2发展新能源汽车的必要性详解
我国发展新能源汽车的重大意义
我国发展新能源汽车的重大意义
我国发展新能源汽车具有以下重大意义：
1. 持续推动经济转型：发展新能源汽车是我国实现经济转型升级的重要举措。
传统燃油汽车产业链长期以来对国内经济发展的贡献逐渐减弱，发展新能源汽车将推动新一轮产业升级和结构调整，促进经济可持续发展。
2. 减少能源消耗和环境污染：新能源汽车使用可再生能源或低排放能源，相比传统燃油汽车能显著减少能源消耗和环境污染。
随着能源紧缺和环境问题的日益突出，发展新能源汽车能够更好地保护生态环境，促进可持续发展。
3. 降低对石油依赖：我国几乎全部的石油都依赖进口，而发展新能源汽车可以降低对石油的依赖，提高能源安全。
新能源汽车的发展将使我国能源供应结构多样化，减少对进口石油价格波动的敏感性。
4. 提升国内产业竞争力：新能源汽车产业是全球新兴产业，发展潜力巨大。
我国积极发展新能源汽车产业，能够使得国内企业在技术研发、产业链布局等方面取得突破，提升国内产业竞争力，推动相关产业全面发展。
5. 推动科技创新和人才培养：新能源汽车的发展需要大量的科技创新和人才支持，推动了我国科技创新水平的提升和人才培养体系的完善。
通过发展新能源汽车，我国能够在核心技术、电动化技术等领域取得突破，培养高水平的科技人才。
综上所述，我国发展新能源汽车具有经济、环境、能源、产业和科技等多方面的重大意义。
通过大力发展新能源汽车，我国将实现经济转型、减少能源消耗和环境污染、降低石油依赖、提升产业竞争力，并推动科技创新和人才培养，为可持续发展做出积极贡献。
对新能源汽车的认识和理解
对新能源汽车的认识和理解《对新能源汽车的认识和理解》一、新能源汽车的概念新能源汽车是指采用新能源（非传统能源）作为动力的汽车，通常指电动汽车，也可以指插电式油电混合动力、提前进入燃料电池汽车、天然气汽车、液化石油气汽车等。
二、新能源汽车的特点（1）高能量密度：无论是电池和燃料电池，它们都有更高的能量密度，使得新能源汽车能够以更小的体积负担更多的能源消耗；（2）低烟尾气：新能源汽车使用的能源更清洁，它们产生的烟尾气更少，不仅减少了对环境的差污，还可以改善空气质量；（3）节能环保：新能源汽车用电比汽油汽车更容易取得，而且更便宜，因此更能满足节能环保的要求；（4）低噪声：新能源汽车使用的汽车发动机，在发动机可能产生的噪声会比汽油汽车低得多。
三、新能源汽车发展的必要性（1）减少污染：汽车污染是污染的主要来源，采用新能源汽车可以有效的减少汽车污染，及时缓解汽车污染的严重性。
（2）保护资源：新能源汽车可以减少传统能源的消耗，保护石油资源，防止我们对石油的依赖过多。
（3）提高安全性：新能源汽车可以保护人们的安全，如太阳能汽车和油电混合汽车会发出比汽油汽车更少的噪音，减少了交通事故的发生。
四、新能源汽车的不足（1）成本较高：新能源汽车的制造成本比汽油汽车昂贵的多，使得消费者更不愿意购买。
（2）充电时间长：当前，电动汽车充电的时间长，有针对性的充电设施也比较少，使得用户不太愿意使用。
（3）续航里程有限：由于电池的体积和重量有限，使得电动汽车在单次行驶里程上有一定的局限性，不能像汽油汽车那样行驶大量的里程。
以上就是对新能源汽车的认识和理解，新能源汽车具有很多的优点，可以为人们的出行提供更多的便利，对保护环境也有很大的贡献。
但仍存在着一些不足，需要有关部门和企业投入更多的资源和精力进行研发，在技术和质量上不断完善，以期将新能源汽车推向更多的应用场景。
新能源汽车发展概况及人才需求分析报告范文
新能源汽车发展概况及人才需求分析报告范文摘要：近几年，新能源汽车发展迅速。
那么为什么要发展新能源汽车，新能源汽车目前的发展状况如何，作为中职学校，要培养什么样的新能源汽车人才，才能跟得上市场的需求，本文对此进行了具体的分析。
关键词：新能源汽车发展现状人才需求课题：本文系2022年河北省职业教育科学研究“十三五”规划课题“汽车应用与维修专业（新能源方向）课程体系建设研究”的阶段性成果。
经济的飞速发展使得能源的消耗越来越快，能源枯竭问题已经迫在眉睫。
日趋严重的能源危机迫使我们尽快找到解决能源危机的方法。
一、发展新能源汽车的必要性1.新能源汽车的发展背景（1）能源危机。
从工业革命以来，世界经济迅速发展，由于长时间地大量开采和使用，导致全球储量迅速减少、走向枯竭。
