锚桩、试桩

工程桩、试验桩及锚桩的定义及关系

工程桩、试验桩及锚桩的定义及关系-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII工程桩、试验桩及锚桩的定义及关系1、工程桩、试验桩及锚桩的定义1）工程桩：就是在工程中使用的，最终在建、构筑物中受力起作用的桩。

工程桩检测的目的主要是施工后为验收提供依据；2）试桩：是在工程桩施工前期为了确定工程桩的实际受力情况与设计的情况是否符合的一个检验用桩；试桩可以是工程桩，也可以不是工程桩；如果各方面条件与设计相同，检测时也不是破坏性检测，那试桩也能当工程桩用。

3）锚桩：是一种试桩的辅助桩，受拉力作用。

一般一根试桩配四根锚桩，锚桩与试庄的间距在《建筑基桩检测技术规范》（JGJ 106—2003）第4．2 设备仪器及其安装一节中有规定。

在试桩进行单桩的竖向抗压承载力检测时，一般都是用的千斤顶来加载，当千斤顶工作时，反作用于试桩桩顶，使试桩受压的同时，其反力的平衡有二种方法：A、锚桩横梁反力装置，此时平衡压力的是锚桩，锚桩一般要求全长钢筋笼。

试桩完成后，锚桩一般能用于工程，替代工程桩使用。

B、压重平台反力装置，平衡力由上部的混凝土堆载来解决，是不用锚桩的。

2、试验桩及工程桩的关系《建筑基桩检测技术规范》规定：3．1．1 基桩检测可分为施工前为设计提供依据的试验桩检测和施工后为验收提供依据的工程桩检测。

基桩检测应根据检测目的、检测方法的适应性、桩基的设计条件、成桩工艺等，按表3．1．1合理选择检测方法。

当通过两种或两种以上检测方法的相互补充、验证，能有效提高基桩检测结果判定的可靠性时，应选择两种或两种以上的检测方法。

3．1．2 当设计有要求或有下列情况之一时，施工前应进行试验桩检测并确定单桩极限承载力：1 设计等级为甲级的桩基；2 无相关试桩资料可参考的设计等级为乙级的桩基；3 地基条件复杂、基桩施工质量可靠性低；4 本地区采用的新桩型或采用新工艺成桩的桩基。

3．1．3 施工完成后的工程桩应进行单桩承载力和桩身完整性检测。

自平衡试桩法和锚桩试桩法的对比分析

收稿日期3第一作者简介边建林(3),男,年毕业于西南交通大学岩土工程专业,工程师。

文章编号:1672-7479(2010)05-0040-03自平衡试桩法和锚桩试桩法的对比分析边建林1赵升峰2(1铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津300142;2南京地质工程勘察院,江苏南京210009)Co mpar is on and Ana lysis on Self ba lanced P ileM ethod and Anc hored P ileM ethodBian J i anli nZhao Shengfeng摘要在钻孔灌注桩桩基工程中,为确保工程安全,需要进行静载试验。

传统的静载荷试桩法费力、费时、费钱。

通过某黄河铁路特大桥施工的两根同直径的试桩,分别采用锚桩法和自平衡试桩法进行静载荷测试。

测试结果表明:自平衡试桩法与常用的锚桩试桩法相比,具有节约工期、节省测试费用、对施工影响小等优点。

关键词自平衡试桩法静载荷试验锚桩法承载力中图分类号:U44315文献标识码:B传统的静载荷试桩法费力、费时、费钱,美国西北大学教授Oster berg 研究成功了一种新的静荷载试桩法,近年来已在美国各州广泛应用。

东南大学土木工程学院以龚维明教授为主的研究团体结合中国工程实际,对此方法进行了优化,并总结出了自平衡试桩法!。

由于其加压装置较为简单,无需占用试验场地,试验操作又较为方便,费用较低,且能直接测定桩的侧阻与端阻,获得了工程界的好评。

自平衡试桩法已成功应用于润扬长江大桥、杭州湾跨海大桥、苏通大桥、南京长江第三大桥等重大工程的钻孔灌注桩承载力测试中,是一种可靠、经济、适用性强的桩基承载力测试技术。

