单桩复合地基载荷试验方案
复合地基检测方案
复合地基检测方案一、检测依据1、建筑地基基础设计规范 GB50007-20022、建筑地基处理技术规范 JGJ79-20023、建筑桩基检测技术规范 JGJ106-20034、建筑地基基础工程施工质量验收规范 GB50202-20025、设计单位提供的检测任务书二、CFG桩检测CFG桩检测项目包括复合地基承载力检测和桩体完整性检测。
一复合地基承载力检测1、检测方法采用单桩复合地基静载荷试验。
2、仪器设备拟采用RS-JYB静载荷测试系统,改测试系统每套由以下设备组成：油压千斤顶 2000KN 1台位移传感器 4只压力传感器 1只桩基静载荷测试分析系统 1台电动油泵 1台钢梁、承压板及其他附件若干。
3、检测数量工程总桩数%～1%,且每个单体工程场地测点数不少于3根。
具体检测数量可参考检测任务书,具体桩号随机抽取或由监理现场确定,对施工有疑问的桩必须检测。
4、试验要点1 载荷装置采用承重梁加配重反力装置,用千斤顶配合高压油泵施加反力,试验补载、控制加荷量、记录沉降位移均有仪器自动控制。
2 加载与沉降观测①试验加载量采用国标规定的慢速维持荷载法。
试验最大荷载大于设计要求值的两倍。
②加载分级加荷级差取最大加载量的1/8～1/12,第一级载荷加倍。
③相对稳定标准每加一级荷载前后均应各读记承压板沉降量一次,以后每半小时读记一次。
当一小时内沉降量小于时,即可加下一级荷载观测。
④静载荷试验加载过程中出现下列情况之一时,即可终止加载：a、沉降急剧增大,土被挤出或压板周围出现明显裂缝。
b、累计的沉降量已大于承压板宽度或直径的6%。
c、总加载量达到设计要求值的两倍以上。
⑤桩头处理将桩头截至设计标高并凿平。
试验前垫约厚中砂或粗砂并找平,试验正式开始前应预压。
⑥试验时间应在桩身强度达到要求后进行试验。
⑦资料处理及试验结果分析当压力～沉降曲线上极限荷载能确定,而其值不小于对应比例界限的2倍时,可取比例界限；当其值小于对应比例界限的2倍时,可取极限荷载的一半。
CFG桩复合地基检测方案
太原市黄河供水有限公司水质监测调度综合楼、地下车库CFG桩复合地基检测方案方案编号：编制：审核：批准：山西省建筑科学研究院二Ｏ一二年三月太原市黄河供水有限公司水质检测调度综合楼、地下车库CFG桩复合地基检测方案一、前言1.1、工程概况太原市黄河供水有限公司拟建水质检测调度综合楼、地下车库，场地位于太原市双塔南路以东、长风东街以南，其中地下车库的长×宽约48.5m×20.0m,框架结构；水质监测调度综合楼的长×宽约32.3m×14.8m，框架结构。
根据设计图纸所示：本工程地基处理均采用水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）复合地基，其中水质检测调度综合楼的桩径400mm，桩距1.5m，正方形布桩，有效桩长9.5m，总桩数288根，要求单桩竖向抗压承载力特征值不小于375kN，处理后复合地基承载力特征值不小于280kPa；地下车库的桩径400mm，桩距1.2m，正方形布桩，有效桩长17.0m，总桩数714根，要求单桩竖向抗压承载力特征值不小于590kN，处理后复合地基承载力特征值不小于530kPa。
1.2、检测依据①《水质监测调度综合楼CFG桩平面布置图》《住宅地下室CFG桩布置图》（山西凯的建筑设计规划有限公司2011.07）②《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）③《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003）④《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）1.3、检验目的①检测CFG桩复合地基承载力特征值是否满足设计要求；②检测CFG桩桩身完整性是否满足工程要求。
1.4、检测项目与数量根据上述规范、设计图纸要求，本次检测项目与数量如下：①CFG桩复合地基静载试验7组（其中水质检测调度综合楼3组、地下车库4组）；②CFG桩桩身完整性测试100根（其中水质检测调度综合楼29根、地下车库71根）。
二、单桩复合地基静载荷试验2.1、试验设备①试验加载装置：采用油压千斤顶加载，千斤顶的加载反力装置为压重平台反力装置。
