2020铁路总公司工资待遇最新标准
各铁路局招聘标准
各铁路局招聘标准第一篇：各铁路局招聘标准北京高铁动车组招聘高铁动车组：乘务员，乘服，餐服工作职责：负责动车上工作工作地点：北京发全国动车福利待遇：试用期工资1500—2000元，转正之后工资约4000—6000元不等，按国家规定缴纳社会保险，五险一金，免费提供工作餐，提供住宿招聘条件：女性18—24周岁，身高164cm，体重40-50k大专以上学历，条件好的可以放宽中专，形象气质佳，普通话标准，具备亲和力，有良好的政治背景，因工作人员代表着国家铁路部门的形象，应聘人员必须有较好的综合素质，五官端正、身材匀称、沟通及表达能力强。
签劳动合同（首期合同二年试用期二个月）直签合同首签2年之后续签。
北京铁路局国际豪华旅游列车vip乘务员招聘一、招收条件：1、年龄18-22周岁。
2、女身高166-170cm.体重45一55k 男.身高175一180com3、双眼裸视0.8以上，不晕车，无色盲。
4、政审档案无劣迹、刑事处罚等。
5、体态匀称、形象好、普通话标准，无传染疾病、心脏器质性疾病。
6、具有较强的责任心、职业道德、协调能力二、招聘对象：国民教育大专及以上学历，航空、旅游、酒店等相关服务类专业（其它专业符合条件者亦可）。
三、工资福利待遇：1：享受国家规定的休息、休假、培训、学习、保险（养老、医疗、工伤、失业、生育）单位签合同，上五险一金，合同与北京铁路局直签.首签三年。
三年后可续签2：工资待遇；试用期工资2600一3500元专政后的工资3500-5500以上。
四、食宿情况.单位统一按排住宿.费用自理.每月200元左右免费提供工作餐.工作时间；根据具体出乘时间按排；每月只上10一15天班3、所需资料：1、身份证复印件五份，毕业证书复印件一份2、6寸全身照2张.分别为一张带有职业装照.一张是生活照同简历发过来做为初试审核.通过后方可通知来京参加面试.太原铁路局大西高铁招聘简章大同至西安铁路客运专线（又称“大西高铁”），是国家中长期铁路规划网的重要组成部分，北起山西大同，经朔州、忻州、太原、晋中、临汾、运城、渭南等9市31县（区）至陕西西安，全长859公里。
铁路公司薪酬制度模板
铁路公司薪酬制度模板
第一章总则
第一条为了保障公司员工权益，激发员工工作积极性，提高整体执行力，特制定
本制度。
第二条本制度适用于公司全体员工。
第二章薪酬结构
第三条公司员工薪酬由基本工资、岗位工资、绩效奖金、福利补贴等组成。
第四条基本工资是根据员工学历、工作经验、技能等因素确定的。
第五条岗位工资是根据员工所在岗位的难易程度、责任轻重等因素确定的。
第六条绩效奖金是根据员工的工作表现、公司业绩等因素确定的。
第七条福利补贴包括五险一金、年终奖、节假日补贴等。
第三章薪酬发放
第八条员工薪酬实行月薪制，每月 x 日发放工资。
第九条绩效奖金根据公司年度业绩及员工个人表现，年度末发放。
第十条福利补贴按国家相关规定及公司实际情况发放。
第四章薪酬调整
第十一条员工薪酬定期进行调整，调整周期为一年。
第十二条薪酬调整依据员工个人表现、公司业绩及市场行情等因素进行。
第五章激励机制
第十三条公司设立各类奖项，对表现优秀的员工给予表彰和奖励。
第十四条员工晋升、晋级、涨薪等激励措施，依据公司规定和员工个人表现实施。
第六章薪酬保密
第十五条员工应严格遵守薪酬保密制度，不得泄露他人薪酬信息。
第十七条违反薪酬保密制度的员工，公司将依法追究责任。
第七章附则
第十八条本制度自颁布之日起实施，如有未尽事宜，可根据实际情况予以补充。
第十九条本制度的解释权归公司所有。
铁路公司薪酬制度模板旨在保障员工权益，激发工作积极性，提高整体执行力，通过合理的薪酬结构、发放方式、调整机制和激励措施，实现员工与公司的共同发展。
2020铁路总公司工资待遇最新标准
2020铁路总公司工资待遇最新标准调整职工岗位工资标准：岗位序列1～9档的岗位工资标准增加360元;22～26档的岗位工资标准增加490元;9～22档之间按档差10元的标准递增。
对于此次涨薪，各铁路局压力不小。
按照此次铁总涨薪的方案，铁路职工的工资平均每月能上涨400元左右，目前铁总职工总数204.56万人，其中涉及加薪范围的运输部门职工约有150万人。
按此推算，此次涨薪将给铁总额外增加72亿元的人力成本。
这对近两年来频频亏损、运量连创新低的铁总和各铁路局来说，确实是一笔不小的开支。
