危桥改造施工方案(加图)
危桥改造工程施工设计方案
娄星区青龙桥危桥改造工程项目编号：2015-025施工组织设计编制单位：省新化公路桥梁建设时间：二O一五年十一月二十日施工组织设计目录第一章总体概述：施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分第二章施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置第三章施工进度计划和各阶段进度的保证措施第四章各分部分项工程的完整施工方案及质量保证措施第五章安全文明施工及环境保护措施第六章项目管理班子的人员配备、素质及管理经验第七章劳动力、机械设备和材料投入计划第八章关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案第九章冬雨季施工、已有设施、管线的加固、保护等施工措施第十章新技术、新产品、新工艺、新材料的应用附表：附表一拟投入本工程的主要施工设备表附表二拟配备本工程的试验和检测仪器设备表附表三劳动力计划表附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五施工总平面图附表六临时用地表附表七施工单人员情况一览表附表八拟委任的项目经理资历表附表九拟委任的项目总工资历表第一章总体概述：施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分第一节工程概况一、工程项目名称、位置、工程概况1、项目名称：娄星区青龙桥危桥改造工程。
2、位置：娄星区大埠桥。
3、工程概况：本工程为娄星区青龙桥危桥改造工程，桥梁主桥为2-20m预应力混凝土简支空心板，全桥均位于直线上，无超高及加宽，技术标准如下：1）设计荷栽：公路-Ⅱ2）桥面宽、长：7.5m=净-6.5m(行车道)+2*0.5M（防撞栏杆）全长46.5M3）地震设防烈度；VI度4）桥下净空：2.41M，满足排涝要求5）右交角：90度二、结构形式1、上部构造：（1）2*20M米空心板，横向布置5片，共10片。
（2）支座采用圆板式橡胶支座。
（3）桥面在桥台处设两道E-40弹性伸缩缝。
桥面铺装15㎝厚C40商品砼。
2、下部构造：墩、台皆为钻孔灌注桩基础，桥台后接块石挡墙。
第二节施工组织总体设想一、工程质量本工程我公司将按质量体系标准的要求进行施工管理，提高精品意识，争创精品艺术工程。
危桥改造总体施工技术方案
危桥改造总体施工技术方案2018年xx市农村公路危桥改造项目xxx标段总体开工报告南京xxxx工程有限公司2018年xx市农村公路危桥改造项目xxx标段项目经理部二0一八年七月Xxx危桥改造工程总体施工技术方案一、工程概况技术指标及工程量，xx市农村公路危桥改造项目xxx标段:1、xxx陈石桥Xxx陈石桥，新建桥梁布置方案：本桥上部结构采用1*20m 先张法预应力钢筋砼空心板梁，桥长26.04m，桥梁净宽7.0m，桥梁角度110，C50防水砼桥面铺装。
下部结构采用桩柱式桥台。
主要工程量：1.2m的钻孔桩4根；20m的先张法空心板梁7片。
2、xxx新庄桥Xxxxx桥，新建桥梁布置方案：本桥上部结构采用1*8m先张法预应力钢筋砼空心板梁，桥长14.04m，桥梁净宽7.0m，桥梁角度90，本桥下部结构采用重力式桥台。
主要工程量：桥台基础、墙身；8m的先张法空心板梁7片。
3、xxx东昌桥Xxx东昌桥，新建桥梁布置方案：本桥上部结构采用1*8m先张法预应力钢筋砼空心板梁，桥长20.04m，桥梁净宽7.0m，桥梁角度90，本桥下部结构采用重力式桥台。
主要工程量：桥台基础、墙身；8m的先张法空心板梁7片。
4、xxx皇年桥Xxx皇年桥，重建桥梁布置方案：本桥上部结构采用1*13m先张法预应力钢筋砼空心板梁，桥长18.44m，桥梁净宽8.0m，桥梁角度120，C50防水砼桥面铺装。
下部结构采用桩柱式桥台。
主要工程量：1.2m的钻孔桩4根；13m的先张法空心板梁8片。
5、xxx南分干渠桥Xxx南分干渠桥，重建桥梁布置方案：本桥上部结构采用1*6m钢筋砼实心板梁，桥长9.24m，桥梁净宽7.0m，桥梁角度120，C50防水砼桥面铺装。
下部结构采用桩柱式桥台。
主要工程量：1.0m的钻孔桩4根；6m的实心板梁8片。
6、xxx友谊桥xxx友谊桥，重建桥梁布置方案：本桥上部结构采用1*13m先张法预应力钢筋砼空心板梁，桥长17.08m，桥梁净宽7.0m，桥梁角度90，C50防水砼桥面铺装。
危桥改造施工方案
危桥改造施工方案1. 引言随着建筑的使用寿命增长，一些桥梁也会逐渐进入老化和危险状态。
为了保证交通安全和桥梁的稳定性，危桥改造成为一个紧迫的任务。
本文档旨在提供一个危桥改造的施工方案，以确保桥梁的稳定性和安全性。
2. 项目概述本项目的目标是对位于X地的X桥进行改造。
该桥梁由于年久失修和结构问题，已经被列为危桥，并急需进行改造。
改造项目将主要包括以下工作：•结构评估和检查•基础加固和修复•钢桥梁部分的焊接和更换•马路铺设和道路标志的更新3. 结构评估和检查在进行任何改造工作之前，对桥梁的结构进行全面评估和检查是非常重要的。
在此过程中，需要进行以下工作：•桥梁的静态和动态负荷测试•确定主要结构元素的破坏程度•检查桥梁的支撑系统•测量桥梁的净距和挠度•制定改造方案的基础数据收集4. 基础加固和修复根据结构评估和检查的结果，确定需要进行基础加固和修复的地点和方法。
以下是可能需要执行的基础加固和修复工作：•环境保护措施，如清理和修复河道环境•受损基础的修补和加固•增加桥墩净距和底板的加固•修复细小裂缝和渗漏问题5. 钢桥梁部分的焊接和更换钢桥梁部分的焊接和更换是危桥改造中的关键步骤。
在施工过程中，需要做以下工作：•拆除受损的钢桥梁部分•制造和焊接新的钢桥梁部分•将新桥梁部分安装在桥梁上•进行滚道和支撑的检查和调整6. 马路铺设和道路标志的更新改造项目的最后阶段是对马路进行铺设和道路标志的更新。
