分析混凝土裂缝成因及防治论文

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建筑工程混凝土裂缝成因与防治论文

建筑工程混凝土裂缝成因与防治论文

谈建筑工程混凝土裂缝的成因与防治【摘要】近些年,混凝土在我国的建筑行业得到了十分广泛的应用。

但是,混凝土裂缝这一技术难题却一直困扰着工程界。

本文对混凝土裂缝产生的原因进行了分析,并提出了一定的解决措施。

【关键词】建筑施工;混凝土施工;混凝土裂缝混凝土具有强度高、耐久性好、维修方便等优点,这使得它在道路、建筑等施工活动中有着十分广泛的应用,并且成为当前使用最多的建筑材料。

但是,混凝土结构的裂缝问题却一直困扰着混凝土的施工活动,它不仅影响到混凝土的外观,也对混凝土的耐久性造成一定的影响。

因而,混凝土裂缝的问题也备受关注。

下面,笔者将对混凝土裂缝出现的原因进行一定分析,并提出相应的防治措施。

1 混凝土裂缝的成因混凝土裂缝产生的原因比较复杂。

一般地,我们可以将其分为由于混凝土自身特性造成的裂缝和由外部原因造成的裂缝两大类。

1.1 混凝土自身造成的裂缝在混凝土硬化过程中,水泥在凝结硬化的过程中往往会产生收缩,但是混凝土中的骨料却不收缩。

因此,混凝土内部便产生了一定的内应力,这使得混凝土的骨料和水泥界面之间在未受力之前就已经产生了裂缝。

另外,在混凝土的形成过程中,由于温度和湿度的变化往往会产生热胀冷缩的现象。

这样在受力之前便会产生一定的裂缝。

根据形成的原因不同,我们可以将由混凝土自身特性形成的裂缝分为以下几类:①、干缩裂缝。

干缩裂缝主要是由于混凝土中的水分蒸发造成的。

在混凝土形成和使用的初期,受到外部条件的影响,混凝土表面水分的损失比较快,形成的变形较大;而内部的水分损失则比较慢,形成的变形较小,这样势必会形成一定的拉应力,当拉应力超过混凝土的抗裂度时,便会产生裂缝。

一般的,干缩性裂缝大多为平行状或者网状的浅细裂纹,宽度大多在0.05毫米到0.2毫米之间。

干缩性裂缝会影响到混凝土的抗渗性,引起钢筋的锈蚀,从而对混凝土的耐久性产生一定的影响。

②、温度裂缝。

混凝土的硬化会产生大量的水化热。

实验数据表明,当混凝土中水泥的用量在350㎏/m³到550㎏/m³之间时候,每立方米的混凝土会释放出17500到27500kj的热量,这会使混凝土的温度上升到70℃甚至更高,而同时混凝土表面的散热比较快,因而使得表面的温度较低,这便成了较大的温差,这样内外的温差便形成了一定的拉应力,在这种拉应力作用之下,便会形成一定的温度裂缝。

混凝土裂缝成因及防治措施论文

混凝土裂缝成因及防治措施论文

混凝土裂缝的成因及防治措施研究摘要:针对混凝土裂缝问题,分析了裂缝产生的原因,在此基础上有针对性的提出了混凝土裂缝的预防措施,并对混凝土裂缝的处理措施进行了阐述。

关键词:混凝土裂缝成因措施abstract:according to the concrete crack, the article analyzed the cause of concrete crack and proposed the preventive measures of concrete crack. at last, the treatment measures of concrete crack are described.key words: concrete crack cause measures中图分类号:tu37文献标识码:a 文章编号:混凝土由于其施工变量,价格便宜,承载力大被广泛应用在建筑工程中。

而混凝土裂缝是混凝土工程主要的病害之一,混凝土裂缝不仅影响混凝土的外观,更重要的是会降低混凝土的强度和耐久性,从而影响到结构的承载力和使用安全,很多混凝土破坏都是从裂缝开始的。

因此,对混凝土裂缝的成因及防治措施进行研究具有明显的现实意义。

1.混凝土裂缝的原因1.1温度原因混凝土凝结硬化期间水泥会释放水化热,热量聚积在混凝土内不易散发,内部温度上升,内外温差较大,在构件表面引起拉应力,而由于混凝土抗拉能力很差,表面容易产生裂缝。