1工程概况某黄河铁路特大桥设计全长401186m ,主桥下部为实体花瓶形墙式墩身,引桥桥墩为双柱式墩身,均采用钻孔灌注桩基础形式。

全桥共设计混凝土钻孔灌注桩328根。

在两处代表性区域,各施工了一根试桩,并分别采用锚桩法和自平衡试桩法进行静载荷测试。

试装锚桩静载试验流程

试装锚桩静载试验流程【中英文版】英文文档内容：The trial installation anchor pile static load test process involves several key steps to ensure the integrity and performance of the pile foundation.Here is an overview of the process:1.**Pile Preparation**: Prior to the test, the anchor pile must be prepared.This involves ensuring the pile is clean and free from any debris that could affect the test results.2.**Test Setup**: A test frame is installed on the pile to apply the static load.This frame is designed to distribute the load evenly across the pile head.3.**Load Application**: The test begins by applying a gradually increasing load to the pile.This is typically done using a hydraulic or mechanical system that can apply a range of loads.4.**Data Collection**: During the test, various data are collected including pile settlement, load-displacement relationships, and any signs of pile failure or distress.This data is crucial for evaluating the pile"s capacity and integrity.5.**Load Maintenance**: The static load is maintained for a specified duration to allow for sufficient settlement and behavior observation of the pile under a sustained load.6.**Observation and Monitoring**: Throughout the test, careful observation and monitoring are conducted to note any changes in pile behavior, settlement, or signs of failure.7.**Data Analysis**: After the test, the collected data is analyzed to determine the pile"s characteristics, such as its ultimate capacity, settlement, and deformation.8.**Reporting**: A comprehensive report is compiled detailing the test procedures, results, and conclusions.This report is essential for engineering decision-making regarding the pile"s suitability for the intended application.中文文档内容：试装锚桩静载试验流程是一个确保锚桩基础完整性和性能的关键过程。

试桩锚桩说明

试桩锚桩说明
1#⾼炉炉体试桩、锚桩布置说明
⼭钢集团⽇照钢铁精品基地1#⾼炉基桩拟进⾏3根单桩竖向抗压静载试验（63#、68#、72#），最⼤加荷值为10000kN，试验利⽤现有基桩拟采⽤锚桩反⼒法（6锚1）。

⼀、试桩及锚桩点位平⾯布置⽰意图：
⼆、试桩、锚桩、锚筋⾼度布置⽰意图：
注：试桩、锚桩桩顶均与地坪标⾼⼀致；锚筋⾼于试桩桩顶600mm；
锚筋分布及锚筋数量：锚筋为16根?25HRB335的钢筋均匀分布在锚桩中；预留200m锚筋留作锚桩抗拉；其他参数按图纸施⼯；
试桩桩头处理参照《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2014）附录B。

三、锚桩钢筋抗拔计算：
每根锚桩采⽤16根Φ25锚筋，抗拔承载⼒计算：
N锚筋抗拔=（3.14×25×25）/4×335×16=2629.75kN；
6根锚桩锚筋提供的抗拔⼒2629.75kN×6=15778.5kN。

为安全起见，锚筋抗拔⼒按80%计算为12622.8kN>10000 kN满⾜抗拔要求。

四、锚桩抗拔承载⼒估算：
以勘察报告中⾼炉区EK26#孔地层为例计算，③-(12)层，⼊岩
1.0⽶，有效桩长按27.02⽶考虑：
N 锚桩抗拔=∑=i sik sk l q u Q =1725.85kN ；
6根锚桩提供的抗拔⼒1725.85kN ×6=10355.1kN>10000 kN 满⾜抗拔要求。

注：以上各数据仅供参考，请设计、监理、施⼯单位审核。

⼭东正元⼯程检测有限公司⽇照项⽬部
2015/7/26。

工程桩、试验桩及锚桩的定义及关系

工程桩、试验桩及锚桩的定义及关系工程桩、试验桩及锚桩的定义及关系1、工程桩、试验桩及锚桩的定义1）工程桩：就是在工程中使用的，最终在建、构筑物中受力起作用的桩。

工程桩检测的目的主要是施工后为验收提供依据；2）试桩：是在工程桩施工前期为了确定工程桩的实际受力情况与设计的情况是否符合的一个检验用桩；试桩可以是工程桩，也可以不是工程桩；如果各方面条件与设计相同，检测时也不是破坏性检测，那试桩也能当工程桩用。

3）锚桩：是一种试桩的辅助桩，受拉力作用。

一般一根试桩配四根锚桩，锚桩与试庄的间距在《建筑基桩检测技术规范》（JGJ 1062003）第4．2 设备仪器及其安装一节中有规定。

在试桩进行单桩的竖向抗压承载力检测时，一般都是用的千斤顶来加载，当千斤顶工作时，反作用于试桩桩顶，使试桩受压的同时，其反力的平衡有二种方法：A、锚桩横梁反力装置，此时平衡压力的是锚桩，锚桩一般要求全长钢筋笼。

