铁路工程投标施组设计方案
大丽铁路w6标工程施工组织计划_secret

工程施工组织方案1.总体施工组织布置及规划1.1.工程概况1.1.1.工程范围大理至丽江铁路位于云南省西北部,南起宽阔铁路大理东站,向北经上关、西邑、鹤庆至丽江。
本标段为大理—丽江铁路工程W6合同段,位于大理州境内,标段线路自DK61+850至DK69+500,线路长度7.721km。
1.1.2.要紧工程数量要紧工程数量表1.1.3.工程自然条件1.1.3全线位于云贵高原边缘与横断山脉交接的大理地区,地势东高西低,北高南低,山脉和水系多呈南北向展布。
属溶蚀、剥蚀构造中山、低中山地貌。
区内海拔高程1800~2786m,相对高差一般470~700m,最大达986m。
1.1.3本段为中亚热带湿润区,属于冬干夏湿的高原季风气候。
沿线落雨时刻大局部集中在5~10月,尤以7~8月最为集中,每年10月下旬至次年5月为干风季节。
无冻土层,历年平均霜落冻期71.5天。
1.1.3.3.水文线路穿越河流均属澜沧江、金沙江水系,众多的山间沟槽为季节性水流,水量受季节操纵,雨季水量猛涨且浑浊,旱季水少且清亮,水流局部用于农田浇灌。
地表水要紧同意大气落雨及地下水的补给。
1.1.3.4.地震动参数本标地震动峰值加速度为。
1.1.3.5.地质构造线路位于青躲、滇缅、印尼巨型“歹〞字型构造体系东支中段与三江经向构造体系复合部位,NNW向构造和SN向构造带为主体构造骨架。
线路所在的滇西北新构造运动十分强烈,且具明显的接着性。
印度板块在渐新世~中新世完成在雅鲁躲布江缝合带的拼合和西亚利克A型俯冲带形成后,仍在向北运动,全区仍作整体抬升、歪掀和差异性的上升运动。
要紧表现为高原的隆升、活动构造、地热显示等。
测区构造复杂,断裂、褶皱发育,致使岩体节理发育、破裂。
1.1.3.6.褶皱与大丽线紧密相关的褶皱构造线要紧有凤仪向歪、向阳背歪、北衙向歪、宝窝向歪、板箐向歪,对线路有一定的妨碍。
1.1.3.7.地层岩性沿线各时代地层分布较为齐全,沉积类型繁多,上至新生界第四系松散层,下至古生界奥陶系沉积岩,其间岩浆活动剧烈,岩浆岩规模巨大。
【铁路施组】不良地质区铁路工程施工组织设计(路桥隧轨道)
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施工组织设计第一章总体施工组织布置及规划1.编制依据、原则、范围1.1 编制依据国家有关方针政策、法律、法规以及铁路行业有关规章、规范和验标等。
新建川藏铁路XX至XX段站前工程施工总价承包招标文件。
新建川藏铁路XX至XX段站前工程施工总价承包招标文件的补遗、澄清书、答疑书、补遗答疑更正书,拉林铁路招标相关技术资料。
新建川藏铁路XX至XX段站前工程施工总价承包设计文件和资料。
国家、铁路行业现行的设计、施工、验收规范、规则和标准及有关文件。
我单位对施工现场实地勘察、调查资料。
我单位在青藏铁路高原施工经验及类似工程施工工法、科技成果。
我单位综合管理体系相关要求。
1.2 编制原则突出环保优先的原则。
高原生态环境是极其脆弱的,一经破坏,难以恢复,有的甚至是不可逆的。
因此,在施工组织设计的编制和工程施工过程中,我们将始终突出环保优先的原则,从讲政治的高度充分认识环保工作的重要性,以环保为主线开展工作,工程施工中尽量减少对环境的破坏,施工中坚持贯彻“预防为主、保护优先、开发和保护并重”的原则,限制人为活动范围,注意保护地表植被,同时高度重视对野生动物生存环境的保护。
坚持以人为本的原则。
针对高原特点,严格执行GB/T28001-2011职业健康安全管理体系,在建立和完善高原地区医疗、卫生等后勤生活保障体系的同时,尽量减少人工作业,改善劳动条件,保证施工安全和质量,提高作业效率,对长大隧道及风险隧道采用机械化施工,按照“能用机械不用人工、能用电动不用内燃”的原则进行配置。
遵循“安全第一、预防为主、综合治理”和“管生产必须管安全”的原则。
严格遵守国家有关安全生产的法律法规和《铁路工程施工安全技术规程》等有关安全生产的规定,从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施,确保施工安全,服从招标人指令,服从监理工程师的监督检查,严肃安全纪律,严格按规程办事。
坚持以提高高原环境下工程机械的利用率和功效的原则。
积极采用、研发旨在提高工程技术和施工装备水平、保持施工安全和工程质量、加快施工进度、降低工程成本的“四新”技术,充分发挥科技在施工生产中的先导保障作用,积极采用先进的施工技术、施工机械及施工工艺。
铁路施组方案
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铁路施组方案1. 简介铁路施组方案是指在新建或改建铁路线路时,设计团队根据相关要求,制定出合理、高效的施工方案。
该方案旨在确保铁路施工过程中的安全、质量和进度,以及对周边环境的影响最小化。
本文档将详细介绍铁路施组方案的内容和步骤。
2. 施组方案的编制流程铁路施组方案的编制流程通常包括以下几个步骤:2.1 调查和勘测在制定铁路施组方案之前,需要进行充分的调查和勘测工作。
