201x年一级建造师市政工程重点-《城市桥梁工程》
十一级建造师《市政工程》训练题(附答案及解析)
十二月上旬一级建造师《市政工程》训练题(附答案及解析)1、当基坑开挖较深,基坑涌水量大,且有围护结构时,应选择( )方法。
A、集水明排B、井点降水C、喷射井点D、管井【参考答案】:B【解析】:本题涉及的考点是井点降水的应用。
当基坑开挖较深,基坑涌水量大,且有围护结构时,应选择井点降水方法。
即用真空(轻型)井点、喷射井点或者管井深入含水层内,用不断抽水方式使地下水位下降至坑底以下,同时使土体产生固结以方便土方开挖。
2、对不同级别、不同熔体流动速率的聚乙烯原料创造的管材或者管件,不同标准尺寸比(SDR 值)的聚乙烯燃气管道连接时,必须采用() 连接。
A、电熔B、热熔C、卡箍D、法兰【参考答案】:A【解析】:本题考核的是聚乙烯燃气管道连接的要求。
对不同级别、不同熔体流动速率的聚乙烯原料创造的管材或者管件,不同标准尺寸比(SDR 值)的聚乙烯燃气管道连接时,必须采用电熔连接。
施工前应进行试验,判定试验连接质量合格后,方可进行电熔连接。
3、改性沥青混合料面层施工时,碾压设备应紧跟在摊铺机后,采取( )的方式慢速碾压。
A、低频率、高振幅B、低频率、低振幅C、高频率、高振幅D、高频率、低振幅【参考答案】:D【解析】:考点为改性沥青混合料压实施工基本知识。
正确选项为高频率、低振幅。
改性沥青混合料的压实技术要求,除上述答案外还应做到:(1)初压开始温度不低于 150℃,碾压终了的表面温度应不低于90℃;(2)摊铺后应紧跟碾压,保持较短的初压区段,使混合料碾压温度不致降得过低;(3)宜采用振动压路机或者钢筒式压路机碾压,不宜采用轮胎压路机碾压。
OGFC 混合料宜采用 12t 以上钢筒式压路机碾压;(4)振动压实应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则,即紧跟在摊铺机后面进4、沟槽槽底土层为( )时,应全部挖除并按设计要求进行地基处理。
A、湿陷性黄土B、种植土C、腐蚀性土D、砂质黏土【参考答案】:C5、采用悬臂浇筑法施工预应力钢筋混凝土连续梁时,正确的合龙顺序是( )。
2020年最新一建市政实务章节高频考点总结系列(城市桥梁工程部分)
2020版新教材全国注册一级建造师执业资格考试系列资料市政公用工程管理与实务2020最新章节高频考点总结预测【城市桥梁工程】文档说明:○1文档以2020年最新教材为基础编制○2对新教材变化、增加内容进行详细说明,方便重点复习○3结合历年考纲及考试真题选取考试重点内容,方便重点掌握○4对2020年出题考点进行总结预测二0二0年七月七日lK410000市政公用工程技术lK412000城市桥梁工程lK412010城市桥梁结构形式及通用施工技术lK412011城市桥梁结构组成与类型一、桥梁基本组成与常用术语P41(二)桥梁的基本组成【选择题考点】桥梁由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本部分组成。
(2)下部结构:包括桥墩、桥台和墩台基础,是支承桥跨结构的结构物。
2)桥台:设在桥的两端,一边与路堤相接,以防止路堤滑塌,另一边则支承桥跨结构的端部。
3)墩台基础:是保证桥梁墩台安全并将荷载传至地基的结构。
(3)支座系统:在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置。
它不仅要传递很大的荷载,并且要保证桥跨结构能产生一定的变位。
(4)附属设施:包括桥面系(桥面铺装、防水排水系统、栏杆或防撞栏杆以及灯光照明等)、伸缩缝、桥头搭板和锥形护坡等。
(三)相关常用术语【选择题,案例题考点】(1)净跨径:相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距。
对于拱式桥是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。
(2)计算跨径:对于具有支座的桥梁,是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离;对于拱式桥,是指两相邻拱脚截面形心点之间的水平距离,即拱轴线两端点之间的水平距离。
(3)总跨径:多孔挢梁中各孔净跨径的总和,也称桥梁孔径,反映桥下宣泄洪水的能力。
(4)桥梁高度:指桥面与低水位之间的高差,或指桥面与桥下线路路面之间的距离,简称桥高。
(5)桥梁全长:简称桥长,是桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离。
(6)桥下净空高度:设计洪水位、计算通航水位或桥下线路路面至桥跨结构最下缘之间的距离。
一级建造师《市政工程》重要知识点总结
魏
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1.沟槽施工平面布置图及开挖断面图。
(二)严密性试验:压力为设计压力的 1.25 倍(燃气管道为 1.15
2.沟槽形式、开挖方法及堆土要求。
倍),且不小于 0.6MPa。一级管网稳压 1h 内压力降不大于 0.05MPa;
3.无支护沟槽的边坡要求;有支护沟槽的支撑形式、结构、支拆方
封闭,间距可达 4m,一般留在地下水下游方向。 八、井点管距坑壁不应小于 1.0~1.5m,距离太小,易漏气。井
点间距一般为 0.8~1.6m。集水总管标高宜尽量接近地下水位线并沿 抽水水流方向有 0.25%~0.5%的上仰坡度,水泵轴心与总管齐平。井 点管的人土深度应依据降水深度及储水层全部位置确定,但必需将滤 水管埋入含水层内,并且比挖基坑(沟、槽)底深 0.9~1.2m,井点管 的埋置深度应经计算确定。
六、掌握基坑变形的主要方法有:
架和拱架应按几个循环卸落,卸落量宜由小渐大。每一循环中,在横向
魏
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(1)增加围护结构和支撑的刚度 ;(2)增加围护结构的入土深度; (3)加固基坑内被动区土体。加固方法有抽条加固、裙边加固及二 者相结合的形式; (4)减小每次开挖围护结构处土体的尺寸和开挖支撑时间,这一点 在软土地区施工时尤其有效 ;(5)通过调整围护结构深度和降水井布置来掌握降水对环境变形 的影响。 七、井点布置应依据基坑平面样子与大小、地质和水文状况、工程 性质、降水深度等而定。当基坑(槽)宽度小于 6m 且降水深度不超过 6m 时,可采纳单排井点,布置在地下水上游一侧;当基坑(槽)宽度大于 6m 或土质不良,渗透系数较大时,宜采纳双排井点,布置在基坑(槽)的两 侧, 当基坑面积较大时,宜采纳环形井点。④挖土运输设备出入道可不
市政一建专题二桥梁工程考点总结
专题二:桥梁工程(每年必考案例)重点内容提示:桩基施工、预应力施工、支架法施工、悬臂浇筑法施工、大体积混凝土施工、桥面防水系统施工技术(新增)一、钻孔灌注桩施工(一)场地要求施工场地要满足钻孔作业要求。
旱地区域地基应平整、坚实;浅水区域应采用筑岛法施工;深水河流必须搭设水上作业平台,作业平台根据施工荷载、水深、水流、工程地质状况进行施工设计,高程应比施工期间最高水位高700mm以上。
不得在高压线线路下施工。
施工现场附近有电力架空线路时,设专人监护,确认钻机安全距离在任何状态下均符合规定。
高压线线路与钻机的安全距离表电压:1KV以下,安全距离4米;1-10KV,安全距离6米;35-110KV,安全距离8米。
(二) 泥浆和护筒1、泥浆制备根据施工机械、工艺及穿越土层情况进行配合比设计,选用高塑性黏土或膨润土。
2、护筒顶面高出施工水位或地下水位2m(为了保证今后护筒内泥浆水位高出护筒外地下水位1m),且高出施工地面0.3m,其高度应满足孔内泥浆面高度要求。