以下是需要做的工作：•清理和平整马路表面•铺设新的马路材料•更新道路标志和交通信号灯•制定暂时的交通管制措施7. 安全措施在整个施工过程中，安全措施是至关重要的。
以下是应采取的一些安全措施：•指定专门的施工区域，并禁止无关人员进入•提供合适的安全设备和工具•培训施工人员，并执行必要的工地安全操作指南•建立紧急事件应对计划，随时应对突发事件8. 资源和进度在进行危桥改造时，需要合理规划资源和进度。
以下是需要考虑的一些因素：•人力资源：包括工程师、技术人员和施工工人•材料和设备：如钢材、焊接机和铺路材料•时间安排：确保改造工作可以按时完成，并尽量减少对交通的影响9. 结论本文档提供了一个危桥改造的施工方案，详细描述了各个项目的工作内容和要求。
危桥改造施工方案 (2)
危桥改造施工方案项目背景危桥改造作为交通基础设施建设的重要环节，旨在提高桥梁的承载能力和使用寿命，提升交通运输的安全性和效益。
本文档旨在介绍一种危桥改造施工方案，以确保施工的顺利进行。
项目目标本项目的主要目标是对危桥进行改造，使其能够承载更大的荷载，提高交通的通行能力。
具体项目目标包括：1.提高桥梁的承载能力，使其满足预期的设计标准；2.增强桥梁的结构稳定性和耐久性，延长使用寿命；3.优化桥梁的结构形式，提高通行效率；4.提高施工过程的安全性和效率；5.减少对交通的影响，确保施工期间的通行畅顺。
施工方案在确定危桥改造的施工方案时，需要充分考虑桥梁的类型、情况和周围环境。
以下是一个典型的危桥改造施工方案的步骤：1. 项目准备在项目开始之前，需要进行详细的项目准备工作。
包括但不限于：•初步调查和评估：了解危桥的实际情况，包括结构、承载能力、使用状况等。
•施工方案设计：根据调查结果，制定详细的施工方案，包括改造方法、技术要求和施工顺序等。
•施工资源准备：准备所需的人力、物资和设备，确保项目能够按计划进行。
2. 施工准备在具体施工前，需要进行详细的施工准备工作。
包括但不限于：•施工设备及材料准备：准备所需的施工设备和材料，确保能够顺利进行施工。
•施工人员组织：安排合适的施工人员，包括工程师、技术人员和操作人员等。
•工地搭建：搭建必要的施工工地，包括临时办公室、工棚、安全防护设施等。
3. 施工实施在施工实施阶段，按照事先确定的施工方案进行具体操作。
包括但不限于：•拆除旧桥：根据设计要求，拆除旧有的桥梁结构，清理现场垃圾。
•基础处理：对桥梁的基础进行处理，包括加固、修复或重新建造等。
•主体结构施工：根据设计方案，进行桥梁的主体结构施工，包括梁、墩、台等。
•防护设施安装：安装桥梁的防护设施，包括护栏、标志牌等。
•桥面铺装：进行桥面铺装，确保车辆的平稳通行。
4. 完工验收项目完成后，进行详细的完工验收，确保施工质量和安全。
危桥改造工程施工方案设计
专业资料娄星区青龙桥危桥改造工程项目编号： 2015-025施工组织设计编制单位：湖南省新化公路桥梁建设有限企业时间：二 O一五年十一月二十天施工组织设计目录第一章整体归纳：施工组织整体设想、方案针对性及施工段划分第二章施工现场平面部署和临时设施、临时道路部署第三章施工进度计划和各阶段进度的保证措施第四章各分部分项工程的完满施工方案及质量保证措施第五章安全文明施工及环境保护措施第六章项目管理班子的人员装备、素质及管理经验第七章劳动力、机械设施和资料投入计划第八章重点施工技术、工艺及工程项目推行的重点、难点和解决方案第九章冬雨季施工、已有设施、管线的加固、保护等施工措施第十章新技术、新产品、新工艺、新资料的应用附表：附表一拟投入本工程的主要施工设施表附表二拟装备本工程的试验和检测仪器设施表附表三劳动力计划表附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五施工总平面图附表六临时用地表附表七施工单人员情况一览表附表八拟委任的项目经理资历表附表九拟委任的项目总薪水历表第一章整体归纳：施工组织整体设想、方案针对性及施工段划分第一节工程大要一、工程项目名称、地址、工程大要1、项目名称：娄星区青龙桥危桥改造工程。
2、地址：娄星区大埠桥。
3、工程大要：本工程为娄星区青龙桥危桥改造工程，桥梁主桥为 2-20m 预应力混凝土简支空心板，全桥均位于直线上，无超高及加宽，技术标准以下：1）设计荷栽：公路 - Ⅱ2）桥面宽、长：7.5m=净-6.5m( 行车道（防撞栏杆）全长3）地震设防烈度； VI 度4）桥下净空：，满足排涝要求5）右交角： 90 度二、构造形式1、上部构造：（1）2*20M米空心板，横向部署 5 片，共 10 片。
（2）支座采用圆板式橡胶支座。
（3）桥面在桥台处设两道 E-40 弹性伸缩缝。
桥面铺装 15 ㎝厚 C40商品砼。
2、下部构造：墩、台皆为钻孔灌注桩基础，桥台后接块石挡墙。
第二节施工组织整体设想一、工程质量本工程我企业将按质量系统标准的要求进行施工管理，提升优选意识，争创优选艺术工程。
危桥改造专项安全施工方案
特殊作业安全措施
特殊作业人员必须经过专业培 训，持证上岗
特殊作业前，必须进行安全交佩 戴安全帽、安全带等
特殊作业结束后，必须进行安 全检查，确保现场安全无隐患
05
施工质量与安全监测
施工质量监测方法与标准
监测方法：现场检查、抽样检测、无损 检测等
改造范围与内容
危桥改造工程的范围：包括桥梁 主体结构、附属设施、交通组织 等方面
改造方案：根据桥梁的实际情况， 制定具体的改造方案，包括施工 方法、材料选择、工期安排等
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
改造内容：对桥梁进行加固、维 修、更换等，以提高桥梁的安全 性和使用寿命
改造效果：通过改造，提高桥梁 的承载能力、抗震性能、耐久性 等，确保桥梁的安全使用
施工现场布置：划分施工区域， 设置警示标志，安排施工人员
环境保护措施：采取措施减少 噪音、粉尘等污染，保护周边
环境
04
施工过程安全控制
施工临时设施安全保障
临时设施的设计和安装应符合相关安全标准和规范
临时设施应具备足够的强度和稳定性，能够承受施工过程中的各种荷载
