养护作业区管理办法

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养护作业区安全管理制度

一、总则为了确保养护作业区的安全生产，预防事故发生，保障员工的生命安全和身体健康，根据国家有关安全生产法律法规，结合本养护作业区的实际情况，特制定本制度。

二、安全管理原则1. 安全第一，预防为主，综合治理。

2. 严格执行国家安全生产法律法规，落实安全生产责任制。

3. 强化安全教育培训，提高员工安全意识和操作技能。

4. 完善安全设施，加强安全检查，及时消除安全隐患。

三、组织机构及职责1. 安全生产领导小组：负责养护作业区的安全生产工作，制定安全管理制度，组织安全生产大检查，处理安全事故。

2. 安全生产管理部门：负责日常安全生产管理工作，包括安全教育培训、安全检查、隐患排查治理等。

3. 各部门负责人：对本部门安全生产工作负总责，确保本部门安全生产工作落到实处。

四、安全教育培训1. 新员工入职前必须进行安全教育培训，经考核合格后方可上岗。

2. 定期对员工进行安全教育培训，提高员工安全意识和操作技能。

3. 特种作业人员必须取得相应资格证书，方可上岗作业。

五、安全设施及设备管理1. 严格按照国家标准配置安全设施和设备，确保其完好、有效。

2. 定期对安全设施和设备进行检查、维护和保养，发现问题及时整改。

3. 安全设施和设备的使用人员必须按照操作规程进行操作。

六、安全检查与隐患排查治理1. 定期进行安全检查，发现安全隐患及时整改。

2. 建立隐患排查治理台账，对隐患整改情况进行跟踪、验证。

3. 对重大安全隐患，要及时上报，采取紧急措施，确保安全生产。

七、事故处理1. 事故发生后，立即启动应急预案，组织抢救伤员，防止事故扩大。

2. 及时上报事故情况，按照规定程序进行调查处理。

3. 对事故原因进行深入分析，制定整改措施，防止类似事故再次发生。

八、奖惩制度1. 对在安全生产工作中表现突出的单位和个人给予表彰和奖励。

2. 对违反安全生产规定的单位和个人，视情节轻重给予批评、警告、罚款等处分。

九、附则1. 本制度自发布之日起施行。

高速公路养护工区规章制度

高速公路养护工区规章制度第一章总则第一条为规范和管理高速公路养护工区，促进高速公路的安全运营，确保行车人员和车辆的安全，根据相关法律法规，制定本规章制度。

第二条高速公路养护工区是指为保障高速公路运营安全、进行路面维护和设施维修而设置的专门区域。

第三条养护工区内的所有人员和车辆都必须严格遵守本规章制度的规定，服从管理单位的指挥和调度，保持高度警惕，注意自身安全。

第四条养护工区内禁止吸烟、乱扔垃圾、大声喧哗或者进行其他危害他人安全的行为。

第五条在养护工区内进行维护作业的人员必须经过专业培训并持有相应证书，在进行作业时必须严格按照操作规程进行。

第六条进入养护工区的车辆必须符合相关规定，经过检查合格后方可进入，禁止无证、无牌、无保险的车辆进入。

第七条管理单位应当定期对养护工区进行安全检查和维护，确保设施完好，环境整洁。

第八条在养护工区内所有人员都应当保护环境，做到资源节约、非法采石、破坏植被等行为均属违规，应当严肃处理。

第二章养护工区的管理第九条养护工区的管理单位应当明确责任人员和管理流程，建立健全管理制度，保证工作的顺畅进行。

第十条养护工区的管理单位应当对每一名工作人员进行相关规章制度的培训，及时更新规章制度和操作程序。

第十一条养护工区内应当设置标志、警示标志以及相关设施，保障工作的安全进行。

第十二条养护工区内应当设立指挥中心，负责协调各项工作，及时响应突发事件。

第十三条养护工区内应当配备紧急救援车辆和急救设备，保障工作人员和车辆的安全。

第十四条养护工区内应当每天定时进行安全巡查，发现问题及时处理，确保工作的顺利进行。

第十五条养护工区内的工作人员应当遵守工作纪律，服从管理指挥，保持良好的工作状态。

第十六条养护工区的管理单位应当对工作人员进行考核，及时发现问题并进行整改和处理。

第三章养护工区的作业第十七条养护工区内的作业人员应当按照作业计划进行工作，确保作业的质量和进度。

第十八条养护工区内的作业人员应当配备必要的工具和设备，保证作业的顺利进行。

养护作业区安全管理

养护作业区安全管理随着经济的发展和城市建设的不断推进，道路和桥梁的建设也越来越多，而这些道路和桥梁建成后需要进行养护保养工作，因此养护作业区已经成为城市建设中不可或缺的一部分。

