化工厂开停车管理规定

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2024年化工生产装置开停车管(3篇)

2024年化工生产装置开停车管(3篇)

2024年化工生产装置开停车管一、总则化工生产装置的开停车管理规范,旨在确保化工生产装置的安全运行,保障工作人员的生命财产安全和环境保护。

本规范适用于所有化工生产装置的开停车管理。

二、管理责任1. 生产部门负责制定开停车制度和管理规范,并进行定期的检查和评估。

2. 各级管理人员负责监督和落实开停车规范,确保操作人员按规范进行开停车操作。

3. 操作人员应严格按照规范进行开停车操作,不得违反操作规程。

三、开车管理1. 开车操作前,必须进行开车准备检查,确保所有设备和工具处于正常状态。

2. 开车操作人员必须经过专业培训和资质认证,并持有有效的操作证书。

3. 在开车前,必须对化工生产装置进行检查,确保各种参数处于安全范围内。

4. 开车过程中,必须进行实时监测,对异常情况及时报警并采取相应措施。

5. 开车过程中,必须按照操作规程进行操作,不得随意更改操作参数。

6. 开车操作完成后,必须进行开车交接班,并将相关情况记录在班报中。

四、停车管理1. 停车操作前,必须进行停车准备检查,确保停车管制装置正常工作。

2. 停车操作人员必须经过专业培训和资质认证,并持有有效的操作证书。

3. 在停车前,必须对化工生产装置进行检查,清理设备内残余物,确保安全。

4. 停车时,必须按照设备停车流程进行操作,依次关闭各项设备和管道。

5. 停车过程中,必须进行实时监测,对异常情况及时报警并采取相应措施。

6. 停车操作完成后,必须进行停车交接班,并将相关情况记录在班报中。

五、应急管理1. 在紧急情况下,必须立即采取应急措施,保障人员的安全和设备的完整。

2. 在化工生产装置发生故障或意外情况时,必须及时报告相关负责人,并采取相应措施控制风险。

3. 应急情况解除后,必须对设备进行检查和维修,并记录在设备维修记录中。

六、安全教育和培训1. 所有操作人员必须定期参加化工安全培训和操作规程培训,确保操作人员具备相应的安全知识和操作技能。

2. 管理人员必须定期组织安全教育和演练活动,提高操作人员的应急处理能力。

2024年生产装置正常开停车管理制度(二篇)

2024年生产装置正常开停车管理制度(二篇)

2024年生产装置正常开停车管理制度1、目的:为了加强对生产装置正常开停车的管理,特制定本制度。

2、范围:适用于公司内所有生产装置正常开停车的管理。

3、责任者:生产部、设备科、安环科。

4、程序:4.1开车4.1.1生产装置开车前,检查并确认水、电、汽(气)必须符合开车要求,各种原料、材料、辅助材料的供应必须齐备、合格。

投料前必须进行分析验证。

4.1.2检查阀门开闭状态及盲板抽加情况,保证装置流程畅通,各种机电设备及电气仪表等均应处于完好状态。

4.1.3保温、保压及洗净的设备要符合开车要求,必要时应重新置换、清洗和分析,使之合格。

4.1.4安全、消防设施完好,通讯联络通畅,危险性较大的生产装置开车,应通知安全等相关部门的人员到场。

4.1.5必要时停止一切检修作业,无关人员不准进入现场。

4.1.6各种条件具备后开车,开车过程中要加强有关岗位之间的联络,严格按开车方案中的步骤进行,严格遵守升降温、升降压和加减负荷的幅度(速率)要求。

4.1.7开车过程中要严密注意工艺的变化和设备运行情况,加强与有关岗位和部门的联系,发现异常现象应及时处理,情况紧急时应中止开车,严禁强行开车。

4.2.1必须编制停车方案,正常停车必须按停车方案中的步骤进行。

用于紧急处理的自动停车联锁装置,不应用于正常停车。

4.2.2系统降压、降温必须按要求的幅度(速率)并按先高压后低压的顺序进行。

凡需保压、保温的设备容器)等,停车后要按时记录压力、温度的变化。

4.2.3大型传动设备的停车,必须先停主机、后停辅机。

4.2.4设备(容器)卸压时,要注意易燃、易爆、易中毒等化学危险物品的排放和散发,防止造成事故。

4.2.5冬季停车后,要采取防冻保温措施,注意低位、死角及水、蒸汽、管线、阀门、疏水器和保温伴管的情况,防止冻坏。

2024年生产装置正常开停车管理制度(二)一、背景介绍随着科技和工业的不断进步,生产装置在各个领域发挥着重要作用。

为了保证生产装置的正常运行和安全,合理的开停车管理制度是必不可少的。

化工生产停车操作规程(3篇)

化工生产停车操作规程(3篇)

