窄轨电机车司机培训课程.pptx
电机车司机培训ppt课件
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二、《煤矿必须按信号指令行车,在开 车前必须发出开车信号。机车运行中,严禁将 头或身体探出车外。司机离开座位时,必须切 断电动机电源,将控制手把取下,扳紧车闸, 但不得关闭车灯。 第349条 机车的闸、灯、警铃、连接装置和撒 砂装置,任何一项不正常或防爆部分失去防爆 性能时,都不得使用该机车。
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六、安全知识
1、开车前检查哪些项目? 答(1)司机室的顶棚和门是否完好。连接器是否完好。 (2)手闸及撒砂装置是否灵活有效,砂箱是否有砂。 (3)照明灯及红尾灯是否明亮。 (4)喇叭或警铃音响是否清晰、洪亮。(5)有通讯 设施的应检查其是否正常。(6)在切断电源的情况下, 扳动控制器手把,检查是否灵活,闭锁是否可靠。(7) 集电弓起落是否灵活,电源引线压接是否标准,结实。
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四、电车司机安全生产责任制
1.负责本岗安全工作,对电机车操作的安全工作负责,严 格执行操作规程及各项管理制度。持证上岗。 2.服从调度指挥,按规定数量拉车,不多拉,不乱拉。 3.熟悉电机车技术特征、操作原理、运输线路和信号情况, 并保养好设备。 4.经常检查电机车各部件及安全装置是否齐全、完好、灵 敏、可靠,发现问题及时处理,并向领导汇报。 5.爱护车辆,做好机车的整洁卫生工作。
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第357条 电机车架空线与巷道顶或棚梁之间的距离不 得小于0.2m。悬吊绝缘子距电机车架空线的距离,每 侧不得超过0.25m。电机车架空线悬挂点的间距,在直 线段内不得超过5m,在曲线段内不得超过表4规定值。 第358条 长度超过1.5km的主要运输平巷,上下班时应 采用机械运送人员。 严禁使用固定车厢式矿车、底卸 式矿车、材料车和平板车等运送人员。 第359条 用人车运送人员时,应遵守下列规定: (一) 每班发车前,应检查各车的连接装置、轮轴和车闸等。 (二)严禁同时运送有爆炸性的、易燃性的或腐蚀性 的物品,或附挂物料车。 (三)列车行驶速度不得超 过4m/s。 (四)人员上下车地点应有照明,架空线必 须安设分段开关或自动停送电开关,人员上下车时必 须切断该区段架空线电源。 (五)双轨巷道乘车场必 须设信号区间闭锁,人员上下车时,严禁其他车辆进 入乘车场。
一线课堂
一线课堂————————————————————————————————作者: ————————————————————————————————日期:窄轨电机车司机现场教学的做法和经验课程名称:窄轨电机车司机学时:36学时(现场实践12学时,)一、课程安排与课程简介:本科程主要讲述:井下机电安全运输管理,2、架线电机车与蓄电平电机车结构原理,3、架线电机车与蓄电平电机车安全操作规程,4、电机车司机必知必会安全知识,4,电机车司机安全运输实践教学,5电机车司机安全操作实践教学,6、电机车司机安全运输实践,安全操作实践教学考核。
二、实践的目的和作用:窄轨电机车司机是煤矿安全生产运输系统中一个非常重要的工种。
学员通过对窄轨电机车的实践操作可以掌握《煤矿安全规程》等对运输安全方面的有关规定;掌握窄轨电机车,蓄电平电机车类型、性能、结构、工作原理和完好标准;熟练掌握窄轨电机车、蓄电平电机车安全操作技术和常见故障的处理方法,,按照电机车安全操作规程逐相顺序操作,然后学员逐一进行现场演练,对于学员操作中的错误进行现场纠正,遇到问题进行耐心讲解,从而进一步提高电机车司机的安全操作技能。
