车辆制动技术练习及答案
铁路机车车辆驾驶人员资格考试：DK-1制动机试题及答案(强化练
铁路机车车辆驾驶人员资格考试：DK-1制动机试题及答案（强化练1、单选下压空气制动阀手把时，将使（）A、作用管通大气B、制动缸通大气C、中继阀通大气D、过充风缸通大气正确答案：A2、问答题简述空气制动阀电（江南博哥）空位操纵时制动位的作用？正确答案：在此位作用柱塞受凸轮的影响，得到一个降程，作用柱塞在弹簧的反作用下右移，改变了原来的通路，此时调压阀管与作用管沟通并关闭了作用管通大气的通路，以保证单独制动的作用此位时定位凸轮已压缩微动开关，使排风1电空阀失电，关闭排风口3、填空题压力开关208、209活塞下方通的是（）的压力空气。
正确答案：均衡风缸4、单选调压阀的调整方法为顺时针旋转手轮是（）A、调低压力B、调高压力C、压力相等D、失去压力正确答案：B5、填空题制动传动效率等于实际闸瓦压力与（）闸瓦压力之比。
正确答案：理论计算6、单选空气位操纵时，空气制动阀置缓解位，分配阀主阀部将会呈（）。
A、充气缓解位；B、初制动位；C、制动位；D、常用制动位。
正确答案：A7、填空题使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘，使其发生摩擦阻力，而产生制动作用的制动装置，称为（）基础制动装置。
正确答案：盘形制动8、单选紧急阀95中紧急鞲鞴杆上的缩孔Ⅱ的直径为（）A、0.1mmB、 0.5mmC、8mmD、10mm正确答案：B9、填空题中继阀膜板勾贝两侧压力相平衡时，供气阀和排气阀均处于（），中继阀呈（）。
正确答案：关闭状态；保压平衡状态10、问答题说明109型分配阀在初制动位时的作用原理？正确答案：当制动管减压时，主勾贝上部的制动管压力降低，主勾贝在工作风缸压力作用下，将带动节制阀上移，切断了制动管与工作风缸的通路节制阀使制动管压缩空气一路通局减室，另一路通向大气上述通路的作用，能进一步降低制动管压力，即被称为第一阶段的局部减压，可促使主勾贝进一步达到制动位置在初制动位时，除主勾贝带动节制阀动作外，分配阀其它部分均在充气缓解位置11、问答题简述空气制动阀空气位操纵时制动位的作用？正确答案：手柄放制动位，作用柱塞得到一个降程，切断调压阀至均衡风缸的通路，使均衡风缸与大气沟通，由于均衡风缸的压力排向大气，造成中继阀将制动主管压力空气排向大气，机车和车辆产生制动此时司机需要进行机车单独缓解时，可将手柄下压，使作用管的压力空气由单缓阀排出大气，形成单独缓解机车的作用12、填空题紧急放风阀微动开关在紧急位将接通（）线与839线。
汽车制动系统检修考试题库
汽车制动系统检修考试题库一、选择题1 .关于ABS,下列说法哪个错误（）A 、可将车轮滑动率控制在较为理想的范围内C 、在积雪路面，可使制动距离缩短D 、可提高轮胎寿命2 .若ABS 采用可变容积式制动压力调节器，则下述哪个说法正确（）A 、增压时，轮缸与储能器连通B 、减压时，轮缸与储液室连通C 、减压时，液压泵会把油抽回主缸D 、增压时，电磁阀不通电3 .ABS 系统的主要优点是（）。
A 、制动距离短；B 、制动效能好，制动时方向的稳定性好；C 、轮胎磨损少； C 、制动力分配合理。
4 .汽车行驶跑偏不可能的原因是（ ）A 、左右车轮制动力不相等B 、左右车轮驱动力不相等C 、前后车轮载荷不相等D 、前束值不正确5 .汽车跑偏的可能原因是下列哪项（ ）A 、前后车轮载荷不相等B 、汽车传动系统松旷 6 .制动时汽车跑偏的根本原因是（ ）A 、左右车轮制动力不相等B 、前束值不适当C 、路面附着力左右不一致D 、制动时车轮抱死7 .制动时左右车轮制动力不相等会使汽车（ ）10 .下列不是产生ABS 间歇性故障的原因有（ ）A 、插头接触不良B 、制动管路中存在空气C 、系统电压不稳定D 、线路短路路B 、可使制动力最大C 、汽车制动力不足D 、轮胎气压不一致 A 、跑偏C 、路面附着力左右不一致 8 .产生ABS 间歇性故障的原因有 A 、系统电压不稳定 C 、电磁阀损坏 9 .产生ABS 间歇性故障的原因有 B 、制动距离过长D 、制动时车轮抱死（）B 、车轮转速传感器损坏D 、线路断路（）B 、车轮转速传感器损11.下列哪些元件不属于液压式制动压力调节器的组成部分。
（）A电磁阀 B液压泵 C真空助力器D储液罐12.液压式制动压力调节器有哪些类型。
（） A 循环式制动压力调节器 B 压力可调式制动压力调节器C 可变面积式制动压力调节器D 频率可调式制动压力调节器13.LS400 ABS系统的电磁阀采用哪种类型。
《车辆制动技术》复习备考题库宝典(含答案)
《车辆制动技术》复习备考题库宝典(含答案)一、单选题1.人力制动机的辅修除()手制动机作用不良时须分解检修外，其他各型人力制动机以外观检查和试验为主要内容，保证人力制动机有良好的技术状态。
A、链条式制动机B、NSW型制动机C、FSW 型制动机D、脚踏式制动机答案：B2.车辆空气制动装置的执行机构是()。
A、三通阀或分配阀B、副风缸和制动缸C、制动缸及其活塞杆D、制动缸、制动活塞杆及缓解阀答案：C3.制动波速是指列车制动时，其制动作用由列车()部传播到列车尾部的传播速度，单位为米/秒(m/s)。
A、前B、中C、后D、中后答案：A4.只有当列车制动管内的空气压力变化传递到车辆制动()时，车辆制动机才能产生制动或缓解作用。
