NIKE 鞋子的基本构造

NIKE 鞋子的基本构造：
鞋子的基本构造就像是汽车零件，必须环环相扣，紧密配合才能使乘坐者备感安全舒适，一双鞋子构成的三大要素分别是鞋面、中底跟外底缺一不可.
鞋面
1 支撑并将脚稳固在中底脚床上
2 稳定
3 透气
鞋面相当于汽车的车壳,保护使用者者的双脚,并有多种材质,以符合使用者的各种需求,主要功能是把脚固定在中底上,好加以支撑,也同时展现设计上的特色.
鞋面的各种材质：
Full Grain Leather 全纹皮面
用牛皮最耐磨的部份製成的皮革.像人的皮肤毛细孔一样有透气性及良好支撑性及耐磨性.有价值感
Nubuck 牛皮皮面
用牛皮製成皮革后再以棒磨光使变软所製成的皮革.有透气性及良好支撑性及耐磨性
Suede 几皮
动物皮质再经由刷毛处理.质轻且具耐磨性
Syuthetic Leather 合成皮质
超细纤维及PU所製成的高级人造皮.看起来很像真皮.质轻.不皱不变形.有良好支撑性及透气性清洗容易
Mesh 网层布面
用Nylon或Polyster所织成的网层布面.质轻.透气不易磨损
Lycrd 莱卡弹性布料
用于鞋面或内靴可使布面具有弹性且增加合脚性
Gore-tex
具有防水效果的布料.通常适用秋冬时节的户外鞋款及越野慢跑
TPVR
一种坚硬又易弯曲的塑胶.冷却后即固定成形.有质轻且提供鞋面两侧稳定支撑的功能
Heel Counter 脚跟稳定器
位于鞋后跟.藉着环绕在脚后跟的加强来增加脚后跟的稳定性及支撑性
Memory Counter 记忆型发泡棉
用于鞋后跟及鞋领.具有柔软舒适及合脚的特色
Velcro 黏带贴
用于童鞋.可帮助小朋友方便穿脱鞋
Reflective Treatment 反光条
用于前脚掌及脚后跟具有在暗处反光的特质.可增加夜间运动的安全性
Foamposite
专利鞋身具有高价值及质感与舒适性
Drag-on
用于网球鞋.其坚硬的材质及设计可强化鞋头及前缘内恻的耐磨性
Dynamic Fit Sleeve 弹性内衬设计
位于鞋舌及中足的地方.是有弹性及可以伸展的织物.提供合脚性及稳定性
TPU热熔胶
一种坚硬又易弯曲的塑胶.冷却后即固定成形提供稳定功能
中底
相当于车子的悬吊系统,是介于鞋面与外底的中间.中底是鞋子最重要的一部分,提供稳定避震和吸收撞击力的功能,另
外在中底部份结合NIKE AIR专业气垫设计以及其它特殊功能,大大增强稳定性和保护力
中底的各种材质
EVA ( Ethylene Vinyl Acetate )
EV A柔软.质轻.灵巧.经济实惠,常用在中低价位的鞋款.这种中底通常採用钢模裁切,而非灌住(PU)或压模(PHYLON)方式. EV A中底在长期使用后会因其中空气被排出而变扁平.一旦受到挤压,就不会恢复原形,并会失去避震功能,是较易被压缩的一种材质.
PHYLON
PHYLON质量轻.製作容易.且反应敏锐. PHYLON将EV A塑胶粒子加热,使其发泡后再注入模型中加压冷却.压缩成型的PHYLON可被塑成各种不同的设计,并具有极细的表皮皱纹
PU ( Polyurethane )
PU是密度最大.最具耐磨性及稳定性的中底材料.是将PU泡溶成胶状,再灌入模型加热使其发泡变成坚固的中底成品.表面具有平滑的橡胶感,但常时间接触空气会泛黄. PU是最重的中底材质,但也是最具耐磨性适用于剧烈的运动.
PHYLITE
PHYLITE是用60%和40%橡胶注模製成其,比橡胶轻,但比PHYLON重,同时具有中底和外底两种功能.这种中底和外底二合一的构造,可大幅减轻鞋子的整体重量,并提高弹性
Contoured FootbedTM 鞋床
中底的上缘,形状如脚形,增加稳定性及支撑性
Footbridge Stability Device鞋桥稳定装置
装在中底后跟的气垫上面,能减缓足部内弯程度,支撑脚掌,稳定双脚,防止扭伤
Solid Rubber Autoclave Construction硬橡胶压力锅结构外底
将生橡胶放在蒸气的高温及高压环境下所製成的中底,多半用于网球鞋的入门鞋款.
PU/PHYLON Interlock PU/PHYLON 结合而成的中底
同时用在同一双鞋子上,藉由软硬不同的设计提高足部的稳定性.
