舰载机飞行员：风险是航天员的5倍、普通飞行员的20倍
折翼海天用生命为航母事业铺路评析
折翼海天用生命为航母事业铺路评析折翼海天用生命为航母事业铺路评析导语：航母，作为现代海军力量的核心，扮演着至关重要的角色。
然而，一艘航母的建造和维护背后却需要大量的人力和资源。
在这其中，航母舰载机飞行员的角色尤为重要。
他们用生命为航母事业铺路，无私奉献、勇往直前。
本文将从深度和广度的角度，全面评析折翼海天用生命为航母事业铺路的意义和价值，并分享个人对此的观点和理解。
一、航母事业与舰载机飞行员的重要性1. 航母的战略地位航母具有远程打击和战场指挥能力，能在全球范围内实施作战行动。
它是一种战略性的武器，拥有极大的威慑力和影响力。
航母也是一种可携带大量舰载机的平台，为海上空中力量提供了强大的支持。
2. 舰载机飞行员的关键角色舰载机飞行员是实施航母作战任务的核心力量。
他们需要具备出色的飞行技术、战术意识和应变能力，能在复杂的海上环境中执行各种任务。
他们的训练和能力直接关系着航母作战效能，是航母事业中不可或缺的一环。
二、航母事业的意义和价值1. 维护国家安全和利益航母作为国家的象征和实力的体现，承担着维护国家安全和利益的重大责任。
通过航母事业，国家能够在海上保证自身的安全和稳定，维护国际秩序，保障国家利益的实现。
2. 发展国防科技和工业航母的建造和维护需要涉及到多个领域的科技和工业，如船舶建造、航空技术、电子设备等。
航母事业的发展推动了国防科技和工业的进步，有助于提升国家的整体实力和国际竞争力。
3. 增强国家形象和声望拥有航母事业的国家，不仅在军事上具备强大的实力，更能体现其国家的综合实力和影响力。
国际社会对于航母事业的认可和尊重，将提高国家的形象和声望，为国际合作和发展创造更多机会。
三、航母事业中舰载机飞行员的意义和价值1. 用生命为航母事业铺路舰载机飞行员承担着飞行任务和舰载机的使用，他们需要经历严格的训练和实践，冒着生命危险，奉献自己的青春和力量。
他们冒着生命危险执行任务，为航母事业的发展铺路。
2. 无私奉献和职责使命感舰载机飞行员具备强烈的职业使命感和忠诚精神。
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一个有希望的民族不能没有英雄，一个有前途的国家不能没有英雄，一支能打胜仗的军队不能没有英雄。
生死之界，一念之间国为重，己为轻。
海军歼-15舰载机飞行员张超是当之无愧的英雄。
8月24日，距离张超牺牲100多天，人们在人民大会堂和他的战友、家人等代表一起分享这位英雄的故事。
这是一位平凡英雄。
爱笑，顾家，会爱，感恩，有情义，爱追梦……品味他的平凡，我们愈加感受到英雄就在你我身边。
这是一位真心英雄。
真心爱国，真心爱家，真心爱战友……感受他那颗赤子之心，我们愈加感受到这位英雄的伟大与坚强。
这是一群无名英雄。
作为中国第一代舰载战斗机飞行员，张超和他的战友们每天气势如虹的飞行，父母未曾看过，妻儿未曾看过，亲朋也未曾看过。
他们震撼海天的演出，只有唯一的观众祖国。
1/ 188月中旬，祖国见证了他们传来的捷报。
张超同批战友带着他未竟的梦想，驾驶歼-15舰载机成功着舰，取得了航母上舰资格认证。
英雄壮志，永照海天。
今天，我们分享这位英雄的故事，实则是在聆听来自海天之间的祖国心跳和强军脉动。
戴明盟飞鲨勇士悲憾海天■海军某舰载航空兵部队部队长戴明盟作为航母战斗力的刀锋，我们这支部队边组建、边试验、边训练，闯出了一条具有中国特色的舰载飞行训练之路，自主培养出我国第一批航母舰载战斗机飞行员。
中国舰载机飞行员的生死锤炼
中国舰载机飞行员的生死锤炼作者：暂无来源：《读报参考》 2016年第24期1986年8月出生的张超少校是为中国人民海军航母舰载机事业牺牲的第一位飞行员。
张超是海军某舰载航空兵部队一级飞行员。
今年4月27日，张超在驾驶战机进行陆基模拟着舰训练时，飞机突发电传故障，危急关头，他果断处置，尽最大努力挽救战机，推杆无效、被迫跳伞，坠地后受重伤，经抢救无效壮烈牺牲。
舰载机飞行是世界上公认的最危险的飞行。
该舰载航空兵部队部队长戴明盟近日在接受记者采访时表示，我们要坦然面对挫折，一方面吸取教训，对装备进行全面彻查，一方面继续推动大胆、科学、安全的训练工作。
还原张超生命的最后4.4秒中国人的“航母梦”在2012年9月成为现实，中国首艘航母辽宁舰入列，举世瞩目。
仅两个月后，当年11月23日，作为航母的“利剑”，中国舰载机首次在辽宁舰成功起降，成为中国航母发展史上的一个标志性事件。
毋庸置疑的是，这仅是中国航母发展的起步。
2013年5月10日，中国海军首支舰载航空兵部队正式组建，被外界视为舰载机部队进入快速发展通道。
该部队肩负着舰载战斗机和直升机飞行员梯次培养、机务人员培训等任务，开始了探索舰载机飞行训练模式，缩短舰载机战斗力生成周期。
除了一些重大的时间节点，这支部队很少曝光在公众面前。
近日记者走进该舰载机航空部队，还原该部队成立以来首位牺牲飞行员张超的真实影像。
站在训练场上，水泥地面上有明显修过的痕迹。
部队长戴明盟指着地面说，这就是张超发生事故的现场。
戴明盟是驾驶舰载机首次在辽宁舰上起降成功的飞行员。
在此前接受国内媒体采访时，戴明盟曾波澜不惊地描述过自己经历险情并成功处置的经历，但这一次，他描述的是战友的经历，语气平静但所有的描述都没有回避“失去一位战友的惋惜”和“惨痛教训”。
今年4月27日，完成当天最后一个架次飞行任务的张超操纵飞机精准着陆后，已经接地的飞机机头突然急速大幅上仰，机头超过80度仰角。
生死关头，张超先做出了避免战机损毁的最后努力。
歼-15成功起降航母揭秘
歼-15成功起降航母揭秘作者：暂无来源：《发明与创新·大科技》 2013年第1期在辽宁舰飞行甲板上，高效精密的特种装置、遒劲有力的特种手语、五彩缤纷的特种服装，成为歼-15战机着舰起飞训练中一道亮丽的风景。
2012年11月24日，我国第一架舰载机歼-15，在全国人民翘首以盼中，从我国第一艘航母辽宁舰甲板上昂首跃起。
