叉车钢制托盘
钢制平托盘整装整卸工艺流程
钢制平托盘整装整卸工艺流程
一、准备工作
1.准备空托盘
(1)检查托盘质量
(2)清洁托盘表面
2.准备物料
(1)根据工单要求准备物料
(2)检查物料数量和质量
二、托盘整装
1.将物料摆放在托盘上
(1)按照规定的摆放方式摆放物料
(2)确保物料摆放稳固
2.固定物料
(1)使用捆扎带或包装胶带固定物料
(2)确保固定牢固
三、托盘整装检查
1.检查物料摆放
(1)检查是否有摆放不当的物料
(2)确保重点物料得到特殊保护
2.检查固定情况
(1)检查捆扎带或包装胶带是否牢固(2)确保不会出现松动现象
四、托盘整卸
1.将托盘移至卸货区
(1)使用叉车或手动搬运移动托盘(2)将托盘放置在卸货台上
2.卸载物料
(1)按照顺序卸载物料
(2)确保安全卸载,避免物料受损
五、托盘整卸清理
1.清理托盘
(1)清除残留的包装材料
(2)检查托盘表面是否干净
2.检查托盘质量
(1)检查托盘是否有损坏
(2)维护好托盘以备下次使用。
托盘标准及使用
托盘标准及使用物流102班王家祥 101204036摘要:托盘是一种重要的集装器具,是在物流领域中适应装卸机械化而发展起来的一种集装器具,托盘的发展可以说是促进了运输的发展。
本文就是通过对托盘的作用进行分析,发现了托盘在运输过程中起着很大的作用。
一.托盘发展托盘作为叉车的附属搬运工具,在20世纪30年代,首先在工业部门得到广泛应用。
二战期间,为解决大量军用物资的快速装卸问题,托盘的应用得到进一步发展。
第二次世界大战后,随着经济活动总量的增长,仓库发挥的作用越来越大,为提高仓库的出入库效率和仓库的库容量利用系数,实现仓储作业的机械化、自动化,托盘又成了一种储运工具。
为消除货物转载时码盘、插盘的重复而又繁重的体力活动,各发达国家开始建立托盘交换、联营和共用租赁体系,使托盘从企业、港口、货场的使用发展到随车、随船运输,使托盘又成为了一种运输工具。
二.托盘的规格、类型(一)托盘的规格尺寸由于世界各国使用托盘的历史不同,各国的托盘尺寸均有不同。
为了达到国际联运的目的,托盘的尺寸规格应有国际统一标准,但目前很难做到。
根据ISO6780《联运通用托盘重要尺寸及公差》规定,现有托盘4个系列。
1、1200系列(1200*800和1200*1000)1200*800托盘也称欧洲托盘,它的应用范围最广,1200*1000托盘,多用于化学工业。
2、1100系列(1100*1100)这个尺寸系列是由发展较晚的国际集装箱最小内部宽度尺寸2300确定形成的。
3、1140系列(1140*1140)是对1100系列的改进,目的是为了充分利用集装箱内部空间。
4、1219系列(1219*1019)(48in*40in)是考虑北美国家习惯以英寸为单位制定的系列。
我国与1982年制定了联运平托盘外形尺寸系列的国家标准。
将联运托盘即平托盘的平面尺寸定位800*1200,800*1000,1000*1200三种。
5.托盘的结构托盘是由两层面板中间夹以纵梁(或柱脚)或单层面板下设纵梁(垫板或柱脚)组成的一种平面结构。
托盘叉车的操作方法
托盘叉车的操作方法托盘叉车是目前比较常见的一种叉车,是在仓储和物流领域中被广泛使用的一种设备。
托盘叉车可以有效地提高装卸货物的效率,减轻人工劳动强度,保证货物的安全和准确性。
托盘叉车的操作流程分为以下几个方面:一、前期准备工作1、检查叉车的电瓶电量是否足够,如果电量比较低,需要及时充电。
2、检查轮胎的气压是否正常,如果气压不足或过高,需要及时调整。
3、检查车灯、喇叭等灯光装置是否正常,以确保安全。
二、上车准备工作1、先把手刹踏板拉起来,把换档杆挂空档,让车辆处于停止状态。
2、调整座椅与方向盘,安全带要系好。
3、调整脚踏板,以便自如操作车辆。
三、叉车操作1、起重定位叉车驾驶员首先要了解货物的重量和体积,然后选择合适的叉车进行作业。
进入工作区后,驾驶员需要精准地将货物插入调整到货位,并将货物提起一定高度后,前行至目的地。
到达目的地后,放下货物或将货物插入至货位中。
驾驶员需要先停车,然后在操作手柄启动上升或下降,完成货物的平移或即时搬运。
2、转向在转弯时,驾驶员要特别注意车辆周围的安全,避免碰撞墙角等障碍物。
如果前方的通道比较窄,需要特别小心地操作,掌握车速和车辆的方向。
3、倒车在后退时,驾驶员应该看前方后视镜,仔细观察车辆后方的情况,以确保安全。
当然,如果条件允许的话,也可以请其他员工协助提供后方的引导。
4、举升在提起重型货物时,需要特别注意叉车架体的稳定性,避免货物滑落和其他不可预见的危险情况。