试桩完成后，锚桩一般能用于工程，替代工程桩使用。

B、压重平台反力装置，平衡力由上部的混凝土堆载来解决，是不用锚桩的。

2、试验桩及工程桩的关系《建筑基桩检测技术规范》规定：3．1．1 基桩检测可分为施工前为设计提供依据的试验桩检测和施工后为验收提供依据的工程桩检测。

基桩检测应根据检测目的、检测方法的适应性、桩基的设计条件、成桩工艺等，按表3．1．1合理选择检测方法。

当通过两种或两种以上检测方法的相互补充、验证，能有效提高基桩检测结果判定的可靠性时，应选择两种或两种以上的检测方法。

3．1．2 当设计有要求或有下列情况之一时，施工前应进行试验桩检测并确定单桩极限承载力：1 设计等级为甲级的桩基；2 无相关试桩资料可参考的设计等级为乙级的桩基；3 地基条件复杂、基桩施工质量可靠性低；4 本地区采用的新桩型或采用新工艺成桩的桩基。

3．1．3 施工完成后的工程桩应进行单桩承载力和桩身完整性检测。

3．1．4 桩基工程除应在工程桩施工前和施工后进行基桩检测外，尚应根据工程需要，在施工过程中进行质量的检测与监测。

试桩锚桩法检测方案

XXX项目－－三区商业及地下车库试验桩检测（锚桩法）方案XXXXX工程质量检测有限公司XXX年XXX月XXX日目录一、工程概况二、检测目的三、检测依据四、检测数量五、场地地层情况六、单桩竖向抗压静载荷试验技术要求七、声波透射法检测桩身完整性技术要求八、主要仪器设备九、质量保证十、试验进度及资料提交十一、双方配合事项十二、安全文明生产一、工程概况XXX项目－－三区商业及地下车库由XXX集团投资兴建，设计单位为XXX建筑设计院，勘察单位为XXX察设计有限公司，总包单位为XXX。

本工程基础设计等级为甲级，设计采用干成孔灌注桩基础，桩直径800mm，桩长25m，混凝土强度C40，桩端持力层为勘察报告中的第5层粉砂岩，设计桩顶标高1458.8m（地面以下14.5m）。

依据设计要求，需进行3根桩的静载荷试验，确定单桩竖向抗压极限承载力标准值，为工程桩的设计和施工提供试验依据。

根据设计要求，静载荷试验最大加荷量为14000kN。

二、检测目的由于桩基础参数设计及工程桩施工的需要，依据设计及规范要求，需要对该三根试桩进行单桩竖向抗压极限承载力的静载荷试验，确定单桩竖向抗压极限承载力标准值。

三、检测依据（1）《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003）；（2）《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）；（3）“XXX项目－－三区商业及地下车库”项目基础桩设计资料（XXX建筑设计院）；（4）本工程勘察报告；（5）甲方、设计对试验的要求。

四、检测数量1. 静荷载试验（锚桩法）设计指定的3根试验桩。

2. 桩身完整性检测（声波透射法）对15根桩（3根试桩和12根锚桩）进行检测。

五、场地地层情况依据“XXX项目（一、四区）岩土工程勘察报告”，该场地地基土在100.0m钻ml）、第三系（N）及白垩纪（K）探深度内，所揭露的地层依次为第四系人工填土（Q4成因地层。

根据其成因和岩性不同，天然地层由上而下分为三大层，分为八个亚层，具体描述如下：ml）：由素填砂土组成，结构疏松，固结时间短，不能作为地基第①层素填土（O4土，施工时应挖除，本层厚度变化在0.20—2.30m，层底标高变化在1468.68—1472.90m。

试桩与锚桩的区别一看既知方便施工

1、工程桩：是今后的结构受力桩2、试桩：是在工程桩施工前期为了确定工程桩的实际受力情况与设计的情况是否符合的一个检验用桩，如果各方面条件与设计相同，检测时也不是破坏性检测，那试桩也能当工程桩用3、锚桩：在试桩进行单桩的竖向抗压承载力检测时，一般都是用的千斤顶来加载，当千斤顶工作时，反作用于试桩桩顶，使试桩受压的同时，其反力的平衡有二种方法：A、锚桩横梁反力装置，此时平衡压力遥的是锚桩，锚桩一般要求全长钢筋笼。

试桩完成后，锚桩一般能用于工程，替代工程桩使用。

B、压重平台反力装置，平衡力由上部的混凝土堆载来解决，是不用锚桩的。

望对你有帮助网友回答 2014-11-13一、工程桩么，就是在工程中使用的，最终在建、构筑物中受力起作用的桩。

二、试桩就是在桩基础施工前，根据设计要求，试打的桩，用以验证设计数据是否正确。

试桩可以是工程桩，也可以不是工程桩三、锚桩是一种试桩的辅助桩，受拉力作用。

一般一根试桩配四根锚桩，锚桩与试庄的间距在《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106—2003）第4．2设备仪器及其安装一节中有规定。