后期在混凝土降温期间,由于受到基础的约束,在混凝土内部基础界面产生拉应力,产生内部裂缝。

而气温的骤降,也容易在混凝土表面产生裂缝。

1.2干缩原因干缩裂缝一般出现在混凝土养护结束后的一段时间或是混凝土浇筑完毕后的一周左右。

水泥浆中水分的蒸发会产生干缩,且这种收缩是不可逆的。

干缩裂缝的产生主要是由于混凝土内外水分蒸发程度不同而导致变形不同而导致的。

混凝土受外部条件的影响,表面水分损失过快,变形较大,内部湿度变化较小变形较小,较大的表面干缩变形受到混凝土内部约束,产生较大拉应力而产生裂缝。

浅谈混凝土裂缝出现的原因及修补办法毕业论文

浅谈混凝土裂缝出现的原因及修补办法毕业论文

目录目录 (1)引言 (4)1. 概述 (1)1.1 背景 (1)1.2 课题的提出 (1)1.3 本论文的研究内容 (3)1.4 本论文的研究方法 (4)2 混凝土裂缝的分类及成因 (5)2.1 混凝土结构裂缝的分类 (5)2.1.1按裂缝的成因分类 (5)2.1.2材料因素 (5)2.1.3施工因素 (6)2.1.4模板的安装及拆除 (7)2.1.5设计因素 (8)2.2 材料选择 (10)2.2.1水泥 (10)2.2.2掺加粉煤灰 (10)2.2.3骨料 (11)2.2.4加入外加剂 (11)2.2.5外界因素 (12)2.3 非结构性裂缝 (13)2.3.1收缩裂缝 (14)2.3.2温度裂缝 (14)2.3.3沉降裂缝 (15)2.3.4荷载作用引起的裂缝 (15)2.3.5按裂缝产生的时间分类 (15)2.4 施工期间出现的裂缝 (15)2.4.1塑性收缩裂缝 (15)2.4.2沉降收缩裂缝 (16)2.4.3干燥收缩裂缝 (16)2.4.4温度裂缝 (16)2.4.5其他裂缝 (17)2.5 使用期间出现的裂缝 (17)2.6 按裂缝的形状分类 (18)2.6.1混凝土结构中裂缝形状分类 (18)2.6.2 按裂缝的发展状态分类 (18)3 混凝土裂缝的产生原因 (19)3.1 收缩裂缝的产生原因分析 (19)3.1.1塑性收缩裂缝 (19)3.1.2干燥收缩裂缝 (19)3.1.3自身收缩裂缝 (20)3.1.4碳化收缩裂缝 (20)3.2 温度裂缝的产生原因分析 (20)3.3 沉陷裂缝的产生原因分析 (20)3.4 预制混凝土裂缝控制 (21)3.4.1混凝土的制备 (21)3.4.2 混凝土的运输 (21)3.4.3混凝土的浇筑 (22)3.4.4混凝土的养护 (23)3.5 管理方面 (25)3.6 环境方面 (25)3.7 从材料的角度看控制裂缝的发展方向 (26)4 混凝土裂缝的预防措施及处理技术 (29)4.1 干缩及塑性收缩裂缝的预防措施 (29)4.1.1预防干缩裂缝产生的措施 (29)4.1.2预防塑性收缩裂缝产生的措施 (29)4.1.3温度裂缝的预防措施 (30)4.1.4沉陷裂缝及其他裂缝的预防措施 (31)4.1.5化学反应引起裂缝的预防方法及其主要措施 (31)4.1.6钢筋锈蚀引起的裂缝的预防方法及其主要措施 (31)4.2 混凝土结构裂缝的处理技术 (32)4.2.1表面封闭法 (32)4.2.2灌浆封堵法 (33)4.2.3嵌缝堵漏法 (34)4.2.4 涂膜(布)堵漏法 (35)4.2.5裂缝填充法 (36)5 工程实例分析 (39)5.1 实例分析 (39)5.2 以后施工过程中裂缝的防治措施 (40)5.3 总结 (40)6 结论 (41)6.1 混凝土裂缝产生原因 (41)6.2 混凝土裂缝的控制措施 (41)6.3 混凝土裂缝的处理方法 (42)6.4 混凝土裂缝控制标准 (42)致谢 (44)参考文献 (45)引言随着我国国民经济的高速发展,钢筋混凝土结构已经普遍用于工业和民用建筑中。

混凝土工程中裂缝形成及预防措施[论文]

混凝土工程中裂缝形成及预防措施[论文]

混凝土工程中裂缝形成及预防措施摘要:建筑工程施工中混凝土的裂缝问题是一个普遍存在而又难于解决的工程实际问题,其中最常见的要数钢筋砼构件及砖墙裂缝。

本文对混凝土工程中常见的裂缝问题进行了探讨分析,提出了预防、处理措施。

关键词:建筑施工混凝土裂缝产生原因预防措施一、凝土工程中常见裂缝及预防措施1.干缩裂缝。

干缩裂缝多出现在混凝土养护结束后的一段时间或是混凝土浇筑完毕后的一周左右。

水泥浆中水分的蒸发会产生干缩,且这种收缩是不可逆的。

混凝土受外部条件的影响,表面水分损失过快,变形较大;内部湿度变化较小变形较小,较大的表面干缩变形受到混凝土内部约束,产生较大拉应力而产生裂缝。

干缩裂缝通常会影响混凝土的抗渗性,引起钢筋的锈蚀影响混凝土的耐久性,在水压力的作用下会产生水力劈裂影响混凝土的承载力等。

预防措施:首先是材料选用。

(1)选用收缩量较小的水泥,一般采用中低热水泥和粉煤灰水泥,降低水泥的用量,严禁使用安定性不合格的水泥。

(2)粗骨料:宜用表面粗糙、质地坚硬的石料、级配良好、空隙率小、无碱性反应;有害物质及黏土含量不超过规定。

(3)细骨料:宜用颗粒较粗、空隙较小、含泥量较低的中砂。

(4)外掺加料:宜采用减水剂等外加剂,以改善砼工作性能,降低用水量,减少收缩。

其次,混凝土的干缩受水灰比的影响较大,水灰比越大,干缩越大,因此应尽量控制好水灰比的选用,同时掺加合适的减水剂。

再次,严格控制混凝土搅拌和施工中的配合比。

最后,加强早期养护,并适当延长混凝土养护时间。

2.塑性收缩裂缝。

塑性收缩主要是指混凝土在凝结之前,表面因失水较快而产生的收缩。

塑性收缩裂缝一般在干热或大风天气出现,裂缝多呈中间宽、两端细且长短不一,互不连贯状态。

较短的裂缝一般长20~30cm,较长的裂缝可达2~3m,宽1~5mm。

影响混凝土塑性收缩开裂的主要因素有水灰比、混凝土的凝结时间、环境温度、风速、相对湿度等。

预防措施:首先是选用干缩值较小早期强度较高的硅酸盐或普通硅酸盐水泥。

毕业论文-浅谈混凝土桥梁裂缝产生的原因与处理措施

毕业论文-浅谈混凝土桥梁裂缝产生的原因与处理措施

毕业论文论文题目:浅谈混凝土桥梁裂缝产生的原因与处理措施内容摘要混凝土的抗压强度高,但抗拉强度很低,在桥梁这样的大型建筑物中,混凝土产生裂缝是不可避免的。

裂缝是钢筋混凝土桥梁的重大病害之一,从桥梁的养护管理角度出发,必须认真分析其产生的原因,从设计、施工、养护各环节入手,尽量改善裂缝,减轻桥梁病害。

本文阐述了混凝土桥梁裂缝的种类,分析了混凝土桥梁裂缝的成因,提出了相应的措施,供大家参考。

关键词:桥梁;裂缝;分类;成因;措施内容摘要 (I)引言 (1)1 混凝土桥梁裂缝的分类及产生原因 (2)1.1荷载引起的裂缝 (2)1.2 温度变化引起的裂缝 (2)1.3收缩裂缝 (3)1.4 地基变形裂缝 (3)1.5钢筋锈蚀裂缝 (3)1.6冻胀裂缝 (4)1.7施工裂缝 (4)1.8施工工艺质量引起的裂缝 (4)2 混凝土桥梁裂缝的控制措施 (6)2.1控制混凝土温度 (6)2.2增配构造钢筋 (6)2.3合理选择混凝土配合比 (6)2.4现场操作方面 (7)3 混凝土桥梁裂缝的处理措施 (8)3.1表面处理法 (8)3.2 灌浆、嵌逢封堵法 (8)3.3结构加固法 (8)3.4混凝土置换法 (8)结束语 (9)参考文献 (10)混凝土最主要的缺点是抗拉强度差,容易开裂。