然而，养护作业区安全问题一直是城市建设中一个比较大的难题。

本文将重点介绍养护作业区安全管理的相关问题。

1. 养护作业区管理现状养护作业区安全管理是一项非常重要的工作。

要做好养护作业区安全管理，就需要对养护作业区管理现状进行全面的了解。

根据近几年的统计数据显示，养护作业区的安全事故比较多，这主要与管理不到位、安全措施不够等原因有关。

养护作业区管理现状中存在一些问题，例如：1.管理人员的安全意识不够，导致工作中存在安全隐患；2.安全教育和培训不足，员工缺乏安全知识；3.缺乏有效的安全管理制度和安全措施，无法有效地保障工人的身体健康和安全。

因此，为了更好地解决养护作业区的安全问题，需要全面了解养护作业区管理现状，并从根本上进行改善。

2. 养护作业区安全管理的措施为了加强养护作业区的安全管理，就需要实行全面的安全管理制度和措施。

养护作业区安全管理的措施包括:2.1 安全教育和培训作为养护作业区管理中的基础工作，安全教育及培训可以提高员工安全意识，提高员工的安全知识和技能，从而使员工具备安全管理的能力。

安全教育和培训可以分为三个层次：员工初次进入养护作业区前的兵法教育；员工进入养护作业区后的安全管理培训；员工长期工作后的安全管理提升。

2.2 安全管理制度和规范建立完善的安全管理制度和规范，是提高养护作业区安全管理的关键。

这需要制定科学、合理、有效的安全文件和制度，为养护作业区工作提供可靠的制度保障。

2.3 现场安全监测采取科技手段，建立安全现场监测体系。

理论上讲，监测措施应在发生事故前就应该采取。

通过现场检查，可以预测或发现危险的存在，并提前采取相应的安全预防措施，从而有效避免事故的发生。

2.4 安全防范措施安全防范措施是指针对具体风险存在的一系列措施，主要包括:1.意识防范措施：提高工人安全意识，对员工进行安全教育，加强安全宣传，提高员工的警觉性。

大桥通道养护维修作业控制区管理规定

大桥通道养护维修作业控制区管理规定管理有限公司1.目的根据中华人民共和国（JTG H30—2004）《公路养护作业规程》、《道路交通标志和标线》（GB5768——1999）、《城市道路桥梁管理条例》及桥隧公司（2004）73号文件《桥隧通道施工现场安全管理规定》等相关规定，为加强大桥公司通道养护维修作业安全管理力度，规范大桥通道养护维修作业控制区设置标准，明确各部门相应的管理、监督等职责，有效提高大桥通道施工作业安全度，以消除和减少施工人员在通道内作业所面临的职业安全风险，特制定本规定。

2.适用范围适用于本公司管理的大桥通道内养护维修作业现场的安全管理。

3.职责3.1 工程技术部是安全生产归口管理部门，负责本《规定》在公司范围内的贯彻和执行。

3.2 运营管理部是本公司大桥通道养护维修作业现场安全监管部门，负责对分公司执行本《规定》状况的检查、监督及反馈。

3.3 分公司是大桥通道养护维修作业现场安全管理的责任部门，负责本《规定》在分公司内的执行落实。

3.4 分公司当班值班长依据本《规定》的相关规定，并根据施工许可证、业务联系单（施工通知单）和养护维修作业控制区设置示意图，有权对养护维修作业控制区的设置、作业人员、施工机械等安全状况进行现场监管。