这包括对地质条件、气候条件、交通状况等进行全面了解,以便更好地评估项目的可行性,并为后续的施工方案制定提供基础数据。
2.2 制定施组方案根据调查和勘测的结果,设计团队将制定出详细的施组方案。
该方案应包括施工的主要内容、施工方法和工序、施工的起止时间、设备和材料的使用等。
2.3 安全评估和环境影响评价一旦施组方案制定完成,需要进行安全评估和环境影响评价。
安全评估旨在评估施工过程中的安全风险,并提出相关措施来保障工人和施工设备的安全。
环境影响评价旨在评估施工对周围环境的影响,并提出相关措施来减轻不可避免的影响。
2.4 确定施工计划安全评估和环境影响评价完成后,设计团队将根据评估结果和方案要求,确定详细的施工计划。
该计划应包括施工的时间表、各阶段的工期、人员和设备的安排等。
2.5 编制施工图纸和说明书最后,设计团队将根据施工方案和计划,编制施工图纸和说明书。
施工图纸和说明书对施工过程中的关键细节进行详细说明,包括每个工序的要求、施工设备的使用方法、施工材料的规格等。
3. 铁路施组方案的要求铁路施组方案应满足以下几个基本要求:铁路施组方案应确保施工过程中的安全。
这包括对施工设备和施工人员的安全要求,以及对施工现场的安全控制措施。
施组方案应根据实际情况制定相应的安全措施,包括但不限于设置警示标志、围挡等。
3.2 质量要求铁路施组方案应确保施工质量。
这包括对施工材料和设备的选择要求,以及对施工过程中质量控制的要求。
施组方案应指定相关的质量检验和测试要求,以确保最终施工质量符合设计和规范要求。
铁路工程招标方案
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铁路工程招标方案本次招标范围为某国家铁路部门新建铁路工程项目,项目涉及线路设计、铺轨、电气化、信号系统等综合工程,并包括相关设备、材料和施工服务。
二、招标方式本次招标采用公开招标方式进行,招标方案将在相关媒体上公告,邀请符合条件的企业进行投标报价。
三、招标条件1. 投标企业需符合国家相关法律法规和招标文件中规定的资质要求,具有相应的企业资质和施工能力。
2. 投标企业需具有相关铁路工程施工和管理经验,并能提供相关项目的业绩证明。
3. 投标企业需提交完整的投标文件,并按要求缴纳保证金。
四、招标文件1. 招标文件包括招标公告、招标说明、工程概况、投标要求、技术要求、合同条款等相关内容。
2. 投标企业需按照招标文件的要求,准备完整的投标文件,并于投标截止日期前递交。
五、招标时间安排1. 招标公告日期:XXXX年XX月XX日2. 投标截止日期:XXXX年XX月XX日3. 评标日期:XXXX年XX月XX日4. 中标公告日期:XXXX年XX月XX日六、招标评标1. 评标委员会将按照招标文件的规定,对各投标企业的资质、技术方案、工程报价等进行评审。
2. 最终中标企业将在评标结果公示后确定,并与中标企业签订合同,开始正式施工。
七、招标注意事项1. 投标企业应严格按照招标文件的要求准备投标文件,确保资料的真实性和合法性。
2. 投标企业应在投标截止日期前将投标文件递交到指定地点,逾期不受理。
3. 评标委员会将对各投标企业的资质、技术方案等进行详细评审,确保招标过程的公平公正。
以上是本次铁路工程招标的基本方案,希望各投标企业严格遵守招标文件的规定,按照相关要求积极参与招标活动。
铁路工程的建设对国家的经济发展具有重要意义,有望能够通过本次招标活动吸引到优质的施工企业,共同参与这一重要工程的建设。
铁路工程施工组织设计(范本模板)
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铁路工程施工组织设计(范本模板)1. 引言本文档旨在提供一份铁路工程施工组织设计的范本模板,作为铁路工程项目的参考和指导。
2. 项目概述本项目是一项铁路工程,旨在建设一条连接XX地区与XX地区的铁路线路。
该铁路线路总长度为XX公里,包括X座车站和X 座隧道。
3. 施工目标本项目的施工目标有:- 保证工程质量,确保铁路线路的安全性和可靠性;- 合理利用资源,控制施工成本,优化工期安排;- 遵循环保要求,减少对环境的影响;- 加强安全管理,确保施工人员的安全。
4. 施工组织设计4.1 施工组织架构本项目的施工组织架构如下:- 总包单位:负责项目全面组织、协调和管理;- 分包单位:根据施工计划和任务,负责具体施工工作;- 监理单位:对施工过程进行监督和管理。
4.2 施工方法和技术本项目的施工方法和技术应考虑以下因素:- 地质条件:根据不同地质条件采用相应的施工方法,如掌子面法、盾构法等;- 施工资源:充分利用机械设备和人力资源,提高施工效率;- 安全措施:制定详细的安全管理方案,确保施工过程的安全性。
4.3 施工进度安排本项目的施工进度安排应考虑以下因素:- 工期要求:按照合同约定的工期要求进行施工安排;- 阶段目标:根据工程量和施工方法,确定每个阶段的施工目标;- 进度控制:设置合理的进度控制点,及时调整施工进度。
5. 资源需求本项目的资源需求包括但不限于以下方面:- 人力资源:根据施工计划确定所需人员数量和职责分工;- 机械设备:根据施工方法和工程量确定所需机械设备;- 材料供应:确保施工期间所需材料的及时供应。
