道路工程 施工重点 难点方案
市政道路施工重点难点 市政工程重点、难点分析及解决措施
市政道路施工重点难点市政工程重点、难点分析及解决措施导读：就爱阅读网友为您分享以下“市政工程重点、难点分析及解决措施”资讯，希望对您有所帮助，感谢您对的支持!一、工程重点分析及控制措施（一）工程重点分析1、路内管沟回填、撼砂及填方路段的路基填土施工工艺、施工技术，与道路工程施工质量密切相关。
如果管沟回填撼砂及路基填土密实度达不到设计要求，可导致路面下沉，影响使用功能。
2、道路结构层厚度及压实度，是道路施工的重要环节，结构厚度及压实度如果满足不了设计要求，可降低使用功能。
3、排水管道为无压管道，管道坡度如果不符合设计要求，可导致排水不畅通，甚至倒流水。
4、管道沟槽施工，一般存在槽底超挖、沟槽坡度小等质量通病。
槽底超挖可导致管道下沉、断裂影响使用功能；沟槽坡度小可产生塌方隐患。
5、管道接口是管道安装的重要环节，如果接口不严密，出现渗漏，不仅影响使用功能，甚至会引发重要环境事件。
6、构筑物是主体工程的重要配套项目，砖砌体、混凝土浇筑施工工艺、施工技术，满足不了施工规范要求，可影响主体工程使用功能；砌筑砂浆及混凝土强度如果不符合设计要求，则直接影响构筑物的使用功能和安全性。
7、原材料质量直接影响产品质量及安全性；材料供应又和施工进度密切相关，如果材料供应滞后，会导致停工待料，不仅影响施工进度，而且因为窝工、浪费人力资源，增加工程成本。
（二）工程重点的对应措施1、路内管沟回填、撼砂及路基填土，必须按施工规范要求，分层夯填、碾压，并经检测密实度符合设计要求以后，方可施工下道工序。
2、道路结构层在大面积摊铺前，应进行首段试验，然后根据试验段的虚铺厚度，确定大面积施工的虚铺厚度，确保结构厚度满足设计要求。
道路结构层及路面，在碾压过程中，应严格遵守碾压程序及碾压遍数。
砂石料基础及水稳混合料基层碾压，还应控制含水量；沥青混凝土面层碾压，应控制初压及终压温度。
3、排水管道敷设，必须用水准仪跟踪测量。
管道基础、管底高程测量，要求每5m设一点，复测每10m设一点。
道路工程重点、难点分析及措施
道路工程重点、难点分析及措施一、道路工程质量控制难点分析在进行道路工程施工时，主要存在以下几项质量控制难点：1、市政道路工程施工时，现场环境比较复杂，很难完全阻断交通，人流穿梭也无法控制，加上如排污、自来水、煤气、有线电视、电信、电力等管道相互交叉，导致施工现场作业面过于狭窄，也使得道路工程施工管理面临连续性差、量大、点多、零散等问题。
2、为了降低对市民生活的影响，市政道路施工进度要求较为严格，严禁出现工期落后的情况。
工程施工单位为了抢工期，不可避免地要对原有施工计划进行修改，这也会给工程施工质量控制带来一定困难。
3、在进行工程施工时，经常会出现不能确定电信、电力、煤气、给水、供热管线等位置的问题，此时若随意施工会导致管线的中断，不仅会造成一定的社会影响和经济损失，而且会对道路工程正常施工带来困难。
4、市政道路污水排水、雨水等工程施工时，如果施工现场土质差、地下水位高，不得不进行深井或者井点降水，在地下水位下降到适宜高度后方可施工作业，这在一定程度上给施工质量控制带来困难。
二、道路工程施工对策1、强化工程施工测量控制考虑到工程的特点，施工时一般采用复合导线的方式进行平面控制点布设。
由于城市排水管道定位精度要求高、地下管线铺设较为复杂、地上构造物和建筑物较为密集，在平面测量时要确保测量精度，以防止市政道路配套管线出现擦边或碰头现象。
在进行市政道路高层控制测量时，通常采用复合水准路线进行布设，一般可将水准点布设成临时性和永久性水准点两种，永久性水准通常布设在终点、线路起点以及需要进行长期观测的工程附近，此时要求水准点使用方便、牢固、标志明显，严格按照国家规范的要求进行测量和计算，依据二级复核程序的要求对测量进行控制；测量结束后要对测点采取必要的保护，交由监理对测量结果进行审查、签收。
2、加强原资料质量管理市政道路工程施工所用材料样式较多，而当前市场同种材料的样式繁多，容易对采购员造成误导。
为此，在进行原材料采购时，要从总体上把握材料市场的走向，及时获取原材料的市场价格、质量以及供货情况，尽可能选用社会信誉度高、资金雄厚、生产技术过硬的原材料生产厂家；所购买的机械设备、构配件、半成品、成品、原材料必须具备复试报告、出厂检验报告、质量合格书，并在外包装上标明原件存放点、经办签名、进场日期、数量、规格以及使用项目名称。
道路工程重点难点施工及解决方案
道路工程重点难点施工及解决方案道路工程是指对道路进行建设、维护、改建和扩建的工程项目。
在道路工程的施工过程中，难点和问题是不可避免的。
下面将对道路工程施工中的重点难点及解决方案进行详细介绍。
一、地基处理和路基施工地基处理和路基施工是道路工程中最基础的环节，也是影响道路使用寿命和质量的关键因素。
在施工过程中，可能会遇到以下难点和问题：1.1地基土质复杂。
地基土质的复杂性会直接影响地基处理的方法和效果。
例如，遇到高含水量的湿土或软弱土，容易出现积水和液化等问题。
解决方案：可以采用地基加固的方法，如灌浆、挤土或地基处理剂等，提高地基的承载能力和稳定性。
1.2大面积填方和挖方施工。
在道路工程中，可能需要进行大面积的填方和挖方施工，如山体开挖、边坡加固等。
解决方案：可以采用机械化施工的方法，如使用挖掘机、装载机等大型机械设备进行快速施工。
1.3环保要求高。
道路工程在施工过程中需要符合环保要求，如噪音、尘土、废水等的处理和控制。
解决方案：可以采用静音设备、湿法施工、喷雾降尘等措施，保证施工过程中的环保要求。
二、路面施工路面施工是道路工程中的重要环节，直接关系到道路使用的舒适性和安全性。
在施工过程中，可能会遇到以下难点和问题：2.1路面材料的选择和配合比。
路面材料的选择和配合比直接影响路面的承载能力和耐久性。
解决方案：需要根据道路的类型和使用要求选择合适的材料，并严格控制配合比，保证路面质量。
2.2热拌混合料施工。
热拌混合料施工需要严格控制热拌温度和料层厚度，以保证热拌料的质量。
解决方案：可以采用先进的热拌设备和自动化控制系统，提高施工的效率和质量。
2.3路面平整度和坡度控制。
路面的平整度和坡度对行车安全和行车舒适性有很大影响。
