提高预制箱梁外观一次交验合格率QC小组
QC成果-提高预制梁安装质量合格率
提高预制梁安装质量合格率台州远信建设工程有限公司浙江水晶光电新厂区一期工程QC小组一、工程概况浙江水晶光电科技股份有限公司新厂区一期工程,总建筑面积75968.6m2，由联合厂房一和研发楼组成。
联合厂房一占地面积为18525.3m2，建筑为3层，一至三层层高均为6米，建筑高度为19.7米，框架剪力墙结构。
其中架空层地坪采用预应力预制梁整浇结构。
研发楼占地面积为1462.7 m2，地上9层，地上建筑面积为12046.4m2，地下室1层，地下建筑面积为1537.3 m2，建筑高度为39.250m，框架剪力墙结构。
二、QC小组概况QC小组概况一览表小组名称台州远信建设工程有限公司浙江水晶光电新厂区一期项目部QC小组小组类型现场型课题名称提高预制梁安装质量合格率活动时间2015.3~2015.6小组人数11人平均接受TQC教育时间40小时活动次数12次小组注册号YXJS-2015-001课题注册号YXJSQC-2015-001K小组成员序号姓名岗位职务性别年龄文化程度职称小组职务小组分工1陈方丽公司总工女50本科高工组长全面负责2倪海平技术质量部男35本科工程师副组长方案制定3陈海平项目经理女37本科工程师副组长策划组织4李申项目技术负责人男36本科高工副组长技术负责5叶会明施工员男36大专工程师组员现场负责6马传宋质量员男25大专助工组员质量负责7王庭安全员男32大专助工组员现场实施8徐怡安全员女28大专助工组员现场实施9阮舒雅安全员女30大专助工组员现场实施10魏伟伟资料员男26大专助工组员资料整理、收集11张理田预算男39大专——组员成本核算制表人：魏伟伟制表日期：2015年3月1日三、选题理由难点大1、本工程联合厂房一架空地坪采用预应力预制整浇结构，单层面积大，预制梁共有2870根，工期短时间紧，采用汽车吊吊装，质量控制难度大。
目标明确2、由于生产车间设备安装精度要求高，确保厂房地坪施工质量。
该工程为创优工程，工程伊始就确定了创“钱江杯”的质量目标现场现状3、预制梁实际施工应用不常见，预制梁安装更是缺乏相关的施工经验，迫切需要攻克难关。
泗宿提高预制箱梁外观质量QC成果
目录一、工程概况 --------------------------------------------01二、小组简介---------------------------------------------01三、选题理由---------------------------------------------03四、现状调查---------------------------------------------03五、活动目标---------------------------------------------04六、可行性分析-------------------------------------------04七、PDCA循环---------------------------------------------05八、活动效果 --------------------------------------------08九、标准化及巩固措施 ------------------------------------09十、遗留问题及今后的打算---------------------------------09 附：QC活动相关图片---------------------------------------11一、工程概况泗宿高速公路路基工程第13合同段，为符离集互通立交工程，主线起于K89+035，止于K92+470，全长3.435公里，匝道全长11.035公里；其中桥梁总长5.043公里，路基总长9.427公里。
合同工期为20个月。
互通区共有19座桥梁，其中预制箱梁共有665片，分两个预制场进行集中预制。
本QC活动针对目前已经生产箱梁的一号预制场箱梁而开展。
一号预制场位于主线桥第32跨左边，占地约26亩，其中存梁区2975m2，预制区4200 m2,钢筋加工、存放区1200 m2,便道1250 m2，其余为办公区和生活区。
提高预制梁外观质量QC成果
是
意性大，砼振捣不到位
3
振捣器具易损影响振捣时间
现场检查
振捣器具均是在本工程开工时新购置的，配备 否
数量充足
4
模板不平整，有污物、错台
现场检查
采用定制定型钢模板，表面混凝土、脱模剂残 是
留物未清除干净
5
混凝土离析
现场调查 采用一级配，C50混凝土，为出现离析情况
否
6
骨料级配不均匀，砂率偏低，砂细度模 调查分析
六、原因分析
模板拼装不到位
人员
机械设备
材料
骨料级配不均匀 ，砂率 偏低，砂细度模数偏大
工人素质不高、意识淡薄
施工砼人振员捣技不术到水位平有 限，振捣过程中随意
性大砼振捣不到位
模板铺设和外观控制不 严
混凝土振捣时间控 制不到位，气泡未
全部排除
方法
振动棒易损 坏影响振捣
混凝土水灰比控制不严 ，泌水，坍落度不合适
五、确定目标
（一）总体目标：预制梁外观质量一次达标，不需进行返工 修补。
（二）分解目标： 1、混凝土表面气泡由37%降低到10%。 2、梁腹板表面“泪痕状水纹”、 “细羽毛状绒纹”由
30%降低到10 。 3、根部、侧模拼缝、堵头模板两侧处跑浆较多， “烂
边”、“烂根”现象由18%降低到5%。 4、杜绝混凝土表面颜色差异 5、杜绝混凝土表面蜂窝、麻面
现场检查
现场模板底口有明显漏浆痕迹，存在透光缝隙 是
10
地基与支架产生变形