3.5 分公司安全员负责对值班长行使养护维修作业控制区安全监管行为的检查、监督。

4.通道养护维修作业分类4.1 流动作业，指桥面保洁、绿化洒水等不停顿的日常作业。

4.2 移动作业，指不超过1小时的应急维修（包括清障）作业。

4.3 临时定点作业，指在同一地点作业时间多于1小时，但不超过次晨7：00分，占用一条车道及以上的养护维修作业。

4.4 封道作业，指在同一地点作业时间超过当日，占用一条车道及以上的养护维修作业。

4.5 突发应急抢修作业，指无法预见的各类突发事件。

5.通道养护维修作业安全要求5.1 流动作业5.1.1流动作业应配备车辆，车辆上应装备黄色双向箭头闪烁灯，作业时必须开启警示灯、指示灯。

作业区规定

14、日常保洁人员必须按规定着装，不按规定着装或在高速公路护栏以内随意坐、立、打闹的，发现一次罚款 50 元；
15、施工中遇有政治任务、交通堵塞，施工单位不及时停工，罚款 2000 元，造成一定后果的追究施工单位负责人的政治责任。
附件三：
养护施工备案表
施工单位施工作业面情况
施工时间
施工地点
1、东幅
看护。
20、乙方施工场地各种材料、机具、设备等物品应摆放整齐、有
序。
21、施工结束后，乙方应对现场彻底清理，确保公路良好的技术
与通行状况。
22、乙方同意在甲方应付工程款中预留
万元（人民将余额返还乙方。
23、若乙方不按施工组织方案、交通组织方案以及施工安全生产
组织疏导交通。 3、如发现乙方有违规施工行为，有权责令乙方停止施工，限期
整改。三、乙方权利和义务：
1、乙方严格按照交通部《养护工程安全作业规程》等有关规定作业。
2、养护施工未按业主及有关规定履行申报、征得同意或备案手续，并按规定设置施工作业控制区，落实相应保通措施之前，乙方不得实施施工作业。
警灯及左右电子闪烁箭头标示牌，或施工车辆后方配备移动式标志车，施工车辆与移动式标志车应保持 50-100 米的间距。
2、移动作业施工车辆施工时，应将移动性施工标志悬挂于施工车辆及机械车之尾部，以便于车辆驾驶人员减速或变换车道行驶。悬挂施工标志为黄底黑色图案、黑边框、反光、背面斜插色旗二面。
附件二
3、乙方以任何方式聘请、雇用，参与施工有关工作的人员、车辆和机械等由乙方统一管理，其行为视同乙方行为，由乙方承担全部责任。
4、乙方不得使用拖拉机、农用三轮车及技术性能和安全装置等不符合要求的车辆（包括机械，下同）用于施工。乙方保证施工车辆的技术性能和安全装置等符合安全生产和道路交通安全等有关规定。

公路养护作业安全管理制度(2篇)

公路养护作业安全管理制度公路行业生产经营活动点多、面广、线长，任务十分繁重，搞好安全生产，消除生产过程中的事故隐患，避免工伤事故，减少由此造成的经济损失，保护职工的人身安全极为重要。

为保障公路养护作业的安全，结合本局实际情况，特制订本公路养护作业安全管理制度。

第一条公路养护安全作业的基本原则1、安全生产管理要坚持“安全第一，预防为主”的方针。

2、道班在公路上进行养护、维修时，应当按照规定设置规范的安全警示标志和安全防护设施。

3、道班的工作车辆应有由驾驶证的人员驾驶，严禁酒后开车作业，严禁车辆在危险处停留。

第二条公路养护安全作业应注意的事项1、凡在公路上进行养护维修作业的人员必须穿着带有反光标志的桔红色工作服，或带有反光标志的桔红色背心。

在检查中若发现道班上路作业人员无穿着安全标志服的，每人每次罚款____元。

2、在山体滑坡、塌方、山体经常掉石、泥石流等路段养护维修作业时，应设专人观察险情。

3、作业人员操作特种养护机械，必须做到持证上岗。

4、在公路养护维修作业时，养护作业人员应注意作业场地的环境卫生，不要乱丢乱放杂物、垃圾，尽最大努力减少环境污染。

5、严禁在作业时乱丢火种；不准穿高跟鞋、拖鞋和赤脚上路作业。

6、在雨季养护维修作业时，作业现场应及时排除积水；在山坡下养护维修作业时，应注意观察山体的变化情况，保护自身安全。

7、当养护维修作业区处于视距不良的路段时，应在维修作业区前后明显位置设置施工标志。

当对整个路面进行养护维修作业，应修筑临时交通便道，以保证车辆通行。

第三条清扫养护作业应注意事项1、严禁在能见度差(如夜晚、大雾天)的条件下进行作业。

2、凡需占道进行作业的，必须按作业控制区布置要求设置有关标志。

如遇大风、大雨、大雾等恶劣天气时必须停止清扫养护作业。

第四条公路巡查应注意的事项1、各道班的养护人员每天要坚持上路巡查，巡查的次数每天不少于一次。

公路巡查必须做到定时、定向、线路，进行检查时，必须做好检查记录。

养护作业区布设管理办法

公路养护施工作业区布设办法第一章总则第一条为加强我局公路养护施工作业安全管理，规范施工现场安全标志和安全防护设施的设置，防止施工安全事故，保障人身和财产安全，根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《甘肃省高速公路管理条例》、《公路养护安全作业规程》等法律法规，制订本办法。