另外,中底的最大特点︰
IMPAX 中底
全新设计双重密度的避震桥,分为上下两部结构,下柔软上稳定,下半部柔软避震桥让跑者下脚时第一瞬间吸收冲击力,上半部柔韧提供稳定效果,接着将力量顺畅的传至前脚掌;避震桥底盘做模拟脚跟运动状态做切割,给予脚跟作动更灵活:前掌PHYLON发泡材质给你额外的下踩舒适性.
NIKE SLAT 科技
将鞋垫下方的第一层中底作横向切割,提供脚底的散热效果,第二层中底使用发泡材质,穿起来极Q软舒适,同时鞋子外围一圈稳定片,增加侧向移动稳定性,适合健身房多项运动使用.
鞋桥
为减缓足部内翻程度的装置,装在鞋面和中底之间.
中底支撑片
中底支撑壳是射出成形的TPU结构,置于足部中央,以加强稳定性和抗扭转力(减少不当转动).可将材料直接塑成中底支撑片,以减轻鞋子整体重量.还有在中高单价的篮球鞋款,会採用碳纤维(Carbon)材质取代TPU.
Febric Wrapw特殊纤维织状物
用于中底和外底之间,具坚硬不易穿透的透性,可防止小石子或尖锐物品刺穿中底.
外底
(相当于车胎)是鞋子与地面接触的部位.外底提供抓地力.耐磨性,也是鞋子的第一层缓冲.外底材质必须耐磨,且外底花纹的设计必须具备良好抓地力.从慢跑鞋.网球鞋到篮球鞋,每款鞋子都必须具备高度抓地力,以免双脚在地面或是比赛场打滑.
外底的各种材质
BRS1000 (碳纤橡胶)
碳纤橡胶是人造橡胶加上碳粒子添加物压缩而成,这两种材质的结合,製造出非常持久耐磨的外底.因为黑色的碳粒子并没有与橡胶结合,所以会在地面留下痕迹,例如:体育馆的地板上常见的黑色痕迹.碳纤橡胶适用于慢跑鞋类.
硬橡胶
硬橡胶是NIKE鞋类最常使用的外底材料,由人造合成橡胶和天然橡胶压缩而成,可提供绝佳的磨擦力.这种材质的外底在所有室内地板都很具耐磨性,但是在粗糙或户外地面就不如DRC耐久.主要用在篮球鞋及多功能鞋
DRC 耐久橡胶合成物
DRC由硬橡胶为主的合成橡胶压缩而成,表面较为粗糙.耐磨.相较于其他外底材质比较重,但比较具耐磨性.主要用在网
球鞋.健走鞋和户外篮球鞋.
DURALON 橡胶
橡胶质轻,是由人造橡胶料化合而成.因为材料柔软,所以没有其他外底材料耐磨. DURALON主要用于慢跑鞋的前掌,增加避震及舒适性
Gum Rubber生橡胶
生橡胶是天然橡胶和人造橡胶压缩而成.生橡胶质地柔软,但不耐户外穿着.所以侷限于室内运动鞋和排球鞋
NIKE 再研磨鞋底( 再生鞋底)
这种耐穿外底是利用回收橡胶料製作,减少製成中的环境污染. NIKE最早是用于ACG系列产品,现在也运用在其它系列上.
Herringbone鱼骨纹型外底
在鞋底以鱼骨纹的刻痕来增加停止及起动与转弯时的抓地力.
Sticky Rubber软橡胶外底
在某些多功能或有氧运动或运动拖鞋的鞋底以软橡胶外底来提供舒适性及抓地力,但耐久性较差
Non-marking 不留痕外底
不含碳橡胶材质的外底,行进时不会在地板上留下痕迹.
G-Tek 山羊抓地力外底
用于越野慢跑鞋,彷造山羊蹄的构造所设计的外底,具有良好的抓地力
Flex Grooves弯曲凹槽设计
位于前脚掌,此凹槽设计是和中底的凹槽设计在同样的位置,提高前足弯曲程度
Crash Pad 溃缩凹槽
在慢跑鞋的脚后跟外侧会有凹槽区的设计以符合跑步时的下脚方向,减低地面对足部的冲击.
Multi-directional Lugs 多重方向突起颗粒外底
鞋底的突起颗粒做多重方向状以帮助在不规则地形上的抓地力
T@C Outsole
Nike专门设计的高尔夫球鞋外底,拥有良好抓地力
Q-lok 快速旋紧系统
Nike专门设计的高尔夫球鞋鞋钉系统,可快速旋紧及拆脱
SSL
Nike专门设计的高尔夫外底,具有良好抓地力同时不会伤害草皮
外底刻纹
瓦佛外底
瓦佛外底花纹设计是由NIKE创始人之一Bill Bowerman所发明. 瓦佛外底在任何地面都展现绝佳的抓地力,当脚部接收到第一层冲击力时,这些又大又深的延伸方块就会吸收能量. 瓦佛外底主要用于慢跑鞋
瓦佛填充底
瓦佛填充底採用BRS 1000,并在每个方块中填充一种较软的黏橡胶,在不同地面上,都能提供多方向的抓地力.
