公路路基施工中的关键技术分析
公路工程路面施工技术(3篇)
第1篇一、路面施工技术概述公路工程路面施工技术主要包括路基施工、基层施工和面层施工三个阶段。
其中，路基施工是公路工程的基础，基层施工是承托面层的中间层，面层施工则是直接承受车辆荷载和自然环境的路面结构。
二、路基施工技术1. 路基压实：路基压实是路基施工的关键技术，目的是提高路基的密实度和稳定性。
压实方法有静压、振动压实和冲击压实等。
2. 路基排水：路基排水是为了排除路基内的水分，防止路基沉降。
排水方法有排水沟、暗沟、渗井等。
3. 路基防护：路基防护是为了防止路基受到水、风、冰等自然因素的侵蚀。
防护措施有护坡、护墙、护脚等。
三、基层施工技术1. 基层材料选择：基层材料应具有良好的力学性能、抗滑性能和耐久性。
常用的基层材料有水泥稳定碎石、石灰稳定碎石、沥青稳定碎石等。
2. 基层施工工艺：基层施工工艺主要包括基层混合料的拌和、运输、摊铺、碾压和养护等环节。
3. 基层质量检验：基层质量检验主要包括压实度、厚度、平整度、抗滑性能等指标的检测。
四、面层施工技术1. 面层材料选择：面层材料应具有良好的抗滑性能、耐磨性能、耐久性能和环保性能。
常用的面层材料有沥青混凝土、水泥混凝土、改性沥青混凝土等。
2. 面层施工工艺：面层施工工艺主要包括面层混合料的拌和、运输、摊铺、碾压、接缝处理和养护等环节。
3. 面层质量检验：面层质量检验主要包括压实度、厚度、平整度、抗滑性能、耐磨性能、耐久性能等指标的检测。
五、路面施工技术注意事项1. 严格按照设计要求进行施工，确保路面结构层的厚度、强度和稳定性。
2. 选用优质的施工材料，确保路面施工质量。
3. 严格控制施工工艺，确保路面施工过程的质量。
4. 加强施工过程中的质量控制，及时发现和处理问题。
5. 重视路面施工过程中的环保工作，减少对环境的影响。
总之，公路工程路面施工技术是公路工程建设的重要环节，对于提高公路工程质量和使用寿命具有重要意义。
在实际施工过程中，应充分了解和掌握路面施工技术，确保公路工程顺利进行。
公路工程路基施工分析
公路工程路基施工分析公路工程路基是公路工程建设中最重要的部分之一，是公路工程的基础，承载着公路交通的运输任务。
路基施工是整个公路工程的起点，对公路工程建设的质量、经济效益和安全运营具有一定的影响。
本文将从路基施工的作用、施工要点、常见问题以及未来发展方向等方面进行分析。
一、路基施工的作用1.承载作用：路基作为公路工程中的基础，主要用于承载道路及铁路设施、交通工具以及通过路面传递的交通负荷，为道路及铁路运输提供了稳定的支撑和保障。
2.排水作用：路基施工工程中要注重必要的排水工作，保证路基内部不积水、不渗水，及时排除雨水和路面表层水，确保路面干燥，减少路面的破坏。
3.稳定作用：路基施工中要采用良好的土方工程设计，使路基的土工性质合理，能够满足路基的承载力和稳定性需求，保证公路平稳的行驶状况。
4.减灾作用：路基施工后，其稳定性的优劣将直接影响公路的安全性和耐久性，对于保障公路的安全运行具有重要的意义。
二、施工要点1. 预处理：在路基施工之前，应对施工区域的地质情况、气象情况、环境地质等要素进行预处理和判定，了解基本的情况后再进行下一步的施工计划。
2.土方开挖与填筑：按照路基设计要求，采取相应工程措施，采用装有跟踪仪的机械设施进行开挖和填筑，保证路基的平整、稳定和充实，并严格按照所规定的技术规范进行施工。
3. 处理边坡：路基边坡处理应采用相应的土工技术，以确保路基的永久稳定，排水工程的有效性以及边坡的美观程度。
4. 压实：路基压实作业是施工中最为关键的环节，低压实度和不均匀压实都可能导致路基的滑坡、沉降和变形等问题，严重影响道路的交通安全。
5. 预实验：在实际施工之前需进行预实验，以保证设计的合理性和施工质量，并及时纠正发现的问题。
三、常见问题1. 压实不充分导致路基不稳定：在路基施工中，如果对土方的压实不充分，可能导致路基不稳定，增加交通事故的风险。
2.排水系统失败导致路基积水：如果在施工过程中，排水系统没有得到合理的设计和施工，将会导致路基积水，从而导致路基滑坡、沉降等问题，降低道路的安全性和交通效率。
分析公路路基施工中关键部位的技术组织与实施
分析公路路基施工中关键部位的技术组织与实施摘要：作为连接世界各地的主要交通枢纽，公路已经融入到每一个人的日常生活当中，成为人们出行的首选。
在方便人们生活的同时，公路的安全问题不容忽视，如果公路安全工作不过关，极有可能发生重大交通事故。
所以保证公路施工质量是重中之重，路基与路面一样都是非常重要的部分，本文就公路路基中关键部位的施工要点做了简要分析。
关键词：公路路基：施工：技术：分析中图分类号： u213.1 文献标识码： a 文章编号：1.引言随着我国经济的快速发展，私家车、货运车辆等机动车数量快速上升，同时各种公路建设工程也纷纷开工。
与以前的公路建设情况相比，现代的公路建设逐渐向偏远地区发展，施工速度也在加快。
公路路基与路面一样，都是公路质量安全的重要部件。
公路路基支撑着路面，承受着自身的材料重量，还要承受路面上车辆的压力，由于车辆大小不同，各个时刻数量不同，所以路基的承受力需要非常过关。
同时，许多地区的地理环境不适合修建公路，比如盐渍土地区，冻土地区等，这些地区的土壤都不适合路基的修建，但是为了人们的方便与经济的快速发展，许多公路都在这些地区铺设开来。
可以说，路基质量的好坏是判断公路质量好坏的重要标准。
公路路基施工中关键部位的施工要点2.1严格控制路基边坡高度，坡度在理论上来说，只要路基边坡的坡度够缓，就能基本保证路基的稳定性。
无论路基边坡高度有多高，都能够达到安全标准。
但是这只是理论，实际情况下，由于公路铺设的地区复杂程度不同，往往不能保证地表稳定，平整，例如有的地区土质松软，这样路基就不好搭建，还有的地区崎岖不平整，就不能保证路基搭建上的稳定性，所以，在实际施工中，不能仅仅依照理论按部就班做，应该根据当地情况作充分的分析，谨慎制定好施工计划，全面考虑地形与边坡高度，坡度的关系，保证路基的稳定性。
