汽车类(王超)《原子灰的刮涂》 教学设计
钣金喷漆课件原子灰的刮涂
3
原理与应用关系
通过总结原理与应用关系,让学生了解刮涂过程的意义,并能够系统化地应用于实际操作中。
应用
钣金喷漆中的应用
介绍原子灰刮涂在钣金喷漆中的 应用,学生将能够更直观的了解 这一技术在工作中的应用情况。
应用场景和优势
分析应用场景和优势,帮助学生 了解何时可以使用该技术,以及 在何种情况下能够展现出该技术 的优势。
实操演示及操作技巧
通过实操演示及操作技巧,帮助学生全面掌握该技术,并能够运用此技术进行更高效的钣金 喷涂操作。
常见问题
1 原子灰刮涂可能遇到的问题及解决方法
对于刮涂中可能遇到的问题及其解决方法,进行详细的说明,帮助学生更好的解决这些 问题,减少技术操作中的失误和问题出现的概率。
2 总结常见问题及解决技巧
通过总结常见问题及解决技巧,帮助学生掌握一些实用技巧,并能够更好的运用到自己 的工作中。
总结
重点内容
回顾本课程的重点内容,帮助 学生更好的掌握该技术,从而 能够更好地应用于实际操作中。
原子灰刮涂在钣金喷 漆中的重要作用
总结原子灰刮涂在钣金喷漆中 的重要作用,帮助学生更好地 了解该技术在工作中的应用价 值。
钣金喷漆课件原子灰的刮 涂
欢迎学习本课程,本课程将介绍关于钣金喷漆中原子灰的刮涂方法,旨在帮 助您更好的理解这一技术,从而提高您在这一领域的技术水平。
原理
1
原子灰的物理特性
通过介绍原子灰的物理特性,帮助学生了解原子灰在程中原子灰的作用
分析刮涂过程中原子灰的作用,从原理上帮助学生理解整个刮涂过程,并能够理解其中每个 步骤的作用。
展望未来发展趋势
通过展望未来发展趋势,帮助 学生更好地了解该领域的未来, 从而能够更好地学习和应用该 技术。
高中物理《原子灰的调配刮涂》教案基于学科核心素养的教学设计及教学反思
基于学科核心素养的教学设计
课程名称:《原子灰的调配刮涂》
姓名
教师姓名
任教学科
汽车车身涂装
学校
学校名称
教龄
11年
教学内容分析
教学内容
原子灰的调配、刮涂
教学目标
掌握原子灰的调配、刮涂技术技能
教学重点与难点
原子灰的调配、刮涂技能
学科核心素养分析
(三)学生专心听,并做笔记
让学生轻轻松松学会自我调配与刮涂技能。
板书设计
1..调合技术技能:调合—展开—收拢;
2..刮涂技术技能:薄刮—厚刮—压边—拖平—收灰。
教学反思
“百闻不如一见,百看不如一做”,因此,我们学生初步掌握技术的同时要多看、多动手操作原子灰的调合与刮涂。这样,人用涂装工具才达到熟能生巧、精益求精,展现完美技艺,真正的学得了调合与刮涂技能。
原子灰的调配、刮涂,是汽修最为重要的知识与技能,学生要善于观摩、勤学苦练,才能学好技能。
学生学情分析
在实训课教学过程中,由于学生动手、模仿能力不够强。因此,教师表演技能时动作要尽量给每位学生看清楚,学生在模仿过程中指导技能的同时培养他们做事的态度与精神。要把核心重点落在学会做人、学会做事上。
教学过程设计
教师活动
预设学生活动
设计意图
(一)教师请学生观察汽车门板、汽车翼子板有缺陷,需修复;
(二)精讲调配要领及示范动作,重点示范调合技能动作;精讲刮涂要领及示范动作,重点示范刮涂技能动作;
(三)教师总结:强调重点、布置作业、点评学生。
(一):学生观察汽车门板、汽车翼子板有缺陷,பைடு நூலகம்修复;
