现代汽车新技术 ppt课件
2024精美汽车ppt课件
提高电机效率,降低噪音和振动,提升驾驶性能 。
3
充电设施及网络建设
加快充电设施建设,提高充电便捷性和效率。
智能网联汽车产业链布局
上游产业链
包括芯片、传感器、高精 度地图等关键技术研发和 制造。
中游产业链
包括自动驾驶系统、车联 网平台、云计算服务等研 发和应用。
下游产业链
包括汽车制造商、出行服 务商、政府及公共机构等 应用和推广。
秦
紧凑型轿车,兼具燃油经济性和动力性。
各品牌代表车型及特点分析
卡罗拉
紧凑型轿车,全球销量最高的车型之 一,以可靠性和广泛的服务网络著称 。
凯美瑞
中型轿车,强调舒适性和驾驶稳定性 。
消费者喜好与购车需求洞察
年轻化设计
消费者偏好时尚、动感的外观设计。
智能化配置
高科技配置如智能驾驶辅助系统、互联网车载系统等受到追捧。
充电设施建设
地方政府在新能源汽车推广方面,通常会大力推动充电设 施的建设和布局。
优惠贷款政策
地方政府与银行合作,为汽车消费者提供优惠贷款政策, 降低购车门槛。
环保法规对汽车行业影响分析
排放标准
随着环保法规的日益严 格,汽车排放标准不断 提高,对汽车发动机技 术和尾气处理系统提出 更高要求。
燃油消耗限值
调整产品策略
根据法规政策变化和市场需求,企业应及时调整产品策略 ,开发符合法规要求且受市场欢迎的汽车产品。
加强与政府沟通合作
企业应积极与政府相关部门沟通合作,了解政策动向和法 规要求,争取政策支持和合作机会。
THANKS
消费者喜好与购车需求洞察
• 环保节能:随着环保意识的提高,消费者对新能源汽 车的需求增加。
汽车悬挂系统新技术——电控空气悬架及主动悬架PPT课件
另外,主动悬架具有控制车身运动的功能。当汽车制动 或拐弯时的惯性引起弹簧变形时,主动悬架会产生一个与 惯力相对抗的力,减少车身位置的变化。例如德国奔驰 2000款CL型跑车,当车辆拐弯时悬架传感器会立即检测出 车身的倾斜和横向加速度,电脑根据传感器的信息,与预 先设定的临界值进行比较计算,立即确定在什么位置上将 多大的负载加到悬架上,使车身的倾斜减到最小。
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电控悬架工作时,阀门的相互作用控制通向空气弹簧元件的气流量。 传感器检测出汽车的行驶状态并反馈至ECU,ECU综合这些反馈信息 计算并输出指令控制空气弹簧元件的电动机和阀门,从而使电控悬架 随行驶及路面状态不同而变化:在一般行驶中,空气弹簧变软、阻尼 变弱,获得舒适的乘坐感;在急转弯或者制动时,则迅速转换成硬的 空气弹簧和较强的阻尼,以提高车身的稳定性。同时,该系统的电控 减振器还能调整汽车高度,可以随车速的增加而降低车身高度(减小离 地间隙),减少风阻以节省能源;在车速比较慢时车身高度又可恢复正 常。
汽车不同的行驶状态对悬架有不同的要求。一般行驶时需要 柔软一点的悬架以求舒适感,当急转弯及制动时又需要硬一点的 悬架以求稳定性,两者之间有矛盾。另外,汽车行驶的不同环境 对车身高度的要求也是不一样的。一成不变的悬架无法满足这种 矛盾的需求,只能采取折中的方式去解决。在电子技术发展的带 动下,工程师设计出一种可以在一定范围内调整的电子控制悬架 来满足这种需求。这种悬架称为电控悬架,目前比较常见的是电 控空气悬架形式。
空气弹簧元件是由电控减振器、阀门、双气室所组成。电控减 振器顶部有一个小型电动机,可通过它转动一个调整量孔大小的控 制杆将阻尼分成多级,从而实现控制阻尼的目的。阀门也充当了一 个调节气流的作用,通常双气室是连通的,合起来的总容积起着空 气弹簧的作用,比较柔软;但当关闭双气室之间的阀门时,则以一 个气室的容量来承担空气弹簧的作用,就会变得硬,因此阀门起到 控制"弹簧"变软变硬的作用。
“现代汽车技术”教案讲义
• 此外,FSI技术采用了两种不同的注油模式,即分层注油 和均匀注油模式。
