工程防沉降方案总结

工程防沉降方案总结
工程防沉降方案总结

青区三盛国际海岸项目

防沉降方案

编制:陈文彬

审核:朱学智

青区工程管理部

2015年1月28日

目录

一、编制说明

二、前期梳理

三、回填土施工的质量控制

四、景观院墙防沉降加强措施

五、砼结构与回填土衔接区域处理方法

六、入户门台阶踏步基层处理

七、给排水、强弱电、燃气管道等管线防沉降处理措施

八、下沉已发生问题处理方案

一、编制说明

依据现行国家标准及所属行业或地区现行标准执行。

《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)

《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)

《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)

《人工回填土工艺标准》(104-1996)

《混凝土质量控制标准》GB50164-92

《地基基础工程施工规范》GB2002-05

《混凝土工程施工及验收规范》GB50204-92

《建筑工程施工质量验收统一标准》GB500300-2001

《混凝土结构后锚固技术规程》JGJ 145-2004

《混凝土结构加固设计规范》GB50367-2006

《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268—97

1、工程概况

青岛三盛国际海岸项目位于嶺海片区中西部,占地面积约805亩,西侧与海南路相邻,南邻果岭一路,北邻果岭二路;

总建筑面积:879283㎡,地下建筑面积272775㎡,业态为别墅(独栋、联排、叠拼、洋房)及高层。

2、应集团要求,因托斯卡纳项目出现较多院墙、管道下沉问题,结合青区三盛国际海岸项目自身情况(国际海岸项目样板区景观院墙等部位也由于雨水和赶工期等多种原因造成局部产生不均匀沉降)编制

该施工方案,形成良好的施工前预防措施,避免施工完成后因沉降原因造成的销售质量影响及经济损失。

二、前期梳理

在场区回填土回填(室内及室外)以前,需对本期建筑施工进行梳理,包括景观院墙位置、管线走向、结构层与回填土位置建筑构造衔接位置,将易产生沉降的位置进行建筑做法梳理,形成防沉降措施并召开各专业防沉降专题例会落实到位。

三、回填土施工的质量控制

1. 填料的选择与处理

1)填料的选择应符合设计要求,如设计无特殊规定时,应符合建筑工程施工规范的基本规定:

a)为了保证土基在强度和稳定性方面的要求,必须正确选择土料的种类。一般含有大量有机物的土料或水溶性硫酸盐含量大于5%的土料,液化状态的泥炭、粘土或粉状沙质土等不能作为填料。

b) 碎石类土、砂土和爆破石碴,用于表层以下的填料。使用细粉砂时,应征得设计单位的同意。

b) 含水率符合压实要求的黏性土,用于各层填料。

c) 碎石、草皮和有机质含量>8%的土,用于无压实要求的填方。

d) 淤泥和淤泥质土一般不能用作填料,但在软土或沼泽地区,该类土经过处理后,其含水量符合压实要求后,可用于填方中的次要部位。

e) 含盐量符合规定的盐渍土也可以使用,但填料中不得含有盐晶、盐块或含盐植物的根茎。

2)填料的处理

a) 施工前5~10 d(阴雨天、冬季根据实际情况确定)对填料集中筛选,将填料(土)集中在一起,除掉杂草、碎砖块,将大砖块挑出并破碎。

b) 按不同土质将其分类并均化,分类取样进行击实试验,测定填料(土)的含水率。如果填料的含水率高于试验中达到控制干密度时填料对应的最高含水率或者黏性土的含水率高于最优含水率的+2%时,应及时将填料进行翻松、晾晒或均匀地掺入同类干土进行调整,保证施工时预填料(土)的最优含水率。

2. 填料含水率控制

夯压时,应控制好土料的含水率,土料过干,可提前加以润湿,土料太湿,应提前晾晒,当夯不密实呈“橡皮土”时,应将“橡皮土”挖出,重新换好土再夯实。

3. 回填土施工的其他要求

1)基底的处理

填方基底的处理应符合设计要求,如果设计没有要求,填方基底的处理可按施工规范操作。回填土施工前,技术人员应对工人进行技术交底,将填方基底的积水、杂物等清理干净,再分层回填夯实,避免造成回填土面层整体不均匀沉降。

2)土料填筑与压实的方法

a)回填前,应将表面层的腐质土、杂质土、有机土,树根草皮杂务等清理干净。

b)回填土施工应接近水平状态并分层回填。当分段填筑时,填土的每层接缝应做成斜坡形;当回填基坑和管沟时,应从四周或两侧均匀进行,以防基础与管道在土的压力作用下产生偏移或变形。

c)填土夯实过程中,填料应分层填筑、分层夯实。严格控制每层虚铺土的厚度和夯打遍数,避免出现漏夯现象。夜间施工,应合理安排施工顺序,设有足够的照明设施,防止虚铺超厚,严禁汽车直接倒土入槽。

d)夯实填土的施工缝各层应错开搭接,在施工缝的搭接处,应适当增

加夯实次数;

e) 回填土应分层进行,其层厚应根据设计要求,土壤的物理性质,压实等方面的因素确定,一般0.3m适宜。要求尽量采用同类土填筑。当填方边界有坡面时,应用人工将斜坡开挖面阶梯状,以防填土横向移动,增加稳定性。

f) 如须要分层分段夯实时,交接处应填成阶梯形,梯形的高宽比为1:2(高 15cm、宽 30cm),上下层错缝距离不小于 0.5m,接槎的槎子要垂直切齐。分段夯填时,不得在墙角下接缝。

g) 每天应注意天气情况,及时覆盖基槽,土源防止雨淋;雨期施工的工作面不宜过大,应有计划的逐段、逐片的分期完成、取土、运土、铺填、压实等工序应连续进行,并随时掌握气象的变化情况。

h) 在施工过程中,负责人应跟班作业,严格把关,按相关规范及设计要求指导施工,并协同项目试验员准确、有效地做好抽检、报验工作,对抽检不合格的地方,必须勒令返工;对野蛮施工且不听劝阻的

