高空作业车施工方案(1)

曲臂式高空作业车专项施工方案报审表工程名称：西湖管理区棚户区改造改扩翻建项目编号：02

曲臂式高空作业车专项施工方案审批表

西湖管理区棚户区改造改扩翻建项目曲臂式高空作业车专项施工方案

编制日期：2019年10月27日

编制单位：湖南猎豹建设有限公司

目录

曲臂式高空作业车专项施工方案 (1)

一、工程概况 (1)

二、编制依据 (1)

三、施工准备 (2)

四、施工顺序 (4)

五、曲臂车操作步骤 (5)

六、成品保护 (9)

七、安全注意事项 (10)

曲臂式高空作业车专项施工方案

一、工程概况

1、工程名称：西湖管理区棚户区改造改扩翻建项目。

2、建设地点：常德市西湖管理区。

3、建设规模：西湖管理区棚户区改造改扩翻建项目位于常德市西湖管理区，对棚户区内的房屋进行结构及功能性改造，项目工程投资约490.8243万元。

4、工期要求：90天。

5、质量要求：合格。

6、保修要求：按建设部［2000］年80号令要求保修。

7、招标范围：建筑工程、装饰面拆除工程、外墙装修改造、安装工程等。（具体以招标人提供的工程量清单和图纸为准）

二、编制依据

1、高空作业车操作规程《GB/T 9465-2008》

2、西湖管理区棚户区改造改扩翻建项目设计图纸及施工工程施工组织设计

3、设备厂家操作说明书

三、施工准备

1施工准备

1.1施工准备

1.1.1、清理设备上的泥土杂物；检查设备外观是否完好，有无变形、裂纹等异常损坏。

1.1.2、检查转向机构有无异常。

1.1.3、检查轮胎有无损坏，气压是否正常，螺栓有无松动和丢失。

1.1.4、检查制动系统有无异常。

1.1.5、检查车厢内和平台上是否有杂物，工作平台上不能有油污。

1.1.6、检查支腿，臂架，作业斗有无变形、裂纹，工作臂油缸是否正常，销轴是否完好。

1.1.7、检查照明、喇叭、倒车镜、灭火器等装置是否齐全有效。

1.1.8、地面应坚实平整，作业过程中地面不应下陷。

1.1.9、风速不超过1

2.5m/s

1.2劳动力准备

1.3

2曲臂车现场平面配置图

四、施工顺序

1、施工顺序

曲臂车从东湖路进入，向前行驶至分段处开始工作。每个流水段各由一台曲臂车向前行驶涂刷砖墙腻子。第一遍涂刷完后，开始刷紧挨着向下路段进行涂刷施工，本流水段涂刷完后开始第二遍涂刷，均匀涂刷3遍，厚度0.5mm。

2、验收程序

对于上部的腻子涂刷成品检查验收，采取抽查的方式进行验收。

五、曲臂车操作步骤

1.发动机启动和取力器的操作

1.1 挂好手刹车，在车轮下垫好三角块。

1.2 启动发动机。

2.支腿的操作

2.1 水平支腿的操作

2.1.1 在转换杆中，选出欲操作的水平支腿的转换杆，扳至水平位置。

2.1.2 主操作杆扳至“伸出”位置时，水平支腿就会伸出，前后两个支腿间距约

3.2米，左右两个支腿间距约3.8米，靠里面支腿距离桩约1米，外支腿距离边坡坡脚约0.5米。

2.1.3 请先确认水平支腿伸出方向没有人和障碍物物后，再作伸出操作。水平支腿一定要伸出到最大跨距，否则有倾翻的危险。

2.1.4 请在支腿的位置放置支腿垫板。请同时确认支腿垫板放置在平实的位置上。

2.2 垂直支腿的操作。

2.2.1 将四个转换杆扳到“垂直”位置。

2.2.2 主操作杆扳到“伸出”位置，这时垂直支腿应伸出。

2.2.3 放下垂直支腿后，请确认以下几点。

2.2.

3.1 所有车轮全部脱离地面。

2.2.

3.2 用手摇动各支腿确认各支腿已可靠着地。

2.2.

3.3 此时观察面板处“发令信号灯”应点亮，说明下车操作完成。

2.2.4 所有操作杆收回到中间位置。请关闭支腿操作箱。

2.3 收回操作方法

要将各支腿收回到原始状态，请按照“垂直支腿―――水平支腿”的次序，按“上述2.1和2.2”相反的顺序进行收回操作。收回后，各操作杆一定要返回到中间位置。

3.工作臂固定捆绑带的装卸

工作前，请卸下工作臂捆绑带。不卸下捆绑带动作，会损坏工作臂。行驶时，请将工作斗收回到原位，并要可靠地捆绑好工作臂，使工作臂不能晃动。行驶中的振动会损坏结构件。

4.上部操作（工作斗上的操作）

在工作臂收回的状态下，上下工作斗时要通过下述路径。否则容易造成从车上坠落的危险。左侧上车梯（车前进方向）―――走台板―――上驾驶室顶阶梯―――防护网―――工作斗。如果从没有防滑措施的部位上下时，容易滑倒，很危险（特别是车体湿的状态下）。防护网上如有霜或冰时，防滑板也不起作用，应先清除霜或冰后再上下车。为了防止作业中在工作斗内滑倒，工作斗内要清理、整顿、擦净积水和积油。

4.1 脚踏开关

上部操作装置的操作,除了急停之外,所有操作(除工作斗旋转)只有在踩下工作斗底面上的脚踏开关的状态下才可操作(未装脚踏开关的除外)。在工作斗中操作停止后，脚应离开脚踏开关。脚踏开关绝对不得用绳子捆绑起来，使之处于固定的状态下使用。这样易造成误操作，十分危险。

4.2 工作斗上的作业人员为避免危险情况需停止工作臂的动作时。

4.3 操作杆控制出现失控的情况时。

如果接通急停开关后，工作臂仍出现缓慢下降的情况，可以考虑是油缸自然下降现象，此时可将操作杆扳向与工作臂动作相反的方向以射避其危险，快速收回工作臂，停止作