伊利集团车辆及司机管理制度
公司司机及车辆管理制度
一、目的为加强公司车辆管理，规范司机行为，确保行车安全，提高车辆使用效率，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公司所有车辆及其司机。
三、车辆管理规定1. 车辆调度与管理（1）公司车辆由运营管理中心负责统一调度和管理。
（2）车辆管理范围包括车辆维护、保养、安全存放、分配使用、定期维修、出车登记、油料消耗以及办理用车手续等。
（3）公司车辆主要用于公司内部工作、商务接待、员工上下班等。
2. 驾驶员职责（1）驾驶员必须遵守国家法律法规和交通规则，保证安全行车。
（2）驾驶员出车前必须认真做好车辆检查，保持车容、车况良好，确保行车安全。
（3）驾驶员必须做好车辆的维修、保养和日常清洁工作。
（4）严禁驾驶员酒后驾车、带病驾车。
行驶中思想集中，自觉遵章守法，服从指挥。
（5）驾驶员出车前应及时核对登记簿上的公里数，并于结束任务后，记录实际车程；月底汇总用车情况。
3. 车辆使用与保养（1）车辆使用遵循“先批后用”的原则，未经批准，任何部门及个人不得私自派车、用车。
（2）驾驶员应合理使用车辆，不得私自转借他人或用于非法用途。
（3）驾驶员应按照规定保养车辆，确保车辆性能良好。
四、奖惩措施1. 对遵守本制度、安全行车、表现突出的驾驶员给予奖励。
2. 对违反本制度、安全行车、出现事故的驾驶员给予处罚。
3. 对造成公司财产损失的驾驶员，根据损失情况追究其经济责任。
五、附则1. 本制度由公司运营管理中心负责解释。
2. 本制度自发布之日起实施。
通过以上制度，旨在规范公司车辆及驾驶员的管理，提高车辆使用效率，确保行车安全，为公司发展提供有力保障。
车辆和司机管理制度
车辆和司机管理制度第一章总则第一条为规范公司车辆使用和管理，保障公司利益和员工安全，根据国家相关法律法规，结合公司实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有车辆及驾驶员。
第三条公司车辆管理实行统一领导、分级负责、责任到人的原则。
第二章车辆管理第四条车辆购置、报废、维修、保险等事宜由公司行政部门负责统一管理。
第五条车辆购置应遵循实用、经济、安全的原则，并报公司领导审批。
第六条车辆维修应选择资质齐全、信誉良好的维修单位，并建立维修档案。
第七条车辆保险应选择信誉好、服务优的保险公司，并定期办理保险续保。
第八条车辆使用实行派车制度，驾驶员应按照公司要求，合理使用车辆。
第九条驾驶员应定期进行车辆检查，确保车辆安全性能良好。
第三章驾驶员管理第十条驾驶员应具备良好的职业道德和驾驶技能，遵守交通法规，确保行车安全。
第十一条驾驶员应定期接受交通安全教育和培训，提高自身素质。
第十二条驾驶员应保持良好的工作态度，提供优质的服务。
第十三条驾驶员应遵守公司规章制度，服从公司管理。
第十四条驾驶员应定期进行体检，确保身体健康。
第四章车辆使用规定第十五条车辆使用应严格遵循公司派车制度，非工作原因不得擅自使用公司车辆。
第十六条驾驶员应按照公司要求，合理安排行程，确保工作效率。
第十七条车辆使用过程中，驾驶员应遵守交通法规，确保行车安全。
第十八条驾驶员应爱护公司车辆，定期进行车辆保养，保持车辆整洁。
第十九条驾驶员应合理使用车辆，节约燃油、维修等费用。
第五章车辆事故处理第二十条车辆发生事故，驾驶员应立即停车，保护现场，并及时向公司报告。
第二十一条驾驶员应积极配合事故处理，提供真实情况，承担相应责任。
第二十二条事故处理应按照国家和地方相关法律法规进行，公司应给予驾驶员必要的支持。
第六章奖惩制度第二十三条对遵守本制度、表现优秀的驾驶员，公司给予表彰和奖励。
第二十四条对违反本制度、造成损失的驾驶员，公司给予批评和处罚。
第七章附则第二十五条本制度自发布之日起施行。
司机及车辆管理制度
司机及车辆管理制度一、引言为了保障公司车辆的安全运营，规范司机行为，提高车辆管理效率，经公司决议，特制定本《司机及车辆管理制度》。
二、司机管理2.1 司机资格要求1.具备合法有效的驾驶证，并年满二十五周岁；2.无严重的违章记录和道路交通事故记录；3.严格遵守交通法规，并具备良好的驾驶习惯；4.具备一定的车辆维修基础知识和紧急处理能力；5.具备一定的地理常识和导航技能。
2.2 司机招聘与培训1.公司将根据业务需求和司机岗位要求，进行司机招聘；2.入职后，公司将进行专业的岗前培训，包括驾驶技能培训、道路安全知识培训等；3.按照公司的岗位晋升机制，对表现优秀的司机进行培训提升，提高其专业能力。
2.3 司机行为规范1.司机须遵守交通法规，严禁酒后驾驶，超速行驶，乱变道等违法行为；2.严禁擅自私用公司车辆，以及擅自改装车辆；3.司机必须保持良好的驾驶记录，如有违章行为，需自行承担相应罚款；4.司机需要按照指定路线行驶，不得擅自改变行程；5.司机需保持良好的仪表形象，服装整洁，不得在驾驶过程中沉迷手机等；6.司机应对乘车人员礼貌热情，不得恶言恶语，不得收受乘客赠送的礼品等。
2.4 司机考核与奖惩1.公司定期对司机进行岗位技能考核和安全驾驶考核；2.对考核不合格及违规行为的司机，将采取相应的纪律处分，包括扣减工资、停职、辞退等措施；3.对考核合格及表现突出的司机，公司将给予相应的奖励和激励。
三、车辆管理3.1 车辆购置与登记1.公司将根据业务需求和经济实际，合理规划车辆购置计划；2.购置车辆时，需对车辆进行合法登记，确保车辆拥有合法的所有权身份。
3.2 车辆保养与维修1.公司将根据车辆运行情况，制定合理的保养计划；2.司机须按照保养计划，定期进行车辆保养和检查，确保车辆处于良好的工作状态；3.若车辆发生故障或需要维修时，司机需立即报告并及时进行修理，确保车辆的安全性和可靠性。
3.3 车辆使用管理1.司机在使用车辆过程中，应保持车辆的整洁和良好的内外部环境；2.严禁抽烟、食品饮料进入车内，以免对车辆造成污染；3.车辆钥匙由司机保管，不得私自转借或丢失；4.遇到临时停车时，司机应选择安全的停车场所并妥善保管车辆。