在搬运货物前,驾驶员要先将货物压低,避免货物上下晃动,对车辆带来不利影响。
四、安全注意事项1、叉车操作完毕后,要关掉电源插头和刹车,确保车辆处于安全状态。
2、如操作时需要爬升或下降山坡,需要注意车辆的重心,确保行驶时稳定性。
3、需要提升物品时,应将货物妥善固定并观察状态,以确保安全。
4、遇到突发事件、危险和疑虑时,应及时停车下车,寻求协助或报警处理。
以上是托盘叉车的操作方法和注意事项,只有认真学习和熟练掌握操作技巧,并严格遵守安全规范,才能保证车辆和人员的安全,提高工作效率,保证货物的高质量运输。
叉车的分类
叉车的分类叉车是工业领域应用最广泛的机械设备之一,无论是仓库、厂内还是建筑工地,大量的货物搬运工作都需要应用叉车。
然而,叉车分类繁多,不同种类、载重量的叉车各有千秋,在购买或者项目租用前需要对叉车有一个相对的了解。
未来机器人根据作业方式不同,列举了当前市面上流行的8种叉车分类,以及每种类型的叉车无人化情况:1)托盘叉车;2)堆垛叉车;3)平衡重式叉车;4)前移式叉车5)拣选叉车;6)越野叉车;7)重载叉车;8)伸缩臂式叉车1)托盘叉车托盘叉车分为电动托盘叉车和手动托盘叉车,一般负载在2T左右,主要应用在产线、仓库内外货物的转运,由于没有设置起升门架,所以托盘式叉车仅应用于平面搬运场景。
尽管托盘叉车无法举升货物,但是购置和租赁成本却要低得多。
)堆垛叉车堆垛叉车又称码垛叉车,指对成件托盘货物进行装卸、堆高、堆垛和短距离运输作业的轮式搬运车辆。
堆垛车拥有门架,但是不像其他举升式叉车一样拥有驾驶室,主要是为了灵活的搬运和堆高作业。
3)平衡重式叉车平衡重式叉车式当前应用最广的叉车分类之一,平衡重叉车的货叉在前轮中心线以外,主要特点在于为了克服货物产生的倾覆力矩,在叉车的尾部装有平衡重。
装有充气轮胎的平衡重叉车,运行速度比较快,而且有较好的爬坡能力。
作业范围广泛适用于港口、车站和企业内部装卸、堆垛和搬运成件物品。
3吨以下的叉车还可在船舱、火车车厢和集装箱内作业。
一般举升高度2-4米。
前移式叉车的门架或货叉可以前后移动,最大提升高度已达到11.5米,载重范围从1—2.5吨,并且发展出用于存取长、宽件货物的多方向前移式叉车、双深度前移叉车、室内外通用性前移式叉车等特殊用途产品,目前已逐渐成为的主要工具。
5)拣选叉车拣选叉车又称拣货叉车,货叉和人站立脚踏板安装于内滑架上,随装卸装置一同进行上下运动,而且操作者能够作用于其两侧,拣选储存在两侧货架的物品。
拣货叉车升高度是为4到6米,。
拣货叉车转弯半径小,适合狭小通道、高层货架库房。
第四章 集装单元装卸搬运机械
1第四章集装单元装卸搬运机械第1-2节教学规划集装的定义集装就是以最有效的方式实现把若干个物品、包装货物或零散货物恰当的组合包装,达到适合于装卸、存放、搬运以及机械操作的目的。
集装单元定义集装单元:就是把各式各样的物料集装成一个便于储运的单元。
以集装单元为基础来进行装卸、运输、保管等作业,统称为“集装单元化运输”,最常见的形式有“托盘运输”、“柔性集装袋运输”和“集装箱运输”。
集装单元化的特点1)实现物流功能作业的机械化、自动化2)缩短作业时间,提高效率和装卸机械的机动性3)改善劳动条件、降低劳动强度;4)便于衔接物流各功能环节,减少差错5)节省包装费用,降低物流功能作业。
6)提高仓容利用率7)能有效地保护物品。
8)缺点是作业有间歇,需要宽阔的道路和良好的路面,托盘和集装箱的管理繁琐,设备费用高,有效装载减少。
集装单元化的原则1)集装单元化器具标准化2)集装单元化的通用化、系统化、配套化原则3)集装单元化的集散化、直达化、装满化原则4)集装单元化的效益化原则集装单元化器具主要有托盘、集装箱和其他集装器具三大类。
第一节托盘的运用与管理一、托盘的概念分类和特点(一)托盘的概念为了使物品能有效地装卸,运输,保管,将其按一定的数量组合放置于一定形状的台面上.这种台面有供叉车从下部叉入并将台板托起的叉入口.以这种结构为基本结构的平板台板和在这种基本结构基础上所形成的各种形式的集装器具都可统称为托盘.我国对托盘的定义:用于集装、堆放、搬运和运输的放置,作为单元负荷货物或制品的水平第一节托盘的运用与管理(二)托盘的分类1.平托盘(1)按台面分类.按承托货物台面分成单面型,单面使用型和双面使用型,翼型4种(2)按叉车叉入方式分类.分为单向叉入型,双向叉入型,四向叉入型3种,托盘的分类平托盘:是托盘中使用量最大的托盘,也是托盘中通用托盘。
