关于铁路对城市交通影响的思考和建议

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铁塔一体两翼协同发展的建议

铁塔一体两翼协同发展的建议

铁塔一体两翼协同发展的建议铁塔一体两翼协同发展是指在城市规划和建设中,通过铁路交通建设和塔楼建设的协同发展,实现城市功能的提升和城市形象的塑造。

下面是一些关于铁塔一体两翼协同发展的建议:1. 加强铁路交通建设:铁路交通是城市交通系统的重要组成部分,发挥着重要的作用。

要加强铁路交通的规划和建设,提高铁路交通的运行效率和服务质量。

通过铁路交通的发展,可以有效解决城市交通拥堵问题,提高城市的运行效率。

2. 塔楼建设要与铁路交通建设相协调:在城市规划和建设中,要将塔楼建设与铁路交通建设相协调。

塔楼建设应考虑到铁路交通的需求,避免对铁路交通的影响。

同时,铁路交通建设也要充分考虑到塔楼建设的需求,为塔楼提供便利的交通条件。

3. 塑造城市形象:通过铁塔一体两翼的协同发展,可以塑造城市的形象,提升城市的品位和吸引力。

塔楼作为城市的标志性建筑,可以成为城市的名片,展示城市的繁荣和发展。

而铁路交通作为城市的骨架,可以展示城市的现代化和高效率。

4. 提升城市功能:铁塔一体两翼的协同发展可以提升城市的功能,满足城市居民的需求。

塔楼可以提供商业、办公、居住等多种功能,为城市居民提供便利的服务和生活环境。

而铁路交通可以连接城市的各个部分,方便居民的出行和交流。

5. 加强城市规划:要加强城市规划,合理布局塔楼和铁路交通。

塔楼的位置应考虑到城市的交通枢纽和人流集中的地方,方便居民的出行和商业活动。

而铁路交通的线路规划和站点设置也应考虑到城市的发展需求和人口分布。

6. 保护文化遗产:在铁塔一体两翼的协同发展过程中,要注重保护和利用城市的文化遗产。

塔楼建设应注意保护和融入周围的历史建筑和文化遗产,展示城市的历史和文化。

同时,铁路交通建设也要尽量避免对历史建筑和文化遗产的破坏。

7. 引入创新科技:在铁塔一体两翼的协同发展中,可以引入创新科技,提高城市的智能化水平。

塔楼可以引入智能化管理系统,提供更便捷的服务和管理。

而铁路交通可以引入先进的信号控制和调度系统,提高运行效率和安全性。

高铁技术的发展及其对城市交通带来的影响

高铁技术的发展及其对城市交通带来的影响

高铁技术的发展及其对城市交通带来的影响一、高铁技术的发展随着科技的不断进步和交通需求的增加,高铁作为一种高速、高效、舒适的交通工具,在世界范围内得到了广泛的关注和应用。