3、泥浆沉淀池周围应设防护栏杆和警示标志(三)成孔方式与设备选择1、泥浆护壁成孔桩(有地下水的情况,需泥浆护壁)正循环回转钻:适用于黏性土、粉砂、细沙、中砂、粗砂、含少量砾石、卵石的土、软岩反循环回转钻:黏性土、砂类土、含少量砾石、卵石的土冲抓钻、冲击钻、旋挖钻:黏性土、粉土、砂土、填土、碎石土及风化岩层潜水钻:黏性土、淤泥、淤泥质土及砂土坚硬岩石和大量碎石:选用冲击钻2、干作业成孔桩(无水或少水状态)长螺旋钻孔:地下水位以上黏性土、砂土及人工填土非密实的碎石类土、强风化岩钻孔扩底:地下水位以上的坚硬、硬塑黏性土及中密以上砂土风化岩层人工挖孔:地下水位以上的黏性土、黄土及人工填土3、夯扩:桩端持力层为埋深不超过20m的中、低压缩性黏性土、粉土、砂土和碎石类土振动:黏性土、粉土和砂土4、爆破成孔:地下水位以上的黏性土、黄土碎石土及风化岩(四)钻孔要求钻孔应连续作业。
一建市政实务章节知识点汇总第二章城市桥梁工程
第二章桥梁施工第一节结构形式及通用施工技术1、桥梁结构1.1受力结构由自上而下:上部结构(桥跨),跨越障碍物,直接接受行车荷载;支座,传递荷载保证变位空间;盖梁(墩帽、台帽);桥墩,支承桥跨结构;桥台,一侧防止路堤滑塌,另一侧支撑桥跨结构的端部;承台;墩台基层,保证墩台安全,将荷载传递至地基。
1.2功能结构(附属结构):桥面系,桥面铺装、防水排水系统、栏杆或防撞栏杆、灯光照明等;伸缩缝,设置在上部结构之间或者上部结构与桥台端墙之间,保证结构的变位,使行车顺适;锥形护坡,保护路堤边坡不受冲刷;桥头搭板,防止因桥梁与道路不均匀沉降而产生的桥台跳车病害。
2、桥梁相关术语2.1净跨径:相邻桥墩净距,肉眼可见的外表到外表之间的距离。
2.2计算跨径:支座中心之间的距离,计算是理论。
2.3总跨径:各孔净跨径之和。
2.4桥梁全长:两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离,桥梁结构的最长距离。
2.5桥梁高度:桥面与桥下低水位或者桥下路面之间的高差。
2.6桥下净空高度:桥跨下缘与设计洪水位或者通航水位之间的距离。
2.7建筑高度:行车路面标高至桥跨结构最下缘,桥梁建筑,桥梁的厚度就是建筑高度。
2.8容许建筑高度:桥面或轨顶标高,对通航净空顶部标高之差。
2.9 拱轴线:拱圈各截面形心点的连线,拱圈厚度的中心线。
2.10净矢高:拱顶截面下缘(肉眼可见)至相邻两拱脚截面下缘最低点(肉眼可见)之间连线的垂直距离。
2.11计算矢高:拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心连线的垂直距离。
2.12矢跨比:计算矢高与计算跨径之比。
2.13涵洞:多孔跨径全长不到8m单孔跨径不到5m的泄水结构。
3、桥梁分类3.1受力特点分类梁式桥:简支梁或连续梁,竖向荷载无水平反力,梁内弯矩最大。
拱桥:承重结构受压为主,桥墩或桥台承受水平推力。
钢架桥:门框桥,梁柱结合处有很大刚性,梁部受弯,柱脚有水平反力。
悬索桥:悬索为主要称重结构,适用于大跨径。
组合体系:连续钢构、梁拱组合(分上承、中承、下承)、斜拉桥。
2018年一级建造师市政工程重点-《城市桥梁工程》
一、城市桥梁工程1K412010城市桥梁结构形式及通用施工技术1.模板、支架和拱架施工设计就包括下列内容:(1)工程概况和工程结构简图;(2)结构设计的依据和设计计算书;(3)总装图和细部构造图。
(4)制作、安装的质量及精度要求。
(5)安装、拆除时的安全技术措施及注意事项;(6)材料的性能要求及材料数量表;(7)设计说明书和使用说明书;1K412020城市桥梁下部结构施工1K412021各类围堰施工要求一、围堰施工的一般规定(1)围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高)0.5~0.7m。
(2)围堰应减少对现状河道通航、导流的影响。
对河流断面被围堰压缩而引起的冲刷,应有防护措施(包括河岸与堰外边坡)。
(3)堰内平面尺寸应满足基础施工的需要。
(4)围堰应防水严密,不得渗漏。
(5)围堰应便于施工、维护及拆除。
围堰材质不得对现况河道水质污染。
1K412022桩基础施工方法与设备选择一、沉入桩基础常用的沉入桩有钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩和钢管桩。
(一)沉桩方式及设备选择(1)锤击沉桩宜用砂类土、黏性土。
桩锤的选用应根据地质条件、核武、桩的密集程序、单核竖向承载力及现有施工条件等因素确定。
(2)振动沉桩宜用于锤南沉桩效果较差的密密的黏性土、砾石、风化岩。
(3)在密实的砂土、碎石土、砂砾的土层中用锤击法、振动沉桩法有困难时,可采用射水作为辅助手段进行沉桩施工。
在黏性土中应慎用射水沉桩;在重要建筑物附近不宜采用射水沉桩。
(4)静力压桩宜用于软黏土(标准贯入度N《20))、淤泥质土。
(5)钻孔埋桩宜用于黏土、砂土、碎石土且河床覆土较厚的情况。
(一)沉桩施工技术要点(1)预制桩的接桩可采用焊接、法兰连接或机械连接,接桩材料工艺应符合规范要求。
(2)沉桩时,桩帽或送桩帽与桩周围间隙应为5~10mm;桩锤、桩帽应和桩身在同一中心线上;桩身垂直度偏差不得超过0.5%。
(3)沉桩顺序:对于密集桩群,自中间向两个方向或四周对称施打;根据基础的设计标高,宜先深后浅;根据桩的规格,宜先大后小,先长后短;(4)施工中若锤击有困难时,可在管内助沉。
2024年一级建造师《市政》重要知识点汇总
2024年一级建造师《市政》重要知识点汇总2024年一级建造师《市政》重要知识点汇总随着城市化进程的加速,市政工程建设逐渐成为城市建设中的重要一环。
为了提升市政工程建设的管理与技术水平,一级建造师考试中《市政》科目应运而生。
本文将根据历年考试真题和教材内容,对2024年一级建造师《市政》的重要知识点进行汇总,为备考考生提供参考。
一、城市道路工程1、城市道路结构组成:包括路基、路面、排水设施等组成部分。
2、道路工程施工技术:包括路基处理、路面垫层、基层和面层施工等。
3、道路施工质量控制:掌握质量控制要点,了解常见质量问题的防治措施。
二、城市桥梁工程1、桥梁结构类型及受力特点:包括梁式桥、拱桥、斜拉桥等。
2、桥梁工程施工技术:包括桥梁基础、墩台、梁板和拱部施工等。
3、桥梁施工质量控制:掌握各部分施工质量的控制要点。
三、城市轨道交通工程1、轨道交通系统类型及特点:包括地铁、轻轨、有轨电车等。
2、轨道交通工程施工技术:包括轨道铺设、车站建设、隧道施工等。
3、轨道交通施工质量控制:掌握轨道铺设和隧道施工质量的控制要点。
四、城市给水排水工程1、给水排水系统组成及规划:包括水源、取水设施、输水管道、水厂和配水管网等。
2、给水排水工程施工技术:包括管道安装、检查井和泵站施工等。
3、给水排水施工质量控制:掌握管道安装和泵站施工质量的控制要点。
五、城市管道工程1、城市管道类型及用途:包括给水管道、排水管道、电力管道、通信管道等。
2、管道工程施工技术:包括管道安装、检查井和泵站施工等。
3、管道施工质量控制:掌握管道安装质量的控制要点。
六、城市供热工程1、城市供热系统组成及规划:包括热源、热网和用户等。
2、供热工程施工技术:包括管道安装、热力站和保温等。
3、供热施工质量控制:掌握管道安装和热力站施工质量的控制要点。
七、城市绿化景观工程1、城市绿化景观规划设计:包括城市绿地系统规划、公园绿地的设计等。
2、绿化工程施工技术:包括植物选择、种植土处理、苗木移植等。
一级建造师(市政)城市道路桥梁工程试题(含答案及解析)
一级建造师(市政公用工程)城市道路、桥梁工程试题在本节中,要注意重点看一下下部结构中的钻孔桩、沉入桩;上部结构中重点看一下预应力砼施工技术。
