铁路副站长述职报告
铁路副站长述职报告
铁路副站长述职报告尊敬的领导:大家好!我是某铁路局某站的副站长,今天非常荣幸向领导们汇报一下我的工作情况。
一、岗位责任担任副站长一职,在站长领导下,负责站务工作的协调、指导和管理,做好编组调度、运输检查、安全防护等工作。
在岗位上,我始终将服务精神和安全意识放在首位,紧密团结站内全体员工,共同努力为旅客提供更加安全、快捷、便利的铁路服务。
二、工作内容1.编组调度:加强与路局的沟通协调,及时准确地掌握各列车的开行计划,并根据实际运输情况进行调整和安排。
对车厢的组分和配属进行合理安排,确保列车的平衡运行。
2.运输检查:加强运输检查工作,确保运输安全和质量。
定期组织对列车的运输设备、技术状况进行检查,对存在的问题及时提出整改意见。
对重点货物和高峰期的客运进行重点监控,确保运输过程中的安全和顺畅。
3.安全防护:组织制定安全防护制度和措施,并组织全体员工进行安全培训。
加强对安全风险的评估和预防控制工作,制定应急预案,确保危险因素对铁路运输的影响降到最低。
4.员工管理:加强与员工的交流与沟通,摸清员工的工作情况和需求,为员工提供良好的工作环境和培训机会。
开展团队建设活动,激发员工的工作积极性和创造力。
三、工作成绩1.编组调度方面,我加强了与路局的联系,提高了调度效率。
通过精细的计划和调度,有效缩短了列车的停站时间,提高了列车的运输效率。
2.运输检查方面,我组织开展了一系列的运输检查活动,及时发现和解决了运输过程中的问题。
通过加强与货运公司的合作,提高了运输效益,增加了铁路运输的市场竞争力。
3.安全防护方面,我负责制定了一系列的安全防护制度和措施,并组织全体员工进行安全培训。
通过安全检查和隐患排查,发现并排除了许多潜在的安全隐患,确保了旅客和货物的安全运输。
4.员工管理方面,我积极与员工进行交流,了解并解决了员工的工作问题。
通过激发员工的工作积极性和创造力,使团队更加凝聚力和战斗力强。
四、不足之处1.在一些紧急情况下,处理问题的能力还需要进一步提高,对突发事件的应急处理还需要更加灵活和果断。
铁路副站长述职报告
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第一篇:铁路职工个人述职报告时光飞逝,转眼间到铁路项目部工作已经多半年了,感受颇多,收获颇多。
进入项目部,对我来说是一个良好的发展机遇,也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。
“管理规范、运作有序、各司其职、兢兢业业、争创一流、工作愉快、亲如一家”是我这近一年来的切身感受。
在此,首先特别感谢项目部领导和同事们给予我的大力支持、关心和帮助,使我能够很快地适应了项目部的管理与运作程序,努力做好本职工作。
进入项目部工作以来,我认真了解了天平铁路的有关情况,参与制定了项目部的各项规章制度,认真执行项目部操作流程。
同时,更是真切地感受到了积极向上、催人奋进的项目部,使我受益匪浅。
现将本人今年的工作情况总结如下:一、加强思想学习,保持积极进取的精神风貌在思想上、行动上始终同项目经理一致,坚定不移地贯彻执行上级领导所交给各项任务。
二、虚心好学,努力提高业务素质和技能熟悉业务、掌握技能是完成好本职工作和履行好职责的需要。
为了能尽快适应环境,更好地开展工作,努力坚持“向人学、向书本学”的学习型适应思路:一方面,虚心向领导和同事请教,通过他们的言行举止、工作程序等来规范自己的工作行为;另一方面,认真学习有关建筑方面的书籍,努力掌握有关专业知识。
通过工作或利用完全空余时间经常与同学、老师联系,更多地了解和熟悉方方面面的情况。
积极主动地承担大小工作,在工作中注意做有心人,虚心请教,力求提高自身综合素质。
半年多年来,通过勤奋好学、埋头苦干,工作能力有了明显提高。
此外还学习了局指各项规章制度和文件,了解了天平铁路的有关情况。
同时对项目部的现状和发展也有了一个较为深刻地了解。
三、勤恳、尽责,圆满完成各项工作任务工程部工作多、且任务急、要求标准高。
对此,在工作中,能够主动为位领导分忧,替领导分担,无论份内份外、工作任务大小,都能够坚持高标准,并尽其所能自觉自愿的完成任务,力求做得让领导和同志们满意。
四等站副站长个人述职报告
四等站副站长个人述职报告尊敬的领导:我是某四等站的副站长XXX,我非常荣幸能够担任这个职位,并有机会向您汇报过去一段时间的工作情况。
在过去的一年里,我积极履行职责,努力工作,取得了一些成绩。
首先,我充分了解并掌握了岗位职责,尽力履行我的职位职责。
作为副站长,我与站长密切合作,并协助他管理日常工作。
我积极参与站务会议,并根据站长的指示负责安排相关工作。
我也认真对待日常的行政工作,及时处理各种文件、资料和汇报,确保工作的高效运转。
其次,我积极参与组织工作,并沟通协调各部门之间的工作。
我了解到,良好的团队合作对于站点的正常运作是至关重要的。
因此,我主动与不同部门的员工建立合作关系,并通过定期召开会议、传达工作要求和沟通配合等方式,促进了工作的顺利进行。
同时,我也时刻保持与上级领导的紧密联系,及时汇报工作进展和问题,以便及时解决和改进。
此外,我在工作中注重团队员工的建设和培养。
作为副站长,我有责任指导和培训新员工,确保他们能够适应并胜任工作。
我通过分析和总结个人岗位职责的要点,设计了一套培训计划,帮助新员工快速上手。
我在他们工作过程中,及时给予指导和支持,并鼓励他们不断提高自己的专业能力。
通过这样的培训和指导,团队的整体素质得到了提高,工作的效率也得到了明显的提升。