现场检查 砂砾石地基压实后硬化，无明显变形及裂缝
否
11
恶劣天气影响
调查分析
天气情况较好，并制定了雨季冬季施工专项方 否
案。
12
(QC成果)提高预制装配式建筑施工一次合格率
小组成员简介制表日期：2016年7月5日小组活动计划表制表人：孙向红制表日期：2016年7月5日三、选题理由（1）、创品牌树形象本工程是我公司重点工程，做好该精品工程，有利于公司在市场创品牌、树形象。
（2）、质量创优需要工程创优目标为“钱江杯”，采用全预制装配式框架结构体系，预制率达到25%，预制范围包含：预制梁、板、楼梯等。
（3）、积累创优经验提高创优水平本工程是我公司在诸暨预制装配式施工首只项目，施工经验不足，装配式建筑吊装工艺复杂、施工机械化程度高、施工安全保证措施要求高。
我们对上海分公司在建项目PC构件施工质量进行了实地考查，得出预制构件施工质量合格率为87%。
在建项目预制构件安装与连接允许偏差汇总表项目规范要求公司目标值测量点数合格点数合格率（%）各抽检点的总体合格率轴线位置55504284标高±5±41008686预制梁平整度44504590轴线位置55504080制表人：孙向红制表日期：2016年7月14日四、现状调查2016年7月15日，我们QC小组成员召开了专题研讨会，经过对上海时代中央花园项目78个不合格点的归类分析，发现导致不合格点的主要因素有7个方面：预制构件安装问题、预制构件生产问题、现浇混凝土质量问题、预制构件运输问题、钢筋焊接问题、支撑系统等问题，并列出统计表。
标高±5±41008888平整度44504284轴线位置55504488标高±5±4504590预制楼梯平整度441009090合计60052287质量问题排列图制表人：孙向红制表日期：2016年7月15日结论：影响预制装配式建筑施工质量的关键问题是：预制构件安装问题。
小组成员经过分析认为，项目部技术力量雄厚，有公司技术部支持，采取切实有效的措施，在理论状态下，如果解决“预制构件安装问题”质量问题的80%，则施工质量合格率将达到94%。
计算式：87%+（1 00%-87%）×（67%×80%）=94%。
提高预制T梁预应力张拉一次合格率-QC小组总结
中国水电十局优秀QC小组成果课题名称：提高预制T梁预应力张拉一次合格率小组名称：水电十局渝广高速公路项目部QC小组二〇一五年十一月目录一、工程概况 (1)二、小组简介 (1)三、选题理由 (3)四、现状调查 (3)五、设定目标 (5)六、原因分析 (6)七、要因确认 (7)八、制定对策 (8)九、对策实施 (9)十、效果检查 (11)十一、巩固措施 (12)十二、总结与今后打算 (13)一、工程概况重庆渝北至四川广安高速公路是成渝经济区的重要路段，起于重庆市绕城高速公路，经重庆市北碚区复兴镇和静观镇、合川区清平镇、三汇镇、双槐镇和香龙镇、四川省岳池县中和镇、岳池县罗渡镇、广安市枣山镇，止于南充至广安高速公路，与广安至巴中段相接，是重庆市连接西安、北京最便捷通道。
渝广高速公路总承包部土建第一分部里程桩号为K3+257.35～K22+500，路线全长19.249Km，路幅宽度33.5m，设计时速为100Km/h，车辆荷载为公路–Ⅰ级。
桥梁总长度为3644.6m,桥梁总长占全线总长18.9%。
其中特大桥1座、大桥5座，加宽桥1座。
上部结构均为先简支后连续钢筋砼预应力T梁，共需预制T 梁1387片，详见表1。
表1-渝广项目T梁明细表制表人：程木星制表日期： 2015年9月26日二、小组简介为了贯彻公司质量目标，与时俱进、追求卓越，科学、规范管理，和谐发展，塑造企业的一流品牌，并为顾客提供高质量产品使顾客满意。
中国水利水电第十工程局有限公司渝广高速公路项目部于2015年9月25日成立以“提高预制T梁预应力张拉一次合格率”为活动内容的现场QC活动小组。
该小组由10人组成，其中高级工程师2人，工程师2人，助理工程师4人，操作人员2名。
小组成员全面、系统地学习了《预制T梁现场施工工艺管理办法》、《桥涵施工技术规范》、《工程质量评定标准》等技术文件和规范，整体素质较高。
围绕预制T梁预应力张拉施工控制中所出现的问题，从基础资料调查入手，通过统计分析找出关键因素，并研究解决方案和保证措施。
QC提高箱梁预制的工效
1 设定目标
2 可行性分析
3 原因分析
4 制定对策
5 对策实施
6 效果检验
7总 结
制表人：杨志刚
4月
21- 1-10 11-
30
20
审核人：杨武
2018年
5月
21- 1-10 11- 21-
31
20 30
制表日期：2018年3月22日
1-10
计划 实施
6月 11- 2120 30
选择课题
三、选择课题
本工程为乌鲁木齐市重点工程、受领导高度
1
重视，工程实体质量要求较高，争做乌鲁木 齐市优质工程，争创自治区优质工程奖。
提 高
本工程预制箱梁共计140榀，为桥梁预制箱梁项
预
2
目提高工效。采用“新技术、新工艺、新方法、
制
新设备”，从而减少人工、降低施工成本。
箱
梁
合同工期：为保证在工期内按时竣工，
工
3
公司要求提高预制箱梁工效50%。
二、小组简介
1、小组活动情况计划一览表
序号 1 2 3 4 5 6 7 制表人：
活动内容
明确小组成员分工及计划
箱梁预制场方案讨论 讨论提高箱梁预制提高工效的方法
制定对策 对策实施 效果检验
审核人：
总结 制表日期：2018年03月20日
二、小组简介 2、小组活动计划实施表
序 活动步骤 号
3月
1-10 1120
二、主要任务 1、牢固树立“质量第一”的思想，根据方针和目标，运用质量管理的基本思想和科学方法，有效地