• 发动机低速或中速运转时采用分层注油模式。此时节气门 为半开状态,空气由进气管进入汽缸撞在活塞顶部,由于 活塞顶部制作成特殊的形状从而在火花塞附近形成期望中 的涡流。当压缩过程接近尾声时,少量的燃油由喷射器喷 出,形成可燃气体。这种分层注油方式可充分提高发动机 的经济性,因为在转速较低、负荷较小时,除了火花塞周 围需要形成浓度较高的油气混合物外,燃烧室的其它地方 只需空气含量较高的混合气即可,而FSI使其与理想状态 非常接近。当节气门完全开启,发动机高速运转时,大量 空气高速进入汽缸形成较强涡流并与汽油均匀混合。从而 促进燃油充分燃烧,提高发动机的动力输出。电脑不断的 根据发动机的工作状况改变注油模式,始终保持最适宜的 供油方式。燃油的充分利用不仅提高了燃油的利用效率和 发动机的输出而且改善了排放。
• 3、当发动机转速增快(当加速的时候),废气排出速度与涡 轮转速也同步增快,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空 气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料 量和调整一下发动机的转速,这样就可以增加发动机的输 出功率了。
• 4、在现有的技术条件下,涡轮增压器是唯一能使发动机 在“工作效率不变”的情况下增加“输出功率”的机械装 置。一般能使发动机增加输出功率在10%到40%左右。那 么可以推断,如果使PassatB5/1.8的发动机,加了涡轮增 压器以后的“输出功率”应该相当于2.3L排量发动机的输 出功率了。可想而知,这东西使让发动机的工作效率不变, 就那么大的机器,还让人家多干点活,加个涡轮增压器来 压缩空气,扩大进气量,从而增大输出功率,真有点电脑 上CPU超频的意思啊。想想还是人还是很聪明的,发动机 体力不够,想办法硬让它够。
现代汽车车身制造新技术
智能化:引入智能技术,提高车身制造效率 和质量
环保化:采用环保材料,减少环境污染
定制化:满足消费者个性化需求,提供定制 化车身制造服务
自动化:提高自动化程度,降低人工成本, 提高生产效率
数字化:利用数字化技术,实现车身制造全 过程的智能化管理
现代汽车车身制造新技 术
汇报人:
目录
现代汽车车身制造技 术概述
01
现代汽车车身制造新 技术介绍
02
现代汽车车身制造新 技术的优势
03
现代汽车车身制造新技 术的挑战与未来发展
04
现代汽车车身制 造技术概述
车身制造技术的发展历程
19世纪末,汽车车身制造技术开始出现
20世纪末,复合材料和轻量化技术逐渐 应用于车身制造
提升车身外观质量
采用先进的制造工艺,如激光焊接、热成型等,提高车身外观质量 采用先进的材料,如高强度钢、铝合金等,提高车身外观质量 采用先进的设计方法,如计算机辅助设计、有限元分析等,提高车身外观质量 采用先进的检测方法,如光学检测、超声波检测等,提高车身外观质量
降低生产成本
自动化生产:减 少人工成本,提 高生产效率
优点:成型速度快,精度高,可生产复杂形状的零件。
应用:广泛应用于汽车车身制造,如车门、发动机罩、保险杠等。
发展趋势:随着技术的不断进步,液压成型技术在汽车车身制造中的应用将越来越 广泛。
数字化装配技术
利用数字化技术进行车身装配,提 高生产效率和质量
利用数字化技术进行质量控制,提 高产品质量
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采用机器人和自动化设备进行装配, 减少人工操作
新能源汽车ppt完整版文档
倡导绿色出行理念,提高公众对新 能源汽车的认知度和接受度。
04
06 新能源汽车基础 设施建设与运营 服务
充电设施建设规划及布局优化
充电设施分类及特点
介绍不同类型充电设施(如快充、慢充等)的特点和适用场景。
充电设施布局规划
根据城市交通状况、新能源汽车保有量等因素,合理规划充电设 施的布局,提高充电便利性。
02
中国的新能源汽车厂商在本土市场上具有较大优势,但在国际