另外,对箱涵顶进技术的内容也要注意看一下,这也是可出案例题的地方。
一、单选题(共49题,在4个选项中,只有一个最符合题意)。
1、在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为( )。
(04年试题)A 弯沉变形较大,抗弯拉强度大B 弯沉变形较大,抗弯拉强度小C 弯沉变形很小,抗弯拉强度大D 弯沉变形很小,抗弯拉强度小2、挡土墙的土压力中土压力最大的是()(05年考点)A被动土压力B 主动土压力C 静止土压力D 松驰土压力3、沥青处治属于()(06年考点)A次高级路面B 高级路面C 低级路面D 次低级路面解析:沥青处治一般为单层、双层或三层式,厚度15-30mm,一般为层铺结构,属次高级路面。
4、湿陷性黄土处理可采用()(06考点)A 换填法B 挤密法C 排水固结法D 强夯法5、城市道路的路面结构常由多层次构成,其中主要起承重作用的是( )。
(07年试题)A上面层B 下面层C 基层D垫层6.刚性挡土墙在外力作用下向填土一侧移动,使墙后土体向上挤出隆起,则作用在墙上的水平压力称为( ).(07试题)A水平推力B 主动土压力C 被动土压力D静止土压力7、路基不需要检查的项目( ) (05年试题)A 宽度B横坡C平整度D强度8、气温低于( )时不宜进行城市主干路、快速路热拌沥青混合料摊铺施工。
(04试题)A100C B50C C 00C D150C9.沥青在一定温度和外力作用下的变形又不形裂的能力说明其具有()。
(06考点)A适当的稠度B较大的塑性C足够的温度稳定性D较好的大气稳定性10、EV A、PE类聚合物改性沥青混合料的废弃温度是()(07年考点)A 1650CB 1750C C 1850CD 1950C11、目前再生沥青混合料最佳沥青用量的确定方法是()(07年考点)A 马歇尔试验B 稳定度试验C 饱和度试验D 残留马歇尔稳定度试验12、切缝法施工用于水泥混凝土路面的( )。
2024年一级建造师-市政-必背3页纸
2024一级建造师《市政公用工程管理与实务》★必背3页纸第一部分:必须掌握★★★第1章 城镇道路工程1.若面层为降噪排水路面(上面层OGFC 、中下面层密级配沥青混合料)。
【结构识图】2.沥青道路结构选材【侧重适用范围记忆】P5(1)上基层:重交通选沥青碎石;中交通选沥青碎石、无机石灰;轻交通选沥青碎石、无机石灰、级配碎石。
(2)热拌沥青适用于各等级道路。
包括密级配(AC-C 粗、AC-F 细、SMA );半开级配(AM );开级配(OGFC )。
(3)温拌沥青适用于较冷地区。
温度降低20~40℃;混合前向粘合剂中添加沸石、氧化蜡、沥青乳液,或水;显著降低拌合和铺设温度,降低石油资源消耗,减少释放二氧化碳、气溶胶和蒸汽。
(4)冷拌沥青适用于支路及其以下道路的面层、支路的表面层、各级的基层、连接层或整平层;适用于路面的坑槽、井周冷补。
3.土方填筑路基原地面处理:清-排除原地面积水、树根、杂草、淤泥等、填-分层填实坟坑、井穴、坡-坡度陡于1:5时修成台阶,台阶高不宜大于300mm 、宽不应小于1.0m 。
P134.模板、支架和拱架的制作、安装与拆除规定【重点记忆】P48(1)支架基础必须具有足够承载能力,并应做好地面防水排水处理,地基处理范围应宽出支架搭设范围不小于0.5m ,表面采用混凝土硬化处理。
基础类型、面积和厚度根据支架结构形式、受力情况、地基承载力确定。
地基处理完毕后进行地基承载力检测,检测合格后方可进行支架搭设。
(2)宜采用新型盘扣式钢管支架,留在立杆内长度应不少于150mm 。
脚手架和便道(桥)不应与支架相连接。
(3)搭设完毕后应进行预压,以检验结构的承载能力和稳定性、消除其非弹性变形、观测结构弹性变形及基础沉降情况。
预压荷载应不小于最大施工荷载的1.1倍,按60%、80%、100%分三次加载,对称、分层进行,禁止集中加载、卸载。
每级完毕1h 后变形观测,全部完毕后宜每6h 测量一次变形值。
2023年一级建造师之一建市政公用工程实务笔记重点大全
2023年一级建造师之一建市政公用工程实务笔记重点大全1、盖挖顺作法的施工顺序:自地表向下开挖一定深度后先浇筑顶板,在顶板的保护下,自上而下开挖、支撑,达到设计高程后()浇筑结构。
A.由下向上B.由上向下C.由中间向两端D.由两端向中间正确答案:A2、采用敞口式(手掘式)顶管机时.应将地下水位降至()不小于0.5m处。
并应采取措施。
防止其他水源进入顶管的管道。
A.管底下B.地面下C.垫层下D.槽底下正确答案:A3、塑料止水带接头应采用()。
A.搭接B.热接C.折叠咬接D.双面焊接正确答案:B4、采用电熔连接、热熔连接接口时,宜在当日温度()时进行。
A.较低或接近最低B.较高或接近最高C.≥10℃D.温度不限正确答案:A5、(2014 年真题)土路基质量检查与验收的主控项目是()。
A.弯沉值B.平整度C.中线偏位D.路基宽度正确答案:A6、(2016 年真题)大城市输配管网系统外环网的燃气管道压力一般为()。
A.高压AB.高压BC.中压AD.中压B正确答案:B7、采用喷锚暗挖法施工多层多跨结构隧道时,宜采用的施工方法为()A.全断面法B.正台阶法C.单侧壁导坑法正确答案:D8、高于8m或跨度大于()m的城市桥梁支撑体系要编制专项方案,并经专家评审会议通过后方可实施。
A.12B.15C.18D.20正确答案:C9、水泥混凝土道路在面层混凝土()达到设计强度,且填缝完成前,不得开放交通。
A.抗压强度B.抗拉强度C.抗折强度D.弯拉强度正确答案:D10、月、旬(或周)施工进度计划是()性作业计划。
A.控制B.基础C.实施D.阶段正确答案:C11、穿越铁路的燃气管道应在套管上装设()A.放散管C.检漏管D.排污管正确答案:C12、下列关于矩形单元组合水池的说法,不正确的是()。
A.池体钢筋一次绑扎好,但在后浇带处需断开B.待后浇带两侧混凝土养护42d后,浇筑后浇带混凝土C.后浇带混凝土强度应比两侧混凝土提高一级D.后浇带养护时间不少于14d正确答案:A13、以下不属于钢梁安装质量验收主控项目的有()。
一级建造师市政专业笔记之城市桥梁工程
城市桥梁工程一、城市桥梁结构形式及通用施工技术(一)城市桥梁结构组成与类型1、桥梁的基本组成:五大部件(桥跨结构、支座系统、桥墩、桥台、墩台基础)、五小部件(桥面铺装、排水防水系统、栏杆、伸缩缝、灯光照明)2、桥梁按受力特点分:梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥、组合体系桥;3、按桥梁多孔跨径总长或单孔跨径长度分:特大桥(1000以上)、大桥(100~1000)、中桥(30~100)、小桥(8~30)(二)模板、支架的设计、制作、安装与拆除1、模板、支架和拱架的设计与验算(1)应对承载力、刚度和稳定性进行验算;(2)验算抗倾覆稳定时,稳定系统不得小于1.3;(3)验算刚度时,变形值:表面外露模板挠度为L/400;表面隐蔽的模板挠度为L/250;(4)施工预拱度考虑因素:设计文件规定的结构预拱度;支架和拱架承受全部施工荷载引起的弹性变形;受载后由于杆件接头处的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形;基础受载后的沉降;2、模板、支架、拱架的制作与安装(1)支架和拱架搭设前,应预压地基合格并形成记录;(2)支架通行孔的两边应加护桩,设夜间警示灯;(3)支架或拱架不得与施工脚手架、便桥相连;(4)钢管满堂支架搭设完毕后,需预压合格并形成记录;(5)支架、拱架安装完毕,检验合格后方可安装模板;模板安装过程必须设置防倾覆设施;(6)充气胶囊作芯模时应无漏气、气压稳定、连接固定防上浮和偏移;放气时间经试验确认;(7)浇筑混凝土和砌筑前,应对模板、支架和拱架进行检查和验收,合格后方可施工;(8)要有专项施工方案