化工生产停车操作规程1. 停车前的准备工作在进行化工生产停车操作之前,必须进行一系列的准备工作,以确保操作的安全和顺利进行。

以下是停车前的几个重要步骤:检查停车区域:在停车之前,必须仔细检查停车区域是否有任何障碍物,确保停车区域的通行畅通。

关闭设备:在进行停车操作之前,必须确保所有相关的化工设备都已关闭。

这涉及到关闭阀门,切断电源等操作。

检查安全阀:在停车之前,必须检查和测试所有相关的安全阀,确保它们的正常工作状态。

这是为了防止在停车期间发生危险事故。

2. 停车操作流程一旦完成了停车前的准备工作,就可以进行停车操作了。

以下是停车操作的流程:通知相关人员:在进行停车操作之前,必须通知所有相关的人员,包括操作人员、监管人员等。

这是为了确保所有人都知道停车操作正在进行,从而采取相应的措施。

关闭设备:按照事先设定的程序关闭所有相关的设备。

这包括关闭设备的阀门、切断电源等操作。

在关闭设备之前,必须确保设备已冷却,并且没有残留的危险物质。

排放残余物质:在停车之前,必须将设备中的残余物质排放出去。

这可以通过打开相应的阀门,将残余物质排放到安全地点。

锁定设备:在完成上述操作之后,必须对设备进行锁定。

这意味着通过安装锁定装置或使用标识牌等方式,确保其他人员无法操作设备。

记录停车时间:停车操作完成后,必须记录停车的时间和日期。

这是为了跟进停车操作的情况,并为将来的操作提供参考。

3. 停车后的注意事项在完成停车操作之后,还需要注意以下事项:设备维护:停车操作完成后,必须对设备进行定期维护和检修。

这包括清洁设备、更换损坏部件等操作,以确保设备的正常运行。

培训和教育:在停车操作完成后,必须对相关人员进行培训和教育。

这可以通过组织培训课程、举办安全讲座等方式来实现,以提高人员的安全意识。

事故调查:在停车操作期间,如果发生了任何事故或异常情况,必须进行详细的调查和分析。

这有助于找出事故的原因,并采取相应的措施进行改进。

以上就是化工生产停车操作规程的相关内容。

化工装置的开停车程序

化工装置的开停车程序

化工装置的开停车程序在化工生产中,开、停车的生产操作是衡量操作工人水平高低的一个重要标准。

随着化工先进生产技术的迅速发展,机械化、自动化水平的不断提高,对开、停车的技术要求也越来越高。

开、停车进行的好坏,准备工作和处理情况如何,对生产的进行都有直接影响。

开、停车是生产中最重要的环节。

化工生产中的开、停车包括基建完工后的第一次开车,正常生产中开、停车,特殊情况(事故)下突然停车,大、中修之后的开车等。

一、基建完工后的第一次开车基建完工后的第一次开车,一般按四个阶段进行:开车前的准备工作;单机试车;联动试车;化工试车。

下面分别予以简单介绍。

1、开车前的准备工作开车前的准备工作大致如下:(1)施工工程安装完毕后的验收工作;(2)开车所需原料、辅助原料、公用工程(水、电、汽等),以及生产所需物资的准备工作;(3)技术文件、设备图纸及使用说明书和各专业的施工图,岗位操作法和试车文件的准备;(4)车间组织的健全,人员配备及考核工作;(5)核对配管、机械设备、仪表电气、安全设施及盲板和过滤网的最终检查工作。

2、单机试车此项目的是为了确认转动和待动设备是否合格好用,是否符合有关技术规范,如空气压缩机、制冷用氨压缩机、离心式水泵和带搅拌设备等。

单机试车是在不带物料和无载荷情况下进行的。

首先要断开联轴器,单独开动电动机,运转48h,观察电动机是否发热、振动,有无杂音,转动方向是否正确等。

当电动机试验合格后,再和设备连接在一起进行试验,一般也运转48h(此项试验应以设备使用说明书或设计要求为依据)。

在运转过程中,经过细心观察和仪表检测,均达到设计要求时(如温度、压力、转速等)即为合格。

如在试车中发现问题,应会同施工单位有关人员及时检修,修好后重新试车,直到合格为止,试车时间不准累计。

3、联动试车联动试车是用水、空气或和生产物料相类似的其它介质,代替生产物料所进行的一种模拟生产状态的试车。

目的是为了检验生产装置连续通过物料的性能(当不能用水试车时,可改用介质,如煤油等代替)。

小化工厂开停车方案

小化工厂开停车方案

开停车方案
一、开车方案
1、由生产厂长向车间主任下达开机通知,车间主任协调各工序工作
2、车间主任安排人员向搅拌罐内注入规定量的水
3、打开排气扇
4、开机
4.1交称量好的氧化锌缓慢加入搅拌罐中,静置20分钟然后合上电闸,起动搅拌机,将氧化锌搅拌成浆糊状,缓慢加入计算量的磷酸,搅拌至氧化锌完全溶解(至少搅拌40分钟)。