解决方案：可以采用激光平整仪、光束振幅仪等精确测量设备，控制施工的平整度和坡度。
三、交通管理和安全施工交通管理和安全施工是道路工程中的重要环节，直接关系到施工过程中的交通秩序和人员安全。
道路及交通工程施工重点难点分析及应对措施
道路及交通工程施工重点难点分析及应对措施引言为确保道路及交通工程的顺利实施，必须对施工过程中的重点难点进行全面分析，并制定相应的应对措施。
本文将重点讨论道路及交通工程施工中的重点难点，并提出应对措施。
施工重点难点分析及应对措施1. 土方工程- 重点难点：土方开挖工程的施工过程中，可能会遇到土质复杂、土层倾斜或土壤湿润等问题，导致施工进度延误和施工安全风险。
- 应对措施：在开始施工前进行充分的土质勘察，合理设计开挖方案，并配备适当的工程机械和人员，以确保施工质量和安全。
2. 隧道工程- 重点难点：隧道工程施工过程中，可能会遇到地质条件复杂、地下水丰富或岩层稳定性较差等问题，给施工带来极大的挑战。
- 应对措施：进行详细的地质勘探，根据勘探结果制定合理的支护方案，并配备专业的施工队伍和先进的施工设备，以确保施工的稳定性和安全性。
3. 材料供应- 重点难点：道路及交通工程施工需要大量的建材，如沥青、水泥等，材料供应不及时或质量不过关可能会导致施工延误和施工质量问题。
- 应对措施：与供应商建立稳定的合作关系，并提前预订材料，合理安排供应，定期进行材料质量检测，确保施工材料的及时供应和质量可靠。
4. 交通管理- 重点难点：道路及交通工程施工会对交通流量造成一定影响，特别是施工路段的交通管理往往是一项棘手的任务。
- 应对措施：制定合理的交通管理方案，包括合理的交通导向、施工期间的临时交通标志和管制措施，以最大程度减少对交通的影响，并确保施工期间的交通安全。
结论在进行道路及交通工程施工时，必须充分认识到重点难点的存在，并采取相应的应对措施。
通过合理的施工管理，可以保证施工质量，确保交通安全，并提高工程的整体效益。
道路工程施工重点、难点规划方案
5.1 重点（重点）和难点工程的施工方案、方法及举措5.1.1 工程施工重点及难点㈠路基回填土施工过程中怎样保证回填土的厚度及质量是路基工程施工的重点控制点。
㈡沥青混凝土路面施工过程中怎样防备纵、横裂痕是本标段施工的重难点。
㈢地道工程开挖超欠挖的控制是本工程地道开挖的施工重点、难点。
㈣本工程开挖、填筑方量大，做好物料均衡，尽量减少料场开采是本工程的施工重点。
㈤本工程雨季集中，怎样做好雨季施工及保证雨季施工质量是本标段施工的一项重难点。
5.1.2 难点及采纳的主要对策路基回填土施工过程中保证回填土的厚度的控制及质量⑴超厚回填路基土回填压实质量通病为不按规范规定的虚铺厚度回填，严重者，用推土机一次将沟槽填平。
结果不可以将所铺层厚内的松土所有压实达到要求的密实度；假如路面将造成路基和路面构造沉陷；假如管道其胸腔部位便达不到要求的密实度，使胸腔部位的土压力小于管顶土压力和地面荷载，可能造成管体上部破碎，无筋管还可能被压扁。
预防举措：严格履行路基土分层回填压实的规范要求。
要向操作者做好技术交底，使路基填方及沟槽回填土的虚铺厚度不超出规范规定。
⑵倾斜堰压1 / 7因为在填筑段内未将基层整平，即进行填筑，或在沟槽填筑高度不一，使填筑段内随高随低，碾轮爬坡碾压。
结果使碾轮压实重力产生疏力损失，在纵坡上使碾轮轮重不可以发挥最大的压实功能，坡度越大损失的压实功能越大。
预防举措：在路基总宽度内，应采纳水均分层方法填筑。
路基路面的横坡或纵坡陡于 1:5 时应作成台阶。
回填沟槽分段填土时，应分层倒退留出台阶。
台阶高度等于压实厚度，台阶宽不小于 l 米。
⑶挟带有机物或过湿土的回填回填土中挟杂有机物，在有机物腐化后土体中形成空洞；而超出压实最正确含水量的过湿土，达不到要求的密实度，都会造成路基不平均沉陷，使路面结构变形。
预防举措：路基填土段，在填筑前要除去地面杂草、淤泥等，过湿土及含有有机质的土一律不得使用。
属于沟槽回填，应将槽底木材、草帘等杂物除去洁净。
道路工程重点难点施工及解决方案
道路工程重点难点施工及解决方案1. 引言道路工程是城市建设和交通发展的重要组成部分。
然而，在道路工程施工过程中，常常会遇到一些重点难点问题，这些问题对工程质量和进度带来了一定的挑战。
本文将重点讨论道路工程施工中的难点问题，并提出相应的解决方案。
2. 难点问题分析2.1 地质条件复杂地质条件是影响道路工程施工的重要因素之一。
在一些山区、河道附近等地区，地质情况可能复杂多变，包括软弱地基、断层、溶洞等。
这些地质问题给道路工程施工带来了一定的风险。
2.2 高强度施工要求现代道路工程要求越来越高，需要承载重量的能力、抗冻融能力、耐久性等都有明确的标准。
对于道路施工单位而言，如何满足这些高强度要求是一项挑战。
2.3 施工期限紧张很多道路工程都有严格的施工期限要求，尤其是在城市交通繁忙的地区。
如何在有限的时间内完成工程，既要保证质量，又要考虑施工进度，是施工单位面临的重要问题。
2.4 交通管控困难道路工程施工可能会对周边交通造成影响，尤其是在城市道路中。
如何进行交通管控，保证施工期间正常交通秩序，是一个复杂而关键的问题。
3. 解决方案3.1 地质条件复杂解决方案（1）前期调查：对道路工程所在区域的地质情况进行详细的调查和分析，了解潜在的地质问题，并采取相应的措施进行预防和处理。
（2）地基处理：针对不同的地质问题，采取适当的地基处理方法，如加固、填充等，以提高地基的稳定性和承载能力。
（3）施工监测：在施工过程中进行持续的地质监测，及时发现和处理地质问题，以确保工程的稳定和安全。
3.2 高强度施工要求解决方案（1）选用适当的材料：选用符合工程要求的材料，如高强度混凝土、高性能沥青等，以提高道路的承载能力和耐久性。
（2）施工工艺优化：优化施工工艺，采用现代化的施工设备和技术，提高施工效率，确保工程质量。
3.3 施工期限紧张解决方案（1）合理的施工计划：根据工程的实际情况，制定合理的施工计划，明确施工任务和工期，并安排好施工队伍和资源，以确保施工进度。
道路施工重点和难点分析及应对措施