,一定规模的需专家论证;3、拆除(1)非承重侧模在砼强度达2.5Mpa以上可拆除;(2)浆砌石、混凝土砌块拱桥应在砂浆强度达设计要求后卸落拱架,设计未规定则达80%以上;(3)跨径小于10米的拱桥宜在拱上结构全部完成后卸落拱架;中等跨径实腹式拱桥宜在护拱完成后卸落拱架;大跨径实腹式拱桥宜在腹拱横墙完成后卸落拱架;(4)在裸拱状态下卸落拱架时,应对主拱进行强度及稳定性验算并采取必要的稳定措施;(5)遵循先支后拆、后支先拆原则;悬臂梁结构的模板宜从悬臂端开始顺序卸落;(6)预应力混凝土结构侧模应在预应力张拉前拆除,底模在结构建立预应力后拆除;(三)钢筋施工技术1、预制构件的吊环必须采用未经冷拉的热轧光圆钢筋制作,且其使用时的计算拉应力不应大于50Mpa;2、钢筋连接(1)钢筋接头宜采用焊接接头或机械连接接头,焊接接头优先选择闪光对焊;小于等于22的,也可采用绑扎,但受拉构件中的主筋不得采用绑扎连接;(2)钢筋骨架和钢筋网片的交叉点焊接宜采用电阻点焊;钢筋与钢板的T形连接宜采用埋弧压力焊或电弧焊;(3)同一根钢筋宜少设接头,接长长度区段内同一根钢筋不得有两个接头;(4)接头末端至钢筋弯起点的距离不得小于钢筋直径的10倍;(5)钢筋受力分不清受拉、受压的按受拉处理;(6)钢筋接头部位横向净距不得小于钢筋直径,且不得小于25;3、钢筋混凝土保护层厚度(1)普通钢筋和预应力直线形钢筋最小混凝土保护层厚度不得小于钢筋公称直径;后张法不得小于管道1/2D; (2)受拉区钢筋保护层厚度大于50时,设置直径不小于6,间距不大于10的钢筋网片;(3)钢筋机械连接件的最小保护层厚度不得小于20;(四)混凝土施工技术1、混凝土抗压强度以边长为150的立方体标准试件测定,评定混凝土强度的方法包括标准差已知统计法、标准差未知统计法以及非统计法三种;2、配比设计步骤:初步配合比设计阶段、试验室配合比设计阶段、基准配合比设计阶段和施工配合比设计阶段;3、混凝土施工(1)骨料的含水率测定每一工作班不应少于一次;雨期应增加测定次数;(2)混凝土拌合物的坍落度应在搅拌地点和浇筑地点分别随机取样检测;(3)混凝土浇筑前检查模板、支架的承载力、刚度、稳定性、钢筋及预埋件的位置规格,并做好记录;(4)混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间;(5)洒水养护时间,采用硅酸盐、普通硅酸盐或矿渣硅酸盐水泥的混凝土不得小于7天,掺用缓凝剂或有抗渗要求及高强度混凝土,不得小于14天;当气温低于5度时应采取保温措施,不得洒水养护;(五)预应力混凝土施工技术1、预应力筋的检测(1)钢丝每60T一检验批,抽5%不少于5盘进行外观检查,不合格则全数检查;检查合格的抽5%不少于3盘,两端取样进行抗拉强度、弯曲和伸长率测试,有不合格该盘报废并双倍复试不合格项,仍有不合格则批次不合格;(2)钢绞线每60T一检验批,任取3盘截取试样进行表面质量、直径偏差和力学性能试验,不合格双倍复试,仍不合格则批次不合格;(3)精轧螺纹钢每批60T,表面质量全数检查后批2根截样进行拉伸试验,不合格则双倍复试,仍不合格则该批次不合格;2、预应力筋加工(1)预应力筋宜使用砂轮锯或切断机切断,不得采用电弧切割;(2)预应力筋采有镦头锚固时,高强钢丝宜采用液压冷镦,冷拔低碳钢丝可采用冷冲镦粗,钢筋宜采用电热镦粗,但HRB500级钢筋镦粗后应进行电热处理;3、管道(1)一般工程可用钢管抽芯、胶管抽芯或金属伸缩套管抽芯预留孔道,常用管道为金属螺旋管或塑料波纹管;(2)金属螺旋管累计半年或50000米为一批,塑料管每批不超过1万米;(3)管道的内横截面积至少应是预应力筋净截面的2倍,不足的需试验验证可否进行正常压浆作业;4、锚具和连接件(1)后张预应力锚具和连接器按锚固方式不同可分为夹片式、支承式、锥塞式和握裹式(2)锚具、夹片应以不超过1000套为一检验批,连接器的每个验收批不超过500套;(3)外观检查:每批抽10%不少于10套进行外观质量检查,不合格的双倍检查,仍不合格全数检查;(4)硬度检查:每批抽5%不少于5套进行硬度检验,不合格的双倍检验,仍不合格全数检查;5、预应力混凝土配制与浇筑(1)优先采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥,不宜使用矿渣硅酸盐水泥,不得使用火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥;(2)水泥用理不宜大于550KG每立方;严禁使用含氯化物的外加剂及引气剂或引气型减水剂;6、预应力张拉控制:预应力筋采用应力控制方法张拉时,以伸长值进行校核,差值控制在6%以内;伸长值从初应力时开始量测;7、先张法预应力施工(1)张拉台座应有足够的强度和刚度,抗倾覆安全系数不得小于1.5,抗滑移安全系数不得小于1.3;(2)为保证施工安全,应在超张拉放张至0.9应力时安装模板、普通钢筋及预埋件;(3)钢筋张拉:初应力→1.05控制应力→0.9控制应力→控制应力(锚固)(4)钢丝、钢铰线:初应力→1.05控制应力(持荷2分钟)→0→控制应力(锚固)(5)断丝限制:钢筋0%,钢丝钢铰线1%;(6)放张预应力筋时混凝土强度必须符合设计要求,无要求时不得低于75%;8、后张法预应力施工(1)管道应留压浆孔与溢浆孔;曲线孔道波峰部位应留排气孔,最低点留排水孔;安装就位后通孔检查;(2)采用蒸汽养护时,养护期间不得穿束;(3)混凝土强度满足设计要求后方可进行张拉,无要求时不得低于75%;(4)曲线预应力筋或长度大于等于25米的直线预应力筋宜两端张拉,其它可一端张拉;张拉顺序宜先中间后上、下或两侧;(5)钢绞线束钢丝束张拉顺序同先张法;9、孔道压浆(1)预应力张拉后应及时进行孔道压浆,孔道压浆宜用水泥浆;水泥浆强度满足设计要求,设计无要求时不低于30Mpa;(2)压浆作业每一工作班留取不少于3组砂浆试块,标养28天;(3)压浆过程及压浆后48小时内,结构混凝土强度不得低于5度,否则应采取保温措施;(4)埋设在结构内的锚具,压浆后应及时浇筑封锚砼,强度等级应符合设计要求,不宜低于结构砼的80%且不低于30Mpa;(5)孔道内的水泥浆强度达到设计要求后方可吊移预制构件,设计未要求时,应不低于设计强度的75%;(六)桥面防水系统施工技术1、基层要求(1)基层强度达80%以上;平整度应小于或等于1.67mm/m;(2)卷材及聚氨脂涂料时,含水率应小于4%;聚合物改性沥青涂料和聚合物水泥涂料时,小于10%;(3)基层处理剂可采用喷涂法或刷涂法施工,喷涂前无局部加强再大面积喷涂;2、防水卷材施工(1)先做好节点、转角、排水口等局部处理再大面积铺设;(2)施工温度大于5度,雨、雪、5级(含)以上大风不得施工;(3)任何区域卷材不得多于3层,搭接接头错开500以上;严禁沿道路宽度方向形成通缝;搭接长度方向150,宽度方向100;(4)卷材展开方向应与车辆运行方向一致,坡由低向高铺设,高处压低处卷材;3、防水涂料施工(1)严禁在雨、雪、风力大于等于5级时施工;(2)涂料防水层的收头,应采用防水涂料多遍涂刷或采用密封材料封严;4、防水层完成后应及时保护,卷材防水层上沥青砼摊铺温度应高于防水卷材的耐热度10~20度,但应小于170度,涂料防水层上沥青混凝土的摊铺温度应低于防水涂料的耐热度10~20度;5、防水工程以10000平方米为一检验单元;6、基层主控含水率、粗糙度、平整度;防水材料到场应抽样检测,主控为粘结强度和涂料厚度;二、城市桥梁下部结构施工(一)各类围堰施工要求1、一般规定:围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位(浪高)0.5~0.7米;要求防水严密,减少渗漏;2、土石围堰:水深4米以内,河床渗水性较小的;3、钢板桩围堰:有大漂石及坚硬岩石的河床不宜使用;4、钢筋