润滑脂的使用注意事项

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汽车润滑脂ppt课件

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汽车上有许多的部件应用润滑脂润滑,且各部件工作 条件都有差异,如;汽车轮毂轴承是使用润滑脂的主要 部位,它不仅要润滑脂满足轮毂轴承高速剪切,同时还 要减摩耐磨、适应高温的影响(特别是汽车在山区行驶 时,长时间使用行车制动情况下);汽车钢板弹簧的润 滑,不仅要满足润滑,还要抗冲击、抗水等。所以,要 求润滑脂还要具备一些特殊性质和使用性能。
二、汽车润滑脂的选用
1.使用注意事项 (1)根据汽车用脂润滑部位的要求,使用合适
的润滑脂。一般汽车使用说明书上均有规定,按 规定的润滑脂种类、牌号使用,要防止用错。
(2)注意防止不同种类、牌号和新、旧润滑脂 的混合,避免装脂容器、工具和在润滑部位上随 意混用。
( 3)严防机械杂质混入脂中。 (4)脂的加注量不要过多。 (5)注意节约,防止浪费。
(2)具有较好的抗水性,能适应与水或潮气接触设备的润滑。
2.石墨钙基润滑脂的用途石墨是一种良好的润滑剂和填充剂, 抗水性好,对金属表面的粘附性也较好,因而石墨钙基脂适用于 工作温度在60℃以下的压延机人字齿轮、汽车钢板弹簧、吊车、 起重视齿轮转盘等粗糙、低速、重负荷的摩擦部位。 石墨钙基 脂不适用于滚动轴承及精密机件的润滑,
钙基润滑脂主要可用于汽车、拖拉机、水泵、中小型电动机等 各种工农业机械的滚动轴承和易与水或潮湿接触部位的润滑。
3.规格 钙基润滑脂按其锥入度分为1、2、3、4个牌号,号数 大,脂越硬,滴点高。
二、石墨钙基润滑脂
1.石墨钙基润滑脂特点
(1)石墨钙基润滑脂是由动植物油钙皂稠化中等粘度的矿物油, 并加入一定量片状石墨制成。具有较好的极压性能,抗磨性能, 能适应重负荷、粗糙摩擦面的润滑。
三、复合钙基润滑脂
1.复合钙基润滑脂的特点
(1)复合钙基脂是由乙酸钙复合的高级脂肪酸 钙皂稠化中等粘度的矿物油制成。它不以水作为 胶溶剂,所以避免了钙基脂不耐高温的缺点。复 合钙基脂滴点高、耐热性好。

常用润滑脂常识(锂基润滑脂)

常用润滑脂常识(锂基润滑脂)
(六)半流体裸基润滑脂l、规格半流体锂基脂(即O号、OO号和OOO号脂)是由少量的脂肪酸锂皂稠化矿物油,并加有添加剂制成。属于专用润滑脂。分为非极压型和极压型两类。非极压型中加有抗氧剂、防锈剂,极压型中还加有复合极压一抗磨剂。2、用途(l)非极压型产品适用于矿山机械、建筑机械(如混凝土泵车)重型机械等大型设备的集中润滑系统。(2)极压型产品适用于各种重型机械集中润滑八以及齿轮箱、蜗杆副等传动装置。(3)半流体锂基脂使用的温度范围为-30℃-120℃。3、产品性能(l)半流体锂基脂具有良好的润滑性、机械安定性和高低温性能。极压型产品还有优良的极压性。(2)具有良好的输送性能。(3)能消除原来使用润滑油而常引起的泄漏问题。4、注意事项(l)使用中要求洗净部件,干燥后再装脂或集中泵送润滑。(2)产品应储存在清洁、干燥及避光处。(3)不允许使用单位或销售单位用成品l、2、3号锂基脂调入矿物油作为半流体锂基脂使用。(4)启用后应及时盖严,以防杂质混入,影响使用效果。
五、工业凡士林:l、规格工业凡士林不含皂分,是由石油脂、地蜡、石蜡等固体烃稠化高粘度润滑油制成,属非皂基脂中固体烃基脂的一种。2、用途(1)工业凡士林适用于仓储的金属物品和工厂生产出来的金属零件及机器的防锈。(2)作为橡胶工业的软化剂用。(3)在机械的工作温度不高,负荷不大时,也可以当作减摩润滑脂使用。3、产品性能(l)有一定的防锈性。(2)不溶于水,不乳化。(3)有一定的润滑性和较好的粘附性。4、注意事项(l)工业凡士林不能代替电容器凡士林或医药凡士林用。(2)容器保持干净,防止水杂混人。
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(五)中小型电机轴承锤基润滑脂l、规格中小型电机轴承脂是由锂皂稠化中等粘度矿物油,加有抗氧、防锈、抗磨等添加剂制成,属于专用润滑脂。按锥入度分为2、3两个牌号。2、用途中小型电机轴承脂是一种优良的低噪音水平润滑剂。主要适用于0.5KW至几百千瓦,绝缘等级为A、E、B级的中小型电机轴承的润滑。可在高温、多水、多盐雾等工况条件下使用。适用温度范围为一25℃-l10℃。3、产品性能(l)具有良好的润滑性能和减震性能。(2)具有好的防锈、抗水、抗盐雾、抗氧化性能。(3)环境适应性好,不甩油.不干涸。该脂主要性能指标均接近或达到JⅠSK2220一84日本滚动轴承脂标准。4、注意事项(l)使用温度不宜长期超过120℃。(2)不能与其它润滑脂混用。(3)容器应保持干净,不允许砂粒、灰尘及水杂混入。

