自查报告 运输公司自检自查报告

合集下载

运输企业自检自查报告

运输企业自检自查报告

【导语】在经济飞速发展的今天,报告使⽤的次数愈发增长,不同种类的报告具有不同的⽤途。

以下是整理的运输企业⾃检⾃查报告,欢迎阅读!【篇⼀】运输企业⾃检⾃查报告 根据市道路运输管理局下发⽂件精神,我公司积极组织公司安全领导⼩组⼈员,对我公司内部安全管理及危货运输车辆进⾏全⾯⾃查⼯作,⾃查⾃纠情况如下: 1、我公司现有危货运输车辆9辆,均配备有效的通讯⼯具,GPS系统安装使⽤正常,停车场消防设备正常,每车已投保道路危险货物承运险、交强险、第三者责任险,每车的危险货物安全卡和危险标志安装齐全有效,车辆技术等级及⼆级维护和罐体均按时检测评定。

2、我公司的停车场坐落在迎⽔桥⼯业园区,有专职的值班⼈员看管,相应的安全防护、环境保护和消防设备、警⽰标志配备齐全。

3、我公司的危货运输驾驶员驾驶证与驾驶车辆相适应,驾驶员、装卸管理员、押运⼈员的信息台账齐全,⾏车⽇志按时填写。

4、我公司的主要负责⼈和安全员均有⾃治区安监局核发的《安全资格证书》。

5、我公司已建⽴健全各项安全⽣产管理制度、从业⼈员安全操作规程及事故应急处理制度及应急预案。

6、我公司各种台帐登录及时、准确、真实,并有专⼈登记,管理。

管理规范,档案台账完善,实⾏⼀车⼀档。

(台账包括道路危货运输企业从业⼈员台帐、危货运输企业车辆管理台账、GPS监控登记台帐、车辆安全隐患排查排除台帐、从业⼈员安全学习台帐、公司违规⼈员处罐车罐体检验基本情况台账、理情况登记台帐、GPS安装基本情况台账、车辆档案资料等。

) 7、我公司每⽉主持召开安全⽣产例会,及时传达上级会议精神和落实⼯作布置。

开展各种安全知识宣传教育活动,并定期对员⼯、驾驶员进⾏安全技能培训,有培训考核记录并⼊档保存。

8、我公司对查出的车辆安全隐患及从业⼈员安全隐患及时排除、整改,进⾏批评教育、安全培训,并给于相应的经济处罚。

总之,这次⾃查我们做到了认真细致,通过⾃查进⼀步提⾼全体员⼯的安全意识。

我们将在今后的⼯作中更加牢记安全。

运输企业年检自查报告

运输企业年检自查报告

运输企业年检自查报告运输企业年检自查报告(通用5篇)运输企业年检自查报告篇1没有好的管理,就没有好的效益。

为抓好平安管理工作,强化源头管理,切实把平安隐患排查整改作为防范事故发生的重要措施和手段,把平安工作进一步做好做实、做细,保证我公司平安工作顺当开展,特将平安管理制度的执行状况、行车平安、车辆平安设施、综治平安等方面进行了全面自检自查,现将自检自查状况逐一报告。

公司设有平安员负责公司平安生产日常管理工作,并不断建立健全平安规章制度,使公司各项平安管理制度比较完善,平安管理人员能严格履行工作职责,抓好平安管理,能够准时学习、贯彻、落实国家、省、市有关平安工作的文件;公司有健全的各项平安制度,管理人员不但熟知和了解,更能严格遵守相关的平安制度;公司有平安领导小组,并能定期进行平安检查、指导、考核。

严格落实平安管理制度和平安管理人员,管理到人、责任到人、制度到人。

各岗位有明确的岗位责任和要求,平安管理人员层层签订了平安工作责任书;制定相关平安管理实施细则,并有完善的平安基础工作考核标准;有平安工作会议制度及平安工作会议记录,严格的执行定期的平安检查制度;有突发大事的紧急预案和平安预警机制;车辆GPS监控中心保持24小时管理,落实到人,对不听从管理的车辆从重从严处理。

每月主持召开平安生产例会,能准时传达上级会议精神和落实工作布置。

与平安直接责任人、与部门专职综治平安管理人员、与各车辆车主能层层签订目标管理责任书。

有制订应急救援预案;有开展各种平安学问宣扬教育活动,并定期对员工、驾驶员进行平安技能培训,有培训考核记录并入档保存。

确立平安重点部位并有定期检查,每月开一次平安例会,每季度有一次自查自改,规定每半年和年终进行一次平安大检查,发觉平安隐患准时整改。

对车辆消防器材与配套设备能落实“三定”管理,平安工作的落实及平安检查状况有记录资料并存档。

公司内部已建立平安信息档案,对担心定因素做好疏导化解整改工作。

运输企业自查报告范文精选3篇

运输企业自查报告范文精选3篇

运输企业自查报告范文精选3篇运输企业自查报告根据市道路运输管理局下发文件精神,我公司积极组织公司安全领导小组人员,对我公司内部安全管理及危货运输车辆进行全面自查工作,自查自纠情况如下:1、我公司现有危货运输车辆9辆,均配备有效的通讯工具,GPS系统安装使用正常,停车场消防设备正常,每车已投保道路危险货物承运险、交强险、第三者责任险,每车的危险货物安全卡和危险标志安装齐全有效,车辆技术等级及二级维护和罐体均按时检测评定。

2、我公司的停车场坐落在迎水桥工业园区,有专职的值班人员看管,相应的安全防护、环境保护和消防设备、警示标志配备齐全。

3、我公司的危货运输驾驶员驾驶证与驾驶车辆相适应,驾驶员、装卸管理员、押运人员的信息台账齐全,行车日志按时填写。

4、我公司的主要负责人和安全员均有自治区安监局核发的《安全资格证书》。

5、我公司已建立健全各项安全生产管理制度、从业人员安全操作规程及事故应急处理制度及应急预案。

6、我公司各种台帐登录及时、准确、真实,并有专人登记,管理。

管理规范,档案台账完善,实行一车一档。

(台账包括道路危货运输企业从业人员台帐、危货运输企业车辆管理台账、GPS监控登记台帐、车辆安全隐患排查排除台帐、从业人员安全学习台帐、公司违规人员处罐车罐体检验基本情况台账、理情况登记台帐、GPS安装基本情况台账、车辆档案资料等。