司机及车辆管理制度模版(3篇)
司机及车辆管理制度模版为进一步规范办公车辆管理，确保办公车辆合理调配使用，以及办公车辆安全行驶和及时保养，特制定本制度。
一、车辆管理1、工作用车由公司综合部统一调派，其他人员不得随意调度用车。
2、车辆调派要本着先急后缓的原则，合理调度安排。
未经综合部批准，司机不得擅自出车，违者按出私车论处。
3、夜间、周末和节假日期间，车辆钥匙必须交综合部保管，未经总经理批准，任何人不得动用车辆。
节假日值班车辆必须服从带班领导的安排。
4、严禁将车辆借给他人驾驶，严禁公车私用，违者严肃处理，造成损失的由责任人承担全部责任。
5、县域以外出车实行派车单登记制度。
6、建立车辆安全防范措施，夜间要将车辆停放于车库内。
7、车辆燃油、维修和保养等由综合部统一管理，实行冲卡加油、定点维修保养。
8、车辆维修时，驾驶员要事先向综合部提出申请，由综合部部长同意，并报经总经理批准后，由综合部人员与驾驶员到指定汽修厂维修。
9、车辆维修合格后，应根据车辆维修情况逐项审核，审核无误后方可在《维修明细表》上签字。
10、车辆需加油时，驾驶员必须填写申请，经综合部部长批准后领取加油卡，综合部人员与司机共同到指定加油地点加油，综合部严格控制车辆百公里耗油量。
11、因特殊原因,在外加油或修车发生的费用，须经乘车人员在票据上签字，并经总经理批准后，按财务报销程序办理报账手续。
二、司机管理1、司机要有高度的责任感和驾驶安全意识，精通业务，热爱本职工作。
２、司机要服从公司综合部的统一调度指挥。
３、司机要爱护自己驾驶的车辆，保持车辆清洁卫生和良好的车况。
对因养护和驾驶不当出现事故或车辆损坏的，视其情节轻重，分别给予警告、停止工作、赔偿损失等处罚。
4、司机若出现下列行为之一者，罚其当月出发补助的____%-____%。
(１)工作日中午或出发期间饮酒。
(２)未经综合部批准私自出车。
(３)出车期间发生违章且负全部责任的。
(４)私自把车开回家存放。
5、各车的随车用品(水桶、拖把、鹿皮等)一律以旧换新。
车辆和司机管理制度(2篇)
车辆和司机管理制度一、车辆管理制度1、公务用车由综合办公室统一调排，每台车辆出车必须由司机负责驾驶，非公司司机人员不得驾驶，以确保车辆正常运行。
2、公司车辆不经领导批准，不得外借。
3、公司车辆下班及节假日时必须统一停放于公司指定车位，由司机仔细检查手刹、车灯及各类开关处于关闭状态。
杜绝私自使用公车。
如因公出差下班前无法赶回公司的，需报请主管领导批准后，可临时将车辆停放公司外面安全处所，并确保车辆安全。
4、由办公室主任协调安排用车，具体流程如下：各部门向综合办提出用车申请--综合办协调、合并用车需求--综合办出具派车单、向司机发车钥匙--司机执行出车任务--交回钥匙并填写出车里程数据。
5、车辆用油，由公司指定专门加油站加油，车辆加油批准权限为公司副总经理以上的领导。
6、车辆因损坏需要维修和换零配件的，必须经得主管车辆领导同意后才能维修(个别小修及公务途中需急修的除外)。
二、司机管理制度1、司机要积极参加各项政治和安全教育活动，认真学习业务知识，不断提高业务技能，切实做到安全行车。
在行车中违反道路交通管理法规，造成扣证，扣车或经济损失的，将给予司机个人必要的处罚。
2、加强组织纪律性，严格管理，司机一定要按照出车要求出车。
不迟到，不早退，坚守工作岗位，服从调配，不得擅自开车办私事，不准将车辆交给无关的人员驾驶。
出差回来后，均要向办公室报到，以便做好实时考勤登记。
3、司机负责公司生产发货、提货事宜；发货时负责审查收货单位、货物名称、数量、地址、收货人、电话号码等是否填写清楚，避免遗漏；提货时负责查验货物数量、收货人等是否与传真提货单相符。
4、负责公司车辆的保险、处罚通知的具体处理工作。
5、按时完成领导安排的其他临时性作务(比如客户的接送)。
6、搞好车辆的维护保养，勤清洁，勤检查，使车辆始终保持良好的运行状态。
同时要搞好车内外卫生，发现问题要及时汇报处理。
熟悉车辆基本维修费用，对维修点的价格和维修质量进行监督，并向主管领导进行信息反馈。
司机及车辆管理制度范本（2篇）
司机及车辆管理制度范本1. 目的和适用范围本制度的目的是规范公司内部司机及车辆的管理，确保车辆运营的安全和效率。
适用于公司所有的司机和车辆。
2. 司机管理2.1 司机资格要求2.1.1 司机必须持有有效的驾驶证，并且具备所驾驶车辆相关型号的驾驶经验和技能。
2.1.2 司机必须通过公司的培训并通过驾驶技能考核后方可上岗。
2.1.3 司机要保持良好的驾驶记录，不得有违章记录和酒驾、毒驾等违法行为。
2.1.4 司机要保持良好的形象和仪态，提供优质的乘客服务。
2.2 司机管理措施2.2.1 公司要对司机进行定期的培训和考核，确保他们具备安全驾驶和服务乘客的能力。
2.2.2 司机要按照公司的规定，严格遵守交通法规，不得超速、疲劳驾驶、擅自改变行车路线等。
2.2.3 司机要认真保养所驾驶的车辆，确保车辆的正常运营和安全性能。
3. 车辆管理3.1 车辆购置和投入使用3.1.1 公司要根据业务需要和财务状况，科学合理地购置和配置车辆。
3.1.2 购置的车辆必须符合国家的相关标准和法规，并按照公司的要求办理相关手续才能投入使用。
3.2 车辆保养与维修3.2.1 公司要建立完善的车辆保养计划，对车辆进行定期的保养和检查，确保车辆的正常运营。
3.2.2 车辆保养和维修要由专业的维修人员进行，不得擅自委托其他单位或个人进行维修。
3.3 车辆安全与保险3.3.1 公司要加强车辆的安全管理，定期对车辆进行安全检查，确保车辆的安全性能达到要求。
3.3.2 公司要对车辆进行保险投保，保障车辆在发生意外时的损失和责任。
4. 制度执行和考核4.1 制度执行4.1.1 公司要向司机和车辆管理人员宣传和解释本制度，并明确其责任和义务。
4.1.2 公司要建立健全相应的执行机制和流程，确保制度得到有效执行。
4.2 考核与奖惩4.2.1 公司要定期对司机和车辆进行考核，评估其驾驶技术、服务能力和车辆运营状况。
