轨道交通绿化迁改施工方案

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地铁施工绿化迁改施工方案

地铁施工绿化迁改施工方案

地铁施工绿化迁改施工方案1. 引言为了保护城市环境和提升市民居住质量,地铁施工绿化迁改施工方案起到至关重要的作用。

本文将介绍地铁施工过程中的绿化迁改方案,旨在最大程度地减少对现有绿化和生态环境的破坏。

该方案将通过科学规划和有效实施,使施工过程对城市环境的影响最小化。

2. 施工前期调研在地铁线路规划的早期阶段,施工团队将对沿线地区的绿地和植被进行详细调研。

通过调查了解植被的种类、生长状况和分布情况,以及对环境的重要性进行评估。

同时,还将考虑到当地居民和相关利益相关方的意见和需求。

3. 绿化迁改方案设计基于前期调研的结果,施工团队将制定详细的绿化迁改方案设计。

该设计将包括以下几个方面:3.1 植物迁移方案根据调研结果,确定需要迁移的植物种类和数量。

在迁移植物过程中,需要特别关注植物的生长状态和根系情况。

确保植物在迁移过程中尽可能小的受到伤害,并在新的生长环境中能够继续健康生长。

3.2 绿地保护和修复方案对于需要暂时或永久移除的绿地,施工团队将制定相应的绿地保护和修复方案。

保护方案包括对绿地进行临时移除,以保证施工的顺利进行。

修复方案则包括施工结束后对绿地进行恢复和重新绿化,以保持城市的生态平衡。

3.3 施工过程环境保护方案为了最大程度地减少施工过程对环境的影响,施工团队将制定环境保护方案。

该方案将包括施工期间的噪音和扬尘控制措施,以及对施工现场周边环境的保护。

通过有效的施工管理和监督,确保施工过程对环境的破坏最小化。

4. 实施与管理实施绿化迁改方案是一个复杂的过程,需要施工团队的密切合作和有效管理。

在施工过程中,需要严格按照方案要求进行操作,并及时调整和纠正可能出现的问题。

施工团队需要进行培训,确保每个成员都了解并熟悉绿化迁改方案。

同时,施工团队需要与相关政府部门、居民和周边利益相关方保持良好的沟通和合作。

及时回应他们的关注和反馈,并积极寻求解决问题的办法。

通过合作和共同努力,确保绿化迁改工作顺利进行。

地铁绿化迁改施工方案范本

地铁绿化迁改施工方案范本

地铁绿化迁改施工方案范本一、项目背景随着城市的快速发展,地铁交通成为了现代城市重要的公共交通方式。

然而,地铁建设和运营也会对周边环境产生一定的影响。

为了保护和改善城市生态环境,地铁绿化迁改工作变得至关重要。

本文档旨在提供地铁绿化迁改施工方案的范本,以供参考和使用。

二、项目目标本项目的目标是在地铁线路建设和运营过程中,对地铁周边的植被进行合理的迁移和改造,以保护和提升城市生态环境,使其与地铁线路相互融合,达到美化城市形象、净化空气、调节气温、改善居民居住环境等综合效果。

三、项目范围本项目适用于地铁线路建设和运营过程中的绿化迁改工作。

包括但不限于以下内容: - 确定绿化迁改区域范围和工作计划 - 进行植被分类调查和植物适应性评估- 制定植物迁移和改造方案 - 进行植物迁移和改造工作 - 实施监测和评估,并进行必要的调整和改进四、项目步骤4.1 确定绿化迁改区域范围和工作计划根据地铁线路规划和设计,确定绿化迁改区域范围。

制定详细的工作计划,包括工作内容、工作进度和人员配备等。

4.2 进行植被分类调查和植物适应性评估对绿化迁改区域的植被进行详细调查,包括种类、数量、生长状态等。

同时,进行植物适应性评估,确定适合迁移和改造的植物种类。

4.3 制定植物迁移和改造方案根据植被调查和适应性评估结果,制定具体的植物迁移和改造方案。

确定植物的迁移时间、工艺和方法,并制定迁移后的养护措施。

4.4 进行植物迁移和改造工作按照制定的方案,进行植物迁移和改造工作。

确保植物的顺利迁移,并在新的生长环境下进行适应和成长。

4.5 实施监测和评估,并进行必要的调整和改进对迁移和改造后的植物进行监测和评估,查看成活率和生长状态。

根据评估结果,进行必要的调整和改进,确保植物的健康生长。

五、项目成果5.1 完成的项目成果包括:•绿化迁改区域范围和工作计划的确定•植被分类调查和适应性评估报告•植物迁移和改造方案•植物迁移和改造工作的实施记录•监测和评估报告5.2 项目成果的应用范围:•地铁线路建设和运营单位,用于制定和实施绿化迁改工作•政府部门和环保组织,用于监督和评估绿化迁改工作的实施情况•其他相关利益相关方,用于了解和参与地铁绿化迁改工作本项目的实施需要相关单位和人员的协作和配合。

北京地铁绿化迁改工程施工方案

北京地铁绿化迁改工程施工方案

北京地铁绿化迁改工程施工方案一、项目背景及工程意义北京地铁系统是中国最大的城市轨道交通系统之一,为方便市民出行,提高城市交通效率,地铁线路的建设维护工作必不可少。

