卸船入库管理程序
油库计量管理
油库计量管理作者：韩冰来源：《科技视界》2014年第18期随着我国经济的快速发展，油品的需求量越来越大，油库在保存各种油品时，对数量和质量的控制是工作的重点。
1 油品数量管理程序1.1 入库数量管理-卸船入库1.1.1 客户卸船入库，入库量原则上以罐的收油量为准。
有合同规定的，按合同约定的方式为准。
1.1.2 如客户委托了第三方计量，计量部应配合第三方检罐前后量，并向第三方了解检船量。
如客户委托我司计量，计量部除检罐前后量外，还需要检船量。
1.1.3 卸船前，计量单位应将检船量知会客户，由客户比对提单量，由货主决定是否卸船，避免库区涉及卸船前数量纠纷。
1.1.4 卸船前后，运营部应确保所用的卸船管线前后的状态一致，避免由于管线原因造成计量争议。
对于卸船后需要顶水的、或启用新管线卸船的，应由计量单位、客户、船方三方共同确认管线量。
1.1.5 卸船过程中，原则上不准同一台罐边进油、边发油，防止计量不准。
特殊情况如需边进油、边发油，客户申请后，经商务部、客服部、计量部以及客户委托的第三方检验机构同意后，方可实施此类操作，边进边发期间，计量部要准确统计边进、边发的数量，以准确计算罐的收油量。
1.1.6 卸船后，计量单位及时检罐后量、验空舱、核实管线状态，核对罐的收油量、船量、管线量，测算卸船损耗率是否大于合同约定。
1.1.7 对于法检计量的或保税货入库的，库区计量员配合商检计量，按法检报告的数据入库，不需要再次核查。
1.1.8 入库量须经过计量单位、库区、客户三方进行确认。
客户委托我司计量或全权委托第三方计量的，计量部应及时将计量情况知会客户，防止事后出现计量争议。
1.1.9 入库量确认后，由第三方计量的，第三方计量机构开具《计量报告》；由本公司计量的，计量部开具《油品验收计量记录单》。
1.2 入库数量管理-卸车入库1.2.1 卸车入库，入库量为槽车的过磅量减去理论卸车损耗量。
1.2.2 如一台槽车卸进多个罐，各罐入库量按卸车阶段检车量作为入库量，但总卸车量遵照前述条款。
船舶进港装卸业务手续及装卸流程知识学习
船舶进港装卸业务手续及装卸流程知识学习一、船舶进港手续知识1.船舶申报手续：船舶进港前需要先进行相应的申报手续，包括向港口管理部门申报船舶进港计划、船舶基本信息等。
2.船舶移泊手续：当船舶到达港口后，如果需要移泊到指定的泊位，还需要进行相应的移泊手续，包括向港口管理部门申报移泊计划、移泊区域选择等。
3.船舶抵港报告手续：船舶抵港后需要向港口管理部门提交抵港报告，包括船舶抵港时间、抵港地点、船舶载货情况等。
4.船舶安全检查手续：船舶进港后需要接受相应的安全检查，包括船舶船体、设备、货物等的检查，以确保船舶的安全。
二、船舶装卸业务手续知识1.船舶装卸申请手续：船舶装卸前需要向港口管理部门申请装卸计划，包括装卸时间、装卸区域、装卸方式等。
2.船舶装卸审批手续：港口管理部门会对船舶装卸申请进行审批，包括确定装卸计划的可行性、合理性等。
3.船舶装卸报关手续：船舶装卸过程中需要进行报关手续，包括向海关提交装卸货物清单、申报进出口手续等。
4.船舶装卸流程：船舶装卸过程中需要按照一定的流程进行操作，包括货物的吊装、移位、装卸等。
三、船舶装卸流程知识1.货物吊装：船舶装卸过程中首先需要进行货物吊装操作，包括使用吊装设备将货物从船舱中吊出，放置在码头上或装卸区域。
2.货物移位：将吊装好的货物移动到指定的装卸区域或仓库中，或者从仓库中移动到船舱中。
3.货物装卸：将货物从船舱中卸载到码头上或装卸区域，或者将货物从码头上或装卸区域装载到船舱中。
4.船舶配载：将货物根据目的地、类型等进行合理配载，确保货物的安全和减少运输成本。
总结起来，船舶进港、装卸业务手续及装卸流程是船舶进港和进行装卸操作所需要进行的各项手续和步骤。
熟悉和掌握这些知识能够帮助相关人员高效地进行船舶进港、装卸业务，确保船舶装卸过程的顺利进行。
同时，加强对船舶进港、装卸业务手续及装卸流程的学习和了解也对提高港口运输业务的管理水平、提高运输效率和提供安全保障具有重要意义。
卸船管理规定内容包括(3篇)
第1篇第一章总则第一条为确保卸船作业的安全、高效和有序，保障船员、货物及港口设施的安全，根据《中华人民共和国港口法》、《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规，结合本港口实际情况，制定本规定。
第二条本规定适用于本港口所有船舶的卸船作业，包括货物装卸、设备安装、人员作业等。
第三条卸船作业应当遵循安全第一、预防为主、综合治理的原则，确保作业过程中的人身安全、货物安全和设施安全。
第二章组织与管理第四条港口管理机构应当设立专门的卸船作业管理机构，负责卸船作业的监督管理。
第五条卸船作业前，港口管理机构应当对作业船舶进行审查，确保其符合安全作业要求。
第六条卸船作业实行项目负责人制度，项目负责人应当具备相应的管理能力和安全知识。
第三章卸船作业准备第七条卸船作业前，船长应当组织船员进行安全教育和技能培训，确保船员了解卸船作业的安全注意事项。
第八条卸船作业前，港口管理机构应当对作业现场进行安全检查，包括船舶设备、货物堆放、消防设施等。
第九条卸船作业前，应当制定详细的作业方案，包括作业时间、作业流程、安全措施等。
第十条卸船作业前，应当进行试运行，确保各项设备运行正常。
第四章卸船作业过程第十一条卸船作业过程中，船长应当全程监控，确保作业安全。
第十二条船员应当按照作业方案进行操作，严格遵守操作规程。
第十三条卸船作业过程中，如发现安全隐患，应当立即停止作业，并及时报告港口管理机构。
第十四条卸船作业过程中，应当保持现场清洁，防止货物洒落。
第十五条卸船作业过程中，应当加强消防、救生等应急设备的管理和维护。