单桩或多桩复合地基载荷试验方法
单桩或多桩复合地基载荷试验方法下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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静载试验加载方案精选全文完整版
可编辑修改精选全文完整版单桩复合地基载荷试验1、检测原理通过对单桩复合地基逐级加荷;桩身产生变形沉降;通过放置在桩头对称分布的百分表反映各级荷载作用下桩顶的沉降量;确定单桩复合地基承载力特征值..2、检测设备仪器：单桩竖向抗压静载试验设备包括刚性承压板、加卸荷装置、测量荷载及沉降的仪器等..由大梁、堆重物、千斤顶和油泵等组成反力系统;施加荷载至桩顶;对桩顶施加竖向压力..现场检测装置见示意图..静载荷试验堆载法检测装置示意图3、检测方法：1、荷载分级加载阶段：加载可分8－12级进行;最大加载压力不应小于设计要求压力值的2倍..2、变形观测每加一级荷载前后均应各读记承压板沉降一次;以后每半个小时读记一次..3、沉降相对稳定标准当一小时内沉降量小于0.1mm时;即可加下一级荷载..4、终止加载条件当出现下列情况之一时;即可终止加载：①在某级荷载作用下;桩顶复合地基的沉降量为前一级荷载作用下沉降量的5倍..②某级荷载作用下;桩顶复合地基的沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍;且经过24小时尚未达到相对稳定标准..③已达到设计要求的最大加载量..5、卸载与卸载沉降观测每级卸载值为每级加载值的二倍;每级卸载后隔30分钟读一次;即可卸下一级荷载;全部卸载后;隔3小时再读一次..6、复合地基承载力特征值的确定：复合地基可取s/b或s/d等于0.06所对应的压力4、现场检测：1、由委托方根据施工现场具体情况确定检测数量及位置;具体桩号2、加载形式及方法本试验采用慢快速维持荷载法进行;根据场地条件;采用钢梁上配置重物的形式堆重法提供试验所需反力;通过油压千斤顶分级施加荷载3、荷载板尺寸本次试验根据桩间设计参数;采用正方形或圆形荷载板..4、加荷量的确定和荷载的分级单桩复合地基承载力检测依据建筑地基处理技术规范JGJ79-2002的有关规定;试验加荷可分为8-12个等级;总加荷量不应少于设计要求值的2倍..。
复合地基承载力检测方案
复合地基承载力检测方案目录1. 内容概括 (3)1.1 检测目的 (4)1.2 检测背景 (4)1.3 检测意义 (5)2. 检测依据与标准 (6)2.1 国家标准 (6)2.2 地方标准 (7)2.3 行业规范 (8)3. 检测内容 (9)3.1 地质条件分析 (10)3.2 基础类型分析 (11)3.3 承载力分析模型 (11)3.4 承载力极限状态分析 (13)4. 检测方法与技术要求 (14)4.1 常规检测方法 (15)4.2 特殊检测方法 (16)4.3 技术要求与参数 (18)5. 检测设备与工具 (19)5.1 主要检测仪器 (20)5.2 常用工具 (20)5.3 设备校准与维护 (22)6. 检测程序与流程 (23)6.1 准备工作 (24)6.2 现场勘查 (25)6.3 数据采集 (26)6.4 数据分析 (27)7. 承载力评估与报告 (28)7.1 评估方法 (29)7.2 报告内容 (30)7.3 报告格式与提交要求 (32)8. 风险评估与安全措施 (32)8.1 风险识别 (34)8.2 安全措施 (35)8.3 应急预案 (36)9. 实施与监督 (37)9.1 方案实施 (38)9.2 监督与管理 (40)9.3 记录与存档 (41)10. 结论与建议 (42)10.1 检测结论 (44)10.2 改进建议 (44)10.3 展望与未来工作 (46)1. 内容概括复合地基在建筑工程中占据重要地位，其承载力的准确性直接关系到建筑物的安全。
对复合地基进行承载力检测是必要的工程实践，本检测方案为明确这一需求，以确保施工质量及项目安全。
通过复合地基承载力检测，获取准确的承载力数据，评估地基的承载能力是否满足设计要求，为工程设计和施工提供科学依据。
确保建筑物的稳定性和安全性，降低工程风险。
根据工程实际情况，选用合适的检测方法，如静载试验、平板载荷试验等。