(二)学生分组实训,教师观察并指导、示范,学生互相模仿调配技能、刮涂技能并观察。建立师生间指导解惑和学生间模仿学习两平台;
车身修复涂装任务21 环氧底漆与原子灰施涂教学教案
掌握原子灰的刮涂方法和技巧。
更新、补
充、删节
内容
课外作业
课后练习
教学后记
授课主要内容或板书设计
(一)车身涂层
(二)喷涂环氧底漆
(三)原子灰的基本组成
(四)原子灰的主要特点及分类
(五)原子灰的性能要求
(六)刮涂原子灰工具
(七)混合原子灰和固化剂
(八)施涂原子灰和固化剂
(九)干燥原子灰和固化剂
1.设备:车门(已做好一个圆形损伤区域的车门)、操作台。
(七)混合原子灰和固化剂
取出适量的原子灰和固化剂,将其分别放置在干净的调灰板上混合,用刮刀边缘取固化剂,然后用刮刀画圆,使固化剂和原子灰的混合率达到70至80%。
混合时要注意:
1.有两种拿刮刀的方式:一种是将食指放在刮刀中央,另一种是将拇指放在刮刀中央。
2.请遵照制造商关于混合比例的说明混合;
3.将原子灰刮薄,排出其中的空气以防出现针孔;
3.修整表面及边缘多余的原子灰:使拇指位于刮刀中央,轻拿刮刀,放低刮刀,并将其轻按到表面上,然后以施涂原子灰相反的方向快速移动刮刀;将刮刀上的所有原子灰刮到混合板上,以保持刮刀头部清洁。
(1)如果原子灰层无台阶或不平整,则无需进行表面修整。
(2)原子灰表面上的台阶是钢板圆弧度和刮刀边缘的高度差造成的线条
固化剂的有效成分是有机过氧化物,如过氧化环己酮、过氧化苯甲酰等。其他成分是起增塑作用的适量溶剂,少量填料、颜料和助剂等。将它们混合均匀成膏状,即为固化剂成品。
(四)原子灰的主要特点及分类
1.原子灰的主要特点
(1)使用方便,仅需将主灰和固化剂混合均匀即可涂刮。
(2)固化过程无其他小分子副产物,内外一起固化,因而强度高。
原子灰的刮涂与打磨教案创新说课大赛教学设计
教学设计方案学习过程附:工作任务单工作任务单工作任务:原子灰的刮涂与打磨学习目标:专业能力:熟悉常用工具的使用与选用,掌握原子灰的刮涂与打磨的操作方法与注意事项社会能力:提高学生的参与意识、责任感、团队合作精神;激发学生爱岗敬业的情怀,养成良好的职业习惯。
方法能力:掌握自主学习、合作学习、团队学习等多种学习方法,养成独立思考,发现和解决问题的能力所需材料:砂纸、原子灰、刮板、金属板劳动保护:护目镜、口罩、工作鞋工具设备:打磨机、烤灯工作要求:1、各组在组长的带领下,进行角色分配,推选出陈述员、自评员、互评员、信息员。
各角色各施其责2、制作现场按6S管理要求3、为制作的产品写操作流程和方法4、组长将本组在制作过程中遇到的难题写在卡片上并粘贴5、各小组完成制作后,策划本组学习成果展示方案,要求形式新颖,并能够与真实的工作情景相结合6、完成任务书要求的内容。
工作步骤:理论学习:1、汽车涂装的工艺流程知识2、原子灰的种类:3、原子灰混合比例为4、原子灰烘干验证方法是:操作步骤:1、原子灰的混合2、原子灰的刮涂方法及注意事项:3、原子灰的烘干4、原子灰的打磨方法及注意事项;5、操作所遇问题记录:6、获得的知识与经验总结:工作任务综合评分表:组别:_____ 组员:_______________ 姓名:_____注:小组自评、互评和教师评价采用A、B、C、D 4个等级,教师对学生自评、互评的评价采用过程评价原子灰的刮涂与打磨技术标准考核单组别:__________ 组长:______组员:________________________姓名:_______附:陈述员:陈述本组学习产品制作过程、产品特点、团队合作等。
