实习报告:高速公路工程监理实习报告

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工程监理员经典实习报告周记3篇

工程监理员经典实习报告周记3篇

工程监理员经典实习报告周记3篇工程监理员实习报告周记1为总结经验,反思自身不足,提高自己的监理业务水平,成为公司更好更快发展过程中的一员,现就这四个月监理工作情况总结如下:一、服从领导的安排,认真履行本职工作我于2月来到__市工程建设监理事务所中国茶博汇项目监理部,在项目监理部领导的合理安排下,我担任了资料员及监理员一职。

刚开始,我对资料员这一工作的概念还不是太清楚,以为只是收、发资料或完成项目部的一些文字处理等工作。

但随着工作的进展、自已不断的学习、探索使我逐渐明白了资料员的基本职责:1、接收到上级有关部门下发的各种资料、文件后,及时进行登记、归档,并及时分发给相关单位或个人。

2、按时完成工程资料的传递工作,当收到施工单位上报的各种资料后,及时对其进行分类和初步的审查,对于合格的资料及时分发给项目总监和各专业监理工程师进行签认;对于不合格的资料,及时返回给施工单位,要求其补充、修改、完善后重新报到监理部,并按程序对文件进行处理;来往文件资料均做到了收发登记,并建立了合理的台账。

3、完成监理部的文字处理工作,编制会议记录、监理周报、月报;配合各专业工程师做好编写监理工程师通知单、监理细则等工作。

4、完成工程图纸及资料的收集、整理、汇总、编制和存档工作。

5、每天的资料管理工作,记入工作日志当中。

在此期间,我认真学习了公司总部下发的相关文件材料以及建设单位的总体工作思路与措施和建筑工程施工技术资料的相关内容。

通过自身的学习和同事的指导,我懂得了监理资料是工程建设过程中,监理进行监控的真实记录,是一项系统工程。

它牵涉到监理单位、建设单位、施工单位、设计单位等工程参建单位的实质性工作,是监理工作科学化、规范化、法制化的标志。

同时,监理资料是反映监理工作水平,是衡量、评定监理工作的重要依据。

作为监理资料员,认真做好资料的收集、整理工作,在工程中有着举足轻重的作用。

到项目部后,在领导明确了自已的工作职责和分工后,就马上开始查阅各相关资料、文件和技术规范,特别是通过公司质量管理体系文件的学习,很快的进入了工作状态。

公路工程监理实习报告4篇

公路工程监理实习报告4篇

公路工程监理实习报告4篇【第1篇】高速公路工程监理实习报告高速公路工程监理实习报告到高监办的初期,简直就是一头雾水,对于监理是什么、做什么、应该怎么做、有什么权利与义务以及相应的工作流程都没有一个清楚的概念。

虽然书本上有学习过有关工程监理的内容,但实际操作起来才发现,学习的再多,再好,如果不着手与实际运用,往往都是纸上谈兵。

我想这也正是学校安排我们这半年实习的原因之一吧。

现今社会,竞争激烈,时常会出现几十甚至几百人都对着一个位置虎视眈眈的状况。

那么,什么是企业百里挑一的原则呢?除了个人素质,学历高低等硬件条件外,工作经验也会是用人单位挑选人才的一大重要条件,因此,如果想在优胜劣汰的必然趋势中找到一席之地,培养动手能力增加实践经验也就成了我们在正式走如社会之前必修的一门学科。

【第2篇】高速公路工程监理实习报告范文到高监办的初期,简直就是一头雾水,对于监理是什么、做什么、应该怎么做、有什么权利与义务以及相应的工作流程都没有一个清楚的概念。

虽然书本上有学习过有关工程监理的内容,但实际操作起来才发现,学习的再多,再好,如果不着手与实际运用,往往都是纸上谈兵。

我想这也正是学校安排我们这半年实习的原因之一吧。

现今社会,竞争激烈,时常会出现几十甚至几百人都对着一个位置虎视眈眈的状况。

那么,什么是企业百里挑一的原则呢?除了个人素质,学历高低等硬件条件外,工作经验也会是用人单位挑选人才的一大重要条件,因此,如果想在优胜劣汰的必然如社会之前必修的一门学科。

正式开始工作后,我被分配到第13驻监办,负责该标段内业资料的收集整理工作。

经介绍得知,武英高速第十三标段范围为k122+703―k129+000,路线总长度6.287km,该标段位于黄冈市英山县杨柳镇一带,属于山岭重丘区,由于受地形条件影响,所以本标段以桥梁为主,兼隧道一个。

而我所分管的一、二工区则由金家冲高架桥,杨柳一号桥,杨柳二号桥,杨柳三号桥及相应区间内的路基,涵洞组成。

监理实训报告【三篇】【完整版】

监理实训报告【三篇】【完整版】

监理实训报告【三篇】----WORD文档,下载后可编辑修改复制----【范文引语】作者搜集的范文“监理实训报告【三篇】”,供大家阅读参考,查看更多相关内容,请访问实习报告频道。

【一】尊敬的公司领导,各位同事大家好:在那里要首先要感谢公司领导,同事对我一年来的工作关怀及帮忙表示真诚的感谢。

进入盛泰公司,我走上了结构工程师的岗位。

虽然有许多艰辛,但是伴着领导的关怀,同事的关心,一步步充实着走了过来。

在那里我们感觉到了家庭般的温暖,我们是家庭成员,公司就是我们的家。

站在专监的岗位,需要学习较强的专业技术和刚正不阿的良好品德。

我们就应学习老前辈的工作经验,他们的工作特点,学习他们的人际关联的协调,我们就应不时的交流工作经验,利用具体事例,到达了预期目的。

我们每一位监理人员,要对照自己的工作找出差距、不足,像优秀的监理人员学习;我们应以老同志的经验为基础,工作之初就高起点、严要求,来共同提高我们的服务水平、树立我们的形象、拓展我们的发展空间。