最佳解答二、工程桩是建筑使用桩试桩为实验桩锚桩为试验桩提供反力。

一般是一棵试验桩须要4棵锚桩实验桩顶部需要加钢板制护套锚桩由于受拉所以桩身钢筋比一般工程桩桩要粗在实验桩上放千斤顶。

放两个支撑物在两锚桩距离中心处。

与实验桩千斤顶同高。

而且三点一线。

放一条钢梁于三个支撑点上。

梁中心对正千斤顶，再放两条钢梁于该钢梁之上。

三条梁H形放置。

H的四个角点（即梁端），与锚桩用钢筋连接。

千斤顶加压力时实验桩受压，锚桩受拉。

一般实验桩不做到破坏。

做到承载力两倍为止实验结束后，实验桩和锚桩一般都兼做工程桩。

很少有专为试验做试验桩的。

试桩锚桩法检测方案

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当问到这里最贵的海黄手串的价钱时，李女士和记者打起了“太极”，几经追问才通知记者，“有10万左右的，普通不拿出来”。

同海南黄花梨并排摆放的是印度小叶檀手串，价位从一串三四百元到几千元不等。

李女士引见说，目前市场上印度小叶檀原料售价在1700元/公斤左右，带金星的老料售价更高，固然印度小叶檀手串的整体售价不如海黄手串高，但近年来有的也翻了数十倍，随着老料越来越少，未来印度小叶檀的升值空间很大。

管桩试桩要求

管桩试桩要求第一篇：管桩试桩要求预应力混凝土管桩试桩要求因拟建设场地土层分布很不均匀，且桩长较长，没有相邻工程桩基资料和经验，需进行试打桩，本次试验既是承载力试桩，也是工艺试桩。

一、试桩要求：1、试验桩为高强预应力混凝土管桩，桩直径D=500mm，选用国家标准图《预应力混凝土管桩》（10G409），桩型选用PHC500AB-125-35a，桩顶标高-2.500m，有效桩长35米且进入第6-3层粉砂层中不少于1.5米，桩距2m，试验桩与工程桩质量控制标准应该一致。

2、试桩区域应选在附图一所示范围，以免影响正式桩基的施工。

3、试验应加载至破坏。

二、技术参数：1、各试验桩制作、施工应严格遵守《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002及《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008的相关要求。

其中预应力混凝土管桩制作施工还应满足国家规范《先张法预应力混凝土管桩》GB13476-2009和国标图集《预应力混凝土管桩》（10G409）的相关要求，如采用锤击，应选择合适的桩锤。

2、要求进行单桩竖向静载荷试验、单桩竖向抗拔静载试验和单桩水平静载试验检测桩数各3根，试验应满足《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002和《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003关于桩基检测的相关要求。

三、试桩结束后应提供试桩报告，报告应提供以下资料：1、详细描述各试桩点的土层分层情况，绘制地质柱状图，当土层特性与地质报告有出入时，应补充相关试验并提供试验结果。

2、各试验桩实际桩长、桩端持力层情况及施工记录。

3、各试验桩的完整性评价。

4、每根桩的全部试验记录。

5、每根竖向静载荷试验桩的竖向荷载-沉降（Q-S）、沉降-时间对数（S-lgt）曲线。

6、每根竖向抗拔静载试验桩的上拔荷载-桩顶上拔量（U-δ曲线）和桩顶上拔量-时间对数（δ-lgt）曲线。

7、每根水平静载试验桩的水平力-时间-作用点位移（H0-t-x0）曲线和水平力-位移梯度（H0-△x0/△H0）关系曲线。

承载力锚桩法

邢汾高速公路邢台至冀晋界段锚桩横梁反力法检测灌注桩承载力河北道桥工程检测有限公司2010年12月17日一、试桩概况三根试桩由招标文件提供资料可知其基本概况：二、锚桩计算采用“4锚1法”：即一根试桩采用4根锚桩提供反力。

单桩抗拔承载力计算，需要参考试桩位置《工程地质勘察报告》就近钻孔资料。

2.1 SZ1锚桩计算：（1）.最大加载值：12000kN（2）.单根锚桩抗拔极限标准值：12000kN×1.2÷4=5400kN。

其中1.2为超限系数。

最大加载预计12000kN，锚桩应提供不小于144000 kN的反力。

即单根锚桩提供不小于3600 kN的反力。

依据《建筑基桩检测技术规范》JGJ 106-2003 4.2.2条，“加载反力装置能提供的反力不得小于最大加载量的1.2倍”。

依据《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000 附录B.3静压试验 B.3.4，“锚桩承载梁反力装置能提供的反力，应不小于预估最大试验荷载的1.3～1.5倍”。

（3）.锚桩配筋：根据单桩承载力抗拔标准值3600kN计算：N t≤ƒy×A s其中ƒy=300N/mm2N t=3600kN则A s=3600×103÷300=12000 mm2选用Ⅱ级热轧钢筋Ф28，A＝π×142=615.8 mm2ｇ主筋数量n=12000÷615.8=20根主筋须通长配置，零外有4根主筋将位于横梁下部无法焊接，主2.2 SZ2锚桩计算：（1）.最大加载值：18000kN（2）.单根锚桩抗拔极限标准值：18000kN×1.2÷4=5400kN。