班组或个人给予相应的经济处罚,甚至清退出场。

3)施工管理中应注意的问题

a) 施工单位大多没有专业的土壤鉴别人员,不能准确地对土质进行鉴别分类。

b) 工人素质比较低,缺乏质量意识,不严格按照设计与规范的要求进行施工,随机性较大。

c) 技术人员在施工前没有对工人进行详细的技术交底,施工过程中缺乏必要的技术管理与监督。

d) 出现质量事故或隐患时,施工单位对监理单位提出的停工、返工通知不能给予足够的重视。

e) 施工单位对试验报告、交工资料的弄虚作假现象。

4、回填土防止沉降的措施

1)严格控制回填土选用的土料和含水率。

2)填方必须分层铺土和压实;铺土厚度及压实遍数,应符合设计要求和规范规定。

3)严禁在含水率过大的腐殖土、亚粘土、泥炭土、淤泥等原状土上填方。

4)填方前应对基底的橡皮土进行处理,处理方法可采用:

a)翻晒、晾干后进行夯实;

b)换土。将橡皮土挖除,换上干性土,或回填级配砂石;

c)用干土、生石灰粉、碎砖等吸水性强的材料掺入橡皮土中,吸收土中的水分,减少土的含水率。

四、景观院墙防沉降加强措施

1、景观院墙在砼结构层上防沉降措施

a)针对景观院墙位置在砼结构层上(如车库顶板)的施工,要求在顶板防水保护层完成后进行院墙基础施工;(该方法能彻底避免因回填土沉降原因造成的院墙开裂)

b)院墙基础施工至回填土完成标高;

c)如因回填土作业受院墙基础严重影响,则采用景观院墙在回填土层上防沉降措施(下述)。

b)及时协调好垫层上施工作业面,做好场区内交通、料场规划,避免院墙基础施工与总包或其他专业冲突;

d)对经过院墙基础的管线,及时在基础上定位,基础施工时提前进行预留(后期拆基础易造成基础不稳定,发生院墙前面开裂或沉降),待回填作业时进行施工。

2、景观院墙在回填土层上防沉降措施

a)当回填厚度≥1M时,景观院墙基础建议采用元宝砼基础。

①元宝砼基础做法,在院墙宽度范围在元宝基础上下各配3∮12钢筋,基础面层配∮8@100钢筋网片,砼强度C25。

②严格控制钢筋钢筋网片入砼深度,钢筋网片在基础上表面5CM 范围内,不能出现漏筋现象;

③按照挡土墙要求每15-20米间距设置沉降缝一道;院墙在基础沉降缝位置设置相邻柱垛;

④混凝土浇筑过程中,应安排责任心强的工人,看护模板和钢筋,

如有位移应立即进行处理,严格控制砼浇筑质量,砼须振捣到位。

⑤混凝土送到施工现场浇筑之前,施工员及监理旁站人员应及时进行坍落度实验;

⑥在同一施工段内的砼,应连续浇筑;

⑦做好砼养护工作。

详见《砼施工方案》及《砼冬季施工方案》

b)当回填厚度<1M时,对范围内回填土进行加强处理

①在院墙宽度1M范围内回填土夯实进行加强处理,回填土分层夯实深度为200M一层,每层夯实次数10-12次;

②进行充分夯实后进行单独验收,验收合格后方可进行后续基础施工。

③详见本方案三、回填土施工的质量控制

五、砼结构与回填土衔接区域处理方法

1、院墙同时经过砼结构与回填土区域

1)在结构面与院墙衔接部位进行植筋或者预留钢筋,植筋或预留钢筋,要求满足砌体砌筑植筋要求及《混凝土结构后锚固技术规程》;2)植筋部位必须避开含有防水层部位;

3)如遇车库外墙与院墙衔接区域,则在车库顶结构层及相邻回填土各加设院墙柱垛,相邻连贯设置,形成沉降缝,避免沉降时造成的院墙开裂发生。

a)柱垛外观需经设计确认,以保证整个院墙建筑风格统一;

b)柱垛间沉降缝不小于5CM;

2、砼结构与回填土衔接区域为台阶

在做好回填土施工的同时,砼台阶或砌筑台阶与相邻主体结构层采用植筋或者预留方式进行连接,有效避免沉降发生。

1)植筋严格依照《混凝土结构后锚固技术规程》进行施工;

2)植筋部位必须避开含有防水层部位;

3)如植筋必须在外墙防水部位进行施工,则待台阶施工完成后,防水层作业范围必须包含整个台阶外围,且防水层必须与外墙大面防水进行有效搭接;

六、入户门台阶踏步及院内铺装基层处理

1、入户门台阶踏步

1)入户门台阶下多为回填土层,该位置下回填土需分层夯实加强处理,每层200MM一夯实,夯实次数8-10次;

2)入户门台阶下垫层做加强处理,垫层厚度在原有设计基础上增加5CM,钢筋网片在原有基础加设一层。

3)如该部位回填土高层≥1m,则在台阶与之相邻结构层做植筋处理,与台阶进行有效连接,避免沉降发生。

a)对于回填高度深、采用植筋能有效避免沉降发生的入户门台阶尽量采用砼台阶;

b)如为砌筑台阶,植筋必须满足砌体砌筑植筋要求及《混凝土结构后锚固技术规程》;

2、院内铺装基层处理

1)院墙内铺装回填土作业按照本方案三、回填土施工的质量控制

进行施工;

