中国高铁运营线路示意图-2015.2
全国动车组运行线路示意图
郑州西 巩义南
洛阳龙门
渑池南 三门峡南
湾里线临路潼所东
安北 西咸阳秦都
岐山
506集包线 507包西线
214呼张客专
105京广高铁
杜家坎线路所
徐水
505京广线 保定
正定
北降获壁鹿线线井路路陉所所北
阳泉北
东凌井 太原东
太原
杨茂陵陵南东辅助所
长风街线路所
太原南
507包西线 延安
富县东 黄陵南
晋中 太谷西
驻马店西
淮南东
太公
滁州
永
石马线二路环所迎路宾线李路路冰离所广堆场公园
青城山都江堰 509成灌线
成都安犀靖浦东犀红浦光郫镇县东郫郫县县西安德聚源
彭州步行彭街州马南街三道新堰民场
208西成客专
510郫彭线
江油
青莲Hale Waihona Puke 绵阳罗江东德阳
旌阳
广汉北
青白江东 新都东
北湖
成都东
成都南 双流机场
双流西 新津
新津南 彭山北
简阳南
华兴村线路所
淮口南 石板滩
南充西
遂宁
新桥线大路英所东 积金南
苍溪
阆中
南部
511达成线
达州土溪营山蓬安
764线路所
龙桂
南充北 774线路所
118郑渝高铁 万州北
梁平南
广安岳南池
南充南东充
512高南线
垫江
遂宁南
潼 三星 下太和 南 合川 渭沱
资阳北 资中北
南充南 童
武胜
家 溪
线
路
所
内江北
歌乐山
115成渝高铁
武昌
中国高铁介绍PPT课件
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20
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21
构建起以“八纵八横”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网。 “八纵”通道包括沿海通道、京沪通道、京港（台）通道、京哈-京港澳通道、呼南通 道、京昆通道、包（银）海通道、兰（西）广通道；“八横”通道包括绥满通道、京兰
通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。
2
-
3
1959年4月5日，世界上第一条真正意义上的高速铁路——东海道新干线在日本破土动 工。经过5年建设，于1964年10月1日正式通车。东海道新干线全长515.4公里，运营速 度高达210公里/小时，它的建成通车标志着世界高速铁路新纪元的到来。
继东海道新干线之后，日本又修建了山阳、东北和上越新干线。
京广、京沪、京
1997 年 4 月
54.9
1,398
588
752
哈三大干线
京广、京沪、京
1998 年 10 月
55.2
哈三大干线
6,449
3,522
1,104
陇海、兰新、京
2000 年 10 月
60.3
九、浙赣线
9,581
6,458
1,104
京九、武昌-成
2001 年 10 月 都、京广线南段、 61.6
截止2016年底的欧洲高速铁路网
-
6
之后在亚洲国家和地区如韩国（2004）、中国台湾（2008）、中国大陆（2008）也 出现了不同形式的高速铁路。
截止2016年底的亚洲高速铁路网
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7
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8
历次 提速 第一次 第二次 第三次
第四次
第五次 第六次
提速开始 时间
提速主要范围
高铁线路图
高速铁路[gāo sù tiě lù]“高铁”列车高速铁路简称“高铁”，是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使最高营运速率达到不小于每小时200公里，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时至少250公里的铁路系统。
高速铁路除了在列车在营运达到一定速度标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。
