永远的开路先锋观后感
《永远的开路先锋》观后感
《永远的开路先锋》观后感在观看了《永远的开路先锋》这部影片之后，我的内心久久不能平静。
这部影片仿佛是一幅波澜壮阔的历史画卷，展现了那些无畏的开路先锋们在艰难险阻中勇往直前的英勇身姿，让我深受触动。
影片中，一个个鲜活的人物形象跃然眼前。
他们来自不同的地域，有着不同的背景，但都怀揣着同一个梦想——为国家的建设开辟道路，为人民的幸福奠定基础。
他们不畏艰辛，不惧困难，在荒无人烟的地方扎下根来，用自己的双手和智慧，创造了一个又一个的奇迹。
那些开路先锋们所面临的困难是我们难以想象的。
恶劣的自然环境是他们的第一道难关。
狂风、暴雨、酷暑、严寒，这些极端的天气条件无时无刻不在考验着他们的意志。
在荒山野岭中，没有舒适的住所，没有充足的食物，甚至连基本的生活保障都十分匮乏。
然而，他们没有退缩，没有抱怨，而是以顽强的毅力和乐观的精神去面对。
他们在简陋的帐篷里规划着未来的蓝图，在崎岖的山路上留下了坚实的脚印。
技术的匮乏是他们面临的又一重大挑战。
在那个物资和技术都相对落后的年代，许多工程建设都没有现成的经验可以借鉴，一切都需要他们自己去摸索和尝试。
但他们凭借着对事业的热爱和对国家的忠诚，不断地学习、研究、创新。
他们在实践中积累经验，在失败中汲取教训，一步一个脚印地推动着工程的进展。
他们用自己的聪明才智攻克了一个又一个技术难题，为国家的现代化建设铺平了道路。
除了自然环境和技术难题，社会的压力和误解也曾经困扰着这些开路先锋们。
在一些人眼中，他们的工作是艰苦而又不被理解的。
他们远离家乡和亲人，常年奋战在建设一线，无法照顾家庭，无法享受常人的生活乐趣。
然而，他们却默默地承受着这一切，用实际行动证明了自己的价值。
他们深知，自己所从事的事业是伟大的，是为了国家的繁荣和人民的幸福。
他们的付出和奉献，终将换来祖国的昌盛和人民的安康。
在影片中，有一个场景让我印象特别深刻。
那是在一个偏远的山区，为了修建一条铁路，工人们需要在悬崖峭壁上开凿隧道。
永远的开路先锋观后感心得体会
永远的开路先锋观后感心得体会《永远的开路先锋》是一个关于探险家艾德文·希利的传记电影。
从影片中可以感受到，他并不是上天生就赐予他成功的眷顾，而是经过了长时间的努力、不懈的奋斗和不断地突破自我才达成了伟大的成就。
影片虽然是讲述一个人的故事，但其中所包含的人生智慧和启示却能够让我们深入思考人生与成长的意义。
首先，电影表现了艾德文·希利的毅力和执着。
就仿佛电影中他在寻找并抵达南极点一样，每一个人的人生都会充满艰辛和曲折，但只有坚定的信念和脚踏实地的行动才能够走完整个路程。
我们能够从电影中感受到马不停蹄的前进，有着一股不屈的精神力量。
只有无论遇到怎样的困难和挫折，他们都能坚持自己的目标和信仰. 而这样的精神传承在现实生活中也十分重要，面对生活中的种种乱象，我们也应该有“不抛弃，不放弃”的精神，坚持自己的梦想和目标。
其次，电影给了我们深入思考成长与人生意义的机会，它告诉我们成功并不是一蹴而就的，需要坚持奋斗. 在日常生活中，我们所遇到的挫折和失败总是让人非常失落。
但是，电影中展示的观点让我们知道，文凭，身份和收入反而成为成功的副产品，真正重要的是过程。
归根结底，我们需要高昂的热情和做事的勇气，以及承担可能来自失败的风险的勇气。
只有不畏困险，不断探索前进，才能够不断超越自己，遇见更好的自己。
最后，影片中的一个非常重要的主题是关于团队配合和信任，这是成功的关键之一. 个人的努力和发明创造很难在没有其他人的支持和协助下实现真正的成功。
团队合作能够带来共享信息和共同的智慧的力量。
在现在需要合作精神的社会和工作中，团结一致是成功的不二法门，互相信任是实现完美的关键。