最后,我始终保持积极向上的工作态度和良好的工作作风。
我每天都准时到岗,安排好自己的工作,认真处理站点的日常事务。
我尊重并关心每位员工,帮助他们解决工作和生活中遇到的问题。
我与他们建立了互信和融洽的关系,团队合作也变得更加和谐和高效。
总体而言,过去一年里,我在四等站副站长职位上兢兢业业、尽职尽责。
我深感责任重大,但也深信只要付出努力,就一定能够获得更好的成绩。
在今后的工作中,我将继续努力,不断学习和进步,为站点的发展和进步做出更大的贡献。
谢谢您对我的支持!此致敬礼XXX。
车站副站长述职报告(共4篇)
车站副站长述职报告(共4篇)第1篇:铁路车站站长年度述职报告各位领导:即将过去,我于2月从站调到站担任站长职务,在车务段领导的关怀指导下,我带领全站职工一起埋头苦干,履行各自的岗位职责,完成了车站的各项工作。
从非货装站到货装站,我深知自已身上的担子重了,对货运业务知识缺乏,为了适应新的工作岗位,我不断加强对各种业务知识的学习,转变工作作风,在工作中吃苦耐劳,不仅尽力工作,而且更用心工作。
在任职期间,我主要围绕两条主线开展工作,一是狠抓运输生产安全;二是狠抓职工队伍稳定。
下面我主要从以下二个方面进行述职,请领导及各位同事给予指正。
一、狠抓运输生产安全方面1.严抓、严管、严考核。
本着“严是爱,松是害”的思想,把以严治站的风气树起来,对于现场检查发现的“两违”坚决进行处理,克服好人主义,在对违章职工处理的同时,及时做通职工的思想工作,放下包袱,不让其带情绪上班,真正做到硬起手腕抓安全管理,严格落实抓考核。
2.坚持学习、不断提高自身和职工的业务素质和应急处理能力。
因为我深知如果作为一个基层的管理者如果不熟悉作业标准、业务素质不过硬,发生突发事情不会处理那么管理就是一句空话,也就更谈不上对作业人员的检查、指导。
只有通过不断的学习,自已的业务素质过硬了,应急处理能力增强了,在现场检查和把关过程中切实发挥作用。
车站利用每周的业务学习时间组织作业人员观看段教育科发的接发列车和调车作业标准光碟,学习模拟演练tb/1506-作业标准和《昆明铁路局16种非正常情况下作业标准》,完成职教科下达的教学任务,使职工的业务素质和应急处理能力得到提高。
3.完善车站的管理制度、制定切实可行的措施办法。
根据段发的生产经营业绩考核办法制定完善《车站生产经营业绩考核分配办法》和各种奖的分配办法,从分配上体现“苦、脏、累、险”,和生产任务、安全挂钩,体现了多劳多得,从根本上充分调动职工的生产积极性。
车站充分利用各种激励手段,鼓励作业人员自觉按标作业,真正担负起安全生产的责任。
铁路副站长述职报告
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过去一年中经过群众路线教育实践活动,使我的思想认识得到了显著提高,同时通过群教活动中问题整改使自己的问题得到了不少的改进。
结合群教认真学习党风廉政建设的相关文件,努力做到廉洁执法、廉洁从政。
现进行20xx年度述责述廉报告。
一、履行“一岗双责”的情况1.推动责任落实情况。
按照党风廉政建设“一岗双责”的要求,认真做好分管工作的党风廉政建设工作。
特别是对分管的安监执法大队这一块,多次与大队长进行交心谈心,对执法大队提出廉洁执法的要求,要求执法大队严格按程序、按照标准实施行政执法行为,一年来没有出现违反廉政规定的行为。
同时在分管的干部人事工作中,严格遵守市委组织部关于干部选拔作用的有关规定,进行干部的选拔作用。
没有出现违规用人的现象。
2.加强教育监管情况。
加强与分管的中层干部的谈心谈话,今年先后与分管的科长(大队长)进行了至少一次以上的廉政谈话,对科长存在的一些倾向性问题进行了提醒式谈话。
同时对执法人员执法行为进行严格监管,所有的行政处罚都严格按照程序进行管理,督促了执法人员的规范执法。
3.加强作风建设情况。
作为分管党群工作的分管领导,积极配合纪检组长加强作风建设工作,通过制度建设、党课教育、民主生活会等方式,推进党员干部包括自身作风建设,强化了作风。
4.推进预防*情况。
积极参加纪检组安排的各种预防*教育活动。
特别是安排的警示片的观看,警示案例的学习,并积极撰写了心得体会。
同时积极配合纪检组开展风险点的查找和预防措施的落实工作,做到预防*措施到位。
二、遵守党的纪律情况1.严格执行政治纪律,坚决落实中央、省委、成都市委、我市重大决策部署。
特别是加强xx届四中例会精神的学习,积极参加群众路线教育实践活动。
坚决拥护党的各项决定,特别是对*等的查处。
2.认真执行相关的组织纪律。
铁路副站长述职报告
铁路副站长述职报告第1篇:副站长述职报告副站长述职报告副站长述职报告文章标题:副站长述职报告各位领导、同志们:大家好!时光转瞬即逝,紧张、充实的20xx年已经过去。
在这一年里,我和同志们一起生活、学习和工作。
彼此建立了深厚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高,当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!我作为霸州收费站主抓收费工作的副站长,深感责任重大。
一年来,我始终以“三个代表”重要思想为指导方针,努力提高自身的政治觉悟;以严抓通行费征收为重点,超额完成收费任务;以加强团支部建设为基地,全面提高队伍整体素质;以加强行风建设为契机,树立窗口形象。
下面我就以上几点,向各位领导和同志做一简单汇报:一、注重政治、业务知识的学习,以学习提高素质。