高铁技术作为交通工程领域的重要组成部分,对于城市的交通发展有着重要的影响。

1. 高铁技术的起步高铁技术的起步可以追溯到20世纪初,当时主要是利用电力传动来实现高速运输。

随着电力传动的成熟和应用,高铁技术逐渐发展起来,并在一些发达国家得到了长足的发展和应用。

2. 高铁技术的创新高铁技术在发展的过程中,不断进行创新,以提高高铁的运行速度、安全性和舒适性。

其中,轨道技术、车辆技术、控制系统等方面的创新是高铁技术取得巨大进步的重要原因之一。

3. 高铁在中国的发展中国在高铁技术的发展方面取得了巨大的成就。

中国的高铁网络已经成为世界上最大的高速铁路网络,具有完善的线路布局和先进的技术。

中国高铁不仅在国内广泛应用,还在国际间建立了许多合作项目,推动了中国高铁技术的国际化进程。

二、高铁对城市交通的影响高铁技术的发展对城市交通产生了重大的影响,下面将从经济、社会、环境等方面进行分析。

1. 经济影响高铁的快速、方便的特点使得城市之间的交通变得更加便利。

人们可以更快速地到达目的地,促进了城市之间的经济交流和合作。

另外,高铁的建设和运营也为当地带来了更多的就业机会,促进了相关产业的发展。

2. 社会影响高铁的出现,改变了人们的出行习惯,提升了旅行的舒适性。

人们不再需要排队购票等待,可以通过手机进行在线购票,并在高铁上享受宽敞、舒适的座椅和便捷的服务。

同时,高铁的开通也大大缩短了城市之间的距离,使得人们可以更加便捷地进行商务、旅行等活动。

3. 环境影响高铁作为一种低碳、环保的交通方式,对于减少城市交通的尾气排放、改善空气质量具有重要意义。

相比于传统的汽车或飞机交通,高铁消耗的能源更少,对环境的破坏和污染更小。

高铁的推广和使用,可以减少城市交通堵塞情况的发生,提升城市的生态环境和公共健康水平。

高速铁路建设对城市发展影响分析

高速铁路建设对城市发展影响分析

高速铁路建设对城市发展影响分析现代交通工具的发展给城市带来了巨大的变革,其中高速铁路被认为是现代城市发展的关键因素之一。

高速铁路的建设不仅提供了便捷的交通方式,还对城市的人口流动、经济发展、环境保护等方面产生了深远的影响。

本文将从多个角度分析高速铁路建设对城市发展的影响。

一、城市人口流动高速铁路建设改变了城市之间的交通格局,加速了人口流动。

以我国为例,高速铁路的开通使得城市之间的距离缩短,人们可以更快捷地在不同城市之间进行出行,这促使了人口更加活跃的流动。

例如,一个工作在上海、但家庭居住在杭州的人,可以选择在高速铁路上班,实现快速通勤。

这种方便的交通方式吸引了更多人流向大城市,提高了大城市的人口流动性,促进了城市发展。

二、经济发展高速铁路对城市的经济发展起到了推动作用。

首先,高速铁路极大地改善了城市的物流运输能力。

货物可以通过高铁快速运输到各个城市,降低了物流成本,提高了物流效率。

其次,高速铁路为城市带来了更多的游客和商贸活动。

游客可以利用高速铁路方便地前往旅游城市,增加旅游业的收入。

商业人士也能更加便捷地进行商务差旅和业务往来,促进了商贸活动的繁荣。

此外,高铁沿线的土地开发和房地产业也得到了推动,进一步推动了城市经济的发展。

三、城市规划高速铁路的建设对城市的规划和布局产生了重要的影响。

首先,高铁站作为城市的门户,通常会进一步扩大城市的辐射范围和影响力。

为了适应人口流动的增加,城市需要提供更多的交通、住房、商业和服务设施。

其次,高铁沿线的城市规划也会得到重新调整。

高铁的建设通常需要联络线路、周边道路和公共交通等配套设施的建设,这将对城市的路网和交通系统产生影响。

同时,高铁沿线也会出现新的商业区、产业园区等,使得城市的功能布局更加多样化和复杂化。

四、人口分布调控高速铁路的建设对城市的人口分布起到了调控作用。

传统上,大城市因为资源和就业机会的集中,吸引了大量的人口,而小城镇因为发展相对滞后,人口流失严重。

高速铁路发展对城市经济的影响分析

高速铁路发展对城市经济的影响分析

高速铁路发展对城市经济的影响分析随着科技的不断进步,高速铁路成为了现代化交通系统的重要组成部分,对城市经济产生了广泛而深远的影响。

本文将从十个方面展开分析,探讨高速铁路发展对城市经济的影响。

一、交通便利性高速铁路的发展使得城市之间的交通变得更加便捷,大大缩短了人们的出行时间。

通过高速铁路,人们可以快速到达目的地,不仅减少了出行成本,还提高了人们的出行效率。

这进一步促进了城市间的经济交流和人员流动,为城市经济的发展提供了有力支撑。

二、资源配置优化高速铁路的发展可以使不同城市之间的资源得到更好的配置。

通过快速、高效的运输,资源可以更加迅速地流动,使得各地资源得到充分利用。

例如,农产品可以更快速地运送到消费市场,加快销售速度;同时,原材料和生产要素也可以更迅速地输送到生产地,提高生产效率。

这有利于优化全国资源分配格局,促进城市经济协同发展。

三、促进产业发展高速铁路的发展对城市经济产业结构有着积极的影响。

它能够为不同地区提供更好的交通条件,吸引更多的企业和投资者前来发展产业。

同时,高速铁路沿线的城市也能够更好地利用区位优势,发展高新技术产业、现代服务业等高附加值产业,提升城市竞争力和经济发展水平。

四、就业机会增加高速铁路的建设对城市经济带来了大量的就业机会。

不仅需要在建设过程中有大量的劳动力参与,而且运营后也需要维护人员和服务人员等。

这些就业机会的增加,不仅提供了更多的就业机会,也增加了人们的收入,推动了城市居民消费能力的提升,有利于城市经济的稳定增长。

五、旅游业发展高速铁路的发展对于城市旅游业的发展起到了积极推动作用。

交通的便利性和速度的提升,使得游客可以更加方便地到达目的地,增加了旅游的流动性。

同时,高速铁路的通达也促进了景点间的联动发展,形成了旅游线路的结构优势。

这对于城市旅游业的发展和经济效益有着明显的推动作用。

六、投资机会增加高速铁路的发展为城市经济创造了更多的投资机会。

例如,高铁沿线的地产市场、商业区开发等都会成为投资者的热点选择。

铁路运输对城市发展的影响研究

铁路运输对城市发展的影响研究

铁路运输对城市发展的影响研究随着城市化进程的加速,交通问题成为城市发展中的关键因素之一。

在交通方式众多的今天,铁路运输以其高效、环保、经济等优势,成为带动城市发展的重要引擎之一。

本文将从城市化背景、铁路运输对城市发展的影响以及展望未来三个方面,深入探讨铁路运输对城市发展的影响。

一、城市化背景下铁路运输的优势城市化是近年来全球普遍存在的现象,我国也不例外。

城市化带来了人口、就业等多方面变化,其中交通问题尤为重要。

铁路运输以其高效、环保、经济等优势,成为推动城市发展的重要引擎之一。

首先,铁路运输有明显的优势。

一方面,铁路运输经济、环保,能够降低城市的污染和交通堵塞问题,为城市发展提供了优良的基础设施。

另一方面,铁路运输能够迅速、穿行大片区域,为城市间的互联互通提供支持,加速城市化发展。

其次,铁路运输通过有效的投入能够带动城市的发展。

铁路运输系统与城市系统是相互关联的,铁路的发展可以促进城市发展,城市的发展也能推动铁路的改善。

如果把铁路运输视为一条指向城市发展的路径,将其视为城市发展的重要元素,那么铁路运输的快速发展不仅能密切连接城市与城市之间的联系,更能将沿途的弱发展区域加速崛起,带动更多城市的发展。

二、铁路运输对城市发展的影响铁路运输不仅仅为城市的发展带来了优势因素,更能够对城市的发展产生积极的影响。

具体来说,铁路运输对城市发展的影响表现在以下几个方面。

1.加速城市的发展城市的发展往往与基础设施的完善有关,而铁路运输以其高速、环保、安全等诸多优势,为城市提供了纵向和横向的交通线路,加速了城市经济、人口等方面的发展速度。