第五章安全措施第十六条卸船作业过程中，应当采取以下安全措施：（一）设置安全警示标志，提醒作业人员注意安全；（二）配备必要的安全防护用品，如安全帽、防护眼镜、手套等；（三）定期检查设备，确保其正常运行；（四）设置专人负责现场安全，及时发现并处理安全隐患；（五）制定应急预案，确保在发生紧急情况时能够迅速有效地进行处置。
第六章人员管理第十七条卸船作业人员应当具备相应的资格和技能，经培训合格后方可上岗。
理货员卸-装船作业流程及相关说明
理货员卸船作业流程及相关说明↓↓↓↓↓↓1、接收作业计划：营运部中控根据卸船的货物类型安排集装箱堆位，并打印好卸船单交给理货员，同时告知理货员船到港的预计时间和卸船的泊位。
理货员收到已安排集装箱堆位的卸船单，要及时分发给相关机手和内拖司机。
2、通知卸船：营运部中控与商务部联系，确认联检单位是否批准卸船，批准后通知理货员可以卸船。
理货员收到卸船指令后，立即用CALL机通知相关机手、内拖司机和工班开始作业。
3、制定卸船计划：理货员上船查看集装箱在船舱的分布情况，根据已安排集装箱堆位的卸船单，合理制定集装箱的先后卸船顺序。
4、核对：卸船期间，理货员要检查箱号、封条号是否与卸船作业单的相符，箱体是否完好。
如发现有箱号、封条号不相符或封条断裂、遗失时，及时通知中控。
（如有开顶柜或凳子柜必须要用吊架卸船）5、作业记录：理货员如发现集装箱箱体破损时，要及时做好集装箱破损记录单并同船方确认。
每卸一个集装箱，需在卸船单上对应的集装箱号打“√”。
对卸船单没有记录的集装箱不能进行卸船，需马上报告给中控。
理货员需用摄像头对吉柜进行打开箱门到关闭箱门的全程录影，并做好时间记录。
6、跟踪拖运：内拖司机要按照理货员指定堆位位置进行拖运作业。
7、作业确认：卸船作业后，理货员核对无误，需与船方在舱单上双方签名确认。
理货员监控整个卸船作业过程，并在舱单上注明作业时间段。
理货员装船作业流程及相关说明↓↓↓↓↓↓1、接收作业计划：营运部中控收到商务部的装船预配舱单和卸点后，应及时将资料提供给理货员，理货员将资料再提供给船方安排集装箱舱位配载。
闸口管理员将当天出口集装箱的堆场位置整理好提供给理货员、内拖司机以及相关机手。
2、制定装船计划：营运部中控与商务部联系，确认哪些集装箱已经清关放行，确认后通知理货员。
理货员与船方确认有关集装箱的装船顺序。
理货员与仓库确认当天装载出口散货的10’箱（或集装箱）箱号和裸装散货的资料。
理货员根据以上情况制定装船计划。
散货码头卸船流程标准作业程序sop
散货码头卸船流程标准作业程序SOP一、航次登记1.1打开【车船管理】-【航次登记】，点击【新增】，创建航次，填写相关的必输项。
并且根据实际作业编写进出口实际航次号。
1.2输入完成后，点击【保存】。
完成船舶航次的输入。
二、制作舱单2.1打开【车船管理】-【舱单管理】，点击【新增】，点击【航次编号】选择相关的航次，系统默认根据选择的数据自动填充数据，选择付费人。
2.2点击【增行】，填写提单的明细信息。
填写完必输项，点击【确认】即可。
是否平均重量2.3保存后，点击【机械设置】，对舱单的作业机械进行设置。
2.4点击【新增】，勾选相关的作业机械。
2.5点击【确认】，完成机械绑定。
三、库场规划3.1打开【堆场管理】-【库场规划】。
通过数据筛选定位到相关的数据行3.2选择数据行，点击【新增】。
在弹出的界面中输入仓库区域，规划的数量重量。
3.3如果需要调整规划，则通过【修改】、【删除】按钮对规划进行修改。
四、船舶靠港4.1打开【车船管理】-【靠离泊计划】。
4.2选择之前做好的船舶。
点击【到港】，输入靠泊时间，点击【确认】4.3点击【开始作业】，输入相关的船舶信息。
五、散货过磅5.1打开【堆场管理】-【散货过磅】。
对车辆做一次过磅，点击【确认车重】。
5.2车辆装好货后点击【确认货重】。
六、散货进度确认6.1打开【堆场管理】-【散货作业进度确认】。
根据筛选定位需要确认的作业数据6.2根据规划信息，选择货物位置。
在【已过磅重量】会得到目前所有的过磅总量汇总。
选择作业设备、入库时间。
输入本次确认的件重尺。
然后点击【作业确认】。
6.3当整条船做完卸船作业时，点击【整单确认】。
完成舱单的确认。
七、船舶离港7.1打开【车船管理】-【靠离泊计划】。
点击【作业完成】。
7.2输入相关信息，点击【确认】。
散货码头装船流程标准作业程序SOP一、航次登记与卸船作业流程一致二、制作舱单与卸船作业流程一致三、出库分拣3.1打开【堆场管理】-【出库分拣】。
lng卸船操作规程
lng卸船操作规程卸船是指将货物从船上卸下并移至码头或指定地点的操作过程。
为了确保卸船过程的安全顺利进行，提高作业效率，保护货物的完整性，需要制定一套卸船操作规程。
以下是关于卸船操作规程的一个范例。
一、安全准备1. 在卸船开始之前，需要提前向相关部门报备，确保有足够的人员和设备参与操作，并且满足相关的安全标准和要求。
2. 对卸船区域进行必要的检查，确保码头结构完好，船舶和设备运行正常，没有任何潜在的安全隐患。
3. 检查卸船所需的各种设备和工具是否齐全、可靠，并进行必要的维护和检修。
二、卸船流程1. 接受进场检查：船舶到达码头后，船舶管理员按照相关规定将货物清单提交给码头管理员进行验收，并确保清单上的货物与实际货物相符。
2. 装卸指导：码头管理员会根据货物类型、数量和特点，对装卸作业进行合理的指导和安排，卸船工作人员需严格按照要求进行操作。
3. 码头布局：根据货物的存放要求，码头管理员会合理布局卸船区域，确保货物的有序存放和顺利运输。
4. 卸船安全：卸船工作人员需严格遵守相关的安全操作规范，佩戴好必要的个人防护装备，确保操作过程的安全。