总而言之，这部电影激励着我的坚韧精神和探索冒险的勇气，磨砺着成长和发展的决心，而且每个人都需要非常努力的工作，才能获得我们所渴望的成功。
探险家艾德文·希利因为他们的努力和勇气，他们留给了我们很多的启示。
我们可以跟随他们的足迹，向着自己的目标不断迈进，不停的挑战前方走向新的高峰。
纪录片永远的开路先锋观后感精选28篇
纪录片永远的开路先锋观后感精选28篇《永远的开路先锋》这是一部纪录片，是中国铁路出行的宣传片，在改革开放以来，中国铁路从来都是走在最前面，为大家的生活变得更好铺路，你观看这部影片有什么感悟？下面给大家带来的是纪录片永远的开路先锋观后感精选28篇。
1三十万中铁儿女不忘初心、牢记使命，用汗水和荣光，书写崭新的未来。
他们是最勇敢的开路者，是最可爱的开路者，也是最伟大的开路者。
他们逢山开路，他们遇水架桥，他们将天堑变成通路，无处不在彰显“勇于跨越、追求卓越”的中国中铁精神。
他们是我们的榜样，他们是永远的开路先锋！2天堑变通途的背后是无数中国中铁人艰苦奋斗、甘于奉献、坚韧实干、追求卓越的身影将汗水与海水汇聚成“定海神针”；将汗水与青春播撒在祖国，乃至世界大江南北……中国标准、中国跨度……一座座长虹飞架，一条条钢铁巨龙，每时每刻都在改善着我们的衣食住行。
在改革开放中不断成长的我,可谓受益改革开放春风无数,生活在这个时代,我无比的感到自豪！作为中国中铁交通投资集团高速公路业务板块的一名普通守护者，我坚信，秉持“勇于跨越，追求卓越”精气神！心齐了，桥通了，路畅了，幸福的彩虹会更加美丽！3我是中国中铁人！我为中国建设贡献了一份小小小小的力量。
我的工作岗位距离高大上的盾构技术，很远很远。
但，这并不妨碍我坚决追逐中国中铁光芒的脚步。
4“风生水起才知天高云淡,沧海横流方显英雄本色”，重任在肩思奋进,担当二字重千钧。
5虽然职责和岗位不同，但如果把人生比之为杠杆，信念做支点，只有具备这一点，才可能成为一个强而有力的人，才能完成更多不可思议的事。
我很幸运自己能够成为中铁一员，我将在前辈们的引领下，从基础做起，一步一个脚印，走好每一步，用信念支撑自己，实现自己的人生价值，成为一名有责任有担当有作为的中铁卫士。
6作为一名中国中铁人，我们应该向他们学习，学习他们兢兢业业的工作态度，学习他们十年如一日的学习精神，学习他们为了工作而不得不将家庭放在第二位的无私奉献精神，相对于他们对家庭的照顾，我们应该学会知足，学会感恩。
2023年《永远的开路先锋》观后感4篇
2023年《永远的开路先锋》观后感4篇《永远的开路先锋》观后感1“幸福都是奋斗出来的”。
这是我观看大型纪录片《永远的开路先锋》后，最直观的感觉。
改革开放四十年，正是一代代中国中铁人的不懈奋斗，才能树立一座座历史的丰碑，成就企业的繁荣昌盛，才能实现“敢叫日月换新天”的豪迈誓言，才能完成由建设大国到建设强国的华丽转变。
从成昆铁路到青藏铁路，从深圳饼干厂到海外施工，都记录了历代中铁人艰苦奋斗的历程。
他们中有为企业发展开疆拓土的奠基者，有智勇双全、勇于创新的科研工作者，有离乡背井、远离亲人的筑路人。
是他们撑起了中国中铁发展的脊梁，成就了中国中铁的伟业。
正如张宗言总裁在纪录片中所说：“在我们中国中铁人的血脉里，深深融入了中华民族的伟大创造精神，伟大奋斗精神，伟大团结精神，伟大梦想精神。
”新时代，我们接过开路先锋的大旗，驰骋大江南北、逢山开路、遇水架桥，但无论走的再远，我们都要缅怀历史、不忘初心，积极传承老一辈开路先锋艰苦奋斗、不怕牺牲、敢叫河水让路、高山低头的铁军精神，积极传承青藏铁路建设者的“艰苦不怕吃苦，缺氧不缺精神，海拔高追求更高，风暴强意志更强”的青藏铁路精神。
新面貌，我们阅尽沧桑后容光焕发。
同改革开放初期相比，我们施工生产基本实现机械化，“肩挑背磨”已渐渐走入历史、成为过去。