例如,新建和改建铁路线路就能刺激当地经济的增长,促进城市和城市之间的联系与合作。

2.改善城市交通堵塞城市交通堵塞是常见的社会问题,这对城市的发展也带来了影响。

而铁路运输的高效、快捷特点,则让城市交通问题得到了有效的缓解,使得城市交通变得更加便捷和畅通,为城市的发展提供了坚实的基础。

3.带动城市产业的发展铁路运输不仅仅是出行方式,更是一道重要的产业链。

城市铁路规划与城市空间布局的关系

城市铁路规划与城市空间布局的关系

城市铁路规划与城市空间布局的关系1. 引言在当今城市化进程快速发展的背景下,城市交通系统的建设和规划是一个重要的议题。

城市铁路作为一种快速、便捷的交通工具,对于城市的发展和空间布局起着关键作用。

本文旨在探讨城市铁路规划与城市空间布局之间的关系,并提出相关的建议和对策。

2. 城市铁路规划的意义城市铁路是现代城市交通系统中的重要组成部分,具有快速、高效、环保等优势。

对于大城市而言,城市铁路系统能够承担大量的客流,减少道路拥堵和交通事故的发生。

同时,城市铁路能够改善城市居民的出行条件,提高城市的生活质量和竞争力。

因此,城市铁路规划的意义不仅在于满足人们的出行需求,更是为城市的可持续发展提供支撑。

3. 城市铁路规划与城市布局的影响因素城市铁路规划和城市空间布局之间存在着密切的关系。

城市铁路的建设和规划需要考虑以下因素:城市人口分布、经济活动的集中区域、土地利用状况、城市扩展方向等。

这些因素不仅会影响城市铁路线路的选择和布局,更会对城市的发展方向和空间结构产生重要影响。

4. 城市铁路规划对城市空间布局的影响城市铁路规划对城市空间布局产生直接的影响。

首先,城市铁路线路的选择和布局会引导人们的出行方向和空间分布。

合理的铁路规划可以促进城市的均衡发展,减少城市中心业务区的压力,促进郊区的发展和更新。

其次,城市铁路建设在经济、社会和环境方面都有积极的影响。

通过增加就业机会、转移人口和资源,城市铁路规划可以推动城市空间的优化和调整。

5. 城市空间布局对城市铁路规划的影响城市空间布局对城市铁路规划同样具有重要的影响。

城市规模、土地利用状况、道路网络等因素都会影响城市铁路线路的选址和布局。

合理的城市空间布局可以为城市铁路的建设提供更好的条件和基础设施支持。

同时,城市空间布局的合理性和连续性也会影响城市铁路的运营效率和服务质量。

6. 城市铁路规划与城市空间布局的优化策略为了实现城市铁路规划和城市空间布局的协调发展,需要采取一系列的优化策略。

浅谈铁路交通运输业存在的问题及发展战略

浅谈铁路交通运输业存在的问题及发展战略

浅谈铁路交通运输业存在的问题及发展战略【摘要】铁路交通运输在现代社会中扮演着重要角色,但也面临着一些问题。

本文将讨论铁路交通运输业存在的问题,如设施老化、安全隐患等,并提出发展战略建议,包括加强设施更新改造、提高安全管理水平等。

通过对现有问题进行剖析和对未来发展方向的探讨,旨在为铁路交通运输业的健康发展提供参考。

结论部分将对本文提出的发展战略建议进行总结,强调其重要性和必要性。

通过本文的讨论和建议,希望可以引起社会对铁路交通运输业发展的重视和关注,为其未来发展提供有力支持。

【关键词】铁路交通运输、问题、发展战略、重要性、研究背景、意义、总结建议1. 引言1.1 铁路交通运输的重要性铁路交通运输作为国家重要的基础设施之一,具有不可替代的重要性。

铁路交通运输是国民经济发展的重要支柱,它承担着大量的货运和客运任务,为各行各业的发展提供了有力支撑。

铁路交通运输是连接国内各地区的重要纽带,促进了区域经济的协调发展,加强了城乡间的联系与交流。

铁路运输还是环境友好型的交通方式,相比其他交通方式,铁路运输对环境的影响更小,有利于生态环境的保护。

铁路还能有效缓解城市交通拥堵,提高城市交通效率,为城市可持续发展做出贡献。

发展铁路交通运输是国家交通建设的重要任务,也是促进经济社会发展的重要举措。

1.2 研究的背景和意义铁路交通运输作为重要的交通方式,一直在我国扮演着不可或缺的角色。

随着经济社会的发展,铁路交通运输的重要性日益凸显。

在当今社会,铁路交通运输已经成为连接城乡,促进经济发展和社会稳定的重要纽带。

研究铁路交通运输的背景和意义在于探讨铁路交通运输业存在的问题,找出其中的症结所在,并提出相应的发展战略建议。

通过深入研究铁路交通运输,可以为铁路事业的可持续发展提供理论基础和实践指导。

研究铁路交通运输还有助于提高我国铁路运输的运营效率,提升服务质量,促进经济社会的全面发展。

研究铁路交通运输的背景和意义不仅仅在于深化对铁路运输的认识,更在于为我国铁路交通运输业的改革与发展提供科学依据和引领方向。

基础设施方面存在的问题及对策建议

基础设施方面存在的问题及对策建议

基础设施是一个国家或地区发展的重要支撑,它直接关系到人民生活质量和经济发展水平。

基础设施包括道路、桥梁、铁路、港口、机场、通信网络、水利设施等。

然而,在许多国家和地区,基础设施方面存在一些问题,这些问题严重影响了社会经济的稳定发展。

本文将从以下几个方面介绍基础设施存在的问题,并提出对策建议。

一、道路和桥梁方面存在的问题及对策建议1. 道路拥堵严重。

随着城市化进程加快,道路交通量急剧增加,导致道路拥堵严重,交通效率低下。

建议:加大对交通基础设施的投资,修建更多的高速公路和城市道路,改善道路网结构,缓解交通拥堵问题。

2. 桥梁老化严重。

许多地区的桥梁建设年代较久,存在安全隐患,需要加强维护和更新。

建议:对老化的桥梁进行检修和更新改造,确保桥梁的安全性和通行能力。

二、铁路和城市轨道交通方面存在的问题及对策建议1. 铁路运输能力不足。

随着经济的快速发展,铁路运输需求急剧增加,但现有的铁路线路和车辆无法满足需求。

建议:加大铁路基础设施建设和更新投入,修建更多高速铁路和客货运专线,提高铁路运输能力。

2. 城市轨道交通缺乏完善。

许多城市的轨道交通网络不完善,线网不够密集,无法满足市民出行需求。

建议:加强城市轨道交通建设,增加线网密度,优化线路布局,提高城市轨道交通覆盖率。

三、港口和机场方面存在的问题及对策建议1. 港口装卸效率低下。

部分港口存在装卸设备陈旧、管理落后等问题,导致港口装卸效率低下。

建议:更新港口装卸设备,提高装卸效率;优化港口管理体制,提高港口运营效率。

2. 机场客流量过大。

随着旅游业和商务出行的快速发展,部分机场客流量急剧增加,超出承载能力。

建议:加快机场扩建和升级改造步伐,增加航站楼和停机位数量,提高机场客流处理能力。

四、通信网络方面存在的问题及对策建议1. 农村地区通信网络覆盖不足。

农村地区通信基础设施建设滞后,网络覆盖范围不足,影响农村居民的信息获取和交流。

建议:加大对农村通信网络建设的投入,完善农村通信网络,提高农村地区通信覆盖率。

关于铁路对城市交通影响的思考和建议

关于铁路对城市交通影响的思考和建议

关于铁路对城市交通影响的思考和建议内容提要:本文重点分析了铁路对城市环境、尤其是城市交通的影响状态和因素。

提出大力建设城市段高架铁路(路轨)及站场的设想,及其可行性、现代化发展的必然趋势。

关键词:城市建设、铁路、公铁交叉、引桥、涵道、城市交通拥堵、市区段高架铁路、经济环境、改造的综合效益。

Abstract: This paper analyzes the urban environment, especially to the influence of urban traffic condition and factors. The paper puts forward to build for urban elevated railway station (tracks) and the idea, and its feasibility, the inevitable trend of the development of modernization.Key Words: city construction, railway, male, han iron cross, approach of the way, and urban traffic congestion, urban elevated railway, economic environment for the comprehensive benefit, transformation.论文正文:引言:由于社会经济高速发展,城镇扩容,基本建设大面积展开,随之而来的环境、交通、行为等社会矛盾日益加剧。

