辅助运输安全事故管理制度(通用版)
辅助运输安全事故管理制度
辅佑襄助运输安全事故管理制度第一章总则第一条目的和依据为了加强辅佑襄助运输安全事故的防备和管理，确保企业生产经营的连续稳定，保障员工和公众的生命资产安全，订立本规章制度。
本规章制度依据相关法律法规以及企业的实际情况订立，对辅佑襄助运输安全事故的防备、应急、调查和责任追究等方面进行规范。
第二条适用范围本规章制度适用于企业内全部涉及辅佑襄助运输的部门和员工，包含但不限于物流运输、仓储管理、调度指挥等相关岗位。
第三条定义1.辅佑襄助运输：指企业在生产经营过程中所使用的非重要运输方式，包含内部运输、外部配送、外包物流等。
2.安全事故：指在辅佑襄助运输过程中发生的人身伤亡、资产损失等不良事件。
第二章防备措施第四条安全生产责任制1.企业实行安全生产责任制，明确相关部门和岗位的安全生产责任，并进行明确的工作指标考核。
2.部门负责人要负责本部门辅佑襄助运输安全事故的防备工作，建立健全安全管理制度，组织订立防备措施，定期开展安全教育和培训。
第五条车辆管理1.辅佑襄助运输车辆必需符合国家相关安全标准，车辆必需经过定期的检验、维护和修理和保养，并保持良好的工作状态。
2.每辆车辆必需配备完善的安全设备，包含但不限于安全带、消防器材、紧急停车装置等，并确保设备有效性和操作性。
第六条人员培训1.对从事辅佑襄助运输工作的人员进行安全培训，培养员工的安全意识和应急处理本领。
2.定期组织安全培训、应急演练等活动，提高员工的安全技能和应变本领。
第七条路线规划和行驶限制1.对辅佑襄助运输路线进行科学规划，综合考虑道路情况、天气情形等因素，选择最安全和最合理的运输路线。
2.对辅佑襄助运输车辆行驶速度进行限制，确保车速在安全范围内，并合理调配运输时间，避开疲乏驾驶。
第八条应急准备1.建立健全应急预案，订立应急措施和应急演练计划，确保在安全事故发生时能够快速、有效地做出应对。
2.配备专业的应急救援人员和设备，确保能够及时处理紧急情况，并保障员工和公众的生命资产安全。
运输辅助业安全管理规定(3篇)
第1篇第一章总则第一条为了加强运输辅助业的安全管理，保障运输辅助业的安全生产，预防事故发生，保护人民生命财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规，结合我国运输辅助业实际情况，制定本规定。
第二条本规定适用于从事运输辅助业务的企业、事业单位和其他组织，以及个人。
第三条运输辅助业安全管理应当遵循以下原则：（一）安全第一、预防为主、综合治理；（二）依法行政、企业负责、社会监督；（三）科学管理、持续改进、创新驱动。
第四条国家安全生产监督管理部门负责全国运输辅助业安全管理的综合指导和监督；地方各级安全生产监督管理部门负责本行政区域内运输辅助业安全管理的监督和执法。
第二章运输辅助业安全管理内容第五条运输辅助业安全管理主要包括以下内容：（一）运输辅助业安全生产责任制；（二）运输辅助业安全生产投入；（三）运输辅助业安全生产教育培训；（四）运输辅助业安全设施设备；（五）运输辅助业安全操作规程；（六）运输辅助业安全检查与隐患排查治理；（七）运输辅助业事故报告、调查处理与统计分析；（八）运输辅助业应急管理。
第六条运输辅助业安全生产责任制：（一）企业主要负责人对本单位的安全生产工作全面负责；（二）企业分管安全生产的负责人协助主要负责人组织领导安全生产工作；（三）企业安全生产管理人员负责安全生产日常管理工作；（四）企业其他管理人员和从业人员在各自的职责范围内，对本岗位的安全生产工作负责。
第七条运输辅助业安全生产投入：（一）企业应当根据生产经营规模、技术水平和安全生产要求，合理确定安全生产投入；（二）企业应当将安全生产费用纳入年度预算，专款专用；（三）企业应当加强安全生产费用管理，确保安全生产费用有效使用。
第八条运输辅助业安全生产教育培训：（一）企业应当制定安全生产教育培训计划，确保从业人员具备必要的安全生产知识和技能；（二）企业应当组织从业人员参加安全生产教育培训，并做好培训记录；（三）企业应当对安全生产教育培训情况进行考核，考核不合格的，不得上岗作业。
辅助运输管理制度
辅助运输管理制定驾驶员普通规定一、驾驶员必须持有中华人民共和国机动车辆驾驶证、国家安全监察部门签发的厂机司机特种操作证、公司培训中心入井安全许可证，持证上岗。
二、驾驶员必须熟悉所驾车辆的结构、性能，掌握其操作要领，并能排除普通故障。
三、驾驶员应爱护车辆设施，按规定进行日常维护、保养，保持车况良好，车容整洁，工具附件无损坏、丢失。
四、驾驶员严禁酒后驾车，严禁带烟火入井、严禁私自将车辆交无证人员驾驶。
井下交通运输规一、入井车辆必须完好，不得带病运行。
参照《辅助运输车辆完好标准》。
二、入井车辆必须实行统一编号。
三、入井车辆必须配不小于 2kg 的合格灭火器和防自溜装置。
四、辅助运输队根据工作任务派符合要求的车型，入井、升井车辆必须在井口进行登记，做到一车一杆。
1、车辆必须前有照明和后有红尾灯。
2、车辆的手制动和脚制动按规定有效并符合要求。
3、所有车辆实行编号管理。
4、车辆容貌保持整洁干净不得有碰撞和有擦伤痕迹。
5、车辆电瓶指示及各种仪表完好齐全。
6、车辆必须有警示鸣号喇叭且完好。
7、胶轮车进气和排气完好齐全，不得有碰伤现象。