此次，铁路部门再次迎来全系统统一加薪,根据岗位不同,每人每月上调薪酬幅度从300元至500元不等，这是盛光祖继任原铁道部部长和中国铁路总公司总经理后,铁路部门第4次统一加薪.据接近中国铁路总公司人士对财新记者透露,2015年1月1日16时,中铁总公司召开2015年企业调整岗位工资标准的电视电话会议,会上发布了《中国铁路总公司关于2015年调整企业职工岗位工资标准的通知》(铁总劳卫〔2015〕14号)(下称《通知》),多位铁路局人士对财新记者证实,上调薪酬文件目前已经下发各路局.据《通知》内容,全公司在岗职工岗位序列1至9档的岗位工资标准增加360元;22至26档的岗位工资标准增加490元;9至22档之间按档差10元的标准递增.此外,调整在岗职工工资标准的同时,也相应调整新参加工作人员和临时工工资标准,并同步调整内部退养人员生活费标准.财新记者得到的一份西安铁路局《通知》中显示,铁路新参加工作的大学专科毕业生至硕士学位研究生见习期间工资水平上涨360元至400元不等.目前中国铁路总公司职工总数204.56万人,其中涉及加薪范围的运输部门职工约有150万人左右,按照人均400元加薪粗略测算,此次加薪增长部分需要6亿元人民币.相关路局人士还对财新记者透露,与盛光祖主政铁总后的前三次加薪相同,此次加薪仍倾斜一线职工.目前,铁路一线职工月收入主要由基本工资、岗位工资、工龄工资、经营效益奖等组成,目前北京地区铁路职工月均平均工资可以达到4000——5000元左右.看了“2017铁路总公司工资”的人还看了：。
铁路项目工人工资表
铁路项目工人工资表介绍本文档是有关铁路项目工人工资表的详细信息。
工资表旨在清楚记录每位工人的工资细节，包括工作时间、工时、薪资计算等内容。
工资表格式铁路项目工人工资表按照以下格式进行记录：工资计算工资计算基于工人的工作时间和工时。
基本工资是每小时固定的工资标准，加班工资是在工作时间超过正常工时后额外支付的费用。
工资计算方法如下：总工资 = 工时 x (基本工资 + 加班工资)示例以下为几个工人的工资示例：张三- 工作时间：2021-01-01 至 2021-01-15- 工时：80 小时- 基本工资：100 元/小时- 加班工资：50 元/小时计算总工资：总工资 = 80 小时 x (100 元/小时 + 50 元/小时) = 8000 元李四- 工作时间：2021-01-01 至 2021-01-15- 工时：85 小时- 基本工资：100 元/小时- 加班工资：50 元/小时计算总工资：总工资 = 85 小时 x (100 元/小时 + 50 元/小时) = 8500 元王五- 工作时间：2021-01-01 至 2021-01-15- 工时：75 小时- 基本工资：100 元/小时- 加班工资：50 元/小时计算总工资：总工资 = 75 小时 x (100 元/小时 + 50 元/小时) = 7500 元总结本文档提供了铁路项目工人工资表的详细说明，包括工资表格式和工资计算方法。
通过对每位工人的工作时间、工时、薪资标准等进行记录和计算，可以确保工人工资的准确和透明。
铁道交通运营管理的待遇
铁道交通运营管理的待遇1. 引言铁道交通运营管理是一个重要的行业，它涉及到交通运输领域中的铁路运输系统的组织和管理。
在这个行业中，从事运营管理工作的人员将会获得一系列的待遇，这些待遇包括薪资、福利和职业发展机会等等。
本文将对铁道交通运营管理的待遇进行详细分析。
2. 薪资待遇铁道交通运营管理岗位的薪资待遇通常是相当可观的。
根据不同的级别和工作经验，这些岗位的薪资水平也有所不同。
一般来说，从事铁道交通运营管理工作的人员可以获得相对较高的薪资水平，尤其是在一些大型铁路运输公司。
薪资待遇主要受到以下因素的影响：•岗位级别：不同的岗位级别薪资差异较大，通常高级管理岗位的薪资更高。
•工作经验：工作经验越丰富，薪资水平通常会有较大提升。
•教育背景：一些岗位对教育背景有较高的要求，拥有更高学历的人员通常可以获得较高的薪资。
•地域差异：不同地区的薪资水平可能存在差异，一般来说，一线城市的薪资水平相对较高。
需要注意的是，虽然铁道交通运营管理岗位的薪资水平较高，但同时也会面临较高的工作压力和较长的工作时间。
3. 福利待遇铁道交通运营管理岗位的福利待遇通常是比较丰厚的。
具体的福利待遇会因公司的规模和政策而有所不同，但一般包括以下内容：•社会保险：包括养老保险、医疗保险、失业保险等，为员工提供全方位的社会保障。
•住房福利：一些大型铁路运输公司会向员工提供住房补贴或提供公司宿舍。
•健康保障：提供员工的健康体检和相关的健康保险。
•节假日福利：包括带薪休假、节日福利等。
•职工培训：提供职业培训和继续教育的机会，帮助员工提升职业素质和技能。
•其他福利：如员工旅游、年度奖金、员工购房优惠等。
综合而言，铁道交通运营管理岗位的福利待遇相对较好，能够满足员工的基本需求，并为员工提供一定的保障。
4. 职业发展机会铁道交通运营管理行业有着较好的职业发展前景，这也是吸引人们从事这个行业的重要原因之一。
在铁道交通运营管理岗位上，员工可以通过不断学习和提升自己的能力来获得更好的职业发展机会。
铁路各个工种工资档位
铁路各个工种工资档位铁路工人的工资是按照不同的工种进行划分的，不同的工种对应着不同的工资档位。