运用数理统计工具开展质量管理活动，提高箱梁预制工效的现象，顺利完成预定目标，创造更多的经济 效益；
提高箱梁外观质量QC
预制箱梁外观质量合格率达到95%的目标可行
中建五局土木公司仰天湖项目信和QC小组
13
六、原因分析
QC小组成员对预制箱梁“表面平整度差”和“漏浆麻 面”的现象进行开会研究，寻找原因，运用关联图的方
法逐层展开分析，直到找到末端
原因，大家意见经整理见 下图所示。
中建五局土木公司仰天湖信和QC小组
要因关联分析图
胡江宁
要因
中建五局土木公司仰天湖信和QC小组
七、要因确认
序 号 6 7 8 末端原因 砼分层厚度及 下料高度过大 砼集料粒径过 大 振捣不实、 漏振 确认方法 现场调查 现场调查 分析情况 分层厚度控制在30cm之内，严格按分层分区下料要 求操作，且砼下料高度小于2m。 砼为恒昇商品混凝土，严格控制砼级配集料大小、 水灰比等参数。 局部钢筋较密集，振捣棒较难伸入梁内充分振捣； 现场管理不到位，未严格按规范要求振捣，工人不 认真操作，导致拆模后出现蜂窝麻面。 负责人 刘冯光 贾双双 结论 非要因 非要因
中建五局土木公司仰天湖信和QC小组
本小组已获得2014年度中建五局优秀QC成果一等奖
三、选题理由
社会影响广
本工程为湖南省“十二五”期间重点投 资项目，公司要求本工程项目在确保质 量的基础上，进行质量创优，以进一步 扩大公司在湖南地区的影响力。 项目建成后将成为长株潭的城市中央公 园，另本桥梁设计定义为景观桥，因此 对梁的外观质量要求非常苛刻，必须达 到“内实外美”，才能与周边景观相协 调。 作为本工程主要分部分项工程，先期施 工 的 箱 梁 的 质 量 检 测 合 格 率 为 86.7% （未达到 ≥ 95% 的要求）不满足本工程 项目创湖南省标准化示范工程的要求。 如施工质量达不到施工承包合同中质量 条款的要求，本工程项目除了影响工期 进度外，还将承担巨额返工费用，影响 公司在各方面履约信用。
运用QC方法提高预制小箱梁的外观质量
运用QC方法提高预制小箱梁的外观质量摘要:本文以预制小箱梁施工为例，探讨了目前小箱梁普遍存在的外观质量通病及其产生的原因,并从原材料、混凝土配合比、混凝土振捣及浇筑施工工艺、钢筋骨架保护层等方面提出了质量控制措施,为类似小箱梁的生产施工提供了参考。
关键词:小箱梁,外观质量控制,原材料,配合比一、工程概况我公司负责施工的某高速工程，其中跨线桥为预制小箱梁结构。
桥梁结构形式较为繁多，对结构混凝土施工要求高，业主要求达到“内实外美”。
由于桥梁结构采用耐久性混凝土，再加之我们公司在最近几年内没有进行预制小箱梁的施工，因此可供借鉴的经验有限，混凝土外观质量成为控制难题。
我们项目共有25m预制小箱梁324片，30m预制小箱梁36片，共计360片；采用后张法集中预制，采用固定式钢筋混凝土台座30个和定制钢模板6套施工。
配备起重能力为2×60t的龙门吊移梁、浇筑砼和起吊模板等，预制场内设混凝土搅拌站一座。
二、存在的问题从开始制梁的现场观察，我们明确了影响箱梁外观质量缺陷的主要因素是：1、预制梁体外观存在水纹、鱼鳞纹；2、预制梁体外观出现气孔、蜂窝麻面;3、预制梁体外观出现山水画现象。
同时我们对预制梁体端头缺棱断角等其它问题也进行了相关的分析,并采取相应措施进行了治理。
三、具体实施措施针对我标段在预制后张法预应力混凝土小箱梁施工过程中，预制梁体表面混凝土出现的一些外观质量缺陷，我部专门成立箱梁外观质量QC小组对主要因素进行讨论，借鉴以往工程的施工实践并探索、总结了一些提高施工质量的措施、改善梁体外观的对策：这些外观缺陷的克服必须要从原材料、混凝土配合比及混凝土施工工艺上去找原因，加以排除处理，事前采取措施进行治理，同时也对混凝土施工工艺即从混和料的拌和、浇筑、振捣这三个环节上加以控制。
（一）加强技术培训在施工过程中，项目部专门派技术人员从施工的各个方面对协力队伍进行了培训，包括混凝土施工、钢筋施工、模板施工、预埋件安装、各种脱模剂、减水剂使用、成品梁养护等，在集中培训的同时，还派技术人员到现场指导并监督执行，提高员工和协力队伍的施工技能。
QC--提高客专箱梁施工质量
提高客专箱梁施工质量小组名称：中铁十九局集团五公司第六项管部良庆制梁场QC小组发表人：张廷宝发表时间：二O一一年中铁十九局集团第五工程有限公司良庆制梁场成果报告目录一、工程概况--------------------------------------1二、小组简介--------------------------------------1三、选题理由--------------------------------------1四、现状调查--------------------------------------2五、确定目标--------------------------------------2六、原因分析--------------------------------------3七、制定对策--------------------------------------5八、按对策实施------------------------------------5九、检查效果-------------------------------------10十、巩固措施-------------------------------------12十一、总结及今后打算------------------------------12一、工程概况：中铁十九局集团第五工程有限公司良庆制梁场承担南钦铁路客运专线箱梁预制任务，供应南钦铁路N Q1标28座桥梁349孔箱梁预制任务，其中32m箱梁327榀，24m 箱梁22榀，制梁场设在广西壮族自治区南宁市良庆区那马镇东平村北侧，占地面积138.0亩，场内设制梁区、存梁区、箱梁吊运区、拌合区、生活办公区等。
