交通安全培训(摩托车版).pptx
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• 超速行驶
车速快、底盘轻是摩托车事故的最大特点，也是摩托 车事故的主要祸源。
摩托车交通事故的主要原因
• 酒后驾车
现在社会应酬多，许多人尤其是年亲人聚会喝酒，酒后驾车就成 了交通事故的罪魁祸首。
• 不戴安全帽
在交通事故发生时，如果戴上合格的头盔，坚韧的头 盔外壳首先可直接抵御外力对头颅的冲击，缓解瞬间产 生的撞击力。而头盔里层的缓解层可以进一步减缓外力 作用于头颅的力度、速度，同时可使作用力得以分散， 从而消除外力对颅脑的损伤。
• 在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上， 机动车在中间行驶，行车应靠右边行驶
非机动车辆安全
• 出行中（续）：
• 骑车上路不要扶身并行，更不可互相追逐或曲折 竞驶；
• 要集中精力，骑车不打手机、不带耳机听录音或 广播，骑车不打手机
• 不准在机动车上骑车； • 雨天骑车雨披应固定、避免一边撑伞一边骑车。
• 不能在道路上扒车、追车 强行拦车、或抛物击车
行人安全
• 横过马路时，要走人行横道，做到一停二看三通过 • 有交通信号控制的人行横道，应遵守信号规定 • 不得翻越道路之间的路栏，应走过街天桥或地下通道 • 不得穿越、倚坐人行横道、车行道护栏
行人安全
• 通过设有交通信号控制的人 行横道，须注意行驶车辆
• 不按规定车道行驶
通过交叉路口不注意避让其他车辆，成为 引发交通事故的主要原因
• 突然变更车道和急转弯
一些鲁莽驾驶者在行车途中突然变道和急 转弯，导致与正常行驶的车辆发生冲突，引 发意外交通事故的发生。该类行为引发的事 故所占比例约为6成，是最常见的一类事故。
摩托车交通事故的主要原因
• 违章装载
省道、县道
乡村道路
非机动车辆安全
• “非机动车”，包括自行车、电瓶自行车、 三轮车、人力车、残疾人专用车和助动车。
非机动车辆安全
• 非机动车辆：
• 助动自行车、有动力装置的残疾人专用车应当接受公安 交通管理部门的定期检验，未经公安交通管理 部门检 验 ，不得上道路行驶 ；
• 禁止非机动车加装动力装置，拼装非机动车， 擅自更 换有动力装置的残疾人专用车、助动自行车的发动机。
• 定期对摩托车进行维修保养 1、定期更换发动机润滑油 2、定期对运动部件进行清洗、添加润滑 油等，以减小运动件的摩擦阻力，提高使 用时的可靠性。如：里程表软轴、传动链 条、油门线、前后轴承、离合器软轴、制 动器软轴等进行清洗、添加润滑剂等。
摩托车交通事故的预防
• 避免高速驾驶 车辆在行驶中应尽量对车速加以控制，避免长 时间高速行驶，这样能保证发动机及整车部件 经常处于良好的工况下工作，并可以延长爱车 的寿命。
非机动车辆安全
• 出行前：
• 检查车辆性能，做到车辆的车闸、车铃齐全有效； • 不准在道路上学骑自行车，未满12岁的儿童不准在道
路上骑自行车； • 骑自行车不准攀扶其他车辆，也不准牵引车辆或被其他
车辆牵引。
非机动车辆安全
• 出行中
• 在划分机动车道和非机动车道的道路上，自行车应在非 机动车道行驶；
• 不要在车前、车后急穿公路 • 交通繁忙、车辆密集且车速
较快时，应待车流较疏时再 通过，而不能冒险 在车流中 行行停停或往来穿梭 • 天气恶劣时横过道路， 行人应调整好雨具，看 清路面情况待没有车辆驶近时才可横过道路
•摩托车交通事故
•摩托车交通事故
摩托车交通事故的预防
• 出车前，确认处于安全工作状态 • 遵守交通法规，按规定行驶 • 装载物安全可靠，不超过制造商的设计规
格和法定重量 • 驾驶员和乘员佩戴合格安全头盔 • 不得酒后或服药后驾驶，也不得疲劳驾驶 • 驾驶中不得使用手提电话
摩托车交通事故的预防
行人安全
行人安全
• 行人要在人行道上行走，多人同行时避免三人以上并行 而妨碍别人通行
• 没有设置人行道，行人应在非机动车道右侧一米范围内 行走
• 如果道路因施工、交通事故、或其他原因而暂时封闭或 阻 塞，行人要看清交通标志所指示的方向，改行其它 路线， 服从管理人员的指挥；
行人安全
• 不能在道路上进行滑板、 滑旱冰等游戏活动