舰载机起降是世界性技术难题，被比作“刀尖上的舞蹈”。
那么，歼-15战机是如何实现完美起降的？·战机·空中“飞鲨”中国首艘航母的舰载机训练进展成为外界关注的焦点。
“辽宁舰”舰载机着舰训练由歼-15战斗机进行，也让一直保持神秘的中国航母舰载机型号浮出水面。
歼-15飞机是我国第一代多用途舰载战斗机，它具有作战半径大、机动性好、载弹量多等特点，可根据不同作战任务携带多型反舰导弹、空空导弹、空地导弹以及精确制导炸弹等精确打击武器，实现全海域全空域打击作战能力，各项性能可与俄罗斯苏-33、美国F-18等世界现役的主力舰载战斗机相媲美，因此被誉为凶猛强悍的空中“飞鲨”。
据歼-15舰载机总设计师孙聪介绍，歼-15是在我国第三代战机技术基础上进行了全新设计研制的多用途舰载战斗机。
此外，歼-15还配装2台大功率发动机，实现了机翼折叠，全新设计了增升装置、起降装置和拦阻钩等系统，使得飞机在保持优良的作战使用性能条件下，实现了着舰要求的飞行特性。
·起降难度·“刀尖上的舞蹈”航母舰载机起降难度非常大，这种飞行也被军事科学院研究员杜文龙称之为“刀尖上的舞蹈”。
2008年在国内的一次讲座上，他首次提出了这样的说法。
在杜文龙看来，把航母舰载机着舰过程比喻为“刀尖上的舞蹈”一点也不为过。
首先，航母上的起降空间很有限。
航母虽然很大，但实际上航母上的跑道和陆地机场跑道差距很大。
在一般情况下，陆地上的飞机跑道长度达1000至1500米，而就是300米长的航母其跑道也只有150米左右，小一些的航母则跑道更短，有的只在100米左右。
张超：浩气展虹霓
李万君：
颁奖辞： 你是兄弟， 是老师， 是院士， 是这个时代的中流砥柱。 表里如一， 坚固耐压， 鬼斧神工， 在平凡中非凡， 在尽头处超越。 这是你的人生， 也是你的杰作。
器成天下走
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Hale Waihona Puke 张超：那四点四秒， 祖国失去了优秀的儿子， 你循着英雄的传奇而来， 向着大海的方向去降落。 你对准航母的跑道， 再次起飞， 你是战友的航标。
浩气展虹霓
张超，男，30 岁，海军某舰载航空兵部 队正营职中队长，一级飞行员。2016 年 4 月 27 日，张超在驾驶舰载战斗机进行陆基模拟 着舰接地时，突发电传故障，危急关头，他 果断处置，尽最大努力保住战机，推杆无效、 被迫跳伞， 坠地受重伤， 经抢救无效壮烈牺牲。 此前，张超是“海空卫士”王伟生前所在部 队优秀的三代机飞行员，全团 6 名“尖刀” 队员中最年轻的一员，曾数十次带弹紧急起 飞驱离外军飞机。 舰载战斗机飞行员被誉为“刀尖上的舞 者”。有人分析，舰载战斗机飞行员的风险 系数是航天员的 5 倍，是一般战斗机飞行员 的 20 倍。最令人痛心的是，张超的最后一次 飞行，面对突发故障，他的第一反应是挽救 飞机。飞参数据显示，那种情况下，他的操 纵近乎完美，壮举令人震撼。生死一瞬足以 见证，他是当之无愧的勇士 ! 这是一群无名英雄，作为中国第一代舰 载战斗机飞行员，张超和他的战友们每天气 势如虹地飞行。8 月中旬，张超同批战友带着 他未竟的梦想，驾驶歼 -15 舰载机成功着舰， 取得了航母上舰资格认证。英雄壮志，永照 海天。
ZHAICHAOBU
摘抄簿
李万君，中车长客股份有限公司高级技 师。2016 年被中组部授予“全国优秀共产党 员”荣誉称号。为了在外国对我国高铁技术 封锁面前实现“技术突围” ，李万君凭着一股 不服输的钻劲儿、 韧劲儿， 一次又一次地试验， 取得了一批重要的核心试制数据，积极参与 填补国内空白的几十种高速车、铁路客车、 城铁车转向架焊接规范及操作方法，先后进 颁奖辞： 行技术攻关 100 余项。如今，中车长客股份 有限公司的转向架年产量超过 9000 个，比庞 巴迪、西门子和阿尔斯通世界三大轨道车辆 制造巨头的总和还多。 2005 年，李万君在中央企业焊工技能 大 赛 中 荣 获 焊 接 试 样 外 观 第 一 名；1997、 2003、2007 年，他三次在长春市焊工技能大 赛中荣获第一名；2011 年，他捧得了“中华 技能大奖” 。2011 年，他主持的公司焊工首 席操作师工作室被国家劳动部授予“李万君 大师工作室”称号，5 年来，他组织培训近 160 场，为公司培训焊工 1 万多人次，考取 各种国际、国内焊工资质证书 2000 多项，满 足了高速动车组、城铁车、出口车等 20 多种 车型的生产需要。
飞行员的工资福利待遇怎么样
飞行员的工资福利待遇怎么样飞行员是指航空器，如飞机、旋翼机、滑翔机等的驾驶员。
民航飞行员是民航事业的主力军，今天小编就给大家讲讲飞行员的工资福利待遇，欢迎大家参考。
民航飞行员工资待遇一、飞行员是党和国家的宝贵财富，享有较高的政治待遇和社会荣誉。
由于飞行工作的特殊需要，飞行人员除享受现役军官的待遇外，还按照有关规定享受飞行人员特有的待遇。
享受航空飞行专业岗位津贴、空勤伙食、特种装具等待遇。
二、从飞行院校毕业后，高中生和大学二年级毕业生飞行学员获大学本科学历、授学士学位，并任命为副连职军官;应届本科毕业生飞行学员，再授予军事学学士学位，双学士学位，任命为正连职军官。
三、部队飞行员工资=现役军官工资+飞行等级津贴+飞行小时津贴+其他补助组成。
四、部队飞行员的妻子结婚即可随军(普通军官的妻子得到副营职)随军后优先安排住房和工作，只要符合现行政策的，还可以特招进入空军部队当军官(普通军官的妻子没有此待遇)。
单身的飞行员住飞行员公寓，房间设备齐全。
部队飞行员的行政职务，根据飞行年限一般可由副连职逐步晋升为副师职，根据本人情况和工作需要，有的将培养成指挥员、管理人员，有的将成为科技高级人员，有的还将有幸成为航天员。
为了保证飞行人员有强健的体魄，国家规定飞行人员享受全军最高伙食标准;每年可享受身体健康疗养一个月和安排探亲假一次;飞行人员的子女参加全国普通高等学校招生统一考试，凡符合军队院校招生条件的，优先录取到军队院校学习。