近年来,我国交通基础建设得到迅猛发展,各地兴建了大量的混凝土桥梁。

但混凝土桥梁的开裂可以说是“常发病”和“多发病”,经常困扰着桥梁工程技术人员。

随着我国公路建设发展速度的加快,新建桥梁工程越来越多,在桥梁建造和使用过程中,因混凝土出现裂缝而影响工程质量甚至导致桥梁垮塌的事件屡见不鲜,可见在桥梁工程建设中对混凝土裂缝的防治和处理工作是何等重要!如果在设计和施工中采取一定的措施,很多裂缝是可以克服和控制的。

为了加强对混凝土桥梁裂缝的认识,尽量避免工程中出现危害较大的裂缝,本文浅谈了混凝土桥梁裂缝的种类、产生原因作较全面的分析、总结,以方便设计、施工找出控制裂缝的可行性办法,达到防范于未然的作用。

混凝土产生裂缝原因及防治措施论文

混凝土产生裂缝原因及防治措施论文

浅谈混凝土产生裂缝原因及防治措施【摘要】随着国家加大对建筑的投入,混凝土在现代工程建设中占有重要地位,而在现场施工中,混凝土的裂缝较为普遍,尽管我们在施工中采取各种措施,小心谨慎,但裂缝仍然时有出现,本文着重论述了混凝土产生裂缝的原因和的解决策略,提出了控制和防治裂缝的措施。

【关键词】混凝土;裂缝;防治措施1.裂缝的原因分析从微观上看,混凝土是由水泥、砂、石、空气、水组成的多相结合体,由于混凝土的组成材料、微观构造以及所收外界影响的不同,混凝土裂缝产生的原因可分为以下几种:(1)混凝土在凝结硬化的时,由于干燥收缩会引起的体积变形受到约束时,就可能产生干缩裂缝。

这种裂缝的宽度有时会很大,甚至会贯穿整个构件。

(2)大体积混凝土体积庞大,混凝土浇筑后释放出大量水化热,由于体积较大,导致混凝土内外温差较大,使混凝土的形变超过极限引起裂缝。

(3)在厚度较大的构件中,由于混凝土的塑性塌落遭到模板或顶部钢筋的抑制,凝土浇筑后数小时,即可发生这种裂缝。

(4)当有约束时,混凝土热涨冷缩性质所产生的体积涨缩,受约束力的局限变形得不到满足,在内部就会产生了温度应力,当应力超过混凝土抗拉强度时即产生温度裂缝。

(5)混凝土加水拌和后,水泥中的碱性物质与活性骨料中活性氧化硅等发生反应,生成出的胶状碱—硅胶从周围介质中吸水膨涨,体积增大三倍,从而使混凝土涨裂产生裂缝。

(6)在炎热的夏季和大风天气,混凝土表层水分损失快,内部损失慢,造成混凝土内部水化热过高,在混凝土浇筑数小时后仍处于塑性状态,易产生塑性收缩裂缝。

(7)构件承受荷载所产生的裂缝:例如:构件在超出设计的均布荷载或集中荷载作用下产生内力弯矩,出现垂直于构件纵轴的裂缝,构件在较大剪力作用下,产生斜裂缝,并向上、下延伸。

(8)当结构的基础出现不均匀沉降时,结构构件受到强迫变形,而使结构构件开裂,就有可能会产生裂缝,随着沉陷的进一步发展,裂缝会进一步扩大。

(9)当钢筋混凝土处于不利环境中,例如:侵蚀性水,由于混凝土保护层厚度有限,特别是当混凝土密实性不良,环境中的氯离子等和溶于水中的氧会使混凝土中的钢筋生锈,生成氧化铁,氧化铁的体积比原来金属的体积大的多,铁锈体积膨胀,对周围混凝土挤压,使混凝土胀裂。

毕业论文---水泥砼路面裂缝现象的产生原因及防治措施

毕业论文---水泥砼路面裂缝现象的产生原因及防治措施

开题报告题目:水泥砼路面裂缝现象的产生原因及防治措施指导教师签名:审核日期:年月日目录一、水泥混凝土路面裂缝现象的分类 (1)(一)按裂缝在厚度方向发生的程度 (1)(二)按裂缝发生的方向 (1)(三)按裂缝发生的时期 (2)(四)按路面破损类型 (2)(五)按裂缝损坏程度 (2)(六)《水泥混凝土路面养护》中分类 (2)二、水泥混凝土路面裂缝现象的产生原因 (2)(一)温度梯度 (3)(二)湿润程度梯度 (3)(三)局部物超载和化学剥蚀 (3)三、水泥混凝土路面裂缝现象的预防措施 (3)(一)施工工艺控制 (3)(二)原材料优选 (4)四、工程实例 (5)五、结束语 (7)参考文献 (8)致谢语 (9)水泥砼路面裂缝现象的产生原因及防治措施摘要:在路面工程建设中,水泥混凝土路面对水泥和水的需要量大;有接缝,易引起行车跳动;开放交通较迟以及修复困难等。

因此,在水泥混凝土路面设计、施工及防治方面就必须要求其质量的控制,这也是作为公路建设中的重要原因。

本文简要的分析了路面裂缝现象产生的原因和制定防治措施。

关键词:路面,裂缝,原因,防治近年来,随着国家对公路建设投资力度的加大,我国的高速公路建设十分迅速,但是,随着一条条高速公路的建成并投入运营,水泥混凝土路面病害也引起业内人士的普遍关注。