5. 卸船顺序：对于不同类型的货物，需要按照合理的卸船顺序进行操作，避免货物之间的交叉和混淆，保证货物的完整性。
6. 卸船速度：卸船速度需要根据实际情况和卸船区域的容量来合理确定，避免过快或过慢导致作业效率低下或安全隐患。
7. 货物标识：卸下的货物需要进行必要的标识，以便后续的存储、运输和分发工作。
三、货物保护与处理1. 卸船过程中，货物需要进行必要的保护措施，如使用合适的吊具和垫料，以防止货物受损或下滑。
2. 对于易碎、易燃、易爆等特殊货物，需要有专门的操作人员参与，并采取额外的安全措施。
3. 卸货时，需要根据货物的特点和目的地的要求，进行必要的包装、托盘化等处理，以便于后续运输和存储。
四、整理清理1. 卸船完成后，需要对卸船区域进行必要的整理和清理工作，清理掉卸船过程中产生的垃圾和废弃物，保持码头的整洁和环境的卫生。
码头卸货管理制度
码头卸货管理制度一、总则为了规范和提高码头卸货作业的管理水平，保障卸货作业的安全和高效进行，制定本管理制度。
二、适用范围本管理制度适用于所有在本码头进行卸货作业的船舶和相关工作人员。
三、责任部门1. 码头管理部门负责全面监督和管理卸货作业，保障卸货作业的顺利进行。
2. 安全监管部门负责对卸货过程进行安全监督，确保卸货作业的安全进行。
3. 监督部门负责对卸货作业过程进行监督，确保卸货作业的合规进行。
四、卸货作业流程1. 船舶抵达码头后，码头管理部门安排相关人员对船舶进行验收，确认货物种类和数量，指定卸货位置。
2. 码头管理部门将卸货计划提交给安全监管部门进行审核，审核通过后方可开始卸货作业。
3. 卸货作业开始前，码头管理部门必须对卸货作业现场进行安全检查，确保作业场地、作业设备和人员符合安全要求。
4. 卸货作业过程中，应严格按照卸货计划和安全操作规程进行作业，禁止违章操作和擅自改变卸货顺序和方式。
5. 卸货作业过程中，安全监管部门和监督部门应对卸货过程进行全程监督和检查，确保卸货作业的安全和合规。
五、作业人员安全管理1. 所有参与卸货作业的人员必须经过岸上培训合格后方可上岗作业。
2. 作业人员在作业前必须进行安全技术交底，了解作业的安全注意事项和紧急应急措施。
3. 作业人员必须按照作业规程进行操作，禁止酗酒和违章行为。
4. 作业现场应设立安全警示标识，严禁匿名作业、无证作业和替班作业。
六、设备管理1. 码头管理部门负责对卸货设备进行定期检查和维护，确保设备的正常运转。
2. 卸货设备的使用必须由经过培训合格的人员操作，不得擅自改动设备参数和操作方式。
3. 卸货设备的使用过程中，必须严格按照操作规程进行操作，禁止违章操作和超负荷作业。
七、安全生产管理1. 码头管理部门负责制定安全生产管理制度，明确安全生产的责任和义务。
2. 安全监管部门负责监督安全生产管理制度的执行情况，及时发现隐患，督促整改。
3. 所有参与卸货作业的人员必须严格遵守安全生产管理制度，确保安全生产。
码头装卸流程管理制度
码头装卸流程管理制度一、总则为加强对码头装卸流程的管理和监督，提高装卸效率，确保货物安全运输，特制定本管理制度。
二、装卸流程管理1.1 货物接收：货物到达码头后，由码头管理人员进行初步验收，并进行登记记录。
确保货物信息准确无误。
1.2 装卸作业指导：制定详细的装卸作业指导书，明确装卸流程和操作规范，确保作业人员操作符合规范。
1.3 货物分类：根据货物的种类、重量和尺寸进行分类，合理安排装卸顺序，提高装卸效率。
1.4 装卸设备管理：对装卸设备进行定期检查和维护，确保设备运转正常，提高装卸效率和安全。
1.5 装卸作业人员：对装卸作业人员进行培训，并持证上岗，确保作业人员操作规范，提高装卸效率和安全。
1.6 装卸作业监督：建立装卸作业监督制度，对作业过程进行监督，及时发现问题并进行处理。
1.7 装卸作业记录：对装卸作业过程进行记录，包括货物信息、操作情况、检查结果等，确保信息完整准确。
1.8 装卸作业统计：定期对装卸作业进行统计分析，发现问题并及时改进，提高装卸效率。
三、装卸流程管理2.1 装船流程管理：货物到达码头后，根据船舶的装载情况，合理安排货物的装船顺序，并进行稳固作业。
2.2 卸船流程管理：船舶到达码头后，根据货物的卸载情况，合理安排货物的卸船顺序，并进行卸船作业。
2.3 船舶结构检查：对船舶进行结构检查，确保船舶的完好无损，提高装卸作业安全。
2.4 船舶清洁保养：对船舶进行定期清洁保养，保持船舶外观和内部设施的整洁和良好状态。
2.5 船舶货物保护：在装卸过程中，对货物进行保护措施，确保货物安全运输。
2.6 船舶货物验收：对卸下的货物进行验收，确保货物信息和数量与运单一致，避免货物遗漏和损坏。
2.7 船舶货物分拣：对卸下的货物进行分类和分拣，便于后续运输和交接。
2.8 船舶货物装车：将已分拣的货物装车运输到目的地，确保货物到达目的地无误。
四、装卸流程监管3.1 监管机构：建立码头装卸作业监管机构，负责对装卸流程进行监督和管理。
船舶进港装卸业务手续及装卸流程
船舶进港装卸业务手续及装卸流程船舶进港是指船舶接近或进入港口进行装卸货物、补给物资、人员交接等活动的过程。
船舶进港需要完成一系列手续和遵循特定的装卸流程。
下面将详细介绍船舶进港的手续和流程。
船舶进港的手续主要包括：通报船舶进港、申报船舶装卸情况、申请港口在港工作许可和办理装卸作业等。
首先是通报船舶进港。
船舶进港前，船舶经营单位需要提前向港口管理部门或港务局等有关单位通报船舶的基本情况，包括船名、船籍国、国际航行标志、船舶类型、总吨位、载重吨位等。
通报船舶进港的目的是为了港口管理单位提前做好相关准备工作，确保船舶进港过程的顺利进行。
其次是申报船舶装卸情况。
船舶进港后，船舶经营单位需要向港务局或港口管理部门申报船舶的装卸情况，包括装卸货物的种类、数量、重量等详细信息。