五、空军高级将领导百分之九十以上都是飞行员出身、加上飞行员都是万里挑一，在部队飞行员都是国宝级待遇。
空军部队飞行员的待遇1，空军飞行员：空军飞行员的工资的确不高，其待遇主要体现在以下方面：一、行政级别高。
初任飞行员即为副连职，资深飞行员最高可至副师职。
二、随军条件好。
不受副营职以下军官家属不能随军的限制，个别机种飞行员的家属还可直接在军中安排文职工作。
三、飞行有补助。
按飞行小时享受飞行津贴，每小时60-900。
舰载机飞行员：风险是航天员的5倍、普通飞行员的20倍
舰载机飞行员：风险是航天员的5倍、普通飞行员的20倍作者：李文姬来源：《新传奇》2018年第26期一直以来，舰载机飞行员都被称为“刀尖上的舞者”，他们的风险系数是航天员的5倍、普通飞行员的20倍。
他们不仅需要过硬的技术、“泰山崩于前而不惊”的心理素质，数学、英语文化课成绩也不能是短板。
如今海军新型飞机加速列装，“舰载”特质更加凸显，飞行员需求也激增。
据海军招飞工作办公室介绍，2018年度海军招飞定选录取已经全面启动，将有近800名全面检测合格的学生来北京参检。
一直以来，舰载机飞行员都被称为“刀尖上的舞者”，那么，如何才能成为一名合格的舰载机飞行员呢？驾机着舰如高速运动中“穿针引线”据海军相关人士介绍，舰载机飞行员在所有飞行员中具有崇高的地位，是精英中的精英，必须具备优秀的心理和身体素质、杰出的驾驶技术、强烈的事业心、责任感以及坚定的政治信仰。
航母舰载机飞行员享有“刀尖上的舞者”这一美誉。
那么在刀尖上跳舞到底有多难呢？中国舰载机首飞第一人戴明盟曾表示：“航母舰载机飞行员的风险系数是航天员的5倍、普通飞行员的20倍。
”戴明盟解释道，平常看航母像个庞然大物，实际上驾机着舰从空中看航母甲板，就一张邮票大小。
更困难的是，航母在航行状态，海上气流也不稳定，飞机要俯冲着舰，就要不断调整姿态，这些都给着舰增加了难度。
同时，舰载机着舰时不是减速而是加速，确保钩不住阻拦索时能够迅速复飞，离开航母舰体。
钩住阻拦索时，由于是高速着舰，颈椎、腰椎和脊柱要承受巨大的冲击。
可以说，驾机着舰就好比在高速运动中“穿针引线”，其难度和操纵技术远远超过驾驶一般的飞机。
“14°仰角、滑跃起飞，大家通常看到的是一个漂亮的弧线。
但对我们舰载机飞行员来说，每次在甲板上驾机起飞，由于滑行距离短，需要迅速把飞机加到起飞的速度。
瞬间加速，我们看到的起飞甲板，根本不是14°的斜面，而是一扇迎面扑过来的钢铁巨墙，高速滑行的一刹那，就有一种加速撞墙的感觉”，戴明盟如此描述。
中考励志人物故事-张居克
中考励志人物故事:张居克感动中国十大人物张超励志故事有希望的民族离不开英雄，有希望的国家离不开英雄，能打胜仗的军队离不开英雄。
生与死的世界，思想之间——国家最重要，自我最不重要。
海军歼15舰载机飞行员张居克是当之无愧的英雄。
8月24日，张居克去世100多天后，人们在人民大会堂与他的战友、家人和其他代表分享了这位英雄的故事。
这是一个普通的英雄。
爱笑，关爱家庭，爱，感恩，有爱心，爱追求梦想.品味他的平凡，我们越来越觉得英雄就在你我身边。
这才是真正的英雄。
真心爱国，真心爱家人，真心爱战友.感受他的赤子之心，我们越来越感受到这个英雄的伟大和力量。
这是一群无名英雄。
作为中国第一代舰载战斗机飞行员，张居克和他的战友们每天都像彩虹一样飞翔，这是他们的父母从未见过的，他们的妻子和孩子从未见过的，他们的亲人和朋友从未见过的。
他们震撼了海天的“表演”，只有一个“观众”——祖国。
八月中旬，祖国见证了他们的喜讯。
带着未完成的梦想，张居克同组战友成功登上歼15航母，获得航母资格认证。
英雄的野心，永远照耀在大海和天空。
今天，我们在分享这位英雄的故事的时候，其实是在倾听祖国的“心跳”，倾听海天之间强大军队的“脉搏”。
"飞鲨"勇士悲憾海天我单位作为航母战斗力的刀锋，在组建、试验、训练的同时，开辟了一条具有中国特色的舰载机飞行训练之路，自主培养了国内第一批舰载机飞行员。
前面的路并不平坦。
要奋斗，就会有牺牲。
20xx年4月27日，是很难过的一天。
这一天，我国舰载战斗机的年轻飞行员张居克同志，因飞机电传突然失灵，倒在实现航母飞行梦想的最后一刻，献出了自己29岁的生命。
张居克是我自己选的飞行员。
他阳光、自信、热爱飞行、心软、勇敢，是这些飞行员中的佼佼者。
时至今日，我依然清晰地记得20xx年初，我带领一个团队到张居克的部队选拔飞行员的情景。
当时他跑到我的住处报了名，说：‘我特别想成为你们飞鲨队的一员。
’我问：‘你知道这里的风险吗？’他斩钉截铁地回答：‘是的，但我就是想来！想做就做最难的事。
面向战斗力生成的海军飞行人员训练体系探索
0引言训练需要为战斗力服务。
习主席强调“坚持未来仗怎么打兵就怎么练,让部队在实战化训练中增强实战化能力。
”鉴于海军飞行人员的训练培养风险高、投入大、服役周期短,在当前改革转型期,尤其要树立“训为战”的理念,思考总结实战化训练的规律、特点和内涵,优化重构科学、可行、全面的训练培养体系,使海军飞行人才供给持续且高效。
1海军飞行人员训练特点海军飞行人员包括飞行员、战勤和技勤人员,种类复杂;既是飞行人员,又是船员,是复合型人才。
以舰载战斗机飞行员训练培养来说,训练培养特点一是风险高。
舰载战斗机飞行员的风险系数是航天员的5倍、普通飞行员的20倍。
对陆基战斗机飞行员而言,战斗结束返航就意味着回家;对舰载战斗机飞行员而言,战斗结束最疲惫的时刻却要迎来最危险的着舰。
据美国军方统计,从1949年至1988年的40年间,美国海军和陆战队共损失战机12000多架,死亡飞行人员8500余名,其中约有70%的飞行事故是发生于起飞和着舰过程,因此他们被形象的称为“刀尖上的舞者”。
二是投入大。
