架空配电线路施工
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架空配电线路施工
当挖至一定深度坑内出水时,应在坑的一角深挖一个 小坑集水,然后用水桶将水排出。土质松软或流沙坑,需 加挡板支撑。挖好坑后应立即立杆以防塌方或影响交通。 四.挖坑施工时注意事项 挖掘基坑所用工具必须坚实牢固,并应经常注意检查, 以免发生事故;坑内工作人员必须戴安全帽并不得在坑内 休息;挖坑时坑边不堆放重物,以防坑壁塌方;工器具禁 止放在坑边,以免掉落坑内伤人;在人行道或车行道旁挖 掘基坑时,应在工作现场周围竖立警告牌或警戒绳以保证 过往行人、车辆安全,当坑挖完不能很快立杆时,应设置 围栏,在夜间并应装设红色信号灯,以防行人、车辆发生 危险。
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二.导线的连接 在架空线路中,导线连接工艺的好坏将直接 影响导线的机械强度和电气接触质量。导线接头 位置最好在导线档距中央弧垂最低点,因为此处 应力最小,同一个档内不同相导线上接头允许同 时出现,但同一个档内的同一相导线只能有一个 接头。不同金属、不同规格、不同绞向的导线不 得在档距内连接。线路跨越铁路、公路、道路、 河流等不得有接头。
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三.挖坑工作 电杆基础由底盘、卡盘及拉线盘组成。土质情况不 太好的地区或电杆较高时最好使用底盘和卡盘。电杆基 坑分圆形直坑与阶梯坑(马道坑)。圆形直坑适用不装 设底盘和卡盘的电杆,土方量少,施工进度快,电杆的 稳定性较强。人工立杆时多采用阶梯坑,立杆较为方便, 且易装设底盘和卡盘。 电杆基坑直径不宜过大,为便于夯土,坑口直径 较电杆根部直径大约10厘米。基坑深度即电杆埋设深 度应符合设计要求,当设计无特殊要求时,电杆埋设深 度参见《中低压架空配电线路施工质量标准》。如电杆 装设底盘时,应加深底盘厚度(严寒地区应埋在冻土层 以下)。
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一.放线 (一)放线的准备工作 将线轴运送到各放线段的耐张杆处,尽量把长度相同 的线轴放在一起,导线展放前要明确人员分工,专人看护 线轴(盘)是否平衡稳定,专人护线防止导线发生磨伤、 断股、背花等损伤并防止行人、车辆横跨导线行走,清除 放线通道上可能损伤导线的障碍物,装设临时拉线或锚固, 线路跨越铁路、公路、通讯线时要与产权单位联系配合, 跨越带电线路无法停电时要有专门的措施如搭设跨越架或 使用高车跨越,同时设专人监护。跨越停电线路时,应在 跨越点两侧验电、挂地线,如无地线保护,则视为带电线 路。在双回路线路上放线要采取可靠有效的安全措施,防 止放线过程中导线弹跳碰及有电线路。
架空配标桩,然后再倒换使 用这根标杆,照样顺次测量其他杆位。如 果有转角,则应先测定角度杆的位置,然 后再按上述办法分别测定始端杆和转角杆 (标)以及终端杆各直线段上的杆位。 用标杆测量比较简单,但不能测出各杆 位的标高,也不能准确地测出各转角的角 度,因此只适用于地势平坦,距离较短的 配电线路。
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第一节 线路部件及其作用 配电架空线路主要由 基础、电杆、导线、绝缘 子(瓷瓶)、金具及接地 装置等所组成。 一、电杆与横担 电杆是用来支持导线 的,把它埋设在地上,装 上横担及绝缘子,导线固 定在绝缘子上。
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在架空线路中,由于电杆的受力情况不 同,它们的结构型式也有所不同。按其作 用可分为:直线杆、耐张杆、转角杆、终 端杆、分歧杆等。 横担为安装绝缘子、开关设备、避雷器 等使用,按材质分有木横担、铁横担和陶 瓷横担。
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三.紧线 配电架空线路紧线方法有单线紧线、双线紧 线法和三线紧线法。单线紧线时先紧中相线,后 紧两边相线,两边相紧线时一边相紧线不能过紧, 以免横担拉斜,待另一边相紧好后再逐相调节。 紧线前检查有无障碍物卡住或钩住导线等情 况,两端耐张的临时拉线或永久拉线是否可靠, 牵引设备是否准备就绪,紧线操作人员及紧线所 须工具是否齐全。
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重心
一
钢丝绳套
重心
二
三
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四
五
六