常用润滑脂常识

常用润滑脂常识

常用润滑脂常识(锂基润滑脂)发布时间: 2007-2-27 20:42 作者: 卓越资讯来源: 本站原创字体: 小中大| 上一篇下一篇| 打印四、锂基润滑脂(一)通用锂基润滑脂l、规格通用锂基脂是由12-羟基硬脂肪酸锂皂稠化中等粘度矿物油,井加人抗氧防锈添加剂制成,按其锥人度分为l、2、3三个牌号。

2、用途通用锂基脂属于长寿命、多用途的润滑脂,可取代钙基、钠基及钙钠基脂,系这些润滑脂的换代产品。

其具有良好的抗水性、机械安定性、防锈性与氧化安定性,广泛适用于-20℃-120℃宽温度范围内各种机械设备的滚动轴承和滑动轴承及其它摩擦部位的润滑。

l号适用于集中给脂系统。

2号适用于中转速、中负荷的机械设备。

如汽车,拖拉机轮毂轴承,中小型电动机、水泵和鼓风机等。

3号适用于矿山机械、汽车、拖拉机轮毂轴承,大中型电动机等设备。

3、产品性能(l)其有良好的抗水、防锈性能。

可以在潮湿和与水接触的机械部件上使用。

(2)良好的帆械安定性和胶体安定性。

在高速运转的机械剪切作用下,润滑脂不会变稀或流失。

(3)耐热性好,滴点高。

可在较高温度条件下使用。

4、注意事项(l)通用惺基脂不宜用大容器盛装,以免引起析油。

如有少量析油,可在常温下搅拌或研磨均匀后使用。

(2)不耍与其它脂类混合使用。

(3)其它同钙基脂注意事项。

(二)汽车通用锂基润滑脂l、规格汽车通用锂基脂是由12-轻基硬脂肪酸锤皂稠化低凝点矿物油,并加入防锈剂和抗氧剂而制成。

2、用途汽车通用锂基脂适用于-30℃-120℃范围内汽车轮毂轴承、底盘、水泵等摩擦部位的润滑,也可用于坦克的负重轮和引导轮轴承。

比目前使用的钙基脂和复合钙基脂延长换油期二倍,减少磨损,简化品种。

满足从哈尔滨到海南岛广大地区汽车的使用要求,可以使润滑和维护费降低40%以上。

进口汽车和国产新车普遍推荐使用这种润滑脂。

3、产品性能(l)具有良好的高低温性,可在-30℃-120℃的宽温度范围内使用。

(2)良好的抗水性和防锈性能,可在潮湿和与水接触的机械部件上使用。

汽车润滑材料及其工作液的使用

汽车润滑材料及其工作液的使用

汽车润滑材料及其工作液的使用一、汽车发动机油(一)使用1. 车辆停放就位将车辆停放在一个水平地面上,拉起手刹,关闭引擎。

如需在车下保留一些空间,用千斤顶把车顶起,并支撑固定。

千斤顶本身非常不稳,未使用底座固定时千万不要钻到车身之下。

2. 拧下油箱盖找到油箱盖(可参照车辆手册指示的位置)并拧开。

这一步非常重要,油箱盖打不开就无法将废油全部排出。

3. 找到放油塞钻到车身以下找到放油塞。

那是油槽底部一个孤立的螺栓。

4. 放好废油容器把盛放废油的容器放置于放油塞之下,拧开塞子,小心不要让塞子掉进容器里。

不要触摸排出的油以免烫伤。

5. 排放废油排出全部废油。

这可能要花几分钟时间。

6. 找到滤油器参照车辆手册找到废油的滤油器。

它应该和将要换上的新滤油器一样。

7. 拆除旧的滤油器逆时针方向拧动滤油器扳手,松开滤油器。

滤油器内可能满是废油,请务必小心,不要洒出。

8. 准备好新的滤油器清理引擎上的滤油器座,在新滤油器的垫圈上抹一层油。

9. 安装新的滤油器小心地把新的滤油器拧入位置,不要拧得太紧,再把放油塞拧回去,用扳手拧紧。

10. 加入新的润滑油用漏斗将壳牌喜力注入引擎,避免外溅。

每注入2升就用量油计测量一下油位。

11. 检查油位是否正确达到正确油位时,拧回油盖。

启动引擎运转10分钟,然后关闭。

再次用量油计测量油位。

如油位过低,需再加些油。

12. 清理清理引擎上洒出的油,并检查放油塞有无泄漏。

13. 妥当处理废油和报废的滤油器用过的废油有巨毒,请勿当普通家庭垃圾处理。

将废油倒入污水系统是违法的。

请确保安全妥善处理废油。

(二)汽车发动机油使用注意事项1.必须使用质量等级合适的机油,这是保证发动机正常工作的关键。

2.临时采用代用油品要加强观察 如油品供应不及时或没有合适的油品,可临时采用代用油品,但是在使用中必须加强观察,注意油品质量及机油滤清器是否有堵塞情况,发现问题及时停车处理。