而随着地铁线路的建设,许多地区的植被会遭到破坏,导致城市生态环境的恶化,因此需要进行绿化迁改工程。

绿化迁改工程旨在将原有的植被进行合理迁移和保护,并在地铁周边进行新的绿化工作,以提供一个舒适、美观的地铁环境,并且减轻对周边生态环境的影响。

二、项目施工目标1.尽量减少对原有植被的破坏,并合理安排植物的迁移。

2.在地铁周边进行绿化工作,提供一个舒适、美观的环境。

3.保护周边生态环境,减轻对自然环境的影响。

4.保证施工过程的安全性和有效性。

三、项目施工内容及方案1.植物迁移和保护为了最大程度地保护原有植被并将其迁移,首先需要对地铁线路周边的植物进行调查和评估,确定每一株植物的迁移方案。

根据植物的生长情况和根系特点,采取适当的措施,如挖掘整株移植、修剪根系、保湿等,以确保植物在迁移过程中的存活率。

2.地铁周边绿化工作为了提供一个舒适、美观的地铁环境,需要在地铁周边进行新的绿化工作。

首先需要进行地形地貌的分析和评估,确定适合种植的植物种类和数量,并进行土壤改良和排水处理等工作。

在选择植物时,注意选择抗污染、适应性强的品种,以确保植物的健康生长。

3.生态环境保护措施为了保护周边生态环境,需要采取一系列措施,如建立护栏和保护网、设置引导标志、限制车辆通行等。

在施工过程中,要严格控制粉尘、噪音和废弃物的产生和排放,并做好现场垃圾清理工作,避免对周边环境的污染。

4.施工安全和有效性保证在进行绿化迁改工程施工时,应制定详细的施工计划和施工流程,并对施工过程中的安全风险进行评估和管理。

施工人员应经过专业培训,并配备必要的个人防护设备,确保施工工作的安全。

同时,应进行施工效果的监测和评估,及时采取措施解决施工中出现的问题,确保施工工作的有效实施。

四、施工时间和进度计划根据项目范围和工作量的大小,制定详细的施工计划和进度安排,确保工程的按期完成。

绿化迁移专项施工方案

绿化迁移专项施工方案

***城市轨道交通**号线绿化迁移工程*标段绿化迁移专项施工方案编制: ______________________审核:______________________审批:______________________日期:______________________*********有限公司*****group co. LTD.二O一八年五月目录1、编制依据 (2)2、工程概况 (2)3、施工准备 (3)3.1现场勘察、绿化清点 (3)3.1.1现状地下管线勘察 (3)3.1.2现状交通信号灯勘察 (3)3.1.3绿化清点 (4)3.2人员准备 (7)3.3机械进场安排 (7)3.4移植地点准备 (9)3.4.1场地现状 (9)3.4.2管线物探、换填 (10)3.4.3运输通道 (10)3.4.4管养及水电接驳 (10)四、绿化迁移施工 (11)4.1施工工序 (11)4.2迁移苗木具体情况 (12)4.3迁移准备工作 (12)4.4挖种植穴 (13)4.5苗木起挖 (13)4.6起苗后的修剪 (15)4.7伤口处理 (15)4.8苗木的吊运 (15)4.9苗木定植 (16)4.10定植后养护 (18)4.11施工机械的使用 (19)4.12绿化设施的迁移 (19)4.13成活率的规定 (19)4.14绿化施工注意事项 (20)4.15夜间施工保证措施 (20)4.15.1管理措施 (20)4.15.2安全保证措施 (20)4.15.3夜间施工的环境保护措施 (21)6、质量保证 (21)7、安全保障 (21)7、进度控制 (24)8、文明施工 (24)9、施工技术交底 (26)1、编制依据本施工组织设计方案依照以下文件为编制依据:1、建设单位的意图和对工期、质量、进度等的要求,建设单位提供的(****标段)绿化苗木迁移设计图纸及工程量清单《园林绿化工程施工及验收规范》CJJ82-20122、*****颁布的《城市绿化条例》3、***建设挡案记录规范4、****建筑工程施工安全操作规范5、****市城市轨道交通工程有关施工技术标准、规范和验收标准。

南昌市轨道交通3号线8标绿化迁改施工方案(完整版)

南昌市轨道交通3号线8标绿化迁改施工方案(完整版)

监表AI-01-01施工组织设计(专项方案)报审表工程名称:南昌市轨道交通3号线工程土建施工08合同段编号:AI-01-01- -南昌市轨道交通3号线工程土建施工08合同段绿化迁移施工方案编制:审核:审批:中铁十九集团有限公司南昌轨道交通3号线工程土建施工08合同段项目经理部二零一六年四月五日目录一、编制依据(1)城市绿化工程施工及验收规范(CJJ/T82—99);(2)南昌市建设工程施工现场保卫消防标准;(3)其他有关施工技术标准、规范和验收标准;(4)南昌轨道交通3号线工程土建施工08合同段初步设计图纸;(5)我部对本工程施工现场的地形、地质气候其他施工条件的勘查。

二、工程概况(1)京东大道站位于火炬大街与京东大道交叉路口,车站总长约461.3m,标准段宽19.7m。

车站施工前需要对围挡及交通导改范围内的绿化进行迁改。

迁改范围内迁移树种及数量分别是:香樟228棵、雪松101棵、竹类45棵、夹竹桃188棵、桂花283棵、杨树109棵、杜英133棵、苏铁42棵、茶树球17棵、山茶9棵、苦楝2棵、棕榈43棵、含笑13棵、樱花2棵、月季2760棵、紫薇灌木7棵、红花灌木19080棵、龟甲冬青3棵、茶梅1920棵、茶花3棵、小叶女贞树4棵、红叶李32棵、松树14棵、红继木38棵、小叶女贞60180棵、树状月季154棵、杜鹃7200棵、松树球4棵、红叶石楠50棵、五针松6棵、枸骨球25棵、红枫3棵、杂花51000棵、茶梅4200棵、春娟4200棵、草坪8024㎡、花岗岩花盆12个。

具体迁改范围见附图1-京东大道站绿化迁改范围平面示意图。

(2)火炬大街站位于火炬大街和高新大道交叉口,车站总长约299.18m,标准段宽22.7m。

车站施工前需要对围挡及交通导改范围内的绿化进行迁改。

迁改范围内迁移树种及数量分别是:香樟238棵、雪松9棵、夹竹桃73棵、松柏12棵、栀子球5棵、广玉兰25棵杜鹃33棵、竹类117棵、黄杨球14棵、桂花107棵、杨树91棵、杜英110棵、棕榈9棵、含笑19棵、樱花23棵、月季756棵、海桐球24棵、松柏球2棵、紫荆7棵、紫薇37棵、茶花2棵、红花继木14957棵、红叶李35棵、合欢6棵、小叶女贞40393棵、红叶石楠72棵、草坪8343㎡、花岗岩花盆34个。