A、电磁阀B、缓解阀C、制动阀D、分配阀答案：D5.120型空气制动机的主阀作用部(主控机构)采用成熟的橡胶膜板加()的结构，具有良好的作用连续性、较长的寿命、自动防止异物侵入等优点。
A、金属滑阀B、塑胶滑阀C、尼龙滑阀D、胶木滑阀答案：A6.空重车自动调整装置横跨梁组成中，磨耗板平面磨耗大于()时须更换。
A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm答案：C7.手动二级空重车调整装置在的空车位时，将()的塞门开通。
A、副风缸到降压气室B、降压风缸到制动缸C、列车管到副风缸D、列车管到降压气室答案：B8.货车脱轨自动制动装置是为了防止车辆()。
A、脱轨B、相继脱轨C、自然制动D、自然缓解答案：B9.F8型分配阀用于()。
A、内燃机车B、电力机车C、电控制动车辆D、地铁答案：C10.为了协调长大货物列车前后部车辆缓解作用一致，在120型阀中设有()作用。
A、减速充气缓解B、局部减压C、阶段缓解D、局部缓解D、得电时切断制动管向大气的排气通路答案：B22.制动缸在制动时的压力空气源来自()。
A、副风缸B、三通阀C、制动主管D、制动缸本身答案：A23.120阀常用制动位第一阶段局减空气通路从制动管的压力空气→滑阀与座的一局减通路→() →缩孔堵I→大气。
电力机车制动机练习册及答案
一、填空题1、制动系统由〔制动机〕、〔手制动机〕和〔根底制动装置〕三大局部组成。
2、制动过程中所需要的〔作用动力〕和〔控制信号〕的不同，是区别不同制动机的重要标志。
3、按照列车动能转移方式的不同，制动方式可分为〔热逸散〕和〔将动能转换成有用能〕两种根本方式。
4、按照制动力形成方式的不同，制动方式可分为〔粘着〕制动和〔非粘着〕制动。
5、制动机按作用对象可分为〔机车〕制动机和〔车辆〕制动机。
6、制动机按控制方式和动力来源分为〔空气〕制动机、〔电空〕制动机和〔真空〕制动机。
7、直通式空气制动机，制动管充风，产生〔制动〕作用，制动管排风，产生〔缓解〕作用。
8、制动力是指动过程中所形成的可以人为控制的列车〔减速〕力。
9、自动空气制动机是在直通式空气制动机的根底上增设一个〔副风缸〕和一个〔三通阀〕而构成的。
二、问答题1、何谓制动？制动过程必须具备哪两个根本条件？所谓制动是指能够人为地产生列车减速力并控制这个力的大小，从而控制列车减速或阻止它加速运行的过程。
制动过程必须具备两个根本条件：(1)实现能量转换；(2)控制能量转换。
2、何谓制动系统？制动系统由哪几局部组成？制动系统是指能够产生可控的列车减速力，以实现和控制能量转换的装置或系统。
制动系统由制动机、手制动机和根底制动装置三大局部组成。
3、何谓制动方式？如何分类？制动方式是指制动过程中列车动能的转移方式或制动力的形成方式。
按照列车动能转移方式的不同，制动方式可分为热逸散和将动能转换成有用能两种根本方式。
按照制动力形成方式的不同，制动方式又可分为粘着制动和非粘着制动。
4、何谓粘着制动、非粘着制动？制动力的形成是通过轮轨间的粘着来实现的制动，称为粘着制动；反之，不通过轮轨间的粘着来形成制动力的制动，那么称为非粘着制动。
一、填空题1、我国规定，制动管减压速率或漏泄小于〔20 〕kPa/min。
2、GK型三通阀主活塞两侧的压力空气分别来自〔制动管〕与〔副风缸〕。
列车制动与控制技术练习
《制动》习题1、什么叫“制动”、“制动装置”、“制动机”和“基础制动装置”？2、为什么说要提高铁路通过能力，一定要有性能良好的制动装置？3、什么叫“制动距离”？试解释我国《铁路技术管理规程》中有关制动距离的规定。
4、制动实质是什么？“制动方式”指的是什么？5、属于热逸散的列车动能转换方式有哪一些？简述它们的作用原理。
6、什么叫“制动功率”？摩擦制动为什么对制动功率要有限制？7、列车动能变成可用能的制动方式有哪几种？简述它们的作用原理。
8、什么叫“车轮在纯滚动情况下的制动状态”、“车轮滑行制动状态”、“车轮粘着制动状态”？9、什么叫“制动力”？车轮在纯滚动、滑行和粘着状态下，可实现的最大制动力是多大？为什么车轮滑行是必须尽量避免的？为什么说铸铁闸瓦在低速制动时反而容易发生车轮滑行？10、试初步分析铸铁闸瓦和合成闸瓦的优缺点。
11、为什么说盘型制动为采用合成材料的闸件创造了条件？盘型制动有哪些优缺点。
12、制动机按用途及按操纵方法与动力来源各分为哪几种？13、试简述直通空气制动机的优缺点。
为什么称为“直通”？14、自动空气制动机与直通制动机的原则区别是什么？为什么称为“自动”制动机？15、试比较直通空气制动机和自动空气制动机的作用原理。
16、什么叫两种压力机构阀？什么叫三种压力机构阀？这两种阀的性能上主要有哪些不同？又都共同具有哪些性能？17、三通阀（或分配阀）的“软”性、“半硬”性和“硬”性是指那些性能？并给予解释。