第一节托盘的运用与管理(3)按制造材料分类①.木制平托盘:制造方便,维修方便,本体较轻。
_托盘
1000 托盘搬运车的双 向进叉托盘和局 部四向进叉托盘 的端面叉孔及四 向进叉托盘的端 面和侧面叉孔的 水平尺寸
叉孔 L1或W1的最大值 L2或W2的最小值 mm mm 160 710
3.3 我国标准托盘规格尺寸
4 托盘的性能要求
UPC托盘租赁模式
1.2 托盘术语
(3)加框架紧固 将框架加在托盘货物相对的两面或四面上后进行捆扎,增大 货体刚性和稳定性。 (4)网罩紧固
主要用于装有同类货物托盘的紧固。
(5)专用金属卡固定 在货体上部用专用金属夹卡卡住包装物,防止散垛。 (6)中间夹摩擦材料紧固 将具有防滑性的纸板、纸片或软塑料片夹在各层货
体间,增大摩擦力,防止货体散垛。
2、周转箱-可折叠式
2、周转箱-可折叠式
3、集装箱
3.1 集装箱的定义 国际标准化组织定义: “集装箱是一种运输设备 1)具有足够的强度,可长期反复使用; 2)适合一种或多种方式运输,途中转运时,箱内货物 不必换装; 3)可进行快速搬运和装卸,特别便于从一种运输方式 转移到另一种运输方式; 4)便于货物装满或卸空; 5)具有1m3及1m3以上的容积。 集装箱这一术语不包括车辆和一般包装”。
1.3.1 平托盘的结构类型
周底托盘 perimeter-base pallet 外底板以完整的框架布置,并且设有一块或者两块 中心板的托盘。所有的底板均在同一平面内。
1.3.2 带有上部结构的托盘类型
立柱式托盘 post pallet 带有用于支承堆码货物 的立柱的托盘。
箱式托盘 box pallet 构成箱状的托盘,包括整板式 、密装板条式及格式箱壁的三 种结构形式,其中之一个或多 个箱壁上设有铰接的或可拆装 的装卸用门,可能装有顶盖。
一种叉车托盘[实用新型专利]
专利名称:一种叉车托盘
专利类型:实用新型专利
发明人:吕庆良
申请号:CN201920716710.2申请日:20190517
公开号:CN210047757U
公开日:
20200211
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本实用新型涉及一种叉车托盘,其包括托板,所述托板包括平行设置的多根横梁和两根与多根所述横梁的两端焊接的纵梁,两个所述纵梁于任意相邻的两个横梁之间均设置有连接块,所述连接块远离纵梁的一端连接有防滑齿,所述防滑齿靠近所述纵梁的一端连接有复位件,所述防滑齿通过所述复位组件可转动的设置于相邻的横梁之间,且顶端向上伸出托板。
本实用新型具有货物不易脱落的效果。
申请人:河北华迅物流有限公司
地址:050000 河北省石家庄市裕华区南位村北
国籍:CN
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工厂托盘管理规定(3篇)
第1篇第一章总则第一条为规范工厂托盘的使用和管理,提高托盘利用率,降低物流成本,保障生产安全,特制定本规定。
第二条本规定适用于本工厂所有使用托盘的部门、车间和班组。
第三条本规定的目标是实现托盘的标准化、系统化和高效化,确保托盘在工厂内部的流通顺畅,减少浪费,提高生产效率。
第二章托盘的类型与规格第四条托盘类型:1. 木托盘:适用于承载重量较大的物品。
2. 塑料托盘:适用于轻量物品,具有防潮、耐腐蚀等特点。
3. 金属托盘:适用于高温、高压环境,具有高强度、耐磨损等特点。
第五条托盘规格:1. 长度:1200mm、1200mm×1200mm、1200mm×1000mm等。
2. 宽度:800mm、1000mm、1200mm等。
3. 高度:150mm、180mm、200mm等。
第三章托盘的采购与验收第六条托盘采购:1. 采购部门应根据生产需求、储存条件等因素选择合适的托盘类型和规格。
2. 采购部门应与供应商签订采购合同,明确托盘的质量、数量、交货时间等条款。
第七条托盘验收:1. 验收部门应按照采购合同和托盘标准进行验收。
2. 验收内容包括托盘的尺寸、承载能力、外观质量等。
3. 验收不合格的托盘应及时退回供应商。
第四章托盘的使用与维护第八条托盘使用:1. 使用托盘时,应确保托盘表面清洁、无破损。
2. 物品堆放应均匀分布,避免超载。
3. 物品堆放高度不得超过托盘的最大承载能力。
第九条托盘维护:1. 定期检查托盘的磨损、变形等情况,发现问题及时更换。
2. 保持托盘表面清洁,防止腐蚀。
3. 对长期不使用的托盘进行保养,如涂油、除锈等。
第五章托盘的回收与再利用第十条托盘回收:1. 使用后的托盘应及时回收,避免乱丢乱放。