6. 环境保护本项目的环境保护措施包括但不限于以下方面:- 大气环境:合理控制机械设备排放,减少粉尘和废气对空气的污染;- 水环境:采取合理的排水和污水处理措施,保护水资源;- 生物多样性:合理规划施工区域,保护周边生物多样性。
7. 安全管理本项目的安全管理包括但不限于以下方面:- 人员培训:对施工人员进行安全培训,提高安全意识;- 安全设施:设置必要的安全设施,如警示牌、防护栏等;- 安全检查:定期进行安全检查,及时发现和解决安全隐患。
铁路桥梁工程施工组织设计_毕业论文
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目录第一局部、桥梁工程 (5)第一章、编制依据和原则 (5)一、编制范围 (5)二、编制依据 (5)三、编制原则 (6)第二章、工程概况及主要工程量 (7)一、地理位置 (7)二、气候及水文条件 (7)三、地质条件 (8)四、桥型桥式 (9)五、技术标准 (10)六、主要工程量 (10)第三章、施工场地布置及施工准备 (11)一、施工场地布置原则 (11)二、施工场地布置 (11)三、施工准备 (12)第四章、施工组织机构安排和主要劳动力安排 (16)一、施工组织机构概述 (16)二、主要职责范围 (16)三、主要劳动力安排 (17)第五章、总体施工方案及施工进度安排 (19)一、总体施工方案 (19)二、施工进度安排 (20)第六章、主要工程工程的施工方案及保障措施 (22)一、钻孔灌注桩 (22)〔一〕、陆地及滩地钻孔桩 (22)〔二〕、水中钻孔灌注桩施工 (30)二、承台施工 (30)〔一〕、采用套箱钢围堰施工承台 (31)〔二〕、明挖法施工承台 (32)三、墩台身、墩帽施工 (33)四、主桥连续箱梁施工 (38)〔一〕、墩顶0# 块现浇施工 (38)〔二〕、挂篮悬浇箱梁施工 (39)〔三〕、主桥边跨直线段施工 (39)〔四〕、合拢段施工 (40)〔五〕、桥梁附属工程施工 (42)第七章、重点〔关键〕和难点工程的施工方案、方法及措施 (44)一、主桥连续箱梁施工监控 (44)〔一〕、实施施工控制的必要性 (44)〔二〕、施工控制方法及流程 (44)〔三〕、施工控制的原则 (44)〔四〕、箱梁的施工测量措施 (44)二、箱梁施工裂缝控制措施 (45)一、防止质量通病的措施 (46)〔一〕、大体积承台混凝土施工 (46)〔二〕、预应力施工 (47)五、混凝土施工要求 (49)〔一〕、混凝土集料 (49)〔二〕、混凝土拌和物用水 (50)〔三〕、水泥 (50)〔四〕、混凝土配合比 (50)〔五〕、混凝土灌注前的准备工作 (51)〔六〕、混凝土拌制及运输 (51)〔七〕、混凝土灌注 (51)第八章、特殊环境下施工保障措施 (54)一、冬季施工技术措施 (54)二、雨季施工技术措施 (55)三、风季施工技术措施 (56)第九章、质量保证体系及措施 (57)一、质量方针及质量管理目标 (57)二、质量保证及预防措施 (57)三、人员、机械使用方案 (64)四、工期的重要保障措施 (65)第十章、平安文明施工保障措施 (67)一、平安措施 (67)二、文明施工保障措施 (70)第十一章、环境保证体系及保证措施 (73)一、设立环保机构 (73)二、建立环保管理体系、完善管理制度 (73)三、水土保持措施 (73)四、防止大气污染措施 (73)五、防废物污染措施 (74)六、防止水污染措施 (74)七、噪音控制措施 (74)第一章、编制依据和原则一、编制范围本施工组织设计编制范围为新建铁路迁曹线LC-02标段小青龙河特大桥工程,起讫里程为DyK4+153.49~DyK7+441.67,全长3288.02米。
11新建鲁南高速铁路LQTJ-2标段施工组织设计
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目录第一章编制依据、编制范围及设计概况 (10)1. 编制依据 (10)2. 编制范围 (10)3. 设计概况 (10)第二章工程概况 (12)1. 标段概况 (12)2. 主要技术标准 (12)3. 主要工程内容和数量 (12)4. 大型临时设施和过渡工程主要工程数量表 (15)5. 工程特点 (15)5.1.外部干扰因素多,征迁难度大 (15)5.2.桥梁比例高、工程施工技术复杂 (15)5.3.设计理念新、质量标准高 (15)5.4.轨道工程(无砟道床部分) (16)5.5.跨越河道、既有公路多、施工安全风险高 (16)6. 控制工程及重(难)点工程 (16)6.1.控制性工程 (16)6.2.重(难)点工程 (17)6.3.工程重难点施工主要对策 (20)第三章建设项目所在地区特征 (23)1. 自然地理特征 (23)1.1.地形地貌 (23)1.2.工程地质 (23)1.3.不良地质 (26)1.4.水文地质特征 (27)1.5.地震动参数区划 (27)1.6.气象特征 (28)2. 交通运输情况 (28)3. 沿线水源、电源、燃料等可资利用的情况 (29)3.1.施工用水 (29)3.2.施工用电 (29)3.3.施工用燃料 (29)4. 当地建筑材料的分部情况 (29)4.1.工程用砂 (29)4.2.石料 (29)4.3.