无障碍设计论文
园林景观无障碍设计原则及方法论文
浅谈园林景观无障碍设计原则及方法摘要：无障碍设计就是为了营造一个平等、安定、和谐的环境而发展的，文章主要对园林景观中无障碍设计方法进行探讨。
无障碍设计是对全体社会平等的一种关注，是促进社会和谐的一种手段。
关键词：园林；无障碍；设计一、园林景观中无障碍设计的原则（一）安全性安全性是无障碍设计最重要的原则，这是保障游人毫无心理负担地在园林中游憩的前提，这一点对于老年人、残疾人、小孩、孕妇等行动不便者来说尤为重要。
（二）系统性园林无障碍设计需要运用系统化的观点，使各种无障碍设施连成点、线、面、立体网络，实现全面的无障碍环境，真正使行动不便者能够在各种各样的环境中行动自如。
（三）可及性可及性是指在园林环境中人们能够方便地感知、到达、进入并使用，同时还可以对环境施加作用和影响，以完成自己的行为和目的。
（四）可交往性可交往性是指园林环境中应重视交往空间的营造及配套设施的设置，园林无障碍设计除了要设置方便各类人群使用的无障碍设施外，还要注意营造各类休闲交往空间，即除了要满足各类人群的生理行为要求外，还要满足他们的心理需求。
（五）与园林环境的协调性在园林景观的无障碍设计中，使得无障碍设施与整体园林环境相协调是为了创造园林美感的一种重要原则，无障碍设施的设置、处理要与整体环境相协调，在颜色、体量、轻重等方面要与园林整体风格、形象相吻合。
（六）经济性在园林无障碍设计中，要在满足适用的前提下，考虑经济造价，因为这是投资方愿意增设无障碍设施最先考虑的一个重要因素。
可通过各种措施减少投入资金，如废物利用、循环利用等，达到经济性的原则，这也符合社会对于节约资源的价值取向。
二、根据行动不便者共同游憩需求探析设计方法（一）游览路线设计方面园林中游览路线的设计是无障碍设计中较为重要的一个环节，因为游人基本上是沿着所设计的园路进行游览的，因此游览路线设计合理与否与无障碍设计是否完善有直接的关系，好的路线设计能够极大地方便乘轮椅者、柱拐杖者、听觉障碍者、老年人等行动不便者的游览、观赏。
论文《无障碍设计》
摘要我国无障碍设计事业起步较晚，1985年由北京市首先进行了无障碍设计的研究。
城市公园中的无障碍设计在近30年的发展中取得了一定的成果。
我国部分城市还相继建设了一批有特色的无障碍设计场所，如南京的盲人植物园，大连野生动物园，大连“东方圣克拉”居住区。
但是我国的无障碍设计与那些发达国家相比，还存在一定差距。
城市公园无障碍设施配备不完善，人们的无障碍意识不强已经成了城市公园无障碍设计中的主要问题。
本文从残障人士及老年人自身需求出发，以天津水上公园为例，对其进行了全面系统的调查分析和理论研究。
通过实际考察与相关理论结合方式，得出他们对城市公园的需求性，为以后城市公园无障碍设计提供一定的参考。
关键词：城市公园；无障碍设计；残障人士Abstract：City Park；Barrier-free design；Disabled目录摘要 (1)Abstract (1)前言 (1)（一）研究背景 (4)1老年人与残障人士对于城市公园中的现实需求……………….4.2. 国内无障碍设计发展……………………………………………4.3. 国外无障碍设计发展 (4)4. 总结存在问题 (5)（二）研究内容与方法 (5)1.文献研究法 (5)2.实地调查法 (5)3.比较分析法 (5)一、城市公园与用户需求的调研分析..............................5. （一）调研结果分析 (6)（二）残障人士行为活动的特点分析 (7)1. 肢体障碍者 (8)2. 视力障碍者……………………………………………………8.3. 聋哑人..................................................................8. （三）老年人行为活动的特点分析 (8)1.老年化的趋势及其对设计提出的新要求 (8)2.老年人在城市公园环境中的行为活动特点 (9)二、城市公园的无障碍设计内容 (9)（一）物质环境的无障碍设计方面 (9)1.无障碍停车位设计 (9)2.出入口无障碍设计 (10)2.1坡道 (10)2.2台阶与坡道设计 (11)3.园路无障碍设计 (11)3.1盲道……………………………………………………………11.3.2铺装 (12)4.无障碍卫生间设计 (12)5.绿化........................................................................13. （二）信息交流环境的无障碍设计方面 (14)1.视觉无障碍设计 (14)2.听觉无障碍设计…………………………………………………15.3.触觉无障碍设计 (15)三、天津水上公园无障碍设计案例分析 (16)（一）设计任务书与目标 (16)（二）设计的流程规划 (16)（三）设计内容解析与设计成果 (16)四、结论与感悟 (20)参考文献 (21)前言（一）研究背景1.无障碍设计无障碍设计是对包括残障人士在内的弱势群体的设计问题进行专门研究的领域。
无障碍设计论文
无障碍设计论文关键词：人性化无障碍设计障碍设计摘要：无障碍设计这个概念名称始见于1974年，是联合国组织提出的设计新主张。
无障碍设计强调在科学技术高度发展的现代社会，一切有关人类衣食住行的公共空间环境以及各类建筑设施、设备的规划设计，都必须充分考虑具有不同程度生理伤残缺陷者和正常活动能力衰退者（如残疾人、老年人）群众的使用需求，配备能够应答、满足这些需求的服务功能与装置，营造一个充满爱与关怀、切实保障人类安全、方便、舒适的现代生活环境。
设计的理想目标无障碍设计的理想目标是“无障碍”。
基于对人类行为、意识与动作反应的细致研究，致力于优化一切为人所用的物与环境的设计，在使用操作界面上清除那些让使用者感到困惑、困难的“障碍”（barrier），为使用者提供最大可能的方便，这就是无障碍设计的基本思想。
无障碍设计关注、重视残疾人、老年人的特殊需求。
我国的无障碍设施建设现状经十多年努力，我国无障碍设施建设在起步晚、起点低的情况下取得了较大的发展，有着显著成绩。
多数城市的干道、主要商业街、广场、医院等建筑，程度不同地建设了无障碍设施；城市住宅小区的无障碍设施也开始起步。