4.2依次加入硝酸镍、柠檬酸搅拌至完全溶解后,加水至规定量。

4.3用硝酸调整游离酸度至规定值(由化验人员取料检测,据其结果及时调整)
二、关机方案:
1、由车间主任负责视情况合闸关机。

2、灌装完毕后,应将阀门关机。

3、关闭排气扇。

化工厂开停车管理制度

化工厂开停车管理制度

化工厂开停车管理制度随着汽车的普及,越来越多的车辆进入道路,而由于城市规划的原因,许多化工厂的进出口都处于市区里面,这就导致了车辆拥挤和停车难的问题。

为了规范化工厂的停车管理,防止车辆发生交通事故及对周围环境及人员造成影响,不仅需要制定科学的停车管理方案,更要科学管理和监督。

一、制定停车管理制度的背景目前,我国随着人民生活水平的不断提高,汽车日益普及,车辆拥有量不断增加,各大城市的停车难问题也越来越明显。

在广大城市化工企业,包括化工园区等场所中,由于车辆与人员、环境等各种因素的关系,停车管理问题更是引起了领导层及有关部门的高度重视。

二、制定停车管理制度的意义化工厂停车管理制度的制定,是保证化工厂正常生产运营的基础性工作,实施管理制度有助于缓解停车难问题,优化停车资源配置,降低停车污染等负面影响,提高区域交通运输效率,促进经济发展。

化工厂停车管理制度的实施,不仅是一项好的环保实践,更是一项有益于管理生产、保障企业安全的必要工作。

实践证明,同时严格按照制度管理,还能够提高员工遵守规定的意识,增强企业对城市中道路运输秩序的贡献度。

通过科学管理规范停车,不仅可以提高道路使用效率,更可以减少交通事故,挤占公共资源等问题,为化工企业的持续发展创造良好环境。

三、化工厂停车管理制度的制定1. 确定车辆进入和停放区域化工厂停车管理制度要明确车辆进入和停放的区域,主要是为了避免车辆进入禁止停车的区域,如危险区、有限空间等地区。

另外,为保证停车位的数量充足,也要规划出适当的停车区域,方便车辆进入和停放。

2. 制定车辆排队进入制度为了避免化工企业的产品或设备因进入或停车问题而受到不良影响,化工厂停车管理制度要制定车辆排队进入制度,规定车辆进入停车区域的秩序。

在进入或停车点设置路牌或标志,以节约车辆等待时间和更好地保证整个停车流程的有序性和公平性。

3. 制定车辆进场审核制度化工企业必须对所有进入停车场的车辆进行审核,并为车辆配备相应的证明文件。

化工企业开、停车安全要求

化工企业开、停车安全要求

化工生产中开、停车的一般要求化工生产中的开、停车包括基建完工后的第一次开车,正常生产中开、停车,特殊情况(事故)下突然停车,大、中修之后的开车等。

一、基建完工后的第一次开车基建完工后的第一次开车,一般按四个阶段进行:开车前的准备工作;单机试车;联动试车;化工试车。

下面分别予以简单介绍。

1、开车前的准备工作开车前的准备工作大致如下:(1)施工工程安装完毕后的验收工作;(2)开车所需原料、辅助原料、公用工程(水、电、汽等),以及生产所需物资的准备工作;(3)技术文件、设备图纸及使用说明书和各专业的施工图,岗位操作规程和试车文件的准备;(4)车间组织的健全,人员配备及考核工作;(5)核对配管、机械设备、仪表电气、安全设施、阀门(试压、密封、压力级别、温度、材质、方向、开关状态、开关灵活性等情况)、盲板和过滤网的最终检查工作。