3.要选用适当粘度的油品 应按照本地气温选用合适粘度的油品,认为粘度越大越好的看法是不对的,因为粘度太大,刚起动时机油流动太慢,容易使机件磨损加剧,甚至造成烧瓦事故。

润滑脂使用注意事项

润滑脂使用注意事项

润滑脂使用注意事项
1、润滑脂使用前,要确认润滑脂的品种及润滑部位的温度。

2、预热润滑脂以保证润滑部位及润滑脂温度接近,以保证其有效
滑润性能。

3、使用时注意润滑脂的温度,及润滑部位温度必须低于油标,以
确保有效润滑。

4、更换润滑脂时注意清除残留油脂,以免残余油脂混入新润滑脂
而影响其性能。

5、使用润滑脂时,使用前应预先检查润滑脂粘度、颜色、香味等,确保润滑脂质量有保证,以免影响机器的正常使用。

6、润滑脂使用后,应清洗润滑部位,使其仍然保持干净清洁、无
脏污,以保护设备的使用寿命。

润滑脂介绍

润滑脂介绍

车辆现象
◆ 导通不良 ◆ 产生噪音 ◆ 发生火灾 ◆ 使用寿命缩短
◆ 使用寿命缩短
四、润滑脂使用出现的问题
1
2
润滑脂涂抹 的量
◆ 润滑脂涂抹过多 ◆ 润滑脂涂抹过少(漏涂)
润滑脂涂抹 的位置
◆ 润滑脂位置涂抹错误(不应该涂抹的位置进行涂抹) ◆ 涂抹错误的润滑脂(错误使用其他种类润滑脂)
四、润滑脂使用出现的问题
从保管场所出库时 3)对照看板、存放处、识别标识 的润滑脂名 4)记录出库情况 出库日、润滑脂名、工场受入日、Lot No.、数量、 实施者名
五、润滑脂相关管理基准
3. 建立润滑脂的管理流程
步骤三、①生产线投入
1)生产线投入时对照看板、识别标识、存放处的润滑油名 2)生产线投入记录 支出日、润滑油名、工场的受入日、Lot No.支出去处名、数量、实施者名
5、其他作用
• • 传递动力:在许多情况下润滑脂具有传递动力的功能,如液压传动等 减震作用:在受到冲击负荷时,可以吸收冲击能,如汽车减震器等
二、润滑脂使用的目的及作用
汽车用润滑脂的具体应用及所需性能
• 发动机电子装备部件(轴承) 确保在高温、高速的恶劣环境下 经久 耐用
• 转向系统部件 追求低摩擦所带来的驾驭平稳, 操作舒适性
一、润滑脂介绍
3、润滑脂的成分
3.3 <添加剂>
一、润滑脂介绍
3、润滑脂的成分
3.4 <要素和性能>
二、润滑脂使用的目的及作用
1.降 低摩 擦
提高操作能力
5.防锈及 防腐蚀
2.减少 摩损
防止触点氧化
提高耐久性
4.密封 作用
3.冷却 功能
异音防止
二、润滑脂使用的目的及作用

锂基润滑脂安全技术说明书

锂基润滑脂安全技术说明书

锂基润滑脂安全技术说明书第一部分:化学品名称
第二部分:成分/组成信息
第三部分:危险性概述
第四部分:急救措施
第五部分:消防措施
第六部分:泄漏应急处理
第七部分:操作处置与储存
第八部分:接触控制/个体防护
第九部分:理化特性
第十部分:稳定性和反应活性
第十一部分:毒理学资料
第十二部分:生态学资料
第十三部分:废弃处置
第十四部分运输信息
危险货物编号:无相关资料。

UN编号:无相关资料。

包装标志:一般货物
第十五部分法规信息
法规信息:化学危险物品安全管理条例(1987年2月17日国务院发
布),针对化学危险品的安全生产、使用、储存、运输、装卸等作了
相关规定。

第十六部分其他信息
无。

润滑脂(黄油)介绍

润滑脂(黄油)介绍

什么是黄油说到黄油大家肯定都不陌生,主要应用于机械、钢铁、纺织、玻璃机械、航空、采矿、造纸、塑料挤压等行业中特殊工况条件下,现在我们来简单的了解一下黄油吧!并希望这些简单的产品知识能帮到大家!一起学习吧!黄油学名润滑脂,英文名:lubricating grease;grease它是一种稠厚的油脂状半固体,用于工业中的摩擦部分,起到润滑和密封作用;也用于金属表面,起到填充空隙和防锈作用。