临时设施的搭建和使用应遵循安全操作规程，避免发生倒塌、滑移等安全事故
危桥现状与改造必要性
危桥现状：桥梁结构老化、承载能力下降、安全隐患严重
改造必要性：保障行人和车辆通行安全、提高桥梁使用寿命、维护城 市基础设施形象
改造目标与原则
确保桥梁安全：通过改造消除安全隐患，提高桥梁承载能力和使用寿命 遵循规范标准：严格按照相关规范和标准进行改造，确保工程质量和安全 环保节能：在改造过程中注重环保和节能，减少对环境的影响 经济合理：在保证安全和质量的前提下，尽量降低改造成本，提高经济效益
危桥改造工程-施工设计方案
娄星区青龙桥危桥改造工程项目编号：2015-025编制单位：省新化公路桥梁建设有限公司时间：二O 一五年十一月二十日施工组织设计目录第一章总体概述：施工组织总体设想、案针对性及施工段划分第二章施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置第三章施工进度计划和各阶段进度的保证措施第四章各分部分项工程的完整施工案及质量保证措施第五章安全文明施工及环境保护措施第六章项目管理班子的人员配备、素质及管理经验第七章劳动力、机械设备和材料投入计划第八章关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决案第九章冬雨季施工、已有设施、管线的加固、保护等施工措施第十章新技术、新产品、新工艺、新材料的应用附表：附表一拟投入本工程的主要施工设备表附表二拟配备本工程的试验和检测仪器设备表附表三劳动力计划表附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五施工总平面图附表六临时用地表附表七施工单人员情况一览表附表八拟委任的项目经理资历表附表九拟委任的项目总工资历表第一章总体概述：施工组织总体设想、案针对性及施工段划分第一节工程概况一、工程项目名称、位置、工程概况1、项目名称：娄星区青龙桥危桥改造工程。
2 、位置：娄星区大埠桥。
3、工程概况：本工程为娄星区青龙桥危桥改造工程，桥梁主桥为2-20m 预应力混凝土简支空心板，全桥均位于直线上，无超高及加宽，技术标准如下：1）设计荷栽：公路- Ⅱ2）桥面宽、长：7.5m=净-6.5m（行车道）+2*0.5M（防撞栏杆）全长46.5M3）地震设防烈度；VI 度4）桥下净空：2.41M，满足排涝要求5）右交角：90 度二、结构形式1、上部构造：（1）2*20M米空心板，横向布置5 片，共10片。
（2）支座采用圆板式橡胶支座。
（3）桥面在桥台处设两道E-40 弹性伸缩缝。
桥面铺装15 ㎝厚C40 商品砼。
2、下部构造：墩、台皆为钻灌注桩基础，桥台后接块挡墙。
第二节施工组织总体设想一、工程质量本工程我公司将按质量体系标准的要求进行施工管理，提高精品意识，争创精品艺术工程。
危桥改造工程施工设计方案
危桥改造工程施工设计方案1. 引言危桥改造工程是指对现有危旧桥梁进行改造和加固，提高桥梁的承载能力和运行安全性的一项工程。
本文档旨在提供危桥改造工程施工设计方案，以确保施工过程中的安全性、稳定性和高效性。
2. 设计原则危桥改造工程施工设计应遵循以下原则：•安全性原则：确保施工过程和改造后的桥梁在使用中的安全性。
•稳定性原则：保证施工和改造后桥梁的结构稳定和可靠性。
•经济性原则：优化设计和施工方案，降低成本和资源消耗。
•环保性原则：减少对环境的影响，保护生态环境。
•高效性原则：提高施工效率，缩短工期。
3. 工程概述本次危桥改造工程施工设计的桥梁位于XX市XX路XX段，总长XXX米，桥梁类型为梁式桥。
改造工程需要包括桥面铺设、梁体加固和支座更换等工作。
4. 施工步骤本文档将详细介绍危桥改造工程的施工步骤，包括桥面铺设、梁体加固和支座更换等工作。
4.1 桥面铺设桥面铺设工作是危桥改造的重要一步，需要保证桥面的平整度和耐久性。
具体步骤如下：1.清理原有桥面的破损部分，并进行平整化处理。
2.铺设防水层和防滑层，确保桥面的防水效果和行车安全性。
3.将新的桥面铺设材料进行拼接，确保桥面的整体性。
4.2 梁体加固梁体加固是危桥改造工程的核心部分，旨在提高桥梁的承载能力和结构稳定性。
具体步骤如下：1.对梁体进行检测，判断其结构的损伤程度和加固的方式。
2.根据检测结果，选择合适的加固材料和技术，进行局部或整体加固。
3.加固材料通常包括钢筋混凝土、纤维增强复合材料等。
4.加固过程需要进行质量监督和验收，确保加固效果符合设计要求。
4.3 支座更换支座是桥梁的重要组成部分，直接影响桥梁的承载能力和稳定性。
支座更换工作需要谨慎进行，以确保桥梁的正常运行。
具体步骤如下：1.检测原有支座的状况和承载能力，判断是否需要更换。
2.根据检测结果，选择合适的支座材料和技术，进行更换。
3.更换过程需要注意支座的调整和对接，确保支座的稳定性和承载能力。
危桥改造施工设计方案及方案
市2014年公路危桥改造工程施工组织设计编制人：审核人：第一章总体施工组织布置及规划一、工程概况xxxxx工程〔桥梁编码Y243611002L0010〕位于大荆街道起点接西路，终点接东路〔在建〕，跨越大荆川河，属于乡道(Y243611002)上一座重要桥梁。
该桥上部构造为现浇整体式空心板，下部为重力式墩台，实测桥梁全长58m，全宽6.5m〔净4.5+2X1m〕。
设计荷载等级：汽-20，挂-100，设计洪水频率：1/50。