第二条本办法适用XX 公路管理局局属高等级公路和普通干线公路养护施工作业区布设管理。

第二章作业前准备第三条作业前的安全教育（一）通过对施工作业人员教育与管理，提高作业人员自身的安全意识、自我保护意识和法律观念。

安全教育内容如下：1. 有关安全的法律、法规、安全作业规程：2. 维修安全作业责任制和安全工作目标、管理办法；3. 安全作业的方案，安全作业常识；4. 安全隐患及事故案例分析：5. 事故应急措施和自救常识。

（二）建立健全的考勤与考核制度，定期对培训内容、人员签到、发言记录等情况进行检查，培训结束后应进行安全技术考核，合格者方可上岗。

第四条作业装备的准备作业前要准备足够的安全作业服、设施、灯具与作业区标志，并做到损坏或故障时能及时补充或更换。

作业标志和设施必须符合《GB5768-2009 道路标志与标线标准》，作业装备可外购或自己生产，但不能擅自修改颜色、外观及尺寸。

第五条作业养护车辆、设备的准备用于养护维修作业车辆均要喷涂成规定的颜色、图案并保持表面清洁，作业车辆应配置作业标志灯( 黄色闪光警灯) 于车辆顶部或后方车辆明显可见处, 作业时必须开启。

单独流动作业的车辆还需悬挂移动作业标志。

第三章作业区布设规定第六条控制区的划分为确保公路养护作业人员和设备的安全，以及过往车辆的安全畅通，必须对车辆行驶速度、路线、方向采取强制性交通管制，按照《公路养护安全作业规程》( JTGH30-2015)及《甘肃省公路养护作业安全设施布设规定》等相关规定的要求，养护作业区设置警告区、上有过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区和终止区等六个区域。

公路养护作业控制区管理工作制度

公路养护作业控制区管理工作制度为保障公路养护修作业人员和设备的安全以及行车安全，规范养护维修工程的安全管理和作业行为，根据《中华人民共和国安全法》、《公路养护安全作业规程》及相关制度，按照“安全第一、预防为主”的原则，避免和预防养护生产施工作业安全事故发生，结合我工区实际，特制定本制度。

一、养护维修作业控制区为公路养护维修作业所设置的交通管理区域，分为警告区、上游过渡区、纵向缓冲区、工作区、下游过渡区和终止区等六个区域。

二、养护维修作业可用渠化交通的安全设施布置安全作业区，主要有锥形交通路标、安全带、路栏、防撞桶（墙）、移动式标志车、施工警告灯号、夜间照明设施等。

三、养护维修作业人员必须接受安全技术教育，遵守各项安全技术操作规程。

四、养护维修作业的安全设施应始终处于良好的工作状态，在未完成养护维修作业之前，任何人不得随意撤除或改变安全设施的位置、扩大或缩小控制区范围，以保证养护维修作业控制区安全控制的有效性。

五、养护维修作业控制区布置基本要求1、养护维修作业控制区布置应考虑维修作业的内容与要求、时间和周期、交通量、经济效益等因素，控制区内交通标志的设置必须合理、前后协调，起到引导车流平稳变化的作用。

2、作业区应设置工程车专门的进口和出口，出入口应设在顺行车方向的下游过渡区内。

4、同一行车方向不同断面的不同车道不宜同时维修作业，当必须同时维修作业时，相邻两个工作区净距不宜小于5000m。

5、在警告区内应设置施工标志、限速标志和可变标志牌或线形诱导标等；在上游过渡区起点至下游过渡区终点之间应设置锥形交通路标；在缓冲区与工作区交界处应布设路栏。

6、借用对向车道通行的养护作业，应结合中央分隔带开口位置。

7、立交区进出口匝道养护维修作业控制区的标志，应根据工作区在匝道上的具体位置和匝道长度而定，当匝道长度比规定的警告区最小长度短时，作业控制区前端的交通标志可设置于匝道的起点处，匝道养护维修作业控制区布置参照《公路养护安全作业规程》附图布设。

公路养护作业区最基本安全防护措施

公路养护作业区最基本安全防护措施1.设置明显的作业区域标识：在作业区域的界线上设置明显的标志牌、临时围栏或警示线，并贴有明显的警示标识，以提醒过往车辆和行人注意安全。

2.合理划分车辆和行人通行道路：施工期间，应合理划分车辆和行人的通行道路，确保车辆和行人的交通分流，避免发生交通事故。

3.进行安全教育培训：在施工前，对作业人员进行相关安全教育培训，包括作业区域的安全警示、安全知识、急救方法等，提高他们的安全意识和应急能力。

4.佩戴统一的安全防护用品：作业人员进入作业区域时，必须佩戴统一的安全防护用品，例如安全帽、防护眼镜、防护手套、防护鞋等，以保护各个部位的安全。

5.设置临时交通标志和警告灯：在施工期间，根据作业需要设置临时交通标志和警告灯，指示车辆和行人注意减速、绕行或停车等，确保交通秩序的有序进行。

6.严格控制机动车辆速度：在作业区域周围设置临时限速标志，并派人进行交通执勤，对通过作业区域的车辆进行速度监控，确保机动车辆的速度不超过规定限制，减少交通事故的发生。