下方是我从事监理工作学习的一些心得:首先是做人的道理;我们从事的监理工作,遵守“守法、诚信、公正、科学”的准则,正逐步走向规范化,我们也要发奋成长为一支敢打硬仗、团结向上的有机团体的一员。

我们就应清醒的认识到在工作中徇私舞弊、以权谋私的行为对社会对自己的危害,期望大家洁身自好。

在工作及生活当中我们不仅仅要学习专业技术更要学习做人的道理,向老工程师们学习他们对工作的态度及做人的道理。

二、是关于监理人员工作方面的问题:(一)是注重群众学习和自己学习的统一。

我们单位监理人员的专业素质参差不齐,其水平远远不能满足市场需求,大多数监理人员来自纯技术或施工企业,知识结构较为单一、组织协调潜质不足,缺少年富力强的骨干人才。

因此我们必须要注重学习,到工地不说外行话,并能切实解决工程中出现的问题,为建设单位出谋划策。

早来的监理员要不断进取,起到带头作用,新来的人员要拼命学习,注重实践,干一点会一点,注重经验的积累,应尽快赶上。

监理公路实习报告

监理公路实习报告

实习报告一、实习背景与目的作为一名道路工程专业的学生,为了加深理论知识的学习,提高实际操作能力,我于2023进行了为期一个月的公路监理实习。

实习期间,我参与了某高速公路工程项目的监理工作,主要涉及工程质量、安全、进度等方面的监督。

通过实习,我对公路工程监理有了更深入的了解,收获颇丰。

二、实习内容与过程1. 实习前期,我参加了监理单位的培训,学习了监理的基本知识、工作流程以及相关法律法规。

同时,我还了解了工程项目的基本情况,包括工程规模、建设标准、施工单位等。

2. 实习过程中,我参与了现场监理工作,主要包括对施工现场的质量、安全、进度等方面的检查。

在质量方面,我学会了如何使用测量仪器,检查路基、路面、桥梁等结构的尺寸、平整度、压实度等指标;在安全方面,我学会了如何检查施工现场的安全设施、施工工艺等,确保施工现场的安全;在进度方面,我学会了如何查看施工进度计划,对施工现场的进度进行把控。

3. 此外,我还参与了内业资料的整理工作,包括对施工现场的检查记录、施工日志、质量报告等进行整理、归档。

通过这些工作,我更加了解了公路工程监理的工作内容和要求。

三、实习收获与反思1. 实习使我认识到,公路工程监理不仅要关注现场施工的质量、安全、进度等方面,还要掌握一定的理论知识,如工程图纸、设计标准等。

这使我更加明确了今后的学习方向。

2. 实习过程中,我学会了与施工单位、设计单位等沟通协调的能力。

在实际工作中,我发现沟通协调是保证工程顺利进行的关键,这也是我今后需要不断提升的能力。

3. 实习使我深刻体会到,工程监理工作看似简单,实则复杂。

要成为一名优秀的监理工程师,需要不断学习、积累经验,提高自己的专业素养。

4. 反思实习过程,我发现自己在实际操作中还存在不少问题,如对某些检测指标的理解不够深入,对施工现场的把控能力不足等。

这些问题需要我在今后的学习和工作中努力改进。

四、实习总结通过本次公路监理实习,我对公路工程监理有了更全面的认识,收获颇丰。

公路监理实习报告

公路监理实习报告

一、公司概况新疆北朋土木工程检测咨询有限公司由新疆交通建设(集团)有限责任公司出资,注册资金为450万元,主要经营内容为公路工程试验检测及技术服务,公路信息咨询。

经过多年的努力,公司于2008年7月经交通部基本建设质量监督总站评定为公路工程综合丙级工程试验检测资质,2010年6月经交通部基本建设质量监督总站评定为公路工程综合乙级工程试验检测资质,同年7月通过新疆维吾尔自治区质量技术监督局计量认证并颁发了相应的资格证书。

2012年底公司为扩大业务范畴,申请了建设工程质量检测资质,已通过了市建委的初审。

公司配备试验检测仪器设备150台以上(件),固定资产价值200万元以上,公司面积930m2多,其中恒温室面积156m2,具备各种检测的基本环境条件。

公司承担公路、桥梁及涵洞工程的原材料检测及现场测试工作。

检验范围涵盖了土工、集料、水泥及水泥砼制品、沥青及沥青混合料、路基、路面现场检测、钢绞线、锚具及土工合成材料等16个检测项目,能承担共计16个项目148个参数的检测能力。

公司现有员工119人 ,其中试验工程师12人、试验员73人。

近年来,公司除服务好集团公司的各项目外,也努力的进一步开发外部市场,去年公司与北京高速公路监理有限公司签定了克拉玛依-乌尔禾高速公路项目驻地监理试验室合同,主要负责克乌高速(全长139.3km)的监理试验检测任务,今年公司与新疆公路工程质量监督局签定了五个工程实体检测合同书,主要承揽了S103线艾维尔沟-鱼尔沟公路建设项目,S301线托克逊-乌拉斯台公路项目,G3012线小草湖-和硕项目,S215线三岔口至莎车项目,G3015线克拉玛依至塔城项目9个合同段在建公路项目施工过程中工程实体、主要原材料、自产材料的检测,实行月检制度。