地铁绿化迁移工程方案设计

地铁绿化迁移工程方案设计

地铁绿化迁移工程方案设计一、前言随着城市的快速发展和交通的日益拥堵,越来越多的城市选择地铁作为主要的交通工具。

地铁的建设和运营对城市的环境和生态产生了一定的影响。

因此,地铁绿化迁移工程方案的设计和实施是非常重要的。

本文将从地铁绿化迁移工程的背景和意义、设计原则、方案设计、实施管理和效果评估等方面进行详细的探讨。

二、地铁绿化迁移工程背景和意义随着城市的快速发展,城市绿地和植被面临着被压缩和破坏的风险。

在地铁建设和运营过程中,地铁线路和设施的建设会对周边的原有绿地产生影响,降低了城市的生态环境质量。

因此,地铁绿化迁移工程的设计和实施对于改善城市的生态环境、提高城市的宜居性和美观度具有重要的意义。

通过地铁绿化迁移工程,可以将原有的绿地进行保护和迁移,丰富地铁线路两侧的景观,提高城市绿色空间的质量和数量,为市民提供更为舒适和宜居的生活环境。

三、设计原则1.生态保护原则在地铁绿化迁移工程中,生态保护是最为重要的设计原则之一。

在设计过程中,需要全面考虑原有植被的种类、数量和生长环境,通过科学的手段保护和迁移原有的植被,确保植被的生存能力和生态功能不受到破坏。

同时,在选取迁移地点时,需要考虑新地点的土壤质量、水源条件和气候环境,确保植被能够顺利生长和恢复。

2.景观美化原则地铁绿化迁移工程的设计需要充分考虑景观美化,通过合理的植被配置、设计形式和艺术布局,提升城市的绿化质量和景观效果。

在设计过程中,可以结合地铁线路的特点和周边的自然环境,选取适宜的植被种类和色彩搭配,创造出美观、和谐的绿色景观。

3.可持续发展原则地铁绿化迁移工程的设计需要充分考虑可持续发展原则,通过合理配置绿化资源,提高绿地的利用率,延长其使用寿命,实现绿化资源的可持续利用。

同时,在设计过程中,需要充分考虑植被的更新和维护问题,确保植被的长期生存和功能的持续发挥。

四、方案设计1.植被迁移方案设计在地铁绿化迁移工程中,植被的迁移是非常重要的环节。

北京地铁绿化迁改施工方案及对策

北京地铁绿化迁改施工方案及对策

目录一、编制依据2二、工程概况2三、施工总筹划2四、绿化移植施工方案44.1施工工序44.2明确迁移苗木具体情况44.3确定移植的时间44.4做好迁移准备工作44.5苗木移植的方法54.6.苗木的吊运64.7.苗木的定植64.8 定植后养护7五、平安文明施工措施85.1平安措施85.2文明施工措施9六、冬季施工技术措施96.1发生树木低温危害的部位和原理96.2越冬防寒的主要技术措施102、在施工前,首先对施工图纸进展自审,研究熟悉设计图纸的详细容,以便确认现场状况,特别注意养护方法、工期以及所确认的施工界限。

3、制订施工进度方案表,用于控制施工进度和调度工人及材料。

4、开工前实地勘察,了解施工现场环境、交通、运输等情况。

5、施工前对土壤进展化学分析,对不合格土壤采取相应措施消毒,施肥和客土等完善土壤理化性质。

6、编制施工组织设计根据本工程的规模、特点及建立单位要求,编制详细的施工组织设计科学、合理地指导工程施工全过程。

7、机械设备材料准备进场前需准备好吊装设备、洒水设备、修剪设备、平安施工设备、养护设备等。

8、劳动力准备安排足够的劳动力,合理统筹安排。

四、绿化移植施工方案4.1施工工序确定待迁移苗木的品质、数量、规格—做好迁移准备工作〔场地清理、定位放线〕—挖种植穴—苗木起挖—吊运—定植〔换土、施底肥、浇水、架扶〕—定植后养护—竣工交接4.2明确迁移苗木具体情况根据施工图纸和规文件对迁移位置进展放线,明确迁移围,确定围苗木数量、规格、树形等,并对原绿地土质情况进展摸底。

4.3确定移植的时间冬季施工,从树木开场落叶到气温不低于—15℃这一段时间,可以移植苗木,这个时期,树木处于休眠状态,但地下局部尚未完全停顿活动,要尽量扩大根系围,并采取合理保暖措施,在晴天、风力较弱的情况下施工。

4.4做好迁移准备工作4.4.1场地清理,确定周边管线情况把树干周围2—3m以障碍物去除干净,并将地面大致整平,为顺利移植苗木创造条件。

绿化迁移施工措施

绿化迁移施工措施

绿化迁移施工措施
1)绿化迁移工程根据地铁16号线工程初步设计前期工程绿化改迁图纸要求的的改迁阶段进行分为一次迁移和分阶段迁移。

2)绿化迁移范围包括地铁16号线工程建设及相应密不可分的综合管廊节点工程涉及的绿化迁移,绿化苗木迁移至甲方指定场地;
3)临时覆绿范围包括地铁16号线工程及相应密不可分的综合管廊工程施工引起的黄土裸露的临时覆绿;
4)以上承包范围内的施工内容以市政府相关会议纪要及文件精神、经甲方批准的绿化迁移及临时覆绿施工图纸、监理指令为准。

5)绿化迁移工程总体工作流程
绿化迁移工程总体工作流程图
6)临时覆绿总体工作流程
临时覆绿工程总体工作流程图
绿化迁移(含临时覆绿)工作安排表。

二期绿化搬迁施工方案

二期绿化搬迁施工方案

***市轨道交通******车站二期工程(南侧)绿化搬迁及恢复施工方案编制:审核:审批:******轨道交通******、***及区间隧道工程项目经理部二零一七年四月目录一、工程概况 ................................................................................. - 3 -二、施工依据 ................................................................................. - 3 -三、工作内容 ................................................................................. - 3 -四、工期要求 ................................................................................. - 3 -五、工程特点 ................................................................................. - 4 -六、苗木搬迁施工方案 ................................................................. - 4 -七、养护质量保证措施 ................................................................. - 6 -一、工程概况***轨道交通******车站二期工程(南侧)为明挖基坑,深度11~15米,基坑开挖宽度约为7.3~37米,基坑两侧有人行道树及绿化地,需对该部分绿化进行搬迁后方能进行***车站基坑土石方的开挖。

