船员个人年终工作总结文档2篇
海员个人年度总结(3篇)
第1篇一、前言时光荏苒，转眼间2023年已接近尾声。
在这一年里，我作为一艘远洋货轮上的海员，经历了无数的风浪与挑战，也收获了成长与收获。
在此，我将对2023年度的工作进行总结，以期为未来的职业生涯提供借鉴。
二、工作回顾1. 船舶安全运营（1）严格遵守船舶规章制度，确保船舶安全航行。
在航行过程中，我始终将船舶安全放在首位，严格遵守国际海事组织（IMO）的相关规定，确保船舶在恶劣天气条件下也能安全航行。
（2）积极参与船舶维护保养工作，提高船舶设备性能。
在日常工作中，我认真检查船舶设备，发现隐患及时上报并参与整改，确保船舶设备处于良好状态。
（3）加强船员之间的沟通与协作，提高船舶整体执行力。
在船舶运营过程中，我与船员们保持良好的沟通，共同应对各种突发情况，确保船舶安全运营。
2. 船舶货物运输（1）严格按照货物操作规程进行货物装卸，确保货物安全运输。
在装卸货物过程中，我认真检查货物包装，确保货物在运输过程中不受损坏。
（2）与货主保持良好沟通，及时了解货物需求，提高货物运输效率。
在货物运输过程中，我主动与货主沟通，了解货物需求，确保货物按时送达。
（3）积极参与货物清点工作，确保货物数量准确无误。
在货物装卸过程中，我认真核对货物数量，确保货物数量准确无误。
3. 船员生活管理（1）关心船员生活，及时解决生活困难。
在日常生活中，我关注船员生活需求，积极帮助解决生活困难，提高船员生活质量。
（2）组织船员开展文体活动，丰富船员业余生活。
在业余时间，我组织船员开展篮球、羽毛球等文体活动，增进船员之间的友谊。
（3）加强船员心理健康教育，提高船员心理素质。
在航行过程中，我关注船员心理健康，开展心理疏导，提高船员心理素质。
4. 船舶节能减排（1）积极学习船舶节能减排知识，提高船舶能源利用效率。
在船舶运营过程中，我关注船舶节能减排，学习相关技术，提高船舶能源利用效率。
（2）严格执行船舶节能减排措施，降低船舶燃油消耗。
在航行过程中，我按照船舶节能减排要求，调整船舶航速，降低燃油消耗。
船员个人工作总结2篇
船员个人工作总结船员个人工作总结精选2篇（一）个人工作总结：作为一名船员，我从事着船舶运输和服务工作。
我的主要工作职责包括以下几个方面：1. 负责船舶的操作：我负责船舶的操纵和导航工作，确保船只安全顺利地航行。
我需要监控船舶的位置和航向，根据航行计划进行调整，并遵守海上交通规则和船舶操作程序。
我也负责船舶的维护和清洁工作，确保船舶设备和船舱的良好运行状态。
2. 提供客户服务：作为船员，我需要与旅客和乘客进行良好的沟通和互动。
我及时解答旅客的问题，提供舒适和安全的环境，并确保他们的旅行愉快和顺利。
我也需要举办一些活动和娱乐节目，为旅客提供更多的选择和享受。
3. 紧急情况处理：作为一名船员，我需要随时应对紧急情况，如火灾、救援和紧急救护等。
我参加了紧急情况培训课程，了解并熟悉船舶事故应对和救援程序。
在紧急情况下，我需要冷静并迅速做出应对措施，确保船舶上的人员和财产安全。
4. 团队合作：作为一名船员，团队合作是非常重要的。
我需要与其他船员密切合作，确保船舶的正常运行和旅客的良好体验。
我需要与不同背景和国籍的船员共事，促进团队的凝聚力和协作精神。
通过这些工作，我不仅学到了航海技能和知识，也提高了沟通、应急和团队合作能力。
我深感荣幸能够从事这个职业，在船舶运输和服务方面为人们提供帮助和服务。
船员个人工作总结精选2篇（二）在这段个人休假期间，我得到了很多宝贵的休息和放松的时间。
我利用这个机会回到家乡，与家人和朋友团聚，度过了一段美好的时光。
这段时间我也能够专注地进行一些个人项目和爱好，如阅读、运动和旅行。
休假期间，我发现自己的身心状况得到了极大的改善。
我有足够的时间来充分休息，睡眠充足，恢复体力。
我还能够有规律地进行运动，锻炼身体。
这让我感觉精力充沛，心情愉快。
我也用空闲时间来进行一些冥想和放松的活动，这有助于我保持内心的平静和稳定。
除了个人休息外，我也有机会进行一些有意义的活动和社交。
我能够与家人朋友共度美好时光，提高彼此的情感联系和亲密度。
2023年船员年度考核个人总结模板5篇
2023年船员年度考核个人总结模板5篇第1篇示例：2023年船员年度考核个人总结尊敬的领导：经过一年的努力工作和不懈奋斗，我很荣幸地提交我在2023年度的船员年度考核个人总结。
在此我将总结过去一年的工作情况，分享我在工作中的成绩和不足，同时也提出了我未来的工作计划和目标，希望能够得到您的认可和指导。
一、工作成绩总结在2023年度的工作中，我主要负责船舶的日常操作和维护工作。
在日常航行中，我始终严格遵守相关规章制度，认真执行航行计划，确保船舶安全稳定地行驶。
在危急情况下，我能够迅速做出决策，有效应对突发事件，保障船员和船舶的安全。
在船舶的维护工作中，我积极参与船舶设备的巡航检查和保养工作，保证设备的正常运转和功能完好。
我还参与了船舶的日常清洁和卫生工作，确保船舶环境整洁，舒适。
二、存在问题及改进计划尽管在2023年度的工作中取得了一定的成绩，但我也意识到自己存在的不足和问题。
我在沟通和团队协作方面还有待提高，有时在与同事之间沟通不够及时和顺畅。
在技能方面，我还需学习和提升航海知识和技术，不断提高自己的综合素质。
针对存在的问题，我将制定以下改进计划：1. 加强沟通和团队协作能力：我将主动与同事沟通交流，学会倾听他人意见和建议，培养团队合作意识，共同完成工作任务。
2. 提升技能水平：我将积极参加相关培训课程和学习机会，不断提高自己的专业知识和技能水平，在工作中做到游刃有余。
三、未来工作计划和目标在未来的工作中，我将继续努力，不断提高自己的综合素质和工作能力。
具体工作计划和目标如下：1. 进一步学习和提升技能：我将加强自身的航海知识和技能学习，提高航海技术水平，为更好地完成工作任务打下坚实的基础。
3. 提高工作效率：我将不断提高工作效率，合理安排工作时间和任务，保证工作质量，并争取在短时间内完成更多的工作任务。
四、结语2023年度的船员年度考核个人总结至此完毕。
我会认真总结过去，努力改进不足，为实现更好的工作表现而努力奋斗。
船员个人年终自我总结
船员个人年终自我总结全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：船员个人年终自我总结时光荏苒，一年又将告别我们，回首这一年的航海生活，我深深感到充实而又珍贵。