2)对院内铺装上有较重造型或摆件的位置,需进行该区域防沉降加强处理

a) 垫层厚度在原有设计基础上增加5CM,钢筋网片在原有基础加设一层。

七、给排水、强弱电、燃气管道等管线防沉降处理措施

1、管线施工前需进行详细的路线叠图及施工技术交底;

1)贯彻落实有压让无压,小管线让大管线,施工简单避让施工难度大的严责;

2)合理布置各专业管线,减少由于管线冲突造成的二次施工;

2、管线回填防沉降措施

1)管线路径经过结构顶板及室外部分区域,且接头处于该位置

a)在制定施工方案时,要充分考虑到管线接头位置处于结构与回填土区域极易因沉降造成管道接头脱落,尽量避免;

b)该区域1M范围内回填土需进行土方回填加强处理,每层200MM一夯实,夯实次数8-10次;

c)如管线接头必须处于该位置,则在该节点增加检查井,避免沉降发生;

2)施工过程中,现场质检员和监理必须监督,每回填一层夯

实一层,进行确认后,同时确保沟槽内无积水,要将沟槽内的杂物(如木料,石块,砖等)清理干净方可进行下一层施工;

3)回填土土质必须符合要求;回填时土壤湿度符合设计要求,并建

立回填土湿度试验制度;

4)进行管道沟槽回填时应遵循人工回填,人工整平,轻型压实设备夯实;

5)回填时,应均匀回入沟槽,逐层(20—3 0CM)高度进行人工夯实,检测密实度不低于9 0%;

6)回填时,应注意管中以下部位采用中粗沙回填,管中至管顶部

位以上5 0CM范围,有条件的可采用素土回填并夯实:条件不好时,回填土里也不该有大于5CM有机物颗粒如砖头、石块等杂物;

7)对管顶上方回填宜采用分层回填,逐层夯实,每一层回填土;

厚度在2 0—2 5cM之间,采用人工夯实,且不得损坏管道,并且管道俩侧回填要同时进行,做到俩侧高差不超过30CM;

8)针对检查井周围的回填措施,将井周边清出40CM的宽度用石灰土或砂进行回填和夯实;

八、回填土沉降处理措施

针对回填土沉降情况有二种可行性方案,分别如下:

1、第一种方案:结合单管抬升注浆施工工艺,采用钻孔灌浆法进行沉陷回填土部位的修复施工。

1)施工方法:

a)、对沉降量大于50mm且回填土与砼垫层有空鼓的位置,首先采用钻孔机械进行钻孔,钻孔直径为60mm。

用φ48钢管与垂直向成15度插入底部的回填土,插入深度应大于1m;

b)、采用灌浆机将特制的填筑浆液打入回填土中,直至浆液溢出钻孔

处为止;

c)、将溢出的浆液清理干净后,将孔用C15细石微膨胀混凝土填补平齐。

2)方案优缺点:施工工期短,操作简便,但费用较高。

2、第二种方案:整体返工施工法

1)、施工方法:

a)、对沉陷深度超过100mm的混凝土垫层部位整体破除(先用手持式切割机切缝,再用风镐破除),垫层中的钢筋用大剪剪断,但需留置100mm以上的绑扎接头;

b)、对下部的回填土重新夯实,并铺垫100mm厚10~20粒径的石子;

c)、重新绑扎钢筋网,并用微膨胀C15混凝土二次浇注上部的垫层。

2)方案优缺点:施工工序繁琐,工期长,但费用相对较低,后期反复情况少,修复彻底。

沉降处理方案

路基是路面的基础,路基不均匀沉降必然会引起路面的不平整,导致路面产生许多病害,主要表现为坑凹、起拱、波浪、接缝台阶、碾压车辙、桥头或涵洞两端路面沉降、桥梁伸缩缝的跳车等,不仅难以满足汽车高速行驶的要求,而且还会增加汽车的燃料消耗和轮胎磨损,加大运输成本,增加运输时间,降低社会经济效益甚至危及行车安全。 一、路基不均匀沉降的原因 造成路基不均匀沉降的原因很多,下面笔者从以下几点进行论述: 1. 1路基填土压实度不足 由于压实度不足,往往导致填方路基的不均匀沉降变形,路基两侧出现纵向裂缝,路基土体压实度不足的主要原因有以下几点: (1)施工受实际条件的限制。路基施工时,天气太干燥,局部路堤填料粘土土块粉碎不足致使路基压实度不均匀;暗埋式构造物处因构造物长度限制使路基边缘不能超宽碾压,致使路基边缘压实度不够;某些加减速车道与行车道没有同步施工,当拼接处理得不好时,其拼接处也会产生压实度不足的情况。 (2)考虑到施工安全和进度,使得压力或压力作用时间不足,路基压实不充分,致使路基压实度达不到规范要求。 (3)由于填方土体的最佳含水量控制不好,压实效果达不到规范要求。 (4)在填方路堤施工中,当路堤施工到一定高度以后,路堤边缘土体往往存在压实度不足问题,对于较高的填方路基,通常都要做相应的处治。 填方土体压实度不足,其结果是土体前期固结压力小于自重应力和各种附加应力之和,在自重作用下就会发生沉降变形,这些附加应力主要来自以下几个方面: ①车载,尤其超载情况;②含水量变化造成土体容重的改变;③地下水位升降而导致浮力作用改变;④土体饱和度改变,引起负孔隙水压力改变。这些附加应力引起土体中有效应力改变,从而导致土体发生压缩变形。 土体压实度不足还会导致填土路基的侧向变形。目前采用的地基沉降计算方法是假定侧向完全受限,仅有竖向变形,实际路基土中存在有侧向变形,这种侧向变形会引起沉降。 1.2路堤填料不均匀,控制不当 在路面施工过程中,对填料、级配很难得到有效的控制,填料常常是开挖路