具体检测步骤包括试验前的准备工作、试验过程中的数据采集和处理、试验后的结果分析和评估等。
复合地基检测方案
桂平市金源新城A区11#楼CFG桩复合地基检测方案桂平市金源新城A区11#楼CFG桩复合地基检测方案目录一、工程概况 (1)二、检测方法及其依据标准 (1)三、抽样方案 (1)四、试验方法 (2)五、拟投入的检测设备和人员 (4)六、配合工作 (4)七、安全保证措施 (5)九、质量承诺 (5)十、服务承诺 (5)附件1、低应变桩头处理示意图及要求 (6)附件2、复合地基（单桩竖向抗压）静载荷试验示意图及要求 (6)二、检测方法及其依据标准1、检测方法及检测目的见表1。
表1检测方法及检测目的2、检测依据标准《建筑地基处理技术规范》（JGJ 79-2012）；《建筑基桩检测技术规范》（JGJ 106-2014）；《桂平市金源新城A区11#楼CFG桩平面图》，广西华南岩土工程有限公司，2015.03；《桂平市金源新城岩土工程勘察报告》，广西贵港地质工程勘察院，2014.05。
三、抽样方案按《建筑地基处理技术规范》（JGJ 79-2012）规定和设计图纸的要求，CFG桩地基竣工验收时，承载力检验应采用复合地基载荷试验及单桩竖向抗压载荷试验。
试验数量宜为总桩数的0.5%～1%，且每个单体工程的试验数量不应少于3点。
应抽取不少于总桩数的10%的桩进行低应变动力试验，检测桩身完整性。
本工程总桩数为524根，应抽检3根桩进行复合地基载荷试验，抽检3根桩进行单桩竖向抗压载荷试验，应抽检53根进行桩基桩完整性检测。
四、试验方法（一）低应变法低应变法原理是采用不同材料、不同重量的激振锤敲击桩的顶面，在桩顶面产生脉冲力，脉冲能量以不同频率的应力波的形式沿着桩身向下传播，当应力波遇到桩身阻抗有变化的地方，例如断桩、混凝土离析、缩径、扩径等，或者传播到桩端(底)时，有一部分越过阻抗变化面（透射）继续向更深处传播，而另一部分则反射回到桩顶面，通过安装在桩顶的传感器(恒流源加速度传感计或者速度传感计)拾取反射回到桩顶面的响应的离散信号(数字信号)，通过工程动测仪接收系统记录并存储在计算机的磁盘中，经过室内提取分析，并打印出波形曲线。
cfg桩复合地基设计及载荷试验
现代物业Modem Property Management CFG桩复合地基设计及载荷试验朱李敏（南京南大工程检测有限公司，江苏南京210008）摘要：本文结合具体工程情况，提出不同的地基处理方案，进行方案比选和优化设计，进行基坑降水井设计，并从CFG桩复合地基的施工组织进行设计，采用单桩竖向抗压静载试验、单桩复合地基载荷试验、基桩低应变检测等方法，验证CFG桩复合地基的科学性、合理性。
关键词：CFG桩；复合地基；设计；载荷试验本竝点探WW复畸和载利用删旋钻管内泵送压成桩机或振动打桩机灌入土层，使之成为高黏结性、高强度、高刚性的复蝕基，体现出造价低、周期短、地基承载力可调魏势。
1案比选分析某工程属于框架一剪力墙结构高层住宅，地上26层，地下2层，釆用钻探、原位测试和室内试验勘察方法，综合评价地基岩土特性。
该工程处理方案有几种：方案一：换填法。
这种处理方法具有较好的经济性，然而需要进行大面积换土垫层施工，且牡夯魅工工期较长，上部结构荷载较大，地基总体压缩模量较低，无法满足地基变形规范要求。
方案二：釆用钢筋混凝土钻孔灌柱桩，能够删地满濟载力和删要求，然而无法充分利用桩间土承载力，还要搭配吊机施工，造价较高。
此外，要制备泥浆护壁，存在一定程度的污染。
方案三：夯实水泥土桩复合地基”釆用正三角形分布形式进行布桩，保持750mm左右的桩间距，使地基承载力特征值为455kPa”方案四：CFG桩复合地基。
布置筏板基础，桩长为13.5m,桩径为40（血，可以获得单桩承载力特征ffi^j728kN”通过上述方案比对分析可知，CFG桩复合地基处理方案最佳，具有极强的适应性和承载力可调性，騒小，无麵置钢筋和钢筋笼，掺加粉煤灰等工业废渣，降低造价，且极易控制桩长、桩磁桩身磁选取复合地基土层相关参数，如：承载力特征值、压缩模量、极限侧阻力标准值、极限端阻力标准值等。
采用长螺旋钻中心压灌成桩工艺，将CFG桩的桩径确定为400mm,桩端持力层釆用筏板基础，基础埋深为6.55m,粉质黏土地基的承载力特征值为230kPa,粉细砂地基的承载力特征值为220kPa。