二、设计依据1、加固设计标准及规〔1〕技术指标设计荷载等级：汽-20、挂-100〔维持原桥设计荷载等级〕；加固后的桥面宽度：1.0m人行道+4.5m行车道+1.0m人行道，全宽6.5〔2〕设计规和依据中华人民国行业标准?公路桥涵设计通用规?JTG D60-2004；中华人民国行业标准?公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规?JTGD62-2004；中华人民国行业标准?公路桥涵地基及根底设计规?JTG D63-2007；中华人民国行业标准?公路桥修养护规?JTG H11-2004；中华人民国行业推存性标准?公路桥涵施工技术规?JTG/ TF50-2011;中华人民国行业推存性标准?公路桥梁加固施工技术规?JTG/ TJ23-2008;中华人民国行业标准?公路桥涵设计规?JTGD61-2005；中华人民国行业推存性标准?公路桥梁加固设计规?JTG/T J22-2008三、加固主要材料(1)混凝土:桥面铺装C40防水混凝土人行道C30混凝土(2)钢筋普通钢筋：采用热轧HPB235、HRB335钢筋,钢筋应符合?钢筋混凝土用钢第二局部：热轧带肋钢筋?〔GB1499.2-2007〕和?钢筋混凝土用钢第一局部：热轧光圆钢筋?〔GB1499.1-2008〕的规定。
〔3〕改性环氧:砂浆全桥裂缝部位修补。
(4)水泥砂浆:主梁第一跨空心板处压浆，空心板蜂窝麻面处理，桥墩根底外露局部处理。
〔5〕M7.5砌MU30片石:河床铺砌，拦水坝。
危桥改造施工
施工组织设计1.1各分部分项工程的主要施工方案及技术措施一、施工前准备工作：一）材料准备1、水泥：桥梁施工所用水泥采用国标普通硅酸盐水泥（PO42.5级）。
2、粗骨料:粗骨料应表面清洁、干燥，并且有足够强度，其颗粒形状应具有棱角，表面粗糙。
各项技术指标应符合下表要求:粗骨料的级配应采用连续级配，其级配范围应符合下表要求:粗骨料中有害物质含量应满足下表要求:3、细骨料：应采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净、粒径小于5mm 的河砂，尽4、水:采用洁净饮用水。
5、钢材:钢材应符合图纸及《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499-1998）和《钢 筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013-91）的要求，所用的钢筋应顺直，不得有裂缝、 断伤、刻痕，表面油污和颗粒状或片状锈蚀应清除。
采用马钢。
6、外加剂：所用的外加剂，必须经过有关部门检验并附有检验合格证明的产品， 其安徽省安居建筑安装有限公司可能采用中粗砂，砂的级配应符合下表中任何一个级配区所规定的级配范围:质量应符合现行《混凝土外加剂》（GB 8076）的规定，使用前应复验其效果，使用时应符合产品说明及本规范关于混凝土配合比、拌制、浇筑等各项规定以及外加剂标准中的有关规定。
二）、施工准备：1、各种原材料按合同、规范要求进行选定，试验合格后报监理审核批准后方可选购、进场。
2、选择具有资质的检测单位预做设计要求的砼配合匕建立工地试验室，配备一定数量试验工程师，按《公路工程水泥混凝土试验规程》（JTJ053—94）规定的方法进行混凝土配合比设计。
并经监理工程师审批后方可使用。
3、组织技术交底，包括施工图审核、施工规范要求、质量标准、施工要点、安全和环保措施等。
技术交底的对象包括：工程技术人员、管理人员、施工人员、机械操作手及专（兼）职安全员、环保人员等。
4、做好拆除老桥的各项准备工作，专项安全施工方案，确保安全生产。
三）桩基施工工艺1技术准备1.1认真熟悉现场的工程地质和水文地质资料1.2进行测量基准交底、复测及验收工作。
公路危桥加固改造工程主要工程施工方案
公路危桥加固改造工程主要工程施工方案一、施工测量一、总体测量工作程序测点交接→测点复测→建立施工导线网→布置水准控制点→测定桥梁中线→局部放样。
二、原测量控制网(点)的复测开工前对建设、设计单位移交的平面控制点和高程控制点，按原测设的网型和等级，并按《工程测量规范》GB50026-93的有关技术要求进行复测。
复测和计算成果符合精度要求后，报监理工程师认可，其点位才能使用。
三、控制系统的建立针对本标工程的特点，建立现场平面及高程控制系统，以便于在施工全过程中进行测量的控制。
(1) 平面控制系统拟采用导线测量的方法建立等级为一级的平面控制系统，即方位角闭合差10为测定系数，测距相对中误差≤1/30000，系统布设时，以业主提供的控制点为导线起始方向，沿本工程外围布设一环形闭合导线，并联测业主提供的控制点。
导线点的埋设规格采用GB50026-93《工程测量规范》附录的金属标志图设置。
导线点的位置应通视条件良好，间距50～100m，不易受施工道路交通的影响，并保护好定位桩。
(2) 高程控制系统建立以导线为基础，等级为三等的高程控制系统[即环线闭合差为+12√Lmm(L为环线的水准路线长度，单位为Km)]，由业主提供的水准点将标高引至各导线点上。
(3) 放线控制本标工程的放线控制主要项目为桥梁平面位置及高程控制。
(4) 放线方法a、平面放线根据提供线路控制点的大地坐标，线路控制点的平面放线坐标放线的方法进行测设。
测设后需对角度和距离进行复核，采用沿线路中心方向放线复测法，保证对中误差小于2mm。
b、高程放线利用导线点上的高程控制系统，用水准仪将标高引至高程控制点。
四、水准测量为了确保观测数据的准确性和可靠性，观测时应使用双仪高法，并采用两个以上的水准点进行相互校核。
五、仪器的检测和控制网的复核测量人员应小心爱护测量仪器，严格按规范和仪器说明书进行操作。
项目部测量组至少每周进行一次在用仪器的常规检验和校正。
危桥改造施工方案计划(加图)
按照要求S348枣曹路丁庄桥、文亭桥、步楼桥、许口桥和三干渠桥是重中之重优先安排施工。为保证施工期间不断绝交通，采取半幅施工，按照工期要求，施工任务十分艰巨。经过认真分析制定施工计划如下：
1、枣曹路丁庄桥：右幅：旧桥拆除：4月18日～4月23日；
垫石挡块背墙抬高：4月24日～4月27日；
2、在现场施工的生产过程中，有个别工艺的施工方法可能会受到其他如工期，施工条件等因素的影响。届时我们将针对具体情况对部分施工方案进行调整。调整后的方案决不违背安全，质量和工期等大的原则。
第二章 工程概况
一、工程概述
我处本次承担的9座危桥改造工程，分布在曹县、成武、巨野、鄄城四县，由于损坏程度不同，因此改造情况不一，有改建、换板、重做桥面铺装、修复加固等。