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二.杆身调整 立杆完成后检查电杆的倾斜情况,转 角杆应向外角预偏,终端杆应向拉线侧预 偏,且紧线后不应向受力侧倾斜,电杆位 置允许偏差见国标《电气装置安装工程 35kV及以下架空电力线路施工及验收规范》 (GB50173-92),否则进行正杆或杆身调 整工作。
在地形条件 受到限制的地方 无法装设拉线时, 可用撑杆代替拉 线以平衡张力从 而起到稳定电杆 的作用。
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拉线的结构 拉线可分为上下两部分,上部为包 括固定在电杆上部的部分(称为上把) 及与上把连接的部分(称为中把);下 部包括地锚把或拉线环、拉线棒及埋在 地下部分(包括拉线盘及地横木)称为 底把。
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路或土质松软地段的电杆可安装卡盘或地 中横木加强抗侧风能力,卡盘或地中横木 位置为回填到坑深的2/3处,卡盘的布置可 依次两侧交叉布设,也可隔杆两侧交叉布 设,在转角杆上,卡盘应靠在与导线张力 的同向边。在装有变压器和开关等设备的 承重杆、跨越杆、转角杆等或线路架设在 松软的土地上,应在杆基安装底盘减小电 杆对土壤的压强。
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三.拉线坑的挖掘与回填
拉线与电杆的夹 角一般为45度,但受 地形限制时允许调整 夹角,角度由设计人 员计算确定。拉线坑 的深度可按受力大小 决定,以拉线盘或地 横木承受最大拉力情 况下不被拉动为原则。
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拉线的装设 钢绞线(绝缘钢绞线)拉线制作 由于钢绞线和绝缘钢绞线的材质较硬,一般使用专用金 具UT线夹及楔型线夹装设拉线,钢绞线(绝缘钢绞线) 目前底把固定物广泛使用拉线盘,拉线盘和拉线棒组装 后即可使用,下把拉线棒装好后,将拉线盘放正,其埋设 方向应与拉线方向相同,随后填土夯实,在盐碱地带要做 好拉线棒的防腐处理。 拉线制作完毕后及时清理现场,处于人口稠密地区 、 方砖步道、交通路口等处的拉线要加装红白漆竹护筒或荧 光护筒以保护行人车辆安全。
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第二节 基坑挖掘 电杆基坑有人力开挖、机械开挖和爆破 等方法,除坚硬岩石采用爆破方法以外,绝 大部分基坑采用人力开挖。 一、电杆位置选择 小街巷(胡同)口、十字路口、单位及 房屋大门等妨碍交通的地方,软弱土质、河 川地、急斜坡等立杆不稳固地带,施工时可 能破坏地下管线的路段或与地下管线同路径, 用户院落内等不便巡视处不宜立杆。
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卡 盘 坑 深 度 电 杆 埋 深
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二. 杆坑定位 挖杆坑之前检查杆位标桩是否符合设 计图的要求,用三点一线法使用测量杆 (花杆)测量杆位标桩是否在线路中心线 上,见下页示意图。城镇中由于规划工作的 不断完善,配电线路及其他管线要符合规 划位置要求,因此杆坑定位要同市政部门 共同协商确定。
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三.杆坑回填 杆身调整后随即进行杆坑回填,回填时下层 为乱石杂土等,上层回填好土,土块应打碎,回 填工作完成之前临时拉线或吊索不要拆除,以免 发生危险。 杆坑回填应注意在易被水冲刷的地方埋设电 杆,且无法制作拉线时,要在电杆周围埋设立桩, 并砌以石块以防冲跨。松软土质的基坑,回填土 时应增加夯实次数或采取加固措施。因线路受侧 风的影响,又不可能在每基电杆处安装拉线,为 增强线路和电杆的稳定性,小角度转角线
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建 筑 物 道路
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四、导线 (一)裸导线 常用导线种类有:铝 线、钢芯铝线、铜线、钢 线等。 (二)绝缘导线 按电压等级分为中压 绝缘导线、低压绝缘导线; 按架设方式分为分相架设、 集束架设等。
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五、金具及接地装置 金具主要用于支持、固定和接续导线、导体 与绝缘子连接,亦用来保护导线。按用途分为耐 张、悬吊、接续、接触、连接和防护金具等。是 线路安装不可缺少的零件。 接地装置的分布和安装质量直接影响配电线 路的安全运行,必须引起我们的高度重视。完成 施工后,应在干燥的天气遥测接地电阻,希望大 家注意这个细节。