2、单机试车此项目的是为了确认转动和待动设备是否合格好用,是否符合有关技术规范,如空气压缩机、制冷用氨压缩机、离心式水泵和带搅拌设备等。

单机试车是在不带物料和无载荷情况下进行的。

首先要断开联轴器,单独开动电动机,运转48h,观察电动机是否发热、振动,有无杂音,转动方向是否正确等。

当电动机试验合格后,再和设备连接在一起进行试验,一般也运转48h(此项试验应以设备使用说明书或设计要求为依据)。

在运转过程中,经过细心观察和仪表检测,均达到设计要求时(如温度、压力、转速等)即为合格。

如在试车中发现问题,应会同施工单位有关人员及时检修,修好后重新试车,直到合格为止,试车时间不准累计。

3、联动试车联动试车是用水、空气或和生产物料相类似的其它介质,代替生产物料所进行的一种模拟生产状态的试车。

目的是为了检验生产装置连续通过物料的性能(当不能用水试车时,可改用介质,如煤油等代替)。

联动试车时也可以给水进行加热或降温,观察仪表是否能准确地指示出通过的流量、温度和压力等数据,以及设备的运转是否正常等情况。

小化工厂开停车方案范文

小化工厂开停车方案范文

小化工厂开停车方案背景小化工厂作为生产和经济活动,需要大量的劳动力与设备,在这样的运作当中,停车就成为一个必不可少的问题。

而对于小化工厂来说,停车难的问题也越来越突出。

因此,如何在小化工厂内实现合理的停车方案,成为了一个必须要解决的问题。

问题小化工厂停车问题主要表现在以下几个方面:1.停车位短缺。

小化工厂通常建设在城市周边的产业园区或者乡下,建设用地有限,停车位不足是一个常见的问题。

2.车辆管理不规范。

小化工厂内车辆管理常常比较混乱,停放车辆的标准不明确,停车区域划分混乱等。

3.安全问题。

小化工厂车流量大,停车不当容易引发交通事故,甚至影响到工厂的正常运营。

解决方案增加停车位数解决停车位短缺的问题,最直接的办法便是增加停车位的数量。

对于小化工厂来说,可以考虑以下措施:1.调整厂区规划,增加停车位。

对于已经规划完毕的工厂,可以在必要时通过调整厂区规划来增加停车位的数量。

2.在厂区周边增加停车场。

如果周边有无法利用的土地,可以租用或拓展土地用于增加停车位,也可以与周边停车场进行合作,为员工提供充足的停车资源。

明确车辆管理标准针对车辆管理不规范的问题,需要制定明确的车辆管理标准,以保证厂区内的停车秩序。

下面列出一些可考虑的方案:1.制定停车管理规定。

针对小化工厂现有的停车问题,制定科学、严格的停车管理规定,包括:具体的停车标准、标识、停车区域划分,以及责任与处罚等方面。

2.利用科技手段进行管理。

利用现代科技手段进行停车管理,例如:使用视频监控、车位监测、汽车自动驾驶等技术手段进行管理,可以提高停车位的利用率和停车管理的效率。

建立安全管理机制安全问题一直是小化工厂停车难问题的一个主要方面,为了避免停车安全问题的发生,可以考虑以下方案:1.制定安全管理制度。

对停车区域进行安全管理,制定停车区域内车辆安全行驶规则和停车安全区预警机制,及时发现和解决厂区内车辆安全隐患。

2.组织员工安全培训。

将停车安全作为厂区企业员工的重要内容进行培训和掌握,员工掌握了安全管理知识和技能,才能够更好地避免停车安全问题的发生。

化工装置的开停车程序

化工装置的开停车程序

编号:AQ-JS-02298( 安全技术)单位:_____________________审批:_____________________日期:_____________________WORD文档/ A4打印/ 可编辑化工装置的开停车程序Startup and shutdown procedures of chemical plant化工装置的开停车程序使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。

在化工生产中,开、停车的生产操作是衡量操作工人水平高低的一个重要标准。

随着化工先进生产技术的迅速发展,机械化、自动化水平的不断提高,对开、停车的技术要求也越来越高。

开、停车进行的好坏,准备工作和处理情况如何,对生产的进行都有直接影响。

开、停车是生产中最重要的环节。

化工生产中的开、停车包括基建完工后的第一次开车,正常生产中开、停车,特殊情况(事故)下突然停车,大、中修之后的开车等。

一、基建完工后的第一次开车基建完工后的第一次开车,一般按四个阶段进行:开车前的准备工作;单机试车;联动试车;化工试车。

下面分别予以简单介绍。

1、开车前的准备工作开车前的准备工作大致如下:(1)施工工程安装完毕后的验收工作;(2)开车所需原料、辅助原料、公用工程(水、电、汽等),以及生产所需物资的准备工作;(3)技术文件、设备图纸及使用说明书和各专业的施工图,岗位操作法和试车文件的准备;(4)车间组织的健全,人员配备及考核工作;(5)核对配管、机械设备、仪表电气、安全设施及盲板和过滤网的最终检查工作。

2、单机试车此项目的是为了确认转动和待动设备是否合格好用,是否符合有关技术规范,如空气压缩机、制冷用氨压缩机、离心式水泵和带搅拌设备等。

单机试车是在不带物料和无载荷情况下进行的。

首先要断开联轴器,单独开动电动机,运转48h,观察电动机是否发热、振动,有无杂音,转动方向是否正确等。

化工装置的开停车程序详细版

化工装置的开停车程序详细版

文件编号:GD/FS-2975(管理制度范本系列)化工装置的开停车程序详细版The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process.编辑:_________________单位:_________________日期:_________________化工装置的开停车程序详细版提示语:本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中,包含所有的执行事项,并作用于规范个体行动,规范或限制其所有行为,最终实现简化管理过程,提高管理效率。

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在化工生产中,开、停车的生产操作是衡量操作工人水平高低的一个重要标准。

随着化工先进生产技术的迅速发展,机械化、自动化水平的不断提高,对开、停车的技术要求也越来越高。

开、停车进行的好坏,准备工作和处理情况如何,对生产的进行都有直接影响。

开、停车是生产中最重要的环节。

化工生产中的开、停车包括基建完工后的第一次开车,正常生产中开、停车,特殊情况(事故)下突然停车,大、中修之后的开车等。

一、基建完工后的第一次开车基建完工后的第一次开车,一般按四个阶段进行:开车前的准备工作;单机试车;联动试车;化工试车。

下面分别予以简单介绍。

1、开车前的准备工作开车前的准备工作大致如下:(1)施工工程安装完毕后的验收工作;(2)开车所需原料、辅助原料、公用工程(水、电、汽等),以及生产所需物资的准备工作;(3)技术文件、设备图纸及使用说明书和各专业的施工图,岗位操作法和试车文件的准备;(4)车间组织的健全,人员配备及考核工作;(5)核对配管、机械设备、仪表电气、安全设施及盲板和过滤网的最终检查工作。

化工企业开、停车安全要求(标准版)

化工企业开、停车安全要求(标准版)

( 安全技术 )单位:_________________________姓名:_________________________日期:_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改化工企业开、停车安全要求(标准版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes化工企业开、停车安全要求(标准版)化工生产中的开、停车包括基建完工后的第一次开车,正常生产中开、停车,特殊情况(事故)下突然停车,大、中修之后的开车等。

