SBS改性沥青与普通沥青的区别

一级建造师市政实务：道路工程中普通沥青路面与改性沥青路面施工技术异同点

2.碾压终了温度：不低于 90~120℃； 3.宜采用振动压路机或钢筒压路机，不得使用轮胎压路机；
终压：钢轮机静压。
4.压实原则：紧跟、慢压、高频、低
幅；
热接多台摊铺机梯队作业
缝
六、接缝
冷接缝
1.纵向冷接缝：刨毛槎→清缝→涂刷粘层油→铺新料软化旧料后铲走→跨缝碾压； 2.横向冷接缝：3m 直尺检查厚度、平整度→刨除层厚、平整度不足的部分→ 清缝→涂刷粘层油→铺新料软化旧料→先横向碾压，后纵向碾压。
1.摊铺设备：宜使用履带式摊铺机； 2.摊铺速度：1~3m/min； 3.摊铺温度：≥160℃。
1.压实层厚度不宜大于 100mm； 2.压路机不可在未碾压成型路段转向、掉头、加水或停留； 3.碾压温度确定因素：沥青和混合料种类、压路机类型、气温、层厚等。
五、压实成型
1.初压温度：≥150℃
初压：钢轮机静压；复压：轮胎压路机+钢轮压路机振压；
七、开放交通自然降温至表面温度低于 50℃ （不可洒水降温）
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
自然降温至表面温度低于 50℃（需要提早开放交通时，可洒水冷却）。
四、摊铺
1.热拌沥青应采用机械摊铺； 2.多台摊铺机梯队摊铺作业，前后错开 10~20m，两幅之间应有 30-60mm 宽度的搭接； 3.摊铺机应采用自动找平方式：中、下面层采用钢丝绳引导的高程控制方式；上面层宜采用平衡梁或滑靴并辅以厚度控制方式； 4.摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断。
摊铺速度：2~6m/min；
普通沥青路面与改性沥青路面施工技术的异同点
施工流程
普通沥青路面
改性沥青路面
一、施工准备
二、生产采用间歇式拌和设备生产

国产50号沥青与SBS改性沥青的性能比较

国产50号沥青与SBS改性沥青的性能比较摘要:本文对50号沥青和SBS改性沥青进行了沥青标准体系比较、沥青及沥青混合料性能评价试验比较。

研究分析表明,SBS改性沥青较50号沥青具备更好的高温稳定性和低温抗裂性。

50号沥青较SBS改性沥青在水稳定性上有一定改善,但是存在质量稳定性差,温度敏感性较差等缺点。

关键词:沥青性能试验差异路面适用50号道路石油沥青是一种低针入度、高软化点的沥青,相比70号沥青,用这种沥青设计的沥青混凝土具有模量高、抗车辙能力强的优点,可以明显提高路面的高温稳定性能,这一点与SBS改性沥青有相似之处,但是50号沥青与SBS改性沥青仍然存在其它性能方面的巨大差距,以下从沥青标准体系、沥青及沥青混合料性能评价来进行比较。

1 沥青标准体系比较从表1的标准对照,我们可以看出以下几点。

(1)50号沥青与SBS改性沥青的针入度是相同的。

(2)SBS改性沥青的针入度指数指标要求比50号沥青高,针入度指数越高温度敏感性越好。

(3)50号沥青的软化点比SBS改性沥青的软化点低,高温稳定性差。

(4)50号沥青没有弹性恢复的要p下面主要以茂名石化生产的MMN 50#沥青、中海油生产的中海50#来进行性能研究,并与克拉玛依70#沥青及塔河SBS改性沥青进行横向性能对比,塔河SBS改性沥青性能按照SBS(I-C)标准执行。

2.1 对四种沥青进行了常规性能检测及SHRP试验评价MMN50#及中海50#两种沥青的分级均为PG64-22;克拉玛依70#及塔河SBS改性沥青分级均为PG70-28。

四种沥青的针入度大小分别为:塔河SBS改性沥青>克拉玛依70#沥青>MMN50#>中海50#,四种沥青的软化点高低排序为:塔河SBS改性沥青>中海50#>克拉玛依70号>MMN50#,其中50#与70#沥青的软化点基本相当,相差不超过1℃～2℃,但根据SHRP 理论对四种沥青高温性能的测试分析得出的高温性能高低为:塔河SBS改性沥青>克拉玛依70号>中海50#>MMN50#;MMN50#10度延度只有19.5cm,而塔河SBS改性沥青和克拉玛依70号都超过100cm,根据SHRP规范对四种沥青进行弯曲蠕变试验,结果显示四种沥青的低温抗裂优劣为:塔河SBS改性沥青>克拉玛依70号>中海50#>MMN50#;四种沥青的疲劳性能均满足superpave规范要求。

什么是SBS改性沥青防水涂料？SBS涂料跟SBS卷材有什么区别？

家虹SBS改性沥青防水涂料JH-501Jiahong SBS modified asphalt waterproof coating JH - 501产品说明家虹SBS涂料是以沥青、异氰酸酯(-CHNO)、聚醚多元醇为基本成分，配以各种助剂和SBS活性剂经加成聚合反应制成的。

通过聚氨酯预聚体中的-NCO端基与空气中的湿气接触后进行的化学反应，在基层表面形成坚韧，柔软和无接缝的橡胶防水膜，用以改良传统沥青卷材的所有弊端以及简陋的生产工艺。

