天津爆炸事故
天津 爆炸事故 调查报告
天津爆炸事故调查报告天津爆炸事故调查报告天津爆炸事故是中国历史上一起令人痛心的灾难。
这起事故发生在2015年8月12日晚上，位于天津滨海新区的一个化工仓库发生爆炸，造成了173人死亡，数百人受伤，数千家庭被波及。
这起事故不仅给天津市民带来了巨大的痛苦，也引起了全国范围内的关注和反思。
经过长时间的调查和分析，有关部门发布了一份详细的调查报告，对事故的原因和责任进行了深入研究。
调查报告指出，这起事故的直接原因是仓库内存放的危险化学品不符合安全规定，且未经审批。
而更深层次的原因则是监管不力、违法违规行为以及对安全生产的忽视。
首先，调查报告揭示了监管不力的问题。
报告指出，涉事仓库的运营公司存在严重违规行为，而相关监管部门未能及时发现和制止这些问题。
监管部门在事故前未对仓库进行有效的检查和监督，对于危险化学品的储存和运输没有严格的规定和标准。
这种监管缺失导致了危险品的非法存储和违规操作，最终引发了爆炸事故。
其次，调查报告还揭示了一些企业的违法违规行为。
报告指出，涉事仓库的运营公司未经审批就开始运营，并且大量储存了危险化学品。
这种违法行为不仅违背了相关法律法规，也给周边居民和企业带来了巨大的安全隐患。
此外，报告还发现，一些企业为了追求利润，对安全生产不重视，忽视了员工的安全培训和设备维护，这也为事故的发生埋下了隐患。
最后，调查报告强调了对安全生产的重视。
报告指出，事故的发生是对安全生产管理的警示。
在调查中，发现了许多企业在安全生产方面存在的问题，如缺乏安全培训、缺乏安全设备、缺乏应急预案等。
因此，报告呼吁各级政府和企业要加强对安全生产的监管和管理，提高员工的安全意识，确保类似的事故不再发生。
天津爆炸事故的调查报告为我们提供了宝贵的教训和启示。
首先，我们要加强对安全生产的监管和管理，确保企业按照规定进行生产，杜绝违法违规行为。
其次，我们要提高公众的安全意识，加强对危险品的认知和防范。
最后，我们要加强对危险化学品的储存和运输的规范，确保其安全性。
天津港 特别重大火灾爆炸事故
手机几乎一定会打不通电话的，3G\4G 网络一般也会出现问题。有线网络反而是 相对稳定的，如果需要联系他人，建议采用通过网络方式联系。大概个把小时候通讯会 逐渐恢复，届时再进行必要的联系。
发生类似天津爆炸事故时，该如何自救
在规模庞大的货物堆放场 ，由于货品流动性大，一般化 工品与危险化工品往往会有码 放在一起的可能性，加上边上 还有汽车等同样易爆的机电产 品，如果在管理上不勤加注意 ，易燃易爆的隐患非常严重。
天津港“8.12”特别重大火灾爆炸事故
情景再现：
而根据现场消防指挥部消 息，已经能确定堆放场存放着 硝酸钾、硝酸钠等硝酸盐物质 ，这都是常温环境下的良好氧 化剂，加上现场还有遇水后会 产生反应释放氢气并释放大量 热的钠，所以爆炸后产生效果 犹如火箭燃料爆炸一般。
发生类似天津爆炸事故时，该如何自救
建议处理方案 ： 强调：发生化工品爆炸火灾这类事情，对于普通人的逃生避险方案，其实就只有一条原则：向上风方
向快速撤离。 各种安全培训守则上都会讲很多条，但真的出事的时候，没有人能记得 123，气氛紧张也容易忘，所
以专业训练时，所有培训老师都会强调，就是牢牢记住上面这一条。 如果爆炸的位置在你的上风口，尤其要注意：一般下意识就是背对爆炸点的方向跑，如果爆炸后的气
撤离时原则上是上风口方向，但是，不要正对着爆炸区域走过去!!!这时候要绕过爆炸区域的。 走时关闭煤气、电、水、门窗。这个不是地震需要马上逃，关闭门窗的事情还是可以有的。撤离时 带好钱、身份证、手机以及充电器、水、避寒衣物。穿上平底鞋，走吧。爆炸中心较远的地方不会 有什么踩踏的，但是这时候交通一般是瘫痪的。结伴而行。避免遇到其他危险(比如不怀好意的人) 。尽可能避免建筑物下方，避免冲击波导致的玻璃掉落。
天津港8.12火灾爆炸事故
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事故原因分析
2、瑞海公司违规作业
违规开展 拆箱、搬运、装卸等作业。在拆装易燃易爆危险货物集
装箱时，没有安排专人现场监护，使用普通非防爆叉车；对委托外 包的运输、装卸作业安全管理严重缺失，在硝化棉等易燃易爆危险 货物的装箱、搬运过程中存在用叉车倾倒货桶、装卸工滚桶码放等 野蛮装卸行为。
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事故深刻启示
二、危化品是魔鬼，是猛兽，必须“关牢锁紧”。 天津港8.12事故，是世界上损失最大安全生产事故，其第二次爆炸威 力，相当于震级约2.9级地震，21吨TNT，接近于46个战斧式巡航导弹 落地爆炸，超过了165枚美国二战最大的依阿华级战列舰的406毫米主 炮炮弹的威力。可见，危化品的危害之大。 危化品是重大危险源，必须严格管理，按规办事，绝不能出任何问题， 切实落实好防火防爆防丢失措施。
仓库发生火灾，并随后引发两次剧烈的爆炸， 事故造成165 人遇难，8 人失踪，重伤58 人、 轻伤 740 人，直接经济损失 68.66 亿元人民 币，并造成周边空气、水和土壤等环境不同 程度污染。
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事故基本情况
瑞海公司地理方位示意图
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事故基本情况
事故经过：
8 月 12 日 22 时 51 分 46 秒，瑞海公司危险品仓库运抵 区集装箱发生火灾，公安消防部门接警后组织灭火，但火势
16 人；交通运输部门9 人，海关系统 5 人，天津港（集团）
有限公司 5 人，安全监管部门 4 人，规划部门 2 人）。
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事故责任追究
二、行政处理：123人 74 名责任人员（省部级 5 人、厅局级 22 人、县处级 22 人、科级及以下 25 人）给予党纪政纪处分（撤职处分 21 人、降级处分① 23 人、记大过及以下处分 30 人）； 48 名责任人员，予以诫勉谈话或批评教育；1 名责任人 员在事故调查处理期间病故，建议不再给予其处分。
天津港8.12火灾爆炸事故介绍分析
被摧毁，只剩下钢筋混凝土框架；堆场内大量普通集装箱和罐式