7.密切监控道路状况：通过设置监控设备或派遣人员进行巡视监控，及时发现道路出现裂缝、坑洼等问题，及时进行修复和标识，确保道路状况的安全。

8.设立警示标志和警戒牌：在施工区域内的隐患路段、施工区域的两侧路段，设置明显的警示标志和警戒牌，提醒通过的车辆和行人注意安全。

9.保持清洁整洁：及时清理施工现场产生的垃圾、废弃物和杂物，确保施工区域的道路干净整洁，避免人员滑倒、绊倒等意外事故的发生。

10.定期检查维护设备：对施工期间使用的机械设备、工具和安全设施进行定期检查和维护，确保其正常工作，防止因设备故障引发的意外事故。

总之，公路养护作业区的安全防护措施十分重要，不仅需要加强管理，严格遵守相关法规和规定，还需要提高作业人员的安全意识和技能水平。

只有做到预防为主、安全第一，才能确保公路养护作业区的安全生产。

养护工区管理制度

养护工区管理制度养护工区管理制度为了加强公路养护管理工作，提高我单位各工区的职工队伍素质，确保我处管养各路段高速公路的行车安全、舒适、通畅，贯彻执行省收费局关于养护工区标准化建设的有关规定，结合各工区的实际情况，特制定本制度。

一、公路养护的目的和基本任务（一）加强日常养护工作，经常保持公路及其设施处于完好状态，保障行车安全、舒适和通畅。

（二）采取正确的养护手段和技术措施，提高公路管理水平和养护质量，延长公路的使用年限。

（三）积极治理影响行车安全的公路病害，减缓公路重大病害蔓延发展的势头，遏制重大交通事故的发生。

（四）防治结合，有效整治公路隐患，进一步提高公路抵御自然灾害的能力。

（五）因地制宜，就地取材，尽量选用当地天然材料和工业废渣；充分利用原有工程材料和原有工程设施，以降低养护成本。

二、养护管理的遵循原则（一）养护管理工作必须贯彻“预防为主，防治结合”的指导方针，根据公路使用情况和当地自然条，科学分析，有效防范，积极开展公路减灾活动，有针对性地进行治理工作。

第1页共26页（二）加强以路面为中心的全面养护；强化预防性、周期性养护，降低后期养护成本，促进公路实现良性循环；注重季节性养护，保证不误工时，及时有序。

（三）加强桥梁养护管理工作，全面贯彻执行《公路桥梁养护管理工作制度》，对我处路段桥梁做到定期、经常性检查，发现问题立刻清除。

（四）认真开展路况调查、公路技术状况评定等项工作，分析技术状况，找出损坏原因，采取合理的养护对策和技术措施及时治理。

（五）加强对道路交通标志、标线等交通工程设施的养护维修，保障公路应有的服务水平。

（六）重视综合治理，保持生态平衡，积极防治自然灾害；加速公路绿化、美化建设，巩固绿色通道建设成果；组织实施GBM 工程，创建和谐优美的交通环境。

（七）大力推广和发展养护机械化，充分发挥现有养护机械设备的作用，积极引进、改造、研制养护机械，逐步实现标准化、系列化，提高生产效率，改善劳动条。

养护作业区布设管理办法

第二条本办法适用XX公路管理局局属高等级公路和普通干线公路养护施工作业区布设管理。

第二章作业前准备第三条作业前的安全教育(一)通过对施工作业人员教育与管理，提高作业人员自身的安全意识、自我保护意识和法律观念。

安全教育内容如下：1.有关安全的法律、法规、安全作业规程：2.维修安全作业责任制和安全工作目标、管理办法；3.安全作业的方案，安全作业常识；4.安全隐患及事故案例分析：5.事故应急措施和自救常识。

(二)建立健全的考勤与考核制度，定期对培训内容、人员签到、发言记录等情况进行检查，培训结束后应进行安全技术考核，合格者方可上岗。

第四条作业装备的准备作业前要准备足够的安全作业服、设施、灯具与作业区标志，并做到损坏或故障时能及时补充或更换。

作业标志和设施必须符合《GB5768-2009道路标志与标线标准》，作业装备可外购或自己生产，但不能擅自修改颜色、外观及尺寸。

第五条作业养护车辆、设备的准备用于养护维修作业车辆均要喷涂成规定的颜色、图案并保持表面清洁，作业车辆应配置作业标志灯(黄色闪光警灯)于车辆顶部或后方车辆明显可见处,作业时必须开启。