2.2控制好路基的排水情况可以说，每条公路的修建都要充分考虑到排水情况，水是公路修建需要解决的大问题。
公路路基工程施工技术要点
公路路基工程施工技术要点摘要：公路工程主要包括公路的道路、桥梁及隧道。
因为关系到交通安全，公路工程的建设质量尤为重要，其中公路路基工程质量更值得关注。
公路路基在整个公路工程中是建设基础，是路面铺设和车辆运行的必要条件，其施工技术在公路建设过程中十分重要，这主要是因为路基承受公路车辆的负荷，再加上地理位置和填挖高度的影响，很容易遭到破坏，必须提高施工质量。
关键词：公路路基；工程施工；技术要点1常规公路路基施工技术要点1.1公路路基施工前的准备工作公路路基在施工前做好准备工作，可以很大程度上提高工作效率，减少施工过程中遇到的问题，保障施工质量。
施工前的准备工作主要包括：路基放样，清表，填料的选择及检测，基底承载力检测，临时排水系统。
（1）路基放样。
在施工之前首先进行测量放样，放出路基需要占用到的用地界，路基坡脚，路堑坡顶等设置标识桩，让施工人员有一个统一概念，防止出现路基施工区域不明、现场施工管理混乱现象。
（2）清表。
路基在施工前，对施工区域的植被、表层的（种植土）腐殖土、坟墓洞穴应进行处理。
其中对树木进行砍伐或移栽处理；对表层的（种植土）腐殖土应装车外运至指定地点进行堆放还耕或作为后期绿化的种植土土源；对路基范围内的墓穴，应通知墓穴主人在规定时限内迁移，不迁移的按照无主坟处理。
对枯井、洞穴按照规范要求进行回填处理，保证基底承载力不小于原状土，并满足设计要求。
（3）填料的选择及检测。
不是任何材料都可以作为公路路基填料的，生活垃圾、腐殖土、膨润土、高岭土等不得作为路基填料。
公路路基填料一般分为透水填料和不透水填料。
在施工前应对填筑材料进行筛选，在不破坏环境的前提条件下合理选取取土场，在实验室条件下对填料做标准击实试验，并选取合理的参数，作为路基填筑质量检测的依据。
检测流程严格按照规范执行，待填料符合要求后才能有下一步的规划，否则只能另外规划路基，因为填料不符合会给公路建设带来巨大质量隐患。
（4）基底承载力检测。
公路工程关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点难点分析和解决方
第六章关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点难点分析和解决方案施工方法中，着重说明施工组织方式,主要施工步骤、施工环节、重点施工工艺、操作规程、关键质量检测点的控制.对单项工程每道工序具体的施工工艺的操作流程，材质规定，质量评定,各种试验检测等。
有关施工、技术、质量规范中有详细的明确规定。
在施工中,按照有关施工技术规范的要求,严格遵循设计意图，照图按规范作业,并编制详尽的实施性施工组织设计，报建设单位和监理公司审批后实施.第一节路基工程施工技术、工艺一、挖方路基施工技术、工艺根据运距不同分别采用推土机开挖、挖掘机开挖、自卸车运土、人工整平、压路机压实的施工方案.2、主要施工方法1）、现场踏勘对现场的构筑物、高压线路、地下管线等情况进行探查，并根据地理位置、挖方的大小合理确定开挖的方法、出土的路线、弃土的位置。
2）、施工测量路基开工前要做好路中线、水准点的复测，横断面检查与补测，增设水准点等工作.施工测量的精度要符合GB50026—93《工程测量规范及条文说明》。
2.1中线测量。
根据道路设计坐标，用全站仪全面恢复道路的中桩，对路线的主要控制桩，如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起、止点，用钢钉固定。
如发现各桩点与实际不相符,及时查明原因，并马上报监理工程师。
2。
2导线点、水准点的复核及临时水准点布置。
复核甲方提供的导线点及水准点,满足规范要求后方可使用。
沿线布测临时水准点，其精度要符合设计、规范要求。
2.3路基放样定位。
详细检查、核对纵、横断面图，发现问题即进行复测。
并根据图纸的位置测放路基用地桩等的桩线，在距路中心的距离设控制桩,标明挖方与有关部门联系，清除施工范围内的所有障碍物、垃圾、砍伐树木及挖除树根。
3）、清除路基范围内的杂物，将清出的杂物运到指定地点。
4）、开挖前先在路基顶设置临时施工截水沟，避免雨天地面水及地下水冲刷边坡引起坍方。
5）、先按照挖方的大小确定开挖方法，开挖时采用挖掘机按设计坡度有次序地自上往下挖掘，开挖边坡挖方路基根据现场土质的有关数据，确定土质类型，并结合实地情况和以往经验来确定挖方边坡坡率，土质边坡一般为1：1。
公路工程施工核心技术及特长描述
公路工程施工核心技术及特长描述公路工程作为交通运输的重要组成部分，对于国民经济的发展和人民生活的改善起着重要的作用。
在公路工程施工中，掌握核心技术是保证工程质量和工期的关键。
本文将重点介绍公路工程施工的核心技术和特长，包括路基处理、路面施工、桥梁建设和交通组织等方面。
首先，路基处理是公路工程施工的关键环节之一。
它是指通过土方开挖、填方和加固等工艺，使路基达到设计要求的过程。
在路基处理中，关键的技术包括土方开挖的施工方法、土方填筑的加固措施、路基排水的设计和施工等。
土方开挖时，应根据工程实际情况采取合适的开挖方式，如机械开挖或人工开挖，以确保开挖面的平整和边坡的稳定。
土方填筑时，要根据填方土的性质选择合适的填方方法，如振实填筑或夯实填筑，以提高土的密实度和稳定性。
此外，路基排水的设计和施工也是路基处理的重要环节，要确保路基排水良好，以防止路基软化和路面损坏。
其次，路面施工是公路工程施工的另一个重要方面。
它是指在路基上铺设路面结构层的过程。
路面施工的核心技术包括路面结构设计、路面材料选择和路面施工工艺等。
路面结构设计要根据公路等级、交通量和路段特点等因素进行合理的选择，以保证路面的承载能力和耐久性。