三、具体实践要求和教学流程:首先教员在实训前,要向学员讲解电机车司机操作前的一般规定,以及电机车司机在工作中必须严格执行交接班制度。
然后教员实训操作时,按照电机车安全操作规程以及手指口述的技术内容逐相顺序操作,最后学员逐一进行现场演练,对于学员操作中的错误进行现场纠正,遇到问题进行耐心讲解,要手把手地教,直到熟练,从而进一步提高电机车司机的安全操作技能。
具体操作如下:第一步:按手指口述内容逐一对电机车进行检查:(以电机车为例)为了确保行车安全,接班司机只有对电机车进行认真检查,确认无误后,方可准备开车。
检查工作主要包括以下内容:⑴司机室应有完好的顶蓬和门。
⑵检查电机车机械部分结合是否良好,各连接部位有无松动,连接器应良好。
⑶手闸、风闸及撒沙装置应灵活有效。
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《煤矿安全规程》 对电机车运输的有关规定
1. 《煤矿安全规程》第348条规定:机车司机必须 按信号指令行车,在开车前必须发出开车信号。 机车运行种严禁将头手或身体探出车外。司机离 开坐位时必须切断电动机电源,将控制手把取下, 扳紧车闸,但不得关闭车灯。 2. 《煤矿安全规程》第349条规定:必须定期检修 机车和矿车,并经常检查,发现隐患及时处理。 机车的闸、灯、警铃(喇叭)、连接装置和撒 沙装置,任何一项不正常或失去防爆性能时,都 不得使用该机车。
5、运送易燃、易爆或有腐蚀性物品时。
6、未听到或未听清跟车员的发车口哨信号时(信号 规定:一声停,二声前进,三声后退,四声慢)。 7、存在其他影响安全行车的隐患时。 十二、 机车司机接到开车信号后,先响铃,再松开 车闸,然后将控制器换向手把扳到相应位置(向前 或向后),按顺时针方向缓慢转动主控制器手把, 使车速逐步增加到运行速度。(启动完毕后,一 般尽量使机车处于全电压运行,减少斩波器工作 损耗)。
齿轮传动装置的作用: 1、将牵引电动机的转矩传递给轮对,供机车 行走。
2、进行变速
六、制动装置
制动装置是供机车在运行过程中减速或停车 而设的 紧闸:手轮往顺时针方向转动 松闸:手轮往逆时针方向转动
闸瓦与车轮踏面之间的间隙在完全松闸的状态下 应该为3-5mm
闸瓦磨损余厚不小于10mm
2、连接装置是否良好;
3、制动闸和撒砂装置是否灵活可靠有效。
4、照明灯是否明亮,警铃是否清晰、宏亮。
5、电气部分(含电瓶)是否有失爆现象,
6、蓄电池电压是否符合规定,蓄电池箱安放是否稳 妥、锁紧装置是否可靠。
7、在切断电源(未插插销之前)的情况下,检查控 制器的换向手把是否灵活,闭锁是否可靠。 十、如果检查中发现问题,必须及时采取有效措施 处理和及时向运输值班室汇报。当机车的灯、闸、 铃、连接装置、撒砂装置任何一项不正常或防爆 部分失去防爆性能时,都不得使用该机车。
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在转弯时,应掌握合适的速度和角度 ,确保安全顺利地通过弯道。
电机车的安全操作规范
遵守交通规则
电机车司机需要遵守交通规则, 如遵守限速、遵守信号灯等。
货物装载
确保货物装载稳固,防止货物在行 驶过程中发生移位或掉落。
紧急情况处理
掌握紧急情况下的处理方法,如遇 到突发故障或交通事故时,应采取 正确的措施确保人员和货物的安全 。
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目录
CONTENTS
• 电机车概述 • 电机车基础知识 • 电机车操作技能 • 电机车安全知识 • 案例分析 • 实践操作
01
CHAPTER
电机车概述
电机车的定义与分类
总结词
电机车的定义与分类
详细描述
电机车是一种使用电动机作为动力源的车辆,通常用于矿山的井下运输。根据不 同的分类标准,电机车可以分为多种类型,如按用途可分为普通运输电机车和采 煤电机车,按轨道类型可分为窄轨电机车和标准轨电机车。
