机械毕业设计1021空气锤的传动机构设计说明书
机械类毕业设计说明书范例
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浙江工贸职业技术学院毕业设计(论文)课题名称:水路模块主阀体的加工工艺及编程系部:汽车与机电工程系专业:数控技术班级:数控0601姓名:陈孙立学号: 06124120指导教师:韦志钢教师职称:高级工程师完成时间 2009 年 4 月 23 日目录1、零件分析 (1)1.1零件作用(产品简介) (1)1.2零件的工艺分析 (2)2、确定生产类型 (2)3、确定毛胚 (2)3.1确定毛胚种类 (2)3.2确定锻件加工余量及形状 (3)3.3绘制锻模零件图 (3)4、工艺规程设计 (3)4.1选择定位基准 (3)4.2制定工艺路线 (3)4.2.1 工序的划分 (4)4.2.2 切削加工顺序的安排 (4)5、切削用量的选择 (7)6、夹具介绍及设计 (9)6.1夹具的选择要求 (9)6.2问题的提出 (10)6.3夹具的设计 (11)6.4夹具的加工 (11)6.5夹具操作的简要说明 (11)6.6螺纹心轴夹具的装配图 (11)7、刀具的选择及成形刀介绍 (12)7.1结构分析 (13)7.2刀具的设计 (14)7.3刀具的加工 (14)8、量具的选择及量规的设计 (14)8.1量规的设计原则及其结构 (15)8.2量规的技术要求 (15)8.3量规工作尺寸的计算 (16)设计小结 (19)参考文献 (20)水路模块主阀体的加工工艺及编程陈孙立浙江工贸职业技术学院汽机系,班级:数控0601摘要:本课题针对水路模块主阀体的机械加工工艺进行设计计算,根据其工艺的要求和加工工艺的可行性,根据具体的生产条件选用最适当的加工方法,制定出最佳的加工工艺路线,加工出符合图样技术要求的零件,并获得最好的经济效益。
填写加工工艺工序卡片并进行数控编程,进行加工。
同时还简单的介绍和设计了专用夹具、刀具和量具,结合社会实践,最终达到本课题要求。
关键词:阀体;车加工;加工工艺;编程水路模块主阀体属于浙江春晖智能有限公司生产的燃气壁挂炉水路控制系统中的水路控制阀组的A阀体,是本人在春晖外协工厂——上虞五金仪器厂实习两个月间的工作零件,由于课题来源于实践,加工工艺设计比较典型,也有重要的实际意义。
机械毕业设计说明书
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机械毕业设计说明书【篇一:机械类毕业设计说明书】河北工业大学毕业设计说明书作者:杲宁学号: 090365学院:机械工程学院系(专业):机械设计制造及其自动化题目:药板装盒机结构设计指导者:张建辉副教授(姓名)(专业技术职务)评阅者:(姓名)(专业技术职务)2013年 6 月 4 日毕业设计(论文)中文摘要毕业设计(论文)外文摘要目录1 引言(或绪论) 11.1课题研究的目的与意义 11.2 本课题国内外研究现状和发展趋势 1 1.3 本课题主要研究内容 31.4 药板装盒机工艺流程分析 3 2 总体方案确定4 3 药板装盒机详细结构设计 63.1 总体结构组成及其工作原理 73.2 主要技术参数的确定 10 结论 20 参考文献21 致谢22【篇二:机械制造毕业设计说明书模板】(中文题目)(二号、黑体、居中,段后空一行)摘要(小四号、黑体):离心式压缩机在国民生产中占有重要地位。
可用于化肥、制药、制氧及长距离气体增压输送等装置。
本次设计的主要工作包括:确定合成氨工段循环离心压缩机的结构形式、主体结构尺寸,并确定主要零、部件的结构尺寸及其选型。
首先进行强度和稳定性计算,主要进行了筒体、端盖的壁厚计算、水压试验应力校核以及叶轮、轴的强度校核。
其次,对这些零部件进行结构设计。
整个设计过程都是依据设计规范和标准进行的,设计结果满足工程设计要求。
关键词(小四号、黑体):离心压缩机;叶轮;结构设计;应力校核;转子轴(英文题目).engineering design results meet the design requirements.key words: centrifugal compressor; impeller; structural design;stresscheck;rotor shaft目录1 前言 (1)1.1本次毕业设计课题的目的、意义 (1)1.2 合成氨工艺简介 (1)2 离心式压缩机概况 (3)2.1离心压缩机的优缺点 (3)2.2离心压缩机的结构组成 (3)2.3离心压缩机的发展趋势 (4)3 离心式压缩机选型及计算依据 (5)3.1离心式压缩机的气动热力学 (5)3.1.1连续方程 (5)4 离心压缩机设计和选型计算 (7)4.1工艺条件 (7)4.2容积多变指数和压缩性系数的计算 (7)4.2.1确定混合气体的分子量和气体常数 (7)4.2.2容积多变指数和压缩系数的确定 (8)4.3离心压缩机的热力计算 (8)4.3.1压缩机级数确定 (8)5 结论 (10)符号说明 (11)参考文献 (12)致谢 (13)外文翻译 (14)附件 (16)1 前言 1.1本次毕业设计课题的目的、意义毕业设计是培养学生综合运用本学科的基本理论、专业知识和基本技能,提高分析与解决实际问题的能力,完成工程师的基本训练和初步培养从事科学研究工作的重要环节。
机械设计课程设计说明书(范文)
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机械设计课程设计说明书(范文)
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目录设计任务书 (1)一、课程设计题目 (1)二、课程设计任务 (2)三.已给方案 (2)第一部分传动装置总体设计 (2)一、传动方案(已给定) (2)二、该方案的特点分析 (3)三、原动机选择 (4) (5)四、各级传动比的分配 (5)五、计算传动装置的动力和运动参数 (5)第二部分V带传动设计 (7)V带传动设计 (7)第三部分齿轮的结构设计 (9)一、高速级减速齿轮设计(斜齿圆柱齿轮) (9)二、低速级减速齿轮设计(斜齿圆柱齿轮) (13)第四部分轴的结构设计 (17)一、高速轴的设计 (17)二、中间轴、低速轴的设计 (17)三、轴的强度校核 (20)第五部分轴承选取及校核 (22)一、各轴轴承选择 (22)第六部分键的选取 (23)一.高速轴键的选择与校核 (23)二.中间轴键的选择 (23)三.低速轴键的选择 (23)第七部分联轴器的选取 (23)第八部分减速器的润滑和密封 (24)第九部分箱体及其附件主要尺寸 (25)一、箱体尺寸 (25)二、起吊装置 (26)三、窥视孔、窥视盖 (26)四、放油孔和螺塞M20 (26)五、通气螺塞M20 (26)六、油标尺 (27)第十部分参考文献 (28)第十一部分机械设计课程设计小结 (28)设计任务书一、课程设计题目设计带式运输机传动装置(简图如下)1.原始数据:数据编号61运输机工作轴转矩T(N·m)820运输机带速v(m/s) 0.85卷筒直径D(mm)3402.工作条件:1)每天一班制工作,每年工作300天,使用年限10年,大修期3年;2)连续单向回转,工作时有轻微振动,运输带允许速度误差±5%;3)室内工作,环境中有粉尘;4)生产厂加工7―8级精度的齿轮;5)动力源为三相交流电;6)小批量生产。
