坦克世界系重型和中型的优点和特点

很多人抱怨M系不给力不是一天两天了其实早就想写个M系的升级心得可自己的号中型还是T20 用朋友的号玩潘兴所以怕写了后很多人以此诟病而且这两天我贴吧的帐号被封了renzhi0725那个号...所以一直在申诉所以这个帖子就一直搁置着...
今天为什么写呢是因为贴吧那个号的申诉一直没处理觉得无奈了也看了很多人又在抱怨M系如何如何所以写个帖子希望对在M系路上的人有所帮助吧...
以下都是我自己M系一路走来的个人理解和心得希望大家看的时候不要先入为主...
M系是我认为最有特点的一个系列看我的名字大家就能知道我是多么喜欢这条路线
M系有着自己独特的战场定位有着自己独特的战场发挥空间没有死硬的战术规则有的是你在战场上灵光一现的天马行空猥琐但不萎缩...勇敢却不卤莽这是M系和其他两系最大的区别...
M系刚开始是T2 M2 这两辆车我就不多说了很给力新手房里绝对的主角之一我想大家没意见所以就抛开了从M3这个大家所说的坑爹货开始吧...
在最初的设计中该型坦克的主炮口径为37毫米当设计快完成时德军全面占领了法国波兰和法国战役大大震动了M3的设计人员他们意识到37毫米口径已远远落后于实战需要于是一笔把主炮口径改成75毫米但已设计好的炮塔无法容纳这么大口径的火炮无奈中只好在车体上打主意在车体的右前方装了一个类似瘤子的突出物75毫米主炮就装在那里面这种新坦克在1940年7月11日被美国军械委员会定名为M3中型坦克由于战争需要很快就批准投产正式生产于1941年8月开始到1942年12月结束一年多的时间里共生产出6000余辆M3中型坦克
M3格兰特是个特殊的车他是中型却是个没炮塔的中型高高的车身而且又没有其他TD 的高隐蔽数值所以隐藏起来也是很难的...车身也不是特别结实所以这成了大家抱怨最大的几个点
其实M3有着自己独特的战场定位拥有着同级车甚至高级车都羡慕的射速有着TD无法比拟的机动转身很快火力足4级车5级炮同级车里也就T28能比一下不过28脆命中低3号火力差机动好防御一样所以比对下来M3有着不输给同级车的优势
而且M3是M系的入门车什么叫入门车呢？就是在M3这台车身上你所学到的东西以后都能用的到...我一直说M系是最连贯的系列车等下会和大家细说...
M3战场上的定位有两个高级房里利用机动可以当侦察同级房里利用火力和射速当火力压制点找好位置使劲输出把你能看见的所有车打成筛子...这一点都不过分...M3车身高主炮位低所以藏在什么石头后面残骸后面都是不现实的因为你藏了也藏不住...所以这台车不是藏的车是卡点的车...什么叫卡点？两种卡法在我方人员和敌人接火的时候利用他们的视野去输出而不让敌人发现你这就是第一种卡点用猎虎的高手肯定对这个技术非常娴熟...
第二种卡法找遮蔽物比如房子在房子后利用我方人员的视野输出如果有敌人来找你用无限断履带的方法消灭就好了因为你的射速是最快的M3机动很好别听他们乱说M3其实在同级车里很难饶死的在KV当班长的房间里还可以当个火力点直接输出敌人KV班长高射速高火力就是KV也要掉层皮...本来想自己录个视频的可在爱拍游戏上的朋友正好有M3的打法视频就盗用一下吧他卡点就卡的非常好大家可以细细的品位一下
T1车也是台抱怨很多的车（其实M系就没一台是没人抱怨的）...T1的缺点体积大车身脆菊花大而且特别明显很多人还愿意用KV的107和152去和T1的76炮比...比什么呢？比火力...
很无奈啊拿个152口径的炮和76MM的炮比火力...我在这吐个嘈...我以为你们脑袋一片空白不要紧...关键是里面不能进水...你咋不用152去和T30的155比火力呢...
很多人说KV是5级车就有了152这样的火力是逆天的是不被允许的其实我理解这样的心情可游戏还是游戏KV的缺点一大堆152一样是一堆缺点避免和敌人直接发生火力接触才是关键啊...76MM炮可是一分钟16发啊极限速度快19发...扯远了还得扯回来...
T1的优点速度快最大速度可以达到35 转弯速度20 有人会说KV的最大速度是34...我在这纠正一下T1车轻76炮本身重量就不大其他也没什么东西反观KV 152的炮重量在那呢其他配件不说...研发个发动机就能让你心疼N久...KV的发动机马力只有500而T1的却能到700 所以际上KV能跑起来的速度很难到30...而且KV炮塔转动速度慢视野小转弯速度只有17...目标也不小隐藏很困难所以各有优点也同样有致命的缺点T1的高机动能力在重型里很多人都说是没什么用的其实你错了T1是一台教你如何去判断战场形势后采取行动的一台教练车...