箱梁预制在制梁区完成，采用3套H Z S90型拌合站集中拌制混凝土，6台混凝土罐车配合3台泵车的方式完成混凝土浇筑作业；梁体在制梁台座上初张后，由900吨轮胎式提梁机移至存梁区存放，最大生产能力60孔/月，最大存梁能力106孔。
加强箱梁质量QC活动小组.1
加强箱梁外观质量QC 小组活动一、工程概况本项目名称为阜王路三期S305史庄至李庄段改建工程，工程跨越阜阳市城南新区，主要为S305南延出阜阳城南新区段。
本项目为一级公路（兼具城市主干路功能），道路呈南北走向，北起大治沟（桩号K4+250），南至阜新高速出入口（K7+870），道路全长3610米。
芦桥沟桥桥跨布置为3×20米简支变连续小箱梁，桥跨中心桩号K7+326。
设计桥宽70.6米，桥梁全长76.92米。
二、选题理由三、小组概况QC 小 组 成 员 表序号姓 名性别年龄工作职务技术职称（工人级别）文化程度工作单位备注1 王超 男 28 安质环部部长工程师本科 阜王路项目部 2 胡国伟 男 26 测量队长 工程师专科 阜王路项目部 3 漆光启 男 25 技术员 助工 本科 阜王路项目部 4 方晓奎 男24 技术员助工 本科 阜王路项目部 5 余洋 男 24 质检员 助攻 本科 阜王路项目部 6刘方男 23 技术员技术员本科 阜王路项目部四、现状调查对已施工的箱梁进行检查，发现梁体砼表面有铁锈，气泡较多，腹板与底板导角处有水纹波出现，腹板存在钢筋显影等外观质量缺陷，附图片对此，小组成员对整个施工工艺流程进行监控，发现以下问题。
选题理由保证施工质量至关重要：国家质检机构、建设单位、监理单位对该工程非常重视，特别是预制箱梁质量控制。
公司要求：坚持“诚信守约，追求卓越”的质量方针，实现“质量优良，业主满意”的质量目标。
箱梁预制外观是作为“门面工程”直接反映在外，其好坏直接影响着企业的形象。
具体时间及工作方法介绍对其中各种原因进行调查，发现其对外观质量影响统计表如下：表面锈蚀 表面气泡 梁体裂缝 水波纹 钢筋显影 频数6 84 10 0 0 累计频数（%） 6 90 100 100 100 累计率（%）690100100100砼表面铁锈 梁表面气泡 腹板与底板导角处有水纹波出现 腹板存在钢筋显影梁体产生微裂缝梁外观质量差 模板除锈不干净振捣不到位，砼塌落度过浇筑后，未及时覆盖养生 每层砼浇筑过高 钢筋保护层不够，振捣接触钢筋太久由上表分析而出，主要影响我部箱梁质量外观的是气泡较多，对气泡较多进行进一步分析附图人 人 机 料法 法 环五、要因分析确认怎么分析出来的？？（会议讨论？现场实时监测？等）砼表面汽泡要因确认表原因与砼表面气泡相关度 主要因素振捣人员不足 交底不透彻责任心不强 振动器功率低 振动器不足 石子级配差 砂含水率大 水灰比过大 振捣时间不够 振捣间距过大交底不透彻 责任心不强振捣人员不足 振动器功率低 振动器不足 石子级配差 砂含水率大 水灰比过大 局部环境影响振捣时间不够 振捣间距过大 分层高度过大 梁体气泡过多分层高度过大局部环境影响备注强相关弱相关主要因素六、活动目标严保箱梁外观质量，外观质量合格率99%以上。
QC成果-提高连续刚构箱梁外观合格率
提高连续刚构箱梁外观合格率广东省基础工程公司广州地铁四号线区间5标QC 小组一、小组概况广州地铁四号线区间5标QC 小组成立于2006年1月18日，由9名现场施工管理人员组成，小组成立后，根据现场实际情况，选定提高连续刚构箱梁外观质量为课题，积极开展活动，采取实际调查，分析研究解决问题，在此期间，小组成员共组织了9次活动并参加了总公司举办的QC 小组培训班，通过认真学习、交流、提高了小组成员的分析问题、解决问题的能力。
成员情况见表一。
表一：QC 小组成员简况表小组名称 广州地铁四号线区间5标QC 小组 注册时间 06年1月18日课题名称提高连续刚构箱梁外观合格率登记号0704 活动次数9次 小组接受TQC 教育情况 本QC 小组成员均接受TQC 教育48小时以上，并获得合格证 课题类型 现场型 姓名 性别 年龄 文化程度 职称 职务组内职务 杨 军 男 42 本科 工程师 常务项目部经理 组长 郭志坤 男 29 本科 工程师 技术负责人 副组长 刘 亮 男 28 本科 工程师 施工主管 组员 袁壮飞 男 28 本科 工程师 施工员 组员 余喜平 男 26 本科 助工 技术员 组员 余庆意 男 26 本科 助工 技术员 组员 罗 欣 女 27 本科 助工 质检负责人 组员 施建广 男 40 大专 助工 试验工 组员 庄天宝男45高中技工班长组员制表人：余庆意 日期：2006年1月18日二、工程简介沙湾大桥位于广州市轨道交通四号线上的一座特大型四跨预应力混凝土连续刚构桥，主桥全长380m ，跨径设置为70m+2×120m+70m 。
该桥箱梁0号块长12m ，每个“T ”构沿纵桥方向分为14个对称梁段，梁段数及梁段长度从根部至跨中分别为3×3m ，11×4m ，箱梁采用单箱单室截面。
顶板宽9.3m ，底板宽从墩顶的5.084m 以变宽度形式过度到跨中的6.0m ，外翼板悬臂长1.2m ，梁高由0号块处的6.5m 以半抛物线形式从根部过度到跨中的3.5m 。
QC成果-提高箱型钢结构构件制作一次合格率
类型：攻关型
发表人：
一、 工程概况