申报船舶装卸情况是为了港口管理单位更好地安排港口资源，提前准备好所需的装卸设备和人员。
接下来是申请港口在港工作许可。
船舶经营单位需要向港务局或港口管理部门申请在港工作许可，获得许可后船舶才可以在港口进行装卸作业。
申请工作许可需要提供相关证件、资料和申请书等，通过审核后方可领取许可证。
最后是办理装卸作业。
获得工作许可后，船舶经营单位需要与港口管理单位协调安排装卸作业的时间、地点和具体操作细节。
一般情况下，船舶进港后，港务局会安排引水船引导船舶进港，并将其泊入指定的泊位。
然后，装卸设备和人员会按照事先安排的计划开始进行装卸作业。
装卸作业完成后，船舶经营单位需要向港口管理单位报备并完成相关的结算手续。
船舶进港的流程可以简单总结为：通报船舶进港→申报船舶装卸情况→申请港口在港工作许可→办理装卸作业。
总之，船舶进港是一项复杂的过程，需要船舶经营单位与港口管理单位紧密合作，按照规定的手续和流程进行操作。
只有确保每个环节的顺利进行，才能保证船舶进港的安全高效。
码头与仓库货物装卸管理制度
码头与仓库货物装卸管理制度第一章总则为了规范码头与仓库货物装卸工作，确保货物安全、高效运转，提高员工工作质量和效率，特订立本制度。
第二章责任与权限第一节责任1.码头与仓库部门负责对货物的装卸、仓储等工作的组织和管理，确保工作依照标准流程进行。
2.码头与仓库部门负责确保货物的安全装卸以及仓库环境的乾净和安全。
3.码头与仓库部门负责对货物装卸作业的质量进行检查，并确保质量符合要求。
第二节权限1.码头与仓库部门负责人有权订立具体工作流程和安全操作规程。
2.码头与仓库部门负责人有权指定专业人员进行货物装卸作业，并对其工作进行监督。
3.其他部门应听从码头与仓库部门对货物装卸的统一布置，并供应必需的支持和搭配。
第三章装卸作业流程第一节装船作业流程1.接收装船要求：码头与仓库部门接收上游部门的装船要求，包含货物种类、数量、装船时间等信息。
2.确认装船计划：码头与仓库部门依照装船要求订立装船计划，并与上游部门进行确认，确保双方全都。
3.供应装船设备：码头与仓库部门按计划供应所需的装船设备，包含起重机、运输车辆等。
4.货物装卸：依照装船计划，码头与仓库部门组织专业人员进行货物装卸作业，确保装卸过程安全顺利。
5.货物验收：码头与仓库部门负责对装船的货物进行验收，确保符合要求。
6.装船完成：装船作业完成后，码头与仓库部门将相应信息反馈给上游部门，并及时通知相关部门。
第二节卸船作业流程1.接收卸船要求：码头与仓库部门接收下游部门的卸船要求，包含货物种类、数量、卸船时间等信息。
2.确认卸船计划：码头与仓库部门依照卸船要求订立卸船计划，并与下游部门进行确认，确保双方全都。
3.供应卸船设备：码头与仓库部门按计划供应所需的卸船设备，包含起重机、运输车辆等。
4.货物装卸：依照卸船计划，码头与仓库部门组织专业人员进行货物装卸作业，确保装卸过程安全顺利。
5.货物验收：码头与仓库部门负责对卸船的货物进行验收，确保符合要求。
6.卸船完成：卸船作业完成后，码头与仓库部门将相应信息反馈给下游部门，并及时通知相关部门。
集装箱装卸船作业流程及要点
集装箱装卸船作业流程及要点一、卸船作业流程：1、进口卸船为了使集装箱船舶在短时间内完成卸货工作，防止卸船计划发生差错，防止货箱在码头滞留时间过长造成码头生产的混乱和延迟交货，集装箱码头需随时同船公司、收货人及其它有关部门保持密切联系，作好向收货人交货的准备。
2、进口集装箱生产管理任务(1)、核对计划：船舶到港前，业务员（配载）向船公司接收资料，包括船图、船单，并在船舶到港后向船方了解有关箱、货位的实载情况，如果实载情况与原始资料有出入，应迅速修改资料信息，并通报给值班主任以调整卸船计划，及时更改相应的堆场计划。
(2)、开工准备：业务员（配载）在开工前将卸船清单、船图各一份交中控室、船边交接员、生产指导员和外轮理货员。
卸船作业开始前半小时，装卸工折除船上的绑扎，并协助船边交接员、外轮理货员（船方人员）检查箱子的外表情况。
如发现集装箱有残损，船边交接员和外轮理货员（船方人员）要做好残损集装箱记录，双方认可后，各持一份。
(3)、卸船作业：卸船作业开始，船边交接员操作手持终端，核对桥吊（门机）下的集装箱箱号，检查箱体外表及铅封的完好。
如果箱号及封号有误或箱体外表及铅封有损，应该在清单上该集装箱箱号后注明异常情况，并立即会同外轮理货员向船方提出，请船方确认，封志缺失或断裂由外轮理货员加封，并做好加封记录。
集装箱如在装卸过程中发生工残，应认真填制集装箱设备残损报告单，并由负责人签字。
如进口空箱发现原残并做好交接记录后，应在手持终端上操作去破箱区操作。
如在装卸过程中手持终端发生故障，交接员要及时通知中控室，然后由值班主任根据实际情况确定是否采用手工交接。
(4)、移入指定箱位：桥吊司机将集装箱吊到等在码头前沿的集装箱拖车上，交接员根据终端显示的计划场区通知拖车司机，司机按船边交接员指令将集装箱移至指定箱位。
如是需场内检验的空箱进场，堆场验箱员在接箱时，应严格按卸船清单核对箱号，并检查箱体情况，经查检核对无误后，方可由场内机械司机按指定的箱位堆放。
码头卸船操作规程(3篇)
第1篇一、总则为确保码头卸船作业的安全、高效，防止事故发生，特制定本操作规程。
本规程适用于码头卸船作业的全过程，包括货物装卸、船舶装卸、机械操作、安全防护等。
二、人员要求1. 作业人员必须经过专业培训，持有相关操作证书，熟悉本规程内容。
2. 作业人员应严格遵守操作规程，确保自身和他人的安全。
3. 作业人员应具备较强的责任心和团队协作精神。
三、作业准备1. 检查船舶靠泊情况，确保船舶平稳靠岸。
2. 检查装卸设备，如吊车、叉车、输送带等，确保设备正常运行。