2. 回收的托盘应进行分类,分别存放。
第十一条托盘再利用:1. 对可修复的托盘进行维修,恢复其使用性能。
2. 对无法修复的托盘进行拆解,回收其可利用的部件。
第六章责任与考核第十二条各部门、车间和班组应明确托盘管理责任人,负责本部门的托盘使用、维护和回收工作。
不锈钢托盘的制作工艺
不锈钢托盘的制作工艺
首先,制作不锈钢托盘的第一步是设计。
在设计阶段,工程师
会根据客户的需求和实际用途设计托盘的尺寸、结构和承重能力等
参数。
设计完成后,就会进行材料准备。
不锈钢托盘通常采用不锈
钢板材作为原材料,因此需要根据设计要求进行板材的切割和成型。
接下来是加工阶段,包括弯曲、冲压、焊接等工艺。
通过弯曲机、冲床和焊接设备,将切割好的不锈钢板材加工成托盘的各个零
部件。
在这个过程中,需要严格控制加工精度,确保托盘的尺寸和
结构符合设计要求。
然后是组装阶段,将加工好的零部件按照设计图纸进行组装。
通常包括焊接、螺栓连接等方式,确保托盘的稳固性和承重能力。
组装完成后,需要进行表面处理,比如去毛刺、抛光、喷涂等工艺,提高托盘的表面光洁度和美观度。
最后,经过严格的质量检验,确保不锈钢托盘符合相关标准和
客户要求,然后进行包装和出厂。
整个制作工艺需要严格执行相关
的质量管理体系和工艺流程,以确保不锈钢托盘的质量和性能达到
预期要求。
总的来说,不锈钢托盘的制作工艺涉及设计、材料准备、加工、组装、表面处理和质量检验等多个环节,需要严格执行标准化的工
艺流程和质量管理体系,确保制作出符合要求的高质量托盘产品。
(完整版)托盘知识大全
关于托盘的种种知识一、托盘的种类托盘,又称栈板、卡板、拍子,是搬运、放置货物的连接垫放物。
根据不同的制造材料,可分为木制托盘、塑料托盘、钢制托盘、纸制托盘和复合材料托盘等多种;根据不同的使用需求又可分为长期周转用和一次性使用两类。
塑料托盘和钢制托盘基本上均为周转用托盘,纸制托盘为一次性使用托盘,木制托盘和复合材料托盘既可生产周转用托盘,也可生产一次性托盘。
二、托盘的使用托盘的使用在静态时基本可分为垫板用,堆垛和货架使用,其承重要求依次递增。
托盘的承载性体现在静载,动载和货架承载三个方面.同一托盘的承载指数在此三方面侬次递减。
根据托盘自身的结构.在使用上可分为单面或双面使用,双向进叉或四向进叉。
对于非手动叉车(电动、燃油、燃气等),所有托盘均适用。
而手动液压托盘搬动车及托盘举升车无法与双面托盘配合使用。
除叉车外.托盘在设计时亦要考虑所载货物,如产品类型、沉陷性、重量、单位体积、堆码情况等;同时也要适应货架条件,如货架类型、货架承重、搬运方向、放置方向、放置布局等。
三、木制托盘木制托盘是托盘中最传统和最普及的类型。
由于木材具有价格低廉、易于加工,成品适应性强、可以维修等特点,而为绝大多数用户采用。
据不完全统计,目前木制托盘约占整个托盘市场的95%以上。
木制托盘的问题主要存在于卫生和生产稳定性等方面木材易受潮、发霉、虫蛀而又无法清洗,其表面木屑脱落及螺钉锈蚀的问题也是难以克服的。
此外,由于木材是天然材料,其质量受地域气候等多方面影响,既便是同一批原料,在干湿度、风裂等方面亦难以达到统一标准。
3.1木托盘的材料木制托盘的性能及特点,主要取决于木材本身,材料是决定木托盘应用及价格的关键性因素。
我国北方常见托盘用材基本有以下几种:杨木类: 属阔叶树,材质疏松而软,耐用性差,适于制造承重要求不高的托盘。
价格较低。
松木类: 属针叶树种,种类较多,适用性广。
落叶松(黄花松)纹理粗实、木制硬、价格适中,是制造托盘常用材种之一。
叉车安全操作培训试题带答案
叉车安全操作培训试题姓名:一、填空题:(每空5分,共50分)1核,严禁无证操作。
2、车辆使用要求:区插曲货物。
4、行驶时,610、二、判断题:(每题3分,共30分)1、所有上货架的托盘必须时候铁质托盘。
(√)2、如发现托盘破损时,如不影响使用时可继续使用。
(×)3、库管在进行货物盘点时,需躲避该区域作业的叉车,避免发生碰撞。
(×)4、叉车司机需定期对叉车进行巡检清洁及维护保养,如发现故障及时报修,禁止带病作业。
(√)5、货架在码放箱装货物时候必须进行透明胶缠绕固定。
(√)6、叉车如需停车,松开前进踏板即可,不用踩刹车。
(×)7、叉车司机在驾驶过程中可以使用手提电话或对讲机。
(×)8、载物高度不得遮挡驾驶员视线。
特殊情况物品影响前行视线时可倒车行驶,倒车时要低速行驶。
(√)9、在车辆紧缺情况下,平衡重叉车可进入货架区进行货物装卸工作。