地铁绿化迁改施工方案设计

地铁绿化迁改施工方案设计

地铁绿化迁改施工方案设计一、背景和目的随着城市的不断发展,地铁成为现代交通的重要组成部分。

然而,地铁线路的建设和运营往往需要占用大量土地资源,这不可避免地影响到周边的生态环境和绿化情况。

为了保护和改善城市生态环境,地铁绿化迁改施工方案的设计变得十分重要。

本文将从地铁绿化迁改的目的、施工方案设计以及具体实施措施等方面进行探讨。

二、目的与原则1. 目的地铁绿化迁改施工方案的设计旨在保护和改善城市生态环境,合理规划地铁线路与绿化的关系,最大限度地减少对生态环境的影响。

2. 原则•生态保护优先:设计方案应注重保护和恢复生态环境,尽量保留原有的绿化植被和树木。

•可持续发展:设计方案应与城市的长期发展规划相协调,注重可持续发展和生态平衡。

•合理规划:设计方案应在充分考虑地铁线路建设和运营需求的基础上,合理规划绿化迁改的具体方案。

三、施工方案设计1. 绿化迁移绿化迁移是地铁绿化迁改的重要环节之一。

在施工过程中,需要将原有的绿化植物和树木移植到其他位置,以确保它们得到妥善的保护和利用。

绿化迁移的具体步骤如下: - 调查评估:首先需要对原绿化植物和树木进行调查评估,根据其生长情况和移植可能面临的困难,确定是否需要进行迁移。

- 移植计划:根据调查评估的结果制定移植计划,包括移植时间、方式以及迁移后的合理布局。

- 移植施工:按照移植计划进行实施,确保移植过程中对植物和树木的伤害最小化。

- 养护管理:移植完成后,需要进行养护管理,包括浇水、施肥、修剪等,以保证植物和树木的生长。

2. 生态破坏补偿地铁线路建设和运营不可避免地会对周边的生态环境造成一定程度的破坏。

为了补偿这种生态破坏,需要采取相应的措施,如: - 新建绿化景观:在地铁建设完工后,根据绿化规划,新建相应的绿化景观,以补偿原有的生态破坏。

- 引进优良树种:在新建绿化景观时,可以引进一些适应当地气候和生态环境的优良树种,增加绿化效果。

- 开展生态修复工作:对于原有的生态环境破坏严重的地区,可以进行生态修复工作,包括土壤改良、植被恢复等。

前期绿化迁移工程施工方案

前期绿化迁移工程施工方案

前期绿化迁移工程施工方案一、工程概述前期绿化迁移工程是指在城市轨道交通、公路、市政工程等基础设施建设中,对施工区域内绿化植物进行移植、保护及恢复的工作。

本方案以某城市轨道交通工程为例,主要施工内容包括绿化植物的调查评估、移植方案制定、施工组织设计、质量控制及后期养护等。

二、施工目标1. 确保绿化迁移工作顺利进行,减少对生态环境的影响。

2. 提高绿化植物移植成活率,确保移植后的植物生长良好。

3. 严格按照相关法规和标准进行施工,确保工程质量。

三、施工准备1. 调查评估:对施工区域的绿化植物进行详细调查,包括植物种类、数量、生长状况等,评估移植的可行性。

2. 移植方案:根据调查评估结果,制定移植方案,包括移植时间、方法、植物保护措施等。

3. 施工组织设计:明确施工流程、人员分工、设备配置等。

4. 质量控制:制定质量控制标准,包括植物成活率、恢复生长时间等。

5. 后期养护:制定后期养护计划,确保移植植物的生长和恢复。

四、施工流程1. 移植前准备:对移植植物进行修剪、浇水等处理,确保植物带土球移植。

2. 移植作业:按照移植方案进行施工,注意保护植物根系和土球,避免损坏。

3. 移植后养护:对移植植物进行浇水、施肥、病虫害防治等养护工作,确保植物成活。

4. 恢复生长:移植植物成活后,加强养护,促进植物恢复生长,提高绿化效果。

五、质量控制措施1. 移植植物的选择:选择生长旺盛、健康无病虫害的植物进行移植。

2. 土球的制备:确保土球大小适宜,带土球移植,减少植物根系损伤。

3. 移植过程控制:严格遵循移植方案,确保移植植物的垂直度和土球的完整性。

4. 后期养护管理:定期检查移植植物的生长状况,发现问题及时处理。

六、安全环保措施1. 施工过程中,严格遵守相关法规,确保绿化迁移工作的合法性。

2. 加强施工现场管理,确保施工安全,减少对周边环境的影响。

3. 做好施工现场的卫生和绿化植物的保护工作,防止破坏生态环境。

综上所述,前期绿化迁移工程施工方案的制定和实施,需要充分考虑植物移植的可行性和后期生长恢复,同时注重施工过程中的安全和环保。

南昌市轨道交通3号线8标绿化迁改施工方案

南昌市轨道交通3号线8标绿化迁改施工方案

南昌市轨道交通3号线8标绿化迁改施工方案一、项目概况南昌市轨道交通3号线8标绿化迁改工程是南昌市城市轨道交通建设的一部分。

该项目涉及到轨道交通线路的环境绿化和景观改造工作。

通过本次项目,将改善南昌市轨道交通3号线8标的绿化景观,提升城市形象,增加市民的出行舒适度。

二、施工范围本次绿化迁改工程的施工范围主要包括南昌市轨道交通3号线8标线路沿线的绿化带和景观区域。

具体涉及到南昌市某段地铁隧道中部分绿化景观的调整和迁移工作。

三、施工内容1.清理现有绿化带:对轨道交通3号线8标线路沿线的原有绿化带进行清理,清除杂草和垃圾,保持整洁。

2.绿化植物迁移:将原有绿化带中的植物进行分类、移植或疏枝修剪,确保植物的生长状况良好。

3.新植绿化景观:根据设计方案,对绿化带进行重新设计,引入新的绿化植物,搭配景观石、草坪等元素,塑造更美观的景观效果。

4.绿化灯光亮化:在绿化带内设置合适的照明灯,提升夜间景观效果,增加城市夜间亮化度。

四、施工工艺1.土壤改良:根据现有土壤情况,对绿化带的土壤进行改良处理,提供适宜植物生长的环境。

2.移植搬运:对原有绿化带的植物进行移植搬运,保证植物的生长状况和完整度。