石灰、砖 (29)第四章施工组织安排 (30)1. 建设总体目标 (30)1.1.安全目标 (30)1.2.质量目标 (30)1.3.工期目标 (30)1.4.环保、水保目标 (30)1.5.文明施工目标 (30)1.6.职业健康目标 (31)2. 施工组织机构、队伍部署和任务划分 (31)2.1.施工组织机构设置 (31)2.2.队伍部署和任务划分 (32)3. 总体施工安排和主要阶段工期 (33)3.1.总体施工顺序安排流程 (34)3.2.主要阶段工期 (34)3.3.主要工效表 (37)第五章大型临时工程设置及实施方案 (38)1.施工总平面布置原则 (38)2.施工平面布置图 (38)3.大型临时工程布置及规划 (38)3.1.项目经理部 (38)3.2.施工队伍驻地 (38)3.3.施工便道 (39)3.4.施工用电 (40)3.5.施工用水 (41)3.6.材料厂 (41)3.7.制(存)梁场 (41)3.8.混凝土集中拌合站 (42)3.9.填料集中拌合站 (42)3.10.轨道板存放场 (42)3.11.钢构件加工厂 (43)3.12.火工品库 (43)3.13.施工通讯 (43)3.14.消防设施 (43)3.15.污水与垃圾处理 (44)4.大型临时工程实施方案 (44)第六章总体施工方案、控制工程和重难点工程施工方案、各主要专业工程施工方案、过渡工程及接口工程方案、各主要专业工程施工方法及工艺 (46)1. 总体施工方案 (46)2. 控制工程——永新特大桥工程施工方案 (48)2.1.工程概况 (48)2.2.工程地质和水文地质条件 (48)2.3.施工组织规划 (49)2.4.施工总平面布置 (52)2.5.施工总体方案 (53)2.6.高性能混凝土施工技术措施 (73)2.7.墩台施工后沉降控制技术措施 (78)2.8.大体积混凝土温控防裂技术措施 (79)2.9.保证桥涵质量达到设计要求及规范所规定的强度、刚度所采取的必要工程技术与工艺措施 (81)2.10.保证桥涵质量达到设计要求及规范所规定的结构几何尺寸、变形、变位等要求所采取的必要工程技术与工艺措施 (82)2.11.防腐蚀混凝土的施工技术措施 (82)2.12.钢板桩围堰施工技术措施 (84)2.13.大跨连续梁施工过程中线形控制措施 (85)3. 重难点工程—西王庄特大桥 (88)3.1.工程概况 (88)3.2.工程地质和水文地质条件 (88)3.3.施工组织规划 (89)3.4.施工总平面布置 (91)3.5.施工总体方案 (92)4. 重难点工程—平邑南跨日兰高速双线特大桥 (111)4.1.工程概况 (111)4.2.工程地质和水文地质条件 (111)4.3.施工组织规划 (112)4.4.施工总平面布置 (114)4.5.施工总体方案 (115)5. 制架梁工程施工方案 (119)5.1.工程概况 (119)5.2.总体施工方案 (119)5.3.建场规划设计原则 (120)5.4.梁场设计 (120)5.5.作业队伍安排 (123)5.6.制架梁工期 (124)5.7.梁预制方案 (125)5.8.移梁、存梁、装车方案 (125)5.9.箱梁架设方案 (125)5.10.箱梁预制施工技术措施 (125)5.11.运架梁安全技术措施 (134)6. 重难点工程—无砟道床铺设 (139)6.1.工程概况 (139)6.2.施工组织安排 (139)7. 各主要专业工程施工方案 (146)7.1.迁改工程施工方案 (146)7.2.路基工程施工方案 (147)7.3.桥涵工程施工方案 (164)7.4.轨道工程施工方案 (172)7.5.过渡工程及接口工程方案 (174)7.6.各主要专业工程施工方法、工艺和技术措施 (184)第七章资源配置方案 (410)1. 物资供应计划及物流组织安排 (410)1.1.材料管理模式 (410)1.2.机构设置 (410)1.3.材料供应计划 (410)1.4.保证物资材料供应的措施 (410)1.5.物流组织安排 (412)1.6.物流组织措施 (414)1.7.物资供应的应急预案 (414)2.施工机械及测试设备组织及配置计划 (415)2.1.主要施工机具设备配备 (415)2.2.测试设备组织及配置计划 (416)2.3.机具设备、仪器保证措施 (416)3.工程用款、临时用地与施工用电计划 (417)3.1.工程用款计划 (417)3.2.临时用地计划 (418)3.3.施工用电计划 (418)第八章管理措施 (420)1.标准化管理 (420)1.1.标准化管理目标 (420)1.2.标准化管理主要内容 (420)1.3.标准化项目经理部管理措施 (422)1.4标准化工地管理措施 (425)1.5.标准化试验室管理措施 (427)1.6.标准化拌合站管理措施 (429)2.质量保证系统及措施 (431)2.1.质量目标 (431)2.2.质量保证体系及组织机构 (431)2.3.保证工程质量的措施 (433)2.4.控制和防止质量通病的措施 (450)2.5.执行“首件工程”制度 (453)2.6.试验检测质量保证措施 (455)2.7.冬季施工质量保证措施 (457)2.8.