)7、我公司每月主持召开安全生产例会,及时传达上级会议精神和落实工作布置。

开展各种安全知识宣传教育活动,并定期对员工、驾驶员进行安全技能培训,有培训考核记录并入档保存。

8、我公司对查出的车辆安全隐患及从业人员安全隐患及时排除、整改,进行批评教育、安全培训,并给于相应的经济处罚。

总之,这次自查我们做到了认真细致,通过自查进一步提高全体员工的安全意识。

我们将在今后的工作中更加牢记安全。

把安全工作视为日常工作的首位,警钟常鸣,永不放松。

市某某运输有限公司20某某年某月6日运输企业自查报告一、安全体系、安全管理制度、执行情况公司设有安全员负责公司运输安全生产日常管理工作,并建立健全的安全运输规章制度,安全管理人员能严格履行工作职责,抓好安全管理。

运输企业自查自纠报告9篇

运输企业自查自纠报告9篇

运输企业自查自纠报告9篇运输企业自查自纠报告篇120xx年2月20日,市扬尘办检查组及武侯区相关部门领导莅临我公司开展建筑垃圾运输企业自查自纠落实情况专项检查。

检查组一行对我公司车辆运输状况是否良好、GPS专人监管运行情况是否正常、运渣车停车场配套设施是否齐全、驾驶员安全学习是否按规定组织、安全规章制度是否按规范执行、公司所有车辆是否按“一车一档”管理等方面的资料、记录进行了仔细查阅,和实地指导。

并对我公司运营管理提出了以下三点意见:一、提高驾驶员的交通安全意识、减少驾驶员违章率,加强从业人员的安全运输知识和业务技能培训。

二、公司各项安全管理制度及时更新存档。

三、严格按照《成都市道路运输管理条例》落实营运工作,建立健全安全管理措施、做好公司各部门20xx安全目标的考核工作,明确安全目标责任。

我公司对检查组提出的整改意见高度重视,立即安排相关负责人对检查组提出的问题,对标对表,逐条制定整改措施,力争在20xx 年的工作中做到办公室管理工作无一处疏漏、驾驶员开车零违章、运输车辆安全事故零发生。

同时检查组也对我公司20xx年取得的成绩表示高度赞扬,20xx 年的工作提出了更高的要求和希望。

运输企业自查自纠报告篇2运输企业自查自纠报告篇3培训总结、统计、分析。

5、每月都进行安全基础工作检查,每月有不少于一次车辆安全技术检查,并有详细检查记录。

对上级部门的整改通知能按时整改并书面报告整改情况,对安全隐患有整改情况记录和资料存档。

6、落实了gps监控平台的值班制度,春运期间对车辆,进行动态监控,同时对违规超速驾驶员进行警示。

总之,此次自查我们做到了认真细致,通过自查进一步提高全体员工的安全意识。

我们将在今后的工作中更加牢记安全。

把安全工作视日常工作的首位,警钟常鸣,永不放松。

运输企业自查自纠报告篇4运输企业自查自纠报告篇5运输企业自查自纠报告篇6为了切实做好安全生产工作,认真落实好市安全生产专项整治会议精神,我公司认真开展了自查自纠工作,加大隐患的排查和整改,防止安全生产事故的发生,现将检查整改报告如下:1、安全管理机构方面我公司在安全管理机构建设方面,尤为重视现场技术、安全人员的配备,每个生产车间都配备了重要的人员及部门,生产现场每个工点都有现场技术人员及专职安全员全程监督,并全部对各人员签订了安全管理终端责任状,明确各管理人员的职责,确保生产现场安全质量可控。

交通运输企业自查报告范文(精选10篇)

交通运输企业自查报告范文(精选10篇)

交通运输企业自查报告范文(精选10篇)交通运输企业自查报告范文(精选10篇)时间过得真快啊,工作已经告一段落了,回顾这段时间以来的工作有成绩也有不足,是时候认真地做好自查报告了。

相信许多人会觉得自查报告书很难写吧,以下是小编整理的交通运输企业自查报告范文,仅供参考,希望能够帮助到大家。

交通运输企业自查报告篇1根据《xx省食品药品监督管理局办公室关于进一步加强全省单位食堂食品安全监管工作的通知》文件要求,为切实做好我局单位食堂卫生安全监管工作,有效防控集体性食物中毒事件的发生,保障广大就餐人员的饮食安全和身体健康,我局即开展自查工作,现将自查情况汇报如下:一、加强领导,强化责任意识为加强我单位食堂安全监管工作,确保职工身体健康,进一步加强管理意识、提高管理水平、明确管理责任,我局成立了食品卫生安全领导小组,实行分工责任,层层落实,领导以小组定期不定期的方式对单位食堂食品安全卫生进行检查,发现问题及时整改。

二、建立健全管理制度目前在我局单位食堂用餐的有交通系统干部职工30余人,我局本着勤俭节约,方便、让利单位职工的原则,做好食堂日常管理工作,把食品安全作为我局工作的重中之重,制定并完善了食堂管理的各项规章制度、责任追究制度,责任到人,搞好卫生宣传。

三、把好四个关、杜绝食物中毒事故发生(一)、把好采购、加工关。

我局食堂食材采购采用定点采购,每次采购都有局办公室工作人员随同食堂人员前往,保证食材新鲜、卫生、无污染,采购、销售病、死、变质肉类的,一经发现,对采购人员追究相关责任。