二、课程设计任务1.传动装置设计计算(总体设计及传动件及支承的设计计算);2.减速器装配草图设计(1张A1图纸手绘);3.减速器装配图设计(1张A1图纸打印);4.减速器零件图设计(2张A3图纸打印,包括低速级大齿轮和低速轴);5.减速器三维造型(光盘1个)。
空气锤的传动机构设计毕业答辩PPT
![空气锤的传动机构设计毕业答辩PPT](https://img.taocdn.com/s3/m/31222e3a26284b73f242336c1eb91a37f1113203.png)
对传动机构进行详细的结 构设计,确保其能够承受 工作负载和传递足够的扭 矩。
04
设计方案的优化与改进
设计方案的比较与选择
方案一
采用传统的曲柄连杆机构,结构 简单,制造成本低,但效率较低, 适用于小型空气锤。
方案二
采用凸轮机构,具有较高的传动 效率和较大的冲击力,但结构复 杂,制造成本较高,适用于大型 空气锤。
国外研究现状
国外对于空气锤的研究起步较早,早在上世纪就开始了空气锤的传动机构研究。国外的研究重点在于新型传动机构的 设计、材料选择和制造工艺等方面,取得了一系列重要的研究成果。
发展趋势
随着环保意识的加强和技术的不断进步,空气锤的发展趋势是朝着高效、节能、环保的方向发展。未来, 空气锤的传动机构将更加注重轻量化、紧凑化、智能化和模块化设计,以满足更加复杂和多样化的加工 需求。
对未来研究的建议
加强实验验证
建议未来进行更多实验,以验证新型空气锤的 传动机构在不同工况下的性能表现。
拓展应用领域
鼓励进一步研究新型空气锤在不同行业和领域 的应用可能性。
引入智能技术
建议将先进的智能控制技术引入空气锤的设计中,以提高其智能化水平。
感谢您的观看
THANKS
耐用性
选择耐磨损、耐腐蚀的材料,提高传 动机构的使用寿命,降低维护成本。
传动机构的类型与选择
机械传动
利用齿轮、链条、皮带等机械元件传递动 力,具有结构简单、效率高、稳定性好等
优点,适用于中小型空气锤。
气压传动
利用压缩气体传递动力,具有结构简单、 成本低、易维护等优点,适用于小型空气
锤。
液压传动
机械制造装备设计课程设计说明书
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机械制造装备设计课程设计说明书机械制造装备设计课程设计任务书20机械制造装备设计说明书⽬录⼀.概述 (4)1.1机床课程设计的⽬的 (4)1.2车床的规格系列和⽤处 (4)1.3 操作性能要求 (4)⼆、参数的确定 (4)2.1 传动⽐的确定 (4)2.2 主电机选择 (5)三.传动设计 (5)3.1 主传动⽅案拟定 (5)3.2 传动结构式、结构⽹的选择 (5)3.2.1 确定传动组及各传动组中传动副的数⽬ (5)3.2.2 结构式的拟定 (6)3.3转速图的拟定与转速图的绘制 (6)3.4确定各变速组传动副齿数 (7)四. 传动件的计算及校核 (9)4.1 确定各轴转速 (9)4.2 带传动设计 (10)4.3 传动轴直径的估算 (12)4.4 齿轮齿数和模数的计算 (13)4.4.1 齿轮齿数的确定 (13)4.4.2 齿轮模数的计算 (13)4.5齿轮宽度的确定 (15)4.6 齿轮强度校核 (16)4.7 齿轮各参数的计算 (19)4.8 传动轴的计算 (19)五. 各传动轴⽀承处轴承的选择 (20)六.结构设计及说明 (29)6.1 结构设计的内容、技术要求和⽅案 (29)6.2 展开图及其布置 (30)6.3 齿轮块设计 (29)6.4 传动轴的设计 (31)6.5 润滑与密封 (31)6.6 其他问题 (33)七.总结 (32)参考⽂献: (33)⼀.概述1.1机床课程设计的⽬的机床课程设计,是在机械制造装备设计课程之后进⾏的实践性教学环节。
其⽬的在于通过机床运动机械变速传动系统的结构设计,使学⽣在拟定传动和变速的结构的结构⽅案过程中,得到设计构思,⽅案分析,结构⼯艺性,机械制图,零件计算,编写技术⽂件和查阅技术资料等⽅⾯的综合训练,树⽴正确的设计思想,掌握基本的设计⽅法,并培养学⽣具有初步的结构分析,结构设计和计算能⼒。
1.2车床的规格系列和⽤处普通机床的规格和类型有系列型谱作为设计时应该遵照的基础。
空气锤的传动机构设计
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• 平时我们都学习课本上的理论知识,没有看到或接触到产品的设 计及制造。故在此实习中把平时学习到的理论知识多结合到实际应 用中,充分做到了教核和实践相结合。在两者的结合下,使我又学 到了很多专业知识。
• 我设计的产品是我实习单位经常生产的一个产品——C41-1000 空气锤,通过实习,我明白了设计不单是凭空捏造出来的,而是在 大量数据,资料,精力是基础之上的,综合了设计者的思想,并通 过理论经验公式,校核和实践检验是不是可行,每一个步骤都要仔 细检查运算和有关的数据,综合协调个部分的关系,从而的出最佳 的结论,毕业设计使我们明白了设计的一般步骤方法,这最我们即 将走向工作岗位是很有益的。实际设计中难免有一些不足和失误的 地方,望各位老师和同学给予指正以便以后进一步提高。
作用:本锤适用于锻工车间对各种形状的零件自由锻造。如延伸,锻粗,锻接,热剪, 冲孔和弯曲等工序。
原理:首先,由三相异步交流电机(为节省电流采用Y/△启动,经一组三角带轮以及 齿轮进行减速(传动轴才用齿轮轴设计,由圆锥滚子轴承支承)。自由轴曲柄连杆 机构将圆周运动转化为直线运动,驱动活塞往复行程,其形成的压缩空气经压缩缸 和工作缸的配气操纵机构的旋阀获得锤杆的各种动作。
• 为了确保锤正常工作时,保持足够的空气,实现补偿泄漏损 失的目的,压缩缸上腔由活塞的环形孔于缸侧的双排孔接通 大气,其下腔由活塞圆周上的小孔与大气接通而补气。
第8页/共10页
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小结和致谢
• 转眼间,实习已临近结束。在这几个月的实习中,使我对一些锻 压设备,锻压工序等有了一定的了解。对它们的设计、制造、安装 多能够有一定的认识。
• 我们将告别大学四年的生活,这次实习就像是一次演习,为我们 步入社会做了一个铺毡,为我划平人生的线起着至关重要的作用。 我希望在毕业后的生活中,能吸取更多的知识,开阔自己的视野, 投入一个新的集体中不断的锻炼、成长,更希望我有一个美满的人 生!