铁路线作为传统城市的主干,往往交叉贯穿整个城区,把城市分割成若干区块。

随着城区交通流量的不断增大,交通拥堵问题日益严重。

其中,城市在公铁交叉部位形成的众多交通“瓶颈”问题日渐突出。

在城市发展与铁路交通规划发生矛盾时,由于铁路系统与地方政府无直接隶属关系,导致沟通协调极为不便。

以某铁路为例探讨铁路噪声监测结果及防治建议

以某铁路为例探讨铁路噪声监测结果及防治建议

以某铁路为例探讨铁路噪声监测结果及防治建议铁路作为重要的交通运输工具,对于城市的发展和人民的生活起着至关重要的作用。

随着城市化进程的加速,铁路噪声污染问题也日益受到关注。

本文将以某铁路为例,探讨铁路噪声监测结果及防治建议。

一、某铁路铁路噪声监测结果某铁路是连接两个城市的重要交通干线,每天都有大量的列车通过。

为了解决铁路噪声污染问题,相关部门对该铁路周边的噪声进行了监测。

监测结果显示,该铁路周边的噪声水平较高,白天时段噪声达到65-75分贝,夜晚时段噪声也在60分贝以上。

这已经超过了国家规定的居民居住区域的环境噪声标准要求,对周边居民的生活造成了一定程度的影响。

二、铁路噪声污染的危害铁路噪声污染对周边居民和环境都会产生一定的危害。

长期高强度的铁路噪声会损害人们的听力健康,严重影响居民的生活质量。

噪声也会造成人们的心理压力,影响睡眠质量,甚至导致各种健康问题。

铁路噪声还会对周边的植被和动物产生一定的影响,破坏生态平衡。

1. 声屏障建设在铁路周边建设有效的声屏障是减少噪声污染的有效手段。

声屏障的建设可以有效地隔离铁路噪声,减少其对周边居民的影响。

声屏障也可以阻隔铁路噪声对植被和动物的影响,减少对生态环境的破坏。

2.列车技术升级采用新一代低噪声列车技术,提高列车的隔音性能和降噪能力。

这样可以从根本上减少铁路噪声对周边环境的影响,保障居民的身心健康。

3. 调整列车运行时段可以考虑对列车的运行时段进行合理调整,避免在夜间或者居民生活区附近高频次运行列车,尽量减少对居民的噪音干扰。

4. 加强监测管理加强对铁路噪声的监测,及时掌握铁路噪声的变化趋势,为有效的防治措施提供科学依据。

对铁路企业的噪声排放进行严格管理,确保其符合国家的环境标准要求。

5. 加强宣传教育加强对居民的相关宣传教育,提高居民的环境保护意识和噪声污染的防治意识,形成全社会共同参与铁路噪声污染防治的氛围。

以上就是关于某铁路铁路噪声监测结果及防治建议的探讨。

推进市域(郊)铁路有序发展的思考

推进市域(郊)铁路有序发展的思考

1 发展环境从交通运输与经济社会发展的适应性看,我国交通运输曾长期是经济社会发展的瓶颈。

21世纪初,我国加大了交通基础设施建设,瓶颈制约状态明显改善。

“十一五”末运输能力紧张状况总体缓解,“十二五”末总体适应经济社会发展要求。

但我国交通运输在结构性方面还有明显的短板,中西部地区、贫困地区和城市群交通是当前我国交通运输的主要短板。

2016年,我国城镇化率达57.35%,市辖区户籍人口200万以上的城市超过50个。

城市化过程中,特大城市和超大城市的人口逐渐向周边城镇聚集,中心城区与周边城镇组团形成了具有相对密切职住关系的都市圈。

居民在都市圈中心城区和周边城镇之间进行大规模钟摆式流动,中心城区与卫星城镇的交通成为影响都市圈可持续发展的关键因素。

解决都市圈交通拥堵的重要途径是建设支撑职住平衡的大容量、快速化轨道交通体系。

伦敦、巴黎、推进市域(郊)铁路有序发展的思考李连成(国家发展和改革委员会 综合运输研究所,北京 100038)东京、纽约等国际大都市圈都建设了上千甚至数千公里的市郊(通勤)铁路网。

为优化城镇空间布局、缓解城市拥堵,我国上海、北京等一些特大城市借鉴国际经验,也开始建设市域(郊)铁路或利用既有铁路开行市郊列车。

解决都市圈交通拥堵问题,国家层面也提倡发展市域(郊)铁路。

2016年2月,《国务院关于深入推进新型城镇化建设的若干意见》提出要在有条件的地区规划建设市郊铁路。

2017年2月,国务院印发《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》,提出加快建设大城市市域(郊)铁路。

目前我国已运营市域(郊)铁路的城市屈指可数。

北京、上海都市圈的人口规模可以比肩东京、纽约等国际大都市圈,但市域(郊)铁路的长度不足100 km,不到这些世界大都市圈的5%。

与都市圈的需求相比,我国市域(郊)铁路发展滞后,有效供给能力不足,是城市群(都市圈)交通这一短板中的薄弱环节。

近年我国开展了利用既有铁路开行市郊列车的探索,也有城市新建市域(郊)铁路。

关于发展城市轨道交通的思考

关于发展城市轨道交通的思考

关于发展城市轨道交通的思考摘要:“公交优先”是许多国家采用的城市交通管理模式。

城市轨道交通在公共交通系统中又具有明显的优越性。

通过阐述发展城市轨道交通的重要性,分析城市轨道交通的特点,本文给出了发展我国城市轨道交通的一系列建议。

关键字:城市轨道交通交通行为交通应对策略中图分类号:c913.32 文献标识码:a 文章编号:1. 发展城市轨道交通的重要性“公交优先”是许多国家采用的城市交通管理模式。

城市轨道交通具有其他交通运输方式不可比拟的优势,对于提高城市交通效率,降低城市交通运行成本,推动公共交通优先战略的顺利实施,促进我国城市轨道交通的可持续发展具有重要的意义。

我国要想从根本上解决大大城市交通拥挤和机动车污染问题,就必须始终坚持发展城市快速轨道交通。

城市轨道交通的快速发展,对城市规划、环境、交通组织、公共安全等产生了巨大的影响。

实践证明,城市轨道交通和城市地下空间的综合开发是城市交通可持续发展的必然选择。

城市轨道交通的发展不仅大大节约了城市用地,实现了城市交通的快速、大运量和立体化,而且还大大提高了城市环境质量。

2城市轨道交通的特点城市轨道交通包括地铁、轻轨和磁悬浮交通等,它们都能为居民提供优质快速的交通服务。

地铁和轻轨交通具有客运量大、速度快、安全、正点、污染小、低能耗、乘坐方便舒适等优点,已被世界城市居民所认同,被称之为“绿色交通”,其优势非常明显。

同样是作为公共交通,城市轨道交通与常规地面公交存在一定差别。

(见表1)由表1可以看到,城市轨道交通并不是常规地面公交的附属品,它相对于常规公交具有运量大、方便快捷等突出优点,不过也存在着一些固有的缺点。

表1城市轨道与常规地面公交主要特征对比表3发展我国城市轨道交通的建议3.1合理规划,确定合适的轨道规模我国城市轨道交通发展十分迅速,很多城市都在大力发展轨道交通,可是只有在合理的轨道交通规模下,轨道交通才能在城市交通中发挥其优势。