1、个别人出行时因为某些原因，载上3至4人，两轮 摩托车变相成了“两轮小客车”。 2、这些严重超载的摩托车在遇到车多、人多的路上 容易摇摇晃晃地行驶，一旦遇到紧急情况，无法及时 控制严重超负荷的车辆时，意外事故就发生了。这也 是较为常见的一类事故。
摩托车交通事故的主要原因
• 无证驾驶
无证驾驶的人，绝大多数未经培训学习，不懂交通法 规、车辆构造及安全常识，遇到紧急情况时容易不知所 措，引发交通事故。
交通安全培训
源于安全 生命闪耀
培训目的
• 提高交通安全意识 • 了解交通事故原因 • 了解事故预防措施
培训内容
• 摩托车在安全方面的特点 • 摩托车交通事故主要原因 • 交通事故的预防 • 非机动车辆安全 • 行人出行安全 • 公司人员驾驶摩托车的要求
摩托车在安全方面的特点
• 体积小、速度快、平稳性差 • 没有保护装置，稍运碰撞，极易失控颠覆 • 有关资料显示，摩托车交通事故率是其他
车辆的4倍：骑摩托车行驶每公里的致命危 险率约为小汽车的驾驶员的20倍，与汽车 的相撞事故中，骑乘摩托的死亡率高达 97%
摩托车交通事故的主要原因
• 不按规定车道行驶 • 突然变道和急转弯 • 违章装载 • 无证驾驶 • 超速行驶 • 酒后驾驶 • 不戴安全帽 • 快速进入主干道来自摩托车交通事故的主要原因
非机动车辆安全
• 出行中（续）
• 自行车转弯前须减速慢行，向后瞭望， 伸手示 意，不准突然猛拐；
• 超越前车时，不准妨碍被超车的行驶； • 通过陡坡，横穿四条以上机动车道或
途中车闸 失效时，须下车推行。下车 前须伸手上下摆动 20 示意，不准妨碍 后面车辆行驶； • 不准双手离把攀扶其他车辆或手中持物。
•摩托车交通事故
•与摩托车相关交通事故分析
摩托车与面包车发生碰撞后，摩托车司机连人带车被面包车推行了六七米远才停 下来，摩托车上一名年约20岁的女乘客被抛下车，跌在路面，头和脚都受了伤， 嘴和脚都流了血，当场昏迷了。
突然掉头，摩托司机被拖行6米
面包车司机称，事发 时，他驾驶车辆由南 往北行驶，原在另一 边路面由北往南行驶 的一辆摩托车，突然 越过马路中间线，欲 调头行驶，因刹车不 及，导致交通事故发 生。
车速快、底盘轻是摩托车事故的最大特点，也是摩托 车事故的主要祸源。
摩托车交通事故的主要原因
• 酒后驾车
现在社会应酬多，许多人尤其是年亲人聚会喝酒，酒后驾车就成 了交通事故的罪魁祸首。
• 不戴安全帽
在交通事故发生时，如果戴上合格的头盔，坚韧的头 盔外壳首先可直接抵御外力对头颅的冲击，缓解瞬间产 生的撞击力。而头盔里层的缓解层可以进一步减缓外力 作用于头颅的力度、速度，同时可使作用力得以分散， 从而消除外力对颅脑的损伤。
• 在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上， 机动车在中间行驶，行车应靠右边行驶
非机动车辆安全
• 出行中（续）：
• 骑车上路不要扶身并行，更不可互相追逐或曲折 竞驶；
• 要集中精力，骑车不打手机、不带耳机听录音或 广播，骑车不打手机
• 不准在机动车上骑车； • 雨天骑车雨披应固定、避免一边撑伞一边骑车。
• 不能在道路上扒车、追车 强行拦车、或抛物击车
行人安全
• 横过马路时，要走人行横道，做到一停二看三通过 • 有交通信号控制的人行横道，应遵守信号规定 • 不得翻越道路之间的路栏，应走过街天桥或地下通道 • 不得穿越、倚坐人行横道、车行道护栏
行人安全
• 通过设有交通信号控制的人 行横道，须注意行驶车辆
• 不按规定车道行驶
通过交叉路口不注意避让其他车辆，成为 引发交通事故的主要原因
• 突然变更车道和急转弯
一些鲁莽驾驶者在行车途中突然变道和急 转弯，导致与正常行驶的车辆发生冲突，引 发意外交通事故的发生。该类行为引发的事 故所占比例约为6成，是最常见的一类事故。
摩托车交通事故的主要原因
• 违章装载
省道、县道
乡村道路
非机动车辆安全
• “非机动车”，包括自行车、电瓶自行车、 三轮车、人力车、残疾人专用车和助动车。
非机动车辆安全
• 非机动车辆：
• 助动自行车、有动力装置的残疾人专用车应当接受公安 交通管理部门的定期检验，未经公安交通管理 部门检 验 ，不得上道路行驶 ；