4.2.2 对表现优异的司机和车辆，公司要给予奖励和荣誉。
司机及车辆管理制度
司机及车辆管理制度一、司机管理制度1.司机招聘与录用：根据岗位要求和招聘标准，通过面试、测试等方式招聘合适的司机，并进行详细的身份、驾驶证、行车记录、信誉等方面的核查，确保录用合格的司机。
2.司机培训与考核：对新进司机进行培训，包括道路交通法律法规、安全驾驶知识、突发事件处理等内容的培训，并定期开展安全知识培训和演练；同时，对司机进行定期的安全驾驶技能考核，确保司机的驾驶技术和安全意识符合要求。
3.司机绩效评估：建立有效的司机绩效评估制度，对司机的驾驶安全记录、车辆损坏情况、客户评价等进行评估，根据评估结果进行奖惩措施，激励司机提高安全行驶水平和服务质量。
1.车辆购置与报废：根据公司运营需求和财务预算，及时选购适合的车辆，保证车辆的数量和品质符合规定；同时，制定车辆使用寿命和报废标准，对老旧、故障严重或性能不佳的车辆及时报废更新。
2.车辆维修与保养：建立车辆维修档案，对车辆进行定期保养和检修，及时更换磨损严重的零部件，并合理安排维修工作，保证车辆在良好的状态下运行。
3.车辆保险与年检：对所有车辆进行保险购买，并及时办理年度车辆年检手续，确保车辆和人员的安全合规。
4.车辆使用和归还管理：建立车辆使用登记制度和车辆归还流程，包括司机的出车登记、返回登记、用车事由等信息登记，确保车辆的有效使用和归还，防止车辆滥用和丢失。
三、车辆安全管理制度1.安全驾驶制度：制定安全驾驶规范，包括减速慢行、不超载、不疲劳驾驶、不酒驾等要求，并对违反规定的驾驶员进行纪律处分。
2.车辆安全巡查：定期进行车辆安全巡查，包括车辆状况、安全设备、车辆灭火器的有效性等方面的检查，及时发现车辆存在的安全隐患并进行处理。
3.突发事件处置：制定应急预案，对突发事件进行应急处置，包括交通事故、车辆故障、天气突变等，确保驾驶员能够正确、迅速、有效地应对各类突发事件。
以上就是司机及车辆管理制度的基本要点。
企业在实施司机及车辆管理制度时需要注意合规性和执行力，建立健全的考核和奖惩机制，并不断完善制度，以提高企业运营效率和安全性。
车辆及司机管理制度模板
车辆及司机管理制度模板一、目的为了加强公司车辆管理，确保车辆安全、高效运行，同时规范司机行为，提高服务质量，特制定本管理制度。
二、适用范围本制度适用于公司所有车辆及司机。
三、车辆管理1. 车辆登记：所有车辆必须在行政部进行登记，包括车辆型号、车牌号、发动机号等信息。
2. 车辆保养：定期进行车辆保养，确保车辆处于良好状态。
3. 车辆使用：车辆使用需提前申请，经批准后方可使用。
4. 车辆检查：每次出车前后，司机需对车辆进行检查，确保安全。
四、司机管理1. 司机资格：司机必须持有有效的驾驶证，并定期参加安全培训。
2. 司机职责：司机负责车辆的日常维护和清洁，以及安全驾驶。
3. 司机行为：司机应遵守交通规则，不得酒后驾车或疲劳驾驶。
五、车辆使用规定1. 用车申请：员工需提前填写用车申请表，说明用车时间、目的地和用途。
2. 车辆调度：行政部负责车辆的调度工作，确保车辆合理分配。
3. 用车记录：每次用车后，司机需填写用车记录，包括行驶里程、油量使用等。
六、事故处理1. 事故报告：发生交通事故时，司机应立即报告行政部，并保护现场。
2. 事故调查：行政部负责对事故进行调查，确定责任归属。
3. 保险理赔：根据事故情况，行政部协助办理保险理赔手续。
七、违规处理1. 违规行为：包括未经批准使用车辆、酒后驾车、超速驾驶等。
2. 处罚措施：根据违规情况，公司将给予警告、罚款或解除劳动合同等处罚。
八、附则1. 本制度自发布之日起生效，由行政部负责解释。
2. 对本制度的修改和补充，需经公司管理层批准。
请根据公司实际情况对以上模板进行适当调整和补充。
公司车辆及司机管理制度
公司车辆及司机管理制度一、总则二、车辆管理1.车辆配备公司将根据实际需要购置适量的车辆，确保员工出行的需求。
所有公司车辆必须经过定期保养和检查，保证车辆正常运行。
2.车辆使用公司车辆仅限于公司业务相关出行使用，禁止私人用途。
员工需提前申请使用车辆，经批准后方可使用，必须遵守交通规则，确保驾驶安全。
3.车辆保险所有公司车辆必须购买保险，确保在发生意外时能得到合理的赔偿。
司机需妥善保管保险单，并定期检查保险有效期。
4.车辆维修在车辆发生故障或需要维修时，司机需及时报告相关部门，并按照公司规定的程序进行维修。
禁止私自修理或改动车辆。
5.车辆清洁司机需保持车辆的清洁卫生，定期清洗车辆外观，保持车内环境整洁，并定期检查车辆的安全设施。
6.车辆报废车辆经过多次维修后无法正常使用，或者达到报废标准，公司将根据相关规定进行报废处理，司机需按照公司规定办理相应手续。
三、司机管理1.司机培训公司将定期组织司机进行安全驾驶培训，提高驾驶技术和交通安全意识，确保司机的驾驶质量和素质。
2.司机责任司机在行驶过程中需遵守交通规则，绝对不得酒后驾车或违章行驶，确保乘车员和车辆的安全。
对于违规驾驶行为，公司将给予相应的惩罚。
3.司机素质司机需具备良好的职业道德和服务意识，礼貌待人、热情周到，做到开车稳健，行为规范。
对于不良行为，公司将根据情况给予相应处理。
4.司机休息司机在连续驾驶4小时后应停车休息，每天驾驶时间不得超过8小时。
司机应保证充足的睡眠和休息，确保驾驶安全。
5.司机健康司机需定期体检，确保身体健康，不得患有严重慢性疾病。
对于患有重大疾病或服药的司机，公司将暂停其驾驶资格。
四、紧急情况处理1.车辆故障2.交通事故司机在发生交通事故后应及时报警，保障伤员的安全，协助处理事故过程，尽量减少损失和影响，并按照公司规定的程序进行报备和处理。
五、处罚措施对于违反公司车辆及司机管理制度的行为，公司将给予相应的处罚措施，包括口头警告、书面警告、直接降职或解雇等措施，以维护公司的权益和员工的安全。
车辆和司机管理制度
车辆和司机管理制度一、总则1.为加强车辆和司机管理，保障员工和公司的安全，提高工作效率，制定本制度。
2.本制度适用于公司所有使用车辆和司机的部门，公司内部车辆和司机必须执行本制度。