单独流动作业的车辆,还需悬挂移动作业标志。

第三章作业区布设规定第六条控制区的划分为确保公路养护作业人员和设备的安全，以及过往车辆的安全畅通，必须对车辆行驶速度、路线、方向采取强制性交通管制，按照《公路养护安全作业规程》（JTGH30-2015）及《甘肃省公路养护作业安全设施布设规定》等相关规定的要求，养护作业区设置警告区、上有过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区和终止区等六个区域。

高速公路养护安全作业的交通控制规程

高速公路养护安全作业的交通控制规程一、总则为了确保高速公路养护作业的顺利进行，保障人民群众的生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国公路法》等法律法规，结合我国高速公路养护实际，制定本规程。

本规程适用于我国境内高速公路的养护作业交通控制。

养护作业主要包括路面、桥梁、隧道、绿化、交安设施等方面的维护、维修、改造和升级等。

二、养护作业控制区设置养护作业控制区是指为保证养护作业顺利进行，在养护作业区域内设置的交通管制区域。

养护作业控制区分为警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区和终止区。

1. 警告区：从养护作业控制区起点设置施工标志到上游过渡区之间的路段，用以警告车辆驾驶员已经进入养护作业路段，按照交通调整行车状态。

2. 上游过渡区：保证车辆平稳地从封闭车道的上游横向过渡到缓冲区旁边非封闭车道的路段。

3. 缓冲区：上游过渡区和工作区之间的路段。

4. 工作区：养护作业的施工操作区域。

5. 下游过渡区：保证车辆平稳地从工作区旁边的车道横向过渡到正常车道的路段。

6. 终止区：设置于工作区下游调整车辆行车状态的路段。

三、养护安全设施设置1. 警告标志：设置在养护作业控制区起点，警告车辆驾驶员已经进入养护作业路段，按照交通调整行车状态。

2. 渠化装置：设置在养护作业控制区，隔离车流、人流与工作区，确保养护作业人员和设备安全。

3. 临时性交通标志：设置在养护作业控制区，引导车辆和行人安全通过养护作业区域。

4. 临时性路面标线：设置在养护作业控制区，引导车辆和行人安全通过养护作业区域。

四、养护作业交通管制1. 养护作业期间，养护作业控制区内禁止无关车辆和行人进入。

2. 养护作业期间，养护作业控制区内车辆应当按照交通标志和交通警察的指挥行驶。

3. 养护作业期间，养护作业控制区内车辆行驶速度不得超过规定限速。

4. 养护作业期间，养护作业控制区内车辆应当按照规定的车道行驶。

五、养护作业安全防护1. 养护作业人员应当佩戴安全防护用品，严格遵守养护作业安全规程。

甘肃省公路养护作业安全生产管理办法

甘肃省公路养护作业安全生产管理办法第一章总则第一条为加强全省公路系统安全生产管理，规范公路养护安全作业，保障公路养护生产安全开展，确保全省公路系统安全生产形势稳定，根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国公路法》、《公路养护安全作业规程》(JTG H30—2004）、《公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通部令2007年第1号）、《甘肃省高速公路管理条例》等法律规程，制定本办法。

第二条本办法所称公路养护作业是全省公路系统依法对所管辖公路、桥梁涵洞、隧道按照国家有关规范、标准进行保洁、养护、维修以及应对突发事件时采取的公路应急措施等工作.第三条养护安全生产管理工作贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持“属地管理、分级负责”的原则，建立“管生产必须管安全，谁主管谁负责”的安全生产管理责任体制，严格落实“一岗双责”和“一票否决制”,切实提高安全管理水平和安全意识。

第四条本办法适用于全省普通干线公路和高速公路养护管理工作。

边施工边通车的二级及以下公路建设、改建工程项目，可参照执行。

第二章管理机构及职责第五条公路养护安全生产管理，实行省公路管理局监督,公路总段(分局）监管，公路管理段（高养中心）负责安全生产管理的三级安全管理体系。

各级公路养护管理部门同时接受当地安监部门、交通运输部门的监管，各级路政、交警部门应依法履行相应职责。

第六条省公路管理局的主要职责：(一）贯彻执行国家有关安全管理方针政策，制定全省公路系统安全管理目标、管理办法，落实目标管理责任。

（二）全省公路系统养护安全生产监督和安全生产目标责任制考核。

(三）组织开展全省公路系统安全教育培训。

（四）全省公路系统安全生产事故的调查处理。

（五)收集汇总全省安全生产的有关信息和数据。

第七条公路总段(分局)主要职责：（一）贯彻执行有关安全生产的政策法规、规范和办法，建立健全安全管理工作制度，加强安全生产管理，建立、健全安全生产责任制度，完善安全生产条件，确保安全生产。