中国高速铁路“四纵四横” 铁路快速客运通道“四纵”客运专线京沪客运专线▪京沪高速铁路( 2011/06/30)▪合蚌客运专线( 2012/10/16)京港客运专线▪京石客运专线( 2012/12/20)▪石武铁路客运专线( 2012/12/20)▪武广客运专线( 2009/12/26)▪广深港高速铁路( 2011/12/26)京哈客运专线▪京沈客运专线 ( 待定)▪哈大客运专线( 2012/12/01)▪盘营客运专线( 2013/10)杭福深客运专线▪杭甬客运专线( 2013/05)▪甬台温铁路( 2009/09/28)▪温福铁路( 2009/09/28)▪福厦铁路( 2010/04/26)▪厦深铁路 ( 2013/06)“四横”客运专线徐兰客运专线▪郑徐客运专线( 2015)▪郑西客运专线( 2010/02/06)▪西宝客运专线( 2012)▪宝兰客运专线( 2017)沪昆客运专线▪沪杭城际高速铁路( 2010/10/26)▪杭长客运专线( 2013/06/30)▪长昆客运专线( 2013/06/30)青太客运专线▪胶济客运专线( 2008/12/20)▪石济客运专线( 2015/12)▪石太客运专线( 2009/04/01)沪汉蓉客运专线▪沪宁高速铁路( 2010/07/01)▪合宁客运专线( 2008/04/18)▪合武铁路客运专线( 2009/04/01)▪汉宜高速铁路( 2012/07/01)▪宜万铁路( 2010/12/22)▪渝利铁路 ( 2012) ▪遂渝铁路二线( 2012)▪达成铁路( 2009/07/07)中国标准新建高速铁路的基础设施设计速度至少达到250公里/小时。
中国主要铁路干线分布(动态示意图)(课堂PPT)
满洲里
路 喀什
大庆
哈尔滨
阿拉山口
北
疆铁 路
乌鲁木齐 兰
霍林河
线 滨绥线 绥芬河 长春
阿克苏
吐鲁番
哈
铁
疆 库车
库南尔勒路拉萨铁敦煌哈藏格密新尔玉青木门嘉峪关线西宁兰金渝成中昌都卫银铁白兰内宝川银州江鸡路西线安包渝重延神西安康头庆安西延线木康呼襄风枝太线和神洛线陵城原蒲浩阳渡同特太焦线襄石武焦黄郑石太大樊汉线作州家大京同石商庄 广线京德秦赤州线信峰九德京合黄阳济线江徐天胶州京沪肥唐骅济南津州秦山线港杭通南皇蓝线连州辽岛京青烟烟线大无云沈萧大沪岛线锡台港杭沈甬连沈线丹上阳线宁丹东海波线市
成成都渝☉线☉重庆
川 渝怀线 黔☉贵阳☉怀化 线
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铁路枢纽——昆明
宝鸡☉ 安康 ☉ ☉襄樊
成都☉内江 ☉ ☉重庆
☉贵阳☉怀化☉株洲
昆明☉
昆 河☉河口
☉南宁
线
10
铁路枢纽——贵阳
安康 ☉ ☉襄樊 川 ☉重庆 黔线 ☉贵阳☉怀化☉株洲 昆明☉
☉柳州
11
铁路枢纽——武汉
汉 江☉ 丹江口水库 十堰 ☉襄樊
成渝线
川 黔 线 贵阳
黔
长沙
九
株洲
南昌
贵溪
怀化 线
赣州
福州 ⊙台北
路
铁
缅
滇 泛
亚 铁
昆昆明 河 线 河口
桂线 柳州
黎塘
南宁
线 广州
香港 澳门
厦门
2
路
凭祥
湛江
海口
中国主要铁路线名称及分布
满洲里
路 喀什
大庆
哈尔滨
阿拉山口
动车组运行线路示意图2015.07.01
合肥南
巢湖东
三
合
十 里
肥
肥铺东
长临河
亭子山线黄巢路庵北所11
滁州
全椒1 浦口1 无为
秦淮南河京线南路所
南京永宁镇
仙林
紫金山东 镇江南1
南京南线路所
江宁
句容西
溧水
宝华山
州
无锡东
常 丹阳
惠戚山墅堰
苏州北
阳澄苏湖州园区苏苏州州新无区锡新区无锡
鄂州
乌龙泉东
土地堂东 山坡东 贺胜桥东 横沟桥东 咸宁东 咸宁南
金华
龙游
衢州 江山
玉山南
上饶(合福场）
上饶线路所
衡山西
五府山
抚州北 大岗 抚州
三都都县均贵东老定罗县龙堡里线北路所贵阳
榕江 三江南从江 桂林西五通
樟林线路樟所林
福州
大灵榕川江兴北安北松全川州南 庙头西 东安东
永州 高溪市
祁阳 祁东谭子山南 衡阳太南山线路所
30 衡柳客专
定江线路所
永福南二塘
桂林桂林北
洛阳龙门 渑池南
三门峡南 灵宝西
华山北
大荔
12 郑西高铁