3.园艺施工:根据设计方案,进行新植绿化带的园艺施工,包括植栽、景石摆放、草坪铺设等。

4.绿化灯光设置:合理设置照明灯,确保照明效果良好,增加景观亮化度。

五、施工时间安排本次绿化迁改工程预计从XX年XX月开始,持续约XX个月,具体施工时间会根据实际情况进行调整。

六、施工安全管理1.施工期间,施工单位将严格按照相关安全规定进行作业,保障施工人员和周边居民的安全。

2.在现场作业区域设置安全警示标志,指引行人绕行,并配备专人负责安全监督。

3.定期进行安全检查,排查隐患,及时处理安全问题,确保施工过程安全顺利进行。

七、施工成果验收在工程施工完成后,相关部门将对绿化迁改工程的完成情况进行验收,确保工程符合设计要求,达到预期效果。

八、总结南昌市轨道交通3号线8标绿化迁改施工方案旨在通过绿化景观的优化改造,提升城市轨道交通线路的景观品质,为市民创造更美好的出行环境。

地铁绿化迁移工程方案

地铁绿化迁移工程方案

地铁绿化迁移工程方案一、前言地铁绿化在城市建设中具有重要的意义,可以增加城市的绿色面积,改善城市环境,提升城市形象,提高市民的生活质量。

然而,随着城市化进程的加快和交通建设的不断推进,地铁绿化迁移工程也面临着诸多困难和挑战。

本文将结合地铁绿化的实际情况,提出一份地铁绿化迁移工程方案,以期在迁移工程中确保绿化迁移的顺利进行。

二、地铁绿化现状分析1. 地铁绿化的意义和作用地铁绿化作为城市建设的一部分,不仅可以美化城市环境,还可以提高空气质量,改善城市热岛效应。

同时,地铁绿化还可以增加城市绿地面积,为市民提供更多的休闲场所,有利于提升城市居民的生活质量。

2. 地铁绿化现状当前,许多城市的地铁线路都在不断扩建,新建地铁线路通常需要占用大量的土地资源,导致原有的绿化设施面临迁移的问题。

与此同时,部分地铁线路的绿化设施也存在老化、破损等问题,需要进行修缮和更新。

因此,地铁绿化现状并不乐观,需要及时制定迁移工程方案,以确保绿化设施的顺利迁移和更新。

三、地铁绿化迁移工程方案1.建立地铁绿化管理机构为了保障地铁绿化迁移工程的顺利进行,应建立专门的地铁绿化管理机构,由城市规划部门、园林绿化管理部门、地铁建设管理部门等相关单位共同参与。

该管理机构负责绿化迁移工程的统筹协调、方案制定、实施监督等工作,以确保绿化迁移工程的顺利进行。

2.制定绿化迁移规划制定详细的绿化迁移规划是绿化迁移工程的首要任务。

该规划应包括绿化设施迁移的时间安排、迁移路线、迁移标准、迁移费用等内容,同时需充分考虑绿化迁移对周边环境的影响,确保绿化迁移工程不影响市民出行和生活。

3.确定绿化迁移方案在绿化迁移规划的基础上,应根据不同地区的具体情况确定绿化迁移方案。

对于老化、破损的绿化设施,可考虑进行修缮或更换;对于需要迁移的绿化设施,应根据实际情况确定迁移路线和迁移标准,以实现绿化设施的有序迁移。

4.开展社会宣传和参与在绿化迁移工程实施过程中,还需开展社会宣传和参与,动员市民共同参与绿化迁移工程,增强市民的环保意识和责任感。

地铁项目前期绿化迁移管线迁改工作程序

地铁项目前期绿化迁移管线迁改工作程序

地铁项目前期绿化迁移和管线迁改工作程序参加过地铁施工的人基本对前期工作都有一定的了解,前期工作对地铁项目来讲,是施工中一个非常重要的环节,前期工作的完成进展速度的快慢,直接制约着后续工作。

但是具体应该怎样办理才能提高工作效率,可能很少有人能完全说清楚。

现结合本项目情况,介绍一下前期工作中如何梳理工作思路,提高工作效率,供大家在以后的地铁项目中参考。

地铁项目中的前期工作主要包括:临时用地、管线迁改、绿化迁移、占道申请、道路交通设施迁移等工作。

其中手续最繁琐、涉及的部门及人员最多、用时最长的是绿化迁移、管线迁改、占道申请。

下面主要介绍绿化迁移和管线迁改各方(部门)职责分工及工作流程。

一、绿化迁移职责分工㈠市地铁总公司负责稳定施工用地方案,明确需迁移绿化或临时占用绿地的范围;跟进区实施单位办理绿化迁移审批申请手续,向区实施单位明确绿化迁移工作完成时间;负责落实资金。

如为非市政绿化,需跟进办理绿化迁移工程结算送审工作。

㈡区实施单位负责向市政园林绿化部门办理申请绿化迁移审批手续,督促相关单位在规定的时间内完成迁移,做好资金计划,缴纳费用;如为非市政绿化,对绿化补偿进行谈判并支付补偿款,委托具有资质的施工单位进行迁移,办理工程结算及工程资料归档。

㈢园林绿化部门负责办理临时占用绿地和绿化迁移等审批工作,并组织实施市政绿化迁移。

㈣第三方审核单位负责对非市政绿化的迁移工程预(结)算进行审核。

办理绿化迁移工作各部门职责序号工作内容责任部门备注前期部总工室项目部承包商监理单位1稳定绿化迁移范围配合主办2办理用地手续 配合主办配合3发函给区实施单位,并附上用地图主办4现场放线 配合主办配合配合5摸查绿化权属情况主办配合6 清点绿化 主办配合配合7填写申请表,并整理所需资料 主办配合8送园林绿化管理部门审批主办配合9 现场核实 主办配合10领取《准予行政许可决定书》 主办配合11 实施绿化迁移 主办 配合 12场地移交主办配合配合配合注:“主办”部门为责任部门,对工作进行牵头、组织;“配合”部门须在主办部门的布置下完成相关的具体事务。

宁天城际轨道交通一期施工绿化移植及养护技术方案

宁天城际轨道交通一期施工绿化移植及养护技术方案

宁天城际轨道交通一期施工绿化移植及养护技术方案宁天城际轨道交通一期工程根据施工规划红线图统计需移植大桥北路、江北大道侧分带及路边绿地内绿化苗木,其中其中乔木587棵、灌木616棵,灌、乔木合计1203棵。