18、什么叫“追加减压”、“阶段缓解”、“一次缓解”（直接缓解）？19、阶段制动和阶段缓解是如何实现的（用阀的结构来说明）？我国现行的列车管定压是多少？20、什么叫“制动力的不衰减性”？使用二压力阀的列车在下坡道上运行时，如何解决连续制动时制动力的衰减问题？如不能解决将会产生什么后果？21、使用三压力阀的列车，为什么在下坡道上能比较好的实现匀速下坡？22、什么叫“制动机稳定性”？又什么叫“制动机灵敏度”？为什么说它们是一对矛盾？阀的结构中用什么来保证此稳定性？为什么说制动机具有稳定性是列车运用实际的需要？它们的标准是什么？23、什么叫“制动波速”？它与“灵敏度”有什么关系？“阀的灵敏度”与“单车灵敏度”有什么区别？“制动灵敏度”和“缓解灵敏度”有什么区别？24、“制动波速”分为哪二种？随着列车长度的不断增长，靠什么来提高“制动波速”？制动波速提高后，对什么有利？25、简要说明GK型制动机的总体组成，及各主要部件的用途，它与KC、KD型制动机在部件组成上的不同处是什么？26、试说明我国货车用三通阀的类型，它们在外观上、使用上（用于多大载重量的货车）、构造上合性能上的区别。
车辆制动技术复习题及参考答案
中南大学网络教育课程考试复习题及参考答案车辆制动技术一、填空题：1.现代列车产生制动力的方法有制动、制动和制动三种。
2.同一材质的闸瓦的摩擦系数与、和有关。
3.按照制动力形成方式的不同，制动方式可分为制动和制动。
4.目前，我国铁路货车空气制动机有、和三种。
5.我国铁路客车空气制动机有和二种。
6.列车制动力是由制动装置产生的、与列车运行方向、列车运行的、司机可根据需要调节的力。
7.按照列车动能转移的方式的不同，制动方式可分为和两大类。
8.动力制动的形式主要包括和，它们又属于制动。
9.闸瓦制动中，车轮、闸瓦、钢轨间一般分析时存在、、三种状态。
10.自动空气制动机按其制动阀(三通阀、分配阀或控制阀)的作用原理可分为：机构、机构和机构3种。
11.车辆基础制动装置是由、、、及所组成。
12.按闸瓦的配置，基础制动装置可以分为和两种。
13.轮轨间粘着系数的主要影响因素有和。
14.车轮不打滑的条件是不应大于轮轨间的。
15.货车空重调整装置主要由和两部分组成。
主要调整压力。
16.列车在运行过程中受到的附加阻力是、、。
17.104分配阀主要由、、三部分组成。
18.列车管定压为500kpa时，其最大有效减压量为 kpa，相应制动缸最大相对压强 kpa。
19.F8型分配阀由、和等3部分组成。
20.120型货车空气控制阀由、、和等四部分组成。
二、名词解释：1.制动2.缓解3.车辆制动装置4.制动方式5.空气制动机6.粘着7.“三通”8.制动波9.稳定性10.安定性11.关门车12.空气波13.基础制动装置14.列车制动距离15.列车管最大有效减压量16.闸瓦制动17.附加阻力三、简答题：1.什么是关门车，什么情况下使用关门车？2.合成闸瓦有哪些优点？3.为什么要在运用中及时调整制动缸活塞行程？4.产生基本阻力的因素有哪些?5.制动力产生的条件是什么?6.制动装置的作用是什么？7.与103阀相比120阀有哪些特点?8.基础制动装置的用途是什么？9.120型空气制动机由哪些部件组成？10.104型空气分配阀由哪几部分组成？有那几个作用位置？11.产生曲线附加阻力的主要原因是什么？12.120型控制阀的主阀由哪些部分组成？13.什么叫二压力机构制动机？四、分析计算题：1.列车产生自然制动的原因有哪些？2.为什么120阀能在常用制动后再转紧急制动而GK阀却不可以？3.分析货车空气制动机的制动倍率过大，过小有何害处。
车辆制动检修智慧树知到答案章节测试2023年西安铁路职业技术学院
第一章测试1.制动装置既要能实现（），同时亦要能实现（）。
A:制动作用；缓解作用B:保压作用；缓解作用C:制动作用；保压作用答案:B2.空气制动机是用空气压力的（）来操纵的制动机。
A:变化速度B:大小C:变化规律答案:A3.从机车的自动制动阀置于制动位起，到列车停车，列车所走过的距离称为：A:制动距离B:制动波C:制动波速答案:A4.列车缓解时，制动缸的压力空气将：A:排向大气B:制动缸C:总风缸答案:A5.全制动距离为（）与（）之和。
A:制动距离；有效制动距离B:空走距离；有效制动距离C:空走距离；制动距离答案:B第二章测试1.下列不属于制动软管连接器故障的是（）。
A:软管连接器或软管接头脱出B:软管列损C:软管连接器破损、分离和泄露D:软管腐蚀答案:D2.现在我国高速客车采用的电空制动机有104、（）二种。
A:120B:GL3C:F8答案:C3.闸瓦是将压缩空气的压力转换为机械推力的部件。
A:错B:对答案:A4.空气制动机是以压缩空气作为产生制动力原动力的部分。
A:对B:错答案:A5.空重车转换塞门也是锥芯式截断塞门的一种，安装在GK型制动机的制动缸与降压气室的连通管上，用以控制制动缸与降压气室间的连接通路。
A:对B:错答案:A第三章测试1..NSW型手制动机具有制动、缓解、调力制动和（）的功能。
A:锁闭B:快速缓解C:脚踏制动D:调速答案:A2.NSW型手制动机逆时针方向旋转手轮约（）时，发生缓解。
A:30°B:20°C:40°D:10°答案:C3.NSW型手制动机的车辆空车全缓解位时，前制动杠杆与手制动拉杆之间链条的松余量不小于（）mm。
A:20B:15C:10D:30答案:D4.拧紧手制动机摇把制动时，全车闸瓦须（）车轮或装有手制动装置的闸片须抱紧摩擦盘。
A:密贴B:离开C:保护D:抱紧答案:D5.蜗轮蜗杆式手制动机主轴底下的链轮做成锥形，在开始制动时链条绕（）转动，可以缩短制动时间。
汽车制动系统维修复习题
《汽车制动系统维修》复习题制动系统按作用可将其划分为：行车制动系统，驻车制动系统和辅助制动系统。