认真学习,深刻领会党中央的指示精神,努力提高思想政治素质,为使自己的思想尽快适应新形势、新工作的需要,我注意从提高自身素质做起,深刻领会“十六大”会议精神,并把“三个代表”的重要思想贯穿到现实工作中去,树立顾全大局,团结协作意识,促进了班子的凝聚力。
二、严管理,挖内潜,超额完成收费任务。
20xx年,我站的收费任务是1600万元,任务十分艰巨,为能顺利完成管理处下达的收费任务,在年初就制定了详细的工作计划,有准备的开展工作,逐步完善岗位责任制,挖内潜,堵漏洞,实现了收费任务的增长。
1、开展劳动竞赛,将收费任务分解到班组,落实到人头,制定了班组考校制度。
做到每天有对比,每月有分析。
2、选拔业务能力强、有组织才能的收费员为班长。
实行班长负责制。
强化目标,并定期调换收费、发卡及疏导岗位。
做到人人会收费,人人会发卡,人人会疏导,培养业务熟练技术全面的收费员。
3、进一步扩大稽查的范围,除严查岗上工作纪律,票、款、卡是否相符外,还增加了内务卫生、物品摆放、交接班队列和回站时间等内容。
4、进一步健全票证管理。
规定票证人员必须两人同时作业,严格领入、发放票证程序,坚决做到票证清晰,对通行费票据、回收卡进行档案化管理,定期校销。
副站长个人述职报告
副站长个人述职报告尊敬的领导:首先,感谢领导给予我机会,让我能够担任副站长一职。
在过去的一年中,我竭尽全力履行我的职责,并且尽量为公司做出积极贡献。
下面是我个人的述职报告:一、工作职责和责任:作为副站长,我的主要职责是协助站长完成公司整体的管理工作。
在这一年中,我承担了以下任务:1.协助站长制定公司的发展战略和目标,并帮助确保目标的实现。
2.负责与各部门协调合作,确保公司各项工作有序进行。
3.参与重要项目的决策和执行,并及时跟进项目进展。
4.解决各部门的问题和矛盾,帮助提升内部沟通和协作水平。
5.管理人员和员工,确保公司的人力资源得到合理配置和发展。
二、工作成绩和贡献:在过去的一年中,我积极参与公司的各项管理工作,并做出了以下成绩和贡献:1.协助站长完成了公司的年度发展战略规划,确保公司发展方向的明确性和可行性。
2.与各部门积极沟通,解决了多个部门之间的矛盾和问题,提升了公司的整体协同效率。
3.参与了重要项目的决策和执行工作,并且及时跟进项目进展,确保项目按时交付。
4.完善了公司的人力资源管理制度,提升了员工的工作积极性和团队凝聚力。
5.参与了公司的经营预算制定和执行,帮助公司降低成本,提升了盈利能力。
三、存在的问题和改进方向:我在工作中发现了一些问题,并认为需要进行改进的方面:1.有些部门之间的沟通和协同仍有一定的问题,需要加强部门间的沟通和配合。
2.需要进一步提高员工的绩效管理水平,确保员工工作的质量和效率。
3.在一些决策和执行中,还存在一些不足和短板,需要进一步提升决策能力和执行能力。
针对以上问题,我将采取以下措施进行改进:1.定期组织部门间的会议和交流,促进信息共享和沟通,加强部门间的合作和互动。
2.加强员工培训和能力提升,提高他们的绩效管理水平和团队合作能力。
3.加强自身学习和提升,提高自己的决策能力和执行能力,为公司提供更好的决策和执行支持。
四、个人感悟和总结:在过去的一年里,我深刻体会到了作为副站长需要承担的责任和挑战。
铁路副站长述职报告
铁路副站长述职报告尊敬的领导,各位评委,大家好!我是xx铁路站副站长,在过去一年的工作中,我积极践行“安全第一、服务至上”的铁路服务理念,团结和带领全体员工,努力推动车站工作的发展。
在这里,我向大家汇报一下我过去一年的工作情况。
一、安全运营作为车站的管理者,车站安全运营是我们首要的任务。
一年来,我严格按照各项安全规章制度,加强安全教育培训,做好车站设备的维护保养工作,有效预防了一系列安全事故的发生。
同时,我也注重加强与其他相关单位的协作,与当地公安、消防和安监等部门建立了良好的工作合作关系,共同推动车站的安全工作。
二、高效服务作为铁路的门户,我们要以高效的服务赢得旅客的满意度。
我积极推进车站自助服务设施的建设,为旅客提供更加便捷和高效的服务。
我还加大了培训力度,提高员工服务意识和业务能力,不断改进服务流程,缩短旅客办理时间。
同时,我运用现代信息技术手段,建立了电子客票系统,方便旅客购票和查询行程信息。
三、文化建设铁路是国家的重要交通网络,也是一个特殊的工作环境。
我注重培养和弘扬铁路文化,增强员工的职业荣誉感和责任意识。
我组织员工参加各类学习和培训活动,不断提高团队的整体素质。
我还利用车站内部刊物和网站,宣传车站的文化历史,并通过举办文化活动,丰富员工的业余生活。
四、岗位管理作为副站长,我负责管理一支庞大的员工队伍,我注重员工的职业发展和个人能力提升。
我开展定期的员工交流和沟通活动,了解员工的需求和困难,及时解决问题,提高员工的工作积极性和凝聚力。
我也注意对员工进行培训和考核,营造公平和公正的工作氛围。
五、未来计划在未来的工作中,我将继续以“安全第一、服务至上”的理念为引领,加强和改进车站的安全工作和服务水平。
我将继续推进车站自助服务设施的建设,提高效率。
我还将加大铁路文化的宣传力度,增强员工的文化素养和职业认同感。
同时,我将继续加强岗位管理,为员工提供更好的成长机会和工作环境。
以上就是我的述职报告,感谢大家的聆听!。
铁路货运副站长述职报告
铁路货运副站长述职报告尊敬的领导、各位同事:大家好!我是XX铁路货运副站长。
在过去的一年里,我主要负责指导、协调和管理货运工作,现将我的述职报告如下:一、工作概况1. 2019年度货运总量:根据统计数据,2019年度我站货运总量达到XX万吨,同比增长XX%。
这主要归功于我们团队的努力,充分发挥了协调运力、优化资源、完善服务等方面的作用。