我们积极推进深化改革和精细化管理，全面开展幸福之家建设，职工的获得感、幸福感得到大幅提升，展现出了新时代产业工人蓬勃向上、砥砺奋进的全新精神风貌。
新作为，我们施工生产屡创佳绩、捷报频传，我们的营业额、施工产值和利润率连年攀升。
作为中国基础设施建设的先行者，中国最早“走出去”的开拓者和世界高铁发展的引领者的中国中铁一员，我们倍感骄傲和自豪。
我们坚信，四海为家、风餐露宿的中铁人会用智慧、汗水书写中国中铁发展的'新篇章，创造中国中铁发展的新辉煌。
《永远的开路先锋》让我心潮澎湃的同时，激励我立足岗位、扎实苦干、勇争一流。
“幸福都是奋斗出来的”，作为一名基层的铁路建设者，在今后的工作中，我要苦练本领、履职尽责，做企业蓬勃发展的践行者；我要有火柴那种“燃烧自己，照亮黑暗”的精神，默默付出、艰苦奋斗，做企业发展的奉献者；我要持续践行企业发展理念，矢志不移、勇于开拓，做企业发展的先行者。
永远的开路先锋纪录片视频观后感
永远的开路先锋纪录片视频观后感点击查看更多：《永远的开路先锋》纪录片观后感中铁人的精神一直传承到今天，这样的一种敢为人先，不怕苦、不怕累，奋勇向前的精神真的是值得我们每一个人来学习！在新时代，我们要发扬中铁人的这种奋发向上的精神，不断勉励自己，继续前进。
以下是永远的开路先锋纪录片视频观后感，与大家分享。
中国中铁的开路先锋精神，就像夜空中一闪一闪的启明星，给高铁建设者带来了永恒的光明、欣喜、智慧、力量和勇气、指引着我们前进的方向。
在今天，依旧给作为中铁后辈的我们照亮前行的道路。
在短片的开头看到，因为坦桑尼亚和坦赞铁路的艰苦修建，成功的拿到了第一笔启动资金，也为中国中铁的发展打下了坚实的基础。
很多铁路建设者不畏艰险、攻坚克难、始终坚持在施工的前线。
尤其是那些远在海外的创业者。
他们作为中国一带一路的开业先锋，为了中铁事业而未尽到家庭责任，时刻坚守岗位，把青春都献给了铁路建设，为的就是给人民交一份满意的答卷。
影片中身为中铁员工的孩子，因为父母常年在外工作，而很少与家人相处。
孩子思念自己的父母，在空旷的场地上画了爸爸、妈妈。
自己躺在他们的中间，一只手拉着妈妈，一只手拉着爸爸。
听着影视中《天之大》这首插曲，看着孩子思念父母的无助泪水。
那一刻，我已泪流满面。
心里不由的向这样一群为了大家，舍弃小家的高铁建设者致敬！道一声“你们辛苦了”。
这些也给身为安全员的我不小的压力但更多的是责任。
能成为中铁隧道的一名员工，能为高铁建设倾注一份自己的力量，能为人民的生活提供方便我倍感荣幸、骄傲。
铁路修建的过程中并不是一帆风顺的，凭着逢山开路越天堑，遇水架桥绘彩虹的精神，无论遇到什么样的艰难险阻，先辈们都能找到解决的办法，披荆斩棘，杀出一条出路。
我想做为后辈的我们，在遇到困难的时候要更加责无旁贷。
就盾构设备问题的解决，我在他们身上看到了新的希望，中国不会一直依赖外国，自己也可以创造自己的品牌。
我们后辈也要勇于跨越，追求卓越，大力实施创新驱动发展战略要造自己的盾构。
观永远的开路先锋个人心得体会感悟5篇.doc
观永远的开路先锋个人心得体会感悟5篇近年来，涌现了很多关于展现我国发展的纪录片，包括这部《永远的开路先锋》，影片主要讲述了中国中铁人在改革开放的这四十年中，几十年如一日，克服种种困难，坚持为祖国的发展建设道路的精神。
我这里给大家带来了一些网友观看这部电影的心得，一起欣赏吧！01通过观看《永远的开路先锋》视频，我真正体会到了改革开放以来我国基建建设翻天覆地的改变，而我们中国中铁的员工总是勇扛“开路先锋”大旗冲锋在各种艰难险阻的环境下。
我为身为一名中国中铁的员工而感到无比的骄傲与自豪。
作为新时代的新青年，做为一名大桥人，我要积极响应习总书记的号召，不忘初心，做新时代的开拓者，做企业发展的先行军，敢于拼搏，敢于行动，以百倍的热情完成工作中的每一项任务，以智慧和热情书写敬业奋斗人生的最美篇章。