市场上仍需提升品牌影响力。
未来几年,新能源汽车市场的竞争将更加激烈,厂商需要不断
03
提升技术水平和创新能力以保持竞争优势。
05 新能源汽车政策 环境及支持措施
国家政策导向及支持措施
财政补贴政策
对新能源汽车的购车补贴、充电设施建设补 贴等。
技术创新驱动下的产业变革趋势
电池技术突破
随着固态电池等新型电池技术的研发和应用,新能源汽车的续航里程、充电速度和安全性 将得到显著提升。
自动驾驶技术融合
自动驾驶技术与新能源汽车的结合,将推动智能交通和共享出行领域的发展,提高道路通 行效率和能源利用效率。
充电设施完善
随着充电设施建设和布局的不断完善,新能源汽车的充电便利性将得到极大提升,进一步 推动新能源汽车的普及和应用。
新能源汽车的发展经历了多个阶段,从早期的铅酸电池电动 车到现代的锂离子电池电动车,以及燃料电池汽车的发展。 随着技术的进步和环保意识的提高,新能源汽车得到了越来 越广泛的应用。
现状
目前,全球各国都在积极推动新能源汽车的发展,政府和企 业纷纷加大投入和研发力度。新能源汽车的市场份额逐年提 升,充电设施等基础建设不断完善,消费者对新能源汽车的 认知度和接受度也在不断提高。
现代汽车构造与技术
巡航控制的优点
1.提高汽车行驶时的舒适性:特别是在郊外或高速公路上行 提高汽车行驶时的舒适性: 提高汽车行驶时的舒适性 这种优越性更为显著。减少了驾驶员的负担, 驶,这种优越性更为显著。减少了驾驶员的负担,使其 可以轻松地驾驶。 可以轻松地驾驶。 2.节省燃料,具有一定的经济性和环保性 减少了废气的排 节省燃料, 节省燃料 具有一定的经济性和环保性,减少了废气的排 在同样的行驶条件下,对一个有经验的驾驶员来说, 放。在同样的行驶条件下,对一个有经验的驾驶员来说, %。速度稳定后 可节省燃料 15%。速度稳定后,可使汽车的燃料供给与 %。速度稳定后, 发动机功率之间处于最佳的配合状态。 发动机功率之间处于最佳的配合状态。
前悬架
汽车的驱动方式
汽车的五种基本的驱动方式: 汽车的五种基本的驱动方式: 1、前置发动机后轮驱动 、 2、前置发动机前轮驱动 、 3、中置发动机后轮驱动 、 4、后置发动机后轮驱动 、 5、四轮驱动 、
汽车车身
1、轿车车身结构的分类及特点 、 2、主要车身部件 、
1、轿车车身结构的分类 、 (1)有车架的车身 )
现代汽车构造与技术
目录
¶ 现代汽车基本构造 ¶ 安全气囊系统 ¶ 制动防抱死ABS系统 制动防抱死ABS系统 ABS ¶ 自动穏速(CCS)行驶装置 自动穏速(CCS) ¶ 现代汽车照明新技术介绍
一、现代汽车基本构造
3、车身 1、发动机
2、底盘 4、电气设备
1、机体 2、曲柄连杆机构 3、配气机构
五、现代汽车照明新技术介绍
氙灯是前照灯的理想光源
氙气大灯的发展
♦ 氙气技术用到汽车的前大灯上是在90年代初, 氙气技术用到汽车的前大灯上是在90年代初, 90年代初
由海拉(Hella)公司开发。 由海拉(Hella)公司开发。在此之前车的前 大灯都采用卤素灯。 大灯都采用卤素灯。迄今氙气灯用在一些中高 级轿车中,主要用于近光灯, 级轿车中,主要用于近光灯,远光灯亦开始采 用氙气大灯,即为双氙大灯。 用氙气大灯,即为双氙大灯。 ♦ 欧洲和美国采用氙大灯发展得十分迅速,逐步 欧洲和美国采用氙大灯发展得十分迅速, 成为标准装置。 成为标准装置。
世界名车鉴赏之——现代汽车新技术
1.叙述你所了解的清洁燃料汽车有哪些种,你认为其中哪一种更适合我国现代汽车开发利用为什么?分析你对此种清洁燃料性质、作用、技术方面的理解。
谈谈你对其发展前景的观点。
答:清洁燃料汽车包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。
我觉得氢能动力汽车更适合我国现代汽车开发利用,首先氢燃料是可再生资源可以直接利用水分解生产、燃烧后不产生任何污染,使社会经济走可持续发展。