因此,在轨道交通的规划建设中需要确定合理的轨道交通规模,具体要根据城市人口规模、城市交通特性来确定。

高速铁路对余姚城市建设的影响与对策

高速铁路对余姚城市建设的影响与对策

“ ~2h 1 铁路交通圈” 。余姚作为余慈站的所在地 , 必 将 成为 区域 交通 圈 的重要 结点 ( 3 。 图 )
的情况看 , 沪杭高铁的通车已经带动了沿线各停靠站
点 附近地 块 的地产 增 值 。余 姚借 这 次机会 , 力打造 全
高铁新城 的建设 , 使城市格局进一步扩大, 使城市发
1 4 带动周 边地 块房 地产 商 机 .
在建设 的杭长 、 京沪等高铁 ( 专线) 相连 , 从杭州到宁
波 乘高 铁 只需 要 2 n 时 速 3 0k , 三 角 地 区 6mi( 5 m)长 也 将形 成 以 宁 波 、 州 、 海 、 京 等 城 市 为 中 心 的 杭 上 南
高铁开通为周边地块房地产带来商机 , 多家中国 知名房地产开发企业与高铁管委会接洽频繁 , 明高 表
高 速铁 路 对 余 姚 城 市 建设 的影 响 与对 策
周 浩
( 余姚市规划局 , 浙江 余 姚

350) 14 0
要: 交通条件是影响城 市发展 的重要 因素 。随着京沪高铁 和杭 甬高铁相继开通运营 , 这将 对余姚 的城市发展 和城 i 格局演变
产生极为深远的影响 。文章立足于高铁 的开通 , 在综合分析高铁对余姚城市建设影响 的基础上 , 给出 l 『 应对措施 。
1 1 高铁 建 设将推 动都 市圈 的发展 .
中国人 口多 、 密度 大 , 国土 广 阔等 特 点都 非 常适
20k 。从 此 , 界 铁 路 高 速 化 揭 开 了序 幕 , 1 ml 世 法
国、 意大利 、 国等 欧洲 的一 些 国家 和地 区开 始 了 陆 德
续 的 高速铁 路建设 和 对城 市经 济 的研 究 [] 2 。 我 国 由于技 术 、 金 等原 因 , 速 铁路 建 设 起 步 资 高

高速铁路对中国交通运输的影响和作用

高速铁路对中国交通运输的影响和作用

高速铁路对中国交通运输的影响和作用随着中国经济的快速发展,高速铁路成为了连接国内各城市的重要交通方式。

与传统的铁路相比,高速铁路的速度更快、舒适性更高,因此对中国的交通运输带来了很大的影响和作用。

一、高速铁路的发展历程自2007年首条高速铁路——京沪高铁开通以来,中国高速铁路建设进入了蓬勃发展的阶段。

截至2021年,中国已建成了国内铁路网络中超过70%的高速铁路,包括世界最大的高速铁路网络——“八纵八横”高速铁路网。

二、高速铁路给中国交通运输带来的影响1. 提高交通效率高速铁路的速度比传统铁路快,可以极大地缩短城市之间的时间和距离,提高交通运输效率。

同时,高速铁路的时刻表准确可靠,便于旅客合理安排出行时间,提高出行质量。

2. 加快城市发展高速铁路的修建不仅减少了城市之间的距离,也使得城市之间的联系更加紧密。

这使得不少城市成为了新的发展中心,吸引大量的人口和资源,也带动了相关产业的发展。

3. 降低运输成本高速铁路的使用不仅缩短了出行时间,还降低了物流成本。

随着高速铁路网络的不断完善,越来越多的物流运输也选择了高铁运输,这降低了物流企业的成本,提高了物流效率。

4. 减少空气污染相比于航空产生的空气污染,高速铁路的核心技术——电力动力系统更加环保。

随着高速铁路建设的不断壮大,大量的旅客和货物通过高速铁路运输,也减轻了城市和航线之间的负担,降低了空气污染的程度。

三、高速铁路对中国经济的作用1. 加快了地区经济发展高速铁路网络的建设为中国经济发展带来了很多机遇。

它不仅可以加快城市之间的联系,还能够提高高速铁路沿线地区的产业能力,加快了地区经济发展速度。

2. 加快了国家现代化进程高速铁路的发展为国家现代化进程做出了重要贡献,特别是在传统的铁路运输体系过时的情况下,高速铁路可以有效提高经济活力和竞争力,保持现代化步伐。

3. 推动了产业升级随着高速铁路的建设,相关产业不断涌现,对创新产业和高技术产业的发展起到推动作用。

高速铁路对城市交通基础设施建设的影响——以成都为例

高速铁路对城市交通基础设施建设的影响——以成都为例
作用
( 一) 成 都 东站 建 设
成都东站位于成都市成华区 , 东邻三环路 , 西接驿都大道 , 距
成都 市 中 心约 7 公里, 距 成 都 火 车北 站 约 l 0公 里 , 离 市 政府 及 成 都 双 流机 场 约 1 8 公里 , 于2 0 0 8年 1 2月 3 1日正 式 开 工 建 设 , 2 0 1 1
集 中 的 区域 , 同 时 也 是 人 口 与 物 资 流 动 量 较 大 的地 区 , 城 市 交 通
基础设施 同样也 承担着客货运枢纽人 口及物资的集散功能。
2 , 城 市 交 通 基 础设 施 影 响 着 城 市布 局 及 城 市 规 模 。交 通 基 础设 施 的规 划建 设 以城 市 人 口 和城 市 布 局 为 导 向 , 同样 , 交 通 基
( 二) 高 速铁 路 与城 市 交通 基 础 设 施 建 设
全固范围内如火如荼 的建设起 来 , 预计 到 2 0 2 0年 将 形 成 覆 盖 全 9 O %人 I : 1 的高 铁 网络 体 系 。
二、 高 速 铁 路 与 城 市 交 通 基 础 设 施 建设 ( 一) 交通 基 础 设 施 建 设 的 重 要 性

与郑 州东站 、 西安北站等高铁 站点相似 , 成都东 站的亮 点之 就是能实现零换乘 的综合交通 枢纽。集铁路 、 轨道 交通 、 城市 公交 、 出租车 、 社会车辆等多种交通方式于一体 , 旅客可以住短时
成 都 西 站 为辅 的 “ 两主两辅” 的 铁 路 客 货运 格 局 。
( 二) 站 点周 围 市政 道 路 建 设
1 , 城 市交通基础设施作为城市 的重要组成部分 , 直接 影响着
所在城 市人 口的居住 和生活质量 , 是城 市人 口日常出行 的重要载 体, 因此 , 最大 的受益群体是城 市居 民。此外 , 城市作为一个人 口

高铁对我市经济社会发展的影响分析及对策建议

高铁对我市经济社会发展的影响分析及对策建议

高铁对我市经济社会发展的影响分析及对策建议截至2009年年底,我国高速铁路运营里程达6552公里,居世界第一。

根据国家中长期铁路网规划方案,到2020年,我国将规划建设“四纵四横”铁路快速客运通道以及经济发达和人口稠密地区城际快速客运系统,其中高速铁路客运专线将连接所有省会城市和50万人口以上大中城市,覆盖全国90%以上人口,主要繁忙干线实现客货分线。