下面我们来了解一下铁路各个工种的工资档位。
1. 铁路司机工资档位铁路司机是铁路运输系统中最重要的工种之一，他们负责驾驶列车进行客货运输。
铁路司机的工资档位根据司机的资历和经验有所不同。
一般来说，初级司机的工资档位在3000元至5000元之间，中级司机的工资档位在5000元至8000元之间，高级司机的工资档位在8000元至12000元之间。
2. 铁路检修工工资档位铁路检修工是负责铁路线路、车辆和设备的日常维护和检修的工种。
他们需要具备一定的技术和专业知识。
铁路检修工的工资档位也根据其资历和经验有所不同。
一般来说，初级检修工的工资档位在2000元至4000元之间，中级检修工的工资档位在4000元至6000元之间，高级检修工的工资档位在6000元至10000元之间。
3. 铁路信号工工资档位铁路信号工是负责铁路信号设备的安装、维护和修理的工种。
他们需要具备一定的电子技术和信号知识。
铁路信号工的工资档位也根据其资历和经验有所不同。
一般来说，初级信号工的工资档位在2500元至4000元之间，中级信号工的工资档位在4000元至6000元之间，高级信号工的工资档位在6000元至10000元之间。
4. 铁路客运员工资档位铁路客运员是负责铁路车站客运工作的工种，他们需要为乘客提供服务，并保证列车的正常运行。
铁路客运员的工资档位也根据其资历和经验有所不同。
一般来说，初级客运员的工资档位在2000元至3500元之间，中级客运员的工资档位在3500元至5000元之间，高级客运员的工资档位在5000元至8000元之间。
5. 铁路安全员工资档位铁路安全员是负责铁路线路和车辆安全管理的工种，他们需要检查和管理铁路设备和操作流程，确保铁路运输的安全。
铁路安全员的工资档位也根据其资历和经验有所不同。
一般来说，初级安全员的工资档位在2500元至4000元之间，中级安全员的工资档位在4000元至6000元之间，高级安全员的工资档位在6000元至10000元之间。
铁路工程施工员工资(3篇)
第1篇随着我国经济的快速发展，铁路建设成为国家重点工程之一。
铁路工程施工员工作为铁路建设的主力军，承担着建设铁路的重任。
那么，铁路工程施工员工的工资待遇究竟如何呢？本文将为您揭秘铁路建设背后的经济支柱。
一、铁路工程施工员工资构成铁路工程施工员工的工资主要由以下几部分构成：1. 基本工资：基本工资是员工工资的基础，一般根据员工的岗位、工种、技能水平等因素确定。
基本工资在铁路工程施工员工资中所占比重较大。
2. 绩效考核奖金：绩效考核奖金是根据员工的实际工作表现、项目完成情况等因素进行考核，给予一定比例的奖励。
这部分收入与员工的工作能力和贡献程度密切相关。
3. 加班工资：铁路工程施工员工往往需要加班，加班工资按照国家规定和铁路局相关规定进行计算。
4. 伙食补贴、住宿补贴、交通补贴等：为保障员工的生活需求，铁路局会给予一定的补贴。
5. 年终奖、过节费等：年终奖、过节费等福利待遇也是铁路工程施工员工工资的一部分。
二、铁路工程施工员工资水平1. 初级员工：一般是指从事简单体力劳动的员工，如搬运工、杂工等。
初级员工的月工资一般在3000-5000元之间。
2. 中级员工：包括技术工人、施工员等，他们的工资水平一般在5000-8000元之间。
3. 高级员工：如项目经理、技术主管等，他们的月工资一般在8000-12000元甚至更高。
4. 特殊工种：如高铁司机、工程师等，由于工作难度大、技术要求高，他们的月工资通常在万元以上。
三、铁路工程施工员工资影响因素1. 地区差异：不同地区的经济发展水平、生活成本等因素都会影响铁路工程施工员工的工资水平。
2. 铁路局：不同铁路局的薪酬体系、福利待遇等因素也会对员工工资产生影响。
3. 项目性质：铁路工程项目类型、规模、工期等因素都会对员工工资产生影响。
4. 个人能力：员工的技能水平、工作经验、工作态度等因素也会影响其工资待遇。
总之，铁路工程施工员工的工资待遇与其岗位、工种、工作能力等因素密切相关。
铁路公司薪酬管理制度
第一章总则第一条为规范公司薪酬管理，调动员工积极性，提高公司整体效益，根据国家有关法律法规和公司实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司全体员工，包括正式员工、劳务派遣员工等。
第三条公司薪酬管理遵循以下原则：1. 公平原则：薪酬分配公平合理，确保内外部公平；2. 绩效原则：薪酬与员工绩效挂钩，奖优罚劣；3. 法规原则：遵守国家相关法律法规，符合行业薪酬水平；4. 可行原则：薪酬制度具有可操作性和可执行性。
第二章薪酬构成第四条公司薪酬由基本工资、岗位工资、绩效工资、福利补贴四部分组成。
第五条基本工资：按照国家规定和公司实际情况，确定员工的基本工资水平。