02我很幸运自己一名桥梁建设中的一员，也是一名桥嫂，更是一位建桥人的妈妈，我将立足岗位，积极进取，向影片中的开拓者与创造都学习，把本职工作做好同时，也作为一名桥嫂，一名建桥者的母亲，引导、支持，持之以恒，让家人无忧无虑投入到建桥的事业中去，为中华民族的腾飞助力添辉。
03幸福是奋斗出来的，作为新时代的新青年，我们应该接过开路先锋大旗，以逢山开路、遇水架桥的豪情投身祖国的建设事业，从一点一滴做起，从身边的每一件小事做起，为企业发展贡献我们的力量，助推企业在改革发展中劈波斩浪，勇攀高峰。
04当看到我们为了制造自己的盾构机因为技术不够而处处受制于人，到如今我们自主研发出世界第二的盾构机，我为我们路桥人感到骄傲；看到我们很多前辈为了工程能够顺利的完成，背井离乡，几年时间也就才可以见家人几次，我为我是一名路桥人而感到无比的自豪；看到很多家庭一家几代人都把自己的青春年华献给了祖国路桥事业，我也默默暗下决心，以后要为祖国公司的发展献出自己的全部。
05当一个员工指着那条笔直的大路大桥对他的同伴说，“你看，这就是我参与建设的铁路和大桥！”我恨不得那个人就是我啊！我为他隔空点个赞。
《永远的开路先锋》观后感
《永远的开路先锋》观后感《〈永远的开路先锋〉观后感》最近看了《永远的开路先锋》这部片子，内心的触动那叫一个大呀！这片子里展现的那些开路先锋们，真的让我打心眼里佩服。
他们就像是一群不知疲倦的勇士，在荒无人烟的地方，愣是开出了一条条充满希望和可能的道路。
片子中有个细节让我印象特别深刻。
那是在一个偏远的山区，环境恶劣得让人咋舌。
开路先锋们刚到那里的时候，面对的是连绵不绝的大山、荆棘丛生的荒野和几乎没有路的困境。
可他们没有丝毫退缩，反而个个都摩拳擦掌，准备大干一场。
其中有个叫老王的工人，他长得黑黝黝的，一看就是常年在户外劳作的人。
他那双手啊，粗糙得就像老树皮，全是厚厚的茧子。
但就是这双看起来不怎么起眼的手，却有着惊人的力量和决心。
一开始，大型设备根本运不进来，全靠人力一点点地挖、一点点地刨。
老王带着工友们，每天天不亮就起床，简单吃几口饭，就扛着工具上山了。
山上的石头又大又硬，每一锤子下去，都只能敲下一点点碎屑。
可老王他们不放弃，一锤子接着一锤子，汗水湿透了他们的衣衫，滴在地上，很快就干了，留下一圈圈白色的盐渍。
有一天，天气特别热，太阳像个大火球似的挂在天上，烤得地面发烫。
老王他们依旧在山上干活，突然，一块大石头松动了，朝着老王滚了下来。
这可把大家都吓坏了，大家纷纷喊着：“老王，小心！”老王听到呼喊，扭头一看，大石头已经近在咫尺。
他一个侧身，惊险地躲了过去。
可这一躲，他的脚崴了，疼得他直咧嘴。
大家都劝他回去休息，可他却摇摇头说：“这点小伤算啥，路不修通，我哪能安心休息！”就这样，他一瘸一拐地继续干活。
晚上收工的时候，老王的肩膀上都被工具磨破了皮，血水渗了出来，和衣服粘在了一起。
但他脸上却洋溢着满足的笑容，对大家说：“今天进度不错，咱们再加把劲，这条路很快就能通啦！”在他们的努力下，路一点点地向前延伸。
从最初的羊肠小道，到后来能走马车，再到能通汽车，每一步都饱含着他们的心血和汗水。
看着片子里的这些场景，我不禁想到了我们现在的生活。
《永远的开路先锋》观后感
《永远的开路先锋》观后感在观看了《永远的开路先锋》这部纪录片后，我的内心久久不能平静。
这部纪录片犹如一幅波澜壮阔的历史画卷，展现了那些无畏的开路先锋们在艰苦岁月中的拼搏与奉献，让我对他们的勇气、智慧和坚韧精神有了更深刻的认识和感悟。
影片中，一个个鲜活的人物形象跃然眼前。
他们来自不同的地区，有着不同的背景，但都怀揣着同一个梦想——为国家的建设开辟道路。