锤式破碎机毕业设计说明书
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目录摘要 (I)第1章绪论 (1)1.1锤式破碎机和破碎机的分类 (1)1.1.1 锤式破碎机的分类 (1)1.1.2 破碎机的分类 (1)1.2锤式破碎机的优缺点 (1)1.2.1 锤式破碎机的优点 (1)1.2.1 锤式破碎机的缺点 (1)1.3锤式破碎机的规格和型号 (2)第2章锤式破碎机的工作原理及破碎实质 (3)2.1 锤式破碎机的工作原理 (3)2.2 锤式破碎机的破碎实质 (3)2.2.1 破碎的目的和意义 (3)2.2.2 矿石的力学性能与锤式破碎机的选择 (3)2.2.3 破碎过程的实质 (4)第3章锤式破碎机的总体及主要参数设计 (6)3.1型号为800pc锤式破碎机的总体方案设计……………-φ800⨯63.2该型号破碎机的工作参数设计计算 (7)3.2.1 转子转速的计算 (7)3.2.2 生产率的计算 (8)3.2.3 电机功率的计算 (8)3.3该种破碎机的主要结构参数设计计算 (8)3.3.1 转子的直径与长度 (8)3.3.2 给料口的宽度和长度 (8)3.3.3 排料口的尺寸 (9)3.3.4 锤头质量的计算 (9)第4章800pc锤式破碎机的主要结构设计 (11)800⨯-φ4.1 锤头设计与计算 (11)4.2 圆盘的结构设计与计算 (11)4.3 主轴的设计及强度计算 (12)4.3.1 轴的材料的选择 (13)4.3.2 轴的最小直径和长度的估算 (13)4.3.3 结构设计的合理性检验 (13)4.3.4 轴的弯扭合成强度计算 (15)4.3.5 轴的疲劳强度条件的校核计算 (20)4.4 轴承的选择 (22)4.4.1 材料的选择 (22)4.4.2轴承类型的选择 (22)4.4.3 轴承的游动和轴向位移 (23)4.4.4 轴承的安装和拆卸 (23)4.5 传动方式的选择与计算(V带传动计算) (24)4.6 飞轮的设计与计算 (26)4.7 棘轮的选择 (26)4.8 蓖条位置调整弹簧的选择 (27)4.9 箱体结构以及其相关设计 (28)4.9.1铸造方法 (28)4.9.2截面形状的选择 (28)4.9.3 肋板的布置 (29)第5章专题部分 (30)5.1 锤头结构的改进问题 (31)5.1.1改进的介绍 (31)5.2 延长锤头使用寿命的研究 (31)5.2.1 锤式破碎机中单颗粒物料的最大破碎力研究 (32)5.2.2锤头合理调配的研究与应用 (34)5.2.3 锤头材质的选择及改性 (41)结论 (49)摘要锤式破碎机大量应用于水泥厂、电厂等各个部门,所以,它的设计有着广泛的前景和丰富的可借鉴的经验。
蒸汽一空气模锻锤
![蒸汽一空气模锻锤](https://img.taocdn.com/s3/m/d9dfa7f21b37f111f18583d049649b6648d709ae.png)
冷凝器和储气罐用于回收和储 存蒸汽,提高能源利用效率。
控制系统
控制系统是蒸汽一空气模锻锤的指挥 中心,负责控制整个设备的运行。
控制系统包括各种传感器、控制器和 执行器等,能够监测设备的运行状态 ,控制打击能量、打击速度等参数, 保证锻造过程的稳定性和安全性。
辅助设备
辅助设备包括夹具、模具、冷却 设备等,用于辅助锻造过程的进
电机过载或转动异常
可能是由于锤头过重或电机故障,检查锤头 的重量和电机状态并进行调整或更换。
维护保养
01
定期检查气路、阀门、 砧座和锤头的状态,确 保其良好运行状态。
02
03
根据需要调整蒸汽和压缩 空气的压力和流量,保持 设备在最佳工作状态。
对锤头、砧座和模具进 行定期润滑和维护,延 长其使用寿命。
空气压力
同时,压缩空气也被引入锤头部分, 通过控制阀门的开启和关闭,实现锤 头的上下往复运动。
应用领域
01
02
03
汽车制造业
蒸汽一空气模锻锤广泛应 用于汽车制造业中,用于 生产汽车零部件,如曲轴、 连杆、气瓶等。
机械制造业
在机械制造业中,蒸汽一 空气模锻锤用于生产各种 中小型锻件,如齿轮、轴 承、刀具等。
。
高生产率
由于其强大的冲击力和高效率 ,蒸汽一空气模锻锤能大幅提
高生产率。
广泛的适用性
蒸汽一空气模锻锤适用于各种 金属材料的锻造,如钢铁、铜
、铝等。
缺点
初始投资高
蒸汽一空气模锻锤的设备成本较高,需要较大的初期投资。
操作和维护要求高
由于其复杂的机械结构和控制系统,蒸汽一空气模锻锤的操作和维 护需要专业人员。
蒸汽一空气模锻锤
目录
机械设计课程设计(完整说明书)
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目录一.设计任务书 (2)二. 传动装置总体设计 (3)三.电动机的选择 (4)四. V带设计 (6)五.带轮的设计 (8)六.齿轮的设计及校核 (9)七.高速轴的设计校核 (14)八.低速轴的设计和校核 (21)九.轴承强度的校核 (29)十.键的选择和校核 (31)十一.减速箱的润滑方式和密封种类的选择 (32)十二. 箱体的设置 (33)十三. 减速器附件的选择 (35)十四.设计总结 (37)十五。
参考文献 (38)一.任务设计书题目A:设计用于带式运输机的传动装置原始数据:工作条件:一半制,连续单向运转。
载荷平稳,室内工作,有粉尘(运输带于卷筒及支撑间.包括卷筒轴承的摩擦阻力影响已经在F中考虑)。
使用年限:十年,大修期三年。
生产批量:十台。
生产条件:中等规模机械厂,可加工7~8级齿轮及蜗轮。
动力来源:电力,三相交流(380/220)。
运输带速度允许误差:±5%。
设计工作量:1.减速器装配图一张(A3)2.零件图(1~3)3.设计说明书一份个人设计数据:运输带的工作拉力T(N/m)___4800______运输机带速V(m/s)____1.25_____卷筒直径D(mm)___500______已给方案三.选择电动机1.传动装置的总效率:η=η1η2η2η3η4η5式中:η1为V带的传动效率,取η1=0.96;η2η2为两对滚动轴承的效率,取η2=0.99;η3为一对圆柱齿轮的效率,取η3=0.97;η为弹性柱销联轴器的效率,取η4=0.98;η5为运输滚筒的效率,取η5=0.96。
所以,传动装置的总效率η=0.96*0.99*0.99*0.97*0.98*0.96=0.86 电动机所需要的功率P=FV/η=4800*1.25/(0.86×1000)=6.97KW2.卷筒的转速计算nw=60*1000V/πD=60*1000*1.25/3.14*500=47.7r/minV 带传动的传动比范围为]4,2['1∈i ;机械设计第八版142页 一级圆柱齿轮减速器的传动比为i2∈[8,10 ];机械设计第八版413页 总传动比的范围为[16,40]; 则电动机的转速范围为[763,1908]; 3.选择电动机的型号:根据工作条件,选择一般用途的Y 系列三相异步电动机,根据电动机所需的功率,并考虑电动机转速越高,总传动比越大,减速器的尺寸也相应的增大,所以选用Y160M-6型电动机。
空气锤教程
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空气锤教学内容基本内容空气锤空气锤(Air Hammer)是自由锻造机器的一种。
它有两个汽缸,压缩汽缸将空气压缩。
通过分配阀送入工作汽缸,推动活塞连同锤头作上下运动起锤击作用.操作灵活,广泛用于中小型锻件的生产。