电力工程施工总结

国网江苏南京供电公司35kV松园变电站综 自改造工程 施工总结

湖南湘江电力建设集团有限公司 2016年4月 一、工程概况 土建工作: 1号、2号主变端子箱基础施工,控制室新上控制屏柜基础施工。 电气工作: 1、主控室安装公用测控柜1面、35kV线路保护测控柜1面、主变保护柜2面、主变测控柜1面、数据通信网关机柜1面、调度数据网设备柜1面、低频低压减载柜1面、UPS电源柜1面、变电站时钟同步系统1面,新上后台系统1套,完善远动通信要求,保证远动调度通信可靠性,新上装置设备保护整组试验,执行新定值。 2、更换10kV出线保护装置10套、更换10kV电容器保护装置2套、更换10kV 分段保护装置1套、更换10kV 并列装置1套、更换10kV备自投装置1套,完善相应二次回路,保护装置整组试验,执行新定值。 二、工程施工管理 自从确立国网江苏南京高淳110kV高淳变消施工任务后,我公司高度重视,精心组建了施工项目部,明确了工程施工各项部署和管理工作要求。整个工程施工中我们坚持以“规范管理、精

心施工”,“创优质工程”为指导思想,结合省公司安全文明施工标准化管理实施要求精益求精提升各项管理措施和施工标准,确保了工程的按期、优质完成。 (一)明确工程目标、健全管理机构 工程“双竣工”且优良率100%,实现达标投产是我公司对于该工程的建设目标。为保证工程目标得以实现,公司选派施工经验丰富和管理能力较强的优秀人员担任本工程的项目经理,并辅以相应资格的项目副经理、技术员、材料员、施工员、质检员、安全员、资料员等一批素质较高的技术人员组成项目部。项目部建立了与工程管理相适应的质量管理、技术管理、安全管理和文明施工等各类组织机构,从组织措施上为实现工程目标奠定了坚实的基础。 (二)工程质量控制和管理 1、熟读各类资料图纸资料,明晰设计意图。在工程开工前,项目部技术人员认真阅读施工图纸并认真参与施工图会审和施工技术交底,把对图纸上的疑点、问题尽可能在开工前得到解决,切实把好施工质量过程的第一环节。 2、合理解决施工中出现的问题。 1)施工时间问题:该工程建设的施工工期相对比较短,我电气施工方首先提前对现场进行勘察,并与土建施工方协调具体设备可以进场时间,双方配合;在建设公司的协调下,按照市公司给的施工节点要求,我方倒排工期,尽可能的再短时间内高质量、高效率的完成安装工作;我方经常与建设公司、设计公司询问关于施工图纸的进度问题;此外,还与设备及材料厂家联系物资/材料进展问题及提供时间。 2)现场环境问题:在施工中不可避免出现粉尘较大、土建材料堆放相对较乱,对设备的安装造成了很大的不便,也增加了对设备日常的维护/清扫等工作量。 3)设备及材料到货问题:该变电站建设周期短,许多设备供货时间一再推迟,很大程度上加大了我施工方在安装中的难度及工作量。故我公司工作人员联合各设备厂家技术人员加班加点,克服种种困难,确保变电站如期投运。 3、严格材料/设备的准入使用环节。所有进场设备和材料都严格检查、核对和确认材料检验记录或出厂试验报告,并报监理工程师批准后才投入使用。

XX氧化铝厂沉降槽施工方案

第六章、主要施工方法 6.1沉降槽制作 6.1.1槽体制作 沉降槽底板,由边缘板和中幅板组成,底板制作前应根据图纸及材料情况首先绘制底板排版图,在排版时,为补偿焊接后的焊缝的收缩变形,在排版时预先留出收缩余量,底板的排版直径放大1.5—2‰。并将焊缝以轴心对称安排,同时相邻的焊缝间距尽量大一些,底板上任意两个相邻焊接接头之间以及边缘板对接接头距底圈圆筒纵缝的 距离,均不小于300mm。 底板下料采用半自动火焰切割,中幅板按图纸要求先拼成长条,矫正变形和消除残余应力,用锤击或火焰加热加锤击联合施工,边缘板按图在刨床上加工台阶。 对于槽盖的制作,我们在加工厂内进行排版放样、编号、在下料时应考虑在拼装时焊缝的收缩量,放样外径应适当加大,拟考虑放大量比设计图纸尺寸大20mm,以便组装到筒体上去时两次切割拼装。 根据槽壁设计要求,我们以图纸尺寸要求进行排版,每圈板的最低高度不允许下降,(如下降必须取得设计院同意),下料高度允许大于等于设计高度。考虑到纵焊缝焊接后的收缩量,现规定每条纵焊缝的收缩量为δ8-δ14厚度的钢板为1.5mm。 6.1.1.1、放样 1、放样从熟悉图纸开始,首先应仔细阅读技术要求及说明书,并逐个核对图纸之间的尺寸和方向等,根据设计部门批准的底板、槽壁、和槽盖排版图进行放样。 2、准备好样板、样杆的材料,一般可采用薄铁皮。 3、放样需用的工具:尺、划针、绵线等测量工具,放样过程中碰到技术上的问题,要及时与技术部门联系解决。

