城市轨道交通的列车定位技术

２ 车 载定 位技 术 的应用
对于城市轨道交通 系统进行列车定位需要 重点借助于相 应 定位技 术手段 进行有效 处理 ， 其 中车载列 车定位技术 可 以 说 是 比较 重要 的一 类技术 手段 ， 其能够 针对列 车进行有 效定 位装置 的安装 和处 理 ， 促使其 能够实 现较为理 想 的实施 定位 处 理 。在 当前实 际应用过 程 中， 这种 车载定位设 备 的运 用得 到了较为理 想 的普 及运用 ， 也 在很多方 面发挥 出了较为 理想 的作 用效 果 ， 并且 不仅仅适用于城市轨 道列 车 ， 在其 它很多车 辆行驶 中也能够得到较好运 用。相对于其它车辆 中车载定位 技术 的应用来 看 ， 在城 市轨道列 车的具体应 用 中存 在着一些 不 同的方式 和运用机制 ， 其主要运 用安全 型编码里 程计进行 操作 ， 促使其能够较好借 助于光电传感器进行合理处 理 ， 最终 也就能够保 障相应 城市轨道交通运行 中列 车的具体位置 能够 得到较好明确 。 这种车载列车定位 技术的运用主要就是借 助于相应光 电 传感器来 产生相 应脉 冲序列 ， 而这 一脉冲序列 的呈 现又和列 车的运行 速度存 在着较 为密切 的联 系 ， 正是 因为其能够 直接 反映 出列车 的速度 ， 进 而也 就能够确定其距离位置 ， 达到定位 效果 。车载定位技术 的运用主要就是结合列 车的车轮运动进 行 编码处理 ， 进而也就能够在列 车车轮运行一周后 ， 得到相应 的速度 以及距离数 值 。从 实际应用 中来看 ， 这 种车载定 位技 术 的运用 能够实 现较为理 想的实 时定位处 理 ， 有助 于及 时 了 解 相应列 车的运行 状况 ， 对 于列车运行 过程 中可能存在 的一 些运行故 障问题也 能够具 备理想 的及时发 现效果 ， 值得 引起 高度重视 。 当然 ， 在 具体 的应用处理 过程 中 ， 为 了较好 控制其 精度 ， 还需要针对 相应列车运行过程 中可能存在 的打滑或者是 空转 问题 进行有效 关注 ， 避免 这些 问题 的存 在对于最终 定位效 果 产生干扰 ， 需要在具体 测量监测 中进行重点把关 ， 避免较 多误 差 问题 的 出 现 。
城 市轨道交通 的列车定位技 术
薛 丹
摘பைடு நூலகம்
长 春理工大 学 光电 信息学 院
要 ：城 市 轨 道 交 通 运 行 中对 于 列 车进 行 精 确 定 位 是 比较 重要 的 一 个 方 面 ， 这 种 城 市 轨 道 列 车 的有 效 定位 也 就 需 要 采 取
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较 为理想可靠的技 术手段进行有效布置 ， 促使其 能够实现较 为实时、 精确 的处理 ， 保 障运 行安全性和可 靠性 。本 文就 重点 围绕着
实际运行 过程 中准确反 映列车 的运 行状况 ， 自然也就 能够较 好 明确相应列车 的位 置。基于这种轨道 电路定 位模式 的应用 来看 ， 其虽然 能够在较大程度上保 障相 应定位 的精确性效果 ， 但是 其在 实际应用 过程 中也存 在着 较多 的缺陷 ， 比如对 于列 车运 行 的安全 性可 能会形 成一定 的威胁和 干扰 ， 并且还需 要 进行不 断维修 操作 ， 带来 的后续 维护麻烦 是 比较 突出 的。该 定位模式 的运用 还需要重点 围绕着相 应控制室 的有效设置 进 行合理把关 ， 促使其能够形成 较为理想 的精确调控运 行效果 ， 对于列车 的基本运 行状况也需要做 到实时关注 。随着 当前科 学技术的发展 ， 相应数字轨道 电路 的运用效果也越来越 理想 ， 很 多 问题 也 得 到 了一定 程 度 上 的克 服 ， 值 得 进行 有 效 推广
城 市轨 道 交通 列 车 定位 技 术 的应 用进 行 了 简要 的 论 述 。
关键词 ：城市轨道交通 ； 列车定位技 术 ； 轨道
１ 引言
随着 当前 我 国城 市 的不 断发展 ， 相 应城市 规模 的扩大对 于城市交 通系统 带来 了较 大的压力 ， 很 多城市 都 出现 了较为 明显 的拥 堵现象 ， 进 而也就导致 较多城 市轨道 交通系统 的 出 现， 其 在运行 过程 中确实能够 表现 出较 强 的实 际应用 价值效 果， 不仅仅能够运载较 多的客流量 ， 相应环境保护效果也 比较 理想 。为 了确 保城市 轨道交通 运行 的安 全性 ， 针对 列车进行 精准 定位是 比较重要 的一个基 本要求 ， 只有 实时 了解列车 的 位置 ， 进而才能够实现较 为理想可靠 的调度管理 ， 保障其能 够 发挥出最 强作用效 能。
运用 。
（ ２ ） 信标 定位技 术 的应 用 。在轨旁定 位技术 的应用 处理 中， 相应信标定 位技术 的应用 同样也是 比较 常见的一类 技术 手段， 这种信标 定位 技术 的运 用主要 就是采用信 标进行 合理 安装 ， 促使其 能够在线路轨道沿线进行 相应 监测 ， 达到较为理 想 的定位 处理效果 。围绕着 这种 信标定位技术 的合 理运用而 言， 其 能够较好 借助 于有 源信标 以及无 源信标 两种方式 进行 布置 ， 促使其 能够 实现对于列车 的有效信 息传递和反馈 ， 进而 也就能够 提供 较为精确合理 的信 息数据 。该技术手段 的运用 确实能够 高效 提升其定 位精确度 效果 ， 但是 其对于 信标安装 的准确度要 求也 比较 高 ， 需要引起 高度重视 。 ． （ ３ ） 裂 缝波导 定位技 术 的应 用 。该 技术手 段 的运 用主要 就是借助 于裂缝 波导进 行有效信 息传输 和处理 ， 进 而也就能 够 保 障列 车信 息得 到较 为及时高效 的传输 ， 最 大程 度上确保 其 相应信息获取较 为准确合理 。裂缝 波导 的具体应用可 以进 行 裂缝 计数的准确传输 ， 进 而也 就能够判断列车所处位置 ， 除 此 之外 ， 这种 裂缝波 导的应用 哈能够对 于车地 信息进行 有效 交 换 传输 ， 进 而 更好 提 升其 整 体运 行 流 畅性 和 可靠 性 价值