养护工区方案

养护工区方案1. 引言养护工区是指在建筑施工过程中，专门设立的区域，用于存放养护材料和设备，并进行养护作业。

养护工区的布置合理与否，直接影响养护作业的效率和效果。

本文档旨在提供一个可行的养护工区方案，以帮助施工方合理布置养护工区，提高养护作业效率。

2. 养护工区位置选择选择养护工区的位置应考虑以下因素：1.靠近养护作业区：养护工区应尽量靠近养护作业区，缩短养护材料和设备的运输距离，提高作业效率。

2.离施工区远一些：由于养护作业需要一定的安全间隔，养护工区不宜设置在施工区域内，以免对施工作业造成干扰。

3.距离工地出入口近：方便养护材料和设备的运输进出，减少运输时间。

4.考虑容量和发展：根据工程规模和养护需求，选择适当大小的养护工区，并预留扩展空间。

3. 养护工区布置在确定养护工区位置后，需要合理布置养护工区，实现养护材料和设备的有序存放。

3.1 养护材料存放区养护材料存放区主要用于存放各类养护剂、保温材料、涂料等养护材料。

在养护材料存放区应注意以下事项：•分区存放：根据养护材料的类型和特性，将不同种类的养护材料分区存放，便于取用和管理。

•分级堆放：将养护材料按照不同规格、规格进行分级堆放，方便取用和统计。

•标识清晰：每个养护材料的存放位置应有清晰明确的标识，包括材料名称、规格等信息。

•避免混杂：不同类型的养护材料应分开存放，避免混杂。

3.2 设备存放区设备存放区主要用于存放养护作业所需的设备和工具。

在设备存放区应注意以下事项：•分区存放：根据设备类型和用途将设备分区存放，方便取用和管理。

•保养维护：定时对存放的设备进行保养维护，确保设备状态良好。

•安全存放：对于易受损的设备或有特殊保管要求的设备，应采取相应的安全保管措施。

•标识明确：每个设备的存放位置应有清晰明确的标识，包括设备名称、用途等信息。

3.3 办公区域养护工区还需要设置一个办公区域，用于养护作业的计划、记录和协调。

在办公区域应设置办公桌、文件柜、打印设备等办公用品，方便人员进行工作。

养护作业区管理办法

朔州高速公路养护作业区管理办法为规范朔州高速公路养护大中修安全作业管理，根据部颁《公路养护安全作业规程》（JTG H30 —2015）制定本管理规定。

一、高速公路养护大中修作业控制区的布臵、设施与要求（一）养护大中修作业控制区的布臵高速公路养护大中修作业区交通控制要严格按照部颁《公路养护安全作业规程》（JTG H30 —2015）要求设臵养护维修作业控制区。

养护维修作业控制区由警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区及终止区组成。

1．警告区的最小长度S按设计行车速度（120，100）km/h 计算，S 确定为1600m。

2．上游过渡区的最小长度Ls当封闭车道或硬路肩（紧急停车带）时，必须设臵过渡区。

过渡区的设臵应使车流的变化平缓。

车道封闭上游过渡区的最小长度Ls，由封闭车道的宽度和限制车速来确定。

本规定按照限制车速60km/h 计算，封闭车道宽度为3.0m、3.5m、3.75m时，Ls 确定为70m、90m、90m。

一般情况下封闭车道宽度按3.75m，Ls 为90m。

隧道内车道封闭上游过渡区Ls 取值为上述规定的1.5 倍。

路肩封闭上游过渡区的最小长度Ls，由封闭路肩的宽度和限制车速来确定。

按照限制车速60km/h 计算，封闭路肩宽度为1.5m、1.75m、2.5m、3.0m、3.5m 时，Ls 确定为20m、20m、30m、40m 、50m。

一般情况下封闭路肩按实际路肩宽度全部封闭，根据路肩全宽确定Ls。

3．缓冲区的最小长度H=50m。

对交通量特别大的路段H ≥100m，弯道陡坡路段视情况加长，最大限度的满足行车视距的要求，缓冲区域只留一个车道供车辆通行。

4．工作区长度G 工作区长度根据养护作业的需要确定。

在改变交通流方向的单向两车道养护维修作业时，G 的取值按照中央分隔的长度和实际维修作业的长度来确定，在维持车辆通行的情况下G 的取值不得超过4km。

5．下游过渡区最小长度Lx=30m。

公路养护作业控制区布置与作业管理应遵循的原则

公路养护作业控制区布置与作业管理应遵循
的原则
公路养护作业控制区布置与作业管理应遵循以下原则：
1. 安全原则：布置和管理控制区应优先考虑道路工作人员和过往车辆的安全。