道路施工重点和难点分析及应对措施目录一、道路施工概述 (2)1. 施工背景及重要性 (3)2. 施工流程及关键环节 (4)二、道路施工重点分析 (6)1. 施工材料选择与质量控制 (7)1.1 原材料采购与检验标准 (8)1.2 材料的存储与管理要求 (9)2. 基础工程的重要性及实施难点 (10)2.1 基础工程内容 (12)2.2 难点分析与解决方案 (13)三、道路施工难点识别 (14)1. 地质条件对施工的影响 (15)1.1 不同地质条件下的施工难点 (16)1.2 地质勘查与风险评估方法 (17)2. 复杂环境下的施工挑战 (18)2.1 恶劣天气条件下的施工应对 (20)2.2 市区交通繁忙对施工的影响及应对措施 (21)四、道路施工质量安全风险分析 (22)1. 质量安全风险类型及成因 (23)1.1 原材料质量风险 (24)1.2 施工过程质量风险 (25)1.3 人员操作风险 (25)2. 质量安全风险应对措施 (26)2.1 制定完善的质量管理体系 (27)2.2 加强现场监管与质量控制 (28)一、道路施工概述随着城市化进程的加快，道路交通建设成为了城市建设的重要组成部分。
道路施工作为道路交通建设的重要环节，其质量和进度直接影响到道路的安全性和通行能力。
对道路施工的重点和难点进行分析，并采取相应的应对措施，对于提高道路施工质量和效率具有重要意义。
道路施工过程中，可能会遇到各种问题和困难，如施工环境复杂、施工材料质量不达标、施工技术要求高等。
为了确保道路施工的顺利进行，需要对这些重点和难点进行深入分析，找出问题的根本原因，并制定有效的解决措施。
施工现场管理：合理规划施工现场，确保施工现场的安全、整洁和有序。
加强施工现场的安全管理，防止安全事故的发生。
施工材料质量控制：严格把关施工材料的采购渠道，确保施工材料的质量符合要求。
加强对施工材料的检验检测，确保施工材料的质量稳定可靠。
道路工程施工重点难点方案
道路工程施工重点难点方案路基回填土施工过程中的关键控制点是如何保证回填土的厚度和质量。
其中，超厚回填、倾斜堰压、挟带有机物或过湿土的回填以及不按段落分层夯实是施工中的难点。
为了预防这些问题，需要严格执行路基土分层回填压实的规范要求，采用水平分层方法填筑，制作台阶，并清除地面杂草和淤泥。
对于过湿土，需要经过晾晒或掺加干石灰粉来降低含水量。
同时，操作者需要接受技术交底，确保回填土的虚铺厚度不超过规范规定。
本标段施工的重难点是如何防止沥青混凝土路面出现纵、横裂缝。
为了解决这个问题，需要采取相应的对策。
例如，在施工过程中严格控制温度和湿度，保证沥青混凝土的质量；在路面铺设前，进行充分的基础处理和压实，确保路面的平整度和密实度；在铺设沥青混凝土时采用适当的厚度和施工方式，避免出现裂缝。
隧道工程开挖超欠挖的控制是本工程的施工重点和难点。
为了解决这个问题，需要采取一系列的对策，例如在开挖前进行充分的地质勘察和分析，制定合理的开挖方案；在开挖过程中采用先进的技术和设备，确保开挖面的稳定性和安全性；在超欠挖控制方面，采用适当的支护措施和加固措施，确保隧道的稳定性和安全性。
本工程开挖、填筑方量大，做好物料平衡，尽量减少料场开采是本工程的施工要点。
为了实现物料平衡，需要进行充分的规划和设计，合理分配土方工程量；在施工过程中，采用适当的土方机械和设备，确保施工效率和质量；同时，还需要尽量减少料场开采，采用节约型施工，降低对环境的影响。
本标段施工的一项重难点是如何在雨季中保证施工质量。
为了解决这个问题，需要采取相应的对策，例如在施工前进行充分的排水设计和设施建设，确保施工现场的排水畅通；在施工过程中，采用适当的防雨措施和施工方式，避免雨水对施工的影响；同时，还需要定期检查和维护施工设施，确保施工质量和安全。
在路面施工过程中，裂缝的产生是一种常见问题。
对于沥青混凝土路面而言，裂缝主要分为荷载型和非荷载型两种类型。
荷载型裂缝是由于车辆荷载作用下产生的裂缝，而非荷载型裂缝则以温度裂缝为主。
道路工程重点难点施工及解决方案
道路工程重点难点施工及解决方案1.引言道路工程是城市建设的重要组成部分，但在施工过程中存在一些重点难点问题，需要精心解决。
本文将重点探讨道路工程施工中的难点问题，并提供相应的解决方案。
2.难点问题及解决方案2.1 土质复杂问题在道路工程中，土质复杂问题是一个常见的难点。
土壤具有多样性，有些土壤可能属于软土，而另一些土壤可能属于硬土或粘土。
解决方案：进行质量检测：在施工前，进行土壤质量检测，以了解土质复杂性。
根据检测结果，采取相应的施工措施。
例如，对于软土地区，可以采用加固措施，如加筋，以提高土壤的承载能力。
洞察土壤：在施工过程中，要定期开展土壤勘探工作。
通过对土壤进行洞察，可以及时发现土质问题，并及时调整施工计划。
2.2 施工期间交通组织问题道路工程施工期间，交通组织是一项重要任务，也是一个难点问题。
施工期间的道路封闭、交通管控等都会对周边的交通流产生影响。
解决方案：提前交通规划：在施工前，制定详细的交通规划，包括交通疏导方案、道路封闭方案等。
提前与相关部门进行协调，确保施工期间的交通管控能够顺利进行。
临时交通标识：在施工过程中，设置清晰的临时交通标识，引导车辆和行人绕开施工区域。
同时，设置警示标识，提醒行人和车辆注意安全。
2.3 施工质量控制问题施工质量是道路工程的核心要求之一，但在施工过程中，如何确保施工质量，是一个难点问题。
解决方案：引入专业人员：在施工过程中，引入专业的监理人员，并制定详细的施工质量控制计划。
监理人员可以对施工过程中关键节点进行把关，确保施工质量符合标准要求。
实施严格的验收制度：在施工完成后，进行严格的验收工作。
通过验收，可以发现存在的问题，并及时进行整改，以确保道路工程的质量。
3.结论道路工程施工中的重点难点问题需要精心解决，本文提供了针对土质复杂、交通组织和施工质量控制等问题的解决方案。
在实际施工中，需要根据具体情况进行综合考虑，采取相应的措施，确保道路工程能够高效、安全地完成。
道路工程(施工重点、难点方案)
道路工程(施工重点、难点方案)一、项目概况本项目是XX市XX区XX路的道路改造工程，主要内容包括：拓宽原有的双向四车道为双向六车道，增加机动车道和非机动车道的宽度和数量，提高道路通行能力和安全性。
更换原有的沥青混凝土路面为水泥混凝土路面，提高路面的耐久性和抗滑性。
增设人行天桥、地下通道、隔离护栏等设施，改善行人和非机动车的通行条件和安全性。