路面材料的选择要考虑材料的性能和成本等因素，如沥青混凝土、水泥混凝土或者是再生材料等。
路面施工工艺要根据路面材料的特点和工程要求进行合理的施工，包括路面压实、路面平整和路面养护等。
桥梁建设是公路工程施工中的另一个重要方面。
桥梁作为公路的重要组成部分，对于保障交通的顺畅起着重要的作用。
桥梁建设的核心技术包括桥梁设计、桥梁施工和桥梁养护等。
桥梁设计要根据桥梁的跨度、荷载和地质条件等因素进行合理的选择，以确保桥梁的安全性和稳定性。
桥梁施工要根据设计要求和工程实际情况采取合适的施工方法，如预制构件安装或现场拼装，以确保桥梁的质量和工期。
桥梁养护要定期检查桥梁的结构和功能，及时修复和维护，以延长桥梁的使用寿命和安全性。
公路工程中路基施工技术分析
现场勘查与核对设计文件 ， 目的是熟悉和掌握施工对象特点 、 要 应在整个宽度上连同护道在内一并分层填筑，受水浸淹部分的填料， 求和内容 ， 这是整个施工的重要步骤。 选用水稳定性好的土料 ； 桥涵 、 挡土墙及其他构造物的回填土 ， 以采用 施工组织计划是具有全局性的大事 ， 其中包括选择施工方案 ， 确 砂砾或砂 陛土为宜 ， 并应适时分层回填压实， 以防产生桥头过大沉降 变形。２竖向填筑。 ） 竖向填筑指沿公路纵向或横 向逐步向前填筑。竖 定施工方法 ， 布置施工现场（ 施工总平面布置） ， 编制施工进度计划 ， 拟
２１ 组织准备工作。主要是建立和健全施工队伍和管理机构， ． 明确施 种 。 工任务 ， 制定必要的规章制度 ， 确立施工所应达到的目标等。 组织准备 １ ） 水平分层填筑。水平分层填筑是一种将不同性质的土有规则 地分层填筑和压实的方法， 该法易于达到规定的压实度 ， 易于保证质 是做好一切准备工作的前提。 是填筑路堤的基本方案 。水平分层填筑应遵守以下规定：用不同 ＆ 路基开工前 ，施工单位应在全面熟悉设计文件和设计交底的基 量， 应分层填筑， 不得混杂乱填；用 透水陛铰小的土 ｂ 础上进行施工现场的勘查， 核对与必要时修改设计文件 ， 发现问题应 性质土填筑路堤时 ，
． 粘土 、 粘性土等由于透水性差。 ． ２ １ 工程项 目多。路基工程的项 目较多 ， ． ３ 如土方、 石方等， 在施工方法 ３ 基底的处理。为使填筑在天然地面上的路堤与原地面紧密结合， 与技术操作方面各具特点。 以保证填筑后的路堤不致于产生沿基底的滑动和过大变形 ， 填筑路提 １ 施工条件差。道路施工是野外操作 ，持别是边远 山区自然条件 前， ． ４ 应根据基底的土质 、 水文、 、 坡度 植被和填土高度 ， 采取一定措施对 路 可达 ６％。 ５ 差， 运输不便， 物资设备 及施工队伍的供应与调度难 ， 加上路基工地分 基底进 行处 理 。 散， 工作面狭窄 ， 且经常遇有特殊地质不 良现象等， 这些困难易使一般 １当基底为松土或耕地时， ） 应先将原地面认真压实后再填筑。当 的技术问题变得复杂化 ， 某些复杂的技术问题 ， 更是难以用一般常规 路线经过水 田、 洼地 、 池塘时， 应根据实际睛况采取疏干 、 挖除淤泥 、 换 的方法与经验进行解决。 此外， 在路基施工 中还存在场地布置难、 临时 土、 打砂桩 、 抛石挤淤等措施进行处理后方能填筑 。２ 基底土密实稳 ）
道路施工中的施工技术分析(3篇).doc
道路施工中的施工技术分析(3篇) -第一篇:道路施工路面垫层施工技术控制措施摘要:随着我国经济的快速发展，公路桥梁工程建设越来越多，对公路桥梁建设的质量要求也越来越高，对于公路桥梁施工技术提出了更高的要求。
路面垫层施工是公路施工中的结构性施工，是保证公路安全可靠稳定的关键，在公路桥梁的施工当中非常重要，关系着工程的质量和效益。
所以，路面垫层施工技术要求较高，要根据施工环境、施工材料的不同分别采取碎石垫层与沙砾垫层路面垫层施工，还要保证施工材料与公路的基层施工一致，减少道路变形、坑槽等不安全因素的发生。
然而，在公路工程路面垫层施工技术实际操作中，存在着诸多需要深入研究改进之处，本文根据当前路面垫层施工技术现状，研究道路施工中路面垫层施工技术的控制措施，提出路面垫层施工的建议和注意事项，希望为道路工程质量和效益奠定坚实基础，确保道路工程的安全可靠，为我国基础设施建设和交通改善做出贡献。
关键词:道路工程;路面垫层施工技术;控制;措施道路施工专业性较强，随着经济社会的发展和科学技术的进步，路面垫层施工技术在道路施工中得到了快速发展，其应用空间越来越广泛，在道路施工当中发挥着至关紧要的作用。
路面垫层施工技术要求较高，要根据施工环境、施工材料的不同分别采取碎石垫层与沙砾垫层路面垫层施工，还要保证施工材料与公路的基层施工一致，减少道路变形、坑槽等不安全因素的发生。
必须要根据工程实际情况，加大道路施工中路面垫层施工技术在道路施工中的应用，研究道路施工中路面垫层施工技术的控制措施，及时解决存在的问题，提高道路工程质量水平，确保道路工程的安全可靠。
1道路施工中的路面垫层施工技术概述随着我国经济的快速发展和道路工程建设的增多，对路面垫层施工技术要求越来越高。
路面垫层施工要求路面垫层的弹性满足道路行车的荷载，具有一定的透水性，防止由于缺少排水系统导致雨水不能及时排除而软化路基，造成沉陷、坍塌等威胁，影响车辆行车安全。
路面垫层施工材料的选择，直接关系着路面垫层的施工质量水平。
公路工程施工技术及关键问题分析.doc
公路工程施工技术及关键问题分析经济发展迅速，公路建设也越来越多。
公路建设过程要想做到安全、高效、优质，企业要想长久发展，就必须强化技术管理。
大力推广和使用新工艺、新技术，不断提高公路施工技术水平，在施工的各个阶段都要严格把关，保证公路的施工质量，才能从根本上促进我国公路建设行业的可持续发展。
1公路工程施工技术特点主要特点：①流动性强。
公路道路工程施工线路较长，涉及范围广，分布也不均匀，施工剩余材料移动困难。
因此需要对施工工序、线路、方位进行调整，施工位置的变化直接导致了施工人员流动性增加，降低了公路道路施工管理效率；②技术、经济制约。