我国的部分城市还相继建设了一批有特色高水平的无障碍设施，如南京的盲人植物园、大连的野生动物园、西安的秦始皇兵马俑博物院等，在国际上产生了一定影响。
但是，我国的无障碍设施与发达国家相比，还存在较大的差距，主要问题是人们无障碍意识不强，管理部门和设计人员没有很好执行无障碍设施建设的规范标准，已建成的无障碍设施不够系统、规范，使用管理不善，无法充分发挥使用效益等等。
为了推进我国的无障碍设施建设，2002年10月31日，建设部、民政部、全国老龄委、中国残联在北京召开了全国无障碍设施建设工作电视电话会议。
会上提出了开展创建全国无障碍设施示范城的活动，这是推进无障碍设施建设的重要举措。
北京、天津、上海、大连、青岛、南京、杭州、厦门、广州、西安、苏州、秦始岛十二个城市列为首批示范创建城市。
公共空间无障碍设计论文
公共空间无障碍设计论文摘要：城市设计中无障碍设计是一项系统工程。
对残疾人住房或老年住宅入口斜坡，应设置无障碍电梯和厕所。
建筑内部的无障碍区域主要服务对象是老弱病残孕，一个城市的无障碍设施有多完善能够正面体现这个城市的文明程度和人文气息，老年人的行动非常不变，多设置无障碍区域有助于帮助弱势群体，让社会不断进步。
1 公共空间无障碍设计概念无障碍，顾名思义是指事物可以畅通无阻的发展，可被认为是系统和环境的基本属性。
无障碍设计理念最初是由联合国于二十世纪七十年代中期提出并倡导的，旨在建议现代化公共空间的规划与建设等过程应将使用者身心健康程度的不同情况考虑在内，进而构建成安全、和谐的现代人文环境。
无障碍设计是二十世纪人道主义发展的产品，狭义的“无障碍设计”一般从满足残疾人和行动不便者使用的硬质铺装和设施的角度考虑，我们将讨论的是广义上的“无障碍设计”，所针对的是老年人、儿童、病人、残疾人、孕妇，甚至有正常行为能力的人，我们需考虑的“使用”，不仅是硬质铺装和设施，更重要的是在软设施上提供物理和心理帮助。
2 公共空间无障碍设计要素2.1 路径系统2.1.1 城市道路对于城市道路来讲，人行道作为城市道路的关键部分，一旦人行道与车道之间出现冲突或路面高低设计不合理，就会给需要借助轮椅的行人造成出行阻碍。
所以，设计路口时应考虑使用缘石坡道，这样便有利于轮椅通行。
而视觉障碍者往往需要借助听觉和触觉来完成一些行为，为了有利于视觉障碍者能够在城市各街道正常行走，尽可能的在各街道设立相应的盲人通道。
城市街道通常包括三种类型，即交通街道、商业街道以及生活街道。
应在城市各类街道的主干路、各医院或院校周边道路以及商业街与主干路的岔路口等设立音像提示装置，用来提示行人过街和坡道等。
2.1.2 缘石坡道缘石坡道主要可呈现三种坡面，即单坡面、扇形坡以及三坡面。
缘石坡道通常都是设立在人行道上，其宽度与人行道保持一致。
人行道的头尾部应该设立边缘石坡道，将整个线路建设成完整的无障碍状态，而整个道路通常都是保持着完整的障碍性道路。
残疾人的无障碍环境建设与设计
残疾人的无障碍环境建设与设计无障碍环境建设与设计是为了让残疾人能够更加便利地融入社会生活，享受平等的权益。
在过去的几十年中，随着社会对残疾人权益的重视，无障碍环境建设与设计也逐渐成为一个热门话题。
本文将探讨残疾人的无障碍环境建设与设计的重要性，以及如何进行有效的设计。
一、无障碍环境建设的重要性无障碍环境建设对于残疾人来说至关重要。
它不仅可以提升残疾人的生活质量，还可以促进他们的社会融入。
首先，无障碍环境建设可以让残疾人更加便利地进行日常活动。
例如，在公共场所设置无障碍通道和无障碍厕所，可以让轮椅使用者更加方便地进出和使用设施。
其次，无障碍环境建设还可以提供平等的教育机会。
通过改造学校建筑和教室，可以让残疾学生能够顺利地进入学校并接受教育。
最后，无障碍环境建设还可以促进残疾人的就业机会。
通过改造工作场所，让残疾人能够更好地适应工作环境，提高他们的就业机会和竞争力。
二、无障碍环境设计的原则在进行无障碍环境设计时，需要遵循一些原则，以确保设计的有效性和可持续性。
首先，无障碍环境设计应该考虑到不同类型残疾人的需求。
不同残疾人可能有不同的障碍和需求，设计师需要了解这些需求，并根据实际情况进行设计。
其次，无障碍环境设计应该注重通行的便利性。
设计师应该合理规划通道和通道宽度，确保残疾人能够自由通行。
此外，设计师还应该考虑到残疾人的视觉和听觉需求，例如，在公共场所设置导盲线和辅助听力设施。
最后，无障碍环境设计应该注重细节。
例如，在设计建筑物时，应该考虑到残疾人的操作高度和力度，以确保他们能够方便地使用设施。
三、无障碍环境建设的挑战与解决方案无障碍环境建设虽然重要，但也面临着一些挑战。
首先，资金和资源是一个挑战。
无障碍环境建设需要大量的资金和资源，这对于一些贫困地区来说可能是一个难题。
解决这个问题的方式可以是通过政府的资助和支持，以及吸引社会各界的捐助和参与。
其次，意识和教育是另一个挑战。
一些人对于残疾人的需求和权益了解不足，缺乏对无障碍环境建设的重视。
无差别设计与无障碍设计的对比 论文
无差别设计与无障碍设计的对比论文虽然讨论无障碍设计与无差别设计领域的文章很多，但大多数只是根据现有规则和数据来分析二者的异同，并没有用无差别设计的理念和原则来评价现有的设计实践，而使用现有的无障碍设计标准来解释无差别设计的方法并不能充分诠释其理念。
同时，人们普遍认为无差别设计是基于“整个人类无障碍设计”而发展的，更有人认为“无差别设计”相当于“无障碍设计”。
不可否认的是，无差别设计的概念来自无障碍设计的实践，一些现有的无障碍设施体现了无差别设计“易于所有人使用”的设计思想。
无差别设计和无障碍设计，让我们的社会更美好，生活、旅游、工作和沟通更便捷。
无差别设计在建筑设计领域基本上是基于无障碍设计，但它并非是在认同无障碍设计主张的前提下对其发展的结果，其主要表现在:(1)设计的出发点不同无差别设计是所有的建筑、环境和产品能够满足所有人的需求设计，无差别设计的想法不管使用人是否残疾，而是更大限度的应对所有人类需求，所以障碍存在与否并不是一个主要的问题，而是把如何方便，如何适合所有人的需求作为出发点。
在社会层面上，无差别设计使无障碍设计更加民主。
无差别设计没有将残疾人、体弱者和健全者区别化，而是同标准化的概念更为接近，所以无差别设计考虑问题更加全面和详细。
无障碍设计从设计理念来讲，已经取得了一种革命性的进步。