八月份,公司与重庆交通科研设计院有限公司签定新疆路面咨询第四合同包现场检测合同,主要负责国道3014线克拉玛依-乌尔禾-阿勒泰高速公路、国道3015线克拉玛依-塔城高速公路、国道30线乌苏-赛里木湖(一级改高速)公路、国道218线伊宁-墩麻扎公路改建工程的沥青路面施工质量检测工作。

公路施工专业实习报告(5篇)

公路施工专业实习报告(5篇)

公路施工专业实习报告(精选5篇)一段时间的实习生活又将谢下帷幕,回顾过去这段时间的实习经历,收获颇丰,不妨坐下来好好写写实习报告吧。

那么实习报告怎么写才能发挥它最大的作用呢?下面是小编收集整理的公路施工专业实习报告(精选5篇),欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

公路施工专业实习报告1一、实习目的随着时代发展和社会进步,用人单位对公路监理专业大学生的要求越来越高,对于即将毕业的公路监理专业在校生而言,为了能更好的适应公路监理专业严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入到社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,参加公路监理专业毕业实习是必不可少的阶段。

通过公路监理专业毕业实习,能够让我们学到了很多在公路监理专业课堂上根本就学不到的知识,提高调查研究、文献检索和搜集资料的能力,提高公路监理理论与实际相结合的能力,提高协同合作及组织工作的能力,同时也打开了视野,增长了见识。

只有把从书本上学到的公路监理专业理论知识应用于实践中,才能真正掌握这门知识。

二、实习时间20xx年02月01日~20xx年03月15日(修改成自己公路监理专业实习时间)三、实习地点杭州市滨江经济开发区江南大道(修改成自己公路监理专业实习地点)四、实习单位杭州市振石教育集团(修改成自己公路监理专业实习单位)此处可以继续添加具体你公路监理专业实习单位的详细介绍五、实习主要内容我很荣幸进入杭州市振石教育集团(修改成自己公路监理专业实习单位)开展毕业实习。

为了更好地适应从学生到一个具备完善职业技能的工作人员,实习单位主管领导首先给我们分发公路监理专业相关岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习,并安排专门的老同事对岗位所涉及的相关知识进行专项培训。

在实习过程,单位安排的了杜老师作为技术指导,杜老师是位非常和蔼亲切的人,他也是公路监理专业毕业的,从事公路监理领域工作已经有十年。

他先带领我们熟悉工作环境和公路监理专业岗位的相关业务,之后他亲切的和我们交谈关于实习工作性质以及公路监理专业课堂上知识在实际工作中应用容易遇到的问题。

公路工程实习报告(通用7篇)

公路工程实习报告(通用7篇)

公路工程实习报告公路工程实习报告(通用7篇)紧张而又充实的实习生活结束了,这段时间里,一定有很多值得分享的经验吧,这时候,最关键的实习报告怎么能落下!在写之前,可以先参考范文喔!以下是小编收集整理的公路工程实习报告(通用7篇),仅供参考,欢迎大家阅读。

公路工程实习报告1一、实习目的本次实习把所学的专业知识能与实际工程结合起来,能尽快适应由学生到工程技术人员角色的转化。

毕业实习是综合运用所学知识解决工程中的某类现实问题而进行的,以收集毕业设计所需的相关资料,进行专题调查为主要工作内容。

一方面其内容广泛,涉及交通土建实践中诸多问题;另一方面它紧密结合实际工作,进一步锻炼我们参与实践的能力,培养其认真、良好的工作习惯与工作态度,同时也是对我们各方面综合素质的一次检验,为以后工作奠定一定的基础。

二、实习单位及岗位介绍我实习的单位是宁夏正道工程机械有限责任公司,参加乌银线至都尔勒吉公路的土工试验工作。

建设资金来自中央投资与地方自筹,项目业主为阿拉善左旗通乡通村道路建设指挥部办公室,一阶段施工图设计已由阿盟交通运输局批复。

我的岗位是技术员。

三、实习内容及过程基础底板及基础梁钢筋1.按弹出的钢筋位置线,先铺底板下层钢筋。

根据底板受力情况,决定下层钢筋哪个方向钢筋在下面,一般情况下先铺短向钢筋,再铺长向钢筋。

2.摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块,垫块厚度等于保护层厚度,按每1m左右距离可缩小,甚至砂浆垫块可改用铁块代替。

3.底板如有基础梁,可分段绑扎成型,然后安装就位,或根据梁位置线就地绑扎成型。

4.底板钢筋如有绑扎接头时,钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求,钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。

如采用焊接接头,除应按焊接规程规定抽取试样外,接头位置也应符合施工规范的规定。

5.根据弹好的墙、柱位置线,将墙、柱伸入基础的插筋绑扎牢固,插入基础深度要符合设计要求,甩出长度不宜过长,其上端应采取措施保证甩筋垂直,不歪斜、倾倒、变位。

工程监理实习报告(精选12篇)

工程监理实习报告(精选12篇)

工程监理实习报告工程监理实习报告工程监理实习报告(精选12篇)转眼间一个辛苦的实习生活又结束了,相信你一定有很多值得分享的收获,是时候写一篇实习报告好好总结一下了。

那么实习报告怎么写才能发挥它最大的作用呢?下面是小编帮大家整理的工程监理实习报告(精选12篇),供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