8、车辆必须有传动部位的防护罩和不低于司机的防护顶杆。
1、车辆在井下直行巷道车速不超过 25km/h 。
2、巷道交叉口、转弯处、下坡时、会车时、行车区域内视线不清时，应鸣 笛，闪光减速慢行。
3、运输巷道有人作业或者进入作业区时，应当注意警示标志，鸣笛、减速行 驶，车速不超过 10km/h 。
4、牵引故障车辆时，主要运输巷道速度不超过 15 km/h ，转弯、下坡时缓 慢通过。
5、发生灾害时不限速；救伤等紧急情况下不限速，其它所有车辆让行。
6、所有辅助运输车辆必须遵循“行人不行车，行车不行人”原则。
7、 井下作业人员遇行驶车辆时，必须主动避让，就近进入逃避硐室，附 近无逃避硐室时要紧靠一帮站立， 用矿灯晃动示意司机自己的位置， 待车辆 通过后方可作业。
车辆起步前、倒车时、交叉口、转弯处必须鸣笛示警，确认周边无人后 方可启动、通过。
辅助运输安全事故管理制度
第一章总则第一条为加强煤矿辅助运输安全管理，预防和减少安全事故的发生，保障矿井安全生产，根据《中华人民共和国安全生产法》、《煤矿安全规程》等相关法律法规，结合本矿实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于本矿所有辅助运输作业，包括车辆、轨道、绞车等运输设备的操作、维护、管理及事故处理等工作。
第二章职责与权限第三条矿长对本矿辅助运输安全工作全面负责，负责组织、协调、监督、检查辅助运输安全管理工作。
第四条机电管理部门负责辅助运输安全管理的具体实施，包括以下职责：1. 制定辅助运输安全管理制度及操作规程；2. 组织开展辅助运输安全教育培训；3. 定期对辅助运输设备进行检查、维护和保养；4. 监督检查辅助运输作业现场的安全状况；5. 处理辅助运输安全事故。
第五条辅助运输作业人员应严格遵守安全操作规程，负责以下职责：1. 按照规定穿戴个人防护用品；2. 掌握安全操作技能，正确使用辅助运输设备；3. 发现安全隐患及时报告；4. 参与辅助运输安全事故的调查处理。
第三章安全管理措施第六条辅助运输设备管理1. 辅助运输设备必须符合国家相关标准和规定，定期进行检测、维修和保养；2. 禁止使用不合格、损坏或超过使用寿命的辅助运输设备；3. 设备操作人员必须经过专业培训，取得相应资格证书。
第七条辅助运输作业管理1. 严格执行辅助运输作业审批制度，未经批准不得进行辅助运输作业；2. 作业前必须进行安全检查，确认安全后方可作业；3. 作业过程中应保持通讯畅通，遇有异常情况立即停止作业，并报告相关部门。
第八条安全教育培训1. 定期对辅助运输作业人员进行安全教育培训，提高安全意识；2. 新员工必须经过岗前培训，合格后方可上岗；3. 对安全教育培训情况进行考核，考核不合格者不得上岗。
第四章事故处理第九条辅助运输安全事故发生后，事故单位应立即采取以下措施：1. 保护事故现场，防止事故扩大；2. 组织抢救受伤人员，并立即上报事故情况；3. 采取措施防止事故再次发生。
安全事故汇报管理制度范文(3篇)
安全事故汇报管理制度范文1、井下发生各类辅助运输事故时，事故责任单位井下现场作业人员，应立即向本单位值班干部详细汇报发生事故的时间、地点、性质及事态发展等情况，同时由事故责任单位现场跟班干部或班长，积极组织进行事故现场的抢救或善后处理工作。
2、事故责任单位值班干部在接到事故汇报后，必须按程序及时向本单位主要领导和公司调度指挥部进行汇报，并通过各类有效的通讯设备，对事故现场的抢救或善后处理工作进行周密的组织安排与协调指挥。
3、事故责任单位主要领导接到事故汇报后，必须及时赶到值班室或赶赴现场进行坐镇指挥。
4、调度指挥部在接到事故汇报后，必须积极协调、调度一切资源进行事故抢救或善后处理工作。
5、若发生的辅助运输事故情节较严重时，事故责任单位井下人员在向本单位值班干部汇报的同时，必须向公司调度指挥部进行汇报，以便调度指挥部决定是否启动应急预案，有力控制事态发展。
南山区六煤矿____年____月____日安全事故汇报管理制度范文（2）一、概述安全事故是指在生产经营过程中，由于各种原因造成人员伤亡、财产损失和环境破坏的事件。
为了强化安全管理，及时掌握和处理安全事故，确保生产经营活动安全，特制定本安全事故汇报管理制度。
二、适用范围本制度适用于本单位所有生产经营活动中出现的安全事故汇报工作。
三、汇报责任与程序1.发现安全事故的责任人应立即向上级主管汇报安全事故情况，并将该情况书面汇报给安全主管部门。
同时要抓紧采取适当的应急措施，控制事故扩大范围，并保障人员的生命安全。
2.接到汇报的安全主管部门要立即对事故进行调查，并制定应对措施，防止事故再次发生。
3.安全主管部门根据初步调查报告，判断事故的严重程度，对需要报告的事故进行汇总和分类，并按照规定的程序向上级领导进行汇报。
4.上级领导根据汇报内容和事故的影响程度，及时制定应对措施，并通知下级组织进行处理。
5.各级组织根据上级指示，及时制定处理方案，并向上级报告。
同时要抓紧处理事故，做好善后工作。
辅助运输安全事故管理制度范文（4篇）
辅助运输安全事故管理制度范文第一章总则第一条为了保障辅助运输行业的安全生产，预防和减少辅助运输安全事故的发生，保护生产经营单位员工和公众的生命财产安全，提高辅助运输安全管理水平，制定本制度。