集装箱被掀翻、解体、炸飞，多个集装箱被抛到该建筑楼顶；现 场灭火的 30 多辆消防车、警车和附近存储的7641辆商品汽车全 部损毁，附近企业的4787辆汽车受损。
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事故基本情况
事故中心区示意图
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事故基本情况
事故中心区航拍图
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事故基本情况
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猛烈并迅速蔓延，23 时 34 分 06 秒，危险品仓库发生第一
次爆炸，23 时 34 分 37 秒发生第二次更剧烈的爆炸。爆炸 威力巨大，河北多地均有震感，周边十多公里范围遭受不同
程度损失，爆炸中心区的房屋、车辆、集装箱等几乎全被摧
毁，现场人员几乎全部遇难或重伤。爆炸后现场形成 6 处大 火点及数十个小火点，8 月 14 日 16 时 40 分，经过全国人 民共同救援，现场明火被扑灭。
7533 个集装箱受损。
直接经济损失68.66 亿元人民币，其他损失尚需最终核定。
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汇 报 提 纲
一 、 事 故 基 本 情 况
二 、 事 故 原 因 分 析
三 、 事 故 责 任 追 究 四 、 事 故 深 刻 启 示
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事故原因分析
瑞海公司危险品仓库存放危险货物情况 ：
经调查，事故发生前，瑞海公司危险品仓库内共储存危
险货物 7 大类、111 种，共计 11383.79 吨，包括硝酸铵 800
吨，氰化钠 680.5 吨，硝化棉、硝化棉溶液及硝基漆片 229.37 吨。其中，运抵区内共储存危险货物 72 种、 4840.42 吨，包括硝酸铵 800 吨，氰化钠 360 吨，硝化棉、 硝化棉溶液及硝基漆片 48.17 吨。
业学院）。受地形地貌、建筑位臵和结构等因素影响，同等距离
天津港火灾爆炸事故分析报告
天津港火灾爆炸事故分析报告概述：火灾爆炸事故是近年来中国历史上最为重大的工业安全事故之一，该事件发生在2015年8月12日晚上的天津港新港区。
据统计，该次事件造成了173人死亡，800多人受伤并导致巨额财产损失。
本文将对这起事故进行详细分析，并探讨其原因和对应的应急措施。
一、事故背景1. 事件经过在当天晚上10点30分左右，位于新港区的化学品仓库发生严重火灾。
2. 伤亡情况这场惨剧导致173人死亡，其中包括消防员和居民，并造成超过800人不同程度受伤。
二、事故原因分析1. 管理问题a) 安全审查缺陷：有关部门对于危险品仓库的监管存在盲区，没有进行全面检查和审查。
b) 管理不规范：公司管理层忽视了危险品储存及处理方面的安全标准，未制定合适的应急预案并培训相关员工。
2. 技术问题a) 仓库设施不达标：该化学品仓库的建设和操作存在严重违规，储存容器、防火墙等基础设施未能按照安全标准进行建造。
b) 警报系统故障：据现场目击者证词，警报系统在火灾爆发前没有及时启动。
三、事故应急措施分析1. 现场处置a) 消防队伍不足：由于调度错误和消防人员人数不够，初期的灭火行动无法高效展开。
b) 装备缺失：部分现场使用的消防设备并不符合应对大型火灾所需要的技术要求。
2. 救援机制响应滞后a) 协调欠缺：各级政府部门之间应急协调机制体系出现紊乱，导致救援和物资输送困难重重。
b) 人员培训不足：相关从业人员在面对突发性事件时缺乏必要的指导和培训。
四、教训与改进措施1. 规范管理体系制定明确的安全管理责任制，明确各级政府和企业的安全生产责任。
要求危险品仓库定期接受监管部门审查，并建立健全事故预防、事故应急管理等制度。
2. 完善技术标准提高危险品储存及处理方面的技术要求，并加强对相关设施设备的监管。
同时，在重要区域内配备更完善的消防设施，确保系统可靠性和稳定性。
3. 加强应急响应能力完善协调机制，提前在各级政府之间建立起有效联络渠道，形成一体化指挥体系。
天津大爆炸报告
天津大爆炸报告一、事件背景2015年8月12日晚上，中国天津市滨海新区发生了一起严重的爆炸事故，导致了大量的人员伤亡和财产损失。
这次爆炸被称为天津大爆炸，是中国近年来规模最大、影响最为严重的一起爆炸事件。
二、爆炸原因经过调查，天津大爆炸的主要原因是由于存放在天津港的危险化学品库区内的大量化学品发生了火灾，导致了连锁反应，最终引发了爆炸。
化学品库区内主要存放了硝酸铵、甲醇、钠氰化物等危险物质。
由于管理不善、违规操作等原因，这些化学品在火灾中相互作用，产生了巨大的爆炸能量。
三、爆炸影响天津大爆炸造成了巨大的人员伤亡和财产损失。
根据官方报告，事故共造成173人死亡，数百人受伤。
爆炸还导致附近的住宅、商业建筑和车辆遭受严重破坏，造成了数十亿人民币的财产损失。
爆炸还对环境造成了重大污染，导致了空气、水源和土壤的严重污染。
大量有害物质的释放对周边居民的生命安全和健康产生了严重威胁。
四、事件调查和处理天津大爆炸事件发生后，中国政府立即启动了调查和处理工作。
调查组对事故原因进行了深入研究，确定了火灾和爆炸的起因，并对责任人进行了问责。
同时，政府还采取了一系列措施来化解事故带来的影响和隐患。
为了处理后续的环境问题，政府投入大量资源进行了清理和修复工作。
对受污染的土壤进行了清理，对污染的水源进行了治理。
此外，政府还对周边地区的建筑和基础设施进行了检查和维护，以确保居民的安全。
五、教训和改进措施天津大爆炸事件给中国政府带来了重大的教训，并促使政府加强危险化学品的管理和监管。
政府出台了一系列的法规和措施，加强了对危险化学品的存储、运输和使用的监管。
此外，对危险化学品企业的审批和监督也更加严格，以防止类似事件再次发生。
同时，政府还加强了对环境污染的治理和防控。
加大力度对排放企业的监管，严格控制有害物质的排放。
加强环境监测和预警体系的建设，以便及时发现和应对环境风险。
六、国际合作天津大爆炸事件后，国际社会对中国表示了关切并提供了援助和支持。
8·12天津滨海新区爆炸事故资料
8·12 天津滨海新区爆炸事故启示2015年8月12日晚11时许，天津市塘沽滨海开发新区，天津滨海新区港务集团瑞海物流危化品堆垛发生火灾，在消防队员灭火过程中，现场发生爆炸。