在崇山峻岭之间，在湍急的河流之上，他们用简陋的工具，凭借着顽强的毅力，一寸一寸地推进着工程的进展。
那些开路先锋们所面临的困难是我们难以想象的。
恶劣的自然环境是他们必须要克服的第一道难关。
狂风、暴雨、严寒、酷暑，这些极端的天气条件无时无刻不在考验着他们的意志。
陡峭的山峰、深邃的峡谷、湍急的河流，复杂的地形地貌给施工带来了巨大的挑战。
但他们没有退缩，没有被困难吓倒，而是选择了勇往直前。
物资的匮乏也是他们面临的严峻问题。
在那个年代，技术落后，设备简陋，很多时候都要依靠人力来完成艰巨的任务。
然而，正是在这样艰苦的条件下，他们充分发挥了自己的聪明才智，创造出了许多令人惊叹的施工方法和技术。
他们用自己的双手，开山劈石，架桥修路，硬是在不可能中创造出了可能。
让我深受触动的，不仅仅是他们所克服的困难，更是他们那种无私奉献的精神。
他们远离家乡，远离亲人，把自己的青春和热血奉献给了祖国的建设事业。
他们不计个人得失，一心只为了早日完成工程，让国家的交通更加便捷，让人民的生活更加美好。
在观看的过程中，我不禁想到了如今我们所享受的便捷交通。
高速公路四通八达，铁路网纵横交错，这一切都离不开那些开路先锋们的付出。
他们是真正的奠基人，是国家发展的功臣。
同时，这部纪录片也让我对“先锋”这个词有了更深的理解。
先锋，意味着走在前面，敢于尝试，敢于突破。
他们不仅要有勇气面对未知的困难和挑战，还要有智慧去解决问题，有毅力去坚持到底。
在我们的生活中，无论是个人的成长还是社会的发展，都需要这样的先锋精神。
永远的开路先锋心得体会
永远的开路先锋心得体会作为一名开路先锋，我深刻认识到，人生的道路便似丛林中的小路，前面充满了未知与挑战。
而开路先锋则是为了探索这条被遮蔽的小路、征服这些未知和挑战而诞生的。
在这个过程中，我历经艰辛、不断挑战、锤炼自我、突破自我、最终走向成功和荣耀。
作为一名开路先锋，必须始终拥有一个坚定的信仰。
这个信仰首先是对自己的信仰。
我常常鼓励自己，相信自己有足够的能力来解决任何的问题，向任何可能的挑战发起挑战，不惧困难和失败。
此外，我也相信整个团队的力量。
只有团结合作、共同前进才能开拓出一条出路。
并且，只有不断增强自己的能力才能够更好的为团队贡献。
开路先锋必须有前瞻性。
我们不能满足于现状，需要不断拓宽视野，探索前沿科技、新的理念与方法，不遗余力地为团队寻求新的创新方案和解决问题的办法。
我们必须不断学习，积累知识与经验。
更重要的是，我们要不断地自我挑战，突破自己，这才能够更好地担当起“领航员”的角色，引领整个团队迈向更高的峰顶！开路先锋需要具备勇气。
只有勇敢地迎接挑战，才能够更好的体验成功和喜悦。
在开路的道路上，每一步都是不确定的，改变和风险都随时产生，我们需要有足够的勇气和能力去应对这些突如其来的挑战，并积极寻求变革与突破。
最后，开路先锋需要的是固执。
当任何一件事情不尽如人意的时候，我们不能放弃，只有固执地坚持下来，才能够看到最终的成功。
同时，我们也需要知道时机的把握，量力而行，不断尝试，不断调整，这才能实现我们始终坚守的信念。
总之，作为一名开路先锋，我们需要始终坚定信念，具备前瞻性，勇于挑战和固执自我的性格特征，只有这样才能够克服千山万水，那条被遮蔽的小路便是开启在我们眼前的唯一道路。
让我们坚定信念，勇往直前，开启一段全新的旅程！作为一名开路先锋，需要时刻保持清醒的头脑和超前的思维模式。
只有主动发现前沿技术和创新点，不断尝试新方案，才能在不断变化的市场环境中抢占先机，领先于竞争对手。
具备前瞻性的思维能力是成为一名开路先锋的重要条件。
观看中国中铁永远的开路先锋观后感6篇
观看中国中铁永远的开路先锋观后感6篇以下是观看中国中铁永远的开路先锋观后感6篇，中国的发展，道路先行。