(×)10、叉车叉物作业时,禁止人员站在货叉周围,以免货物倒塌伤人。
(√)三、简答题:(每题10分,共20分)1、请回答林德前移式叉车和比亚迪平衡重叉车的长宽高各是多少?(前移式叉车车长包括货叉伸出时长度及缩回后长度)答:林德前移式叉车:长:2350-2850 宽:1230 高:2920比亚迪平衡重叉车:长:3520 宽:1220 高:21802、叉车在使用前检查项目有那些?答:1、运行前要检查刹车系统有效性和电池电量是不是充足,冷却水是否充足,如发现缺陷就在运行前处理完善后在操作。
2、检查启动、运转及制动安全性。
3、检查喇叭信号是否齐全有效。
4、叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常。
5、叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。
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托盘知识大全
关于托盘的知识汇总一、托盘的种类托盘,又称栈板、卡板、拍子,是搬运、放置货物的连接垫放物。
根据不同的制造材料,可分为木制托盘、塑料托盘、钢制托盘、纸制托盘和复合材料托盘等多种;根据不同的使用需求又可分为长期周转用和一次性使用两类。
塑料托盘和钢制托盘基本上均为周转用托盘,纸制托盘为一次性使用托盘,木制托盘和复合材料托盘既可生产周转用托盘,也可生产一次性托盘。
二、托盘的使用托盘的使用在静态时基本可分为垫板用,堆垛和货架使用,其承重要求依次递增。
托盘的承载性体现在静载,动载和货架承载三个方面.同一托盘的承载指数在此三方面侬次递减。
根据托盘自身的结构.在使用上可分为单面或双面使用,双向进叉或四向进叉。
对于非手动叉车(电动、燃油、燃气等),所有托盘均适用。
而手动液压托盘搬动车及托盘举升车无法与双面托盘配合使用。
除叉车外.托盘在设计时亦要考虑所载货物,如产品类型、沉陷性、重量、单位体积、堆码情况等;同时也要适应货架条件,如货架类型、货架承重、搬运方向、放置方向、放置布局等。
三、木制托盘木制托盘是托盘中最传统和最普及的类型。
由于木材具有价格低廉、易于加工,成品适应性强、可以维修等特点,而为绝大多数用户采用。
据不完全统计,目前木制托盘约占整个托盘市场的95%以上。
木制托盘的问题主要存在于卫生和生产稳定性等方面木材易受潮、发霉、虫蛀而又无法清洗,其表面木屑脱落及螺钉锈蚀的问题也是难以克服的。
此外,由于木材是天然材料,其质量受地域气候等多方面影响,既便是同一批原料,在干湿度、风裂等方面亦难以达到统一标准。
3.1木托盘的材料木制托盘的性能及特点,主要取决于木材本身,材料是决定木托盘应用及价格的关键性因素。
我国北方常见托盘用材基本有以下几种:杨木类: 属阔叶树,材质疏松而软,耐用性差,适于制造承重要求不高的托盘。
价格较低。
松木类: 属针叶树种,种类较多,适用性广。
落叶松(黄花松)纹理粗实、木制硬、价格适中,是制造托盘常用材种之一。
集装单元器具
(3)装盘容易。无需像集装箱那样深入到箱体 内部,装盘后可采用捆扎、紧包等技术处理,使 用更简便。 (4)装载量较大。托盘的装载量虽较集装箱小 ,但也能集中一定数量的货物,比一般包装形式 的组合量大得多。 主要缺点是:保护性比集装箱差,露天存放困 难,需要有仓库、货棚等配套设施。
二、托盘的标准化
包装袋:是柔性包装中的一项重要技术,广泛适 用于运输包装和商业包装。一般使用挠性材料, 有较高的韧性、抗拉强度和耐磨性,其结构一般 为筒管状。 包装盒:是介于刚性和柔性包装两者之间的一种 包装技术。包装材料有一定挠性,不易变形,有 较高的抗压强度,刚性高于袋装材料。其结构一 般是具有规则几何形状的立方体,容量一般较小。 包装箱:是刚性包装技术中的重要一类。包装材 料为刚性或半刚性材料,有较高强度且不易变形。 包装结构和包装盒相同,只是容积、外形都大于 包装盒,两者通常以10升为分界。
一、集装化概述 (一)集装化的概念
集装单元(palletized unit ):经过专门器具盛放 或捆扎处理的,便于装卸、搬运、储存、运输的 标准规格的单元货件物品。(GB/T18354-2006) 集装单元器具(palletized unit implements ): 承载物品的一种载体,可把各种物品组成一个便 于储运的基础单元。 (GB/T18354-2006)
1100* 1100 1200 1300 1400 1500 1300
144、160