我国是一个人口大国，能源的拥有量不足，而对能源的生产和消耗量又非常大，石油、天然气资源的拥有量更是少之又少，仅为世界平均水平的1/15左右。
（2）汽车对环境的影响。
汽车数量的逐年增加，给自然环境和人类的生存和健康都带来了十分不利的影响。
汽车是由内燃机燃烧燃料产生动力的，在燃料燃烧后排放的气体中含有碳氢化物、一氧化碳、氮氧化物等有害气体和细微颗粒物。
汽车尾气的排放给人类的生存和健康都带来了不可预料的诸多问题。
针对汽车污染问题，世界各国对汽车尾气的排放标准要求越来越严格。
汽车厂商以提高发动机的主要技术来提高排放质量，但对发动机的技术改进要求越来越高，难度越来越大。
因此，发展新能源汽车成为各大汽车企业的新选择，也是解决汽车尾气对环境污染的有效方法。
2.新能源汽车发展的必要性随着全球经济的快速发展，能源消耗越来越多，环境污染越来越重，降低汽车燃油使用量，减少汽车有害气体和污染颗粒的排放，是全球应对能源过量消耗和环境严重污染的重要措施之一。
新能源汽车作为我国新兴产业之一，承载着缓解我国石油资源不足、解决环境污染问题、实现我国汽车产业结构调整和转型的任务。
(完整word版)新能源汽车教案---第一章第二节
技术进步永远是产业革新的不竭动力，虽然电动汽车早在19世纪便被研制出来，但是由于电池等技术的不完善，其在与以燃机为动力汽车的竞争中败下阵来。但是科技总是不断进步的，随着电池技术的发展和各种其他能源汽车的研发成功，新能源汽车产业涌现了许多新技术，其产品的研发也越开越受到人们的关注。Байду номын сангаас能源的多样化发展给汽车新技术的应用带来了无限可能，因此，各类新能源汽车的研发和生产必然会将汽车产业领域延伸、拓展到更加广泛的产业范畴。这也是新能源汽车的发展基础之所在。
四、发展新能源汽车的重大意义
汽车工业是国民经济的支柱产业，它与人们的生活息息相关，已成为现代社会必不可少的组成部分。但是，以石油为燃料的传统的汽车工业，在为人们提供快捷、舒适的交通工具的同时，增加了国民经济对化石能源的依赖，加深了能源生产与消费之间的矛盾。随着资源与环境双重压力的持续增大，发展新能源汽车已成为未来汽车工业发展的方向。
2.发展新能源汽车是降低环境污染的有效途径
新能源汽车不燃烧汽油和柴油，所使用的锂电池是国际公认的环保电池。加之与传统汽车相比，电动车在启动时没有污染，具有极好的环保性能。就效率而言，传统汽车的能源转化效率只有17％，电动车的效率是90％，即使考虑燃煤发电的效率损失，电动车的总效率也大于30％，约为传统汽车的二倍，节能效果十分明显。特别是近年来，世界各国高度关注温室气体排放和气候变化问题，我国虽然是发展中国家，人均温室气体排放量水平较低，但由于我国人口众多，多年来国民经济持续快速发展，能源消费量已居世界第二位，今后所面临的国际社会的压力将逐步增大。有调查显示，全球大概25％的二氧化碳是来自于汽车的尾气。我国如能在新能源汽车领域率先实现突破，将会改变我国在气候变化上的被动地位，并为全球解决日益严重的能源环境问题做出贡献。
发展新能源汽车的意义
发展新能源汽车的意义新能源汽车是指使用非化石能源的汽车，例如电动汽车、氢能汽车等。
近年来，随着环境污染日益严重以及化石燃料资源逐渐枯竭，发展新能源汽车成为全球关注的焦点。
发展新能源汽车具有以下意义：首先，新能源汽车有助于减少大气污染和改善空气质量。
传统燃油汽车排放的废气中含有大量的二氧化碳、硫化物等有害物质，是导致空气污染的重要源头。
而新能源汽车使用的是清洁能源，不会产生有害废气排放，从而能够有效减少空气污染，改善人们的生活环境。
其次，发展新能源汽车有助于减少对化石燃料的依赖。
化石燃料是目前人类主要的能源来源，但其开采和利用不仅会导致环境污染，还会加速化石燃料资源的枯竭。
而新能源汽车使用的是可再生能源，例如太阳能、风能等，不仅环保，而且资源丰富。
通过发展新能源汽车，可以减少对化石燃料的需求，降低能源供应风险，实现可持续发展。
再次，新能源汽车有助于改善能源结构，提高能源利用效率。
新能源汽车使用的是电能或氢能，相比传统汽车燃烧燃油的方式，能源转换过程中损失更小，能量利用效率更高。
同时，新能源汽车的动力系统更加先进，配备了高效的电机或燃料电池等，相比传统汽车具有更好的动力性能和运行效率。
因此，发展新能源汽车可以提高能源利用效率，减少能源的浪费。