一、基建完工后的第一次开车基建完工后的第一次开车,一般按四个阶段进行:开车前的准备工作;单机试车;联动试车;化工试车。

下面分别予以简单介绍。

1、开车前的准备工作开车前的准备工作大致如下:(1)施工工程安装完毕后的验收工作;(2)开车所需原料、辅助原料、公用工程(水、电、汽等),以及生产所需物资的准备工作;(3)技术文件、设备图纸及使用说明书和各专业的施工图,岗位操作规程和试车文件的准备;(4)车间组织的健全,人员配备及考核工作;(5)核对配管、机械设备、仪表电气、安全设施、阀门(试压、密封、压力级别、温度、材质、方向、开关状态、开关灵活性等情况)、盲板和过滤网的最终检查工作。

2、单机试车此项目的是为了确认转动和待动设备是否合格好用,是否符合有关技术规范,如空气压缩机、制冷用氨压缩机、离心式水泵和带搅拌设备等。

单机试车是在不带物料和无载荷情况下进行的。

首先要断开联轴器,单独开动电动机,运转48h,观察电动机是否发热、振动,有无杂音,转动方向是否正确等。

当电动机试验合格后,再和设备连接在一起进行试验,一般也运转48h(此项试验应以设备使用说明书或设计要求为依据)。

在运转过程中,经过细心观察和仪表检测,均达到设计要求时(如温度、压力、转速等)即为合格。

化工企业开、停车安全要求范文(2篇)

化工企业开、停车安全要求范文(2篇)

化工企业开、停车安全要求范文标题:化工企业开、停车安全要求摘要:化工企业是一类特殊的工业企业,其生产过程涉及到有毒、易燃、易爆等危险物质。

为了确保化工企业的生产安全,同时保障员工和来往车辆的安全,对于化工企业的车辆开、停车都有一定的安全要求。

本文介绍了化工企业开、停车的安全要求,包括车辆通行管理、停车管理、危险品车辆管理等方面,以期进一步提高化工企业车辆安全管理水平。

第一节:车辆通行管理1. 车辆通行证管理为了控制化工企业内的车辆流量,减少车辆交通压力及安全隐患,化工企业应制定车辆通行证管理制度,并在企业门口设置检查口,对进出车辆进行人员和货物检查。

通行证应设置有效期,并要求车辆在有效期内方可进入企业。

车辆通行证办理程序:(1)车辆主要信息登记:包括车辆型号、车辆颜色、车牌号码等基本信息。

(2)入场申请:车辆主要负责人向相关部门提出车辆通行申请,申请材料要求齐全。

(3)审核及审批:相关部门对申请材料进行审核,并根据需要组织各方人员进行现场考察。

(4)领取车辆通行证:审核通过后,车辆主要负责人到相关部门领取车辆通行证。

(5)车辆通行证归还:车辆通行证有效期届满或不再使用时,必须及时归还相关部门。

2. 通行道路管理(1)道路标志标线:化工企业应根据道路的规划和具体情况进行道路标志和标线设置,确保车辆通行的方向和安全。

(2)交通引导:对于道路交叉口、岔路口等易发生车辆冲突的地方,应设置路牌和交通标志,引导车辆按照规定方向行驶。

(3)车辆分流:为了减少道路拥堵和事故发生的概率,化工企业应根据车辆的种类和用途对车辆进行分流,确保车辆通行的顺畅和安全。

第二节:停车管理1. 停车位标线为了保障化工企业停车场的使用效率和停车的安全,应在停车位上进行标线设置。

根据实际情况,可采用单行线停车、倒车入位停车等方式,保证车辆停车时不会相互影响。

2. 停放车辆的要求(1)不得阻碍消防车辆通行:停放车辆时,要确保消防车辆有足够的通行空间,以便及时应对火灾等紧急情况。

化工厂开停车管理制度

化工厂开停车管理制度

第一章总则第一条为确保化工厂安全生产,规范开停车操作流程,提高生产效率,保障员工生命财产安全,特制定本制度。

第二条本制度适用于化工厂所有生产、辅助、管理等部门及员工。

第三条开停车操作必须严格按照本制度执行,任何单位和个人不得擅自改变操作规程。

第四条开停车操作人员必须具备相应的资质和技能,经培训合格后方可上岗。

第二章开停车操作前的准备第五条开停车操作前,操作人员应充分了解生产装置的工艺流程、设备性能、安全注意事项等。

第六条操作人员应检查设备状态,确保设备处于完好状态,各部件连接牢固,仪表、阀门等设施正常。

第七条检查现场环境,确保现场清洁、无障碍物,安全通道畅通。

第八条检查应急设备、设施,确保其处于完好状态,并熟悉其使用方法。

第九条操作人员应向车间主任或生产调度报告开停车计划,经批准后方可进行操作。

第三章开停车操作程序第十条开停车操作应严格按照操作规程进行,以下为一般操作步骤:1. 停车操作(1)停机前,操作人员应向车间主任或生产调度报告停机计划,经批准后方可进行操作。