增设绿化带、景观灯、指示牌等设施，美化道路环境和视觉效果。
本项目的总投资为XX亿元，总工期为XX个月，计划于XX年XX月开工，XX年XX月竣工。
二、施工重点施工组织设计。
本项目涉及多个专业和多个分部分项，需要进行合理的施工组织设计，明确各个专业和分部分项的施工顺序、时间、质量、安全等要求，协调好各方的资源和关系，保证施工的顺利进行。
施工现场管理。
本项目位于城市主干道上，周边有大量的居民、商户、学校等，施工对周边环境和交通造成较大的影响。
需要进行严格的施工现场管理，制定好施工方案、交通组织方案、环境保护方案等，采取有效的措施，减少对周边的干扰和污染。
施工质量控制。
本项目涉及多种材料和设备的使用，需要进行严格的施工质量控制，按照规范和标准进行检验和测试，确保各个环节的质量符合要求。
施工安全防护。
本项目存在多种安全风险，如高空作业、机械作业、电气作业等，需要进行严格的施工安全防护，制定好安全技术措施、应急预案等，培训好施工人员，配备好安全设备，防止发生事故。
三、施工难点拓宽路基。
本项目需要拓宽原有的路基，在不影响原有路面结构和稳定性的前提下，进行土方开挖、填筑、压实等作业。
这需要对原有路基进行详细的勘察和测量，确定合理的拓宽范围和方法，避免破坏原有路基或造成不均匀沉降。
更换路面。
本项目需要更换原有的沥青混凝土路面为水泥混凝土路面，在不影响交通运行的前提下，进行旧路面拆除、新路面铺设等作业。
这需要对旧路面进行充分的检测和评估，确定合理的拆除方案和处理方法，避免造成路面的不平整或损坏。
道路工程技术难点、重点及相应解决方案
道路工程技术难点、重点及相应解决方案一、技术难点及相应解决方案本工程的技术难点：㈠、解决沥青路面的高温稳定性和提高沥青路面的抗滑性能是本工程的技术难点。
1、解决沥青路面的高温稳定性和提高沥青路面的抗滑性能是本项目工程的技术难点。
解决的方案：⑴、提高沥青路面的高温稳定性①、沥青路面的重要特点之一是其强度和抵抗变形的能力都随温度的长高而显著降低。
②、为提高沥青混合料的高温稳定性，可采用提高粘结力和内摩阻力的方法。
③、在混合料中增加粗骨料含量，或限制剩余空隙率，使粗骨料形成稳定而密实的空间骨架结构，就能提高混合料的内摩阻力。
④、采用优质沥青，适当地提高沥青材料的黏稠度，控制沥青与矿粉的比值，严格控制沥青用量，采用具有活性的矿粉（比如石灰石粉）以改善沥青与矿料的相互作用，就能提高混合料粘结力。
⑤、在沥青混合料中使用掺入聚合物（如天然橡胶、合成橡胶、聚乙丁烯等）改性的沥青，也能取得良好的效果。
⑵、提高沥青路面的抗滑性能①、在铺筑沥青路面的面层时，首先应选择良好的沥青和控制好沥青用量。
②要注意采用坚硬耐磨，有棱角的矿料，选用适应的矿料级配，并控制好细料的路面。
③、为防止沥青混凝土路面的滑陷，在施工过程中，除采用高碎石含量（55％以上）外，还可在路表面再压入一定数量的预拌石屑，以提高其表面粗糙。
二、施工重点难点解决的方案本工程的施工重点难点：㈠、路基的不均匀沉降1、路基的不均匀沉降⑴、基本概述①、路基不均匀沉降是路基施工中存在的难点，主要是由于填层过厚、粒径过大、处理不当、压实不够等原因引起。
②、对合同段内易产生不均匀沉降的路基，如横向半填半挖路段、纵向挖填交界路段。
高填方路段等敏感路段的填筑，必须摸清情况，针对各路段不同类型，按照设计要求，提出切实可行的施工工艺措施，报经监理审查批准后，认真实施。
③、应重视路基填料料源的选择和填筑材料的试验。
路基填料的最小强度和最大粒径要求应符合规范要求。
材料粒径必须控制在料场，严禁超粒径石块运到工地后再用人工拣除，料源确定后，应进行填方材料的试验，并将试验结果报监理工程师批准。
道路工程施工重点难点
道路工程施工重点难点一、道路工程施工的重点问题1、施工准备工作在进行道路工程施工之前，必须进行充分的施工准备工作。
这包括对道路工程进行勘察、设计，确定施工方案和施工技术，制定施工计划，准备施工材料和施工设备，组织好施工人员。
只有做好施工准备工作，才能确保道路工程施工的顺利进行。
2、施工进度控制道路工程施工是一个重要的工程项目，必须严格控制施工进度。
在施工过程中，必须根据施工计划和施工进度表，合理安排施工任务，合理安排施工人员和施工设备，及时处理好施工现场的各种问题，确保施工进度的顺利进行。
只有控制好施工进度，才能确保道路工程按时完工。
3、质量控制道路工程施工质量是关键的问题，必须严格控制。
在施工过程中，必须按照相关标准和规范进行施工，严格控制施工工艺和施工质量，确保道路工程施工质量符合要求。
只有做好质量控制工作，才能确保道路工程施工质量可靠。
4、安全管理道路工程施工是一个危险性较大的工程项目，必须严格进行安全管理。
在施工现场，必须制定施工安全管理制度，加强施工现场安全检查和监督，确保施工作业安全进行。
只有做好安全管理工作，才能确保道路工程施工安全可靠。
5、环境保护道路工程施工会对周边环境产生影响，必须进行环境保护。
在施工过程中，必须采取措施减少施工对环境的影响，确保施工过程中不破坏周边的生态环境。
只有做好环境保护工作，才能确保道路工程施工与周围环境协调。
二、道路工程施工的难点问题1、复杂地质条件道路工程施工中，常常遇到复杂的地质条件，例如软土地基、高位水位、地下水位，地质构造等问题。
这些地质条件会对道路工程的施工造成很大的困难，容易导致施工质量问题。
因此，在遇到复杂地质条件时，需要进行详细的地质勘察和设计，合理选择施工方案和施工技术，确保道路工程施工的安全可靠。
2、复杂交通条件道路工程施工中，常常需要在道路交通繁忙的情况下进行施工，这会对施工造成很大的难度。
在施工过程中，需要合理分段施工，降低对交通的影响，同时加强交通管理和控制，确保施工过程中不影响交通秩序和安全。
道路工程施工重点难点方案
道路工程施工重点难点方案随着城市化进程的推进，道路建设已成为城市规划和发展的重要组成部分。
道路工程施工中存在着许多重点难点问题，本文将针对这些问题提出相应的解决方案。
以下是针对道路工程施工的重点难点问题的方案：一、地质情况复杂在进行道路施工时，地质情况是一个重要的考虑因素。
地质情况复杂会给道路的施工带来很大的困难，比如软土地基、岩石地基等。
为了解决这个问题，可以采取以下方案：1. 进行详细的地质勘察：在进行道路工程施工前，必须进行详细的地质勘察工作，以了解地质情况。