第二条本制度适用于辅助运输行业的安全生产管理，包括公路辅助运输、水路辅助运输、铁路辅助运输等。
第三条辅助运输安全事故的管理，应遵循“预防为主、综合治理、追责问责、信息公开、科技支撑”的原则。
第四条辅助运输安全事故管理应注重以下几点：1. 加强安全生产责任和管理机制建设；2. 加强辅助运输安全技术管理；3. 加强辅助运输安全培训和教育；4. 加强辅助运输安全监管和检查；5. 加强事故应急救援和处理；6. 加强事故调查和责任追究；7. 加强辅助运输安全信息管理和交流。
第二章安全生产责任和管理机制第五条辅助运输企业应当建立健全安全生产责任制，明确各级管理人员的安全生产责任。
第六条辅助运输企业应当配备专职安全生产管理人员，负责安全生产管理和事故应急处理工作。
第七条辅助运输企业应当建立安全生产管理机构，明确安全生产管理职责和权限。
第八条辅助运输企业应当建立安全生产运行机制，定期开展安全生产工作会议，研究安全生产工作。
第九条辅助运输企业应当制定安全生产管理制度和操作规程，确保安全生产工作的有序进行。
第十条辅助运输企业应当建立日常巡查和防范机制，发现隐患及时整改。
第三章辅助运输安全技术管理第十一条辅助运输企业应当根据运输工具的种类和特点，制定相应的安全工艺规程和操作规范。
第十二条辅助运输企业应当配备符合国家标准的安全设备，进行定期检修和维护。
第十三条辅助运输企业应当加强对运输工具的运行状态监控，及时发现并处理异常情况。
第十四条辅助运输企业应当加强对从业人员的技术培训和考核，确保其具备相关的安全操作技能和知识。
第十五条辅助运输企业应当加强和配合有关部门的安全检查和评估工作，及时整改安全隐患。
第四章辅助运输安全培训和教育第十六条辅助运输企业应当建立完善的安全培训和教育机制，定期组织安全培训和演练活动。
辅助运输安全事故管理制度范文
辅助运输安全事故管理制度范文第一章总则第一条为了保障辅助运输活动的安全，预防和减少事故的发生，保护人民群众的生命财产安全，依据国家有关法律法规和标准，制定本制度。
第二条本制度适用于各种形式的辅助运输活动，包括但不限于辅助运输器材的研发、生产、销售、使用等环节。
第三条辅助运输单位应建立健全事故管理制度，明确安全责任，严格执行安全措施，加强事故预防，提高安全生产管理水平。
第四条辅助运输单位应建立事故报告及调查制度，及时报告和调查事故，查明事故原因，采取有效措施防止事故再次发生。
第五条辅助运输单位应配备相应的安全设施和人员，组织开展安全教育和培训，提高员工安全意识和应急处理能力。
第六条辅助运输单位应对可能造成重大安全风险的活动和设备进行定期的检查和维护，确保其安全可靠性。
第七条相关部门应定期进行安全检查，发现问题及时指导整改，确保辅助运输活动的安全进行。
第二章安全责任第八条辅助运输单位是事故的发生主体，应当承担安全生产主体责任。
单位主要负责人是安全生产第一责任人，负责组织实施辅助运输的安全生产工作，确保安全生产目标的实现。
第九条辅助运输单位应设立安全生产管理机构，专门负责安全生产工作的组织、协调和监督。
第十条辅助运输单位应明确各级管理人员的安全责任，制定安全责任制度，并进行公告。
第十一条辅助运输单位应建立安全责任追究制度，对安全责任追究失职的人员依法给予相应的处罚。
第三章安全措施第十二条辅助运输单位应制定安全生产管理制度，明确各项安全措施的执行要求和责任。
第十三条辅助运输单位应定期组织对辅助运输设备和器材进行检查和维护，及时发现并消除隐患。
第十四条辅助运输单位应设置安全警示标识和安全提示牌，明确危险区域和禁止行为，在必要时设置安全防护设施。
第十五条辅助运输单位应加强对员工的安全教育和培训，提高其安全意识和安全技能。
第十六条辅助运输单位应建立安全巡检制度，定期对辅助运输活动进行巡查，并及时整改发现的问题。
煤矿辅助运输安全管理制度
一、总则为加强煤矿辅助运输安全管理，保障煤矿生产安全，防止和减少事故发生，根据《中华人民共和国安全生产法》及国家有关安全生产的法律法规，结合本矿实际情况，制定本制度。
二、适用范围本制度适用于本矿所有辅助运输车辆、设备、人员及其作业场所的安全管理。
三、管理职责1. 矿长对本矿辅助运输安全工作全面负责，分管领导具体负责日常管理工作。
2. 安全管理部门负责辅助运输安全工作的监督检查和指导。
3. 机电运输部门负责辅助运输车辆、设备的维护、保养和管理工作。
4. 作业区（队）负责本区域辅助运输安全工作的组织实施和日常管理。
5. 各岗位人员负责本岗位辅助运输安全工作的落实。
四、安全管理措施1. 设备管理（1）辅助运输车辆、设备必须符合国家安全标准，定期进行检测、维修、保养。
（2）严禁使用存在安全隐患的车辆、设备。
2. 人员管理（1）从事辅助运输作业的人员必须经过专业培训，取得相应资格证书。
（2）严格执行持证上岗制度，严禁无证上岗。
3. 作业管理（1）辅助运输作业必须遵守国家有关安全生产的法律法规和本矿各项规章制度。
（2）严格执行操作规程，确保作业安全。
（3）加强对作业现场的安全检查，发现隐患及时整改。
4. 风险管理（1）建立健全风险辨识和评估制度，定期开展风险辨识和评估。
（2）针对高风险作业，制定专项安全措施，并严格执行。
（3）加强对高风险作业的监督检查，确保安全措施落实到位。
5. 应急管理（1）建立健全应急预案，定期组织应急演练。