公路施工是经济性与技术性兼备的活动，在公路道路施工中常受到技术、经济、法律等多方面制约。
施工还需考虑到施工地点周边的自然地质环境，对施工材料、资金投入、施工规模、施工结构等进行相应的调整与规划。
所以不同的公路道路工程有着不同的施工标准，无形中为公路道路施工技术控制增加了难度；③施工工期较长。
由于公路施工存在复杂性与多样性，施工周期相对较长。
施工中，需要大量的人力、物力及财力的配合协调，还需要考虑资金投入，自然环境等主观、客观因素的影响。
2公路工程施工技术2.1公路路基施工技术路基开挖应遵循施工要求和技术规范，施工人员应在开挖前事先了解所在地的地理环境，同时应综合考虑路基地段的相关信息。
妥善处理路基的水稳性能，若排水状况不佳，采取切合实际的排水措施，可以在合适的位置设置边沟及其出水口，将雨水、积水等及时排出路基之外，必要时可设置跌水、排水沟、急流槽等。
严格控制路基填土和压实质量，选择符合施工要求的粗粒土作为路基填料。
在压实过程中，尽量减少阳光直射或雨水侵蚀土层，将土层的含水量严格控制在规定范围内。
根据实际情况选择合适型号和吨位的压路机，让公路路基的碾压效果最佳，选择科学、合理的压实方法保障质量，并拿捏好压实次数，以此保证公路路基施工质量。
2.2路面施工的技术合格的路面应满足足够的强度、刚度、平整度、抗滑性能和稳定性，而稳定性又分为高温稳定性、低温稳定性、水温稳定性和大气稳定性。
公路施工工程技术总结(3篇)
第1篇随着我国经济的快速发展，公路建设成为支撑经济社会发展的重要基础设施。
在公路施工过程中，工程技术发挥着至关重要的作用。
本文将从以下几个方面对公路施工工程技术进行总结。
一、路基施工技术1. 土方工程：路基施工中，土方工程是基础。
主要包括土方开挖、运输、填筑等环节。
施工过程中，要确保土方工程的质量，遵循分层填筑、压实密实原则，提高路基稳定性。
2. 路基排水：路基排水是防止路基病害的关键。
主要包括地表水排水和地下水排水。
地表水排水采用排水沟、涵洞、截水沟等设施；地下水排水采用排水井、暗沟、渗沟等设施。
3. 路基处理：针对不良地质条件，如软土地基、膨胀土地基等，采用换填、加固、预压等处理方法，确保路基稳定性。
二、路面施工技术1. 沥青路面施工：沥青路面施工包括基层、底基层、面层等。
基层采用水泥稳定碎石、石灰稳定碎石等材料；底基层采用沥青稳定碎石等材料；面层采用沥青混凝土。
施工过程中，要严格控制原材料质量，确保混合料均匀性，提高路面平整度和耐久性。
2. 水泥混凝土路面施工：水泥混凝土路面施工包括基层、面层等。
基层采用水泥稳定碎石等材料；面层采用水泥混凝土。
施工过程中，要严格控制混凝土配合比，确保混凝土强度和耐久性。
三、桥梁施工技术1. 桥梁基础施工：桥梁基础施工包括桩基础、地下连续墙、明挖基础等。
施工过程中，要确保基础稳定性，为桥梁主体结构提供坚实支撑。
2. 桥梁主体结构施工：桥梁主体结构施工包括梁、拱、柱等。
施工过程中，要确保结构尺寸准确，连接牢固，提高桥梁整体性能。
四、隧道施工技术1. 隧道围岩分类：根据围岩稳定性，将隧道围岩分为Ⅰ-Ⅵ类。
施工过程中，要针对不同围岩采取相应的施工方法。
2. 隧道开挖：隧道开挖采用新奥法、隧道掘进机等。
施工过程中，要确保开挖质量和进度，降低围岩应力集中。
3. 隧道支护：隧道支护采用锚杆、钢拱架、喷射混凝土等。
施工过程中，要确保支护效果，提高隧道稳定性。
五、施工质量管理1. 原材料质量控制：严格控制原材料质量，确保施工质量。
公路路基施工技术要点分析及质量控制分析
公路路基施工技术要点分析及质量控制分析摘要：路基是路面的基础，公路的线形与主体，与路面共同承担汽车的荷载作用，其质量关系到整个公路的使用品质，没有稳固的路基就没有稳固的公路。
因此，文章就高速公路中路基工程，针对路基施工技术进行了剖析，并分析了怎样处理特殊路基，路基质量应从路基施工开始控制，这样才能提高公路施工质量。
关键词：公路路基施工；质量控制；路基防护1 工程概况水稻土、潮土及黄棕壤是本文介绍的高速公路项目的主要土壤组成成分。
而其中分布最广和占有的数量最多就是水稻土，不仅平原湖区有分布，连低山丘陵区都存有这种土壤，并且作为该地区主要的耕作土壤，具有较高的营养价值。
它主要是有紫色土和石灰土。
但局部地段也存在着软土和膨胀土等不良工程地质。
此路段按照高速公路双向四车道的技术标准进行建设，它的主线路基宽度28米；行车道宽：2米×7.5米。
2 路基工程施工技术要点2.1 路基施工准备工作：路基施工准备阶段是否准备充分，是公路路基施工正常进行的一个重要的环节，所以我们必须要做好以下几方面的工作：（1）路基放样，并且恢复路线中桩，分别钉出路堑顶、用地界桩、路堤坡脚、截水沟和边沟的具体位置；（2）公路路基施工前，要取样进行试验，包括：挖方、取土场和料场用作填料的土等；（3）施工完毕后要进行场地清理，填筑前填方路基必须进行压实；而基底松散土层厚度大于30厘米的时候，应翻挖后再分层回填压实；2.2开挖路堑的工程（1）本文所讲诉的高速公路是直接采用挖掘机开挖，不可乱挖和超挖，必须按设计进行自上而下的挖掘；（2）要是公路路基挖方下一步将达到路基设计标高后，要对排水边沟进行施工。
并且要保证施工路段排水畅通；（3）膨胀土地区路堑边坡不要一次挖到设计线，沿边坡预留每层0.30m～0.50m的厚度，然后再减去预留部分的边坡，并立即进行浆砌护坡封闭。
2.3 路基填方（1）公路路基施工时，自卸汽车卸车后，先用推土机粗平，再用平地机精平。
6 公路路基施工中关键部位的技术组织与实施分析
公路路基施工技术要点分析及质量控制分析摘要：本文所列举的公路施工案例为某高速公路工程，通过此案例对路基技术在公路施工中的问题进行简要论述，并重点剖析关于特殊路基的处理问题，总结提炼出路基工程施工中的关键部位质量保证措施。
关键词：公路路基；施工技术；质量控制1 工程概况本文以某高速公路施工项目为案例，此项目涉及的路线土壤种类有水稻土壤、潮土与黄棕土壤。