3.公司对车辆和司机管理的监督和执行权由公司领导层统一负责。
4.责任单位：车队管理部门或相关负责人为主要责任单位，区域内车队管理部门和相关负责人承担辅助责任。
5.公司相关人员应严格遵守国家法律法规和公司规章制度，确保车辆和司机管理工作的正常运行。
6.公司领导层应重视车辆和司机管理工作，增加管理投入，建立健全的车辆和司机管理制度。
二、车辆管理1.车辆数量和种类应符合公司实际需求，司机应按照车辆管理部门的规定进行车辆调度。
2.车辆使用单位应根据车辆性能和功能要求，合理安排车辆使用，确保车辆安全和正常工作。
3.车辆使用单位应加强对车辆的维护和保养工作，确保车辆处于良好状态。
4.车辆管理部门应定期对车辆进行检查和维护，对发现的问题及时处理。
5.车辆保险应及时投保，并在必要时为车辆购买保险险种，确保车辆的维修和损失得到及时赔偿。
6.公司应为车辆配备定位设备，通过监控和追踪车辆位置，有效管理车辆的使用情况。
7.车辆使用单位应妥善保管车辆行驶证、保险单等重要文件，确保车辆的合法行驶和保险。
8.公司应建立完善的车辆使用记录和维修记录，每年对车辆进行一次全面检修，确保车辆的性能和安全性。
9.车辆使用单位应保持车辆内外清洁，并做好防尘、防水和防盗措施，确保车辆的整洁和安全。
10.车辆管理部门应建立健全的车辆管理责任制，保证车辆使用单位和司机按照规定操作。
三、司机管理1.司机准入标准：司机应具备驾驶证、从业资格证、车队管理部门审批的驾驶经历和良好的个人素质。
2.司机应接受公司规定的培训，了解有关法律法规和公司规章制度，按照规定进行操作。
3.司机应遵守交通规则，文明驾驶，不酒后驾驶，不超速行驶，不违章停车。
4.司机应熟悉所驾驶车辆的性能和操作方法，保证车辆安全和正常行驶。
司机及车辆管理制度范文
司机及车辆管理制度范文司机及车辆管理制度范本第一章总则第一条为了规范公司的司机及车辆管理工作，保证公司车辆使用的安全、便捷和高效，提高公司的运输效率和形象，根据《中华人民共和国道路交通安全法》和相关法律法规，制定本司机及车辆管理制度。
第二条本制度适用于公司所有的驾驶员和车辆，包括公司聘用的司机及公司自有车辆。
第三条公司所有驾驶员必须遵守本制度，严格按照规定执行，不得擅自修改或违反制度。
第四条公司将根据实际情况，不定期对司机及车辆进行检查和评估，对相关人员进行培训和考核。
第五条公司将配备专门的管理人员负责司机及车辆的管理工作，保证管理工作的落实。
第二章司机的职责和权限第六条司机是公司的形象代言人和货物的运送者，必须具备正当的驾驶资格，熟悉相关法律法规和道路交通规则。
第七条司机必须严格遵守道路交通规则，文明驾驶，不得超速、闯红灯、占用应急车道、违规停车等违法行为。
第八条司机必须按照公司的安排和要求，及时、准确地完成公司的运输任务，确保货物的安全运送。
第九条司机必须保持车辆的整洁和良好的工作状态，定期进行车辆保养和维修，保证车辆的正常运行。
第十条司机需积极与客户沟通，保持良好的沟通和服务态度，及时解决出现的问题，并做好客户的投诉处理工作。
第十一条司机必须遵守公司的保密制度，对外界的客户信息、运输过程以及公司内部的相关信息保密。
第十二条司机必须接受公司规定的工作安排和调度，如有特殊情况不能按时完成任务，需提前向公司提出申请并得到公司的批准。
第三章车辆的管理和使用第十三条公司所有车辆必须取得合法的行驶证和车辆保险，车辆的所有权证明必须为公司名下。
第十四条公司车辆的使用必须按照公司的规定和安排进行，严禁超范围使用车辆，禁止私自将车辆交给他人使用。
第十五条公司车辆在使用过程中必须遵守相关法律法规，并保持车辆的整洁和良好的工作状态。
第十六条司机使用公司车辆时，应对车辆进行日常检查，包括检查油量、轮胎气压、刹车及灯光等，确保车辆的安全行驶。
司机及车辆管理制度[1]
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司机及车辆管理制度1. 引言司机及车辆管理制度是为了规范和管理公司的车辆及司机的行为而订立的一系列管理规定。
该制度的目的是确保公司车辆的安全运行，提高车辆使用效率，避开事故并保护员工和公众的安全。
2. 司机管理规定2.1 司机资质要求全部驾驶公司车辆的司机必需具备以下资质要求：•拥有有效驾驶证，并保持良好的驾驶记录；•具备肯定的驾驶阅历和技术，能够娴熟操作所驾驶的车辆；•把握交通法规和驾驶安全学问；•通过公司组织的安全培训课程。
2.2 司机行为规范司机在驾驶过程中需遵守以下行为规范：•遵守交通法规，保持文明驾驶，维护公司形象；•不酒后驾车，不吸烟，不使用移动电话等影响驾驶安全的器材；•保持车内乾净，定期进行车辆清洁和维护；•不接受私人乘客，不擅自更改行车路线；•遵守公司出车申请和报销制度。
2.3 司机考核与奖惩制度公司将定期对司机进行安全驾驶评估，包括驾驶技术、驾驶安全记录等方面的考核。
考核结果将作为司机嘉奖和惩罚的依据。
嘉奖措施包括：•优秀驾驶员称号和奖金；•车辆维护费用补贴；•供给职业培训和晋升机会。
惩罚措施包括：•警告；•罚款；•暂时停止驾驶资格或解雇。
3. 车辆管理规定3.1 车辆购置与保养公司应购置符合交通安全标准的车辆，并定期进行维护保养，确保车辆运行良好。
车辆的购置和保养要符合相关法律法规和公司的财务制度。
3.2 车辆使用与调度公司车辆的使用和调度需依照公司内部规定进行，包括以下要求：•车辆的使用范围和时间由车辆管理部门进行规划和布置；•车辆的保险和年检工作由车辆管理部门负责；•有特别需求时，司机需提前向车辆管理部门申请。
3.3 车辆安全与事故处理•车辆管理部门应确保车辆的安全情形，并定期进行车辆的安全检查；•司机在行驶中发生事故时，需适时报告车辆管理部门，并依照公司规定的程序和流程进行事故处理。
3.4 车辆报废与处置公司车辆达到报废标按时，应依照公司相关规定进行报废和处置，确保车辆不再投入使用，避开对环境造成污染。
公司驾驶员及车辆管理制度
公司驾驶员及车辆管理制度一、目的二、适用范围该制度适用于公司所有驾驶员及车辆，包括公司员工使用的车辆和外包驾驶员驾驶的车辆。