第六条岗位工资：根据员工所在岗位的工作性质、职责、技能要求等因素，确定岗位工资。
第七条绩效工资：根据公司年度经营目标、部门目标、员工个人绩效等因素，确定绩效工资。
第八条福利补贴：包括住房补贴、交通补贴、通讯补贴、餐费补贴等，具体标准参照国家规定和公司实际情况。
第三章薪酬调整第九条公司薪酬调整分为年度薪酬调整和特殊薪酬调整。
第十条年度薪酬调整：根据国家政策、行业薪酬水平、公司经营状况等因素，每年进行一次薪酬调整。
第十一条特殊薪酬调整：因公司业务发展、员工个人能力提升、工作表现突出等原因，对员工进行特殊薪酬调整。
第四章薪酬支付第十二条公司薪酬支付方式为月度支付，每月支付一次。
第十三条薪酬支付时间：每月10日前支付上月薪酬。
第五章薪酬管理第十四条公司设立薪酬管理委员会，负责薪酬制度的制定、实施和监督。
第十五条薪酬管理委员会成员由公司总经理、人力资源部、财务部等部门负责人组成。
第十六条薪酬管理委员会职责：1. 制定和修改公司薪酬制度；2. 审核薪酬预算；3. 监督薪酬制度执行情况；4. 定期评估薪酬制度效果。
第六章附则第十七条本制度由公司人力资源部负责解释。
第十八条本制度自发布之日起实施，原有薪酬管理制度同时废止。
第十九条本制度如与国家法律法规相冲突，以国家法律法规为准。
铁路各个工种工资档位
铁路各个工种工资档位一、铁路司机工资档位铁路司机是铁路运输中最核心的岗位之一，其工资档位通常较高。
一般来说，铁路司机的工资由基本工资、津贴、奖金等构成。
根据不同的等级和工作年限，铁路司机的工资档位也有所不同。
初级铁路司机的月工资一般在5000元至6000元之间，而高级铁路司机的工资可达到8000元以上。
二、铁路乘务员工资档位铁路乘务员是负责列车乘务工作的职业，包括车长、列车长、服务员等。
铁路乘务员的工资档位也与职务等级、工作年限等因素有关。
一般来说，初级乘务员的月工资在4000元至5000元左右，而高级乘务员的工资可达到6000元以上。
三、铁路工程师工资档位铁路工程师是铁路建设和维护的重要岗位之一，负责设计、施工和监督铁路工程。
铁路工程师的工资档位较高，与其专业能力和经验密切相关。
一般来说，初级铁路工程师的月工资在6000元至8000元之间，而高级铁路工程师的工资可达到10000元以上。
四、铁路维修工工资档位铁路维修工是负责铁路设备和设施的维修和保养工作的职业，包括电气维修工、机械维修工等。
铁路维修工的工资档位一般较低，初级维修工的月工资在3000元至4000元左右，而高级维修工的工资也只能达到5000元左右。
五、铁路安全员工资档位铁路安全员是负责保障铁路安全运营的职业，主要负责安全检查和事故预防工作。
铁路安全员的工资档位一般较高，初级安全员的月工资在4000元至5000元左右，而高级安全员的工资可达到6000元以上。
六、铁路售票员工资档位铁路售票员是负责车票销售和客户服务的职业，其工资档位相对较低。
一般来说，初级售票员的月工资在3000元至4000元之间，而高级售票员的工资也只能达到5000元左右。
七、铁路清洁工工资档位铁路清洁工是负责车站和列车清洁工作的职业，其工资档位相对较低。
一般来说，初级清洁工的月工资在2000元至3000元之间，而高级清洁工的工资也只能达到4000元左右。
八、铁路安检员工资档位铁路安检员是负责乘客行李和安全检查的职业，工资档位一般较低。
铁路岗位工资对照表
铁路岗位工资对照表
“快车”而不是“缓车”，中国铁路发展日新月异。
当你每日乘坐高铁出行时，你有没有想过，这背后究竟有多少人默默付出、无私奉献？他们就是职员，每天拿着理工上班，让大家还能安全出行。
那么，职员工资怎么样？下面我们来看看铁路岗位与工资的对照表。
一、管理岗位的工资
铁路部门的管理岗位的工资大多是按照职位等级确定的，比如，铁路总公司局长、副局职务人员及以下职位主管，根据管理研究及技术研究等级，每月工资可分别达到20,000、18,000、15,000、10,000元等；而铁路局副局级以下行政管理人员的工资则是中层干部的工资的75%，大约是每月能拿7000-8000元。
二、运输业务岗位的工资
铁路运输业务岗位的工资，一般是以晋级地、等级、岗位技能和学历等综合因素为基准来确定的，比如在铁路机务段，高级机械工每月工资可达到10000-12000元，列车长和乘务员每月工资则可达到9000-10000元；另外，铁路客运段，柜台工作人员也有比较可观的收入，每月可以达到8000元左右。
三、工勤技术岗位的工资
铁路的工勤技术岗位的工资比较保守，晋级地、等级、岗位技能和学历等综合因素都不太影响。
比如铁路通信电话技工每月工资大约在7000-8000元之间，其他类似的技术岗位也是如此。
总结
从以上，我们可以看出，铁路岗位与工资的对照表实质上反映出，铁路部门对职员的薪酬待遇给予较高的认可和重视，提供了比较宽松的工资待遇。