在这一年里，我经历了不少挑战和收获，也思考了不少问题，对自己的成长和未来有了更多的期许和规划。
在年终来临之际，我想对这一年的工作和生活进行一次总结，希望能够更好地反思自己的不足和提高的空间，也为新的一年做好准备。
我想总结一下我在工作中取得的成绩和进步。
在船员的工作中，我以积极的态度和敬业的精神，认真完成了领导交给我的各项任务，努力学习船舶操纵技能和安全知识，保障了船舶的安全和顺利运行。
在与船员团队的协作中，我学会了更好地沟通和合作，解决了许多难题和困难，提升了自己的综合素质和能力。
我也不断接受新知识，拓展了自己的视野和能力，为未来的航海生涯打下了良好的基础。
我想总结一下我在个人成长和素质提升方面的收获。
在这一年里，我不仅在专业知识上取得了进步，还在思维能力、团队意识和责任感方面有所提升。
通过不断的学习和思考，我更加深刻地理解了船员的角色和责任，形成了更为成熟和全面的工作态度和价值观。
我也在工作中认识到了自己的不足和不足之处，更加清晰地知道了未来需要努力提高的方向和目标。
在未来的航海生活中，我将更加注重个人素质和团队意识的培养，不断提升自己的综合能力和竞争力，为航海事业的发展贡献自己的力量。
我想对未来的航海生活提出一些展望和规划。
在新的一年里，我将继续保持饱满的工作热情和敬业的精神，更加注重专业知识和技能的学习和提高，努力成为一名优秀的船员和领头羊。
我也将更加关注团队合作和个人素质的提升，不断完善自己的能力和品德，做到胸怀宽广、直面挑战、永不放弃、砥砺前行。
我相信，在领导的帮助和支持下，我会在未来的航海事业中取得更大的成就和进步，实现自己的人生价值和梦想。
过去的一年对我来说是充实而又宝贵的，我在工作和生活中取得了不少成绩和进步，也经历了不少挑战和收获。
年度工作总结船舶(3篇)
第1篇随着2023年的结束，我站在新的起点上，对过去一年的船舶工作进行了深入的回顾和总结。
在这一年里，我本着敬业、创新、协作的精神，圆满完成了各项工作任务，现将年度工作总结如下：一、业务技能的提升过去的一年，我积极参加各类业务培训，不断丰富自己的专业知识。
通过深入学习船舶操作、维护保养、故障排除等方面的知识，使我在实际工作中能够更加得心应手。
在船舶驾驶、船员管理、设备维护等方面，我取得了显著的成绩，得到了领导和同事的一致好评。
二、安全管理船舶安全是重中之重，我始终将安全管理放在首位。
在日常工作中，我严格执行船舶安全操作规程，加强船员安全教育，确保船舶各项安全措施落实到位。
在安全检查中，及时发现并整改安全隐患，降低事故风险。
同时，积极参与应急演练，提高应对突发事件的处置能力。
三、船舶维护保养船舶维护保养是保障船舶正常运营的关键。
在过去的一年里，我认真负责地完成了船舶的日常维护保养工作，确保船舶设备处于良好状态。
在设备更换、维修等方面，我严格遵守操作规程，降低设备故障率，提高船舶运行效率。
四、船员管理船员是船舶的灵魂，我深知船员管理的重要性。
在过去的一年里，我加强船员培训，提高船员业务素质和安全意识。
通过合理调配船员，优化船员结构，确保船舶各项任务顺利完成。
五、团队协作船舶工作需要各部门的紧密协作。
在过去的一年里，我积极参与部门间的沟通与协作，充分发挥团队力量。
在解决工作中遇到的问题时，我主动寻求同事的帮助，共同克服困难，确保各项工作顺利推进。
六、不足与展望在过去的一年里，虽然取得了一定的成绩，但我也深知自己还存在一些不足。
例如，在船舶新技术、新工艺的应用方面，我还需加强学习；在团队管理方面，还需进一步提高自己的领导能力。
展望未来，我将以更加饱满的热情投入到船舶工作中。
在新的一年里，我将继续加强学习，提高自身业务水平；严抓安全管理，确保船舶安全运营；加强与同事的沟通与协作，共同为我国船舶事业的发展贡献力量。
船员年终工作总结范文(3篇)
第1篇尊敬的领导，亲爱的同事们：时光荏苒，转眼间一年又即将过去。
在过去的一年里，我在公司的培养和同事们的帮助下，认真履行船员职责，圆满完成了各项工作任务。
现将一年来的工作总结如下：一、政治思想方面我始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，认真学习党的路线、方针、政策，不断提高自己的政治觉悟。
积极参加党支部组织的各项活动，坚决拥护党的领导，严守党的纪律，严于律己，做到廉洁自律。
二、业务技能方面1. 严格遵守船舶操作规程，熟练掌握船舶各项设备的使用和维护，确保船舶设备正常运行。
2. 积极参加公司组织的各类培训，不断提高自己的业务水平。
通过学习，我对船舶驾驶、船舶安全、船舶环保等方面有了更深入的了解。
3. 在日常工作中，我注重与船员、岸基人员沟通协作，共同解决船舶运营过程中遇到的问题，确保船舶安全、高效运行。
三、工作态度方面1. 认真履行船员职责，以高度的责任心和使命感投入到工作中。
2. 严谨细致，对待工作一丝不苟，确保船舶各项任务顺利完成。
3. 团结协作，与同事和睦相处，共同为公司的繁荣发展贡献力量。
四、团队建设方面1. 积极参与船员团队活动，增进与同事之间的友谊，提高团队凝聚力。
2. 主动关心船员生活，为船员排忧解难，营造和谐、温馨的船舶氛围。
3. 发挥自己的专业特长，为团队提供技术支持，助力公司业务发展。
五、存在问题及改进措施1. 在船舶驾驶方面，有时对复杂气象条件下的船舶操纵不够熟练，需要进一步加强学习和实践。
2. 在与岸基人员沟通方面，有时表达不够清晰，导致信息传递不畅。
今后，我将加强沟通技巧的学习，提高沟通效率。
总之，在过去的一年里，我在公司领导和同事们的关心支持下，取得了一定的成绩。
在新的一年里，我将继续努力，不断提高自己的综合素质，为公司的发展贡献自己的力量。
以下是具体改进措施：1. 加强业务学习，提高船舶驾驶技能，确保船舶安全、高效运行。
2. 提高沟通能力，加强与岸基人员的沟通协作，确保信息传递畅通。
船员个人年终总结范文(2篇)
船员个人年终总结范文____年，在船队领导的正确带领下，以“把船放在心上、把心放在船上”为工作理念，按照船队机务科的总体要求，努力提升自我管理水平。
在船舶通信导航管理岗位上经受了锻炼，在做好本岗位工作的同时，积极协助船舶主修做好船舶的航修、厂修和坞修工作，并完成好领导交办的其他各项任务。
一年的工作是学习的过程，也是管理水平提高的过程。
具体工作总结如下：一、积极努力学习，不断充实自己一年来，注重加强自身的政治理论、业务知识等的学习。
坚持参加船队各类党政学习会。