自评员:评价本组各成员学习过程的情况、本组学习的总体结果。
互评员:深入到被评价小组的学习过程中,了解其学习、制作情况;汇总本组对被评价小组成果及展示活动的意见;对被评价小组进行评价。
信息员:观察其他组制作情况、收集对本组有用的信息。
《汽车涂装基础》教案-7-8课时 原子灰的刮涂
教学设计
(2)原子灰刮涂的一般知识
对裸露的底材,经底材处理和喷涂底漆后,即可进行刮涂原子灰的操作;对于破损涂膜的修补,一般经过底材处理后就可以直接刮涂原子灰,如右图所示;对于非常平整的板件,喷完底漆后即可进行面漆的涂装。
原子灰的刮涂方法:
填刮。
刮涂时主要依靠刮具上部有弹性的部位与手配合操作,目的是利用较稠的原子灰分多次把工件表面的凹陷填平。
靠刮。
刮涂时,主要依靠硬刮具的刃口以刮涂区外的表面为导向刮涂较浅、较小的凹陷,刮涂的原子灰层较薄且滑,一般用于最后一二道的刮涂或用于平滑表面的刮涂。
先上后刮。
先将原子灰逐一填满或刮平,然后再用刮具将其。
汽车车原子灰的刮涂
原子灰和工具认识原 子 灰源自刮板握法 刮刀直握法和横握法
牛角板握法
原子灰和工具认识
原子灰刮涂的顺序
刮涂顺序的安排:原子灰不可一次到位,应分为2-3次
进行刮涂。
A
B
C
D
原子灰刮涂的层面要求
第一层原子灰的刮涂:
以刀口挤 压原子灰 进行薄刮
第二层原子灰的刮涂:
刮灰量多一 点,刮涂范围 向外围渐广。
原子灰主要是由大量的填充颜料、树脂和溶剂 组成的一种粘稠的浆状涂料,用来填嵌工件表 面的凹陷、气孔、裂纹、擦伤等缺陷,干燥打 磨后可以获得均匀平整的表面。
刮涂原子灰的作用和分类
原子灰分类 1、钣金原子灰:钣金原子灰属于双组分型涂料,主要用于填 平钣金维修无法消除的较深凹陷。 2、塑料原子灰:塑料原子灰属于单组分型涂料,主要用于填 平塑料件表面的凹陷。与钣金原子灰不同,塑料原子灰添加 了更多的纤维,具有更好的延展性,而且与塑料件附着力比 钣金原子灰强。 3、幼滑原子灰:主要用于填补打磨后的中涂漆上的小砂眼和 砂纸磨痕,所以不宜刮涂太厚,以免造成浪费。一次刮涂厚 度不应太厚,最大允许厚度0.15mm。
Our学习目标
了解原子灰的作用和分类 了解原子灰刮涂的流程
掌握原子灰刮涂的基本操作方法 文明安全操作
刮涂原子灰的作用和分类
A
B
填充修复
提高附着力 原子灰
隔绝作用
刮涂原子灰的作用和分类
原子灰又称腻子或扳金土,所以施涂原子灰又 叫着“刮灰”、“刮腻子”或者“补土”。施 涂方法主要是刮涂,也有少数采用喷涂和刷涂 的特殊原子灰。
原子灰刮涂的层面要求
第三层原子灰的刮涂:
根据需要将原 子灰补完、拉
平。
原子灰教案
实习课教案专业:汽车钣金与涂装学期:2012~2013下班别:汽车钣金11C1甲班人数:18周数:教师:实习课教案编号:GJQD-10-11-01 版本:A/0一、相关工艺知识()腻子主要是用来填平底材上的凹坑、缝隙、孔眼、焊疤、刮痕以及加工过程中所造成的物面缺陷等问题,达到恢复或塑造工件表面形状的目的。
由于汽车涂装要求的高级保护性及装饰性,在汽车上使用的腻子必须要具备以下性能:(1) 与底漆、中涂底漆及面漆有良好配套性,不发生咬底、起皱、开裂、脱落等现象,有较强的层间黏合力。