主要由矿物油(或合成润滑油)和稠化剂调制而成。

根据稠化剂可分为皂基脂和非皂基脂两类。

皂基脂的稠化剂常用锂、钠、钙、铝、锌等金属皂,也用钾、钡、铅、锰等金属皂。

非皂基脂的稠化剂用石墨、炭黑、石棉,根据用途可分为通用锂基润滑脂和专用润滑脂两种,前者用于一般机械零件,后者用于拖拉机、铁道机车、船舶机械、石油钻井机械、阀门、轴承等。

主要性能:滴点:润滑脂在规定条件下达到一定流动的最低温度称为滴点。

锥入度:是衡量润滑脂稠度及软硬程度的指标,它是指在规定的负荷、时间和温度条件下椎体落入试样的深度。

其单位为0.1mm表示。

锥入度值越大,表示润滑脂越软,反之越硬。

氧化安定性:石油产品抵抗大气或氧气的作用而保持其性质不发生永久变化的能力。

机械安定性:润滑脂受到机械剪切时抵抗稠度变化的能力,稠度变化值越小,机械安定性越好。

防腐蚀性能:腐蚀性试验是检查润滑脂对金属是否产生腐蚀的指标,脂的抗腐蚀性能对防护性润滑脂尤为重要。

延长工作锥入度:延长工作锥入度是指润滑脂在工作器中经过10万次剪切之后的锥入度测定值,单位0.1mm;一般情况下润滑脂经剪切会变稀,其与60次工作锥入度的差值反应润滑脂的剪切安定性。

四球试验:将实验头下方的三个标准钢球固定作为承重部件,并将润滑脂填充在承重球固定杯内、上方的标准钢球通过传动装置施加负荷,在设定的温度、转速和负荷下进行运转,通过钢球的运转状态来确定润滑脂的挤压性能。

防锈性能:防锈性能是用来评价润滑脂在有水或有水蒸气的条件下对轴承的防护性。

润滑脂车间工艺操作规程,1200字

润滑脂车间工艺操作规程,1200字

润滑脂车间工艺操作规程润滑脂车间工艺操作规程一、总则1. 本工艺操作规程适用于润滑脂车间的操作人员,旨在规范润滑脂的生产过程,确保产品质量,保障工人生产安全。

2. 操作人员应严格按照本操作规程进行操作,禁止违章操作和临时变动工艺流程。

二、操作前准备1. 操作人员应穿戴好工作服、工作鞋,佩带好防护用品,如手套、眼镜等。

2. 检查生产设备和工具是否完好,如发现有损坏或故障,应立即上报维修。

3. 准备生产所需的原材料和辅助材料,根据工艺流程合理摆放。

三、生产操作流程1. 开机准备(1)确认润滑脂生产设备和系统处于正常工作状态。

(2)检查设备上的温度、压力等参数是否正常,如发现异常应立即停机检修。

2. 原料配料(1)按照配方要求,准确称量各种原料,确保配比准确。

(2)将配料用容器严密封闭,防止杂质进入。

3. 原料加工(1)将配料放入加工设备中进行混合、切割等加工操作,确保原料充分混合均匀。

(2)根据工艺要求调整加工设备的转速和工作时间,确保材料达到要求的粒径和流动性。

4. 稳定化处理(1)将加工好的原料进行稳定化处理,确保润滑脂的稳定性和抗氧化性能。

(2)根据工艺要求进行温度和时间的控制,确保稳定化处理效果。

5. 冷却(1)将稳定化处理好的润滑脂进行冷却处理,使其达到流动性要求。

(2)调整冷却设备的温度和风速,确保润滑脂在规定时间内达到所需温度。

6. 充填包装(1)将冷却好的润滑脂进行充填包装,确保每个包装的重量和质量标准。

(2)根据工艺要求调整充填机的参数,保证每个包装的充填量和充填速度。

7. 包装封装(1)对充填好的润滑脂进行包装封装。

(2)使用合适的包装材料进行封装,确保润滑脂不受污染和外界环境的影响。

四、操作注意事项1. 操作人员应保持工作环境整洁,定期清理设备和工作区域。

2. 操作人员应严格遵守安全操作规程,必要时佩戴好防护用品。

3. 操作人员应定期检查设备和工具的安全性能,并及时进行维护和修理。

0号锂基润滑脂参数

0号锂基润滑脂参数

0号锂基润滑脂参数
摘要:
一、0 号锂基润滑脂概述
二、0 号锂基润滑脂的参数
三、0 号锂基润滑脂的应用领域
四、0 号锂基润滑脂的优点和注意事项
正文:
【一、0 号锂基润滑脂概述】
0 号锂基润滑脂是一种高性能的润滑脂,以锂为基础,加入多种添加剂制成。

它的出现,为各种机械设备的顺畅运行提供了保障。

【二、0 号锂基润滑脂的参数】
0 号锂基润滑脂的参数主要包括以下几个方面:
1.颜色:通常为白色或微黄色。

2.气味:几乎无味。

3.工作温度:可在-20℃至120℃的环境下正常工作。

4.滴点:在100℃下,滴点不高于30 分钟。

5.粘度:粘度指数在100 至200 之间。

【三、0 号锂基润滑脂的应用领域】
0 号锂基润滑脂广泛应用于各种工业设备和机械,包括但不限于:轴承、齿轮、链条等传动部位,以及高温、高压、高湿、高负荷的恶劣环境下的设备。