但目前仍在技术方面遇到瓶颈,包括氢气的制取成本还是居高不下,存储等在方面技术还不是很成熟限制了氢动力汽车的发展。
由氢动力汽车排放为零污染符合现代可持续发展的方针,氢气能有水分解而制成、地球上拥有丰富的水资源。
和技术上的突破使生产成本降低最终会替代当前的化石燃料汽车。
控制系统新技术1.1 电控线路系统使用各种电控线路系统来改善车辆的驾驶操控性的步伐越来越快。
国外主要的汽车制造商以及众多的一级零部件供应商现在都加入了开发此类系统的队伍中,主要目标集中在通过电控线路进行制动、转向以及变更速度等。
电控线路系统正不断取代与各种电子信号相连的实际部件。
人们希望最后能够取消驾驶员控制装置与转向和制动机构之间传统的(或液压的)连接件,其中包括转向柱、中间轴、泵、各种软管、不同的液体、皮带以及制动助力器和制动主缸等。
优点。
这种系统一般使用电控机械式执行机构,再加上一个与分体式电子控制模块相连的脚踏板和转向的“感觉”仿真器。
由于没有任何的机械连接部件,引入了一种进一步加强驾驶员敏感度的控制装置,以利于左右手轮换驾驶时能够更容易地进行开关转换。
使用电控线路系统的控制装置为轿车制造商的产品开发提供了快速协调的能力。
这种快速协调能力可以显著地节省开发时间、人力和物力,可以将操纵和转向的特征种类进行输入,并将预定品牌的特性进行编程。
此外,对提高汽车抗碰撞能力的研制也有帮助。
目前,此类系统已出现在欧洲宝马和奔驰的各种车型上以及美国凯迪拉克车型上。
2)应用障碍。
现代汽车新技术解析
现代汽车新技术解析近年来,随着科技的快速发展,现代汽车行业也迎来了一波又一波的技术革新。
这些新技术的出现,不仅提升了汽车的性能和安全性,还使驾驶变得更加便捷和舒适。
接下来,我们将对几种现代汽车新技术进行解析,带您一起领略科技给汽车带来的巨大变革。
让我们来谈谈自动驾驶技术。
自动驾驶技术可以使汽车在没有人为干预的情况下自主行驶,这是一项革命性的技术创新。
通过激光雷达、摄像头和传感器等装置,汽车可以感知周围环境并做出相应的反应。
这种技术的出现,不仅提升了行车安全性,还减少了驾驶者的疲劳感,使驾驶变得更加轻松和愉快。
我们来看看智能互联技术。
随着物联网的兴起,汽车也开始与其他设备进行互联,形成了一个庞大的智能系统。
通过与手机、电脑等设备的连接,驾驶者可以随时随地获取相关信息,如实时交通状况、天气预报等。
同时,智能互联技术还使得汽车可以通过云端进行远程控制和监测,为驾驶者提供更加全面的服务和保障。
再来,让我们关注一下新能源汽车技术。
随着全球对环境保护的重视程度不断提升,新能源汽车逐渐成为了人们关注的焦点。
电动汽车作为其中的一种,具有零排放和低噪音的特点,受到了广大消费者的喜爱。
同时,电池技术的不断改进也使得电动汽车的续航里程得到了大幅提升,进一步推动了其市场的发展。
我们来谈谈智能驾驶辅助技术。
这种技术通过激光雷达、摄像头和传感器等设备,可以监测车辆周围的情况,并根据驾驶者的操作进行相应的辅助。
例如,智能巡航控制系统可以自动调整车速,保持与前车的安全距离;盲点监测系统可以提醒驾驶者有无其他车辆在盲点处。
这些技术的出现,不仅提升了驾驶的安全性,还减少了驾驶者的操作负担,使驾驶更加轻松和安心。
通过对现代汽车新技术的解析,我们不难发现,科技的进步给汽车带来了巨大的改变。
自动驾驶技术、智能互联技术、新能源汽车技术和智能驾驶辅助技术,这些新技术的出现,不仅提升了汽车的性能和安全性,还使驾驶变得更加便捷和舒适。
相信随着科技的不断进步,现代汽车将会迎来更多令人期待的新技术,为我们的出行带来更多的便利和乐趣。
现代汽车设计新技术134页PPT
35、不要以为自己成功一次就可以了 ,也不 要以为 过去的 光荣可 以被永 远肯定 。
人看不 穿。(名 言网) 32、我不想听失意者的哭泣,抱怨者 的牢骚 ,这是 羊群中 的瘟疫 ,我不 能被它 传染。 我要尽 量避免 绝望, 辛勤耕 耘,忍 受苦楚 。我一 试再试 ,争取 每天的 成功, 避免以 失败收 常在别 人停滞 不前时 ,我继 续拼搏 。