工程监理实习报告1一、实习目的20xx年7月至20xx年8月,我在本公司,青岛光华工程监理有限公司进行为期1个月的实习,期间被安排在流亭红埠旧村改造二期工程作现场监理。

本人以前从事施工专业,但自己的工程经验及各方面的能力还有很多不足之处,为了加深对已学知识的理解,新学知识的感观认识,提升实际工程中的工作能力、增加自身素质能力,同时也通过实习学习了工程中的新工艺。

二、实习内容在工程中管监理四个楼座,分别是15号、16号、17号和18号。

分别进行保温层施工和内墙抹灰施工,对工程中不按照规范要求操作的,安全有隐患的,及时纠正和制止。

三、心得体会1、工作谨慎负责,认真履行监理职责熟悉设计图纸的有关规定和要求;熟悉合同文件、业主有关要求的文件。

工作中发现的问题及时提出,向领导汇报,提出意见。

检查现场机械设备、人员、施工组织计划,施工工艺、施工材料等,发现问题根据现场情况做出处理并及时向领导汇报。

在平时的日常工作中,按照自己的岗位职责认真做事,少出问题,把事情做好,按照监理规范,有效地工作,并经常与监理部同事研究监理工作的关键环节和关键部位。

2、加强日常学习,提高业务素质作为一名监理工作者,我热爱自己的专业,喜欢钻研工程监理中出现问题产生的原因及处理方法,善于总结,分析,并热衷于对工程问题处理方案的积累。

经常和监理部领导及其他同事共同探讨管理跨度、管理方法和管理内容,以及在工作如何相互配合,取长补短。

3、要有实干精神不管干什么都要都要动手做了才知道会还是不会,不能只靠自己听来的,那样在实际操作中实行不通的。

我想不管我们是搞什么工作的,都要有求真务实的精神,只有这样才能做一名合格的工作人员。

公路监理专业毕业实习报告范文

公路监理专业毕业实习报告范文

公路监理专业毕业实习报*名:***学号:**********专业:公路监理班级:公路监理01班指导教师:***实习时间:XXXX-X-X—XXXX-X-X 20XX年1月9日目录目录 (2)前言 (3)一、实习目的及任务 (3)1.1实习目的 (3)1.2实习任务要求 (4)二、实习单位及岗位简介 (4)2.1实习单位简介 (4)2.2实习岗位简介(概况) (5)三、实习内容(过程) (5)3.1举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。

(5)3.2适应公路监理专业岗位工作。

(5)3.3学习岗位所需的知识。

(6)四、实习心得体会 (6)4.1人生角色的转变 (6)4.2虚心请教,不断学习。

(7)4.3摆着心态,快乐工作 (7)五、实习总结 (8)5.1打好基础是关键 (8)5.2实习中积累经验 (8)5.3专业知识掌握的不够全面。

(8)5.4专业实践阅历远不够丰富。

(8)本文共计5000字,是一篇各专业通用的毕业实习报告范文,属于作者原创,绝非简单复制粘贴。

欢迎同学们下载,助你毕业一臂之力。

前言随着社会的快速发展,用人单位对大学生的要求越来越高,对于即将毕业的公路监理专业在校生而言,为了能更好的适应严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入到社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,毕业实习是必不可少的阶段。

毕业实习能够使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在公路监理专业课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步走向社会打下坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式,适应社会,才能被这个社会所接纳,进而生存发展。

刚进入实习单位的时候我有些担心,在大学学习公路监理专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节,但在经历了几天的适应过程之后,我慢慢调整观念,正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。

我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的角度,锐意进取,在成才的道路上不断攀登,有朝一日,那些成才的机遇就会纷至沓来,促使我们成为公路监理专业公认的人才。

监理实习报告结尾

监理实习报告结尾

监理实习报告结尾
总结:
通过这次实习,我对监理工作有了更深刻的了解,也认识到了自己在这个职业中的优势和不足之处。

虽然实习期间面临了很多困难和挑战,但我也积极主动地寻求解决方案,并从中获得了很多宝贵的经验和教训。

首先,我深刻认识到监理工作需要高度的责任心和敬业精神。

在实习中,我要求严格、质量监控和安全检查等工作都需要我保持高度的专注和细致的工作态度。

监理工作不仅仅是纸上谈兵,更是需要实地考察并与业主、施工方等多方沟通协调的工作。

只有履行好自己的职责,才能够保证工程的质量和安全。

其次,我也认识到在监理工作中需要具备较强的沟通协调能力。

在实习期间,我发现与业主、施工方以及其他相关人员的沟通是至关重要的。

只有与各方保持良好的沟通和协调,才能够及时解决问题、避免纠纷,并确保工程的顺利进行。

最后,我也发现在监理工作中需要不断学习和更新知识。

监理工作是一个综合性很强的职业,需要了解和掌握各个方面的知识。

在实习期间,我积极主动地学习相关法律法规、工程技术标准等知识,并且不断跟进工程进展和技术发展的最新动态。

只有保持学习的态度,才能够跟上行业的步伐,并提高自己在监理工作中的能力和水平。

通过这次实习,我对监理工作有了更全面的认识和了解,也意识到自己在这个职业中的不足之处。

在今后的学习和工作中,我将继续努力学习和提高自己的的能力,争取成为一名优秀的监理工程师。

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【2019年整理】高速公路工程监理实习报告

【2019年整理】高速公路工程监理实习报告

高速公路工程监理实习报告高速公路工程监理实习报告xx年xx月xx日,我来到了湖北省武英高速公路项目部,开始为期半年的实习生活。

这次我来到的地方是湖北武英高速公路的黄冈段,由湖北高路监理咨询有限公司及铁四院咨询有限公司联合承办的武英第四高监办,在此从事工程监理工作,主要工作是整理内业资料及综合办相关辅助工作武汉至英山高速公路是湖北五纵三横一环公路主骨架的组成部分,同时也是武汉城市向鄂东北辐射的重要公路载体。