4、放样结束,应对照图纸进行自检。检查样板是否符合图纸要求,核对样板数量,并报专职检验人员进行检验。 5、根据样板编写构件号料明细表。 6.1.1.2划线、号料 1、号料前必须了解原材料的钢号及规格,检查原材料的质量,如有疤痕、裂缝、夹灰、厚度不足等现象,应调换材料,或取得技术部门的同意后方可使用。 2、号料的钢材必须摆平放稳,不得弯曲。 3、不同规格、不同钢号的零件应分别号料,并根据先大后小的原则依次号料。 4、尽量使相等宽度或长度的零件放在一起号料。在剪切或气割加工方便的情况下,注意套料,节约原材料。 5、钢板的剪切线、气割线必须弹直,当钢板有起伏或呈波浪状时,应特别注意。弹线时要特别注意风的影响,粉线要拉紧。弹好的线进行复量,两端的宽度应一致。 6、钢板下料采用自动切割机,要留出自动割缝宽度,其宽度可按下列数值参考:自动切割割缝宽度3mm,手动切割割缝宽度4mm。 6.1.1.3切割 1、料划线以后的钢材,必须按其所需的形状和尺寸进行下料切割,我公司采用多头自动切割机和半自动进行切割,以氧气、乙炔为热源进行。 2、为防止切割变形,切割操作中注意下列程序 A、大型工件的切割,应先从短边开始。 B、在钢板上切割不同尺寸的工件时,应先切割小件,后切割大件。

沉降观测的具体步骤

沉降观测的具体步骤 本工程沉降观测采用闭合圈法按一等水准测量要求进行,DS使用级精密水准仪或自动安平水准仪和铟钢水准尺。 建筑物四周至少留出3m的场地,便于闭合圈法沉降观测,观测前通知工程处和施工现场负责人,事先清理好现场,确保视线、场地畅通,安排好测量跑尺人员。 本工程结构施工阶段,做到每施工一层结构层次即进行一次沉降观察,沉降观测时间为砼浇筑结束后一天,不上荷载的情况下进行,中间停、复工各观测一次,以后每3个月观测一次,建筑物竣工验收前观测一次。特殊情况如发现严重裂缝,沉降速率增大,沉降差较大等,亦相应增加观测次数,并整理出资料由主管工程师审核,及时提交给业主。使用阶段每半年一次,共两次,以后每年一次,预计观测五年或直到沉降稳定,使用阶段预计共测6次,由建设单位负责观测,施工阶段的观测费用,按勘察设计文件规定,由业主负责,施工企业在提交成果时,向业主按专项收取费用。 观测成果管理 本工程沉降观测应有专用外业手薄、记录表和建筑物平面图及观测点布置图等,并根据沉降观测成果绘制沉降分布图,沉降量与时间关系曲线图,最后计算整个建筑物的平均沉降量和相对沉降差,每季提供给业主一份资料。工程沉降观测资料,由专人整理,当每次观测

一周后,提交工程技术科和工程队各一份,最终将系统观测资料作为工程技术资料的一部分存档,并交建设单位一份。 基准点和观测点的保护 经常检查基准点和观测点有无变动,并防止砂浆落在观测头上,将观测点按观测平面图相应的编上号,每次观测后旋下观测头集中保管,下次观测时再按编号旋上观测头,注意防止柱上槽口被杂物堵塞或被现场材料挡住,还要采取一定的措施防止碰撞观测点头的螺牙铁管口,详见图《水准点埋置及观测头构造图》。 设置基准的原则是合理埋设,观测方便,并能保证水准点的稳定,基准点的埋设数量不少于三个,距离观测点30-50m,基准点的设置应在基坑挖土前15天完成,基准点必须加盖保护,在观测平面中,基准点位置应明确标注。 观测点的设置,依据图纸设计要求。详见附图《沉降观测点平面图》。 观测点的设置采用预埋螺牙铁管,使用活动观测头,便于装拆。 装修前先旋下观测头,在柱装修材料上留孔并预埋套管,装修完再旋上观测头,观测头就朝外,便于观测。

市政道路路基沉降处理施工方案样本

目录 一.工程概述 1.1工程概况 1.2路基设计 二.产生沉降因素分析 三.编制根据 四.施工准备 4.1 技术准备 4.2 组织构造 4.3 重要物质及施工机械设备状况 4.4劳动力组织 4.5 施工进度筹划 五.工程问题解决办法 5.1加固范畴 5.2 工艺流程 5.3 钻孔 5.4 灌浆 5.5 灌浆质量控制与检查 六.解决后评价

七. 质量保证办法 八.安全保证办法 九.环保及文明施工办法 十.附件:道路土方横断面图 一、工程概述 1、工程概况 *****道路位于青岛市黄岛区,**路以西,**路以北,是区域南北向交通次干路。本工程起点位于*****北侧规划路,终点位于规划淮河西路,沿线跨越现状河道,跨越河道处新建一座涵洞,全长620.56米,红线宽20米。道路东侧为美术学校,西侧为未拆迁村庄,道路红线范畴内多为农田和林地,现状地形起伏较大。 本次开裂、沉降路段位于K0+540~K0+560之间,路面浮现1cm左右裂缝,局部地段存在不均匀沉降现象。 2、路基设计 该路段为填方路段,路中填挖高度3.614米~4.693米,为道路填挖深度最深路段,道路东侧为1:1.5放坡。填方路段先清表0.3m,清表后应在填筑前压实,0.8m 以内路基采用风化砂分层填筑,0.8m如下路基采用挖方段碎石料分层填筑。 二、产生沉降因素分析 ******工程K0+540~K0+560段处在高填方区,填土时间为3月初,由于施工时间短,在路基碾压时未能完全满足分层回填碾压施工工序,压实时粒径控制欠佳,细料扫缝填充未能满足填充孔隙率控制规定。路基为1:1.5放坡,坡度较陡,且设计无护坡规定,加之路基东侧为一条淌水沟,长年有水流通过,加大了对路基冲刷。

电力工程项目经理工作总结

电力工程项目经理工作总 结 篇一:海外项目电力工程年终总结 XXXXXX变电站扩建项目 2016年年终工作总结 建设单位: 总包单位: 施工单位: 编制日期: XXX变电站扩建项目 2016年年终工作总结 一、工程简介 XXXXXXXXXX 要求完工日期:2017年12月30日。 二、完成工程量及进度 进入2016年至今,我们主要完成的工作是初步设计审查、电气一次及土建图纸审查、土建图纸交底、站区桩基施工、66kV GIS室等土方开挖和基础施工。截止2016年11月底

