垫层安全技术交底

路面垫层施工安全技术交底

一、工程概况

1）沈阳四环快速路距沈阳三环外平均距离约8公里，包围面积1254平方公里，全长131.982公里。沈阳四环路面一标位于沈阳市于洪区，起于京沈高速公路与新蔡线交叉处，线路向北延伸下穿京沈高速公路，在沙岭镇上跨京哈公路，在集贤河南村跨越秦沈铁路，路线继续向北延伸途径集贤、沙陀子、全胜、范家屯、于马三家镇向西跨越沈山铁路马三家编组站及蒲河，路线向西北延伸，在前辛台跨越沈通高速公路，在平罗镇北跨越沈于公路。起讫里程为k0+000~k30+300，线路全长30.3公里。

2）标段内共设置立交桥8处，分别为西102立交桥、秦沈客专桥、沈胡路立交、沈阜立交、沈西编组站立交、沈彰高速跨线桥、沈彰开发大道立交、黄河北大街立交，立交形式除沈阜立交采用枢纽立交外，其余均采用分离式立交。

3）道路标准横断面布置：

道路红线宽度70米，断面组成包括中央分隔带7米、主路2×12米、边分隔带2×5米、辅路2×7.5米、非机动车道2×3米、路侧绿化带2×4米。

4）主路路面结构：

表面层：4cm沥青玛蹄脂碎石抗滑层(SMA-13)；

中面层：5cm中粒式SBS改性沥青混凝土(AC-20F)；

下面层：7cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C)；

封层：热沥青下封层；

基层：20cm厂拌水泥稳定碎石；

底基层：20cm厂拌水泥稳定碎石；

垫层：20cm级配碎石。

总厚度为76cm，满足抗冻要求。

5）辅路路面结构：

表面层：4cm细粒式SBS改性沥青混凝土(AC-13F)；

下面层：6cm中粒式沥青混凝土(AC-20F)；

封层：热沥青下封层；

基层：20cm厂拌水泥稳定碎石；

底基层：20cm厂拌水泥稳定碎石；

垫层：20cm级配碎石。

总厚度为70cm，满足抗冻要求。

6）人行道路面结构：

面层：5cm细粒式沥青混凝土(AC-13F)；

封层：慢裂阴离子PA-2型下封层专用乳化沥青；

基层：20cm厂拌水泥稳定碎石；

垫层：15cm级配碎石。

总厚度为40cm，满足抗冻要求。

本合同段主线及辅道碎石垫层厚度为20cm，非机动车道碎石垫层厚度为15cm，垫层用料的各项技术指标符合设计及规范要求。存放于K7+500、K9+000、K24+200处拌合站内，施工时通过600型拌和站拌和后运至施工现场，采用两台95型摊铺机（辅路1台）一次摊铺成型。

二、施工前准备工作

1、路基交验完毕，路基表面平整，边线直顺，曲线圆滑。实测项目检测合格。

2、施工所需材料数量充足、质量检测合格，试验结果已报监理工程师审批，可以使用。

3、施工机械全部进场到位，性能良好、运转正常，机械操作人员、施工管理人员均已到场待命。

4、施工用水用电已落实到位，施工便道平整畅通，能满足施工要求。

5、垫层配合比设计已完成并报监理工程师审批，可以使用。

6、测量用导线点、水准点复测及加密工作已完成，满足施工要求，并报监理工程师审批，可以使用。

三、施工方法及施工工艺

垫层级配碎石为20cm厚度，分一层摊铺。采用WCB-600型拌和设备集中厂拌

（K7+500、K9+000、K24+200），自卸车运输，两台RP952型摊铺机同向、并联梯形摊铺的施工工艺。

路面垫层施工工序：路基验收、清理→测量放样→下承层准备→拌和及运输→摊铺垫层级配碎石→整形→碾压→质量检测。

1、原材料及要求

级配碎石垫层的最大粒径不超过37.5mm，4.75mm～37.5mm的碎石含量不小于50%，通过0.075mm筛孔的颗粒含量不大于5%；其压碎值不大于30%，液限小于 25%，塑性指数小于8。级配碎石颗粒组成如下：