操作考核与评估是对学员学习成果的检验,通过设置一系列的考核项目和标准,评估学员在电机车操作方面的技能水平。评 估结果可以帮助学员了解自己的不足之处,并针对薄弱环节进行有针对性的练习和提高。同时,考核结果还可以作为学员获 得电机车驾驶证的重要依据。
THANKS
谢谢
提炼案例中的成功经验,为电机车司 机提供可借鉴的操作方法和思路。
经验教训总结
经验教训
总结电机车操作中的常见错误和教训,提醒电机车司机避免类似错误。
提高安全意识
强调安全意识在电机车操作中的重要性,引导电机车司机树立安全第一的理念。
06
CHAPTER
实践操作
模拟驾驶训练
通过模拟驾驶训练,学员可以在安全 的环境下熟悉电机车的操作和驾驶技 巧。
窄轨电机车司机安全技术操作规程(正式版)
窄轨电机车司机安全技术操作规程(完整正式规范)编制人:___________________审核人:___________________日期:___________________窄轨电机车司机安全技术操作规程一、一般规定第1条本规程适用于煤矿井上、下窄轨各类电机车司机。
第2条必须经专业培训考试合格, 取得操作资格证, 持证上岗。
第3条必须熟悉所使用电机车的结构、性能、工作原理和各种保护的原理及检查试验方法, 会按完好标准进行日常的维护和保养, 按照本规程要求进行操作。
能正确处理一般故障。
本规程中未包括的内容, 按《煤矿安全规程》和产品说明书等技术文件的规定执行。
二、安全规定第4条必须按信号指令行车, 在开车前必须发出开车信号。
机车运行中严禁将头或身体探出车外。
严禁司机在车外开车。
严禁不松闸就开车。
第5条每班开车前必须对电机车的各种保护进行检查、试验;机车的闸、灯、警铃(喇叭)、连接装置和撒砂装置。
任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时, 都不能使用该机车。
第6条严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值;或用非熔金属代替保险丝(片)。
第7条不得擅自离开工作岗位, 严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。
暂时离开岗位时, 必须切断电动机电源, 将控制器手把转至零位, 将控制器手把取下保管好, 扳紧车闸, 但不得关闭车灯。
第8条不得在能自动滑行的坡道上停放机车和车辆, 确需停放时, 必须用可靠的制动器将车辆稳住。
第9条严禁使用“逆电流”(即“打倒车”)的方法制动电机车。
第10条使用蓄电池式电机车, 应按时充电补液, 不得使蓄电池过放电。
第11条使用电机车牵引或推顶脱轨的机车或矿车复轨时, 应有可靠的措施, 如借助复轨器等。
第12条车场调车确需用机车顶车时, 严禁异轨道顶车;严禁不连环顶车。
第13条列车占线停留, 一般情况下应符合下列规定:1、在道岔警冲标位置以外停车。
2、不应在主要运输线路“往返单线”上停车。
窄轨电机车司机培训课程
应急处理措施
了解应急处理程序和步骤
掌握常见的应急处理方法
熟悉应急处理设备的操作和使 用
了解相关法律法规和规定
法律法规遵守
窄轨电机车司机 必须遵守国家相 关法律法规和标 准
窄轨电机车司机 必须接受相关法 律法规的培训
窄轨电机车司机 必须遵守安全操 作规程和规定
窄轨电机车司机 必须了解并遵守 交通规则和信号
定期对培训课程进行评估和调整
添加标题
添加标题
增加实践操作环节
添加标题
添加标题
加强师资力量,提高教学质量
下一步培训计划制定
培训目论知识和实践操作两个方面 培训方式:采用课堂讲授、模拟演练、案例分析等多种形式 培训周期:根据实际情况确定,一般为一个学期或一个季度
窄轨电机车具有牵引力大、 运输效率高等特点
窄轨电机车的分类
架线式电机车 蓄电池式电机车 矿用防爆特殊型蓄电池电机车 矿用一般型蓄电池电机车
窄轨电机车的基本结构
电机车的基本构成:包括车架、 车轮、电机、控制器等