同时，我们也可以看出，许多职员目前的薪酬水平尚未达到我国普通工资水平，仍有一定的改善空间。
因此，铁路部门应重视职员的收入水平，积极出台政策促进职员薪酬的提高，来使他们更好地实现自身社会显著价值，表现他们宝贵的价值投入。
2022铁路工龄工资有什么变化
2022铁路⼯龄⼯资有什么变化①连续⼯龄10年及以内，⽉⼯龄⼯资从原按连续⼯龄每年3元计发提⾼到按每年5元计发。
②连续⼯龄第11⾄第20年，⽉⼯龄⼯资从原按连续⼯龄每年4元计发提⾼到按每年7元计发。
③连续⼯龄第21⾄第30年，⽉⼯龄⼯资从原按连续⼯龄每年5元计发提⾼到按每年9元计发。
2020铁路有什么变化调整铁路的相关内容1、本次调整职⼯⼯龄⼯资标准计发⽅式有何变化?集团公司本次提⾼职⼯⼯龄⼯资标准，是依据⼯资分配理论，围绕⼯龄⼯资的“积累贡献”特征和各段的劳动技能特征确定的。
调整后的⼯龄⼯资仍实⾏分段累进、按⽉计发制。
“分段”是按连续⼯龄长短，每10年为⼀段区别确定计发标准;“累进”是按连续⼯龄段从短到长，逐步提⾼计发标准。
2、本次调整后职⼯⼯龄⼯资具体标准如何?①连续⼯龄10年及以内，⽉⼯龄⼯资从原按连续⼯龄每年3元计发提⾼到按每年5元计发。
②连续⼯龄第11⾄第20年，⽉⼯龄⼯资从原按连续⼯龄每年4元计发提⾼到按每年7元计发。
③连续⼯龄第21⾄第30年，⽉⼯龄⼯资从原按连续⼯龄每年5元计发提⾼到按每年9元计发。
④连续⼯龄第31年及以上，⽉⼯龄⼯资从原按连续⼯龄每年6元计发提⾼到按每年11元计发。
3、以⼀位连续⼯龄36年的职⼯为例，其⼯龄⼯资具体如何计算发放呢?其⽉⼯龄⼯资为10×5+10×7+10×9+6×11=276元。
最新调整职⼯规定后的⼯资标准：岗位序列1～9档的岗位⼯资标准增加360元;22～26档的岗位⼯资标准增加490元;9～22档之间按档差10 元的标准递增。
按照此次铁总涨薪的⽅案，铁路职⼯的⼯资平均每⽉能上涨400元左右，⽬前铁总职⼯总数204.56万⼈，其中涉及加薪范围的运输部门职⼯约有150万⼈。
以上即为铁路⼯龄⼯资的发放标准的相关规定，因各铁路局的盈利情况有所差异，且各铁路局所在地的⽣活⽔平也各不相同，因此，各铁路公司的⼯资标准也会有所差异，所以，如果想了解当地铁路公司⼯资⽔平的相关情况，可以具体咨询相应的铁路公司。
各铁路局最新工种,工资!
各铁路局最新工种，工资！
什么最能引起所有人的共鸣！不用说那一定是薪资啦！
薪资问题是所有人都关心的问题，这里收集了一些铁路局的最新工种工资。
哈局货运员 2300
沈局接触网工 5300
呼局公务到手 4300
济局天车司机 3700
沈局车务段信号员 3800
呼局线路工实习生 2200
哈局客运段列车员 3500
西局信号工 3400
集通线路工 3400
成局重庆车务段调车长 3600
郑州局工务 4300
武局司机 5000
哈局鸡西车务段连结员 3300
京局线路工 4800-4900
北京客运段一线职工 3500
金鹰重工电气钳工 6000
西局线路工 4700
成局车站值班员 3800
郑局新供电力工 3900
呼局电务信号工 4500
昌局通信机关 4000-4500
北京局电力司机 8800。
铁路工程专业薪金制度规定
铁路工程专业薪金制度规定
第一条：为了规范铁路工程专业人员的薪金水平，提高其工作积极性和创造力，特制定本规定。
第二条：铁路工程专业人员包括铁路建设、运营、维护等相关领域的从业人员。
第三条：铁路工程专业人员的薪金由基本工资、绩效工资等组成。
第四条：基本工资根据个人的职务等级、工作年限、学历等因素确定，并在上年度基础上有适当幅度的调整。
第五条：绩效工资根据个人工作表现和业绩评定情况确定，包括年度绩效考核、项目绩效奖等。
第六条：铁路工程专业人员的薪金发放应该及时、准确，不得拖欠或压缩。
第七条：铁路工程专业人员薪金制度的调整应该根据国家相关政策及企业实际情况进行调整。
第八条：违反本规定的铁路工程专业人员将受到相应的处罚，包括降级、停薪留职等。
第九条：本规定自发布之日起施行，之前的有关规定不适用。
铁路工程专业薪金制度规定地点：中国铁路总公司
日期：20XX年XX月XX日
制定单位：中国铁路总公司
以上是对铁路工程专业薪金制度规定的一般性描述，具体内容还需根据实际情况和各个铁路公司的规定来具体制定。
希望能对相关人员提供一定的参考。
铁路职工2020年的待遇
铁路职工2020年的待遇随着中国国内铁路事业的发展，铁路职工的待遇也在不断提升。
作为国家重要的基础设施领域从业人员，铁路职工在保障交通运输安全、促进经济发展和人民生活水平提升等方面发挥着重要作用。
本文将从薪资待遇、福利待遇、职业发展等角度，详细介绍铁路职工在2020年的待遇情况。
一、薪资待遇铁路职工的薪资待遇主要由基本工资、津贴和奖金组成。
根据国家有关规定，铁路职工的基本工资与其他行业从业者相比较高。