雨季施工质量保证措施 (458)2.9.已完工程和设备的保护措施 (459)3.安全保证体系及措施 (460)3.1.安全目标 (460)3.2.安全保证体系及管理组织机构 (460)3.3.施工安全保证措施 (470)3.4.安全风险评估与管理 (484)3.5.突发事件应急管理与安全应急预案 (494)4.工期保证措施 (510)4.1.工期保证体系 (511)4.2.工程保证措施 (511)5.投资控制措施 (519)5.1.组织管理措施 (519)5.2.技术措施 (520)5.3.经济措施 (521)5.4.信息管理 (522)5.5.投资控制措施 (522)5.6.投资控制要点 (523)6.施工环保、水土保护目标及措施 (523)6.1.施工环境保护、水土保持目标 (523)6.2.环境保护、水土保持组织机构 (524)6.3.环境保护、水土保持管理体系 (524)6.4.环境保护管理制度 (524)6.5.环境保护工作重点 (525)6.6.环境保护的方案和措施 (525)6.7.水土保持的方案和措施 (528)6.8.临时用地复垦方案及措施 (529)7.文明施工、文物保护措施 (532)7.1.文明施工 (532)7.2.文物保护 (537)8.职业健康目标及保障措施 (538)8.1.职业健康安全目标 (538)8.2.职业健康管理体系 (538)8.3.职业健康安全保障措施 (539)9.其他应说明的事项 (542)9.1.做好劳动卫生及医疗保障工作 (542)9.2.密切配合建设单位进行征地拆迁工作 (542)9.3.与相邻标段的协调与配合 (542)9.4.做好与各相关单位的施工配合工作 (543)9.5.大临工程干扰防护保证措施 (543)9.6.信息化管理要求及措施 (545)第九章引用的设计文件及施工规范 (548)1.引用的设计文件 (548)2.引用的施工规范 (548)第十章进一步研究解决的问题及建议 (549)第十一章施工组织图表 (550)第一章编制依据、编制范围及设计概况1.编制依据⑴国家、中国铁路总公司颁发的现行铁路工程施工技术规范、规程、验收标准及工程建设相关文件。
铁路工程管理施工组织设计编制制度
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铁路工程管理施工组织设计编制制度1总则项目的施工组织设计(以下简称施组)具有安排资源配置、规划施工过程、从时空的角度协调各环节工作、决定主要施工方法的作用,既具有指导作用又有实务功能,因而是工程实施阶段重要的技术经济文件。
同时保证工程质量;保障企业自身利益和满足顾客需求的质量管理文件。
1.1合理而详尽的施组在充分占有资料数据的基础上,提出最优化的施工方案,实现资源的均衡配置,预测性地提出行政、合同、技术、经济措施对工程进行主动控制。
工程招投标阶段的施组是报价的依据,也是中标制胜的必备条件,工程施工阶段的施组是科学合理组织施工的指南。
1.2施组编制应通过认真的调查研究、广泛收集资料、统筹安排、全面规划、通盘考虑、反复核算、结合本企业的综合实力进行方案比选。
1.3编制施组应遵循的主要原则:⑴全面履行合同或协议,满足建设单位对工程的要求,实现“投资、质量、工期”三控制。
严格执行设计文件、规范和国家方针政策,实现工程项目的全部功能。
⑵在满足建设单位指定工期和合理工期条件下,对施工部署和方案要分轻重缓急合理安排施工顺序,既要突出重点又要全盘考虑。
既要照顾到各工序、工种的不同特点和关键所在,又要统筹兼顾,充分揭示各种不利条件,采取有效措施发挥主观能动作用,综合平衡全面安排。
⑶保护环境,造福人类。
工程施工在创造财富的同时必然造成环境变化,在采用施工方案、选用设备、采集工程材料、安排施工季节等诸多方面采取措施,将破坏减到最轻的程度。
严格用地手续,减少临时用地和取弃土场用地,尽量利用荒山坡地,有计划地造田还田,恢复水利系统。
⑷充分结合地形、地貌、地质、水文条件确定施工方法,按当地气候规律对冬、雨期施工调整工序。
⑸做好前期工作,不打无准备之仗,施工前期准备工作必须充分合理,避免仓促进点后造成资源能力不足或闲置浪费。
⑹运用经济学原理合理组织施工,按投入产出规律进行资源配置,数据不均衡性和滞后性,既要控制不计成本的过量、过期投入,又要克服早期投入不足的通病。
铁路工程施工组织设计施组编制及管理办法
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铁路工程施工组织设计施组编制及管理办法3.9 施工组织设计编制及管理办法3.9.1 总则1.为全面按铁路总公司“六位一体”要求建设公司管辖项目,规范施工组织设计的编制与管理,有效发挥施工组织设计在铁路工程建设中的作用,规范施工组织设计的编制与管理,根据《铁路工程施工组织设计指南》(铁建设…2009?226 号)的要求,结合实际情况,制定本办法。
2.施工组织设计是铁路建设的纲领性文件,是以工程项目为对象进行编制,并用以指导其建设全过程施工活动的技术、经济、组织、协调和控制的综合性文件。
本办法的施工组织设计分为指导性施工组织设计和实施性施工组织设计。
3.工程部是施工组织设计的归口管理部门。