此外，发展新能源汽车有助于推动汽车产业的升级与转型。
新能源汽车不仅是一种新的交通工具，更代表了一种新的产业发展方向。
发展新能源汽车可以推动整个产业链的创新与升级，涉及电池、电机、电控等领域的技术进步。
同时，新能源汽车的需求也会带动相关产业的发展，例如充电设施建设、储能技术的发展等。
因此，发展新能源汽车不仅对汽车产业具有重要意义，还对经济发展和就业创造等方面带来积极影响。
综上所述，发展新能源汽车具有多方面的意义。
它不仅有助于减少大气污染和改善空气质量，还能减少对化石燃料的依赖，降低能源供应风险，推动能源结构的改善和提高能源利用效率。
同时，发展新能源汽车也能推动汽车产业升级与转型，带动相关产业的发展，促进经济发展和就业创造。
新能源汽车发展可行性分析
新能源汽车发展可行性分析I. 引言新能源汽车是指以新型能源为动力源的汽车，如电动汽车、燃料电池汽车等。
随着环境污染和能源危机的日益严重，新能源汽车的发展备受关注。
本文将对新能源汽车的可行性进行分析，从技术、经济和政策层面进行探讨。
II. 技术可行性1. 新能源技术的成熟度新能源技术如电池技术、燃料电池技术等在近年来得到了快速发展，技术成熟度大大提高。
电池的续航里程和充电速度得到提升，燃料电池的稳定性和效率也逐渐改善，这为新能源汽车的发展提供了有力支撑。
2. 充电基础设施的建设随着新能源汽车的普及，充电基础设施的建设亟待推进。
然而，当前充电桩的建设还存在不足，尤其是在城市和农村地区的覆盖率较低。
加大充电基础设施建设投入，提升新能源汽车的便利性是技术可行性方面的重要考虑因素。
III. 经济可行性1. 价格竞争力新能源汽车在初期发展时价格相对较高，但随着技术进步和规模效应的逐步显现，其价格逐渐趋于合理。
此外，政府推出的购车补贴和减税政策也可以在一定程度上降低消费者的购车成本，提升新能源汽车的市场竞争力。
2. 能源成本和维护成本与传统燃油汽车相比，新能源汽车消耗的能源成本更低。
以电动汽车为例，充电成本远远低于传统汽油成本。
此外，新能源汽车由于零排放，维护成本也相对较低。
这些优势将进一步提高新能源汽车的经济可行性。
IV. 政策支持可行性1. 财政补贴政策政府通过出台财政补贴政策，鼓励消费者购买新能源汽车。
这些财政补贴可以有效减轻购车者的经济压力，提升新能源汽车的市场需求。
2. 环保政策为了应对环境污染问题，政府加大了对排放标准的限制，鼓励低排放和零排放车辆的发展。
这些环保政策对新能源汽车的发展提供了有力支持，同时也增加了传统燃油汽车的使用成本，进一步促进了新能源汽车的可行性。
V. 持续改进和创新1. 技术创新新能源汽车行业需要持续进行技术创新，尤其是在电池技术、充电技术和燃料电池技术等方面不断突破。
只有通过技术创新，新能源汽车才能更好地提升性能，降低成本，增加市场竞争力。
我国发展新能源汽车的必要性分析
我国发展新能源汽车的必要性分析【摘要】通过分析我国现阶段新能源汽车发展状况,结合新能源汽车的分类和特点,从经济、环境、产业、安全等角度出发,阐明了我国发展新能源汽车的重大意义,从而说明了我国发展新能源汽车的必要性和迫切性。
【关键词】新能源汽车必要性经济环境安全1 新能源汽车概述1886年,卡尔·本茨在德国造出了现代汽车的雏形,第一辆现代汽车诞生。
而世界上第一辆电动汽车,于1881年诞生,发明人为法国工程师古斯塔夫·特鲁夫,这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车,这比第一辆汽油内燃机汽车的出现早了5年。
在汽车百年的发展历程中,内燃机汽车获得了飞速的发展,而新能源汽车的发展却并未获得足够的重视。
直到上世纪九十年代,石油资源的日益减少、大气环境的污染严重对人们生活产生了越来越大的影响,才让人们重新认识到新能源汽车的重要性,新能源汽车的发展开始复苏。
21世纪初,我国新能源汽车产业才刚刚起步。
2001年,国家“十五”期间的“863”重大科技课题包含了新能源汽车研究项目,当时的战略是“以汽油车为起点,向氢动力车挺进”。
“十一五”以来,政府高度关注新能源汽车的研发和产业化,在发展中不断修正,提出了“节能和新能源汽车”战略。
此时,我国的汽车产业开始形成完整的新能源汽车研发、示范布局。