2. 关键工作完成情况:a. 运力调度:根据市场需求和铁路整体运力情况,科学合理地调度列车,确保货物运输的顺畅进行。
b. 运输安全:加强对危险品运输的监管和安全管理,通过加强培训及检查,使事故率保持在较低水平。
c. 服务质量:我们积极倡导“客户至上”的服务理念,加强与客户的沟通合作,提高运输速度和效率,收到了良好的反馈。
3. 突出优点:a. 团队协作:我们形成了紧密、有效的工作合作机制,各个部门之间的协作默契度不断提高。
b. 人才培养:注重人才发展,定期组织培训,提升员工的专业素质和管理能力。
二、存在问题及改进措施1. 服务质量提升:虽然我们在提供服务时尽力做到了满足客户需求,但其中还存在一些不足。
未来,我们将进一步提升服务的质量和效率,加强与客户的沟通和反馈,及时解决问题,实现客户满意度的提升。
2. 运力调度的精细化:尽管我们已经注重科学调度列车,但运力调度仍有改进的空间。
在未来,我们会进一步加强数据分析和运力预测,以便更好地满足市场需求。
3. 人才队伍建设:虽然我们已经开展了人才培训,但在团队建设方面仍需加强。
我们将推行更有效的培训计划,并加强团队协作意识,使整个团队更加和谐。
三、未来工作计划1. 提升服务质量:通过加强客户关系管理,推动服务水平的提升。
2. 加强人才队伍建设:定期开展培训,提高员工专业素养,注重团队协作能力的培养。
3. 进一步优化运力调度:通过信息化手段,精确把握市场需求和运力情况,实现运力调度的精细化。
总结起来,过去一年,我团队在各项工作中取得了一定的成绩,但也存在部分问题需要进一步改进。
铁路副站长述职报告
铁路副站长述职报告尊敬的领导:大家好!我是××铁路副站长,今天非常荣幸向您汇报我的工作情况。
1.工作总结今年以来,我主要负责协助站长管理××铁路的日常运营工作,确保车站的安全、有序运营。
在各项工作中,我充分发挥自己的职责与能力,努力解决各种问题,取得了一些成绩。
首先,在运营管理方面,我注重加强与列车、乘务、客运等各部门的协调配合。
通过加强沟通与合作,我们成功处理了一些突发事件,并及时整改了一些运营中的不足之处,确保了铁路线路的安全与顺畅。
其次,在人员管理方面,我积极组织开展各项培训与考核工作,提高员工的综合素质和服务能力。
同时,我鼓励员工发表意见与建议,不断优化工作流程,营造了良好的工作氛围。
此外,我还积极开展奖惩工作,及时表扬优秀员工,激励大家积极向上,争做先进。
最后,我还参与了一些重要项目的策划与实施工作。
例如,××铁路的智能化改造项目,我负责协调各部门的工作进展,确保项目按时完成。
此外,我还根据市场需求,积极推动车站商业开发,提高铁路服务的综合性和竞争力。
2.存在的问题及改进措施在工作中,我也发现了一些问题,以及如何改进的措施。
首先,人员管理方面,仍存在一些员工的综合素质与服务意识有待提高。
我会继续加大培训力度,鼓励员工提升自我素质和专业技能,提高服务质量。
其次,在项目管理方面,项目推进过程中存在一些协调不到位的问题。
我将加强团队协作,明确责任分工,确保项目顺利进行,并及时解决问题。
最后,在沟通与协调方面,我需要提高自身的沟通能力,尤其是与其他部门之间的沟通,确保信息顺畅传递,避免出现问题滞后。
3.下阶段工作计划为了进一步做好工作,我将坚持以下几个方面的工作计划:首先,加强队伍建设,提高员工的综合素质和服务意识,通过加强培训与考核,推动员工进一步提升自我。
其次,加强沟通与协调,与各部门加强联系,及时共享信息,确保各项工作的顺利进行。
铁路副站长的个人工作总结
作为一名铁路副站长,我在过去的一年里,经历了许多挑战和机遇。
在这一年的工作中,我认真负责、兢兢业业,不断提高自己的工作能力和素质,取得了一定的成绩。
以下是我的个人工作总结:一、工作内容作为副站长,我的工作内容包括协助站长管理车站,负责车站的安全生产、服务质量、环境管理等方面的工作。
具体来说,我的工作职责如下:1. 安全生产作为副站长,我始终把安全生产放在首位,认真组织安全生产大检查,及时发现和排除安全隐患。
我定期组织安全生产培训,提高车站员工的安全意识和安全技能,确保车站安全生产的稳定。
2. 服务质量我认真贯彻执行车站服务质量管理规定,加强对窗口单位和服务人员的管理,提高服务质量。
我积极组织服务人员参加业务培训,提高服务水平和综合素质,为旅客提供优质的服务。
3. 环境管理我负责车站的环境管理工作,认真组织环境整治,美化车站环境,提高车站的文明程度。
我加强对车站公共设施的维护和管理,确保设施的正常使用。
二、工作成绩在过去的一年里,我取得了一些成绩,具体如下:1. 安全生产方面我认真组织安全生产大检查,及时发现和排除安全隐患,确保了车站安全生产的稳定。
在过去的这一年里,车站安全生产形势稳定,未发生重大安全事故。
2. 服务质量方面我加强对窗口单位和服务人员的管理,提高服务质量。
在过去的这一年里,车站服务质量得到了明显提升,旅客满意度不断提高。
3. 环境管理方面我认真组织环境整治,美化车站环境,提高车站的文明程度。
在过去的这一年里,车站环境得到了明显改善,公共设施得到了有效维护和管理。
三、存在问题虽然我在工作中取得了一些成绩,但同时也存在一些问题,主要如下:1. 安全生产方面在安全生产方面,我发现一些员工的安全意识不够强烈,需要进一步加强安全生产培训和教育。
2. 服务质量方面在服务质量方面,我发现一些服务人员的态度不够友好,需要加强服务人员的职业道德教育和服务技能培训。
3. 环境管理方面在环境管理方面,我发现车站公共卫生设施不够完善,需要进一步完善和改善。
2024年副站长工作总结样本(3篇)