行车制动系统的作用是使运动中的汽车按照驾驶人的要求进行强制减速或停车；驻车制动系统的作用是使已停驶的汽车在各种道路条件下稳定驻车；辅助制动系统的作用是使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
常用的辅助制动系统有气压制动系统，液压制动系统，电涡流制动系统。
汽车制动系统由传动装置和自动机两部分组成，传动装置是指把驾驶人手拉拉杆会脚踏板产生的制动力，传递到制动器的装置，包括制动主缸，制动油管等。
根据传动装置传递的方式，制动传动机构可分为，机械式传动装置，液压式传动装置，和气压式传动装置。
摩擦副中，旋转元件是由金属制成的圆形制动盘，且制动盘的端面为工作面的制动器，称为盘式制动器。
摩擦副中旋转元件是制动鼓，且制动鼓的内圆柱面为工作面的制动器称为鼓式制动器。
汽车在行驶过程中，强制的减速以致停车，且维持行驶方向稳定的能力称为汽车的制动性。
良好的制动性能包括：制动效能，制动效能的恒定性，和制动时方向的稳定性。
制动效能是指汽车迅速减速，直至停车的能力，常用制动过程中的制动时间，制动减速度，和制动距离来评价。
在短时间内连续制动后，，制动器温度升高导致制动效能的下降，称为制动的热衰退。
采用真空的行车制动系统，当真空助力器失效后，制动系统应能保持规定的应急制动性能。
行车制动产生最大制动效能时的踏板力，对于乘用车不应大于500N，对于其他机动车不应大于700N。
在空载状态下，驻车制动装置应能保证机动车在坡度为20%（对总质量为整备质量的1.2倍以下的机动车为15%），轮胎与路面间的附着系数不小于0.7的坡道上正、反两个方向保持固定不动，其时间不应少于五分钟。
制动主缸是将制动踏板输入的机械能转化成液压能输出的部件，它包括一个储存制动液的储液罐和一个可产生油压的缸。
国家标准（机动车运行安全技术条件）要求汽车液压制动系统必须采用双回路制动系统。
汽车制动试题及答案
汽车制动试题及答案一、单选题（每题2分，共20分）1. 汽车制动系统的主要作用是什么？A. 提供动力B. 减速或停车C. 转向D. 照明答案：B2. 制动液的沸点通常不应低于多少度？A. 100度B. 150度C. 200度D. 250度答案：D3. 盘式制动器的优点是什么？A. 结构简单B. 散热性能好C. 维修方便D. 成本低答案：B4. 制动踏板的自由行程过长会导致什么后果？A. 制动效果好B. 制动距离短C. 制动距离长D. 制动效果差答案：C5. 制动时，车轮抱死会导致什么现象？A. 制动距离缩短B. 制动距离延长C. 制动距离不变D. 制动距离不确定答案：B6. ABS系统的作用是什么？A. 提高车辆动力B. 减少油耗C. 防止车轮抱死D. 提高转向性能答案：C7. 制动器的摩擦片磨损到什么程度需要更换？A. 1mmB. 2mmC. 3mmD. 4mm答案：A8. 制动液的更换周期通常是多久？A. 1年B. 2年C. 3年D. 4年答案：B9. 制动液的含水量过高会导致什么后果？A. 制动效果增强B. 制动效果减弱C. 制动效果不变D. 制动效果随机答案：B10. 制动时，车辆的重心会如何移动？A. 向前移动B. 向后移动C. 向上移动D. 向下移动答案：A二、多选题（每题3分，共15分）1. 制动系统的组成部分包括哪些？A. 制动踏板B. 制动器C. 制动液D. 制动助力器答案：ABCD2. 制动时，车辆的哪些部分会受到影响？A. 速度B. 方向C. 稳定性D. 油耗答案：ABC3. 制动器的类型有哪些？A. 盘式制动器B. 鼓式制动器C. 电磁制动器D. 气动制动器答案：AB4. 影响制动效果的因素有哪些？A. 制动器的类型B. 制动液的质量C. 制动片的磨损程度D. 驾驶员的反应时间答案：ABC5. 制动系统故障的常见表现有哪些？A. 制动踏板软B. 制动距离长C. 制动时车辆跑偏D. 制动时有异响答案：ABCD三、判断题（每题1分，共10分）1. 制动液的更换周期可以无限延长。
汽车构造与维修——汽车的制动系统(含答案)
二、气压制动系
❖ 故障原因
1、左右车轮制动器间隙不一致 2、摩擦片材料不同或接触情况不一样 3、个别车轮制动器摩擦片沾油、硬化或严重磨损 4、个别制动器室的推杆弯曲变形、膜片破裂或接头
漏气
❖ 排除方法 1、调整制动器间隙 2、盘磨制动毂，检修或更换摩擦片
三、 制动拖滞故障的排除
一、液压制动系
❖ 故障原因
甩尾现象。 措施：
使用液压式比例阀和液压式限压阀 一、液压式比例阀 原理：
能跟随汽车轴载质量变化而改变相应的 制动器制动力。
感载比例阀结构
二、限压阀
原理： 当前后制动油路压力增长到一定值后，自动 将后制动油路切断，防止后轮抱死。
一、 制动不灵故障的排除
一、液压制动系
❖ 故障原因
1、液压系统有空气 2、踏板自由行程过大 3、主缸注液室制动液不足
3、其他原因排除方法同液压制动系
二、 制动跑偏故障的排除
一、液压制动系
❖ 故障原因 1、左右车轮制动器间隙不一致 2、个别车轮制动器摩擦片沾油、硬化或严重磨损
3、左右车轮制动蹄回位弹簧拉力相差过大
4、个别轮缸有空气 5、个别轮缸活塞运动不灵、皮碗发胀或漏油
6、个别制动毂失圆
❖ 排除方法 1、调整制动器间隙至规定值 2、换上拉力相同的弹簧 3、排空气
动力式制动传动机构： 利用发动机的动力作为制动力源，并由 驾驶员通过操纵机构控制的传动机构。