混凝土板桩围堰5、套箱围堰6、双壁钢围堰:专门设计,工厂制作;(二)桩基础施工方法与设备选择1、按成桩方法分为:沉入桩、钻孔灌注桩、人工挖孔桩;2、沉入桩基础(1)静力压桩宜用于软黏土、淤泥质土;锤击沉桩宜用于砂类土、黏性土;(2)振动沉桩宜用于锤击沉桩效果较差的密实的黏性土、砾石、风化岩;在密实的砂土、碎石土、砂砾的土层中用锤击法、振动沉桩法有困难的,可采用射水辅助;黏性土中慎用射水沉桩;(3)钻孔埋桩宜用于黏土、砂土、碎石土且河床覆土较厚的情况;(4)通过试桩确认沉桩工艺及贯入度;(5)接桩采用焊接、法兰连接或机械连接;桩身垂直度偏差不得超过0.5%;(6)沉桩顺序:由中间向四周、先深后浅、先大后小、先长后短;(7)出现贯入度剧变、桩身突然倾斜、位移或有严重回弹;桩头或桩身破坏、地面隆起、桩身上浮时暂停施工;3、钻孔灌注桩(1)依据成孔方式可分为泥浆护壁成孔、干作业成孔、沉管成孔灌注桩及爆破成孔;(2)泥浆护壁成孔:分为正反循环钻、冲击钻和旋挖成孔;泥浆宜用高塑性黏土或膨润土;护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2米,高出地面0.3米;清孔后泥浆密度应小于1.10,含砂率小于2%;正反循环钻端承型桩沉渣厚度不应大于100;摩擦型300;冲击钻成孔每钻进4~5米应验孔一次;(3)干作业成孔:分为长螺旋钻孔、钻孔扩底和人工挖孔;长螺旋钻孔是钻至设计标高后灌注砼,完成后立即插入钢筋笼;钻孔扩底需控制虚土厚度,第一次灌注应灌到扩底的顶面;人工挖孔保证安全的前提下选用,轴心偏差需小于20;(4)钢筋笼放入泥浆后4小时内必须浇筑混凝土;混凝土浇筑完成后应高出设计标高0.5~1米;(5)水下混凝土浇筑,导管至孔底距离300~500;导管首次埋入砼面不小于1米,灌注过程埋入2~6米;(三)墩台、盖梁施工技术1、重力式混凝土墩、台施工(1)浇筑前应对基础顶面凿毛处理;砼水平分层浇筑,每层高度宜1.5~2米;(2)分块浇筑时,200平方内不超2块,300平方内不超过3块,每块不小于50平方;2、柱式墩台施工:与承台基础凿毛处理,铺同比水泥砂浆,宜一次连续浇筑完在;采用预制砼外模时与基础采用凹槽连接,凹槽深不得小于50;3、盖梁施工:为悬臂梁时应从悬臂端开始浇筑;预应力钢筋砼盖梁拆除底模时间应符合设计要求,如设计无要求,孔道压浆强度达设计强度后方可拆除底模;4、预制柱安装:杯口与预制件均凿毛处理,安装就位后硬楔固定并加斜撑,及时浇筑杯口砼,待混凝土硬化后拆除硬楔浇筑二次混凝土,杯口砼达75%设计强度后方可拆除斜撑;5、预制盖梁安装:凿毛,固定和支撑;浇筑接头砼,达设计强度后拆除临时固定设施;三、城市桥梁上部结构施工(一)装配式梁(板)施工技术1、编制预制和吊装方案:起重机架梁法、跨墩龙门吊架梁法和穿巷式架桥机架梁法;2、吊装时强度应达设计要求,无要求时75%,孔道水泥浆也应达设计要求,无要求时不低于30Mpa;3、吊装方案中梁长25米以上的预应力简支梁需进行裸梁稳定性验算;4、吊运时吊绳与起吊构件交角小于60度时,应设置吊架或吊装扁担,不得吊错梁的上下面;就位后及时设置保险垛或支撑,防止倾倒;按设计要求及时浇筑接缝混凝土;(二)现浇预应力(钢筋)混凝土连续梁施工技术1、支(模)架法施工(1)支架地基承载力应符合要求;设置预拱度;安装后预压消除非弹性变形;(2)浇筑时采取防止不均匀沉降措施;2、悬臂浇筑法(挂篮施工)(1)挂篮设计:挂篮质量与梁段混凝土质量比控制在0.3~0.5,特殊情况不得超过0.7;允许最大变形为20;抗倾覆、自锚固系统、斜拉水平限位系统和上水平限位安全系数不得小于2;组装后全面检查,按设计荷载做载重试验,消除非弹性变形;(2)混凝土浇筑前,对挂篮、模板、预应力管道、钢筋、预埋件、混凝土材料、配合比、机械设备、接缝处理等情况全面检查,悬臂从悬臂前端开始浇筑;(3)合龙顺序先边跨、后支跨、最后中跨;合龙段长度宜为2米;合龙宜在一天中气温最低时进行;连续梁梁跨体系转换,应在合龙段及全部纵向连续预应力筋张拉、压浆完成,并解除各墩临时固结后进行;合龙前在两端悬臂预加压重,浇筑过程逐步撤除;合龙段混凝土宜强度提高一等级,以尽早施加预应力;(4)高程控制考虑因素:挂篮前端的垂直变形;预拱度设置;已浇段的实际标高;温度影响;(三)钢梁制作与安装要求1、钢梁制作:就由具有相应资质的企业制造,主要杆件应组装24小时内焊接;向安装企业提供以下文件:(1)产品合格证;(2)材料质量证明书和检验报告;(3)施工图,拼装简图;(4)工厂高强度螺栓摩擦面抗滑移系数试验报告;(5)焊缝无损检验报告和焊缝重大修补记录;(6)产品试板的试验报告;(7)工厂试拼装记录;(8)杆件发运和包装清单;2、钢梁安装(1)城区内常用自行式吊机整孔架设法、门架吊机整孔架设法、支架架设法、缆索吊机拼装架设法、悬臂拼装架设法、拖拉架设法;(2)安装前对临时支架、支承、吊机等临时结构和钢梁结构本身进行强度、刚度和稳定性验算;(3)钢梁安装过程,每完成一节段应测量其位置、标高和预拱度,不符合要求及时校正;(4)钢梁采用高强螺栓连接前,应复验摩擦面抗滑移系数,每批抽检8套扭矩系数;(5)高强螺栓穿入应顺畅,不强敲,穿入方向应全桥一致,施拧顺序为从板束刚度大、缝隙大处开始,中央向外拧紧,并应在当天终拧完毕,不得采用冲击拧紧和间断拧紧;(6)终拧完毕必须当班检查,每栓群查5%且不少于2套,抽查合格率不得小于80%,否则继续抽查直至80%以上止;(7)防腐涂料应有良好的附着性、耐蚀性,底漆应具良好的封孔性能,钢梁表面处理最低等级Sa2.5;(8)涂装前应除锈处理,首层底漆于除锈后4小时内开始,8小时内完成;(9)涂装应在天气晴朗、4级(不含)以下风力时时行,涂装4小时内采取防护措施;(10)安装质量主控项目:钢材、焊接材料、涂料材料符合要求;高强螺栓摩擦面抗滑移满足要求;焊缝探伤检验符合设计和规范要求;涂装检验符合要求;(四)钢-混凝土结合梁施工技术1、一般由钢梁和钢筋混凝土桥面板两部分组成,在钢梁与钢筋混凝土板之间设传剪器,二者共同工作;2、基本工艺流程:钢梁预制并焊接传剪器→架设钢梁→安装横梁及小纵梁→安装预制板或支模扎筋→现浇混凝土→养护→张拉预应力束→拆除临时支架或设施;3、现浇混凝土宜用缓凝、早强、补偿收缩性混凝土;浇筑顺序顺桥自跨中向两边或由一端开始,横桥由中间向两侧扩展;4、施工中应随时监测主梁和施工支架的变形及稳定;(五)钢筋(管)混凝土拱桥施工技术1、拱桥分为上承式、中承式和下承式;施工方法按拱架分为支架法、少支架法和无支架法;2、现浇拱桥施工(1)拱圈这么样时应按设计要求设预拱度,设计无要求时取1/1000~2/1000L;水平长度偏差及拱轴线偏差,跨度大于20米时,不得大于1/5000;小于等于20米时,不得大于4;(2)跨径小于16米的拱圈宜一次性浇筑,不能完成的在拱脚预留隔缝;(3)跨径大于等于16米的,宜分段浇筑;分段浇筑宜对称于拱顶进行;间隔槽混凝土浇筑应由拱脚向拱顶对称进行;(4)大跨径拱圈,宜分环分段方法浇筑;3、装配式桁架拱和刚构拱安装:拱顶湿接头混凝土宜用高一级的早强混凝土;4、钢管混凝土拱(六)斜拉桥施工技术1、斜拉桥由索塔、钢索和主梁组成;2、索塔施工(1)裸塔施工宜用爬模法,横梁较多的高塔宜用劲性骨架挂模提升法;(2)索塔施工必须制定整体和局部的安全措施;3、主梁施工(1)可分为顶推法、平转法、支架法和悬臂法,悬臂法分悬臂浇筑法和悬臂拼装法,较常用;(2)混凝土主梁:支架或托架上浇筑0号段,浇筑前消除支架的温度变形、弹性变形、非弹性变形和支承变形;设计采用非塔、梁固结方式时,施工时采用临时固结;挂篮制成后应进行检验、试拼、整体组装检验、预压;(3)钢主梁施工:应由资质合格的单位加工制作、试拼;4、施工监测:施工过程必须对拉索拉力、主梁标高、塔梁内力及索塔位移量等进行监测;四、管涵和箱涵施工(一)管涵施工技术1、管涵是采用工厂预制钢筋混凝土管成品管节做成的涵洞的统称;2、拱形涵、盖板涵可分为预制拼装钢筋混凝土结构、现浇钢筋混凝土结构和砌筑墙体预制或现浇钢筋混凝土混合结构等结构形式;3、涵洞两侧回土应在防水保护层完成后进行,且保护层砌筑砂浆强度达3Mpa后进行,两边对称进行,高差不宜超过300;(二)箱涵顶进技术1、工艺流程:现场调查→工程降水→工作坑开挖→后背制作→滑板制作→铺设润滑隔离层→箱涵制作→顶进设备安装→既有线加固→箱涵顶进→吃土顶进→监控量测→箱体就位→拆除加固设施→拆除后背及顶进设备→工作坑恢复;2、顶进前必须达设计强度,防水层级保护层完成,后背施工、线路加固满足要求,顶进设备液压系统安装及预顶试验结果符合要求;3、顶进时现场统一专人指挥;顶紧后(0.1倍自重)检查无异常后再分级加压,每油压升高5~10Mpa需停泵观察,当顶力达到0.8倍自重时箱涵未启动,应立即停止顶进;五、质量检查与检验。