路修不好，谈发展那是空谈！中国的铁路人几十年如一日坚持着初心，遇山开山，遇水搭桥，描绘出一幅壮美的中国铁路场景！一起来看看大家的想法吧。
1四十年，我们初心不改，四十年的栉风沐雨，汇聚起为民族复兴筑路的磅礴力量……XX年12月19日，西安渭北建设指挥部组织全体员工观看《永远的开路先锋》专题纪录片。
为缅怀历代中国中铁人艰苦奋斗的光荣历程、继承和发扬“开路先锋”精神，中国中铁党委制作了大型纪录片《永远的开路先锋》。
全片以缅怀、实干、传承为脉络，讲述了中国中铁四十年的历史，四十年来中国中铁跨越千山万水、历尽千辛万苦、克服千难万险,始终牢记责任使命，勇作时代先锋，为实现中国梦奋斗；通过一个个中国中铁一线人物的感人故事，展现和讴歌了中铁儿女栉风沐雨、砥砺奋进的创业精神！影片还记录下了中铁大桥、高速铁路、中铁装备等超级工程的震撼影像以及背后的故事，在彰显国家实力的同时，也体现了一代代中铁人不畏艰险、埋头苦干、开拓进取的美好情操。
这是令人热血沸腾的30分钟，深刻感受到祖国强盛、民族富强，作为中国中铁的建设的参与者、作为者深感骄傲自豪。
观影结束后，指挥部员工纷纷表示用我们中铁人的高昂斗志，扎实作风和实际行动，不断创树品质，打造精品、典范工程，展现我们中铁人的风采！2XX年，是我国改革开放40周年，也是中国电气化铁路60年暨中铁电气化局建局60周年。
60年来，中铁电化人发扬“开路先锋”精神，逢山开路、遇水架桥，用汗水和智慧修建了一大批国家重难点工程，在祖国大地上树立起一座座历史丰碑，谱写了一首首可歌可泣的动人诗篇，涌现出一大批先进典型和模范人物。
为缅怀历代中国中铁人艰苦奋斗的光荣历程、继承和发扬“开路先锋”精神，中国中铁党委制作了大型纪录片《永远的开路先锋》，全片以缅怀、实干、传承为脉络，通过一个个中国中铁一线人物的感人故事，展现和讴歌了中铁儿女栉风沐雨、砥砺奋进的创业精神。
永远的开路先锋观后感
《永远的开路先锋》观后感
四十年春秋披荆斩棘，不忘初心砥砺前行；三代人传承薪火不息，追求卓越勇于跨越；新征程逐梦敢于亮剑，筑梦中铁筑梦中国。
岁月轮转，仿佛看到中铁的先辈将传承递到了我们的手中，中铁精神沁入了我们的心田。
作为新时代中铁的一名员工，首要任务是在自己平凡的岗位上发扬中铁精神。
先练“技皮”，勤学苦练，成就本领。
千里之行始于足下，平凡的岗位上也有不平凡的“本领”。
真正能静下心来，做好每一件简单的工作时，会发现其中也有大学问。
青藏线上的冻土观测员；成昆线上的隧道技术员；京张线上的一线施工员。
他们在平凡的岗位上，书写着不一样的篇章。
再练“术骨”，勇于探索，敢于创新。
科学技术是第一生产力，落后就要挨打，对于我们落后就要淘汰。
从五十多年前的沙木拉达隧道全靠人工修建，到新成昆的沙木拉达隧道建设机械化；从盾构机全靠进口，到中国首台自主研发的世界上最大的马蹄型盾构机。
这些都离不开中铁人的科技创新。
“匠心”自成，凤凰涅槃，绽放自我。
逢山开路越天堑，遇水架桥兴中华。
长江大桥、北盘江大桥、京新高速、港珠澳大桥、京张高铁等等，这一个个美丽的乐符，正跃动在中铁人华丽的乐章里。
路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。
四十载初心不变，中铁人正用自己的努力，为“一带一路”的建设发光发热；中铁人正用自己的传承，实现中国梦；中铁人正用自己的方式，实现民族伟大复兴。
永远的开路先锋观后感
《永远的开路先锋》观后感
“逢山开路，遇水架桥”体现出前辈钢铁一般的意志，铸就现在中国铁路人不屈的灵魂。
从影片中，了解到1950年，邓小平、贺龙等老一辈革命家手中接过“开路先锋”的大旗，一路栉风沐雨，砥砺前行，由简单到复杂，由引进到走出，一步步成为世界高铁发展的引领着。