级配碎石的颗粒组成范围

级配碎石垫层原材料的试验项目

工地施工实际含水量应高于最佳含水量的0.5~1%。

施工配合比按选定的进行:

最大干密度：2.28g/cm3

最佳含水量：4.5%

混合料配比：20-37.5mm：10-20mm：5-10mm：0-5mm

15 ： 31 ： 19 ： 35

2、施工方法

1）下承层准备

⑴清理路基面层上的杂物及污染，使其表面洁净。

⑵铺筑路面垫层前，将路基顶面用18t以上的振动压路机碾压1-2遍。如发现表层过干、表层松散应适量洒水；如表层过湿，发生“弹簧现象”须采取翻开晾晒或掺石灰(或水泥)等措施进行处理。

⑶洒水车洒水，使路基面层湿润。

2）测量放样

在验收合格的路基面层上恢复中线，摊铺机两侧直线段每10m打一钢钎，曲线段R ＜300m（匝道施工）时每5m打一钢钎，在钢钎顶部测量标高后，按照施工控制标高（一般按设计标高抬高20~30cm）栓紧钢管上的螺栓，使钢管和钢钎成为一个整体，钢管上的横向钢筋上边沿为控制标高线，然后挂3mm钢丝绳拉紧，拉力为800N-1000N，为摊铺机提供基准线（曲线段每条钢丝绳不应放置太长，控制在100米左右），半幅中部挂线采用人工移动平衡梁控制高程。

3）拌和

⑴级配碎石垫层采用强制连续式WCB600型拌合机拌合。

⑵在正式拌合级配砾石料前，先调试厂拌设备，使碎石颗粒组成和含水量都达到规定要求，集料的颗粒组成发生变化时，重新调试设备。拌合出的集料级配必须符合生产配合比的级配要求并且集料应均匀，无离析现象。

⑶拌和机的投料要准确，要在投料运输带上定期取样，检查各料仓的投料数量，

拌和锅应设检查料台，由试验人员专门跟班检查。

⑷控制集料的含水量，采取电子计量装置控制加水量，确保拌和出的混合料含水量比最佳含水量大0.5-1%，以补偿运输、摊铺及碾压过程中的水份损失。

⑸混合料在后场拌好后，由试验员及时取样检测含水量和集料级配，发现偏差过大时，立即反馈给操作手，以修正设置参数，确保出场混合料符合要求。

4）集料的运输

⑴集料采用20台25吨自卸车运输。

⑵运输车辆须配备覆盖蓬布，以防雨淋或水分蒸发，拌合好的集料应尽快摊铺。保持装载高度以防混合料离折。

5）摊铺和整型

⑴主道、辅道每个工作面采用2台95型的摊铺机同向、并联梯形摊铺，摊铺机组装宽度为主道7m+7m，辅道5m+4.5m；人行道采用一台95型摊铺机摊铺，拼装宽度

2.75m；在出入口、港湾车站及平交道口加宽处采用人工配合平地机摊铺。

⑵、摊铺松铺系数：垫层摊铺系数为1.32。

⑶、摊铺集料松铺厚度为26.4cm。（20*1.32=26.4cm），分一次摊铺，然后整形碾压。

⑷、摊铺前混合料的含水量要比最佳含水量提高0.5%-1%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。

⑸、摊铺机摊铺速度控制在2~2.5m/min，摊铺机应缓慢均匀、连续不断地摊铺，摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。为保证摊铺连续，等到摊铺机前面有3~5辆运输车后摊铺机开始作业。

⑹、摊铺机后面应配备专人消除粗细料离析现象，若局部粗细集料严重分离和含水量过大应及时铲除，并用新拌集料填补。

⑺、垫层集料的摊铺内、外侧均不设置支撑模板,摊铺宽度控制边线用棉线标识。

⑻、卸料中要保持摊铺机料斗中1/3余料，不可等到料斗中集料用完后才卸料。摊铺过程中，摊铺机螺旋送料器应及时转动，两侧保持有不少于送料器高度2/3的混合料，确保摊铺全断面上不发生离析。

⑼每幅垫层的摊铺内、外侧均设置支撑模板，立模宽度为垫层顶面（主道14.06m、辅道9.5m、非机动车道2.9m）；出入口及港湾车站处立模按照渐变宽度立模（挂线不