行车梁计算过程

一. 设计资料

吊车情况:2台吊车;

第一台吊车: 编号:1 工作制:中级, 吊钩形式: 软钩;

起重量=5吨小车重:g=0.56吨

最大轮压max=42.04千牛最小轮压min=15.38千牛吊车一侧的轮数:n=2 吊车轮子间间距:a1=3m

第二台吊车: 编号:1 工作制:中级, 吊钩形式: 软钩;

起重量=5吨小车重:g=0.56吨

最大轮压max=42.04千牛最小轮压min=15.38千牛吊车一侧的轮数:n=2 吊车轮子间间距:a1=3m

吊车轮子间最小间距:amin=1m

钢材类型235B

支座类型:平板式;

吊车梁跨度=6m

吊车梁计算长度y=6m

轨道高度:0.14

允许挠度比:1/600=0.001667

二. 设计荷载和内力

考虑轨道重量及吊车梁自重的增大系数:1.05

第一台吊车: 动力系数:1.05

竖向荷载标准值=1.05×1.05×42.04=46.349千牛

竖向荷载设计值=1.4×46.349=64.889千牛

横向荷载标准值:T=0.12×(50+5.6)/2/2=1.668千牛

横向荷载设计值:T=1.4×1.668=2.335千牛

第二台吊车: 动力系数:1.05

竖向荷载标准值=1.05×1.05×42.04=46.349千牛

竖向荷载设计值=1.4×46.349=64.889千牛

横向荷载标准值:T=0.12×(50+5.6)/2/2=1.668千牛

横向荷载设计值:T=1.4×1.668=2.335千牛

吊车梁的最大竖向设计弯矩:Mmax=109.049千牛•米

吊车梁的最大竖向设计弯矩处相应的设计剪力:V=59.481千牛

吊车梁端支座处的最大设计剪力:Vmax=140.592千牛

吊车梁的最大水平设计弯矩:Mt=3.924千牛•米

吊车梁计算书2

一、设计资料

吊车情况: 1台吊车;

编号:1,工作制:中级, 软钩;

起重量=20.00吨,小车重:g=1.00吨,最大轮压max=100.00千牛,最小轮压min=20.00千牛;

吊车一侧的轮数:n=2个,吊车轮子间间距:a1=3.00m;

钢材类型235B;

支座类型:平板式;

吊车梁跨度=6.00m;

吊车梁计算长度y=6.00m;

轨道高度:0.14m;

允许挠度比:1/600=0.0016667;

二、设计荷载和内力

考虑轨道重量及吊车梁自重的增大系数:1.02;

动力系数:1.05;

竖向荷载标准值=1.02×1.05×100.00=107.10千牛;

竖向荷载设计值=1.40×107.10=149.94千牛;

横向荷载标准值:T=0.05×(200.00+10.00)/2=7.35千牛;

横向荷载设计值:T=1.40×7.35=10.29千牛;

吊车梁的最大竖向设计弯矩:Mmax=253.02千牛.米;

吊车梁的最大竖向设计弯矩处相应的设计剪力:V=112.46千牛;

吊车梁端支座处的最大设计剪力:Vmax=224.91千牛;

吊车梁的最大水平设计弯矩:Mt=12.40千牛.米;