T1当班长敌人是KV班长的话你会怎么办？T1的机动能力是很高可皮脆炮威力小所以绝对不能和敌人的KV硬碰硬这个时候正常的人的思考模式都会想着黑枪饶死它要嘛去占棋...可黑枪怎么打呢？怎么突破敌人防线去占棋呢？种思考就是对团队观和战局的初步思考而T1你无时无刻不处在这样的思考模式下久而久之呢？以自己的长处去同击敌人的短处利用自己的机动能力在敌人防守的薄弱点撕开条口子让自己的队友占棋自己挡下其他回援的敌人玩M3的时候学的卡点也用的上用同伴的视野利用自己的射速疯狂的输出给敌人以火力压力用T1就要记住自己不是超人不是酸炮Man 不是威特曼更不是奥特曼你是团队里的核心你的一举一动带动着的是整个团队的步伐你的一步很可能带给团队胜利也可能是失败T1是一台教会你如何在战场战术上扬长避短发挥优势的战术教练车你能在这台车上学会什么是游猎你能在这台车上学会什么是快速突进在高级房里你还能学会如何给自己的队友挡炮弹如何人工制造同伴的掩体遮蔽物T1用的好你就肯定不会怕死...总体来说中规中矩的一台重型坦克...
T1在514米外打黑枪的表现...
M6和T1一样不多说了...
在往下就是T29了...这台在坦克世界力公认的7级最强重型一霸...
T29的战术定位很简单也很复杂简单是因为其高强的火力防御及高的大头适合找个掩体来防守可这只是菜鸟的打法...T29这台车需要你结合M3~M6所掌握的打法判断战场局势
帮助队友狙击敌人主力找个敌人主力的必经之路找个掩体楼个脑袋一个人顶对面4个人...还可以发挥M系重型一贯的机动不错的优点辅助你的队友撕开敌人薄弱防线形成夹击...这一切的判断就看你T1和M6的时候学到的多少了...
T29的缺点很明显那俩招风耳车身容易死车组和坏主炮105主炮过400米后炮明显开始发飘准确不算高所以要多利用自身优点和敌人贴身战中距离掩体战近距离顶牛的时候还要学会如何以第一人称视角看敌人主炮的瞄准位置你好摇头遮挡你那里大耳朵...
T29和T32其实是一类车跟T1和M6是一类车同理...T29和T32这两台车教你如何在中近距离内面对敌人和突发情况采取什么样的措施...这个很重要因为你以后T34和T30也需要...
接下来是T34...这台车是坦克世界第一巨坑...因为主炮和炮塔需要的经验11W将近12W...
在加个几万经验就能出T30 而且白板棋及长用的又是105的炮打同级9级车很困难车身又脆头又不硬所以很悲催很多人选择了不出炮和炮塔直接出T30 这也造成了N多的白板T34在9级房当班长队友狂骂T34不给力后来也就传开了T34就是个草包...其实这是用T34的人的不负责跟车没关系...T34的白板期是长可出了120 你可以随便问个T34的人这车坑不坑...他们的回答都会很统一...120炮真给力...T34的120炮在坦克世界输出榜上是能派到前5的...怎么可能不给力呢？射速快准确高火力强单发伤害是不算特别高可平均下来就可怕了...
T34的战场定位和M系前期的重型其他车的定位开始有些不同在T34开始需要对自身定位的一个转变...T34是输出也是移动输出更是掩体输出和伸缩炮的专家...这台车你结合M3~T32所掌握的打法精髓以后你可以根据战场形式做判断可以在主力部队里搂头一炮可以在中型的身后火力压制防线上的敌人不对中型进行打击...可以找个掩体和队友形成交替炮让敌人的主力部队无法快速推进M系的重型机动能力一直都很强T1~T30都好一直都是30多所以不要担心你会跟不上中型的速度利用中型的视野敢在你前面出头的敌人都是自寻死路...枪打出头鸟...T34这台车教会你什么叫专家级的伸缩炮什么是大湿级的掩体炮如何和少量队友形成火力网阻挡敌人的快速推进...T34是必须玩好的车要不T30就郁闷了...
T30这台车没什么需要教你的了只要比T34更猥琐点就可以了因为炮的射速慢了很多
结合M3~T34所掌握和学到的经验和技巧你用T30就差不了...T30大家记住一点就好前方如果是敌人主力部队先可着好打而且血满的打快速的把有生力量打成残废你的同伴消灭就好别抢同伴人头那对你的155主炮是侮辱...也对你的T30是总羞辱...
以上是我个人对M系重型的总结经验...文字组织能力一如既往的差...嘿嘿谁让咱没文化呢...
希望大家能明白我的表达虽然可能要费很多脑子...中型的先不写了等几天看看我那个号能不能解了吧...唉悲催...。