高铁时代应势而来,作为京粤客运专线上重要的结点和晋冀鲁豫四省接壤区中心交通枢纽城市,承接高铁效应、发展高铁经济,对于进一步提升邯郸区域经济中心地位、打造冀中南区域增长极具有现实而深远的重要意义。

一、石武高速客运专线邯郸段建设现状新建石家庄至武汉铁路客运专线是北京至广州客运专线的组成部分,全长840.7公里,其中邯郸段77公里,投资估算为88亿元,2011年底通车运营。

其中,石武客运专线邯郸站是石武客运专线上除省会城市外唯一具有始发车条件和地级市中规模较大的车站。

二、从高铁通车城市看高铁影响作为现代化交通工具,自1964年世界第一条高速铁路通车以来,高铁建设不仅取得长足发展,同时也对国家、区域和城市发展产生巨大的推动作用,为沿线地区及沿线腹地区域经济发展提供了强劲动力。

(一)同城效应提速城市群发展。

时速350公里的高速列车将城市紧密联接起来,大大缩短了时空距离,使同城效应扩大化,直接促使经济、社会、产业、生活、交通等大融合,形成并促进以高铁沿线节点大中型城市为中心城市、沿线腹地城市为次中心城市的不同规模、不同类型、不同功能相互补充的城市群发展。

京津依托1小时城际客运专线,使城市间的交通变为城市内上下班的通勤交通,率先实现铁路公交化,预计2010年旅客发送量达到19.5亿人次。

人才、技术等更多要素资源在两个特大城市间共享,促使原本同质化的产业向差异化、专业化方向转变,特别使天津、廊坊等地房地产业、物流业、旅游业、餐饮业等产业得到极大发展,中央国有大企业到天津、河北投资不断增多,有力助推环京津、环渤海地区经济社会一体化发展。

开展城铁建设与运营有关工作的思考和建议-城际铁路地铁化运营

开展城铁建设与运营有关工作的思考和建议-城际铁路地铁化运营

开展城铁建设与运营有关工作的思考和建议:城际铁路地铁化运营开展城铁建设与运营有关工作的思考和建议一、长株潭城铁现状城际铁路简称城铁是指连接相邻城市的客运铁路系统属于支线铁路的一种类型。

长株潭城际铁路是连接湖南省长沙、株洲、湘潭三个城市的城际铁路项目于20_年6月30日正式开工建设目前已全面完工运行。

铁路部门安排开行C字头动车组列车29 对其中长沙西站至株洲南站12对长沙西站至湘潭站17对株洲站城际场暂不开放。

长株潭城际铁路由湖南城际铁路有限公司承接建设该公司成立于20—年6月是由湖南发展投资集团有限公司、广州铁路投资(集团)公司分别作为湖南省人民政府、铁道部出资人代表各出资50%设立注册资本金人民币6亿元。

公司经营范围为湖南境内城际铁路建设、经营与管理。

公司作为湖南城际铁路项目的法人对项目资金筹措、建设实施、工程建设、生产经营、债务偿还和资产保值增值实行全过程负责。

二、长株潭城铁发展面临的问题(一)发车密度与速度不足目前长株潭城际铁路速度不如预期。

城铁目前的运行时长与普通列车相当远不如高铁。

且存在发车密度低、车次少、间隔时间长的问题。

由于客流不多城铁开行的时间主要集中于上下班时段但即使在上下班时段也几乎相隔1小时才有一趟。

想搭乘城铁上班的乘客一旦错过意味着不可避免的迟到。

(二)运营管理效率待提升我国已建成、在建的城际铁路是由原铁道部、地方政府以及有关企业按现代企业制度成立合资公司负责建设及资产管理委托相关铁路局运营管理。

随着铁路发展思路的调整中国铁路总公司逐步退出城际铁路对于新开工的城际铁路中国铁路总公司将不再参股只提供技术和工程上的指导和协助。

因此未来由地方政府主导建设的城际铁路将面临如何高效运营管理的问题。

(三)票价机制待完善由于票价较普通列车的票价高出两倍左右使得部分自费旅客难以接受对客流产生一定的制约作用加之公路票价相对较低导致其竞争力在一定程度上受到了影响。

既有城际铁路大都由政府来弥补运营亏损这种票价制度一方面加重政府财政负担另一方面也不利于提高城际铁路经营效率。

高速铁路影响下大城市交通规划应对

高速铁路影响下大城市交通规划应对

高速铁路影响下大城市交通规划应对刘川,王峰,姚遥,鲁亚晨摘要:我国高速铁路飞速发展,促进了城市间互动联系,对区域客运系统产生了巨大冲击,同时对城市交通也提出了新的要求。

当前,在大城市综合交通规划中,对高铁效应的认识和应对存在不足。

本文首先研究了高速铁路影响区域及城市交通发展的机理,研究发现高铁影响包括区域交通需求转移、诱增、需求目的变化和向城市交通的传递四个基本内容,而区域交通方式间的竞争合作、时空收缩下的城际联系变化、区域与城市交通的时效落差是高铁影响交通发展的三个基本动力。

同时,在高铁影响下大城市形成了区域及城市群、都市区、市区、站域四个不同的交通战略空间层次,且在高铁时代背景下具有不同的交通发展重点。

在此基础上,本文从大城市铁路通道与枢纽重组、区域枢纽体系变革、对外交通分析内涵拓展、高铁与城市空间关系协调四个方面提出了规划应对策略,以明确高铁时代下大城市交通规划调整重点。

关键词:高速铁路,大城市,交通规划,应对1引言至2015年末,我国高速铁路(以下简称高铁)里程已达19000km,占全球高铁运营里程60%以上,成为世界上高铁运营里程最长国家。

高铁带来了陆域交通时速重大突破,加强了城市间交流与合作,同时改变了区域交通方式间的竞争与合作关系,这些影响通过高铁站点传递至城市内部,犹如一滴催化剂,对城市的区域地位、空间价值以及交通体系均产生了深刻影响。

长期以来,虽然我国铁路设施规划由铁路部门和地方政府协调推进,但线路及站场布局中侧重运营组织优化,对空间价值的互动考虑相对薄弱;大城市交通规划往往分为内外两个维度,区域与城市交通处于相对独立的体系中考虑。

在高铁时代,需重视高铁带来的空间价值提升、强化区域与城市交通出行链的整合思考,本文希望探讨高铁影响区域与城市交通发展的机理,明确高铁影响下大城市交通发展应该关注和调整的重点。

2高铁影响区域及城市交通的机理2.1高铁影响区域及城市交通的基本内容高铁作为一种交通基础设施,其根本目的在于满足运输需求,所以要考察其对区域及城市交通的影响,首先应研究其带来的交通需求变化。