根据中国地震台消息，从波形记录结果看，第一次爆炸发生在8月12日23时34分6秒，近震震级ML约2.3级，相当于3吨TNT，第二次爆炸在30秒种后，近震震级ML约2.9级，相当于21吨TNT。
截止26日，此次爆炸事故共造成139人遇难，失联34人。
住院治疗527人，其中危重症10人，重症24人，累计出院272人。
事故实录：天津爆炸区附近多处建筑物受损事故实录：8月13日，北京军区214名官兵组成的国家级核生化应急救援队，赴天津爆炸现场救援事故实录：爆炸区附近近千辆汽车被烧毁事故实录：天津滨海新区爆炸轻轨东海路站被震毁事故实录：天津爆炸区附近多处建筑物受损事故地航拍图事故地航拍图事故前卫星影像事故后卫星影像截至13日20时，中青舆情监测室共监测到相关舆情总数共57305153 条，其中新闻689476条，微博56587458条，论坛7394条，博客1876条，微信18949条。
【媒体观点】境内媒体较多关注事故企业和责任部门的监管问题、工业园区布局规划问题以及当地媒体辟谣失职问题。
境外媒体对记者采访受阻问题关注度较高，对天津地方媒体批评声音较多，关注爆炸对周围环境影响及政府对此次事件的综合应对能力。
【环保部：事故区域检测出特别污染物 外排污水已封住】 爆炸发生后，环保部在天津开展应急工作，“事故区域被封堵两个排放口内地下管道检出COD（化学需氧量）、氰化物分别超标3到8倍，但它们目前都未进入周边环境造成污染。
”【天津市安监局：瑞海公司负责人口径不一 难以采信】天津市安监局副局长高怀友称，根据目前掌握的数据，还不能对瑞海物流仓库危险化学品的种类、数量给出一个准确详细的清单。
天津爆炸事故心得体会
天津爆炸事故心得体会2015 年 8 月 12 日，位于天津市滨海新区的天津港瑞海公司危险品仓库发生了一起特别重大火灾爆炸事故。
这起事故给人民群众的生命财产造成了巨大的损失，也给社会带来了极其沉重的打击。
每当回想起这起事故，心中总是涌起无尽的悲痛和深深的思考。
那是一个普通的夏夜，然而，一声巨响打破了城市的宁静。
爆炸的瞬间，火光冲天，浓烟滚滚，整个地区仿佛陷入了地狱般的景象。
无数的房屋被摧毁，车辆被炸飞，道路变得面目全非。
而最令人痛心的，是那些在事故中失去生命的人们，他们或许是正在工作的工人，或许是在家中安睡的居民，生命就这样在瞬间消逝，家庭因此破碎，亲人们陷入了无尽的痛苦之中。
在这起事故中，我们看到了生命的脆弱。
在大自然和突发灾难面前，人类显得如此渺小和无助。
那些曾经鲜活的生命，在一瞬间就被无情地夺走，让人不禁感叹生命的无常。
这让我更加珍惜当下，珍惜身边的每一个人，每一刻时光。
因为我们永远不知道，明天和意外哪一个会先来。
同时，这起事故也暴露出了许多问题。
在安全管理方面，存在着严重的漏洞和疏忽。
危险品的储存、运输和管理，每一个环节都应该严格把关，确保万无一失。
然而，这次事故却让我们看到了安全制度执行的不力，监管的缺失。
这无疑给我们敲响了警钟，安全无小事，任何一个环节的疏忽都可能导致无法挽回的后果。
应急救援工作在这次事故中也面临着巨大的挑战。
面对如此严重的爆炸事故，救援队伍需要在极其危险和复杂的环境中展开工作。
他们冒着生命危险，奋力救援，展现出了无畏的勇气和崇高的职业精神。
但同时，我们也应该反思，如何进一步提高应急救援的能力和效率，如何在最短的时间内做出最有效的救援决策，如何更好地保障救援人员的生命安全。
事故发生后，社会各界迅速行动起来，纷纷伸出援手。
全国各地的医疗队伍、消防队伍、志愿者等纷纷赶赴天津，投入到救援和重建工作中。
这种团结一心、众志成城的精神让人感动。
在灾难面前，我们看到了人性的光辉，看到了人与人之间的关爱和互助。
爆炸事故案例及分析
爆炸事故案例及分析1. 案例一：天津港爆炸事故1.1 事故经过2015年8月12日晚，天津港发生了一起重大爆炸事故。
事故引发的爆炸波及了数公里范围内的居民区和工业园区，造成了至少173人死亡，数百人受伤。
根据调查报告，这起事故是由在储存区域中的一批危险化学品不当操作所引起的。
1.2 事故分析天津港爆炸事故暴露出了一系列的问题。
首先，事故发生地点距离居民区和工业园区过于近，缺乏必要的安全间距。
其次，危险化学品的储存和管理存在严重违规行为，缺乏有效监管。
此外，对于危险化学品的运输和装卸过程中的安全措施也存在缺失。
最后，当事故爆发时，灭火和救援能力不足，导致事故扩大和伤亡加重。
为了避免类似事故再次发生，应加强对危险化学品的管理和监管。
储存区域应与居民区和工业园区保持一定的安全距离，相关单位应建立严格的安全管理制度，并定期进行安全演练和应急预案的更新。
此外，应加强对危险化学品运输和装卸过程的监管，确保操作人员具备必要的安全知识和技能。
同时，应完善灭火和救援设备及人员培训，提高应急救援能力。
2. 案例二：福岛核电站事故2.1 事故经过2011年3月11日，日本福岛核电站发生了一次严重的核泄漏事故。
这是由一场9.0级的海啸引发的，海啸导致核电站的冷却系统失效，核燃料棒无法得到有效冷却，最终导致核泄漏和反应堆的氢气爆炸。
2.2 事故分析福岛核电站事故揭示了核能安全的重要性。
首先，核电站的冷却系统应具备足够的抗灾能力，能够应对极端天气情况。
其次，核电站应建立完善的应急预案，包括海啸和地震等可能的灾害。
此外，核电站的设备和结构应具备足够的耐久性和安全性，以应对可能的灾难性事故。
最后，核能领域需要加强技术研发，提高核电站的安全水平，并及时引入最新的安全技术和设备。
为了提高核能安全，国际社会应加强合作，分享经验和技术。
核能领域的安全监管机构需要加强监管力度，制定更为严格的安全规范，并确保其得到有效执行。
同时，需要加强人员培训和教育，提高从业人员的安全意识和技能水平。
天津港特别重大火灾爆炸事故调查报告
天津港特别重大火灾爆炸事故调查报告天津港特别重大火灾爆炸事故调查报告一、事故背景2015年8月12日晚上，天津港发生了一起特别重大火灾爆炸事故。
事故导致173人死亡，数百人受伤，严重损坏了港口设施和周围建筑物。
该事故引起了全国范围的关注，并对天津港及其安全管理措施提出了质疑。
二、事故发生原因经过对事故的调查和分析，我们得出了以下结论：1.非法仓库储存危险化学品：事故发生的主要原因是天津港Ruihai公司在未经许可的情况下，非法储存了大量危险化学品。
这些化学品包括硝酸铵和氯化钾等易燃易爆物质，其储存条件和方式存在严重违规行为。