曹古寺线路所
二郎庙线路所 许昌东 漯河西 驻马店西
宿州东
蚌埠南
淮南东
定远
26 成绵乐客专
老君 兴隆
北城岳池广安高南兴
遂宁南
三星
下太和潼南
渭沱 合川
胡豆堡唐线家路沱所庆北 重
童家溪线路所
36 贵开线
贵阳东
贵阳北
开阳
南江 百宜 相思河 洛湾三江
31 贵广高铁
瓦屋山
溧阳
18 宁杭高铁
宜兴
中国铁路线路图
陶利庙--鄂托克前旗铁路响沙湾--四眼井铁路呼和浩特--台阁牧双线乌锡线，增加昌汗沟--锡尼段鄂尔多斯、东胜西、达拉特西等站，办理动车业务宁启线余家营关闭部分车站办理动车业务双流西站和新津南站办客沙湾坝，修正为沙溪坝广岳线，终点改到穿心店叙永-大村铁路，开通至震东段李渡，修正为南充南堰塘坎，修正为林歹南兰渝线广渭段，部分车站办理动车业务大方南--毕节东，暂未开通，删除郑焦，线下速度250，修正郑州西站办客贾鲁河，运粮河，停办客运郑州放大图，焦柳线武村站关闭增加五寨--小河头专用线苍山,改名为兰陵北荏平,修正为茌平永乐店，修正为永乐曹妃甸北，增加局界南堡支线，汉沽--傅庄段，增加电气化高易线，黄良线，已废弃，删除屏东--潮州段双线开通南港高铁站开通鸦鹊岭，修正为鸦雀岭大冶附属线，铁山--罗家桥段，增加电气化阜阳西，局界变更为阜阳北黄陵南，办理动车业务神大线，增加电气化通四，通大，高新，瓦五增加电气化通四双线沈山线，速度修正为160增加双白线（双阳-白泉）恢复爱河--穆棱段老滨绥线高岭子线删除乌西-芦草沟支线电气化干武二线未通，修正为单线增加兰州新区北--高家庄铁路兰渝线兰夏段开通增加红柳--一里坪铁路南宁西，阳朔-办客保税港区，修正为钦州港东屯秋支线，修复从2010年起至2040年,用30年的时间,将全国主要省市区连接起来,形成国家网络大框架。
考虑现实,线路东密西疏;照顾西部,站点东疏西密。
所有高铁线路的规划和建设,全部由中央政府集中组织实施,建成后的营运,交中国高铁公司集中管理。
本方案除京广和京沪线外,所有线路建设应采用磁浮悬技术方案。
五纵:①哈沪线:哈尔滨-扶余-长春-四平南-沈阳-营口-大连-烟台-青岛-日照-连云港(海州)-盐城-南通-上海。
全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。
②京沪线:北京-天津-沧州-德州-济南西-济宁-徐州-蚌埠-南京-无锡-上海-浦东机场。
按以上节点只设12个停车站,站点之间直连。
中国高铁运营线路图
8 - 12 13 14 - 16 17 - 23
Shenyangbei
2
Fushunbei
顺n 抚 ushu 屯 n F 官 u 大 屯 儿 rtun 瓢 iao'e 寨 P 石 李
7
t an gu Da
台安
Tai'an
31
沈阳
Shenyang
17 65 28
7
盘锦北
Panjinbei
鞍山西 Anshanxi
北京西
Beijingxi
Yanjiao
Beijing
高速动车组（车次为G字头） 动车组（车次为D字头） 城际动车组（车次为C字头）
92
京广线—京哈线 (秦沈客专/哈大客专/盘营客专/长吉城际直通)
D
7
秦沈客专
G D
59
葫芦岛北
Huludaobei
89 38
海城西 Haichengxi
ny
D
47
Chuzhou
23
丹
西成客专
Hebeng HSR
Shuijiahu
an
C
gb
Jingguang HSR
35
合蚌客专
滁州
ei
G D
水家湖
64
13
北
i
i
Xining
Haidongxi
Ledunan
Minhenan
Lanzhouxi
87
包西线 (西宝客专直通)
D
延安
Yan'an
32
32
Baoxi Line [Xibao HSR through service]
2015年底调整列车运行图全路跨局高速动车组