高铁对中国城市交通影响的研究

高铁对中国城市交通影响的研究

高铁对中国城市交通影响的研究一、引言随着中国经济的快速发展和城市化进程的加快,城市之间的交通需求越来越大。

高铁作为一种快速、便捷、安全的交通工具,正在对中国城市交通产生深远的影响。

本文旨在探讨高铁在中国城市交通中的作用,并分析其对城市经济、社会和环境的影响。

二、高铁在中国城市交通中的地位1.高铁的快速发展自2008年中国第一条高铁线路通车以来,高铁行业迅速发展,成为中国城市间主要的交通工具之一。

截至目前,中国高铁网络已覆盖全国大部分地区,极大地提高了城市间的交通效率。

2.高铁的便捷性高铁的时速可达300公里以上,比传统铁路和公路交通更快更便捷。

乘坐高铁可以在短时间内穿越千里,大大节约了出行时间。

3.高铁的安全性高铁采用先进的技术和设备,拥有严格的安全管理系统。

与传统铁路相比,高铁事故率极低,乘客出行更加安全可靠。

三、高铁对中国城市交通的影响1.促进城市经济发展高铁的建设和发展带动了城市之间的交流与合作,加快了信息、人才和资金的流动,促进了城市经济的发展。

高铁的开通还带动了周边地区的发展,形成了经济带动效应。

2.改善城市居民的生活质量高铁的开通让城市居民出行更加方便快捷,拓宽了就业和居住范围,提高了生活质量。

人们可以选择在不同城市工作、生活,享受多样化的城市服务。

3.减少交通拥堵和环保随着高铁的发展,许多人选择乘坐高铁出行,减少了城市间的汽车和航空交通需求,缓解了交通拥堵问题。

高铁还是一种清洁能源交通工具,减少了城市的尾气排放,保护了环境。

四、高铁对中国城市交通的挑战1.高铁建设成本高高铁建设、维护和运营成本较高,给城市交通系统带来压力。

一些中小城市难以承担高铁建设的巨额投资,导致高铁网络不够完善。

2.高铁与城市其他交通工具的融合问题高铁建设带来了城市间的高速交通,但与城市内部的地铁、公交等交通工具融合度不足,导致出行不便利。

如何实现高铁与城市其他交通工具的无缝衔接是一个亟待解决的问题。

3.高铁带来的土地开发问题高铁站点周边土地价值上升,引发了城市周边土地的高价开发和资源浪费问题。

高速铁路建设对经济发展的影响与价值

高速铁路建设对经济发展的影响与价值

高速铁路建设对经济发展的影响与价值高速铁路具有快速、安全、便捷、舒适等特点,其建设不仅能够极大地改善人们出行的质量和效率,同时也对本地区和全国的经济和社会发展带来巨大意义。

本文将从多个角度探讨高速铁路建设带来的影响和价值。

一、提升交通运输效率高速铁路不仅仅是一种交通方式,更是一种基础设施的集中体现。

它将人们从一个地方快速、便捷地带到另一个地方,缩短了人们的旅行时间,提高了出行效率。

因此,高速铁路建设对促进交通运输市场的建设,提升出行效率等方面具有重要的作用。

比如,我国的高速铁路网络不断完善,越来越多的人能够在较短时间内到达目的地,这样就可以促进当地旅游、商业等行业的发展,从而推动经济的进一步发展。

此外,高速铁路建设还能缓解城市交通拥堵,减轻公路交通和民航运输的压力。

二、促进区域经济的发展高速铁路建设还能促进区域经济的发展。

以我国高铁为例,中国高速铁路已经发展到一定规模,不仅有利于城市与城市之间的联系,同时也有利于城市与城市周边的联系。

高速铁路的建设让许多沿线地区受益,比如说各个城市,各个旅游景点、各种休闲度假村,这有助于增加地方旅游收入和地方财政收入。

另外,随着高速铁路进一步发展,它还能带动相关产业的发展,提升当地的就业机会和产业经济的发展。

比如,高速铁路沿线各城市将建设多个高铁站口,将会带动城市规划、旅游、服务业和物流等多个领域的发展。

这对于那些地域经济不发达的地区来说,可以说是具有重要的带动作用。

三、提高人们的生活品质高速铁路建设还可以提高人们的生活品质,这不仅体现在速度上,还包括舒适性、安全性等各个方面。

高速铁路的列车不会像飞机、汽车那样在行驶中产生较大的颠簸和震动,所以更加舒适。

此外,高速铁路的列车在安全方面也远高于飞机、汽车等其他交通工具。

高速铁路还能改善和优化城市居民的居住环境,将都市圈的交通连成了一体,避免了城市单车撒谎的情况,同时也避免了民航交通噪声对周边居民对影响,从而改善了城市的环境和居民的生活。

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关于铁路对城市交通影响的思考和建议
内容提要:本文重点分析了铁路对城市环境、尤其是城市交通的影响状态和因素。

提出大力建设城市段高架铁路(路轨)及站场的设想,及其可行性、现代化发展的必然趋势。

关键词:城市建设、铁路、公铁交叉、引桥、涵道、城市交通拥堵、市区段高架铁路、经济环境、改造的综合效益。

Abstract: This paper analyzes the urban environment, especially to the influence of urban traffic condition and factors. The paper puts forward to build for urban elevated railway station (tracks) and the idea, and its feasibility, the inevitable trend of the development of modernization.
Key Words: city construction, railway, male, han iron cross, approach of the way, and urban traffic congestion, urban elevated railway, economic environment for the comprehensive benefit, transformation.
论文正文:
引言:由于社会经济高速发展,城镇扩容,基本建设大面积展开,随之而来的环境、交通、行为等社会矛盾日益加剧。