姚店桥位于连菏线巨野县境内，更换第一空右幅两块空心板及支座；重做右幅桥面铺装；对其它剥落混凝土部位进行保护性修复。
杜庄桥位于临商路曹县境内，重做右幅桥面铺装；对其它剥落混凝土部位进行保护性修复。
步楼桥位于枣曹路成武县境内，重做桥面铺装。
许口桥位于枣曹路成武县境内，更换空心板，重做桥面铺装。
三干渠桥位于枣曹路成武县境内，进行碳纤维保护性修复加固。
预 制 板：4月25日～4月27日；
安 装：5月5日；
铰 缝：5月6日～5月7日；
桥面铺装：5月8日～5月10日；
护 栏：5月11日～5月13日；
桥头顺接：4月30日～5月14日。
左幅：旧桥拆除：5月22日～5月27日；
垫石挡块背墙抬高：5月28日～5月31日；
预 制 板：5月24日；
安 装：6月8日；
铰 缝：5月15日～5月16日；
桥面铺装：5月17日～5月19日；
危桥改造施工方案(加图)
2012年普通国省道养护工程施工方案第一章编制说明一、编制范围本施工方案编制范围为：S348枣曹路丁庄桥、文亭桥、步楼桥、许口桥、三干渠桥；S259临商路杜庄桥、李庄桥；S261刘民路赵楼桥；G327连菏线姚店桥共9座桥梁，包括：桩基、盖梁、预应力空心板预制安装、桥面铺装、附属工程等。
二、编制依据及参考资料《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)；《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；《施工图设计》。
三、编制原则本施工方案的编写严格现行标准文件，并深刻理解设计意图后，以技术规范，规程及标准为准绳。
坚持实事求是，保证安全、质量、工期和环境保护为施工方案的基本原则。
四、编制的目的为了有效的指导现场施工，在施工中做到抓重点部位，抢关键工序，提高生产效率，保证工程施工作业有条不紊，循序渐进，真正的做到干一想二预备三，最终确保安全，质量和工期目标的顺利实现。
五、其它应说明的事项1、若在实施过程中发现施工方案中计划的机械和劳动力配置不能满足施工需要时，我处将根据工程的实际情况加大机械和劳动力的投入来保证工程施工的顺利进行。
2、在现场施工的生产过程中，有个别工艺的施工方法可能会受到其他如工期，施工条件等因素的影响。
届时我们将针对具体情况对部分施工方案进行调整。
调整后的方案决不违背安全，质量和工期等大的原则。
第二章工程概况一、工程概述我处本次承担的9座危桥改造工程，分布在曹县、成武、巨野、鄄城四县，由于损坏程度不同，因此改造情况不一，有改建、换板、重做桥面铺装、修复加固等。
文亭桥位于枣曹路成武境内，由原先1-13m普通空心板桥改建为1-20m预应力混凝土空心板桥。
丁庄桥、李庄桥、赵楼桥分别位于枣曹路成武县、临商路鄄城县、刘民路曹县境内。
此三座桥更换普通空心板为先张预应力混凝土空心板；更换全部支座及垫石；重做桥面铺装及钢筋混凝土护栏；对其它剥落混凝土部位进行保护性修复。
姚店桥位于连菏线巨野县境内，更换第一空右幅两块空心板及支座；重做右幅桥面铺装；对其它剥落混凝土部位进行保护性修复。
危桥改造工程图纸1
2 主要工程数量汇总表
3 桥位平面图
4 工程地质纵断面
5 桥型整体布置图(一)～(二)
6 桩位坐标表
7 0号桥台一般构造图
8 3号桥台一般构造图(一)～(二)
9 0号桥台台帽及背墙钢筋构造图(一)～(二)
10 3号桥台台帽及背墙钢筋构造图(一)～(二)
11 0号桥台承台钢筋构造图(一)～(二)
12 3号桥台承台钢筋构造图(一)～(三)
设计 江勇 江勇 江勇 江勇 江勇 江勇 江勇 江勇
第1页 共1页
复核 审核 冉启永 龚蜀黔 冉启永 龚蜀黔 冉启永 龚蜀黔 冉启永 龚蜀黔 冉启永 龚蜀黔 冉启永 龚蜀黔 冉启永 龚蜀黔 冉启永 龚蜀黔
道真县梅江桥危桥改造工程施工图设计说明
梅江桥
SI-01
设计说明
一、概述
道真县梅江桥危桥改造工程（危桥编码 S102520325L0560）位于道真县 河口乡梅江村，S102 贵阳至阳溪（路线编码 S102）（巴渔至阳溪县道 X340） 上，跨越梅江河。梅江河河道宽约 40 米，水深 3-5 米。
1.1 设计依据 1、道真县交通运输局与我公司签订的《道真县梅江桥危桥改造工程设计
委托书》及《道真县梅江桥危桥改造工程施工图设计合同》。 2、我公司 2019.4 出版的《道真县梅江桥危桥改造工程工程地质勘查报告》
道真县梅江桥危桥改造工程
施工图设计
（图纸部分）
第一册 共二册
遵义市交通勘察设计有限公司
道真县梅江桥危桥改造工程
（20+32+20m 预应力连续箱梁）
施工图设计
项目负责人： 总 工 程 师： 单位负责人：
遵义市交通勘察设计有限公司 二○一九年十月
桥梁工程危大工程施工方案
桥梁工程危大工程施工方案一、工程概况本工程是某地区一条重要交通干线的桥梁改造工程，原桥梁为老旧桥梁，不再满足交通需求，需要进行整体改造。
新桥梁总长200米，宽度为12米，主要承载车辆和行人的通行。
因为桥梁所处地域复杂，水文条件变化大，所以这是一项危险大、风险高的工程。
二、工程目标1、确保施工期间的安全生产，零事故；2、保证施工质量，达到国家相关标准；3、确保施工进度，按时完工。
三、工程分析1、地理条件复杂此桥梁位于一条河道之上，河道水流湍急，水文条件变化大，潮汐影响明显。
泥沙含量高，周边地区地质情况复杂，岩石和砂砾混合。
2、气象条件恶劣该地区常年多雨，且台风频发，气温变化大。
这些气象条件对施工安全和进度均带来了挑战。
3、交通压力大该桥梁是一条交通枢纽，日常交通量大，施工期间交通减少会给周边交通带来一定影响。
四、施工方案1、安全施工为确保施工期间的安全，我们将采取以下措施：（1）成立专门的施工安全管理团队，建立安全警示标志，对施工现场进行安全隐患排查；（2）严格按照相关法律法规进行施工，确保施工现场安全；（3）设立一定的施工区域，对周边交通进行合理分流，减少交通事故发生的几率；（4）对施工人员进行安全培训和技能培训，提高员工安全意识，加强施工安全管理。