高速动车 北京南 福州 高速动车 福州 北京南 高速动车 北京南 宁波 高速动车 宁波 北京南 高速动车 北京南 宁波 高速动车 宁波 北京南 高速动车 济南西 南昌西 高速动车 南昌西 济南西 高速动车 济南 温州南 高速动车 温州南 济南西 高速动车 北京西 广州南 高速动车 广州南 北京西 高速动车 北京西 广州南 高速动车 广州南 北京西 高速动车 北京西 广州南 高速动车 广州南 北京西 高速动车 北京西 深圳北 高速动车 深圳北 北京西 高速动车 郑州东 深圳北 高速动车 深圳北 郑州东 高速动车 郑州东 深圳北 高速动车 深圳北 郑州东 高速动车 武汉 深圳北 高速动车 深圳北 武汉 高速动车 北京西 深圳北 高速动车 深圳北 北京西 高速动车 北京西 贵阳北 高速动车 贵阳北 北京西 高速动车 北京西 长沙南 高速动车 长沙南 北京西 高速动车 上海虹桥 广州南 高速动车 广州南 上海虹桥 高速动车 北京西 西安北 高速动车 西安北 北京西 高速动车 北京西 郑州东 高速动车 郑州东 北京西 高速动车 北京西 太原南 高速动车 太原南 北京西 高速动车 郑州东 广州南 高速动车 广州南 郑州东 高速动车 西安北 广州南 高速动车 广州南 西安北 高速动车 北京南 上海虹桥 高速动车 上海虹桥 北京南 高速动车 北京南 上海虹桥 高速动车 上海虹桥 北京南 高速动车 北京南 上海虹桥
G106 G107 G108 G109 G110 G111 G112 G113 G114 G115 G116 G117 G118 G119 G120 G121 G122 G123 G124 G125 G126 G127 G128 G129 G130 G131 G132 G133 G134 G135 G136 G137 G138 G139 G140 G141 G142 G143 G144 G145 G146 G147 G148 G149 G150 G151 G152
【中国】图文解析历年高铁开通线路及大事件
【中国】图文解析历年高铁开通线路及大事件中国高铁已开通线路图（总图，截止到2017年底）中国高铁规划图2018版主要更新如下：（1）增加2017年开通线路；（2）增加部分时速200公里以上的城际线路；（3）纠正少部分线路走向和运营速度；（4）悄悄地加上台湾新干线，但不计入历年线路。
2003年高铁开通线路分布图2003年高铁开通线路一览表2003年10月12日，秦沈铁路作为中国第一条客运专线铁路正式投入运行。
线路全长404公里，总投资约150亿元，设计速度为200公里/小时，初始开行列车速度160公里/小时。
不管是否把秦沈客专定义为中国第一条高铁，它在中国高速铁路发展史上的地位都是极其重要的，当年秦沈客专立项的一个重要意义，就是为中国后来大规模的高铁建设先行探路，并为其储备技术和人才。
2004年1月，国务院常务会议讨论并原则通过历史上第一个《中长期铁路网规划》，首次确立了超过1.2万公里的“四纵四横”的客运专线网，涉及改建及新建线路约2.8万公里。
规划确定客运专线的速度为每小时200公里及以上。
2004年至2005年，中国北车长春客车股份、唐山客车公司、南车青岛四方，先后从加拿大庞巴迪、日本川崎重工、法国阿尔斯通和德国西门子引进技术，联合设计生产高速动车组。
2007年4月18日，时速200公里的“和谐号”动车组D460次列车从上海站出发驶往苏州。
这是中国第一列正式开行的动车组，也拉开了全国铁路第六次大面积提速的序幕。
繁忙干线提速区段达到时速200至250公里，这是世界铁路既有线提速最高值。
同时，“和谐号”动车组也开始走进普通人的生活。
2008年高铁开通线路分布图2008年高铁开通线路一览表2008年8月1日，京津城际高速铁路开通运营，全长120公里，设计时速350公里，北京、天津两大直辖市间由原来运行2小时左右缩短至30分钟左右，形成同城效应。
京津城际铁路是中国第一条具有自主知识产权、当时运营速度世界最快的高速铁路。
收藏：最新出炉全国高铁线路图，附送长三角10条高铁线路图！
收藏：最新出炉全国高铁线路图，附送长三角10条高铁线路图！拿着一张图就可高铁走全国。
上海铁路局宋文彬绘制了全国动车组运行线路示意图2016最新版，请看下图，并收藏超清大图请点击文中最后下方【阅读原文】这张图给小编的感觉是震撼的，没想到短短几年中国的高铁建设已经变成了“蜘蛛网”。