三、驾驶员要求1.驾驶员必须持有有效的驾驶证，并遵守国家交通法规。
2.驾驶员必须具备良好的驾驶技术和驾车经验。
3.驾驶员必须服从公司的各项管理规定和指令。
4.驾驶员不能饮酒后驾驶或在服用药物后驾驶。
5.驾驶员必须保持良好的驾驶记录，如有违反交通法规或发生事故，应及时向公司汇报。
四、车辆维护和保养1.车辆应定期进行维护和保养，确保车辆的正常运行和安全。
2.车辆的保险和年检应及时办理并保持有效。
3.驾驶员应每日对车辆进行检查，发现故障或问题应立即报修，不得驾驶有明显安全隐患的车辆上路行驶。
4.车辆的油耗、里程和维修记录应及时记录和报告。
五、车辆使用1.驾驶员只能按照工作需要使用车辆，不得私自使用或出租。
2.驾驶员应遵守道路交通法规，不得超速、逆行、违章停车等违法行为。
3.驾驶员应遵守道路交通安全规范，保持安全驾驶距离，确保自身和他人的安全。
4.驾驶员应当爱护车辆，不得私自拆卸、损坏或改装车辆。
5.驾驶员必须定期进行车辆清洁，保持车辆内外的整洁。
六、违纪处罚1.驾驶员如有违反交通法规、违反公司车辆使用规定或发生事故等严重违纪行为，将视情节轻重给予相应处罚，包括口头（书面）警告、扣除部分工资或停职等措施。
2.对于严重违规行为或造成严重后果的，公司有权终止其驾驶员的聘用合同，并将其记录在驾驶员黑名单中，以保障公司的利益和其他驾驶员的安全。
七、附则1.驾驶员必须遵守本制度的规定，并配合公司进行相关管理和培训。
2.驾驶员必须了解和熟悉所驾驶车辆的操作手册和保养要求。
3.公司有权根据实际情况对本制度进行适当调整和修改，并及时通知驾驶员。
八、实施与监督1.公司应对驾驶员进行相关的岗前培训，并定期开展安全培训和交流活动。
2.公司应设立专门的车辆管理部门或指定专人负责车辆的维护和管理。
3.驾驶员及车辆的相关记录和监督应建立相应的档案和制度。
车辆管理及司机管理制度
车辆管理及司机管理制度一、总则为规范公司车辆及司机的管理，提高车辆的使用效率和驾驶员的素质，保障公司车辆和员工的安全，制定本制度。
二、车辆管理1. 车辆登记管理（1）公司应建立完善的车辆登记档案，包括车辆品牌、型号、车牌号码、车辆购进日期、购进价格等信息，并确保信息的及时更新和完整性。
（2）每辆车辆应定期进行检查和维护，确保车况良好，保养记录应详实可查。
2. 车辆使用管理（1）车辆使用应遵循“用车方便、用车安全、用车经济”的原则。
未经批准，不得私自使用公司车辆。
（2）车辆的开关、行驶及停车等操作必须严格按照规定操作，禁止超速行驶、违章停车等不安全行为。
3. 车辆保险管理（1）公司应为每辆车辆购买足额的商业保险，保障车辆及人员的安全。
（2）保险单应及时进行续保，确保保险有效性。
4. 车辆维修管理（1）车辆发生故障时，应及时送到指定的维修点进行维修，不得自行拆卸、更改车辆零配件。
（2）维修人员应具备相应的维修资质，确保维修质量。
5. 车辆报废处置（1）车辆达到报废年限或者出现严重故障不能维修时，应及时进行报废处理，不得继续使用。
（2）报废车辆应按照相关规定进行处置，不能私自处理。
三、司机管理1. 司机资质管理（1）公司招聘司机应提供合格的从业资格证明和身体健康证明，确保司机具备驾驶资格及健康状况。
（2）司机应具备良好的驾驶技术和服务意识，保持纪律性、责任心。
2. 司机安全管理（1）司机在驾驶车辆时必须遵守交通规则，严格遵守车辆停车、换道、超车等操作规范。
（2）司机在驾驶途中应保持清醒，不得饮酒驾驶或疲劳驾驶。
3. 司机服务管理（1）司机应礼貌待人，积极协助乘客，做到文明驾驶，文明服务。
（2）司机应保持车辆整洁，保持良好卫生习惯，确保公司车辆的整洁、卫生。
4. 司机违规管理（1）司机如发生违章行为，公司应及时进行处理，对于严重违章行为的司机应停止驾驶资格，并进行相应处罚。
（2）司机如出现违反公司规定行为，应及时进行通报批评，并进行相应处罚。
公司车辆和司机管理制度
公司车辆和司机管理制度一、总则本公司车辆和司机管理制度旨在规范车辆使用和维护，提高司机服务质量，确保行车安全，降低运营成本。
所有使用公司车辆的员工和司机必须遵守本管理制度的规定。
二、车辆使用管理1. 公司车辆应优先保证满足业务需求，非工作时间不得私自使用。
2. 使用车辆前需填写车辆使用申请表，并由直接上级审批。
紧急情况可口头申请，事后补交书面材料。
3. 车辆归还时，司机应保证车况良好，油量充足，并清洁车内外。
4. 对于长途出差或特殊任务，应提前进行车辆检查，避免途中故障。
三、司机管理1. 司机须持有有效的驾驶证件，并定期参加公司组织的安全驾驶培训。
2. 司机应严格遵守交通规则，着装整洁，保持良好的职业形象。
3. 司机需要保持通讯畅通，随时响应公司的调遣。
4. 对于违反交通规则或造成事故的司机，公司将根据情节严重程度进行处理。
四、车辆维护保养1. 公司设立专职人员负责车辆的日常维护保养工作。
2. 车辆应按时进行年检、保养，并做好记录。
3. 发现车辆存在安全隐患时，应立即上报并采取措施维修。
五、费用管理1. 车辆使用产生的费用应实报实销，包括油费、过路费等。
2. 维修费用需经过审批后方可报销。
3. 对于因个人原因导致的额外费用，应由责任人承担。
六、安全管理1. 公司应定期组织安全知识讲座和应急演练，提高司机的安全意识。
2. 发生交通事故时，司机应保护现场并立即通知公司和警方。
3. 公司对事故的处理应公正客观，确保员工权益不受侵害。
七、违规处理1. 对于违反管理制度的行为，公司将视情节轻重给予警告、罚款或其他纪律处分。
2. 严重违规者可能面临解雇等严重后果。
八、附则本制度自发布之日起实施，由公司行政部门负责解释和修订。
如有与国家法律法规冲突之处，以国家法律法规为准。
车辆入厂及司机安全管理制度[1]
![车辆入厂及司机安全管理制度[1]](https://img.taocdn.com/s3/m/4a9904880408763231126edb6f1aff00bed57025.png)