本次移植施工将严格按照《城市绿化工程施工及验收规范》(CJJ/T 82―89)、《江苏省城市园林绿化移植技术规定(试行)》、《江苏省城市园林绿化植物养护技术规定(试行)》等有关行业标准、规范执行。

移植配备机械为4-6辆20T运输车,根据现场移植乔、灌木具体规格大小每车运输10-100株,起挖现场乔、灌木起吊为15T及25T吊机各1台,栽植地点起吊为25T吊机1台。

该批移植乔、灌木最终将用于浦口区城市公共绿地缺株或死亡苗木的补植用途,该地段轻轨建造完毕后绿化恢复将按照建设规划相关部门要求根据新的规划方案进行。

具体施工技术方案如下:一、主要树种的迁移养护分析—雪松、法桐(1)起球时要确保其根系的完整。

由于雪松、法桐的须根大多分布在表土下0.6-1米深左右,需根据规范,结合现场实际、尽可能形成完整的泥球,泥球的高度不能小于泥球直径的2/3。

(2)用草绳分层包裹。

第一层从土球中下部向上环绕,在土球2/3高度时开始逐圈拉紧;第二层先为整个土球套上一层麻袋片,然后按顺时针方向用草绳倾斜环绕,逐圈包扎整个土球;第三层用白麻绳按逆时针方向倾斜环绕包装整个土球并打腰箍。

(3)种植程序要严格规范。

栽植前先将底层土夯实,再加30至40厘米混合了珍珠岩泥炭的园土,然后吊入大树,回填土并及时灌水,用铁锹将回填土和水搅拌成泥浆状。

10至15分钟后表面土层会有所沉降,在沉降凹处覆土。

树干用草绳绑扎,树坑表面可用松树皮覆盖,既美观又可减少土壤水分的蒸发。

(4)加强移栽后的管理。

要保证雪松的成活率,栽植后保证水分供应是关健。

完成全部栽植过程后的第三天应浇水一次,加强后期管护。

二、具体移植方案(1)迁移树木编号及建立移树档案:对需迁移的树木分各区属按树种进行编号,同步建立树木迁移及养护档案,一树一档,详细记录树木情况、原始位置、迁移过程、养护过程、最终去向等,便于监管。

地铁绿化迁改施工方案设计

地铁绿化迁改施工方案设计

地铁绿化迁改施工方案设计一、项目背景与目标随着城市地铁建设的不断推进,部分地铁线路周边的绿化需要进行迁改。

本方案旨在为地铁绿化迁改施工提供全面、科学、可行的指导,确保施工过程高效、安全,同时实现生态保护和景观美化的双重目标。

二、施工内容与方法施工内容主要包括绿化植物的挖掘、运输、临时养护、再植以及施工区域的土地整理等。

施工方法上,将采用机械与人工相结合的方式,确保施工质量和效率。

三、生态保护与景观美化在迁改过程中,将遵循生态保护原则,尽量减少对原生植被的破坏。

同时,通过对新植绿地的合理规划和设计,实现景观的美化和提升。

四、施工前准备与计划施工前,需进行详细的现场勘查,了解地形、地貌、植被等基本情况,制定详细的施工方案和时间计划,确保施工顺利进行。

五、机械设备与劳动力准备根据施工需要,准备必要的机械设备,如挖掘机、运输车等,并合理调配劳动力,确保施工力量充足。

六、绿化移植施工方案绿化移植是施工的核心内容,包括挖掘、包装、运输、栽植等步骤。

在挖掘过程中,要注意保护植物根系;在运输过程中,要做好植物的保湿和防晒工作;在栽植时,要确保植物的生长环境与原环境相似,提高植物的成活率。

七、生态环境保护措施施工过程中,将采取一系列生态环境保护措施,如设置临时围挡、控制扬尘、减少噪音等,以减轻对周边环境的影响。

八、施工安全与有效性保证安全是施工的第一要务。

本方案将制定严格的安全管理制度和操作规程,确保施工人员和周边居民的安全。

同时,通过科学有效的施工组织和管理,确保施工质量和进度。

总之,本方案旨在为地铁绿化迁改施工提供全面、科学的指导,确保施工过程高效、安全,同时实现生态保护和景观美化的双重目标。

我们将秉承专业精神,精心组织施工,为城市地铁建设贡献力量。

地铁北站苗木迁移工程施工方案文档

地铁北站苗木迁移工程施工方案文档

地铁北站苗木迁移工程施工方案****************园林绿化公司2010年5月05日目录1 施工工序 (1)2 明确迁移苗木具体情况 (1)2.1 迁移安置位置 (1)2.2 计划迁移安置时间 (1)3 做好迁移准备工作 (1)3.1 场地清理 (1)3.2 苗木的修剪 (2)3.3 编号定向 (2)3.4 支柱、捆扎 (2)3.5 定位放线 (2)4 挖种植穴 (2)4.1 栽植苗木的坑穴(沟槽)标准 (2)4.2 树穴(沟槽)开挖操作方法 (3)5 苗木起挖 (3)5.1 土球大小的确定 (3)5.2 土球的挖掘 (3)5.3 土球的修整 (4)5.4 土球的包装 (4)6 苗木的吊运 (4)6.1 苗木的吊装 (4)6.2 苗木的运输 (5)7 苗木定植 (5)7.1 换土并施放基肥 (5)7.2 苗木栽植 (5)7.3 苗木架扶 (5)7.4 苗木保活技术措施 (6)8 定植后养护 (6)8.1 养护管理原则 (6)8.2 养护管理标准 (7)8.3 养护管理措施 (7)8.4 具体管理步骤 (8)地铁北站苗木迁移工程施工方案1 施工工序确定迁移苗木的品质、数量、规格—做好迁移准备工作(场地清理、定位放线)—挖种植穴—苗木起挖—吊运—定植(换土、施底肥、浇水、架扶)—定植后养护—竣工交接2 明确迁移苗木具体情况根据施工图纸和规范文件对迁移位置进行放线,明确迁移范围,确定范围内苗木种类、数量、规格、树形等,并对原绿地土质情况进行摸底。

2.1 迁移安置位置根据城区绿化计划安排,将迁移的苗木安置于金水路新建绿地、铁路两侧改造绿地、白泥公园新建绿地、板桥坊河、楼山河、大村河等河道绿地以及城区各新建、改造绿地。