确保作业区域设有明显的警示标志、临时交通设施和护栏等，防止事故发生。

2. 效率原则：布置和管理控制区时应考虑到作业效率，合理规划作业区域，确保路面养护工作的连续性和顺畅进行。

3. 协调原则：布置和管理控制区时应与相关部门进行有效的沟通和协调，确保作业区域的布置和管理符合交通管理规定，并最大限度地减少对行车交通的影响。

4. 经济原则：布置和管理控制区时应考虑到经济成本，合理利用资源，避免资源浪费，提高公路养护作业的效益。

5. 环境保护原则：布置和管理控制区时应考虑到环境因素，采取必要的措施，避免对周围生态环境的破坏和污染。

6. 法律合规原则：布置和管理控制区时应遵循相关法律法规的规定，并持有相关的执照和资质证书，确保作业区域的合法合规。

高速作业区管理制度

高速（高等级）公路养护作业区管理工作制度为规范我省高速公路养护安全作业管理，根据部颁《公路养护安全作业规程》(JTG H30—2004)制定本制度。

一、高速公路养护作业控制区的布置、设施与要求（一）养护作业控制区的布置高速公路养护作业区交通控制要严格按照部颁《公路养护安全作业规程》(JTG H30—2004)要求设置养护维修作业控制区。

养护维修作业控制区由警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区及终止区组成，具体布置规定见图1、图2。

1．警告区的最小长度S按设计行车速度（120，100）km/h计算， S确定为1600m。

2．上游过渡区的最小长度Ls当封闭车道或硬路肩（紧急停车带）时，必须设置过渡区。

过渡区的设置应使车流的变化平缓。

车道封闭上游过渡区的最小长度Ls，由封闭车道的宽度和限制车速来确定。

本规定按照限制车速60km/h计算，封闭车道宽度为3.0m、3.5m、3.75m时，Ls确定为70m、90m、90m。

一般情况下封闭车道宽度按3.75m，Ls为90m。

隧道内车道封闭上游过渡区Ls取值为上述规定的 1.5倍。

路肩封闭上游过渡区的最小长度Ls，由封闭路肩的宽度和限制车速来确定。

按照限制车速60km/h计算，封闭路肩宽度为1.5m、1.75m、2.5m、3.0m、3.5m时，Ls 确定为20m、20m、30m、 40m 、50m。

一般情况下封闭路肩按实际路肩宽度全部封闭，根据路肩全宽确定Ls。

3．缓冲区的最小长度HH=50m。

对交通量特别大的路段 H≥100m，弯道陡坡路段视情况加长，最大限度的满足行车视距的要求，缓冲区域只留一个车道供车辆通行。

4．工作区长度G工作区长度根据养护作业的需要确定。

在改变交通流方向的单向两车道养护维修作业时，G的取值按照中央分隔的长度和实际维修作业的长度来确定，在维持车辆通行的情况下G的取值不得超过4km。

5．下游过渡区最小长度LxLx=30m。

对交通量特别大的路段 H≥50m，有施工车辆从下游过渡区出入时，应用锥形路标隔离供施工车辆专用，最大限度的满足车辆并道安全要求。

养护作业区域设备安全操作规定

维修作业区设备安全操作规程
1、路面养护作业中，各类机械设备(如压路机、摊铺机、运输车
辆等)按顺序停放在安全锥交通标志旁，标志牌设置的范围内，工作设
备应停放于作业点前方大于10m处。

2、路面养护作业中，一般情况下施工车辆不可逆向行驶，确需逆
向行驶时，必须有专人在现场指挥车辆，严禁随意逆向行驶。

施工车
辆倒车时需要专人指挥，机械设备在运行中不得超过标志设置的范围。

3、养护施工作业或作业完成后，现场无法及时清理或其他原因导
致交通无法立即开放，需较长时间占用行车道时，应按规定布置作业
控制区安全交通警示、导向等安全标志。

4、为保证通行车辆有足够的通行空间，锥形交通标志不得放置在
车道线以外20cm。

5、路面临时固定点和移动维护，应使用移动式警示标志或警示车，并与作业设备、运输车辆保持50—100m的安全距离。

6、夜间或白天视线不良时，应开启安全警示灯，已提醒过往车辆
注意安全。