（2）发生事故时，立即启动应急预案，采取有效措施，减少损失。
五、监督检查1. 安全管理部门定期对辅助运输安全工作进行监督检查，发现问题及时通报相关部门和单位。
2. 作业区（队）定期对本区域辅助运输安全工作进行自查，发现问题及时整改。
3. 各岗位人员对自身作业范围内的辅助运输安全工作进行检查，发现问题及时上报。
六、奖惩1. 对在辅助运输安全工作中表现突出的单位和个人给予表彰和奖励。
2. 对违反本制度规定，造成事故的，依法依规追究责任。
辅助运输安全事故管理制度[1]
![辅助运输安全事故管理制度[1]](https://img.taocdn.com/s3/m/e13e3ec9cd22bcd126fff705cc17552706225e4b.png)
辅助运输安全事故管理制度1. 制度目的辅助运输是企业运营中不可或缺的一部分，但由于辅助运输涉及的车辆多、路线复杂，安全事故的发生风险也相应增加。
为了保障辅助运输的安全，减少安全事故的发生，保护员工和企业财产的安全，制定本管理制度。
2. 适用范围本制度适用于所有从事辅助运输的企业员工。
3. 安全管理标准3.1 车辆和设备管理1.所有辅助运输车辆必须按照国家相关法律法规进行注册和年检，并及时办理保险。
2.车辆的日常维护保养工作必须按照制定的计划进行，如更换轮胎、保养发动机等。
3.车辆驾驶员必须持有合法有效的驾驶证和相关资质，并定期参加安全培训和考核。
4.车辆配备安全设备，如防火器、急救箱、灭火器等，确保应急情况下的安全。
5.车辆装载物品必须符合相关法律法规的要求，严禁超载和违法运输危险物品。
3.2 驾驶员管理1.驾驶员必须遵守交通法规，确保安全驾驶，严禁超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等违法行为。
2.驾驶员必须按照规定的路线和时间完成任务，严禁私自修改路线或推迟运输时间。
3.驾驶员必须熟悉车辆的结构和使用方法，并按照操作规范进行驾驶、停车和泊车。
4.驾驶员必须及时处理车辆故障和突发事件，并报告相关负责人。
3.3 运输路线和环境管理1.企业必须制定合理的运输路线，考虑道路状况、交通拥堵等因素，确保安全和效益。
2.辅助运输车辆必须选择安全、稳定的停车点，避免停放在危险区域或影响交通的地方。
3.辅助运输车辆驶入公司内部和外部道路时，必须遵守交通指示和相关规定。
4.辅助运输车辆在运输过程中应减少振动和冲击，保护运输的物品。
4. 辅助运输安全事故管理考核标准为了监督和评估辅助运输的安全管理情况，我们将按照以下考核标准进行评估：1.车辆和设备管理情况–车辆注册和年检是否及时完成：检查车辆注册和年检记录；–车辆日常维护保养是否按计划进行：检查维修保养记录；–驾驶员资质和培训情况：检查驾驶员证件和培训记录；–车辆是否配备安全设备：检查安全设备的配备情况；–车辆装载物品是否符合要求：检查装载物品的合规性和符合性。
辅助运输管理制度.doc
辅助运输管理制度1×煤化有限公司辅助运输管理制度1.总则1.1.为了消除辅助运输系统的安全隐患，减少轨道运输事故，根据《煤矿安全规程》、《山西省煤矿安全质量标准化标准》及上级有关法规规章，结合中强公司实际情况，制定了辅助运输管理制度。
各矿应根据公司要求，制定具体的实施细则和考核办法。
1.2.职责权限1.2.1.中强公司机电部为公司辅助运输业务主管部门，负责辅助运输系统的监督管理与技术指导。
1.2.2.各矿机电矿长为辅助运输管理的第一责任人，全面负责辅助运输系统的管理，机电副总工程师负责辅助运输系统的技术管理工作。
1.2.3.各矿机电科为辅助运输系统的业务主管科室，必须安排专人负责管理辅助运输业务管理工作。
机电科负责绞车、钢丝绳的选型。
1.2.4.各矿技术科根据工程进展情况，提出小绞车使用计划，对小绞车安装地点、固定方式进行设计，负责验收基础施工的隐蔽工程，组织混凝土基础浇灌前的隐蔽工程验收和锚杆拉拔力试验。
1.2.5.各地点辅助运输系统运行前，小绞车使用前，必须由机电科、技术科、安全科组织验收。
2.一般安全管理规定2.1.辅助运输系统应实行专业化管理，从地面装车到施工单位各场口之间的物料运输，应由专业队伍负责。
2.2.绞车司机、信号把钩工必须持证上岗，熟练掌握岗位应知应会知识。
2.3. 辅助运输系统，应有设备、钢丝绳、基础和安全保护装置的设计选型资料。
在条件允许的情况下，优先使用安全性能较高的无极绳绞车和架空乘人装置，尽量减少使用调度绞车、双速绞车、斜井人车等安全可靠性相对较差的运输设备。
2.4.矿井主要提升系统，例如，德通矿副立井绞车、主斜井绞车、福山副井绞车等，必须满足以下要求：2.4.1.安全保护装置，执行《煤矿安全规程》第427条要求。
2.4.2.按规定对提升设备、重要部件和钢丝绳进行检测检验。
2.4.3.每天应保证至少2小时的检修时间，主要检修内容为：检查钢丝绳，保护试验，驱动、传动、控制系统检查，轨道及安全设施检查等。
辅助运输安全事故管理制度
辅助运输安全事故管理制度一、引言近年来，随着经济的快速发展和城市化进程的加快，辅助运输在物流领域中扮演着重要的角色。
然而，辅助运输中的安全事故频发，给人们的生命财产安全带来了严重威胁。
因此，建立一套科学合理的辅助运输安全事故管理制度，成为了当务之急。