(2) 具有良好的刮涂性能,垂直面涂装性能良好,无流淌现象,有一定韧性,附着力好,刮涂时腻子不反转,薄涂时腻子层均匀光滑。
(3) 打磨性良好,腻子层干燥后软硬适中,易打磨,不粘砂,能适应干磨或湿磨。
打磨后腻子层边缘平整光滑且无接口痕迹。
(4) 干燥性能良好,能在规定时间内干燥、打磨。
(5) 形成的腻子层要有一定韧性和硬度,以防汽车行驶中的振动引起原腻子层开裂,轻微碰撞引起低凹或划痕。
(6) 具有较好的耐溶剂和耐潮湿性,否则会引起涂层起泡。
一般腻子的刮涂及打磨工艺如下图所示:1.工具设备的准备1)刮刀与调灰盘是用来将腻子刮涂到工件上的手工工具,根据制作材料的不同,可以分为橡胶刮板、塑料刮板、金属刮板等;根据其软硬程度可分为硬刮板和软刮板。
硬刮板:有一定的硬度,易刮涂平整及填充缺陷,适用于刮涂大的凹坑及平面部位。
软刮板:有一定的柔韧性,适用于刮涂非平面部位。
金属材料可以根据需要制成不同规格,不同软硬程度的刮板,加工方便,通用性强,所以目前使用较多。
刮刀及刮刀的一般握法如图所示:使用刮刀时要注意以下几点:①刮刀的刮口要保持平直,在使用或清洗时不能使刀口出现齿形、缺口、弧形、弓形等。
如果出现变形,在刮涂时则很难将腻子刮平刮好。
②刮刀每次使用完毕之后,应先用刮刀相互铲除干净,再用毛刷蘸溶剂清洗掉残留的腻子。
一定要避免腻子固化在刮刀上,否则很难清除干净,影响下次使用,还有可能会导致刮刀变形。
汽车涂装技术教案(9、10、11-1.3 原子灰的填充、打磨)
课后作业
5分钟
总结、布置作业,打扫卫生
归纳总结,布置任务
记录
教学效果及改进思路
(方法与手段)
学生活动
课程介绍
5
分钟
1、组织教学:维持课堂秩序,检查学生的出勤情况
讲授,强调关键词,帮助学生理解思路,明确本课程的学习内容,课程网站展示。
听讲
2、本次课的主要内容及应达到的要求。
导入新课
10
分钟
如何处理车身表面不平的区域?腻子
多媒体教学
思考
知识链接
20
分钟
1、腻子的使用方法
启发诱导、提问、视频演示、PPT演示
项目名称
1 平面板材的涂装
教学内容
1.3 原子灰的填充、打磨
课时分配
6学时
授课类型
理实一体☑理论□实践□理论考核□实践考核□习题课□
授课对象
专业
班级
地点
周次
星期பைடு நூலகம்
节次
教学目标
【知识目标】
原子灰的刮涂方法。
原子灰的打磨方式及方法。
【能力目标】
能够熟练掌握打打磨机的使用方法。
能够掌握原子灰的打磨技巧。
教学重点及难点
教学重点:原子灰的刮涂及打磨
教学难点:原子灰的刮涂及打磨
教学方法及
手段
教学方法采取讲授法、引导启发法、现场演示、视频演示法。
融合现代信息技术,以生动形象、通俗易懂、悬疑探究的方式讲授,启发学习者自主学习,强化教学效果。
教学资源及
设备
教学课件、视频、相关涂装设备
教学设计
教学环节
时间分配
教学内容
教师活动
听讲、思考、
汽车钣金喷涂技术 原子灰的施涂及安全防护-教案
《汽车钣金涂装技术》教案知识点原子灰的施涂及安全防护学时4学时教学内容1、掌握常用的原子灰刮涂工具的特点。
2、掌握原子灰调配及刮涂方法。
3、会使用烤灯烘烤原子灰。
4、掌握原子灰的打磨方法。
教学重难点重点:原子灰的刮涂与打磨遵循的工艺流程难点:原子灰的打磨方法情境分析原子灰在汽车车身修补涂装中应用比较广泛,对于受损车辆来说,仅靠钣金修理不能达到原有的漆面效果,一些细小缺陷如底材凹痕、针缩孔、裂纹和小焊缝等,都要使用原子灰进行填充打磨平整,然后再经中涂、面漆等工艺,才能使其达到原有的平整度和漆膜品质。