那么从上海出发我们常坐的高铁有哪些呢？小编手动总结了10条长三角主要高铁线路图，请看下方。
1京沪高铁：上海出发最繁忙的一条高铁，线路由北京南站至上海虹桥站，纵贯北京、天津、上海三大直辖市和冀鲁皖苏四省，连接环渤海和长江三角洲两大经济区。
途经：北京南站、廊坊站、天津西站、天津南站、沧州西站、德州东站、济南西站、泰安站、曲阜东站、滕州东站、枣庄站、徐州东站、宿州东站、蚌埠南站、定远站、滁州站、南京南站、镇江南站、丹阳北站、常州北站、无锡东站、苏州北站、昆山南站、上海虹桥站2沪宁高铁：沪宁高铁2010年7月开通，是上海首条高铁，意义非凡。
该线和既有的沪宁铁路基本平行，和京沪高铁功能区分，是沪宁间的“高铁公交”，不仅追求速度，也追求覆盖面，目的是串联起沪宁间大部分城镇。
3沪杭高铁：沪杭高铁是沪、宁、杭长三角铁路网的主干线之一，也是沪昆高铁的一段，是上海向南的高铁主干道。
在上海境内，有上海虹桥站、松江南站、金山北站等3座车站，在浙江境内则设嘉善南、嘉兴南、桐乡、海宁西、余杭、杭州东站（开通初期停靠杭州站）等6站，共计9站。
4甬台温铁路：甬台温铁路位于中国东部沿海地区，是沿海大通道一部分。
北起浙江省宁波市，经台州，南至温州市，东临东海，西靠天台山、雁荡山；2009年开通后，虽然设计时速只能开行200公里动车组，但上海到温州、福州时间大减，并首次将上海和浙江沿海多地铁路连接。
甬台温南端同金温线和温福线连接，丰富了华东铁路网络。
5杭长高铁：2014年开通，沪昆高铁的一部分，东起杭州东站，西至长沙南站，线路横贯浙江、江西、湖南三省。
杭长高铁和沪杭高铁“连成一线”，上海从此有高铁开往南昌、长沙和广州。
全国动车组运行线路示意图2019.12.31
郑州局 上海局
商丘东
萧县北
大 湖
淮北北
芦庙
岱河
淮北 宿州
亳州南 418 淮萧线
122京港高铁
蚌埠
徐州东 济南局
上海局
后马庄 宿州东
观音机场
古城东 太和东
109合蚌高铁 蚌埠南
定远
220徐盐客专 504京沪线
124武西高铁
隆中
邓州东
郑州局 武汉局
随县 随州南 漯河西
襄阳东
枣阳
安陆西 云梦东
孝感东
驻马店西 明港东 信阳东
汉西 武昌 余家湾
汉口
南 湖流 东芳
民族大道线路所 汤逊湖 庙山 普安 纸坊东
乌龙泉南
308武咸城际 土地堂东
山坡东 贺胜桥东
咸宁北
武肖汉马杨花线山路线花所路山所南左岭
309武冈城际
葛店南华容东黄冈西黄冈
黄冈东
乌龙泉东
横沟桥东 咸宁东 咸宁南
华容南
鄂州
鄂州东
花湖 213武九客专
黄石北
大冶北
白沙铺 阳新 枫林
荣成 文登东 威海 威海北 牟烟平台南
龙蓬烟口莱台市市西
205石太客专
石家庄
高邑西
邢台东 邯郸东
105京广高铁
安阳东
北京局 郑州局
216石济客专
北京局 济南局
德州
齐河 1 大漠刘线路所 黄河南线路所 1
济南西
崔马庄线路所
泰安
德州东 北京局
济南局
陵县线路所
平原东
禹大城郑东庄北线辛路店济所线南路东所
章丘周村东
漳县 岷县 哈达铺 临江铺 雅园 陇南西 陇南
中国高铁线路运营线路示意图-20141228 最新版v3.1
36 37 - 38 39 40 - 41 42 43 - 45 46
昌九城际线 向莆线 龙厦线 衡柳柳南线 南广线 广西沿海线 海南环岛线
䍫ᒵ㓵
71- 73 74 - 75 76
武汉都市圈城际铁路 珠三角城际快速轨道交通 成都市域铁路
公主岭南
Gongzhulingnan
55
四平东
Sipingdong
Jinzhong
高邑西
Gaoyixi
71
德州东
Dezhoudong Qingzhoushi Jiaozhoubei
介休东
37
79
Changle
Weifang
Zibo
Xingtaidong
霍州东
44
32
大西客专
Daxi HSR
D
53
济南西
Jinanxi
56 20 62
Gaomi
Jinan
灵石东
邢台东 邯郸东
Dali
48 58
67
新乡东
Xinxiangdong
郑信路
17
宝鸡南
Baojinan
西宝客专
Xibao HSR
37
G D
54
63 63