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第五节 导线架设 导线架设是外线施工最后一道工序,施工人 员较多,又在一个较长距离的施工现场同时作业, 有时还要通过一些交叉跨越物,因此在施工中要 听从统一指挥,特别是在市区,交叉跨越应采取 必要的措施,以免影响其他部门的正常工作和居 民的安全。导线架设可分为放线、接线、紧线与 弛度(垂度)观测及导线在绝缘子上固定绑扎等 作业。
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二、绝缘子 绝缘子一般用瓷料制成,所以又叫瓷瓶。它是用 来固定导线的,并使带电导线之间或导线与大地之间 绝缘,同时也承受导线的垂直荷重和水平荷重。通常 分为:针式(立瓶)、蝶式(茶台)、悬式和瓷横担 绝缘子四种。 三、拉线 在承受不平衡拉力的电杆上(终端杆、转角杆、 跨越杆等)均需装设拉线,以达到电杆平衡的目的, 另外为增强线路电杆的稳定性,应在直线杆上每隔一 定距离设抗风拉线或增强线路稳定性的拉线。
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第三节 立杆工作 电杆有木杆、水泥杆、铁杆、铁塔等, 以水泥杆使用最为广泛。电杆组立主要有 三个基本步骤,即立杆、杆身调整找正及 杆坑回填。如不增加立杆难度,横担及绝 缘子等可在立杆前组装好(组装和立杆过 程中要防止绝缘子磕碰),以节省杆上工 作时间。
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一、立杆 电杆立杆方法可分为起重机(吊车)立杆与 人工立杆。因立杆方法便捷,现绝大部分立杆工 作采用起重机立杆。人工立杆用于起重机无法到 达的地点或山区,由于人工立杆效率较低,安全 性与起重机立杆相比较低,故应尽量使用各种工 机具以节省人工,要做好立杆前的人员组织、工 机具与材料的准备,安全措施到位,起吊不同的 杆型要进行强度计算校核和试吊,立杆过程中操 作人员听从工作负责人的统一指挥,要防止电杆 倒杆,特别防止发生向牵引方向的倒杆事故。
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线 中心 线路
(1)
3m
标桩 辅助 标桩 辅助
线 中心 线路
标桩
C
线路中心线 辅助标桩 辅助标桩
D
(2)
首先要进行目测,如果线路是一条直线,可 在线路一端竖立一醒目的标志如花杆(标杆)。 同时在另一端也同样竖立一垂直标杆,由观察者 站在距垂直标杆前3m的地方,使观察者的眼睛、 始端标杆、终端标杆一直线,然后沿着这一直线 利用皮尺或测绳,按照规定档距数值测定距离, 参考地形竖立标杆,由观察者利用三点一线道理, 用手势、旗语或对讲机指挥,使标杆左右移动, 最后位于这条直线之中,这根标杆的位置就
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(二)放线方法 整个放线过程要设专人指挥,统一信号(如使用对讲 机、旗语等),如果导线被物体挂、卡住时,清除人员一 定要站在被挂、卡导线角度的外侧,防止脱挂、卡导线时 伤人。 放线通常在一个耐张段内进行,常用拖放和展放两种 方法,配电外线放线常用拖放法。用拖放法放线时将线轴 安放在放线架上,用汽车、拖拉机、畜力或人力等作为牵 引力进行放线,牵引时应匀速前进,同时注意联络信号, 有不正常现象及牵引吃力时停止牵引以免损伤导线及预防 伤人。当导线放到下一基电杆时则由登杆人员将导线挂入 装在横担上的滑轮槽内(滑轮均应用铝质或木质制成,滑 轮直径应大于导线直径10倍以上)后继续牵引,直到本耐 张段终端。
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第四节 拉线及其安装 架空线路中凡承受固定性不平衡 荷载比较显著的电杆,如终端杆、角 度杆、跨越杆等均装设拉线以平衡之。 为了避免线路受强大风力荷载的破坏 影响,或在土质松软的地区为增加电 杆的稳定性也要装设拉线。 拉线的种类(见下图)
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建 筑 物 道路
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在原有线路上更换导线时可用旧线带新线放线, 即利用原线调放新线,线路停电后,做好安全措 施,在每个电杆上挂好滑轮,松开需要更换的旧 导线,将其放置滑轮内,然后在一端耐张杆处将 新旧导线缠好,注意接头滑顺不卡滑轮,在另一 端耐张杆处用钢丝绳与旧导线连接好,全部旧导 线放入滑轮检查无卡阻后,即可牵引导线放线。 放线完成后及时适度收紧导线,不能影响行 人、航运、铁路、公路等的交通。在一端耐张杆 固定好导线,看弧垂人员登杆做好准备,在另一 端耐张杆处准备紧线。