“十二五”期间,零部件企业对新能源汽车零部件进行战略投资,把节能汽车零部件作为重点投资对象。
随着新能源汽车扶持政策的落实,新能源汽车相关产业迎来了发展的黄金时期。
2 新能源汽车分类新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车。
包括燃料电池汽车、混合动力汽车、纯电动汽车、氢能源动力汽车、太阳能汽车以及其它新能源汽车。
目前市场上销售的主要是电动汽车,包括纯电动汽车、燃料电池汽车、混合动力汽车。
2.1 纯电动汽车纯电动汽车是指完全以车载电源提供动力源,用电机驱动车轮行驶的汽车。
电力驱动及控制系统是电动汽车的核心,电动汽车不需要离合器和变速器,由电路控制驱动电机的旋向实现变换行驶方向,由控制器通过调速系统改变电动机的转速来调整车速。
可持续发展新能源汽车的环保优势与重要性
可持续发展新能源汽车的环保优势与重要性近年来，环境保护和可持续发展问题日益引起全球关注。
作为传统燃油汽车的替代品，新能源汽车因其环保优势备受关注。
本文将探讨新能源汽车的环保优势和重要性，并强调其在可持续发展中的作用。
一、环保优势1. 低或零排放新能源汽车主要依赖于电能或其他可再生能源作为动力，与传统燃油汽车相比，其排放量大大降低甚至为零。
尤其是纯电动汽车，完全不产生尾气排放，能有效改善大气质量，减少空气污染。
2. 减少温室气体排放传统燃油汽车的尾气排放是造成全球变暖的主要原因之一。
而新能源汽车采用清洁能源驱动，能够大幅减少温室气体的排放。
这对于减缓气候变化，应对全球暖化具有重要意义。
3. 资源利用效率高新能源汽车的动力系统采用电能等可再生能源，相较于传统燃油汽车的内燃机，其能源利用效率更高。
此外，新能源汽车还能通过制动能量回收等技术，进一步提高能源利用效率，减少能源浪费。
二、重要性1. 保护生态环境传统燃油汽车的排放污染严重威胁到生态环境，导致雾霾、酸雨等环境问题。
而新能源汽车的推广和应用可以降低大气污染，改善生态环境，保护人类居住的地球家园。
2. 实现能源可持续利用传统燃油汽车对石油等有限资源的依赖程度较高，长期以来给能源安全带来压力。
而新能源汽车的推广和应用，可促进可再生能源的利用，减少对传统能源的依赖，实现能源的可持续利用。
3. 推动产业升级与经济发展新能源汽车的发展与推广促进了相关产业的升级与发展，涉及电池、电动机、充电设施等领域的需求增长。
这将推动技术进步，促进相关产业的创新与发展，助推经济增长。
4. 降低能源开支与能源安全新能源汽车的使用成本相对较低，尤其是纯电动汽车的续航成本相对较低，减少了个人和社会的能源开支。
同时，新能源汽车依赖于可再生能源，减少对非可再生能源的依赖，提高了能源安全。
5. 促进城市交通转型新能源汽车的推广和应用将促进城市交通结构的转型，减少对传统燃油汽车的依赖。
浅谈我国新能源汽车的发展
的产业化 ， 充电站 、 加氢站 的广泛建设以及 新 能 源汽车 的示范 推广工作 都需要 投人 大
量资金。此外这些方面的支撑和发展还需广 大的技术专业人才 ， 这些方面 已构成我 国新
能源汽车发展的瓶颈 。
科技创新 ２ ０ １ ４ 年９ 月（ 上）
浅谈我 国新能源汽车 的发展
王 少 波
（ 故县水利枢纽管理局，河南 三门峡 ４ ７ ２ ０ ０ ０）
摘要：本文主要分析 了我 国新能源汽车发展 的必要 性、优势、困境，井为其发展提 出了合理性建议。 关键词：新 能源；汽车产业 ；发展
一
、பைடு நூலகம்
我 国发展新 能源 汽车 的必要 性
被动 。新能源汽车作 为一个新兴行业 ，后期 消 费者 的广泛 购买需 要前期 做大量 的宣传
我 国由汽车制 造转 向汽车创造的必备条件 。 （ 二） 增强宣传和推广工作、培养引进 人才 新能源汽车的推广是一项系统工程 ， 需 要业 界的整体参与。通过开展一些平 民参与
的活动和公 益广告 ， 提高新能源汽 车的社会 认知度 ，培育起消费者的购买风 尚。
很难独 自支撑起整个产业发展 ， 需要与他国 合作共赢 。 这是我 国提振新能源汽车发展的 重要机遇 ，但是我国参 与国际分工 ，应该 是 在 核心技 术 和高端 管理 、服务等 方面 的参
与， 不应该重复低端的产业链 ， 充当加工厂 。 （ 四） 逐 步建立起清洁能源供应体系 稳定 、持续 、 充 足的能源供应新能源汽