其中数量最多的是水稻土，其分布从平原湖区到低山丘陵地区到处可见。
水稻土是这一地区耕地的主要土壤，土壤质量相对较高。
该地区还分布有紫色土与石灰土等土壤。
局部施工地段还出现软土和膨胀土等对公路施工而言的不良地质。
本项目建设的目标为双向四车道，主要线路的路基宽度设为28.0m；行车道宽为2m×7.5m。
2 路基工程施工的技术要点2.1 施工前的准备工作（1）路基放样：对路线的中桩给予恢复，对路基用地的界桩进行设置，路堤的坡脚桩、路堑的顶桩、边沟桩和截水沟桩的详细位置一并进行设置；（2）路基工程进行施工前，进行土壤取样试验，样本来自于挖方场、取土场和料场中的填料；（3）对场地进行清理，在填筑前将填方路基压实；对厚度大于30cm的基底松散土层进行翻挖，再进行分层回填并压实；（4）挖出边沟和截水沟，在原地面设置临时性的排水设施，并将这个临时设施与未来永久性的排水设施有效结合起来。
防止排出的雨水流入附近的农田和耕地；同时注意不能引起水沟的淤积出现和路基被冲刷。
2.2 路堑挖掘工程的实施（1）工程使用采用挖掘机进行挖掘，应按设计顺序自上而下地施工，防止出现乱挖与超挖现象；（2）路基挖方一旦达到设计标准，立刻开始排水边沟建筑工程的施工。
要确保施工路段排水的始终畅通；（3）检测路基挖方施工段的实际密实度，检测仪器采用核子密度仪。
校核应用灌砂法。
路基压实以重型击实为采纳标准，压实度应给予严格控制，控制标准为图纸设计标准。
路基顶面下方300mm这一层的压实度按标准要达到96%，路基顶面下方换土层厚度如果超过300mm，换土层的压实度要保持在96%及以上；（4）膨胀土地区进行路堑边坡的施工，挖掘中要保持一次性达到设计线，顺着边坡预应有厚度为0.30m至0.50m的预留，路堑挖掘后削去预留，然后进行浆砌护坡的封闭，标准按图纸要求执行。
公路路基工程中关键施工技术
论公路路基工程中关键施工技术【摘要】路基的施工质量，是整个路线工程的关键，也是路基路面工程能否经受住时间、车辆运行负荷、雨季、冬季的考验的关键。
如何把当前先进的施工工艺与方法运用到公路施工中，是解决影响公路路基施工质量问题的关键，也是进一步提高工程质量、推进公路快速发展的有效途径。
本文从公路路基工程施工的重要性入手，简要分析了公路路基填筑施工及需要注意事项，路基施工关键点控制等几个方面。
关键词：公路路基工程；关键技术；填筑中图分类号：u213.1文献标识码： a 文章编号：一、公路路基工程施工概述所谓路基工程施工，就是以设计文件和施工技术规范为依据，以工程质量为中心，有组织、有计划地将设计图纸转化为工程实体的建筑活动。
路基是天然地表按照道路的设计线形和设计断面的要求开挖或堆填而成的岩土结构物。
路面是在路基顶面的行车部分用各种混合料辅助而成的层状结构物。
路基是路面结构的基础，坚强而又稳定的路基为路面结构长期承受汽车荷载提供了重要的保证，而路面结构层的存在又保护了路基，使之避免了直接接受车辆和自然因素的破坏作用，长期处于稳定状态。
新建的路基路面结构袒露在大气之中，经常受到大气温度、降水与温度变化的影响，路基路面结构的物理、力学性质将随之发生变化，处于一种不稳定状态，路基工程结构能否承受这种不稳定状态，而保持工程设计所要求的几何形态及物理力学性质，称为路基结构的稳定性。
路基作为公路的重要组成部分，是路面的基础，它不仅承受着土体本身的荷载作用还承受行车荷载的反复作用，是公路的承重主体，所以路基的强度和稳定性很重要。
路基和路面相辅相成，实际上是不可分离的整体。
应该考虑他们的工程特点，综合解决两者的强度、稳定性等工程技术问题。
二、公路路基填筑施工路基的施工质量，是整个路线工程的关键，也是路基路面工程能否经受住时间、车辆运行负荷、雨季、冬季的考验的关键。
要做好路基工程，必须扎扎实实地进行路基的填筑，尤其对原地面的处理和坡面基底的处理。
路基施工重难点分析及解决措施
路基施工重难点分析及解决措施路基施工是公路建设中的重要一环，它关系到道路的质量和使用寿命。
在路基施工过程中存在着一些重难点问题需要解决，下面我将对这些问题进行分析，并提出相应的解决措施。
首先，路基施工中的一个重难点问题是地质条件复杂。
地质条件对路基的稳定性和承载能力有很大的影响，如果地质条件复杂，会给路基施工带来很大的困难。
解决这个问题的关键是在设计和施工前进行详细的地质勘察和分析，了解地质条件，并采取相应的措施，比如加固地基、选择合适的路基填料等。
其次，路基施工中的另一个重难点问题是土方开挖和填筑。
土方开挖和填筑的质量直接影响到路基的各项指标，如平均地基承载力、路基填筑的均匀性等。
在土方开挖中，应根据实际情况合理选择挖方方案，并进行坡坎的合理处理。
在填筑中，应注意控制填筑高度和压实度，避免出现填筑不均匀和压实不足的情况。
第三，路基施工中的第三个重难点问题是水土保持。
在路基施工过程中，如果没有有效的水土保持措施，容易出现土壤流失、沟壑纵横等问题，导致路基的稳定性下降。
因此，在施工前应制定详细的水土保持方案，并加强对施工现场的管理，包括搭设防护网、设置护坡和直排管等，以减少土壤流失和水资源浪费。
此外，路基施工中的第四个重难点问题是路基软弱地层处理。
软弱地层对于路基的承载能力和变形控制有很大的影响，如果处理不当，会导致路基的不稳定和沉降。
对于软弱地层的处理，可以采取一些常见的方法，如加固地基、改良土壤等。
在施工中，要进行详细的地质勘察和分析，识别软弱地层的分布和性质，然后采取相应的处理方法。
最后，路基施工中的第五个重难点问题是施工技术和管理。
路基施工需要专业的技术和严格的管理，如果技术不过关或者管理不到位，容易导致质量问题。
因此，在施工前要制定详细的施工方案和施工工艺，并严格按照规范进行施工。
同时，要加强对施工现场的监督和管理，确保施工质量和进度。
综上所述，路基施工中存在着地质条件复杂、土方开挖和填筑、水土保持、软弱地层处理以及施工技术和管理等重难点问题。
公路路基路面施工技术要点分析