车辆入厂及司机安全管理制度一、概述随着交通运输行业的发展，车辆的数量和规模不断扩大，车辆入厂和司机安全管理制度已成为保障企业生产和员工安全的重要因素。
本文将详细介绍车辆入厂及司机安全管理制度的内容和各项注意事项。
二、车辆入厂管理1.入厂车辆的资格审查企业应在车辆进入厂区前对车辆及司机进行资格审查，包括查验车辆登记证明、行驶证、保险单等证件是否齐全有效，同时核实司机的驾驶证是否符合要求。
2.入厂车辆的登记车辆进入厂区后，应当对车辆进行登记，包括车辆的品牌、型号、车牌号、颜色等基本信息，同时记录车辆进厂的时间、用途、驾驶员等信息。
车辆登记表应保存至少一年。
3.严格控制入厂车辆数量企业应当对入厂车辆数量进行严格控制，防止过多车辆拥堵和可能带来的安全隐患。
一般情况下，只有在必要时方可增加进厂车辆。
4.安排专人监管企业应当安排专人对进出厂区的车辆进行管理和监控，确保车辆和司机符合要求，防止未经审核的车辆进入厂区。
5.清洗消毒企业应当对进入厂区的车辆进行清洗消毒，防止带入病菌和细菌，造成污染和传染疾病。
三、司机安全管理1.严格审查司机身份企业应当对进入厂区的司机进行严格审查，包括核实驾驶证、身份证等证件是否合法有效，避免无证驾驶、伪造证件等违法行为。
2.安排培训企业应当对司机进行安全培训，包括道路交通安全知识、危险品运输规定等方面的知识，提高司机的安全防范意识和驾驶技能水平。
3.冬季防寒企业应当对司机进行防寒保暖工作，为司机准备足够的防寒、防滑等保护用品，保证司机在恶劣天气下驾驶安全。
4.安排休息区企业应当为司机安排休息区域，让司机有充足的时间和空间休息，保证司机在长途驾驶过程中的身体健康和安全。
5.督促司机遵守交通规则企业应当督促司机遵守道路交通规则，提高安全防范意识，避免违章行为和事故发生。
四、总结车辆入厂和司机安全管理是企业生产和员工安全的重要保障，企业应当制定严格的管理制度，定期进行检查和评估，并不断改进和完善制度。
公司车辆及驾驶员管理制度
公司车辆及驾驶员管理制度第一章总则第一条为规范公司车辆及驾驶员管理，提高安全和服务质量，保障公司车辆和驾驶员的安全，根据国家法律法规，结合本公司实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有车辆及驾驶员的管理，包括公司所有机动车辆和驾驶员。
第三条公司所有车辆及驾驶员必须严格执行本制度，确保车辆和驾驶员的安全和服务质量。
第四条公司车辆及驾驶员管理应遵循“安全第一，服务至上”的原则，确保车辆和驾驶员的安全和服务质量。
第五条公司车辆及驾驶员管理要坚持科学管理、依法合规、注重安全、优质高效的原则。
第六条公司车辆及驾驶员管理应当强化安全意识，提高服务质量，积极推动公司车辆和驾驶员的安全和服务质量持续改进。
第七条公司车辆及驾驶员管理应当遵守国家相关法律法规，确保公司车辆和驾驶员的合法合规。
第八条公司车辆及驾驶员管理应当加强对车辆和驾驶员的监督和检查，发现问题及时处理，确保车辆和驾驶员的安全和服务质量。
第九条公司车辆及驾驶员管理应当加强对车辆和驾驶员的培训和教育，提高车辆和驾驶员的专业素质和服务水平。
第二章车辆管理第十条公司所有车辆必须经过严格的安全检查和维护，确保车辆的安全可靠。
第十一条公司所有车辆必须定期进行保养和检修，保证车辆的良好状态。
第十二条公司所有车辆必须安装车载GPS，确保车辆的实时监控和行车安全。
第十三条公司所有车辆必须按规定进行保险和年检，确保车辆的合法合规。
第十四条公司所有车辆必须配备应急设备和药品，确保车辆的安全应急措施。
第十五条公司所有车辆必须配备完整的车辆行驶记录仪，并定期上传数据，确保车辆的行车安全和轨迹监控。
第十六条公司所有车辆必须按规定进行停放管理，确保车辆的安全和整洁。
第十七条公司所有车辆必须遵守交通规则，严禁违章行驶，确保车辆的合法行驶。
第十八条公司所有车辆必须在行车前进行全面检查和确认，确保车辆的安全和可靠。
第十九条公司所有车辆必须及时处理车辆故障和事故，确保车辆的安全和正常行驶。
司机及车辆管理制度
司机及车辆管理制度一、引言为了更好地规范企业管理，提高企业的安全生产水平和服务质量，保证企业和员工的安全，特制定本规定。
本规定适用于所有公司内驾驶员及车辆的日常管理。
二、司机管理1. 司机培训和选拔新员工入职前必须进行司机培训和选拔，达到以下标准：•具备良好的职业道德和安全意识。
•年龄在18-55岁之间，并持有相应的驾照，有足够的驾驶经验。
•对于运输特殊物品的司机必须进行相应的专业培训，并取得相关资格证书。
•通过公司的招聘程序筛选，并经过职业资格鉴定测试。
2. 司机考核公司将对每个司机进行定期的安全、技能和业务能力考核，并根据考核结果进行奖惩。
其中，各项考核结果占比如下：•安全考核：40%•技能考核：30%•业务能力考核：30%具体考核内容将在后续制度中进行详细规定。
考核不合格者，将被扣减绩效分，并视情况进行追责问责。
3. 司机守则每个司机都必须遵守以下规定：•严格遵守交通法规，尤其是关于驾驶员的各项规定。
•熟悉行驶路线和环境，保持车辆在良好状态下行驶。
•遵守作业流程，严格执行操作规定。
•安全第一，保证出行安全，增强安全意识，文明驾驶。
•具体守则，将在后续制度中进行详细规定。
三、车辆管理1. 车辆采购公司必须采购安全可靠、环保节能、品质卓越的车辆，并严格遵守相关规定，如报废、退役车辆的处理、新购车辆的验收。
2. 车辆保养每个司机都必须遵守以下规定：•根据保养计划进行车辆保养，保证车辆始终保持良好状态。
•发现车辆故障或异常，请及时上报车辆管理部门进行维修。
•对于下班班车，司机应当对车辆进行全面检查，并进行简单的清洁工作，保证车辆整洁。
3. 车辆安全•保证车内应急器具及物品齐全、设备完好。
•对于每次行程，提前检查行李箱、车厢、车窗（或门窗）是否安全，确认没有遗留物品。
•车辆驶出车库前，必须检查是否能正常起动，车辆灯火正常、刹车正常、电器设备完好。
•行车途中，路况变换时根据情况提醒乘客，并保持车速稳定。