56、书不仅是生活,而且是现在、过 去和未 来文化 生活的 源泉。 ——库 法耶夫 57、生命不可能有两次,但许多人连一 次也不 善于度 过。— —吕凯 特 58、问渠哪得清如许,为有源头活水来 。—— 朱熹 59、我的努力求学没有得到别的好处, 只不过 是愈来 愈发觉 自己的 无知。 ——笛 卡儿
拉
60、生活的道路一旦选定,就要勇敢地 走到底 ,决不 回头。 ——左
现代汽车新技术解析
现代汽车新技术解析
现代汽车在新能源领域发布了一项新技术,能大幅缩小电力驱动单元体积,命名为“Uni Wheel”。
该技术将轮毂电机进行了重新布局,驱动电机采用外置的方式单独运行,将半轴万向节以多齿轮的方式布局到车轮内侧。
这样的设计不仅有利于提高驾驶性能和安全性,还可以让车辆的每个车轮独立地对根据路面情况做出反应。
而且,由于齿轮的重新布局,这些齿轮能在传输动力的同时,还可以自由地进行上下滑动,一方面可以承承担部分避震的功能,同时前后也可以移动。
这意味着消除了以某一角度操作这种连接相关的效率损失,从而提高了功率输出和续航里程。
并且,这套系统的引入,也真正地大幅缩减了电机和悬挂系统所占据的面积,从而增加乘坐空间以及电池放置的空间,能大幅提升当下纯电动新能源车的续航水平。
据外媒报道,现代汽车已经测试了该装置的耐用性,并表现良好。
现代汽车还没有准备好Uni Wheel何时可以量产,但已经在韩国、欧洲和美国等主要市场申请了专利。
现代汽车安全技术-2章4.5主动安全(四轮转向控制技术、卫星导航与车距控制系统)
(a)
(b)
(c)
1—转向摇臂 2—转向直拉杆 3—转向节臂 4—梯形 臂 5—转向横拉杆
2021/2/24
授人以鱼不如授人以渔
6
两轮转向的存在问题
朱明工作室
汽车两轮转向技术虽经历了近两百年的发展,存 在主要问题:
(1) 两轮转向汽车在转弯时,现有各类转向机构均不能保 证全部车轮绕瞬时中心转动,从而在技术上难以完全消除车 辆行驶中的车轮侧滑。
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授人以鱼不如授人以渔
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转向角比例控制
朱明工作室
2021/2/24
授人以鱼不如授人以渔
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三、横摆角速度比例控制
1.系统组成
朱明工作室
⑴前轮转向操纵机构
⑵后轮转向操纵机构
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授人以鱼不如授人以渔
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三、横摆角速度比例控制
2.控制状态 ⑴大动四轮转向系统的基本特征在于:前后转向轮偏转的驱动 动力是分开的,前后转向轮偏转方向和偏转角度之间不是靠机械 传动链形成固定的联系,而是靠电子控制系统进行协调控制实现 预设关系,因此后轮转向控制灵活、方便,能够获得更加精确和 复杂的转向特性。
图9 分散驱动四轮转向系统结构框图
2021/2/24
(2) 独立悬架汽车中的转向梯形断开点难以确定,这将导 致了横拉杆与悬架导向机构之间运动不协调,使汽车在行驶 中易发生摆振,从而加剧轮胎磨损,转向性能随车速、转向 角、路面状态的变化而变化,车速越高,操纵稳定性越差。
(3) 在采用两轮转向方式时转弯半径较大,汽车的机动灵 活性不高。
随着电子技术的不断发展及在汽车中的应用,可以从多方面 改善转向系统的各种性能,但这种改善往往是局部的和微小 的。基于两轮转向方式的汽车转向技术发展至今,应该说已 经到了一个顶峰,就目前的技术和经济性而言,两轮转向在 性能上难以再有突破性进展。