144、160 144、160 144、160 144、160 144、160 1200
800
1000* 1100 1200 1400
144、160
144、160 144、160 144、160 144、160
托盘标准及使用
托盘标准及使用物流102班王家祥101204036摘要:托盘是一种重要的集装器具,是在物流领域中适应装卸机械化而发展起来的一种集装器具,托盘的发展可以说是促进了运输的发展。
本文就是通过对托盘的作用进行分析,发现了托盘在运输过程中起着很大的作用。
一.托盘发展托盘作为叉车的附属搬运工具,在20世纪30年代,首先在工业部门得到广泛应用。
二战期间,为解决大量军用物资的快速装卸问题,托盘的应用得到进一步发展。
第二次世界大战后,随着经济活动总量的增长,仓库发挥的作用越来越大,为提高仓库的出入库效率和仓库的库容量利用系数,实现仓储作业的机械化、自动化,托盘又成了一种储运工具。
为消除货物转载时码盘、插盘的重复而又繁重的体力活动,各发达国家开始建立托盘交换、联营和共用租赁体系,使托盘从企业、港口、货场的使用发展到随车、随船运输,使托盘又成为了一种运输工具。
二.托盘的规格、类型(一)托盘的规格尺寸由于世界各国使用托盘的历史不同,各国的托盘尺寸均有不同。
为了达到国际联运的目的,托盘的尺寸规格应有国际统一标准,但目前很难做到。
根据ISO6780《联运通用托盘重要尺寸及公差》规定,现有托盘4个系列。
1、1200系列(1200*800和1200*1000)1200*800托盘也称欧洲托盘,它的应用范围最广,1200*1000托盘,多用于化学工业。
2、1100系列(1100*1100)这个尺寸系列是由发展较晚的国际集装箱最小内部宽度尺寸2300确定形成的。
3、1140系列(1140*1140)是对1100系列的改进,目的是为了充分利用集装箱内部空间。
4、1219系列(1219*1019)(48in*40in)是考虑北美国家习惯以英寸为单位制定的系列。
我国与1982年制定了联运平托盘外形尺寸系列的国家标准。
将联运托盘即平托盘的平面尺寸定位800*1200,800*1000,1000*1200三种。
5.托盘的结构托盘是由两层面板中间夹以纵梁(或柱脚)或单层面板下设纵梁(垫板或柱脚)组成的一种平面结构。
钢制托盘的分类
可以将钢制托盘分为平托盘、柱式托盘、箱式托
盘、轮式托盘和特种专用托盘等。其中,前四种 托盘具有较强的通用性,可以适合装运多种中、
小件以及杂、散、包装货物。
钢制平托盘也称钢平板托盘,一般所说的托
盘主要指平托盘。它的使用范围最广,利用数量
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2dl0f4c9a 南京钢托盘
②根据叉车的叉入方式不同,平托盘可以外
为单向又入型、双向叉入型、凹向又人型种。单
向叉人型的托盘只有强度人,使用
也较多。凹向又入型的托盘四个侧面都有捅口,
在铁路货车、载重汽车和仓库内部需要变换托盘
方向来堆垛作业时多采用这种钢托盘。
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最大,通用性最好。
钢制平托盘又可以进一步分类,如:
根据承托货物台面不同,平托盘分成单面型、
单面使塌型、双面使用型和翼型四种。单面型托
盘只有一面有铺板,结构强度较小,适用于轻载
荷以小型托盘,革面型托盘一般水能堆垛。单面 使用型托盘的两向均有铺板,但只有一面可以载
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货,这种托盘比较常见。双面使用型托盘的曲面
均有铺板,并且都是载货面,强度也人,可以放
在滚简输送机上运送,也可以堆垛,多谢于运输 行业中。翼型托盘又分为单翼型和双翼型购种。
它们的作用基本相同,单翼型上铺板的两端突出
纵梁侧面,在用起重机搬运时供用挂之用;双翼
型上、下铺板的两端都突出纵梁侧向。
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钢制托盘的定义及分类
铆钉连接加强,再经 CO2气体保护焊焊接而成。
Байду номын сангаас