目前我国水泥混凝土路面病害有:裂缝、微裂缝、沉降、错台、破裂、拱起、露冒、麻面、剥落、磨光、接缝损坏、空洞和坑槽等。

这些病害基本也是公路工程质量的通病。

对新建公路正常使用形成了严重的威胁。

本文对以上几种常见病害中的裂缝成因、危害及防治措施进行分析。

一、水泥混凝土路面裂缝现象的分类混凝土裂缝是混凝土结构的严重病害。

贯穿裂缝和深层裂缝会破坏结构的整体性,改变混凝土的受力条件,从而有使局部甚至整体结构发生破坏的可能,严重影响建筑物的质量和运行安全性。

混凝土早期表面裂缝在以后气温骤降形成的温度应力和外力作用下,表现裂缝可发展成具有破坏性的贯穿裂缝和深层裂缝。

钢筋混凝土结构物裂缝成因及防治措施论文

钢筋混凝土结构物裂缝成因及防治措施论文

浅谈钢筋混凝土结构物裂缝成因及防治措施【摘要】钢筋混凝土的结构物出现裂缝较为普遍。

许多钢筋混凝土结构的破坏都是从裂缝开始的,所以必须十分重视裂缝的成因、预防和处理,尤其是要避免和控制有害贯穿性裂缝的出现。

本文分析了钢筋混凝土结构物裂缝成因并提出了从设计、施工两个方面做好钢筋混凝土结构物裂缝的控制,对于钢筋混凝土结构物裂缝的预防和控制具有一定的借鉴意义。

【关键词】钢筋混凝土;裂纹;成因;防治混凝土在现代工程建设中占有重要地位。

而在今天,钢筋混凝土的结构物出现裂缝较为普遍。

许多钢筋混凝土结构的破坏都是从裂缝开始的,必须十分重视裂缝的成因、预防和处理,尤其是要避免和控制有害贯穿性裂缝的出现,以确保结构物的安全性、适用性、耐久性,最大程度地保证人们的生命和财产安全。

1 钢筋混凝土结构物裂缝原因分析。

造成钢筋混凝土结构物开裂、渗水的原因较为复杂,涉及的因素颇多,大致可分为三类:温差过大引起的温度裂缝;荷载过大引起的变形裂缝;混凝土干缩引起的变形裂缝。

1.1温度裂缝。

温度裂缝一般是由于大气温度变化、周围环境温度太高或者大体积混凝土施工时产生的水化热等因素造成。

有关研究表明,当混凝土内外温差10℃时,冷缩值为0.01%,如果混凝土内外温差20℃~30℃时,其冷缩值为0.02%~0.03%,而混凝土的极限拉伸值只有0.01%~0.02%,所以当其大于混凝土极限拉伸值时混凝土就开裂。

1.2荷载裂缝。

荷载裂缝是结构物在荷载作用下变形过大而产生的裂缝。

一般多出现在构件的受拉区域、受剪区域或者振动严重等部位。

产生的主要原因是结构设计不合理、施工方法错误、承载能力不足、地基沉降不均匀等。

1.3干缩裂缝。

干缩裂缝一般是由于材料缺陷引起的。

研究表明,水泥加水后变成水泥硬化体,绝对体积减小,毛细孔缝中水溢出产生毛细压力,使得混凝土产生毛细收缩,由此引起水泥砂浆的干缩值为0.1%~0.2%,混凝土的干缩值为0.04%~0.06%,而混凝土的极限拉伸值只有0.01%~0.02%,所以当其大于混凝土的极限拉伸值由此产生混凝土裂缝。

钢筋混凝土楼板裂缝成因和防治措施分析论文

钢筋混凝土楼板裂缝成因和防治措施分析论文

钢筋混凝土楼板裂缝成因和防治措施分析【摘要】本文分析了现浇楼板裂缝产生的种类和原因,并就施工过程中如何进行裂缝的防治措施进行了探讨,供大家参考。

【关键词】混凝土;裂缝;坍落度1 前言近年来,现浇混凝土楼板裂缝问题已成为目前混凝土的一个主要缺陷,也是居民住宅质量投拆热点。

虽然这些裂缝一般被认为对使用无多大危害,但在实际施工中仍有必要对其进行有效控制。

特别是要避免有害裂缝的产生。

下面从施工操作方面来剖析裂缝的成因,探讨施工中具体的防治措施。

2 现浇楼板裂缝产生的种类和原因2.1荷载引起的裂缝对建筑物楼板耐久性产生影响的裂缝是由荷载引起的。

这些荷载主要是两部分,楼板自重及使用期间的荷载。

以钢筋混凝土受弯构件为例。

在裂缝出现前钢筋和砼变形相同,可以假定受拉区各混凝土纤维中拉应力和钢筋中的拉应力沿构件轴线方向都是均匀分布的,由于各个垂直截面中砼的最薄弱截面,首先出现第一条裂缝,裂缝截面上的砼将不再承担拉应力。

这类裂缝是由于结构本身自重,以及过度外部荷载而造成的,故称为结构性裂缝。

结构性裂缝的出现和扩展与外部荷载的作用及结构内力的形成几乎是在同一时间发生形成的。

预防这类裂缝的出现,在设计时应做到,计算力学模型要合理,单、双向板界定要准确,结构计算荷载与实际承受荷载相符合,不要少算或漏算,还要适当考虑施工时堆积的荷载。

2.2温度变化引起的裂缝混凝土硬化期间水泥将放出大量的水化热,内部温度不断上升,在混凝土表面引起张拉应力。

后期在降温过程中,由于受到框架梁、柱及墙体的约束又会在混凝土内部出现拉应力。

气温的降低也会在混凝土的表面引起较大的拉应力,屋面板由于直接与室外接触(尽管也做了保温层),其产生裂缝的概率要大于楼面板。

当由温度产生的拉应力超出混凝土抗裂能力时,即会出现裂缝。

因此掌握温度应力变化规律对于进行合理的结构设计和施工是十分重要的2.3混凝土收缩引起的裂缝在实际工程中,混凝土因收缩所引起的裂缝是最常见的。

混凝土裂缝成因预防论文

混凝土裂缝成因预防论文

浅谈混凝土裂缝的成因及预防【摘要】在公路建设中,我们常会发现钢筋混凝土的裂缝问题,而在实际施工中必须对其进行有效控制,重要的是避免有害裂缝的产生。

如今,钢筋混凝土结构的裂缝,已经成为了最常见的问题。

本文从实际出发着重分析了其产生的原因,在分析其原因的同时,针对性地提出了相应的预防。

【关键词】混凝土裂缝;成因;预防1.裂缝产生原因分析混凝土结构或构件往往是带裂缝工作的。

裂缝发展会使结构或构件的承载能力、耐久性和抗渗能力降低,同时会使外观变差,使用寿命降低,甚至严重时会威胁到人们生命和财产安全。

从多方面统计数据来看,很多工程混凝土的质量事故都是由于混凝土裂缝的发展所致。

我们必须要采取有效控制的措施,将其混凝土裂缝的发展造成危害程度严格控制在规范范围之内,保证对人们生命和财产安全。

混凝土裂缝产生的原因是多样的,主要是温度和湿度的变化、原材料不合格(如碱骨料反应)、模板及支承变形等。

概括起来,一种是非荷载作用变形引起的裂缝:如温度变化、收缩、膨胀、不均匀沉陷、化学作用等原因引起的裂缝;另一种是荷载作用引起的裂缝;再者是施工不当引起的裂缝,如配合比控制及养护不当引起裂缝等等。