重点学习____和构建____等重要文件，树立正确的人生观、价值观，进一步坚定政治信仰，提高工作的责任感、使命感。
坚持业务知识学习，船舶靠外高桥码头时通导设备的维修，基本能做到人到现场跟踪修理，一方面保证修理质量，另一方面向专业服务商学习，也可以向船上有经验的驾驶员学习。
参加了局____的在____某海军基地一周的军训活动，学到了解放军的优良传统和工作作风。
坚持参加船队每周五下午____的“练口才、亮风采”主题活动，通过不断学习同事们的优点和长处，逐步弥补自己的缺点和不足。
二、严格按照sms体系要求，做好本职工作积极开展对船舶通讯导航设备维护管理，在一年的工作中，及时对船舶上报的修理单和缺陷报告进行分析整改，对四条船舶的老旧故障导航设备进行更新：为华财轮申请更新一套ais系统（fa-150），为东海救198申请更新一套gps（gp-150），为东海救159轮更新一套测深仪（ed-162型），为东海救209轮更新一套测深仪主机部分（解决了浅水区不报警的缺陷）。
解决新造船舶电子海图机海图版本过旧的问题，联系海图代理商做好东海救111、112，131以及201轮四条船舶的电子海图海图版本更新工作。
完成了东海救196、197、199、209四条船舶电罗经陀螺球，因使用寿命到期的换球工作。
08____奥运会前期，在局和船队领导的大力支持下为____条船舶的卫星电视申请开通中央____套加密节目，让船员能在海上执行救助待命的空闲时间能收看到清晰的体育赛事直播，极大丰富了船舶的业余文化生活。
船员个人年终自我总结5篇
船员个人年终自我总结5篇篇1一、年度工作概述过去的一年，作为一名船员，我肩负着保障航行安全、维护船舶运行秩序的重任。
在公司的支持与船长的领导下，我积极参与各项工作，认真履行职责，取得了一定的成绩。
二、具体工作内容及成果1. 航行操作与安全管理在航行过程中，我始终保持警惕，严格遵守航海规则和公司安全管理制度。
通过不断学习和实践，我提高了船舶操纵技能，成功应对了多次复杂海况和突发情况。
同时，我积极参与安全演练，提高了船员的安全意识，确保了航行的安全。
2. 设备维护与保养我深知设备正常运行对于航行安全的重要性。
因此，我严格按照设备维护计划，认真执行设备的日常检查、维护和保养工作。
通过定期检查和维修，我及时发现并解决了多起设备隐患，确保了船舶设备的正常运行。
3. 货物管理与运输在货物管理方面，我严格按照公司规定，认真执行货物的装卸、运输和保管工作。
我加强与货主的沟通，及时了解货物情况，确保货物的安全运输。
同时，我积极参与货物的配载和计划工作，提高了货物的运输效率。
4. 船员协作与沟通作为船员，我深知团队协作的重要性。
因此，我积极与船员沟通，了解他们的想法和需求，帮助他们解决问题。
同时，我积极参与船员的培训和教育，提高他们的专业技能和素质，增强了船员的凝聚力。
5. 交流与学习为了更好地完成工作，我积极参加公司组织的各类培训和学习活动，不断提高自己的专业技能和知识水平。
同时，我与同行交流经验，学习他们的优点，不断提高自己的工作能力。
三、工作不足及改进措施1. 专业技能需进一步提高虽然我在航行操作、设备维护等方面取得了一定的成绩，但我深知作为一名船员，专业技能的提升是永无止境的。
我将继续学习和实践，提高自己的专业技能水平。
2. 沟通能力有待加强在日常工作中，我意识到自己的沟通能力还有待提高。
我将加强与船员的沟通，提高自己的表达能力，更好地解决问题。
四、心得体会过去的一年，我在工作中收获了很多。
我深刻认识到，作为一名船员，不仅要具备专业技能，还要具备良好的团队协作精神和沟通能力。
船员年度工作总结(3篇)
第1篇一、前言在过去的一年里，我作为一名船员，始终坚守在海上，为我国的海上运输事业贡献自己的力量。
现将一年来的工作情况进行总结，以便在今后的工作中不断提高自己的业务水平，更好地为我国的海上运输事业服务。
二、工作总结1. 船舶操作在过去的一年里，我严格遵守船舶操作规程，确保船舶安全、稳定运行。
在航行过程中，我认真执行船长和轮机长的指令，确保各项操作准确无误。
同时，我还积极参与船舶设备的维护和保养，确保船舶设备处于良好状态。
2. 航海安全作为一名船员，我深知航海安全的重要性。
在过去的一年里，我始终将安全放在首位，严格执行航海安全规定。
在航行过程中，我密切关注海况、气象等信息，确保船舶在安全水域航行。
此外，我还积极参加船舶应急演练，提高自己的应急处置能力。
3. 团队协作在海上，船员之间需要紧密协作，共同应对各种挑战。
在过去的一年里，我与船员们建立了良好的团队关系，大家相互支持、相互帮助。
在共同工作中，我们充分发挥各自的优势，确保船舶顺利完成各项任务。
4. 船舶管理作为一名船员，我积极参与船舶管理工作，为船舶的正常运行提供保障。
在船舶管理方面，我主要做了以下工作：（1）协助船长、轮机长做好船舶的日常管理工作；（2）负责船舶的物资采购、分发和保管；（3）协助船员进行船舶设备的维护和保养；（4）关注船员的身心健康，做好船员的思想政治工作。
5. 个人成长在过去的一年里，我努力学习船舶专业知识，提高自己的业务水平。
通过参加各类培训和学习，我掌握了更多的船舶操作技能，为今后的工作打下了坚实基础。
三、不足与改进1. 在船舶操作方面，有时会因为经验不足而出现失误。
今后，我要加强理论学习，提高自己的操作技能，减少失误。
2. 在团队协作方面，我要更加注重与船员之间的沟通，提高自己的团队协作能力。
3. 在船舶管理方面，我要加强责任心，提高工作效率，确保船舶的正常运行。
四、展望未来在新的一年里，我将继续努力，不断提高自己的业务水平，为我国的海上运输事业贡献自己的力量。
关于船员的工作总结范文(3篇)
第1篇自担任船员以来，我在公司领导和同事们的关心与支持下，严格遵守各项规章制度，努力学习专业知识，不断提升自身技能，确保船舶安全、高效地完成各项航次任务。
现将一年来的工作情况总结如下：一、思想认识方面1. 加强理论学习：我始终把学习作为提高自身素质的重要途径，深入学习党的基本理论、路线、方针、政策，以及船舶安全法规和业务知识，不断提高自己的政治觉悟和业务能力。
2. 强化责任意识：作为一名船员，我深知肩负着保障船舶和乘客安全的重任。
在日常工作中，我始终以高度的责任心对待每一项任务，确保船舶安全、可靠地航行。
二、业务技能方面1. 熟悉船舶设备：我熟练掌握了船舶的各项设备操作，包括主机、辅机、导航设备、通讯设备等，确保在紧急情况下能够迅速应对。