项目西起武汉市绕城高速公路,与武汉市出口路谌家矶-周铺段相接,东至湖北和安徽交界的大枫树岭,沿线主要通过武汉市新洲区、团风县、浠水县、罗田县及英山县,全长131.141公里;它是武汉及其以西地区至长江三角洲地区、皖南地区最便捷的陆路通道;项目横贯整个鄂东北地区,肩负着鄂东北地区与武汉等周边城市东西向城际交通联系重要功能;同时,项目还连接着阳逻、新洲等武汉市内部城区组团或开发区,是武汉市出口高速公路体系的重要组成部分。

它的建设对于完善国家和湖北省骨架公路网布局,加快湖北省鄂东北地区社会经济发展,增强武汉市的辐射功能,缓解沪蓉国道主干线交通压力,整个鄂皖两省旅游资源都具有十分重要的意义。

到高监办的初期,简直就是一头雾水,对于监理是什么、做什么、应该怎么做、有什么权利与义务以及相应的工作流程都没有一个清楚的概念。

虽然书本上有学习过有关工程监理的内容,但实际操作起来才发现,学习的再多,再好,如果不着手与实际运用,往往都是纸上谈兵。

我想这也正是学校安排我们这半年实习的原因之一吧。

现今社会,竞争激烈,时常会出现几十甚至几百人都对着一个位置虎视眈眈的状况。

那么,什么是企业百里挑一的原则呢?除了个人素质,学历高低等硬件条件外,工作经验也会是用人单位挑选人才的一大重要条件,因此,如果想在优胜劣汰的必然趋势中找到一席之地,培养动手能力增加实践经验也就成了我们在正式走如社会之前必修的一门学科。

2018年庆祝护士节主题活动朗诵稿甲:强强那一天问我,我们是沿着什么来到这里?我告诉他,我听妈妈说,我们都是沿着护士的手臂。

工程监理个人实习报告7篇最新

工程监理个人实习报告7篇最新

工程监理个人实习报告7篇最新工程监理个人实习报告精选篇1一、实习目的20__年1月15日至20__年4月30日,我在__新业建设咨询有限公司进行为期3个月的顶岗实习,期间被安排在__市城中村改造项目一期工程豪顿国际项目部作现场监理。

由于我马上面临大学毕业走上工作岗位,但自己的实际工程经验、社会经验及各方面的能力均十分欠缺,因此,为了强化对大学所学基本理论知识的理解,增强对实际工程的感性认识,提升实际工程中将理论于实践工作的能力、实际动手操作能力,增加自身素质能力,同时也通过实习积累一定的社会经验为毕业后正式走上工作岗位做准备,故进行此次顶岗实习,在__工程师的带领下我掌握了以下内容。

二、实习内容1、静压预制混凝土桩⑴桩在现场预制时,应对原材料、钢筋骨架、混凝土强度进行检查;采用工厂生产的成品桩时,桩进场后应进行外观及尺寸检查。

⑵施工中应对桩体垂直度、沉桩情况、桩顶完整状况、接桩质量等进行检查,对电焊接桩,重要工程应做10%的焊缝探伤检查。

⑶施工结束后,应对承载力及桩体质量做检验。

⑷对长桩或总锤击数超过500击的锤击桩,应符合桩体强度及28d龄期的两项条件才能锤击。

2、模板工程对模板及支撑系统应掌握下述原则:⑴保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确性。

⑵具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受新浇砼的自重和侧压力,以及在施工过程中所产生的荷载。

⑶构造简单,装拆方便,并便于钢筋的绑扎、安装和砼的浇筑、养护等要求。

3、钢筋工程⑴钢筋的下料、加工,应要求承包方的技术人员根据图纸及规范进行钢筋翻样,并就钢筋下料、加工,对钢筋工进行详细的技术交底。

为避免返工,监理人员应深入钢筋加工场,对成型的钢筋进行检查,发现问题,及时通知施工单位改正。

⑵钢筋的焊接,监理人员首先应检查焊工的焊工考试合格证,在正式焊接前,必须监督焊工根据现场施工条件进行试焊,应根据《钢筋焊接接头试验方法》的有关规定,抽取焊接接头试样进行检验,检验合格后,方可批准上岗操作,焊接接头应符合规范要求。

监理实习报告五篇

监理实习报告五篇

监理实习报告五篇监理实习报告篇1一、实习目的:强化专业的主业知识,提高实际操作技能,丰富实际工作和社会经验,掌握操作技能,注意把书本上学到的专业的相关理论知识应用到工作实践中。

用理论加深对实践的感性认识,用实践来验证理论知识的准确性,积极探求日常工作中的规律和要领,更好的服务从事的本职工作,提前使用工作岗位。

二、实习主要内容:(一)实习工作职责:根据工程建设监理委托合同,工程项目建设监理范围,工程施工阶段的全面监理,即质量控制、进度控制、投资控制、安及合同与信息管理,并对承包商之间进行必要的协调。

对重要质量问题召开专题会议而做出的决议,责令施工单位进行整改执行。

(二)监理措施1、组织措施人员分工根据本工程管线长度,场站数量,工期紧缓等特点,在总监理工程师的下,成立专业组,由总监、总监代表、和各专业工程师、监理员等组成,对监理组人员进行合理分工,明确岗位职责,全面掌握施工信息。