2、质量保障我们将采取以下措施保障施工质量：（1）严格控制原材料的质量，选用符合国家相关标准的建筑材料；（2）对相关工艺进行严格控制，确保施工工艺符合设计要求；（3）建立质量跟踪管理制度，做好质量记录和追踪；（4）实行质量监督，对施工过程进行严格监督，确保施工质量。
3、进度保障为保障施工进度，我们将采取以下措施：（1）合理安排施工人员和物资，合理组织施工进度；（2）建立施工进度管理制度，每天进行进度跟踪；（3）严格执行施工计划，确保施工进度；（4）对施工现场的人员和机械设备进行管理，确保施工的连续性。
4、应急预案针对可能出现的突发情况，我们建立应急预案：（1）根据可能出现的风暴、洪水等自然灾害，提前准备相应的物资和人员力量；（2）建立应急指挥中心，对突发事故进行及时的处理和协调，确保灾害损失最小化；（3）定期进行应急演练，提高应变能力；（4）建立相应的应急信息发布渠道，及时向相关部门和市民发布应急信息。
危桥改造工程施工方案与方案
商洛市 2014 年公路危桥改造工程施工组织设计编制人：审查人：第一章整体施工组织部署及规划一、工程大要xxxxx项目（桥梁编码 Y243611002L0010）位于大荆街道起点接滨河西路，终点接滨河东路（在建），超越大荆川河，属于乡道 (Y243611002) 上一座重要桥梁。
该桥上部构造为现浇整体式空心板，下部为重力式墩台，实测桥梁全长 58m，全宽（净 4.5+2X1m）。
设计荷载等级：汽 -20 ，挂 -100 ，设计洪水频率： 1/50 。
二、设计依照1、加固设计标准及规范（ 1）技术指标设计荷载等级：汽-20 、挂 -100 （保持原桥设计荷载等级）；加固后的桥面宽度： 1.0m 人行道 +4.5m 行车道 +1.0m 人行道，全宽（ 2）设计规范和依照中华人民共和国行业标准《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004；中华人民共和国行业标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTGD62-2004；中华人民共和国行业标准《公路桥涵地基及基础设计规范》 JTG D63-2007 ；中华人民共和国行业标准《公路桥修养护规范》JTG H11-2004 ；中华人民共和国行业推存性标准《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011;中华人民共和国行业推存性标准《公路桥梁加固施工技术规范》JTG/ TJ23-2008;中华人民共和国行业标准《公路桥涵设计规范》JTGD61-2005；中华人民共和国行业推存性标准《公路桥梁加固设计规范》JTG/T J22-2008三、加固主要资料(1) 混凝土 : 桥面铺装C40防水混凝土人行道C30混凝土(2)钢筋一般钢筋：采用热轧HPB235、HRB335钢筋, 钢筋应吻合《钢筋混凝土用钢第二部分：热轧带肋钢筋》（GB1499.2-2007 ）和《钢筋混凝土用钢第一部分：热轧光圆钢筋》（ GB1499.1-2008 ）的规定。
（ 3）改性环氧 : 砂浆全桥裂缝部位维修。
危桥改造施工方案(加图)
2012年普通国省道养护工程施工方案第一章编制说明一、编制范围本施工方案编制范围为：S348枣曹路丁庄桥、文亭桥、步楼桥、许口桥、三干渠桥；S259临商路杜庄桥、李庄桥；S261刘民路赵楼桥；G327连菏线姚店桥共9座桥梁，包括：桩基、盖梁、预应力空心板预制安装、桥面铺装、附属工程等。
二、编制依据及参考资料《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)；《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；《施工图设计》。
三、编制原则本施工方案的编写严格现行标准文件，并深刻理解设计意图后，以技术规范，规程及标准为准绳。
坚持实事求是，保证安全、质量、工期和环境保护为施工方案的基本原则。
四、编制的目的为了有效的指导现场施工，在施工中做到抓重点部位，抢关键工序，提高生产效率，保证工程施工作业有条不紊，循序渐进，真正的做到干一想二预备三，最终确保安全，质量和工期目标的顺利实现。
五、其它应说明的事项1、若在实施过程中发现施工方案中计划的机械和劳动力配置不能满足施工需要时，我处将根据工程的实际情况加大机械和劳动力的投入来保证工程施工的顺利进行。
2、在现场施工的生产过程中，有个别工艺的施工方法可能会受到其他如工期，施工条件等因素的影响。
届时我们将针对具体情况对部分施工方案进行调整。
调整后的方案决不违背安全，质量和工期等大的原则。
第二章工程概况一、工程概述我处本次承担的9座危桥改造工程，分布在曹县、成武、巨野、鄄城四县，由于损坏程度不同，因此改造情况不一，有改建、换板、重做桥面铺装、修复加固等。
文亭桥位于枣曹路成武境内，由原先1-13m普通空心板桥改建为1-20m预应力混凝土空心板桥。
丁庄桥、李庄桥、赵楼桥分别位于枣曹路成武县、临商路鄄城县、刘民路曹县境内。
此三座桥更换普通空心板为先张预应力混凝土空心板；更换全部支座及垫石；重做桥面铺装及钢筋混凝土护栏；对其它剥落混凝土部位进行保护性修复。
姚店桥位于连菏线巨野县境内，更换第一空右幅两块空心板及支座；重做右幅桥面铺装；对其它剥落混凝土部位进行保护性修复。
危桥桥梁工程施工方案
项目名称：XX危桥桥梁工程施工项目地点：XX市XX县XX镇项目规模：XX桥梁全长XX米，桥宽XX米，桥面净宽XX米，上部结构为XX，下部结构为XX。
工程内容：危桥拆除、桩基础施工、承台施工、墩柱施工、梁板施工、桥面系施工等。
二、施工方案1.施工顺序（1）危桥拆除：采用机械拆除，拆除过程中注意安全，确保周边环境不受影响。
（2）桩基础施工：采用旋挖钻机成孔，C25混凝土灌注桩。
（3）承台施工：采用现浇C25混凝土，承台尺寸为XX米×XX米×XX米。
（4）墩柱施工：采用现浇C25混凝土，墩柱尺寸为XX米×XX米×XX米。
（5）梁板施工：采用预制C40混凝土梁板，预制场地设在XX。