The product descriptionJiahong SBS waterproof based on asphalt, isocyanate (- CHNO), polyether polyols as the basic composition, match with various additives and SBS surfactant made by addition polymerization. By polyurethane pre polymers in the - NCO terminal base after contact with moisture in the air of the chemical reaction, in the form of basic level surface tenacity, soft and jointless rubber waterproofing membrane, for all the disadvantages of traditional modified asphalt coiled material and simple production process.产品特点家虹SBS涂料是单组分棕黑色液体，现场即开即用，冷施工，涂膜整体无接缝，粘结力强、延伸率大，能适应基层微开裂。

耐化学腐蚀、耐老化、耐霉变，耐水性、不透水性能好。

APP及SBS两种防水卷材的区别

APP与 SBS两种卷材的差异两种卷材的生产工艺基本是一致的，其差异在于以下几点：1. 两种防水卷都是高聚物改性沥青防水卷材，但其改性剂不一样： SBS 防水卷材改性剂为 SBS（苯乙烯 - 丁二烯 - 苯乙烯）， SBS是一种热塑性丁苯橡胶 ;APP 防水卷材改性剂是 APP（无规聚丙烯）。

2.两种卷材因改性剂的差异其施工范围也不一样， SBS防水卷材能够在-25 在+100℃度的温度范围内使用，有较高的弹性和耐疲惫性，特别合用于低温严寒地域和构造变形屡次的建筑防水工程。

而 APP防水卷材拥有更高的耐老化、耐高温等性能，特别合用于酷热地域的建筑防水施工，以及对耐热性能有特别要求的防水施工。

一、 SBS改性沥青防水卷材（聚酯胎）：产品特色：采纳聚酯毡（长丝聚酯无纺布）机械性能好，耐水性、耐腐化性能也很好；弹性和低温性能有显然改良，有效合用范围为（‐25~100）℃；耐疲惫性能优秀。

使用范围：合用于高级和高层建筑物的屋面的单层铺设及复合使用，还能够用于地下室等防水防潮，更合适北方严寒地域和构造易变性的建筑物的防水。

二、 APP改性沥青防水卷材（聚酯胎）：产品特色：有优秀的弹塑性、耐热性和耐紫外线老化性能；其融化点在150℃以上；温度使用范围－15℃~130℃；耐腐化性好，自燃点较高（265℃）；耐低温性能稍低于SBS防水卷材；热熔性很好，特别合适热熔施工。

合用范围：与 SBS防水卷材对比，除一般工程中使用外，APP改性沥青防水卷材因为耐热度更好并且有着优秀的耐紫外线老化性能，更适用于高温酷热或有紫外线辐照地域的建筑物的防水。

相关于来说 SBS防水卷材使用范围更大一些。

但各有好坏，要依据当地环境以及建筑物的实质状况在联合两种卷材的特征来选择用料。

你非要比较下的话，我只好告诉你 SBS防水卷材价钱要比APP防水卷材高。

两种卷材没啥显然差异，不过增添的改性剂不一样，肉眼看过去APP 比较拥有塑性，就是没SBS资料柔嫩APF自粘是沥青卷材APP是橡胶沥青共混价钱相差 5 元—— 20 元做法都同样APP防水卷材是 APP塑性体改性沥青防水卷材的简称。

A5青、SBS改性沥青、重交沥青技术性能比较

TLA、TLA改性沥青、SBS改性沥青、重交沥青技术性能比较TLA非常坚硬（针入度1-4，软化点93-99℃），结构稳定（最高至500℃）。

从而使湖沥青有独特的特点和使用性能。

科研工作者们曾尝试通过在石油中混入极细小的填充物，以制作“合成湖沥青”，但最终失败了。

TLA的物理性能精制湖沥青精制湖沥青中的地沥青的性质被英国征服。

1962年独立，并成为英联邦成员国。

特立尼达湖沥青是世界上最大的可作为商业用途的天然沥青矿。

据说该矿最早是在1595年三月由沃尔特•罗利爵士（SirWalterRaleigh）发现的。

1617年他再次考察该湖时，在日记中首次记录了对该湖的描述。

他不叫其为“湖”而称其为“平原”。

他加以解释说。

整个地区遍地都是沥青，四处横溢，流向大海。

TLA沥青湖深90米，周长36公顷(360,000平方米)。

贮量约有1千万至1千5百万吨。

湖中心不断喷出天然气和沥青浆，湖中的沥青呈半固体、乳化状，但湖的表面又很硬，该湖的成因至今未完全揭露，比较科学的推测是：该沥青湖底部为一火山口，常年保持一定的高温，火山口附近蕴藏着丰富的石油资源，在以几千万年计的长时间内，在地壳压力与温度的作用下形成的。

由于该沥青是在低温下完全充分氧化而形成的，且作用时间长、分子量大、聚合度高、不含油及蜡成分，因而它具有软化点高、热稳定性好、抗氧化能力强、耐油、耐酸碱性能等及其宝贵的特性。

该湖被认定为世界奇观之一。

人们最初尝试使用特立尼达湖沥青时只是在海岸边或海岸附近捞出大量沥青。

罗利本人就是使用过这种沥青修补其船只的裂缝，他发现修补的效果极佳。

人们反复尝试利用这种沥青的独一无二的特点，亦曾尝试应用于其它方面的用途。

然而，直到1888年由美英商人成立千里达沥青公司（TrinidadAsphaltCompany）,这种简单的利用才真正发展到商业性的水平，从那时起，这种沥青成为修筑路面的首选材料，使用量急剧上升。