其中1.2为超限系数。

最大加载预计18000kN，锚桩应提供不小于216000 kN的反力。

即单根锚桩提供不小于5400 kN的反力。

（3）.锚桩配筋：根据单桩承载力抗拔标准值5400kN计算：N t≤ƒy×A s其中ƒy=300N/mm2N t=5400kN则A s=5400×103÷300=18000 mm2＝π×142=615.8 mm2选用Ⅱ级热轧钢筋Ф28，Aｇ主筋数量n=18000÷615.8=30根主筋须通长配置，零外有4根主筋将位于横梁下部无法焊接，主筋数量实际34根。

钻孔桩桥静载锚桩试验方案

基桩钻孔灌注桩单桩竖向抗压静载试验方案1、前言（测试内容、目的）瓯海大道东延及枢纽集散系统滨海大道互通立交以北段工程基桩，拟作静载试验。

其目的：确定桩的极限承载力，判断是否达到设计要求。

试验采用锚桩法和堆载法。

请委托方提供以下资料：桩位地质柱状图，土层的物理力学参数；（2）单桩承载力设计值及其安全系数；（3）桩身配筋图；（4）桩位图及桩基本情况表2、测试依据中华人民共和国行业标准《建筑桩基技术规范》（JGJ94-94）中华人民共和国行业标准《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014）3、试验前期准备工作a.按试验要求进行桩头处理，试桩现场“三通一平”,并提供380V及220V 交流电源；b.试验采用锚桩法，锚桩要求锚桩上钢筋出露60cm；c.试桩不满足试验要求时进行接桩处理，接桩见附图；d.砌置置砖墩，砖墩高于试桩50cm；d.提供简易房二间，为测试人员提供食宿方便。

4、试验装置1、加载装置采用锚桩反力装置，反力架由两根钢梁组成的主梁架设在两个锚桩上，重心位于试桩顶，锚桩钢筋直接与梁端挂连的“骑马”相焊接，组成稳定的反力，通过设置在桩顶的千斤顶顶推反力架将产生的竖向力传给试桩。

试验采用上海千斤顶厂生产的油压千斤顶，电动加载。

锚桩法静载试验装置示意图堆载法静载试验装置示意图2、测量装置（1）反力测定：采用上海仪器仪表四厂生产的高精度油压表测控桩顶的加载量。

（2）沉降测定：桩顶沉降量测定采用精度为1/100mm、最大量程为50mm的百分表四只，对称布置在桩顶。

通过静止的基准梁作为参照物，以测量在不同荷载作用下的沉降量。

（3）锚桩上拔量测定：采用同精度的百分表四只，分别布设在各锚桩顶部，以测量在不同荷载作用下锚桩的上拔量。

5、试验观测方法及终止加载标准1、加载分级：每级加载量为最大试验荷载的1/10，9级加载，第一加载量为分级加载量的两倍。

根据设计要求，试验最大加载量达到极限标准值。

2、沉降观测：每级加载后，按5、15、30、45、60min分别测读试桩1小时内的沉降量，以后每30分钟测读一次，直至沉降稳定。

试桩锚桩法检测方案

哈尔滨站改造工程地下城市通廊试验桩检测（锚桩法）方案刘同占编制：鹏高复核：中铁二十二局集团哈尔滨铁路建设集团有限责任公司一六年三月O二表A.0.1 施工组织设计（方案）报审表目录一、工程概况 (1)二、检测目的 (1)三、检测依据 (1)四、检测数量 (1)1.静荷载试验（锚桩法） (2)2.桩身完整性检测（声波透射法） (2)五、场地地层情况 (2)六、单桩竖向抗压静载荷试验技术要求 (3)1.试验方法 (3)2.试验桩位置 (3)3.试验装置 (3)4.试验荷载 (4)5.加荷观测 (4)6.卸荷观测 (5)7.检测数据的整理 (5)8.锚、试桩设计 (6)9.基准桩 (8)七、声波透射法检测桩身完整性技术要求 (8)1.检测原理 (8)2.检测数量 (9)3.检测时间 (9)4.检测方法 (9)5.声测管安装的施工要求 (13)八、主要仪器设备 ...................................................141.静载荷试验....................................................142.完整性检测 (14)3.仪器照片 (14)九、质量保证 (15)1.人员配置 (15)2.质量保证体系 (16)3.质量管理措施 (17)十、试验进度及资料提交 (17)1.试验进度 (17)2.报告的提交 (18)十一、双方配合事项 (18)1．甲方配合事项 (18)2．乙方责任 (18)十二、安全文明生产 (19)1．安全生产制度 (19)2．危险源辨识及控制措施 (19)一、工程概况哈尔滨站改造工程位于哈尔滨市南岗区，在哈尔滨火车站原址上进行改扩建，地下城市通廊由城市通廊、出站通道、出站楼梯、设备及办公用房组成。