3. 检查安全防护设施，如安全网、防护栏杆、警示标志等，确保设施齐全有效。
4. 核对货物清单，确认货物种类、数量、重量等信息。
四、卸船作业1. 启动吊车、叉车等装卸设备，按照货物清单和船舶积载图进行作业。
2. 货物装卸时，注意货物平稳放置，避免碰撞和倾倒。
3. 卸货过程中，密切关注货物状态，防止货物脱落或损坏。
4. 作业人员应按照规定路线行走，不得穿越运行中的设备。
5. 卸货区域应保持畅通，不得堆放杂物。
6. 卸货完成后，及时清理现场，确保现场整洁。
五、安全防护1. 作业人员应佩戴安全帽、防护眼镜、防尘口罩等防护用品。
2. 高空作业时，应使用安全带，并配备安全绳。
3. 作业区域设置警示标志，提醒过往人员注意安全。
4. 严禁酒后作业、疲劳作业，确保作业人员精神状态良好。
5. 定期检查设备，发现隐患及时排除。
六、异常情况处理1. 发现设备故障、货物异常等情况，立即停止作业，报告相关部门。
2. 针对异常情况，制定应急预案，确保作业安全。
3. 作业结束后，对异常情况进行总结，分析原因，采取措施防止类似事故再次发生。
七、总结1. 作业结束后，对本次卸船作业进行总结，包括作业时间、货物种类、数量、质量等。
2. 对作业中存在的问题进行梳理，提出改进措施，提高作业效率。
3. 定期对作业人员进行培训，提高安全意识和操作技能。
本规程自发布之日起执行，如有未尽事宜，由相关部门负责解释。
港口装卸流程图
港口装卸流程图港口装卸流程图：提升物流效率的关键随着全球化的加速和贸易的日益繁荣，港口在物流供应链中的地位愈发重要。
港口装卸流程图作为港口作业的核心环节，对于提高物流效率和减少成本具有至关重要的作用。
本文将详细介绍港口装卸流程图，并探讨如何优化这一过程。
一、港口装卸流程概述港口装卸流程图是一个复杂而精细的系统，涉及到多个环节和参与方。
主要包括货物入库、堆存、出库、装船和卸船等步骤。
其中，货物的装卸是整个流程中最关键的环节，需要合理安排时间和空间，确保货物的安全、完整以及及时到达目的地。
二、港口装卸流程详解1、货物入库：当货物到达港口后，首先进行入库处理。
货物的信息会被录入到港口管理系统中，然后根据货物的特性、目的地等信息进行分类、编号和堆存。
2、堆存：货物在入库后，需要根据货物的特性和分类进行堆存。
合理的堆存方式可以有效地提高仓库的利用率，降低仓储成本。
3、出库：当货物需要出库时，根据货物的信息和订单要求，进行拣货、包装、装载等操作。
这一步骤需要确保货物的准确性和及时性。
4、装船：货物出库后，根据货物的特性和船只的要求，进行装船作业。
装船过程中需要注意货物的安全和完整，防止出现损坏或丢失的情况。
5、卸船：当货物到达目的地后，需要进行卸船作业。
这一过程与装船相反，需要将货物从船上卸下，并进行分类、堆存和配送等操作。
三、优化港口装卸流程图的措施1、引入先进的港口管理系统：通过引入先进的港口管理系统，可以实现信息的实时共享和高效处理，提高货物的处理速度和准确性。
2、合理规划仓库布局：根据货物的特性和需求，合理规划仓库布局，可以提高仓库的利用率和货物的处理速度。
3、提高装卸设备的性能：采用高性能的装卸设备可以提高货物的处理速度和安全性，减少人力成本。
4、加强港口间的合作：加强港口间的合作可以有效地提高物流效率，减少成本和时间。
四、总结本文详细介绍了港口装卸流程图，包括货物入库、堆存、出库、装船和卸船等步骤。
工程机械散货船装卸方案
工程机械散货船装卸方案一、背景介绍工程机械是指用于建筑、公路、桥梁、水利等工程建设的起重力设备和施工机械设备。
由于工程机械体积庞大、重量较大，采用普通的陆路运输常常会遇到重大的交通限制和困难，因此，散货船成为一种理想的运输选择。
在进行工程机械的散货船装卸作业时，必须充分考虑装卸操作的安全、高效和经济性。
二、散货船装卸方案1. 装船前准备工作（1）选择合适的散货船：根据工程机械的种类和数量，选择相应的规格和吨位的散货船，确保散货船能够满足工程机械的装载要求。
（2）船舱准备工作：在散货船的船舱内，需做好清理、净化和防潮等工作，确保船舱内部的干净、整洁和干燥，以免对工程机械的运输和保管造成不利的影响。
（3）制定装载计划：根据工程机械的类型、尺寸和重量等因素，制定合理的装载计划，确保工程机械能够安全、有效地装载到散货船上。
2. 装船作业流程（1）工程机械装车到港口：根据装船计划，将工程机械运输到指定的港口码头，确保装船作业能够按时进行。
（2）卸车和堆放：将工程机械从运输车辆上卸下，并按照装载计划的要求，通过专业的起重设备和操作人员，将工程机械逐一堆放在待装船的区域内。
（3）装船操作：根据实际情况，选择合适的装船方式和工艺流程，采用专业的起重设备和操作人员，将工程机械逐一装载到散货船的船舱内，并做好固定、安全和防护工作。
3. 装船后的保障工作（1）核对装载清单：在完成工程机械的装载后，核对装载清单，确保装载的种类、数量和重量等信息准确无误。
（2）加固和防护工作：对于装载的工程机械，特别是大型和重型的设备，需要加固和做好防护工作，确保在船运过程中能够安全稳定。
4. 船舶运输过程（1）船舶航行安全：在船舶运输过程中，需要加强对船舶的航行安全管理，确保船舶的航行路线、速度和驾驶人员等都符合安全要求。
（2）船舶运输监控：在船舶运输过程中，对工程机械的装载情况进行监控和跟踪，及时发现和处理可能存在的问题和风险。
5. 卸船作业流程（1）到达目的港口：一旦散货船抵达目的港口，需要根据卸船计划，提前做好相关的卸船准备工作。
18散粮卸船进筒仓作业程序
散粮卸船进筒仓作业程序1适用范围1.1本程序适用于散粮卸船进筒仓作业，规定了参与散粮卸船进筒仓作业的库场班长、库场调度员、船舶业务员、机械司机、工人的职责、作业内容、作业程序及相关注意事项。