2. 提高航行技能：通过不断实践和总结，我熟练掌握了船舶的航行技巧，能够根据气象、海况等因素，合理规划航线，确保船舶安全、准时到达目的地。
3. 应急处理能力：在遇到突发情况时，我能够迅速判断、冷静应对，确保船舶和乘客的安全。
例如，在去年的一次恶劣天气中，我凭借丰富的经验和冷静的判断，成功应对了紧急情况，避免了事故的发生。
三、团队协作方面1. 加强沟通交流：我注重与船员、船长、大副等团队成员的沟通交流，共同解决工作中遇到的问题，提高工作效率。
2. 相互学习、共同进步：在工作中，我积极向有经验的船员学习，分享自己的心得体会，共同提高业务水平。
四、工作成果方面1. 完成航次任务：在过去的一年里，我参与完成了多次航次任务，船舶安全、准时到达目的地，得到了公司领导和乘客的一致好评。
2. 提高船舶运行效率：通过优化航线、合理调配船舶资源，我在保证安全的前提下，提高了船舶的运行效率，为公司创造了良好的经济效益。
回顾过去的一年，我在工作中取得了一定的成绩，但同时也认识到自身存在的不足。
在今后的工作中，我将继续努力，不断提升自己的综合素质，为公司的发展贡献自己的力量。
五、展望未来1. 加强学习：继续深入学习船舶安全法规、业务知识，提高自己的业务水平。
船员个人年终工作总结5篇
船员个人年终工作总结5篇第1篇示例：我要总结一下在工作中取得的成绩和收获。
在过去的一年中，我在航行和维护工作中积累了丰富的经验，提高了自己的操作技能和应急处理能力。
通过不断学习和实践，我已经成为了一名经验丰富、技术过硬的船员。
在工作中，我深感责任重大，不仅要保障自己的安全，还要保障船员和船舶的安全。
我始终严格遵守航行规章和操作规程，力求做好每一个工作细节，确保船舶的安全航行。
我要进行自我评价，分析工作中存在的问题和不足，并为新的一年制定更好的工作计划。
在工作中，我发现自己还存在一些不足和不足之处，比如在应对突发情况时有时会有些慌乱，操作中不够细致，经验不足等。
为了提高自己的工作水平，我计划在新的一年中加强学习和提高技术，不断提升自己的专业素养和综合能力，为船舶的安全航行和顺利运营做出更大的贡献。
过去的一年是充实而有意义的。
在船员这个岗位上，我不仅得到了许多宝贵的经验和收获，还锻炼了自己的意志和毅力。
在即将到来的新的一年中，我将继续发扬优秀的船员品质，发挥自己的特长和优势，为船舶的安全运行和顺利航行贡献自己的力量。
希望在新的一年里，我能够取得更好的成绩，为公司和船员团队带来更多的荣誉和价值！第2篇示例：船员个人年终工作总结在过去的一年里，我所在船舶频繁在国内外各大港口之间进行货物运输任务，经历了许多风雨与日晒。
在面对恶劣天气和复杂海况时，我时刻保持警惕，认真执行各项航海规章制度，确保船舶航行的安全。
在货物装卸过程中，我积极参与操作，与同事们协调配合，顺利完成各项任务。
通过这些实践，我熟悉了船舶各项工作流程，提高了应对突发情况的能力。
除了日常的航行任务，我也积极参加了公司组织的各项培训与学习活动。
通过学习航海知识、安全操作规程等，我不断提升自己的专业技能水平，增强了应对各种突发事件的能力。
在职业发展方面，我也认真考虑并制定了个人的职业规划，为未来的发展确定了目标和方向。
在与船上同事的相处中，我注重团队合作，尊重他人，与大家和睦相处。
2024年船员个人年终总结
2024年船员个人年终总结
尊敬的领导和团队成员：
首先，我要对过去一年在我们团队中的合作和支持表示感激。
2024年对我来说是充满挑战和成长的一年。
在这封个人年终总结中，我将回顾我的工作成果、所取得的进步以及未来的发展方向。
在过去的一年里，我作为船员，履行了我在船上的职责。
我在船上担任了各种不同的职位，包括驾驶员、安全主管和航行助手。
通过这些职责，我学会了如何在高压环境下工作，如何与团队合作，以及如何解决各种问题。
在工作中，我注重确保我们的船只始终保持安全和高效。
我积极参与船体和船舶设备的维护和维修工作，确保船只的正常运行。
在我的努力下，我们的船只在2024年没有发生任何重大事故或故障。
同时，我也不断学习和提高自己的技能。
我参加了一些培训和研讨会，学习了新的航海技术和操作方法。
我还努力提高我的沟通和领导能力，以便更好地与团队合作，解决问题并提供卓越的服务。
在2024年，我还积极参与了一些船舶安全方面的项目和倡议。
我与团队合作，制定并实施了一些安全措施，以确保我们的船员和乘客的安全。
我们的船只获得了安全评级，并通过了各种船舶安全检查。
展望未来，我希望继续发展自己的技能和知识。
我计划参加更多的培训和研讨会，了解最新的航海技术和安全标准。
我还计划提升自己的领导能力，并探索更多的航海职业机会。
最后，我想再次感谢我的领导和团队成员对我的支持和鼓励。
我将继续努力工作，为我们的团队和船只的发展做出贡献。
祝好！
船员。
2024年船员个人年终总结（三篇）
2024年船员个人年终总结尊敬的船务部经理：您好！我是贵公司2024年的一名船员，非常荣幸能够给您写下自己的个人年终总结。
我在贵公司度过了愉快而充实的一年，通过航行工作和团队合作，我不仅锻炼了自己的技能，也取得了一定的成绩。
在这里，我将对自己在2024年的工作情况和成绩做一份总结。
首先，在过去的一年中，我全力以赴完成了所有交给我的任务，并且在船舶驾驶、船舶安全管理、应急事故处理等方面都取得了较好的成绩。
我在航行中始终保持高度的警觉和责任心，有效地应对了各种复杂的航海情况，保证了船舶的安全运行。
同时，在船舶维护和设备管理方面，我也能够熟练处理各类机械故障和技术问题，保障了船舶的正常运转。
其次，我在团队合作中也能够积极与他人合作，并且具备良好的沟通和协调能力。
在航行中，我与船上其他船员紧密合作，相互协助，形成了良好的团队合作氛围。
我始终保持着积极的态度和勤勉的工作作风，与船上的同事共同应对各种工作挑战。
我在团队中也乐于分享我的知识和经验，帮助其他船员提高工作效率和安全意识。
此外，我在过去一年中也在自我学习和提升方面付出了努力。
我积极参加各种培训课程和专业讲座，学习最新的航海知识和技术。
通过不断学习和实践，我不断提升了自己的专业水平和技能，为公司的业务发展做出了贡献。
然而，我也意识到自己在某些方面还有不足之处。
首先，我需要进一步提高自己的沟通能力和团队合作能力，与其他船员之间更加密切地协作，共同解决困难。
其次，我需要加强对航海技术和紧急情况处理的理解，提前预防和控制各类安全风险。