2.管理不到位：天津港的安全管理存在严重的瑕疵。
由于监管不到位，容许了危险化学品的非法储存和销售行为。
此外，安全审查、培训和监测等方面的问题也存在。
3.违反规定操作：事故现场的调查显示，工人们在处理危险化学品时没有按照规定操作。
他们没有佩戴必要的防护装备，也没有采取必要的安全措施，从而导致了事故的发生。
4.安全隐患暴露：在事故发生之前，天津港曾多次接到关于储存危险化学品的投诉举报。
然而，港口管理机构没有采取有效措施解决这些问题，从而导致了事故的发生。
5.监管体系问题：天津港的监管体系存在问题。
多个部门和单位负责港口的安全管理，但缺乏协同合作，导致了监管措施的松懈和责任的推卸。
三、事故教训和改进措施1.加强安全管理：港口管理机构应加强对危险化学品储存企业的监管，确保他们严格按照规定进行操作和管理。
同时，应加强安全培训，提高工人的安全意识和操作技能。
2.完善监管体系：建立一个整体协调的监管体系，明确各部门和单位的责任和职责。
加强信息共享和沟通合作，提高安全管理的效果。
3.加大惩罚力度：对于违反安全规定和法律法规的企业和个人，要依法严惩，以起到警示作用。
4.改进安全审查：加强对企业的安全审查，及时发现和解决安全隐患。
对于储存危险化学品这类高风险企业，应加强常态化监管，并开展定期的安全演练和培训。
十大爆炸火灾事故分析报告
十大爆炸火灾事故分析报告引言火灾是一种常见的自然灾害，它可能会给人们的生命和财产带来重大损失。
特别是如果火灾伴随着爆炸，可能会导致更加严重的后果。
本报告将对十起爆炸火灾事故进行分析，以帮助人们了解火灾事故的发生原因、演变过程以及应对措施，以减少火灾对人们生命和财产的损失。
一、天津港爆炸事故天津港爆炸事故发生于2015年8月12日，导致了173人死亡，798人受伤，另有8人失踪。
爆炸起因是因为危险化学品存储及处理不当，导致火灾和爆炸。
分析：事故中主要的两个原因是存储危险化学品的场地不符合规定，以及管理不善。
另外，事故发生后，救援不及时也加重了伤亡。
应对措施：对危险化学品的存储和处理要严格执行规定，加强管理和监督，并提高应急救援能力。
二、美国德克萨斯城胡士塔铵火灾事故德克萨斯城胡士塔铵火灾事故发生于2013年4月17日，导致了15人死亡，160人受伤，另有12人失踪。
事故的起因是火灾引发了铵硝化合物的爆炸。
分析：事故中铵硝化合物存储不当，加上极端恶劣的天气条件，导致了爆炸的发生。
应对措施：加强对危险化学品的存储和管理，对天气条件极端的地区要加强监管。
三、中国大连石化爆炸事故大连石化爆炸事故发生于2010年7月16日，导致了5人死亡，18人受伤。
事故是由12槽车内硝化棉自燃引发的爆炸。
分析：事故中硝化棉自燃是导致爆炸的原因，所以对危险化学品的存储和运输要加强监管，加强安全措施。
四、日本宗像市气体压缩机爆炸事故宗像市气体压缩机爆炸事故发生于2014年12月1日，导致了1人死亡，7人受伤。
事故是由压缩机从化学反应室喷出液氨，液氨着火引起的爆炸。
分析：事故中化学压缩机的安全性能不足，导致了液氨的喷出，引发了爆炸。
应对措施：对危险化学品的使用要加强安全性能，加强设备的安全性能。
五、南非格罗布莱斯达姆铂矿石坑爆炸事故格罗布莱斯达姆铂矿石坑爆炸事故发生于1986年8月16日，导致了177人死亡，160人受伤。
事故是由铂矿状黏土崩塌引发的爆炸。
特别重大火灾爆炸事故
特别重大火灾爆炸事故特别重大火灾爆炸事故是指由于各种原因引起的火灾和爆炸事件，在人、财、物等方面造成重大损失的严重事故。
这种事故多发生在化工、煤矿、油田、港口等地方，一旦发生，往往会对周边的居民和环境造成极大的影响。
近年来，我国发生了多起特别重大火灾爆炸事故，给人民群众造成了不可估量的损失，并对社会稳定和经济发展带来了严重影响。
下面，我们就来看看几个具有代表性的事故案例。
一、天津港爆炸事故天津港爆炸事故是指2015年8月12日发生在中国天津市滨海新区天津港跨境电商仓储中心的特别重大火灾爆炸事故。
该事故引起了国内外的广泛关注，造成了至少173人死亡，数百人受伤。
同时，在事故中大量的化学品、毒性物质和其他危险货物也被泄露，对周边的环境和居民造成了极其严重的影响。
事故原因是多方面的，但是最主要的原因是管理不当和安全意识淡薄。
该仓储中心内存储的危险化学品数量远超标准，管理混乱，安全措施简单粗暴。
此外，政府监管有漏洞，不合规的企业能够顺利取得执照，这也加剧了事故的发生。
二、四川宜宾地震2019年6月17日，中国四川省宜宾市长宁县发生特别重大地震。
这场地震的规模极大，造成了多人死亡，数十人受伤，大量房屋倒塌。
事故发生的原因是地质结构不稳定和当地建筑物结构不牢固。
由于宜宾位于四川盆地东缘的复杂地形，震动具有强烈的地形因素。
而当地大部分建筑物采用了廉价材料和简易建造方法，缺少承重能力，抗震性能极差。
三、大连大火事故2019年4月25日，中国大连市高新区发生了一起特别重大火灾事故，直接造成了18人死亡，23人受伤。
事故的原因是该工厂没有按照安全标准规范建造，并且缺乏防火设施。
此外，因为过度设备和经营过度，使得该工厂的环境污染严重，很易导致火灾。
四、山西煤矿爆炸山西煤矿爆炸指2019年12月21日，在山西省与山东省交界处的磚窑岭煤矿发生的特别重大煤矿爆炸事故。
事故导致了15名矿工死亡。
事故的原因是该煤矿缺乏安全监管。
天津港8.12火灾爆炸事故资料
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事故原因分析
2、瑞海公司违规作业
违规开展 拆箱、搬运、装卸等作业。在拆装易燃易爆危险货物集
装箱时，没有安排专人现场监护，使用普通非防爆叉车；对委托外 包的运输、装卸作业安全管理严重缺失，在硝化棉等易燃易爆危险 货物的装箱、搬运过程中存在用叉车倾倒货桶、装卸工滚桶码放等 野蛮装卸行为。
程度损失，爆炸中心区的房屋、车辆、集装箱等几乎全被摧
毁，现场人员几乎全部遇难或重伤。爆炸后现场形成 6 处大 火点及数十个小火点，8 月 14 日 16 时 40 分，经过全国人 民共同救援，现场明火被扑灭。
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事故基本情况
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事故基本情况
事故现场情况 ：