【四、0 号锂基润滑脂的优点和注意事项】
0 号锂基润滑脂的优点主要体现在以下几点:
1.良好的抗水性:0 号锂基润滑脂具有很强的抗水性,可以有效防止水对机械设备的侵蚀。

2.优异的抗氧化性:0 号锂基润滑脂的抗氧化性强,可以延长润滑脂的使用寿命。

3.良好的附着力:0 号锂基润滑脂具有良好的附着力,可以有效防止润滑脂的流失。

在使用0 号锂基润滑脂时,应注意以下几点:
1.选择合适的润滑脂型号:根据设备的工作环境和负荷,选择合适的润滑脂型号。

2.定期更换润滑脂:为了保持润滑脂的性能,应定期更换润滑脂。

长城TBE-S润滑脂说明书

长城TBE-S润滑脂说明书

LUBRICANT COMPANY,SINOPEC CORP.
长城TBE-S润滑脂
本产品由复合皂稠化高粘度合成油,并加入多种添加剂制成的润滑脂。

◎具有优良的耐高温性,高温条件下使用寿命长
◎具有优良的抗磨性能,有效的降低摩擦损失
◎具有优良的防腐蚀性能,能够保护润滑部位的金属免受腐蚀
◎具有优良的粘附性能,能够牢固的粘附在润滑脂部位
◎不含重金属及亚硝酸盐等危害人身健康的物质,对环境不会造成新的污染
◎SHRHYXY5150-2009
◎适用于汽车双质飞轮相对运动部件间的润滑,也适用于其他对高低温性和粘附性要求较高的摩擦部位。

◎温度范围:-40℃~180℃(短期最高200℃)
使用时的注意事项
◎在贮存和运输过程中,防止水、杂质进入
◎禁止与其它脂混合使用
◎禁止在使用前加热。

电机常用的润滑脂

电机常用的润滑脂

电机常用的润滑脂(一)润滑脂的组成和主要性能指标润滑脂是一种膏状的半固体润滑剂。

又名黄油,是由稠化剂、基础油和添加剂三部分组成。

其中稠化剂占总量的10~20%,基础油占75%~90%,添加剂占0.5%~5%。

润滑脂的主要性能指标是滴点和针入度。

滴点:表示耐热性能,指加热溶化而滴下第一滴油的温度。

针入度:表示润滑油的稠密程度和软硬程度,指用重量为150克的标准圆锥体,沉入润滑脂试样,经过5秒钟所达到的深度,单位为毫米。

(二)电机常用润滑脂的种类和性能1.钙基润滑脂是用动植物油与石灰制成的钙皂,稠化中等粘度的润滑油制成,按针入度分为1、2、3、4、5五个牌号,号数越大,润滑脂越硬,针入度越小,滴点越高。

特点是耐水性好,遇水不易乳化变质,能在潮湿环境或与水接触的情况下工作,但耐热性差2.钠基润滑脂是用动植物油钠皂,稠化中等粘度的润滑油制成,分2、3、4三个牌号,号数越大,润滑脂越硬,滴点越高。

特点是耐热性好,耐水性差3.钙钠基润滑脂是用动植物油钙钠基混合皂,稠化中等粘度的润滑油制成,分为1、2两个牌号。

特点是有较好的耐热性,耐水性。

耐水性优于钠基润滑脂,耐热性优于钙基脂4.石墨钙基润滑脂是用动植物油钙皂,稠化中等粘度的润滑油并加入10%鳞片状石墨制成。

特点是有较好的耐磨耐压性,能适应重负荷,且有较好的耐水性,适合润滑与水或潮气接触的设备,但石墨含有大量机械杂质,不适用于滚动轴承和精密的机件5.锂基润滑脂是以12-羟基硬脂酸或硬脂酸锂皂,稠化中等粘度的润滑油并加有抗氧剂等制成。

分为1、2、3、4、四个牌号。

它是一种通用长寿命的润滑脂,可取代钙基、钠基、钙钠基润滑脂。

广泛用于高温、高速及与水接触的部件上,并能长期在120℃左右环境中使用。

特点是具有良好的耐水性和良好的机械安定性与化学安定性,耐热性好,滴点高6.复合钙基润滑脂是用醋酸钙作复合剂制成钙皂,稠化中等粘度的润滑油制成。

分为1、2、3、4、四个牌号,常用的是2号或3号,特点是耐热性好,滴点高,有一定的耐水性,能在潮湿环境或与水接触的情况下工作,有较好的机械安定性与胶体安定性,可用在较高速度的滚动轴承上7.二硫化钼润滑脂是在某些润滑脂中加入一定数量的二硫化钼制成相应的品种。

