公路工程总体开工报告
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第一章编制依据
(一)***公路工程招标文件:
(二)***公路工程施工图纸:
(三)现行的施工及验收规范和检验评定标准:
1)、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30—2003)2)、《公路路基设计规范》(JTJD30-2004)
3)、《公路路基施工技术规范》(JTJ033—95)
4)、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034—2000)。
5)、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1—2004)。
6)、交通部颁布的其他现行有关规程、规范、标准:
(四)本公司对施工各种工种工序有关规定及操作标准:(五)建设单位提供的有关资料:
1、工程概况
(1)基本情况
工程名称:***公路工程
建设单位:***市交通局
设计单位:**省公路勘察设计院
工程地点:***
总工期: 70天
(2)本项目为***公路工程,全长1.430公里。路线起点接省道K6+900,终点到达**村委会。路面拟建水泥混凝土路面,路面结构层为:18厘米水泥混凝土面层,12厘米级配碎石基层。
2、路基横断面布置
***公路路基宽度为6.50米。
3、路基设计
路基边坡
填方路基边坡坡率为1:1.5;挖方路基边坡坡率为1:1。
4、路基压实标准
填方路基应分层铺筑,均匀压实。路基压实度应符合表1规定。表1
5、排水与防护
(1)、路基排水
对沿线纵坡较大路段的边沟采用M7.5浆砌片石边沟。一般路段采用M7.5浆砌片石边沟内侧.
(2)、路基防护
对路基加宽的填方路段,采用M7.5浆砌片石防护;对路基加高路段,则采用M7.5浆砌片石挡墙防护.
6、路面
路面形式具体为:18厘米水泥混凝土面层。
路基形式为:12厘米级配碎石基层。
7、桥涵
全路段没有桥梁,原有涵洞4道,拆除重建2道,完好利用2道,增设1道。
8、施工注意事项
(1)、施工时严格按照设计图纸进行施工。
(2)、路线施工放样采用全站仪按逐桩坐标布设中桩,防止平面线形扭曲变形,破坏平纵横系组合.保证线形连续、圆滑、协调、顺畅。
(3)、石料技术要求
公路路基工程所用石料,应为石质均匀、不易风化、无裂纹的硬质石料。各种石料的强度等级不应低于MU30。
(4)、路基填料要求
路基填料最小强度和填料最大粒径应符合表2的规定。
路床填料应选用较好的土质以保证达到填料最小强度加洲承载比(CBR)要求,可参见《公路工程土工试验规程》的有关条文。
(5)、填方路基的基底处理
①填前应清除地表的树根草或腐殖土。
②水稻田、水塘等地段的路基,应视具体情况采取清洁、晾晒等措施进行处理。
③预制盖板必须在混凝土强度达到设计强度的70%以上时才能进行脱模、移动和堆放。预制盖板堆放时应在板块端部采用两点搁支,不得将顶面倒置。
路基填料最小强度和最大粒径要求表2
④钢筋混凝土盖板涵、圆管涵在施工过程中,当洞顶覆土厚度小于0.5米时,应严禁任何重型机械和车辆通过。
⑤钢筋混凝土盖板涵洞的油毛毡支座厚1厘米计在台帽内。
⑥盖板涵进出水口处八字墙于涵身分开,并用沥青麻絮填塞。
⑦开挖涵洞基础时,要及时有效的排水,不能让地基泡水中。
⑧当洞顶填土高度小于1米时,管顶路基及管身两侧,在不小于两倍孔径范围内,应用天然砂砾土每10厘米一层,分层夯实填筑,相对密度应达到95%。
(6)路面要求
①路面施工应严格执行《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30—2003)、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034—2000)的有关规定和设计图纸的规定。
②施工时应对水泥、沥青、粗细骨料及混合料进行所有的常规试验,严禁使用不符合要求的材料。
③铺筑基层前应按规定检查路槽底面的标高、高度、路拱坡度以及压实度、平整度等各项指标是否符合要求,当符合要求后方能铺筑基层。
④施工时应该严格控制水泥混凝土配合比。
⑤各路面结构层的碾压均应达到规范要求的压实标准,碾压检查合格后立即进行成品初期养生,养生期要符合规范要求。
第二章、施工场地布置
充分考虑到本标段的工程实际情况及工程所在地的交通、供水、供电等客观条件,项目经理部设立在四而村委会,承担施工路段的施工任务。
第三章、施工材料的组织
由材料部组织专业水平高、责任心强,能吃苦耐劳的施工材料采购小组,按照施工进度的总体安排,采购、组织施工原材料的进场。各种施工原材料进场前必须交验出厂合格证、生产批号及有关报告,进场严格做好各项检验工作,严格把好质量关,做好仓储保管工作,避免材料变质或损坏造成浪费。
第四章、主要计划安排及施工方案
根据工程规模和施工条件,将路面工程划分为六个施工队:分为一个路基施工队、一个路面施工队、一个桥梁施工队、一个涵洞施工队、一个防护排水施工队、一个安全设施施工队。本标段工期为:2008年10月20日~2009年2月20日,历时4个月。工期安排如下:
第五章、施工工艺本合同段主要工程数量有:
本标段长度17.13公里,其主要工程量如下:
第一节路基土方工程一、施工准备
(一)、核对设计文件
在施工前,对设计文件进行全面、认真的审查核对,并且到各工点与现场逐一核对,遇到问题,及时提请有关单位解决。
(二)、土工试验
上场后我方将按业主和监理工程师的要求,由中心试验室对填筑场区内的土质和预填料进行土工试验,测试填料含水量、液限、塑性指数、天然稠度、密度、相对密度、击实度、承载比及易溶性盐量等指标,为土石方施工提供各项试验数据以确定符合要求的填料。
(三)、场地清理
根据设计坐标放设线路中线,设置地界桩,开挖边沟,疏通水系,做好路基防排水工作,保证沟内不积水,无倒流反坡。原地面的表土、草皮、垃圾、用地范围内及借土场范围内所有的其它有机杂质,按设计和规范要求的深度(30cm)和范围清除,直到达标准要求为止。
(四)、土方调配
上场后,我方根据设计文件确定的土方调配表,将对本标段全线统筹规划,认真调查研究和计算,优化调配方案,使全线土石方的调运量及运距在最经济合理的条件下得到充分利用。
(五)、路基填筑试验路段
填土路基的填筑采取在路基全幅范围内选做试验路段100米。路基填方采用机械填筑,分层平行摊铺,每层松铺厚度,根据现场压实试验确定,一般每层松铺厚度为:填土20~30cm。
试验路段施工中,完整地记录施工原始数据,包括压实设备类型,最佳组合方式,碾压遍数及碾压速度工序,松铺厚度,最佳含水率,每层填料的铺设宽度。检查施工质量,优化工序,选择能满足质量要求和进度要求的施工参数进行指导施工,随后分区段,按试验段标准逐步展开路基填筑施工。
二、路基填筑
(一)、路基填筑按四区段、八流程水平分层填筑