但无障碍设计的设计对象是专门为有特殊需要的群体而服务的，无障碍设计有特定的对象。
(2)涉及的领域不同无差别设计涉及面广，它不仅考虑到环境设计的实用性和审美需求，而它也涉及家电产品、家居产品、医疗设施、标识系统等，同时无差别设计也扩展到了教育、交通、网络等方面。
当前无障碍设施的建设需要依靠无差别设计技术来实现。
这种设计可以有效地促进更多成员的参与积极性，如果广泛采用无差别设计的理念，更多的民众会支持这些给所有人带来利益的设计，就会使更多的身体健全的人支持改善残疾人的无障碍设计。
同样，无差别设计的实践可以显著促进残疾人更好地融入社会，从而有效地促进所有社会成员的参与。
医院无障碍设计范文
医院无障碍设计范文无障碍设计是指为了给残疾人、老年人以及其他行动不便的人提供便利和安全，改善其出行和生活质量而进行的建筑设计。
在医院中进行无障碍设计是非常重要的，因为医院是一个需要大量人流和车流的地方，而且患者中也存在很多行动不便的人。
下面将探讨医院无障碍设计的重要性，以及具体的设计要素。
首先，医院无障碍设计对于患者和员工的出行安全至关重要。
医院通常拥有复杂的楼层和通道系统，而且人们在医院中的动作可能不稳定或需要依赖辅助工具。
合理的无障碍设计可以确保他们在医院内部的出行安全，减少意外事故的发生。
其次，医院无障碍设计可以提高医院的服务质量。
有了无障碍设计，患者和员工可以更方便地到达医院的不同区域，减少了时间和精力的浪费。
此外，无障碍设计还可以为患者提供更好的医疗体验，减少他们在医院中面临的困难和不便，增强患者对医院的满意度。
下面是一些医院无障碍设计的重要要素：1.提供无障碍通道：医院应该提供宽敞而平整的通道，以适应行动不便的人和使用辅助工具的人。
通道的倾斜度应该适中，以确保轮椅和助行器的顺利通行。
此外，通道两侧应设有扶手，以提供支撑和保护。
2.设立无障碍停车位：医院宜设立足够数量的无障碍停车位，并将其靠近医院的入口。
这些停车位应留有足够的空间，以适应轮椅和助行器的使用。
3.安装无障碍设施：医院应该在易于到达和使用的位置安装无障碍设施，例如轮椅坡道、电梯、无障碍厕所等。
这些设施应该符合相关的设计标准，并有清晰的标识和指示。
4.提供可视和听觉辅助设施：对于视力和听力有障碍的患者，医院应该提供一些可视和听觉辅助设施，例如导盲线、牌子标识、紧急广播等。
这些设施可以帮助他们更好地了解医院环境和服务。
5.培训医务人员：医院应该对医务人员进行无障碍服务的培训，使他们能够更好地理解和满足行动不便的患者的需求。
培训内容可以包括如何协助患者上下楼梯、使用无障碍设施等。
综上所述，医院的无障碍设计对于提高患者和员工的出行安全，改善医疗服务质量至关重要。
刍议产品设计中的无障碍设计论文
刍议产品设计中的无障碍设计论文刍议产品设计中的无障碍设计论文摘要:无障碍设计随着人性化设计观念的深入日趋受到重视。
无障碍设计体现在两个方面,一方面是针对残疾(障)人的无障碍设计,另一方面是针对普通人的无障碍设计和障碍设计。
无障碍设计与障碍设计互相依存。
产品设计过程中研究无障碍设计与障碍设计、创造美好生活是工业设计师的职责。
关键词:人性化无障碍设计障碍设计任何一个设计或一件产品的出现都是源于人的需要,因此人和人的需要就成为设计的原动力。
在人性化设计观念的指引下,工业设计师不断进行生活研究,不断满足人们的需求,不仅考虑产品的形态和功能,更考虑产品在人们生活中的角色、地位和作用。
目前,人性化设计观念已经渗透到工业设计的各个设计领域。
好的设计,也就是最大限度的给人们提供方便、舒适和安全的设计才是被人们接受的设计。
那么,减少人为限制,给予更多的自由,提倡无障碍设计就成为工业设计师们普遍关注的课题。
那么,什么是无障碍设计呢?简单说来工业设计中的无障碍设计就是指设计出能为最大限度的人群所使用的产品或空间环境,最大限度的减少人为障碍。
无障碍设计在设计领域中的应用是多方面的。
一、适用于残疾(障)人的无障碍设计在我国,肢体、器官及智力有缺陷的人都可称为残疾(障)人。
而这其中尤以盲人、聋哑人和四肢不健全者居多。
笔者认为,全社会都应关注、关心这样的弱势群体,让他们能象健康人一样享受生活。
今天,在残疾(障)人的身边随处可见无障碍设计。
例如:城市道路中的盲道设计。
盲道上铺的是颜色较为醒目的黄色条形的砖,目的是使普通人觉得颜色过于刺目而自觉地避让,这就在一定程度上保障了盲道的畅通。
再加上条形地砖的纵向纹路,这些都为盲人的行走提供了尽可能多的方便;城市中马路两侧人行道进出口的台阶铺设呈一定的斜度,鲜艳的地砖颜色可以引起人们注意,砖面的凹凸可以增大摩擦,这为盲人和坐轮椅者提供了方便;如今计算机网络已经成为人们生活中不可缺少的部分,但一些残疾人却无法轻易做到。
无障碍设计论文
对医院无障碍设计的探讨Barrier-free design discussion of the hospital摘要：由于医院本身的特殊性质，在医院活动的人群组成较其他公共建筑比较特殊，对无障碍设计的需求也更大。
医院无障碍环境的建设对高效、安全和便捷的医疗环境的构建有重要作用。
在对文献实例研究的基础上，对天津中医药大学第一附属医院和南开医院两所医院进行实地调研，通过比较分析，探讨现阶段医院无障碍设计的状况，并对未来我国医院无障碍设计的建设提出建议。
关键词：医院；无障碍设计；比较分析Abstract:Key Words: Hospital; Barrier-free design; comparative analysis1调查问题的提出中国目前正处于高速发展的阶段，人民生活水平大幅度提高，对医疗设施的需求巨大。
大型医疗建筑的新建、扩建非常普遍。
然而医疗建筑环境中的无障碍设计并没有跟上社会快速发展的脚步。
据统计截至2014年3月底，我国医疗机构数量达到了97.8万个，其中公立医院有13388个，民营医院有11514个，但是我国的医疗处于较低的水平。
我国无障碍环境设计相对于国外起步较晚，对医疗建筑无障碍环境设计方面并没有系统的规范来指导。
2012年9月1日起实施的《无障碍设计规范》（GB 50763-2012)新增了医疗建筑的无障碍设计的内容但是比较概括，无法满足现代医疗建筑队无障碍环境设计的要求。