车辆及驾驶员管理的规章制度
车辆及驾驶员管理的规章制度1. 引言车辆及驾驶员管理规章制度是为了规范公司车辆使用和驾驶员行为，保证车辆安全和驾驶员安全驾驶而制定的，所有公司员工及驾驶员必须遵守。
2. 车辆管理2.1 车辆使用权限1.公司车辆的使用权限只限于公司员工及经过授权的驾驶员。
2.驾驶员必须持有有效的驾驶证，且必须符合所驾驶车辆的类型和品牌要求。
3.未经授权的员工不得擅自使用公司车辆。
2.2 车辆使用流程1.员工需要填写车辆使用申请表，包括出行日期、出发地点、目的地、预计返回时间等信息。
2.车辆使用申请需要提前至少三个工作日提交给行政部门进行审核和安排。
3.批准的车辆使用申请将会安排车辆并通知申请人。
4.使用车辆时，驾驶员需要提供驾驶证和身份证，并在使用期间保持联系畅通。
2.3 车辆保养和维修1.公司车辆的保养和维修由专门的维修部门负责，驾驶员需要定期将车辆送至维修部门进行检查和保养。
2.驾驶员需要按照规定进行车辆日常保养，如加油、擦洗等。
3.发现车辆故障或需要维修时，驾驶员应及时报告维修部门并按照指示进行处理。
2.4 车辆事故和违章处理1.驾驶员在车辆使用过程中，应当严格遵守交通规则和安全驾驶法规。
2.如果发生车辆事故，驾驶员应立即报警，采取必要的救援措施，并及时向公司行政部门和保险公司报告。
3.驾驶员发生交通违法行为，应按照法律法规接受相应处罚，并立即向公司行政部门报告。
2.5 车辆使用记录1.每辆公司车辆都有专门的使用记录簿，驾驶员在使用车辆时应详细记录车辆的行驶里程、时间、出发地点、目的地等信息。
2.每月结束时，所有驾驶员需要将使用记录簿交给行政部门进行核对和归档。
3. 驾驶员管理3.1 驾驶员资格要求1.驾驶员必须持有有效的驾驶证，并且根据所驾驶车辆的类型和品牌具备相应的驾驶经验。
2.驾驶员应经过公司行政部门的审查和培训，确保其了解公司车辆管理规章制度。
3.2 驾驶员行为规范1.驾驶员在驾车过程中应保持安全驾驶，遵守交通规则，不得酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶等。
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伊利集团车辆及司机管理制度第一条公务车仅限用于公司公务接待，内蒙总部车辆由集团公司车队统一管理，车辆费用纳入用车人(部门)核定的车辆费用，所有人员需严格遵守公务用车管理制度。
第二条派车单制。
公务车辆派出执行派车单制，用车人用车前需严格填写统一印制的《伊利集团派车单》(见附表一，以下简称派车单)，司机见派车单出车，若无派车单严禁出车，否则由司机个人承担一切费用及后果;车辆返回后由用车人签字并由司机在一个正常工作时内持派车单由车队队长签字确认。
第三条派车流程。
用车人到车队填写派车单完毕后交由本部门经理或分管领导批签，后交由集团车队队长审核、签批后方可派车，事情紧急时可由集团车队队长电话通知司机出车，回来后由用车人于半个工作日内补齐派车单及相关程序，否则由用车人个人负责本次出车的一切费用。
第四条公司公务车必须配备专职司机，严禁非公司专职司机驾驶公务车，否则由该车辆专职司机和驾驶者共同承担一切费用及后果，并对该车辆专职司机和驾驶者各处以1万元/次经济处罚。
第五条用车费用。
公务车按其排量核定燃油费(见附表二)，行车里程按实际发生数计算;司机报销时需附派车单，一次一报，财务部门按派车单进行审核报支，并计入用车人部门车辆费用，没有派车单或派车单没有严格履行签批程序的一律不予审核报支，否则由财1务部门负担费用;用车费用本着“谁用车，谁付费”的原则，部门小车费包干使用，超支不报，节约部分50%奖励给部门。
第六条其他费用。
公务车发生的过路费、过桥费、停车费等凭票实销。
第七条差旅费。
司机差旅费按普通员工出差标准凭票报销，若一天多次往返包头或呼市等就近地区且当天返回的，只补助40元伙食补助，报支时必须由办公室车辆主管审核签批，实际发生费用超出此标准者可由分管领导签批、经办公室主任和财务部核查后报支。
第八条车辆维护与维修。
司机要对车辆及时进行维护与维修，以确保车辆的正常运行;车辆付费维护、维修前由司机填写《伊利集团车辆维护和维修申请单》(见附表三)并经车队队长签字同意后方可到公司指定的汽车修理公司进行维护、维修，并凭《伊利集团车辆维护和维修申请单》报销维护、维修费用，维修、维护费用低于1000元时由集团车队队长签批，超过1000元时由分管行政领导签批。
无《伊利集团车辆维护和维修申请单》或未到指定汽车修理公司进行维护、维修的不予报销;如因司机未能对车辆及时进行维护、维修而倒致车辆不能正常运行者，对司机给予1000元/次经济处罚，情节严重者给予5万元以下经济处罚，并同时给予停职或解除劳动合同。
第九条外租车辆。
当集团公司公务车辆不在时可由用车部门自行向外租用车辆，返回后由用车人持单由办公室主任签字确认，否则不予报支;外租车辆按1.35元/公里报支费用，过路过桥费用实报实销。
租车所有费用全部在用车部门费用内列支。
2第十条严禁将公司公务车辆非派出时间开离单位，特殊情况时需经办公室主任批准，否则一经发现给予司机1000元/次经济处罚，所发生的后果由司机承担全部责任。
第十一条司机管理(对所有司机适用)。
(一)因工作需要时，司机必须无条件执行派出任务。
(二)司机务必保证全天手机畅通，否则依据公司手机管理制度执行。
(三)司机非出车时间必须按指定时间到指定地点坐班，因事外出需履行请假外出手续，否则按公司考勤管理规定执行。
(四)司机出车返回后务必按第二条规定到车队报到，否则依据公司考勤管理制度按迟到、旷工执行。
(五)司机上班及出车时必须依据集团公司规定统一着工作服、佩戴工作卡，否则按《伊利集团员工着装管理制度》处罚。
(六)因工作原因占用司机休息时间可由司机向车队队长申请于非出车时间补足。
(七)司机必须熟练掌握集团公司企业简介、发展战略、企业文化、公共礼仪、呼包鄂三市简介和所在单位简介，此项内容作为司机上岗资格的基本考核内容。