1.1非荷载作用引起的裂缝混凝土的收缩。

混凝土在硬化过程中,由于水分蒸发、体积逐渐缩小而产生收缩。

力学形变及温度应力裂缝。

温度裂缝多发生在大体积混凝土表面,由于水泥的水化将产生并释放大量的水化热,造成混凝土构件内外部温差较大,膨胀不一致,混凝土表面产生拉应力,内部产生压应力,当这种拉应力超过了混凝土抗应力时便产生的裂缝。

温度变化较大的地区。

温度裂缝通常无规律,大面积构件裂缝常纵横交错,受温度变化影响明显,裂缝冬宽夏窄。

1.2荷载作用引起的裂缝钢筋混凝土的结构,在使用荷载的作用下,截面的混凝土拉应变是大于混凝土极限拉伸值,作用于截面上的弯矩、剪力、轴向拉力及扭矩等荷载效应会引起结构构件产生裂缝,这种情况下结构是带裂缝工作,是设计允许的;由于基础不均匀沉降,使混凝土结构出现的裂缝,也属于荷载作用引起的的裂缝,这种裂缝大多是由于地勘不准确或施工控制不到位造成的,是不允许发生;由于在施工中过早对结构构件承受荷载,使结构构件达不到设计强度,迫使混凝土产生裂缝,这是可以避免的;混凝土结构构件在使用过程中,超过设计的允许最大荷载,导致混凝土裂缝。

混凝土结构裂缝成因及防治论文

混凝土结构裂缝成因及防治论文

混凝土结构裂缝的成因及防治【摘要】混凝土结构裂缝是混凝土结构建筑施工中的质量通病。

本文就其成因和防治进行了具体的阐述。

【abstract】 cracks in concrete structures is a common quality defects in the construction of concrete structures. the papers give a specific descriptions of its causes and prevention.【关键词】结构裂缝质量通病防治key words; structure cracks, quality problems, prevent and control中图分类号:f253.3文献标识码:a文章编号:混凝土结构裂缝是目前混凝土结构施工中的难题,它会降低混凝土结构的强度、刚度和整体性,降低混凝土结构的耐久性和抗疲劳、抗渗能力,影响结构的美观,影响结构的使用性能和使用寿命。

但通过一定的技术和施工措施,混凝土结构裂缝也是容易控制和防治的。

1混凝土结构裂缝的成因引起混凝土建筑结构开裂的原因很多,当混凝土原材料选用及配比不当;温度和湿度变化;结构受荷不均、地基不均匀沉降;结构设计不合理,施工不当时就很容易产生裂缝。

下面对混凝土结构产生裂缝的主要原因进行阐述:1.1原材料影响水泥强度不够,安定性不良,水泥受潮或超过有效使用期,致使混凝土强度达不到设计要求。

砂石粒径太小、级配不良,孔隙率大,砂石中含泥量大、含杂质多,导致水泥和拌合水用量过大,影响了混凝土的强度,加大了混凝土的收缩量。

混凝土配合比不当,如水灰比过大,水泥用量过大,塌落度没控制好等影响了混凝土的强度和收缩量。

混凝土强度不足,收缩量大都很容易使混凝土结构产生裂缝。

1.2温度和湿度的影响当温度变化较大时,由于热胀冷缩,混凝土不同结构构件或同一结构构件内部产生不同变形,互相挤压或拉伸,从而胀裂或拉裂。

浅谈混凝土结构裂缝成因及控制措施(5大理毕业论文)

浅谈混凝土结构裂缝成因及控制措施(5大理毕业论文)

远程与继续教育学院本科生毕业论文(设计)题目:浅谈混凝土结构裂缝成因及控制措施学习中心:层次:专升本专业:年级:年春/秋季学号:学生:指导教师:完成日期:年月日内容摘要铁路工程混凝土结构在施工过程中经常出现宽度大于0.2mm的裂缝,这不仅对结构物观感质量产生影响,同时对运营安全和结构物使用功能产生影响。

目前,裂缝问题已越来越受到人们的关注。

因此,探讨混凝土结构裂缝的产生原因和预防措施及其处理方法是很有必要的。

本文介绍了混凝土裂缝类型及成因,阐述了干缩及塑性收缩裂缝、温度裂缝和沉陷裂缝及其他裂缝的预防措施,提出3种常用的裂缝处理方法。

并结合实例分析了裂缝的产生原因及处理方法。

关键词:混凝土结构;裂缝成因;预防措施;处理方法目录内容摘要 (I)引言 (1)1 绪言 (1)2 混凝土裂缝的分类及成因 (2)2.1 混凝土结构裂缝的分类 (2)2.1.1 按裂缝的成因分类 (2)2.1.2 按裂缝产生的时间分类 (4)2.1.3 按裂缝的形状分类 (5)2.1.4 按裂缝的发展状态分类 (5)2.2 混凝土裂缝的产生原因 (6)2.2.1 收缩裂缝的产生原因分析 (6)2.2.2 温度裂缝的产生原因分析 (7)2.2.3 沉陷裂缝的产生原因分析 (8)3 混凝土裂缝的预防措施及处理技术 (9)3.1 混凝土结构裂缝的预防措施 (9)3.1.1 干缩及塑性收缩裂缝的预防措施 (9)3.1.2 温度裂缝的预防措施 (10)3.1.3 沉陷裂缝及其他裂缝的预防措施 (10)3.2 混凝土结构裂缝的处理技术 (12)3.2.1 表面封闭法 (12)3.2.2 灌浆、嵌缝封堵法 (13)3.2.3 结构加固法及混凝土置换法 (14)4 工程实例分析 (17)5 结论与展望 (20)参考文献 (21)随着我国基础设施建设的高速发展,铁路建设里程在不断增多。