发展历史自从1855年法国人费昂泰尼莫鲁(Fontainmoreau)第一个在天下上取得发明专利权气动打击凿岩机以来,破碎岩石经历了低频打击破碎,旋转压力破碎,高频打击回转破碎几个阶段.当代使用在石油打井,而在本日,在一些砾岩、花岗岩等牢固地层中钻进时,旋转压力钻井这种研磨式切削式的钻井要领的钻进效率较低,而对钻头的压力要求又使得钻进进程中容易出现井斜,因而出现了高频式的打击回转钻井要领——空气锤钻井技能。
空气锤钻井技能,是一种利用气体能量实现高频率打击做功而举行破岩的钻井要领,是在空气钻井技能根本上生长起来的。
其基源头根本理是利用高压气体的压缩膨胀时,将能量转达到空气锤,空气锤再将能量转化为打击能(波)运送给回转中的钻头,以实现钻头的打击破岩进程。
空气锤工作原理示意图电动机通过减速机构和曲柄,连杆带动压缩气缸的压缩活塞上下运动,产生压缩空气。
当压缩缸的上下气道与大气相通时,压缩空气不进入工作缸,电机空转,锤头不工作,通过手柄或脚踏杆操纵上下旋阀,使压缩空气进入工作气缸的上部或下部,推动工作活塞上下运动,从而带动锤头及上砥铁的上升或下降,完成各种打击动作。
旋阀与两个气缸之间有四种连通方式,可以产生提锤、连打、下压、空转四种动作。
空气锤工作原理示意图电动机通过减速机构和曲柄,连杆带动压缩气缸的压缩活塞上下运动,产生压缩空气。
当压缩缸的上下气道与大气相通时,压缩空气不进入工作缸,电机空转,锤头不工作,通过手柄或脚踏杆操纵上下旋阀,使压缩空气进入工作气缸的上部或下部,推动工作活塞上下运动,从而带动锤头及上砥铁的上升或下降,完成各种打击动作。
旋阀与两个气缸之间有四种连通方式,可以产生提锤、连打、下压、空转四种动作。
机械设计(论文)说明书 2
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第七部分传动轴承和传动轴及联轴器的设计Ⅰ轴的设计1 输入轴上的功率P1、转速n1和转矩T1:P1 = 9.54 KW n1 = 584 r/min T1 = 156 Nm2 求作用在齿轮上的力:已知高速级小齿轮的分度圆直径为:d1 = 65 mm则:F t =2T1d1=2×156×100065= 4800 NF r = F t×tanαncosβ= 4800×tan20cos14.90= 1807.8 NF a = F t tan = 4800×tan14.90 = 1276.5 N3 初步确定轴的最小直径:先初步估算轴的最小直径。
选取轴的材料为45钢(调质),根据《机械设计(第八版)》表15-3,取A0 = 112,得:d min = A0×3P1n1= 112×39.54584= 28.4 mm显然,输入轴的最小直径是安装大带轮处的轴径,由于安装键将轴径增大4%,故选取:d12 = 30 mm。
带轮的宽度:B = (Z-1)×e+2×f = (4-1)×18+2×8 = 70 mm,为保证大带轮定位可靠取:l12 = 68 mm。
大带轮右端用轴肩定位,故取II-III段轴直径为:d23 = 35 mm。
大带轮右端距箱体壁距离为20,取:l23 = 35 mm。
4 根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度:初选轴承的类型及型号。
为能顺利地在轴端III-IV、VII-VIII上安装轴承,其段满足轴承内径标准,故取:d34 = d78 = 40 mm;因轴既受径载荷又受轴向载荷作用,查轴承样本选用:30208型单列圆锥滚子轴承,其尺寸为:d×D×T = 40×80×19.75 mm,轴承右端采用挡油环定位,取:l34 = 19.75 mm。
右端轴承采用挡油环定位,由轴承样本查得30208。
机械制造技术课程设计_连杆盖设计说明书及钻2—M12孔夹具设计
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各专业全套优秀毕业设计图纸摘要连杆是柴油机的主要传动件之一,本文主要论述了连杆的加工工艺及其夹具设计。
连杆的尺寸精度、形状精度以及位置精度的要求都很高,而连杆的刚性比较差,容易产生变形,因此在安排工艺过程时,就需要把各主要表面的粗精加工工序分开。
逐步减少加工余量、切削力及内应力的作用,并修正加工后的变形,就能最后达到零件的技术要求。
机械加工工艺是企业上品种、上质量、上水平,加速产品更新,提高经济效益的技术保障。
然而夹具又是制造系统的重要部分,工艺对夹具的要求也会提高,专用夹具、成组夹具、组合夹具和随行夹具都朝着柔性化、自动化、标准化、通用化和高效化方向发展以满足加工要求。
所以对机械的加工工艺及夹具设计具有十分重要的意义。
关键字:连杆,加工工艺,夹具设计目录摘要 (I)第1章零件的工艺分析 (1)1.1零件的功用、结构及特点 (1)1.2 零件的工艺分析 (2)第2章毛坯的选择 (3)2.1 确定毛坯的类型、制造方法和尺寸及其公差 (3)2.2 定毛坯的技术要求 (3)2.3 绘制毛坯图 (3)2.4 确定机械加工余量、工序尺寸及公差 (4)第3章基准的选择 (5)第4章拟订机械加工工艺路线 (6)4.1 确定各表面的加工方法 (6)4.2 拟订加工工艺路线 (6)4.2.1工艺路线方案1 (6)4.2.2工艺路线方案2 (7)4.3工艺方案的比较与分析 (7)第5章确立切削用量及基本工时 (8)5.1工序2切削用量及其基本时间的确定 (8)5.1.1 确定每齿进给量fz (8)5.1.2 选择铣刀磨钝标准和耐用度 (8)5.1.3确定切削速度和工作台每分钟进给量 (8)5.1.4基本时间 (9)5.2工序4切削用量及其基本时间的确定 (9)5.2.1 确定进给量f (9)5.2.2 确定切削速度V (9)5.2.3 确定切削速度V (9)5.2.4 基本时间的确定 (10)5.3工序9切削用量及其基本时间的确定 (10) (10)5.3.1 确定每齿进给量fz5.3.2 选择铣刀磨钝标准和耐用度 (10)5.3.3 确定切削速度和工作台每分钟进给量 (10)5.3.4基本时间 (11)5.4工序10切削用量及其基本时间的确定 (11) (11)5.4.1 确定每齿进给量fz5.4.2 选择铣刀磨钝标准和耐用度 (11)5.4.3 确定切削速度和工作台每分钟进给量 (12)5.4.4基本时间 (12)第6章夹具体方案设计 (13)6.1确定定位基准 (13)6.2 确定夹具整体方案 (13)6.2.1 方案的选择 (14)6.3夹具定位误差分析 (14)6.4夹紧力的计算 (14)6.5切屑参数的设定 (15)6.5.1钻孔切削用量 (15)6.5.2确定进给量f (15)6.5.3确定切削速度v (15)6.6、钻孔基本时间的确定 (16)6.7、定位误差分析 (16)6.8 夹具精度分析 (16)6.9 夹具总体设计 (17)第7章夹具结构设计 (20)7.1钻套 (20)7.2夹具体设计 (21)7.3压板 (21)7.4夹紧机构 (23)7.5刀具的选择 (23)7.6夹具的设计及操作的简要说明 (24)7.7结构特点 (24)设计心得 (25)参考文献 (26)附录 (27)第1章零件的工艺分析1.1零件的功用、结构及特点图1.1为连杆盖零件,材料为QT450-10铸件,生产纲领为6000 件/年。
机械设计制造及其自动化毕业设计(论文)-TY160推土机工作装置设计(全套图纸)
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毕业设计(论文)任务书摘要推土机在土石方工程中被广泛应用,推土工作装置是其承受工作载荷的主要部件,并将载荷传递至机体,受力情况非常恶劣。