电机车的种类:包括矿用电机 车、工矿电机车等
电机车的性能参数:包括最大 载重、最高速度、爬坡能力等
电机车的安全保护装置:包括 制动系统、照明系统、警报装 置等
窄轨电机车的工作原理
电机车的种类和特点 电机车的结构组成 电机车的驱动方式 电机车的制动方式
窄轨电机车司机操 作技能
启动与停车
启动操作:按照规定的步骤 和顺序启动电机车
启动前的准备工作:检查设 备状态、确认安全措施
停车操作:按照规定的步骤 和顺序停车电机车
培训时间安排: 每周安排5-6 天,每天4-6
小时
培训时间段: 根据学员需求 和课程安排, 可选择白天或
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第五章井下电机车运输安全第一节概述一、矿井电机车的分类窄轨电机车(轨距小于1435mm 的铁轨称为窄轨),以后简称电机车。
井下电机车分类:(1)按供电方式分,可分为架线式、蓄电池式和复式能源式三种。
蓄电池式电机按安全性能可分为增安、隔爆型和防爆特殊型三种。
(2)按粘着质量分为1.5、2.5、3、5、7、8、10、12、14、20t等。
(3)按轨距区分为600、726、900mm 轨距三种。
(4)按电压等级可分为48、90、110、132、140、250和550V等。
二、电机车的适用条件(一)适用条件架线电机车是由牵引变流所供给电源。
它的适用条件为周围空气温度最高+40℃,最低为-25℃。
海拨不超过1000m 。
空气相对湿度为最湿月月平均最大相对湿度不大于90%,同时该月的月平均最低温度不高于25℃。
巷道坡度一般限制在3‰~5‰之间,局部轨道坡度不超过30‰。
、管路敷设技术通过管线敷设技术不仅可以解决吊顶层配置不规范高中资料试卷问题,而且可保障各类管路习题到位。
在管路敷设过程中,要加强看护关于管路高中资料试卷连接管口处理高中资料试卷弯扁度固定盒位置保护层防腐跨接地线弯曲半径标高等,要求技术交底。
管线敷设技术中包含线槽、管架等多项方式,为解决高中语文电气课件中管壁薄、接口不严等问题,合理利用管线敷设技术。
线缆敷设原则:在分线盒处,当不同电压回路交叉时,应采用金属隔板进行隔开处理;同一线槽内,强电回路须同时切断习题电源,线缆敷设完毕,要进行检查和检测处理、电气课件中调试对全部高中资料试卷电气设备,在安装过程中以及安装结束后进行高中资料试卷调整试验;通电检查所有设备高中资料试卷相互作用与相互关系,根据生产工艺高中资料试卷要求,对电气设备进行空载与带负荷下高中资料试卷调控试验;对设备进行调整使其在正常工况下与过度工作下都可以正常工作;对于继电保护进行整核对定值,审核与校对图纸,编写复杂设备与装置高中资料试卷调试方案,编写重要设备高中资料试卷试验方案以及系统启动方案;对整套启动过程中高中资料试卷电气设备进行调试工作并且进行过关运行高中资料试卷技术指导。
矿山运输ppt课件第4章 矿井窄轨铁路运输设备
图4-5 矿用车辆 (b)翻转车箱式
(4)材料车,如图4-8(a)所示,专为装运长 材料用。
(5)平板车,如图4-8(b)所示,装运大件设 备用。
图4-8 材料车和平板车 (a)材料车;(b)平板车
(6)人车:有座位的专用乘人车。
分斜井人车、平巷人车两种。每辆斜井人车
上都有防坠装置,在运行中断绳时,能自动平稳 地停在轨道上。
装罐推车机是向罐笼推送矿车的设备,它的 种类很多,按动力分有电动和风动;按推车机构 分有钢丝绳式、链式及其他。各种推车机各有其 特点和适用条件。
图4-15 圆环链列车推车机 1-传动装置;2-头轮组;3-头轮支架;4-推爪小车;
5-小车轨道;6-尾部拉紧装置
三、阻车器
阻车器是窄轨线路上的停车装置,用于 翻车机之前或翻车机之内、罐笼前或罐笼内、 斜井井口及其他需要的场所。阻车器有许多 种形式,各适用于不同场所的需要。翻车机 内的阻车器见图4-14。
第三节 轨道车辆运输的辅助 机械设备