新能源汽车PPT课件-2024鲜版
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市场竞争格局变化对企业影响
传统车企加速转型
面对新能源汽车市场的快速增长,传统车企纷纷加大投入,加快新能源汽车的研发和推出, 利用自身品牌、技术和生产优势抢占市场份额。
新兴造车势力崛起
以特斯拉为代表的新兴造车势力凭借创新的产品设计、智能化的用户体验和灵活的商业模式, 迅速崛起并获得市场份额,对传统车企形成挑战。
2024/3/28
电池储能系统
电动汽车使用大容量电池 组储存电能,为电机提供 持续稳定的动力。
能量回收系统
在制动或减速时,电动汽 车能将部分能量回收并储 存到电池中,提高能源利 用效率。
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混合动力汽车技术原理
内燃机与电机协同工作
混合动力汽车同时搭载内燃机和电机, 二者协同工作以提供最佳动力输出和 燃油经济性。
推动跨界合作与产业链整合
积极寻求与上下游企业的合作机会,共同打造完整的新 能源汽车产业链。
关注政策变化和市场动态
及时调整企业战略和业务模式,以适应不断变化的市场 环境和政策要求。
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THANKS
感谢观看
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挑战
新能源汽车的发展仍面临着诸多挑战,如续航里程短、充电时 间长、成本高、基础设施建设不足等。同时,新能源汽车的推 广和应用也需要政府、企业和社会的共同努力。
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02
新能源汽车技术原理
CHAPTER
2024/3/28
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电动汽车技术原理
01
02
03
电机驱动系统
电动汽车采用电机替代传 统内燃机,通过电能转化 为机械能驱动车辆行驶。
产品多样化与个性化
消费者对新能源汽车的需求将越来越多样化,车企需要不 断创新产品设计和功能配置,满足消费者的个性化需求。
现代汽车的5项科技新技术
现代汽车的5项科技新技术现代汽车的科技新技术正在不断发展和创新,以下是其中的五项新技术,它们在提高汽车性能、安全性和舒适性等方面发挥着重要作用。
1.智能驾驶辅助系统智能驾驶辅助系统是现代汽车的一项重要技术,它可以通过传感器、摄像头和雷达等设备来感知周围环境,为驾驶员提供更加安全、舒适和高效的驾驶体验。
例如,自适应巡航控制、车道偏离预警、盲点监测等功能,都可以提高驾驶员的驾驶体验和安全性。
1.新能源汽车技术新能源汽车技术是现代汽车的另一个重要发展方向,包括电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车等。
这些技术可以减少对石油的依赖,降低环境污染,并且提高汽车的能源利用效率。
例如,现代汽车的IONIQ系列车型就是一款采用氢燃料电池技术的电动汽车,具有高效率和零排放的特点。
1.车载互联技术车载互联技术是将汽车与外部环境连接起来的重要技术,它可以通过车载互联网系统实现车辆与车辆、车辆与道路基础设施之间的信息交流,提高驾驶的安全性和效率。
例如,现代汽车的Bluelink系统可以通过智能手机应用程序远程控制车辆,查询车辆位置、控制门窗开关等功能。
1.轻量化技术轻量化技术是现代汽车提高车辆性能和降低油耗的重要技术之一。
通过采用高强度材料、优化结构设计等技术手段,可以减轻车辆的重量,从而提高车辆的燃油效率。
例如,现代汽车的Alpha架构采用了高强度钢、铝合金等材料,使车身重量降低了20%。