原子灰的施涂工艺在整个车身涂装修复过程中至关重要,原子灰的施涂质量的好坏直接影响最终的漆面修复质量。
另外,原子灰有些组成成分对人体具有一定的危害。
因此,原子灰施工的安全防护工作不容忽视。
相关知识通常原子灰的刮涂与打磨遵循如下工艺流程:图6-3-1 刮涂原子灰的工艺流程图下面从原子灰施涂工具、原子灰调和、原子灰的刮涂及原子灰的干燥和原子灰的打磨五个方面进行学习有关原子灰的施涂。
一、原子灰施涂工具一般原子灰的调配及施涂作业中需要使用的工具有调和板、铁铲及刮刀(金属、橡胶或塑料材质)、电子秤等。
1.刮刀刮刀是原子灰施涂作业中的主要工具。
按其软硬程度的不同,可分为硬质刮刀和软质刮刀。
(1)硬质刮刀硬质刮刀适用于大面积的刮涂作业,如大的凹坑、大的平面缺陷部位等,由于其刮口硬度较高,易于刮涂平整,工效高、材料省。
硬质刮板主要有金属刮板和塑料刮板。
金属刮刀主要有钢片刮刀、轻质合金刮刀等,是目前使用最多的一种。
(2) 软质刮刀软质刮刀主要有橡胶刮刀和塑料刮刀,适用于刮涂圆弧形、曲面形状的部位。
图6-3-2 钢片刮刀图6-3-3塑料刮刀图6-3-4橡胶刮刀图6-3-5铁铲刮刀的一般握法如图所示:图6-3-6刮刀的握法(3) 刮刀的使用要求①刮刀的刮口要保持平直,在使用或清洗时不能使刀口出现齿形、缺口、弧形、弓形等。
如果出现变形,在刮涂时则很难将原子灰刮平刮好。
《汽车涂装基础》教案-9-10课时 原子灰的刮涂
教学设计四、五、(6)选择加热模式。
加热模式一般有直接加热和预加热两种,一般油漆涂层和腻子涂层在刚开始烘烤时,为了避免温度升温过快,导致涂膜出现针孔或痱子,可以先进行5~10min的预热。
新施涂的原子灰会由于其自身的反应而产生热量,从而加速固化反应。
一般在施涂后20~ 30min即可打磨。
为了加快固化,可以采用外部加热的方法,现实生产中使用红外线烤灯或干燥机加热,以促进原子灰的干燥。
注意:在使用红外线烤灯或干燥机来加热和干燥原子灰时,一定要使原子灰的表面温度控制在50℃以下,以防止原子灰分离或龟裂。
如何检查腻子是否完全干燥?1)用砂纸检查。
先用P80或P120砂纸轻轻打磨腻子边缘较薄的地方,再用毛刷轻轻地刷粘在砂纸表面的颗粒,能刷干净的,表明干燥较好;不能刷干净,还有很多颗粒粘在砂纸。
(2)用手检查。
用指甲轻轻地划过腻子边缘较薄的地方,如果划痕较浅且呈白色则说明腻子已经完全干燥,如果划痕较深则说明干燥不彻底。
课堂小结1.原子灰的烘干布置作业一、选择题1.适用于圆角、沟槽等处原子灰刮涂的刮板是__________。
铲刀 B. 钢片刮板 C. 橡胶刮板 D. 硬质刮板2原子灰与固化剂一般是以的比例混合的。
12.5∶1 B. 25∶1 C. 50∶1 D. 100∶1二、填空题1.原子灰干燥时,其表面温度要控制在()℃以下2.原子灰刮涂范围必须控制在()之内。
三、简答题检查腻子是否完全干燥时为什么要强调检查腻子边缘较薄的地方?课堂提问:为什么要强调检查腻子边缘较薄的地方?对照笔记本跟着教师复习回忆,回答问题记录课后作业8min2min。
原子灰实训教案
实习课教案专业:汽车钣金与涂装学期:2011~2012班别:汽修10高汽1、2班教师:实习课教案一、相关工艺知识()腻子主要是用来填平底材上的凹坑、缝隙、孔眼、焊疤、刮痕以及加工过程中所造成的物面缺陷等问题,达到恢复或塑造工件表面形状的目的。