• 禁止非机动车加装动力装置，拼装非机动车， 擅自更 换有动力装置的残疾人专用车、助动自行车的发动机。
• 定期对摩托车进行维修保养 1、定期更换发动机润滑油 2、定期对运动部件进行清洗、添加润滑 油等，以减小运动件的摩擦阻力，提高使 用时的可靠性。如：里程表软轴、传动链 条、油门线、前后轴承、离合器软轴、制 动器软轴等进行清洗、添加润滑剂等。
摩托车交通事故的预防
• 避免高速驾驶 车辆在行驶中应尽量对车速加以控制，避免长 时间高速行驶，这样能保证发动机及整车部件 经常处于良好的工况下工作，并可以延长爱车 的寿命。
非机动车辆安全
• 出行前：
• 检查车辆性能，做到车辆的车闸、车铃齐全有效； • 不准在道路上学骑自行车，未满12岁的儿童不准在道
路上骑自行车； • 骑自行车不准攀扶其他车辆，也不准牵引车辆或被其他
车辆牵引。
非机动车辆安全
• 出行中
• 在划分机动车道和非机动车道的道路上，自行车应在非 机动车道行驶；
• 不要在车前、车后急穿公路 • 交通繁忙、车辆密集且车速
较快时，应待车流较疏时再 通过，而不能冒险 在车流中 行行停停或往来穿梭 • 天气恶劣时横过道路， 行人应调整好雨具，看 清路面情况待没有车辆驶近时才可横过道路
•摩托车交通事故
•摩托车交通事故
摩托车交通事故的预防
• 出车前，确认处于安全工作状态 • 遵守交通法规，按规定行驶 • 装载物安全可靠，不超过制造商的设计规
格和法定重量 • 驾驶员和乘员佩戴合格安全头盔 • 不得酒后或服药后驾驶，也不得疲劳驾驶 • 驾驶中不得使用手提电话
摩托车交通事故的预防
行人安全
行人安全
• 行人要在人行道上行走，多人同行时避免三人以上并行 而妨碍别人通行
• 没有设置人行道，行人应在非机动车道右侧一米范围内 行走
• 如果道路因施工、交通事故、或其他原因而暂时封闭或 阻 塞，行人要看清交通标志所指示的方向，改行其它 路线， 服从管理人员的指挥；
行人安全
• 不能在道路上进行滑板、 滑旱冰等游戏活动
1、个别人出行时因为某些原因，载上3至4人，两轮 摩托车变相成了“两轮小客车”。 2、这些严重超载的摩托车在遇到车多、人多的路上 容易摇摇晃晃地行驶，一旦遇到紧急情况，无法及时 控制严重超负荷的车辆时，意外事故就发生了。这也 是较为常见的一类事故。
摩托车交通事故的主要原因
• 无证驾驶
无证驾驶的人，绝大多数未经培训学习，不懂交通法 规、车辆构造及安全常识，遇到紧急情况时容易不知所 措，引发交通事故。
交通安全培训
源于安全 生命闪耀
培训目的
• 提高交通安全意识 • 了解交通事故原因 • 了解事故预防措施
培训内容
• 摩托车在安全方面的特点 • 摩托车交通事故主要原因 • 交通事故的预防 • 非机动车辆安全 • 行人出行安全 • 公司人员驾驶摩托车的要求
摩托车在安全方面的特点
• 体积小、速度快、平稳性差 • 没有保护装置，稍运碰撞，极易失控颠覆 • 有关资料显示，摩托车交通事故率是其他
车辆的4倍：骑摩托车行驶每公里的致命危 险率约为小汽车的驾驶员的20倍，与汽车 的相撞事故中，骑乘摩托的死亡率高达 97%
摩托车交通事故的主要原因
• 不按规定车道行驶 • 突然变道和急转弯 • 违章装载 • 无证驾驶 • 超速行驶 • 酒后驾驶 • 不戴安全帽 • 快速进入主干道来自摩托车交通事故的主要原因
非机动车辆安全
• 出行中（续）
• 自行车转弯前须减速慢行，向后瞭望， 伸手示 意，不准突然猛拐；
• 超越前车时，不准妨碍被超车的行驶； • 通过陡坡，横穿四条以上机动车道或
途中车闸 失效时，须下车推行。下车 前须伸手上下摆动 20 示意，不准妨碍 后面车辆行驶； • 不准双手离把攀扶其他车辆或手中持物。
•摩托车交通事故
•与摩托车相关交通事故分析
摩托车与面包车发生碰撞后，摩托车司机连人带车被面包车推行了六七米远才停 下来，摩托车上一名年约20岁的女乘客被抛下车，跌在路面，头和脚都受了伤， 嘴和脚都流了血，当场昏迷了。
突然掉头，摩托司机被拖行6米
面包车司机称，事发 时，他驾驶车辆由南 往北行驶，原在另一 边路面由北往南行驶 的一辆摩托车，突然 越过马路中间线，欲 调头行驶，因刹车不 及，导致交通事故发 生。