这将直接影响后期的施工方案选择。
2. 选择合适的施工方法：根据地质情况的复杂性，选择适合的施工方法。
比如，在软土地基上可以采用加固措施，如挖土槽、灌注桩等；在岩石地基上可以采用钻孔爆破、拆除机械等。
二、施工期限紧迫道路工程的施工期限通常比较紧迫，这对施工组织和进度控制提出了更高的要求。
为了解决这个问题，可以采取以下方案：1. 合理制定施工计划：在开始施工前，应根据具体的施工任务和现场情况制定详细的施工计划。
合理安排施工顺序和进度，确保施工过程的高效和顺利进行。
2. 加大施工人力资源：根据施工期限紧迫的情况，增加施工人力资源，提高施工效率。
可以通过加班加点、增加工人数量等方式来实现。
三、施工质量控制道路工程的施工质量直接关系到道路使用的安全性和使用寿命。
为了保证施工质量，可以采取以下方案：1. 加强质量监督与检查：设立专门的质量监督和检查人员，对施工过程进行监督和把关。
及时发现和解决施工中的质量问题。
2. 严格执行施工工艺和规范：在施工过程中，严格按照施工工艺和规范进行操作，确保施工质量符合相关标准和要求。
四、环境保护道路工程施工过程中产生的噪音、尘土等污染物对周围环境造成一定影响，为了保护环境，可以采取以下方案：1. 采用环保材料和设备：在选择施工材料和设备时，优先选择环保型产品，减少环境污染。
2. 设立施工周边隔离带：在道路工程施工现场周边设置隔离带，减少施工过程中对周围环境的污染扩散。
(完整版)道路工程施工重点难点分析与处理措施
(完整版)道路工程施工重点难点分析与处理措施引言道路工程施工是一个复杂而具有挑战性的过程。
在施工过程中，会面临一些重点难点问题，需要进行分析和采取相应的处理措施。
本文将对道路工程施工的重点难点进行分析，并提供解决问题的措施。
道路工程施工重点难点分析在道路工程施工中，有几个重点难点问题需要特别关注：1. 地质状况：某些地区的地质状况可能比较复杂，例如土壤松软或者存在地下水。
这将给道路工程施工带来一定的困难，可能会影响施工进度和质量。
2. 交通管理：道路工程施工期间，需要采取相应的交通管理措施，以确保交通流畅和安全。
然而，道路交通系统的复杂性会增加施工中的难度，例如需要考虑交通流量、缓堵措施和安全防护等。
3. 施工设备：道路工程施工需要使用各种施工设备，例如挖掘机、铣刨机和压路机等。
然而，施工设备的选择、操作和维护都需要专业知识和技能，如果处理不当可能会导致施工质量下降或者安全风险。
4. 施工质量：道路工程施工的质量关系到道路的使用寿命和交通安全性。
施工质量问题可能涉及到材料选择、工程监理、质量检查等方面。
道路工程施工处理措施为应对上述重点难点问题，可以采取以下处理措施：1. 地质勘察：在道路工程施工前，进行地质勘察，了解土质和地下水情况，根据勘察结果制定相应的处理方案，例如土方加固、排水措施等。
2. 交通管理方案：根据道路施工的具体情况，制定科学合理的交通管理方案，包括临时交通标志、交通分流、施工时间安排等，以确保交通的顺畅和安全。
3. 施工设备管理：合理选择施工设备，确保设备的运行正常和安全，进行设备的定期检查和维护，进行员工的培训和技术支持，以提高施工效率和质量。
4. 质量管理体系：建立完善的施工质量管理体系，包括材料选择、质量监督、工程验收等方面的要求，确保道路工程施工质量符合相关标准和规范。
结论道路工程施工中的重点难点问题需要认真分析和处理，以确保施工的顺利进行和工程质量的保障。
通过地质勘察、交通管理、施工设备管理和质量管理等措施的采取，可以有效解决这些问题，提高道路工程施工的成功率和质量。
道路工程施工的重点和难点及保证措施
道路工程施工的重点和难点及保证措施本标段工作面比较大，工艺复杂。
针对本工程特点，我们把水稳层、雨污水、面层等作为重点、难点工程，它们对工程的质量和工期起到关键作用。
我公司通过多年的施工经验，已建立一套完善的质量保证体系和技术保证措施（后面有专门叙述），上至项目经理，下至具体的施工人员，从思想和意识上高度重视，保证工程的顺利实施。
其具体的施工方案和方法在前面已有详细叙述，在此就不赘叙，以下只简要叙述这几项施工重点的施工注意事项：1、雨污水及沟槽回填施工1)、用于回填的全部材料，应符合技术规范的要求，填料既要能被充分压实，具备良好的透水性，且不含有草根、腐植物或冻土块等杂物。
回填石灰土应按要求拌合；雨污水井周围及沟槽回填应严格按照招标文件和施工规范的要求分层进行，不允许为了赶工期、抢进度忽视质量控制。
2)、回填应分层填筑，根据压实机型，一般控制在每层填厚不大于10-15厘米，分层填筑应尽量保证摊铺厚度均匀、平顺。
在雨季回填时，填筑面应做成3%-4%的坡度，以利于排水。
雨污水井周围及沟槽回填的每层铺筑压实厚度不能超过15cm，压实度不小于设计要求。
回填过程应对称回填，保持结构物完好无损，作业面较小不能使用压路机处，采用小型打夯机具夯实。
3)、回填，应在排干积水的情况下作业，回填工作应得到监理工程师的同意。
靠路基的坡度应当挖成台阶，以便于保证回填质量；回填前，先与断面上划分回填层次，确定检测频率，填写检测记录；填筑时要设专人负责，每一构造物谁负责回填要明确；不同土质应分层填筑，不准混合用。
回填土要经过选择，含水量要接近最佳含水量。
4）、每层回填都要做压实度检验，压实度检验记录必须和填筑高度相等，并保证符合技术规范要求。
5）、顶管施工质量保证措施1、顶管施工前编制顶管组织设计，提交监理和业主审定才能进行施工。
2、顶管前，项目部向作业班组进行详细的技术交底工作，每道工序开工和员工上岗前进行简短的质量要求和技术交底，由各专业工程人员负责实施，使每个员工上岗前做到人人心中有数，以确保工程质量。
道路施工技术难点、重点及相应解决方案
道路施工技术难点、重点及相应解决方案目录一、道路施工技术概述 (1)二、技术难点与重点分析 (2)1. 难点一 (3)1.1 地质勘探与评估方法 (4)1.2 不同地质条件下的施工方法选择 (5)1.3 预防措施与应急处理方案 (6)2. 重点一 (7)2.1 路基设计要求与规范标准 (8)2.2 路基加固处理技术方法 (9)2.3 稳定性监测与维护措施 (11)3. 难点二 (12)3.1 恶劣气候条件下的施工技术措施 (13)3.2 城市交通流量对施工的影响及应对措施 (14)3.3 施工现场环境保护与安全管理要求 (15)4. 重点二 (17)一、道路施工技术概述道路施工技术是工程建设中的重要环节，它涉及到道路的规划、设计、建设和维护等多个方面。