城市通廊基坑深13.45m，宽105.74.m，长280.8m，采用两级放坡开挖，放坡处坡率1：1。

下层采用800mm直径，间距1000mm 钻孔桩围护+锚索+截水帷幕。

桩基工程算量常见错误汇总

桩基工程算量常见错误汇总2020年11月19日一、单独打试装、锚桩的情况：1、单独打试桩、锚桩，，一般桩基都有试桩要求，注意试桩的人工打桩人工及机械乘以系数1.5，这里的试桩主要指的是设计试桩和施工前试桩（不包括施工结束后试桩）。

设计试桩：根据地质报告及当地经验，选定桩型及单桩竖向承载力特征值。

目的一是进一步确定所选桩型的施工可行性，避免桩机全面进场后发现该桩型不适合本场地施工或发现桩承载力远小于地质报告提供的计算值，此时再改桩型就会拖工期且增加费用。

二是根据单桩竖向静荷载试验确定单桩竖向承载力特征值。

由于地质报告提供的数值往往偏于保守，所以可以根据静载报告提高桩承载力，减少桩数。

所以设计试桩由设计单位提供试桩要求，这个一般很少见到，设计单位一般直接会按照地质报告进行设计，相对保守一些。

施工前试桩：根据工程实际情况，决定是否做施工前试桩。

施工前试桩可以保留为工程桩[2]。

其中，根据规范必须做施工前试桩的情况有以下三种[2]：1、设计等级为甲级、乙级的桩基；2、地质条件复杂、桩施工质量可靠性低；3、本地区采用的新桩型或新工艺。

施工前试桩虽然保留为工程桩，但因为试桩的施工较为靠前，无论是人工消耗还是机械消耗均于后期大批量桩基施工的完全不同，所以仍然需要乘以1.5的系数二、关于混凝土运输费、泵送费、灌注桩充盈系数的问题1．定额各种灌注桩的材料用量中，均已包括了充盈系数和材料损耗，见下表。

在施工中应注意由于各种类型灌注桩对于混凝土泵送费及混凝土运输费的影响。

灌注桩充盈系数和材料损耗率表2．混凝土运输费：现在各省信息价中运输费均已包含在混凝土单价中，所以通常不考虑混凝土运输费。

但应注意，如果信息价中不不含运输费用，则应该按照混凝土消耗量来考虑该项费用。

河南省08定额中明确做处说明“商品混凝土运输工程量按要求采用商品混凝土部位的相应子目中规定的混凝土消耗量体积计算。

”但是在2016定额中不再特意说明，应该是考虑到了商品混凝土运费已经包含在价格中。

基桩锚桩法静载试验-2009[1].03

石武线客运专线新建铁路工程单桩静载试验初步方案中铁物探勘察有限公司杭州分公司2009年3月目录一、试验依据 (1)二、试验方法 (1)2.1 试验加载装置 (1)2.2 加载总量要求 (1)2.3 荷载分级 (1)2.4 沉降观测 (2)2.5 稳定标准 (2)2.6 加载终止 (2)2.7 卸载与回弹观测 (3)三、试桩与锚桩有关事项 (3)四、静载试验提交的成果 (4)基桩锚桩法静载试验初步方案一、试验依据(1)《公路桥涵地基基础设计规范》(JTG D63-2007)；(2)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)。

二、试验方法静载试验应待桩身混凝土强度达到设计要求后才可进行试验。

静载试验一般采用慢速维持荷载法，若无特殊要求，则采用单循环加载。

2.1 试验加载装置锚桩横梁反力装置，一般锚桩至少要四根。

其能提供的反力应不小于预估最大试验荷载的1.2～1.5倍。

锚桩按抗拔桩的规定计算确定，并对实验过程中锚桩上拔量进行监测，其上拔量不得超过15mm。

2.2 加载总量要求进行单桩竖向抗压静载试验时，试桩的加载量应满足以下要求：(1)对于桩身承载力控制极限承载力的工程桩试验，加载至设计承载力的1.5～2.0倍。

(2)对于嵌岩桩，当桩顶沉降量很小时，最大加载量不应小于设计承载力的2倍。

2.3 荷载分级按试桩的预计最大试验加载力等分为10～15级进行逐级等量加载。

亦可将沉降变化较小的第一、二级加载合并，预估的最后一级加载和在试验过程中提前出现临界破坏那一级荷载亦可分成二次加载，这对判定极限承载力精度将有所帮助。

2.4 沉降观测试桩的沉降量以大量程百分表进行测读，在桩头的两个正交直径方向，对称布置4块大量程百分表，百分表的磁性表座安装在两根基准梁上。

沉降测定平面离开桩顶的距离不应小于0.5倍的桩径。

固定和支承百分表的夹具和横梁在构造上应确保不受温度、振动及其他外界因素的影响而发生竖向变位。

基准梁采用高度为25cm的工字钢立放，基准梁两端支承在钢桩上，一端可自由伸缩，以防止因温度影响而发生变形。

工程锚桩设计及验算

巴黎小镇住宅小区一期16#住宅楼锚桩验算一颗试桩周边采用4颗锚桩,试桩时桩顶绝对标高为12.000m,±0.000相对于绝对标高为17.750单桩竖向承载力特征值Ra不应小于2050KN(Q uk不应小于4100KN)。