石油的依存度 日渐增强 ， 庞大 的汽 车耗油需
求量将 给我 国的能源供 应带来 了沉 重 的负 担， 并且威胁到我国能源供应安全。而新 能 源 的开发和使 用可 以用 新能 源取代 常规 能 源 ，是缓解 目 前能源危机的一剂 良 方。 （ 二） 环境污染 的压力 ：中国是世界少 数大气污染较严重的国家之一。因为汽车在 运行过程中会排放烟尘和铅化 物 ， 而我国拥 有如此庞大的汽车量 ， 每年的尾气排放物带 来了严重的环境污染 ， 据有关数据表 明，北 京、 上海等大城市的空气污染主要是 由汽车
中国发展新能源汽车的重要性
中国发展新能源汽车的重要性
中国作为世界上最大的汽车市场之一，发展新能源汽车具有极
其重要的意义。
下面将说明中国发展新能源汽车的几个重要原因。
1. 减少对传统能源的依赖
随着全球能源需求的增长和能源价格的波动，中国对于石油等
传统能源的依赖日益凸显。
发展新能源汽车可以减少对传统汽油的
依赖，降低能源进口压力，并增强国家能源安全。
2. 战胜环境问题
中国的城市化进程迅速，但同时也带来了空气污染和能源消耗
的问题。
传统汽车排放的污染物对环境和人类健康造成了严重影响。
新能源汽车以其零排放和低噪音的特点，可以有效改善空气质量，
减少环境污染。
3. 推动产业升级与创新
发展新能源汽车不仅仅是一种环保选择，更是推动产业升级和技术创新的机会。
新能源汽车领域涉及电池技术、充电设施、智能驾驶等多个关键领域，推动这些领域的发展将为中国的产业升级和高质量发展提供新动力。
4. 增加就业机会
新能源汽车产业链的建设和发展将带来大量的就业机会。
从研发设计到生产制造、销售服务等各个环节都需要大量的人力资源，促进了就业机会的增加，进一步推动了经济的发展。
5. 提升国际竞争力
新能源汽车是世界范围内的新兴产业，也是先进制造业的重要组成部分。
中国积极发展新能源汽车，可以提升国家的科技创新能力和制造业水平，增加在国际市场的竞争力。
综上所述，中国发展新能源汽车的重要性体现在减少对传统能源的依赖、解决环境问题、推动产业升级与创新、增加就业机会和
提升国际竞争力等方面。
为了实现可持续发展和构建美好生态环境，中国应加大对新能源汽车的支持和投入。
2发展新能源汽车必要性
鼻、咽喉和呼吸都有强烈的刺激作用，会引发和加重人的呼吸系统和心血 管疾病，严重时导致死亡。
第一章 综述
28
（5）臭氧（O3） 臭氧对人体的器官和肺部均有损害作用，对心脏，肝等器官也有不良
影响，臭氧浓度达到0.17 mg/m3时，就能危害人体健康。
氮氧化物是一种强烈的腐蚀剂，对人的呼吸器官有刺激作用，会引起气管炎、
肺炎、和肺气肿，削弱血液输氧功能，燃油汽车加速行驶时，各种有害气体排放量
激增，其中又以NOx排放量为最大。
第一章 综述
27
（3）一氧化碳（CO）
一氧化碳是一种无色、无臭的有毒气体，它通过呼吸道进入人体后， 与血液中的血红蛋白相结合，削弱血液的输氧功能，从而造成人体内部缺 氧，危害中枢神经系统，轻则头晕、头痛、四肢无力、视力受损，重则中 毒身亡。
普通高等教育“十二五”汽车类规划教材
新能源汽车
主编
付铁军
第一章 综述
2
发展新能源汽车的必要性
第一章 综述
3
导入
能源短缺、环境污染、气候变暖是全球汽车产业面对的共同挑战， 各国政府及产业界纷纷提出各自发展战略，积极应对以保持其汽车 产业的可持续发展，并提高未来的国际竞争力。新能源汽车已成为 21世纪汽车工业发展的热点。
第一章 综述
30
（7）可吸入颗粒物 直径小于0.0lmm的微粒，能漂浮在空气中，轻而易举地进入人体内部，在人体
内刺激肺壁，造成肺炎、哮喘和心脏病。燃油汽车，尤其是柴油汽车，除排出一氧 化碳等有害物质外，还会排出大量有害微粒，污染环境，危害人体健康。 （8）汽油
汽油是燃油汽车的主要燃料，汽油主要以蒸气形式，从运油车、储油罐，加油 设备、汽油油桶、化油器、油泵、油嘴等的缝隙和孔道中逸出，直接污染大气，危 害人的身体健康。
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我国发展新能源汽车的必要性
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本文概述：新能源汽车已成为21世纪汽车工业发展的热点，我国发展新能源汽车的必要性是什么呢?