2文献实例的研究2.1大型综合医院无障碍环境的相关设计原则2.1.1系统化原则处理好交通空间和重要功能空间各自所包含内容的系统化设计。
大型综合医院的无障碍系统要想得到保障，设计中要从局部到整体。
对无障碍设计细节方面如走廊的宽度是否满足轮椅、病床的通行；走廊两侧是否设置扶手，扶手端部是否做了光滑处理，以方便病人在走廊中行走和防止发生磕碰；病房门窗处理是否考虑了病人的视线要求等等。
处理好交通空间和重要功能空间各自所包含的无障碍内容的衔接。
无障碍设计实践论文
无障碍设计调研报告为残疾人、老年人提供便利行动的设计叫做“无障碍设计”。
残疾人和老年人的居住、生活环境问题是世界范围内普遍性的社会问题。
无障碍设计的目的在于确保残疾人、老年人等弱势人群行动的自由，扩大其行动范围，使其能平等地参与社会生活，共享社会物质文化成果。
一·研究无障碍设计的原因“障碍”是指实体环境中为残疾人和能力丧失者不便或不能使用通行的部分，它对于正常健全人来说却方便无阻，所以它是一个相对的概念。
各种障碍中最可怕的还是思想观念障碍，要排除环境障碍，必须首先解决设计者头脑中的思想障碍，进一步提高对无障碍设计的认识。
建筑环境的无障碍设计是对残疾人等弱势群体最切实的人文关怀，也体现了“以人为本”的设计精神。
我们应该在规划设计人员和相关专业的学生中强化无障碍意识，并积极开展无障碍设计的科学研究，努力提高我国无障碍设计的水平.。
二·无障碍设计的现状多少年来建筑物的设计和建造都没有考虑到人类“行为能力的不齐全与丧失”这一客观存在的属性：从原始的石构拱券建造技术到现代的钢玻璃-摩天大楼在本质上都是材料的堆砌，必然形成台阶、踏步等“障碍”。
建筑设计的理论也完全以正常健全人为依据：从传统教育训练的比例、尺度等基本概念到现代新开拓的环境、行为和心理等科学概不例外。
“环境是为健全人创设的”已成为天经地义的观念，这是存在于人们头脑里无形的“思想障碍”。
各级领导、业主以及工程技术人员对无障碍环境建设的认识还不到位，甚至没有这方面的认识。
导致由于环境障碍，千万个行动能力丧失或不齐全者均被排除在外而不能实现社会资源的共享。
其实，无障碍设计既不是技术难题，也不需要很特殊的设计，只是将残疾人和老年人与正常人的需要同时考虑而已，二者的根本出发点是一致的，即“方便实用”。
建筑环境设计呼唤人文关怀！无障碍设计就是人文关怀在建筑设计中的充分体现。
关爱弱势人群，构筑无障碍城市，已成为城市现代化及构建平等、友爱、相互尊重社会环境的重要组成部分，它从一个侧面反映出一个国家、城市的社会文明程度的水平。
园林景观规划中的无障碍设计论文
随着社会文明的进步，公共设施需要适应各种类型人群的问题，已成为世界范围内普遍存在并越来越受到关注的社会问题。
20世纪50年代末、60年代初，西方发达国家就开始注意这一问题，并取得了很大进展。
70年代以来，日本吸取了发达国家的经验，积极为老年人和残疾人探索并提供便利的物质环境条件，提高这部分人的自立程度，使得他们的生活圈子大为扩展。
我国自80年代起开始这方面的努力，颁布了《方便残疾人使用的城市道路和建筑物设计规范》（ＪＧ50－88），发行了有关无障碍设施的通用图集（88Ｊ12），并在北京、上海、南京、广州等城市，对一些公共设施进行无障碍改造。
但一般只局限于部分医院、学校、图书馆、车站大厅等公共建筑或公用设施上，很少涉及园林的规划设计和建设。
本文拟对园林中的无障碍设计问题进行探讨，以抛砖引玉，与同行切磋。
１、园林中无障碍设计的必要性和可行性１．１园林中无障碍设计是福利社会城市规划建设的重要内容园林是公共设施，它是以植物、建筑、山石、水体及多种物质要素，经过各种艺术处理而创造出来的，占有一定的空间、提供大众游赏的公共设施。
它同人们的视觉、听觉、触觉以及行为模式联系十分密切。
在城市园林化的进程中，园林环境已成为人们生活环境的一部分，与人们的日常生活密切相关。
在目前经济条件下，如何在园林的规划设计和建设中，适应各种类型游人的需要，体现对各类游人的关爱，创建一个安全便捷、舒适宜人的无障碍园林环境，是我们园林工作者十分紧迫的研究课题。
１．２老年人对园林环境的特殊要求老年人在生理上，体力弱，感官衰退、反应迟钝；在心理上，重人情、重世情、重乡情；希望得到别人的尊重，与人交往，要求独立自主。
这些特点，决定了他们对园林环境的特殊要求。
主要表现在园路通行及使用公用设施的系列环节上。
老年人的经济地位发生了变化，一般都由主导变为辅助；由忙于工作无暇休息变为余暇时间大幅增加；由以社会工作环境为主变为以社区居住环境为主。
这些变化又势必会对他们带来心理上的压力和情绪上的波动，导致出现孤独、失落、自卑和抑郁感。
无障碍设计对城市建设的影响及启示研究
无障碍设计对城市建设的影响及启示研究摘要：无障碍设计是一种以人为本的设计理念，旨在为各类人群提供平等的使用权利和便利。
本文从无障碍设计对城市建设的影响和启示两个方面进行研究。
首先，本文将探讨无障碍设计对城市的社会包容性、经济效益和环境可持续性的影响。
其次，本文将总结无障碍设计给城市建设带来的启示，包括建设无障碍环境的必要性、重视不同人群需求的重要性以及融合无障碍设计的城市规划策略。
最后，本文将提出在城市建设中进一步推广和应用无障碍设计的建议。
1. 引言无障碍设计是一种考虑各类人群需求的设计理念，旨在打造无障碍的公共空间。
通过消除障碍物和提供无障碍设施，无障碍设计为残障人士、老年人和其他脆弱群体提供了平等的使用权利和便利。
随着城市化进程的加速和人口老龄化的增加，无障碍设计在城市建设中的作用日益凸显。
本文将重点研究无障碍设计对城市建设的影响及其启示。
2. 无障碍设计对城市的社会包容性影响无障碍设计在城市建设中发挥着重要的社会包容性影响。
首先，无障碍设计能够消除建筑和环境中的障碍物，使得残障人士能够更加自主地参与社会活动，增加其社会融入感。
其次，无障碍设计能够提高城市公共空间的可访问性，不仅便利了残障人士等特殊人群的出行，也为其他人群提供了更便捷的使用体验。
此外，无障碍设计还能够增加人们的互动和交流，促进城市社会的多元共融。
3. 无障碍设计对城市的经济效益影响无障碍设计也对城市的经济效益产生积极影响。
首先，无障碍设计为残障人士提供了更多的社会参与机会，提高了他们的就业能力和创业机会，从而为城市经济发展注入了活力。
其次，无障碍设计能够吸引更多的游客和消费者，增加城市旅游和商业的收入。
