公路路基施工中的关键技术分析

２ 施 工要 点
２ １ 压 实 ．
达到最理想水平时 ， 通过压实处理 ， 土颗粒可 达到最 紧密 状态 。 并
处于非常稳定的相对位置 ， 此时 ， 土体 水稳定也 处于最佳 状态 ， 所
施工过 程中要注意对土层 含水量进行 控制及 管理。对 于需要 在路基工程 中 ， 由于挖掘 、 搬运等操作 ， 然土体 的原始 结构 以 ， 天 压实的土层 ， 应该 采取一 些措 施 ， 防 止其 直接暴露 在露 天环 境 来 几乎被破坏殆尽 ， 的孔隙充塞 在破坏 的土体之 中 ， 无数 因此 ， 一旦 中， 从而令 土层含水量在施工期 间维持 一个 相对稳定 的数值 。 土 荷 载超过某个 限值 ， 会导 致土 体发 生失衡 现象 ， 大面 积沉 陷 就 如
半径在 ４ ０ ００ ０ｍ。规 划高层 和多层 建筑 的位 移在正 常使用 阶段
Ｚ
达到最大值且处 于非 常稳定 的数值 ， 构推进过程 对建筑 的影 响 盾
很小 ； 同时 ， 盾构推进过程 中 ， 自身 的位 移和 内力均 在安全 可控 的
范 围内。
４ 结 论与 建议
０ｏ ｏ ． ｏ ２ ４ ．９ ９ １ ６２ ５ ５ ９ ． ０ ８ ２ ２５ ９
地块建设与邻近 的无锡 规划地 铁 ３号线之 间相 互影 响 分析 结论如下 ： ） １ 地块 在 正 常建 设 条 件下 ， 后续 的无 锡规 划 地 铁 对
３号线工程 的影 响在安 全可控范围内。２ 地块基坑 的围护形 式建 ） 议采 用刚度较大的钻孔灌 注桩较好 ， 选择 ３层 ～７层作 为持 力 并 层。３ 本次计算按 照盾构 区间 不考虑施 工 等原 因造成对 区 间结 ） 构 的不利影 响 ， 应注意对盾构施工及监测控制 。
［ ］ 刘建航 ， 学渊． 坑工程 手册 ［ ． 京： 国建 工 出版 ４ 侯 基 Ｍ］ 北 中
３ ３ 计 算 结果 ．
计算结果 表明 ， 区间管片的最大位移在 １ ／， ５ｍｎ最大变形 曲率
社 ．９７ １９ ．
Ｒｅ ｅ ｒ ｈ ｏ ｈ ｎ ｕ ｎ ｅ ｏ ｈ ａ ｄ ｃ ｎ ｔ ｕ ｔ ｎ ｕ ｏ ｕ ｉｓ ｂ ｙ Ｎｏ ３ ｌ ｅ ｅ ｇｎ ｅ ｉ ｇ ｓ ａ ｃ ｎ ｔ ｅ ｉ ｆ ｅ ｃ ｆｔ ｅ ｌｎ ｏ ｓｒ ｃ ｉ ｐ ｎ Ｗ ｘ ｕ ｗａ ． ｉ ｎ ｉ ｅ ｒｎ ｌ ｏ ｎ
了叙述 ， 以积 累相 关经验 ， 确保路基施 工质量。 关键词 ： 公路 ， 基 ， 工 ， 路 施 维护 中图分类 号 ：４ ６ １ Ｕ １． 文献标 识码 ： Ａ
１ 施 工原 则
或塌落失稳滑动 ， 而引发施 工安全事 故。为 了避免 这种情况 发 从
就要对路基填 土进行压实处理 ， 外 ， 由松土层构 成 的路 堑 另 在 路基施工为露天施工 ， 受气候 环境 因素影 响较 大 ， 因此 ， 了 生 ， 为 为 也 预防施 工过程 中因环境气候状 况而发生 变故 ， 也为 了尽 快让公 路 表 面 ， 了改善工 作条 件 ， 应对 其采 取压实 处理 。分 析 实际 数 经压实处 理过 的土体 ， 渗透 系数 、 其 降温 性能 、 塑性 变形 投入 使用 ， 应该集 中力量 ， 连续快 速施工 ， 分段 完工 。通 常不 在冬 据 可知 ，
通过对实 际施工 案例 的分析 ， 以总结出影 响土体压 实效果 可
土层含水量 、 土体性 质 、 实方法及 压实 功能。其 压 坡面 防护措施 ； 了避免 地表水 渗入 或 冲刷边 坡 ， 严格 控 制管 的主要 因素为 ： 为 要 中， 土层含 水量是影 响土体 压实效 果 的关 键要 素 ， 当土体 含水 量 理施工用水及 生活用水 。
因此 ， 实是一 种相对 经济 合理 的改 压 季进行路基 填筑施工 ， 如非必要 ， 不在雨季 安排路基 填筑 施工 。 等方 面都 出现显 著 的改善 ， 亦
施工过程 中 ， 要注意做好截 防排水 工作 ， 沿填筑 面横 向设置 约 ３ 善土体工程性质 的方 法。 ％
的流水坡 度 ， 在雨水降 临前碾 压 ， 堤两边 开挖排水 沟 ， 做好 在路 并
第３ ８卷 第 ２ ４期 ２０ １２ 年 ８ 月
山 西 建 筑
Ｓ ＨＡＮＸＩ ＡＲＣＨＩ ＴＥＣＴＵＲＥ
Ｖ Ｉ３ ． ４ ｏ ｜ ８ Ｎｏ ２
Ａｕ ． ２ １ ｇ ０２
・１ ３ ・ ６
文章编号 ：０ Biblioteka Baidu ６ ２ （ ０ ２ ２ — １３ ０ １０ —８ ５ ２ １ ）４ ０ ６ —２
图 ４ 盾构 区间管 片模型
Ｚ
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图 ５ 高层建筑模型（ 梁柱及桩 ） 图 ６ 多层建筑模 型（ 墙板 ）
参 考文献 ：
［ ］ Ｇ ０ ５ － ０ ， １ Ｂ５ １７２ ３ 地铁设 计规范［ ］ ０ Ｓ． ［ ］ Ｇ ００ － １ ， ２ Ｂ５ ０ ７２ １ 建筑地基基 础设计规 范［ ］ ０ ｓ． ［ ］ Ｄ Ｊ ８１９２ ０ ， 市轨 道交通设计规 范［ ］ ３ Ｇ ． －０ ４ 城 ０ ０ Ｓ．
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公 路 路 基 施 工 中 的 关 键 技 术 分 析
张 丰 状
（ 山西 润 途路 桥 有 限 公 司 ， 山西 太 原 ００ １ ３０ ２）
摘
要： 结合 工作 实践 ， 从施 工原则 、 施工要点 、 后期维护等方 面探 讨 了路基施 工 中的关 键技术 ， 重对路基压 实、 着 排水 、 料进行 填