石油短缺、环境污染、气候变暖是全球汽车产业面对的共同挑战，各国政府及产业界纷纷提出各自发展战略，积极应对，以保证其汽车产业的可持续发展，并提高未来的国际竞争力。
发展新能源汽车的必要性
1、石油短缺
我国是一个能源短缺的国家，但却是一个能源消费大国，仅次于美国。
我国汽车产量逐年增加。
汽车消费的快速增长导致石油消耗加速增长。
中国机动车燃油消耗量约占全国总油耗的1/3以上，这也使得中国石油对外依存度每年度在不断攀升。
国际能源机构预测，随着越来越多中国消费者购买汽车，到2030年，我国石油消耗量的80%需要依靠进口。
2、环境污染
燃油汽车在行驶过程中，会产生大量有害气体，不但污染环境，还大大影响人类健康。
随着城市机动车数量的快速增长，机动车尾气排放污染已成为城市大气污。
新能源汽车发展趋势(PPT)82页PPT
➢ 启动时充分利用电动机启动时的低速扭矩
当汽车启动时，TOYOTA油电混合动力系统仅使用由HV蓄电池 提供能量的电动机的动力启动，这时发动机并不运转。因为发动机 不能在低旋转带输出大扭矩，而电动机可以灵敏、顺畅、高效地进 行启动。
*点火起动时，发动机将进行运转，直至充分预热
污染物浓度达到这种极不利于健康的水平时， 任何人都应当避免户外活动，敏感的人，特别 是有心脏病或肺病的人，应呆在室内
污染物浓度达到这种极不利于健康的水平时， 所有的，包括健康成人和儿童，都应该避免剧 烈的户外运动，敏感的人，特别是有心脏病或 肺病的人，应呆在室内 污染物浓度达到这种极不利于健康的水平时， 所有的，包括健康成人和儿童，都应该避免长 时间剧烈的户外运动，敏感的人，特别是有心 脏病或肺病的人，应避免户外活动 达到这种不利于健康的水平时，敏感的人，如 有心脏病或肺病的人，应减少户外活动。
内容
一、发展新能源汽车的必要性 二、新能源汽车的种类和特点
三、我国新能源汽车的前景分析
新能源汽车的发展趋势 1
一、发展新能源汽车的必要性
新能源汽车的发展趋势 2
矛盾一：汽车保有量的增加与石油资源的短缺
图1：国际原油价格（美元/桶）
世界和中国汽车保有量迅速攀升，对 石油消耗造成严重负担。
图2：世界和中国汽车保有量
新能源汽车的发展趋势 10
2) HEV的主要技术组成
(1)发动机 采用四冲程内燃机（包括汽油机和柴油机）、 二冲程内燃机（包括汽油机和柴油机）、转子发动机、燃 气轮机和斯特林发动机等。 (2和开关磁阻电动机等。 (3)电池 采用不同的蓄电池、燃料电池、储能器和超级 电容器等。
新能源汽车的发展趋势 15
新能源汽车的swot分析
新能源汽车的swot分析1、交通能源与环境问题是21世纪全球面临的重大挑战，对我国尤为严峻。
目前世界汽车保有量约8亿辆，预计到2020年全球汽车保有量将达到12亿辆，主要增量来自发展中国家。
国际能源机构（IEA）的统计数据表明，2001年全球57%的石油消费在交通领域（其中美国达到67%）。
预计到2020年交通用油占全球石油总消耗的62%以上。
美国能源部预测，2020年以后，全球石油需求与常规石油供给之间将出现净缺口，2050年的供需缺口几乎相当于2000年世界石油总产量的两倍。
与此同时，交通能源消耗也是造成局部环境污染和全球温室气体排放的主要来源之一。
为此，全球已达成共识：交通能源转型势在必行。
2、未来20年是我国交通能源动力系统转型的战略机遇期。
历史上，交通能源动力系统变革一直处于技术革命和经济转型的核心位置。
十九世纪，煤和蒸汽机火车引发了欧洲的工业革命，开创了人类的工业经济和工业文明；二十世纪，石油和内燃机汽车促成了美国的经济腾飞，把人类带入了基于石油的经济体系与物质繁荣，也带来了能源环境的巨大挑战。
进入二十一世纪，以替代燃料和混合动力为代表的各种新型汽车能源动力技术迅猛发展，相互竞争，引发了一场新的技术变革，预示着人类将要进入后石油时代过渡期和能源动力技术创新突破的机遇期。
二、新能源汽车的SWOT 分析优势:1. 国家的扶持政策中国政府高度重视，给出了一系列优惠政策，包括提供贷款，鼓励出口和赚取外汇等。
我国迄今为止已经多次在相关政策中提出要鼓励新能源汽车的发展。
2001 年，中国推出了关于电动汽车的“863”专项计划，“三纵三横”的开发布局由此建立。
2006 年，财政部在新消费税政策中指出要对纯动力、混合动力这类具有节能环保特点的汽车给予一定的税收优惠。
2009 年，国务院安排了200 个亿的优惠贷款，支持新能源汽车技术改革。
《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》确认了补贴标准和补贴范围。
发展新能源汽车的意义有哪些呢
发展新能源汽车的意义有哪些呢成长潜力巨大的产业，是新兴科技和新兴产业的深度融合，既代表着科技创新的方向，也代表着产业发展的方向，具有科技含量高、市场潜力大、带动能力强、综合效益好等特征。
以下是小编为大家收集的发展新能源汽车的意义有哪些，欢迎学习，大家一起来看看吧！发展新能源汽车的意义有哪些1、环境意义我们所处的地球环境正在日益恶化，全球变暖、物种加速灭绝、气候变化、极地冰川融化导致海平面上升等等。