轨道车辆运输的辅助机械设备主要有翻车 机、推车机、阻车器、爬车机。 一、翻车机
翻车机是固定车箱式矿车的卸车设备, 如图4-14所示。
组成:滚筒、传动轮、支撑轮、定位装 置、传动装置、阻车器、底座、挡煤板等主 要部件。
图4-14 电动翻车机 1-滚筒;2-挡煤板;3-定位装置;4-传动轮;5-底座;
➢ 底卸式矿车的车箱为可开启的平底,车箱下 口的两侧有翼板,供卸载时支承运行,下口 应有足够的刚度,防止变形。
(二)车架 车架包括车梁、缓冲器和轴卡。
车梁是矿车的主要承载部件。除了车箱重力 和牵引力外,在运行中要承受很大的冲击、 振动等附加载荷。车梁一般用专用型钢制造。
缓冲器是直接承受牵引和冲击的部件,过去 大多采用螺旋弹簧吸收冲击,近来也有用橡 胶弹簧的。
电机车司机培训课件共68页
8、法律就是秩序,有好的法律才有好的秩序。——亚里士多德 9、上帝把法律和公平凑合在一起,可是人类却把它拆开。——查·科尔顿 10、一切法律都是无用的,因为好人用不着它们,而坏人又不会因为它们而变得规矩起来。——德谟耶克斯
66、节制使快乐增加并使享受加强。 ——德 谟克利 特 67、今天应做的事没有做,明天再早也 是耽误 了。——裴斯 泰洛齐 68、决定一个人的一生,以及整个命运 的,只 是一瞬 之间。 ——歌 德 69、懒人无法享受休息之乐。——拉布 克 70、浪费时间是一桩大罪过。——卢梭
电机车司机培训(1)(课堂PPT)
矿用电机车的运行理论。
电机车司机岗位责任制:
1、努力学习技术,严格执行包机制,经常与维修人员联系,做到:“三懂”,“四 会”和持证上岗驾驶。三懂:懂机车性能,懂构造,懂作业程序;四会:会驾驶, 会检查,会保养维修,会排除简单故障; 2、交接班时,交接清机车完好情况和当班运行情况,进行接班检查。搞好机车卫生, 勤注油、及时排除故障。对于制动装置损坏或失灵,缓冲装置和连接装置损坏,照 明和警铃损坏的不准出车; 3、司机必须熟悉行车路线、信号、通讯设施的位置,标志牌板的表示意义,紧急停 车规定,以及牵引网路供电分段情况。 4、严格执行信号指挥,遵守《作业规程》和《安全技术措施》,不得有丝毫疏忽和 轻视,不得存有侥幸心理,开车前必须发出开车信号,发现前方有障碍必须及时减 速鸣铃,查清原因。否则不准开车。 5、电机车在驶过车场、道口、道岔、转弯、线路施工地段或前方有人时,必须发出 警铃信号,并减速准备随时停车。 6、加强责任心,精心驾驶,严格控制运行速度,掌握行车间距。 7、列车运行中,如发现断电和掉道,电机车故障或线路故障时,司机必须停车并汇 报上级部门组织人员处理。 8、机车进入车场后要及时注意车场情况,做好“人机隔离”工作,发现有人进入车 场时,必须立即停止车辆运行,并通知信号工清理进入车场的人员。
利用牵引电机驱动车轮转动,借助车轮与轨面间的 摩擦力,使机车在轨道上运行。其按结构分类有架 线式电机车和蓄电池电机车。窄轨工矿电机车及其 配套电机电控是牵引电气设备行业的主导产品。
从1882年德国西门子公司制成世界上第一台 4.5kW矿用架线式电机车以来,迄今整整有120年 的历史了。在我国也有约50年的生产发展史。在此 期间,先后开发和批量生产了架线式电机车和蓄电 池机车二大系列50多个品种规格,产品遍布于全国 煤矿、冶金矿、铁路和公路隧道以及市政工程建设 工地。
电机车司机培训教案
电机车司机培训教案授课人:郑亚洲、刘曼询授课时间:月日---- 月日课时:所授课题:电机车的结构、组成及煤矿安全入井常识录像教学目的:让职工了解电机车司机的相关专业知识、电机车安全运行知识。
授课内容:一、电机车运输的常识及组成(共七节)二、电机车岗位应知应会知识(公共知识)具体内容:一、电机车运输的常识及组成窄轨电机车(轨距小于1435mm的铁轨称为窄轨),以后简称电机车。