制动装置基本结构
工作原理演示和制动力的产生
制动系性能要求
1、良好的制动效能 2、操纵轻便 3、制动稳定性好 4、制动平顺性好 5、制动器散热好
最佳制动状态： 临界状态
任务一
一、鼓式制动器 组成： 旋转部分：制动鼓 固定部分：制动底板
车辆制动技术练习及答案
（一）单选题1.采用何种方式的基础制动装置，可通过其轴（）来确定：(A) 结构(B）制动力（C）制动功率(D）质量参考答案:(C)2.按列车管压强和主活塞动作是否直接控制其( )制动与缓解,又有直接作用和间接作用之分. (A）制动缸(B) 工作风缸(C) 副风缸(D) 容积室参考答案：（A）3。
世界上最早的自动空气制动机是由（)发明的并一直沿用至今。
(A) 乔治？韦斯汀豪斯(B) 洛立吉(C）库雷玛（D）沙米尔黎司达参考答案：（A）4。
闸瓦制动中，车轮、闸瓦及钢轨存在几种状态。
（A) 一(B）二(C) 三（D) 四参考答案：（C)5。
货车手制动机一般安装车辆的（)位端。
（A）一（B) 二(C）三（D）四参考答案：（D)6。
103型空气分配阀与104型空气分配阀相比多了以下（）作用位。
(A）减速充气缓解(B) 充气缓解(C）常用制动(D) 紧急制动参考答案：(A）7。
制动机的特点是制动作用的操纵控制用电,但制动作用的原动力还是压力空气。
(A）空气（B) 电空（C) 电磁(D) 真空参考答案:(A)8.列车管的减压速度为0.5～1。
0KPa/s之内，三通阀不应该发生动作。
对阀提出（）要求。
（A) 可靠性(B) 安全性(C）灵敏性（D) 稳定性参考答案：(D)9。
()制动是指正常情况下为调节或控制列车速度，包括进站停车所施行的制动.（A）紧急制动（B）蓄能制动（C）常用制动（D）辅助制动参考答案：(C）10.GK型三通阀有（）个作用位置。
（A) 三(B）四（C）五（D) 六参考答案：(D)11。
区分直接制动机还是间接制动机就是判断其主阀的动作是否直接控制（)压力(A）副风缸（B) 工作风缸（C）容积室(D) 制动缸参考答案:（D）12。
下列制动方式中哪一个属于非粘着制动。
(A) 电阻制动（B）再生制动（C）旋转涡流制动（D）磁轨制动参考答案：（A)13.运行速度在90km/h上至120 km/h的快运货物列车，紧急制动距离限值为（）m。
铁路车辆制动题库完整
一、填空题1、人为地使机车或列车（减速）或（停车）或保持（静止状态）的作用叫做制动。
★2、钢轨施加于车轮的与运动方向相反的外力叫（制动力）3、以（空气压力）为动力（或工作介质）的制动装置，称为空气制动机。
4、将制动缸空气压力转换并扩大一定的倍数变成闸瓦压力的机构，称之为（基础制动装置）。
5、利用人力操纵产生制动作用的装置，叫做（人力制动机（或手制动机））。
6、司机将制动阀手柄至于（制动）位起到机车或列车停下来时止，所走过的距离称为（制动距离）。
7、当制动力大于轮轨之间的粘着力时，闸瓦将车轮抱死，使车轮在钢轨上滑动而不是滚动的现象称为（滑行）。
8、制动波的传播速度叫做（制动波速）。
9、列车在坡道上运行时，能保证在规定距离紧急停车的速度，称为（制动初速度）。
10、车辆制动机是利用储存在（副风缸）的压力空气作为制动动力的。
11、全制动距离为空走距离与（有效制动距离）距离之和。
12、制动作用沿列车的纵向由前向后依次发生，这里现象称为（制动波）。
13、机车、车辆制动时，以车轮与钢轨粘着点之间的粘着力来实现的制动，称为（粘着制动）。
14、制动时，当制动力大于粘着力时，车轮将会产生（滑行）。
15、制动时，当轮轨间发生滑行时，制动距离将会（延长）。
16、自动空气制动机的主要特点是：列车管（减压或排气）时产生制动作用。
17、列车制动时，付风缸的压力空气将进入（制动缸）。
18、列车缓解时，制动缸的压力空气将（排向大气）。
19、以电路来操纵制动作用，而闸瓦压力的能源是压力空气的制动装置，称为（电空制动）。
20、制动时，将电磁铁落下与轨面保持一定间隙，靠电磁铁与钢轨间的相对速度而产生电涡流作用形成的制动力，这种制动方式称为（轨道涡流制动（或线性涡流制动））。
21、制动时，将电磁铁靴产生磁力，吸引钢轨，靠电磁铁靴与钢轨之间的摩擦转移能量，这种制动方式称为（轨道电磁制动）。
22、制动时，使牵引电机变为发电机，把发生的电能反馈到输电网去，同时产生制动力，这种制动方式称为（再生制动）23、制动时，使牵引电机变为发电机，把发生的电能消耗于电阻，用于控制速度，这种制动方式称为（电阻制动）。
汽车技师技能(制动系统)大赛试题与答案汇编
一．填空题1.汽车的制动系由产生作用的制动器和操纵制动器的传动机构组成。
2.操纵制动器的传动机构有机械式，液压式-气压式三种。
3.挂车的气压制动装置有充气制动和放气制动两种。
4.汽车上采用的车轮制动器是利用磨擦原理来产生制动的，它的结构为—盘式和鼓式两种。
5.制动器按其安装位置分为车轮制动器和中央制动器两种形式。
6.实验表明，车速越高，附着系数越低。
7.常用的汽车制动效能评价指标是指制动距离和制动减速度。
8.制动效能的恒定性，也称为制动器的抗热衰退性能。
9.制动时汽车的方向稳定性是汽车制动过程中保持直线行驶的能力。
10.制动时原期望汽车能按直线方向减速停车，但有时却自动向右或向左偏驶，这一现象称为制动跑偏。