在复杂多变的工作外载荷作用下,分析计算推土工作装置在不同工况、不同部位危险点的应力分布,是设计推土机工作装置所必需的。
本文进行了TY160 型推土机的总体设计、推土机工作装置结构设计。
工装置由推土刀板、顶推梁、撑杆、液压缸系统等组成。
推土板的结构形式直接决定了工作装置的受力状况,此设计的推土板采用半开式结构,其倾斜角的调整是通过液压系统实现的。
借助Pro/E 软件进行推土机工作装置的三维实体设计,可以真实的反映各部分的几何形状和空间位置。
本设计选择了危险工况和计算位置进行了强度校核,并借助计算机选取危险截面进行了有限元分析,对结果进行了对比分析。
经过校核,该结构设计合理,满足使用要求。
关键词:推土机;工作装置;Pro/Engineer;强度校核全套CAD图纸,加153893706ABSTRACTBulldozers, works in the wide application of earth-moving equipment, which working device load to bear the main components, and load transfer to the body, the force is very poor. In the complex and ever-changing work loads, the analysis blade equipment in different conditions. Dangerous point in different parts of the stress distribution is designed bulldozers work necessary for the device.In this paper, complete the TY160 bulldozers the overall design, the bulldozers working device structure design. Working mainly components by the installation of Blade knife plate, pushers beam, pole vault, hydraulic cylinder system. The structure of Blade knife plate can determine the device situation directly. And the hydraulic system can achieve the blade angle adjustments. The design uses of Pro/Engineer software to building the 3D solid model, which can be true representation the geometry and the locus.The design chosen the dangerous working conditions and calculate the position of strength check, and the use of computer selected dangerous cross-section of the finite element analysis, and cooperate the results of the analysis. After checking the rational design of the structure, it’s meet the require ment.Key words:bulldozers; working device; pro/engineer; check strength; FEM目录摘要 (I)ABSTRACT.................................................................................................. I I 目录.. (III)第一章绪论 (1)1.1推土机概述 (1)1.2课题任务 (11)1.3课题背景和设计意义 (11)第二章推土机总体方案设计 (12)2.1动力装置 (12)2.2传动机构 (12)2.3行走机构 (13)2.4工作装置 (13)2.5液压系统 (13)第三章推土机总体参数选择 (15)3.1推土机重量和接地比压 (15)3.2推土机的行走速度 (15)3.3铲刀的垂直压力及比压入力 (16)3.4推土机的轨距和最小转弯半径 (16)3.5推土机的驶入角、离去角、离地间隙 (17)3.6铲刀的提升高度和切削深度 (17)3.7推土机生产率 (17)第四章推土机重心计算 (19)4.1重心位置分析 (19)4.2中心位置的确定 (19)第五章推土机工作装置设计 (21)5.1工作装置结构类型 (21)5.2工作装置主要参数及结构尺寸的确定 (22)5.3推土机工作装置的强度计算 (27)5.4推土机铲刀的强度计算 (32)5.5第三计算位置 (41)结论 (43)参考资料 (44)致谢 (45)附件 (46)第一章绪论1.1 推土机概述1.1.1 推土机的用途推土机是一种短距离的自行式铲土运输机械,以工业拖拉机或专用牵引车为主机,前端装有推土装置,依靠主机的顶推力,用来开挖路基、构筑路堤、回填基坑、铲除障碍、清除积雪、平整场地等,也可完成短距离内松散物料的铲运和堆集作业。
液压冲击式桩锤结构设计说明书
![液压冲击式桩锤结构设计说明书](https://img.taocdn.com/s3/m/6328e27652d380eb62946da2.png)
摘要建筑业是国民经济的支柱产业,液压桩锤属于建筑机械中的桩工机械。
在工业发达国家中,由于液压桩锤的高性能低公害,都在大力开发这种产品,并已作为成熟产品生产。
液压桩锤主要由锤主体、液压系统、测控装置三部分组成。
该论文成果体现在样机设计方案的创新性、技术水平的先进性等。
1.设计方案的创新性(1)采用汽车式底盘、前后支腿结构和导轨式桩架支撑整个桩锤主体。
(2)锤头中空,内置颗粒金属,用于调节锤头冲击重量。
这也是本文的主要创新点2.技术水平的先进性液压桩锤在最大冲程能量时的总传动效率为72. 7%,按相同计算方法,国外5种同类产品(日本车辆、日立建机、德国MENCK、美国HPSI、芬兰JUNTTAN)的平均总传动效率为56.9%。
新型液压桩锤样机的传动效率比国外同类产品高出近16个百分点。
通过对样机试运行和性能测试结果表明:液压桩锤的设计方案具有创新性和实用性,性能及价格适合我国建筑市场需求,具有较好的发展前景。
关键词:液压桩锤;液压系统设计;动力学计算。