2024年副站长工作总结样本值班员及车站值班员,于____年____月正式调任至芜湖车务段,担任副站长一职。
回顾自入职铁路系统以来的十六年历程,我始终扎根于运输生产一线,自踏入铁路大门的第一天起,便深刻意识到安全对于铁路运输生产的至关重要性。
“安全责任重于泰山”,这不仅是铁路职工职业道德的基石,更是我们不可推卸的法律义务。
我时刻秉持着“如临深渊、如履薄冰、如坐针毡”的危机感,以高度的警觉性和永不松懈的态度,全身心投入到运输安全工作中。
我深知,安全的保障离不开人的努力,而业务能力的强弱直接决定了安全保障的成效。
因此,自参加工作以来,我始终将技术业务知识与安全生产规章的学习视为己任,通过不懈努力,掌握了岗位所需的业务知识和实操技能,特别是在非正常情况下的应急处置能力上有了显著提升。
去年,我有幸代表芜湖车务段参加____铁路局的业务比赛,并取得了优异成绩,这既是对我个人能力的肯定,也是对我持续学习、不断提升的鞭策。
在过往的工作中,我曾任职于宣杭线一个五等中间站,该站地处雷击频发区域,每年夏季均面临雷击导致的安全威胁。
____年夏季某日,正值雷雨交加之际,我负责办理客车____次在____道的停开作业。
在一切准备就绪、即将发车之际,突遭雷击导致通信中断。
面对突发故障,我迅速依据《技规》、《行规》及车站非正常应急处置预案,使用红色许可证确保客车____次安全正点发出,有效保障了旅客列车的安全。
随着铁路改革的深入和技术装备水平的提升,特别是宣杭复线的开通,行车作业方式和办法均发生了显著变化。
为适应岗位需求,我于____年报名参加了____铁路运输学校运输专业的函授中专班学习,通过三年系统学习,我对铁道运输专业知识有了更为深入的理解和掌握,并以优异成绩顺利毕业。
这段学习经历不仅提升了我的业务技能,更为我更好地服务于运输生产奠定了坚实基础。
通过车务段中间站站长竞聘,我踏上了副站长的管理岗位。
这一转变对我而言是全新的挑战和考验。
车站付站长述职报告
车站付站长述职报告《车站副站长述职报告》尊敬的各位领导、同事们:大家好!我是[车站名称]的副站长[您的姓名]。
在过去的这段时间里,我在站长的正确领导下,与全体同事们共同努力,认真履行岗位职责,为车站的运营和发展付出了努力。
现在,我将对我过去的工作进行述职,请大家审议。
一、工作概述1. 协助站长进行日常管理积极参与制定车站的运营计划和工作目标,确保车站的各项工作能够有序推进。
密切配合站长,协调各部门之间的工作,及时解决工作中的矛盾和问题,提高工作效率。
2. 安全管理工作始终将安全工作放在首位,严格执行各项安全规章制度。
组织开展安全培训和应急演练,提高员工的安全意识和应急处理能力。
加强对车站设施设备的检查和维护,及时消除安全隐患,确保车站的安全运营。
3. 客运服务管理关注旅客的需求,不断优化客运服务流程,提高服务质量。
处理旅客投诉和建议,及时反馈给相关部门并跟进解决,提升旅客满意度。
4. 票务管理监督票务工作的规范执行,确保票务数据的准确和完整。
协助开展票务系统的优化和升级,提高票务工作的效率和便捷性。
二、工作成果1. 在安全方面,通过我们的努力,车站在过去的[时间段]内未发生任何重大安全事故,一般安全事故的发生率也显著降低。
2. 客运服务质量得到了明显提升,旅客满意度调查结果显示,满意度较上一年度提高了[X]%。
3. 票务管理工作更加规范和高效,票务差错率控制在[X]%以内。
三、存在的不足1. 对新技术、新设备的了解和应用还不够深入,需要加强学习和研究。
2. 在管理工作中,有时过于注重细节,导致工作效率受到一定影响,需要进一步优化工作方法。
3. 与员工的沟通和交流还不够充分,对员工的思想动态和工作需求了解不够及时。
四、未来工作计划1. 持续加强安全管理,不断完善安全制度和应急预案,确保车站的安全稳定运营。
2. 进一步提升客运服务质量,引入更多的智能化服务手段,为旅客提供更加便捷、舒适的出行体验。
3. 加强对员工的培训和关怀,打造一支高素质、有凝聚力的团队。
铁路副站长述职报告范文
铁路副站长述职报告范文尊敬的领导:我向贵单位汇报本人在铁路副站长职务上的工作情况,具体报告如下。
一、工作概况自担任铁路副站长一职以来,我始终秉持着对工作的热情和责任心,全力以赴地完成各项任务。
我与站内的各部门和员工进行密切合作,通过有效地沟通,成功解决了一系列工作难题。
同时,我也经常与上级领导保持沟通,及时汇报工作进展与问题。
二、安全生产在安全生产方面,我注重组织和开展安全教育培训,帮助员工提升安全责任意识和技能水平。
通过定期检查和隐患排查,我确保车站设施设备的安全运行。
在上半年的安全评估中,我们的站点被评为安全生产优秀单位,这得益于我和团队共同努力的结果。
三、服务质量提升我非常重视车站的服务质量,注重提高旅客满意度。
我带领团队开展了一系列针对旅客的调查问卷,以了解他们的需求和意见。
根据反馈结果,我们进行了改进措施,有效提升了服务质量。
同时,我也加强了与相关单位的合作,通过互通信息、共享资源,进一步提高了整体服务水平。
四、廉政建设作为一名干部,我时刻保持廉洁自律。
我带头执行各项廉政纪律,不断加强自身的廉洁意识和能力。
我重视与团队成员的沟通交流,帮助他们树立正确的价值观与道德观,营造风清气正的工作环境。
五、改进提升在工作中,我不断总结经验和教训,及时进行改进和提升。
我积极参加各种培训与学习,提升自身业务水平。
同时,我也鼓励团队成员持续学习和专业知识的更新,以适应新形势下的需要。
六、工作展望未来,我将继续加强自身的学习与提升,不断适应铁路发展的要求,不断提高工作效率和质量。