共完成产值217万美元。现将一年来的工程进展情况总结如下: (一)设计进度 2016年3月16日完成初步设计,并通过电力部评审;2016年4月完成现场地质勘探及报告编制工作; 2016年4月25日完成电气一次设备技术标书编制,6月15日完成二次设备标书编制; 设备采购进度 GIS、断路器、隔离开关、避雷器及电流互感器等合同已于2016年10月完成签订,完成设联会和技术交底工作,具备生产的条件。 (二)施工进度 2016年10月5日完成生活办公区搭建、站区场地平整等工作。 2016年10月31日土建基础预埋螺栓在国内开始订购。2016年11月8日完成站区桩基施工。 2016年11月19日土建开始土方开挖,基础施工等。 三、2016年管理工作回顾 2016年以来,我项目部严格按照业主单位的工作计划部署,认真抓好项目各项管理工作,已经完成的工程质量均达到合格要求。我们加强安全质量管理、强化隐患排查治理工作,坚决杜绝发生安全质量事故。

(一)抓好项目部建设管理工作 1、完善项目机构建设。为了圆满完成施工任务,我们于2016年9月组建了扩建工程总承包项目部,并在项目班子团队中,积极完善各项规章制度,落实工作职责,明确了“国内一流、国际先进、同行公认、业主满意”的工作目标,组织精兵强将全力以赴投入工程的施工,确保工程能够按计划、有步骤地进行。 2、认真制定工作方案。为了使施工管理工作顺利开展,项目部根据施工总进度计划的要求,认真制定好日、周、月工作计划,并召开项目部专业会议,项目经理亲自对工作进行部署,将工作任务通过施工管理人员落实到班组,落实到人,一级抓一级,层层抓落实。 3、做好工作追踪管理工作。每次布置完工作之后,项目部都落实专人对工作的落实情况进行追踪管理,加强监督,并做好相关记录,促使施工管理工作按照既定计划和施工规范有条不紊地进行。 4、抓好工程技术资料管理工作。施工过程中,我项目部安排专 职人员,认真做好工程技术资料收集、整理和归档管理工作。资料管理人员经常深入施工现场,及时了解工程进展情况,并做好相关记录,力求所做的资料与工程实际相吻合。目前,工程质保资料和安全管理资料等与工程进度同步进行。

公路路基沉降观测方案总结

路基沉降变形观测专项方案 1.工程概况 *********工程起点位于**市外环路北端附近的国道321上,里程为K0+000~K6+624.054。K0+000~K1+400为市政道路,一般路基宽度为60m,跨***高速路的分离式立交桥宽为50米。在K0+700~K0+786.5处设置变宽段,此处压缩人行道和非机动车道的绿化带,渐变为50米宽,与桥梁宽度一致,车行道保持不变。K1+000 ~K1+200处设置渐变段,该路段内路幅宽度逐渐变化,路基宽度从50m渐变为24.5m。由于该路段正好处于圆曲线上,因此在K1+200~K1+400段设置过渡段,该路段范围内路幅宽度为24.5m,设计时速为60Km/h,过渡段后路段按一级公路设计,设计时速为80Km/h。线路通过区域有鱼塘、水田、菜地,地基沉载力较差,设计要求进行地基加固处理;路堑高边坡地段设计要求进行锚杆框架及方格浆砌片石防护处理。 为及时掌控路基填挖方的沉降、位移情况,指导路基施工过程,保证工后沉降满足设计要求和路基稳定性,有效控制路基工程质量,制定本方案。 2.编制依据 2.1《公路路基设计规范》 2.2《路基工程施工图设计》

2.3《工程测量规范》 2.4《公路路基横断面图》 3.路基沉降变形监测的目的 3.1控制和保证路基过程质量,确保工后沉降满足设计要求(一般地段不大于15cm,年沉降速率小于4cm/年,涵背过渡段不大于8cm)。 3.2.通过连续、正确、完整、系统的观测和分析,预测沉降趋势,验证和指导施工,正确控制路堤填筑速率,以确保路基和路面的完成时间。 3.3确保路基稳定和施工安全 4路基沉降变形观测方案 4.1 观测内容 根据设计及规范要求,确定观测的主要内容有:填方段的基底沉降观测、水平位移观测、路基本体沉降观测;挖方段的水平位移观测;路隧、桥涵、路堤的过渡段沉降观测。 4.2观测断面设置 4.2.1基底沉降观测 根据设计要求,沿线路方向每隔50m设置一个观测断面,路堤填筑施工前,在基底地面的线路中心线位置埋设一个沉降板,并进行首

电力基建工程师工作总结

电力基建工程师工作总结 一、安全管理方面。由于我公司施工电源的惟一性、特殊性,依据公司的用电管理制度,加大对施工用临时电源的管理,我个人做到每日对现场的巡查,坚持对开闭站的运行操作的定期检查,对开闭站管理存在的问题提出要求,并督促整改。在开闭站设备出现缺陷时,积极与厂家联系备件,深入现场与维修人员一起查找问题,最终保证了设备的正常使用。 二、施工质量方面。从4月份来厂伊始就开始负责全厂防雷接地网的施工检验管理工作,按照有关的质量管理标准和规范对全厂的防雷接地网施工进行了全面跟踪,分房号分区域检查,从搭接尺寸、焊接方法及接头防腐等各方面提出了要求,并组织施工单位及监理两次对已完工的区域进行了接地电阻的测试验收,均合格,从而使工程质量处于受控状态。 三、现场施工管理。依据工程的形象进度和二级网络计划,针对本专业所管辖的设备制定了个人的,每日跟踪重点项目,全身心投入,督促监理做好现场的施工管理工作,参加了开闭站的停电检修工作,重点监督完成了全厂防雷接地网的敷设工作,协助完成了110KV风陵渡变电站#584开关更换CT、110KV启动电源第二方案的线路踏勘、500KV出线初可研踏勘及现场定位等具体工作。中国教育文摘 .zongjie.

