中国城市居民生活消费现状的调查分析

摘要：目前国内外对低碳生活的研究主要集中于对政府政策，能源清洁技术等

宏观方面，以微观个人为研究对象，从“衣、食、住、行”四个方面对中国城

市居民生活消费现状进行调查，分析不低碳的生活行为习惯的成因，并探讨提

出改进居民生活模式的合理化建议，同时倡导居民采用低碳环保的生活方式，

积极响应国家政策，建设节约型社会。

关键词：低碳；城市居民；生活消费现状；社会实践调研

引言

哥本哈根会议以来，一股低碳旋风席卷全球，也由此引发了人们对于“低碳”概念的关注。发展低碳，不仅要发展低碳经济，更要发展低碳生活。中国

的碳排放主要集中在人口、工业、交通相对集中的城市，城市居民是城市的主

要构成，其衣食住行都会产生碳排放。因此，引导城市居民建立低碳生活模式

是建设低碳城市的关键。

在参阅了大量文献的基础上，课题组在东北、华北、西北和中部地区的中

心城市进行实地调研，并通过网络集中对南部地区的城市居民进行问卷调查，

同时赴秦皇岛市居民社区开展关于“低碳生活知识”的宣讲活动。此次调研主

要以各大城市常住居民作为调研对象，遵循随机抽样原则，共发放问卷500份，有效回收406份，有效率81.2%。本文基于上述社会调查，从城市居民生活消

费现状中寻找不符合低碳要求的行为习惯，分析现存问题，并提出建立低碳生

活模式的合理化建议。

一、城市居民生活消费现状

对中国居民生活消费现状，课题组从居民对低碳知识的衣物购置情况，饮

食习惯和饮食结构，住房装修和家电使用情况和出行情况四个方面进行调查。

（一）中国居民衣物购置情况

课题组对城市居民衣物的面料选择，洗涤方式和购置频率等方面进行调查。结果显示：中国城市居民衣物面料以棉质为主，占所有面料的65%，其次是化

纤类，占所有面料的28%，麻类衣物占3%，另外，75.4%的受访者经常穿着牛仔裤；衣物的洗涤方式中，机洗和手洗的比例相当，分别占48%和49%，采用干洗方式的人群较少，占受访者的3%；在衣物的购置频率上，一个月到半年购置新

衣的人数居多，占受访者的51.2%，而其中又以20～30岁的女性受访者为主，

购置新衣的时间在一个月以内和半年以上人数相当，分别占受访者的23.3%和25.2%。

（二）中国居民饮食习惯和饮食结构

对城市居民日常饮食结构的调查显示，约有82.3%的受访者以肉类为主要

食物，其余17.7%的受访者以素食为主；对反季蔬果的选择总体上比较理性，54.4%的受访者偶尔购买，18.5%从未购买，但仍有27.1%的受访者经常购买。

另外，对城市居民饮食方面的消费习惯的调查显示，在家烹饪的受访者占总体

的32.3%，其余67.7%的受访者均为“外食族”，而其中58.6%的人选择外出就餐，9.1%的人选择叫外卖。调查显示，年收入在2万元以上的城市家庭每月都

会有外出就餐消费，表1反映了城市家庭外出就餐的消费情况。此外，在餐具

选择方面，62.2%的受访者出门就餐选择使用消毒餐具，7.8%自带餐具，但仍有30%的受访者使用一次性餐具。

表1 城市家庭外出就餐的消费情况

（三）中国居民住房装修和家电使用情况

从装修情况来看，64.5%的受访者表示知道有环保装修材料，但没有专门去采购，2.4%表示根本不知道环保装修材料；65.3%的受访者表示房屋装修最关心的是价格，30%最关心的是安全健康，4.7%最关心的是豪华程度。在家电使用上，课题组对居民家电的使用时间、次数等调查。54.8%的受访者夏日将空调设定在20～25度；46%的受访者冰箱内存放的食物超过容积的80%。①

（四）中国居民出行情况

在出行方面，课题组调查的内容主要包括城市居民出行方式的选择，城市

家庭私家车拥有、排量及使用情况，以及出行目的。结果显示：仅有12%的受

访者选择步行的方式出门，87%的受访者表示在时间允许的情况下，会选择用步行、自行车或者公共交通代替出租车及自驾车；拥有私家车的受访者占到了总

体的41.4%，其中68.6%的受访者选择1.6L～3.0L的中等排量汽车，24.3%的受访者选择小排量汽车，7.1%受访者选择大排量汽车；对购物地点的选择，超过80%的受访者偶尔或者经常去外地购物。

二、低碳视角下城市居民生活消费中存在的问题

根据对中国城市居民生活消费现状的调查，课题组发现其中有许多不符合

低碳要求的行为习惯，主要问题如下：

1.中国居民对于不同衣物面料制造、洗涤过程的碳排放量②不了解。对牛

仔面料的衣物购买量很大，而对麻类面料③的衣物很少购买。

2.中国居民的饮食结构不合理，外出就餐人数比例较大。第一，饮食结构

以烹饪过程中碳排放量较高的肉食为主；第二，仍存在经常购买反季蔬果的情况，而反季蔬果的种植及运输过程中碳排放量均高于应季蔬果，经常食用反季

蔬果也不利于身体健康；第三，随着生活水平的提高和生活节奏的加快，越来

越多的人选择外出就餐，而这大大增加了碳排放量；第四，仍有30%的受访者

使用一次性筷子。

3.中国居民对环保装修材料和节能家电的了解度及购买量不足，多数人不

能做到基本的节电行为。第一，环保装修材料进入市场已多年，但中国城市居

民的采购量并不高，甚至有人根本不知道环保装修材料；第二，大多数居民对

于如何合理低碳地使用家电没有一个清楚的认识，同时存在许多浪费现象，例

如53.2%的受访者在关闭台式电脑后没有关闭显示屏，63%的人的电脑不使用时

没有启用睡眠模式，44.7%的受访者不能做到将不用的充电器从插座上拔下，16%的受访者不能做到随手关灯这些基本的节电行为。

4.中国居民选择步行、公共交通出行的人数较少，私家车购买行为不够理性。从各种出行方式选择的人数比较来看，几乎没有人选择步行的方式出门，

同时，课题组对城市居民私家车拥有量的调查中显示，城市中私家车拥有量在

不断且快速上升，越来越多的车辆上路带来更严重的空气污染和交通问题，如

道路拥挤，停车困难等。调查还发现，随着生活水平的提高，有不少家庭在初

次购车时会选择小排量汽车，而在选购第二辆汽车时汽车的等级往往高于第一

辆汽车，更多的考虑中等以上排量的汽车。

三、城市居民生活消费中存在的问题分析

造成中国城市居民生活消费中不低碳的行为习惯的原因主要有居民自身、

市场、政府和媒体三个方面。

1.居民自身对低碳知识了解不深，自主环保意识较差。调查显示，80.6%的受访者是从电视、报刊等新闻媒体了解到“低碳生活”一词的，但51.3%的受

访者表示对“低碳生活”的具体概念不是很了解，54.6%的受访者不知道什么是