在铁路工程施工过程中,混凝土是被广泛使用的结构材料,但是伴随这类材料的生产研究与应用,混凝土结构的裂缝问题一直受到人们关注。

一些常见混凝土裂缝成因及预防论文

一些常见混凝土裂缝成因及预防论文

一些常见混凝土裂缝的成因及预防摘要:混凝土的裂缝问题是一个普遍存在的工程质量问题,提高混凝土质量,及时解决裂缝问题尤为重要和突出,必须十分重视混凝土裂缝成因的分析及预防,本文对刘家峡洮河口排沙洞混凝土在浇筑过程中产生的裂缝成因进行了探讨分析,并有针对性地提出了一些预防措施,对后期混凝土防裂提供了技术保证。

关键词:刘家峡排沙洞;混凝土裂缝;成因及预防中图分类号:tu37 文献标识码:a 文章编号:1.概述黄河刘家峡水电站位于甘肃省永靖县的黄河干流上,洮河口排沙洞工程位于刘家峡水电站左岸。

排沙洞混凝土主要包括排沙洞洞身段衬砌(0-018.600~1+273.33 m,含进、出口闸门井)、发电岔洞(引0-273.00m以前)衬砌,出口泄槽、挑流鼻坎、闸室地面建筑等混凝土。

在施工过程中,由于混凝土的施工和本身变形、约束等一系列因素,均产生大量的表面裂缝和贯穿性裂缝。

因为裂缝的存在和发展,会影响到主体建筑物的结构受力状况与质量要求,给建筑物结构的运行带来不确定性,而且易导致建筑物内部钢筋锈蚀,降低建筑物结构的耐久性,甚至会引起渗透变形,危及排沙洞建筑物的稳定性和正常运行。

由此可见,分析裂缝的成因,探讨防治措施,对混凝土建筑物的应用有着极其重要的意义。

2.混凝土裂缝的成因混凝土裂缝产生的形式和种类很多,有设计方面的原因,但更多的是施工过程的各种因素组合产生的,要根本解决混凝土中裂缝问题,还是需要从混凝土裂缝的形成原因人手。

正确判断和分析混凝土裂缝的成因是有效地控制和减少混凝土裂缝产生的最有效的途径。

混凝土是由水泥、砂、石、空气、水组成的多相结合体,由于混凝土的组成材料、微观构造以及所受外界影响的不同,混凝土裂缝产生的原因也有很多种:大体积混凝土水化时产生的大量水化热得不到散发,会形成裂缝;混凝土在硬化的过程中由于干缩引起的体积变形受到约束会形成裂缝;当有约束时,混凝土热胀冷缩所产生的体积胀缩因为受到约束力的限制,从而形成裂缝;在炎热或大风天气、构件承受荷载、当结构的基础出现不均匀沉降时、当钢筋混凝土构件处于不利的环境中,等等情况下均有可能形成裂缝。

施工中混凝土裂缝成因及防治对策论文

施工中混凝土裂缝成因及防治对策论文

施工中混凝土裂缝的成因及防治对策研究摘要:在现代建筑工程中,混凝土作为一种重要建筑材料应用非常广泛。

混凝土具有价格低廉,生产工艺简单的特点,并且原料丰富。

在作用过程中混凝土还具有抗压强度高,耐久性好,强度等级范围宽等特点。

但是混凝土的本身的脆性,受到天气、温度和施工工艺等条件的影响,不可避免的会发生裂缝等问题,给建筑工程造成严重的危害。

关键词:混凝土裂缝治理中图分类号:tu37 文献标识码:a 文章编号:混凝土的主要原料是砂石骨料、水泥、水及掺合料、外加剂等,通过化学和物理作用凝结硬化而产生强度,因混凝土的脆性及变形的特性,很容易产生裂缝,给建筑造成危害。

影响混凝土产生裂缝的原因很多,下面逐一分析一下,并提出治理措施。

1 混凝土产生裂缝的原因分析及预防1.1 塑性收缩造成的裂缝及预防混凝土在浇筑后、凝结前这段时间里,表面会因为失水的原因产生收缩的现象,这就是所说的塑性收缩。

造成这一现象的原因是,混凝土在凝结前是不存在强度的,只是在凝结过程中受到温度和自然环境的影响使得表面水分挥发过快,致使混凝土内部负压增大面体积变小产生的收缩,在混凝土表面表现为龟裂。

应采取的预防措施:首先在选料时选用收缩性小的水泥,如矿渣硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥等,并酌量减少水泥的使用;其次是要控制好水灰比,掺加高效减水剂以增加混凝土的塌落度,减少水泥用量和用水量;再就是在浇筑混凝土前,必须将基层或模板均匀浇水并湿透;四是浇捣完毕要及时用塑料薄膜或草帘将混凝土表面覆盖、浇水养护7-14天;五是在高温和大风天气必须设置遮阳和挡风设施将混凝土表面防护并及时保湿养护。

1.2干缩裂缝的成因分析及预防干缩裂缝一般出现在混凝土养护结束后,或混凝土浇筑结束并终凝后,它的产生原因主要是混凝土内外水分蒸发快慢不同,导致变形不同:混凝土表面水分蒸发较快、收缩变形较大,而内部水分蒸发较慢、变形较小,表面干缩变形受到混凝土内部约束,因而产生干缩裂缝。

混凝土裂缝成因及控制措施毕业论文

混凝土裂缝成因及控制措施毕业论文

混凝土裂缝成因及控制措施毕业论文目录容摘要 (I)引言 (1)1 绪言 (1)2 混凝土裂缝的分类及成因 (2)2.1 混凝土结构裂缝的分类 (2)2.1.1 按裂缝的成因分类 (2)2.1.2 按裂缝产生的时间分类 (5)2.1.3 按裂缝的形状分类 (6)2.1.4 按裂缝的发展状态分类 (7)2.2 混凝土裂缝的产生原因 (7)2.2.1 收缩裂缝的产生原因分析 (7)2.2.2 温度裂缝的产生原因分析 (9)2.2.3 沉陷裂缝的产生原因分析 (9)2.2.4 荷载作用裂缝的产生原因分析 (9)3 混凝土裂缝的预防措施及处理技术 (10)3.1 混凝土结构裂缝的预防措施 (10)3.1.1 干缩及塑性收缩裂缝的预防措施 (10)3.1.2 温度裂缝的预防措施 (11)3.1.2 沉陷裂缝及其他裂缝的预防措施 (11)3.2 混凝土结构裂缝的处理技术 (12)3.2.1 表面封闭法 .................. .. (12)3.2.2 灌浆、嵌缝封堵法 ............ .. (12)3.2.3 结构加固法及混凝土置换法 (13)4 工程实例分析 ........................ . (15)4.1 工程概况 (15)4.2 工程设想 ...... (15)4.3 工程抗裂施工措施 ...... . (15)4.3.1 基础地基加固...... . (15)4.3.2 优化混凝土配合比 (15)4.3.3 外防水剂 ...... .. (17)4.4 其他措施 (17)5 结论与展望 (19)参考文献 (20)引言随着我国国民经济的高速发展,钢筋混凝土结构已经普遍用于工业和民用建筑中。