2015年市政重点总结
1K412000城市桥梁工程1K412010城市桥梁结构型式及通用施工技术1K412011城市桥梁结构组成与类型(一)桥梁的基本组成五大部件:桥跨结构、支座系统、桥墩、桥台、墩台基础五小部件:桥面铺装、排水防水系统、栏杆(防撞栏)、伸缩缝、灯光照明(二)相关常用术语净跨径:相邻两个桥墩(桥台)之间的净距(拱式桥为拱脚截面最低点之间)计算跨径:支座中心,对拱式桥为拱轴线两端点之间的水平距离 桥梁高度:桥面与低水位(桥下线路路面)之间的距离,简称桥高 桥下净空高度:设计洪水位、计算通航水位或桥下线路路面至桥跨结构最下缘建筑高度:桥跨结构的厚度容许建筑高度:定线确定的桥面标高,对通航净空顶部标高之差 (三)桥梁主要类型梁式桥:梁内产生的弯矩最大,通常需用抗弯能力强的材料来建造 拱式桥:拱桥的承重结构以受压为主,通常采用抗压能力强的圬工材料来建造刚架桥:介于两者之间,建筑高度(厚度)可以降低,梁柱刚结处易产生裂缝悬索桥:结构自重轻、刚度差,在车辆荷载和风荷载作用下易产生变形和振动组合体系桥:斜拉索涵洞<8m≤小桥≤30m<中桥<100m≤大桥≤1000m<特大桥1K412012模板、支架的设计、制作、安装与拆除(一)模板、支架和拱架的设计与验算模板、支架和拱架应结构简单、制作与装拆方便,应具有足够的承载能力、刚度和稳定性验算模板、支架和拱架的抗倾覆稳定时,各施工阶段的稳定系数均不得小于1.3验算模板、支架和拱架的刚度时,其变形值不得超过下列规定: 结构表面外露的模板扰度为模板构件跨度的1/400结构表面隐蔽的模板扰度为模板构件跨度的1/250模板、支架和拱架的设计中应设施工预拱度,考虑下列因素:设计文件规定的结构预拱度支架和拱架承受全部施工荷载引起的弹性变形受载后由于杆件接头处的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形(拼装缝隙)支架、拱架基础受载后的沉降支架立柱在排架平面内应设水平横撑,立柱高度在5m以内时,水平撑不得小于两道,立柱高于5m时,水平撑间距不得大于2m,并应在两道横撑之间加双向剪刀撑。
(经典)2021年一级建造师考试市政实务城市桥梁工程高频考点
工程结构与材料2021年一级建造师考试市政工程实务城市桥梁工程高频考点1、桥梁的基本组成:①桥跨结构(也叫上部结构)②桥墩和桥台(通称墩台,下部结构)③支座④锥形护坡。
2、常用术语①净跨径:梁式桥是两个桥墩(或桥台)之间的净距;拱式桥是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。
②总跨径:是多孔桥梁中各孔净跨径的总和,也称桥梁孔径,它反映了桥下宣泻洪水的能力。
③计算跨径:指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离。
拱圈计算跨径为拱轴线两端点之间的水平距离。
④拱轴线:拱圈各截面形心点的连线。
⑤桥梁全长:是桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离,简称桥长。
⑥桥梁高度:是指桥面与低水位之间的高差,或为桥面与桥下线路面之间的距离,简称桥高。
⑦桥下净空高度:是设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离。
⑧建筑高度:是桥上行车路面(或轨顶)标高至桥跨结构最下缘之间的距离。
⑨容许建筑高度:公路(或铁路)定线中所确定的桥面(或轨顶)标高,与通航净空顶部标高之差。
净矢高:是从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下线最低点之间连线的垂直距离;计算矢高:是从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之间连线的垂直距离。
矢跨比:是拱桥中拱圈(或拱肋)的计算矢高与计算跨径之比,也称拱矢度,它是反映拱桥受力特性的一个重要指标。
涵洞:凡是多孔跨径的全长不到 8m 和单孔跨径不到 5m 的泄水结构物,均称为涵洞3、桥梁的主要类型①梁式桥:在竖向荷载作用下无水平反力的结构。
梁内产生的弯矩最大。
抗弯能力强材料制作。
②拱式桥:主要承重结构是拱肋(或拱圈)。
桥墩或桥台承受水平推力。
以承压为主,可采用抗压能力强的圬工材料(石、混凝土)与钢筋混凝土来修建。
③刚架桥:受力状态介于梁与拱之间,柱脚处有水平反力。
施工困难,梁柱刚结处易产生裂缝。
④悬索桥:以悬索为主要承重结构,以较小高度建筑大跨桥梁。
自重轻,刚度差,有较大的变形和振动。
⑤组合体系:连续钢构,梁、拱组合,斜拉桥4、其他分类①按全长和跨径分类:特大、大、中、小桥②按跨越分,有跨河桥、跨线桥(立体交叉桥)、高架桥和栈桥。
(完整)2020年一级建造师《市政工程》真题及答案
2020年一级建造师《市政工程》真题及答案一、单选题1.主要起防水、磨耗、防滑或改善碎(砾)石路面作用的面层是()。
A.热拌沥青混合料面层B.冷拌沥青混合料面层C.沥青贯入式面层D.沥青表面处治面层【参考答案】D2.淤泥、淤泥质土及天然强度低、()的黏土统称为软王。
A.压缩性高,透水性大B.压缩性高,透水性小C.压缩性低,透水性大D.压缩性低,透水性小【参考答案】B3.存在于地下两个隔水层之间,具有一定水头高度的水,称为()。
A.上层滞水B.潜水C.承压水D.毛细水【参考答案】C4.以粗集料为主的沥青混合料面层宜优先选用()。
A.振动压路机B.钢轮压路机C.重型轮胎压路机D.双轮钢筒式压路机【参考答案】A5.现场绑扎钢筋时,不需要全部用绑丝绑扎的交叉点是()。
A.受力钢筋的交叉点B.单向受力钢筋网片外围两行钢筋交叉点C.单向受力钢筋往中间部分交叉点D.双向受力钢筋的交叉点【参考答案】C6.关于桥梁支座的说法,错误的是()。
A.支座传递上部结构承受的荷载B.支座传递上部结构承受的位移C.支座传递上部结构承受的转角D.支座对桥梁变形的约束应尽可能的大,以限制梁体自由伸缩【参考答案】D7.关于先张法预应力空心板梁的场内移运和存放的说法,错误的是()。
A.吊运时混凝土强度不低于设计强度的75%B.存放时支点处应采用垫木支承C.存放时间可长达3个月D.同长度的构件,多层叠放时,上下层垫木在竖直面上应适当错开【参考答案】D8.钢梁制造企业应向安装企业提供的相关文件中,不包括()。
A.产品合格证B.钢梁制造环境的温度、湿度记录C.钢材检验报告D.工厂试拼装记录【参考答案】B9.柔性管道工程施工质量控制的关键是()。
B.管道基础C.沟槽回填D.管道坡度【参考答案】c10.地铁基坑采用的围护结构形式很多。
其中强度大、开挖深度大,同时可兼做主体结构部分的围护结构是()。