我国空军有关部门曾测算,培养一名飞行员需要同等身体重量的黄金,而舰载机飞行员不仅需要完成空军飞行员所有训练科目,还需完成更为复杂和更为困难的舰上起降等科目,陆基和舰基保面向战斗力生成的海军飞行人员训练体系探索潘华1,王胜海1,徐鸣2,尹大伟1(1海军研究院,上海,200436;2重大专项装备项目管理中心,北京,100071)摘要:在分析海军飞行人员训练特点的基础上，从战斗力生成的"涌现"原理角度，提炼了海军飞行人员训练思想理念，并围绕美军航空兵训练要点从训练体制、训练内容、训练方法、训练环境、训练管理、训练评估等六个方面分析探索了重构海军飞行人员训练体系的思路和途径。
关键词:训练体系；飞行人员；战斗力生成；海军Exploration of Navy Flight Crew Training System Oriented toFighting Capacity GenerationPan Hua1,Wang Shenghai1,Xu Ming2,Yin Dawei1(Navy Research Institute,Shanghai,200436;Key Special Equipment Project Management Center,Beijing,100071)Abstract:Based on the analysis of the training characteristics of navy flight crew,this paper abstracted thetraining ideas of navy flight crew from the perspective of'emergence'principle of fighting capacity generation.Focusing on the training points of US aviation forces,the thought and ways to rebuild the training system fornavy flight crew have been analyzed and explored from six aspects,i.e.training system,training content,training method,training environment,training management and training evaluation,etc.Key words:Training system;Flight crew;Fighting capacity障条件需求更多,训练费用花费更大。
新闻阅读——通讯《折翼海天》
折翼海天——______________________________徐双喜柳刚陈国全诗人艾略特说：“四月是最残忍的季节。
”那一年的4月1日，王伟牺牲在海天之间。
那一年的4月27日，张超牺牲在飞向海天的路上。
“飞鲨”歼-15，国之利器，航母战斗力核心。
在人们关于歼-15的记忆中，定格着这样一份悲壮——2016年4月27日12时59分，29岁的飞行员张超在陆基模拟着舰训练时，因战机突发故障，壮烈牺牲。
没有留下豪言壮语，只有拼尽全力的执著。
只剩下最后7个飞行架次，他就能飞上航母辽宁舰。
这一天，年仅29岁的他，来不及给年迈的父母、亲爱的妻子、2岁的女儿留下一句话，便匆匆走了。
张超用自己年轻的生命，为中国航母事业立起了一座熠熠闪光的“航标”！“他倒在了距离梦想咫尺之遥的地方。
”海军某舰载航空兵部队时任部队长戴明盟痛心地说，当年选拔舰载战斗机飞行员的时候，张超热切的眼神打动了他。
国外报告显示，舰载战斗机飞行员的风险系数是航天员的5倍、普通飞行员的20倍。
当时，戴明盟问：你知不知道风险？年轻的张超没有丝毫犹豫，连说了3个“想”：“想跟着您飞，想飞舰载机，想上航母！”每看一次当年那次训练的视频，战友们的眼圈就要湿润一次——短短4.4秒，生死一瞬，张超首先选择了“推杆”，拼尽全力挽救战机。
正是这个选择，让他错过了跳伞自救的最佳时机！生死之界，一念之间。
张超拼力一搏，悲憾海天。
戴明盟，这位泰山崩于前而面不改色的试飞英雄，为他落泪了。
在战友眼中，张超是平凡的——他和同龄人一样，喜欢在朋友圈里秀恩爱、秀女儿，喜欢分享心灵鸡汤；他喜欢打篮球、喜欢看NBA，喜欢自己的偶像；他也喜欢打游戏，是个“瘾大技术差的家伙”……“如果不是那次瞬间的壮举，张超依旧是平凡的。
”海军某舰载航空兵部队时任政委赵云峰说，他和大家一样，每天默默无闻地为国飞行，默默无闻地追求着航母梦想。
张超走了，但他灿烂如阳光的微笑，定格在战友的记忆中——在食堂里，绘声绘色说笑话逗大家开心的是他；训练场上，面对风险依旧微笑的还是他……如今，回味这些挥之不去的笑容，战友们才意识到，这张笑脸背后是如山的坚强。
2023-2024学年六盘水市八年级语文上学期期中考试卷附答案解析
2023-2024学年六盘水市八年级语文上学期期中考试卷（第一单元至第三单元）温馨提示：1．本试卷包括试题卷和答题卡，所有答案必须填涂或书写在答题卡上规定的位置，否则无效，考试结束后，试题卷与答题卡一并交回；2．答题前，请认真阅读答题卡上的“注意事项”；3．本试题卷共8页，满分150分，考试时间150分钟。
一、书写水平（5分）1．请使用楷体字答题，书写规范、端正、整洁。
此项根据作文的书写水平计分。
（5分）二、基础积累（共4道小题，20分）读书，我们需要聚精会神，用心和作者进行心灵对话，在读书中了解实事，获得审关情趣，启迪心灵。
读毛泽东的《消息二则》，我们了解到中国人民解放军ruì①不可当，致使敌人纷纷溃退．．；读钟声的《国行公祭，为佑世界和平》，我们知道要铭记惨jué②人寰的南京大屠杀，缅怀先烈，珍爱和平，开创未来；读鲁迅的《藤野先生》，我们知道要牢记老师的jiào huì③，努力学习，不断进步；读朱德的《回忆我的母亲》，我们看到了穿着粗俗、和蔼可亲、为富不仁．．的母亲；．．．．、整日劳碌读艾芙·居里的《美丽的颜色》，我们看到了为镭殚精竭虑．．．．的居里夫妇，给了我们极大的震撼……1.请根据上面文段的语境和拼音，用楷体字写出横线处的汉字。