11.侧滑是指汽车上的某一根轴或两根轴上的车轮，在制动时发生的横向侧滑现象。
12.制动主缸利用液体不可压缩，将驾驶员的踏板运动传送到车轮制动器。
13.真空助力器里膜片的动作由一组阀来的控制，一个阀叫真空阀，另一个阀叫空气阀。
14.盘式制动器的基本零件是制动盘，轮鼓，和制动卡钳组成。
15.盘式制动器结构有许多变型，但都可归纳为两个主要类型：移动式制动卡钳和固定式制动卡钳。
16.盘式制动器优于鼓式制动器的主要优点是抗热衰退性和停车平稳。
17.防抱死制动系统能以增压，保压，减压方式循环，每秒多达15次。
18.一般的防抱死制动系统的元件是控制模块，液压调节器阀总成，车轮速度传感器和警告灯。
19.防抱死制动系统的车轮速度传感器利用电磁原理发出交流频率信号。
20.制动系统的液压管路由钢管和橡胶软管组成。
二．判断题1.制动时不旋转的制动蹄对旋转着的制动鼓作用一个磨擦力矩，其方向与车轮旋转方向相反，所以车辆能减速甚至停止。
( ∨)2.车辆在前进，后退制动时，使两制动蹄都是助势蹄时，则该制动器是双向平衡式制动器。
(∨)3.盘式制动器的自动回位，多数是通过活塞后部的油封来实现的。
(∨)4.汽车制动时后轮先抱死比前轮先抱死安全。
中南大学列车牵引与制动作业参考答案
《列车牵引与制动》纸质作业参考答案一、名词解释：1.换算摩擦系数：不随闸瓦压力改变的假定的闸瓦摩擦系数。
2.黏着系数：黏着力与车轮钢轨间垂直载荷之比。
3.机车牵引性能曲线：表示机车轮周牵引力（纵轴）与运行速度(横轴)相互关系的曲线，通常由试验得到。
4.（制动机的）间接作用：列车管的风压和主活塞的动作直接控制的是作用室风压，然后再通过作用室风压和第二活塞的动作控制机车（车辆）的制动缸。
5.（制动机的）三压力机构：三压力机构的主活塞的动作与否决定于三种压力的平衡与否，工作风缸压力（定压弹簧）、制动管压力，制动缸压力。
二、问答题：1.粘着系数的影响因素有哪些？答：粘着系数的影响因素主要有两个：列车运行速度和车轮和钢轨的表面状况。
轮轨间表面状态包括：干湿情况、脏污程度、是否有锈、是否撒砂以及砂的数量和品质等等。
随着制动过程中列车速度的降低，粘着系数要增大。
2.制动的实质是什么？答：制动的实质可以从能量和作用力两个不同的观点来看。
能量的观点：将列车的动能变成别的能量或转移走。
作用力的观点：制动装置产生与列车运行方向相反的力，是列车尽快减速或停车。
3.简述附加阻力的内容及其意义。
答：列车在线路上运行时受到的额外阻力，如坡道阻力、曲线阻力、隧道阻力等。
附加阻力的种类随列车运行的线路平、纵断面情况而定。
4.简述引起曲线附加阻力的因素。
答：引起曲线附加阻力的因素主要是，机车、车辆在曲线上运行时，轮轨间的纵向和横向滑动、轮缘与钢轨内侧面的摩擦增加，同时由于侧向力的作用，上、下心盘之间以及轴承有关部分摩擦加剧。
由这些原因增加的阻力与曲线半径、列车运行速度、外轨超高、轨距加宽量、机车车辆的固定轴距和轴荷载等诸多因素有关5.简述限制坡度大小对运营的影响。
答：对输送能力的影响：输送能力取决于通过能力和牵引质量。
在机车类型一定时，牵引质量即由限制坡度值决定。
限制坡度大，牵引质量小，输送能力低；限制坡度小，牵引质量大，输送能力高。
第四章 汽车制动系
第四章汽车制动系第一节概述1、主要内容本节制动系统概述，主要介绍桑塔纳2000、SY6480、东风EQ1090E制动系的作用、组成、类型及制动器的基本结构。
2、学习重点掌握制动系的作用、组成类型3、学习难点行车制动系的结构与工作过程4、学习指导通过观察汽车制动系统演示台架学习制动系统的工作过程，通过观察汽车整车实习台架了解汽车制动系统的组成与类型。
5、案例分析一辆桑塔纳汽车在下一个长坡时，司机感动制动踏板偏软，连踩几脚末见好转，情急之中拉起手制动，但手制动效果也不理想，汽车直冲下坡底，差点造成车毁人亡的事故，这究竟是什么原因呢？一、根据实物观察，发现桑塔纳汽车的行车制动系统由组成。
二、根据实物观察，发现桑塔纳汽车的驻车制动系统由组成。
三、经过分析，你认为故障原因是（）A．行车制动系故障；B．驻车制动系故障；C．两套制动系统均有故障；D．其它故障6、练习题一、填空题（1）行车制动器由、、、组成。
（2）汽车制动系至少装有两套各自独立的系统，一套是，主要用于汽车行驶中的和，另一套是，主要用于防止。
（3）汽车的制动系由产生制动作用的和操纵的以及产生制动能量的组成。
（4）汽车制动器按其安装位置不同分为和两种形式。
（5）汽车制动系按作用分可分为、、第二制动系和辅助制动系。
按制动能源分可分为、和伺服制动系。
按制动能量的传输方式可分为、、、电磁式和组合式。
按制动能量传输的管路数分可分为制动系和制动系。
二、多项选择题（1）汽车制动时，制动力的大小取决于( )。
A．汽车的载质量B．制动力矩C．车速D．轮胎与地面的附着条件（2）我国国家标准规定任何一辆汽车都必须具有( )。
A．行车制动系B．驻车制动系C．第二制动系D．辅助制动系（3）国际标准化组织ISO规定( )必须能实现渐进制动。
A．行车制动系B．驻车制动系C．第二制动系D．辅助制动系三、名词解释（1）行车制动系（2）驻车制动系四、问答题（1）制动系的作用是什么？它由哪几大系统？7、技能训练一、找出汽车实习设备上的行车制动器与驻车制动器（1）技能要求：了解各种汽车底盘的行车制动器与驻车制动器安装位置（2）所需设备：SY6480底盘、桑塔纳底盘、东风EQ1091E底盘、皇冠3.0底盘133 （3）训练方法：教师示范，学员自行研究比较各种制动系统的区别。