润滑脂加注办法

润滑脂加注办法

润滑脂加注方法及注意事项一、润滑脂的正确使用1.注意防止不同种类、新旧润滑脂的混用,避免装脂容器和工具的交叉使用。

2.在领取和加注润滑脂前,要严格注意容器和工具的清洁,设备上的供脂口应事先擦拭干净,严防机械杂质、尘埃和砂粒的混入。

3. 不要用木制或纸制容器包装润滑脂,防止混入水分或被杂物,并且应存放于阴凉干燥的地方。

4.加入量要适宜加脂量过大,会使摩擦力矩增大,温度升高,耗脂量增大;而加脂量过少,则不能获得可靠润滑而发生干摩擦。

根据《大型水泵及电机检修规范》规定结合设备实际运行情况,每个月的第一个星期一由白班班长(副班长)使用压杆式黄油枪对使用润滑脂的水泵、电机轴承逐一注油一次。

日常补充润滑脂以压杆式黄油枪加注20次为左右,同时根据设备运行情况适当减少或增加润滑脂。

5.加脂过程务必保持清洁,防止机械杂质、尘埃和砂粒的混入二、储存注意事项:在存储时,温度不宜高于35℃,包装容器应密封,不能漏入水分和外来杂质。

黄油枪的使用方法一、使用方法:1. 逆时针旋开油枪头,使油枪头与枪筒分开。

2.把拉杆拉出,将拉杆中间的槽拉到枪后面盖子的腰圆孔外,这样弹簧便压缩将皮碗退到盖端的位置。

3.将储油筒旋下,从储油筒口端加入清洁的润滑脂。

4.顺时针旋紧储油筒,并把拉杆旋转一个角,放回还原状。

5.用力将压手柄往返压注,使用时,应用注油嘴压紧设备黄油嘴,平稳摇动手柄。

当发现油枪油嘴处有滑脂油连续出现时油枪即可使用。

使用完毕后应将黄油枪各个部件处理干净二、注意事项:1.加油时枪头与滑脂嘴(轴承箱的加油嘴)倾斜度不得大于15度将油缓慢压入,否则将会溢油。

2.加入的润滑脂要清洁,勿使有杂物进入油嘴孔有碍出油。

3.所使用的滑脂嘴应干净,无沙子等固体物质。

4.储存和保管应放于干燥处,切勿放在潮湿的地方,以免生锈。

5.使用黄油枪时,应轻拿轻放,以防枪筒在外力作用下变形而导致枪筒里的橡皮碗无法正常工作。

6. 在已排尽空气仍然打不出黄油时,应停止操作并仔细检查枪内的阻塞,在排除了故障后,方可重新操作黄油枪。

汽车常用燃润料

汽车常用燃润料
操纵性
06
稳定性
07
(二)轮胎的分类及特点: 1、普通斜交轮胎 2、子午线轮胎 (三)轮胎主要尺寸:
D:轮胎外径 d:轮胎内径 H:轮胎断面高度 B:轮胎断面宽度
扁平率:H与B的百分比,即H/B×100%。有80,75,70,65,55等
高压胎用D×B表示,单位为英寸。“×”示高压胎。
车用汽油的牌号及规格
汽油牌号数字越大,辛烷值越高
按RON分为90号、93号、95号和97号
(三)汽油选用注意事项
1.根据说明书,按发动机的压缩比(є)选择汽油牌号。 2.供应不足时,可用牌号相近的汽油暂替,但须对汽油机适当调整。低牌号代替高牌号,适当推迟点火提前角;反之,适当提前。 3.高原山区海拔每上升100m,辛烷值可降低约0.1个单位。 4.大负荷、低转速条件应选择高辛烷值汽油。 5.发动机大修后应燃用高一级汽油。 6.根据季节不同选用不同蒸发性的汽油。 7.汽油中不应掺入煤油和柴油。 8.不要使用长期存放已变质的汽油。 9. 闪点低,易燃、易爆、易产生静电,注意储运安全。
低压胎用B-d表示,“-”为低压胎。
车辆齿轮油的工作条件
2、齿轮油
齿轮传动为线接触,面积小,速度高(相对滑动速度8m/s),压力高,单位压力达: 2000~3000MPa----一般汽车齿轮 3000~4000MPa----双曲面齿轮 高速、大负荷下,润滑性下降,齿轮处于苛刻的边界润滑或极压润滑条件下工作,但温度较机油低,旧型货车为10-80℃,短时间90-100℃,准双曲面齿轮达120℃,轿车160-180℃。
液力传动油: 发动机冷却液: 要求:低冰点、防腐蚀、不损坏涂料、高沸点、适宜的PH值、抗泡性好。 类型:酒精-水型、甘油-水型、乙二醇-水型 25、 -35 、 -45 减振器油: 空调制冷剂:

轧辊轴承润滑脂

轧辊轴承润滑脂

轧辊轴承润滑脂
1.轧辊轴承润滑脂介绍:
轧辊轴承润滑脂是加美润滑油中的轧辊轴承润滑脂适用于中小型轧机组的粗、中、精轧机的辊轴承,立式轧机的轧辊轴承润滑。

2.轧辊轴承润滑脂性能:
(1)具有优良的抗水性,保证设备在潮湿或有水存在下的防护与润滑,
(2)优良的耐高温性,摩擦部位在较高温度或较高的环境温度下润滑脂不流失,
(3)良好的极压抗磨性能,满足高负荷或有一定冲击负荷机械设备的轴承润滑。