最后，我将继续努力学习，不断提升自己的专业技能，成为一名更加出色的船员。
在2024年即将结束之际，我向您表达我对贵公司的感激之情。
感谢公司给我提供了一个施展才华的平台，感谢您对我的信任和支持。
我将倍加珍惜并继续努力，为公司的发展做出更大的贡献。
最后，我希望在未来的工作中，能够继续得到您的指导和帮助，与贵公司共同成长，共同进步，共同铸就辉煌！谢谢！此致礼敬的船务部经理XXX2024年船员个人年终总结（二）尊敬的领导和同事们：大家好！我是2024年度的船员XXX，荣幸地站在这里，向大家汇报过去一年的工作和成果。
渔政船船员年度总结范文(3篇)
第1篇一、前言时光荏苒，岁月如梭。
转眼间，本年度的渔政工作已接近尾声。
在过去的一年里，我作为渔政船的一员，始终坚守岗位，认真履行职责，确保渔政执法工作的顺利进行。
现将本年度工作总结如下：二、工作概述本年度，我主要负责渔政船的驾驶和日常维护工作。
在省渔政局的领导下，我积极参与各项渔政执法行动，为保护渔业资源、维护渔业生产秩序做出了自己的贡献。
三、主要工作内容及成果1. 驾驶技能提升本年度，我通过不断学习和实践，驾驶技能得到了显著提升。
在确保渔政船安全、高效运行的前提下，我积极参与各项执法行动，为打击非法捕捞、保护渔业资源提供了有力保障。
2. 渔政执法行动（1）参与打击非法捕捞：本年度，我参与了多次打击非法捕捞行动，共查处电鱼、毒鱼、炸鱼等违法行为数十起，有效维护了渔业生产秩序。
（2）参与渔船安全检查：为确保渔船安全，我积极参与渔船安全检查工作，对渔船的船体、船员配备、救生设备等进行全面检查，及时发现并排除安全隐患。
（3）参与渔业资源保护：在渔业资源保护工作中，我积极参与渔业资源调查、监测等工作，为渔业资源保护提供了数据支持。
3. 渔政船维护保养为确保渔政船的正常运行，我认真负责地做好渔政船的日常维护保养工作。
本年度，我更换了部分磨损严重的零部件，对船体进行了全面清洗，确保了渔政船的良好状态。
4. 船员队伍建设在船员队伍建设方面，我积极参与船员培训，提高自身和同事们的业务水平。
同时，我还积极参与团队活动，增强团队凝聚力。
四、存在问题及改进措施1. 问题（1）部分执法区域地理位置复杂，航行难度较大。
（2）执法过程中，部分渔船对抗执法，增加了执法难度。
2. 改进措施（1）针对执法区域地理位置复杂的问题，我加强了对航海知识的学习，提高了自己的航行技能。
（2）针对部分渔船对抗执法的问题，我加强了与同事之间的沟通协作，共同应对执法过程中的突发状况。
五、未来展望展望未来，我将继续努力，不断提高自己的业务水平，为渔政事业贡献自己的力量。
船员个人年终总结范文
船员个人年终总结范文尊敬的领导和同事们：大家好！值此年末，我谨向大家呈上我个人的年终总结报告。
在这一年中，我作为一名船员，在各位的关心和支持下，经历了许多挑战和困难，也取得了一些成绩与进步。
在此，我希望能够总结一下过去一年的工作和经验，反思自己存在的问题，为新的一年制定更好更高效的工作目标。
一、工作回顾在过去的一年里，我主要担任船舶岗位，负责船舶的运行与维护工作。
我严格按照船舶安全运行规程，负责检查船体、引擎和设备的运行情况，并及时处理发现的问题。
我积极参与应急演练，确保船舶在危险情况下能够采取有效措施保护船员和船舶安全。
此外，我还负责船舶的仓储管理，包括船舶物品的采购、储存和定期清理。
我注重物品的分类整理，做到有序管理，确保船舶物资的使用和运行效率。
我还积极参与海上交通管理工作，与航道部门保持良好沟通，及时提供相关信息，为航行安全提供保障。
我也参与过一些海上救援任务，深知责任与义务。
二、成绩与进步在过去一年中，我认真履行岗位职责，努力工作，取得了一些成绩和积累了一些经验。
在船舶运行和维护方面，我始终保持高度警觉，及时发现并处理了多起潜在问题，避免了可能发生的危险。
我也积极参与各项培训和演练，不断提升自己的专业知识和应急处理能力。
在物资管理方面，我整理了一套严谨的管理制度，并在工作中严格执行，提高了物资利用率和船舶工作效率。
与航道部门的沟通配合也非常良好，得到了他们的肯定和赞赏。
此外，在一次救援任务中，我和团队成功营救了被困民众，得到了当地政府的表彰。
三、存在问题与改进方案在工作中，我也发现了自己的一些不足和存在的问题。
首先，我在团队合作方面还有所欠缺，有时候对同事的建议和意见不能及时采纳，需要改进我的沟通和协调能力。
其次，我在个人技能上还有待提高，如船舶维修技术和应急处理技能等，我将加强学习和实践，不断提升自己的能力水平。
最后，我在时间管理方面还有所不足，有时候会因为琐碎事务而影响工作效率，需要进一步提高自己的时间管理能力。
船员个人年终工作总结6篇
船员个人年终工作总结6篇篇1在过去的一年中，我作为一名船员，经历了无数次的航行与探索。
在这个过程中，我不仅增长了知识和经验，还深刻体会到了海洋的广阔与深邃。
以下是我个人在XXXX年的年终工作总结。
一、工作经历与成果XXXX年，我主要在XX航线上航行，涉及多个国家和地区的港口。
在航行过程中，我严格遵守公司规定和国际海事规则，确保了航行的安全与顺利。
同时，我还积极参与船舶的日常维护和保养工作，确保船舶的良好状态。
在航行过程中，我遇到并解决了多次突发情况，如船舶故障、恶劣天气等。
这些经历锻炼了我的应变能力和专业知识，也为我积累了宝贵的经验。
此外，我还与船员们共同完成了多次货物装卸任务，确保了货物的安全和及时运输。
二、学习与成长在航行过程中，我充分利用业余时间学习专业知识，提升自己的综合素质。
我通过阅读相关书籍、参加培训课程以及与同行交流学习等方式，不断拓宽自己的知识面和视野。
同时，我还积极思考和总结自己的工作经验，形成了自己独特的工作方法和思路。
在学习过程中，我也遇到了一些困难和挑战。
例如，某些专业知识较为复杂和抽象，需要花费较多时间和精力去理解和掌握。
但是，通过不断努力和坚持，我最终都克服了这些困难，取得了较为满意的成果。
三、团队合作与沟通在船舶工作中，团队合作和沟通至关重要。
我始终与船员们保持密切合作，共同完成各项任务。
在合作过程中，我注重倾听他人的意见和建议，充分尊重他人的想法和观点。
同时，我也积极表达自己的看法和想法，与团队成员共同商讨和解决问题。
在沟通方面，我始终保持耐心和礼貌的态度，与他人进行沟通和交流。
我相信良好的沟通有助于消除误解和矛盾，促进团队合作和和谐。
四、未来展望与建议回顾过去的一年，我认为自己在航行经验、学习成长以及团队合作等方面都取得了较为满意的成果。