2.2 计划迁移安置时间本次迁移施工,苗木量大,施工工期较长,根据我公司计划安排及园林绿化季节性施工要求,决定分两次进行苗木迁移,避开高温高湿天气,以保证苗木成活。

第一次迁移时间安排在5月初至6月底,第二次安排在10月初至10月底,总计施工时间约计80天。

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监表AI-01-01施工组织设计(专项方案)报审表工程名称:***市***号线工程土建施工08合同段编号:AI-01-01- -***市***号线工程土建施工08合同段绿化迁移施工方案编制:审核:审批:*********号线工程土建施工08合同段项目经理部二零一六年四月五日目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、施工总筹划 (1)1施工准备 (1)2工期筹划 (2)四、绿化移植施工顺序及方法 (5)1施工工序 (5)2明确迁移苗木具体情况 (5)3做好迁移准备工作 (5)4苗木移植的方法 (6)5苗木的吊运 (6)6苗木的定植 (7)7定植后养护 (8)7.1养护管理原则 (8)7.2养护管理标准 (8)7.3养护管理措施 (8)8苗木的回迁 (9)五、安全保证措施 (9)六、质量保证措施 (10)七、文明施工及环境保护措施 (10)1文明施工措施 (10)2环境保护措施 (11)一、编制依据(1)城市绿化工程施工及验收规范(CJJ/T82—99);(2)***市建设工程施工现场保卫消防标准;(3)其他有关施工技术标准、规范和验收标准;(4)******号线工程土建施工08合同段初步设计图纸;(5)我部对本工程施工现场的地形、地质气候其他施工条件的勘查。

二、工程概况(1)***站位于***与***交叉路口,车站总长约461.3m,标准段宽19.7m。

车站施工前需要对围挡及交通导改范围内的绿化进行迁改。

迁改范围内迁移树种及数量分别是:香樟228棵、雪松101棵、竹类45棵、夹竹桃188棵、桂花283棵、杨树109棵、杜英133棵、苏铁42棵、茶树球17棵、山茶9棵、苦楝2棵、棕榈43棵、含笑13棵、樱花2棵、月季2760棵、紫薇灌木7棵、红花灌木19080棵、龟甲冬青3棵、茶梅1920棵、茶花3棵、小叶女贞树4棵、红叶李32棵、松树14棵、红继木38棵、小叶女贞60180棵、树状月季154棵、杜鹃7200棵、松树球4棵、红叶石楠50棵、五针松6棵、枸骨球25棵、红枫3棵、杂花51000棵、茶梅4200棵、春娟4200棵、草坪8024㎡、花岗岩花盆12个。

具体迁改范围见附图1-***站绿化迁改范围平面示意图。

(2)***站位于***和高新大道交叉口,车站总长约299.18m,标准段宽22.7m。

车站施工前需要对围挡及交通导改范围内的绿化进行迁改。

迁改范围内迁移树种及数量分别是:香樟238棵、雪松9棵、夹竹桃73棵、松柏12棵、栀子球5棵、广玉兰25棵杜鹃33棵、竹类117棵、黄杨球14棵、桂花107棵、杨树91棵、杜英110棵、棕榈9棵、含笑19棵、樱花23棵、月季756棵、海桐球24棵、松柏球2棵、紫荆7棵、紫薇37棵、茶花2棵、红花继木14957棵、红叶李35棵、合欢6棵、小叶女贞40393棵、红叶石楠72棵、草坪8343㎡、花岗岩花盆34个。

具体迁改范围见附图2-***站绿化迁改范围平面示意图。

三、施工总筹划1 施工准备(1)施工技术准备1)现场踏勘与调查:熟悉、了解现场的实际情况。

2)在施工前,首先对施工图纸进行自审,研究熟悉设计图纸的详细内容,确定树木改迁的范围、数量。

3)查阅相关技术规范,掌握树木移植的技术措施和方法。

4)制订施工进度计划表,用于控制施工进度和调度工人及材料。

5)开工前实地勘察,了解施工现场环境、交通、运输等情况。

6)施工前对土壤进行化学分析,对不合格土壤采取相应措施消毒,施肥和客土等完善土壤理化性质。

(2)材料设备准备:进场前需准备好吊装设备、洒水设备、修剪设备、安全施工设备、养护设备等。

(3)劳动力准备:计划投入工人50人,管理人员5人。

2 工期筹划(1)***站计划改迁日期: 2016-4-5~2016-4-15。

(2)***站计划改迁日期: 2016-4-10~2016-4-20。

4四、绿化移植施工顺序及方法1 施工工序确定待迁移苗木的品质、数量、规格做好迁移准备工作→移植方法→苗木起挖→吊运→定植→定植后养护→回迁→竣工交接。

2 明确迁移苗木具体情况根据施工图纸和规范文件对迁移位置进行放线,明确迁移范围,确定范围内苗木数量、规格、树形等,并对原绿地土质情况进行摸底。

3 做好迁移准备工作(1)场地清理,确定周边管线情况把树干周围2~3m以内障碍物清除干净,并将地面大致整平,为顺利移植苗木创造条件。

人工清除迁移定植范围内绿化土层中的各种垃圾,确保植物种植层的土壤质量,并将清理出来的垃圾进行集中清运。

(2)苗木的修剪修剪是苗木移植过程中,对地上部分进行处理的主要措施。

修剪的主要方式是修剪枝叶,凡病枯枝、过密交叉徒长枝、干扰枝均应剪去,剪除2/3,保留1/3。

(3)编号定向编号是当移栽成批的苗木时,为使施工有计划地顺利进行,可把栽植坑及要移栽的苗木编上对应的号码,使其移植时可对号入座,以减少现场混乱及事故。

定向是在树干上标出南北方向,使其在移植时仍能保持它按原方位栽下,以满足它对蔽荫及阳光的要求。

(4)清理现场及安排运输路线在起树前,应把树干周围2~3m以内的碎石、瓦砾堆、灌木丛及其它障碍物清除干净,并将地面大致整平,为顺利移植苗木创造条件。

然后按树木移植的先后次序,合理安排运输路线,以使每棵树都能顺利运出。

(5)支柱、捆扎为了防止在挖掘时由于树身不稳、倒伏引起工伤事故及损坏树木,因而在挖掘前应对需移植的苗木进行支柱,一般是用3根大戗木,分立在树冠分支点下方,然后再用粗绳将3根戗木和树干一起捆紧,戗木底脚应牢固支持在地面,与地面成60°左右。