运和堆存货物的集装箱单元工具,基本结构由单层铺板下设纵梁或垫块、支腿等所组成, 托 盘的最小高度以能方便使用叉车或托盘搬运车为原则; 载重状态下不易滑动,使用安全可靠; 2.钢制托盘的优点 1、承载能力在托盘中是最强的。 2、100%环保,可以回收再利用,资源不浪费。 3、表面作防滑处理,周边作包边处理。底盘坚固,整体质量轻而钢性强。具备稳定的包装性 能; 4、防水,防潮及防锈;与木托盘相比有环保优势(如木托盘容量滋生虫害) 。 5、与塑料托盘相比有强度、耐磨、耐温及价格优势。 6、特别是用于出口时,不需要熏蒸、高温消毒或者防腐处理,符合国际环保法规; 7、灵活(四方向的插入设计,无形中提高空间利用和操作的方便性,而且其坚固的底版设 计亦符合输送滚输和自动包装系统使用)等。 在货架上使用时磨擦系数较大,
钢制托盘的定义及分类
作者:仓储小王子 来源:/
1. 1.钢制托盘的定义:
钢制托盘又叫金属托盘或铁托盘 方便。 钢制托盘(钢托盘)适合叉车作业,存取货物
主要用于多用途的地面存储、货架存储及货物联运、周转等超轻金属托盘系列。
集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的水平平台装置。是现在工业重要的仓储与运 输辅助设备之一。 主要材料为钢材或镀锌钢板,经专用设备成型,各种型材互相支撑, 钢制托盘是一种用于机械化装卸、搬
4. 4.钢制托盘主要分类:
镀锌板钢制托盘、双向进叉钢制托盘 、 二向进叉钢制托盘
5. 5.钢制托盘规格:
(1) 、进叉方向:800,1000,1200,1400 (2) 、宽度:800,1000,1200,1400
6. 6.钢制托盘图片
托盘的概念、优点和分类
托盘的概念、优点和分类1、托盘的概念所谓托盘,是指一种便于装卸、运输、保管、使用的由可以盛载单位数量物品的负荷面和铲车插口构成的装卸用垫板。
因为它好似盘子可以托起食品一样,所以形象地称之为“托盘”。
现代托盘是随着集装箱和集合包装而出现的一种新的物流技术。
托盘最早产生于美国、日本等发达国家。
初期它是作为叉车的附属装卸工具与叉车配套使用,以便实现机械化作业。
“二战"后,托盘逐渐成为一种储存工具。
至20世纪60年代,托盘已成为一种不可少的运输工具和销售工具。
目前,托盘已渗透到整个物流过程,成为一种物流工具,是实现物流合理化的一个重要条件。
2、托盘的主要优点(1)、可以有效地保护商品,减少物品的破损。
(2)、可以适应港口、货物机械化作业的要求,加快装卸、运输速度,减轻工人的劳动强度。
(3)、可以节省包装材料,降低包装成本,节约运输费用.(4)、可以促进国际和国内港口作业的机械化,加快包装向规格化、标准化和系列化迈进的步伐。
3、托盘的分类托盘按照不同的标准可以进行不同的分类,如按使用范围、使用寿命、制作材料等.这里主要介绍按托盘的结构进行分类,一般分为平托盘、柱式托盘、箱式托盘和轮式托盘等。
(1)、平托盘.平托盘主要以木制为主,也有钢制、塑料、复合材料等制作的平盘,它的应用范围最广.平托盘一般分为单面使用、双面使用、两向进叉、四向进叉四种.(2)、柱式托盘.它是在平托盘上安装四个柱的托盘。
安装立柱的目的是在无货架多层堆码时保护最下层货物不受损害.立柱一般可卸下,高度为1.2米,常采用钢制材料,可负荷3吨货物。
(3)、箱式托盘。
它是在平托盘上安装上部构造物(平板状、网状构造物等),制成箱式设备。
箱式托盘一般分为可卸式、固定式和折叠式三种。
这种托盘具有使包装简易并可形成不规则的货物集装,方便运输,防止塌垛等优点。
箱式托盘主要适合于装载蔬菜、瓜果、薯类等农产品。
(4)、轮式托盘。
它是一种在平托盘下面安装四个小轮子的托盘.轮式托盘主要适用于行包、邮件的装卸搬运作业.。
托盘的名词解释
托盘的名词解释托盘,作为一个广泛应用于各行各业的物流工具,扮演着不可或缺的角色。
它是一种平台结构,通常由木材、塑料或金属制成,用于支撑、搬运和储存各种物品,以便在供应链和物流过程中实现高效运输和操作。
托盘有细分的种类和标准,供不同用途和环境下的物品运输使用。
本文将解释托盘的定义、类型和应用,并探讨其在现代物流中的重要性。
第一部分:托盘的定义1.1 什么是托盘?托盘,简单地说就是一种平台结构,用于支撑和搬运物品。
它通常具有扁平的形状,四边有边框以避免物品滑落,同时也可提供支撑。
托盘的尺寸可以根据具体需要进行定制,但一般来说,它们都有一个标准尺寸,以便于在货物搬运中实现互换和堆放。
1.2 托盘的材质托盘可以由多种材料制成,包括木材、塑料和金属。
不同的材质适用于不同的环境和需求。
木质托盘通常更便宜且较易于修复,适用于许多基本的货运需求。
塑料托盘具有较好的耐用性和清洁性能,适用于食品、制药等行业。
金属托盘通常用于重型和特殊物品的搬运,因其具有更高的承载能力和耐用性。