而汽车属于全球碳排放的一大因素，为了节能减排，全球各个国家都将发展新能源汽车列为了重点项目，很多国家已经公布了传统燃油车禁售计划。
2、技术革新意义传统燃油车已经发展上百年时间，技术已经非常成熟，核心零部件发动机、变速箱的发展已经接近技术瓶颈，很难再有突破。
相比传统燃油车，新能源汽车技术拥有更大的发展空间，电机及电机控制器综合效率可以做到90%，并且还要提升的空间;电池技术也在逐年进步，新能源汽车的续航里程也越来越长、充电时间也越来越短。
3、实用意义新能源汽车由于电机特性，能够给驾乘人员提供更稳定、更舒适的驾乘感受。
另外，在电气化、集成化、智能化方向上新能源汽车比燃油车具有更大的发展空间，实用性更强。
新能源的发展前景及趋势新能源汽车拥有较为广阔的发展前景，就现在的技术和发展来看，未来新能源汽车的发展主要呈现以下几大趋势：1、车型轻量化、能源效率更高新能源汽车车型轻量化：一方面因为电动车没有发动机和传动系统，车身结构简单很多;另一方面高强度钢、铝合金以及塑料复合材料的多材料耦合应用也会降低车身重量。
从能效的角度看，因为没有燃烧、传动过程中的巨大消耗(燃油车的能量使用率不到30%)，电动车的能源效率将会有巨大的提升。
2、高端新能源车份额将逐步增加从供给端来看，我国新能源汽车技术水平不断迈上新台阶，市场开始出现续驶里程更长、技术含金量更高、体验性更强的产品。
从消费端来看，主流、高端及豪华型新能源汽车产品份额将逐步增加，而入门级的份额将逐步下滑。
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17
第一章 综述
消费——煤炭
18
2014煤炭消费结构
第一章 综述
过去十年，亚洲天然气 消费量持续较快增长， 成为全球第二大消费重 心，占全球消费总量五 分之一。2014 年以来 受全球宏观形势影响， 亚洲消费增幅放缓，需 求大国中国、日本、韩 国和台湾地区的消费增 速放缓，印度消费连续 下降。
消费——天然气
进口量 国内生产量
17163 9748 3673 756 13831 15005 16300 18135 18477 18632 18900 19453 21139
23
21853
20400
23930
18949
20301
1990
1995
2000
2005
2006
2007
2008
2009
2010
进口依存度： 7.6%
普通高等教育“十二五”汽车类规划教材
新能源汽车
主编 付铁军
第一章 综述
2
发展新能源汽车的必要性
第一章 综述 导入 能源短缺、环境污染、气候变暖是全球汽车产业面对的共同挑战， 各国政府及产业界纷纷提出各自发展战略，积极应对以保持其汽车 产业的可持续发展，并提高未来的国际竞争力。新能源汽车已成为 21世纪汽车工业发展的热点。
33.8%
43.9%
48.2%
50.5%
51.3%
54.1%
第一章 综述
我国石油危机
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第一章 综述
二、环保压力 据研究，目前大气中21.7%的HC、38.5%的CO、87.6%的NOx、11.7%的CO2、 6.2%的SO2和32%的微粒来自汽车，而在城市大气中，这一比例更高，大概87% 的HC、61%的CO和55%的NOx来自于汽车。
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第一章 综述
（5）臭氧（O3） 臭氧对人体的器官和肺部均有损害作用，对心脏，肝等器官也有不良 影响，臭氧浓度达到0.17 mg/m3时，就能危害人体健康。
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第一章 综述
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（6）铅 铅以化合物的形式，通过呼吸道或皮肤，进入人体内，危害人体健康。人体摄 入过量的铅，有引发癌症的危险，损害人体造血系统、心脏和肾脏，使消化系统中 毒，还会引起神经中枢中毒，导致乔迷、痉孪以致死亡。铅中毒的症状是精神呆滞 ，智力下降，头痛失眠，记忆力减退，视力受损，嗅觉不灵，举止异常，身体虚弱 。
3
第一章 综述
导入
4
第一章 综述
5
重点：
熟知中国面临的能源、环境方面的压力； 熟知世界面临的能源、环境方面的压力。
难点：
熟知发展新能源汽车的必要性。
第一章 综述
一、能源短缺
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世界能源主要包括石油、天然气、煤炭和核能等。据预测，目前全球已探明石 油储量为12000.7亿桶，可开采40.6年；天然气已探明储量179.83万亿m3，可开采 65.1年。全球2006年底已探明可开采煤炭储量为9090.64亿吨，可开采155年，而 随着可探明技术的发展，可开采煤炭储量将增加到200年以上。在世界能源消耗总 量中，2007年，石油占35%，煤占29%，天然气占24%，核能和水利发电各占6%，随 着时间的推移，能量消耗结构会发生变化。
第一章 综述