2.上面文段中加点词语使用不恰当的一项是（）A.溃退B.为富不仁C.劳碌D.弹精竭虑3.根据所给信息默写相应内容。
①________________，寄身于草野。
曹植《梁甫行》②高峰入云，________________。
陶弘景《答谢中书书》③急湍甚箭，________________。
吴均《与朱元思书》④________________，路远莫致之。
《古诗十九首·庭中有奇树》⑤东皋薄暮望，________________。
王绩《野望》⑥________________，归雁入胡天。
王维《使至塞上》⑦《黄鹤楼》一诗中，运用叠词描绘江上美景的句子是：________________，________________。
部编版八年级上册语文第4课《一着惊海天》课文原文及教案
部编版八年级上册语文第4课《一着惊海天》课文原文及教案导读：本文部编版八年级上册语文第4课《一着惊海天》课文原文及教案，来源互联网,仅供读者阅读参考.课文一着惊海天——目击我国航母舰载战斗机首架次成功着舰蔡年迟蒲海洋渤海某海域，海风呼啸，海浪澎湃。
辽阔的海面上，我国第一艘航空母舰——辽宁舰斩浪向前。
舰岛的主桅杆上，艳红的八一军旗迎风招展。
2012年11月23日上午8时，顶着凛冽的寒风，身着不同颜色马甲的甲板工作人员在战位就位。
阻拦索安全观察员手持专业工具，一丝不苟地对阻拦索作最后一次检查。
备受外界关注的我国航母舰载战斗机首次着舰进入最关键时刻。
这不是一次普通的飞行。
航母舰载战斗机着舰，承载着国人的强军梦想。
浩瀚的大海可以作证，为了这一梦想成真，古老的中华民族，已经等了近百年；人民海军官兵，已经期盼了半个多世纪。
这更不是一次普通的降落。
这是世界公认的风险性难题。
在高速飞行的舰载战斗机上往下看，航母就像汪洋中的一片树叶，在海上起伏行进，飞机每次着舰都面临着生与死的考验。
据统计，航母大国舰载机80%的事故发生在着舰过程中。
第二次世界大战结束到现在，某大国海军已经坠毁了1000多架飞机，700多名飞行员丧生，其中绝大部分事故是发生在着舰的时候。
飞行塔台内的广播响了：“歼－15飞机552号已于××××起飞，预计××××临空！”着舰指挥员从容地走上甲板指挥平台。
“刀尖上的舞蹈”就要开始了，现场所有的人都捏着一把汗。
塔台内，时钟指针的每一次跳动，都在揪着人心。
“航向××，航速××节……”口令声中，辽宁舰官兵娴熟地操纵着航空母舰，舰艉留下一道宽阔笔直的航迹。
×时××分，远方的天空中传来舰载机的低吼声。
循声望去，记者看到，湛蓝的天幕上，一架歼－15舰载机正向辽宁舰飞来。
十大感动中国人物故事张超事迹参考
十大感动中国人物故事张超事迹参考每个人物身上都有一种让观众感到心灵震撼的精神力量，《感动中国》也被媒体誉为中国人的年度精神史诗。
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一个有希望的民族不能没有英雄，一个有前途的国家不能没有英雄，一支能打胜仗的军队不能没有英雄。
生死之界，一念之间——国为重，己为轻。
海军歼-15舰载机飞行员张超是当之无愧的英雄。
8月24日，距离张超牺牲100多天，人们在人民大会堂和他的战友、家人等代表一起分享这位英雄的故事。
这是一位平凡英雄。
爱笑，顾家，会爱，感恩，有情义，爱追梦品味他的平凡，我们愈加感受到英雄就在你我身边。
这是一位真心英雄。
真心爱国，真心爱家，真心爱战友感受他那颗赤子之心，我们愈加感受到这位英雄的伟大与坚强。
这是一群无名英雄。
作为中国第一代舰载战斗机飞行员，张超和他的战友们每天气势如虹的飞行，父母未曾看过，妻儿未曾看过，亲朋也未曾看过。
他们震撼海天的演出，只有唯一的观众——祖国。
8月中旬，祖国见证了他们传来的捷报。
张超同批战友带着他未竟的梦想，驾驶歼-15舰载机成功着舰，取得了航母上舰资格认证。
英雄壮志，永照海天。
今天，我们分享这位英雄的故事，实则是在聆听来自海天之间的祖国心跳和强军脉动。
戴明盟飞鲨勇士悲憾海天■海军某舰载航空兵部队部队长戴明盟作为航母战斗力的刀锋，我们这支部队边组建、边试验、边训练，闯出了一条具有中国特色的舰载飞行训练之路，自主培养出我国第一批航母舰载战斗机飞行员。
前进的道路并不平坦，要奋斗就会有牺牲。
20XX年4月27日，是一个无比悲痛的日子。
就在这一天，我国年轻的航母舰载战斗机飞行员张超同志，因突发飞机电传故障，倒在了实现航母飞行梦想的最后一刻，献出了年仅29岁的生命。
张超是我亲手挑选的飞行员，他阳光自信、热爱飞行，血气方刚、勇于担当，是这批飞行员中的佼佼者。
戴明盟 中国舰载机的“超级猛士”
戴明盟中国舰载机的“超级猛士”作者：暂无来源：《中华儿女》 2014年第17期中央军委主席习近平签署命令，授予戴明盟“航母战斗机英雄试飞员”荣誉称号文本刊记者梁伟2014年8月27日，中央军委主席习近平签署命令，授予海军某舰载航空兵部队副部队长戴明盟“航母战斗机英雄试飞员”荣誉称号。
戴明盟能有今天的成就，显然和自己的努力是分不开的。
在被遴选为第一批舰载战斗机试飞员以后，他带头试飞高难课目和风险项目，第一个驾机在航母上成功实施阻拦着舰和滑跃起飞，实现了我国固定翼飞机由“岸基”向“舰基”的突破，为加快歼-15舰载机研制定型和航母战斗力建设做出了卓越贡献。
中国航母首批舰载机飞行员戴明盟是谁？这是很多人非常想了解的，不仅仅是这段时间，早在两年前，歼-15成功降落“辽宁舰”的消息传出后，网友们对这位首降成功的飞行员就充满了兴趣。
戴明盟似乎足够神秘，做为国家重点培养的飞行员，网上搜到的公开资料屈指可数。
十七大时是全国党代表，生于上世纪70年代，服役于东海舰队“海空雄鹰团”，曾任一大队大队长……的确，戴明盟来自海军航空兵著名的“海空雄鹰团”，这支部队有着非常辉煌的历史，在抗美援朝和国土防空作战中击落、击伤敌机31架，创造了同温层作战、双机对头着陆等世界空战史上的“八个第一”，涌现出王昆、舒积成、高翔、王鸿喜等一大批战斗英雄和“王牌”飞行员。