4.施工组织设计一经批准,就作为指导施工准备和组织施工的纲领性技术经济文件,不得随意更改。
6.参加建设的各单位须严格执行本管理办法。
3.9.2 编制和审批1.勘察设计单位应按《铁路工程施工组织设计指南》(铁建设…2009?226 号)编制施工组织设计,并按规定程序报批。
2.工程部根据初步设计批复意见编制指导性施工组织设计初稿,指导性施工组织设计必须涵盖整个项目,其中的大型客站、极高等级风险隧道、跨越大江大河桥梁、特殊桥梁、特殊路基、铺轨架梁、无砟轨道等重点工程、专业工程应单独编制专项指导性施工组织设计,高速铁路(客运专线)调试期间要编制工程调整指导性施工组织设计,指导性施工组织设计由公司分管领导(总工程师)审核后报上级部门审查、3.施工单位根据指导性施工组织设计和本标段的实际情况编制标段实施性施工组织设计,经监理单位审核通过后报公司审批。
4.控制工程(站场改造、重大桥梁隧道工程、高风险隧道工程),由施工单位编制实施性施工组织设计,经监理单位审核通过后,报公司审批。
重难点工程及其他一般工程由施工单位编制,监理单位审批。
2335.实施性施工组织设计以正式文件的形式报批。
审批时限:标段及控制工程监理单位在7 天内完成审批报公司,公司5 天内完成审批;重难点及其它一般工程监理单位在5 天内完成审批。
铁路工程施工组织设计
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1. 工程承发包合同、协议、纪要。 2. 国家或建设单位投资计划和对工期的 要求。 3. 施工设计文件及工程数量,设计文件 鉴定或审查意见。 4. 施工调查资料。 5. 施工队伍的编制、技术工种专业化程 度、机械设备情况。 6. 本单位所掌握的国内外新技术、工法 和各种施工统计资料。 7. 上级机关编制的指导性、综合性施工 组织设计和投标施工组织设计。 8. 各类施工组织设计,分别采用概算指 标、预算定额及施工定额。投标施工组织 设计应在参考各种定额的基础上,结合本 单位实际情况,进行成本分析,根据投标 竞争的需要,确定所采用的指标。
控制工程和施工条件困难与特别复杂的工程所采取的措施
主要工程的施工方法、顺序、进度、工期及措施;施 工准备工作与主要工程配合的措施及收尾配套工程的 安排意见
材料供应计划及运输方法
初步设计阶段
大型临时设施和过渡工程 主要工程数量和主要人工、材料、施工机械台班数量
分年度施工的主要工程及所需主要人工、 材料、施工机械台班数量,分年度投资划分
2. 如因投资、劳力、材料、设备及其他原因,情况发生变化,无法 继续执行原指导性施工组织设计时,可由编制单位调整修改。当国家 计划改变,对工期、投资有较大变动时,由编制单位全面调整,分管 生产的领导审查批准后,上报下达有关单位执行。
3. 实施性工点施工组织设计是编制月旬作业计划的依据。在实施过 程中,如有变化,可通过作业计划调整,但当基本条件有原则变化时, 应由编制单位全面调整修改,经上级领导审查后执行。
编制依据
1. 按基本建设程序,搞好施工管理, 并按标准高、质量好、进度快、成本低 的要求组织施工。
铁道部_铁路建设工程施工招投标投标实施细则
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铁路建设工程施工招标投标实施细则第一章总则第一条为规范铁路建设工程招标投标工作,维护招标投标各方合法权益,保证铁路建设顺利实施,依据《中华人民共和国招标投标法》、《工程建设项目施工招标投标办法》等有关规定,制订本实施细则。
第二条本实施细则适用于铁路大中型建设项目的施工招标投标活动,其他建设项目的施工招标投标可参照执行。
第三条工程建设项目符合《工程建设项目招标范围和规模标准规定》要求的,必须通过招标选择施工单位。
任何单位和个人不得将依法必须进行招标的项目化整为零或者以其他任何方式规避招标。
第四条铁路建设招标投标必须遵循公开、公平、公正和诚实信用的原则。
第五条铁路建设工程施工招标由建设单位负责,并依法组织实施。
任何单位和个人不得非法干涉正常开展的招标投标活动。
第六条铁道部建设管理司和监察部驻铁道部监察局(以下简称监察局)对铁路建设工程施工招标投标活动实施监督,依法查处铁路建设工程施工招标投标活动中的违法违规行为。
第二章招标条件第七条施工招标应具备下列条件:(一)建设单位(或项目管理机构)依法成立。
(二)有相应的资金或资金来源已经落实。
(三)施工图已经审核合格。
(四)施工图预算已经核备或批准。
(五)指导性施工组织设计已经完成审查。
建设项目的特殊重点控制工程可以分段实施。
非经济补偿的“三电”迁改、电磁防护和管线迁改等工程(含征地拆迁协助工作),在初步设计批复后即可招标。
第八条工程施工招标分为公开招标和邀请招标。
采用邀请招标的须按规定经批准后实施。
第九条招标人可自行招标或委托招标,任何单位和个人不得强制其委托招标代理机构办理招标事宜。
第三章招标计划第十条建设项目具备招标条件后,建设单位应向招投标管理办公室上报招标计划。
招标计划应包括:工程概况、招标依据、招标范围、承包方式、标段划分(含标段起讫里程、长度、主要工程内容、重点控制工程、招标概算)、时间安排、资格审查方式、评委会组成方案、潜在投标人资质要求、交易场所等。