第十二条本制度从发布之日起执行，各二、三级企业、各中心参照本制度制定相应的车辆管理制度。
3伊利集团总部车辆及司机管理制度第一条公务车仅限用于公司公务接待，集团公司北京地区车辆由集团行政文化中心统一管理，车辆费用纳入用车人(部门)核定的车辆费用，所有人员需严格遵守公务用车管理制度。
第二条派车单制。
公务车辆派出执行派车单制，用车人用车前需严格填写统一印制的《伊利集团派车单》(以下简称派车单)，司机见派车单出车，若无派车单严禁出车，否则由司机个人承担一切费用及后果;车辆返回后由用车人确认行车里程签字后，由司机在一个正常工作日内持派车单由行政文化中心车辆负责人签字确认。
第三条派车流程。
使用车辆的人员需提前两小时向集团行政文化中心车辆负责人申请(特殊情况可电话申请)，经批准后方可出行，并在上车时由用车人填写派车单上起始里程、用车事由，在车辆使用完毕后填写截止里程，并在用车人处签名后方可交给司机作为报销凭证(司机不得代为填写)，司机报销前须经集团行政文化中心车辆负责人签字确认，凡未填写行驶起止里程或司机代为填写的报销单，集团行政文化中心一律不予签字，财务管理中心一律不予报支。
第四条集团行政文化中心要制定派车备案表，逐一记载派车情况，在司机报支派车费用时，对照派车备案表签字审批，派车备案表中无记载的，一律不予报支。
第五条公司公务车必须配备专职司机，严禁非公司专职司机驾驶公务车，否则由该车辆专职司机和驾驶者共同承担一切费用及后果，并对该车辆专职司机和驾驶者各处以1万元/次经济处罚。
4第六条用车费用。
公务车按其排量核定燃油费(见附表二)，行车里程按实际发生数计算;司机报销时需附派车单，一次一报，财务部门按派车单进行审核报支，并计入用车人部门或企业车辆费用(集团高管除外)，没有派车单或派车单没有严格履行签批程序的一律不予审核报支，否则由财务部门负担费用;用车费用本着“谁用车，谁付费”的原则，部门车辆费包干使用，超支不报，企业用车费用由北京财务中心转至集团财务，并由集团财务一并从相关企业费用中扣除。
第七条其他费用。
公务车发生的过路费、过桥费、停车费等凭票实销。
第八条差旅费。
司机差旅费按普通员工出差标准凭票报销;司机机场补助按50元/次报支，若一天多次往返机场，多次报支。
第九条车辆维护与维修。
司机要对车辆及时进行维护与维修，以确保车辆的正常运行;车辆付费维护、维修前由司机填写《伊利集团车辆维护和维修申请单》，并经车辆主管领导签字同意后方可到公司指定的汽车修理公司进行维护、维修，并凭《伊利集团车辆维护和维修申请单》报销维护、维修费用，维修、维护费用低于1000元时由集团行政文化中心车辆负责人签批，超过1000元时由分管行政领导签批。
无《伊利集团车辆维护和维修申请单》或未到指定汽车修理公司进行维护、维修的不予报销;如因司机未能对车辆及时进行维护、维修而倒致车辆不能正常运行者，对司机给予1000元/次经济处罚，情节严重者给予5万元以下经济处罚，并同时给予停职或解除劳动合同。
5第十条严禁将公司公务车辆非派出时间开离单位，特殊情况时需经行政文化中心车辆负责人批准，否则一经发现给予司机1000元/次经济处罚，所发生的后果由司机承担全部责任。
公司公务用车需停放在公司指定地点，无行政文化中心车辆负责人批准，公务用车不得异地停放。
第十一条司机管理(对所有司机适用)。
(一)因工作需要时，司机必须无条件执行派出任务。
(二)实行专人专车管理制度。
司机对其管理车辆的安全、违章等负全责。
司机在车辆行驶前，需认真检查车辆的仪器、仪表、车况等，并及时与用车人取得联系，确保派车任务圆满、高效、安全完成。
(三)严禁酒后驾车和违章驾车，司机酒后驾车或违章驾车的，直接解除劳动关系。
因司机酒后驾车或违章驾车给公司造成的一起经济损失和法律责任均由司机本人承担。
(四)严禁带病驾车。
身体不适或服药带病的司机，要在驾车前向行政文化中心报告，行政文化中心视情况可安排司机进行调休。
(五)行政文化中心每月要对司机实行安全教育，新入职司机要对其进行入职前教育。
同时，行政文化中心每月要对全体司机进行考核，考核成绩末尾的司机，分别给予警告、通报、罚款等处罚措施，直至解除劳动关系。
(六)司机务必保证全天手机畅通，否则依据公司手机管理制度执行。
司机非出车时间必须按指定时间到指定地点坐班，因事外出需6履行请假外出手续，否则按公司考勤管理规定执行。
(七)司机出车返回后务必按第二条规定到行政文化中心报到，否则依据公司考勤管理制度按迟到、旷工执行。
(八)司机上班及出车时必须依据集团公司规定统一着工作服、佩戴工作卡，否则按《伊利集团员工着装管理制度》处罚。
(九)因工作原因占用司机休息时间可由司机向行政文化中心负责人申请于非出车时间补足。
(十)司机必须熟练掌握集团公司企业简介、发展战略、企业文化、公共礼仪和所在单位简介，此项内容作为司机上岗资格的基本考核内容。
7附表一:《伊利集团派车单》伊利集团派车单编号: 申请日期: 年月日用车部门用车人目的地车型预计返回时间月日时部门经理办月日时- 月日时用车时间车辆起止里程 - 公室用车事由留存用车人确认司机确认办公室派出办公室确认备注 1.车况正常2.其它:伊利集团派车单编号: 申请日期: 年月日用车部门用车人目的地车型预计返回时间月日时部门经理报月日时- 月日时用车时间车辆起止里程 - 销凭用车事由证用车人确认司机确认办公室派出办公室确认备注 1.车况正常2.其它:8附表二:公务用车燃油费核定标准伊利集团公务用车燃油费核定标准车型燃油标准,元/公里, 帕萨特轿车 0.67商务 0.83雪弗莱 1.209附表三:《伊利集团车辆维护和维修申请单》伊利集团车辆维护和维修申请单编号: 申请日期: 年月日车型申请人申请具体事项办公品名品牌规格数量单价室修/换配件明细留存预计花销实际花销预计返回时间月日时司机确认修理单位名称对方联系方式办公室同意办公室确认备注伊利集团车辆维护和维修申请单编号: 申请日期: 年月日车型申请人申请具体事项报品名品牌规格数量单价销凭修/换配件明细证预计花销实际花销预计返回时间月日时司机确认修理单位名称对方联系方式办公室同意办公室确认备注10。