酒店工程位于，是为东部新城配套的集办公、会议、餐饮、酒店于一体的五星级酒店， 总建筑面积73741㎡。建筑平面东西总长度102.5m，南北宽度88.5m，，分塔楼A、 塔楼B、裙房三个部分，其中两个塔楼倒V字形相交，呈双四棱锥体系结构。
9
30
6
第一项 第二项
20
3
10
0
第三项 第四项 第五项 第六项
0
箱型钢结构构件焊接变形排列图
结
由排列图可以看出： “焊后截面变形” 和“组合焊缝质量”是影响箱型钢结构构
件制作一次合格率的主要症结所在。
论
五、 活动目标及可行性分析
箱型构件制作质量一 次性合格率96％
活动目标
可行性分析
本工程质量总目标为鲁班奖，业主、 监理及各参建单位均高度重视。
检查分析 符合规范操作要求
现场检查 符合操作要求
负责人 沈雷 沈雷
完成时间
2013.2.25
QC小组概况
小组成员简介
姓名
职称
学历
高级工程师 工程师 工程师 工程师 工程师 工程师
本科 本科 本科 本科 本科 专科
技术员
专科
技工 技工 技工
高中 高中 中专
组内分工 总指挥 协调、调度管理 方案策划编制 现场施工管理 焊缝无损检验 现场安全管理 数据、资料收集管理
铆工 电焊工 电焊工
三、 选题理由
确认方法
确认标准
现场调查 管理制度培训100%
现场调查 现场调查 现场调查 现场调查 现场调查 现场调查 现场调查 现场检验 检查分析 检查分析 检查分析 检查分析 检查分析
全国优秀QC小组-提高预制沉箱混凝土优良品率
十一、巩固措施：
• 1、把本次活动的经验、施工工艺纳入班组作业指导书中。 • 2、在2005年11月—12月奥运水工工程（Ⅲ标段）沉箱预制中，我们沿用了以上工艺、
设备和措施，使预制沉箱混凝土优良品率达到97.8%。
26
十二、总结及今后的打算：
• 1、通过这次QC活动，使小组成员得到了锻炼，提高了分 析问题、解决问题的能力，同时，也提高了我们对管理质 量的认识，培养了大家管理质量的意识，增强了大家的团 队精神和创新能力。
QC小组活动前后状态自我评价
项目
质量意识 个人能力 QC知识 解决问题的信心 团队精神
自我评价（分）
活动前
活动后
3.5
4.2
3
3.6
3.5
4.1
2
4.5
3.2
5
27
• 2、随着建筑市场的繁荣，工程项目建设工期要求愈来愈紧、质量要求愈来愈高，如何 有效的保证混凝土的施工质量，尤其是像沉箱这样的薄壁高耸构件，要保证其内在和 外观质量不断提高是一个需要不断研究改进的课题，本次活动沉箱预制全部是在夏、 秋季节施工的，如何提高冬季混凝土沉箱的施工质量。这就是我们QC小组下一次活动 的研究课题。
振捣设备有问题
现场检查
振捣设备是新购买的插入式振捣棒，经现场 试验性能良好。
非
7
★砂石中含泥量高
现场检查
堆料场底部为自然地面，泥土较多，且砂、 石分界不清。
是
8
浇筑深度过高
现场检查
按照已定的沉箱预制施工方案，浇注时分层 厚度为0.5m，符合要求。
非
9
★振捣不够均匀
现场检查
振捣的均匀度不够，没有严格按照要求梅花 式振捣。前趾振捣不密实。
提高预制箱梁保护层厚度合格率
提高30米预制箱梁钢筋保护层厚度合格率临海高等级公路赣榆段龙王河特大桥项目QC小组前言随着我单位在江苏省连云港市公路交通市场的不断拓展，承接的工程在逐年增加，承接了几座特大桥工程。
连云港市的临海高等级公路就是一条靠近沿海的公路，我单位承接的龙王河特大桥就是跨过龙王河入海口的一座桥梁。
桥梁的上部结构为先简支后连续箱梁，箱梁腹板钢筋净保护层为20mm，受海洋气候的影响，要想达到桥梁耐久性使用要求，提高预制箱梁的钢筋保护层合格率是非常重要的一项工作。
一、小组概况小组概况表表1二、工程概况2011年6月公司承揽了临海高等级公路赣榆段LHGY-LQ4标龙王河特大桥工程项目起迄点桩号为K25+763.800～K27+046.200，本工程为一级公路标准，设计时速100km/h，桥梁设计荷载公路-Ⅰ级。
桥梁设计总宽26m，净宽为2×净-11.5m。
全桥预制箱梁共计320片，其中30米预制箱梁为200片，35米预制箱梁为120片，梁体砼设计强度为C50级，梁体在正常使用条件下结构设计使用年限为100年,设计钢筋最小静保护层厚度顶板为40mm,腹板为20mm，底板为30mm。
施工时确保预制箱梁的保护层厚度是保证梁体使用寿命的关键因素之一。
由于箱梁预制是整个桥梁工程的关键性工作，因此能否快速、高质量地完成制梁任务，不仅影响到公司的经济效益，而且还将直接影响整个工程的总工期。
三、选题理由选定课题：提高预制箱梁钢筋保护层厚度合格率四、现状调查1、为了全面了解箱梁砼的保护层厚度施工的现状，2011年10月28日小组成员对施工完成的3片预制箱梁进行了梁体保护层检测，检测结果如下：保护层测试仪检测记录表表22、根据检测结果统计表绘制排列图如下：3、结论；从排列图可以看出“腹板外层”和“腹板内侧”是影响预制箱梁保护层厚度的主要山东天元路桥工程有限公司关联图制图：吕凤勇日期：2011年11月20日七、要因确认从上面的关联图中我们找出了影响这两个主要问题的所有末端原因，并逐条进行了要因确认。
QC成果-提高预制梁安装质量合格率
提高预制梁安装质量合格率台州远信建设工程有限公司浙江水晶光电新厂区一期工程QC小组一、工程概况浙江水晶光电科技股份有限公司新厂区一期工程,总建筑面积75968.6m2，由联合厂房一和研发楼组成。
联合厂房一占地面积为18525.3m2，建筑为3层，一至三层层高均为6米，建筑高度为19.7米，框架剪力墙结构。
其中架空层地坪采用预应力预制梁整浇结构。