(2)逐步降低生产装置的压力、温度,确保设备安全停车。

(3)关闭所有进料阀门,切断物料供应。

(4)打开排空阀门,排除设备内的物料。

(5)对设备进行清洗、检查、维护。

(6)关闭设备进出口阀门,确保设备处于隔离状态。

(7)完成停车操作后,操作人员应向车间主任或生产调度报告停车完成情况。

2. 启车操作(1)启车前,操作人员应向车间主任或生产调度报告启车计划,经批准后方可进行操作。

(2)逐步提高生产装置的压力、温度,确保设备安全启动。

(3)开启进料阀门,恢复物料供应。

(4)对设备进行预热、升温,直至达到正常生产温度。

(5)检查设备运行状态,确保设备正常运行。

(6)完成启车操作后,操作人员应向车间主任或生产调度报告启车完成情况。

第十一条操作过程中,如发现异常情况,应立即停止操作,采取措施进行处理,并向车间主任或生产调度报告。

第四章开停车操作注意事项第十二条操作人员应穿戴好个人防护用品,如防尘口罩、防毒面具、防护手套等。

化工生产停车操作规程(4篇)

化工生产停车操作规程(4篇)

化工生产停车操作规程一、前言化工生产停车操作规程是为了保障化工企业的安全运营,规范化工生产停车流程,防止事故的发生和化学物质的泄漏。

本规程适用于所有从事化工生产的企业,包括化工厂、化肥厂、石油化工厂、精细化工厂等。

二、停车前准备工作1. 停车前必须做好生产设备的检查和维护工作,确保设备状态正常。

2. 停车前需要对停车区域进行清理,清除杂物和易燃物。

3. 停车前必须查看停车区域是否有明火或其它可能引起火灾的物品,如有必须立即清除。

三、停车操作程序1. 停车操作必须由经过专门培训的员工进行,禁止未经培训的人员进行停车操作。

2. 停车前必须按照规定的程序将设备停车,包括关闭相关设备的电源、切断相关设备的气源等。

3. 停车操作必须按照设备制造商提供的停车操作流程进行,严禁违规操作。

4. 在停车操作中,必须配备相应的防护装备,如安全帽、防护服、防护眼镜等。

5. 停车操作中需要注意设备的冷却情况,如有需要必须进行设备冷却操作,防止设备过热。

四、停车后的处理1. 停车后必须对设备进行清洁,清除附着在设备上的化学物质。

2. 停车后必须关闭相关设备的出口和进口阀门,确保设备密封。

3. 停车后必须及时对设备进行维护保养工作,如更换损坏的零件、加注润滑剂等。

4. 停车后必须及时对停车区域进行整理,清除垃圾和杂物。

五、应急处理1. 如发生紧急情况,必须迅速采取应急措施,包括报警、疏散人员、切断相关设备的电源等。

2. 如发生泄漏事故,必须立即采取措施进行泄漏物的清除和处理,防止泄漏物对环境造成进一步危害。

3. 在应急处理中必须按照公司的应急预案进行操作,不得随意行动。

六、安全教育和培训1. 公司必须定期组织停车操作的安全教育和培训,提高员工的安全意识和停车操作技能。

2. 停车操作培训内容包括停车操作流程、停车事故防范措施等。

3. 停车操作培训必须由经验丰富的专业人士进行,培训的内容和效果必须进行记录和评估。

七、停车操作的监督和检查1. 公司必须对停车操作进行定期监督和检查,确保停车操作的规范和安全。

化工装置的开停车程序.docx

化工装置的开停车程序.docx

化工装置的开停车程序在化工生产中,开、停车的生产操作是衡量操作工人水平高低的一个重要标准。

随着化工先进生产技术的迅速发展,机械化、自动化水平的不断提高,对开、停车的技术要求也越来越高。

开、停车进行的好坏,准备工作和处理情况如何,对生产的进行都有直接影响。

开、停车是生产中最重要的环节。

化工生产中的开、停车包括基建完工后的第一次开车,正常生产中开、停车,特殊情况(事故)下突然停车,大、中修之后的开车等。

一、基建完工后的第一次开车基建完工后的第一次开车,一般按四个阶段进行:开车前的准备工作;单机试车;联动试车;化工试车。

下面分别予以简单介绍。

1、开车前的准备工作开车前的准备工作大致如下:(1)施工工程安装完毕后的验收工作;(2)开车所需原料、辅助原料、公用工程(水、电、汽等),以及生产所需物资的准备工作;(3)技术文件、设备图纸及使用说明书和各专业的施工图,岗位操作法和试车文件的准备;(4)车间组织的健全,人员配备及考核工作;(5)核对配管、机械设备、仪表电气、安全设施及盲板和过滤网的最终检查工作。