汽车制动系试题及答案
汽车制动系试题及答案一、单项选择题（每题2分，共10分）1. 汽车制动系统中，负责将驾驶员的脚力转换为制动力的部件是：A. 制动踏板B. 制动总泵C. 制动分泵D. 制动盘答案：B2. 以下哪种制动系统是利用空气压力来减速的？A. 液压制动系统B. 气压制动系统C. 机械制动系统D. 电子制动系统答案：B3. 在ABS（防抱死制动系统）中，以下哪个部件负责检测车轮的转速？A. 制动踏板B. 制动总泵C. 轮速传感器D. 制动分泵答案：C4. 制动盘的材质通常是什么？A. 铸铁B. 铝合金C. 不锈钢D. 塑料答案：A5. 制动液的沸点通常是多少？A. 100°CB. 150°CC. 200°CD. 300°C答案：D二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 以下哪些因素会影响汽车制动距离？A. 车速B. 路面状况C. 制动系统状况D. 轮胎气压答案：ABCD2. 汽车制动系统的主要功能包括：A. 减速B. 停车C. 保持车辆稳定D. 提高燃油效率答案：ABC3. 制动系统中，哪些部件需要定期检查和维护？A. 制动盘B. 制动片C. 制动液D. 制动踏板答案：ABC4. 以下哪些是液压制动系统的组成部分？A. 制动踏板B. 制动总泵C. 制动分泵D. 制动盘答案：ABCD5. ABS系统的工作原理包括：A. 检测车轮转速B. 调节制动力C. 防止车轮抱死D. 增加制动力答案：ABC三、判断题（每题1分，共5分）1. 制动液的沸点越高，制动系统的性能越好。
（对）2. 制动踏板的行程越长，制动力越大。
（错）3. 制动盘的磨损会导致制动距离变长。
（对）4. ABS系统可以在任何路面条件下防止车轮抱死。
（错）5. 制动片的磨损不会影响制动效果。
（错）四、简答题（每题5分，共10分）1. 请简述ABS系统的作用。
答案：ABS系统的作用是在紧急制动时防止车轮抱死，从而保持车辆的操控性和稳定性，提高行车安全性。
汽车制动系试题及答案解析
汽车制动系试题及其答案一、填空题1。
任何制动系都由（）、( ）、（) 和（）等四个基本部分组成.2。
所有国产汽车和部分国外汽车的气压制动系中,都采用（) 。
3. 人力制动系按其中传动装置的结构型式的不同分为( ) 和（) 两种。
4. 目前国内所用的制动液大部分是（），也有少量的（）和( ）。
5. 挂车气压制动传动机构按其控制方法的不同，可分为( ) 和（）两种，我国一般采用（）。
6. 制动器的领蹄具有（) 作用，从蹄具有（）作用。
7. 车轮制动器由（）、（）、（)和( ）等四部分构成。
8。
凸轮式制动器的间隙是通过来进行局部调整的（)。
9. 动力制动系包括( ），（）和（) 三种。
10。
在储气筒和制动气室距制动阀较远时，为了保证驾驶员实施制动时，储气筒内的气体能够迅速充入制动气室而实现制动,在储气筒与制动气室间装有（） ;为保证解除制动时，制动气室迅速排气，在制动阀与制动气室间装（) 。
11。
制动气室的作用是（） .12. 真空增压器由（）、（）和（）三部分组成。
13. 伺服制动系是在（) 的基础上加设一套而形成的，即兼用（) 和（) 作为制动能源的制动系。
14。
汽车制动时，前、后轮同步滑移的条件是( ）。
15。
ABS制动防抱死装置是由( ）、( ）及( ）等三部分构成的。
一、填空题参考答案1．供能装置控制装置传动装置制动器2．凸轮式制动器3．机械式液压式4．植物制动液合成制动液矿物制动液5．充气制动放气制动放气制动6。
增势减势7．固定部分旋转部分张开机构调整机构8．制动调整臂9．气压制动系气顶液制动系全液压动力制动系10．继动阀(加速阀）快放阀11．将输入的气压能转换成机械能而输出12．辅助缸控制阀真空伺服气室13．人力液压制动系动力伺服系统人体发动机14．前后轮制动力之比等于前后轮与路面的垂直载荷之比15．传感器控制器压力调节器二、选择题1。
汽车制动时，制动力的大小取决于( ).A．汽车的载质量 B．制动力矩C．车速 D．轮胎与地面的附着条件2。
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(B)
22.
三压力制动机与二压力制动机特点中最主要的区别就是（）。
(A)阶段制动(B)阶段缓解(C)列车管减压制动(D)列车管增压缓解
参考答案：
(B)
23.
GK型空气制动机紧急制动时，制动缸压力分（）阶段上升。
(A)一(B)二(C)三(D)四
参考答案：
(C)
24.
沙米尔黎司达（）年发明了利用车轮回转力带动空气压缩机产生制动力。
(一)单选题1.
采用何种方式的基础制动装置,可通过其轴（）来确定：
(A)结构(B)制动力(C)制动功率(D)质量
参考答案：
(C)
2.
按列车管压强和主活塞动作是否直接控制其( )制动与缓解，又有直接作用和间接作用之分。
(A)制动缸(B)工作风缸(C)副风缸(D)容积室
参考答案：
(A)
3.
世界上最早的自动空气制动机是由（）发明的并一直沿用至今。
(A)牵引(B)网络通信(C)制动(D)调度
参考答案：
(C)
20.