(二)、把好食品存放关。

在食材存放方面,生熟食品分开存放,切生、熟食品刀具等分开使用,米、面、油有专门的存储架,各种食品离墙、离地,前后左右都留有空间,保证了通风透气,避免变质,食堂工作人员严格按照相关规定定期体检,符合要求者才能上岗,工作时穿戴好工作衣帽,勤洗手,勤剪指甲,勤换工作衣帽。

(三)、把好环境卫生关。

我局食堂环境卫生坚持每天打扫,保持清洁,室内做到“六面光”。

运输企业自检自查报告

运输企业自检自查报告

运输企业自检自查报告尊敬的相关部门领导:您好!为了进一步加强运输企业的管理,提高服务质量,确保运输安全,我司按照相关法律法规和行业标准,对企业的运营情况进行了全面的自检自查。

现将自检自查情况报告如下:一、企业基本情况我司成立于_____年,是一家专业从事_____运输的企业。

公司拥有_____辆运输车辆,员工_____人,主要经营线路为_____至_____。

公司一直秉承“安全第一、服务至上”的经营理念,致力于为客户提供优质、高效、安全的运输服务。

二、自检自查内容1、运输资质与许可我司已取得合法的道路运输经营许可证,并在有效期内。

所有运输车辆均办理了车辆行驶证、道路运输证等相关证件,且证件齐全有效。

2、安全生产管理建立了完善的安全生产管理制度,包括安全生产责任制、安全培训制度、安全检查制度等。

定期组织员工进行安全教育培训,提高员工的安全意识和操作技能。

对运输车辆进行定期维护和检查,确保车辆技术状况良好,配备了必要的安全设备,如灭火器、防滑链等。

3、驾驶员管理所有驾驶员均持有合法有效的驾驶证和从业资格证,并定期进行审核和继续教育。

建立了驾驶员档案,对驾驶员的驾驶经历、违规记录等进行详细记录。

对驾驶员进行日常的安全管理和监督,严禁疲劳驾驶、超速行驶等违规行为。

4、运输过程管理制定了合理的运输计划和调度方案,确保货物按时、安全送达目的地。

对运输过程进行全程监控,及时掌握车辆的行驶轨迹和状态。

严格遵守交通法规和运输行业的相关规定,确保运输过程合法合规。

5、服务质量建立了客户投诉处理机制,及时处理客户的投诉和建议,提高客户满意度。

加强与客户的沟通和交流,了解客户的需求,不断改进服务质量。

三、存在的问题及整改措施1、安全生产方面部分员工的安全意识还不够强,存在侥幸心理。

整改措施:加强安全教育培训,通过案例分析、安全演练等方式,提高员工的安全意识和应急处理能力。

2、驾驶员管理方面个别驾驶员存在违规行为,如未系安全带、开车打电话等。

运输企业自查自纠报告【三篇】

运输企业自查自纠报告【三篇】

运输企业自查自纠报告【三篇】导读:本文运输企业自查自纠报告【三篇】,仅供参考,如果觉得很不错,欢迎点评和分享。

篇一根据市道路运输管理局下发文件精神,我公司积极组织公司安全领导小组人员,对我公司内部安全管理及危货运输车辆进行全面自查工作,自查自纠情况如下:1、我公司现有危货运输车辆9辆,均配备有效的通讯工具,GPS 系统安装使用正常,停车场消防设备正常,每车已投保道路危险货物承运险、交强险、第三者责任险,每车的危险货物安全卡和危险标志安装齐全有效,车辆技术等级及二级维护和罐体均按时检测评定。

2、我公司的停车场坐落在迎水桥工业园区,有专职的值班人员看管,相应的安全防护、环境保护和消防设备、警示标志配备齐全。

3、我公司的危货运输驾驶员驾驶证与驾驶车辆相适应,驾驶员、装卸管理员、押运人员的信息台账齐全,行车日志按时填写。

4、我公司的主要负责人和安全员均有自治区安监局核发的《安全资格证书》。

5、我公司已建立健全各项安全生产管理制度、从业人员安全操作规程及事故应急处理制度及应急预案。

6、我公司各种台帐登录及时、准确、真实,并有专人登记,管理。

管理规范,档案台账完善,实行一车一档。

(台账包括道路危货运输企业从业人员台帐、危货运输企业车辆管理台账、GPS监控登记台帐、车辆安全隐患排查排除台帐、从业人员安全学习台帐、公司违规人员处罐车罐体检验基本情况台账、理情况登记台帐、GPS安装基本情况台账、车辆档案资料等。

)7、我公司每月主持召开安全生产例会,及时传达上级会议精神和落实工作布置。

开展各种安全知识宣传教育活动,并定期对员工、驾驶员进行安全技能培训,有培训考核记录并入档保存。

8、我公司对查出的车辆安全隐患及从业人员安全隐患及时排除、整改,进行批评教育、安全培训,并给于相应的经济处罚。

总之,这次自查我们做到了认真细致,通过自查进一步提高全体员工的安全意识。

我们将在今后的工作中更加牢记安全。

把安全工作视为日常工作的首位,警钟常鸣,永不放松。

2024年运输企业自查报告范例(三篇)

2024年运输企业自查报告范例(三篇)

2024年运输企业自查报告范例公司高度重视安全管理工作,特设专职安全管理人员,负责公司运输生产安全的日常管理工作,并制定了一系列完善的安全运输规章制度。

管理人员恪尽职守,严格执行安全管理职责,以下为安全管理制度及执行情况的详细介绍:一、安全管理体系及执行情况1. 公司能够及时学习、贯彻并落实上级发布的有关安全工作的文件,且均有详细记录。

2. 公司制定了全面的安全制度,管理人员严格遵守相关安全规定,定期进行安全检查、指导及考核,确保各项安全措施得到有效执行。

3. 明确各岗位的安全责任和要求,安全管理人员均签订安全工作责任书,以强化安全责任意识。

二、交通安全情况1. 制定了年度交通安全目标管理计划,并每月对公司交通安全工作进行总结,及时向上级有关部门报告。

2. 严格记录驾驶员工作、培训及违章情况,确保档案内容真实、完整,并按照规定及时上报相关报表资料。

3. 认真执行《营运客车安全例行检查和处置检查工作规范》,做好行车档案的整理工作。

4. 按要求定期开展安全管理人员及在岗驾驶员、新招驾驶员的安全培训,确保驾驶员具备合格的从业资格,并针对道路客运防御性应急处置进行培训,每季度进行培训总结、统计及分析。