随着城市化的快速推进和交通需求的不断增长，道路施工技术也在不断创新和发展。
地质条件复杂：不同的地质条件对道路施工技术提出了不同的要求。
软土地基的处理、岩石地区的爆破和支护等，都需要采用相应的施工技术和工艺。
施工精度要求高：道路工程需要满足一定的尺寸精度和位置精度要求，以确保道路的使用性能和安全。
这就要求施工过程中采用高精度的测量仪器和先进的施工工艺。
工期压力大：随着城市建设的加速，道路施工往往需要在有限的工期内完成，这对施工技术和管理水平提出了更高的要求。
环保要求高：现代道路建设需要考虑环保和可持续发展的要求，减少对环境的影响，提高能源利用效率。
加强地质勘探工作：通过详细的地质勘探和试验，了解地质条件，为施工提供准确的数据支持。
采用先进的施工技术和工艺：针对不同的地质条件和施工要求，采用先进的施工技术和工艺，提高施工质量和效率。
强化施工管理和质量控制：加强施工管理和质量控制，确保施工过程中的各项参数符合规范要求，提高道路的整体质量。
加强环保和可持续发展意识：在道路建设中注重环保和可持续发展，采用环保材料和工艺，减少对环境的影响。
道路施工技术是一个复杂而系统的工程，需要综合考虑地质条件、施工精度、工期压力和环保要求等多个方面。
道路工程施工重点、难点分析及对策
道路工程施工重点、难点分析及对策一、引言随着城市化的不断推进和交通运输工具的不断增多，道路建设与维护工程日益增多，道路工程施工难度也逐渐增大。
因此，分析道路工程施工的重点和难点，制定对策，对道路工程的建设和维护具有重要意义。
二、道路工程施工重点分析1.路基工程建设路基是承受道路交通载荷的基础，其质量的好坏对道路使用寿命起着决定性作用。
因此，在道路工程中注重路基工程建设，采用科学合理的施工技术和材料，保证路基的质量是道路建设的重点。
2.路面工程建设路面是道路交通中与车辆直接接触的部分，其平整度、平整度和质量的好坏都直接影响行车的安全和舒适性，也是道路使用寿命的重要因素。
因此，在道路工程中注重路面工程建设，采用科学合理的施工技术和材料，保证路面的质量是道路建设的重点。
3.交通安全设施建设交通安全设施是保障道路交通使用安全的重要组成部分，如标线、交通信号灯、护栏等。
因此，在道路工程中注重交通安全设施建设，合理布置和规划，保障行车安全是道路建设的重点。
三、道路工程施工难点分析1.高速公路施工高速公路工程施工难度大，其建设成本巨大，需要大量的资金和高水平的技术保障，因此是道路工程施工的重难点。
2.复杂地形施工某些地域地形复杂，建设道路存在一定困难，如山区、沼泽地等地。
在这些地区施工需要特殊的施工技术和材料，成本较高。
3.城市道路施工城市道路施工难度大，施工需要考虑行车流量和道路的使用功能，对施工期限和路面平整度要求高。
四、对策分析1.强化质量控制加强对道路工程质量监控，使其符合相关标准和要求，减少施工不良行为和维护成本。
2.加强技术创新和管理通过技术创新，提高道路工程施工质量和速度的同时，也降低建设成本。
并加强对道路工程的管理，加快施工进度，降低交通拥堵的时间。
3. 积极响应政策和规划指导积极响应国家和地方政策和规划指导，合理规划和使用道路服务功能，在建设道路工程的同时，推广低碳出行方式，减少对环境的损伤。
道路桥梁工程重点和难点施工方案方法及措施
道路桥梁工程重点和难点施工方案方法及措施道路桥梁工程施工方案、方法及措施1、施工难点和关键点1.1 工程重点工程的重点包括软基处理、灌注桩施工、桥涵梁板预制、安装或现浇以及材料组织进场。
1.2 工程难点工程难点包括桥施工、砼外观质量高标准控制、消除滑坡灾害、桥头跳车和梁体裂纹的防治，膨胀土施工、土壤含水量的控制以及大体积土方如何在保证质量前提下快速流水作业。
1.3 不均匀沉降为了保证路基的不均匀沉降，全体技术人员需要进行针对性攻关，拿出有效的施工方案。
针对施工中难点、关键点编制针对性的施工组织设计与施工作业指导书，制订详细的实施方案及技术操作规程，并进行认真的施工技术交底。
2、环境保护措施2.1 文明施工1.建立健全文明施工的组织保证体系，做到有目标、有标准，责任到人，抓落实，目标为部级文明施工达标工地。
2.我局是贯标施工企业，按内部质量保证体系的要求，施工现场材料、设备、成品、半成品按平面布置堆码、标识。
临时道路专人保养，做到畅通、平坦、不积水、不扬尘，警示标志醒目、齐全。
3.施工划地，生活区和办公区分设，全封闭管理，醒目处设有工程公告、宣传教育栏，区域内整齐、清洁，彩旗招展，鼓舞励志，实行一证一牌制度，施工人员佩证上岗。
4.对全体施工人员进行刑法教育，自觉遵守法律、法规，设专人协调与周边村落之间的关系，发生纠纷按程序逐级追究解决，杜绝打架斗殴。
5.职工住宿军事化，卫生、整洁；生活垃圾集中收集堆放；厕所建成水冲式，缸体铺面，专人值班打扫；膳食区设有灭蝇灯，工作人员身体健康，定期检查，持证上岗；工地设有茶水桶，住宿处设有沐浴间和保健室。
6.实行“落手清”制度，杜绝随意堆放材料、设备，做到工完料清。
施工人员不得在现场随处坐卧、光膀赤脚作业。
7.临时用水、用电等有专项施工方案及管理措施，做到无“长流水”、“常明灯”，电线架设整齐划一，场地整洁卫生。
8.施工作业区设有临时厕所，施工人员要尊重当地村民的生活惯和节日礼俗，不随便进村扰民及私拿群众物品。
完整版)道路工程(施工重点、难点方案)
完整版)道路工程(施工重点、难点方案)路基回填土施工的关键控制点是保证回填土的厚度和质量。
在施工过程中，需要注意以下几个方面。
首先，要避免超厚回填，以免无法将松土全部压实达到要求的密实度，导致路基和路面结构沉陷或管道破裂。
其次，要避免倾斜堰压，采用水平分层方法填筑，并在横坡或纵坡陡于1:5时作成台阶。
第三，要避免挟带有机物或过湿土的回填，清除地面杂草、淤泥等，过湿土要经过晾晒或掺加干石灰粉。
最后，要按段落分层夯实，确保路基回填土的厚度和质量。
沥青混凝土路面施工的重难点是如何防止纵、横裂缝。
为此，需要采取以下措施。