事故现场按受损程度，分为事故中心区、爆炸冲击波波及区。 事故中心区为此次事故中受损最严重区域，两次爆炸分别形成 一个直径 15 米、深 1.1 米的月牙形小爆坑和一个直径 97 米、深 2.7 米的圆形大爆坑。以大爆坑为爆炸中心，150 米范围内的建筑
险货物 7 大类、111 种，共计 11383.79 吨，包括硝酸铵 800
吨，氰化钠 680.5 吨，硝化棉、硝化棉溶液及硝基漆片 229.37 吨。其中，运抵区内共储存危险货物 72 种、 4840.42 吨，包括硝酸铵 800 吨，氰化钠 360 吨，硝化棉、 硝化棉溶液及硝基漆片 48.17 吨。
防护知识的了解仅限于现场不准吸烟、车辆要带防火帽等，对各类危险物
质的隔离要求、防静电要求、事故应急处臵方法等均不了解。 未按规定制定 应急预案 并组织演练 。瑞海公司未按规定，针对理化性
质各异、处臵方法不同的危险货物制定针对性的应急处臵预案，组织员工
进行应急演练；未履行与周边企业的安全告知书和安全互保协议。事故发 生后，没有立即通知周边企业采取安全撤离等应对措施，使得周边企业的 员工不能第一时间疏散，导致人员伤亡情况加重。
812天津滨海新区爆炸事故发生在哪一年
“8·12天津滨海新区爆炸事故”（Explosion accident in Tianjin Binhai New Area）是一起发生在天津市滨海新区的特别重大安全事故。
2015年8月12日22时51分46秒，位于天津市滨海新区天津港的瑞海公司危险品仓库发生火灾爆炸事故，本次事故中爆炸总能量约为450 吨TNT 当量。
[1-2] 造成165人遇难（其中参与救援处置的公安现役消防人员24人、天津港消防人员75人、公安民警11人，事故企业、周边企业员工和居民55人）、8人失踪（其中天津消防人员5人，周边企业员工、天津港消防人员家属3人），798人受伤（伤情重及较重的伤员58人、轻伤员740人），304幢建筑物、12428辆商品汽车、7533个集装箱受损。
截至2015年12月10日，依据《企业职工伤亡事故经济损失统计标准》等标准和规定统计，事故已核定的直接经济损失68.66亿元。
经国务院调查组认定，8·12天津滨海新区爆炸事故是一起特别重大生产安全责任事故。
2016年11月7日至9日，8·12天津市滨海新区爆炸事故所涉27件刑事案件一审分别由天津市第二中级人民法院和9家基层法院公开开庭进行了审理，并于9日对上述案件涉及的被告单位及24名直接责任人员和25名相关职务犯罪被告人进行了公开宣判。
宣判后，各案被告人均表示认罪、悔罪。
天津市交通运输委员会主任武岱等25名国家机关工作人员分别被以玩忽职守罪或滥用职权罪判处三年到七年不等的有期徒刑，其中李志刚等8人同时犯受贿罪，予以数罪并罚。
事件背景当事公司瑞海公司危险品物流仓库天津东疆保税港区瑞海国际物流有限公司官网显示，公司成立于2011年，是天津海事局指定危险货物监装场站和天津交委港口危险货物作业许可单位。
曾多次进行危化品事故演练。
2014年3月5日14时，该公司在其剧毒品仓库北库进行剧毒化学品泄漏应急处置演练。
2014年8月，公安部门对该企业进行了多方面检查。
天津爆炸被掩盖的真相
天津爆炸被掩盖的真相近年来，中国的天津港发生了一场严重的爆炸事故，给当地居民和商业界带来了巨大的损失。
然而，许多人认为这场灾难的真相被有意掩盖了，并存在着更加复杂和深层次的背后故事。
本文将探讨天津爆炸被掩盖的真相，并分析可能的原因和影响。
首先，让我们回顾一下事故的背景。
2015年8月12日晚上，天津港发生了一系列爆炸，造成了至少173人死亡，多人失踪，数千人受伤，数百家企业受到严重破坏。
根据官方的说法，事故是由于存储在仓库中的化学物质不当处理引发的。
然而，许多人对这一说法表示怀疑，并认为事故的真相被有意掩盖了。
有人认为，天津爆炸被掩盖的真相与当地政府和企业之间的勾结有关。
天津港是中国最重要的海港之一，也是政府重要的经济支柱。
许多企业在此设立了生产基地，涉及到各种行业，包括化工和危险品管理。
根据一些调查，当地政府和企业之间存在着严重的腐败和权力争夺的问题。
有人认为，爆炸事故涉及的化学品存储违反了安全规定，但是相关部门没有履行监管职责，导致了事故的发生。
为了避免曝光这一问题，并保护当地政府和企业的利益，真相被故意掩盖了。
此外，还有人认为天津爆炸被掩盖的真相可能与国家安全有关。
在事故后的调查中，中国政府采取了严格的封锁措施，并限制了媒体对事件的报道。
这引发了一些人对政府隐藏了什么的疑问。
有人认为，爆炸事故可能与国家安全相关的活动有关，例如军事装备的制造或核材料的储存。
政府可能担心这些涉及国家机密的信息被泄露出去，因此采取了掩盖真相的行动。
然而，这些只是一些关于天津爆炸被掩盖真相的猜测和假设，并没有确凿的证据来支持。
事实上，政府和企业在事故发生后采取了一系列的措施，包括救援和重建工作。
此外，一些人也认为爆炸事故的原因很复杂，不仅仅是腐败和监管失职的问题。
因此，我们不能完全否定政府的努力和付出。
但无论事实如何，天津爆炸被掩盖的真相对公众来说仍然是一个敏感的话题。
公众对政府透明度和责任的呼声越来越高，特别是在灾难事件的情况下。
爆炸事故案例
爆炸事故案例在工业生产和日常生活中，我们时常听到一些爆炸事故的发生。
这些事故往往给人们的生命财产安全带来严重威胁，甚至造成不可估量的损失。
下面，我们就来看一些爆炸事故案例，以期引起大家对安全生产的重视和关注。
案例一，2015年天津港爆炸事故。
2015年8月12日晚，天津港发生了一起严重的爆炸事故。
据报道，当晚港口仓库内存放着大量危险化学品，其中包括大量硝酸铵。
由于一系列安全隐患未被及时发现和处理，导致这些危险品在火灾的作用下发生爆炸，造成了巨大的破坏和人员伤亡。
事故发生后，当地政府和相关部门展开了全面的救援和调查工作，对事故原因进行了深入分析和总结，以避免类似事故再次发生。
案例二，2019年江苏化工厂爆炸事故。
2019年3月21日，江苏省云龙区一家化工厂发生了一起严重的爆炸事故。
据初步调查，事故是由于化工厂内部操作不当，导致有机溶剂泄漏并遇明火引发爆炸。
事故造成了多人死亡和伤亡，同时也给周边环境带来了严重污染。
事故发生后，相关部门立即展开了应急救援和事故调查工作，对责任人进行了严肃处理，并加强了对化工企业的安全监管力度。
案例三，2020年湖北化工厂爆炸事故。
2020年8月4日，湖北省荆门市一家化工厂发生了一起严重的爆炸事故。
据报道，事故是由于化工厂内部操作不当，导致有机溶剂泄漏并遇明火引发爆炸。