四、专业基础工作。按照部门安排,结合专业实际特点,制定了专业的生产准备计划,参与制定了专业的工作标准,包括:电气点检长、电气点检员工作标准;管理标准,包括:电气点检长、点检员的岗位规范;电气绝缘监督技术标准;电气专业分工;电气点检长、点检员安全职责、现场施工电源管理标准、电气设备接零接地管理、防止电气误操作管理标准、电气一次设备台帐、电气一次设备清册、施工期图纸管理标准、电气备品备件管理标准、电气工作票管理标准、电缆巡查清扫管理标准、呼吸器检查管理标准、电气设备异动管理标准、电气设备缺陷管理标准、电气一次设备施工及验收标准、对电气维护单位的考核及评价标准、电气设备点检定修管理标准、电气设备检修管理标准;以及5大类60余条的电气技术标准,并收集了大量有关电气一次设备检修、维护方面的资料。w 五、图纸、设备管理工作。依据安排,先后参加了500KV断路器、500KV电流互感器、封闭母线、6KV开关柜、柴油发电机以及辅助车间的低压开关柜、干式变的设备招标工作,期间我个人本着严谨认真、公平公正的态度圆满完成了从标书审查、开标评标到技术协议的谈判签订的各项工作。为了保证设备按期保质的到场,先后赴上海、北京、保定,参加了500KV电压互感器、500KV电抗器及#1高厂变的出厂试验,到厂家对设备的设计、排产及生产进度进行了解,及时掌握反馈了大量一手情况,为后续工作做出了努力。

城市定向钻施工后地面沉降测算及出入钻点防沉降处理方法

城市定向钻施工后地面沉降测算及出入钻点防沉降处理方法非开挖穿越主要用于穿越公路、铁路、建筑物、机场、河流,湖泊、山体等铺设石油管道、 通信电力管道、天然气管道、自来水管道等各类管线。按预先设定的地下铺管轨迹靠钻头挤 压形成一个小口径先导孔,随后在先导孔出口端的钻杆头部安装扩孔器回拉扩孔,当扩孔至 尺寸要求后,在扩孔器的后端连接旋转接头、拉管头和管线,回拉铺设地下管线。适用于粘土、粉沙土、泥流层,一般风化岩,含少量砾石地层等,沙卵石层不能施工。具有:一、穿 越精度高,易于调整铺设方向和深埋管线,弧形铺设距离长,完全可以满足设计要求深埋并 且可以使管线绕过地下障碍物。二、与其他施工方法比较,进出场地速度快,施工场地可以 灵活调整,施工占地少,施工速度快。三、不损坏道路的基础结构,施工不受季节限制,具 有施工周期短、使用人员少、成功率高,施工安全可靠的特点。四、可一次性穿越多孔管道。随着我国城镇化建设步伐的加快,市政配套管线设施穿越已建成市政道路施工现象越来越多, 尤其是通信电力管道、天然气管道、自来水管道等各类管线。但在采取非开挖施工工艺时, 如何保证市政道路路面及穿越区域建筑物安全是施工时必须解决的问题。主要问题是如何防 止穿越孔洞与管道间的环形间隙造成的沉降。 在非开挖施工时,钻进破坏了原有地层的状态,势必会造成地层产生一定隆起或下沉。在管 道铺设完成后,由于扩孔直径与所铺管道直径之间留有一定的间隙,也可能会造成后续的地 层变形,严重时甚至可能破坏路面及所有铺设的管道,因此对管道铺设完成后的地层变形问 题进行分析是非常有必要的。 非开挖施工完成后所产生的地面沉降称之为工后沉降。影响地面工后变形的因素主要有以下 几个方面 (1)时间:从理论上可知随着时间的增加,地层变形累积,最后趋于稳定; (2)管道埋深; (3)地层的性质; (4)管道的直径; (5)管道直径与扩孔直径的间隙; (6)地面荷载; (7)离管道轴线的距离:从理论上分析地面离管道轴线的距离越远越小。 沉降预测:以郑州市西北绕城公路下天然气管道定向钻穿施工的工后沉降问题为例进行预测,查阅相关资料,再根据所需要考虑的影响因素,得到一个地面最大沉降变形的经验预测公式:(1) 式中:Smax2地表最大沉降量,m; Vs:单位长度底层损失的体积,m3/m; i:沉降槽半宽度,m; Vs的计算公式为: 其中:D1:最后一级扩孔直径,这里取1.2m; D2:管道直径,这里取0.813m;

建筑物沉降观测专项施工方案

目录 一、工程建设概况 1、建筑设计概况 2、结构设计概况 二、编制依据 三、沉降观测的基本要求 1、仪器设备、人员素质的要求 2、观测时间的要求 3、观测点的要求 4、沉降观测自始至终要遵循“五定”原则 5、施测要求 6、沉降观测精度的要求 7、沉降观测成果整理及计算要求 四、具体施测程序及步骤 1、建立水准控制网 2、建立固定的观测路线 3、沉降观测 4、平差计算 5、统计表汇总 6、观测中的注意事项 五、沉降观测方案 1、基准点埋设 2、沉降观测点埋设 3、精密水准测量 4、资料整理与提交 六、控制点的布置及施测 七、各控制点的放样 八、施工时的各项限差和质量保证措施

