调心轴承注意事项
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外径 2)
m
max. min.
max. 37 45 48 53 64 73 90
105 120 140 160 180
Schaeffler Group Industrial
HR 1 1183
8 28 23
10 30 25 12 36 30
15 41 36
18 48 41 18 53 46
C4 m max. min. 23 14 25 18 28 20 28 23 33 28 36 30 43 38 51 46 58 53 66 61 81 71 91 81
Baidu Nhomakorabea
C5 m max. min. 29 20 33 25 36 28 41 30 46 40 51 45 61 55 71 65 84 75 97 90 114 105 130 120
0000E858
外球面球轴承
设计与安全指南 补偿静态不对中
球面外圈的轴承安装在轴承座球面孔中，并可以补偿轴的静态 不对中，图 11： ■ 如果进行再润滑，最大补偿量为 Ϯ2.5°
■ 如果不进行再润滑，最大补偿量为 Ϯ5°。
此部件不能用于支撑摆动或翻转运动。
图 11 补偿轴的静态不对中
1180 HR 1
内径 d mm 大于 到
2.5 10 10 18 18 24 24 30 30 40 40 50 50 65 65 80 80 100 100 120 120 140 140 160
内部径向游隙
CN
C3
m
m
min. max. min.
2 13
8
3 18 11
5 20 13
5 20 13
6 20 15 6 23 18
ᕃ 偏心套和紧定套 ᕄ 顶丝和经淬硬、磨削加工的轴
ᕅ 顶丝和软轴 d = 轴承内径
Fa = 轴承轴向承载能力
图 12 各种定位方式的轴向承载能力
Schaeffler Group Industrial
HR 1 1181
外球面球轴承
外球面球轴承的 极限转速，参考值
允许转速计算实例
极限速度取决于载荷、轴承内孔与轴之间的间隙及接触式密封的 摩擦力。 图 13 给出了许可转速的参考值。 如采果用载紧荷配比合实Cr现/P 定Ͼ位13，，请则参速考度关可于以旋更转高状。况如的果章C节r/P，Ͻ第5，14推8 页荐。 对于这些应用，请和我们联系。
Schaeffler Group Industrial
151 190c
外球面球轴承的 轴向承载能力
外方球式。面球各轴种承定的位轴方向式承的载承能载力能力Fa请主见要图取1决2于。其在轴上的定位
其前提条件为： ■ 轴的设计与图 12 的数据相吻合
■ 轴承采用特定的拧紧力矩 MA 定位。 非常大的轴向载荷必须直接通过轴肩传递。如果轴承要承受其 许用轴向载荷的最大值，请和我们联系。
条件： ■ 轴公差 ■ 外球面球轴承 ■ 基本额定动载荷 Cr ■ 载荷 P ■ 密封
必需的： ■ 载荷比
Cr/P = 19 500 N/1 300 N ■ 允许转速
h6 GRAE30-NPP-B 19 500 N 1 300 N P 型密封。
Cr/P Ͼ 13 n Ϸ 4 300 min–1，图 13。
1182 HR 1
Schaeffler Group Industrial
精度 外球面球轴承的标准公差
外球面球轴承的公差
外球面球轴承的 内部径向游隙
内部径向游隙
轴承外径采用 PN 级公差，符合标准 DIN 620-2。为了安装轴承 方便，内圈内径采用正公差。 轴承的普通公差，请见下表。
内圈
公称尺寸 d mm
0
–11
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–
1) 与根据测得的最大值和最小值得出的算术平均值一致 ( 利用两点测量设备测量 )。
2) 对于密封轴承，外径的最大值和最小值与平均值相差大约 0.03 mm。
内部径向游隙如下表所示。 对于大多数外球面球轴承，径向游隙采用 C3 组并大于正常的 深沟球轴承的径向游隙。 较大的内部游隙能更好地支撑角度偏差和轴的挠度。所有型号 和相应的内部游隙：请见第 1178 页。
0001482b
ᕃ 采用 L、 P、 R 型密封的外球面球轴承 ᕄ 采用 T 型密封的外球面球轴承 ᕅ 内径尺寸 d = 12 mm、 15 mm 和 17 mm 的轴承采用相同组别的钢球 d = 轴承内径 n = 允许转速
图 13 外球面球轴承的允许转速 外球面球轴承轴公差，推荐
可容许的轴公差取决于转速和载荷。采用不低于 h9 的轴公差是 允许的。 传统的拉制轴设计可以满足大部分应用。
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公称尺寸 D mm
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外径 2)
m
max. min.