此外，无障碍设计还能够提高城市旅游设施的利用率，提高旅游服务的质量和效益。
4. 无障碍设计对城市的环境可持续性影响无障碍设计对城市的环境可持续性也有重要影响。
首先，无障碍设计促使城市建设更加注重资源节约和环境保护，减少不必要的能源消耗和环境污染。
市政道路工程设计中无障碍设计的体现论文
市政道路工程设计中无障碍设计的体现论文市政道路工程设计中无障碍设计的体现论文【摘要】近年来，我国一直在不遗余力地加强市政道路建设工作，不断提出新的设计理念，以满足人们日益增长的城市建设需求。
市政道路无障碍设计理念的兴起充分体现出了社会对于弱势群体的人文主义关怀。
【关键词】无障碍设计;市政道路;工程设计1引言改革开放至今，我国的经济水平始终呈上升趋势，社会建设力度也在不断加大。
城市化发展进程的日益加快，使得各城市都呈现一片欣欣向荣之景。
市政道路是城市正常运转的基础，也是城市未来发展的关键。
近年来，我国一直在不遗余力地加强市政道路建设工作，不断提出新的设计理念，以满足人们日益增长的城市建设需求。
市政道路无障碍设计理念的兴起充分体现出了社会对于弱势群体的人文主义关怀。
2无障碍设计理念的概述及意义传统意义上的无障碍设计主要针对残疾人群，旨在解决残疾人的信息交流、出行及操作方面的障碍，一定程度上保障了残疾人参与社会公共生活的权力[1]。
即在市政道路的设计过程中考虑到残疾人士的出行问题，刻意改变道路建设的范围，以便更好地为其提供优质的城市建设服务。
无障碍设计理念能够有效地保障弱势群体的生活状态，保障残疾人士的生命安全。
无障碍设计理念的应用能够有效地体现出社会对于残疾人士的人文主义关怀。
我国未来的城市建设发展不应仅仅是经济的提高，更应该是精神文明素质的提高，只有人民生活有序、互帮互助、和睦融洽，才能体现出一座城市的繁荣昌盛。
3无障碍设计存在的问题3.1对象范围过窄很多城市在建设市政道路的过程中，对无障碍设计理念的认识过于片面，缺少创新性，认为无障碍设计理念所针对的人群就是残疾人士，只为残疾人士提供了便利的出行条件便足够了。
其实并不然，随着社会的进步和发展，无障碍设计理念也应有相应的发展，创新后的无障碍设计理念应该将社会群体分为健全人和障碍群体两类，障碍群体的范围不能仅仅是残疾人，也应包括老人、小孩、妇女、病患以及携带重物的人[2]。
建筑住宅中的无障碍设计问题分析范文_毕业论文范文_
建筑住宅中的无障碍设计问题分析范文在建筑设计方面，加强质量优化管理，方可设计出高质量、可靠性产品。
房屋建筑设计，不仅是满足健全人的使用功能需求，还需考虑残疾人的建筑需求。
然而，建筑住宅设计中仍然存在诸多无障碍设计问题，必须给予优化解决。
笔者根据自身多年的建筑设计经验，分析建筑住宅无障碍设计原则，探讨无障碍设计的发展思考。
1.建筑住宅无障碍设计原则1970年，罗纳德梅斯提出了无障碍设计理念，主要指不管是否残障，障碍状态、残障程度如何，所有人都可快速使用环境设计、制品设计。
在建筑无障碍设计中，需遵循适用性、安全性原则。
首先，安全性。
在建筑设计中，无障碍设计是指建筑物中不发生任何危险状况、危险物，因身心机体不健全，残疾人的危险感知度较低，或是感觉到危险，很难迅速避开，或因错误判断，产生危险。
所以，对于健全人来说，某些普通物品微不足道，而对于老弱病残而言，都可能属于危险物品。
所以，立足以人为本思想，必须仔细考虑老弱病残，不能由于某种程度上，残疾可能面临一定危险，而无法平等享受建筑环境权利。
其次，适用性。
在建筑设计中，无障碍设计，是为给老弱病残提供方便，在建筑功能中，实现无障碍使用。
和健全人比较，在身体机能上，残疾人存在一定缺陷，处于现实环境内，不能通过自身努力，满足自身需求。
所以，在建筑设计中，需结合老弱病残触、听和视等感官，设计出无障碍设施，让老弱病残感受到日常物品方便性，促使生活、建筑空间的无障碍化。
2.建筑住宅的无障碍设计按照适用性、安全性原则，立足残疾人心理和生理需求，优化建筑细部设计，运用新技术，分析我我国无障碍设计的新问题解决方法。
首先，细部构造设计。
对于建筑空间设计，需把握宏观设计外，还需把握细部构造，立足细致角度，达到无障碍设计要求，因无障碍细部构造设计范围较广，本文主要分析重要位置：其一，出入口。
针对出入口设计，在台阶、通行平台和坡道设置上，应满足防滑设计要求。
在平台上，应设置雨棚，方便轮椅使用者停歇;其二，室内交通系统。
无障碍设计论文范文
无障碍设计论文范文摘要：无障碍设计是建筑和环境设计的一个重要领域，旨在为所有人提供平等的使用和参与的机会。
本文探讨了无障碍设计的概念、原则、法律法规以及实践中的一些问题和挑战。
通过研究相关文献和调查数据，得出了无障碍设计的重要性，并提出了一些可行的解决方案和改善措施。
最后，结论指出无障碍设计不仅是一种道德和法律义务，也是为了创造一个更包容和平等的社会。
引言：人们生活的环境对于每个人来说都至关重要。
然而，对于一些身体残障或认知障碍的人来说，他们在使用和参与社会环境时往往面临很多困难。
无障碍设计的目的就是为了解决这些问题，确保每个人都能够平等地使用和参与社会活动。
无障碍设计是一种将人权和无障碍原则融入建筑和环境设计中的方法。
它强调人们的多样性和不同需求，并致力于创造一个适应所有人的环境。
无障碍设计的原则包括：可达性、可用性、容纳性和可理解性。
其中，可达性意味着每个人都能够进入和使用建筑物、设施和服务；可用性意味着设计应该方便、易于理解和操作；容纳性意味着设计应该适应不同的人的需求和能力；可理解性意味着设计应该能够被广大人群理解和使用。
在许多国家和地区，无障碍设计已经成为法律法规中的一部分。
这些法规要求建筑和环境设计必须符合无障碍设计的原则和标准。
例如，在美国，美国残疾人法案（ADA）要求公共建筑和设施必须无障碍，而在欧盟，也有类似的法律规定。
这些法律法规的实施对于推动无障碍设计的发展起到了重要的作用。
尽管无障碍设计在理论上是可行的，但在实践中存在一些问题和挑战。
首先，文化和社会观念的影响使得人们对无障碍设计的重要性认识不足。
其次，经济约束和技术限制也限制了无障碍设计的应用。
此外，一些设计者缺乏无障碍设计的相关知识和技能，导致设计结果不尽人意。
改善无障碍设计的措施：为了推动无障碍设计的实施，需要采取一些措施和解决方案。