按试桩操作时,按仅有3颗锚桩受力,则锚桩抗拔力为N=4100/3=1367KN1、锚桩配筋12根22钢筋(HRB400)+2根注浆管(不计),A S=4560mm2锚桩自重(不计)F y*A S=360*4560=1641600N=1641.6kN > N=1367kN 故锚桩配筋满足要求。

2、桩顶相对标高-8.750m,以第七层作为桩端持力层,采用钻孔灌注桩,并采用桩端、桩侧复式后压浆成套技术,桩身直径700mm,扩底直径1050mm,桩端、桩侧进行复式后压浆处理。

桩底以上10m处设一道桩侧注浆阀,有效桩长20m。

以15#孔为例,桩周分布土层如下:第2层土侧阻30KPa, 厚度1.43米第3层土侧阻30KPa, 厚度3.00米第4层土侧阻38KPa, 厚度3.50米第5层土侧阻35KPa, 厚度2.60米第6层土侧阻38KPa, 厚度6.60米第7层土侧阻48KPa, 端阻700 KPa ,深入长度2.87米锚桩摩阻:F = u * ∑q sjk * l i + u * ∑βsi * q sik* l gi=0+(3.14*0.7)*1.7*[30*1.43+30*3.0+37*3.5+35*2.6+38*6.6+48*(2.87-2*1.05-0.55-0.2)]=2261 KN > N=1367KN故锚桩侧阻满足要求。

综上所述,锚桩满足设计要求。

淄博四新建筑设计有限公司2014年6月1日。

试桩、正式桩、桩实验的步骤

试桩、正式桩、桩实验的步骤嘿，咱今儿就来讲讲试桩、正式桩还有桩实验的那些事儿！你说这试桩啊，就好比是先头部队，去探探路，摸摸底儿。

它的第一步呢，就是得选个好地方，这地方得有代表性，能反映出这片地儿的大致情况。

就跟咱挑水果一样，得找个长得周正的，才能大概知道这一批水果咋样。

选好了地儿，接下来就得把桩给立起来啦，这就像是给房子打下坚实的根基。

立桩的时候可得仔细着点，不能有丝毫马虎，不然这根基不牢，房子可就要摇摇欲坠啦！然后呢，得给它来点测试，看看它能不能经得住各种压力和折腾，这就像是给一个人做体检，得全面检查才能知道身体好不好呀。

再来说说正式桩，这可是大部队啊！正式桩是在试桩的基础上进行的，就好像有了前面的经验，后面就更有把握了。

正式桩的施工那可得严格按照要求来，每一步都不能错，这可关系到整个建筑的质量呢。

就像做一件大事儿，每个环节都得扣紧了，不能出一点岔子。

桩实验呢，那就是给桩的各种能力打分啦！它要测试桩的承载能力，看看能承受多大的重量；还要测试桩的变形情况，是不是够稳定。

这就好像给运动员测试各项体能指标一样，得知道他们的实力到底咋样。

在做桩实验的时候，得用各种先进的仪器和方法，把桩的情况摸得透透的。

这可不是随便玩玩的，得专业，得认真！你想想啊，如果试桩没做好，那正式桩不就可能出问题啦？那房子还能安全吗？如果桩实验不仔细，那怎么能知道桩到底行不行呢？这可都是关乎人命的大事儿啊！所以说，每一个步骤都不能轻视，都得当成重中之重来对待。

