钢材市场分析

据监测，近期的国内钢市，可谓三大负面因素齐集，一是成交不佳;二是钢材期货市场弱势震荡;三是钢厂产量再创新高。现货钢市内商家的持续拉涨热情被浇灭，大家已把“出货”放到首要位置。多数地区的钢价出现了持续下滑。但值得注意的是，即使钢价回落，市场成交并没有好转，这对市场的信心产生了较大的打击。外加临近月底，商家资金压力开始趋于明显，也对钢价产生了一定的抑制。

虽然3月份随着国内钢价由降转升，重点钢铁企业盈利逾20亿元，冲淡了前两月巨亏的影响，但铁矿石价格也在连续回落5个月后，再度呈现上行趋势。目前已突破150美元/吨，较低谷时回升近20美元/吨。

分析师认为，国内钢市短期内将继续处于调整期，钢价将弱势整理。从基本面来看，春节过后，供给减少、成本推升、库存偏少等等因素，成为钢价上涨的主要动力。但钢价上涨一定程度上遏制了成交的释放，再加上3月份以来国内粗钢产量大幅攀升，甚至创出日均产钢量的历史新高，而下游需求并未同步跟上，钢价下跌就是必然的，也是必要的。

库存狂跌，如何是好?

据库存调查统计，截止到2012年4月20日，全国26个主要市场五大钢材品种(螺纹钢、线材、热轧板卷、冷轧板卷和中厚板)社会库存量为1706.3万吨，较前一周下降38.7万吨，库存连续九周下降，库存下降继续加速。不过，与去年同期相比(2011年4月22日)，总库存高出105.8万吨，螺纹钢和线材总库存更是比去年同期高出139万吨，增幅均继续扩大。

进入4月份，国内钢材社会库存下降速度有所加快，连续两周下降超过30万吨。但与去年相比，库存下降幅度仍然偏慢，经过连续九周下降之后，总库存仍然高达1700万吨，而去年九周下降之后，钢材总库存已经在1530万吨。

产能进入全面过剩期，“去产能化”能否成趋势?

今年第一季度，钢铁业实现净利润为负10.34亿元，是新世纪以来的首次全行业亏损，也是全国工业利润降幅最大的行业。

5年来，我国钢铁业产能迅速扩张。2007年我国粗钢产能不过5.5亿吨，如今已经达到9亿吨。而根据钢铁“十二五”规划，我国的粗钢需求量峰值不过7.7亿吨至8.2亿吨。

专家认为，“去产能化”将成为钢铁业的未来趋势。这包括落后产能淘汰、加快兼并重组和完善行业退出机制等。

在此过程中，要避免非市场力量的干预。

面对现如今的市场行情，每个业内人士都是痛心疾首的，每个人都各抒己见，虽然显得有些混乱，但是每个人的出发点是不用去怀疑的。钢企网资讯中心对此认为：就目前来看，4月份支撑价格稳中上行的基础仍较为薄弱，不足以带动行业出现大的改善。因为需求没有明显释放，钢厂粗钢日产量却持续攀升，抑制后期钢市回暖。4月份的钢市很大程度上是由钢材供需的匹配程度来决定。

操千曲而后晓声，观千剑而后识器。经历的多了，路也就自然的像是路了。谨此，无他

寥表钢市之忧思。

近年来，随着钢铁生产行业兼并重组的不断推进，中国钢铁产业集中度正在逐步提高，但下游用户分散、钢材品种规模繁杂、国内贸易货款拖欠、钢厂售后服务欠缺等四大问题仍然普遍存在，所以，钢铁物流贸易的蓄水池功能、稳定生产功能、订单集成功能、售后服务功能、融资垫资等功能在工业产业链中仍将发挥重要作用，而且由于国内钢铁产能的不断扩大，市场竞争非常激烈，钢铁物流贸易在市场销售环节将会变得更加重要。

近年来，在建或拟建的钢铁物流项目与传统的钢材交易市场相比，在办公环境、钢材加工、电子交易、物流管理、金融服务、商业配套等方面都具备了一些新特征。由于，建设面积的巨增、投资规模的放大、功能的增强，其社会定位和经济地位也发生了重大转变，已经突破了钢材现货市场的范畴，更准确地说已经具备钢铁物流园(以下统称钢铁物流园)的基本功能。

1、区位条件和物流条件更加优越

传统的钢材交易市场多位于城市内，随着中国城市化进程的推进，钢材市场每天成千上万吨钢材的运输、仓储、加工对城市的交通、道路、空气、噪声等都生产严重影响，近年来，全国各主要城市都已出台相关物流产业规划政策，计划将原有市内专业市场外迁至郊外。在对钢铁物流园的重新选址上，投资者都非常注重区位条件和物流条件，一般选址于大型工业开发区内，于多条高速公路和省市公路干线的汇集处，申请自有铁路货运专用线、申请自有内河码头。便捷的物流条件为项目的经营奠定了良好的基础。

2、投资规模巨增

由于现代的钢铁物流园集现货交易、仓储、加工、金融、信息、办公、商业、住宿、餐饮、景观、停车等功能于一体，因此，对用地规模的需求越来越大，通常的用地规模都在千亩以上，例如：天津国际金属物流园用地规模达5000亩，武汉华中钢铁交易中心用地规模超过3000亩。

3、办公功能增强

与传统的钢材交易市场相比，现代钢铁物流园的办公建筑面积占总建筑面积的比例明显增加，并且提供多种户型以满足不同企业的办公面积需求。同时，也非常注重办公室、门厅、园区绿化环境的设计和建设，提升整体办公环境和对外形象。

4、加工服务增强

传统的钢材市场加工功能较弱，并且加工产品单一，无法满足当地工业企业的生产需求。

现代钢铁物流园的加工功能逐渐加强，不仅可以提供简单的卷板开平、分条，还可以进行一些焊接、冲压、冷弯、涂层等服务，提升了钢铁物流园的竞争力和对工业企业的支撑力。

5、电子商务功能增强

与传统的钢材交易市场相比，现代钢铁物流园对网上交易、自动化仓储管理、办公自动化等方面非常重视。为了更好地支持入驻企业的经营活动，一些钢铁物流园以外包系统开发或联合现存钢材电子盘的形式实现网上交易功能;同时，引入WMS仓储管理系统和OA办公系统，实现仓储管理和办公现代化，降低管理成本。

6、金融功能增强

随着钢材金融属性的不断增强，钢材贸易企业对融资的需求是不可或缺的，现代钢铁物流园除了沿用仓单质押、担保贷款等金融服务外，还运用了托盘、联合担保、应收账款融资等手段，以便更好地服务园区内企业。

7、商业配套功能增强

传统的钢材市场多数没有像资讯、酒店、便利店、咖啡厅、餐厅、洗车房等商业配套功能，给入驻商户的生活带来不便。现代钢铁物流园积极建立自己的网络平台，及时发布市场内产品信息、库存信息，并且，创建自己的刊物，免费发放给入驻商户。在沿街店铺更是积极招商，引入中高档餐饮公司、星级酒店、咖啡厅等，扩大服务功能，方便园内企业的商务活动。

其实，现代钢铁物流园较传统钢材市场已经发生了巨大变化，引入了现代化的网络技术和管理理念，配备了多方面的商业配套措施。但是，现代钢铁物流园在发展过程中仍然有许多方面需要不断完善。