1965年12月29日，中华人民共和国国防部发布命令，授予该团“海空雄鹰团”荣誉称号。
毫无疑问，在今天，这支拥有辉煌历史的部队又有了一个英雄试飞员。
在战友们的心中，他是一位“身经百战”的优秀飞行员。
2003年，作为“有潜力的好苗子”，戴明盟被选派前往俄罗斯学习舰载机着舰技术。
以优异成绩学成归来后，2006年，他又被上级领导任命为东海舰队“海空雄鹰团”一大队大队长。
随着中国首艘航母即将诞生，挑选舰载机飞行员的工作也在紧张进行中。
戴明盟知道，驾驶飞机在母舰上着舰、起飞，是一项极为复杂且危险系数高的工作。
高考作文专题素材：英雄从未远去(附：适用话题及范文展示)
高考作文专题素材：英雄从未远去（附：适用话题及范文展示）81192，每年这个时候都会被提起的一串数字，他是“海空卫士”王伟的战机编号，2021年也是他逝世20周年。
2001年4月1日，美国一架侦察机非法入侵我国南海领空，我军随后派出两架飞机跟踪拦截，这其中就有一架是王伟驾驶的编号81192战机。
突然，美军侦察机毫无预兆地撞向我们战机，轰隆一声巨响，天空瞬间出现一个火球，王伟飞机的尾部被美机螺旋桨刮得“像纸片一样”飞散开来。
王伟跳伞后，消失在了那片茫茫大海。
14天不分昼夜的搜救未果，王伟的生命被永远定格在了32岁，而再过几天，就是王伟33岁的生日。
“呼叫81192，这里是553，我奉命接替你机执行巡航任务，请返航！”“81192收到，我已无法返航，你们继续前进，重复，你们继续前进！”这是王伟留给世间的最后一句话。
人物素描1968年出生的王伟，从小就向往着蓝天。
当一名飞行员，守护祖国的蓝天，这是他从初中开始就扎根心中的梦。
1986年，空军飞行学院到浙江湖州招生，当时还是湖州四中学生的王伟决定报考，但当时怕父母不同意，还是瞒着报考的。
父母回忆说，王伟想当飞行员“简直到了痴迷的程度”。
湖州有个空军机场，只要飞机从城市上空飞过，哪怕是吃饭，王伟也要丢下碗筷，跑到外面看飞机。
之后，王伟在吉林长春的飞行学院度过了4年的学习时光。
他勤勉敬业，意志坚定。
每次飞行考核都是优秀。
他积极进取，在军校学习时，当班长、区队长，第一批入党。
1991年6月，王伟从空军航校毕业时，尽管亲友们希望他能分到离家乡近一点的上海、杭州或是常州工作，但他却主动要求到海军部队工作。
在选择去向时，王伟又毅然提出到天涯海角去守卫祖国的南大门。
15年的飞行生涯，他不断书写着“第一”的历史：飞行学院同期学员中，他第一个放单飞;同一批飞行员中，他驾驶最先进的国产歼击机第一个飞满一千小时，成为能飞四种气象的“全天候”一级飞行员;同龄飞行员中，他战斗起飞的次数最多，执行重大任务的次数最多……对祖国和蓝天的热爱，串起了英雄短暂而辉煌的一生。
张超用生命为航母事业铺路
张超用生命为航母事业铺路作者：柳刚陈国全来源：《湘潮》2016年第10期“鹰击长空，生前已遂凌云志；烈士安息，报国自有后来人。
”暴雨如泣，英雄回家。
5月5日，湖南岳阳烈士陵园里，黑底白字的大幅挽联迎风低回，这座英雄之城的父老乡亲，用高度凝练的话语，迎接英雄的张超烈士回家。
国之利器，以命铸之。
舰载战斗机上舰飞行，喻为“刀尖上的舞蹈”，舰载战斗机飞行员则被称作“刀尖舞者”。
2016年4月27日12时59分，张超在陆基模拟着舰训练时，战机突发机械故障，壮烈牺牲。
战友们说，他用自己年轻的生命，为中国航母事业立起了一座熠熠闪光的“航标”！海军党委批准张超为革命烈士。
8月3日，中宣部授予张超“时代楷模”荣誉称号，号召全社会向他学习。
人民海军航母舰载机事业的丰碑上将永远铭刻下他的名字和简历：张超，男，1986年8月出生，湖南岳阳人，海军某舰载航空兵部队正营职中队长，海军少校军衔，一级飞行员。
悲憾海天：惊天一落是英雄，折翼跑道亦英雄“飞鲨”歼-15，国之利器，航母战斗力核心。
关于歼-15，在人们的记忆中，定格着这样一份辉煌——2012年11月23日，戴明盟駕驶“飞鲨”战机首次在航母辽宁舰上起降，用一道完美的弧线开启了中国航母时代。
今天，我们讲述这样一份悲壮——2016年4月27日12时59分，29岁的飞行员张超在陆基模拟着舰训练时，战机突发机械故障，壮烈牺牲。
惊天一落是英雄，折翼跑道亦英雄。
一切来得太突然。
前一秒，看到张超驾驶战机精准着陆，着舰指挥官王亮打出了“优秀”评分；后一秒，已经接地的飞机竟然传来故障告警！接下来发生的这一幕，让所有人猝不及防：机头急速上仰，飞机瞬间离开地面，紧接着，高高仰起的机身迅速下坠……“跳伞！跳伞！”时间太短，高度太低，伞还没有完全打开，张超便重重地摔在了地上。
……湖南老乡、飞行员丁阳还记得，出发前，张超向他眉毛一扬：“阳哥，看我的，一准拿个优秀！”那是当天最后一个飞行架次。
之前，张超已连续完成两个架次的超低空飞行。
学习先进人物心得体会范文5篇
学习先进人物心得体会范文5篇如果你对事情有了不一样的看法，就可以写体会记录下来，优秀的心得体会可以使我们内心的情感变得更加丰富，以下是精心为您推荐的学习先进人物心得体会范文5篇，供大家参考。
学习先进人物心得体会范文篇12020年1月防疫工作开展以来，王春天同志主动请缨，连续20天奋战在防疫一线，因劳累过度突发心脏病，于2月11日昏倒在工作岗位上，最终抢救无效，不幸牺牲。
王春天同志直到生命的最后一刻仍奔波在疫情防控工作一线，他是时代的楷模，也是人民的英雄，他激励着我们在疫情防控工作期间奋勇拼搏、战胜疫情，也激励我们在今后以更加饱满的工作激情和坚定的工作信念面对一切或简单、或复杂、或轻松、或艰巨的工作任务。
不忘初心，牢记使命，关键时刻敢于担当，是中共党员义不容辞的使命和义务。
在人民群众需要的时候，作为党员，舍小家，为大家，迎难而上，毫不退缩。
在防疫攻坚战中，需要“明知山有虎，偏向虎山行”的勇气，需要“壮士断腕”的决心，更需要“咬定青山不放松”的毅力，而王春天同志为我们做出了完美的诠释和坚实的榜样。
作为一名年轻党员，更需要向优秀党员与前辈们学习，追赶王春天同志的脚步，将他未完成的重担扛在肩头，继续前行，发挥党员先锋模范作用，攻坚克难，做好防疫工作。