由于汽车涂装要求的高级保护性及装饰性,在汽车上使用的腻子必须要具备以下性能:(1) 与底漆、中涂底漆及面漆有良好配套性,不发生咬底、起皱、开裂、脱落等现象,有较强的层间黏合力。
(2) 具有良好的刮涂性能,垂直面涂装性能良好,无流淌现象,有一定韧性,附着力好,刮涂时腻子不反转,薄涂时腻子层均匀光滑。
(3) 打磨性良好,腻子层干燥后软硬适中,易打磨,不粘砂,能适应干磨或湿磨。
打磨后腻子层边缘平整光滑且无接口痕迹。
(4) 干燥性能良好,能在规定时间内干燥、打磨。
(5) 形成的腻子层要有一定韧性和硬度,以防汽车行驶中的振动引起原腻子层开裂,轻微碰撞引起低凹或划痕。
(6) 具有较好的耐溶剂和耐潮湿性,否则会引起涂层起泡。
一般腻子的刮涂及打磨工艺如下图所示:目前国内大部分汽车漆面修补作业者在实施此步骤时,为了方便省时往往容易疏忽羽状边的打磨宽度,导致旧漆膜坡度较小而出现漆面收缩所产生的修补痕迹。
为了达到良好的新老涂层衔接过渡,建议羽状边应有足够的宽度。
在允许的范围内,羽状边宽度应达到15~20mm。
若遇到漆膜在此之前已做过涂装修补并有原子灰粘附,羽状边宽度应随之加宽至20~30mm。
状边打磨处理完毕后,为了让原子灰有一个洁净的粘附表面,避免日后造成龟裂或脱落。
所以在此之前应对其区域作仔细清洁,除油、脱脂等工艺。
但国内绝大部分修理人员对此项工艺重视程度不足,使用不合格的溶剂进行除油、脱脂,如:汽油、稀释剂等。
引起面漆修复后容易出现各种漆病。
正确的清洁除油方法应是:选用配套性强且专业、专用的清洁除油剂配合两块清洁布,其中一块清洁布上喷洒除油剂进行擦拭,另一块干净的清洁布马上补充擦拭。
原子灰实训教案
在打磨腻子时,要注意如下几点:
①在打磨过程中,粉尘会堵塞砂纸缝隙,造成打磨效率降低,所以应及时清除砂纸上的粉尘.
②为避免过度打磨还要随时检查腻子的平整度,如下图:
图18检查平整度
(5)使用风枪,吹干净腻子里面及工件表面的灰尘,再对腻子周围进行除油。
6、修整原子灰的方法。
腻子在打磨后,一般呈现多孔状态,如果孔较大,则需要重新填补腻子,如果孔较小或是较细的划痕,则可以刮涂幼滑腻子(填眼灰)进行填补,具体步骤是:
①搅拌均匀幼滑腻子.
②取少量幼滑腻子于刮刀上。
③按薄刮多层的方法刮涂在有细孔的地方,如下图所示。
(1)与底漆、中涂底漆及面漆有良好配套性,不发生咬底、起皱、开裂、脱落等现象,有较强的层间黏合力。
(2)具有良好的刮涂性能,垂直面涂装性能良好,无流淌现象,有一定韧性,附着力好,刮涂时腻子不反转,薄涂时腻子层均匀光滑。
(3)打磨性良好,腻子层干燥后软硬适中,易打磨,不粘砂,能适应干磨或湿磨。打磨后腻子层边缘平整光滑且无接口痕迹。
2)用手检查
用指甲轻轻的划过腻子边缘较薄的地方,如果划痕较浅且呈白色则说明腻子已完全干燥,如果划痕较深则说明干燥不彻底。
5、原子灰打磨方法
由于刮涂完的腻子比较高,而且表面比较粗糙,所以需要将腻子打磨至与基准面一般高,将表面打磨平整光滑,才能进行后续涂层的涂装.打磨腻子时可以采用机械干磨与手工干磨的方法进行打磨.由于腻子有很强的吸水性,所以绝对禁止采用水磨。
4.正确完成一个典型车身部件的原子灰施工过程.
重点:原子灰施工的安全注意事项。
难点:原子灰的刮涂、打磨及修整.