首先，加强对无障碍设计的宣传和教育，提高公众意识和设计者的知识水平。
其次，政府和相关部门应该加强监管和执法，确保无障碍设计的合规性。
建筑无障碍设计论文：浅谈园林中的无障碍设计.doc
建筑无障碍设计论文：浅谈园林中的无障碍设计摘要：本文通过对无障碍设计进行分析，列举园林中无障碍设计存在的问题以及解决方法，无障碍设计应该渗透全方面和全立体的设计。
创建无障碍的生活环境，已经是各界人士的愿望与需求，也是迈向社会文明的关注点和标志点。
关键词：无障碍设计；园林；环境引言建立无障碍环境，使残疾人在当今社会完全平等参与社会活动和生活。
截至2006年4月，中国各类残疾人总数为8296万人，占全国总人口比例为6.34％。
我们要把无障碍设计中普遍性和特殊性结合好，让残障人士可以真正平等享受到我们这个社会提供的各种平等的公共设施。
根据调查资料显示：我国从i989年4月1日颁布实施《方便残疾人使用的城市道路和建筑物设计规范(试行)》：包含无障碍设计内容的《老年建筑设计规范》1999年颁布实行；《城市道路和建筑物无障碍设计规范》2001年8月1日起实施；2003年7月，《建筑无障碍设计》经建设部批准正式成为为国家建筑标准设计；建设部等部门也多次颁发有关加强无障碍建设的通知；《中华人民共和国残疾人保障法》第四十六条规定；“国家和社会逐步实行方便残疾人的城市道路和建筑物设计规范，采取无障碍措施”2004年4月，北京市人大通过《北京市无障碍设施建设和管理条例》，成为我国第一部地方性无障碍设施建设法规。
一、无障碍设计的在园林中具体问题体现及解决方法设计行业中，相比较而言，在建筑类的书中或法律法规中涉及到无障碍设计方面的内容较多，园林类的比较少。
以下谈几点对园林景观中无障碍设计的想法。
1.在园林入口处，应当设置盲道和触摸式盲文标志牌与音响装置，协助视觉残疾者告知所在地的方位以及目的地。
切实地做到以人为本的宗旨，消除各种人为的障碍。
2.随着我国老龄化程度越来越高，占总人口比例越来越大。
老年人习惯晨练，迫切地向往接近大自然。
园林设计中，他们对自然的向往比别人更高，向往在和谐环境中度过安闲的晚年，这种趋势越来越明显，需求也越来越大。
交通设施的无障碍设计与改进
交通设施的无障碍设计与改进随着社会进步和人们意识的提高，无障碍设计在交通设施中的重要性逐渐备受重视。
无障碍设计旨在为行动不便的人群提供平等的出行条件，改善他们的生活质量。
本文将探讨交通设施的无障碍设计与改进，以期推动社会各界对此问题的关注。
1. 景观照明在交通设施的无障碍设计中，景观照明起到了重要的作用。
合理的照明布局可以提高行动不便者的可见度，降低因光线不足而造成的安全隐患。
例如，在人行道路灯的设置上，应保证路灯的亮度均匀，避免形成过于明暗的对比，以防止行动不便者视觉的误差。
此外，在公共交通站点的设计中，应设立明亮的宣传牌和导向指示牌，为行动不便者提供方便快捷的信息获取渠道。
2. 无障碍交通标识在城市交通设施中，无障碍交通标识是提供信息的重要途径。
通过合理设置无障碍交通标识，行动不便者可以更方便地理解和使用交通设施。
例如，在行人路口的无障碍斑马线设计中，可以采用凸出的地面标记或独特的色彩标识，有助于行动不便者辨识并使用。
此外，在公共交通工具上，如公交车和地铁车厢，可以设置轮椅让座标识，提醒其他乘客为行动不便者让座。
3. 坡道和电梯设施为了方便行动不便者进出交通设施，合理设计坡道和电梯设施是必不可少的。
在建筑物和公共交通场所中，合理设置坡道和电梯可以解决行动不便者因楼梯而产生的无法出行问题。
例如，在地铁站或公交车站，应设置无障碍电梯，使行动不便者能够轻松进入和离开站点。
此外，行人过街天桥或地下通道的设计也应注意有足够广阔的坡道来保证轮椅使用者的出行便利。
4. 无障碍停车位对于行动不便者来说，停车位的设计也是至关重要的。
在城市道路和商业区设置无障碍停车位，可以方便行动不便者使用私家车出行。
无障碍停车位应设有宽敞的空间，方便轮椅使用者上下车辆。
此外，无障碍停车位还应设置便利的停车指示标识，并与特定的路径连接，以便行动不便者能够顺利到达目的地。
5. 声音导航和触觉提示设施随着科技的不断进步，声音导航和触觉提示设施也成为交通设施无障碍设计的重要组成部分。
国内酒店无障碍设计概况论文
国内酒店无障碍设计概况摘要：酒店的运营成本与投资经营都与酒店设计息息相关，无障碍思想的介入，无疑使酒店的使用更为深入人心。
酒店的装饰设计对以后的营运有着重要的关系，可以这样说，酒店业的发展是城市开发中的重要资源，在提高城市环境质量、丰富城市景观、促进城市社会经济发展等方面具有极为重要的价值。
然而一个好的酒店装饰设计在无形中为酒店带来更多利润。
体现一个酒店的企业形象，在现实的装饰中酒店设计却存在一些问题。
尤其在中国国内更为突出。
关键字：酒店、无障碍、存在问题中图分类号：s611 文章标识码：a文章编号：一、各城市酒店无障碍设计存在问题自联合国组织从1974年提出的无障碍设计新主张以来，无障碍设计被广泛应用到各类设计当中，在强调科学技术高度发展的现代社会，酒店设计等一切有关人类衣食住行的公共空间环境以及各类建筑设施、设备的规划设计，都必须充分考虑具有不同程度考虑到无障碍设计的新理念。
但是有一部分投资者，在追求利益的过程中忽视了酒店的规划与设计，导致在今后的使用过程中存在诸多不便。
总体来看，这些问题的典型表现有几大类：一味的追求美观。
有些酒店的外形过于绚烂夺目，但内部的使用就不再能满足要求，对于实用性的考虑很是欠缺。
手法单一。
面貌千篇一律，而忽视了当地特色的体现，缺少空间的可识别性。
忽视地域的历史背景。
以下简述几个城市的无障碍设计现状及其问题（一）北京市酒店无障碍设计现状及存在问题1、北京市无障碍设计现状作为已经获得了2008年奥运会，以及残奥委会举办权的北京市，搞好无障碍工作，完成争办时提出的“人文奥运”的承诺，将有助于加快北京城市现代化建设的步伐，提升我国的国际地位因此，为落实2001年第114市长办公会的决定，根据《关于市无障碍工作领导小组成员单位任务分解的意见》，以及为迎接建设部、民政部、全国老龄委办公室、中国残联对我市创建全国无障碍设施建设示范城验收工作的需要，特编制《北京市市区无障碍设施规划建设导则(讨论稿)》。
建筑设计论文无障碍设计方向