第一节、电机车的组成和任务一、正确选择运输方式应该保证6点(p1页)1、充分的安全性,改善劳动条件;2、在提高劳动生产率的前提下,最大限度地降低工人的体力劳动;3、允许强化采掘过程,及应有足够的备用运输能力;4、工作条件变化时,运输设备应有足够的工作可靠性;5、能适应所运货物的特性,分别运输;6、运送人员的必要性。
二、使用电机车运输的优点(P1-2 页简单介绍,了解掌握)三、使用架线电机车运输的缺点 3点(P2-3页)1、必须增设绝缘道;2、易产生杂散电流;3、易产生电火发,适用范围受限制。
四、机车运输的货流分为正向货流和反向货流两种。
五、电机车的使用必需要有11个基建工程系统。
第二节、电机车的作业流程和发展远景一、作业流程;(P3-4页)1、有必要的列车组体2、循环时间:完成每一循环最高用1—2小时,最少用0.5小时。
二、发展远景(P4页简单介绍,了解掌握)了解一名词:电子技术:可控硅脉冲调速及整流装置简单介绍:1、大控制器凸轮控制器的安全技术要求:(1)有良好的灭弧功能,电弧熄灭要快,以适应电机车频繁操作的工作条件。
(2)凸轮接触器上的动触头和静触头的开程为10mm;触头压力为15~30N。
以适应频繁闭合与断开的要求。
静触头的弧角长度应大于动触头的弧角长的1.5倍。
2、晶闸管(SCR)3、工频交流架线电机车4、我国窄轨电机车发展的方向第三节、矿用电机车分别类一、矿用电机车可按下列方式分类(P5-P6页)1、按使用地点分地面和井下型2、按粘着重量分轻型、中型、重型3、按防护方式分一般型、增安型、防爆特殊性、隔爆型蓄电池电机车4、按轨距分600、762、900MM5、按供电方式分架线式、蓄电池式、架线式—蓄电池式、架线式—电缆式、高频感应式6、(按供电方式分,可分为架线式、蓄电池式和复式能源式三种。
电机车司机培训第一章
第一章电机车运输第一节电机车运输的组成和任务矿井运输是和矿井开拓、掘进、回采生产同步进行的。
运输工作的好坏直接影响着生产的顺利进行。
因而,正确地选择运输方式和相应的运输设备类型及组织形式,对于提高矿井生产能力、劳动生产率,实现安全生产,减轻工人劳动强度,降低生产成本,在经济、技术等方面都有着重大意义。
正确选择运输方式应该保证:1、充分的工作安全性,改善劳动条件;2、在提高劳动生产率的前提下,最大限度地降低工人体力劳动;3、允许强化采掘过程,即应有足够的备用运输能力;4、工作条件变化时,运输设备应有足够的工作可靠性;5、能适应所运货物的特性,如煤炭、矸石的分类运输,一般和特残设备、材料如综采支架、机组、雷管火药等的运输;7、运送人员的必要性。
在主要水平巷道中,使用电机车运输时,完全可以实现装卸工作的机械化和自动化,而且容易解决矸石运输、煤炭分类运输、以及材料设备和人员的运输问题。
同时还有其独有的优点:1、它与无极绳运输的比较:在大多数情况下,电机车运输具有运输费用低、能力高的优点。
这是由于它运行速度高,所需辅助人员少、维修简单、动力消耗小。
2、它与输送机比较:运营费用大大低于输送机。
吨公里电耗为0.06—0.1千瓦·小时,输送机为0.33—0.45千瓦·小时,仅电费就低了5倍。
维修费、折旧费低1—2倍,基本建设投资低于输送机,而高于无极绳运输。
而输送机对于矸石、分类煤炭、材料设备、人员运输极为困难。
大多数矿务局在水平巷道中有单独使用电机车运输的矿井,而无单独使用输送机的矿井。
凡使用输送机的矿井,都以电机车担负矸石、材料、设备和人员的运输。
3、它与内燃机相比较:电机车的牵引力大、爬坡能力强、效率高、节省燃料、降低运输成本。
它还能实行电制动、无废气污染环境、维修方便。
4、适用于弯曲巷道。
5、有非工作储备系统,电机车运输具有储备系统,缓解了早期故障,随机故障和耗损故障造成的损失。
为进一步提高电机车运输的可靠性,通常要保留一定数量的备用电机车。
电机车司机培训课件
21、写出直流电动机的转速公式,并说 明各符合的意义。 答:n=[U-Ia(Ra+Rf)]/Ceф 式中:n---电动机转速; U---电源电压; Ia--电枢电流; Ra--电枢电阻; Rf--电动机的附加电阻; Ce--电动机的电气常数; ф---电动机的励磁磁通。