2、技术措施①组织所有上岗监理人员全面地学习掌握相关的国家规范、规程、阅读施工组织设计、熟悉管道安装施工工艺流程。

②学习管道安装工程监理细则,人人做到心中有数。

③督促检查施工单位建立健全质保体系,在施工中得到落实。

④监督施工技术交底。

⑤研究分析基坑开挖易出质量问题的环节,制定质量控制点的监理监控措施。

监理实习报告篇220__年12月至20__年2月,我在____市____监理有限公司的一个监理项目部实习,实习的职务是土建专业监理员。

这次生产实习,是我第一次真正接触监理工作。

在工作的时间里,我在专业监理工程师的指导下,对“________花园商场”进行了监理实习。

1、工程概况:该工程的建设单位是____________房地产开发有限公司,监理单位是____市____监理有限公司,设计单位是____省______设计院,施工单位是____市第一建筑有限公司。

本工程为__________商场,位于学苑路东侧________花园小区外,结构形式为框架结构,主体建筑为地上五层地下一层,地下室层高为4.2m,一层层高为4.8m,标准层层高为4.6m,五层层高为4.65m,主体建筑总高23.65m,室内外高差0.45m,结构设计使用年限50年,抗震设防烈度为七度,总建筑面积19923.98m。

高速公路实习报告6篇

高速公路实习报告6篇

高速公路实习报告6篇(实用版)编制人:______审核人:______审批人:______编制单位:______编制时间:__年__月__日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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工程监理员实习报告周记

工程监理员实习报告周记

第一周:初识监理,奠定基础本周是我作为工程监理员的实习第一周,我对监理工作有了初步的认识和了解。

在实习单位xx-x程设计研究局监理部,我以资料员的角色开始了我的实习生涯。

首先,我的师傅为我详细介绍了监理工作的相关资料,包括监理资料员的管理手册、监理规范、监理实施细则、监理计划等。

这些资料使我初步了解了监理工作的流程和内容。

接着,师傅向我讲解了监理工作的依据,包括工程施工图纸、技术说明及设计交底、会审纪要;监理合同及经建设方同意的《监理规划》;监理合同、总承包合同及分包合同(包括业主与各方签订的各种协议);政府有关政策、法令、监理法规等;以及其他有关文件国家法律、法规、建设单位与施工单位签定的施工合同或协议。

通过师傅的讲解,我明白了监理工作的主要内容包括“三控、两管、一协调”,即在现场控制工程的质量、进度、投资;进行合同、信息管理;积极协调参建各方的关系。

为了保证工程又快又好的完成,监理人员还会采取必要的措施,如对关键部位、重要工序进行现场旁站监理,检查符合有关规定后,才允许进行下一道工序的施工;对施工中重要建筑材料,在进入现场时必须检查产品出厂合格证书,或者进行见证取样,送到有相关资质的检测单位进行检验;做好监理日志,详细记录每一天工程所发生的事情,以防工程出现质量问题,从而能够有依可查。

在这一周,我还学习了如何使用监理工具,如游标卡尺、深度尺等,这些工具在监理工作中发挥着重要作用。

此外,我还了解了施工现场的实际情况,如钢筋加工、防水卷材敷设等,为今后的监理工作打下了坚实的基础。

第二周:深入实践,提升能力在第一周的基础上,本周我开始参与实际监理工作,进一步提升自己的能力。

本周,我主要负责以下工作:1. 参与施工现场的巡查,了解施工现场的实际情况,发现问题并及时上报。

2. 协助师傅进行监理资料的整理和归档,熟悉监理资料的编制和管理工作。

3. 参与施工现场的质量、进度、投资等方面的控制,确保工程按计划顺利进行。

高速公路实习报告六篇

高速公路实习报告六篇

高速公路实习报告六篇高速公路实习报告篇1一、实习目的:通过对____高速公路、____高速公路的实地实习认识,使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。

二、实习时间:20__年5月27日6月10日三、实习地点:西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水县九里湾,路线全长64.714公里。

永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段,也是陕西省公路主骨架的重要组成部分,是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。

本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段,已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段,途经西安咸阳国际机场。

四、实习内容:路基部分路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。

1.路基处理:该路段位于湿陷性黄土地区,处理办法就是换填土法。

就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉,然后分层回填上50公分的素土,上面是沙粒。

但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后,水还会下渗到路基的黄土上,破坏了了其稳定性。

于是对原设计进行了变更,就是将原来80公分的土挖掉,先进行全段碾压,碾压后回填上40cm素土,再上面40cm5%的石灰土,然后在两侧设计盲沟。

对于湿陷性黄土有两种处理方法:一是冲击碾压,二是强夯法。

对比二者机能后,该路段全部强夯处理。

处理方法工序是:首先进行清表;然后就是按照设计要求打格,进行土方调配设计;最后确定机械的夯实机能(120吨米,60吨米)。

另外,对结构物的处理。

由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响,处理方法就是先把基坑开挖,然后用大吨级机械进行强夯,保证结构物安全。

对于路堤的处理,用碾压夯实法。

其机理是:土是三相体,土粒为骨架,颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。

公路工程实习报告参考

公路工程实习报告参考

公路工程实习报告参考实习报告参考:实习单位:XXXX公路工程有限公司实习时间:2021年6月1日至2021年8月31日一、实习目的和任务本次实习旨在深入了解公路工程的实际施工流程和相关技术,掌握公路工程实施中的常见问题和应对措施。