1870年德士美公司（E.J.DeSmedt）使用特立尼达湖沥青在美国新泽西州的纽华市铺设了第一条沥青道路。

改性沥青是指基质沥青与一种或多种改性剂通过适宜的加工工艺形成的混合物

改性沥青是指基质沥青与一种或多种改性剂通过适宜的加工工艺形成的混合物。

按其改性剂的不同。

一般分三类：热塑性类、橡胶类、树脂类，其中热塑性橡胶类（即热塑性弹性类）的SBS由于具有良好抗车辙变形能力和弹性，已成为目前世界上最为普遍使用的道路沥青改性剂。

改性沥青路面施工与普通沥青一样，主要分为原材料试验、级配控制、混合料的拌合、摊铺、碾压及施工接缝处理、面层质量控制等。

改性沥青混凝土的施工工艺与普通沥青相比有相同之处，也有其特殊性。

在施工和监理工作中，要按其特殊性能，制定完善的施工方案，确保按照改性沥青的施工程序进行监测和控制。

改性沥青混凝土的试验检测方法和监理要点原材料试验是控制沥青混合料质量的一个重要环节，集料压碎值试验、含泥量试验、针片状含量、砂含量等常规试验，按照交通部部颁规范要求执行。

针对改性沥青的特殊性，重点对改性沥青的指标试验采取措施如下。

SBS改性沥青软化点随SBS含量增加而增高。

一般比沥青高30℃～50℃，所以试验用溶液须采用甘油，仪器必须采用高温软化点仪。

SBS含量为3％～5％，改性沥青的软化点增加最大，针入度则随SBS的浓度增加而减小，试验雷同普通沥青。

沥青延度与其流动能力有关，它取决于试验温度，SBS改性沥青不一定有较高的延度，因为较高温度时的延度跟不上基础沥青的延伸，所以延度不会由于增加聚合物而改善，但在较低温度时，基础沥青不不能承受大的延伸，而加入SBS改性沥青的延度则随聚合物的含量增加而增长，一般规定5℃延度不小于30CM。

5℃延度在工地操作时有一定难度，需配备低温延度仪，在无低温延度仪的情况下，应有一间配备空调的密封房间并备有冰柜；储备足够的冰块，以便降低水温。

操作时首先将浇好的试模连同盛水器一起放到冰柜至5℃。

达到规范要求的时间后，在同一时间内，经延度仪中加水并放置冰块调整至5℃，刚开始水温可稍低于5℃（4.5℃左右），再套上试模启动开关。

因延度仪每分钟走5CM左右。

各种沥青路面造价对比说明

各种沥青路面造价对比
说明
公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]
某某高速公路各种路面结构
性能与成本情况简要对比分析
一、术语说明
PAC：大空隙排水沥青路面
SMA：沥青马蹄脂碎石路面
AC：普通密级配沥青混凝土
HVA：高粘度沥青添加剂
高模量抗车辙添加剂
SBS改性：传统常规改性沥青方案，使用SBS改性剂对普通沥青制备改性沥青。

二、背景说明
在我国高速公路的表面层（上面层），我国当前应用最为广泛的路面结构形式（混合料类型）是AC13和SMA13，绝大多数采用SBS改性沥青。

PAC排水沥青路面在国内尚处于推广阶段，需要专用的添加剂（HVA），技术要求较高。

对中面层，目前的重载高速公路中有约30%使用改性沥青、且在初次投资充足条件下有逐渐常规化的趋势和必要性，主要是解决此前占据高速公路大修主导因素（80%高速公路沥青路面大修都是因为车辙问题）的车辙病害，因为中面层在路面总车辙病害中发生的变形占到50%左右。

加强中面层强度和承载能力，是有效解决以车辙为主的路面结构早期损坏，延缓路面大中修周期、保证路面不发生整体损坏而只是表面层修复的关键要素之一。

三、性价比对比要素
通过表1和表2分别对三种上面层路面结构形式和中面层沥青方案进行主要要素的对比。

表3为不同改性方案的典型指标。

表1：上面层不同混合料方案对比要素表
表2：中面层AC20沥青混凝土沥青改性方案对比
表3 掺加RA抗车辙剂（NZ型）与普通沥青和SBS改性沥青的性能对比
（AC-13C）。

试谈SBS改性沥青路面施工质量

试谈SBS改性沥青路面施工质量相较于普通的沥青而言SBS改性沥青最大的优势就在于，具有较好的温度敏感性、低温性、路用性能。

除此之料利用SBS改性渐青生产的混合料相较于其它混合料还具有水稳定性高、抗开裂、抗高温国、抗车辙等优势，当然了采用这一种施工工艺时对温度的要求也更高。

在搅和、摊铺、运输、碾压等各个环节对温度都有一定的要求。

特别是在碾压时如果温度越高，路面成型的时间就越短。

一、SBS改性沥青的性能优势改性沥青是一种以基质沥青通过加工的方式与改性剂结合形成一种混合物。

通常情况下可将改性沥青分为三种类型：（1）热塑性类、相较而言这一种改性沥青的弹性及抗车辙性能各方面都会较好，也正是因为这样，所以热塑性类改性沥青已经成为当下应用最为广泛的一种改性剂；（2）橡胶类；（3）树脂类。