首先，要严格控制沥青混凝土的配合比，确保其符合规范要求。
其次，在施工过程中，要控制施工温度和压实度，避免过高或过低的温度和压实度导致裂缝的产生。
最后，要对路面进行定期维护，及时修补裂缝和损坏部位，延长路面使用寿命。
隧道工程开挖超欠挖的控制是本工程的施工重点和难点。
为此，需要采取以下措施。
首先，要严格控制隧道开挖的深度和坡度，确保不会出现超欠挖的情况。
其次，在开挖过程中，要及时清理坑底，避免出现积水和松散土层，从而影响隧道的稳定性。
最后，要对隧道进行定期检查和维护，及时修补损坏部位，确保隧道的安全和稳定。
本工程开挖、填筑方量大，做好物料平衡，尽量减少料场开采是本工程的施工要点。
为此，需要采取以下措施。
首先，要对工程开挖、填筑的方量进行精确计算，制定合理的施工方案。
其次，在施工过程中，要严格控制物料的使用量和质量，避免浪费和损耗。
最后，要尽量减少料场开采，采用回收再利用的方法，降低对环境的影响。
本工程雨季集中，如何做好雨季施工及保证雨季施工质量是本标段施工的一项重难点。
为此，需要采取以下措施。
首先，要制定合理的施工计划，根据天气预报及时调整施工进度。
其次，在施工过程中，要加强现场管理，确保施工现场的排水畅通，避免积水和泥泞。
最后，要对施工质量进行定期检查和测试，及时发现和解决问题，确保施工质量。
道路工程施工重难点分析
道路工程施工重难点分析一、施工重点分析1.工程前期准备道路施工的前期准备工作是整个施工过程的基础和关键，包括项目论证、立项审批、设计编制、材料选购、动员组织等。
在这一阶段，需要充分了解地质气候、交通运输、材料供应等情况，明确定工时间、工程量、施工方法和建设要求，掌握工程施工的关键技术和难点，做好项目预算和计划等工作，确保施工过程顺利进行。
2.路基施工路基是道路工程的基础部分，在施工过程中的重点在于保证路基的设计要求和地基的承载能力，保证路基的平整度和排水性能。
在路基施工过程中，需要注重地基处理、路基填筑和压路等关键工艺，确保路基的质量和稳定性。
3.路面施工路面是道路工程的承载层，其质量直接关系到道路的使用寿命和行车安全。
路面施工的重点在于保证路面的平整度、防水性和耐久性。
在路面施工过程中，需要注重材料的选用和配合比的控制，加强施工工艺的管理和质量检查，确保路面的平整度和紧密度，提高路面的使用性能。
4.交通安全施工道路施工过程中需注意交通安全。
包括施工现场的交通组织、施工路段的交通疏导、施工设备的安全使用等。
路面施工对交通的影响较大，要加强交通安全设施的设置，合理规划施工时间，减少对交通的干扰，确保施工人员和行人的安全。
5.环境保护施工道路施工过程中需注意环境保护。
包括施工现场的环境影响评价、施工过程中的环境监测、施工后的环境治理等。
在施工过程中要注意减少扬尘和噪音的污染，合理利用土石料和水资源，加强施工废弃物的处理，确保施工对周边环境的影响最小化。
6.施工管理道路施工管理是保证工程质量和工程安全的重要手段。
包括施工现场的安全管理、质量管理、进度管理和成本控制等。
在施工过程中，需要建立科学的施工组织和管理体系，加强施工人员的技术培训和安全教育，加强施工现场的监督和检查，确保施工各项工作符合规范要求。
二、施工难点分析1. 自然环境的影响道路施工受地质、气候、水文等自然环境的影响较大。
在地质复杂、气候恶劣、水文复杂的地区，道路施工过程中往往会遇到地基沉降、路基塌方、路面起砂等问题，导致工程质量难以保证。
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5.1 重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及措施
5.1.1 工程施工重点及难点
㈠路基回填土施工过程中如何保证回填土的厚度及质量是路基工程施工的关键控制点。
㈡沥青混凝土路面施工过程中如何防止纵、横裂缝是本标段施工的重难点。
㈢隧道工程开挖超欠挖的控制是本工程隧道开挖的施工重点、难点。
㈣本工程开挖、填筑方量大，做好物料平衡，尽量减少料场开采是本工程的施工要点。
㈤本工程雨季集中，如何做好雨季施工及保证雨季施工质量是本标段施工的一项重难点。
5.1.2 难点及采取的主要对策
㈠路基回填土施工过程中保证回填土的厚度的控制及质量
⑴超厚回填
路基土回填压实质量通病为不按规范规定的虚铺厚度回填，严重者，用推土机一次将沟槽填平。
结果不能将所铺层厚内的松土全部压实达到要求的密实度；若是路面将造成路基和路面结构沉陷；若是管道其胸腔部位便达不到要求的密实度，使胸腔部位的土压力小于管顶土压力和地面荷载，可能造成管体上部破裂，无筋管还
可能被压扁。
预防措施：严格执行路基土分层回填压实的规范要求。
要向操作者做好技术交底，使路基填方及沟槽回填土的虚铺厚度不超过规范规定。
⑵倾斜堰压
由于在填筑段内未将底层整平，即进行填筑，或在沟槽填筑高度不一，使填筑段内随高随低，碾轮爬坡碾压。
结果使碾轮压实重力产生分力损失，在纵坡上使碾轮轮重不能发挥最大的压实功能，坡度越大损失的压实功能越大。
预防措施：在路基总宽度内，应采用水平分层方法填筑。
路基路面的横坡或纵坡陡于1:5时应作成台阶。
回填沟槽分段填土时，应分层倒退留出台阶。
台阶高度等于压实厚度，台阶宽不小于l米。
⑶挟带有机物或过湿土的回填
回填土中挟杂有机物，在有机物腐烂后土体中形成空洞；而超过压实最佳含水量的过湿土，达不到要求的密实度，都会造成路基不均匀沉陷，使路面结构变形。
预防措施：路基填土段，在填筑前要清除地面杂草、淤泥等，过湿土及含有有机质的土一律不得使用。
属于沟槽回填，应将槽底木料、草帘等杂物清除干净。
过湿土，要经过晾晒或掺加干石灰粉，降低至接近最佳含水量时再进行摊铺压实。
⑷不按段落分层夯实
不按分段、水平、分层技术要求回填，而是随高就底，层厚不一地胡乱回填，或者分段回填的搭茬不是按分层倒退台阶的要求填筑和碾压，或者是无法碾压的边角部位，未用夯打，以至造成路基下沟槽回填土或者填筑路基，段落分界不清，分层不明。
搭茬处不留台阶，碾压下段时，碾轮不到位或边角部位漏夯（压）。
预防措施：按规范要求，分段、水平、分层回填，段落的端头每层倒退台阶长度不小于l米，在接填下一段时碾轮要与上一段碾压过的端头重迭。