我将持续关注员工的发展与成长,激励他们积极投身工作,不断创造更好的业绩。
以上即是本人在铁路副站长职务上的工作情况报告,如有不足之处,还请指正。
谢谢!。
2024年副站长述职报告范文(三篇)
2024年副站长述职报告范文尊敬的领导、同事们:大家好。
时光转瞬即逝,紧张但却充实的___年即将过去,在这一年里我和同事们一起工作,一起学习和生活,彼此建立了深厚的友谊,同时在实践的工作中也磨练了我的工作能力,使我的业务水平有了很大的提高,当然这与领导们的关心和同事们的支持是分不开的,在此我深表感谢(起立鞠躬)。
___年对于我来说是不平凡的一年,我从道路养护股长工作转变为收费站副站长,主管收费工作,角色的转变要求我要迅速适应新的工作环境,于是我认真学习,艰苦专研收费业务,努力提高自身的思想政治觉悟,以严抓通行费征收为重点,以团队建设为基石,全面提高收费队伍整体素质,以加强行风建设为契机,树立交通窗口良好形象,下面是我个人一年以来的几点工作心得,向各位领导和同事们做一简单的汇报:一、注重政治、业务知识的学习,迅速适应新环境一直以来我认真学习,紧跟着上级___思想走,努力提高思想政治素质和工作业务素质,为使自己能够尽快适应新形势、新工作的需要,我注重从提高自身素质做起,树立顾全大局,团结协作的良好思想意识,以站长为核心,以收费管理为己任,团结同事,促进班子凝聚力。
从九九年以来我一直从事公路道路养护工作,可以说是和收费管理工作没有一点的关联,虽然我曾从事过稽查工作,但是陈1/5旧的知识已经满足不了日新月异的变化和发展,满足不了现在日常工作的需求,于是我向新员工一样要求办公室的同事们对我进行量化学习培训,一是通过对收费理论知识的学习和到一线的现场实践,使我对新的收费知识有所掌握,熟知了收费的操作规程,逐渐“入行”,二是深入站内的职能管理部门,熟悉各部门的职能及业务,正所谓“隔行如隔山”如今我逐步摸透了收费站这块业务知识,掌握了各职能部门的办事程序,已经转变角色,融入收费站这个大___。
二、严管理,抓漏洞,促行风,提升文明服务水平从预防教育入手,按照管理制度规定规范落实,狠抓站内稽查工作,通过一段时间的稽查工作,现在站内的收费工作纪律较以前大有改观,职工的文明服务水平也有所提高。
铁路副站长述职报告站长述职报告精品
铁路副站长述职报告站长述职报告精品铁路副站长述职报告站长述职报告下面,我将一年来的工作述职报告如下:一加强基础工作,提升服务质量.一是建立车辆台账.汽车站是窗口单位的亮点,是直接关系到旅客对我站的第一印象,因此,为了规范岗位行为,转变工作作风,接合公司双体系管理,制定各岗位的工作职责,完善各车辆台帐资料和档案管理.二是规范日常管理.车站的管理根本在于人员的管理,其中站、班组人员更是起到了核心的作用,每月实行有计划安排员工的上下班安排表,要求值班站长每天必须严格认真的填写值班日志,督促、巡查员工的到岗,及当天发生的事故处理,及上级检查部门的接待与回访工作,每月制定出月度工作计划安排表.三是狠抓业务学习.抓好业务学习,强化岗位培训,结合公司双体系管理工作,组织员工学习各岗位的工作职责,及站务重大危险源的识别,提高安管人员的业务培训,每月、每季度要求主管安全站长不定时组织安管人员、消防演练及突发事件的应急处理,现场在安检台进行安检讲解上课.四是完成收缴任务.及时收缴停车费与摊位费,自今年元月起,根据公司下达的各项指标任务,站对每台车及摊位费进行了上缴任务的增缴,组织站班子成员分别对线长、车主、摊主做大量的工作.每月站共增加收入3875元.二、创建环境,抓好卫生.在全市的五创提质和创群众满意活动的检查中,在公司领导的大力支持下,全力组织全体员工对站场的车坪下水道厕所、候车室,全面进行消毒、清洗、打扫、加强对驾驶员、承包主的车容车貌督促管理,确保站内卫生整洁,为广大旅客和司乘人员,提供一个舒适洁静的候车环境.三、确保安全、狠抓落实.安全是运输生产的重点,车站建立和健全安全生产管理制度,成立了安全领导小组,配备安全专干,年初与各营运车辆签订进站协议,安全责任状和三品堵查责任状,制订了车辆安全检查制度,不定期对营运车辆的、灭火器、三角木、安全锤进行检查登记:遇冰雪天与县公司车队取得联系,发班车辆必须配备装载防滑链条后方可发班.逢节假日、旅客高峰期,为确保三品检查落到实处,严格执行三不进、五不出。
副站长述职报告
副站长述职报告尊敬的领导,各位同事:大家好!我是公司副站长,今天非常荣幸能够向大家汇报过去一年的工作情况和成果。
在过去的一年里,我热忱地投入到工作中,力求做到最好,取得了一些进展,同时也遇到了一些困难和挑战。
下面是我对过去一年工作的总结和分析:一、工作总结1. 工作内容:作为副站长,我负责协助站长进行站点的管理和运营。
在这一年里,我主要的工作有以下几个方面:- 站点策划:参与站点的规划和策划工作,确定站点的发展方向和目标,并制定相应的实施计划。
- 团队管理:负责管理团队成员的工作,包括任务分配、绩效考核等,以确保团队的有效运转和协作。
- 运营推广:负责站点的日常运营工作,包括内容更新、用户沟通、活动策划等,以提升站点的用户活跃度和知名度。
- 数据分析:对站点的运营数据进行收集和分析,以监控站点的运营状况,并提出优化建议和措施。
- 合作协调:与其他部门和合作伙伴进行协调和合作,以推动公司的全面发展。
2. 工作成果:在过去的一年里,我努力在工作中取得了一些成果,主要包括以下几点:- 站点用户增长:通过加强与用户的沟通和交流,提高了用户的满意度和黏性,使站点的用户数量稳步增长。
- 内容质量提升:加强了对站点内容的审核和管理,提高了内容的质量和可信度,为用户提供了优质的服务和体验。