22、电机车为什么要进行定期检修? 答:电机车经过一定时间的运行后,其运动的 机械部件将会出现不同程度的磨损某些电气部 件烧损过限及绝缘老化,部分紧固件可能会出 现不同程度达磨损,某些电气部件烧损过限及 绝缘老化,部分紧固件可能会发生松动及失爆 现象等,若不及时检修,将会加重电机车上的 设备、配件的磨损或老化程度,造成故障率高, 影响生产,影响电机车寿命,甚至会造成重大 事故。对电机车进行定期检修,可能解决上述 问题,保持电机车处于完好运行状态,保证安 全和生产需求。 23、行车信号系统的种类有哪些? 答:(1)电机车运输监控系统;(2)电机车 运输集中控制系统;(3)自动信号系统;(4) 简易信号系统;(5)司控道岔装置。
8、撒沙装置的作用:电机车在起动或制
动时,供以在电机车车轮前的轨面上撒 布砂子,来提高电机车动轮与钢轨间的 粘着系数,进而提高电机车牵引力和制 动力。 9、自动开关:①自动开关是设置在电机 车电源的进线端的,它是电机车电源的 总开关。②当电源超过允许值时,开关 可自动跳开,它是电机车电气设备主回 路的过负荷和短路的自动保护装置。
4、 ZK10-6/550电机车的外形尺寸? 长4500mm,宽1060mm,高1550mm。 5、架线电机车的组成? 车架、轴箱、轮队、制动手轮、砂箱、 电动机、控制器、自动开关、载波电话、 集电弓、照明灯、警铃、缓冲器、电阻 器、连接器、气刹闸装置。 6、车架的作用:①车架是电机车的主要 承重部分。②除承受垂直静载力外,承 受附加垂直力。③承受意外的恶性事故 引起的振动和冲击破坏性动载荷。
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目视前方,左手握控制器操作手把,右手握制动手轮。严 禁将头或身体探出车外。 制动手轮停放的位置:应当保证手轮转紧圈数在2—3圈的 范围。
第4条 严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值;严禁用铜、铁 丝等代替保险丝(片)。
(5)检查蓄电池电机车的蓄电池。
(6)检查电机车各润滑部位油量是否足够,连接器与碰头 有无损坏。
(7)检查电机车机械部分结合是否良好,各连接部位有无 松动,是否完好。
(8)检查电机车的防爆设备、部件是否符合防爆要求,是 否有失爆现象。
(9)最后做一次启动试验,一次制动试验。根据机车运行 平稳程度判断轮轴及弹簧托架等的可靠程度。判断制动机 构是否能满足《规程》规定的制动距离要求。
(3)电机车司机要认真执行交接班制度,严格履行交接班 手续,要在岗位上进行交接班。
(4)电机车司机要认真执行操作规程,不能违章作业,执 行操作规程要一丝不苟。
(5)电机车司机在牵引列车组时,必须按照作业规程规定 的数量拉车,不得超载拉车。
(6)电机车司机要有主人翁精神,有高度的责任感,工作 时要做的以下几点:
(二)准备工作
第8条 接班司机必须向交班司机详细了解列车运行、信号及 线路情况、存在问题等(交班司机要主动交待清楚), 并对电机车认真进行如下检查,检查中发现的问题,必 须及时处理或向当班领导汇报。
班前不喝酒;
运行中要精力集中,不打瞌睡;
不冒险蛮干;
不开飞车;
听从调度指挥,不闯信号。
二、交接班制度及交接班时的主要检查内容
在岗位责任制中已讲述了交接班的重要性,交接班是每 日开工前准备工作应有的重要程序,完成交接班程序,电 机车司机就能掌握电机车现在的运行状态。电机车的完好 与否是能否保证本班电机车安全运行的重要条件,若麻痹 从事,草率地走过场就可能给事故的发生留下隐患,所以 必须严格执行。
(2)由于有些井巷受采动影响,引起片帮、局部冒顶、底 鼓,使轨道起伏不平,甚至堵塞而造成事故。
(3)井下水平运输大巷使用的年限大都在20年以上,运输 距离都在5km以上,而轨道道床的维护,以及轨枕、夹 板、螺丝的维护不及时到位,都会造成行车不稳而导致 事故的发生。