振冲碎石桩(试桩)复合地基承载力检测方案
目录1 工程概况 (2)2 检验目的 (2)3检验依据 (2)4检验方法及主要技术措施 (2)4.1施工准备 (2)4.2 检测工期 (3)4.3 检测方法及主要技术措施 (3)5安全文明施工及各种防护措施 (4)5.1安全用电 (4)5.2雨季防雨防雷 (4)5.3夜间防护措施 (5)1 工程概况北沙河倒虹吸振冲碎石基础处理工程，主要分布在北沙河进出口渐变段左右翼墙底部，振冲碎石桩设计桩径0.8m，桩间距1.8m，总长3442m。
8月10日前，试验桩重力动探及标贯试验均已完成，试验结果满足设计要求。
目前，准备进行试验桩的复合地基承载力检验，设计要求复合地基承载力特征值为290kPa。
2 检验目的1.采用单桩复合地基静载荷试验法检测处理后复合地基承载力是否满足设计要求。
3检验依据1．《水电水利工程振冲法地基处理技术规范》DL/T 5214-2005；2．《水利水电建设工程验收规程》（SL23-2008）；3．《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB 50202-2002；4．《建筑基桩检测技术规范》JGJ 106-2003；5．《建筑地基处理技术规范》JGJ 79-2002；6．《岩土工程勘察规范》GB 50021-2001；7．《河北省建筑地基承载力技术规程》（施行）DB13(J)/T48-2005；8．《第HBZTJ9-9标段建筑物工程地基处理施工技术要求》9．设计图纸。
4检验方法及主要技术措施4.1施工准备4.1.1现场准备根据检测要求，做好现场的准备工作，保证机械设备进场畅通无阻和检测工作施工便利，保证检测过程中的安全措施和防水措施。
4.1.2技术准备开始检测前，组织检测技术人员熟悉图纸及与本工程有关的法规和技术文件，了解检测施工中的重点、难点，制定相应的措施；根据工程需要，落实测量仪器、工具的数量。
4.2 检测工期1．外业试验工期：3天。
2. 内业报告工期：2天。
4.3 检测方法及主要技术措施复合地基静载荷试验是原位测试方法中的一种，用于测定承压板下应力主要影响范围内的土层和桩体的复合承载力。
水泥搅拌桩单桩静载检测方案(水泥搅拌桩复合地基增强体单桩静载荷试验方案)
目录一、依据的检测标准及技术要求 (1)二、适用范围 (1)三、检测内容及频率 (1)四、检测原理 (1)五、检测龄期的要求 (2)六、试验准备 (2)七、检测方法 (3)八、检测数据的整理 (5)九、检测结果的判别、评定 (5)十、检测报告 (6)水泥搅拌桩复合地基增强体单桩静载荷试验方案一、依据的检测标准及技术要求（1）本检测方案依据的检测标准及技术要求是：《建筑地基处理技术规范》（JGJ 79-2012）。
（2）项目公司管理文件及设计图纸、资料。
二、适用范围适用于检测水泥搅拌桩复合地基增强体的单桩竖向抗压承载力。
三、检测内容及频率3.1.检测内容判断水泥搅拌桩复合地基增强体的单桩竖向抗压承载力是否满足设计要求。
3.2 检测频率单桩复合地基增强体的单桩静载荷试验的数量应为总桩数的0.2%～0.5%，且不应低于3处。
四、检测原理复合地基增强体单桩静载荷试验是在桩顶部逐级施加竖向压力，观测桩顶部随时间产生的沉降，观察受检基桩在沉降过程中的的受荷状态，使用仪器按照规范要求采集数据并得到荷载-沉降（Q-s）曲线、沉降-时间对数（s-lgt）曲线等参数，采用一定的方法(规范、规程规定)分析、评价单桩竖向抗压承载力水平，它是目前最可靠且应用最广泛的方法。
反力装置采用压重平台反力装置，试验原理示意见下图所示。
图1 复合地基增强体单桩静载荷试验原理示意图五、检测龄期的要求水泥搅拌桩龄期要达到28d，或受检桩同条件养护试件强度应达到设计强度要求。
六、试验准备6.1 收集和了解检测工程概况①工程项目名称，建设、设计、施工、监理单位名称；②场地工程地质勘察报告；③桩基本参数：桩型、桩径、桩长、桩身砼强度、持力层及极限承载力；④桩位图及桩基施工记录。
6.2 前期准备。
包括设备、仪器检定等检查准备工作。
6.3 试验仪表的选择最大试验荷载对应的油压不宜小于压力表量程的25%，避免“大称称轻物”。
同时，为了延长试验仪表的使用寿命，试验用压力表、油泵、油管在最大加载时的压力不应超过规定工作压力的80%。
单桩复合地基静载试验方案