1.自动驾驶技术自动驾驶技术是现代汽车的一项前沿技术,它可以通过传感器、计算机视觉和深度学习等技术实现车辆的自主驾驶。
这项技术可以显著提高驾驶的安全性和舒适性,并降低驾驶员的劳动强度。
例如,现代汽车的NEXO车型就配备了Level 3级别的自动驾驶技术,可以在高速公路等特定场景下实现自动驾驶。
总之,以上五项新技术是现代汽车在科技创新方面的重要发展方向,它们不仅可以提高汽车的性能、安全性和舒适性,还可以推动汽车行业的可持续发展和创新。
未来随着技术的不断进步和发展,相信现代汽车将会推出更多创新的技术和产品,以满足消费者的需求并推动汽车行业的进步。
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安全气囊充气瞬间
现代汽车新技术
§4 新型汽车
绿色浪潮与汽车 汽车信息化 混合动力汽车 向我们走来的LPG汽车
现代汽车新技术
现代汽车新技术
汽车主动悬架
主动悬架的控制环节中安装了能够产生抽 动的装置,采用一种以力抑力的方式来抑 制路面对车身的冲击力及车身的倾斜力。 由于这种悬架能够自行产生作用力,因此 称为主动悬架。现代汽车新技术源自§3 汽车电器与安全新技术
未来的轿车大灯 自动空调系统 电动座椅 预紧式安全带 安全气囊 新世纪的汽车安全技术 现代汽车防盗装置
电子油门
现代汽车新技术
OBD
OBD是英文On-Board Diagnostics的缩写, 中文翻译为“车载自动诊断系统”。OBD是一 种自动诊断汽车问题的程序。当系统出现故障 时 , 故 障 ( MIL ) 灯 或 检 查 发 动 机 ( Check Engine ) 警 告 灯 亮 , 同 时 动 力 总 成 控 制 模 块 (PCM)将故障信息存入存储器,通过一定的 程序可以将故障码从PCM中读出。根据故障码 的提示,维修人员能迅速准确地确定故障的性 质和部位。有针对性地去检查有关部位、元件 和线路,将故障排除。
现代汽车新技术
VTEC
低速状态
现代汽车新技术
高速状态
可变压缩比
绅宝(Saab)开发的SVC发动机以改变 压缩比来控制发动机的燃油消耗量。它的 核心技术就是在缸体与缸盖之间安装楔型 滑块,缸体可以沿滑块的斜面运动,使得 燃烧室与活塞顶面的相对位置发生变化, 改变燃烧室的容积,从而改变压缩比。
现代汽车新技术
现代汽车新技术
§2 底盘新技术
奥迪A6无级/手动一体式变速器
现代汽车新技术
无级变速器使用的金属带
现代汽车新技术
从ASR到ESP
ASR(驱动防滑系统,又称牵引力控制系 统)
ESP(电控行驶稳定系统)
现代汽车新技术
ABS引发的安全装置
现代汽车新技术
电控悬架
1、2-空气弹簧元件;3、4-阀门;5-压缩机
第九章 现代汽车新技术
现代汽车新技术
本章主要内容
发动机新技术 底盘新技术 汽车电器与安全新技术 新型汽车
现代汽车新技术
§1 发动机新技术
丰田VVT—i系统 VVT 是 英 文 缩 写 , 全 称 是 “ Variable
Valve Timing”,中文意思是“可变气门正时”, 由于采用电子控制单元(ECU)控制,因此丰田 起了一个好听的中文名称叫“智慧型可变气门正 时系统”。该系统主要控制进气门凸轮轴,又多 了一个小尾巴“i”,就是英文“Intake”(进气) 的代号。这些就是 “VVT-i”的字面含义了 。 VVT-i是一种控制进气凸轮轴气门正时的装置, 它通过调整凸轮轴转角配气正时进行优化,从而 提高发动机在所有转速范围内的动力性、燃油经 济性,降低尾气的排放。
现代汽车新技术
VTEC系统
本田汽车公司在1989年推出了自行研制 的“可变气门配气相位和气门升程电子控 制 系 统 ” , 英 文 全 称 “ Variable Valve Timing and Valve Life Electronic Control System”,缩写就是“VTEC”, 是世界上第一个能同时控制气门开闭时间 及升程等两种不同情况的气门控制系统。