二、目标与原则1. 目标确保辅助运输过程中的人员和财产安全，降低事故发生的概率和后果。
2. 原则（1）风险导向原则：以风险评估为基础，采取科学的风险预防和控制措施。
（2）安全优先原则：安全放在首位，不追求盲目速度和效益。
（3）全员参与原则：从管理层到一线员工，每个人都应当对辅助运输安全负责。
（4）预防为主原则：通过预防措施减少事故发生的概率，降低事故的严重程度。
三、辅助运输安全事故管理流程1. 风险评估阶段（1）辨识风险：对辅助运输活动中可能存在的危险因素进行识别和分析。
（2）评估风险：根据危险程度和可能性，定量或定性地评估风险。
（3）确定风险等级：根据风险评估结果，划分成不同的风险等级。
2. 预防控制阶段（1）制定预防控制措施：根据风险评估结果，制定对应的预防控制措施，包括技术措施、管理措施和安全培训等。
（2）实施控制措施：确保预防控制措施的有效实施，包括资金投入、技术支持和人员培训等。
3. 应急管理阶段（1）事故应急准备：制定事故应急预案，明确责任分工和处置程序。
（2）事故应急响应：在事故发生时，迅速启动应急预案，采取有效措施进行抢救和处理。
4. 事故反馈与整改阶段（1）事故反馈：对事故进行全面的调查和分析，找出事故原因和责任。
（2）整改措施：根据事故分析结果，制定相应的整改措施，并责令相关责任人进行整改。
四、组织实施1. 组织架构（1）设立安全事故管理委员会，由公司高层领导担任主任，相关部门负责人担任委员，负责制定、实施和监督辅助运输安全事故管理制度。
（2）设立安全事故管理办公室，由专职负责人和工作人员组成，负责日常的安全事故管理工作。
2. 工作职责（1）安全事故管理委员会：制定和修订安全事故管理制度，进行辅助运输安全事故管理的决策。
辅助运输安全事故管理制度（5篇）
辅助运输安全事故管理制度(一)为加强煤矿辅助运输事故汇报、分析、追查管理工作，吸取事故教训，防范类似事故再次发生，根据《煤矿安全生产标准化基本要求及评分方法(试行)》运输专业“制度保障”中对运输管理制度建设的要求，制定本制度。
(二)煤矿辅助运输安全事故是指除煤炭运输以外，运输过程中发生的安全事故。
(三)应正确处理辅助运输和安全的关系，定期对职工进行有关辅助运输安全教育，确保做到人人遵章守纪，按章作业，防止辅助运输事故发生。
(四)对违反辅助运输规章制度造成辅助运输事故的责任人要严肃处理。
(五)煤矿辅助运输安全事故的报告、调查、分析、处理按照《事故报告与责任追究制度》执行。
(六)辅助运输事故责任1.凡属运输队管辖的车辆、轨道、道路及其它设备设施等造成的辅助运输事故，运输队负主要责任。
2.其它非专业辅助运输队(组)的辅助运输系统(线路、车辆及其它设备设施)发生事故，该非专业辅助运输队(组)负主要负责任。
3.因人员违章造成的辅助运输事故，按违章人员所在单位，划分事故责任。
(七)辅助运输事故发生后要及时填写《辅助运输事故报告》，对事故发生经过、事故原因、防范措施、事故责任、处理意见等进行详细记录并上报主管领导。
(八)建立辅助运输事故档案，做好统计分析工作，对经常发生的事故类别、时间、场地、部位和原因进行分析研究，制定改进和防范措施。
辅助运输安全事故管理制度（2）是指在辅助运输领域，为了防范和应对安全事故，保障乘客和货物的安全，制定的一系列管理规定和措施。
辅助运输安全事故管理制度主要包括以下内容：1. 预防措施：制定安全规范和操作规程，明确辅助运输车辆和设备的技术要求和维护保养要求，加强对驾驶员的培训和考核，建立健全安全管理制度，提高辅助运输安全意识。
2. 风险评估：对辅助运输过程中可能出现的安全风险进行评估，确定风险等级和控制措施，采取必要的技术和管理手段减少和消除安全风险。
3. 事故责任追究：建立事故报告和调查制度，对辅助运输事故进行调查和责任追究，明确事故责任人员的责任和惩处措施，以形成有力的法律责任和约束力。
煤矿井下辅助运输安全管理制度
一、总则为加强煤矿井下辅助运输安全管理，保障煤矿安全生产，根据《中华人民共和国安全生产法》、《煤矿安全规程》等法律法规，结合本矿实际情况，制定本制度。
二、组织机构与职责1. 矿井辅助运输安全管理领导小组负责矿井辅助运输安全工作的全面领导，组织制定辅助运输安全管理制度，协调解决重大问题。
2. 矿井辅助运输安全管理办公室负责矿井辅助运输安全日常管理工作，组织实施辅助运输安全管理制度，监督、检查、考核各级辅助运输安全管理人员。
3. 矿井辅助运输安全管理员负责矿井辅助运输安全工作的具体实施，对辅助运输设备、设施进行检查、维护、保养，确保安全运行。
三、辅助运输设备、设施安全管理1. 辅助运输设备、设施必须符合国家相关标准和规定，并定期进行检验、检测。
2. 辅助运输设备、设施必须安装必要的保护装置，并确保其完好、有效。
3. 辅助运输设备、设施的操作人员必须经过专业培训，取得操作资格证书。
4. 辅助运输设备、设施的操作人员应严格执行操作规程，不得违章操作。
四、辅助运输安全管理措施1. 定期开展辅助运输安全检查，发现问题及时整改。
2. 加强对辅助运输设备、设施的维护、保养，确保其安全运行。
3. 加强对辅助运输操作人员的培训，提高其安全意识和操作技能。
4. 制定应急预案，确保在发生事故时能够迅速、有效地进行处置。