公路路基路面施工技术要点分析摘要：目前，在国内一些公路工程中，由于缺乏对层次和架构的关注，致使层次和架构的设置不够科学合理。
若没有对其进行科学的处理，将造成路基路面材料的压实不均，或其综合力学性质减弱，从而造成路基路面后期的沉陷。
可见，路基路面是公路工程的一个重要组成部分，其质量的高低，有赖于路基路面施工技术和施工管理水平。
因此，为了提高公路工程路基路面施工的质量，必须对其进行深入的研究。
本文着重对公路工程的路基路面的施工技术问题进行了分析。
关键词：公路工程；路基路面；施工技术公路路基路面的施工，不仅仅是我国城市基础施工中的一个重要环节，更与日常生活存在着密切的联系。
因此，必须要对这一点给予充分的关注，意识到其重要性，并且要注意其施工的需求，寻找出相应的、行之有效的方法，来对其进行改进。
例如，要加大对有关的高科技设备的投资，还要对更多的人才进行培训，以此从各方面来让我国的公路路基路面可以更好地进行施工，从而推动我国的基础施工行业的更好发展。
在这种情况下，重点对公路路基路面的技术关键问题进行了探讨。
1公路路基路面施工地重要性及特点公路路基是根据线路的特定位置，在技术方法的支撑下，修建起来的带状构筑物，也是公路的重要构成部分。
公路路基是保障路面建筑物正常运行和承受路面荷载的重要基础。
路基施工的重要性，体现在它对工程质量的高要求，只有高强度、稳定性较好、耐久性较强的路基，才能为路面结构提供更好的结构支持，保证在正式投入使用之后，公路的质量能够达到一定的标准，从而达到人们对行驶舒适性的需求，从而提升公路的使用寿命。
改善路基施工质量可以减少工程成本和后期的维护养护成本，保证人民的生命财产安全。
为此，必须加强对公路工程的基础研究，以充分发挥其经济、社会作用，推动我国公路工程快速发展。
在公路施工中，公路施工属于户外工作，必然会受自然条件的影响。
由于公路工程施工项目所涉领域广泛，专业种类繁多，且各个学科之间互相影响，影响因素众多。
道路关键施工技术、工艺、点、难点分析和解决方案
道路关键施工技术、工艺、点、难点分析和解决方案本工程的施工流程包括施工准备、测量放线、路基土方工程、污水管道、雨水管道、电缆和套管敷设、道路基层施工、电缆沟施工、照明管道施工、路面工程施工以及人行道及附属设施工程施工。
各分项工程的施工方案和技术措施需要严格执行。
在施工准备阶段，项目总工程师应带领项目各专业工长、质检员、技术员和班组认真研究图纸，确保各专业图纸之间的标高、尺寸位置等一致。
同时，编制实施性施工组织设计和施工方案，以保证施工按照国家技术规范、政策和法令进行，并积极推广应用新技术和新工艺，促进科技进步。
施工前应收集本工程所需的规范、标准、图集等技术资料，并配置相关设备及器具。
测量基准交底、复测及验收也是必要的步骤。
在现场准备阶段，需要制定临时用水和用电方案，搭设临时设施，准备各种资源。
在路基土方工程、污水管道、雨水管道、电缆和套管敷设、道路基层施工、电缆沟施工、照明管道施工、路面工程施工以及人行道及附属设施工程施工的过程中，需要严格执行各单项施工工艺措施、施工方案和作业指导书，以确保工程进度安排、劳动力组织、质量及安全保证措施等的有效实施。
修建路拱、刮平边坡、整平路基面时，建议使用挖掘机、推土机和平地机协同作业。
如果遇到地下水，应及时挖沟排水。
如果路床下面有含水量较高的土层，应更换透水性良好的材料。
在开挖边坡后，应立即刷坡并砌筑相应的防护工程，以防止雨水冲刷。
根据土壤试验结果，应将适用的材料分类堆放，不要混杂。
先挖出的适用土方应储存在指定地点，以备后续填路堤上部使用。
对于已经挖掘出来的路堑断面，应先留出30厘米的路床顶面，以免施工车辆和雨水对路床造成破坏。
填方路基施工a) 检测标准路基的设计压实度和强度（重型击实试验标准）应符合以下要求：路槽下0~80厘米范围内不低于93%，80厘米以下不低于90%。
通过土样击实试验，获取各种填土压实所需的最佳含水量和最大干密度。
通过压实试验路段，得到各种土样作业方法、施工机械、每层松土松铺厚度、压实遍数等试验数据，以指导大规模填方路基施工。
公路路基施工技术要点分析及质量控制分析
公路路基施工技术要点分析及质量控制分析摘要：路基是当前公路施工中的核心和基础，更是公路施工的前提，其在公路施工中，质量的高低直接影响着后面施工的过程，还影响着公路的使用质量。
本文就当前公路施工中路基施工中存在的各种质量问题进行探讨，并提出相应的控制和管理措施。
为日后施工提高公路质量奠定基础。
关键词：公路路基；施工技术；质量控制1、前言随着当前社会发展过程中，公路施工规模的不断扩大和增多。
在施工的过程中，各种软土区域的施工成为当前建筑施工的主要影响和制约因素，更是当前施工的关键。
随着公路运输模式和运输要求的不断提高，对公路施工的技术要求也在不断增加和变化。
各种干软土、过湿土以及其他一些抗剪能力低，承压能力弱的土层施工中其施工质量的控制不但影响着公路质量，更是在公路工作的过程中影响公路寿命的关键。
2、路基工程施工技术要点2.1 施工准备工作（1）路基放样：路基放样是当前路基施工的过程中通过路线中桩订出其相应的施工界限和施工位置，是利用想应急地界桩、路堑顶和边沟等措施进行施工的过程。
（2）路基施工前，对施工场所的土质进行检测和试验，是利用挖土、取土场和料场的方式进行检测。
（3）场地清理，填方路基在填筑前进行压实；对各种软土区域的长度进行整平的施工中要采用相应的翻挖之后进行回填压实的整平工序，更是要利用其相关的技术措施进行分析与利用。
（4）挖边沟、截水沟，做好原地面的临时排水设施，做好排水工作，使得其能够长期的对各种水资源进行排除，结合当前的施工技术和控制措施进行管理和应用，更是保证路基施工质量的主要方式。
2.2 路堑开挖工程（1）采用挖掘机直接开挖，按设计自上而下进行，不可乱挖和超挖；（2）路基挖方达到路基设计标高后必须立即进行排水边沟的施工。
在整个施工期间，必须始终保证路段排水畅通；（3）采用核子密度仪检测路基挖方段的密实度，以灌砂法校核。