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2020年全省中职教师信息化教学设计参赛项目类别:汽车类参赛作品题目:原子灰的刮涂2020全省中职教师信息化教学设计近几年,我国的汽车保有量越来越大,小擦小碰的事故也增多,汽车油漆工需求缺口日益扩大。
很多油漆工也都是靠师傅带出来的,不仅培养时间漫长,培养数量也相当有限。
汽车行业的发展需要大量涂装人才,现在整个涂装市场处于紧缺状态,职业院校应该积极响应市场,培养高素质的技能型人才。
原子灰的刮涂是整个喷涂工艺中十分重要的环节,直接关系最后喷涂质量的好坏。
为了推进1+X证书制度,喷涂技能等级证书有助于深化教师、教材、教法“三教改革”,提升职业教育质量和学生就业能力,更好的构建国家资历框架。
根据学校钣喷人才培养方案,钣喷班到第四学期必须进行喷涂中级工的考核,考核内容就包括原子灰的刮涂,所以此次课题是本专业必须掌握的典型任务。
三、学情分析教学策略:原子灰刮涂的实际效果需要学生反复去练习,由于我们的学生普遍自控力差、耐心不足,往往过了新鲜劲以后就提不起学习兴趣。
所以在教学过程中需要利用学生活泼、有团队精神的优势,通过他们争强好胜的特点,去激发他们的学习兴趣,这样才能更好的掌握本专业的技能要求。
四、学习内容该次课题选自中国劳动社会保障出版社的《汽车涂装基础》中的项目1任务3《原子灰的刮涂与打磨》。
原子灰在使用时需要加入一定比例的固化剂,加入之后会在几分钟之内开始干燥,所以前期直接使用原子灰进行刮涂练习,通过练习基本掌握了刮涂的步骤与要领。
本次课要求正确混合原子灰与固化剂,对板件上的凹陷进行刮涂填补,并以小组为单位进行技能比武。
原子灰刮涂工艺流程:学生之前的练习步骤是清洁、取灰、刮灰、清洁,所以本次课讲授的重点就是调灰,同时复习整个刮涂的步骤。
通过比武实践,让学生巩固所学知识,提高自己的操作水平。
五、学习资源录播系统拍摄器录播系统接收屏微课视频理论教室实操工位之江汇APP学习资源打分软件多媒体课件书本知识六、教学实施教学流程遵循学生的性格规律,以技能比赛为载体,以任务为主线,将2课时的教学活动依次设计为以下4个环节,共80分钟:其中修炼秘籍包括:秘籍一、安全生产第一位,个人防护要做好;秘籍二、调灰的注意事项;秘籍三、原子灰刮涂的工艺过程。
教学环节学生活动教师活动教学手段教学方法课前导学学习相关视频,做题提交。
编辑学习视频和习题,后台监测,了解学情,掌握学习动态。
学生利用课余时间使用手机课程预习调灰。
后台统计数据帮助教师掌握学情合理安排教学内容。
导学教学法初入江湖引出任务约3分钟修炼秘籍掌握要点约20分钟武林大会探究技能约50分钟赛后颁奖小结提升约7分钟初入江湖引出任务1.看图片,思考问题。
紧随老师思路,回顾漆面前处理工艺。
2.回答:接下来要修复凹陷,得进行原子灰的刮涂。
1.教师:一般情况下,出现轻微漆膜破损,可以使用补漆笔进行简单修复,如要进行完全恢复,则要进行专业的油漆工艺。
2.提问:现一翼子板受到石击,已有专业人员进行了漆面前处理却涂抹了环氧底漆,接下来应该做那一步?3.直接突出任务——今天我们要使用原子灰进行外形的修复。
有一种“忧桑”,是新买爱车受到石击;有一种“尴尬”,是车身凹陷、漆面破损;有一种“无奈”,是为了面子掏钱修复。
金属车身在没有漆膜保护的情况下,会出现锈蚀的情况,所以应该及时对漆面进行修复。
开门见山法(通过对普通案例的生动分析,瞬间抓住学生眼球,直接提出本次课任务,引导学生积极学习。
)江湖险恶组队同行明确自己的组员,共同进退,争取好成绩。
根据学生在之江汇互动课堂上的学习情况,同时参考以往实操的技能表现,进行匀质分组,使每个组实力相当。
最后使用互动课堂录入各小组成员。
进行小班化教学,对学生进行分组,分成四个组,最后以小组为单位进行比赛,获胜小组有奖励,最差小组需接受惩罚。
分组学习法(让学生明确小组的目的,激发出大家好胜心,使学习更加专注、认真。
)秘籍一:个人防护学生回答问题。
通过课件强化防护意强调防护的重要性,并提问学生在原子灰的操作过程中需要佩戴哪些防护用品。