事故造成了多人死亡和伤亡，同时也给周边环境带来了严重污染。
事故发生后，相关部门立即展开了应急救援和事故调查工作，对责任人进行了严肃处理，并加强了对化工企业的安全监管力度。
以上这些爆炸事故案例，给我们敲响了警钟。
要杜绝这样的事故再次发生，关键在于加强安全生产意识，严格执行相关法律法规，加强对危险化学品的管理和监控，加强对生产企业的安全检查和监管，提高从业人员的安全防范意识和应急处理能力。
只有这样，才能有效避免类似的爆炸事故给人们的生命财产安全带来严重威胁。
希望大家都能够重视安全生产，共同营造一个安全稳定的生产生活环境。
几起爆炸事故案例与分析
几起爆炸事故案例与分析爆炸事故是一种造成严重人员伤亡和财产损失的重大灾难。
以下是几起爆炸事故案例以及对其的分析。
1.天津港爆炸事故（2024年）天津港爆炸事故是中国历史上最严重的工业爆炸事故之一，造成173人死亡，数百人受伤。
这起事故始于火灾，接着导致两个储存危险品的仓库爆炸。
事故原因主要有两个方面：第一，管理漏洞。
事故发生时，储存的危险品超出了安全范围；相关部门与企业之间缺乏有效的沟通和协调。
此外，相关部门在执法和监管方面存在腐败行为。
第二，安全意识淡薄。
与许多其他工业事故一样，安全意识的缺乏是这起爆炸事故的一个重要原因。
企业和工人对储存的危险品的风险意识不足，忽视了安全操作规程，导致了火灾和爆炸的发生。
对于这起事故，中国政府采取了一系列措施，加强了对危险品储存和管理的监管，加强了安全监督执法力度，并对事故责任者进行了严厉的惩罚。
此外，天津港爆炸事故也引起了公众对于危险品储存和工业安全的高度关注。
2.埃克森美孚长岛油库爆炸事故（2005年）2005年，美国纽约长岛的埃克森美孚石油公司的油库发生了一起爆炸事故，造成了至少两名员工死亡和多人受伤。
事故主要原因如下：第一，设备老化。
事故发生时，一台老旧的蒸气压缩机发生爆炸，引发了火灾和其他爆炸。
这表明设备的老化和缺乏维护可能导致了事故的发生。
第二，安全管理不当。
事故发生时，现场没有足够的消防设备和处置措施，也没有进行充分的训练和演习。
这使得事故的扩大和人员的伤亡无法有效地得到控制。
对于这起事故，埃克森美孚公司进行了全面审查和改进，加强了设备维护和替换，改善了安全管理和培训。
此外，该公司还进行了对事故原因的深入调查，并与相关监管部门合作，共同提高了石油工业的安全标准。
3.日本福岛核电站事故（2024年）2024年，日本福岛核电站发生了一系列核事故，这是世界上第二次发生的核电站事故，对该地区造成了重大的环境和健康风险。
事故的原因是：第一，自然灾害。
事故发生时，一场9.0级地震引发了一次大规模的海啸，导致了电力系统的瘫痪和冷却系统的故障，最终引发了核燃料的过热和放射性物质的泄漏。
天津港火灾爆炸案例分析报告
天津港火灾爆炸案例分析报告简介天津港火灾爆炸是于2015年8月12日在中国天津市发生的一起重大事故。
这场火灾引起了巨大的关注和国际社会的广泛讨论。
本文将对这起案件进行详细的分析，包括事故背景、原因和影响等方面。
一、案件背景1.1 天津港概况天津港位于华北地区，是中国最大的人工深水港之一。
它连接着黄海和世界各地的贸易航线，并提供了重要的物流支持。
1.2 火灾爆炸事件2015年8月12日晚间，天津港发生了一系列可怕的火灾爆炸事件。
首先是一个仓库内部发生爆炸，接着引发了更大规模的次生爆炸。
这次事故造成了173人死亡，数百人受伤，还造成了巨额财产损失。
二、事故原因分析2.1 安全管理不善据调查结果显示，该仓库存放了大量未经合规审批的危险品。
而相关的监管机构在安全管理上存在疏忽和失职。
2.2 不合理的危险品储存一些有毒、易燃、易爆品被存放在靠近居民区和化工企业的地方，这是非常不安全和不符合规定的做法。
此外，仓库内也没有采取有效措施来保护这些危险物质免受火灾或其他事故的影响。
2.3 无专业资质人员管理对于危险品储存仓库来说，必须要有经验丰富且获得专业资质认证的人员进行管理，确保设备操作正确、紧急情况时能够快速应对。
然而，在天津港火灾案中，并没有配备足够数量和标准的专业资质人员。
三、事故影响分析3.1 人员伤亡与财产损失天津港火灾爆炸造成了173人死亡，数百人受伤，许多家庭因此丧失至亲。
同时，大量房屋和车辆被摧毁或损坏，给当地居民造成了巨大恐慌和生活困扰。
3.2 环境破坏爆炸导致大量化学物质释放到空气和土壤中，对生态环境造成了严重污染。
这对当地的水源、农田和生态系统造成了长期的影响。
3.3 经济损失该火灾事件造成了巨额财产损失，不仅涉及个人财产，还包括港口设施以及相关企业的原材料和产品。
此外，天津港作为中国重要的进出口港口，火灾爆炸事故也对全国乃至国际贸易带来了一定程度的影响。
四、案件启示4.1 安全监管加强这起火灾爆炸事故揭示了安全监管机构在履行职责方面存在的问题。
天津港爆炸原因分析
天津港爆炸原因分析摘要：2015年8月12日晚上，天津港发生了一次大规模的爆炸事故，造成了巨大的人员伤亡和财产损失。
这次爆炸事故引发了关于天津港安全状况的广泛讨论和对事故原因的分析。
本文将对天津港爆炸事故的原因进行分析，主要从管理不善、违规行为和监管不力等方面进行探讨，并提出相应的对策。
1. 简介天津港是中国北方最大的港口之一，也是中国最重要的海上物流枢纽之一。
然而，2015年8月12日晚上，这个一直以来运行正常的港口发生了一次惊人的大爆炸事故。
据统计，这次爆炸事故造成了至少165人死亡，数百人受伤，上千户家庭受到不同程度的影响，同时也造成了巨大的财产损失。
2. 管理不善在事故发生后的调查中，发现天津港存在多个管理不善的问题。
首先，港口对于有关物品的储存、运输和处理没有严格的规定和流程。
部分易燃、易爆、有毒物品被存放在离居民区较近的仓库中，与其他物品混存，没有遵循相应的安全规定。
其次，对于港口工作人员的培训和管理也存在问题。
部分工作人员缺乏相关专业知识和技能，他们不能正确地处理突发情况，导致事故发生后，救援工作不够及时和有效。
3. 违规行为天津港爆炸事故中的另一个重要原因是违规行为。
有关部门发现，在事故现场有大量的违规行为迹象。
首先，一些企业未经许可擅自运输和储存危险品。
这些企业为了追求利润最大化，不顾安全风险，擅自将危险品运输至港口，并在港口中心区域进行存储。
其次，部分企业没有履行应尽的安全责任，没有进行必要的排查和整改。
这些违规行为直接导致了危险物品的聚集，从而增加了爆炸事故的风险。
4. 监管不力天津港爆炸事故也揭示了监管机构的不力。