具体任务包括:1. 参与公路工程施工现场管理,负责安全、质量、进度等方面的监督和控制。

2. 学习并参与公路工程设计和施工图纸的阅读和理解。

3. 学习并参与公路工程材料的选择、验收和使用。

4. 学习并参与公路工程测量和勘探工作。

5. 完成公司指派的其他相关任务。

二、实习成果和收获1. 全面了解了公路工程的施工流程,包括前期调查、设计、招投标、施工准备、施工和验收等各个环节。

2. 学习了公路工程设计和施工图纸的阅读方法,能够根据图纸进行实际工程建设。

3. 学习了公路工程中常用的材料选择和验收标准,了解了不同材料的特性和使用方法。

4. 学习了公路工程中的测量和勘探技术,能够进行常见的测量工作。

5. 在实践中提高了实际操作能力和解决问题的能力,特别是在施工现场管理和应对突发情况方面的能力。

三、实习心得和体会通过这次实习,我深刻认识到了公路工程的复杂性和困难性。

在施工现场管理中,需要协调各方利益,合理安排工人和机械设备的使用,同时保证施工质量和进度。

并且,还需要随时应对突发情况,采取相应的措施防止事故的发生。

此外,公路工程的设计和施工图纸也是至关重要的,任何细节的错误都可能导致严重的后果。

因此,我意识到了工程师的责任和重要性,需要高度的专业素养和责任心。

通过实习,我还发现了自己的不足之处。

在施工现场管理中,我有时会遇到困难和挫折,但我学会了如何主动解决问题,并与团队合作以最终达到目标。

在技术方面,我在学习和实践中提高了自己的能力,但仍需要继续学习和积累经验。

最后,我要感谢实习单位的指导和支持,他们给予了我宝贵的机会和经验。

同时,我也要感谢我的同事们,他们在实习期间给予了我许多帮助和指导。

监理的实习报告四篇

监理的实习报告四篇

监理的实习报告四篇监理的实习报告篇1实习时间:20__年__月__日实习单位:铁城监理公司实习地点:实习者:一、公司简介监理有限责任公司的前身是成立于1996年1月的中国铁道建筑总公司建设监理分公司,1998年11月完成股份制改革。

9月进一步完善法人治理结构,设立了董事会和监事会。

公司机关驻北京市区40号。

新建高速铁路-4:dk174+800--dk291+427路基长24660米;桥梁46座20795延米;隧道39座73416米,其中控制工程逻皓隧道长7426米,那国隧道3895米,坡录元隧道长11925米;南昆线六塘站改造;包括百色、阳圩2个车站,设田阳梁场。

二、实习目的1、通过实习,对高速铁路隧道工程建筑整个施工过程有较深刻的了解;2、理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识(如测量、建筑材料、建筑学、建筑结构、建筑施工等);3、通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为独立参加工作打下基础;4、通过工作和劳动,了解隧道工程施工的基本生产工艺过程(土石方、钢筋混凝土、等)中的生产技术技能;5、了解目前我国施工技术与施工组织管理的实际水平,联系专业培养目标,树立献身社会主义现代化建设、提高我国建筑施工水平的远大志向;6、与工人和基层生产人员密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。

三、实习要求1、认真按时完成实习指导人员和指导教师布置的实习和调研工作;2、每天写好实习日记,记录施工情况、心得体会、革新建议等;3、对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理;4、实习结束前写好实习报告,对政治思想和业务收获进行全面总结;5、对实习指导人员和指导教师布置的“专题作业”要及时完成并写出报告;6、利用业余时间,结合本工地或本地区自选专题进行社会调查,写出报告。