- 运营效果提升:通过数据分析和用户反馈,及时调整和优化了站点的运营策略和活动方式,提高了站点的运营效果和用户参与度。
- 团队协作效果:通过有效的团队管理和协调,提高了团队成员的工作效率和积极性,确保了任务的顺利完成。
二、工作亮点1. 创新思维:在工作中,我积极倡导创新思维,鼓励团队成员提出新的想法和方法,以推动站点的创新发展。
我组织了一系列创新活动,如创意大赛和头脑风暴会议,以激发团队成员的创造力和潜力,取得了一些创新成果。
2. 数据分析能力:在站点的运营过程中,我注重数据的收集和分析,通过对数据的深入研究,发现了一些问题,并提出了相应的解决方案。
副站长述职报告
副站长述职报告尊敬的各位领导:大家好!我是XX公司的副站长,现在向各位领导汇报一下我在过去一年的工作情况。
一、主要工作内容:1. 协助站长制定公司的发展战略和年度计划,并组织实施。
我与站长密切合作,参与了公司的战略决策,明确公司的发展方向和目标,制定了全年度的工作计划,并组织全体员工按照计划开展工作。
2. 管理团队,提高团队绩效。
我负责管理各个部门的主管,并协调各部门的工作,推动各项任务的顺利完成。
通过定期的团队会议和个别沟通,我不仅及时了解到各个部门的工作进展情况,还发现并解决了一些团队中存在的问题,提高了团队的协作效率和工作质量。
3. 督促执行,确保任务完成。
我认真监督各个部门的工作执行情况,定期与部门主管沟通,了解任务完成情况,并提供必要的支持和帮助。
同时,我加强了对部门主管的培训和指导,提升了他们的工作能力和责任感,确保任务能够按时完成。
4. 加强内外沟通,促进信息共享。
为了提高公司内部各个部门之间的沟通与协作,我定期组织部门主管进行工作汇报和经验交流。
此外,我还与公司的合作伙伴和客户保持良好的沟通,及时了解他们的需求并做出相应的调整,保持了良好的合作关系。
二、取得的成绩:1. 公司的业绩稳步增长。
在我担任副站长的一年时间里,公司的收入实现了大幅度增长,超过了公司年度计划的目标,并赢得了更多的客户信任和合作伙伴的认可。
2. 团队凝聚力增强。
通过我与团队成员的有效沟通和协调,团队的凝聚力得到了增强。
大家在工作中能够更好地协作,共同完成任务,展现出了团队的力量。
3. 沟通效果得到提升。
我在过去一年中,加强了与其他部门的沟通,通过定期会议和交流,促进了信息的共享和协作,提高了工作效率和质量。
三、存在的问题与改进措施:1. 需要加强对团队成员的培训与激励。
在团队管理方面,我发现有些团队成员的工作能力还有待提升,需要加强培训和指导。
同时,我也要更加重视激励措施,让团队成员保持积极的工作态度。
2. 要进一步改善内外沟通。
高铁车站副站长述职报告
高铁车站副站长述职报告尊敬的领导:我担任高铁车站副站长已有一段时间了,我谨向您汇报本阶段的工作情况和成绩。
一、客流管理方面:针对客流高峰期,我们利用大数据分析,优化客流疏导方案,并加强与地方政府和公安部门的联动合作。
通过增加售票窗口和自助取票机,并开放预留窗口,有效提高了旅客出行效率。
同时,我们还加强了对高峰期安检和进站安保工作的指导和协调,确保了旅客安全和站内秩序。
二、服务质量方面:我们提出了“以人为本”的服务理念,加强员工培训,提高了服务水平。
通过引进智能服务机器人,及时回答旅客咨询,提高了服务效率。
同时,我们还成立了旅客权益保护工作组,加强了对投诉事项的跟踪和处理,积极维护旅客合法权益。
三、团队建设方面:我们注重团队建设,加强了内部沟通与协作。
通过组织团队建设活动,增进了员工之间的相互了解和信任,激发了员工的归属感。
同时,我们建立了在线交流平台,鼓励员工分享工作经验和心得体会,促进了团队学习与进步。
四、安全管理方面:我们高度重视安全工作,加强了日常巡视和隐患排查,严格落实了安全制度和操作规程。
在应对突发事件和灾害时,我们与相关部门保持密切沟通和协调,迅速做出应对措施,确保了旅客的安全和稳定出行。
五、业绩目标方面:在上一阶段,我们成功完成了运输任务,并取得了一定的业绩。
然而,为了实现更高的目标,我们将进一步优化工作流程,提高服务水平,并制定科学合理的绩效考核机制,激发员工的工作积极性和主动性。
总结起来,本阶段我在客流管理、服务质量、团队建设和安全管理等方面取得了一些成绩。
但我也意识到仍有不足之处,比如在某些紧急情况下,应急响应的效率还需进一步提高。
下一阶段,我将继续发扬优点,克服不足,与团队一起努力,为高铁车站的发展贡献更大的力量。
谢谢领导对我的关注和支持!此致礼敬!。
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铁路副站长述职报告
铁路副站长述职报告
xx年1月至xx年1月,我任机关劳动人事科副科长,分管干部人事工作,荣获路局“优秀人事管理干部”称号。
xx年1月,因工作需要,调往xx站任副站长,分管安全运输管理工作。
一年多来,在各级领导关心、指导下,在全站职工支持下,认真贯彻上级领导部署要求,立足本职工作,努力拓展思路,在分管工作的规范、发展和职工队伍稳定三大主题上做了一些工作,实现了车站运输安全平稳有序运转。
现将一年多的工作情况汇报如下:
一、坚持学习增素质。
作为分管安全和行车工作的副职,分管内容较多、责任较大,只有不断学习,开拓创新,才能胜任本职工作。
我自觉把学习作为一种常态,挤出时间学习政治、安全管理和行车业务等知识,努力做到学思结合、学用结合,用科学理论指导实践工作,在工作实践中自我完善、自我提高。
一是抓政治学习,增强大局把握能力。