通常认为沥青具有较高的软化点，因而，如果就算温度过高也不用担心被软化的问题，也正是因为这样所以进一步提高了其抗高温推移、车辙能力。

为了最大限度的避免路面裂缝，一般会通过降低沥青脆点，从而减少其柔韧性。

除此之外，降低沥青脆点还能大大提高石料与沥青之间的粘结力，硬质中性岩石或者基性火成岩等更适合当集料。

二、控制SBS改性沥青路面的施工方法1、全面把握原材料首先，确保所有原材料都是达标的。

而这就需要强化试验室力度，全方面的检查沥青指标。

其次，完善选控矿料、油化比机制。

从根本上减少因为矿料选择不当或者油石质量不过关而引起松散的问题。

一般采用抽提筛分、马歇尔试验等方法试验检查混合试样材料，从而全面分析沥青的混凝土物理力学性能、油石比、矿料级配。

最后，强化粉胶的控制。

一般采用水洗的方法去除集料中粉尘过多的问题，这样一来就能够大大的减少集料粉尘的含量，进一步控制粉胶比。

值得一提的是，需要严格按科学的比例调配沥青含量。

2、关于SBS改性沥青混合料的拌和方法当前主要以国产LB2000强制间歇性搅拌设备为主。

一般在正式搅拌前都会要求操作人员集中培训、全面检修沥青拌和站、校核计量系统、分类骨料称、沥青称、调适粉料等等。

SBS和APP聚合物改性沥青防水卷材性能比较及应用

SBS和APP聚合物改性沥青防水卷材性能比较及应用【摘要】20 世纪80 年代中期以来，随着国内基础建设的不断发展，建筑对防水材料的要求需求量日益增加，在我国高聚物改性沥青防水卷材是目前发展最快的新型防水材料。

就这一趋势，本文对高聚物改性沥青防水卷材的性能进行了分析及与其他国内几大防水材料的分析比较本文主要论述了SBS和APP两种聚合物改性沥青的组成以及两者所制成防水卷材的性能，并对其中一些特点做了分析与比较，另外，对其他防水卷材也有所提及。

【关键词】建筑工程；聚合物改性沥青防水卷材一、聚合物改性沥青的性能1.聚合物改性沥青是由聚合物和沥青基础两大部分组成的，聚合物同沥青具有较好的相溶性，可以赋予沥青某些特性.进而改善沥青的性能。

聚合物改性沥青卷材的应用取决于聚合物沥青的性能,而性能不仅取决于聚合物的种类、含量和构造，还取决于沥青基础的成分，因此必须同时从所含聚合物和沥青材料两大方面进行考虑。

二、聚合物改性沥青的主要类型2.SBS聚合物改性沥青2.1 SBS是丁苯橡胶的一种，丁苯橡胶由丁二烯和苯乙烯共聚制成。

将丁二烯和苯乙烯嵌段共聚，形成具有苯乙烯(S)一丁二烯(B)一苯乙烯(S)的结构，则得到一种热塑性的弹性体。

SBS具有橡胶和塑料的优点，常温下具有橡胶的弹性，高温下又能像橡胶那样熔融流动，成为可塑性材料。

SBS在沥青内部形成一个高分子量的凝胶网络，大大提高了沥青的性能。

与普通沥青相比，SBS改性沥青具有众多优点：弹性好，延伸率大.延度可达2000%；低温柔性大大改善，冷脆点降至一40℃；热稳定性提高，耐热度达90～100℃；耐候性好等。

SBS改性沥青是目前最成功和用量最大的一种改性沥青，在国内外都得到普遍使用，主要用途便是制作防水卷材。

以SBS改性沥青作为侵渍覆盖层，以聚酯纤维无纺布、黄麻布、玻纤毡等作为胎基，以塑料薄膜为防粘隔离层，经选材、配料、共熔、侵渍、复合成型、卷曲等工序加工制作，便从总体上制成了SBS改性沥青防水卷材。