在建筑工程施工过程中,混凝土是城市建设中广泛使用的结构材料,但是伴随这类材料的生产研究与应用,混凝土结构的裂缝问题一直受到人们关注。

钢筋混凝土结构出现裂缝不仅种类繁多,形态各异,而且较普遍,尤其是楼板的裂缝,轻者影响建筑物美观,造成渗漏水,重者降低建筑结构的承载力、稳定性和整体性,甚至还会导致整体倒塌的重大质量事故。

浅谈混凝土温度裂缝及其处理措施(5篇)

浅谈混凝土温度裂缝及其处理措施(5篇)

浅谈混凝土温度裂缝及其处理措施(5篇)第一篇:浅谈混凝土温度裂缝及其处理措施论文关键词:混凝土;温度应力;裂缝;控制论文摘要:文章对混凝土温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的的控制和预防裂缝的措施等进行阐述。

引言混凝土在现代工程建设中占有重要地位。

而在今天,混凝土的裂缝较为普遍,在桥梁工程中裂缝几乎无所不在。

尽管我们在施工中采各种措施,小心谨慎,但裂缝仍然时有出现。

究其原因,我们对混凝土温度应力的变化注意不够期中之一。

在大体积混凝土中,温度应力及温度控制具有重要意义。

这主要是由于两方面的原因。

首先,在施工中混凝土常常出现温度裂缝,影响到结构的整体性和耐久性;其次,在运转过程中,温度变化对结构的应力状态具有显著的不容忽视的影响。

本文对施工中混凝土裂缝的成因和处理措施作一探讨。

混凝土施工裂缝成因及其处理措施2.1 裂缝的成因混凝土中产生裂缝有多种原因,主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性和不均匀性,以及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反应),模板变形,基础不均匀沉降等。

混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。

后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝土的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。

气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。

当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。

许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。

如养护不周、时干时湿,表面干缩变形受到内部混凝土的约束,也往往导致裂缝。

混凝土是一种脆性材料,抗拉强度是抗压强度的1/10左右。

由于原材料不均匀,水灰比不稳定,及运输和浇筑过程中的离析现象,在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的,存在着许多抗拉能力很低,易于出现裂缝的薄弱部位。

在钢筋混凝土中,拉应力主要是由钢筋承担,混凝土只是承受拉应力。

在素混凝土内或钢筋混凝土的边缘部位如果结构内出现了拉应力,则须依靠混凝土自身承担。

一般设计中均要求不出现拉应力或者出现很小的拉应力,但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度,往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。

关于混凝土裂缝原因分析与处理论文(精选6篇)

关于混凝土裂缝原因分析与处理论文(精选6篇)

关于混凝土裂缝原因分析与处理论文(精选6篇)混凝土裂缝原因分析与处理论文篇1摘要:目前混凝土结构物裂缝问题,是混凝土工程建设中带有一定普遍性的技术问题。

而混凝土结构的破坏和建筑物的倒塌,也都是从结构裂缝的扩展开始而引起的,一是影响美观,二是影响使用寿命,有严重裂缝的建筑物将会威胁到人们的生命和财产的安全。

故在某些施工验收规范和工程都是不允许混凝土结构出现有明显的裂缝。

关键词:裂缝;原因;处理1、混凝土裂缝的种类及渗、漏原因混凝土渗、漏的主要原因是在其拌合物在浇灌振捣过程中漏振和振捣不密实而产生的毛细孔隙或蜂窝状,在外部水压力的作用下,导致渗、漏现象。

同时,由于设计的原因,如结构的造型尺寸、受力情况、构造等因素考虑不周,也会造成混凝土结构的渗、漏现象。

从以往的实际情况看,混凝土的裂缝大致可分为以下几种:①混凝土拌合物凝结前的沉降裂缝及干缩裂缝;②混凝土温度应力裂缝;③混凝土自应力裂缝;④混凝土受外力及荷重影响裂缝。

从实际情况来看,地下混凝土工程结构的裂缝情况可分为以下几个方面:1.1混凝土拌合物沉降裂缝这种裂缝的发生,往往是采用大流动性混凝土拌合物时而发生的裂缝,大流动性混凝土拌合物在混凝土初凝前,混凝土拌合物中的粗骨料始终处于一种自由体,虽然经过振动器械进行了振动,内部的孔隙也基本排除,但在混凝土内部的粗骨料本身在自身质量的作用下缓慢下沉,若是素混凝土,内部的下沉是均匀的,在混凝土硬化过程中,表面的裂缝一般均为施工人员在操作过程中所留下的脚窝因用素浆找平后而形成的,因为这些裂缝是素浆在硬化时产生的收缩(干裂)裂缝;但是只要在混凝土初凝时予以压光即可解决。

另外一方面是钢筋混凝土,在混凝土没有达到初凝前,其内部的粗骨料继续处于下沉状态,而混凝土沿着钢筋的下方继续下沉,由于在钢筋的作用下,钢筋上面的混凝土被钢筋的支护,在钢筋上表面沿着钢筋的走向产生裂缝,这种裂缝的深度一般只达到钢筋表面为止。

1.2早期混凝土干缩裂缝这种裂缝一般出现在混凝土较薄的结构;如现浇楼板混凝土、道路混凝土、地坪等混凝土,在结构断面≤300mm、混凝土坍落度>100mm时,最容易发生此种裂缝。

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分析混凝土裂缝的成因及防治
摘要:在工程建设中,我们常常会发现钢筋混凝土的裂缝问题,而在实际施工中必须对其进行有效控制,重要的是避免有害裂缝的产生。