5. 每月进行安全基础工作检查,至少进行一次车辆安全技术检查,并详细记录检查情况。

6. 落实GPS监控平台的值班制度,特别是在春运期间,对车辆进行动态监控,并对违规超速驾驶员进行警示。

本次自查工作认真细致,有效提升了全体员工的安全意识。

我们将继续将安全工作置于日常工作的首位,警钟长鸣,确保安全管理永不放松。

2024年运输企业自查报告范例(二)遵循市道路运输管理局发布的文件要求,我司高度重视,迅速组织公司安全领导小组开展内部安全管理及危货运输车辆的自查自纠工作。

现将自查情况汇报如下:一、我司现有危险货物运输车辆若干,全部配备了有效的通讯设备,GPS系统运作正常。

停车场消防设施状况良好,每辆车均投有道路危险货物承运险、交强险、第三者责任险。

运输企业自查报告

运输企业自查报告

运输企业自查报告运输企业自查报告(11篇)随着社会不断地进步,报告使用的频率越来越高,报告根据用途的不同也有着不同的类型。

我敢肯定,大部分人都对写报告很是头疼的,下面是小编精心整理的运输企业自查报告,希望能够帮助到大家。

运输企业自查报告1一、安全生产责任制1认真贯彻执行"安全第一,预防为主"的方针,遵守国家法律法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定,组织学习安全生产知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。

2道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作,是安全生产第一责任人,对安全生产工作负总责。

3聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员,并与驾驶员签订安全生产责任书,将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位,职责明确,责任分清,层层落实安全生产责任制。

4积极参与各项安全生产活动,设立安全生产专项经费,保证安全生产工作的开展。

5落实事故处理"四不放过"的原则,即:事故原因不查清不放过事故责任者没处理不放过整改措施不落实不放过教训不吸取不放过。

6建立营运车辆维护,检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。

二、安全例会制度1、单位负责人每月召开一次安全例会。

2、例会内容:(1)传达国家省市及主管部门关于安全生产的形式,会议,文件精神;(2)对本单位的安全隐患进行通报,分析,安排相应的整改措施;(3)、布置下阶段安全生产工作。

3、会议由安检员负责记录,会议记录要妥善保管。

三、安全培训和教育学习制度1、安全培训和教育学习工作由单位负责人负责组织。

2、安全培训和教育学习由安检员,全体驾驶员等相关人员参加,实行签到制,请假人员事后必须补课。

3、安全培训和教育学习的内容:(1)安全生产法,道路交通安全法,消防法,道路运输条例等法律法规;(2)事故应急处理及现场自救知识;4、安全培训和教育学习由安检员负责记录,对学习资料,培训讲义,试卷及考核资料进行归档保存。

2024年运输企业自查报告(二篇)

2024年运输企业自查报告(二篇)

2024年运输企业自查报告为深化____区道路危险货物运输的安全生产管理工作,提升安全管理水平,贯彻执行“安全第一、预防为主”的原则,进一步明确危险货物运输从业者及相关人员的安全生产职责,消除安全隐患,预防事故发生,保障人民生命财产安全和社会稳定,依据国家运输管理部门的相关规定以及本公司的实际情况,特制定如下安全生产责任规定:一、严格遵守并执行国家及行业安全生产的方针、政策、法律法规和规章制度,普及安全生产法律知识,增强从业人员的安全意识,确保行车安全。

二、建立和完善安全生产管理制度,制定道路运输安全事故应急救援预案,确保安全生产工作的顺利进行。

三、建立健全事故责任追究制度,依据“四不放过”原则,对事故进行彻底查处。

四、依据交通运输部相关规定,认真填写和使用危货运输单据,实时掌握车辆和危险品的流向和动态。

五、完善危货运输档案和从业人员资格证、押运证档案管理,确保资料完整。

六、建立安全生产自检自查自纠机制,定期和不定期进行自检,尤其在节假日期间加强安全生产大检查,并指定专人负责。

七、从业人员必须严格遵守相关法律法规和规定,所属车辆须持有合法的道路运输证。

八、雇佣具备相应资格和安全驾驶经验的驾驶员,并为每台车辆配备持证的押运员,二者不得为同一人。

九、车辆技术等级须达到一级标准,并按照规定安装相关标志和设备。

十、根据货物特性配备相应的安全器材和工具,并在运输过程中采取必要的急救措施。

十一、使用符合标准的专用罐车,并持有相关部门颁发的检测证书。

十二、车辆须安装GPS卫星定位系统,并保持其正常工作状态。

十三、车辆必须足额投保相关保险,并及时续保。

十四、按时对车辆进行检测、维护及评定。

十五、确保车辆及所承运的危险货物符合规定,严禁超范围运输。

十六、与相关从业人员签订安全责任状。

十七、根据车辆许可的准运种类,下发准运危险货物告知单。

十八、明确安全学习周期,每月至少组织一次安全学习活动。

2024年运输企业自查报告(二)为深化____区道路危险货物运输安全生产管理,提升安全生产管理水平,贯彻执行“安全第一、预防为主”的原则,明确危险货物运输经营者及其驾驶员、押运员的安全生产责任,有效消除安全隐患,防止事故发生,确保人民群众生命财产安全和维护社会稳定,避免重大及以上道路危险货物运输事故,依据国家交通运输管理部门的相关要求及公司实际情况,特制定如下责任书:一、严格遵守并执行国家及行业主管部门关于安全生产的方针、政策和法律法规,普及安全生产法律知识,提升公司从业人员(驾驶员、押运员)的安全生产意识,确保安全行车,做到遵纪守法。