SBS改性沥青的黏温特性研究

（通常处于剪切变稀状态），因此，采用何种测试手段来确定改性沥青的黏度是目前我们所关心的问题。
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土木工程学报
２００７年
２沥青黏度的测试方法
由于测定牛顿流体的剪切黏度设备很多，如落球黏度计、毛细管黏度计、同轴圆筒黏度计、旋转流变仪、旋转黏度计等测试设备。在早期的沥青黏度测试中，主要选用毛细管黏度计和旋转黏度计两种类型。最初美国ＳＨＲＰ计划中，曾考虑采用毛细管黏度计，但考虑到沥青在施工过程中不是一种慢速剪切模式，因此在后期的研究中美国ＳＨＲＰ计划采用了旋转黏度计进行沥青黏度的测试，而由于Ｂｒｏｏｋｆｉｅｌｄ旋转黏度计在美国非常普及，因此ＳＨＲＰ计划中规定采用该设备作为沥青黏度的测试设备。
Ａｂｓｔｒａｃｔ：ＴｈｅｖｉｓｃｏｓｉｔｙａｎｄｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓｏｆＳＢＳｍｏｄｉｆｉｅｄａｓｐｈａｌｔｓｄｉｆｆｅｒｆｒｏｍｔｈａｔｏｆｕｎｍｏｄｉｆｉｅｄａｓｐｈａｌｔｓ．Ｖｉｓｃｏｓｉｔｙｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｓｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｃｕｒｒｅｎｔｐｒｏｃｅｄｕｒｅｗｏｕｌｄｐｒｅｄｉｃｔｒｅｌａｔｉｖｅｌｙｈｉｇｈｍｉｘｉｎｇａｎｄｃｏｍｐａｃｔｉｏｎｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｓ，ｗｈｉｃｈｍａｙｌｅａｄｔｏｔｈｅｄｅｔｅｒｉｏｒａｔｉｏｎｏｆＳＢＳｍｏｄｉｆｉｅｄａｓｐｈａｌｔｓ，ｃａｕｓｅｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌｃｏｎｃｅｒｎｓａｎｄｓａｆｅｔｙｉｓｓｕｅｓ．ＭｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｓｏｆＳＢＳｍｏｄｉｆｉｅｄａｓｐｈａｌｔｖｉｓｃｏｓｉｔｙａｒｅａｎａｌｙｚｅｄ，ａｎｄｔｈｅｖｉｓｃｏｓｉｔｙｖａｒｉａｔｉｏｎｏｆＳＢＳｍｏｄｉｆｉｅｄａｓｐｈａｌｔｓｔｕｄｉｅｄ．ＴｈｅｖｉｓｃｏｓｉｔｙｏｆＳＢＳｍｏｄｉｆｉｅｄａｓｐｈａｌｔｉｓｄｅｐｅｎｄｅｎｔｏｎｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅａｎｄｓｈｅａｒ－ｒａｔｅ．Ｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔ１５０℃ ｉｓａｓｅｐａｒａｔｉｏｎｐｏｉｎｔｆｏｒｔｈｅｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｄｅｐｅｎｄｅｎｃｙ，ｗｉｔｈｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｂｅｉｎｇｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｂｅｌｏｗ１５０℃ ａｎｄｉｎｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔａｂｏｖｅ１５０℃．Ｔｈｅｓｈｅａｒ－ｒａｔｅｄｅｐｅｎｄｅｎｃｙｄｅｃｒｅａｓｅｓｗｉｔｈｔｈｅｉｎｃｒｅａｓｅｏｆｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅ．Ｔｈｅｒｅｆｏｒｅ，ｖｉｓｃｏｓｉｔｙｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｓｈｏｕｌｄｃｏｒｒｅｓｐｏｎｄｗｉｔｈｓｐｅｃｉｆｉｅｄｓｈｅａｒｒａｔｅａｔｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅ，ｗｈｉｃｈｉｓｉｍｐｏｒｔａｎｔｆｏｒａｐｐｒｏｐｒｉａｔｅｌｙｄｅｆｉｎｉｎｇｔｈｅｍｉｘｉｎｇａｎｄｃｏｍｐａｃｔｉｏｎｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｓｏｆＳＢＳｍｏｄｉｆｉｅｄａｓｐｈａｌｔｓ．Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ＳＢＳｍｏｄｉｆｉｅｄａｓｐｈａｌｔ；ｖｉｓｃｏｓｉｔｙ；ｒｈｅｏｌｏｇｉｃａｌｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ；ｒｏｔａｔｉｏｎａｌｖｉｓｃｏｍｅｔｅｒＥ－ｍａｉｌ：ｌｎｌ８０８＠１６３．ｃｏｍ

SBS改性沥青防水卷材与石油沥青纸胎油毡的对比及应用

SBS改性沥青防水卷材与石油沥青纸胎油毡的对比及应用发布时间：2006-08-3001:46随着科技进步的飞快发展，在各个领域都在淘汰过去的传统工艺做法和材料。

利用新科技、新工艺、新材料来代替传统工艺和材料，既节约了资金又满足环保要求和使用要求。

过去传统的石油沥青纸胎卷材料、二毡三油屋面防水做法，使用3～5年后就出现渗漏现象，更有甚者1～2年就出现渗漏，直接影响了企业的生产与生活，既缩短使用周期又浪费有限的资金。

SBS改性沥青防水卷材，是国内最新型的建筑防水材料，填补了国内建筑防水的一项空白。

它具有一般纸胎沥青油毡不可比拟的优点，高温不流淌、低温柔度好、耐疲劳、抗老化、韧性强、弹性好、防水性能优异、施工操作简单、环境适应广、造价低、荷重轻、维修量小且方便，有效防水年限达15年以上，延长了维修周期，有效节约大量资金。

1 SBS改性沥青防水卷材与传统石油沥青纸胎油毡使用性能对比石油沥青纸胎油毡是用低软化点石油沥青浸渍原纸，用高软化点石油沥青涂盖油纸两面再撒隔离材料(石粉)所制成的一种纸胎防水卷材，存在着对温度敏感、抗拉强度和延伸率低、耐老化性差等问题，特别是用于北方地区的建筑外露防水工程时，容易引起老化、干裂、变形、折断，造成渗漏，尤其是对于屋面形状复杂、凸出层面部分较多屋顶来说施工就很困难，质量难以保证，也增加了保养的难度。

SBS是三元嵌段聚合物，是一种受世界推崇的热塑性弹性体，正常湿度下它呈强韧高弹性体，在高温下呈现接近线性聚合物的流体状态。

SBS改性沥青防水卷材，是国内建筑防水最新型材料，它具有一般纸胎沥青不可比拟的优点，对高、低温差大的地区特别适用，环境适应广、耐老化韧性强、耐腐蚀，不会出现流淌、断裂现象，并且造价低维修量小且方便，有效防水年限达15年以上。

SBS改性沥青防水卷材可广泛用于各种建筑物、构筑物、仓库、厂房、民宅、地下管道的防渗漏、防隔气、防潮等。

2 SBS改性沥青防水卷材与石油沥青纸胎油毡施工工艺对比2.1 石油沥青纸胎油毡施工工艺石油沥青纸胎油毡在施工过程中需要大量的木材，加热沥青烧开过程中所产生的有害物质直接排放至空气当中，空气污染，对操作工人造成伤害，不利环保要求。

SBS改性沥青防水卷材和APP改性沥青防水卷材的区别

如今改性沥青防水卷材在防水市场中占据着相当比例的份额,因其操作简单、施工方便、不需动用明火、工法多样、施工速度快等诸多优点被广泛应用在各个领域。

目前常见的是SBS改性沥青防水卷材和APP改性沥青防水卷材，那么这两种卷材如何选择呢？这就要求用户在选择的时候明确两者的区别，接下来就让专业防水卷材厂家鹏盛防水为您分享它们的不同。