软性阀的制动与缓解是由主活塞两侧中列车管侧和（）侧的压力差或压力平衡而发生动作。
(A)制动缸(B)工作风缸(C)副风缸(D)容积室
参考答案：
(C)
21.
对于时速为160km/h的高速货车应该采用以下（ ）基础制动方式。
(A)闸瓦制动(B)盘型制动(C)旋转涡流制动(D)电阻制动
参考答案：
(ABC)
10.
硬性阀的特点有（）。
(A)没有稳定性(B)有阶段缓解(C)列车管定压不可更改(D)具有一定的稳定性
参考答案：
(ABC)
11.
二压力自动式空气制动机比直通式空气制动机在结构上多了（）。
(A)副风缸(B)三通阀(C)制动缸(D)截断塞门
参考答案：
(ABD)
12.
目前，我国正在使用的货车车辆空气制动机是( )。
参考答案：
(ACD)
7.
车辆制动装置由（）组成。
(A)空气制动机(B)手制动机(C)基础制动装置(D)闸瓦
参考答案：
(ABC)
8.
自动空气制动机三通阀的“三通”指的是（）。
(A)列车管(B)制动缸(C)工作风缸(D)副风缸
参考答案：
(ABD)
9.
链条式手制动机又分为（）。
(A)固定式(B)折叠式(C)脚踏式(D)螺旋式
参考答案：
(ABD)
2.
下列制动方式中属于非粘着制动的有（）。
(A)闸瓦制动(B)磁轨制动(C)轨道涡流制动(D)旋转涡流制动
参考答案：
(BC)
3.
自动空气制动机按其制动阀(三通阀、分配阀或控制阀)的作用原理可分为（）。
(A)二压力机构(B)三压力机构(C)四压力机构(D)二、三压力混合机构
参考答案：
(ABD)
4.
现代列车产生制动力的方法有（）。
(A)摩擦制动(B)动力制动(C)人力制动(D)电磁制动
参考答案：
(ABD)
5.
轴制动功率取决于（）因素。
(A)轴重
(B)制动初速
(C)平均减速度
(D)轻型
参考答案：
(ABC)
6.
闸瓦制动中，车轮、闸瓦、钢轨间一般分析时存在（）状态。
(A)纯滚动(B)相对静止(C)滑行(D)粘着
(A)减速充气缓解(B)充气缓解(C)常用制动(D)紧急制动
参考答案：
(A)
7.
制动机的特点是制动作用的操纵控制用电，但制动作用的原动力还是压力空气。
(A)空气(B)电空(C)电磁(D)真空
参考答案：
(A)
8.
列车管的减压速度为0.5～1.0KPa/s之内，三通阀不应该发生动作。对阀提出（）要求。
(A)可靠性(B)安全性(C)灵敏性(D)稳定性
(A) 1848 (B) 1853 (C) 1855 (D) 1872
参考答案：
(A)
25.
104型制动机常用制动位第一阶段局减时列车管压力空气排到（）。
(A)制动缸(B)大气(C)副风缸(D)容积室
参考答案：
(B)
(二)多选题1.
下列制动方式中属于粘着制动的有（）。
(A)电阻制动(B)盘型制动(C)磁轨制动(D)再生制动
参考答案：
(D)
9.
（）制动是指正常情况下为调节或控制列车速度，包括进站停车所施行的制动。
(A)紧急制动(B)蓄能制动(C)常用制动(D)辅助制动
参考答案：
(C)
10.
GK型三通阀有（）个作用位置。
(A)三(B)四(C)五(D)六
参考答案：
(D)
11.
区分直接制动机还是间接制动机就是判断其主阀的动作是否直接控制（）压力
(A)乔治?韦斯汀豪斯(B)洛立吉(C)库雷玛(D)沙米尔黎司达
参考答案：
(A)
4.
闸瓦制动中，车轮、闸瓦及钢轨存在几种状态。
(A)一(B)二(C)三(D)四
参考答案：
(C)
5.
货车手制动机一般安装车辆的（）位端。
(A)一(B)二(C)三(D)四
参考答案：
(D)
6.
103型空气分配阀与104型空气分配阀相比多了以下（）作用位。
(A) GK型制动机
(B) 103型制动机
(C) 104型制动机
(D) 120型制动机
参考答案：
(ABD)
13.
电空制动机的优点主要有（）。
(A)制动波速快(B)缓解波速快(C)显著减轻列车纵向冲击(D)缩短制动距离
参考答案：
(ABCD)
14.
目前，我国正在使用的客车车辆空气制动机是( )。
(A) GK型制动机
(B) 104型制动机
(C) 120型制动机
(A)磁轨制动(B)旋转涡流制动(C)轨道涡流制动(D)再生制动
参考答案：
(C)
17.
下列制动方式中哪一个属于动力制动。
(A)闸瓦制动(B)电阻制动(C)盘型制动(D)液力制动
参考答案：
(C)
18.
从列车动能转移的方式看制动方式可分成几大类。
(A)一(B)二(C)三(D)四
参考答案：
(B)
19.
确保铁路运输安全及提高列车速度和铁路运输能力是由（）来保证的。
参考答案：
(B)
14.
对于采用铸铁闸瓦踏面制动，其最大极限轴制动功率为( )KW.
(A) 240 (B) 300 (C) 340 (D) 760
参考答案：
(A)
15.
列车管以一定速度减压，必须发生制动。即阀具有一定的（）。
(A)稳定性(B)灵敏度(C)安全性(D)可靠性
参考答案：
(B)
16.
( )制动既不受轮轨粘着限制，也没有磨耗问题。
(A)副风缸(B)工作风缸(C)容积室(D)制动缸
参考答案：
(D)
12.
下列制动方式中哪一个属于非粘着制动。
(A)电阻制动(B)再生制动(C)旋转涡流制动(D)磁轨制动
参考答案：
()
13.
运行速度在90km/h上至120 km/h的快运货物列车，紧急制动距离限值为（）m。
(A) 800 (B) 1100 (C) 1400 (D) 2000