建筑设计论文无障碍设计方向本文选自省级期刊《建筑界》，《建筑界》杂志(月刊)，是由江苏商报社主管主办的省级建筑科技类学术期刊，国内统一刊号：CN 32-0118，国际标准刊号：ISSN1671-9955，邮发代号：27-128。
全称：《江苏商报•建筑界》，是中文科技期刊数据库、维普资讯网、龙源期刊网全文收录期刊。
申报职称，有效使用。
摘要：随着社会的发展，残疾人和老年人的生活问题，引起了越来越多的社会各界的关注。
无障碍建筑设计主要从建筑的角度入手，来研究如何让残障人士能顺利和安全的使用所有建筑。
本文首先分析了建筑无障碍设计的意义，然后对建筑无障碍设计的历史背景和设施的特点进行了简要说明，然后阐述了建筑无障碍设计的原则，最后从居住建筑和公共建筑两方面重点探讨了建筑无障碍设计的要点。
关键词：建筑无障碍,居住,公共建筑,走道,卫生间一、建筑无障碍设计的意义无障碍建筑设计是指无障碍物、危险物，任何人都应该受到尊重，能够健康地从事文化生活而进行的建筑设计。
城市道路与建筑物是城市载体的一部分，无障碍建筑设计的实施对确保残疾人、老年人、儿童及行走不便者使用公用设施的权力，起到了非常重要的保障作用。
中国是世界上残疾人和老年人最多的国家，目前，残疾人的总数为6000多万，60岁以上的老年人的总数为1.3亿，2025年，是中国人口老龄化的高峰，老年人将达到3亿，残疾人将达到1亿。
体弱老年人对无障碍建筑环境的需要与残疾人的需要是一样的，此外，每年因交通事故、受伤、战争等因素给人类造成的残疾，也增加了此群体的数量，因此要想实现尊重人的城市建设，无障碍建筑设计是非常重要的，是城市文明进步的标志。
二、建筑无障碍的历史背景及设施特点（一）建筑无障碍的历史背景上一个世纪初期，基于人道主义的考虑，建筑学界产生了一种新的建筑设计方法——无障碍设计。
它运用现代技术建设和改造环境，为广大残疾人提供行动方便和安全空间，创造一个“平等参与”的环境。
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无障碍设计论文关键词：人性化无障碍设计障碍设计摘要：无障碍设计这个概念名称始见于1974年，是联合国组织提出的设计新主张。
无障碍设计强调在科学技术高度发展的现代社会，一切有关人类衣食住行的公共空间环境以及各类建筑设施、设备的规划设计，都必须充分考虑具有不同程度生理伤残缺陷者和正常活动能力衰退者（如残疾人、老年人）群众的使用需求，配备能够应答、满足这些需求的服务功能与装置，营造一个充满爱与关怀、切实保障人类安全、方便、舒适的现代生活环境。
设计的理想目标无障碍设计的理想目标是“无障碍”。
基于对人类行为、意识与动作反应的细致研究，致力于优化一切为人所用的物与环境的设计，在使用操作界面上清除那些让使用者感到困惑、困难的“障碍”（barrier），为使用者提供最大可能的方便，这就是无障碍设计的基本思想。
无障碍设计关注、重视残疾人、老年人的特殊需求。
我国的无障碍设施建设现状经十多年努力，我国无障碍设施建设在起步晚、起点低的情况下取得了较大的发展，有着显著成绩。
多数城市的干道、主要商业街、广场、医院等建筑，程度不同地建设了无障碍设施；城市住宅小区的无障碍设施也开始起步。
我国的部分城市还相继建设了一批有特色高水平的无障碍设施，如南京的盲人植物园、大连的野生动物园、西安的秦始皇兵马俑博物院等，在国际上产生了一定影响。
但是，我国的无障碍设施与发达国家相比，还存在较大的差距，主要问题是人们无障碍意识不强，管理部门和设计人员没有很好执行无障碍设施建设的规范标准，已建成的无障碍设施不够系统、规范，使用管理不善，无法充分发挥使用效益等等。
为了推进我国的无障碍设施建设，2002年10月31日，建设部、民政部、全国老龄委、中国残联在北京召开了全国无障碍设施建设工作电视电话会议。
会上提出了开展创建全国无障碍设施示范城的活动，这是推进无障碍设施建设的重要举措。
北京、天津、上海、大连、青岛、南京、杭州、厦门、广州、西安、苏州、秦始岛十二个城市列为首批示范创建城市。
编辑本段加强无障碍环境建设的意义无障碍环境，是残疾人走出家门、参与社会生活的基本条件，也是方便老年人、妇女儿童和其它社会人员生活的重要措施。
同时它也直接影响着我国的城市与国际形象。
加强无障碍环境建设，是物质文明和精神文明的集中体现，是社会进步的重要标志。
对提高人的素质，培养全民公共道德意识，推动精神文明建设等都具有重要的社会意义。
温家宝总理曾指出：建设无障碍设施，是为残疾人、老年人和其它社会成员提供方便的重要措施，是现代城市建设的一项必不可少的内容，是社会进步的重要标志。
各级党委和政府要高度重视这项工作，把它作为实践"三个代表"重要思想的"民心工程""文明工程"列入议事日程，切实抓出成效。
现代化城市道路的无障碍设计论文摘要:人到老年,随着身体机能的衰退,听觉、视觉等感官功能衰退。
这种机能的衰退会经常导致有障碍的日常生活。
而且部分老年人会遭遇种种疾病,导致需要借助行器、助听器等器材去完成日常生活的基本行为,而现在许多场所环境都是按“正常人”的人体尺度和行为去作为设计标准,但却忽视了对老年人造成了不畅通的生活环境。
只要我们在规划设计初期能认真地考虑并重视,无需花费很多的精力和财力,就能够消除给老年人带来的不便及障碍。
随着社会文明的进步和经济的飞速发展,公共设施需要运用“以人为本”的设计理念去适应各种类型人群,已成为世界范围内普遍存在并越来越受到关注的社会问题。
“21世纪前30年中,中国人口老龄化速度将是空前的,也将是世界上人口老龄化速度最快的国家之一。
”北京大学社会学系教授、著名老年产业研究专家陆杰华预计。
统计资料显示,1982年,中国65岁及以上老年人口比例只有4.91%,与1953年相比变化不大。
2000年末,中国65岁及以上老年人口比例达到7%,标志着中国已经进入老年型人口国家行列。
截至2008年底,我国60岁以上老年人口已达到1.5989亿人,占总人口的12%。
再过两年,随着上世纪50年代出生的人全部进入退休年龄,二战后的“大婴儿潮”转变为“大退休潮”。
中国人民大学人口与发展研究中心教授、老年学研究所所长杜鹏据此预计,中国老年人口总数将进一步快速增长,中国人口老龄化即将进入快速增长期,到2014年将突破2亿人,2026年超过3亿人,2041年将达到4亿人。