同时，铁路职工还享受各种津贴，如交通津贴、住房津贴等，这些津贴可以有效提高职工的实际收入水平。
此外，铁路职工还可以通过加班、岗位津贴等方式增加工资收入。
总体来说，铁路职工的薪资待遇相对较高，能够满足基本生活需求并提供一定的经济保障。
二、福利待遇除了薪资待遇外，铁路职工还享受丰厚的福利待遇。
首先是医疗保障，铁路职工可以享受完善的医疗保险制度，包括住院医疗、门诊医疗、急诊救治等。
其次是养老保险，铁路职工在退休后可以享受到相对稳定的养老金待遇。
此外，铁路职工还可以享受带薪休假、职工宿舍、职工食堂等福利待遇。
这些福利待遇的提供，充分体现了对铁路职工的关爱和尊重，为他们提供了全面的保障。
三、职业发展铁路事业的快速发展为铁路职工提供了广阔的职业发展空间。
铁路职工工作岗位分为不同等级，职工可以根据自身能力和表现逐步晋升。
此外，铁路部门还提供各种培训机会，如技能培训、管理培训等，为职工提升自身职业素养和专业技能提供了有力保障。
职工还有机会通过参加岗位竞聘、考取相关证书等方式提升自己的职业地位和薪资待遇。
对于有一定经验和能力的铁路职工，还可以担任领导层或专家顾问等高级职位。
总的来说，铁路职工在2020年的待遇相对较好。
薪资待遇相对较高，福利待遇丰厚，职业发展机会也较多。
这些待遇的提升，不仅能够满足职工的生活需求，还能够激励职工的工作积极性和创造力，进一步推动铁路事业的发展。
同时，这也表明了国家对于铁路事业和铁路职工的高度重视和支持，为铁路职工提供稳定的工作环境和良好的发展机会。
铁路各个工种工资档位
铁路各个工种工资档位铁路工种工资档位是指在铁路系统中不同工种所对应的薪资水平。
铁路工种众多，涵盖了机车乘务员、行车指挥员、车站工作人员、修路工人等多个岗位。
下面将从不同工种的角度，介绍铁路工种工资档位。
一、机车乘务员工资档位机车乘务员是铁路运输系统中重要的一员，他们负责列车的驾驶和乘务工作。
根据机车乘务员的工作经验和职级等级，其工资档位分为初级、中级和高级三个层次。
初级机车乘务员的月工资约为4000元至6000元，中级机车乘务员的月工资约为6000元至8000元，高级机车乘务员的月工资则在8000元以上。
二、行车指挥员工资档位行车指挥员是负责指挥和调度列车运行的人员，他们具有丰富的铁路运输经验和专业知识。
行车指挥员的工资档位较高，一般分为初级指挥员、中级指挥员和高级指挥员三个层次。
初级行车指挥员的月工资约为6000元至8000元，中级行车指挥员的月工资约为8000元至10000元，高级行车指挥员的月工资则在10000元以上。
三、车站工作人员工资档位车站工作人员是负责车站运行和客运服务的人员，他们在车站内进行安检、售票、引导等工作。
车站工作人员的工资档位根据其职级和工作经验划分，一般分为初级、中级和高级三个层次。
初级车站工作人员的月工资约为3000元至5000元，中级车站工作人员的月工资约为5000元至7000元，高级车站工作人员的月工资则在7000元以上。
四、修路工人工资档位修路工人是负责铁路线路维护和修复的人员，他们需要进行线路检查、道岔维护等工作。
修路工人的工资档位相对较低，一般分为初级、中级和高级三个层次。
初级修路工人的月工资约为2000元至3000元，中级修路工人的月工资约为3000元至4000元，高级修路工人的月工资则在4000元以上。
以上仅为铁路各个工种工资档位的大致范围，实际工资可能会根据地区差异、工龄和业绩等因素有所浮动。
此外，铁路工种工资档位还会根据国家政策和铁路行业的发展情况进行相应调整。
中国国家铁路集团有限公司负责人2019年度薪酬情况
中国国家铁路集团有限公司负责人2019年度薪酬情况
衣米爸爸2021-01-03 20:09:54
中国国家铁路集团有限公司由中央管理的国有独资公司，公司注册资本为17395亿元，由财政部代表国务院履行出资人职责。
中国国家铁路集团有限公司以铁路客货运输为主业，实行多元化经营。
负责铁路运输统一调度指挥，统筹安排路网性运力资源配置，承担国家规定的公益性运输任务，负责铁路行业运输收入清算和收入进款管理。
自觉接受行政监管和公众监督，负责国家铁路新线投产运营的安全评估，保证运输安全，提升服务质量，提高经济效益，增强市场竞争能力。
坚持高质量发展，确保国有资产保值增值，推动国有资本做强做优做大。
所属企业包括铁路局18个集团公司、川藏铁路有限公司、中铁集装箱有限责任公司、中铁特货物流股份有限公司、中铁快运股份有限公司，12个其他企业，3个事业单位。
中国国家铁路集团应该是我国用工人数最多的企业，年营业额也接近万亿，那么国铁集团的最高层领导薪酬情况怎么样呢？国铁集团2020年12月31日在其网站公示了其企业负责人薪酬情况，两个正职的收入接近100万，副职的收入有90万左右，国铁集团的领导的收入没有一汽集团、国家电网高，和南方电网、南航集团差不多。