1.2本程序适用于北良港务公司。
2岗位职责2.1库场班长：全面掌控现场情况，合理整合各项现场资源，分配、检查、指导业务员作业，及时处理突发问题。
对作业安全、质量全面负责。
2.2库场调度员：协调有关船舶作业的各个环节，合理配备工人、机械等资源，保证作业通畅。
对作业效率、成本全面负责。
2.3船舶业务员：组织工人、机械，开展船舶作业，是船舶作业的第一责任人，直接负责船舶作业的安全、质量、效率等情况。
2.4工人及机械司机：按操作规程进行作业，服从现场管理人员指挥，保证安全生产。
3作业内容和程序3.1作业前3.1.1库场调度员3.1.1.1接班后，了解在港船舶作业进度，泊位、场地使用情况，了解设备、人员、机械等相关信息及当班天气、潮汐情况。
3.1.1.2根据24小时船舶预报和作业计划信息，积极联系相关船舶代理公司，随时掌握船舶动态。
如果是外轮需向代理确认船属公司、船员国籍、之前靠泊港等信息。
3.1.1.3确认船舶抵达锚地后，根据泊位情况积极联系船舶代理公司、船长，确保船舶安全及时靠港。
3.1.1.4船舶靠泊前，应提前通知船舶业务员预靠时间、靠泊的位置及船头方向，提醒船舶业务员查看泊位是否具备靠泊条件，及时避让岸上设备，同时通知带缆工人到现场准备带缆。
3.1.1.5外籍船要提前30分钟通知边防到现场对船舶进行监控。
3.1.1.6靠泊后，通知代理办理边防、检验检疫、港监、海关等手续，并跟踪手续办理情况。
3.1.1.7所有手续齐备后，根据作业计划和船舶业务员提供的信息，及时与中控操作员沟通筒仓、流程准备情况，安排作业，同时将作业要求及安全等注意事项通知相关人员。
3.1.1.8安全及其他注意事项3.1.1.8.1配工时需考虑天气、潮汐、货种差异等情况所带来的影响。
卸船入库管理程序
广州发展碧辟油品有限公司程序文件文件名称：卸船入库管理程序文件编号：MQP-16版本号：B/3页数：3修改页1 目的为使卸船入库管理标准化、规范化,确保船舶按预计的时间卸船.2 范围本流程描述从接受约期、准备卸船、卸船入库到计量确认的全过程.3 职责3.1 租赁业务部负责卸船计划的制定.3.2 运作部负责卸船入库的具体操作,包括现场操作、生产指挥调度.3.3 技术设备部负责配合运作部完成储罐、管线及机泵等设备的准备.4 工作程序4.1 编制调度计划4.1.1 租赁业务部在收到客户卸船入库申报后，根据租赁合同的具体条款核对客户入库信息; 核实油轮是否有黑名单记录,了解船期,到锚地时间,可靠泊时间。
4.1.2 船舶计划调度及时编制卸船作业计划，报送码头业务部、码头操作部、油库运作部。
对于涉及到保税或一般进口贸易等海关监管的业务,应确认报关手续完备，海关油气系统申报通过。
4.1.3 租赁业务部根据品种、数量、船期和初步的作业计划, 提前一天以上与码头确定船舶靠泊作业时间,对于关键船舶，与码头公司召开主码头调度协调会。
4.1.4 对于涉及大宗货物入库，罐区切换品种，新客户或新品种首次入库等非常规卸船入库作业，租赁业务部应要求客户尽量做到提前预报罐容需求，给予运作部门充分准备时间。
（运作部在租赁核实确认合作意向后或签订合同后开始实施准备工作）4.1.5 租赁业务部在核实确认客户业务计划或入库需求后，对于非常规卸船入库作业，须于计划作业时间提前两天以上，组织运作部、技术设备部、码头操作部等相关部门召开专题讨论会，完成专项作业计划表的编制。
4.2 编制作业指导书4.2.1 对于罐区切换品种，新客户或新品种首次入库，由租赁业务部组织召开专题讨论会，确定卸船作业准备步骤，各项工作跟踪负责人及准备工作完成的时间节点；4.2.2 对于常规卸船作业，工艺主管于作业前一天跟码头沟通,了解有关泊位、管线及船泵出力的情况, 完成作业单中有关作业指导书.4.3 卸船入库调度4.3.1 运作主管或中控人员于靠泊前半天与船方联系,核实船的情况, 根据库区的运作情况和船的情况, 适时调整相关作业的先后顺序及作业时间段的安排.4.3.2 船靠泊前四个小时,运作主管或中控人员联系计量单位到场计量,如为进口货物时需联系海关.4.4 卸船前联检4.4.1 计量员上船参与计量联检,跟踪全过程,做好记录.4.4.2 货主、船方对商检或公正行检船的数量与质量确认以后,运作主管或中控人员可以安排执行卸船作业; 对于外贸货,运作主管或中控人员需从码头调度获知海关出具的《海关放行单》.4.5 卸船作业运作主管或中控人员与码头操作部、船方按照制定的作业指导书执行卸船操作,卸船过程中须取样并封样.4.6 卸船后联检4.6.1 计量员上船参与计量联检,跟踪全过程,做好记录,验证空仓; 货物入库后打循环前取罐样,封样; 自行上罐计量或陪同公正行（适用时）上罐计量,按量罐结果计算入库数量。
油化船舶卸货后收舱、清舱工作流程
油化船舶卸油后收仓、货仓残油清理工作流程及安全注意事项A：船舶起泵自卸：1、船舶卸油进入扫舱阶段，船舶利用扫舱泵（如有），逐一将每舱货油尽可能扫至船尾左后一个舱里，再一起卸至岸上。
如没有配备扫舱泵的船舶，合理利用船舶吃水差，从前往后，依次打开舱阀（计划收哪个舱，就开哪舱阀，其余均关闭），尽可能将每一个舱扫干净。
B: 码头起泵卸油：2、进入扫舱阶段，船舶协调（现场计量员予以配合）码头，启动码头扫舱泵，值班船员配合码头工人，从前至后，采取前述的“依次开阀”的方法，逐一将每舱货油尽可能扫至码头的扫舱柜中；如码头不能启动扫舱泵的船舶，可以协商自行启动船舶扫舱泵，采取前述方法，逐一将每舱货油尽可能扫至码头的管线中。
3、船舶尽可能在开航前扫舱干净，尽可能降低亏量；如采取尽可能的办法扫舱后，还是存在不同程度的余油。
根据下一航次的货种情况，由业务部门决定，计量部门通知，决定船舶是否需要自行清舱。