（6）桥面系施工：采用现浇C30混凝土，桥面铺装采用沥青混凝土。
2.施工工艺（1）危桥拆除：采用机械拆除，注意拆除过程中的安全防护。
（2）桩基础施工：①旋挖钻机就位，调整钻机至垂直状态；②钻进过程中，严格控制孔位、孔径和垂直度；③成孔后，进行清孔、下钢筋笼、灌注混凝土等工序。
（3）承台施工：①现浇C25混凝土，确保混凝土强度和密实度；②模板安装、拆除及养护。
（4）墩柱施工：①现浇C25混凝土，确保混凝土强度和密实度；②模板安装、拆除及养护。
（5）梁板施工：①预制场地施工，确保预制梁板尺寸、质量和进度；②运输、吊装梁板。
（6）桥面系施工：①现浇C30混凝土，确保混凝土强度和密实度；②沥青混凝土铺设，注意温度、厚度和质量。
3.施工进度安排（1）危桥拆除：预计XX天完成。
（2）桩基础施工：预计XX天完成。
（3）承台施工：预计XX天完成。
（4）墩柱施工：预计XX天完成。
（5）梁板施工：预计XX天完成。
（6）桥面系施工：预计XX天完成。
三、安全、质量保证措施1.安全措施（1）建立健全安全生产责任制，明确各级人员的安全职责；（2）加强施工现场安全管理，严格执行操作规程；（3）定期开展安全教育培训，提高员工安全意识；（4）加强施工现场防护措施，确保施工安全。
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2012年普通国省道养护工程施工方案第一章编制说明一、编制范围本施工方案编制范围为：S348枣曹路丁庄桥、文亭桥、步楼桥、许口桥、三干渠桥；S259临商路杜庄桥、李庄桥；S261刘民路赵楼桥；G327连菏线姚店桥共9座桥梁，包括：桩基、盖梁、预应力空心板预制安装、桥面铺装、附属工程等。
二、编制依据及参考资料《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)；《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；《施工图设计》。
三、编制原则本施工方案的编写严格现行标准文件，并深刻理解设计意图后，以技术规范，规程及标准为准绳。
坚持实事求是，保证安全、质量、工期和环境保护为施工方案的基本原则。
四、编制的目的为了有效的指导现场施工，在施工中做到抓重点部位，抢关键工序，提高生产效率，保证工程施工作业有条不紊，循序渐进，真正的做到干一想二预备三，最终确保安全，质量和工期目标的顺利实现。
五、其它应说明的事项1、若在实施过程中发现施工方案中计划的机械和劳动力配置不能满足施工需要时，我处将根据工程的实际情况加大机械和劳动力的投入来保证工程施工的顺利进行。
2、在现场施工的生产过程中，有个别工艺的施工方法可能会受到其他如工期，施工条件等因素的影响。
届时我们将针对具体情况对部分施工方案进行调整。
调整后的方案决不违背安全，质量和工期等大的原则。
第二章工程概况一、工程概述我处本次承担的9座危桥改造工程，分布在曹县、成武、巨野、鄄城四县，由于损坏程度不同，因此改造情况不一，有改建、换板、重做桥面铺装、修复加固等。
文亭桥位于枣曹路成武境内，由原先1-13m普通空心板桥改建为1-20m预应力混凝土空心板桥。
丁庄桥、李庄桥、赵楼桥分别位于枣曹路成武县、临商路鄄城县、刘民路曹县境内。
此三座桥更换普通空心板为先张预应力混凝土空心板；更换全部支座及垫石；重做桥面铺装及钢筋混凝土护栏；对其它剥落混凝土部位进行保护性修复。
姚店桥位于连菏线巨野县境内，更换第一空右幅两块空心板及支座；重做右幅桥面铺装；对其它剥落混凝土部位进行保护性修复。
杜庄桥位于临商路曹县境内，重做右幅桥面铺装；对其它剥落混凝土部位进行保护性修复。
步楼桥位于枣曹路成武县境内，重做桥面铺装。
许口桥位于枣曹路成武县境内，更换空心板，重做桥面铺装。
三干渠桥位于枣曹路成武县境内，进行碳纤维保护性修复加固。
二、自然地理概况工程所在区域属黄泛冲积平原，地形起伏不大，降雨量小，属于干燥、中湿类型。
气候条件，春季干旱多风，夏季高温多雨，秋季温和少雨，冬季干燥寒冷。
四季分明，光照充足，降水集中。
地下浅水埋深在3m左右，大多数为淡水，大气降水和地表渗透为主要补给水源，地下水对混凝土无腐蚀作用。
三、建设条件砂石料、水泥、钢筋等材料均可以从厂家或就近建材市场购进，其数量能满足需要。
所用碎石、砂砾等地材主要从济宁、巨野等地购买，水泥从济宁、菏泽等地购买，钢材可从济南、青岛、莱芜购买，也可从本地钢材市场就近订购，木材本地市场供应充足，地下水可作为工程和生活用水，电力供应充足，可满足施工用电。
第三章施工组织接到任务后，我处认识到此项工作的重要性、紧迫性，及时召开有关人员会议布置任务。
并委派三位处领导进行分管，调派两名项目经理，调集精干力量组建两个项目部，每个桥梁安排一个施工作业队，调配处现有各项资源、增置部分施工机具。
一、施工组织及人员分工为安全、高效、按期完成本次危桥改造施工任务，我处对人员进行了分工，并签订责任书，责任落实到人。
人员分工如下：二、施工布置本着因地制宜，便于施工，少占农田、林地，利于环境保护的原则进行布置。
为更好的对施工进行有效及时的管理和顺利开展各项工作，各桥施工队在桥位附近就近设置。
施工队建设时，为降低建设成本，优先考虑租赁民房院落，桥位附近无院落可租的，就近搭建活动房，搭建时避开公路、河滩，选择荒地或低产田。
第四章施工计划按照要求S348枣曹路丁庄桥、文亭桥、步楼桥、许口桥和三干渠桥是重中之重优先安排施工。
为保证施工期间不断绝交通，采取半幅施工，按照工期要求，施工任务十分艰巨。
经过认真分析制定施工计划如下：1、枣曹路丁庄桥：右幅：旧桥拆除：4月18日～4月23日；垫石挡块背墙抬高：4月24日～4月27日；预制板：4月25日～4月27日；安装：5月5日；铰缝：5月6日～5月7日；桥面铺装：5月8日～5月10日；护栏：5月11日～5月13日；桥头顺接：4月30日～5月14日。