国铁集团员工这些年工资收入持续增长，不知道今年收入怎么样？。
全国铁路局待遇大排名
全国铁路局待遇大排名国家铁路集团公司共下设18个地方铁路局，这18个路局遍布在全国各地，地域范围从东部发达省份到西部偏远地区，地域差异极大！因此，各个铁路局的薪资也差异较大，且相关行业信息封闭，公开网络的爆料带有强烈的主观干扰，要么夸大其词，要么过度贬低，路外人士很难获得真实信息。
以下通过业内铁路人士的反馈，结合网友的爆料，并由笔者凭借几十年的路内经历，去伪存真，分析整理，大致上做一个铁路薪资水平的概述，这个概述是无限接近真实状况的。
需要说明的是，铁路的工资构成极其复杂，包含项目极多，并且各个路局之间差异也比较大，例如，地处边疆的路局有边疆补助，而内陆路局却没有此项。
就是同一个路局，也存在地区差异，比如同属上海局的上海、杭州、南京、合肥、徐州，由于属地不同，同城补助就依次相差了几百元，这样累积下来，排名第一的上海和第五的徐州就有了上千元的差别！除了地区差异，铁路工资还受到学历、路龄，岗位，职称、安全、考核等多种因素的影响，最重要的一点，工资收入只是铁路收入的一部分（不要诧异，懂得自然懂，无需多说，不懂得，多说也无益。
）所以，到底以什么标准来代表工资收入是一个难题！这个标准要能够代表大多数铁路职工的收入水平，而不是所有人，笔者选取了“大专学历+工人岗”作为基准，所有工资都是以这个标准为基准。
如果你是本科学历干部岗，那么可以在基准值的基础上乘以一个大于1的适当的系数来修正，同理，如果你是中专学历，就乘以一个小于1的系数修正。
限于笔者的时间和精力，这个系数就不详细论证了。
强调一下：这个工资包括一卡所有奖金，是转正后一卡的总收入！至于二卡、N卡不在本文的讨论范围。
特别的，司机尤其是高铁司机是所有工人岗中收入最高的岗位，没有之一。
首先，第一梯队：上海铁路局，北京铁路局，广州铁路局。
上海铁路局的基准薪资是在月薪1万元左右，特殊岗位例如高铁司机可以达到近2万元一个月；北京铁路局的基准薪资在月薪8千5左右，特殊岗位例如高铁司机可以达到1.8万元一个月；广州铁路局的基准薪资在月薪8千元左右，特殊岗位例如高铁司机可以达到近1.8万元一个月第二梯队：太原、济南、沈阳、武汉，呼和浩特、乌鲁木齐铁路局。
中铁本科和专科的待遇
中铁本科和专科的待遇
中铁（中国铁路总公司）是中国铁路行业的国有企业，其本科和专科员工的待遇通常是根据不同职位、工龄、教育背景以及绩效等因素而有所不同。
以下是一般情况下，本科和专科员工在中铁可能获得的待遇：
1.薪资：本科员工的薪资通常相对较高，因为本科学历普遍被认为是较高学历，对于一些高级职位的招聘可能有硕士学历的要求。
而专科员工的薪资则相对较低，但也会根据职位和工作表现有所调整。
2.职位晋升：本科学历相对于专科学历，在职位晋升方面可能更有优势。
本科员工有机会在工作中表现出色并晋升到更高的职位。
3.福利待遇：中铁作为国有企业，员工通常可以享受相对较好的福利待遇，例如五险一金、年终奖金、带薪年假等。
4.培训机会：中铁可能会为员工提供各类培训机会，帮助员工不断提升自己的专业能力和技能。
铁路岗位工资22档标准
铁路岗位工资22档标准如下：一、基本工资1. 岗位工资：基本工资的核心部分，也是主要部分，由岗位职务等级、岗位工作年限、岗位条件、岗位责任等因素确定，也是确定员工级别和收入的基础。
铁路岗位工资标准为岗位职务等级（从低到高）是：助理值班员、值班员、车站值班员、列车长、车间主任、科长、处长、局长、铁路局总经理（董事长）。
2. 岗位职务等级工资标准：岗位职务等级工资标准是基本工资的主体部分，是根据职务的不同而建立不同的工资标准，铁路职工的岗位职务等级工资标准会根据岗位的不同会有所不同。
同一岗位因工作性质的不同也会有所不同。
具体的工资数额取决于个人所在的铁路局以及具体的岗位。
二、工龄补贴工龄补贴会随着工作年限的增加而增加。
例如第一年是每月3元，年底加一奖，第二年是每月4元，年底加奖金。
以此类推，每半年增加一次。
三、级别浮动年终奖级别浮动年终奖是根据职工本年度考核结果确定的，如果被评为优秀等次，则可以多拿一个月的岗位工资作为奖励。
如果全年都能保证出勤率，则可以拿到三个月的岗位工资。
此项奖励通常与个人的工作表现挂钩，能否获得取决于个人的工作表现。
四、五险一金与其它补贴“五险”指的是五种保险，包括养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险和生育保险。
“一金”指的是住房公积金。
单位需要为员工缴纳这五险一金的费用，这既是法定的义务，也是保障员工权益的体现。
同时还有一些其他的补贴，例如过节费、防暑降温费、水电补贴等。
这些补贴的具体数额也会因地区和单位的差异而有所不同。
五、绩效工资除了基本工资外，铁路职工的收入还取决于绩效工资的发放情况。