20世纪50年代末、60年代初,西方发达国家就开始注意公共设施适应老龄化这一问题,并取得了很大进展。
70年代以来,日本吸取了发达国家的经验,积极为老年人探索并提供便利的物质环境条件,提高这部分人的自立程度,使得他们的生活圈子大为扩展。
1.无障碍设计的必要性和可行性1.1组成完整的生活网络系统,使老年人得到方便、快捷的社区服务人到老年,随着身体机能的衰退,听觉、视觉等感官功能衰退。
这种机能的衰退会经常导致有障碍的日常生活。
而且部分老年人会遭遇种种疾病,导致需要借助行器、助听器等器材去完成日常生活的基本行为,而现在许多场所环境都是按“正常人”的人体尺度和行为去作为设计标准,但却忽视了对老年人造成了不畅通的生活环境。
1.2老年人的“功能限制”会导致有障碍的日常生活老年人在生理上,体力弱、感官衰退、反应迟钝;在心理上,重人情、重世情、重乡情;希望得到别人的尊重,与人交往,要求独立自主。
这些特点,决定了他们对空间环境的特殊要求。
主要表现在道路通行及使用公用设施的系列环节上。
1.3无障碍设计的可行性无障碍设计是整个设计体系中的一部分,就其本身而言并不复杂。
因此,只要规划设计人员加强无障碍意识,在规划设计初期能认真地考虑并重视,并且在实施过程汇总细部构造的处理,无需花费很多的精力和财力,就能够消除给老年人带来的不便及障碍。
2.无障碍设计2.1无障碍空间的功能性2.1.1无障碍性指无障碍物和危险物。
这是因为老年人由于生理和心理条件的变化,自身的需求与现实的环境时常产生距离,随之他们的行为与环境的联系就发生了困难。
也就是说,正常人可以使用的东西,对他们来说可能成为障碍。
2.1.2可识别性随着老年人的记忆力下降,部分老年人会出现健忘、迷路的状况。
因此,缺乏空间标识性,往往会给他们带来方位判别、预感危险上的困难,随之带来行为上的障碍和不安全。
为此,设计上要充分运用视觉、听觉、触觉的手段,给予他们以重复的提示和告知。
建立空间环境的引导系统、警示系统,可帮助记忆力下降而带来的不足。
2.1.3易达性减少生活区域内由于地面高差所带来的过多踏步及过陡楼梯的设置,使用坡度适宜的坡道加以解决。
地面高差所导致的坡度和踏步,是影响老年人安全活动的不利因素。
特别是靠助行器活动者,这将是不可逾越的障碍。
楼梯设计设双侧扶手。
坡度应尽可能平缓,宜在35°以下。
2.1.4可交往性在道路两旁、景观环境周围、休息园中,多设置座椅,满足老年人由于体能下降而产生的不能长久站立的问题。
为了同时可以消除老年人的孤单感,应多创造一些便于交往的围合空间、坐憩空间等,以便于相聚、聊天、娱乐和健身等活动,尽可能满足他们由于生理和心理上的变化而对空间环境的特殊要求和偏好。
2.2无障碍设计应注意以下设计重点:2.2.1交通路线适当增加以水平交通为主,采取人、车分流形式。
减少生活环境中的立体交通方式,这对于行动迟缓及依靠助行器的老年人来讲是一种安全的保障。
2.2.2路面防滑要减少使用卵石、片石等易产生较大摩擦力材料的使用,否则对于使用轮椅的老年人独立运行是不利的。
2.2.3路面防绊对于拄杖者、视障者而言,柔软易褶皱的地面材料会产生行动障碍,应避免使用。
2.2.4采用耐扭、耐压及绿色环保材料老年行动不便者,常借助拐杖、轮椅行动,这会使器械对地面施加较大的压力、扭力。
这对地面材料的强度性能提出了较高的要求。
为了保障老年人的身体健康,应推广使用无毒、无味、无辐射、不燃材料。
2.2.5加强照明系统设计老年人一般视力较差,应在原照度设计标准的基础上,予以适度提高。
同时要加强照度的均匀性,因为老年人对明暗转换的适应能力比年青人差,过强的明度反差会造成行动不便。
随着我国老年人口的不断增多,无障碍设计势必会成为城市建设的新课题。
它要求在设计中应使用各种无障碍设计手法表达得更自然、更美观。
让使用者方便使用的同时,满足整个城市的各个角落、各个环节畅通无阻的和谐生活。
但要真正创造“全民无障碍”体系,尚需社会各界共同努力。
适应于不同人群的城市道路无障碍设计一、适用于残疾(障)人的无障碍设计在我国,肢体、器官及智力有缺陷的人都可称为残疾(障)人。
而这其中尤以盲人、聋哑人和四肢不健全者居多。
笔者认为,全社会都应关注、关心这样的弱势群体,让他们能象健康人一样享受生活。
今天,在残疾(障)人的身边随处可见无障碍设计。
例如:城市道路中的盲道设计。
盲道上铺的是颜色较为醒目的黄色条形的砖,目的是使普通人觉得颜色过于刺目而自觉地避让,这就在一定程度上保障了盲道的畅通。
再加上条形地砖的纵向纹路,这些都为盲人的行走提供了尽可能多的方便;城市中马路两侧人行道进出口的台阶铺设呈一定的斜度,鲜艳的地砖颜色可以引起人们注意,砖面的凹凸可以增大摩擦,这为盲人和坐轮椅者提供了方便;如今计算机网络已经成为人们生活中不可缺少的部分,但一些残疾人却无法轻易做到。
于是通过设计,将视觉信号变为听觉信号盲人就可以自由上网冲浪。
设计出单臂专用键盘,肢残人士可以轻松敲击键盘。
二、适用于普通人的无障碍设计对于普通人而言,无障碍设计包含五个方面的内容。
1.尽可能多的人适用。
今天,无障碍设计已经从“任何人都适用”转变为“尽可能多的人适用”。
尽管如此,“尽可能多的人适用”在现实中是也是很难实现的。
因为当今社会追求个性,企业大都采取小批量、多样化的生产方式进行产品生产。
加之产品种类、消费者、使用环境等诸多因素的不同使得设计师根本无法设计出“尽可能多的人适用”的产品。
但是,从无障碍设计角度来看,“尽可能多的人适用”就是通过设计给消费者提供尽可能多的选择。
2.使用简单方便。
使用简单方便就是指在产品设计中借助产品的形态语义就能传达出这个产品是什么?它能怎样工作?人们可以在什么地方操作?如何操作?操作步骤怎样等等一系列信息。
即通过产品的外在造型使功能明确化,使人机界面更加容易被使用者理解。
如产品的某些操作键可以通过一定的形态、色彩、触感及特殊标志来提供足够的信息告知人们如何正确操作。
3.使用安全舒适。
各种设计必须保证消费者在使用过程中的安全性,这是产品质量最根本的保障。
工业设计师要不断研究人机工程学并将其应用到设计实践当中。
要将产品置于“人—机—环境”这个系统中去考虑,注重系统的秩序、安全和舒适,通过对使用者的生理和心理研究进行设计,并使设计符合人的生存需要。