铁路工程施工组织设计技术标—工期保证体系及保证工期的措施
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铁路工程施工组织设计技术标—工期保证体系及保证工期的措施一、工期保证体系从影响工期的人员、机械设备、材料、方法、环境及计量、网络控制等方面建立工期保证体系,工期保证体系详见图4-2-1。
二、工期保证措施2.1.管理措施2.1.1.加强组织领导,选派精良施工队伍成立精干高效的工程项目部,我单位选派具有丰富铁路施工经验的项目经理参加本标段工程的建设,在本工程建设期间,不兼任其它项目的项目经理。
根据本工程特点,我单位将投入足量的专业化施工队伍进行施工,减少中间环节,科学组织施工。
上场的管理力量、劳动力数量和技术素质满足工程需要,控制工期的工程采用倒班施工、多开工作面等非常措施。
2.1.2.认真编制实施性施工组织设计和进度计划中标后,工程项目部将组织编写详细的“实施性施工组织设计”、“分项工程施工组织设计”和“工程总体网络进度计划”,实行网络计划管理;施工中,严格按照施工组织设计和网络进度计划展开工序流水作业,保证各分项、分部工程协调配合,全面展开施工;每周一总结,摆出问题,查出原因,提出措施,确保每月/每季工期兑现。
图4-2-1 工期保证体系图2.1.3.配备适宜施工机械设备,提高机械化施工水平调配性能良好、数量足够的机械设备投入施工,提高机械化作业程度和劳动生产率,同时在施工中加强机械设备的维修和保养,提高机械设备完好率,保证主要机械设备出勤率90%以上,确保工程施工顺利进行。
2.1.4.成立专门小组,做好“三通一平”和征地拆迁工作根据工程特点和工期要求,成立专门协调小组,主抓“三通一平”和征地拆迁工作,提前与业主、地方政府进行协商沟通,做到“三通一平”和征地拆迁工作在15天之内完成,确保各项工程施工按计划进行。
2.1.5.提供强有力的后勤保障,保证物资供应成立精干高效的物流领导小组,按施工计划做好主材供应,并及时送货至现场,满足本标段施工正常需要;工程所需其它物资设备按计划提前组织进场,并有一定的储备量。
投标施组
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投标施组(1)施工组织设计文字说明第一章设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法一、设备、人员动员周期分三批调遣施工队伍进场,第一批项目部及各施工队主要管理、技术人员和主要机械设备在中标后7天内进场;第二批施工人员和工程所需的各种机械设备及试验仪器在中标后14天内到达现场;第三批施工人员和机械设备,随着工程施工进度安排陆续进场。
二、设备、人员、材料运到施工现场的方法大型机械设备采用平板拖车运至现场;管理人员和施工人员,分三次乘火车、汽车进场;材料以汽车运输为主。
三、资源配置计划(一)劳动力计划施工中共安排4个施工队,总人数400人。
在各分项工程的开工前所需各工种劳动力到达施工现场,施工中根据进度安排动态调配,劳力高峰期普工缺口采取倒班或雇佣季节工解决。
详见《劳动力动态分布图》。
(二)机械设备进场计划根据本工程数量,投入足够的机械设备上场施工,确保上场设备完好率100%,出勤率90%以上,备余量10%~20%,并在各分项工程开工前将所需设备运至施工现场,并根据工程实际进度和监理工程师的要求进行动态调配。
(三)主要材料供应计划本工程所用工程材料,根据施工进度分期、分批进场,保证施工顺利进行。
考虑料源的供应能力、工程进度、气候条件等因素,结合施工高峰期需要量,保证有充足的储备。
详见《主要材料供应计划表》。
主要材料供应计划表第二章说明主要工程项目及重点(关键)和难点工程的施工方案、施工方法第一节主要工程内容及数量、施工准备及临时工程一、主要工程内容及数量本工程主要内容为桥梁,详见《桥梁设计概况表》。
二、施工准备(一)技术准备1、熟悉图纸资料,并做好审核记录。
2、搞好现场调查。
3、参加由建设单位、设计单位、监理单位组织的技术交底,并向施工队做技术交底。
4、建立中心试验室和工地试验室,并完成检验认证工作。
5、编制实施性施工组织设计和项目管理规划。
6、根据ISO9002国际标准要素,结合《质量手册》、《程序文件》,编制《项目质量计划》,它对外提供质量保证体系,对内保证工程质量。
铁路施工组织设计
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六、施工组织设计第一章总体施工组织布置及规划1.编制说明1.1.编制依据⑴新建九景衢铁路浙江段站前工程JQZJZQ-2标施工总价承包招标文件、答疑书及图纸等。
⑵国家、原铁道部现行的铁路工程建设施工规范、验收标准、安全规程等。
⑶国家及浙江省相关法律、法规及条例等。
⑷现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料。
⑸集团公司近年来铁路、高速公路等类似施工经验、施工工法、科技成果。
⑹集团公司通过北京华夏认证中心认证按照ISO9001:2008质量管理标准、ISO14001:2004环境管理标准及GB/T28001-2001职业健康安全管理标准编制的《管理手册》、《程序文件》。