绩效工资是根据职工的工作表现和业绩来发放的，通常包括季度奖和年终奖。
在表现优秀的季度和年终，职工可以获得较高的绩效工资，反之则可能无法获得或只能获得较低的绩效工资。
六、岗位工资档次升级根据相关规定，铁路职工可以通过工作表现、技能水平等方面的考核来申请升级岗位工资档次。
升级后，职工的岗位工资档次会相应提高，从而带来更高的收入水平。
广东的铁路正式员工，月工资有多少？年收入曝光职员，直言工作辛苦
广东的铁路正式员工，月工资有多少？年收入曝光职员，直言工作辛苦如今越来越多从业者在进入社会找工作的时候，并不想成为合同员工和劳务派遣员工，但是事实却恰恰相反，不少从业者只能是被迫的在一些基层的工作岗位中，没有编制，即便是有再多怨言，他们也只能憋在心里或者是向家人抱怨。
调查的时候看到，会有不少大学生在毕业之后找不到合适的工作，进入国企岗位做临时工，尤其是在铁路系统工作，他们的收入并不是很高，在和正式员工相对比的时候，不管是职称差距还是工作经验差距，包括收入差距都非常明显。
小陈在广东的铁路系统工作属于公务段，正式员工每个月都有工资在7000元左右，票面公积金一共1500多，再加上工会福利以及节假日的补贴，包括加班费，一年总共收入在10万元以上，但是工作地点是比较偏僻，而且工作很累，比较辛苦。
小陈也看到，有不少临时工或者合同工的收入并不算是很高，能够拿到三四千左右的薪资待遇，看起来光鲜亮丽，但是大家的福利待遇包括晋升空间都有不小的差异，不过总体来说，在进入国企工作之后，有很多从业者都希望自己能够坚持下去，所以大家不断提高自己的核心能力和抗压能力，希望能够在基层岗位中面对再激烈的竞争，也能够翻身，甚至不会有失业的风险。
一般来说，在进入国企岗位工作之后，从业者能够从容的去养家糊口，所以年轻人在选择工作岗位的时候，一般都会站在长远角度去分析，分析自己的能力和所具备的条件，这样就能够在理想的工作岗位中变得更为关键，当你在公司成为了中流砥柱，无论是临时工还是正式员工，其实都会有较好的晋升空间。
小陈也是建议大家，年轻人在选择工作的时候一定要给自己设定目标，等你有了较好的就业方向，你会发现你的专业学历能力都可以让你在新的工作岗位中做好准备，并且自信慢慢的去迎接新的挑战，毕竟现在各类工作岗位对于从业者的学历也就是非常严格的。
不少从业者是本科生，可是却毕业于低等级院校，却并没有办法有较好的就业去向。
所以现在有些本科生会不断通过考研或者是提升自身的学历去做好准备，这样就可以有更好的出路，更能够在参加校招的时候找到合适岗位。
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2020铁路总公司工资待遇最新标准
调整职工岗位工资标准：
岗位序列1～9档的岗位工资标准增加360元;22～26档的岗位工资标准增加490元;9～22档之间按档差10元的标准递增。
对于此次涨薪，各铁路局压力不小。
按照此次铁总涨薪的方案，铁路职工的工资平均每月能上涨400元左右，目前铁总职工总数204.56万人，其中涉及加薪范围的运输部门职工约有150万人。
按此推算，此次涨薪将给铁总额外增加72亿元的人力成本。
这对近两年来频频亏损、运量连创新低的铁总和各铁路局来说，确实是一笔不小的开支。
此次，铁路部门再次迎来全系统统一加薪,根据岗位不同,每人每月上调薪酬幅度从300元至500元不等，这是盛光祖继任原铁道部部长和中国铁路总公司总经理后,铁路部门第4次统一加薪.
据接近中国铁路总公司人士对财新记者透露,2015年1月1日16时,中铁总公司召开2015年企业调整岗位工资标准的电视电话会议,会上发布了《中国铁路总公司关于2015年调整企业职工岗位工资标准的通知》(铁总劳卫〔2015〕14号)(下称《通知》),多位铁路局人士对财新记者证实,上调薪酬文件目前已经下发各路局.
据《通知》内容,全公司在岗职工岗位序列1至9档的岗位工资标准增加360元;22至26档的岗位工资标准增加490元;9至22档之间按档差10元的标准递增.此外,调整在岗职工工资标准的同时,也相应调整新参加工作人员和临时工工资标准,并同步调整内部退养人员生活费标准.财新记者得到的一份西安铁路局《通知》中显示,铁路新参加工作的大学专科毕业生至硕士学位研究生见习期间工资水平上涨360元至400元不等.
目前中国铁路总公司职工总数204.56万人,其中涉及加薪范围的运输部门职工约有150万人左右,按照人均400元加薪粗略测算,此次加薪增长部分需要6亿元人民币.
相关路局人士还对财新记者透露,与盛光祖主政铁总后的前三次加薪相同,此次加薪仍倾斜一线职工.目前,铁路一线职工月收入主要由基本工资、岗位工资、工龄工资、经营效益奖等组成,目前北京地区铁路职工月均平均工资可以达到4000——5000元左右.
看了“2017铁路总公司工资”的人还看了：。