AbstractArchitecture is one of the backbone industries of the national economy. The hydraulic pile hammer (HPH) is one of the pile-driving machineries for architectural applications. Compared with other kinds of pile hammers, it is characterized of lower environmental pollution, less vibration, lower noise, highWork quality, and larger energy transmission efficiency, which has been developed and put on market in advanced industry countries due to its advantages.New-style hydraulic pile hammer (NSHPH) is made up of a main body of hammer, a hydraulic power source, and a measure set.The study findings of this article characterize in the innovative design scheme and the advanced technical level.1 Innovative Design Scheme(1) Uses the automobile type chassis、Around leg structure and guide rail type pile frame support entire pile monkey main body.(2) In hammer head spatial, in sets at the pellet metal, uses in adjusting the hammer head impact weight.2 Advanced Technical LevelThe mean total transmission efficiency (TTE) of the five foreign HPHs (Japanese vehicle, Japanese Hitachi, German Menck, American Hpsi, Finnish Junttan) is 56.9% by the same counting method. While the TTE of the NSHPH in this paper is 72.7% at maximal sticking energy, which is 16% higher than the foreign ones.The NSHPH in this paper is designed innovatively and practically. The Experimental results show that NSHPH may be regarded as a promising candidate for architectural applications for its favorable excellent mechanical performances. The market researches show that its capability and price adapt to demand of architecture market in our country.Key words:hydraulic pile hammer;hydraulic system design;dynamics computation.目录摘要 (III)Abstract (III)前言 (1)1 绪论 (2)1.1桩基础施工技术发展趋向 (2)1.2液压桩锤的发展趋势及技术现状 (2)1.2.1液压桩锤发展趋势 (2)1.2.2国内外液压桩锤的技术现状 (3)1.3液压锤与柴油锤的比较 (4)1.3.1液压锤的特点 (4)1.3.2柴油锤的特点 (4)2 课题概要 (5)2.1液压桩锤的选题背景 (5)2.2液压桩锤要解决的问题 (5)3 液压桩锤系统组成 (7)3.1液压桩锤结构组成 (7)4 总体设计方案及工作原理 (9)4.1液压桩锤本体结构组成 (9)4.1.1锤体 (9)4.1.2液压油源 (9)4. 2打桩工作原理 (10)5 液压桩锤参数的设计与计算 (12)5.1液压桩锤总体设计主参数 (12)5.2液压缸的设计计算 (13)5.2.1主要参数的确定 (13)5.2.2缸筒的内径 (14)5.2.3活塞杆直径 (15)5.2.4液压缸的行程 (16)5.2.5缸筒 (16)5.2.6缸筒计算 (17)5.2.7活塞 (20)5.2.8活塞杆 (20)5.3液压泵的选择 (23)5.4管路的选择 (24)5.5蓄能器的选择及计算 (26)5.5.1蓄能用蓄能器参数的确定 (27)5.6螺栓的设计、校核计算 (33)5.6.1液压锤的上、下箱体的连接螺栓 (33)5.7销轴的设计计算 (36)5.7.1连接活塞杆和锤体的销轴的设计计算 (36)5.7.2用于钢丝绳与桩锤之间连接的销轴的计算 (37)结论 (39)参考文献 (40)致谢 (42)前言我国预制桩的施工多数是利用柴油锤进行的,柴油锤施工时虽然打击力大,但是也存在不少缺点,柴油锤施工时噪声很大,有油烟飞散,给城市的环境带来很多的污染,给周围的居民带来诸多不便,影响居民的正常休息。
空气锤的传动机构设计说明书1
![空气锤的传动机构设计说明书1](https://img.taocdn.com/s3/m/ae460f3667ec102de2bd8918.png)
设计题目:空气锤的传动机构设计目录摘要----------------------------------------------------(4) 第一章课题简介---------------------------------------(5) 第二章设计方案--------------------------------------(7)(1)V带传动与链传动的比较--------------------(7)(2)气传动与液压传动的比较--------------------(7)(3)齿轮制作选择------------------------------(7)(4)传动方案---------------------------------(7) 第三章 V带传动设计-----------------------------------(9) 第四章齿轮传动设计-----------------------------------(10)第五章轴的设计---------------------------------------(12) 第六章轴承的寿命计算---------------------------------(15) 第七章曲柄连杆机构的分析-----------------------------(16) 第八章气传动设计-------------------------------------(18) (1)行程分析----------------------------------(19)(2)打击计算----------------------------------(22)(3)气缸的计算--------------------------------(25) 第九章润滑系统---------------------------------------(26) 第十章电气系统--------------------------------------(27) 第十一章密封------------------------------------------(27) 第十二章个人小节--------------------------------------(28) 第十三章参考文献--------------------------------------(29) 致谢---------------------------------------------------(30)摘要国内对于锻造方法可以采用自由锻,模锻,和特殊的锻造形式冷锻。