3.轧辊轴承润滑脂注意事项:
储运过程中防止混入水或杂质;切忌与其它润滑脂混用;不可加热后使用。

轴承注脂注意事项

轴承注脂注意事项

轴承注脂注意事项轴承注脂是轴承保养保养中至关重要的一环,它能够有效降低轴承的摩擦和磨损,延长轴承的使用寿命。

然而,很多人对轴承注脂的操作和注意事项并不了解,下面我将为大家介绍一些轴承注脂的注意事项。

选择合适的润滑脂是非常重要的。

润滑脂的选择应根据轴承的工作条件、负荷、转速等因素进行合理选择。

不同类型的轴承需要使用不同类型的润滑脂,因此在注脂之前要了解轴承的使用要求,选择适合的润滑脂。

在注脂过程中要注意注脂量的控制。

注脂量过多或过少都会对轴承的正常工作产生不良影响。

过多的注脂会导致润滑脂溢出,污染周围环境,甚至产生过多的摩擦热,加速轴承的磨损。

而过少的注脂则会导致轴承润滑不足,增加轴承的摩擦和磨损。

因此,在注脂过程中要掌握好注脂量,确保轴承得到适量的润滑脂。

注脂的频率也需要注意。

过于频繁的注脂会增加维护成本,而过少的注脂则无法保证轴承的正常工作。

因此,要根据轴承的使用情况和工作环境来确定注脂的频率,合理安排注脂的时间间隔。

还有一点需要注意的是,注脂时要确保注脂口的清洁。

注脂口是将润滑脂注入轴承的通道,如果注脂口存在污垢或杂质,会影响润滑脂的注入效果,甚至导致轴承润滑不良。

因此,在注脂之前要先清洁注脂口,确保注脂口的畅通无阻。

注脂后要及时检查轴承的工作状态。

注脂后,要观察轴承的工作情况,检查是否存在异常声音、摩擦过热等现象。

如果发现异常情况,要及时采取相应的措施,避免轴承发生严重故障。

总的来说,轴承注脂是轴承保养中非常重要的一环,通过正确的注脂操作可以延长轴承的使用寿命,提高工作效率。

因此,在注脂过程中要选择合适的润滑脂,控制好注脂量和注脂频率,保持注脂口的清洁,并及时检查轴承的工作状态。

只有做好这些注意事项,才能保证轴承正常工作,发挥其应有的作用。

gp-a润滑脂执行标准

gp-a润滑脂执行标准

gp-a润滑脂执行标准
GP-A润滑脂是广泛应用于轴承、齿轮、链条、机械运动部件的一种润滑脂。

为保证其质量,以下为其执行标准:
1.适用标准和类别:
GB/T 3141-2006润滑脂储存稳定性试验方法
2.技术要求
2.1 外观:GP-A润滑脂为均质的乳白色或黄色膏状物,无夹杂物。