交通运输工作自查报告3篇

交通运输工作自查报告3篇

交通运输工作自查报告3篇自查报告1:安全管理工作自查1. 自查目的本次自查的目的是为了评估我们交通运输工作中的安全管理情况,找出存在的问题并提出改进措施,以确保交通运输工作的安全性。

2. 自查内容- 交通工具安全检查是否定期进行,是否存在安全隐患;- 司机是否持有有效驾驶证,是否按规定进行驾驶;- 交通事故记录是否详细、准确,是否存在隐瞒事故的情况;- 交通安全宣传教育工作的开展情况。

3. 自查结果经过自查,我们发现以下问题:- 交通工具安全检查不够频繁,存在安全隐患;- 部分司机驾驶证已过期,违规驾驶的情况较多;- 交通事故记录不够详细,存在隐瞒事故的情况;- 交通安全宣传教育工作存在滞后,需要加强与全体员工的交流。

4. 改进措施为了解决以上问题,我们将采取以下改进措施:- 加大对交通工具的安全检查力度,确保安全隐患得到及时发现和解决;- 加强对司机持证驾驶和规范驾驶的监管,建立违规驾驶的惩罚机制;- 完善交通事故记录的流程,确保记录的准确性和全面性;- 加强交通安全宣传教育的力度,举办安全培训班和知识竞赛,提高全体员工的安全意识和责任感。

自查报告2:服务质量自查1. 自查目的本次自查的目的是为了评估我们交通运输工作中的服务质量情况,发现存在的问题并改进,提升客户满意度。

2. 自查内容- 客户投诉情况统计和分析;- 司机服务态度和技能的评估;- 车辆内外部清洁和维护情况;- 与客户之间的沟通和反馈机制。

3. 自查结果经过自查,我们发现以下问题:- 客户投诉情况较多,主要集中在司机服务态度和技能上;- 部分车辆清洁和维护不够到位;- 沟通和反馈机制尚不完善,客户反馈意见得不到及时回应。

4. 改进措施为了改进服务质量,我们将采取以下措施:- 加强对司机的培训,提高其服务态度和技能水平;- 定期进行车辆清洁和维护工作,确保车辆外观和内部环境整洁;- 建立健全客户沟通和反馈机制,及时回应客户的意见和建议。

2024年运输企业的自查报告

2024年运输企业的自查报告

2024年运输企业的自查报告尊敬的领导、各位同事:大家好!我是运输企业的负责人,特此向大家提交2024年的自查报告。

经过一年的努力和反思,我们对企业的运作进行了全面的自查和评估,现将结果向大家汇报如下:一、安全管理方面:1.加强员工安全意识培训:我们成立了安全培训小组,定期开展员工安全意识培训,提高员工的安全意识和防范能力。

2.推行安全行为规范:建立了企业安全行为规范,明确了员工在工作中的安全责任和行为规范,提高了员工的安全操作水平。

3.加强设备维护管理:加强设备的维护保养工作,定期检查和维修设备,确保设备的正常运行和安全使用。

二、运输能力提升方面:1.优化运输网络:对现有运输网络进行了调整和优化,提高了配送效率和服务质量,减少了运输成本。

2.引进先进运输设备:增加了先进的运输设备,提升了运输效率和货物保护能力,降低了事故风险。

3.提升人员素质:加强员工培训,提高运输人员的专业技能和服务意识,为客户提供更好的服务。

三、环境保护方面:1.建立环保管理机制:制定了环保管理制度,明确了企业对环境保护的责任和要求,并定期开展环境保护培训。

2.加强能源管理:优化运输路线,减少行驶里程和燃油消耗,引进低排放和节能的运输车辆,降低了能源消耗。

3.推广垃圾分类:加强垃圾分类教育,建立了垃圾分类管理制度,并开展了垃圾分类的宣传活动,促进员工的环保意识和行为改变。

四、服务质量方面:1.客户满意度调查:定期开展客户满意度调查,了解客户的需求和意见,及时改进服务,提高客户满意度。

2.加强服务意识:加强员工的服务意识,提升服务态度和质量,增加客户的忠诚度和回购率。

3.建立客户投诉处理机制:建立了客户投诉处理机制,及时对客户的投诉进行处理和回复,保障客户权益。

五、信息化建设方面:1.建立信息化管理系统:引进信息化管理系统,完善了运输业务的信息化管理,提高了工作效率和准确性。

2.加强数据安全保护:加强数据安全管理,对数据进行备份和加密,确保数据的安全和可靠性。

2024年运输企业自查报告(3篇)

2024年运输企业自查报告(3篇)

2024年运输企业自查报告为深化____区道路危险货物运输的安全生产管理工作,提升安全管理水平,贯彻执行“安全第一、预防为主”的原则,进一步明确危险货物运输从业者及相关人员的安全生产职责,消除安全隐患,预防事故发生,保障人民生命财产安全和社会稳定,依据国家运输管理部门的相关规定以及本公司的实际情况,特制定如下安全生产责任规定:一、严格遵守并执行国家及行业安全生产的方针、政策、法律法规和规章制度,普及安全生产法律知识,增强从业人员的安全意识,确保行车安全。