支柱时应使3根戗木受力均匀,特别是避风向的一面。

戗木的长度不定,底脚应立在挖掘范围以外,以免妨碍挖掘工作。

4 苗木移植的方法在实际移植中,我们采用软材包装移植法。

(1)土球大小的确定树木选好后,可根据树木胸径的大小来确定挖土球的直径和高度。

一般来说,土球直径为树木胸径的8~10倍,土球过大,容易散球且会增加运输困难;土球过小,又会伤害过多的根系,影响成活。

所以土球的大小还应考虑树种的不同以及当地的土壤条件,最好是往现场试挖一株,观察根系分布情况,再确定土球大小。

(2)土球的挖掘挖掘前,先用草绳将树冠围拢,其松紧程度以不折断树枝又不影响操作为宜,然后铲除树干周围的浮土,以树干为中心,比规定的土球大3~5cm划一圆,并顺着此圆圈往外挖沟,沟宽60~80cm,深度以到土球所要求的高度为止。

(3)土球的修整修整土球要用锋利的铁锨,遇到较粗的树根时,应用锯或剪将根切断,不要用铁锨硬扎,以防土球松散。

当土球修整到l/2深度时,可逐步向里收底,直到缩小到土球直径的l/3为止,然后将土球表面修整平滑,下部修一小平底,土球就算挖好了。

(4)土球的包装土球修好后,应立即用草绳打上腰箍,腰箍的宽度一般为20cm左右,然后用蒲包或蒲包片将土球包严,并用草绳将腰部捆好,以防蒲包脱落,然后即可打花箍:将双股草绳一头拴在树干上,然后将草绳绕过土球底部,顺序拉紧捆牢,草绳的间隔在8~10cm,土质不好的,还可以密些。

花箍打好后,在土球外面结成网状,最后再在土球的腰部密捆l0道左右的草绳,并在腰箍上打成花扣,以免草绳脱落。

土球打好后,将树推倒,用蒲包将底堵严,用草绳捆好,土球的包装就完成了。

5)裸根苗木根系盘径为乔木胸径的10~12倍,灌木一般在1~1.5m根幅。

5 苗木的吊运苗木的吊运工作也是苗木移植中的重要环节之一。

吊运的成功与否,直接影响到树木的成活、施工的质量以及树形的美观等。

我们采用起重机吊运法:目前我国常用的是汽车起重机,吊运软材料包装的或带冻土球的树木时,为了防止钢索损坏包装的材料,我们采用粗吊带并捆绑棉被,因为钢丝绳容易勒坏土球。

先将吊带的一头留出1m多长结扣固定,再将吊带分开,捆在土球的由上向下3/5的位置上绑紧,然后将带子的两头扣在吊钩上,在吊带与土球接触处用木块垫起;轻轻起吊后,再用另一根吊带套在树干下部,也扣在吊钩上即可起吊。

这些工作做好后,再开动起重机就可将树木吊起装车。

树木装进汽车时,使树冠向着汽车尾部,土块靠近司机室,树干包上柔软材料放在木架或竹架上,用软绳扎紧,土块下垫一块木衬垫,然后用木板将土球夹住或用绳子将土球缚紧于车厢两侧,再在树冠及土球表面覆盖草帘子,以防止苗木在运输过程中受冻。

在运输前,应先进行行车道路的调查,以免中途遇故障无法通过,行车过程中押运员应站在车厢尾一面检查运输途中土球绑扎是否松动、树冠是否扫地、左右是杏影响其它车辆及行人,同时要手持长竿,不时挑开横架空线,以免发生危险。

6 苗木的定植(1)换土并施放基肥栽植时树穴底部应放基肥并填入适当种植土,使中部略微突起,注意树木朝向,创造最佳观赏面。

(2)苗木栽植将苗木的土球放入种植穴内,使其居中;再将树干立起,扶正,使其保持垂直;然后分层回填种植土,填土后将树根稍向上提一提,使根群舒展开,每填一层土就要将土插紧实,直到填满穴坑,并使土面能够盖住树木的根颈部位,初步栽好后还应检查一下树干是否仍保持垂直,树冠有无偏斜;若有所偏斜;就要再加扶正。

最后,把余下的穴土绕根颈一周进行培土,做成环形的拦水围堰。

(3)苗木架扶乔木的架扶一定要牢固,以防风吹和沉降引起根球移动而损伤根系,影响整个工程的整体效果。

采用三柱支架固定法,将新移栽树木牢固支撑,以防风吹树冠歪斜,确保根系稳固,促进根系尽快恢复、茁壮生长。

所有苗木种植后,均要及时浇水。

(4)苗木保活技术措施新移栽树木往往在移栽、运输过程中伤根很多,保持养分和水分的能力都比较差,因此树木移栽后的养护工作,是确保移栽成活和树木健壮生长的重要环节。

支撑树干:采用三柱支架固定法,将新移栽树木牢固支撑,以防风吹树冠歪斜,确保根系稳固,促进根系尽快恢复、茁壮生长。

浇水:浇水三遍,第一遍水水量不易过大,水流要缓慢灌,使土下沉,一般栽后两、三天内完成第二遍水、一周内完成第三遍水,此两遍水的水量保证浇足,每次浇水后整堰,填土堵漏。

生长素处理:为了促进根系生长,可在浇灌的水中加入0.02%的生长素,使根系提早生长健全。

包裹树干:为了保持树干的湿度,减少树皮蒸腾的水分,要对树干进行包裹。

裹干时可用草绳从树基往上密密地缠绕树干,一直缠裹到主干顶分枝点部位,草绳外包裹塑料薄膜用以保温保湿。

根系保护:尽量缩短起载时间:如果要远途运输,最好将根蘸足泥浆,用湿草包装好,以保持根系湿润;树木运到后,要及时栽植,防止风吹日晒。

7 定植后养护7.1养护管理原则(1)应符合园林植物的生物学栽培特性;(2)应符合园林绿地的功能要求;(3)应符合园林艺术景观的要求;(4)应符合地区园林绿化的自然条件。

7.2养护管理标准(1)园林植物长势强盛,发育良好。

(2)树干均直、树冠丰满、灌丛匀称、结构合理、通风透光。

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