2.2 熔点:熔点不高于220℃。

2.3 锥入度:77℉(25℃)时,不大于330。

2.6 机械稳定性:GP-A润滑脂在热氧稳定性试验后满足GB/T 269-2008的规定。

2.7 耐水性:GP-A润滑脂在吸水循环试验后,其机械稳定性和防腐性能无明显下降。

3.包装和储存
GP-A润滑脂通常以塑料桶、铁桶或槽车装运,应在通风干燥处存放,并严禁阳光直射和淋雨。

存放期限一般不超过24个月。

如果储存时间较长,需要进行质量检测。

4.使用注意事项
4.1 GP-A润滑脂在储存时,应避免混入沙子、铁屑等杂物及水分。

4.2 使用前应先将其放置于室温下自然解冻,不能用火炉和烤炉加热。

不应将润滑脂加入过多,防止影响设备运转。

4.3 使用前应先清洗润滑部位,并确保润滑部位干燥,以免发生润滑剂发黑和失效。

总之,只有按照GP-A润滑脂的执行标准进行生产、包装、储存和使用,才能保证其优良的润滑性能和稳定性,为设备的正常运转提供可靠保障。

塑胶齿轮润滑脂机芯润滑油安全操作规定

塑胶齿轮润滑脂机芯润滑油安全操作规定

塑胶齿轮润滑脂机芯润滑油安全操作规定一、前言本文档适用于使用塑胶齿轮润滑脂机芯的企业和个人,旨在保障使用者的安全和设备的正常运行。

请在使用前认真阅读本文档,并遵守本规定。

二、润滑脂和润滑油选择1.选择适用于塑胶齿轮的润滑脂和润滑油,避免使用有害物质和污染物。

2.润滑脂和润滑油的品牌、生产厂家和包装应该清晰可辨,在选择时要注意核对。

3.避免混合使用不同品牌或型号的润滑脂和润滑油,以免出现不良反应。

三、润滑脂机芯份装1.使用前需要确认润滑脂机芯的份装量,避免过量或不足。

2.打开润滑脂机芯盖板前,务必先停止设备运转,以免发生意外。

3.不要在润滑脂机芯内添加杂质,如灰尘等。

四、润滑油注入1.注入润滑油前,需要清洗干净填充口周围。

2.润滑油应该逐步注入,不要一次性倒入,以免造成过量注入和溢出。

3.定期更换润滑油,避免油品变质和过期使用。

五、设备试运行1.在润滑脂或润滑油添加完成后,需要进行设备试运行,确认设备状态正常。

2.在设备运转过程中,需要时刻观察润滑油流量和润滑状态,确保设备保持正常润滑。

3.润滑脂机芯和润滑油应该定期维护保养,清洗和更换润滑剂。

六、事故应急处理1.在使用过程中,如发现设备故障或润滑脂和润滑油泄漏,应立即停机并进行紧急处理。

2.在进行润滑脂机芯和润滑油更换时,需要避免使用毒性物质和易燃物质,以免造成更大的安全风险。

七、总结本规定旨在规范塑胶齿轮润滑脂机芯的使用和操作,保障使用者的安全。

在使用期间,需要遵守本规定,并根据需要进行必要的维护保养,以确保设备的正常运行。

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润滑脂的使用注意事项
常用润滑脂的使用注意事项如下:
(1)钙基润滑脂的使用注意事项
1)运转条件的限制钙基脂以水为结构稳定剂,高温时其中水分容易蒸发,高速时其中水分易被甩出,故不能用于高温或高速。

2)加脂时的注意事项严禁将钙基脂加热熔化后注入轴承,只能在常温下用油枪,刮刀或其他工具加脂,也不宜使用裸手加脂,以防手汗或污物混入脂内。

不要加脂超过规定的量,以免摩擦过大轴承发热,脂因水分散失而解体。

3)存放时的注意事项不可用木制容器贮存,木料吸水易使脂变质。

忌日晒雨淋及杂质或水分混入,宜存放于阴凉干燥处,并采取措施防止风砂等浸入。

(2)合成钙墓脂的使用注意事项
这种脂受机械剪切被破坏后,能很快恢复原有结构,但对温度变化敏感,60℃以上会析油,—10℃以下结构就硬化,因此在使用和存放时注意勿超过上述温度范围。

这种脂除抗水性强外,其余注意事项同于钙基脂。

(3)复合钙基脂的使用注意事项
这种脂易吸潮而硬化变质,所以贮存,运输和使用时严防潮气或水分侵入,买来后尽先使用,贮存期不宜过长。

使用时勿与其他脂类掺用或?昆合,否则其性能会降低。

应将使用过其他脂类的容器,脂枪或轴承部位全部清理洁净,再使用复合钙基脂。

其他注意事项可参考钙基脂有关叙述。

(4)钠基润滑脂的使用注意事项
钠基脂有亲水性,遇水易乳化而变质,故不宜用于有水或潮湿部位。

它的耐热性能好,但不宜使用于70℃以下的场合,否则应改用钙基脂,其余注意事项可参考钙基脂有关部分。

(5)钙钠基脂的使用注意事项
这种脂不能用于潮湿,有水和低温润滑部位。

其余注意事项同于复合钙基脂。

(6)铝基润滑脂的使用注意事项
铝基脂耐热性不好,使用温度不得超过50℃,低温下粘度变高,会发生起动困难问题。

其余注意事项可参考钙基脂有关部分。

(7)钡基润滑脂的使用注意事项
钡基脂的胶体安定性不好,存放期不宜超出半年,否则基油容易析出而使其性能降低。

其余注意事项可参考钙基脂有关部分。

(8)锂基润滑脂的使用注意事项
锂基脂可存放一年左右,在此期间如发现有析油现象,可在常温下加以搅拌或研磨均匀便可使用而不降低其性能。

这种脂不宜与其他脂类相混,否则其性能将会降低。

其余注意事项可参考钙基脂的有关部分。

(9)二硫化钼润滑脂
二硫化钼脂类在使用时勿与脂类混用。

其余注意事项同于钙基脂的有关部分。

(10)膨润土润滑脂
膨润土润滑脂在使用时勿与其他脂类相混,其余注意事项可参考钙基脂有关部分。

国外轴承润滑剂简介
(1)国外较知名的润滑脂品种
国外较知名的润滑脂品种,可用SKF轴承公司的LG系列轴承润滑脂作为代表,该公司多年对滚动轴承润滑脂作专门研究,LG系列润滑脂是其最新研究成果,该系列润滑脂共有六个品种,可供各种用途轴承润滑使用。

(2)日本关于轴承润滑油的标准
日本对轴承润滑油的性能制订了较为完整的标准,将轴承润滑油按ISO规定的粘度分类标准,分成从VG2到VG460共15个类别。

除粘度而外,列入标准的性能项目还有粘度指数、闪点、流动点、铜板腐蚀和防锈性能等。

(3) 轴承厂和钢铁厂的轴承油标准
钢铁厂中轧钢机轴承上所用高粘度润滑油被称为油膜轴承油,关于油膜轴承油目前尚无公开发表的标准,但是摩尔根(Morgan)轴承厂和开氏钢铁公司(Kaiser Steel Corp)作为轴承制造厂和轴承用户,所制订的油膜轴承油标准却正在被广泛应用着.。

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