4、船舶如接到计量部门指示，需要清舱时，由各船船长负责组织完成自行清舱工作，并把清舱作业开始，结束时间记录上报，若因收舱工具或舱内汽油等原因，不能完成清舱或清不干净的，必须提前上报公司数质量部，海务部门予以及时指导。
5、原则上，自行清舱要求在武汉以上区域锚泊时完成。
根据实际情况，可以申请沿途有资质、正规的清舱小船协助。
6、船舶清舱设备必需是具有防爆合格证、防静电管线等合格的移动泵浦以及管线，作业时需进行有效接地。
7、清舱作业前船长检查现场施工环境、安全措施落实情况，确认没有安全隐患后，方可实施作业。
8、原则上，空柴油舱可以下人，空汽油舱严禁下人。
清舱作业期间舱内应保持自然通风，穿着防静电的工作服、工作鞋，使用防爆的照明灯等防爆工具，并系牢安全绳，严格执行双人监护要求，严禁单人进行清舱作业。
9、对清舱作业人员进行随身物品检查，禁止随身携带未关机的手机以及易燃易爆物品和火种、禁止携带轻合金金属下舱，清除舱底油污时使用的工具应为铜或非金属材料制成，如必须使用重金属工具，应放在帆布袋里，吊至油舱底部。
船舶进港、装卸业务手续及装卸流程
船舶进港手续办理及工作流程（一）船舶代理（或船舶企业）与商务部门签署长久或单航次《船舶港口使费结算协议》。
（二）船舶代理（或船舶企业）提交《船舶出入港申请表》。
同时依据签署的《船舶港口使费结算协议》中条款所定的费率标准和结算方法，如需要缴纳抵押金，还应向船舶企业或船舶代理出具《资本来往专用收条》（企业财务人员开具）。
（三）船舶代理（或船舶企业）实时向商务部供给船舶预告、确报。
商务部业务员依据船舶预抵时间、货物手续办理状况，做船舶进港计划，并通知生产部、装卸队。
船舶代理（或船舶企业）待船舶离港后，依据《船舶港口使费结算协议》中结算时间及结算方式的条款规定，凭稽核人员开具的费收单据，拖轮单、加水单结算停靠费、系解缆费、拖轮费、淡水费（手续费）等相关花费。
港口装卸业务手续及工作流程（一）办理船舶(内贸 /外贸 )货物入口手续及工作流程作业拜托人持与港口签署的《港口作业拜托合同（协议）》，填写《货物港口作业合同》。
办理内贸入口时 ,作业拜托人应持《运输合同》及《水陆货物运单》；作业拜托人办理外贸入口时，作业拜托人出具船舶代理企业的《提货单》（加盖海关放行章）或《海关的装卸货通知单》（货物落地封存）。
同时依据签署的《港口作业拜托合同（协议）》中条款所定的费率标准和结算方法，如需要缴纳抵押金，还应向作业拜托人出具《资本来往专用收条》（企业财务人员开具）。
商务部计划员依据船舶预抵时间、设施状况、场存状况，确立装卸计划，并给企业生产部、卸装队下达《单船作业通知单》，主要内容有：船名、载货物种、载货数目、装卸要求、预抵时间、货物堆存地点、效率要求、泊位计划等。
（二）办理汽车运输货物（提货）手续作业拜托人持与港口签署的《港口作业拜托合同（协议）》，填写《汽车疏港申请单》，列明作业委托人、货种、数目、提货时间、能否过衡等事项。
如果是作业拜托人自备汽车疏港时需要还应列出车辆型号、载重吨、车牌号、驾驶员姓名等。
假如是货物代理企业办理提货手续时，还需出具拜托代理合同。
17系统卸船作业程序
系统卸船作业程序1适用范围本程序适用系统卸船入仓作业。
2前期准备2.1根据计划部门向中控室下达的作业计划及要求，中控室当班班长结合生产实际情况制定当班作业计划，制定当班计划时应考虑筒仓、流程、卸船步骤、机械配备的整体情况，避免作业冲突，保证计划的可执行性。
2.2中控室根据该计划准备清洁的筒仓，并安排检查整个卸船流程，确保在船到达前整个卸船系统完好，更换卸船品种要将整个卸船流程清理干净。
（重点部位：船机、计量秤及秤上卜斗、刮板机、卸料小车。
）3作业准备3.1根据预报，船泊靠港前安排卸船机与系统联动。
船进港池后，卸船机操作员就位。
3.2中控操作员安排巡检人员仔查将要进粮的筒仓人孔是否关闭，流程设备己送电并在远程位置，各设备检查门已关好，秤下手动阀在合适位置，计量秤按卸船计划数设置好新文件（一般一条船只使用一个文件），计量秤打印机安装双层打印纸。
如因天气原因计量秤调整作业，需要进行详细记录并传递到下一班次。
3.3船进入港池后，中控操作员电话通知仓储处做好上船取样的准备工作。
3.4船舶各项手续办理完毕，可以卸船时，船舶业务员应向中控提供卸船次序和配载图，仓储人员上船取样，卸船机操作员将取料臂对好第一步要卸货的船舱，作好作业准备。
3.5雨季时，101B、201B两条皮带机需要提前启动运转，直到把水排干，可以使用卸船装船流程连装船两条皮带机一起将水转净。
4卸船作业4.1调度、船舶业务员确认手续完备可以作业通知中控室操作员，中控室操作员先启动系统流程，运转正常，通知卸船机操作员取料。
4.2系统巡检人员沿卸船流程检查，确保粮食安全无洒落地到达指定筒仓。
4.3中控操作员根据出船舱数、入筒仓数，及时更换作业船舱、筒仓。
换仓时应通知卸船机停止取料，并停秤将秤后粮跑净。
卸船入仓数量应通过设置计量秤的TNW值来控制。
如果全船不是一个提单，更换提单时，计量秤应清秤。
不同货主、提单粮食必须装在指定筒仓。
4.4卸船期间，业务员应保持与中控和卸船机的联系，卸船机服从船舶业务员指挥。
上卸货管理制度
上卸货管理制度一、总则为了规范和管理货物的卸货过程，保障货物的安全和准时到达目的地，提高卸货效率，制定本《卸货管理制度》。
二、适用范围本制度适用于公司内所有货物的卸货过程管理，包括但不限于集装箱货物、散装货物和托盘货物等。
三、管理程序1. 卸货计划制定根据货物种类、数量、目的地等信息，制定详细的卸货计划。
计划应包括卸货时间安排、卸货区域划分、人员配备等内容，并及时下发给相关部门和人员。
2. 卸货操作流程（1）货物卸下船舶后，首先进行货物清点和验收。
验收人员应根据货物清单和实际到货货物进行比对，确保货物完整无损。