四、实习概况1.建筑行业人际关系的重要性。

施工作业中,人际关系极为重要。

人际关系良好,才能处理好施工过程中发生的各类问题,才能达到事半功倍。

高速公路监理专业实习总结范文

高速公路监理专业实习总结范文

高速公路监理专业实习总结范文
在高速公路监理专业实期间,我有幸参与了多个项目的监理工作,积累了宝贵的经验和知识。

以下是我对这段实期间的总结。

首先,我学会了如何进行项目的监理工作。

在实期间,我跟随导师参与了不同阶段的监理工作,包括设计审查、现场巡视以及质量检查等。

通过亲身实践,我深入了解了监理工作的流程和内容,掌握了如何有效地监督和管理项目的能力。

其次,我提高了解决问题的能力。

在实期间,我经常面临各种挑战和困难,例如工程质量问题、进度延误等。

通过与团队成员的交流和共同努力,我学会了分析问题、制定解决方案并及时处理。

这些经历让我在解决问题方面变得更加成熟和自信。

此外,我还加深了对相关法律法规的理解。

作为高速公路监理专业的实生,我深入研究了相关的法律法规,并在实践中进行了应用。

我了解了监理工作涉及的相关法律要求,并在实中遵守了相应法律法规,保证了项目的合法合规运行。

在实期间,我还学会了与他人合作。

监理工作需要与项目参与方、其他监理人员和承建方等多方联系和合作。

通过与各方的合作,我了解到团队合作的重要性,并学会了沟通和协调。

这些沟通和协
调的能力对于顺利完成项目非常重要。

综上所述,通过这段实期间的经历,我获得了宝贵的实践经验
和知识,提升了自己在高速公路监理专业的能力。

我将继续努力研
究和成长,为将来的工作打下坚实的基础。

监理实习报告

监理实习报告

监理实习报告一、实习概况在2021年6月至8月期间,我在某建筑工程监理公司完成了为期三个月的监理实习。

在实习期间,我主要参与了两个大型工程项目的监督与管理工作,积累了丰富的实践经验。

二、项目一:XX高速公路改建工程1. 项目背景XX高速公路改建工程位于某省,是该省一项重点交通基础设施工程。

项目的主要目标是提高道路通行能力,缓解交通拥堵问题。

2. 实习工作内容我参与了该项目的起始阶段,主要负责以下工作:- 协助编制工程实施方案和施工图纸,并对其进行审核和修订。

- 跟踪监管施工现场,检查施工进度和质量,及时解决施工过程中的问题。

- 参与工程变更管理,确保变更符合规范,并及时更新相关文件。

- 协助编制项目周报和月报,向公司汇报项目进展情况。

3. 实习心得与收获通过参与XX高速公路改建工程的实际监理工作,我深入了解了工程项目的全过程管理和各个环节的关联性。

我学会了如何制定合理的工程计划,有效地协调各方资源,以确保项目按时完成。

同时,我也学会了如何与各方沟通合作,并在解决问题时保持冷静和客观。

三、项目二:XX商业综合体工程1. 项目背景XX商业综合体工程是一座综合性商业建筑群,包括购物中心、办公楼和住宅楼等多个功能区。

该项目位于某市中心,预计将成为该市的新地标。

2. 实习工作内容我参与了该项目的后期施工监理工作,具体包括:- 负责协调各个专业的施工进度,确保项目按时交付。

- 检查施工现场的安全措施和质量标准,及时提出整改意见。

- 对工程变更进行管理,确保施工变更符合规范要求。

- 参与项目的竣工验收和移交工作。

3. 实习心得与收获通过参与XX商业综合体工程的后期施工监理,我深入了解了商业建筑项目的管理和运作。

我学会了如何合理分配工程资源,优化施工流程,以提高项目的效率和质量。

同时,我也学会了如何在复杂的施工环境下灵活应对问题,并及时做出正确的判断和决策。

四、实习总结通过三个月的监理实习,我对建筑工程管理有了更深入的理解和实践经验。

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高速公路工程监理实习报告
xxxx年xx月xx日,我来到了____(省、市、区、县)武英高速公路项目部,开始为期半年的实习生活。

这次我来到的地方是湖北武英高速公路的黄冈段,由湖北高路监理咨询有限公司及铁四院咨询有限公司联合承办的武英第四高监办,在此从事工程监理工作,主要工作是整理内业资料及综合办相关辅助工作武汉至英山高速公路是湖北“五纵三横一环”公路主骨架的组成部分,同时也是武汉城市向鄂东北辐射的重要公路载体。

项目西起____(省、市、区、县)绕城高速公路,与____(省、市、区、县)出口路谌家矶-周铺段相接,东至湖北和安徽交界的大枫树岭,沿线主要通过____(省、市、区、县)____(省、市、区、县)、____(省、市、区、县)、____(省、市、区、县)、____(省、市、区、县)及____(省、市、区、县),全长131.141公里;它是武汉及其以西地区至长江三角洲地区、皖南地区最便捷的陆路通道;项目横贯整个鄂东北地区,肩负着鄂东北地区与武汉等周边城市东西向城际交通联系重要功能;同时,项目还连接着阳逻、新洲等____(省、市、区、县)内部____(省、市、区、县)组团或开发区,是____(省、市、区、县)出口高速公路体系的重要组成部分。

它的建设对于完善国家和____(省、市、区、县)骨架布局,加快____(省、市、区、县)鄂东北地区社会经济发展,增强____(省、市、区、县)的辐射功能,缓解沪蓉国道主干线交通压力,整个鄂皖两省旅游资源都具有十分重要的意义。

到高监办的初期,简直就是一头雾水,对于监理是什么、做什么、应该怎么做、有什么权利与义务以及相应的工作流程都没有一个清楚的概念。

虽然书本上有学习过有关工程监理的内容,但实际操作起来才发现,学习的再多,再好,如果不着手与实际运用,往往都是纸上谈兵。

我想这也正是学校安排我们这半年实
习的原因之一吧。

现今社会,竞争激烈,时常会出现几十甚至几百人都对着一个位置虎视眈眈的状况。

那么,什么是企业百里挑一的原则呢?除了个人素质,学历高低等硬件条件外,工作经验也会是用人单位挑选人才的一大重要条件,因此,如果想在优胜劣汰的必然趋势中找到一席之地,培养动手能力增加实践经验也就成了我们在正式走如社会之前必修的一门学科。

正式开始工作后,我被分配到第13驻监办,负责该标段内业资料的收集整理工作。

经介绍得知,武英高速第十三标段范围为k122+703―k129+000,路线总长度6.287km,该标段位于____(省、市、区、县)英山县杨柳镇一带,属于山岭重丘区,由于受地形条件影响,所以本标段以桥梁为主,兼隧道一个。

而我所分管的一、二工区则由金家冲高架桥,杨柳一号桥,杨柳二号桥,杨柳三号桥及相应区间内的路基,涵洞组成。

最初几天,我跟随监理工程师前往工地,对该标段工区的划分、各构造物的地理位置、工程进度等相关因素有了一个初步的了解,并与施工单位“中铁十五局”的工程师,技术员,资料员等人互相认识,以方便以后的工作顺利开展。

第一次随车穿越山岭,置身在这样一个被大山围绕的环境中,看着眼前正在施工的各项工程项目,心情有些兴奋,有些激动,有些憧憬。

也对自己在以后在这个工程上的实习充满期待与信心。

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