单桩复合地基静载试验方案一、工程概况及检测目的本工程复合地基处理采用粉喷桩，桩径0.5米，桩长11米，桩间距0.8米，正方形布置，设计单桩复合地基承载力240KPa。
设计单桩复合地基承载力240KPa。
单桩复合地基承载力试验共检测50测点。
最大加载量F=(480KPa+480KPa/8)×0。
64=350KN，堆载量:F总=1。
2×350=420KN。
确定单桩复合地基承载力是否满足设计要求。
二、试验依据《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002），《铁路工程地质原位测试规程》（TB10041—2003）三、试验设备①采用0。
8m×0。
8m正方形承压板为主承压板，φ0。
5m钢板为辅承压板，3对平衡块,钢垫块若干.②反力架4套，采用24根30#工字钢上铺竹架板，砂袋堆载③加压装置采用50T千斤顶3台，50mm百分表12块,试验前进行标定，求出压力表与千斤顶的荷载关系。
四、现场试验1、现场处理要求①承压板底面标高应与桩顶设计标高相适应。
垫砂厚度取50—150mm，桩身强度高时宜取大值。
试坑长宽应不小于承压板尺寸的3倍。
基准梁的支点应设在试坑之外。
②试验前应采取措施，防止试验场地地基土含水量变化或地基土扰动。
以免影响试验结果.③正式加载前，将试验面打扫干净以便于观测地面变形。
将承压板上的百分表调至零位。
④表座托梁的支点与承压板中心的距离应大于1。
5倍的承压板宽度(直径）。
⑤百分表宜在过承压板形心的两条相互垂直的直线上，且距压板边缘距离为0。
2-1。
0倍压板宽。
2、试验步骤慢速维持荷载法①试验加载量为设计单桩复合地基承载力特征值的2倍，加载分级进行，每级加载量为最大加载量的1/8。
②每加一级荷载后，隔15min记读承压板一次沉降，累积观测达2h时，再施加下一级荷载。
⑶卸荷可分三级等量进行，每卸一级，间隔半小时，读记回弹量,待卸完全部荷载后间隔三小时读记总回弹量。
3、终止试验:当出现下列现象之一时可终止试验：①沉降急剧增大，土被挤出或承压板周围出现明显的隆起；②承压板的累计沉降量已大于基宽度或直径的6%;③当达不到极限荷载，而最大加载压力已大于设计要求压力值的2倍。
办公楼挤密桩检测方案
陕西煤业股份有限公司神渭管道输煤项目蒲城终端场站办公楼及集控中心挤密桩复合地基检测技术方案一、工程概况陕西煤业股份有限公司神渭管道输煤项目蒲城终端场站位于陕西省蒲城县平路庙乡，其中办公楼及集控中心采用沉管夯扩素土、灰土挤密桩处理地基，桩距900mm，排距780mm，沉管成孔直径400 mm，夯扩后桩径550mm，桩长8.50m(含0.5m虚桩)，桩体填料为素土、2:8灰土，桩顶标高-3.60 m，总桩数2547根，其中，灰土桩1161根，素土桩1386根。
地基基础设计等级为丙级。
挤密桩施工完成后，将桩顶标高以上500mm虚桩挖出，用2:8灰土分层碾压回填至基底标高。
设计要求处理后的灰土挤密桩复合地基承载力特征值不小于200kPa，桩间土平均挤密系数不小于0.93，桩体素土、灰土平均压实系数不小于0.97。
二、检测试验目的1、进行单桩复合地基静载荷试验，检测挤密桩复合地基承载力特征值是否满足设计要求。
2、开挖探井对桩间土取样并进行土工试验，检测桩间土挤密系数是否满足规范与设计要求，判定桩间土的湿陷性消除与否。
3、开挖探井对桩体取样并进行土工试验，检测桩体压实系数是否满足设计要求。
三、检测中执行的相关标准、规范1、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)；2、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012)；3、《湿陷性黄土地区建筑规范》(GB50025-2004)；4、《土工试验方法标准》(GB/T50123-1999)；5、《挤密桩法处理地基技术规程》(DBJ61-2-2006)；6、本工程地质勘察报告；7、本工程桩位图及设计技术要求。
四、检测试验内容1、单桩复合地基静载荷试验根据《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012)第7.5.4条及第7.5.5条规定，竣工验收时，灰土挤密桩、土挤密桩复合地基的承载力检验应采用复合地基静载荷试验，检测数量不应少于总桩数的1%，且每项单体工程复合地基静载荷试验不应少于3点。