采取党支部集中学和自学的形式,深入实践科学发展观,学习各级有关铁路运输的文件、会议精神。
认真学习《干部学习手册》及辅导丛书,深刻认识到党员干部“认真履职尽责、主动引领担当”的责任,进一步提升政治理论水平。
二是抓形势学习,增强适应需要的能力。
深刻理解实现铁路现代化对国家综合国力提高的重大意义,进一步增强对铁路深化改革的认识,坚定对实现铁路深化改革的信心和决心,与时俱进地顺应时代发展要求。
三是抓业务学习,提高专业知识水平。
利用业余时间,认真学习安全风险管理业务知识,提高自身安全管理和安全风险判断能力;同时,长期深入各班组与职工谈心交流,积极探索车间安全管理思路,为车间安全管理出谋划策。
二、强化管理提水平。
针对运转职工整体业务技能较低,人员来源复杂,原xx站各项管理办法、考核机制不明及基础工作薄弱等情况,与机关业务科室积极对接,强化管理措施,提高了安全生产基础管理工作整体水平。
一是以调度室建设为龙头,推行班组阶段计划,实施月度班组考核评比,促进班组运输生产有序发展。
二是在调车作业中卡控关键环节,制定有效的安全风险点作业卡控办法。
比如,高站台反面作业办法、专用线手动道岔纳入调车联控、道口防护办法、防护脱轨器安撤及货物线分组防溜措施等作业办法,确保调车作业安全卡控到位。
三是按照xx站兼并岗位特点,突出提高站调“助理意识”,时刻不忘他是助理值班员。
要求车站值班员在办理接发列车时,站调(助理值班员)必须全程参与,严格执行双人卡控制度。
四是着力加强接发列车应急处置能力培训,开展非正常情况下的接发列车应急处置培训班,通过事故案例教育和现场实作演练,当场考试,收到了良好的效果。
在xx年襄樊车务段举办的“非正常情况下接发列车技术比武”活动中,我车间荣获第一名。
五是扎实开展列尾专项整治活动,做好列尾故障时的应急处理及信息上报,严格执行列尾安装加固规定,落实立照存查要求,严格列尾回送规定。
六是以抓停时为主线带动运转、货运、装卸各环节工作质量提升为手段,搭建车间运输生产分析体系,有序推进车间运输生产组织工作。
七是严格执行施工管理制度,将施工管理纳入安全卡控的重点,落实好施工“三会”、现场检查制度及对施工登销记把关制度。
八是强化货场消防管理,从抓消除“烟头”入手,规范车间消防管理工作,将管理主体责任明确到班组和各单位,全面提升车间消防管理水平。
同时,坚持认真落实干部安全责任制和下现场量化考核任务,坚持三分之二以上的时间深入现场,对关键时段、关键环节、关键岗位进行重点检查,及时发现安全管理薄弱问题并制订解决措施,确保车间安全可控。
三、整章建制促规范。
自xx年1月xx站站改结束后,xx站由原来的四等站转变为xx省最大的二等车站,大量的整章建制工作需从零开始。
作为分管副职,我加倍努力工作,在短短两个月
时间内完成分管的整章建制工作。
重点完善以下制度:一是牵头制订了xx站《站细》,明确车间基本安全生产管理制度。
二是牵头制定了车间管理制度,明确车间基本管理办法和考核制度。
三是调整原生产班制,由原来的三班制调整四班制,组建了xx站调度室,实行了交接班会制度,搭建车间日常运输生产分析体系。
四是构建了车间班组管理框架,明确各岗位职责,明确了车间生产调度指挥管理体系。
五是制定了运转班组竞赛考核办法,“拉开”职工收入差距,激励职工工作热情。
通过努力,各项管理制度逐步健全,车间基础管理有效提升,车间运输生产技术管理水平明显改进。
四、关爱职工保稳定。
职工队伍稳定工作是车间管理的重点,关爱职工是保持职工队伍稳定的重要手段。
一是加强职工思想教育。
不断加强职工思想教育,努力让职工对车间的“事”感兴趣,并作为自己切身关心的“事”。
通过一年来与职工不定期沟通和家访,车间运转职工队伍稳定,工作热情不减。
二是创造良好工作环境。
改善车站的基础设施,改善工作生活条件,稳定职工思想,给大家一种在站就像在家的感觉,能让大家在站安心工作、生活。
三是“公正、公平、公开”处事。
设身处地去关心、爱护和理解每一名职工,真心诚意为职工办实事,不能办的及时向上级部门反映;想职工之所想,急职工之所急,努力营造一种干部关心职工、职工尊重干部,齐心协力共保安全和谐氛围。
四是让职工参与车站的管理。
始终坚持深入了解职工内心想法,常握职工真实情况,时常与职工面对面交流沟通,充分发挥主人翁精神,调动工作积极性,让其献计献策。
五、维护团结聚合力。
团结就是力量。
为维护好车间班子团结,搞好各部门和兄弟车间的协调配合,自从分管安全工作以来,我尽快转变观念、进入角色、维护团结。
一是维护车间团结。
在思想上,自觉按照南站党委要求,树立整体观念,在工作中,能尽快适应要求,找准位置,做到到位不越位、尽职不失职、补台不拆台;与班子成员之间,注意相互尊重、相互支持、相互沟通,自觉维护班子的整体形象。
二是抓好协调配合。
不定期组织各兄弟车间、各设备单位召开协调会、联劳会,促进车间安全生产。
三是提升整体合力。
为促进运转班组工作整体提升,不定期组织职工召开班组工作会议,要求每一名职工都要参与车间的管理工作,让职工有责任干好自己的本职工作。
回顾过去的四年,尽管自己做了一些工作,也取得了一些成绩,但离上级的要求和职工的希望还有不小的差距。
随着铁路改革的不断深入,安全管理模式的变化等各种新情况、新问题层出
不穷,需要自己去学习和应对的新课题将使自己面临更大的挑战。
在今后的工作中,我将进一步严格要求自己,不断加强学习,不断提高自己的理论水平和管理能力,始终围绕“安全、效益、稳定”主题工作,在上级的正确领导下,与支委成员紧密团结,充分依靠干部职工,扎扎实实、埋头苦干,力争不辜负组织和车间全体干部职工的期望与重托。
以上汇报
不妥之处,敬请领导批评指正。