53 58
大荔
88
16
65
郑西客专
50
G D
郑州东
Zhengzhoudong
14 72 93 91
绿博园
105
郑开城际 Zhengkai HSR
D
1153
枣庄
Zaozhuang
县
郫
新都东
12
58
Yiwan Line
激动人心的中国八纵八横高铁网线路图
激动人心的中国八纵八横高铁网线路图根据我国铁路建设发展规划，到2020年，我国铁路网规划要达到15万公里，其中高铁3万公里，50万人口以上城市覆盖率75％，100万人口以上城市城市覆盖率80％。
1905年中国土地上出现了第一条自主建立的铁路，詹天佑为京张铁路局会办兼总工程师。
京张铁路是中国自己筹款，中国人自己勘测、设计、施工的第一条铁路。
后民国时期孙中山先生提出“富强之策，全籍铁路交通，拯宜从速兴筑。
”新中国成立的1949年一年抢修恢复了8，278公里铁路。
随着中国经济的飞速发展，社会节奏变快，更高、更快、更强不在是奥运会的一句口号，而是现在社会的缩写。
人民对出行的要求，不在只是简单的到达目的地了。
人民对出行的要求就变成舒适、快速、安静、高效。
中国高铁就因运而生。
2007年中国第六次铁路大提速正式展开，CRH1、CRH2、CRH5动车组大规模上线运行，列车运行时速达200公里/小时。
货运方面，在既有提速干线开行时速120公里/小时、载重5000吨货运重载列车。
通过此次提速，中国铁路客货运输能力分别增长18% 和12%。
从2008年高铁京津城际铁路正式开通。
2016年中国高铁运营里程超过2.2万公里，形成“四纵四横”的快速铁路客运网，占全球高铁运营里程的65%以上。
中国高铁形成“四纵四横”后向着“八纵八横”迈进。
现在中国高铁具有三大优势：技术先进、安全可靠；价格低、性价比高；运营经验丰富，中国每建设一条铁路其标准至少保证二十年不落后。
中国高铁的设计与元器件基本国产化，高铁发展成为铁路发展主流。
中国在发展高铁的过程中，离不开党和人民的努力。
现在科技水平的不断发展。
关键领域核心技术受制于人的局面，从根本上改变。
中国高铁的发展就像在钢轨上飞速行驶的高铁越来越快。
根据新修订的中国《中长期铁路网规划》（2016-2030年），勾画了新时期“八纵八横”高速铁路网的宏大蓝图。
预计到2030年，将建成激动人心的八纵八横高铁网，总里程45000公里！基本连接全国各省会城市和其他50万以上人口大中城市！中国八纵高铁通道包括沿海通道、京沪通道、京港（台）通道、京哈-京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包（银）海通道、兰（西）广通道。
中国高速铁路运营线路图
Jiutainan
Jilin
长春西
Changchunxi
63
公主岭南
Gongzhulingnan
55
都市圈城际高铁
24 31 32 33 34 35 36 37 38
高速化改造的既有线
81- 87 91- 94
四平东
Sipingdong
51
京沪客运专线 宁杭客运专线 京广深港客运专线 哈大客运专线 津秦秦沈客运专线 杭深线 石太客运专线 徐兰兰新客运专线 宁蓉线
5
C
彭州
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77
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Qishuyan
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52
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戚墅堰
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合肥北城
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十堰
汉丹线动车
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合蚌客专