路基压实采用重型击实标准，严格按图纸设计要求的压实度标准控制压实度。
道路工程施工重点、难点分析及对策
道路工程施工重点、难点分析及对策一、引言随着城市化的不断推进和交通运输工具的不断增多，道路建设与维护工程日益增多，道路工程施工难度也逐渐增大。
因此，分析道路工程施工的重点和难点，制定对策，对道路工程的建设和维护具有重要意义。
二、道路工程施工重点分析1.路基工程建设路基是承受道路交通载荷的基础，其质量的好坏对道路使用寿命起着决定性作用。
因此，在道路工程中注重路基工程建设，采用科学合理的施工技术和材料，保证路基的质量是道路建设的重点。
2.路面工程建设路面是道路交通中与车辆直接接触的部分，其平整度、平整度和质量的好坏都直接影响行车的安全和舒适性，也是道路使用寿命的重要因素。
因此，在道路工程中注重路面工程建设，采用科学合理的施工技术和材料，保证路面的质量是道路建设的重点。
3.交通安全设施建设交通安全设施是保障道路交通使用安全的重要组成部分，如标线、交通信号灯、护栏等。
因此，在道路工程中注重交通安全设施建设，合理布置和规划，保障行车安全是道路建设的重点。
三、道路工程施工难点分析1.高速公路施工高速公路工程施工难度大，其建设成本巨大，需要大量的资金和高水平的技术保障，因此是道路工程施工的重难点。
2.复杂地形施工某些地域地形复杂，建设道路存在一定困难，如山区、沼泽地等地。
在这些地区施工需要特殊的施工技术和材料，成本较高。
3.城市道路施工城市道路施工难度大，施工需要考虑行车流量和道路的使用功能，对施工期限和路面平整度要求高。
四、对策分析1.强化质量控制加强对道路工程质量监控，使其符合相关标准和要求，减少施工不良行为和维护成本。
2.加强技术创新和管理通过技术创新，提高道路工程施工质量和速度的同时，也降低建设成本。
并加强对道路工程的管理，加快施工进度，降低交通拥堵的时间。
3. 积极响应政策和规划指导积极响应国家和地方政策和规划指导，合理规划和使用道路服务功能，在建设道路工程的同时，推广低碳出行方式，减少对环境的损伤。
公路工程施工中的关键部位施工技术分析
公路工程施工中的关键部位施工技术分析公路工程是指为了满足交通需求，通常以合理地设计和建设道路、桥梁、隧道等设施的工程。
在公路工程的建设过程中，施工技术是至关重要的。
关键部位的施工技术分析是指对一些特殊部位在施工过程中的技术要求和技术难点进行分析，以便更好地解决问题，确保施工质量和进度。
本文将从公路工程施工中一些关键部位的施工技术进行分析，并对施工中的难点和解决方案进行探讨。
一、路基和路面施工技术分析1. 路基施工技术路基是公路工程的基础，好坏直接影响公路的使用寿命和安全性。
路基施工中需要注意以下几点技术要求：（1）土石方开挖和填方在路基施工中，土石方的开挖和填方是必不可少的工作。
土石方的开挖需要根据设计要求进行，同时要考虑到土壤的稳定性和支护问题。
填方时要严格按设计要求进行，确保填方坡度和密实度等工艺参数符合要求。
（2）路基平整度和压实度在路基施工中，路基的平整度和压实度要求高，特别是在高速公路和高等级道路上。
施工人员需要使用专业的平地机、压路机等设备进行施工，并对路基的平整度和压实度进行严格检测，确保达到设计要求。
路面是公路工程中最为直接和使用频繁的部位，路面的施工质量直接关系到用户的行车体验和公路的使用寿命。
路面施工技术尤为重要。
（1）路面材料选择和施工工艺在路面施工中，需要根据路段的设计等级和交通量等因素选择合适的路面材料，并严格按照施工工艺进行施工。
在施工中要根据路面材料的特性和环境条件进行合理的配合和处理。
3. 技术难点和解决方案路基和路面的施工中，技术难点主要表现在土石方开挖和填方的加固，以及路面材料的选择和施工工艺等方面。
为解决这些技术难点，可以采取以下措施：（1）加强施工人员的培训和技术指导，增强其对施工要求的理解和掌握，确保施工质量。
（2）引进先进的施工设备和技术，如GPS定位系统和压路机振动频率控制等技术，提高施工效率和质量。
（3）严格要求施工单位和施工人员遵守相关规定和标准，加强施工管理，确保施工过程中的安全和质量。
公路工程路基路面施工技术措施
公路工程路基路面施工技术措施
公路工程路基路面施工技术措施是指在公路工程建设的过程中所采用的措施，旨在确保公路的安全性、耐久性和舒适性。
下面就公路工程路基路面施工技术措施做一些简要的阐述。
1、基坑开挖和填筑技术
基坑开挖和填筑技术是公路工程建设中的关键技术之一。
在基坑开挖过程中，应采取严格的安全措施，确保工人的安全。
对于基坑填筑，应先进行地基改良，添加适量的水泥或石灰进行固结，然后再进行压实。
2、路基压实技术
路基的压实是公路工程建设中的关键工作之一，保证了路面的平整度和稳定性。
在施工过程中，应先进行土壤改良，再进行压实，以确保压实效果。
3、路面材料的选用和施工
路面材料的选用和施工也是公路工程建设中的重要部分，直接影响着路面的使用寿命和舒适性。
在选用路面材料时，应考虑路况和交通情况，根据需要选择硬质或柔性路面。
在施工过程中，应注意材料的质量、配合比和施工工艺，保证路面的平整度和耐久性。
4、排水技术
排水技术是公路工程建设中的重要环节之一，对于延长路面使用寿命、保证路面安全至关重要。
所采用的排水技术包括坡面排水、路基排水和沟渠排水等，要根据具体情况采用相应的技术手段。
5、防护工程建设
防护工程建设是公路工程建设中的重要部分，直接影响着路面的使用寿命和安全性。
所采用的防护措施包括护栏、护墙和护岸等，应根据具体情况进行选择和施工。
6、安全技术措施
安全技术措施是公路工程建设中的重要环节之一，保障工人的安全和交通的畅通。
在施工过程中，应采取安全措施，如设置警示标志和指示灯、安装护栏和限速设施等。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
公 路 路 基 施 工 中 的 关 键 技 术 分 析