飞锤支架设计说明书制造课程设计说明书
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机电及自动化学院制造课程设计说明书设计题目:飞锤支架加工工艺规划专业:机械电子班级:08机械电子1班姓名:指导老师:设计时间:2011年6月27日——2010年7月6日前言机械制造工艺学课程设计是在学完了《机械制造工艺学》课程,进行生产实习之后的一个重要教学实践环节。
它要求学生综合运用本课程及有关先修课程(工程材料与热处理、机械设计、互换性与测量技术、金属切削机床、金属切削原理与刀具等)的理论以及在生产实习中学到的实践知识进行工艺规程设计,是毕业设计前的一次综合训练。
通过机械制造工艺学课程设计,应达到下述目的:1. 学生能熟练运用“机械制造工艺学”课程中的基本理论以及生产实际中学到的实践知识,正确制定一个典型零件的工艺规程。
2. 培养学生熟悉并运用有关手册、标准、图表等技术资料的能力。
3. 进一步培养学生识图、制图、运算和编写技术文件的基本技能。
4.通过零件图,装配图绘制,使我们对于AutoCAD绘图软件的使用能得到进一步的提高。
本次设计的主要内容为:首先运用AutoCAD软件绘制飞锤支架的二维零件图,然后根据图纸的技术要求等确定生产类型,经市场调研等相关分析,得出该零件属于大批量生产类型。
其次进行工艺分析,确定毛坯类型和制造方法,飞锤支架的材料为QT62-2,拟采用以铸造的形式进行毛坯的制造,并确定零件的机械加工工艺路线,完成机械加工工序设计,进行必要的经济分析。
目录前言第一章零件的工艺分析及生产类型的确定 (4)一:零件作用 (4)二:零件工艺分析 (4)三:确定零件的生产类型 (5)第二章选择毛坯种类,绘制毛坯图 (6)一:选择毛坯种类 (6)二:确定毛坯尺寸及机械加工总余量 (7)三:设计及绘制毛坯图 (8)第三章选择加工方法,制定工艺路线 (9)一:定位基准的选择 (9)二:零件的表面加工方法的选择 (9)三:加工阶段的划分 (10)四:工序的集中与分散 (10)五:工序顺序的安排 (10)六:确定工艺路线 (11)七:确定机加工余量及工序尺寸 (13)第四章加工设备及工艺装备选择 (15)第五章切削用量以及基本时间定额的确定 (16)第六章工时定额的计算 (29)第七章总结 (30)第一章 零件的工艺分析及生产类型的确定 一:零件作用设计题目所给零件是飞锤支架(所画零件图见AutoCAD 文件)。
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毕业设计设计题目:空气锤的传动机构设计系别:机械系专业:机械制造工艺/计算机班级:姓名:学号:指导教师:目录摘要----------------------------------------------------(4) 第一章课题简介---------------------------------------(5) 第二章设计方案--------------------------------------(7)(1)V带传动与链传动的比较--------------------(7)(2)气传动与液压传动的比较--------------------(7)(3)齿轮制作选择------------------------------(7)(4)传动方案---------------------------------(7) 第三章 V带传动设计-----------------------------------(9) 第四章齿轮传动设计-----------------------------------(10) 第五章轴的设计---------------------------------------(12) 第六章轴承的寿命计算---------------------------------(15) 第七章曲柄连杆机构的分析-----------------------------(16) 第八章气传动设计-------------------------------------(18) (1)行程分析----------------------------------(19)(2)打击计算----------------------------------(22)(3)气缸的计算--------------------------------(25)第九章润滑系统---------------------------------------(26) 第十章电气系统--------------------------------------(27) 第十一章密封------------------------------------------(27) 第十二章个人小节--------------------------------------(28) 第十三章参考文献--------------------------------------(29) 致谢---------------------------------------------------(30)摘要国内对于锻造方法可以采用自由锻,模锻,和特殊的锻造形式冷锻。
采用最多的是自由锻。
而对于锻造设备其中使用最普遍的是锻锤。
空气锤又是其中的代表。
空气锤是由强迫产生的动能对断坯做工使之塑性变形的机器设备。
本设计主要是空气锤的传动机构设计,包括带传动,齿轮传动,曲柄连杆机构传动,气传动。
关键词:自由锻空气锤气传动第一章课题简介本锤适用于锻工车间对各种形状的零件的自由锻造,如延伸、锻粗、冲孔、热剪、锻接、弯曲等工序,或在开式垫模中进行简单的模锻工序,但不宜在闭式锻模内进行模锻,因为闭式模锻打击力较强,易使锤杆、导程、机身等主要零件损坏。
本锤系双缸双作用单柱式自由锻锤,由锤身、砧座、传动、配气、操纵、润滑、电器等部分组成。
(见图2)电机经一组三角带轮及齿轮减速,自由轴曲柄连接杆机构驱动压缩活塞往复行程,其形成的压缩空气经操作机构的旋阀获得锤杆的各种动作。
传动轴采用圆锥滚子轴承支承,负压油泵保证两缸的润滑。
有皮带的防护装置确保安全。
锤身以四个紧箍把机身和锤座组装为一体。
空心锤杆与顶盖组装后铆紧,上砧块用楔铁紧固于锤体的燕尾槽内,并有挡锁防止斜铁外窜。
工作缸的导程内设有两块平行导板,防止锤杆传动。
当锤杆上升,超过上气道口时,球形安全阀密封,缓冲空气受到压缩,阻止锤杆继续上升,避免顶缸。
回程时从压缩缸来的压缩气冲开钢球,而加速锤杆返回。
(见图3)第二章设计方案(1)V带传动和链传动的比较(2)气压传动和液压传动的比较(3)齿轮的选择斜齿圆柱齿轮比直齿圆柱齿轮传动重合度大,承载能力高,传动平稳,冲击和噪音小。
所以宜制作斜齿圆柱齿轮。