一、市场报价不同SBS改性沥青防水卷材：复合胎3mm一般18元/平米，4mm一般20元/平米；聚酯胎3mm一般20元/平米，4mm一般22元/平米；APP改性沥青防水卷材：复合胎3mm一般16元/平米，4mm一般18元/平米；聚酯胎3mm一般18元/平米，4mm一般20元/平米；二、施工区域和建筑要求不同工程商在选择改性沥青防水卷材的时候，根据当地环境以及建筑物的实际情况，再结合两种防水卷材的特性来选择用料。

都是建筑防水材料里面的常规材料，普遍性和广泛性，价格上面SBS改性沥青防水卷材稍稍高于APP改性沥青防水卷材，具体价格看具体厂家定价。

1、SBS改性沥青防水卷材因其低温性能、耐水性、耐低温、耐腐蚀性能好及耐疲劳性能优异，有效适用范围-25度~100度，广泛适用于各类建筑防水、防潮工程，尤其适用于寒冷地区和结构变形频繁的建筑物防水。

2、APP改性沥青防水卷材具有良好的弹塑性、耐热性和耐紫外线老化性能，广泛适用于各类建筑防水、防潮工程，尤其适用于高温或有强烈太阳辐照地区的建筑物防水。

3、自粘防水卷材适用于工业与民用建筑的屋面、屋内、地下室、游泳池、蓄水池、市政工程以及地铁隧道防水，特别适用于不宜动用明火的石油库、化工厂、纺织厂、粮库等防水工程。

三、种类区分改性沥青防水卷材一般包含了SBS改性沥青防水卷材、APP改性沥青防水卷材、自粘聚合物改性沥青防水卷材。

它们的区分和适用范围分别是：1、SBS改性沥青防水卷材也叫弹性体改性沥青防水卷材，SBS是一种弹性体添加剂。

这种卷材具有很好的耐低温性能，可以在-25到+100℃度的温度范围内使用，有较高的弹性和耐疲劳性。

APP改性沥青与SBS改性沥青的区别

APP改性沥青与SBS改性沥青的区别
1、弹性体改性沥青
弹性体（SBS）改性沥青是以聚酯无纺布或玻纤毡为胎基，苯乙烯一丁二烯一笨乙烯（SBS）热塑性弹性体作为改性剂，SBS具有优异的低温性能，在－75℃仍保持柔软性，脆点－100℃，常温下呈橡胶态，加入热沥青中。

将SBS加入热沥青中，在一定的温度和机械剪切力作用下，与沥青形成均匀混合体，该混合体为SBS改性沥青。

当SBS掺量达到12%左右时，改性沥青中SBS橡胶呈连续相，所以SBS与沥青混合后，除仍然保持原有沥青防水的可靠性外，还大大地改善了沥青的低温脆性，保持了橡胶的弹性、柔韧性、延展性、粘附性、耐气候变化性等橡胶特征。

一般掺入量为12%~18%。

经SBS改性后的沥青可用于生SBS改性沥青防水卷材和改性沥青防水涂料。

2、APP改性沥青：
APP是无规聚丙烯树脂，是生产改性聚丙烯树脂的副产品，属热塑性塑料，具有良好的化学稳定性、优异的耐紫外线照射和耐老化性，无明显熔点，在165℃~176℃时呈粘稠态，常温下为固态，将APP加入到热沥青中，在一定的温度和机械搅拌下 APP与沥青形成均匀的混合物，该混合物为APP改性沥青。

APP对沥青的改性作用主要是提高沥青的耐热性能，改善沥青在高温条件下易变形流淌的弱点。

一般掺入量不宜小于15%经APP改性后的沥青多用于生产改性沥青防水卷材。

SBS改性沥青与APP改性沥青都属于高聚物改性沥青的范畴，也是改性沥青效果最好、应用最广的方法之一。

sbs改性沥青与普通沥青的区别

SBS改性沥青与普通沥青的区别SBS改性沥青与普通沥青的区别如下：1、SBS改性沥青与普通沥青相比针入度由原62变为50软化点由47.2变为60.6，软化点的提高可以有效地提高沥青路面的高温稳定性及抗车能力。