max. 37 45 48 53 64 73 90
105 120 140 160 180
Schaeffler Group Industrial
HR 1 1183
8 28 23
10 30 25 12 36 30
15 41 36
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C4 m max. min. 23 14 25 18 28 20 28 23 33 28 36 30 43 38 51 46 58 53 66 61 81 71 91 81
Baidu Nhomakorabea
C5 m max. min. 29 20 33 25 36 28 41 30 46 40 51 45 61 55 71 65 84 75 97 90 114 105 130 120
0000E858
外球面球轴承
设计与安全指南 补偿静态不对中
球面外圈的轴承安装在轴承座球面孔中，并可以补偿轴的静态 不对中，图 11： ■ 如果进行再润滑，最大补偿量为 Ϯ2.5°
■ 如果不进行再润滑，最大补偿量为 Ϯ5°。
此部件不能用于支撑摆动或翻转运动。
图 11 补偿轴的静态不对中
1180 HR 1
内径 d mm 大于 到
2.5 10 10 18 18 24 24 30 30 40 40 50 50 65 65 80 80 100 100 120 120 140 140 160
内部径向游隙
CN
C3
m
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min. max. min.
2 13
8
3 18 11
5 20 13
5 20 13
6 20 15 6 23 18
ᕃ 偏心套和紧定套 ᕄ 顶丝和经淬硬、磨削加工的轴
ᕅ 顶丝和软轴 d = 轴承内径
Fa = 轴承轴向承载能力
图 12 各种定位方式的轴向承载能力
Schaeffler Group Industrial
HR 1 1181
外球面球轴承
外球面球轴承的 极限转速，参考值
允许转速计算实例
极限速度取决于载荷、轴承内孔与轴之间的间隙及接触式密封的 摩擦力。 图 13 给出了许可转速的参考值。 如采果用载紧荷配比合实Cr现/P 定Ͼ位13，，请则参速考度关可于以旋更转高状。况如的果章C节r/P，Ͻ第5，14推8 页荐。 对于这些应用，请和我们联系。
Schaeffler Group Industrial
151 190c
外球面球轴承的 轴向承载能力
外方球式。面球各轴种承定的位轴方向式承的载承能载力能力Fa请主见要图取1决2于。其在轴上的定位
其前提条件为： ■ 轴的设计与图 12 的数据相吻合
■ 轴承采用特定的拧紧力矩 MA 定位。 非常大的轴向载荷必须直接通过轴肩传递。如果轴承要承受其 许用轴向载荷的最大值，请和我们联系。
条件： ■ 轴公差 ■ 外球面球轴承 ■ 基本额定动载荷 Cr ■ 载荷 P ■ 密封
必需的： ■ 载荷比
Cr/P = 19 500 N/1 300 N ■ 允许转速
h6 GRAE30-NPP-B 19 500 N 1 300 N P 型密封。
Cr/P Ͼ 13 n Ϸ 4 300 min–1，图 13。
1182 HR 1
Schaeffler Group Industrial
精度 外球面球轴承的标准公差
外球面球轴承的公差
外球面球轴承的 内部径向游隙
内部径向游隙
轴承外径采用 PN 级公差，符合标准 DIN 620-2。为了安装轴承 方便，内圈内径采用正公差。 轴承的普通公差，请见下表。
内圈
公称尺寸 d mm
0
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1) 与根据测得的最大值和最小值得出的算术平均值一致 ( 利用两点测量设备测量 )。
2) 对于密封轴承，外径的最大值和最小值与平均值相差大约 0.03 mm。
内部径向游隙如下表所示。 对于大多数外球面球轴承，径向游隙采用 C3 组并大于正常的 深沟球轴承的径向游隙。 较大的内部游隙能更好地支撑角度偏差和轴的挠度。所有型号 和相应的内部游隙：请见第 1178 页。
0001482b
ᕃ 采用 L、 P、 R 型密封的外球面球轴承 ᕄ 采用 T 型密封的外球面球轴承 ᕅ 内径尺寸 d = 12 mm、 15 mm 和 17 mm 的轴承采用相同组别的钢球 d = 轴承内径 n = 允许转速
图 13 外球面球轴承的允许转速 外球面球轴承轴公差，推荐
可容许的轴公差取决于转速和载荷。采用不低于 h9 的轴公差是 允许的。 传统的拉制轴设计可以满足大部分应用。