如今,钢筋混凝土结构构件的裂缝,已经成为了最常见的问题。

本文从实际出发着重分析了其产生的根本原因,在分析其原因的同时,针对性地提出了相应的防治对策。

关键词:混凝土裂缝;成因;防治
中图分类号:tu37 文献标识码:a 文章编号:
一、裂缝产生原因分析混凝土结构或构件往往是带裂缝工作的。

裂缝发展会使结构或构件的承载能力、耐久性和抗渗能力降低,同时会使建筑物的外观变差,建筑物的使用寿命降低,甚至严重时会威胁到人们生命和财产安全。

从多方面统计数据来看,很多工程混凝土的质量事故都是由于混凝土裂缝的发展所致。

我们必须要采取有效控制的措施,将其混凝土裂缝的发展造成危害程度严格控制在规范范围之内,保证建筑物对人们生命和财产安全。

混凝土裂缝产生的原因是多样的,主要是温度和湿度的变化、原材料不合格(如碱骨料反应)、模板及支承变形等。

概括起来,一种是非荷载作用变形引起的裂缝:如温度变化、收缩、膨胀、不均匀沉陷、化学作用等原因引起的裂缝;另一种是荷载作用引起的裂缝;再者是施工不当引起的裂缝,如配合比控制及养护不当引起裂缝等等。

(一)非荷载作用引起的裂缝混凝土的收缩。

混凝土在硬化过程中,由于水分蒸发、体积逐渐缩小而产生收缩。

根据力学分析,由于结构构件受
到支座的约束,当其收缩所引起结构构件的约束应力超过一定程度时,必然引起结构构件的开裂。

力学形变及温度应力裂缝。

温度裂缝多发生在大体积混凝土表面,由于水泥的水化将产生并释放大量的水化热,造成混凝土构件内外部温差较大,膨胀不一致,混凝土表面产生拉应力,内部产生压应力,当这种拉应力超过了混凝土抗应力时便产生的裂缝。

温度变化较大的地区。

温度裂缝通常无规律,大面积构件裂缝常纵横交错,受温度变化影响明显,裂缝冬宽夏窄。

(二)荷载作用引起的裂缝钢筋混凝土的结构,在使用荷载的作用下,截面的混凝土拉应变是大于混凝土极限拉伸值,作用于截面上的弯矩、剪力、轴向拉力及扭矩等荷载效应会引起结构构件产生裂缝,这种情况下结构是带裂缝工作,是设计允许的;由于基础不均匀沉降,使混凝土结构出现的裂缝,也属于荷载作用引起的的裂缝,这种裂缝大多是由于地勘不准确或施工控制不到位造成的,是不允许发生;由于在施工中过早对结构构件承受荷载,使结构构件达不到设计强度,迫使混凝土产生裂缝,这是可以避免的;混凝土结构构件在使用过程中,超过设计的允许最大荷载,导致混凝土裂缝。

这种破坏性裂缝是不允许的。

(三)施工操作不当引起的裂缝混凝土过早拆模,或者混凝土未达到终凝时间承受荷载等都可直接造成混凝土裂缝;在施工中板的上层钢筋一般较细,在交叉作业中,施工人员不采取措施对上层钢筋踩踏,使钢筋弯曲变形、下沉,保护层过大,导致板面裂缝;在施工中混凝土水灰比过大,多余的水形成水泡或蒸发后形成气孔,减少混凝土实际有效断面,在荷载作用下,使空隙周
围产生应力集中,导致板面裂缝;混凝土砂石含泥量超标或级配差,会使混凝土产生网状裂缝或侧面裂缝,混凝土组成材料质量不合格,导致结构裂缝。

二、裂缝的预防控制 (一)从施工过程进行控制和预防加强控制混凝土施工配合比,严格控制水灰比和水泥用量,严格选择砂石
级配,减少混凝土孔隙率及收缩量,提高混凝土抗裂强度;加强混凝土浇捣和养护,使混凝土在硬化过程中及时补偿有效控制裂缝。

在裂缝容易发生部位和负弯矩筋区域采取措施,避免上层钢筋踩踏变形,导致板面裂缝;避免混凝土在零强度下冲击振动,防止楼板裂缝。

混凝土裂缝的预防,在模板工程中其构造要合理、模板及支架要有足够的刚度,以防止模板各杆件间的变形不同而导致混凝土裂缝;在混凝土浇筑时应防止离析现象,振捣应均匀、适度;在混凝土的养护中适当延长养护时间。

(二)从混凝土自身应力的角度对温度裂缝的进行控制和预防混凝土内部的温度与混凝土厚度及水泥品种、水泥用量有关,混凝土越厚,水泥用量越大,水化热越高的水泥,其内部温度越大。

防止大体积混凝土产生裂缝是控制混凝土内部和表面的温度差,从而减小混凝土因水泥水化产生温度应力造成的混凝土裂缝。

(三)对混凝土的干缩裂缝进行有效控制和预防合理选择水泥品种。

水泥水化热越大,混凝土的干缩收缩越大,从减少收缩的角度出发,宜采用中低热水泥和粉煤灰水泥;控制水泥用量,混凝土干燥收缩随着水泥用量的增加而增大,在满足强度等级的前提下降低水泥用量;控制用水量及水灰比的把握,混凝土的干燥收
缩随着用水量的增加而急剧增大,水灰比越大,干燥收缩越大,严格控制用水量及降低水灰比,从而减少干缩裂缝目的;控制最佳砂率,混凝土的干燥收缩随着砂率的增大而增大;控制混凝土外加剂使用,在选用外加剂时选用干燥收缩小的外加剂;正确选择养护时间和方法,保证混凝土因表面干燥过快,产生较大的收缩,导致产生拉应力而开裂。

三、对已经出现的混凝土裂缝进行修复非强度原因而造成现浇混凝土裂缝处理措施有化学灌浆法,其方法为采取环氧类的化学浆液或水泥浆液对裂缝进行灌注填充,既提高了结构的整体性,又能
有效阻止钢筋的进一步锈蚀;迭合层法,对原有混凝土楼面凿毛清理,铺设钢筋网,重新浇筑一层细石混凝土整浇层,从力学角度来提高楼板的刚度和整体抗变形性能;整体处理法,通过增设构件、改变传力途径、地基处理、结构补强等整体方法提高现浇楼板的抗裂性能,针对已出现的裂缝,视具体情况对其采取封堵或约束的方案。

四、结语在工程中,现浇混凝土结构特别是板面的裂缝现象是不可避免的,要求我们在现场施工中要尽量做到科学合理,采取有
效的措施是能够减少裂缝现象产生的;对于施工中已经产生的裂缝,在分析其发生的原因后,进行科学的处理和加固补强措施,使现浇
混凝土结构能够满足正常使用条件下的安全性和耐久性要求。

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