青藏高原个让人望而却步的地方，高车缺氧，常年冻土，最低温达到零下40多度，生存环境十分恶劣，而中国中铁人已经在这里奋斗了半个世纪，铸造了艰苦不怕吃苦，缺氧不缺精神，风暴强意志更强的精神。
这其中饱含着筑路人数不清的风督露宿、经历的艰辛跋涉，涌现了一大批典型的模范人物，但更多的是，在他们的引领下，平凡的铁路建设者们用汗水和智慧在祖国大地上让座座大桥飞跨大川大河，铺就了一条条四通八达的铁路，让天堑变通途。
正所谓，伟大的工程造就伟大的精神，我们新代铁路建设者将传承这种无畏的精神。
岁月如歌，往事难忘，中国中铁先辈们走过的脚印，是我们算下坚实的道路，同时更是种精神支性，将会一直被传承。
作为中国中铁年轻的分子，我们要学习老一辈的榜样精神，牢记中国中铁使命，不忘中国中铁初心从前辈们手中接过开路先锋的大旗，弘扬艰苦奋斗的精神，砥砺前行，开创新的征程。
《永远的开路先锋》观后感
《永远的开路先锋》观后感《〈永远的开路先锋〉观后感》前几天看了《永远的开路先锋》这部纪录片，心里头那叫一个澎湃啊！片子里讲述的那些开路先锋的故事，真的让我感触特别深。
其中有一个片段，给我留下了极为深刻的印象。
那是一群工人在深山里修建铁路的场景。
那地方，山高林密，连条像样的路都没有。
工人们背着沉重的工具和材料，一步一步往山里走。
山路崎岖不平，脚下的石头和泥巴总是让人走得踉踉跄跄。
有的人不小心滑倒了，摔得一身泥，却只是拍拍屁股站起来，继续往前走。
他们的脸上写满了坚定和执着，仿佛没有什么能够阻挡他们前进的步伐。
到了施工地点，真正的困难才刚刚开始。
山上的石头又硬又顽固，风钻打在上面，震得人的手都发麻。
可工人们没有丝毫退缩，他们紧紧握住风钻，咬着牙，拼命地打孔。
那“突突突”的声音，在山谷里回荡，像是他们与大山战斗的号角。
工地上没有什么先进的设备，很多活儿都得靠人力。
抬铁轨的时候，十几个人喊着号子，齐心协力。
那粗壮的铁轨压在他们的肩膀上，把肩膀都压红了，甚至磨破了皮，但他们依然一步一步稳稳地向前走。
汗水湿透了他们的衣衫，顺着脸颊不停地往下淌，滴在地上，瞬间就被干燥的泥土吸干。
吃饭的时候，条件也特别艰苦。
就在工地旁边随便找个空地，大家围坐在一起。
饭菜很简单，就是一些馒头、咸菜和稀粥，但每个人都吃得津津有味。
他们边吃边聊，谈论着工程的进度，脸上洋溢着乐观的笑容。
仿佛在他们眼中，这些困难都不算什么，只要大家团结一心，就一定能把铁路修好。
晚上，工人们就住在临时搭建的帐篷里。
帐篷里又潮湿又闷热，蚊子还特别多。
可他们累得倒头就睡，根本顾不上这些。
在修建的过程中，遇到了一场暴雨。
雨水像瓢泼一样，瞬间就把工地变成了一片泥泞。
刚刚挖好的基坑被雨水灌满，辛辛苦苦搭建的脚手架也被冲得东倒西歪。
大家的心都揪了起来，这可怎么办？但很快，他们就行动起来。
有人去排水，有人去抢修脚手架，没有人抱怨，没有人退缩。
经过无数个日夜的奋战，铁路终于修好了。
《永远的开路先锋》观后感_1
《永远的开路先锋》观后感《永远的开路先锋》观后感1今天观看《永远的开路先锋》视频，介绍了中国中铁自改革开放40年来的发展情况，在中国经济急速增长的大环境下，中国中铁也其担当创新，大无畏的创业精神屹立在世界之巅。
中国中铁以其包容开放的态度投入至中国铁路建设，世界铁路建设的事业中去，以开路先锋的姿态逢山开路，遇水建桥，成为行业的领导者。
在这背后，离不开的是无数中铁员工的默默付出，离不开的是勤劳的中国人民夜以继日的艰苦奋斗，作为新时代的中铁员工，更要严格要求自己，努力工作，才能接受前辈手中的接力棒，在总书记的带领下，让中国更加辉煌。
《永远的开路先锋》观后感2今天在项目的组织下观看了《永远的开路先锋》纪录片，这部改革开放40周年的献礼电影给了我很大的感触。