槽边弯曲不齐的，应将槽边切齐，使碾轮靠边碾压；对于检查井周围或其他构筑物附近的边角部位，应用动力夯或人力夯夯实。
㈡沥青混凝土路面施工过程中裂缝的产生及预防
一般来说，沥青混凝土路面裂缝大体分为两种类型：一种是荷载型裂缝，即主要由于行车荷载作用下产生的裂缝。
在车辆荷载作用下，半刚性基层底部产生拉应力，如果拉应力大于基层材料的抗拉强度，则基层底部很快开裂，直至影响到沥青面层；另一种是非荷载型裂缝，以温度裂缝为主的低温收缩裂缝和温度疲劳裂缝；由于施工工艺不当或用了不合格材料产生的裂缝。
两种类型的裂缝分别通过横向裂缝、纵向裂缝、网裂和反射裂缝等形式表现出来。
⑴横向裂缝的产生及预防措施
①沥青质量没有达到本地区施工气候要求或者没有达到相关技术标准，致使沥青混凝土面层温度收缩或温度疲劳应力大于沥青混凝土的抗拉强度，产生横向裂缝。
②施工缝处理不当，接缝不紧密，造成不同部位结合不良，从而产生横向裂缝。
③半刚性基层由于水泥剂量、施工质量等综合因素产生的路面收缩裂缝，通过横向裂缝形式表现出来。
④涵洞等结构物回填部位没有按照要求进行施工，或处理不得当，从而产生不均匀沉降，导致路面产生横向裂缝。
需采取的预防措施：
①按照《公路沥青路面施工技术规范》中的相关要求，结合本地区的气候条件和道路等级选用符合要求的沥青种类，以减少或消除沥青面层的温缩裂缝。
施工中所采用的沥青应该到本地区相关试验检测机构进行试验检测，验证其是否符合相关技术标准。
②摊铺作业尽可能连续，尽量避免冷接缝。
如不能避免，冷接缝应按照要求先将已压实的摊铺带边缘切割整齐，清除浮料，用新的热混合料敷贴到接缝部位，使冷料部位预热软化，清除敷贴料，向接缝壁涂刷0．3～0．6kg／m 的粘层沥青，再摊铺新的沥青混合料。
③充分压实横向接缝。
碾压时，压路机先在横向接缝已压实的路幅上，钢轮伸入新摊铺部位15cm左右，然后每压一遍向新铺层移动15～20cm，直到压路机完全进入新摊铺层，然后再转入纵向碾压。
④桥涵回填部位应选择透水性及材质良好的砂砾等材料，并按照要求填筑充分碾压；沉降严重地段，应先进行软土基处理，并合理组织施工，以减少回填部位的不均匀沉降。
⑵纵向裂缝的产生及预防措施
①路基填筑使用了不合格材料，路基吸水膨胀引起路面开裂。
②纵向加宽没有按照要求进行施工，或者碾压没有达到要求，从而造成加宽部位沉降，产生纵向裂缝。
③路基边坡坡度小于设计值，路基边坡压实度不足产生滑坡。
④边沟过深，使实际填土高度加大从而产生滑坡，造成路面开裂。
⑤面层前后摊铺相接处的冷接缝没有按照相关要求进行处理，结合不紧密而相互脱离，产生纵向裂缝。
需采取的预防措施：
①使用合格材料填筑路基或对填料进行处理后再进行填筑。
②旧路加宽或半填半挖路段，路基填筑应先将边坡松土清除，并按照填土厚度要求逐级进行台阶处理并充分碾压。
③路基施工分层填筑，边坡充分压实，采用重型压实标准；正确放坡，高填方路段放缓边坡，减少边沟深度。
④面层施工尽可能采用全幅摊铺，如果不具备全幅摊铺条件，可2台摊铺机前后紧跟摊铺，尽可能避免前幅混合料已冷却再进行后半幅摊铺，确保混合料热接；分幅摊铺时，上、下面层施工缝应该至少错开15era以上。
⑶网状裂缝的产生及预防措施
①纵横裂缝出现后，继续扩展，尤其是在北方地区，经过冰冻水的侵入发展而成。
②沥青混合料质量差，拌和时间过长，拌和温度过高或者在储料仓中存储时间过长，沥青本身老化，导致混合料抗变形能力降低而易产生的裂缝。
③沥青的性能差，尤其是低温抗变形能力过低。
④路面结构中含有软弱夹层，粒料层松动，水稳定性差，从而形成网状裂缝。
⑤沥青层的厚度不足，水分侵入。
导致层间结合较差，加速了网状裂缝的形成。
⑥沥青总体强度不足，在损坏初期形成网裂，151后裂缝逐步扩展，缝间距变小。
需采取的预防措施：
①采用低温变形能力高的优质沥青，并按照要求控制好沥青混合料的拌和质量。
②沥青面层摊铺前，认真检查下承层的施工质量，及时清除泥灰等杂物，处理好软弱层，保证下承层稳定，并喷洒0．7—1．1l／m 的透层油，必要时可以按照要求洒石屑或砂，保证层间结合。
③沥青各层要满足最小施工厚度的要求，保证上下之间有良好的连接，并从设计、施工、养护上采取相应的措施及时排除雨后结构层内的积水。
④路面结构设计中应该做好交通量调查和预测工作，使路面结构组合和路面总体强度满足设计年限内交通荷载的要求。
有条件的可以采用沥青碎石柔性基层，以缓解网状裂缝程度。
㈢隧道工程开挖超欠挖的控制
隧道按照新奥法原理，采用钻爆法施工,施工采用光面爆破以降低爆破对围岩的扰动，采用中空直眼掏槽以提高进尺和爆破效果。
隧道围岩由III～V类围岩构成。
V类围岩地段采用台阶法开挖法，人工配合机械开挖，个别机械开挖不动需爆破的地方，严守“短进尺，弱爆破，强支护，早成环”的原则，采用微震爆破施工；III~Ⅳ类围岩地段采用台阶开挖法，光面爆破，周边眼间隔装药.
①采取微差挤压爆破，控制单段起爆药量，严格控制爆破规模。
②采用激光定位测量技术精确放样，准确标出周边光爆孔的孔位及方向。
③设计轮廓线均采取光面爆破，对地质弱面和重要部位采取预留保护层，再实施弱爆破开挖。
④所有的周边孔均在设计轮廓线上开孔,钻孔略向外倾斜2～3°，各钻孔之间
保持平行，孔底落在同一圆周上。
⑤周边孔采取间隔不偶合装药结构，导爆索引爆，邻近周边采取不偶合装药，实行减振爆破。
⑥对弯段适当缩短钻孔深度，对弧线段和地质弱面适当加密周边孔间距。
⑦选用经验丰富，技术熟练的钻工进行周边孔钻孔，严格控制钻孔质量。
㈣本工程开挖、填筑方量大，做好物料平衡，尽量减少料场开采是本工程的施工的要点
做好前期物料计划，隧道开挖渣料除预留部分作为浆砌石及隧道填筑用料外其余合格渣料均可用于道路路基填筑。
同时对施工开挖料中的可利用料进行就近填筑，对于弃方按监理意见指定堆放需从其他标段拉运的填筑料，按就近原则取料，减少料场开采。
㈤本工程雨季集中，如何做好雨季施工及保证雨季施工质量是本标段施工的一项重难点。
做好填筑区的排水工作，开挖时形成一定坡度，以利于积水及时排走，并修筑临时排水沟、渠等，在土方堆放区同样做好排水工作，有必要时对填筑用土方进行覆盖防雨。
在雨季施工时，严格按照批准的施工工艺及规范要求施工，避免在降雨时进行填筑施工，降雨后对填筑施工土方进行含水量检测，超过标准的进行晾晒含水率达到要求后，方能填筑。