研发楼占地面积为1462.7 m2，地上9层，地上建筑面积为12046.4m2，地下室1层，地下建筑面积为1537.3 m2，建筑高度为39.250m，框架剪力墙结构。
二、QC小组概况QC小组概况一览表小组名称台州远信建设工程有限公司浙江水晶光电新厂区一期项目部QC小组小组类型现场型课题名称提高预制梁安装质量合格率活动时间2015.3~2015.6小组人数11人平均接受TQC教育时间40小时活动次数12次小组注册号YXJS-2015-001课题注册号YXJSQC-2015-001K小组成员序号姓名岗位职务性别年龄文化程度职称小组职务小组分工1陈方丽公司总工女50本科高工组长全面负责2倪海平技术质量部男35本科工程师副组长方案制定3陈海平项目经理女37本科工程师副组长策划组织4李申项目技术负责人男36本科高工副组长技术负责5叶会明施工员男36大专工程师组员现场负责6马传宋质量员男25大专助工组员质量负责7王庭安全员男32大专助工组员现场实施8徐怡安全员女28大专助工组员现场实施9阮舒雅安全员女30大专助工组员现场实施10魏伟伟资料员男26大专助工组员资料整理、收集11张理田预算男39大专——组员成本核算制表人：魏伟伟制表日期：2015年3月1日三、选题理由难点大1、本工程联合厂房一架空地坪采用预应力预制整浇结构，单层面积大，预制梁共有2870根，工期短时间紧，采用汽车吊吊装，质量控制难度大。
目标明确2、由于生产车间设备安装精度要求高，确保厂房地坪施工质量。
该工程为创优工程，工程伊始就确定了创“钱江杯”的质量目标现场现状3、预制梁实际施工应用不常见，预制梁安装更是缺乏相关的施工经验，迫切需要攻克难关。
QC成果-提高预制装配式建筑施工一次合格率
提高预制装配式建筑施工一次合格率QC成果报告小组名称：产业园研发中心工程一期项目部QC小组编制单位：浙江展诚建设集团股份有限公司发表人：孙向红编制日期：2017年2月提高预制装配式建筑施工一次合格率浙江展诚建设集团股份有限公司产业园研发中心工程一期项目部QC小组一、工程概况展诚产业园研发中心（一期）由研发楼、员工宿舍、检测中心、研发楼地下室组成，位于诸暨市陶朱街道建工路以南、鸿程路以西。
该工程框架结构，建筑面积15111㎡。
工程于2016年7月1日开工。
工程部分采用全预制装配式框架结构体系，预制率达到30%，预制范围包含：预制梁、板、楼梯等。
小组成员简介Array制表人：王健制表日期：2016年7月5日小组活动计划表制表人：孙向红制表日期：2016年7月5日三、选题理由（1）、创品牌树形象本工程是我公司重点工程，做好该精品工程，有利于公司在市场创品牌、树形象。
（2）、质量创优需要工程创优目标为“钱江杯”，采用全预制装配式框架结构体系，预制率达到25%，预制范围包含：预制梁、板、楼梯等。
（3）、积累创优经验提高创优水平本工程是我公司在诸暨预制装配式施工首只项目，施工经验不足，装配式建筑吊装工艺复杂、施工机械化程度高、施工安全保证措施要求高。
我们对上海分公司在建项目PC构件施工质量进行了实地考查，得出预制构件施工质量合格率为87%。
在建项目预制构件安装与连接允许偏差汇总表项目规范要求公司目标值测量点数合格点数合格率（%）各抽检点的总体合格率轴线位置55504284标高±5±41008686预制梁平整度44504590轴线位置55504080制表人：孙向红制表日期：2016年7月14日四、现状调查2016年7月15日，我们QC小组成员召开了专题研讨会，经过对上海时代中央花园项目78个不合格点的归类分析，发现导致不合格点的主要因素有7个方面：预制构件安装问题、预制构件生产问题、现浇混凝土质量问题、预制构件运输问题、钢筋焊接问题、支撑系统等问题，并列出统计表。
QC成果-提高预制箱梁保护层厚度合格率
提高30米预制箱梁钢筋保护层厚度合格率临海高等级公路赣榆段龙王河特大桥项目QC小组前言随着我单位在江苏省连云港市公路交通市场的不断拓展，承接的工程在逐年增加，承接了几座特大桥工程。
连云港市的临海高等级公路就是一条靠近沿海的公路，我单位承接的龙王河特大桥就是跨过龙王河入海口的一座桥梁。
桥梁的上部结构为先简支后连续箱梁，箱梁腹板钢筋净保护层为20mm，受海洋气候的影响，要想达到桥梁耐久性使用要求，提高预制箱梁的钢筋保护层合格率是非常重要的一项工作。
一、小组概况小组概况表表1二、工程概况2011年6月公司承揽了临海高等级公路赣榆段LHGY-LQ4标龙王河特大桥工程项目起迄点桩号为K25+763.800～K27+046.200，本工程为一级公路标准，设计时速100km/h，桥梁设计荷载公路-Ⅰ级。
桥梁设计总宽26m，净宽为2×净-11.5m。
全桥预制箱梁共计320片，其中30米预制箱梁为200片，35米预制箱梁为120片，梁体砼设计强度为C50级，梁体在正常使用条件下结构设计使用年限为100年,设计钢筋最小静保护层厚度顶板为40mm,腹板为20mm，底板为30mm。
施工时确保预制箱梁的保护层厚度是保证梁体使用寿命的关键因素之一。
由于箱梁预制是整个桥梁工程的关键性工作，因此能否快速、高质量地完成制梁任务，不仅影响到公司的经济效益，而且还将直接影响整个工程的总工期。
三、选题理由选定课题：提高预制箱梁钢筋保护层厚度合格率四、现状调查1、为了全面了解箱梁砼的保护层厚度施工的现状，2011年10月28日小组成员对施工完成的3片预制箱梁进行了梁体保护层检测，检测结果如下：保护层测试仪检测记录表表22、根据检测结果统计表绘制排列图如下：3、结论；从排列图可以看出“腹板外层”和“腹板内侧”是影响预制箱梁保护层厚度的主要部位，必须予以重视和解决。