二、建立和完善安全生产管理制度,制定道路运输安全事故应急救援预案,确保安全生产工作的顺利进行。

三、建立健全事故责任追究制度,依据“四不放过”原则,对事故进行彻底查处。

四、依据交通运输部相关规定,认真填写和使用危货运输单据,实时掌握车辆和危险品的流向和动态。

五、完善危货运输档案和从业人员资格证、押运证档案管理,确保资料完整。

六、建立安全生产自检自查自纠机制,定期和不定期进行自检,尤其在节假日期间加强安全生产大检查,并指定专人负责。

七、从业人员必须严格遵守相关法律法规和规定,所属车辆须持有合法的道路运输证。

八、雇佣具备相应资格和安全驾驶经验的驾驶员,并为每台车辆配备持证的押运员,二者不得为同一人。

九、车辆技术等级须达到一级标准,并按照规定安装相关标志和设备。

十、根据货物特性配备相应的安全器材和工具,并在运输过程中采取必要的急救措施。

十一、使用符合标准的专用罐车,并持有相关部门颁发的检测证书。

十二、车辆须安装GPS卫星定位系统,并保持其正常工作状态。

十三、车辆必须足额投保相关保险,并及时续保。

十四、按时对车辆进行检测、维护及评定。

十五、确保车辆及所承运的危险货物符合规定,严禁超范围运输。

十六、与相关从业人员签订安全责任状。

十七、根据车辆许可的准运种类,下发准运危险货物告知单。

十八、明确安全学习周期,每月至少组织一次安全学习活动。

2024年运输企业自查报告(二)为深化____区道路危险货物运输安全生产管理,提升安全生产管理水平,贯彻执行“安全第一、预防为主”的原则,明确危险货物运输经营者及其驾驶员、押运员的安全生产责任,有效消除安全隐患,防止事故发生,确保人民群众生命财产安全和维护社会稳定,避免重大及以上道路危险货物运输事故,依据国家交通运输管理部门的相关要求及公司实际情况,特制定如下责任书:一、严格遵守并执行国家及行业主管部门关于安全生产的方针、政策和法律法规,普及安全生产法律知识,提升公司从业人员(驾驶员、押运员)的安全生产意识,确保安全行车,做到遵纪守法。

运输公司自查报告

运输公司自查报告

运输公司自查报告时间是悄无声息的,转眼间,岁月匆匆,一段时间的的工作告一段落了,回想这一段时间的工作,获得了成绩,也存在着问题,让我们一起来学习写自查报告吧。

那么一份详细的自查报告要怎么写呢?以下是小编为大家收集的运输公司自查报告,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

运输公司自查报告1一、安全体系、安全管理制度、执行情况公司设有安全员负责公司运输安全生产日常管理工作,并建立健全的安全运输规章制度,安全管理人员能严格履行工作职责,抓好安全管理。

安全管理制度、执行情况如下:1、能及时学习、贯彻、落实上级有关安全工作的文件。

2、公司有健全的各项安全制度,管理人员能严格遵守相关的安全制度,并能定期进行安全检查、指导、考核。

3、各岗位有明确的岗位责任和要求,安全管理人员签订安全工作责任书。

二、交通安全情况1、制订有年度交通安全目标管理计划,每月对本单位交通安全工作开展情况进行一次总结,并报送上级有关部门。

2、能严格做好驾驶员工作、培训、违章等记录,档案的内容真实、完整。

能认真履行安全信息统计报表报告制度,按规定填报有关报表资料并及时报送报表。

3、能认真贯彻执行《营运客车安全例行检查和处置检查工作规范》,做好行车档案工作。

4、能按要求定期做好对安全管理人员、在岗驾驶员、新招驾驶员的安全培训,有合格的驾驶员从业资格证,有对驾驶员进行道路客运防御性应急处置培训,每季度有培训总结、统计、分析。

5、每月都进行安全基础工作检查,每月有不少于一次车辆安全技术检查。

对上级部门的整改通知能按时整改并书面报告整改情况,对安全隐患有整改情况记录和资料存档。

总之,此次自查我们做到了认真细致,通过自查进一步提高全体员工的安全意识。

我们将在今后的工作中更加牢记安全。

把安全工作视日常工作的首位,警钟常鸣,永不放松。

运输公司自查报告2为深入贯彻段《关于深入开展安全大检查活动的通知》南客安【20xx】18号、《南宁客运段关于进一步做好安全大检查活动的通知》南客安【20xx】97号文件要求,认真落实广州车队总体工作部署,紧紧围绕“防洪安全、劳动安全、食品安全、防火防爆、车门车窗管理、行包安全”六个方面三十九个项点,深入开展“查班组作用、查管理基础、查干部作风”三查自查活动,现将个人自查问题汇报:一、班组作用:(一)本人在认真落实各种规章制度的基础上下了一定的功夫,但在对班组职工的执行力上手段不够硬、措施不够强,在职工管理这一块存在老好人思想,在自控型班组建设的过程中对职工的考核力度疲软,认为只要达到考核条款数目而没有想过最终通过考核索要达到的管理作用、保证安全运输的目的。

运输公司自查报告

运输公司自查报告

运输公司自查报告运输公司自查报告5篇在现实生活中,我们使用报告的情况越来越多,报告具有语言陈述性的特点。

相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧,下面是小编收集整理的运输公司自查报告,仅供参考,欢迎大家阅读。

运输公司自查报告1一、安全体系、安全管理制度、执行情况公司设有安全员负责公司运输安全生产日常管理工作,并建立健全的安全运输规章制度,安全管理人员能严格履行工作职责,抓好安全管理。

安全管理制度、执行情况如下:1、能及时学习、贯彻、落实上级有关安全工作的文件。

2、公司有健全的各项安全制度,管理人员能严格遵守相关的安全制度,并能定期进行安全检查、指导、考核。

3、各岗位有明确的岗位责任和要求,安全管理人员签订安全工作责任书。

二、交通安全情况1、制订有年度交通安全目标管理计划,每月对本单位交通安全工作开展情况进行一次总结,并报送上级有关部门。

2、能严格做好驾驶员工作、培训、违章等记录,档案的`内容真实、完整。

能认真履行安全信息统计报表报告制度,按规定填报有关报表资料并及时报送报表。

3、能认真贯彻执行《营运客车安全例行检查和处置检查工作规范》,做好行车档案工作。

4、能按要求定期做好对安全管理人员、在岗驾驶员、新招驾驶员的安全培训,有合格的驾驶员从业资格证,有对驾驶员进行道路客运防御性应急处置培训,每季度有培训总结、统计、分析。