2、单机试车此项目的是为了确认转动和待动设备是否合格好用,是否符合有关技术规范,如空气压缩机、制冷用氨压缩机、离心式水泵和带搅拌设备等。

单机试车是在不带物料和无载荷情况下进行的。

首先要断开联轴器,单独开动电动机,运转48h,观察电动机是否发热、振动,有无杂音,转动方向是否正确等。

当电动机试验合格后,再和设备连接在一起进行试验,一般也运转48h(此项试验应以设备使用说明书或设计要求为依据)。

在运转过程中,经过细心观察和仪表检测,均达到设计要求时(如温度、压力、转速等)即为合格。

如在试车中发现问题,应会同施工单位有关人员及时检修,修好后重新试车,直到合格为止,试车时间不准累计。

3、联动试车联动试车是用水、空气或和生产物料相类似的其它介质,代替生产物料所进行的一种模拟生产状态的试车。

目的是为了检验生产装置连续通过物料的性能(当不能用水试车时,可改用介质,如煤油等代替)。

化工厂开停车管理制度

化工厂开停车管理制度

化工厂开停车管理制度一、目的为确保化工厂开停车过程的安全、有序进行,预防事故发生,保障员工生命财产安全,特制定本管理制度。

二、适用范围本制度适用于本公司所有化工厂的开停车操作。

三、开停车原则1. 安全第一:确保所有操作符合安全规范。

2. 计划性:开停车应有明确的计划和时间表。

3. 程序化:遵循既定的操作程序和步骤。

4. 责任明确:每个操作步骤都应有明确的责任人。

四、开停车前准备1. 安全检查:对设备进行全面的安全检查,确保无安全隐患。

2. 人员培训:确保所有参与开停车操作的人员都经过专业培训,并熟悉操作流程。

3. 物资准备:准备必要的工具、材料和防护用品。

4. 环境清理:确保工作区域整洁,无妨碍操作的物品。

五、开停车操作流程1. 开车:a. 确认准备工作完成后,由负责人下达开车指令。

b. 按照操作规程逐步启动设备。

c. 监控设备运行状态,确保运行平稳。

d. 记录开车过程中的所有关键参数和异常情况。

2. 停车:a. 确认停车需求后,由负责人下达停车指令。

b. 按照操作规程逐步关闭设备。

c. 确保所有设备停稳后,进行安全检查。

d. 记录停车过程中的所有关键参数和异常情况。

六、应急管理1. 制定应急预案,包括紧急停车、事故处理等。

2. 定期组织应急演练,提高员工的应急处理能力。

七、记录与报告1. 所有开停车操作都应有详细记录,包括时间、操作人员、操作步骤等。

2. 发生异常情况时,应立即报告,并按照应急预案进行处理。

八、监督检查1. 定期对开停车管理制度的执行情况进行监督检查。

2. 对违反操作规程的行为进行处罚,并记录在案。

九、附则1. 本制度自发布之日起实施,由安全管理部门负责解释。

2. 对本制度的修改和补充,应经过安全管理部门审核,并由公司高层批准。

请根据实际情况调整上述内容,确保其符合化工厂的具体操作要求和安全标准。

化工装置的开停车程序

化工装置的开停车程序

化工装置的开停车程序在化工生产中,开、停车的生产操作是衡量操作工人水平高低的一个重要标准。

随着化工先进生产技术的迅速发展,机械化、自动化水平的不断提高,对开、停车的技术要求也越来越高。

开、停车进行的好坏,准备工作和处理情况如何,对生产的进行都有直接影响。

开、停车是生产中最重要的环节。

化工生产中的开、停车包括基建完工后的第一次开车,正常生产中开、停车,特殊情况(事故)下突然停车,大、中修之后的开车等。

一、基建完工后的第一次开车基建完工后的第一次开车,一般按四个阶段进行:开车前的准备工作;单机试车;联动试车;化工试车。

下面分别予以简单介绍。

1、开车前的准备工作开车前的准备工作大致如下:(1)施工工程安装完毕后的验收工作;(2)开车所需原料、辅助原料、公用工程(水、电、汽等),以及生产所需物资的准备工作;(3)技术文件、设备图纸及使用说明书和各专业的施工图,岗位操作法和试车文件的准备;(4)车间组织的健全,人员配备及考核工作;(5)核对配管、机械设备、仪表电气、安全设施及盲板和过滤网的最终检查工作。

2、单机试车此项目的是为了确认转动和待动设备是否合格好用,是否符合有关技术规范,如空气压缩机、制冷用氨压缩机、离心式水泵和带搅拌设备等。

单机试车是在不带物料和无载荷情况下进行的。

首先要断开联轴器,单独开动电动机,运转48h,观察电动机是否发热、振动,有无杂音,转动方向是否正确等。

当电动机试验合格后,再和设备连接在一起进行试验,一般也运转48h(此项试验应以设备使用说明书或设计要求为依据)。

在运转过程中,经过细心观察和仪表检测,均达到设计要求时(如温度、压力、转速等)即为合格。

如在试车中发现问题,应会同施工单位有关人员及时检修,修好后重新试车,直到合格为止,试车时间不准累计。

3、联动试车联动试车是用水、空气或和生产物料相类似的其它介质,代替生产物料所进行的一种模拟生产状态的试车。

目的是为了检验生产装置连续通过物料的性能(当不能用水试车时,可改用介质,如煤油等代替)。

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化工厂开停车管理规定 The manuscript was revised on the evening of 2021
开停车管理规定
1、目的
为了规范开停车管理,确保开停车的顺利进行及安全,以及生产信息的及时反馈,特制定本制度。