A.重力式水泥土挡墙B.地下连续墙C.预制混凝土板桩D.SMW工法桩答案∶B11.盾构接收施工,工序可分为①洞门清除、②到达段挺进、③接收基座安装与固定、④洞门密封安装、⑤盾构接收。
2023年一级建造师市政工程重点城市桥梁工程
一、都市桥梁工程1K412023都市桥梁构造形式及通用施工技术1.模板、支架和拱架施工设计就包括下列内容:(1)工程概况和工程构造简图;(2)构造设计旳根据和设计计算书;(3)总装图和细部构造图。
(4)制作、安装旳质量及精度规定。
(5)安装、拆除时旳安全技术措施及注意事项;(6)材料旳性能规定及材料数量表;(7)设计阐明书和使用阐明书;1K412023都市桥梁下部构造施工1K412023各类围堰施工规定一、围堰施工旳一般规定(1)围堰高度应高出施工期间也许出现旳最高水位(包括浪高)0.5~0.7m。
(2)围堰应减少对现实状况河道通航、导流旳影响。
对河流断面被围堰压缩而引起旳冲刷,应有防护措施(包括河岸与堰外边坡)。
(3)堰内平面尺寸应满足基础施工旳需要。
(4)围堰应防水严密,不得渗漏。
(5)围堰应便于施工、维护及拆除。
围堰材质不得对现况河道水质污染。
1K412023桩基础施工措施与设备选择一、沉入桩基础常用旳沉入桩有钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩和钢管桩。
(一)沉桩方式及设备选择(1)锤击沉桩宜用砂类土、黏性土。
桩锤旳选用应根据地质条件、核武、桩旳密集程序、单核竖向承载力及既有施工条件等原因确定。
(2)振动沉桩宜用于锤南沉桩效果较差旳密密旳黏性土、砾石、风化岩。
(3)在密实旳砂土、碎石土、砂砾旳土层中用锤击法、振动沉桩法有困难时,可采用射水作为辅助手段进行沉桩施工。
在黏性土中应慎用射水沉桩;在重要建筑物附近不适宜采用射水沉桩。
(4)静力压桩宜用于软黏土(原则贯入度N《20))、淤泥质土。
(5)钻孔埋桩宜用于黏土、砂土、碎石土且河床覆土较厚旳状况。
(一)沉桩施工技术要点(1)预制桩旳接桩可采用焊接、法兰连接或机械连接,接桩材料工艺应符合规范规定。
(2)沉桩时,桩帽或送桩帽与桩周围间隙应为5~10mm;桩锤、桩帽应和桩身在同一中心线上;桩身垂直度偏差不得超过0.5%。
(3)沉桩次序:对于密集桩群,自中间向两个方向或四面对称施打;根据基础旳设计标高,宜先深后浅;根据桩旳规格,宜先大后小,先长后短;(4)施工中若锤击有困难时,可在管内助沉。
一建市政实务考点
一建市政实务考点一、城市道路工程城市道路工程是市政实务中的重要考点之一,涉及道路的规划、设计、施工和养护等方面的知识。
考生需要掌握道路的分类标准、设计荷载和设计参数,了解道路施工中的土方开挖、路基处理、排水设计等关键技术,同时也要熟悉道路养护的常规方法和注意事项。
二、城市桥梁工程城市桥梁工程也是市政实务的重要考点,涉及到桥梁的规划、设计、施工和监测等方面的知识。
考生需要掌握桥梁的分类标准、设计荷载和设计参数,了解桥梁施工中的基础处理、桥墩和桥台的设计与施工、上部结构的拼装与架设等关键技术,同时也要熟悉桥梁监测的常规方法和注意事项。
三、城市给水排水工程城市给水排水工程是市政实务中的重要考点之一,涉及给水和排水两个系统的设计与施工。
考生需要掌握给水系统的分类、设计参数和水处理技术,了解给水工程施工中的管网设计与施工、水泵站设计与施工等关键技术,同时也要熟悉排水系统的分类、设计参数和污水处理技术。
四、城市管道工程城市管道工程是市政实务中的重要考点之一,涉及管道的分类、设计、施工和维修等方面的知识。
考生需要掌握管道的分类标准、设计荷载和设计参数,了解管道施工中的土方开挖、管道敷设、沟槽回填等关键技术,同时也要熟悉管道维修的常规方法和注意事项。
五、生活垃圾处理工程生活垃圾处理工程是市政实务中的重要考点之一,涉及垃圾的分类、收集、运输和处置等方面的知识。
考生需要掌握垃圾的分类标准和处理方式,了解垃圾收集与运输的设备和技术,同时也要熟悉垃圾处置的方法和注意事项。
六、城市供热管网工程城市供热管网工程是市政实务中的重要考点之一,涉及供热管网的规划、设计、施工和运行等方面的知识。
考生需要掌握供热管网的分类标准、设计参数和热源选择,了解供热管网施工中的管道敷设、保温和防腐等关键技术,同时也要熟悉供热管网运行的管理和维护。
七、城镇燃气管道工程城镇燃气管道工程是市政实务中的重要考点之一,涉及燃气的分类、运输和安全管理等方面的知识。
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一、城市桥梁工程1K412010城市桥梁结构形式及通用施工技术1.模板、支架和拱架施工设计就包括下列内容:(1)工程概况和工程结构简图;(2)结构设计的依据和设计计算书;(3)总装图和细部构造图。
(4)制作、安装的质量及精度要求。
(5)安装、拆除时的安全技术措施及注意事项;(6)材料的性能要求及材料数量表;(7)设计说明书和使用说明书;1K412020城市桥梁下部结构施工1K412021各类围堰施工要求一、围堰施工的一般规定(1)围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高)0.5~0.7m。
(2)围堰应减少对现状河道通航、导流的影响。
对河流断面被围堰压缩而引起的冲刷,应有防护措施(包括河岸与堰外边坡)。
(3)堰内平面尺寸应满足基础施工的需要。
(4)围堰应防水严密,不得渗漏。
(5)围堰应便于施工、维护及拆除。
围堰材质不得对现况河道水质污染。
1K412022桩基础施工方法与设备选择一、沉入桩基础常用的沉入桩有钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩和钢管桩。
(一)沉桩方式及设备选择(1)锤击沉桩宜用砂类土、黏性土。
桩锤的选用应根据地质条件、核武、桩的密集程序、单核竖向承载力及现有施工条件等因素确定。
(2)振动沉桩宜用于锤南沉桩效果较差的密密的黏性土、砾石、风化岩。
(3)在密实的砂土、碎石土、砂砾的土层中用锤击法、振动沉桩法有困难时,可采用射水作为辅助手段进行沉桩施工。
在黏性土中应慎用射水沉桩;在重要建筑物附近不宜采用射水沉桩。
(4)静力压桩宜用于软黏土(标准贯入度N《20))、淤泥质土。
(5)钻孔埋桩宜用于黏土、砂土、碎石土且河床覆土较厚的情况。
(一)沉桩施工技术要点(1)预制桩的接桩可采用焊接、法兰连接或机械连接,接桩材料工艺应符合规范要求。
(2)沉桩时,桩帽或送桩帽与桩周围间隙应为5~10mm;桩锤、桩帽应和桩身在同一中心线上;桩身垂直度偏差不得超过0.5%。
(3)沉桩顺序:对于密集桩群,自中间向两个方向或四周对称施打;根据基础的设计标高,宜先深后浅;根据桩的规格,宜先大后小,先长后短;(4)施工中若锤击有困难时,可在管内助沉。
(5)桩终止锤击的控制应视桩端土质而定,一般情况下以控制桩端设计标高为主,贯入度为辅。
(6)沉桩过程中应加强邻近建筑物、地下管线等的观测、监护。
(7)在沉桩过程中发现以下情况应暂停施工,并应采取措施进行处理:1)贯入度发生剧变。
2)桩身发生突然倾斜、位移或严重回弹。
3)桩头或桩身破坏。
4)地面隆起。
5)桩身上浮。
钻孔灌注桩依据成桩方式可分为泥浆护壁成孔、干作业成孔、沉管成孔灌注桩及爆破成孔。
1.泥浆制备与护筒埋设(1)泥浆制备根据施工机具、工艺及穿越土层情况进行配合比设计,宜选用高塑性黏土或膨润土。
(2)护筒埋设深度应符合有关规定。
护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2m,并宜高出施工地面0.3米。
其高度尚应满足孔内泥浆面高度的要求。
(3)灌注混凝土前,清孔后的泥浆相对密度不小于1.10;含砂率不得大于2%;黏度不得大于20pa.s;(4)现场应设置泥浆池和泥浆收集设施,废弃的泥浆、钻渣应进行处理,不得污染环境。