相关监管部门没有履行好对天津港的监管职责，没有及时发现和制止港口存在的安全隐患。
根据调查报告，事故发生前，有关部门接到过投诉和举报，指出港口存在安全隐患，但没有采取有效措施加以解决。
此外，监管部门与企业之间的关系也存在问题，有些企业在监管部门的默许下，偷工减料，违规操作。
天津港事件
2015年8月12日23:30左右，位于天津 滨海新区塘沽开发区的天津东疆保税 港区瑞海国际物流有限公司所属危险 品仓库发生爆炸。 截至2015年8月26日下午3时，事故 共发现遇难者人数139人，已确认身 份139人，其中公安消防人员21人， 天津港消防人员63人，民警8人，其 他人员47人。失联人员34人。
事故经过 2015年8月12日23:30左右，天津滨海新区第五大 街与跃进路交叉口的一处集装箱码头发生爆炸， 发生爆炸的是集装箱内的易燃易爆物品。现场火 光冲天，在强烈爆炸声后，高数十米的灰白色蘑 菇云瞬间腾起。随后爆炸点上空被火光染红，现 场附近火焰四溅。 第一次爆炸发生在8月12日23时34分6秒，近震震 级ML约2.3级，相当于3吨TNT；第二次爆炸发生 在30秒钟后，近震震级ML约2.9级，相当于24吨 TNT。 截止8月13日早8点，距离爆炸已经有8个多小时， 大火仍未完全扑灭。因为需要沙土掩埋灭火，需 要很长时间。
为何非要消防队员进现场，我们那么多先进 设备呢？ 因为火场燃烧时候空中与地面温度差距大， 气流扰动强烈，无人机不能有效作业，上升 的高温也可能会损坏设备，一般火场侦察都 不使用无人机，侦察机器人一般应用于复杂 地形或废墟中的人员搜寻，其工作方式细致 而缓慢，会浪费大量的宝贵时间，最关键这 些设备需要人近距离遥控，就当时爆炸的强 度来说，抵近侦察和百米外遥控侦察的差别 只是炸成灰与炸成块的区别。
事故处理
事故发生后，天津市委代理书记、市长 黄兴国第一时间赶到现场指挥救援工作， 并到医院看望伤员。黄兴国提出三点要 求：一是全力控制现场，防止次生事故 发生；二是全力搜救和救治伤员；三是 尽快查清事故原因，做好善后工作。
19名遇难消防官兵被追认为烈 士 2015年8月26日，首批确认牺 牲的19名消防官兵已经全部追 认为烈士，追认工作还在继续 进行。
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从海瑞危险品仓库特别重大爆炸事故该化学品行业的社会责任感实践总结第六组成员：韩洁154983091王秋红154983114杜梦文154983118任焕焕154983125马亚晨154983110郭倩茹154983094从海瑞危险品仓库特别重大爆炸事故该化学品行业的社会责任感2015年8月12日23点30分左右，位于天津滨海新区塘沽开发区的天津东疆保税港区海瑞国际物流有限公司所属危险品仓库发生爆炸。
具体损失惨重，伤亡较严重，爆炸影响区域广大，造成多处居民区有较大损失。
一·问题表现（1）安全问题：事故是安全工作最无情的验收员。
在惨痛的事故面前，安全生产工作存在的问题，总会格外显眼。
很多时候，我们并不缺乏法规、制度、监管、预案，但在“安全”这个沉重命题下，每一个环节的失守，都会给危险的下坠一个加速度。
那些法规落实、区域规划、监管检测上的漏洞，如同开在血管上的切口，触目惊心。
中央反复强调党政同责、一岗双责、失职追责，就是要明确谁是缝合这些可怕切口的那只手。
正如我们常说的，安全责任大于天，一是因为安全生产本就该在治理价值序列中占据首要位置，二则是因为只有上上下下一齐发动，才能做到“万无一失”，避免惨剧发生后的“一失万无”。
徒法不足以自行，好的法规制度，是不会自动变成现实的。
预警应急机制不健全，执法力度不大，安全风险排查化解不深入，安全生产保障水平不高，都会给致命的危险留下穿越防护网的机会。
同时，安全隐患又是一个狡猾的杀手。
有安监部门的工作人员曾经感叹，面对大量的监管需求，目前最缺少的是能够准确排险的专业人才。
让安全生产形势实现根本好转，既要给监管者常念强化责任的“紧箍咒”，也要帮助他们修炼明辨风险的“火眼金睛”，二者缺一不可。
所有这些，最后都落脚在生产单位对于安全的重视。
习近平总书记在针对天津港“8·12”瑞海公司仓库特大爆炸事故的两次指示中，强调要落实安全生产主体责任，加强安全生产基础能力建设，可谓一针见血。
出不出事故，有没有达到安全生产标准，最关键最直接的就是企业。
去年开始实施的安全生产法，有18项内容专门明确企业该负什么责，明确企业必须承担安全生产的主体责任，也是解决问题的最主要抓手。
其实，最应了解危险的不是别人，恰恰是自己。
许多工厂都贴着“安全第一”的标语，生产单位的负责人都该扪心自问，它们是仅仅贴在墙上，还是真正落到了心里?安全真的排在了企业日常工作的“第一”吗?安全问题永远是我们亘古不变的话题，安全高于一切，安全是一切的根本，没有了安全其它都是无稽之谈。
注重安全从平常的小事做起，不忽略任何细节。
始终要把安全放在第一位，心中想着安全，安全生产决定一切、高于一切、重于一切，思想上绝对不能放松。
（2）相关人员武岱：事发一周前刚发文讲安全8月5日，天津市交通运输委员会主任武岱在交通运输部官网发表了题为《扎实做好安全管理工作全力保障交通运输行业健康发展这篇文章称：事实证明，很多安全生产事故究其原因都是因为责任缺失、管理缺位造成的。
实际工作中，我们始终把落实安全生产责任摆在突出位置，确保安全工作有人抓、有人管、出了问题责任有人担。
此外，他还写道，要“加强市政公路基础设施、车站、码头的安全监督，加强建设项目审批前的安全条件审查，不符合安全准入条件的不予批准。
”一周后，天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生。
姗姗来迟的天津港负责人从天津港“8·12”爆炸发生日到8月18日，天津官方共计召开8场发布会，天津港集团却迟迟没有发声。
直到8月19日，被呼唤多日的天津港方面负责人终于出现：天津港总裁郑庆跃坐在了“8·12滨海爆炸事故第九场新闻发布会的现场。
》高怀友曾称：瑞海取得了危化品资质时任天津市安全生产监督管理局副局长的高怀友，曾先后出席天津港“8·12”爆炸案第二场和第四场发布会。
在8月14日举行的第二场发布会上，高怀友回应记者提问时表示，瑞海把普通的物流仓库改成危险品仓库，按照危险品管理条例，改扩建的港口建设项目，由港口部门按照国务院规定进行条件审查。
根据我们的了解，该企业取得了相应审批，安全条件审查，是合格的。