五、事故处理与责任追究1. 发生辅助运输事故时，立即启动应急预案，组织救援，并按规定上报。
2. 事故调查组应及时开展事故调查，查明事故原因，提出处理意见。
3. 对事故责任人依法依规追究责任，严肃处理。
六、附则1. 本制度自发布之日起施行。
2. 本制度由矿井辅助运输安全管理办公室负责解释。
3. 本制度如与本矿实际情况不符，以实际情况为准。
辅助运输安全事故管理制度
对安全事故隐瞒不报的处理
对于一般事故隐瞒不报的单位和个人，应依 法追究其责任，并按规定给予相应的行政处
罚。
对于重大及以上事故隐瞒不报的单位和个人 ，应立即移送有关机关，依法追究其责任，
并给予相应的行政处罚。
对安全事故隐瞒不报的单位和个人，应当根 据情节轻重，进行相应的处理。
对于较大事故隐瞒不报的单位和个人，应立 即移送有关机关，依法追究其责任，并给予 相应的行政处罚。
《中华人民共和国矿山安全法》 《非煤矿山安全规程》
企业内部制度
《公司安全管理规定》 《公司劳动保护用品管理规定》
《公司职业健康安全管理制度》 《公司安全生产奖惩规定》
其他相关文件
《国家安全监管总局关于加强非煤矿山安全生产 工作的指导意见》
《交通运输部关于加强公路桥梁养护管理的若干 意见》
《国务院办公厅关于加强安全生产监管执法的通 知》
入职安全教育
针对新入职员工，应进行入职安全教育，介绍公司的安全管理制度和操作规程，提高员工 的安全意识。
在岗安全教育
在员工上岗前，应对其进行在岗安全教育，确保员工了解所从事工作的安全操作规程和应 急预案。
安全意识培养
通过各种方式，如海报、宣传片、微信群等，培养员工的安全意识，营造全员关注安全的 良好氛围。
对检查发现的整改要求
及时整改
对于检查中发现的任何问题，必须及时进行整改，消除安全隐患。
跟踪问效
对于未整改或整改不彻底的问题，要进行跟踪问效，确保问题得到彻底解决。同 时要严肃追究相关人员的责任。
08
附则
解释权归属
辅助运输安全事故管理制度由国家安全生产监督管理总局负 责解释。
对于本制度未提及的辅助运输安全事故管理问题，可参照其 他相关法规和规章的规定执行。
辅助运输管理制度范文
辅助运输管理制度范文辅助运输管理制度范文第一章总则第一条地方政府及其有关部门应制定辅助运输管理制度，加强对辅助运输的组织、管理和监督，保障辅助运输的安全和有序进行。
第二条辅助运输是指企事业单位运输设备不足时，通过与第三方合作或向市场购买、租赁等方式进行的额外运输活动。
第三条辅助运输管理制度适用于全市范围内的辅助运输活动。
第二章组织管理第四条地方政府应根据辅助运输的需要，合理划定辅助运输的经营范围。
第五条地方政府及其有关部门应加强对辅助运输企业的监管，确保其符合法律法规要求，具备提供安全可靠的辅助运输服务能力。
第六条辅助运输企业应按照法律法规的要求，提供完整准确的运输信息，包括车辆、司机、货物等方面的信息。
第七条辅助运输企业应建立健全的运输管理体系，明确责任分工，保证运输工作的安全、有序进行。
第八条辅助运输企业应加强对驾驶员的培训和考核，确保其具备良好的驾驶技术和安全意识。
第九条辅助运输企业应根据实际需要合理配置运输设备和人力资源，确保运力充足。
第三章运输档案管理第十条辅助运输企业应按照现行法律法规的要求，建立和完善运输档案管理制度，确保运输活动的记录真实、完整。
第十一条运输档案应包括以下内容：（一）运输合同、运输单据和装卸清单等相关文件；（二）车辆及驾驶员的基本信息；（三）运输过程中的事故、违法行为等记录。
第十二条辅助运输企业应将运输档案妥善保存，确保档案的完整性和安全性。
第四章运输安全第十三条辅助运输企业应加强对运输设备的维护和保养，确保其处于良好的工作状态。
第十四条辅助运输企业应按照法律法规的要求，对运输车辆进行定期检验和维修，保证其安全运行。
第十五条辅助运输企业应加强对驾驶员的管理和监督，确保其遵守交通规则，安全驾驶。
第十六条辅助运输企业应建立健全的应急救援机制，及时处理运输过程中的突发事件和事故。
第十七条辅助运输企业应建立安全生产责任制，加强对运输活动的安全监督和检查。
第五章运输服务第十八条辅助运输企业应提供优质的运输服务，确保货物安全、准时送达。
辅助运输安全事故管理制度
法律责任
民事责任
事故责任单位或个人需承担相应的民事责任，如赔偿损失、赔礼道歉等。
刑事责任
事故责任单位或个人如涉及刑事犯罪，将依法追究刑事责任，受到相应的刑事处罚。
05
安全事故统计分析
数据收集
收集事故发生的日期、时间、地点、 原因等详细信息。
收集事故涉及的人员、设备、运输方式等 相关信息。
收集事故造成的损失和影响等相关 信息。
02
安全事故预防措施
人员培训
培训计划
制定年度培训计划，包括安全意识、操作技能、应 急处理等方面的培训内容。
培训课程
定期组织安全培训课程，提高员工的安全意识和操 作技能。
培训记录
建立员工培训记录，确保员工接受安全培训并掌握 相关知识和技能。
安全设施
设施配备
根据法律法规和标准要求，配备相应的安全设 施，如消防器材、安全出口、应急照明等。
连带责任
对事故发生负有直接责任的个人或 单位，如违反操作规程、未执行安 全规定等。
对事故发生负有主要责任的单位或 个人，如组织不当、安全措施不到 位等。
处罚规定
行政处罚
对事故责任单位或个人进行警告、记过、 降级、撤职等行政处罚。
经济处罚