2、适用范围
各生产装置大小修及开、停车的管理。

3、内容与要求
4、
小修开停车
外因:计划性停水、电、汽,借机对部分装置进行检修;
内因:设备故障单套装置停车,统称小修。

停车要求
1)正常停车,根据生产管理部指令按停车方案进行安全停车,运行部做好停车记录。

2)紧急停车,因工艺事故或设备故障需紧急停车,按紧急停车
预案安全停车,停车后及时通知生产管理部,并以书面材料上报停车原因。

3)停车后注意事项:
a.冬季装置停运后,要求对各容器、管道及机械设备进行防冻处理,尤其水系统,杜绝因工作不到位,造成设备损坏,将追究运行部经理责任。

b.装置停运后系统需动火必须做到:置换到位,隔离到位,防范措施到位,确保动火安全。

开车流程及要求
1)开车由生产管理部统一协调、调度,各运行部根据生产管理部指令按开车方案组织开车。

2)开车前要求机、电、仪人员根据生产管理部开车指令提前1小时进入现场进行检查调试。

a.要求电运行值班人员在动力设备运行前1小时对电器设备进行检查,确保电力正常投运。

b.要求仪表工在工艺操作工的配合下提前1小时进入现场,对DCS控制系统及各气动调节阀进行调试,确保仪表系统能够正常投运。

c.要求运行部组织工艺操作工在设备维护工和电气运行人员的配合下对各运转设备进行单机试运行和水联动试车,并对各管线、法兰、容器进行检查,确保无泄漏;确保动、静止设备能够正常投运。

d.开车前工艺运行部经理对以上专业检查结果进行确认后,方可下达开车指令(下附开车前条件确认)
3)在进入开车过程中要求运行部严格按照开车方案进行开车,确保开车安全,并做好开车记录。

a.开车过程要求机、电、仪跟踪到岗,随时解决开车中存在的问题。

否则因各专业服务不到位影响开车,将追究其责任。

b.开车过程中要求运行部正、副经理及技术人员跟踪到岗,随时解决开车中存在的问题。

否则影响开车进度或出现安全事故,将逐级追究其责任。

c.开车过程中的水、电、汽由生产管理部统一调度。

其他人员不得随意调配,否则出现问题,将追究其责任。

大修开停车
计划性全系统停车检修,每年一次,检修时间根据实际情况而定。

职责与分工
1)技术总工为生产装置开、停车管理的主管领导。

2)生产管理部负责生产装置开、停车方案的组织编制和实施。

3)机动设备部、保障中心负责生产装置大修开、停车过程机、电、仪设备的监管。

4)安全环保部负责生产装置开、停车过程安全、环保监管。

5)工程技术部负责生产装置开、停车过程中的技术指导和监督。

6)生产运行部负责生产装置开、停车方案的具体落实。

开、停车方案的编制
1)开、停车方案以生产运行部为单位进行编写。

2)生产装置大修开始前15天,装置所在运行部应编制完成开停
车方案,由运行部经理签字后报送生产管理部。

3)开停车方案由生产管理部组织机动设备部、安全环保部、工程技术部等进行审核,于大修开始前一周内审核完毕,由公司领导批准,批准后由生产管理部组织实施。

开停车方案的审核程序
1)对各监管部门审核中提出的需要横向衔接的问题,由生产管理部负责协调解决。

2)审核全部结束后,由生产管理部将开停车方案报送总工签字批准。

监管部门审核内容
1)停车内容
停车时间;停车前的准备工作及必备条件;停车主要注意事项;停车的关键操作步骤;停车后系统置换方案,标识置换流程示意图;生产装置清洗置换分析点及动火分析指标;系统隔离盲板安装具体位置;冬季大修需制定防冻方案。

2)开车内容
开车时间;开车前的准备工作及必备条件;开车中的主要
注意事项;开车操作步骤;大修后工艺、设备、管线变更记录;气密性试压步骤和要求;单体传动试车步骤和要求;拆除盲板情况。

3)审核时间
开、停车方案于大修前一周内全部审核完毕。

运行部按审批后的开停车方案组织实施。

4)开车前验收
a.化工生产装置大修结束后,生产运行部应做好开车前的一切准备工作,运行部经理组织运行部班长以上管理人员对装置进行全面检查、验收,验收合格后,向生产管理部申请办理大修准开申请书。

b.生产管理部接到运行部开车申请后报请总工,由总工组织生产管理部、机动设备部、安全环保部及工程技术部人员进行现场检查验收,验收合格后联合在申请书上签字确认准开。

c.生产运行部接到签发的大修准开通知后,按照化工生产装置开车方案的要求进行开车。

5)开车流程及要求
a.按小修开车流程及要求进行单装置开车。

b.开、停车过程生产管理部、机动设备部、安全环保部及工程技术部全程监管,确保开、停车安全顺利进行。

6)开车后验收
各生产装置投运后,各监管部门在总工的组织下对投运后的装置进行再次验收,以此检验检修质量,及其装置运行中存在的问题,及时消除一切影响生产因素和安全隐患;将查出的问题责令其整改,并对因检修质量影响开车的运行部责任人拿出处理意见。

4、相关记录
开车前条件确认表、停车条件确认表。

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