2、加SBS后的沥青混合料其额定度有较大的提高。

3、加SBS后的沥青混凝土其沥青与石料的粘接力强，沥青膜较厚，可以提高沥青路面的使用寿命。

4、SBS沥青对拌和温度要求较高，如温度低时其拌和出来的混合料发粘，不利于摊铺的进行。

5、SBS改性沥青对摊铺温度要求也较高，现场运输必须加保温帆布，否则易出现结块硬化现象。

名句赏析不限主题不限抒情四季山水天气人物人生生活节日动物植物食物山有木兮木有枝，心悦君兮君不知。

____佚名《越人歌》人生若只如初见，何事秋风悲画扇。

____纳兰性德《木兰词·拟古决绝词柬友》十年生死两茫茫，不思量，自难忘。

____苏轼《江城子·乙卯正月二十日夜记梦》只愿君心似我心，定不负相思意。

____李之仪《卜算子·我住长江头》玲珑骰子安红豆，入骨相思知不知。

____温庭筠《南歌子词二首/ 新添声杨柳枝词》曾经沧海难为水，除却巫山不是云。

____元稹《离思五首·其四》愿得一心人，白头不相离。

____卓文君《白头吟》去年今日此门中，人面桃花相映红。

____崔护《题都城南庄》平生不会相思，才会相思，便害相思。

____徐再思《折桂令·春情》入我相思门，知我相思苦。

____李白《三五七言/ 秋风词》山无陵，江水为竭。

冬雷震震，夏雨雪。

天地合，乃敢与君绝。

____佚名《上邪》人生自是有情痴，此恨不关风与月。

____欧阳修《玉楼春·尊前拟把归期说》一往情深深几许？深山夕照深秋雨。

____纳兰性德《蝶恋花·出塞》两情若是久长时，又岂在朝朝暮暮。

____秦观《鹊桥仙·纤云弄巧》执子之手，与子偕老。

____佚名《击鼓》花自飘零水自流。

几种改性沥青的相关知识

几种改性沥青的相关知识一、SBS改性沥青1、SBS改性沥青概述SBS改性沥青是在原有基质沥青的基础上，掺加一定比例如%、%、％的SBS 改性剂，通过剪切、搅拌等方法使SBS均匀地分散于沥青中，形成SBS共混材料，利用SBS良好的物理性能对沥青做改性处理。

使其粘度增大，软化点升高，从而改善沥青的温度性能、拉伸性能、弹性、内聚附着性能、混合料的稳定性、耐老化性等。

在良好的设计配合比和施工条件下，沥青路面的耐久性和高温稳定性明显提高。

2、SBS改性沥青技术要求SBS改性沥青质量要求表5.3.2SBS改性沥青质量要求（PG70-28）表5.3.31）应用实例：唐港高速大修沥青罩面工程、赤通高速、三岔河大桥桥面铺装、赛白高速等2)参考价格：SBS改性沥青价格为6300左右,SBS改性剂价格为20000左右二、SBR改性沥青1、SBR改性沥青概述SBR改性沥青是在原有基质沥青的基础上，掺加一定比例SBR改性剂（丁苯橡胶），通过特殊工艺形成的改性沥青。

改善沥青温敏性和粘度，从而使改性后的沥青具有很好的低温延展性和低温开裂性，同时大大改善其高温稳定掺加RA抗车辙剂与普通沥青和SBS改性沥青的性能对比（AC-13C）1、PR改性沥青概述PR抗车辙添加剂由法国PRI与法国中央路桥实验室 LCPC于1990年共同研制，它是一种改善沥青混合料性能的添加剂，对改善高温稳定性、提高抗车辙能力有非常显著的效果。

在西欧、东欧及非洲国家已是非常成熟的技术。

2002年在山西运煤重载、重交通量高速公路的首次应用取得成功，随后几年该产品的性能及在国内的业绩也得到了路面专家的认可。

2、PR改性沥青的特性1）有很好的高温稳定性和抗车辙能力2）较好的抗疲劳性能和低温弹性性能3、PR改性沥青的应用实例及参考价格1）应用实例：北京杏石口改造工程、天津市政道路改造工程、山西长晋高速晋城段、京福高速淮安段改造工程、郑少高速2)参考价格：PR改性剂价格为12000左右元/t四、PE改性沥青1、PE改性沥青概述PE改性沥青是在基质沥青中添加一定剂量的PE（高低密度聚乙烯）改性剂而形成的改性沥青。

SBS改性沥青与普通沥青的区别

SBS改性沥青与普通沥青的区别沥青被广泛用于路面建设和防水等领域，而改性沥青则是一种更为高级的沥青材料。

SPS（styrene-butadiene-styrene）或SBS（styrene-butadiene-styrene）改性沥青是最常见的改性沥青之一，它们的物理和化学特性不同于传统的沥青。

下面是SBS改性沥青和普通沥青的一些主要区别。

区别一：弹性改性沥青的弹性比传统的沥青更强。

传统的沥青在高温下变得柔软，而在低温下变得脆硬。

这种特性使得沥青在寒冷的冬天容易开裂。

SBS改性沥青可以在不同温度和环境条件下维持稳定的弹性，因此能够减少路面裂缝的产生。

区别二：延展性SBS改性沥青具有更大的延展性和可塑性。

这些物理特性使得改性沥青能够在施工时更容易塑形和铺设，以更好地适应路面的形状和高度变化。

这种材料也更容易填充路面的裂缝和隐患。

区别三：附着力SBS改性沥青比传统沥青具有更好的附着力和粘附性，这使得它们更加耐用。

它能够更好地抵抗交通带来的运动和路面的冲击，减少路面的破损。

区别四：耐久性SBS改性沥青的耐久性更好，这是由其化学材料的结构所决定的。

传统的沥青会在时间和环境的影响下变得更脆和脆弱，而SBS改性沥青不会出现这种问题。

区别五：可回收性SBS改性沥青可以很好的回收再利用，而普通沥青则相对困难。

这种材料的可回收性可以减少垃圾和污染，也能为环境和可持续发展做出贡献。

与普通沥青相比，SBS改性沥青具有更强的弹性、更好的延展性和粘附性、更耐久、更容易回收再利用等特点。

这些优点使得SBS改性沥青成为一种更为环保和高效的道路建设和维护材料，同时也能够更好地减少交通安全隐患和提高道路使用寿命。

SBS改性沥青的性能与应用

SBS改性沥青的性能与应用摘要：我国高速公路建设自改革开放以来，经历了从无到有，从起步到建设成高速公路网的翻天覆地变化。

与此同时，传统的普通沥青已经很难适应现代对公路的高标准要求，而改性沥青的研制与应用则较好地解决了这一问题。

本文主要通过介绍SBS改性沥青在高温、低温条件下的抗车辙、抗裂性能，与水稳定性，抗滑能力等内容，比较得出其对于传统沥青在工程、经济、社会各方面的优越性，探究了加强对SBS改性沥青的学习，开展对SBS改性沥青深入的研究与推广其广泛应用的长远意义。