5、每月都进行安全基础工作检查,每月有不少于一次车辆安全技术检查。

对上级部门的整改通知能按时整改并书面报告整改情况,对安全隐患有整改情况记录和资料存档。

总之,此次自查我们做到了认真细致,通过自查进一步提高全体员工的安全意识。

我们将在今后的工作中更加牢记安全。

把安全工作视日常工作的首位,警钟常鸣,永不放松。

运输公司自查报告2为深入贯彻段《关于深入开展安全大检查活动的通知》南客安。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

运输公司自检自查报告自查报告是一个单位或部门在一定的时间段内对执行某项工作中存在的问题的一种自我检查方式的报告文体。

以下是小编精心准备的运输公司自检自查报告,大家可以参考以下内容哦!运输企业自查自纠报告【1】根据市道路运输管理局下发文件精神,我公司积极组织公司安全领导小组人员,对我公司内部安全管理及危货运输车辆进行全面自查工作,自查自纠情况如下:1、我公司现有危货运输车辆9辆,均配备有效的通讯工具,GPS 系统安装使用正常,停车场消防设备正常,每车已投保道路危险货物承运险、交强险、第三者责任险,每车的危险货物安全卡和危险标志安装齐全有效,车辆技术等级及二级维护和罐体均按时检测评定。

2、我公司的停车场坐落在迎水桥工业园区,有专职的值班人员看管,相应的安全防护、环境保护和消防设备、警示标志配备齐全。

3、我公司的危货运输驾驶员驾驶证与驾驶车辆相适应,驾驶员、装卸管理员、押运人员的信息台账齐全,行车日志按时填写。

4、我公司的主要负责人和安全员均有自治区安监局核发的《安全资格证书》。

5、我公司已建立健全各项安全生产管理制度、从业人员安全操作规程及事故应急处理制度及应急预案。

6、我公司各种台帐登录及时、准确、真实,并有专人登记,管理。

管理规范,档案台账完善,实行一车一档。

(台账包括道路危货运输企业从业人员台帐、危货运输企业车辆管理台账、GPS监控登记台帐、车辆安全隐患排查排除台帐、从业人员安全学习台帐、公司违规人员处罐车罐体检验基本情况台账、理情况登记台帐、GPS安装基本情况台账、车辆档案资料等。

)7、我公司每月主持召开安全生产例会,及时传达上级会议精神和落实工作布置。

开展各种安全知识宣传教育活动,并定期对员工、驾驶员进行安全技能培训,有培训考核记录并入档保存。

8、我公司对查出的车辆安全隐患及从业人员安全隐患及时排除、整改,进行批评教育、安全培训,并给于相应的经济处罚。

总之,这次自查我们做到了认真细致,通过自查进一步提高全体员工的安全意识。

我们将在今后的工作中更加牢记安全。

把安全工作视为日常工作的首位,警钟常鸣,永不放松。

xx市xx运输有限公司xx年x月6日运输企业自查自纠报告【2】一、安全体系、安全管理制度、执行情况公司设有安全员负责公司运输安全生产日常管理工作,并建立健全的安全运输规章制度,安全管理人员能严格履行工作职责,抓好安全管理。

安全管理制度、执行情况如下:1、能及时学习、贯彻、落实上级有关安全工作的文件,并有记录。

2、公司有健全的各项安全制度,管理人员能严格遵守相关的安全制度,并能定期进行安全检查、指导、考核。

3、各岗位有明确的岗位责任和要求,安全管理人员签订安全工作责任书。

二、交通安全情况1、制订有年度交通安全目标管理计划,每月对本单位交通安全工作开展情况进行一次总结,并报送上级有关部门。

2、能严格做好驾驶员工作、培训、违章等记录,档案的内容真实、完整。

能认真履行安全信息统计报表报告制度,按规定填报有关报表资料并及时报送报表。

3、能认真贯彻执行《营运客车安全例行检查和处置检查工作规范》,做好行车档案工作。

4、能按要求定期做好对安全管理人员、在岗驾驶员、新招驾驶员的安全培训,有合格的驾驶员从业资格证,有对驾驶员进行道路客运防御性应急处置培训,每季度有培训总结、统计、分析。

5、每月都进行安全基础工作检查,每月有不少于一次车辆安全技术检查,并有详细检查记录。

对上级部门的整改通知能按时整改并书面报告整改情况,对安全隐患有整改情况记录和资料存档。

6、落实了gps监控平台的值班制度,春运期间对车辆,进行动态监控,同时对违规超速驾驶员进行警示。

总之,此次自查我们做到了认真细致,通过自查进一步提高全体员工的安全意识。

我们将在今后的工作中更加牢记安全。

把安全工作视日常工作的首位,警钟常鸣,永不放松。

运输企业自查自纠报告【3】为了进一步加强xx区道路危险货物运输安全生产管理,从而提高道路危险货物运输安全生产管理水平,落实“安全第一、预防为主”的方针,进一步明确危险货物运输经营者及驾驶员、押运员各自的安全生产责任,积极消除隐患,遏制事故的发生,确保人民生命财产的安全和社会稳定,防范重、特大道路危险货物运输事故的发生,根据国家运政部门的要求及公司的具体情况,特制定本责任书:1、贯彻执行国家和行业主管部门有关安全生产的方针、政策等法律、法规及各项规章制度,普及安全生产法律知识,提高本公司职工从业人员(驾驶员、押运员)安全生产意识,做到遵纪守法、安全行车。

2、公司建立健全安全生产工作机制,制定有关安全生产管理制度和道路运输安全事故应急救援预案。

3、公司应当建立责任追究制度,按照事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、真顿措施未落实不放过、有关人员为教育不放过的“四不放过”原则,认真查处各类事故。

4、公司要按照交通运输部《道路危险货物运单使用和管理制度》的要求,在每一次排除任务时应当认真填写和使用危货路单,以便及时了解和掌握车辆动态及危货的流量、流向、流程。