单桩及复合地基静载试验(含图)
单桩及复合地基静载试验方案一、单桩竖向抗压静载试验方案1、试验依照《建筑地基基础工程施工质量查收规范》（GB 50202-2002）《建筑基桩检测技术规范》（JGJ 106-2003）《铁路工程基桩检测技术规程》TB10218-2008《客运专线铁路路基工程施工质量查收暂行标准》铁建设[2005]160 号2、检测目的检测单桩的竖向抗压承载力否知足设计要求。
3、主要试验设施①试验桩的加载量不小于设计要求的单桩承载力特点值的 2.0 倍，依据加载要求选择油压千斤顶。
② 加载反力装置可依据现场条件选择锚桩横梁反力装置、压重承台反力装置、锚桩压重结合反力装置、地铆反力装置（一般设施安装表示图如图一、二，其余方案同），反力装置能供给的反力不小于最大加载量的 1.2 倍。
③ 沉降量丈量可用位移传感器或大批程百分表。
4、现场检测（1）、现场办理要求① 混凝土桩应先凿掉桩顶的破裂层和脆弱混凝土。
②桩顶部应高于试坑底面, 为保持承压板和基桩优秀接触, 桩顶可铺设10-20mm的中粗砂。
③ 基准梁应拥有必定的刚度，梁的一端固定在基准桩上，另一端简支于基准桩上。
固定位移计的夹具及基准梁防止振动或其余外界要素的影响。
设施安装表示图二：（2）、慢速保持荷载法试验步骤（也可用迅速保持荷载法）①试验加载量为单桩承载力特点值的 2 倍，加载分级进行，采纳逐级等量加载，分级载荷一般为最大加载量或预估极限承载力的1/10 ，第一级取可取分级载荷的 2 倍。
②每加一级荷载施加后，按第5、15、30、45、60min 测读桩顶沉降量，此后每隔 30min 测读一次。
⑶ 当桩顶沉降速率达到相对稳固标准时，施加下一级荷载。
相对稳固标准：从分级载荷施加后第30min 开始，每一小时内的桩顶沉降量不超出，并连续出现两次。
⑷卸载按分级进行，每级卸载量为分级加载量的 2 倍，每卸一级，保持一小时，测读桩顶沉降量。
卸载至零后，测读桩顶剩余沉降量，保持 3 小时。
CFG桩复合地基现场载荷试验研究
四川 某工 程 ， 地 从 上 自下 地 基 土 的分 布 情 况 如 场 下 ： 杂填 土 ： ① 场地 内均 有 分 布 ， ～很 湿 ， 散 状 ， 湿 松 层 厚 ０ ４～ ． ． ４ ４ ｍ。② 粉 质 黏 土 ： 地 内 主 要 呈 层 状 分 场 布 ， 塑 ～软 塑 状 ， ～饱 和 ， 厚 ０ ３～３ １ｍ， 度 可 湿 层 ． ． 厚 变化 大 。③含 粉质 黏 土 角 砾 层 ： 地 内局 部 呈 透 镜 状 场 分 布 于粉 质黏 土之 间 或伏 于 卵石 层之 上 ； ～饱 和 ， 湿 稍
摘 要 ： 过 对 四 川 某 工 程 ＣＦ 桩 复 合 地 基 进 行 现 场 栽 荷 试 通 Ｇ
５ ３ｍ。⑤ 卵 石 ： 地 广 布 ； ～ 和 ， 密 ～密 实 。 ． 场 湿 饱 稍
验 研 究 和 对 Ｃ Ｇ单 桩 复 合 地 基 承 载 力和 压 缩 模 量 进 行 的 数 据 Ｆ
广应用具有一定 的实际意义。 关 键 词 ： Ｆ 桩 ；复 合 地 基 ；承 载 力 ；压 缩 模 量 ；载 荷 试 验 ＣＧ
中 图分 类 号 ：Ｕ ７ Ｔ４３ 文 献 标 识 码 ： Ａ
Hale Waihona Puke 文 章 编 号 ：０ ４ ９ ４ ２ １ ） ４ ０ ７—０ １０ —２ ５ （ ０ ０ ０ ～０ １ ２
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线 路／ 基 ・ 路
Ｃ Ｇ 桩 复 合 地 基 现 场 载 荷 试 验 研 究 Ｆ
姚 勇 张玲 玲 ， ，胡进 勇
（ ．西 南 科 技 大 学 土 木 工 程 与 建 筑 学 院 ， 四川 绵 阳 ６ １ １ ； ．绵 阳市 建 设 工 程 质 量 监 督 站 ，四 川 绵 阳 ６ １ １ ） １ ２０ ０ ２ ２ ００
复合地基承载力检测方案