1.正反循环钻孔(1)泥浆护壁成孔时根据泥浆时根据泥浆补给情况控制钻进速度;保持钻机稳定。
(2)钻进过程中如发生斜孔、塌孔和护筒周围冒浆、失稳等现象时,应先停钻,待采取相应措施后再进行钻进。
(3)钻孔达到设计深度,灌注混凝土前,孔底沉渣厚度应符合设计要求。
设计未要求时端承桩型沉渣厚度不应大于100mm;摩擦型桩的沉渣厚度不应大于300mm。
2.冲击钻成孔(1)冲击钻开孔时,应低锤密击,反复冲击造壁,保持孔内泥浆稳定。
(2)应采取有效的技术措施防止扰动孔壁、塌孔、扩孔、卡钻和掉钻及泥浆流失等事故。
(3)每钻进4~5m应验孔一次,在更换钻头前或容易缩孔处,均应验孔并应做记录。
(4)排渣过程中应及时补给泥浆。
(5)冲孔中遇到余孔、梅花孔、塌孔等情况时,应采取措施后方可继续施工。
(6)稳定性差的孔壁应采用泥浆循环或抽渣筒排渣,清孔后灌注混凝土之前的泥浆指标符合要求。
3.干作业成孔:长螺旋钻孔、钻孔扩底、人工挖孔。
4.人工挖孔挖孔深度不宜超过25m;5.钢筋笼与灌注混凝土施工要点(1)钢筋笼加工应符合设计要求。
钢筋笼制作、运输和吊装过程中应采取适当的加固措施,防止变形。
(2)吊放钢筋笼入孔时,不得碰撞孔壁,就位后应采取加固措施固定钢筋笼的位置。
(3)沉管灌注桩钢筋笼内径应比套管内径小60~80mm,用导管灌注水下混凝土的桩钢筋笼内径应比导管连接处的外径大100mm以上。
(4)灌注桩采用的水下灌注混凝土宜采用预拌混凝土,其骨料粒径不宜大40mm。
(5)灌注桩各工序应连续施工,钢筋笼放入泥浆后4h内必须浇筑混凝土。
(6)桩顶混凝土浇筑完成后应高出设计标高0.5~1m,确保桩头浮浆层凿除后桩基面混凝土达到设计强度。
(7)当气温低于0℃以下时,浇筑混凝土应采取保温措施,浇筑时混凝土的温度不得低于5℃。
当气温高于30℃时,应根据具体情况对混凝土采取缓凝措施。
(8)灌注桩的实际浇筑混凝土量不得小于计算体积;套管成孔的灌注桩任何一段平均直径与设计直径的比值不得小于1.混凝土配合比应通过试验确定,须具备良好的和易性,坍落度宜为180~220mm。
开始灌注混凝土时,导管底部至孔底的距离宜为300~500mm;导管首次进入混凝土灌注面以下不应少于1.0m;在灌注过程中,导管进入混凝土深度宜为2~6米。
6.重力式混凝土墩台、盖梁(1)墩台混凝土浇筑前应对基础混凝土顶面做凿毛处理,清除锚筋污锈。
(2)墩台混凝土宜水平分层浇筑,每层高度宜为1.5~2m。
(3)墩台混凝土分块浇筑时,接缝应与墩台截面积在200平方内不得超过2块;在300平方内不得超过3块。
每块面积不得小于50平方。
(4)明挖基础灌注墩台第一层混凝土时,要防止水分被基础肯哈卡基顶水分渗入混凝土而降低强度。
1K412030 城市桥梁上部结构施工梁、板构件移运时的吊点位置应按设计规定;设计无规定时,梁、板构件的吊点应根据计算决定。
构件的吊环应顺直。
吊绳与起吊构件的交角小于60度时,应设置吊架或起吊扁担,使吊环垂直受力。
吊移板式构件时,不得吊错上、下面。
1.支架法现浇预应力混凝土连续梁(1)支架的地基承载力应符合要求,必要时,应采取加强处理或其他搁放。
(2)应有简便可行的落架拆模措施。
(3)各种支架和模板安装后,宜采取措施消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形。
(4)安装支架时,应根据梁体和支架的弹性、非弹性性变形,设置预拱度。
(5)支架基础周围应有良好的排水措施,不得被水浸泡。
(6)浇筑混凝土时应采取措施,避免支架产生不均匀沉降。
移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁,浇筑分段工作缝,必须设在弯矩零点附近。
悬臂浇筑法悬浇顺序及要求(1)在墩顶托架或膺架上浇筑0号段并实施墩当临时固结。
(2)在0号块段上安装悬臂挂篮,向两侧依次对称分段浇筑主梁至合龙前段。
(3)在支架上浇筑边跨主梁合龙段。
(4)最后浇筑中跨合龙段形成连续梁体系。
悬臂浇筑法张拉及合龙(1)预应力混凝土连续梁悬臂浇筑施工中,顶板、腹板纵向预应力筋的张拉顺序一般为上下、左右对称张拉,设计有要求时按设计要求施做。
(2)预应力混凝土连续梁合龙顺序一般是先边跨、后次跨、最后中跨。
(3)连续当(T构)的合龙、体系转换和支座反力调整应符合下列规定:1)合龙段的长度宜为2米。
2)合龙宜在一天中气温最低时进行。
3)合龙段的混凝土强度宜提高一级,以尽早施工预应力。
4)梁跨体系转换时,支座反力的调整应以调和控制为主,反力作为校核。
钢梁制作与安装要求钢梁制造1.钢梁制作焊接环境相对湿度不宜高于80%。
2.焊接环境湿度:低合金强度结构钢不得低于5℃,普通炭素结构钢不得低于0℃。
3.主要杆件应在组装后24h 焊接。
4.钢梁制造企业应向安装企业提供下列文件:1)产品合格证;2)钢材和其他材料质量证明书和检验报告。
3)施工图、拼装简图。
4)工厂高强度螺栓摩擦面搞滑移系数试验报告。
5)焊缝无损检验报告和焊缝重大修补记录。
6)产品试板的试验报告。
7)工厂试拼装记录。
8)杆件发运和包装清单。
钢梁安装:钢梁杆件工地焊缝连接,应按设计的顺序进行。
地设计顺序时,焊接顺序宜为纵向从跨中向两端、横向从中线向两侧对称进行。
高强度螺栓施拧顺序为从板束刚度大、缝隙大处开始,由中央向处拧紧,并应在当天终拧完毕。
施拧时,不得采用冲击拧紧和间断拧紧。
钢—混凝土结合梁一般由钢梁和钢筋混凝土桥面两部分组成。
钢-混凝土结合梁施工技术要点3、混凝土浇筑前,应对钢主梁的安装位置、高程、纵横向连续及施工支架进行检查验收,各项均应达到设计要求或施工方案要求。
钢梁顶面传剪器焊接经检验合格后,方可浇筑混凝土。
4、现浇混凝土结构宜采用缓凝、早强、补偿收缩性混凝土。
5、混凝土桥面结构应全断面连续浇筑,浇筑顺序:顺桥向应自跨中开始向支点外交汇,或由一端开始浇筑;横桥向应先由中间开始向两侧扩展。
6、施工中,应随时监测主梁和施工支架的变形及稳定,确认符合设计要求;当发现异常应立即停止施工并启动应急预案。
拱桥的类型:按拱圈混凝土浇筑的方式分为现浇混凝土拱和预制混凝土拱再拼装。
拱桥的主要施工方法:按拱圈施工的拱架(支撑方式)可分为支架法、少支架法和无支架法;其中无支架施工包括缆索吊装、转体安装、劲性骨架、悬臂浇筑和悬臂安装以及由以上一种或多种施工方法的组合。
在选择拱架时,应结合桥位所处的地形、地基、通航要求、过水能力等实际条件进行多方面的技术经济比较。
主要原则是拱架应有足够的强度、刚度和稳定性,同时要求取材容易、构造简单、受力明确、制作及装拆方便,并能重复使用。
现浇拱桥施工:拱圈(拱肋)封拱合龙湿度应符合设计要求,当设计无要求时,宜在当地年平均湿度或5~10℃时进行。
在拱架上浇筑混凝土拱圈1、跨径小于16mm的拱圈或拱肋混凝土,应按拱圈全宽从两端拱脚向拱顶对称、连续浇筑,并在拱脚混凝土初凝前全部完成。
不能完成时,则应在拱脚预留一个隔缝,最后浇筑隔缝混凝土。
2、跨径大于等于16m的拱圈或拱肋,宜分段浇筑。
分段位置,拱式拱架宜设置在拱架受力反弯点、拱架节点、拱顶及拱脚处;满布式拱架宜设置在拱顶、1/4跨径、拱脚及拱架节点等处。
各段的接缝面应与拱轴线垂直,各分段点应预留间隔槽,其宽度宜为0.5~1m。
当预计拱架变形较小时,可减少或不设间隔槽,应采取分段间隔浇筑。
钢管混凝土拱:2.弯管宜采用加热顶压方式,加热湿度不得超过800℃。
3.拱肋节段焊接强度不应低于母材强度。
所有焊接均应进行外观检查;对接焊缝应100%进行超声波探伤,其质量应符合设计要求和国家现行标准规定。
斜拉桥有索塔、钢索和主梁组成。
斜拉桥主梁施工方法1、施工方法与梁式桥基本相同,大体上可分为顶推法、平转法、支架法和悬臂法;悬臂法分悬浇筑法和悬臂拼装法。