5、建立健全危货运输档案和从业人员资格证、押运证档案,做到一车一档。

6、建立健全企业内部安全生产自检、自查自纠的长效机制,采取定期、不定期的方式进行认真的自检自查自纠,尤其是要加强各大节日的安全生产大检查。

此项工作必须要有专人负责。

7、相关从业人员在道路危险货物运输经营过程中,必须严格遵守、执行《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路危险货物运输管理规定》及国家、交通部门制定的道路危险货物运输方面的管理规定,所属车辆必须持有经运政部门审验合格颁布的加盖有“道路危险货物运输专用章”的道路运输证。

8、必须雇用持有《道路危险货物从业资格证》的,有2年安全驾驶经验或安全行车5万公里以上的驾驶员驾驶道路危险货物运输车辆。

每台车必须配备有一名持有《道路危险货物运输操作证》的押运员。

驾驶员与押运员不得为同一人。

从业人员变换前必须想公司提供其相关证件经审核、备案后方可上岗。

驾驶员与押运员必须严格按照《汽车运输、装卸危险货物作业规程》进行作业。

9、车辆技术等级必须达到一级。

车厢、地板平坦完好、周围栏板牢固、铁地板承运易燃易爆货物时采取衬垫防护措施、排气装置装有有效的隔热和熄灭火星的装置、电路系统有切断总电源和隔离火花的装置、车辆必须按照《道路运输危险货物车辆标志》的规定安装、悬挂、喷涂相关标志、灯具、牌。

10、必须根据所装货物的物理化特征,配有相应的消防器材和捆扎、防水、防散失等用具,并定期对车辆进行清洗、消毒。

若在运输过程中发生意外,司、乘人员应及时采取必要的急救措施,减少事故造成的损失,防止事故蔓延、扩大,同时必须在最短时间内报公司技安科及公司危货专管员,以便启动安全生产应急救援预案及危货运输应急处理方案。

11、装运危险货物的罐(槽)车必须是专用的罐车,不得使用可移动罐体。

罐体必须持有质监部门颁发的“容器检测证书”和“检验合格证书”。

12、车辆必须安装GPS卫星定位系统并接受监督、检查、车辆在营运过程中必须保持GPS的正常工作状态。

如发现GPS不能正常工作时应立即停运及时通知公司修复后方可恢复营运。

13、车辆必须按照要求足额投保第三者责任险、道路危险货物承运人责任险及司乘险,如到期的要及时续保。

14、必须严格按照运政部门的要求按时对车辆进行检测、维护及评定。

15、公司应督促相关人员每次营运前应对车辆及所承运的危险货物审验,严禁超范围运输。

车辆必须保持良好技术状态,遵守操作规程,安全措施到位,司机押运人员符合要求。

掌握所载运危险品的理化性质、危害特性、包装容器使用特性。

16、公司每年要与危货运输驾驶员、押运员、安全管理人员等相关从业人员签订安全责任状。

17、公司须根据危货车辆许可的准运种类,给予驾驶员下发准运危险货物告知单。

18、公司要明确安全学习周期,每月至少一次。

客运安全大检查自查报告【4】为深入贯彻段《关于深入开展安全大检查活动的通知》南客安【xx】18号、《南宁客运段关于进一步做好安全大检查活动的通知》南客安【xx】97号文件要求,认真落实广州车队总体工作部署,紧紧围绕“防洪安全、劳动安全、食品安全、防火防爆、车门车窗管理、行包安全”六个方面三十九个项点,深入开展“查班组作用、查管理基础、查干部作风”三查自查活动,现将个人自查问题汇报:一、班组作用:(一)本人在认真落实各种规章制度的基础上下了一定的功夫,但在对班组职工的执行力上手段不够硬、措施不够强,在职工管理这一块存在老好人思想,在自控型班组建设的过程中对职工的考核力度疲软,认为只要达到考核条款数目而没有想过最终通过考核索要达到的管理作用、保证安全运输的目的。

对当班串岗的行为视而不见、见而不管,对各种违章现象也是睁眼闭眼。

对班组的管理工作没有发挥应有的作用。

(二)现场工作抓的不够硬,在执行各种制度下存在得过且过的心理,怕得罪人。

特别是在黎塘预留站对4号车厢的列车在车门验票时要求不严,认为上车的人数较多就没有认真要求验票存在一定的风险性。

在文地、化州停站时间短、上车人数多的特性车站没有认真抓好各车厢的“三提前”工作,这就可能导致旅客越站的可能。

“清铺”工作没有严格要求职工,对班组职工虽然有说明过清铺的重要性,但是嘴边说得重考核的少,清铺时也只是简单的看看车厢有没有越席旅客,对车厢的鞋子排队、窗帘、卧具摆放等工作没有检查到位。

在班组抓好安全生产工作创造有利条件上处于被动状态。

(三)个人思想不紧绷、工作状态不主动;对于各种检查思想没有高度重视,认为我们把现场的安全工作卡控到位了就可以了,大检查与小检查一个样,领导在与领导不在一个样,这与红旗列车的工作要求不匹配。

个人的业务水平有待更进一步的提高,平常工作中的经验积累的不够,在现场处理各种问题时知识看看表面没有认真设身处地的推敲,这问题换种方式处理会不会有更好的效果。

特别是行包业务这一块内容,要尽快的熟悉掌握。

三、干部作风:在工作作风上存在老好人思想,对职工发生的问题在处理过程中避重就轻,大事化小,小事化了,工作传达布置的多检查的少;安全责任无小事的意识还没有形成,在有些问题的处理过程中没有亲力亲为,对于自认不要紧的问题只是派个列车员过去看看什么情况,存在经验主义。

工作的主动性和积极性不发挥。

整改措施:一、牢固树立“安全是第一生产力”的工作思路,不断强化班组整体安全思想意识形态。

二、严格抓好各项安全规章制度的落实,班组要狠抓严管,提高职工的工作自觉性,为安全生产创造有利条件。

三、转变自身工作作风,不断加强自身素质建设,把安全无小事的理念贯穿落实到实际工作。

认真落实各项工作的巡视和检查。

四、积极发挥主观能动,把发现的问题、处理过程认真梳理,及时的整改和销号,杜绝发生问题的重复性。

内容仅供参考。

相关文档
最新文档