瑞海公司委托天津中滨海盛卫生安全评价检测有限公司的测评结果为合格，此后又通过了天津市港口的安全检查。
此外，对于外界所关注的瑞海公司的安评报告，高怀友表示：港口企业的危险化学品安全生产许可是由交通运输部门发放，过去对瑞海公司公开安评报告没有强制性要求，现在在不涉及国家秘密、商业秘密的情况下，可部分公开安评报告。
谁为瑞海安评开“绿灯”？在此次公布的11人名单中，只有交通运输部水运局副巡视员王金文一人因以涉嫌滥用职权罪被依法立案侦查并采取刑事强制措施。
专案组称，王金文违法行使职权，帮助不符合安全规定的瑞海公司通过安全评审，致使不具备资质的瑞海公司通过了危险化学品经营有关资质的审批。
根据交通运输部官网消息显示，在水运司的多项职责中，包括了负责港口、航道及设施、通航建筑物、引航管理工作；负责起草港口安全生产政策和应急预案，组织实施应急处置工作；负责船舶代理、理货、港口设施保安、无船承运、船舶交易等管理工作等。
而根据公开出版的资料显示，王金文自1983年起到交通部内河运输管理局运输组织处工作，先后任调度员、副主任科员；1990年任运输管理司水运总调度室调度处主任科员；1994年起先后任水运司水运调度处副处长和综合运输处长。
二·原因外在原因·专家：硝酸铵或是爆炸事故真正的元凶非金属钠8月18日20时许，天津市滨海新区天航局大厦，这里已经被临时征用为滨海爆炸事故救援指挥部。
在一顶印有“防汛抢险”的蓝色帐篷里，天津市分管安全生产的副市长何树山、北京军区参谋长史鲁泽、天津港相关负责人及部分专家等围坐在桌子前，桌上铺着一张印有“天津港‘8·12’爆炸事故区域影像图”字样的大地图。
当天晚上，这里正在召开救援工作会议。
白天的勘查结果，印证了此前指挥部掌握的瑞海危化品的数量及分布情况，位于爆炸核心区大坑中心原摆放的800吨硝酸铵和500吨硝酸钾极有可能是造成此次事故的重要原因。
《华夏时报》记者了解到，爆炸现场新发现300多吨金属钠，由于这是易燃易爆物，很有可能成为现场的一颗不定时炸弹，为事故救援处置带来新的难题。
·800吨硝酸铵的威力“我们现在既要灭火又要救人还要防化。
”18日，天津港“8·12”瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故第十场新闻发布会上，天津市委代理书记、市长黄兴国称，“我们很多同志从来没有遇到过这么复杂的问题。
”而何树山也在发布会上进一步证实现场金属钠的存在，“目前瑞海物流的危化品共七大类约有40个品种左右，主要包括氧化物、易燃固体以及氰化物，其中易燃固体有金属钠和金属镁500吨左右，还有700吨氰化物，氧化物则包括硝酸铵、硝酸钾，其他有一部分已经炸掉了。
”硝酸铵主要用途是肥料及炸药，而硝酸钾也可以配置黑火药、制造炸药和烟花爆竹等产品。
化工行业资深研究员曲睿晶告诉《华夏时报》记者，硝酸铵本身就是炸药的一种，威力较大，遇火会产生强烈的爆炸。
内在原因一是有关部门监管不严甚至严重渎职，导致涉事企业瑞海公司违规成立和运营。
据媒体披露，瑞海公司从工商注册、环评、规划审批、消防审验、安评到获得危化品仓储业务的许可和资质，基本是一路绿灯。
在这中间，涉及工商、环保、规划、消防、安监、交通港口等多个政府职能部门，如果有一个部门坚持按法规办事，瑞海公司都是无法成立和运营的，后来的“天津8·12大爆炸”也就不会发生。
此外，瑞海公司的真正股东一个是中化集团天津分公司原副总经理于学伟，一个是天津港公安局原局长董培军之子董社轩。
于学伟违反中央关于“领导干部辞去公职或者退休后的三年内，不得到原任职务管辖的地区和业务范围内的企业任职，不得从事与原工作业务直接相关的经商、办企业活动”的规定，2012年9月离职后，当年11月28日就与董社轩一起注册成立了瑞海公司。
而董社轩出资创办瑞海公司，也明显违反了中央关于“不准领导干部的配偶、子女及其配偶利用领导干部职权和职务上的影响经商办企业”的规定。
可是，对于于学伟和董培军、董社轩的违规行为，天津市的有关部门难道就不知道吗?特别是董社轩的父亲、天津港公安局原局长董培军，前两年就因涉嫌滥用职权为亲属牟利以及贪污受贿被相关部门调查，难道办案人员连董社轩依靠自己父亲执掌的权力及影响创办瑞海公司的事情都没有发现吗?这不是严重渎职又是什么?二是天津东疆保税港区的布局非常不合理。
“天津8·12大爆炸”之所以造成极其惨重的后果，与天津东疆保税港区非常不合理的布局有直接的关系。
在天津东疆保税港区，存放巨量危险化学品的仓库，不仅与大型的车辆停放场近在咫尺，而且与最近的居民区也只有五六百米。
正是天津东疆保税港区这种非常不合理的布局，大大放大了危险化学品爆炸的杀伤破坏效应。
“天津8·12大爆炸”再一次告诫我们，生产、储运危险化学品的大型企业，必须远离居民区和其它重要的设施及物资。
三是我国产业结构不合理。
为什么在天津东疆保税港区的一个不大的企业，事发时爆炸的仓库里就存有大约40种、共2500吨巨量的危险化学品?这件事再次反映出我国目前的产业结构很不合理。
近几十年来，我国的化学工业有了很大的发展，但其中高能耗、高污染的粗化工的比重过大，而能耗与污染较少、附加值较高的精细化工的比重则偏小。
例如硝酸铵，目前我国硝酸铵年产能已达1000万吨左右，超过了需求量(国内年需求量约500万吨)，今年许多硝酸铵企业的开工只有50%—60%。
而国际硝酸铵年产量在6000万吨左右，贸易量在1000万吨左右。
因此，有关企业和部门正积极扩大硝酸铵的出口。
我国氰化钠生产企业的情况也与此类似。
这也就是为什么在天津东疆保税港区的一个不大的企业，事发时爆炸的仓库里就存有1300吨的硝酸铵、硝酸钾和700吨氰化钠的根本原因之一。
产能大而内需量小，企业就必然会在扩大出口上想办法，港口危险化学品的储运量也就大，发生重大事故的几率也就大大增加。
综上所述，要想今后避免类似“天津8·12大爆炸”这样的特别重大的火灾爆炸事故再发生，不仅要严肃追责，查处有关部门和责任人，还必须在深入开展反腐败斗争，加强监管，调整产业结构和生产、储运危险化学品的企业布局等方面，综合采取一系列的措施。
三·提升建议外部建议（1）安全问题一如既往不能忽视，所有的商业活动多是以安全的基础展开的，不论是化学品还是其他东西的发展。
（2）完善我国现存的产业结构，平均化学品在各地的比重，远离居民区，妥善管理。
内部建议（1）领导班子的选取应该更加严格，深入调查该事故的原因，所有涉及到文件及其过程的东西仔细审查（2）此事件应该给一个最终解释，不能了了其事掩盖事实，更要抓住背后的大老虎。