咱再打个比方，试桩就像是一场模拟考试，让你先熟悉熟悉题型和难度；正式桩就是正式的大考啦，决定着你的成绩；而桩实验就是给你的试卷打分，让你知道自己到底考得咋样。

这三者紧密相连，缺了谁都不行。

总之啊，试桩、正式桩和桩实验都是建筑工程中非常重要的环节，可不能马虎对待。

咱得像对待宝贝一样精心呵护，认真做好每一个步骤，这样才能保证建筑的质量，让大家住得安心、放心。

这可不是开玩笑的事儿，大家都得重视起来呀！你说是不是呢？。

锚桩、试桩第一篇：锚桩、试桩锚桩可以按用途分为：固定船只的桩和建筑工程锚桩锚桩属一种水上作业的辅助器件，主要用于固定船只。

它由一根锚桩构成，由制为圆形状管桩与吊耳构成，在锚桩的下方制有插入孔，在锚桩的末端制为锥形状。

其有益效果是该锚桩能使船只快速、牢靠地固定在岸边水中。

工程中，锚桩是一种在试桩时的辅助桩，受拉力作用。

一般一根试桩配四根锚桩。

锚桩由于受拉所以桩身钢筋比一般工程桩桩要粗。

在实验桩上放千斤顶。

放两个支撑物在两锚桩距离中心处。

与实验桩千斤顶同高。

而且三点一线。

放一条钢梁于三个支撑点上。

梁中心对正千斤顶，再放两条钢梁于该钢梁之上。

三条梁H形放置。

H的四个角点（即梁端），与锚桩用钢筋连接。

千斤顶加压力时实验桩受压，锚桩受拉。

试桩种类试桩分三种，设计试桩、施工前试桩和施工结束后试桩。

设计试桩：根据地质报告及当地经验，选定桩型及单桩竖向承载力特征值。

目的一是进一步确定所选桩型的施工可行性，避免桩机全面进场后发现该桩型不适合本场地施工或发现桩承载力远小于地质报告提供的计算值，此时再改桩型就会拖工期且增加费用。

二是根据单桩竖向静载荷试验确定单桩竖向承载力特征值。

由于地质报告提供的数值往往偏于保守，所以可以根据静载报告提高桩承载力，减少桩数。

采用静压桩施工方法时，施工压桩力与单桩承载力特征值有关系，但不是绝对的，要根据经验及地方标准，可以是特征值的1.5~2.5，只要静载试验满足要求即可，(你如果有把握，采用1.0倍也可)全面施工时施工压桩力就可以采用试桩标准。

施工前试桩：根据工程实际情况，决定是否做施工前试桩。

施工前试桩可以保留为工程桩。

其中，根据规范必须做施工前试桩的情况有以下三种：1、设计等级为甲级、乙级的桩基；2、地质条件复杂、桩施工质量可靠性低；3、本地区采用的新桩型或新工艺。

施工结束后试桩：根据地质报告及当地经验，选定桩型及单桩竖向承载力特征值，全面施工后随机抽取一定桩数进行动测及静载荷试验，验证桩身质量即单桩竖向承载力特征值满足设计要求，不满足时要采取补强措施。

桩基试桩方法

1、试桩的布置本次试验试桩1和试桩2都各自有试验桩一根、锚桩四根、基准桩两根。

四根锚桩中心位于边长为5.66m的正方形的四个角上，试桩位于正方形的中心，两个基准桩轴线与两次梁中间的平行线重合，距试桩中心四米。

两次梁安装在锚桩正上方与预埋桩内的精扎螺纹钢筋与锚桩连接，反力梁位于试桩正上方次梁下方垂直于次梁。

2、试验方法（1）加载方法：采用慢速维持荷载法，用单循环加载试验。

（2）试验时间：待桩身混凝土强度达到设计要求后，7天之后再进行试验。

（3）试验荷载：本次试桩试验要求达到破坏状态。

试验荷载P采用单桩试验荷载。

（4）试验加载装置：采用4个500吨（或400吨）油压千斤顶加载。

加载反力装置采用锚桩装置，由四根锚桩共同承受千斤顶的加载反力。

反力梁和次梁均采用钢结构形式，次梁通过预埋在锚桩内的精扎螺纹钢筋与锚桩连接。

（5）荷载、位移、应变测量装置荷载由联于千斤顶的压力表测定油压，根据千斤顶率定曲线换算荷载。

采用4个百分表测量桩的沉降。

百分表固定于基准梁上，沿桩的四周对称布置，沉降测定平面距离桩顶0.5m。

基准梁固定在基准桩上，基准桩为C30素混凝土结构，桩径1.0m,桩长8.0m，埋深5.0m。

基准桩与试桩的中心距为4.0m、与锚桩之间的中心距为3.06m。

基准梁采用Φ32钢筋焊接成两片桁架结构。

一端通过预埋在基准桩内的钢筋固定于基准桩上，另一端伸至试验桩位置，不与试验桩接触，在其上安装百分表。

在每个锚桩的顶部安装一个百分表，观测锚桩的变形情况。

同时在反力梁和次梁的跨中位置设置百分表，以观测钢梁的变形情况。

在试桩的纵向钢筋上，在各土层的分界面上沿圆周均匀焊接4个钢筋应变计，导线引出至桩顶。

观测每一级加载吨位下桩身内钢筋的轴向应变。

（6）加卸载与沉降观测加载时分级进行，每级加载量为试验荷载的1/10。

每级荷载达到相对稳定后加下一级荷载。

每级加载的观测时间为：每级加载完毕后，每隔15min观测一次，累计1h后，每隔30min观测一次。