1、项目概况 (1)2、检测目的 (1)3、检测依据 (1)4、检测范围 (1)5、检测时间 (1)6、检测方案 (1)6.1测试原理 (2)6.2测试前准备工作 (3)6.3测试步骤 (3)6.4检测频率 (4)6.5注意事项 (4)6.6数据分析 (4)6.7结果评定 (5)6.8出具报告 (5)7、检测工作流程 (5)7.1检测组织原则 (5)7.2职责分工 (6)7.3检测计划 (6)7.4异常与意外应急与补救方法 (6)8、检测安全措施 (6)8.1检测作业领导小组 (7)8.2人身安全措施 (7)8.3仪器设备安全措施 (7)8.4车辆安全措施 (8)8.5试验检测安全措施 (8)8.6安全防护 (8)9、检测结果判定及异常处理要求 (9)10、.................................................... 检测人员及设备9 11、.......................................................... 收费标准10 12、.................................................. 工作质量保证措施1112.1 检测质量保证措施 (11)12.2工期保证措施 (11)13、.............................................................. 附件121、项目概况2、检测目的对**隧道明洞旋喷桩复合地基进行复合地基静载荷试验，以检测该旋喷桩复合地基承载力是否满足设计要求，给施工单位提供检测结果，为工程质量提供依据。
3、检测依据3. 1《建筑地基处理技术规范》JGJ 79-2012；3.2《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002；3.3《湿陷性黄土地区建筑规范》GB50025-2004；3.4《建筑基桩检测技术规范》JGJ 106-2014;3. 5国家计委、建设部颁《工程勘察设计收费管理规定》；3、6委托单位提供的设计图纸、检测委托单及其它相关资料等。
复合地基检测方案
复合地基检测方案一、检测依据1、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）2、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）3、《建筑桩基检测技术规范》（JGJ106-2003）4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）5、设计单位提供的《检测任务书》二、CFG桩检测CFG桩检测项目包括复合地基承载力检测和桩体完整性检测。
（一）复合地基承载力检测1、检测方法采用单桩复合地基静载荷试验。
2、仪器设备拟采用RS-JYB静载荷测试系统，改测试系统每套由以下设备组成：油压千斤顶2000KN 1台位移传感器4只压力传感器1只桩基静载荷测试分析系统1台电动油泵1台钢梁、承压板及其他附件若干。
3、检测数量工程总桩数0.5%～1%，且每个单体工程场地测点数不少于3根。
具体检测数量可参考《检测任务书》，具体桩号随机抽取或由监理现场确定，对施工有疑问的桩必须检测。
4、试验要点（1）载荷装置采用承重梁加配重反力装置，用千斤顶配合高压油泵施加反力，试验补载、控制加荷量、记录沉降位移均有仪器自动控制。
（2）加载与沉降观测①试验加载量采用国标规定的慢速维持荷载法。
试验最大荷载大于设计要求值的两倍。
②加载分级加荷级差取最大加载量的1/8～1/12，第一级载荷加倍。
③相对稳定标准每加一级荷载前后均应各读记承压板沉降量一次，以后每半小时读记一次。
当一小时内沉降量小于0.1mm时，即可加下一级荷载观测。
④静载荷试验加载过程中出现下列情况之一时，即可终止加载：a、沉降急剧增大，土被挤出或压板周围出现明显裂缝。
b、累计的沉降量已大于承压板宽度或直径的6%。
c、总加载量达到设计要求值的两倍以上。
⑤桩头处理将桩头截至设计标高并凿平。
试验前垫约1.5cm厚中砂或粗砂并找平，试验正式开始前应预压。
⑥试验时间应在桩身强度达到要求后进行试验。
⑦资料处理及试验结果分析当压力～沉降曲线上极限荷载能确定，而其值不小于对应比例界限的2倍时，可取比例界限；当其值小于对应比例界限的2倍时，可取极限荷载的一半。
单桩及复合地基静载试验(含图)