(4)传动方案η1--三角带的传动效率0.94~0.97η2—轴承传动效率(滚动)0.98~0.995 η3—齿轮传动效率0.96~0.99计算:min/96526.44342min /43426.298016997.099.072327296.075·689397.099.0526.4158632·158696.026.27311·73198075955095501100121011201000r i n n r i n n KW p p KW p p mN i T T mN i T T m N n P T =======⨯⨯===⨯===⨯⨯⨯===⨯⨯===⨯=⨯=ηηηηηη轴号 功率P (KW )转矩T(m N ·)转速n(rpm) 传动比电动机轴I 0KW P 750=7319550000=⨯=n P T 9800=n26.20=iⅠ轴KW P P Ⅰ7210==η 101 i T T η==15861i n n ==434 i 1=4.526Ⅱ轴KW P P 693212==ηη 68933212==ηη i T T112i n n ==96第三章 带传动设计已知电机功率P 0=75KW,转速n 0=980r/min.传动比为小皮带轮: d 大皮带轮=860mm/380mm=2.26(1)选择带的型号.根据带的工作情况查表5-7(以下同《机械设计基础》),取工作情况系数K A =1.3则P C =K A ×P=1.3×75=97.5 KW 根据P C 和 n 0,由V 带选型图5-17选取D 型带.(2) 选取带轮基准直径.由图5-17和表5-9选取d 1=355mm d 2=i × d 1=2.26×380=860mm(3)验算带速V=10006011⨯n d π=10006098038014.3⨯⨯⨯=19.4m/s(4)计算中心距和带的基准长度.由已知条件初定中心距a 0=450mm初定带长Ld 0≈2a 0+2π(d1+d2)+024)12a d d -(≈4502⨯+450438086086038022⨯-++)()(π=2975mm查带的基准长度表5-10。
选取Ld=3150实际中心距a ≈a 0+=-20Ld Ld mm 538229753150450=-+ (5)验算小带轮包角α1=00000012092.1283.575383808601803.5712180>=⨯--=⨯--a d d (6)确定带的根数Z查表5-6得特定条件下,单根V 带的额定功率P 额=16.2KW查表5-11得单根V 带所能传递的转矩的修正值△T=28.4N •m 非特定条件下单根V 带所能传递的功率增量 △P ≈0.0001△T •n 0=0.0001×28.4×980=2.78KW查表5-12得包角休整系数K ∝=0.82.则查表5-13得带长修正系数K L =0.8354.783.082.08.272.165.971=⨯⨯+=⨯⨯∆+=∝)()额(L C K K P P P Z 故Z=8根(7)计算V 带作用在轴上的Q 压力.由表5-14查得D 型V 带的初拉力.F 0=700NN SinSinZ F Q 10109212987002220=⨯⨯⨯=⨯⨯=α(8)确定带轮结构.小带轮采用实心轮,大带轮采用孔板轮第四章 齿轮的设计已知传递功率P=72KW,主动轮转速n=434r/min.传动比i=4.526(1)选择齿轮材料并确定许用应力根据表6-9小齿轮采用45钢调质,大齿轮采用ZG35调质,齿面硬度分别为180HBS,200HBS由图6-30,图6-31查得σHlim 1 =320MPa σFlim 1=260MPa σHlim 2=560MPa σFlim 2=420MPa齿轮的传动重要性决定最小安全系数S Hmin =1 S Fmin =1 [σH1]= σHlim 1/S Hmin =320MPa [σH2]= σHlim 2/S Hmin =560MPa[σF1]= σFlim 1/S Fmin =460MPa [σF2]= σFlim 2/S Fmin =420MPa(2)按齿面接触疲劳强度设计计算传递转矩T 1: 158600019550001== i n P T ηN ·mm 载荷系数K:因载荷有轻微冲击,齿轮相对于轴承对称布置,由表6-6取K=1.35 齿宽系数ψd:由表6-7取ψd=1.4许用基础应力[σH]: [σH]= [σH 1]=320MPa 传动比i:i=4.526 将以上参数代入公式:mmdiH i KT d 185526.44.1320)1526.4(1586000590)159022321231=⨯⨯+⨯⨯=+≥ψσ((3)确定齿轮参数及主要尺寸<1>确定齿轮齿数取Z1=19 Z2=i ×Z1 =19×4.526=86 <2>模数 初选螺旋角β=8°则法面模数mm Z d m n 64.9198cos 185cos 10=⨯==β 取标准值Mn=10mm <3>中心距 mm Z Z Mn a 16.5308cos 2)8619(10cos 2)21(0=⨯+⨯=+=β 为了便于箱体的加工和测量,取a=530mm 则实际螺旋角///0355275302)8619(10arccos 2)21(arccos =⨯+⨯=+=a Z Z Mn β<4>其他主要尺寸分度圆直径:mmZ Mn d mm Z Mn d 86835527cos 86102cos 219135527cos 19101cos 1///0///0=⨯===⨯==ββ齿顶圆直径:mmMn d da mmMn d da 888102868222211102191211=⨯+=+==⨯+=+=齿宽mmb mm ~~ b b mm b mm d d b 2801280275105(212702701914.1112==+===⨯==取)取ψ(4)验算齿根弯曲疲劳强度当量齿数Z V1=58.1935527cos 19cos 1///033==βZ Z V2=66.8835527cos 86cos 2///033==βZ 复合齿形系数YFs:根据Z V1 Z V2查图6-29得YF S1=4.35 YF S2=3.95由X=0(标准齿轮)及Z V1 Z V2得YFbMnd KT F 1cos 6.111βσ=][6.2835.41911027035527cos 158600035.16.11///03F MPa σ<=⨯⨯⨯⨯⨯⨯(5)确定齿轮传动精度齿轮圆周速度s m n d V /34.410006043419110006011=⨯⨯⨯=⨯=ππ(6)齿轮结构设计小齿轮da1=211mm 采用齿轮轴大齿轮da2=888mm 采用腹板式齿轮第五章 轴的设计从动轴传递功率P=69KW,转速n 2=96r/min.齿轮分度圆直径d 2=868mm 所受圆周力:F t2N d T 158828686893000222=⨯==径向力: F r2=N tg tg Ft n 583952357cos 2015882cos 0=⨯=•=βα轴向力:Fa 2=Ft ·tg75235=2222N(1)选择轴的材料及热处理方法,因该轴无特殊要求,故选45钢正火处理.由表8-8查得[σ-1]b =55MPa][2635.495.36.2821212F MPa YF YF F F S S σσσ<=⨯==(2)按扭转强度估算最小直径按式(8-2),由表8-11查得C=126~130取C=120mm mm n P C d 107966912033=⨯=≥ <1>确定Ⅱ轴的各段直径.根据轴各段直径的确定原则由右端至左端开始. 轴段①处安装轴承,确定d1=130mm轴段②处考虑有一键槽,将轴径增大5% d2=130×(1+5%)=136.5取d2=140mm 轴段③考虑右面齿轮的定位和固定取d3>d2,则取d3=145mm轴段④安装轴承,为方便装拆应取d4>d3且与轴承内径标准系列相符.故d4=150mm轴段⑤考虑右侧轴段④轴承盖安装取d5=170mm轴段⑥考虑安装曲柄机构取跟轴段③同样直径d6=145mm<2>确定Ⅱ轴的长度。