五、小组活动目标及可行性论证 1、设定目标通过讨论小组最终将腹板内外侧钢筋保护层厚度合格率目标值确定为95%。
提高预应力箱梁外观质量QC
筑龙网W WW .Z HU LO NG .C O M提高预应力箱梁外观质量一、小组概况及成员六安淠河特大桥QC 小组成立于2003年3月5日，由6名现场施工管理人员组成，根据项目质量目标的要求，结合类似工程箱梁一次性验收合格率低的状况，选取QC 小组活动的课题为“提高砼外观质量”。
小组成员采取开现场会、调查研究和室内分析讨论等方式，发现问题、分析问题、解决问题。
QC 小组成立期间共组织7次活动，通过本次活动，进一步提高了小组各成员分析和解决问题的能力，并在实际箱梁施工中应用，提高了箱梁的外观质量。
QC 小组以现场活动为主，对在箱梁施工过程中出现的问题进行分析、研究、采取对策，并通过制定合理的施工方案组织实施，使得箱梁一次性验收合格率大大提高，保证了工程施工的顺利进行，获得了业主、监理的一致好评。
QC 小组成员表姓 名 性别 年龄职 务文化程度 成员变更情况凌智勇 男 31 项目经理 中专 仲米君 男 38 项目总工 大专 李 根 男 27副经理中专 邵全坤 男 28 施工计划科长中专 王翠芳 女 26 试验员 大专 徐良好 男 26施工员中专制表人：王翠芳 时间：2003.4.10二、选题背景六安淠河特大桥工程位于六安市裕安区境内，全长785.5m ，本桥位于平面直线上，总造价1207万元，为预应力连续箱梁墩柱式结构，共计54根桩，筑龙网W WW .Z HU LO NG .C OM104片箱梁。
开工伊始，就定下了确保优良工程，争创“黄山杯”的目标。
本工程中的箱梁预制分面工程位于施工网络计划的关键线路上，工期紧、任务重、若箱梁首次验收合格率低，造成返工，则势必会影响梁体吊装进度，进而影响总工期目标的实现，同时较多的返工降低了工效，增加了成本，损坏了企业形象。
基于以上原因，如何在确保工程质量的前提下加快箱梁预制进度是项目部急待解决的问题。
为此，项目部成立了以项目经理凌智勇为组长，项目总工仲米君为副组长的QC 课题攻关小组，选择“提高砼外观质量”为课题开展活动。
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8 制定对策
12 总结及下一步打算
1 工程概况
惠州市四环路南段（仲恺大道-惠南大道）道路 工程位于惠州市南部，西起于现状仲恺大道，向 东终于现状惠南大道。道路设计全长11.3km，按 双向8车道的城市快速路标准建设（立交主线桥 梁以及隧道部分按双向6车道设计），设计时速 80km/h，规划红线宽度60m，全线含立交桥4座， 惠大铁路桥1座，跨线桥2座，隧道2座，人行天 桥2座，工程总造价12.89亿元。
确认时间
2017.10.6
确认内容
混凝土检验报告齐全 QC小组成员陈毅伟核查项目混凝土配合比相关检验报告情况。经核查：每批次浇筑混 凝土出厂合格证、产品质量合格证齐全、配合比设计报告、原材检验报告完整，且对
商混供应商进行实地核查，生产设备先进、生产工艺符合相关要求
确认结论
7 要因确认四：混凝土坍落度过小
陈毅伟
2017.10.12
现场检查
现场模板打磨彻底，无锈迹。 郑灵瑞 2017.10.13
现场检查
钢模脱模剂涂刷均匀。
朱康文 2017.10.13
现场检查
确保箱梁每个位置的混凝土充分振 捣，且不过振。
刘成钢
2017.10.16
现场检查
存梁过程中，顶板裸露钢筋是否存 在锈蚀。
陈毅伟
2017.10.20
核查混凝土 报告
检查每批次混凝土是否均有混凝土合 格证、检验报告。。
陈毅伟
2017.10.6
4
混凝土坍落度过 小
现场验证
现场预制箱梁混凝土浇筑时坍落度控 制在180～200mm。
马程飞
2017.10.7
5
钢筋、波纹管安 装定位不准确
现场检查
现场抽查钢筋、波纹管安装是否准确， 安装偏差符合规范要求。
刘成钢
制表人： 陈毅伟
审核人：李洪松
制表日期：2017年9月6日
2 QC小组介绍
提高预制箱梁外观一次交验合格率
五路之星QC小组荣誉称号
123年中度建质全三量国局管工2理0程1小6建年组设优活优秀动秀Q优C质小秀量组推管二进理等者小奖组二等奖
五的合获组小程2承荣设路顺格“二0组建台获优1之利率2等6副设钢中秀0年星实”奖1组质吊国Q47小施为。C长量年月箱建小组，课杜管度1底筑组4成以题雄理全板业日活员“深伟小国施协小动为提入同组工工会组成保高研志活程工二成果证海究荣动建期零员二海中，获优设”一以等域深成秀2优为六“0奖深水效推秀1课年缩。水钢显5进质题全短年区管著者量深国海度钢桩，。管入工上全栈施曾理研程高国桥工荣小究建桩工，
通过以上分析，指挥部QC小组决定以“提高预制箱梁外观一次交验合格率”作为本次QC 小组课题开展活动，希望通过本次活动的开展，有效提高预制箱梁的外观质量，提高QC 小组成员的综合素质能力。
4 现场调查
提高预制箱梁外观一次交验合格率
QC小组组员根据《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）及《混凝土结构 工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）的相关标准，对惠南立交预制梁场9月8日～9 月18日施工的小箱梁进行外观质量检查，共检查240个点，合格率为87.08％。经统计、汇 总、绘成调查表、统计分析表、排列图如下：
混凝土振捣工 具选用不合理
技术交底未 全覆盖
混凝土存在 过振现象
工人操作不 熟练
水纹
提高预制箱梁外观一次交验合格率