左幅：旧桥拆除：5月22日～5月27日；垫石挡块背墙抬高：5月28日～5月31日；预制板：5月24日；安装：6月8日；铰缝：6月9日～6月10日；桥面铺装：6月11日～6月13日；护栏：6月14日～6月16日；桥头顺接：6月1日～6月15日；锥护坡：5月28日～6月10日。
2、枣曹路许口桥：右幅：拆除旧桥：4月22日～4月29日；垫石挡块：4月30日～5月4日；预制板：4月28日～5月4日；安装：5月12日～5月14日；铰缝：5月15日～5月16日；桥面铺装：5月17日～5月19日；护栏：5月20日～5月23日；伸缩缝：5月24日～5月27日；左幅：拆除桥面：6月4日～6月11日；垫石挡块：6月11日～6月15日；预制板：5月25日～5月31日；安装：6月23日～6月25日；铰缝：6月26日～6月27日；桥面铺装：6月28日～6月30日；护栏：7月1日～7月4日；伸缩缝：7月5日～7月8日；3、枣曹路文亭桥：钻孔桩：4月2日～4月19日；旧桥拆除：4月20日～4月25日；盖梁：4月26日～5月2日；垫石挡块：4月30日～5月4日；预制板：5月5日～5月9日；安装：5月17日～5月18日；铰缝：5月19日～5月20日；桥面铺装：5月21日～5月22日；护栏：5月23日～5月25日；伸缩缝：5月24日～5月28日；桥头顺接：5月5日～5月30日；锥护坡：4月26日～5月10日。
4、枣曹路步楼桥：右幅：拆除桥面：4月6日～4月30日；植筋：4月23日～5月9日；桥面铺装：5月10日～5月14日；左幅：拆除桥面：5月22日～6月10日；植筋：6月11日～6月27日；桥面铺装：6月28日～7月2日；5、枣曹路三干渠桥：加固：4月25日～5月25日；6、连菏线姚店桥：拆除工程：4月28日～5月7日；植筋：5月6日～5月9日；预制板：5月10日；安装：5月18日；铰缝：5月19日～5月20日；桥面铺装：5月21日～5月23日。
7、临商路李庄桥：右幅：旧桥拆除：5月2日～5月8日；垫石挡块背墙抬高：5月9日～5月12日；预制板：4月27日～5月14日；安装：5月22日～5月23日；铰缝：5月24日～5月26日；桥面铺装：5月27日～5月29日；护栏：5月30日～5月31日；桥头顺接：5月13日～6月1日。
左幅：旧桥拆除：6月9日～6月14日；垫石挡块背墙抬高：6月15日～6月18日；预制板：6月1日～6月3日；安装：6月24日～6月25日；铰缝：6月26日～6月28日；桥面铺装：6月29日～7月1日；护栏：7月2日～7月3日；桥头顺接：6月19日～7月5日；八字墙：6月15日～6月26日。
8、临商路杜庄桥：旧桥拆除：4月12日～5月2日；植筋：4月22日～5月4日；桥面铺装：5月5日～5月8日；美佳缝：5月12日～5月19日。
9、刘民路赵楼桥：右幅：旧桥拆除：5月9日～5月18日；垫石挡块背墙抬高：5月14日～5月20日；预制板：5月15日～5月23日；安装：5月31日～6月4日；铰缝：6月5日～6月8日；桥面铺装：6月9日～6月11日；护栏：6月12日～6月14日；桥头顺接：5月22日～6月16日；伸缩缝：6月16日～6月20日。
左幅：旧桥拆除：6月28日～7月8日；垫石挡块背墙抬高：7月3日～7月10日；预制板：6月4日～6月11日；安装：7月18日～7月22日；铰缝：7月23日～7月26日；桥面铺装：7月27日～7月29日；护栏：7月30日～8月1日；桥头顺接：7月11日～8月3日；伸缩缝：8月2日～8月6日；锥护坡：7月9日～7月24日。
10、预制厂计划见附表第五章交通组织方案本次改造的九座桥梁，除枣曹路文亭桥采取全幅施工封闭交通、三干渠桥碳纤维加固外，其余七座桥梁均采取半幅施工不中断交通。
按照《公路养护安全作业规程》JTG H30-2004及山东省《公路养护作业施工标志设置规范》设置作业控制区，来警告车辆绕行或引导过往车辆安全通过。
在半幅施工的桥梁当中G327连菏路姚店桥和S259临商线杜庄桥按照一级路标准设置作业控制区，其余五座桥按照二级路标准设置作业控制区。
一、封闭交通路段枣曹线文亭桥，在施工路段两端来车方向的路口处，设置车辆绕行标志、封闭标志和绕行路线图。
如下图S348枣曹线S351定砀线S254德商线S348枣曹线S254德商线S351定砀线成武县桥梁维修封闭交通封闭路口封闭路口绕行路线图前方桥梁施工封闭标志绕行图施工标志封闭路口标志牌N二、半幅施工路段在半幅施工作业区，为保证过往车辆的安全通行及作业人员的人生安全。
根据公路养护安全作业规程，在作业时设置作业控制区。
作业控制区由警告、上游过渡、缓冲、工作、下游过渡和终止六个区域组成，并按有关规定在各区域安置标志牌、警示灯等交通安全设施。
姚店桥和杜庄桥按照一级路标准。
丁庄桥、步楼桥、许口桥、李庄桥、赵楼桥按照二级路标准。
如下图一级路标准作业控制区二级路标准作业控制区1、警告区从作业控制区起点到上游过渡区之间为警告区，设置长度为大于1600米（二级路1000米），警告车辆驾驶员已经驶入养护维修作业路段，按交通标志调整行车状态。
在警告区内设置施工标志、限速标志和线形诱导标等交通标志牌。
2、上游过渡区保证车辆平稳地从封闭车道的上游过渡到缓冲区，在上游过渡区内设置锥形交通路标，引导渠化交通，上游过渡区长度为大于90米（二级路30米）。
3、缓冲区缓冲区长度50米，使用隔离墩隔离，在缓冲区与工作区交界处布设路栏。
4、工作区即施工作业区，在整个工作区采用隔离墩，作业区长度根据现场实际确定。
5、下游过渡区下游过渡区30米，放置锥形交通路标。
6、终止区终止区30米，警告驾驶员已驶出养护维修作业区。
以上各区域内其它安全设施根据有关标准和情况进行增设，在控制区上游道路线形造成视距不良时，在控制区上游的适当位置增设施工标志。
控制区设置后，单车道通行时，工作区两端配备交通指挥人员。
三、安全设施的设置与拆除施工作业前，顺着交通流方向设置安全设施，施工任务完成后，逆着交通流方向撤除为施工作业而设置的有关安全设施，恢复交通。
四、安全作业1、凡在公路上进行作业的人员必须穿着带有反光标志的桔红色工作装，管理人员必须穿着带有反光标志的桔红色背心。