齿轮渗碳淬火工艺培训讲义(1)

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齿轮渗碳淬火工艺培训讲义
一、齿轮受力状态及失效形式:
1、受力状态:齿面摩擦力、齿面接触应力和齿根弯曲应力。

2、失效形式:
齿面剥落:表面网状碳化物和渗碳过渡区拉应力是造成齿面剥落的原因。

麻点:齿面金属的塑性变形和齿面的摩擦力导到齿面产生疲劳裂纹,润滑油挤入加速裂纹扩展,由此而产生麻点。

断裂:表现为断齿或断轴,原因为齿轮基体强度不夠。

二、齿轮渗碳淬火通用技术要求:
1、对原材料的要求要:
根据不同使用要求对材料疏松、成份偏析、非金属夹物、带状组织、原始晶粒度和材料淬透性等均有不同级别要求。

2、对预备热处理组织状态和热处理硬度的要求:
包括组织状态、基体硬度、晶粒度等。

3、对最终热处理质量的要求:
包括渗碳淬火表面硬度、渗碳层深度和渗层金相组织、工件基体组织及硬度、强度等。

三、齿轮渗碳淬火工艺规程:
1、渗碳淬火齿轮(低速重载和高速齿轮) 选材:
2、渗碳齿轮工艺流程:锻造---正火---机加工---渗碳淬火---精加工---强力喷丸。

3、齿轮渗碳淬火技术要求:
4、正火热处理:
5、齿轮渗碳工艺:
渗碳淬火工艺曲线
温度
时间
6、使用设备: 可控气氛多用炉。

7、装炉工装及装料方式:详见附图。

(1)使用工装:
工装料架应为抗渗碳、抗热疲劳、高温具有高强度的高Ni-Cr 含量材质的工装。

工装结构视工件大小、结构特征而定。

工装的结构应保证工件加热、冷却均匀,有利于减小工件淬火变形。

(2)、装料方式:
一般齿轮类工件垂直挂装,套类齿轮多层碼放。

工件间应留有一定间隙,以保证不同工件和相同工件不同部位加热和冷却均匀。

滚动件均匀、薄层应平摊于料筛底部,采用多层料筛叠放装料的形式较好。

8、淬火介质及淬火冷却方式:
(1)、淬火介质采用德润宝或好富顿淬火油较好。

因为这类淬火油蒸气膜持续时间短,蒸气薄且厚度均匀,奥氏体不稳定区冷速较高,有利于避免其产生非马转变;马氏体转变温度下的冷却速度较慢,有利于减小工件淬火应力和淬火变形。

(2)、淬火介质的搅拌强度和循环方向:
选择强力向下搅拌为宜,但最终应根据工件淬火效果确定。

(3)、淬火油温度和工件冷却时间:
淬火油温选择60℃为宜,淬火冷却时间参照不同工件现有淬火冷却时间确定即可。

在淬火油品相同的情况下,易普森箱式炉淬火冷却速度和淬火冷均匀性较好。

(4)、工件淬火后的清洗:
淬油工件出炉后,应及时送入清洗机中进行清洗。

工件的清洗温度为60-80℃,清洗液的深度根据工件清洗效果而定。

(5)、冷处理:
为减少淬火工件的残奥量,重要齿轮件可进行-80℃左右的冷处理。

9、回火工艺:
渗碳淬火后,工件中存在较大的淬火应力,易使工件发生开裂或淬火变形。

及时回火可有效减少内应力和变形量。

最为重要的是通过回火处理可使工件获得好的综合力学性能。

(1)、回火温度:
150-200℃为宜,具体情况应视工件硬度要求和强度要求而定。

(2)、保温时间:
最大程度减少工件内应力,回火时间相对要长一些。

根据经验和工件技术要求而定。

四、热处理质量检验:
1、工件表面硬度:HRC56-64,采用洛氏硬度计或里氏硬度计检验。

2、有效硬化层深度:采用显微硬度计进行检验
3、显微组织:渗碳层显微组织应为针状马氏体加少量残余奥氏体,碳化物不允许超出标准。

心部组织为马氏体加贝氏体组织,允许少量的或不允许有游离的铁素体。

4、基体力学性能:抗拉强度、冲击韧度。

5、变形量:齿轮的变形主要表现为齿圈及端面跳动量增大;轴类工件主要表现为弯曲变形;但变形量不应超过加工余量三分之二。

6、淬火裂纹及其它缺陷:裂纹是通过探伤方法进行检验的。

表面脱碳通过金相方法进行检验。

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