缺乏对工人培 训考核
沾污
存梁过程中 锈水污染
顶板裸露钢筋 锈蚀
钢模未进行打 磨处理
腹板波纹管处混 凝土流动性差
混凝土配合比 不符合要求
制图人：陈毅伟
混凝土坍落 度过小
混凝土粗骨料 粒径过大
审核人：李洪松
日期：2017年10月22日
7 要因确认一：技术交底未全覆盖
确认方法
核查三级交底记录
确认标准
按施工技术方案要求进行三级交底， 交底率100%，签字齐全。
提高预制箱梁外观一次交验合格率
确认人员
陈毅伟
确认时间
2017.10.5
确认内容
三级交底资料
技术交底会议
QC小组成员陈毅伟对预制箱梁各级交底记录进行检查，检查结果为：已进行预制箱梁
7538.71
10 40
22
30 32.26
7570.97
4 40
26
36 12.90
9083.87
2 40
28
38 6.45
9590.32
2 40
30
38 6.45
9596.77
1 40
31
39 3.23
97.1500.00
31 240
/
209 100.00
87.08 /
制表人：陈毅伟
审核人：李洪松
7
2 小组活动进度计划甘特图
提高预制箱梁外观一次交验合格率
制表人： 陈毅伟
审核人：李洪松
制表日期：2017年9月7日
3 选题理由
1 创优要求
提高预制箱梁外观一次交验合格率
本工程质量目标：确保“广东省建设工程优质奖”，争创“国家市 政金杯奖”。预制箱梁作为桥梁工程施工的重点、难点，施工质量 直接关系质量创优目标能否实现，过程中需加强预制箱梁关键工序 质量管理，确保施工质量一次成优，实现创优目标。
审核人：李洪松
模板加工处 理不当
钢筋、波纹管安装 定位不准确
涂刷脱模剂不 均匀
日期：2017年10月
7 要因确认
提高预制箱梁外观一次交验合格率
小组成员根据因果分析，采取查阅资料、现场验证和比较分析的方法，对各末端因素
进行了逐个确认，详情见末端因素分析表：
要因确认表（一）
序号 末端因素 确认方法
确认标准
2 QC小组介绍
提高预制箱梁外观一次交验合格率
序号 姓名 性别 年龄 职务
职称
学历 小组职务
小组分工
1 马学辉 男 40 指挥长 高级工程师 本科 组长
全面负责
2 杜雄伟 男 37 副指挥长 高级工程师 本科 副组长
策划组织
3
五路 之星
4
小组 5
成员 概况
6
7
李洪松 男 35 技术总工 中级工程师 朱康文 男 43 工程部经理 中级工程师 刘成钢 男 31 计划经理 助理工程师 侯孝伟 男 29 生产经理 助理工程师 段久旭 男 29 技术负责 中级工程师
2 QC小组介绍
提高预制箱梁外观一次交验合格率
小组名称
五路之星QC小组
成立时间 2017年3月 课题类型 现场型 小组人数
10人
注册时间 2017年3月 培训课时 42时/人 注册登记号 zjsjc024-2017
活动课题
提高预制箱梁外观一次交验合格率
活动情况
活动次数 活动时间
15次
成员参与率 2017年9月～2017年12月
5 二阶段数据柱状图
提高预制箱梁外观一次交验合格率
鉴于以上现状调查分析，我们小组有信心进行详细的研究和分析，找出更加科
学、更加合理的方法来解决预制箱梁外观质量缺陷问题，提高预制箱梁外观一次交
验合格率。
制图人：郑灵瑞
审核人：李洪松
日期：2017年9月20日
6 原因分析
提高预制箱梁外观一次交验合格率
一、二、三级技术交底，交底具有针对性，签字齐全，交底率100%。
确认结论
7 要因确认二：缺乏培训考核
确认标准
对班组工人的教育培训参与率100%，组 织相关培训考试，考核合格率100%
提高预制箱梁外观一次交验合格率
确认人员
郑灵瑞
确认时间
2017.10.5
确认内容
施工班组课时培训
提高预制箱梁外观一次交验合格率
1 工程概况
提高预制箱梁外观一次交验合格率
本工程全线包含9座桥梁，其中本施工段内的惠南大道立交桥主梁采用35m后张法装配 式预应力混凝土先简支后连续小箱梁，跨径布置为4×35+4×35m。采用多箱单独预制， 简支安装，现浇连续接头的先简支后连续的结构体系，梁高1.8m。每跨横向左右幅均由 4片小箱梁组成，全桥共64片。为了保证桥梁的平整，箱梁跨中向下设1.2cm的预拱度， 在制作底模时就采用圆曲线或抛物线设置。
提高预制箱梁外观一次交验合格率
中建三局基础设施建设投资有限公司
提高预制箱梁外观一次交验合格率
发布人：陈毅伟 五路之星QC小组 2017年12月
目录
1 工程概况
目录
5 设定目标
提高预制箱梁外观一次交验合格率
9 实施对策
2 QC小组介绍
6 原因分析
10 效果检查
3 选题理由
7 要因确认
11 巩固措施
4 现状调查
预预制制箱箱梁梁外外观观质质量量缺缺陷陷统调计查分表析表
序号序号 11 22 33 44 55 66 77
检查检项查目项目 水纹水纹 沾污沾污 孔洞孔洞 麻面麻面 蜂窝蜂窝 其他其他 总计总计
频数（检点测）点数累计频数（点合）格点数频率（%） 合累格计率频（率%）（%）
12 40
12
28 38.71
多次召开QC小组讨论会
针对影响预制箱梁外观质量的主要症结“水纹”和“沾污”，QC小组对惠南大道预制梁
场箱梁施工现场进行反复调查，并进行了多次小组会议讨论。运用头脑风暴法广泛收集 意见，结合本工程实际情况以及施工图纸，利用5M1E科学方法分析可能造成预制箱梁
“水纹”、“沾污”的原因，并进行整理汇总。
6 末端因素关联图
工人教育培训记录
QC小组成员郑灵瑞对预制箱梁施工班组培训考核情况检查。培训资料齐全，劳务班组
工人参与率100%，培训考核合格率达到100%，考试平均成绩80.07分。