铁路线作为传统城市的主干,往往交叉贯穿整个城区,把城市分割成若干区块。

随着城区交通流量的不断增大,交通拥堵问题日益严重。

其中,城市在公铁交叉部位形成的众多交通“瓶颈”问题日渐突出。

在城市发展与铁路交通规划发生矛盾时,由于铁路系统与地方政府无直接隶属关系,导致沟通协调极为不便。

从而,使铁路线对城区产生了类似“遮断”的负面作用,在某种程度上拖累了城市的健康发展。

基于多年感受和思考,在这里提出:集中国家和社会力量,建设市区段高架铁路的设想,以最大程度消除铁路线对城市建设和城区交通的负面影响。

1.铁路与城市的关系和现状
1.1城市的发展
我国城市建设在近二十年来,以前所未有的迅猛态势进行着加速发展,甚至可以用飞速跃进来形容。

这是由于经济发展,科技进步,生产能力的提高以及各项社会事业发展的根本需求促成的。

城市化建设的政策直接促进了这种飞跃,既成效显著,但也产生了弊端。

随之而来的就是一系列城市建设和环境条件
的冲突和矛盾。

首先,城区的扩大和城乡一体化,直接导致市民人口的增加和市民活动空间跨度的扩大。

这就要求交通网络大规模延伸和密集,是城市交通压力增加的基础。

其次,城市交通能力的提升也使跨区工作,甚至异地生活成为现实。

此类人口的大量增加,反而给交通带来更大的压力。

1.2铁路的发展与城市的关系
二十年前,铁路在城区的运行路段相对较小(短)。

而今城市的迅速扩张,“吞裹”了大段铁路沿线的郊区和乡村,铁路已被动成为城市的“内陆交通线”。

由于铁路建设通常是平地堆铺,需要占用沿线大量(面积)的土地,从而事实形成了遮断铁路两侧城区的“鸿沟”。

早期的城市范围有限,交通需求较低,铁路阻碍城市公共交通的问题不突出。

现今城市大规模扩容,交通流量迅速增加,公交矛盾凸显,铁路与城市交通的矛盾日益加大,沿线交叉路口皆成为交通“瓶颈”。

铁路沿线公铁交叉路口在几十年中没有数量、位置的重大改善。

能实现跨越通行的公铁路口所占比例偏低,造成很多路段交通须绕道汇集于仅有(有限)的交叉口。

这使城区交通瓶颈集结于铁路沿线成为必然。

铁路沿线占地的特殊属性,决定了铁路沿线区域建设和发展的类似“高压线”状况,使局部城区交通问题的解决成为难点。

这也引起了铁路系统的重视,并在经济快速发展和技术进步的推动下,大量修建改建了以往的平交路口为立交方式。

这虽然在一定程度上减轻了市区铁路对城市交通的干扰,但无法解决公铁交叉的根本矛盾。

而诸多的横向立交桥涵又占用了路口大量的市区土地。

例如:将一平交路口改成立交桥涵,铁路两侧将建成垂直于铁路方向的引桥各长300m 以上;引涵道各长200m以上;环境复杂的区域甚至挤占更多的用地。

这种桥涵本身又在很大程度上限制了引桥、涵道两侧和周边的通行能力和便捷程度,带来了新的交通问题。

近年来,城区铁路沿线的交通活动受限、拥堵严重,成为无法根本解决的棘手问题。

2.市区段高架铁路建设的优点:
基于多年感受和思考,在这里提出:集中国家和社会力量,建设市区段高架铁路的设想,以最大程度消除铁路线对城市建设和城区交通的负面影响。

对于建设市区段高架铁路的设想与现状进行比较总结,可以得出其建设的诸多优点和必要性。

市区段高架铁路建成,使地面城市路网格局不受铁路线的阻隔和影响,直接解决铁路沿线城市道路交会瓶颈的拥堵问题,为解决城市交通拥堵提供最有效的方式。

市区段铁路的高架,节省了大量用于立交的引桥、涵洞、便道占用的地面和空间,可以用于铁路配套系统建设和城市公共设施建设;也能避免公铁交会造成的一系列事故隐患;还能为铁路事故故障施行快速救援,提供便捷通达的地面支援。

同时,也极大地降低了铁路对城市的干扰和影响。

虽然铁路高架后与城市建筑隔离开来,但由于提供了更加便捷的通达性,反而会加深铁路服务系统与城市的亲和性和依赖性。

我们可以综合考虑公路快速干线与高架铁路线路的复合建设,也包括城市轻轨的复合或结合建设,甚至可以增加长距离管网干线的复合建设。

其综合经济效益会是相当可观的。

这样做,不仅对近期的城市化建设和经济建设有很大的提升,而且有利于城市远期环境的总体规划设计和统一建设,为其减少了许多约束和限制。

市区段铁路的高架,直接改善了铁路沿线的交通环境,方便地打通城市路网,节约大量的交通绕行成本,使部分交通流量消化在“微循环”交通中。

从而改善了该区域的地域环境,也提升了该地域的经济价值,产生的社会和经济效益是空前的。

相比之下,高架铁路看似巨大的一次性投入成本是科学的、回报率极高的投入。

3.市区段高架铁路建设的困难和负面影响:
市区段高架铁路项目建设,工程量庞大,一次性投入的资金、人力物力等都会成为天文数字。

其工期将长于普通规模建设项目;对当前铁路系统本身的运行带来无法回避的困难;建设期还将直接影响铁路沿线的城市生活和建设等诸多方面的活动;会牵涉众多系统、部门、团体而纷繁复杂,甚至会出现激化的矛盾。

4.市区段高架铁路的可行性
市区段高架铁路这项浩大工程,本身是利国利民的。

铁路主管部门与地方政府将会积极协作,建立专项领导组织机构和系统,有计划地组织实施。

而铁路沿线占地和设施归属属性相对单一,也利于建设的统一部署和实施。

高架铁路的各项技术已经相当成熟,多年积累的大量建设经验是项目实施坚强的组织基础。

相关施工企业建设能力有显著提高,高架铁路的施工周期大幅缩短,可以最大限度的降低损失和减少干扰。

经营管理观念的深入贯彻和管理水平的飞跃发展,使得市区段高架铁路建设对铁路运营带来的影响和对社会活动的影响都将及时得到解决。

项目一次性投入是巨大的,但在当今国家资金能力等方面还是有能力承担的,而且实施后带来的效益是相当可观的。

原计划引桥、涵道建设的费用,也可转投在市区段高架铁路建设中。

各种投资、融资灵活运用,科学组织、合理注入,也为实现目标提供了良好保证。

5.对市区段高架铁路建设的积极设想
市区段高架铁路建设,工期较长、工程量大、一次性投入巨大。

这就需要国家决策者放眼未来,意识前瞻,在科学计划的前提下积极建设,早投入早见效益。

高架铁路建设的工期虽然大大长于普通规模建设项目,但可以统筹安排、分期实施、流水作业、主次(线)交替运作,保证交通系统的安全有效运行。

项目对铁路系统本身的运行带来无法回避的困难,需要充分深入地调查,及时总结研究,专门规划,统一部署,严密组织,积极协调、通力配合共渡难关。

项目建设将影响到建设沿线的城市生活和建设等诸多方面的活动。

应设立强大的领导组织系统,要求铁路系统与地方行政及社会力量沟通协作,平衡担当,积极配合,实现共赢。

总论
通过对铁路与城市交通环境总体关系的观察思考,提出影响城市交通拥堵的重要因素之一即是:市区铁路的占地范围过于庞大,且皆为贯穿城区的规模,是阻隔城市交通的“罪魁祸首”。

总结分析铁路与城市交通的相互作用和各项因素,得出的结论就是“建设市区段高架铁路”是解决城市交通拥堵的有效手段,解决城市段铁路阻隔是城市化建设的关键,同时也会取得很好的经济效益和社会效益。

希望有识之士及有关决策者对此给予重视,积极进行研究评价,综合各方面的意见,为社会的发展进步做出更多贡献。

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