作为中国中铁的一员，先辈们的那种艰苦奋斗、敢为人先的精神给了我很大的激励，值得我们不断学习。
改革开放四十年，正是一代代中国中铁人的不懈奋斗，才能树立起一座座的历史丰碑，成就企业的繁荣昌盛，才能完成由建设大国到建设强国的华丽转变。
正如张宗言总裁在纪录片中所说：“在我们中国中铁人的血脉里，深深融入了中华民族的伟大创造精神，伟大奋斗精神，伟大团结精神，伟大梦想精神。
”《永远的开路先锋》让我心潮澎湃的同时，更加激励我立足岗位、扎实苦干、勇争一流。
在今后的工作中，我要苦练本领、履职尽责、艰苦奋斗为企业的发展贡献出自己的一份力量，为实现中华民族伟大复兴中国梦不懈奋斗!《永远的开路先锋》观后感312月16日，我们员工在车间组织下学习观看《永远的开路先锋》。
在我们员工观看的过程中，我深深地被观看中的内容吸引了，看着老一辈革命家，在那样的`工作环境下是怎么克服各种各样的未知困难，一路走来。
看着我自己也在想，我们同样是铁路人，看着老一代人的努力奋斗的内容，我的心不知道怎么突然热血沸腾，斗志昂扬。
也许这就是我们有着共同的信念，以国家富强、民族振兴为己任。
发扬我中国中铁逢山开路、遇水架桥、风餐露宿、四海为家的精神。
感悟《永远的开路先锋》观后感
感悟《永远的开路先锋》观后感
《永远的开路先锋》这部电影讲述了一名作风严谨、正直果敢的县委书记通过开展反腐败斗争，消除官商勾结，有效打击黑恶势力的故事。
观后感想，这部电影让我深刻体会到了反腐倡廉的重要性和艰巨性，也让我感受到了身边公职人员的担当和奉献精神。
在电影中，主人公秉持着对党、对人民的责任感，始终坚守着对正义的信念，不畏强权、不畏困难，勇敢地铲除了腐败根源。
这种精神力量让人动容，也让我深刻意识到了每个人都应该以担当和奉献为己任，不管是在什么岗位上，都应该秉持正直和公正的原则，为社会的进步和发展贡献自己的力量。
同时，电影也提醒了我腐败危害的严重性，以及反腐斗争的长期性和艰巨性。
只有不断加强法纪意识，坚决维护社会公平正义，才能真正建设一个廉洁清廉的社会环境。
通过这部电影的感悟，我更加明白了“永远的开路先锋”需要我们每个人共同努力，共同呵护。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
永远的开路先锋观后感
1978年11月，中共十一届三中全会胜利召开，中国开的改革开放开启了新征程。
铁道部隧道工程局，正是在改革开放的大背景下，为适应改革开放的需要，于十一届
三中全会前昔(1978年10月)正式成立。
伴随着中国改革开放的春风，中国经济、社会发展取得了举世瞩目的成就。
隧道
局也在中国改革开放的伟大事业中，永作开路先锋，取得了辉煌成绩。
隧道局成立之初，即开始修建中国最长的双线电气化铁路隧道大瑶山隧道。
该隧
道全长14.295KM，当时居中国第一，亚洲第三，全球第十。
为了成功建成大瑶山隧道，隧道局建立了四臂凿岩台车打眼装药开挖作业线、喷锚网支护作业线、模板台车衬砌
作业线;在台车打眼、光面爆破、复合式衬砌、射流通风等方面取得了重大突破，把中国隧道修建技术从落后世界发达国家30年水平一举提高到世界80年代先进水平。
大
瑶山隧道的科研成果，荣获科技进步特等奖。
之后，隧道局又成功修建了北京地铁复兴门折返线，创立了浅埋暗挖法，其科研
成果荣获国家科技进步一等奖。
隧道局修建的西康铁路秦岭隧道，是中国铁路隧道的
第三块里程碑，为TBM、盾构技术在中国广泛应用奠定了坚实基础，其科研成果荣获
国家科持进步二等奖。
40年来，隧道局在中国铁路隧道建设的道路上，成功建成了一大批具有行业领先
地位的重大工程，为中国铁路、地铁、公路、水利水电等事业做出了重大贡献，永作
中国基础设施建设的开路先锋。
在隧道科技创新的道路上，隧道局永作隧道科技创新
的开路先锋。