（2）根据卸货计划，将货物运到指定卸货区域。
在卸货过程中，应根据货物特性和卸货工艺，采取相应的卸货方法和工具。
（3）卸货人员应穿戴安全防护用品，并遵守卸货现场的安全规定，确保卸货过程中无人员伤亡和货物损坏。
（4）卸货完成后，及时清理卸货现场，妥善处理卸货产生的垃圾和废料，确保卸货现场的清洁和整洁。
3. 质量管理（1）对于易碎、易散、易腐货物，应特别注意卸货过程中的货物保护和防护措施，确保货物安全卸下并妥善堆放。
（2）对于需要特殊处理的货物，应严格按照操作规程和要求进行操作，确保货物质量不受影响。
4. 信息记录和汇报（1）卸货过程中的货物数量、质量、卸货进度等信息应及时记录，形成卸货过程的记录档案。
（2）卸货计划和实际卸货情况应及时向相关部门和人员进行汇报，确保各环节协调配合、无误操作。
四、风险防控1. 卸货安全（1）货物卸货现场应设置明显的安全警示标识，并配备必要的安全设施和器材，确保卸货现场的安全。
（2）严禁未经培训的人员擅自参与卸货作业，做好人员的安全教育培训工作。
2. 货物损坏（1）加强货物的包装保护，特别是对易损、易碎货物，应采取相应的防护措施，确保货物的完好无损。
（2）卸货操作人员应严格按照操作规程和要求进行操作，避免因操作失误导致货物损坏。
3. 环境保护（1）卸货过程中产生的废弃物料应严格按照环保要求进行分类、包装和处理，确保环境污染问题得到有效控制。
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广州发展碧辟油品有限公司程序文件
文件名称：卸船入库管理程序
文件编号：MQP-16
版本号：B/3
页数：3
修改页
1 目的
为使卸船入库管理标准化、规范化,确保船舶按预计的时间卸船.
2 范围
本流程描述从接受约期、准备卸船、卸船入库到计量确认的全过程.
3 职责
3.1 租赁业务部负责卸船计划的制定.
3.2 运作部负责卸船入库的具体操作,包括现场操作、生产指挥调度.
3.3 技术设备部负责配合运作部完成储罐、管线及机泵等设备的准备.
4 工作程序
4.1 编制调度计划
4.1.1 租赁业务部在收到客户卸船入库申报后，根据租赁合同的具体条款核对客户入库信息; 核实油轮是否有黑名单记录,了解船期,到锚地时间,可靠泊时间。
4.1.2 船舶计划调度及时编制卸船作业计划，报送码头业务部、码头操作部、油库运作部。
对于涉及到保税或一般进口贸易等海关监管的业务,应确认报关手续完备，海关油气系统申报通过。
4.1.3 租赁业务部根据品种、数量、船期和初步的作业计划, 提前一天以上与码头确定船舶靠泊作业时间,对于关键船舶，与码头公司召开主码头调度协调会。
4.1.4 对于涉及大宗货物入库，罐区切换品种，新客户或新品种首次入库等非常规卸船入库作业，租赁业务部应要求客户尽量做到提前预报罐容需求，给予运作部门充分准备时间。
（运作部在租赁核实确认合作意向后或签订合同后开始实施准备工作）
4.1.5 租赁业务部在核实确认客户业务计划或入库需求后，对于非常规卸船入库作业，须于计划作业时间提前两天以上，组织运作部、技术设备部、码头操作部等相关部门召开专题讨论会，完成专项作业计划表的编制。
4.2 编制作业指导书
4.2.1 对于罐区切换品种，新客户或新品种首次入库，由租赁业务部组织召开专题讨论会，确定卸船作业准备步骤，各项工作跟踪负责人及准备工作完成的时间节点；
4.2.2 对于常规卸船作业，工艺主管于作业前一天跟码头沟通,了解有关泊位、管线及船泵出力的情况, 完成作业单中有关作业指导书.
4.3 卸船入库调度
4.3.1 运作主管或中控人员于靠泊前半天与船方联系,核实船的情况, 根据库区的运作情况和船的情况, 适时调整相关作业的先后顺序及作业时间段的安排.
4.3.2 船靠泊前四个小时,运作主管或中控人员联系计量单位到场计量,如为进口货物时需联系海关.
4.4 卸船前联检
4.4.1 计量员上船参与计量联检,跟踪全过程,做好记录.
4.4.2 货主、船方对商检或公正行检船的数量与质量确认以后,运作主管或中控人员可以安排执行卸船作业; 对于外贸货,运作主管或中控人员需从码头调度获知海关出具的《海关放行单》.
4.5 卸船作业
运作主管或中控人员与码头操作部、船方按照制定的作业指导书执行卸船操作,卸船过程中须取样并封样.
4.6 卸船后联检
4.6.1 计量员上船参与计量联检,跟踪全过程,做好记录,验证空仓; 货物入库后打循环前取罐样,封样; 自行上罐计量或陪同公正行（适用时）上罐计量,按量罐结果计算入库数量。
4.6.2 计量员审核商检或公正行出具的《现场计量报告》，如报告数量与计量员实际检罐数量相符，计量员签订《现场计量报告》并报告中控主管；如数量不符，计量员不得签订《现场计量报告》，报告中控主管和计量主管。
中控主管和计量主管分析数量不符的原因，给出处理意见，报运作部副经理，按照《计量差异处理细则》处理。
4.6.3 卸船完毕,化验员取罐样化验,获得到相关的质量指标后,立即填写更新《质量台帐》,并报送至相关岗位.
4.6.4 货主、船方对商检/公正行检船的数量质量确认以后,运作主管或中控人员确认记录本次卸船入库结果,通过码头确认船具备离泊条件,了解离泊时间.
4.7 确认计量,输入收货凭证
卸货数据的录入由计量主管或运作副经理负责，计量主管或运作副经理核实商检或公正行出具的数量质量报告，如报告数量与计量员实际检罐数量相符,录入SAP 入库信息；如不符，不得录入SAP，计量主管联系租赁业务部及第三方检验机构，查明原因并跟踪处理，并报运作部副经理。
4.8 审核确认收货凭证
租赁业务部审核收货凭证,并打印收货凭证给货主.
5 相关文件
6 相关记录及表格
专项作业计划(模板
）.xls。