第二部分:托盘的类型2.1 常见类型的托盘托盘有几种常见的类型,包括单面托盘、双面托盘、巴托托盘和网格托盘等。
单面托盘只有一个平的载荷面,适用于一些特定的货物搬运。
双面托盘两面都有平的载荷面,可以增加堆放和搬运的灵活性。
巴托托盘是一种多层托盘,具有方便储存和堆放的特点。
网格托盘则采用了开孔设计,减少了重量,同时也使空气可以流通。
这些类型的托盘可以根据具体需求和应用来选择。
2.2 托盘的尺寸和承重能力托盘的尺寸和承重能力也是在选择和设计托盘时需要考虑的重要因素。
不同的国家和行业有不同的标准尺寸,以适应其特定的物流需求。
例如,欧洲的标准托盘尺寸为1200mm×800mm,而美国的标准托盘尺寸为48英寸×40英寸。
托盘的承重能力取决于所使用的材料和设计强度,通常在1000公斤至2000公斤之间。
第三部分:托盘的应用3.1 托盘在物流中的重要性托盘在现代物流中扮演着非常重要的角色。
叉车司机木托盘损坏的方法
木托盘称之为协同作用——综合结果比所涉及的各个组成部分的总和更有效,这就是托盘和叉车的方式。
托盘和单元负载搬运的发展极大地改善了物料搬运,叉车和木托盘之间的互利关系跨越了80多年,并且还在不断发展。
托盘化处理已成为许多供应链中的常态。
然而,物流专业人士继续努力寻求持续改进的机会。
当他们探索减少产品和托盘损坏的想法时,一个合适的起点是叉车和产品之间的接口一一木托盘。
为什么减少木托盘损坏很重要?消除托盘损坏有几个关键原因。
让我们从安全开始。
裸露的指甲和碎片会割伤或刺破皮肤。
损坏更严重的托盘可能会导致货物倾倒或货物故障一一这些事件可能会带来灾难性的后果。
破碎的托盘会损坏托盘上的货物,损坏托盘的冲击也会损坏它们承载的产品。
托盘损坏也会阻碍供应链流动。
这个因素变得至关重要,因为运营商发现自己被迫比以往更快地处理订单。
托盘损坏可能会意外中断流程并导致意外延误。
例如,仓库工作人员必须在将损坏托盘上的单元货物重新装载或双层装载,然后再将它们引入仓库或生产工厂。
损坏的托盘可能会卡在输送机和托盘货架等物料搬运系统中,需要进行干预并导致代价高昂的停机时间。
叉车操作员如何减少木托盘损坏?Ol托盘进入时减速在需要速度时减速似乎违反直觉,但在进入托盘之前立即减速将减少对托盘铅板和类似产品的冲击损坏,从而无需随后处理这些问题。
02准确放置货叉货叉放置不正确会导致货叉尖端损坏托盘纵梁或托盘的末端,注意干净地进入托盘。
清除使货叉水平进入托盘困难的障碍物,例如地板碎片。
03保持货叉水平提升托盘产品时确保货叉水平。
如果货叉倾斜,托盘顶部甲板上的应力将不会均匀分布,从而增加板断裂的可能性。
04避免yz Shortforking nHortforking是一个行业术语,指的是叉子没有完全进入托盘。
与上述情况一样,shortforking导致权重分配不均。
由于所有这些都由托盘的前半部分承担,因此增加了托盘损坏的机会。
05通过正确放置托盘搬运车避免底板损坏如果货叉较长,例如双托盘搬运车,货叉上的标记会有所帮助。
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相关产品开发、设计、生产为一体的专业。
现主要生产各式托盘,(镀锌)铁托盘、钢
托盘、金属托盘、专用托盘、周转不掉的口香糖
盘、钢格板、柱式托盘、堆垛架(巧固架)、仓
储笼、仓储货架、等物流器械。镀 钢制托盘不易生锈、不易受损、适中、寿命
长、节省装柜时间、防水防火,承托力强;可按
尺寸定做。镀锌铁卡板采用镀锌薄铁板制造,经
转用机械成型和焊接,整体重量轻巧,稳定性高, 适合轻、重型货物运输,采用镀锌板卡板,可大
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大减少森林木材资源流失,免却出口烟熏消毒,
节省费用支出,而用可资源回收,它可以凭"无
木材包装"声明接办理出口手续,属于免检产品, 使用镀锌铁卡板无疑是出口企业追求速度,成本
叉车钢制托盘作为钢制托盘的一种,适合各 类叉车叉送货物使用。
国内大型的钢制托盘及仓储物流设备集成
生产供应商。是一家集仓储物流设备和相关产品
开发、设计、生产为一体的专业。 叉车托盘详细介绍
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山东钢制托盘、聊城钢托盘、威海钢制托盘、
潍坊钢制托盘、日照钢制托盘、东营钢制托盘。
效益的重大利好因素。
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