对事故责任单位或个人进行罚款、赔偿等 经济处罚。
刑事处罚
对事故责任单位或个人涉及刑事犯罪的， 依法追究刑事责任。
06
安全事故应急预案
预案制定
总结过往事故经验
对以往发生的辅助运输安全事故进行总结，分析事故原因，找出 潜在的风险点，制定相应的应对措施。
参考行业标准
根据国家及地方的相关辅助运输安全事故应急处置规范，结合企 业实际情况，制定相应的应急预案。
辅助运输安全事故管理制度
辅助运输安全事故管理制度背景随着物流产业的飞速发展，物流公司面对着越来越多的安全风险和物流安全事故。
其中，辅助运输的安全问题是一个比较突出的问题。
辅助运输包括了快递、配送、运输等环节，关系到物流的最后一公里的安全，直接关系到广大群众的生命财产安全。
因此，制定一套辅助运输安全事故管理制度，对于保障人民群众的生命财产安全和提升物流产业形象至关重要。
目的本文档的目的是为了指导辅助运输相关企业建立科学的安全管理制度，规范辅助运输的安全管理流程，提高辅助运输场景下的安全意识，从而降低辅助运输行业的安全风险和减少事故发生所带来的损失。
目标•通过建立安全意识，降低辅助运输事故发生率。
•通过规范安全管理流程，减小事故损失。
•通过持续的安全培训、自查、自评、纠正等措施，提升辅助运输公司和从业人员的安全意识和安全风险识别能力，确保人民群众的生命财产安全。
实施建立和完善辅助运输安全管理制度辅助运输企业应当建立和完善相关的安全管理制度，并贯彻执行。
对于事故、隐患此类问题，及时调查并制定整改措施，确保安全流程的高效运行。
加强安全意识教育和督促落实辅助运输企业应加大安全意识的教育和宣传，提升从业人员的安全意识和安全风险识别能力。
企业应该制定各种应急预案，并按计划进行测试和演练，确保各种应急预案的高效实施。
提高管理人员要素素质辅助运输企业应该提高管理人员的素质和工作能力，加强人员培训，确保管理实施的科学性和有效性。
加强供应商、承运商、客户管理辅助运输企业应对供应商、承运商、客户进行严格的管理，确保他们的安全管理达到要求，并对不符合要求的进行整改要求，以确保安全运输。
加强自查、自评与纠正辅助运输企业应该加强自查、自评和纠正过程。
自查应由企业主管部门及管理人员、重点岗位人员等组成的自查小组进行，纠正应根据不同问题采取不同的纠正方法，当然，这些纠正方法在特定情况下也应被写入企业安全管理制度。
总结对于物流企业而言，辅助运输安全问题是一个比较突出的问题。
运输公司事故规章制度范本
运输公司事故规章制度范本第一章总则第一条为了规范运输公司的安全管理工作，提高运输安全性，预防和减少事故的发生，保障员工和乘客的生命财产安全，依据相关法律法规和标准，制定本规章制度。
第二条运输公司事故规章制度适用于本公司所有国内外运输服务项目。
第三条运输公司应当将事故预防和应急处置工作列为重要工作之一，明确安全管理职责，强化安全管理措施，建立完善的事故预防和应急处置机制，切实保障员工和乘客的安全。
第四条运输公司应当加强安全教育和培训工作，提高员工的安全意识和应急处置能力，确保员工掌握必要的安全知识和技能。
第五条运输公司应当建立健全的事故上报和处理机制，及时报告和处理事故，协助有关部门进行调查和处理。
第六条运输公司应当设立安全管理部门，配备专业人员，负责安全管理工作的监督和实施。
第七条运输公司应当定期组织安全检查和评估工作，发现安全隐患及时整改，确保安全管理工作的落实。
第二章安全生产管理第八条运输公司应当建立安全生产管理制度，明确安全管理职责，建立安全生产责任制，落实安全生产责任到岗到人。
第九条运输公司应当建立健全的安全生产档案，记录安全生产相关信息，做到全面、真实、准确、完整。
第十条运输公司应当开展安全生产培训和教育工作，定期组织员工进行安全生产知识培训，提高员工的安全意识和应急处置能力。
第十一条运输公司应当建立健全的事故预防和应急处置机制，明确应急值班制度，做好事故应急预案工作，提高事故应急处置能力。
第十二条运输公司应当定期组织安全检查和评估工作，发现安全隐患及时整改，确保安全管理工作的落实。
第十三条运输公司应当加强对重要设备和工具的维护和保养工作，及时发现和排除安全隐患，确保设备和工具的正常运行。
第十四条运输公司应当定期开展安全生产标准化工作，对安全生产管理进行评估，发现问题及时整改，提高安全管理水平。
第十五条运输公司应当建立安全生产奖惩制度，对安全生产工作进行评价和考核，对工作突出的单位和个人给予奖励，对工作失职的单位和个人进行处罚。
辅助运输安全事故管理制度示范文本
辅助运输安全事故管理制度示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月辅助运输安全事故管理制度示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
（一）为加强煤矿辅助运输事故汇报、分析、追查管理工作，吸取事故教训，防范类似事故再次发生，根据《煤矿安全生产标准化基本要求及评分方法（试行）》运输专业“制度保障”中对运输管理制度建设的要求，制定本制度。
（二）煤矿辅助运输安全事故是指除煤炭运输以外，运输过程中发生的安全事故。
（三）应正确处理辅助运输和安全的关系，定期对职工进行有关辅助运输安全教育，确保做到人人遵章守纪，按章作业，防止辅助运输事故发生。