⑺集团公司为完成本标段工程拟投入的施工管理、专业技术人员及机械设备等资源。
1.2.编制原则⑴遵循招标文件的原则。
严格按照招标文件要求的工期、安全、质量等目标编制技术标文件,使发包人的各项要求均得到有效保证。
⑵遵循设计文件的原则。
在编制施组时,认真阅读核对所获得的技术设计文件资料,了解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则编制施组,满足设计标准和要求。
⑶遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。
严格按照铁路施工安全操作规程,从制度、管理、方案、资源方面编制切实可行的施工方案和措施,确保施工安全。
⑷遵循节约资源和可持续发展的原则。
贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的原则,依法用地、合理规划、科学设计,少占耕地,保护农田;搞好环境保护、水土保持和地质灾害防治工作;支持文物保护、景点保护;维持既有交通秩序;节约木材。
⑸遵循科学、经济、合理的原则。
树立系统工程的概念。
统筹分配各专业工程的工期,搞好专业衔接;合理安排施工顺序,组织均衡、连续生产;以关键线路为中心,建立数学模型进行工期、资源优化;管理目标明确,指标量化、措施具体、针对性强。
⑹遵循引进、创新、发展的原则。
积极采用、鼓励研发旨在提高工程技术和施工装备水平、保证施工安全和工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新材料、新工艺、新设备。
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铁路工程投标施组设计
1、总体施工组织布置及规划
1.1编制说明
1.1.1编制依据
(1)国家相关法律、法规和铁道部相关规章制度。
(2)《铁道部关于新建XX至XX铁路XX至XX段XX省境内初步设计的批复》(铁鉴函[2012]1449号);
(3)《铁道部关于新建XX至XX铁路XX至XX段XX省境内初步设计的批复》(铁鉴函[2012]1070号);
(4)新建铁路XX至XX客运专线XX至XX段(XX省境内)站前工程施工总价承包招标文件(招标编号:JS2013-002)、清单、补遗(答疑)书及有关要求。
(5)《铁路工程施工组织设计指南》(铁建设[2009]226号);
(6)由中国中铁二院工程集团有限责任公司完成的施工图。
(7)招标文件中的技术规范及国家、铁道部颁发的现行规范、规程、验标等各项技术标准和有关的法律、法规。
(8)铁道部及业主下发的有关铁路建设施工安全、质量、文明施工方面的有关文件、通知。
(9)我单位通过调查、采集和咨询所获取的资料。
(10)我单位拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平,劳力、设备技术能力,以及在同类铁路施工中所积累的丰富的施工经验。
1.1.2编制原则
(1)严格遵守部颁规范、规程和规则等技术标准的原则
铁道部颁发的现行各项施工技术规范、规程和规则是指导本项目工程施工的权威性行业标准,技术方案编制中将严格遵守这些行业标准并将其贯穿于整个技术标书中。
(2)全面响应招标文件和设计图纸要求的原则
在充分领会招标文件要求和设计意图的前提下,结合现场调查情况及我单位的实际施工能力和水平,力求工期、质量、安全和技术方案等各方面能充分满足招标文件和设计图纸要求,并相应制定出完善的保证体系和保证措施,确保各项目标的实现。
(3)符合性原则
满足工程质量和施工安全要求。
整个工程统筹组织,超前计划,合理安排工序衔接,严格遵守招标文件所要求的阶段工期和总工期,施工进度安排注意各专业间的协调和配合,根据工程的特点和轻重缓急,充分考虑气候、季节对施工的影响,在有关工程施工安排上注意时间的前后调整,在整体的施工工期上实现合理安排。
(4)施工标准化原则
严格执行铁道部推行的制度标准化、施工标准化、管理标准化及“六位一体”的管理要求,切实履行安全责任。
接受上级有关部门、监督站及监理单位的监督检查,认真整改落实安全管理中存在的问题,并严格实施持续改进,不断提高安全管理水平。
(5)坚持文明施工,注重环保和水土保持的原则
精心组织、严格管理、文明施工,在方案的编制上力争把施工对周围环境的影响降低到最低限度,并制定出详细的文明施工和环保措施,做到“文明施工、安全有序、整洁卫生、无扰民、无损害公众利益、无拖欠民工工资事件的发生”。
(6)力求施工方案的适用性、先进性相结合的原则
结合本标段工程特点,搞好劳力、材料、机械的合理配置,推广“四新”技术,采用成熟可靠、先进的施工方法和施工工艺,力求施工方案的适用性、先进性相结合,做到施工方案科学适用、技术先进,确保实现设计意图。
(7)指导性纲领与动态控制相结合的原则
施工组织设计是指导工程建设全过程施工的技术、经济、组织、协调和控制的综合性文件。
同时,针对实施进展情况,进行动态管理与控制。
贯彻“以人为本、服务运输、强本简末、系统优化、着眼发展”二十字铁路。