张 丰 状
（ 山西 润 途路 桥 有 限 公 司 ， 山西 太 原 ００ １ ３０ ２）
摘
要： 结合 工作 实践 ， 从施 工原则 、 施工要点 、 后期维护等方 面探 讨 了路基施 工 中的关 键技术 ， 重对路基压 实、 着 排水 、 料进行 填
２ 施 工要 点
２ １ 压 实 ．
达到最理想水平时 ， 通过压实处理 ， 土颗粒可 达到最 紧密 状态 。 并
处于非常稳定的相对位置 ， 此时 ， 土体 水稳定也 处于最佳 状态 ， 所
施工过 程中要注意对土层 含水量进行 控制及 管理。对 于需要 在路基工程 中 ， 由于挖掘 、 搬运等操作 ， 然土体 的原始 结构 以 ， 天 压实的土层 ， 应该 采取一 些措 施 ， 防 止其 直接暴露 在露 天环 境 来 几乎被破坏殆尽 ， 的孔隙充塞 在破坏 的土体之 中 ， 无数 因此 ， 一旦 中， 从而令 土层含水量在施工期 间维持 一个 相对稳定 的数值 。 土 荷 载超过某个 限值 ， 会导 致土 体发 生失衡 现象 ， 大面 积沉 陷 就 如
第３ ８卷 第 ２ ４期 ２０ １２ 年 ８ 月
山 西 建 筑
Ｓ ＨＡＮＸＩ ＡＲＣＨＩ ＴＥＣＴＵＲＥ
Ｖ Ｉ３ ． ４ ｏ ｜ ８ Ｎｏ ２
Ａｕ ． ２ １ ｇ ０２
・１ ３ ・ ６
文章编号 ：０ ９ ６ ２ （ ０ ２ ２ — １３ ０ １０ —８ ５ ２ １ ）４ ０ ６ —２
通过对实 际施工 案例 的分析 ， 以总结出影 响土体压 实效果 可
土层含水量 、 土体性 质 、 实方法及 压实 功能。其 压 坡面 防护措施 ； 了避免 地表水 渗入 或 冲刷边 坡 ， 严格 控 制管 的主要 因素为 ： 为 要 中， 土层含 水量是影 响土体 压实效 果 的关 键要 素 ， 当土体 含水 量 理施工用水及 生活用水 。
半径在 ４ ０ ００ ０ｍ。规 划高层 和多层 建筑 的位 移在正 常使用 阶段
Ｚ
达到最大值且处 于非 常稳定 的数值 ， 构推进过程 对建筑 的影 响 盾
很小 ； 同时 ， 盾构推进过程 中 ， 自身 的位 移和 内力均 在安全 可控 的
范 围内。
４ 结 论与 建议
０ｏ ｏ ． ｏ ２ ４ ．９ ９ １ ６２ ５ ５ ９ ． ０ ８ ２ ２５ ９
图 ４ 盾构 区间管 片模型
Ｚ
ｌ ＜
图 ５ 高层建筑模型（ 梁柱及桩 ） 图 ６ 多层建筑模 型（ 墙板 ）
参 考文献 ：
［ ］ Ｇ ０ ５ － ０ ， １ Ｂ５ １７２ ３ 地铁设 计规范［ ］ ０ Ｓ． ［ ］ Ｇ ００ － １ ， ２ Ｂ５ ０ ７２ １ 建筑地基基 础设计规 范［ ］ ０ ｓ． ［ ］ Ｄ Ｊ ８１９２ ０ ， 市轨 道交通设计规 范［ ］ ３ Ｇ ． －０ ４ 城 ０ ０ Ｓ．
［ ］ 刘建航 ， 学渊． 坑工程 手册 ［ ． 京： 国建 工 出版 ４ 侯 基 Ｍ］ 北 中
３ ３ 计 算 结果 ．
计算结果 表明 ， 区间管片的最大位移在 １ ／， ５ｍｎ最大变形 曲率
社 ．９７ １９ ．
Ｒｅ ｅ ｒ ｈ ｏ ｈ ｎ ｕ ｎ ｅ ｏ ｈ ａ ｄ ｃ ｎ ｔ ｕ ｔ ｎ ｕ ｏ ｕ ｉｓ ｂ ｙ Ｎｏ ３ ｌ ｅ ｅ ｇｎ ｅ ｉ ｇ ｓ ａ ｃ ｎ ｔ ｅ ｉ ｆ ｅ ｃ ｆｔ ｅ ｌｎ ｏ ｓｒ ｃ ｉ ｐ ｎ Ｗ ｘ ｕ ｗａ ． ｉ ｎ ｉ ｅ ｒｎ ｌ ｏ ｎ
ＮＩ Ｓ ｌｎｇ ｕ－ｉ
（
Ｒ ｉＴａ ｓ Ｄ ｖｌ ｍ ｎ Ｃ ． Ｌｄ Ｗｕｉ １ １１ Ｃ ｉ ） ａｌ ｒｎｉ ｅ ｏ ｅｔ ｏ ， ｔ ， ｘ ２ ４３ ， ｈｎ ｔ ｅｐ ａ
Ａｂ ｔ ａ ｔ ｎ ｏ ｄ ｒｔ ｓ ｅ ｓ ｔ ｅｉ ａ ｔ ｆｔｅ ｌ ｎ ｏ ｓｒ ｃ ｉｎ ｕ ｏ ｕ ｉｓ ｂ ａ ． ｉ ｅ ｅ ｇ ｎ ｅｉ ｇ， ｈ ａ ｅ ａ ｒ ｓｏ ｔｍｏ ｅｉ ｇ ａ ａｙ ｓ ｒ ｃ ：Ｉ ｒ ｅ ｏａ ｓ ｓ ｍｐ ｃ ａ ｄ ｃ ｎ ｔ ｔ ｐ ｎ Ｗ ｘ ｕ ｗ ｙ Ｎｏ ３ ｌ ｎ ｉ ｅ ｒ ｈ ｏ ｈ ｕ ｏ ｎ ｎ ｔ ｅ ｐ ｐ ｒｃ ｒｉ ｕ ｄ ｌ ｎ ｌ— ｅ ｎ
因此 ， 实是一 种相对 经济 合理 的改 压 季进行路基 填筑施工 ， 如非必要 ， 不在雨季 安排路基 填筑 施工 。 等方 面都 出现显 著 的改善 ， 亦
施工过程 中 ， 要注意做好截 防排水 工作 ， 沿填筑 面横 向设置 约 ３ 善土体工程性质 的方 法。 ％
的流水坡 度 ， 在雨水降 临前碾 压 ， 堤两边 开挖排水 沟 ， 做好 在路 并
地块建设与邻近 的无锡 规划地 铁 ３号线之 间相 互影 响 分析 结论如下 ： ） １ 地块 在 正 常建 设 条 件下 ， 后续 的无 锡规 划 地 铁 对
３号线工程 的影 响在安 全可控范围内。２ 地块基坑 的围护形 式建 ） 议采 用刚度较大的钻孔灌 注桩较好 ， 选择 ３层 ～７层作 为持 力 并 层。３ 本次计算按 照盾构 区间 不考虑施 工 等原 因造成对 区 间结 ） 构 的不利影 响 ， 应注意对盾构施工及监测控制 。
了叙述 ， 以积 累相 关经验 ， 确保路基施 工质量。 关键词 ： 公路 ， 基 ， 工 ， 路 施 维护 中图分类 号 ：４ ６ １ Ｕ １． 文献标 识码 ： Ａ
１ 施 工原 则
或塌落失稳滑动 ， 而引发施 工安全事 故。为 了避免 这种情况 发 从
就要对路基填 土进行压实处理 ， 外 ， 由松土层构 成 的路 堑 另 在 路基施工为露天施工 ， 受气候 环境 因素影 响较 大 ， 因此 ， 了 生 ， 为 为 也 预防施 工过程 中因环境气候状 况而发生 变故 ， 也为 了尽 快让公 路 表 面 ， 了改善工 作条 件 ， 应对 其采 取压实 处理 。分 析 实际 数 经压实处 理过 的土体 ， 渗透 系数 、 其 降温 性能 、 塑性 变形 投入 使用 ， 应该集 中力量 ， 连续快 速施工 ， 分段 完工 。通 常不 在冬 据 可知 ，