单桩及复合地基静载试验方案一、单桩竖向抗压静载试验方案1、试验依据《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB 50202-2002）《建筑基桩检测技术规范》（JGJ 106-2003）《铁路工程基桩检测技术规程》TB10218-2008《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号2、检测目的检测单桩的竖向抗压承载力否满足设计要求。
3、主要试验设备①试验桩的加载量不小于设计要求的单桩承载力特征值的2.0倍，根据加载要求选择油压千斤顶。
②加载反力装置可根据现场条件选择锚桩横梁反力装置、压重承台反力装置、锚桩压重联合反力装置、地铆反力装置（一般设备安装示意图如图一、二，其它方案同），反力装置能提供的反力不小于最大加载量的1.2倍。
③沉降量测量可用位移传感器或大量程百分表。
4、现场检测（1）、现场处理要求①混凝土桩应先凿掉桩顶的破碎层和软弱混凝土。
②桩顶部应高于试坑底面,为保持承压板和基桩良好接触,桩顶可铺设10-20mm的中粗砂。
③基准梁应具有一定的刚度，梁的一端固定在基准桩上，另一端简支于基准桩上。
固定位移计的夹具及基准梁避免振动或其他外界因素的影响。
设备安装示意图二：（2）、慢速维持荷载法试验步骤（也可用快速维持荷载法）①试验加载量为单桩承载力特征值的2倍，加载分级进行，采用逐级等量加载，分级载荷一般为最大加载量或预估极限承载力的1/10，第一级取可取分级载荷的2倍。
②每加一级荷载施加后，按第5、15、30、45、60min测读桩顶沉降量，以后每隔30min测读一次。
⑶当桩顶沉降速率达到相对稳定标准时，施加下一级荷载。
相对稳定标准：从分级载荷施加后第30min开始，每一小时内的桩顶沉降量不超过0.1mm，并连续出现两次。
⑷卸载按分级进行，每级卸载量为分级加载量的2倍，每卸一级，维持一小时，测读桩顶沉降量。
卸载至零后，测读桩顶残余沉降量，维持3小时。
⑸快速维持荷载法的每级载荷维持时间不少于1h，根据桩顶沉降收敛情况确定延长维持荷载时间。
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单桩复合地基载荷试验方案
1、试验目的
测定承压板下应力主要影响范围内复合土层的承载力。
2、仪器设备
1) 承重反力平台：由工字钢与砼块组成；
2) 加载装置：由油压千斤顶、油泵、压力表三者配套使用；
3) 沉降观测装置：由机械百分表或位移传感器组成。
3、基本原理
轻型动力触探，就是利用一定的锤击动能，将一定规格的圆锥探头打入搅拌桩中，根据打入桩中的阻抗大小来判别桩身强度。
4、检测标准
1）《建筑地基处理技术规范》（JGJ 79-2002）；
2）委托方提供的相关设计图纸。
5、抽检数量
单桩复合地基承载力测试宜抽查0.5～1%，且每个单体工程不应少于3点。
6、准备工作
为确保检测工作顺利、有序、高效地进行，我方将设置专职联络员，负责通业主、监理、施工等单位的联系、沟通工作，及时掌握现场进度情况，以便我方做好人力、物力的调配工作，同时进行现场指导，确保在进场检测前有关方做好相应的准备工作：
1）复合地基载荷试验时应将上覆砂层挖除，露出搅拌桩桩头。
测试时桩顶
标高为自然地面标高；
2）复合地基载荷试验时，搅拌桩的龄期应在28d以上；
3)试验场地的填垫与平整，保持道路畅通；
以上各项所发生的一切费用由委托方承担。
7、技术要求
1）加载系统：采用堆载法。
在试验点放置方形或圆形刚性承压板，压板面积为单桩实际处理面积。
通过油压千斤顶进行加载，其反力装置为砼块重物平台；
2）试验加卸载：采用单循环加载法。
加载时共分8级，每级加载量为预定最大试验荷载的1/8，卸载时每级卸载量为每级加载量的2倍；
3）沉降量测读：加载前后各测读一次，以后每隔30min读数一次；
4）沉降相对稳定标准：每小时沉降小于0.1mm；
5）终止加载条件：见《建筑地基处理规范》（JGJ79-2002）第A.0.7条文。
8、进度安排及成果提交
正式检测期间保证5套以上设备进场，每套设备每桩（点）需时约1天，并根据施工现场进度的要求，投入相应的人员、设备，以确保满足整个工程施工的顺利进行。
现场检测工作完成后，三天内可提供初步检测结果，全部检测完成后，七个工作日内提供正式检测报告。