（3）一氧化碳（CO） 一氧化碳是一种无色、无臭的有毒气体，它通过呼吸道进入人体后， 与血液中的血红蛋白相结合，削弱血液的输氧功能，从而造成人体内部缺 氧，危害中枢神经系统，轻则头晕、头痛、四肢无力、视力受损，重则中 毒身亡。 （4）二氧化硫（SO2） 二氧化硫是一种无色无味的气体，能损害人的肝、肾和心脏，对眼、 鼻、咽喉和呼吸都有强烈的刺激作用，会引发和加重人的呼吸系统和心血 管疾病，严重时导致死亡。
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新型能源占比例少
第一章 综述
消费——原油
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我国是一个能源 短缺的国家，但 却是一个能源消 费大国（中国的 石油消耗量仅次 于美国，位居世 界第二位）。
第一章 综述
消费——原油
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世界原油产销结构。
第一章 综述
消费——原油（供不应求）
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我国原油产销结 构。
第一章 综述
世界原油价格走势
消费——原油
第一章 综述
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（7）可吸入颗粒物 直径小于0.0lmm的微粒，能漂浮在空气中，轻而易举地进入人体内部，在人体 内刺激肺壁，造成肺炎、哮喘和心脏病。燃油汽车，尤其是柴油汽车，除排出一氧 化碳等有害物质外，还会排出大量有害微粒，污染环境，危害人体健康。 （8）汽油 汽油是燃油汽车的主要燃料，汽油主要以蒸气形式，从运油车、储油罐，加油 设备、汽油油桶、化油器、油泵、油嘴等的缝隙和孔道中逸出，直接污染大气，危 害人的身体健康。
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亚洲主要国家消费情况
第一章 综述
总结
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（1）世界能源压力 2020年西欧和亚太石油枯竭； 2029年东欧和独联体石油枯竭； 2040年非洲和美洲石油枯竭； 2050年全世界必将“滴油不剩”，且2030年全世界将会陷入“石油饥渴”状 态。 导致列强不得不在中东“抢石油”。
第一章 综述
总结
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第一章 综述
（2）我国能源压力
45000
总结
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我国石油的 年进口量和 消费量
40000 35000 30000 25000 20000 15000 10000 5000 0 1990 2000 2002 2004 2006 2008 2010 进口量 消费量
第一章 综述
（2）我国能源压力 我国产油量、进口量与石油供给的进口依存度 国内原油产量和进口量
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第一章 综述
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燃油汽车在运行过程中会产生大量的有害气体，不但污染环境，还大大地影响 人类健康。污染物主要包括： （1）碳氢化合物（HC） 汽车尾气中的碳氢化合物中含苯、甲苯和二甲苯等有害物质。其中以苯的危害 最大，它是一种致癌物质，可引发人体血癌、贫血、血小板减少、粘膜出血以及头 痛、失眠、呕吐等疾病。 （2）氮氧化合物（NOx） 氮氧化物是一种强烈的腐蚀剂，对人的呼吸器官有刺激作用，会引起气管炎、 肺炎、和肺气肿，削弱血液输氧功能，燃油汽车加速行驶时，各种有害气体排放量 激增，其中又以NOx排放量为最大。
第一章 综述
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石油40年
天然气65年
煤炭240年
第一章 综述
石油危机
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第一章 综述
2014世界石油储备
储备——石油
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第一章 综述
2014世界天然气储备
储备——天然气
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第一章 综述
储备——煤炭
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世界煤炭 储量分布
第一章 综述
消费——世界能源
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2007年世界能源消费结构
第一章 综述
消费——世界能源