然而，我也意识到自己在某些方面仍需进一步提升和完善。
例如，在应对复杂航行情况时，我需要更加冷静和果断；在英语学习方面，我需要进一步加强听说读写能力等。
船员个人工作总结范文20篇
船员个人工作总结范文20篇船员个人工作总结范文（篇1）6月10日，成为贵公司的一名毕业于山东走四方技术学校的一名员工。
时光飞逝转眼间六个年头了，想想当初从一个学校无知的学生到工作到现在，从无到有都是在公司的培养下，老师傅们的细心教导下，船领导的关心下，一步一步的走到现在。
我真的很心赏贵公司的领导所用的培养选拔制度，也很感谢那些有教育我的老师傅们，感谢那船领导们的关心关爱。
是他们教会了我，受育于了我专业技能和做人的道理，深刻受到家的温暖，俗话说千年修得同船渡，这是多么好的一句话啊!他不只是说让我们懂得它的寓意，更是要让我们知道珍惜眼前的人和事，珍惜现在因为我们是来自四八方，能在此相容相聚却实不容易深深的感受到了什么是风雨同舟，同舟共济的深深寓意。
从工作到现在先后在航吸1006轮、航链701轮、新海鸥轮、新海豚轮工作。
在公司领导的关怀下，老师傅们的细细教导下，船领导无处不到你关心下，我不负他们所望，先后参加20_年20_年，公司为提拔新青年先进员工，技术人才选拨技术比武活动并二年连获公司三等奖，并于20_年三月份，参加全局青工技术比武，七月份，参加公司为提拔鼓励先进优秀员工所组织的，非自航船三副适任证学习考试并把证书拿到手，所以我从一开始直到现在为能，成为贵公司一员而无感到无比骄傲与自豪。
在公司领导的关怀下，老师傅们细心手把手的教练下，船领导的关心督促下，使我从无到有的过程中我学会了，劳防用品的正确的使用配带，安全意识要增强，坚持严格执行船舶各项操作的规章制度，明确自己的岗位职责爱岗敬业，做到三不伤害，四不放过，处事要大胆心细，工作不骄不躁。
船舶安全管理体系船舶SmS体系的学习，应知应会的内容仔细掌握。
钢丝绳琵琶头插接、对接、钢丝绳的结构与种类、规格与强度、使用与保养放法、各种类型性质钢丝的用途作用。
八股缆的琵琶头的插接、对接、纤维绳的种类、规格与强度、使用用途作用与保管。
三股白棕绳的琵琶头插接、对接、反插接及作用用途、规格种类各种类强度、作用与保养存放。
2024年船员年度考核个人总结
2024年船员年度考核个人总结尊敬的领导：您好！回顾过去一年的工作和学习，我感到非常荣幸能够作为您的下属参与并完成了船员年度考核。
在这一年里，我经历了许多挑战和机会，不断成长与进步。
在此，我想就我个人在船员岗位的工作中所取得的成绩和经验，向您汇报并总结如下：1. 全面提升技能水平：通过参与船上培训以及日常工作中的不断学习，我不仅巩固了专业技能，还扩展了知识面。
我努力提高船舶操作技能，并且取得了相关证书，如船舶驾驶证。
同时，我还积极学习相关法律法规和国际航海常识，以更好地应对各种复杂情况。
2. 严守安全规范：安全是航海工作中最重要的一环，我始终将安全意识放在首位。
我通过参与安全培训和模拟演练，熟悉了船舶安全管理制度和应急预案，能够正确处理突发事件和紧急情况。
在过去的一年中，我始终保持良好的个人安全意识，并带领团队做好日常安全工作，确保船舶的安全运行。
3. 加强团队合作：船舶工作是一个团队合作的过程，在我工作的团队中，我始终注重与同事之间的良好合作关系。
我积极参与团队讨论和协商，与同事建立起互信的工作关系，使我们的工作更加高效和顺畅。
同时，在处理工作纠纷和冲突时，我能够理智冷静地处理，妥善解决问题，保持团队的凝聚力和稳定性。
4. 提高工作效率：在忙碌的工作环境下，我不仅注重工作质量，还努力提高工作效率。
我学会了合理安排时间和任务，优化工作流程，减少了不必要的纠纷和延误。
同时，我也利用技术手段来提高工作效率，比如使用电子设备来记录和处理工作信息，避免了手写记录的不便和风险。
5. 热情服务客户：船上服务客户是我工作的重要一部分，我始终以热情和耐心的态度对待每一位客户，提供优质的服务。
我积极倾听客户的需求和意见，并及时反馈和解决问题。
同时，我也注重与客户保持良好的沟通与合作关系，以满足客户的期望和要求。
通过这一年的工作和学习，我深刻感受到自己在船员岗位上的成长和进步。
同时，我也意识到自己还有许多需要提升和改进的地方。
船员个人年终总结9篇
船员个人年终总结9篇第1篇示例：船员个人年终总结我要感谢我的船长和船员们，在这一年里，他们给我的帮助和支持让我感到无比温暖。
船长的指引和帮助让我能够更好地适应海上工作，船员们的团结和协作让我们的船队更加强大。
我在与他们的相处中学到了很多东西，也收获了很多友谊，这将是我永生难忘的回忆。
回顾这一年的工作，我也有很多收获和成就。
首先是对海上生活的适应能力得到了很大提高，不管是在风浪中航行还是在夜晚轮班值班，我都能够胜任自如。
其次是船舶相关的专业知识得到了很大的拓展和提高，我不仅学会了如何操作船舶设备，还深入了解了航海规则和相关法律法规。
再次是我收获了很多人文关怀和情感的培养，通过与船员们的相处，我学会了如何理解和照顾他人，也学会了如何团结和协作。
这一年的船员生活让我成长了很多，不管是技能上还是心智上，我都变得更加成熟和自信。
我相信，在未来的工作中，我会继续努力奋斗，不断提高自己，争取更好的表现和成就。
感谢这一年的耕耘和努力，也期待着明年更加美好的发展和成就。
愿我们在未来的征途中继续并肩作战，共同创造更加辉煌的明天！愿我们的船员团队更加团结，更加和谐！第2篇示例：今年我也取得了一些进步。
在过去的一年里，我参与了多次航次，积累了丰富的实践经验。
每一次航行都是一次锻炼和成长的机会，让我逐渐成长为一名优秀的船员。
我学会了更加熟练地操作各种船舶设备，掌握了更多的船舶管理知识，提高了在紧急情况下的应变能力。
这些都离不开船上领导和同事们的支持和帮助，在这里我要向他们致以最诚挚的感谢。
对于未来，我充满信心和期待。
身处竞争激烈的航海行业，我知道路还很长，但我坚信只要不断努力和学习，就一定会有所收获。
未来的道路或许会更加曲折和艰难，但我愿意接受挑战，努力前行。
希望在未来的日子里，我能够成为一名更加优秀的船员，为航海事业做出更大的贡献。
2021年对我来说是一个充实而难忘的一年。
在这一年里，我经历了挑战，也取得了进步，更加坚定了自己在航海这个行业的选择。
船员水手年终总结范文(3篇)
第1篇一、前言时光荏苒，岁月如梭。
转眼间，又到了一年的尾声，作为船员水手，我深感责任重大，使命光荣。