默默无闻，无私奉献，严峻形势下冲锋陷阵，是年轻干部义无反顾的责任与担当。
王春天同志作为一名警察，平时工作认真负责、吃苦耐劳、兢兢业业，曾多次立功受奖，在此次工作中坚守岗位，冲锋在前，深入辖区开展防疫工作，先后核查各类人员信息4000余条，跑遍了辖区180多家商户，用实际行动证明了一名年轻干部的工作信仰，展现了埋头苦干的工作作风，彰显了人民公安对人民负责、对事业负责的崇高敬业精神。
他的“春天”定格在32岁，却用短暂的生命为我们守护未来的春天。
我们在向王春天同志学习的同时，也会在他走过的道路上继续前行，打好防疫攻坚战，恪尽职守，一心为民，努力完成好党和人民交给我们的各项工作任务!学习先进人物心得体会范文篇2新冠肺炎疫情爆发以来，__县__中学高度重视疫情防控工作，切实将疫情防控作为当前压倒性工作来抓。
部编版八年级上册语文第4课《一着惊海天》教案及原文
部编版八年级上册语文第4课《一着惊海天》教案及原文《一着惊海天》用细腻的笔触记述了辽宁舰歼-15舰载机成功着舰的过程，向读者展示了中国人民军队在创新中不怕牺牲，勇于探索的精神，先后获解放军新闻奖一等奖和中国新闻奖三等奖。
下面是由小编给大家带来的部编版八年级上册语文第4课《一着惊海天》教案，一起来看看吧！《一着惊海天》课文原文渤海某海域，海风呼啸，海浪澎湃。
辽阔的海面上，我国第一艘航空母舰——辽宁舰斩浪向前。
舰岛的主桅杆上，艳红的八一军旗迎风招展。
2023年11月23日上午8时，顶着凛冽的寒风，身着不同颜色马甲的甲板工作人员在战位就位。
阻拦索安全观察员手持专业工具，一丝不苟地对阻拦索作最后一次检查。
备受外界关注的我国航母舰载战斗机首次着舰进入最关键时刻。
这不是一次普通的飞行。
航母舰载战斗机着舰，承载着国人的强军梦想。
浩瀚的大海可以作证，为了这一梦想成真，古老的中华民族，已经等了近百年;人民海军官兵，已经期盼了半个多世纪。
这更不是一次普通的降落。
这是世界公认的风险性难题。
在高速飞行的舰载战斗机上往下看，航母就像汪洋中的一片树叶，在海上起伏行进，飞机每次着舰都面临着生与死的考验。
据统计，航母大国舰载机80%的事故发生在着舰过程中。
第二次世界大战结束到现在，某大国海军已经坠毁了1000多架飞机，700多名飞行员丧生，其中绝大部分事故是发生在着舰的时候。
飞行塔台内的广播响了：“歼-15飞机552号已于_____起飞，预计_____临空!”着舰指挥员从容地走上甲板指挥平台。
“刀尖上的舞蹈”就要开始了，现场所有的人都捏着一把汗。
塔台内，时钟指针的每一次跳动，都在揪着人心。
“航向__，航速__节……”口令声中，辽宁舰官兵娴熟地操纵着航空母舰，舰艉留下一道宽阔笔直的航迹。
__时__分，远方的天空中传来舰载机的低吼声。
循声望去，记者看到，湛蓝的天幕上，一架歼-15舰载机正向辽宁舰飞来。
飞行塔台内，一双双布满血丝的眼睛，紧盯着监视屏幕上不断跳动的参数和曲线，密切跟踪正在空中调整飞行姿态的舰载机。
时刻听党话,永远跟党走,小学生讲故事大赛稿子
榜样的力量《时刻听党话永远跟党走》一书中, 英雄飞行员张超的英勇事迹深深地感动了我。
使我明白作为一名小学生,应该学习和努力的方向:时刻听党话永远跟党走。
一个有希望的民族不能没有英雄，一个有前途的国家不能没有英雄，一支能打胜仗的军队不能没有英雄。
生死之界，一念之间——国为重，己为轻。
海军歼-15舰载机飞行员张超是当之无愧的英雄。
张超，曾是“海空卫士”王伟生前所在部队优秀的三代机飞行员，全团6名“尖刀”队员中最年轻的一员，曾数十次带弹紧急起飞驱离外军飞机。
2015年初，他主动申请加入飞鲨战队。
当队长问道："你知道加入飞鲨战队后的风险吗?"他回答得斩钉截铁："知道，但我就是想来!要干就干最难的，要飞就飞舰载机。
"舰载战斗机飞行员被誉为"刀尖上的舞者"。
有人分析，舰载战斗机飞行员的风险系数，是航天员的5倍，是一般战斗机飞行员的20倍。
加入"飞鲨"战队，直面全新的武器装备、全新的训练模式、全新的操纵习惯，一切都得从零开始。
作为超常规培养的"插班生"，张超不断自我加压，加班加点，补训苦训。
战友们都说，张超真是人如其名，他始终以赶超的姿态在奋力前行，以超多的汗水、超强的毅力收获了超常的成绩。
作为航母战斗力的刀锋，飞鲨战队边组建、边试验、边训练，闯出了一条具有中国特色的舰载飞行训练之路，培养出了中国第一批航母舰载战斗机飞行员。
然而中国航空事业前进的道路并不平坦，要奋斗要前进就会有牺牲。
2016年4月27日，张超在驾驶舰载战斗机进行陆基模拟着舰接地时，突发电传故障，危机关头，他果断处置，尽最大努力保住战机，却错过了最佳跳伞时机，坠地受重伤，经抢救无效壮烈牺牲。
这次飞行，成了他最后的飞行。
更令人痛心的是飞参数据显示，在那种情况下，他的操纵近乎完美，壮举令人震撼。
生死一瞬足以见证，他是当之无愧的"飞鲨"勇士!张超用自己年轻的生命为中国航母事业立起了一座熠熠闪光的航标。
第4课《一着惊海天》一等奖创新教学设计级上册
第4课《一着惊海天》一等奖创新教学设计级上册一着惊海天——目击我国航母舰载战斗机首架次成功着舰教学目标1、认读并理解词语、了解这则通讯所报道事件的来龙去脉。
2、体会作者强烈的民族自豪感和炽热的爱国主义激情。
教学重点认读并理解词语、了解这则通讯所报道事件的来龙去脉。
教学难点体会作者强烈的民族自豪感和炽热的爱国主义激情。
一、课前对话，导入新课师：同学们，谁知道我国首架航空母舰叫什么呀？（学生回答：“辽宁舰。
”）课件展示。
师：对的，航母建设承载着国人百年强国强军的梦想，而只有舰载战斗机成功着舰起飞，中国首艘航空母舰——辽宁舰才是真正意义上的航母。
在2012年，我国航母舰载战斗机首架次成功着舰，当时在全国引起了巨大的热潮，同时也备受世界人民的关注，在全世界的面前彰显了中国的强大综合实力，扬我国威，可谓是非常自豪的事。
这节课，我们一起来学习《一着惊海天——目击我国航母舰载战斗机首架次成功着舰》，全身心感受我国航母舰载战斗机首架次成功着舰的惊心动魄的一刻。