关键词：SBS改性沥青；改性沥青性能；改性沥青应用；沥青施工；工程效益；应用前景1 前言随着交通流量的增长、车载质量的增加以及高温和低温的作用，为适应道路路面的使用性能的要求，保证路面良好的使用状态，延长路面的使用寿命，就必须探寻更高性能的路面材料。

SBS改性沥青混凝土具有很好的高温抗车辙能力，低温抗裂能力，改善了沥青的水稳定性，提高了路面的抗滑能力，增强了路面的承载能力，提高了沥青的抗氧化能力，是比较优良的路面材料。

自上世纪40年代以来，国内外学者对各类改性沥青的性能进行了大量的研究工作，改性沥青技术得到了越来越多的重视。

现有研究结果表明，与其他改性沥青相比，SBS(苯乙烯一丁二烯一苯乙烯)改性沥青的综合性能[1]更为突出，SBS改性沥青必将在未来很长的一段时间内得到更深入的研究和更广泛的应用。

2 SBS改性沥青简介SBS属于苯乙烯类热塑性弹性体，是苯乙烯—丁二烯—苯乙烯三嵌段共聚物，SBS改性沥青是以基质沥青为原料，加入一定比例的SBS改性剂，通过剪切、搅拌等方法使SBS均匀地分散于沥青中，同时，加入一定比例的专属稳定剂，形成SBS共混材料，利用SBS良好的物理性能对沥青做改性处理。

在良好的设计配合比和施工条件下，用SBS改性沥青铺筑的沥青混凝土路面有着传统沥青路面无法比拟的优越性能，具有很好的耐高温、抗低温能力以及较好的抗车辙能力和抗疲劳能力，并极大地改善沥青的水稳定性，提高了路面的抗滑性能。

几种改性沥青的相关知识

几种改性沥青的相关知识一、SBS改性沥青1、SBS改性沥青概述SBS改性沥青是在原有基质沥青的基础上，掺加一定比例如2.5%、3.0%、4.0 %的$85改性剂，通过剪切、搅拌等方法使SBS均匀地分散于沥青中，形成SBS 共混材料，利用SBS良好的物理性能对沥青做改性处理。

使其粘度增大，软化点升高，从而改善沥青的温度性能、拉伸性能、弹性、内聚附着性能、混合料的稳定性、耐老化性等。

在良好的设计配合比和施工条件下，沥青路面的耐久性和高温稳定性明显提高。

2、SBS改性沥青技术要求3、SBS改性沥青的特性1）温差较大的地区有很好的耐高温、抗低温能力2）有较好的抗车辙能力，其弹性和韧性好3）提高了路面的抗疲劳能力，特别是在大流量、超载严重的公路上具有良好的应变能力，可减少路面的永久变形4）粘结能力特别强，能明显改善路面遇水后的抗拉能力，并极大地改善了沥青的水稳定性5）提高了路面的抗滑能力6）增强了路面的承载能力7）减少路面因紫外线辐射而导致的沥青老化现象8）减少因车辆渗漏柴油、机油和汽油而造成的破坏4、SBS改性沥青的应用实例及参考价格1）应用实例：唐港高速大修沥青罩面工程、赤通高速、三岔河大桥桥面铺装、赛白高速等2）参考价格：SBS改性沥青价格为6300左右,SBS改性剂价格为20000左右二、SBR改性沥青1、SBR改性沥青概述SBR改性沥青是在原有基质沥青的基础上，掺加一定比例SBR改性剂（丁苯橡胶），通过特殊工艺形成的改性沥青。

改善沥青温敏性和粘度，从而使改性后的沥青具有很好的低温延展性和低温开裂性，同时大大改善其高温稳定性和耐久性。

2、SBR改性沥青技术要求用SBR粉末改性重交沥青90#测试结果3、SBR改性沥青的特性1）有很好的耐高温、抗低温能力，适合高寒地区公路使用2）有较好的抗车辙能力和抗水损能力3）提高了路面的抗疲劳能力，具有优良的抗疲劳开裂性能4、SBR改性沥青的应用实例及参考价格1）应用实例：青藏高速、2）参考价格：SBR改性沥青价格为5500元/t左右，SBR改性剂价格为20000 元/t左右三、PR改性沥青1、PR改性沥青概述PR抗车徹添加剂山法国PRI与法国中央路桥实验室LCPC于1990年共同研制，它是一种改善沥青混合料性能的添加剂，对改善高温稳定性、提高抗车辙能力有非常显著的效果。

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摘要：当今国内的防水卷材产品的品种和型号繁多,市场上出现了很多劣质低价、以次充好的不良现象,本文在详细描述了SBS、APP改性沥青防水卷材和沥青复合胎防水卷材特点基础上,又提出了对上述产品的`识别和选择方法,以帮助大家能更清楚地认识和选择到优质的沥青防水卷材. 作者：白海川作者单位：盘锦市产品质量监督检验所,辽宁,盘锦,124000 期刊：中国科技博览 Journal： CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY REVIEW 年，卷(期)： 2010, ""(14) 分类号：X52 关键词：沥青防水卷材国家标准特点产品标记识别。