在这一年中，我始终坚守岗位，兢兢业业，努力提高自身素质，为船舶的安全航行和公司的利益贡献了自己的力量。
现将一年来的工作情况进行总结，以期为今后的工作提供借鉴和改进。
二、工作回顾1. 船舶安全操作（1）严格遵守船舶操作规程，确保船舶航行安全。
（2）定期检查船舶设备，发现隐患及时上报并处理。
（3）加强与其他船员的沟通协作，共同维护船舶的航行安全。
2. 货物操作（1）按照货物操作规程，确保货物装卸、绑扎、堆放等环节的安全。
（2）提高货物操作效率，减少船舶停港时间，降低运输成本。
（3）对货物进行妥善保管，防止货物损坏和丢失。
3. 船舶维护保养（1）定期对船舶进行清洁和维护，保持船舶的良好状态。
（2）对船舶设备进行保养，延长设备使用寿命。
（3）对船舶备件进行管理，确保备件供应及时。
4. 应急处理（1）熟练掌握应急处理流程，确保在紧急情况下能够迅速应对。
（2）定期进行应急演练，提高应急处理能力。
（3）积极参与事故调查，吸取教训，防止类似事故再次发生。
5. 团队协作（1）与船员、船长、大副等保持良好沟通，共同解决工作中遇到的问题。
（2）关心船员生活，营造团结和谐的船舶氛围。
（3）积极参与船舶文化活动，丰富船员文化生活。
三、工作亮点1. 安全记录良好在过去的一年里，我所在船舶的安全记录良好，未发生任何安全事故。
2. 货物操作效率提高通过优化货物操作流程，货物装卸效率提高了20%，降低了运输成本。
3. 船舶维护保养及时船舶设备维护保养及时，设备故障率降低了30%。
4. 团队凝聚力增强通过组织团队活动，船员之间的凝聚力得到了增强，为船舶的稳定运行提供了保障。
四、存在问题及改进措施1. 存在问题（1）部分船员安全意识有待提高。
（2）船舶设备老化，部分设备存在安全隐患。
（3）货物操作流程不够优化，存在操作不规范的情况。
2. 改进措施（1）加强对船员的安全教育，提高安全意识。
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船员个人年终工作总结文档2篇Annual work summary document of seafarers汇报人：JinTai College船员个人年终工作总结文档2篇小泰温馨提示：工作总结是将一个时间段的工作进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析，并分析不足。
通过总结，可以把零散的、肤浅的感性认识上升为系统、深刻的理性认识，从而得出科学的结论，以便改正缺点，吸取经验教训，指引下一步工作顺利展开。
本文档根据工作总结的书写内容要求，带有自我性、回顾性、客观性和经验性的特点全面复盘，具有实践指导意义。
便于学习和使用，本文下载后内容可随意调整修改及打印。
本文简要目录如下：【下载该文档后使用Word打开，按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】1、篇章1：船员个人年终工作总结文档2、篇章2：船员个人年终总结文档篇章1:船员个人年终工作总结文档xx年，在船队领导的正确带领下，以“把船放在心上、把心放在船上”为工作理念，按照船队机务科的总体要求，努力提升自我管理水平。
在船舶通信导航管理岗位上经受了锻炼，在做好本岗位工作的同时，积极协助船舶主修做好船舶的航修、厂修和坞修工作，并完成好领导交办的其他各项任务。
一年的工作是学习的过程，也是管理水平提高的过程。
具体工作总结如下：一、积极努力学习，不断充实自己一年来，注重加强自身的政治理论、业务知识等的学习。
坚持参加船队各类党政学习会。
重点学习科学发展观和构建社会主义和谐社会等重要文件，树立正确的人生观、价值观，进一步坚定政治信仰，提高工作的责任感、使命感。
坚持业务知识学习，船舶靠外高桥码头时通导设备的维修，基本能做到人到现场跟踪修理，一方面保证修理质量，另一方面向专业服务商学习，也可以向船上有经验的驾驶员学习。
参加了局组织的在上海某海军基地一周的军训活动，学到了解放军的优良传统和工作作风。
坚持参加船队每周五下午组织的“练口才、亮风采”主题活动，通过不断学习同事们的优点和长处，逐步弥补自己的缺点和不足。
二、严格按照sms体系要求，做好本职工作积极开展对船舶通讯导航设备维护管理，在一年的工作中，及时对船舶上报的修理单和缺陷报告进行分析整改，对四条船舶的老旧故障导航设备进行更新：为华财轮申请更新一套ais系统（fa-150），为东海救198申请更新一套gps（gp-150），为东海救159轮更新一套测深仪（ed-162型），为东海救209轮更新一套测深仪主机部分（解决了浅水区不报警的缺陷）。
解决新造船舶电子海图机海图版本过旧的问题，联系海图代理商做好东海救111、112，131以及201轮四条船舶的电子海图海图版本更新工作。
完成了东海救196、197、199、209四条船舶电罗经陀螺球，因使用寿命到期的换球工作。
08北京奥运会前期，在局和船队领导的大力支持下为11条船舶的卫星电视申请开通中央5套加密节目，让船员能在海上执行救助待命的空闲时间能收看到清晰的体育赛事直播，极大丰富了船舶的业余文化生活。
对技术状况实施监督检查和技术支持，做好船舶通讯导航设备的航次修理工作，根据机务科的总体要求，修理前签订修理合同，修理中跟踪监控，修理后建立修理档案。
为加强救助船舶信息系统建设，更好的掌握船舶动态及周围海况，为东海救209轮申请加装一套ais系统（fa-150）。
为12条船舶申请海上移动通信业务船舶电台标识码证书，并做好发放工作，为8条船舶申请更新船舶电台执照工作，为11条船舶无线航区船舶申请lirt测试（目前已顺利通过5条）。
三、做好xxxx年船队轮机人员的集中教育培训的协调工作xxxx年12月机务科承办了为期7天的轮机员的专业知识培训班和为期3天的xxx大学大学生的轮机技术知识培训，课程内容贴紧实际，涉及瓦锡兰柴油机及其控制系统、卡特彼勒电喷柴油机系统、韦斯伐里亚离心式分离机、斯太尔高速救助艇机、mjp喷水推进系统、减摇水舱装置、北京波尔（ku波段）卫星电视接收设备、现代轮机工程技术、船舶自动化及其控制等理论知识和实用操作。
协调做好专业课程安排、教室布置、课件收集整理和拍摄教学录像等工作。
在对xxx大学大学生培训期间，培训内容有艇机拆装、水泵拆装、电焊和风割等，带领学生在实操现场做拆装实操并对设备保养中各种专业工具和测量工具的使用做了详细的讲解。