(4)由于电机车司机对电机车的性能或安全操作规程不熟 悉,以及误操作而引发事故。
第5条 司机不得擅自离开工作岗位,严禁在机车行驶中或尚 未停稳前离开司机室。司机暂时离开岗位时,必须切断电 动机电源,将控制器手把取下保管好,扳紧车闸,但不得 关闭车灯。在有坡度的地方,还应用木楔等将车轮楔住。
第6条 使用蓄电池式电机车,不得使蓄电池过度放电。
第7条 使用电机车牵引或推顶脱轨的机车或矿车复轨时应有 可靠的措施,严禁强拉硬顶。
(3)熟悉煤矿灾害事故发生的基本规律及防治措施,遇到
险情能采取应急处理措施,防止事故发生。
(4)熟悉井下避灾路线,掌握自救、互救和创伤急救的基 本知识和操作方法。
二、电机车运输事故发生频繁的原因:
(1)矿井运输受空间限制较大,巷道断面本身有限,加之 矿压的影响而进一步缩小,巷道断面积比原设计更加窄 小,当作业人员稍有麻痹就有可能造成、压、撞事故。
窄轨电机车司机培训课程
第八章 电机车安全操作
第八章 电机车Βιβλιοθήκη 全操作一、学习本章节内容的目的:
(1)了解煤矿安全生产方针、政策和法律法规,增强法治 观念和安全意识,提高遵章守纪的自觉性,杜绝“三违” 现象。
(2)掌握本岗位的安全职责,了解煤矿生产技术知识,掌 握《规程》对电机车运输安全方面的有关规定,熟练掌握 电机车安全操作技术及常见故障的处理方法,提高安全操 作技能。
(5)由于电机车司机和跟车工的违章操作而造成事故。
(6)无证人员违章开车引发事故。
通过以上电机车运输事故频繁的原因,可以看出,我 们必须经过学习考试,在取得电机车司机安全操作资格后, 方可上机操作。
第一节 岗位安全责任制、交接班制和操作规程
一、岗位安全责任制 《规程》规定:煤矿企业必须建立健全各级领导安全生 产责任制、职能机构安全生产责任制、岗位人员安全生产 责任制。电机车司机的岗位是在电机车上,所以应对电机 车的安全运行工作负责,还包括对电机车的巡检制度、检 修制度以及合理使用、安全运行、机车性能试验制度、大 修后的验收制度的执行负责,还要执行对事故隐患、“三 违”现象的登记制度和事故分析追查制度。
以上讲述了交接班的意义,我们在具体交接班的过程 中,必须严格执行下列各条:
(1)电机车司机必须在现场进行岗位交接班,即在车库或 指定的车场内进行交接班。
(2)交接司机要在交班前把电机车的各部件检查一遍,并 把所有检查存在的问题记号,清点好工具及机车上的备用 零件数目,做好电机车的卫生清洁、保养及其他交班准备 工作。接班人没有来到时,不准离开电机车升井。
(10)接班检查中发现电机车零部件损坏,要及时维护,或 进车库修理。
(11)经上述检查无问题时,接班人认同交班人的交班,然 后,双方在交接薄上签字。
三、操作规程 电机车司机的操作规程时根据电机车的工作原理和《规 程》的规定而制定的科学的使用方法和操作程序,是司机 操作电机车的法规和行为准则。
(一)一般规定 第1条 司机必须经有关部门培训考试取得合格证,持证上岗。 第2条 电机车司机必须熟悉和遵守本规程的各项规定。规程
(3)交班时,交班司机应该把电机车的运转情况、有无故 障情况、架线或蓄电池、通信设施及信号、轨道及巷道线 路上存在的问题,详细地向接班司机交代清楚,并写入交 班记录中,交代其他应说明的事情。
(4)接班司机对架线电机车进行检查时,应先落下集电器 (即集电弓),断开自动开关;检查蓄电池电机车要先拔 下插销连接器,切断电源。
以上是《规程》规定,要制定岗位责任制。我们在实 际生产过程中不及要严格遵守以上制度外,还应遵守以下 岗位责任制的具体规定:
(1)电机车司机应热爱本职岗位,应爱护电机车,经常检 查和清理电机车使之保持清洁和完好,发现有故障,隐患 存在,应及时处理或上报。
(2)电机车司机要坚守岗位,不准擅离职守,更不准将电 机车让他人驾驶,绝对不允许他人蹬乘电机车及列车组中 的任何一个车辆。