探索新知写作背景本文选自2012年11月25日《人民海军报》。
有改动。
多少年来，航母建设一直承载着国人百年强国强军的梦想，而只有舰载战斗机成功着舰起飞，中国首艘航空母舰——辽宁舰才是真正意义上的航母。
在跨越“着舰”、“起飞”这两道坎中，着舰是“刀尖上的舞蹈”、世界公认的高风险难题。
2012年11月23日，备受关注的中国航母舰载战斗机首次着舰进入最关键时刻，举世期待……认准字音澎湃（pénɡpài）呼啸（xiào）桅杆（wéi）凛冽（lǐn liè）浩瀚（hàn）娴熟（xián）默契（qì）咆哮（páo xiào）紧绷（bēnɡ）镌刻（juān）一丝不苟（ɡǒu）惊心动魄（pò）殚精竭虑（dān jié）词语解释舰岛：现代航空母舰常把舰桥、烟囱等集中建造在飞行甲板的一侧，形似小岛，称为舰岛。
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舰载机飞行员：风险是航天员的5倍、普通飞行员
的20倍
一直以来，舰载机飞行员都被称为“刀尖上的舞者”，他们的风险系数是航天员的5倍、普通飞行员的20倍。
他们不仅需要过硬的技术、“泰山崩于前而不惊”的心理素质，数学、英语文化课成绩也不能是短板。
如今海军新型飞机加速列装，“舰载”特质更加凸显，飞行员需求也激增。
据海军招飞工作办公室介绍，2021年度海军招飞定选录取已经全面启动，将有近800名全面检测合格的学生来北京参检。
一直以来，舰载机飞行员都被称为“刀尖上的舞者”，那么，如何才能成为一名合格的舰载机飞行员呢？
驾机着舰如高速运动中“穿针引线”
据海军相关人士介绍，舰载机飞行员在所有飞行员中具有崇高的地位，是精英中的精英，必须具备优秀的心理和身体素质、杰出的驾驶技术、强烈的事业心、责任感以及坚定的政治信仰。
航母舰载机飞行员享有“刀尖上的舞者”这一美誉。
那么在刀尖上跳舞到底有多难呢？中国舰载机首飞第一人戴明盟曾表示：“航母舰载机飞行员的风险系数是航天员的5倍、普通飞行员的20倍。
”
戴明盟解释道，平常看航母像个庞然大物，实际上驾机着舰从空中看航母甲板，就一张邮票大小。
更困难的是，航母在航行状态，海上气流也不稳定，飞机要俯冲着舰，就要不断调整姿态，这些都给着舰增加了难度。
同时，舰载机着舰时不是减速而是加速，确保钩不住阻拦索时能够迅速复飞，离开航母舰体。
钩住阻拦索时，由于是高速着舰，颈椎、腰椎和脊柱要承受巨大的冲击。
可以说，驾机着舰就好比在高速运动中“穿针引线”，其难度和操纵技术远远超过驾驶一般的飞机。
“14°仰角、滑跃起飞，大家通常看到的是一个漂亮的弧线。
但对我们舰载机飞行员来说，每次在甲板上驾机起飞，由于滑行距离短，需要迅速把飞机加到起飞的速度。
瞬间加速，我们看到的起飞甲板，根本不是14°的斜面，而是一扇迎面扑过来的钢铁巨墙，高速滑行的一刹那，就有一种加速撞墙的感觉”，戴明盟如此描述。
尽管如此，海军招飞还是给了颗定心丸：“开飞机比开汽车安全”。
飞行员看似一个人在天上飞行，但从起飞前准备、飞行全过程以及着陆后检查等各个环节，都有航管、气象、通信、地面保障等多个部门协同配合和密切监控，可谓“众人保驾”确保安全。
要具备“泰山崩于前而不惊”的心理素质
当前，海军新型飞机加速列装，“舰载”特质更加凸显，飞行员需求数量激增、选拔标准全面提升，海军为此逐步建立了完善的招飞体系、稳定的专业队伍、齐全的装备设施，现已具备独立招收各类机型飞行学员的综合能力。
为适应海军转型建设，今年，海军面向生源地选拔舰载机飞行学员，在文化成绩达到一本线的基础上，分类精准招收。
值得特别注意的是，在今年招生要求中特别提到，高考外语限考英语，且数学、英语单科成績不能过低。
高考成绩优异者可以推荐至北京大学、清华大学和北京航空航天大学进行军地“双学籍”联合培养。
此外，据了解，舰载机飞行员的心理素质考核可以用严苛来形容。
医学专家设置了不同的情境，通过精密仪器，来判断飞行员是否具备“泰山崩于前而不惊”的心理素质。
据报道，时任海军装备部飞机办副主任的张洪涛曾透露，当年为了选拔出我国航母首批歼-15舰载战斗机飞行员，在海、空军歼击机飞行员中进行了层层筛选。
通过选拔，首批舰载机飞行员年龄在35岁以下，飞过至少5个机种，飞行时间超过1000小时，其中3代战机飞行时间超过500小时，且多次参加过军兵种联演联训、重大演习任务，是所在部队的种子飞行员和重点培养对象，可以说舰载机飞行员的选拔异常严苛。
而在身体素质方面，也提出了极高的要求。
张洪涛说，在选拔时医学专家通过先进的医疗仪器，对飞行员进行24小时不间断的监测，许多优秀飞行员由于某些细微的身体数据指标不合格而与舰载机飞行失之交臂。
从“刀尖上的舞蹈”变为“浪间上的舞蹈”
这些万里挑一的舰载机飞行员平时是如何训练的呢？军事评论员杜文龙在接受采访时曾透露，以前的训练重点是如何操作飞机在舰艇上起飞或者是降落，以及在巡航过程中，如何保持其正确航向。
现在正在由训练状态向实战转变，必须实际使用武器，如空对空能力、空对舰能力等，发挥到极致，这样才能把飞行变为战斗。
此外，舰载机飞行员面对的难题不仅如此，他们还要从“刀尖上的舞蹈”变为“浪间上的舞蹈”。
舰载机在甲板上起降被称为“刀尖上的舞蹈”，难度很大，要掌握这种飞行技能，需要长期训练。
而现在发展到“浪间上的舞蹈”，指的是舰载机利用对方雷达探测的盲区进行超低空飞行实施突防，这样才能有效攻击敌方。
从这个角度分析，舰载机的飞行能力、战斗能力已经达到非常高的水准。
按照目前这种训练形态持续下去，在相对陌生的海况条件下进行各种高难度训练，这样离实际作战能力的标准会越来越近。
舰载机飞行员徐英也在接受采访时说道，在完成航母资质认证以后，训练大纲就变了。
由技术训练向战术训练转变，由单机向双机、四机包括多机转变。
执行的作战任务，根据所担负的使命，大纲设定了几项制空科目，对海、陆打击科目等。
其中夜间起降是最难、最复杂的。
（《法制晚报》2018.6.15 李文姬/文）。