水纹波外底设计
水纹波外底设计是由平行的之字型图形组成,不论是快速停止.起动.跑步,都是提供绝佳的抓地力. 水纹波外底设计主要是用在室内运动鞋
溷合底
溷合外底刻纹结合了慢跑鞋和室内鞋设计,提供不同活动的多様用途. 溷合底一半是瓦佛底.一半是水纹波底,很容易分辨. 主要在多功能鞋
All-Trac
外底将鞋底分成四区大胆採用提把造型突粒设计,在野外具有额外的抓地力.前掌和后跟部分的提把突粒朝向相反方向: 前掌的提把突粒朝后, 后跟提把突粒朝前,让在上下坡时都有足够抓地力.前掌中心的突粒距离较宽,便于紧贴地面,ACG系列鞋款均用刻纹设计
外底强化
弯曲凹槽设计
弯曲凹槽是位于外底及中底的凹槽,可加强前掌的弹性和反应力.当脚部自然弯曲时,鞋子也会跟着弯曲
后脚跟冲击吸收区
位于脚跟部位,是一般走路或跑步时,脚底撞击地面的第一个冲击.
Outrigger侧边支撑脚
Outrigger是外底的延伸.在横向移动时可提供额外的支撑力和稳定性.一般是在前掌位置,外底两侧也都有
NIKE AIR专业气垫
避震系统具备以下特性:
1 减少震动
2 分散压力
3 壁震保护
4 提供舒适
鞋子需要提供壁震的原因很简单:保护人体免于受到地面的撞击力.这些撞击力是很惊人的.
篮球场上的跳投动作,在着地的刹那会产生相当于跳投者10倍体重的反冲力.网球场上的快跑和停止动作,对运动员的双腿会产生其体重3到4倍的负担.在26.2英哩的马拉松比赛中,跑者的双腿要承受25000次以上的脚跟撞击.
隐藏式气垫(1979)
隐藏式气垫是NIKE AIR避震系统最早发展的项目,将气垫封藏在鞋子的中底,以製造出非常耐用的壁震系统.
优点:隐藏式气垫避震垫非常耐用且价格合理,并可提供多重保护作用.将Air Sole封藏到中底或鞋垫,以因应全脚掌.后跟和前掌不同结构的个别运动需求
MAX AIR ( 1987)
MAX AIR避震系统以最多的空气量,以提供最大的撞击保护,将主要瞬间最大冲击力分散到更广的收力范围.
优点:本系统的最大空气量和气垫尺寸,因此在Air Sole系统中提供最优异的撞击保护力. Air Sole之透明侧牆使其成为最大的视觉能见度的可见式气垫
(Air Sole的透明鞋跟侧牆就是最大的目光据焦点.)
ZOOM AIR (1995)
ZOOM AIR拥有最大的贴地或超薄撞击保护力,也是最耐用的避震体:贴地.稳定且反应迅速.
优点:ZOOM AIR避震体的厚度很薄,接触地面的反应速度快.相较于其它Nike Air, ZOOM AIR避震体较薄,ZOOM AIR 避震体内放置有弹性功能极佳的尼龙立体织物于气室内.充气时,相同高度(或厚度)可容纳更多气体.ZOOM AIR属于全长式的做法(无接缝且表面平滑),从脚跟到前掌部位,直接封藏到鞋子裡.
Tuned Air
利用NIKE专业气垫搭配直径大小与硬度不一的半圆球体(hemisphere)所组成,就像避震弹簧系统一般,帮助运动时气垫的回弹性和稳定性
NIKE SHOX
NIKE工业经历16年的领先研发,发展出这款反应力和保护力都无与伦比的鞋子. NIKE SHOX的迴力柱提供最大的支撑和缓冲功能.迴力柱是由高弹力安基氠酸醋发泡材质体所製成,具备强大的缓冲和稳定作用.
NIKE SHOX的设计灵感是希望创造出一款能鼓励运动员不断朝个人最佳表现和突破纪录迈进的好鞋. NIKE SHOX除了具备革命性的迴力柱,其外底.前掌.中底和中间架桥的部分与NIKE SHOX迴力柱形成一前一后串联作用,.这也是它最与众不同之处.
优点
最大的避震保护
独特的迅速反应
NIKE SHOX系统的独特功能
NIKE SHOX系统有效降低负荷比率,减少由撞击所造成的伤害风险.
NIKE SHOX系统提供较一致的压力分布,因此可提高舒适性
NIKE SHOX系统圆柱的高效率能量可以提供快速反应的独特感触。