四、做好机务科基础数据管理工作按照船队机务科xx年工作的总体部署，对所有船舶上的图纸及说明书目录进行梳理，对船舶每月上报的船舶月度机务报表进行打印梳理，缺陷设备进行跟踪检查，对船舶每季度上报的船舶备件电子账册进行归类汇总，配合船舶主修对各船舶xx年度计划进行梳理审批，对所有船舶单船操作手册2.0到3.0版的修订及xxxx年度船舶扩大自修奖发放前的整理工作，各船舶坞修照片收集而制作成船舶探摸手册，规范船舶修理汇总船舶修理厂家清单。
五.加强船舶管理信息化建设配合做好东海救111、112轮以及陆地端船舶管理软件的安装、调试、升级以及船舶大量数据参数录入、工作参数的初始化工作。
目前两条船舶的软件和硬件都已经建立，陆地端服务器和使用端都已经安装完毕。
六、存在的不足1.对船舶通信导航设备的安全检查不到位，只做到上海地区船舶上船检查，其他海域的船舶上船的次数比较少甚至没有。
2.独立思考问题，解决问题的能力有待提高。
做通导管理工作时间不长，经验相对不足，对工作中出现难点的分析和解决能力不强。
3.年终考核笔试成绩不好，专业知识掌握不够广泛，如solas公约，各类海事法规不了解。
4.管理工作的深入力度不够，船舶驾驶员水平只停留在操作层面，没有真正的让船舶驾驶员动起来，做好通导设备的日常的维护保养工作。
七.努力的方向xxxx年是我局开展专业化建设的第二年，我决心以学习实践科学发展观为动力，以船队xx年工作计划为指导，做好各项工作。
坚持多动脑筋,多下功夫,多干实事。
按照机务科定出的新的工作思路，开拓创新，勇于实践，做好通信导航管理工作。
具体有以下几个努力方向：（一）加强学习。
加强政治理论、业务知识等的学习。
树立正确的人生观、价值观，进一步坚定政治信仰，提高工作的责任感、使命感。
（二）夯实基础。
加强船舶通信导航设备的基础管理。
建立各船舶设备档案，对故障率高的涉及航行安全的设备，及时向上级汇报，申请设备更换。
（三）管理力度深入加强，通过奖惩制度加强船舶驾驶员对通导设备的维护保养，从熟练使用到维护保养的过渡。
真正做到心在设备。
通过扩大自修奖、月度奖等激励手段让驾驶员动起来。
（四）加强船舶信息化建设，在征得队领导同意的条件下，计划xx年1月起对船舶管理软件进行强制推进，以东海救111.112以及即将出厂的113为试点，船舶管理软件使用起来，把软件中便捷的工单管理及备件、物料管理充分利用起来，把管理软件中分析，统计功能使用起来，为工作所用。
以上是本人xxxx年度工作总结，不足之处请批评指正，也希望领导、同事在以后工作中不断指点、帮助我，让我能更快成长起来，更好的服务于救助船舶，服务于救助事业。
篇章2:船员个人年终总结文档【按住Ctrl键点此返回目录】XX年，在船队领导的正确带领下，以“把船放在心上、把心放在船上”为工作理念，按照船队机务科的总体要求，努力提升自我管理水平。
在船舶通信导航管理岗位上经受了锻炼，在做好本岗位工作的同时，积极协助船舶主修做好船舶的航修、厂修和坞修工作，并完成好领导交办的其他各项任务。
一年的工作是学习的过程，也是管理水平提高的过程。
具体工作总结如下：一、积极努力学习，不断充实自己一年来，注重加强自身的政治理论、业务知识等的学习。
坚持参加船队各类党政学习会。
重点学习科学发展观和构建社会主义和谐社会等重要文件，树立正确的人生观、价值观，进一步坚定政治信仰，提高工作的责任感、使命感。
坚持业务知识学习，船舶靠外高桥码头时通导设备的维修，基本能做到人到现场跟踪修理，一方面保证修理质量，另一方面向专业服务商学习，也可以向船上有经验的驾驶员学习。
参加了局组织的在上海某海军基地一周的军训活动，学到了解放军的优良传统和工作作风。
坚持参加船队每周五下午组织的“练口才、亮风采”主题活动，通过不断学习同事们的优点和长处，逐步弥补自己的缺点和不足。
二、严格按照sms体系要求，做好本职工作积极开展对船舶通讯导航设备维护管理，在一年的工作中，及时对船舶上报的修理单和缺陷报告进行分析整改，对四条船舶的老旧故障导航设备进行更新：为华财轮申请更新一套ais系统（fa-150），为东海救198申请更新一套gps（gp-150），为东海救159轮更新一套测深仪（ed-162型），为东海救209轮更新一套测深仪主机部分（解决了浅水区不报警的缺陷）。
解决新造船舶电子海图机海图版本过旧的问题，联系海图代理商做好东海救111、112，131以及201轮四条船舶的电子海图海图版本更新工作。
完成了东海救196、197、199、209四条船舶电罗经陀螺球，因使用寿命到期的换球工作。
08北京奥运会前期，在局和船队领导的大力支持下为11条船舶的卫星电视申请开通中央5套加密节目，让船员能在海上执行救助待命的空闲时间能收看到清晰的体育赛事直播，极大丰富了船舶的业余文化生活。
对技术状况实施监督检查和技术支持，做好船舶通讯导航设备的航次修理工作，根据机务科的总体要求，修理前签订修理合同，修理中跟踪监控，修理后建立修理档案。
为加强救助船舶信息系统建设，更好的掌握船舶动态及周围海况，为东海救209轮申请加装一套ais系统（fa-150）。
为12条船舶申请海上移动通信业务船舶电台标识码证书，并做好发放工作，为8条船舶申请更新船舶电台执照工作，为11条船舶无线航区船舶申请lirt测试（目前已顺利通过5条）。
三、做好xxxx年船队轮机人员的集中教育培训的协调工作xxxx年12月机务科承办了为期7天的轮机员的专业知识培训班和为期3天的xxx大学大学生的轮机技术知识培训，课程内容贴紧实际，涉及瓦锡兰柴油机及其控制系统、卡特彼勒电喷柴油机系统、韦斯伐里亚离心式分离机、斯太尔高速救助艇机、mjp喷水推进系统、减摇水舱装置、北京波尔（ku波段）卫星电视接收设备、现代轮机工程技术、船舶自动化及其控制等理论知识和实用操作。
协调做好专业课程安排、教室布置、课件收集整理和拍摄教学录像等工作。
在对xxx大学大学生培训期间，培训内容有艇机拆装、水泵拆装、电焊和风割等，带领学生在实操现场做拆装实操并对设备保养中各种专业工具和测量工具的使用做了详细的讲解。
四、做好机务科基础数据管理工作按照船队机务科XX年工作的总体部署，对所有船舶上的图纸及说明书目录进行梳理，对船舶每月上报的船舶月度机务报表进行打印梳理，缺陷设备进行跟踪检查，对船舶每季度上报的船舶备件电子账册进行归类汇总，配合船舶主修对各船舶XX年度计划进行梳理审批，对所有船舶单船操作手册2.0到3.0版的修订及xxxx年度船舶扩大自修奖发放前的整理工作，各船舶坞修照片收集而制作成船舶探摸手册，规范船舶修理汇总船舶修理厂家清单。