在课件中展示所需的防护用品,加深学生的印象。
在清洁除油以及整个原子灰的操作过程中,由于有毒溶剂的挥发,为保护操作人员的身体健康,必须穿戴好相应的防护用品。
讲授法(安全防护是生产工作的第一步,也关系到操作人员的身体健康,要反复强调。
)秘籍二:调灰要点讲解1.学生认真听讲,记录相关步骤。
2.学生通过前面知识的学习,找出图片中存在的问题,从而在自己操作的时候可以有效的避免。
(1)取灰不能碰到容器口,多余的灰不能再放回。
1.讲解调灰的步骤,并用实物进行适当的演示。
2.通过图片让学生找出操作过程中存在的错误。
引导并监督学生积极参与课堂活动。
1.由于长时间放置,原子灰和固化剂中的成分开始出现分离、沉淀,所以第一次使用时需充分搅拌原子灰和固化剂。
2.取出原子灰,盖上原子灰盖。
直观演示法(学生第一次加了固化剂进行操作,需要对调灰的步骤和注意事项进行深入了解。
)(2)固化剂不能直接取在原子灰上。
(3)操作过程一定要有防护。
3.学生举手回答,并基本掌握正确的添加量。
3.提问:如果固化剂加的多或者加的少会产生什么影响? 3.按100:2-3的比例取出固化剂,搅拌均匀。
秘籍三:原子灰工艺流程回顾学生跟着老师的思路对操作流程进行梳理,让每一个步骤都在自己脑海里过一遍。
教师针对本次实训的整个过程进行讲解,重点回顾刮灰的具体步骤和技术要领。
实操需要学生按照涂装的工艺流程,完成对板件凹陷的原子灰刮涂。
课堂教学法(实操过程中步骤环环相扣,所以需要重新对刮涂的工艺过程进行回顾。
)武林大会探究技能1.比武学生:操作原子灰刮涂的整个流程。
2.其余学生在屏幕上观看比赛视频,每组剩下的三名同学给其他三组比赛的学生打过程分。
1.教师对整个比赛进行组织,在学生操作过程中进行巡逻,处理突发情况。
2.每个学生的过程分由别组的三名同学给出,取平均值,加上企业技师的效果分,就是该名学生的最终成绩。
每次比赛以后把分数输入到打分软件,能够迅速算出成绩,得到排名,提高上课的效率。
有4个小组以及4个操作工位,每次小组派出1名学生进行实操比拼,其他同学在理论教室观看视频进行打过程分。
每个操作工位里装有录播系统,可以把操作视频传输到平台并保存下来。
小组合作法(每个学生都有争强好胜之心,所以通过这样的机制可以调动大家的积极性,使大家不断的去提高自己的操作水平。
)决出胜负四轮比赛结束以后,把每组的四名选手的成绩相加得到每组的最终成绩,分数从高到低依次排序,得出名次。
赛后颁奖小结提升1.教师对原子灰刮涂的工艺过程进行回顾、总结,并对比赛进行相应的点评,指出普遍存在的一些问题,并提出相应的改进方法。
同时把学生的操作视频放到平台上,方便学生课后稳固、提高。
因材施教法(引导学生课后学习,关注所有学生成长,提供了学生进步的平台,帮助学生养成良好的学习习惯。
)2.宣布比赛结果,并进行相应的奖惩措施。
(第一名的小组每人有奖品一份并且课后作业最少,最后一名的小组要负责整个实训室的卫生。
)分数最高的学生上台讲述自己的操作经验。
3.根据比赛名次个性化布置课后作业。
(总结原子灰刮涂的操作流程,观看自己操作的视频,写出自己不足的点并分析产生这个的原因)4.课后,学生登入之江汇学习平台,对本次课的内容,老师的安排以及上课的方式进行打分,并提出自己的建议,反馈给任课老师。
七、学业评价信息化手段录播系统录播系统可以把学生整个操作过程录制下来,课后可以将自己的操作视频和别人的视频进行对比,方便找出自己操作中的一些细节问题,能更好的提升技能操作水平,有助于突破课程难点。
之江汇学生评价体系之江汇学生评价体系表扬方面有:举手回答、积极思考、团队合作、准守纪律等方面;批评包括:上课走神、没交作业、上课小动作等方面,考勤包括:迟到、早退、旷课、请假等方面。
该体系能全面、持续性的反映一名学生的综合表现。
实时打分软件统计分数的时间十分影响上课的进度,使用相应的软件以后,只要制定好规则,把分数输入软件以后,能很快计算出最终的成绩,并进行排名,大大提高上课的效率。
附件1 原子灰刮涂评分标准。