（四）对违反辅助运输规章制度造成辅助运输事故的责任人要严肃处理。
（五）煤矿辅助运输安全事故的报告、调查、分析、处理按照《事故报告与责任追究制度》执行。
（六）辅助运输事故责任1. 凡属运输队管辖的车辆、轨道、道路及其它设备设施等造成的辅助运输事故，运输队负主要责任。
2. 其它非专业辅助运输队（组）的辅助运输系统( 线路、车辆及其它设备设施) 发生事故，该非专业辅助运输队（组）负主要负责任。
3. 因人员违章造成的辅助运输事故，按违章人员所在单位，划分事故责任。
（七）辅助运输事故发生后要及时填写《辅助运输事故报告》，对事故发生经过、事故原因、防范措施、事故责任、处理意见等进行详细记录并上报主管领导。
辅助运输安全事故管理制度范文(三篇)
辅助运输安全事故管理制度范文运输安全事故是指在运输过程中发生的导致人员伤亡、财产损失以及对环境产生不利影响的意外事件。
为了确保辅助运输行业的安全运营，建立一套完善的事故管理制度是非常重要的。
本文将介绍一份辅助运输安全事故管理制度的范本，详细规定了事故报告、调查处理、责任追究等方面的内容，旨在帮助辅助运输行业建立起科学有效的事故管理制度。
一、事故报告1. 事故发生后，驾驶员或事故目击者应立即拨打紧急电话通知相关部门，并按照要求提供详细的事故信息。
2. 公司应设立24小时应急电话，并指定专人负责接听和处理事故报告。
二、事故调查处理1. 事故发生后，公司应尽快组织专业人员进行事故调查，详细梳理事故经过、原因和责任。
2. 调查组应采集事故现场的照片、视频等相关证据，并保留事故车辆的质检报告和维修记录。
3. 调查组应与事故当事人和目击者进行面对面的询问和采访，了解事故的具体情况。
4. 调查组应及时编写事故调查报告，并提交给公司领导和相关部门。
三、责任追究1. 对于事故中存在的违法行为或过失行为，公司将依法追究相应责任人的责任。
2. 违反交通法规、公司规章制度或操作规程的，公司将给予相应的纪律处分。
3. 如有人员涉嫌犯罪行为，公司将及时报案并配合公安部门进行调查。
四、事故预防1. 公司应定期组织驾驶员进行安全培训和技能考核，提高驾驶员的驾驶技术和安全意识。
2. 公司应加强车辆的维护保养工作，定期进行安全检查和隐患排查，确保车辆的安全可靠。
3. 公司应建立健全的安全管理制度，规范运输作业，防止事故的发生。
4. 公司应配备安全设施和应急救援装备，确保在事故发生时能够及时有效地进行处置。
五、事故应急处理1. 公司应制定应急预案，明确各部门在事故发生时的职责和任务，并进行演练和验证。
2. 公司应配备应急救援队伍和专业救援装备，能够及时有效地进行救援工作。
3. 在事故发生时，公司应积极与相关部门协作，共同做好事故处理和救援工作。
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When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors.
（安全管理）
单位：___________________
姓名：___________________
日期：___________________
辅助运输安全事故管理制度(通
用版)
辅助运输安全事故管理制度(通用版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。
生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。
当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。
"安全第一"
的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。
（一）为加强煤矿辅助运输事故汇报、分析、追查管理工作，吸取事故教训，防范类似事故再次发生，根据《煤矿安全生产标准化基本要求及评分方法（试行）》运输专业“制度保障”中对运输管理制度建设的要求，制定本制度。
（二）煤矿辅助运输安全事故是指除煤炭运输以外，运输过程中发生的安全事故。
（三）应正确处理辅助运输和安全的关系，定期对职工进行有关辅助运输安全教育，
确保做到人人遵章守纪，按章作业，防止辅助运输事故发生。
（四）对违反辅助运输规章制度造成辅助运输事故的责任人要严肃处理。
（五）煤矿辅助运输安全事故的报告、调查、分析、处理按照《事故报告与责任追究制度》执行。
（六）辅助运输事故责任
1.凡属运输队管辖的车辆、轨道、道路及其它设备设施等造成的
辅助运输事故，运输队负主要责任。
2.其它非专业辅助运输队（组）的辅助运输系统(线路、车辆及其它设备设施)发生事故，该非专业辅助运输队（组）负主要负责任。
3.因人员违章造成的辅助运输事故，按违章人员所在单位，划分事故责任。
（七）辅助运输事故发生后要及时填写《辅助运输事故报告》，对事故发生经过、
事故原因、防范措施、事故责任、处理意见等进行详细记录并上报主管领导。
（八）建立辅助运输事故档案，做好统计分析工作，对经常发生的事故类别、时间、场地、部位和原因进行分析研究，制定改进和防范措施。
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