1、限差要求 2、放样工作按下述要求进行 3、细部放样应遵循下列原则 九、沉降观测技术要点 十、位移观测技术要点 十一、测量复核措施及资料的整理 十二、施工测量工作的组织与管理 1、主要仪器的配备情况 2、施工测量管理人员组成 十三、仪器保养和使用制度 十四、测量管理制度 十五、建筑物沉降变形事故应急救援预案 1、事故类型和危害程度分析 2、应急处置基本原则 3、应急处置 4、救援物资的储备 5、恢复 6、注意事项 7、建筑物沉降事故预防

一、工程建设概况 经开区江南水岸公租房一组团工程位于重庆市南岸区长生桥镇乐天村、桃花店村,茶涪路南侧地块。一组团建筑面积约18.5万㎡,投资额约3.33亿元。 1、建筑设计概况 (1)工程总体概况: 经开区江南水岸公租房一组团工程由8栋33层一类高层住宅、裙房以及地下车库组成。 地面主要有:砼防水地面、细石砼地面、防滑地砖地面、玻化砖地面、地砖地面。 楼地面主要有:细石砼楼面、防滑地砖楼面、架空保温楼面、保温楼面、防水楼面、毛坯楼面、耐磨地坪楼面。 内墙主要有:水泥砂浆抹灰墙面、涂料墙面、水泥砂浆防水墙面、腻子墙面、瓷砖墙面。 外墙主要有:砼防水外墙、涂料墙面、外墙漆墙面、面砖墙面、干挂

路基沉降的原因及处理措施

路基沉降的原因及处理措施 作者:唐勇军来源:本站原创发布时间:2010年01月06日点击数: 1275 摘要:文中就路基沉降的原因进行了分析,并就路基产生沉降的处理措施进行了探讨,指出应从设计方法与施工两个方面着手,分析路基沉降造成的原因并采取切实有效的措施,以避免及减小路基沉降的发生。 关键词:路基沉降原因措施 路基是路面的基础,路基不均匀沉降必然会引起路面的不平整,导致路面产生许多病害,主要表现为坑凹、起拱、波浪、接缝台阶、碾压车辙、桥头或涵洞两端路面沉降、桥梁伸缩缝的跳车等,不仅难以满足汽车高速行驶的要求,而且还会增加汽车的燃料消耗和轮胎磨损,加大运输成本,增加运输时间,降低社会经济效益甚至危及行车安全。 一、路基不均匀沉降的原因 造成路基不均匀沉降的原因很多,下面笔者从以下几点进行论述:1. 1路基填土压实度不足 由于压实度不足,往往导致填方路基的不均匀沉降变形,路基两侧出现纵向裂缝,路基土体压实度不足的主要原因有以下几点: (1)施工受实际条件的限制。路基施工时,天气太干燥,局部路堤填料粘土土块粉碎不足致使路基压实度不均匀;暗埋式构造物处因构造物长度限制使路基边缘不能超宽碾压,致使路基边缘压实度不够;某些加减速车道与行车道没有同步施工,当拼接处理得不好时,其拼接处也会产生压实度不足的情况。

(2)考虑到施工安全和进度,使得压力或压力作用时间不足,路基压实不充分,致使路基压实度达不到规范要求。 (3)由于填方土体的最佳含水量控制不好,压实效果达不到规范要求。 (4)在填方路堤施工中,当路堤施工到一定高度以后,路堤边缘土体往往存在压实度不足问题,对于较高的填方路基,通常都要做相应的处治。 填方土体压实度不足,其结果是土体前期固结压力小于自重应力和各种附加应力之和,在自重作用下就会发生沉降变形,这些附加应力主要来自以下几个方面: ①车载,尤其超载情况;②含水量变化造成土体容重的改变;③地下水位升降而导致浮力作用改变;④土体饱和度改变,引起负孔隙水压力改变。这些附加应力引起土体中有效应力改变,从而导致土体发生压缩变形。 土体压实度不足还会导致填土路基的侧向变形。目前采用的地基沉降计算方法是假定侧向完全受限,仅有竖向变形,实际路基土中存在有侧向变形,这种侧向变形会引起沉降。 1.2路堤填料不均匀,控制不当 在公路施工过程中,对填料、级配很难得到有效的控制,填料常常是开挖路堑、隧道掘进产生的废方,这些填料性质差异大、级配也相差很远。一方面,在施工过程中,如果分层碾压厚度过大,小颗粒填料和软弱物质很难得到有效压实,在荷载的长期作用下,回填料会产生不协调沉降变形,路面会产生局部沉陷,刚性路面还可能产生裂纹。

电力工程施工总结

国网江苏南京供电公司35kV松园变 电站综自改造工程 施工总结 湖南湘江电力建设集团有限公司 2016年4月 一、工程概况 土建工作: 1号、2号主变端子箱基础施工,控制室新上控制屏柜基础施工。 电气工作: 1、主控室安装公用测控柜1面、35kV线路保护测控柜1面、主变保护柜2面、主变测控柜1面、数据通信网关机柜1面、调度数据网设备柜1面、低频低压减载柜1面、UPS电源柜1面、变电站时钟同步系统1面,新上后台系统1套,完善远动通信要求,保证远动调度通信可靠性,新上装置设备保护整组试验,执行新定值。 2、更换10kV出线保护装置10套、更换10kV电容器保护装置2套、更换10k V分段保护装置1套、更换10kV并列装置1套、更换10kV备自投装置1套,完善相应二次回路,保护装置整组试验,执行新定值。 二、工程施工管理 自从确立国网江苏南京高淳110kV高淳变消施工任务后,我公司高度重视,精心组建了施工项目部,明确了工程施工各项部署和管理工作要求。整个工程施工中我们坚持以“规范管理、精心施工”,“创优质工程”为指导思想,结合省公

司安全文明施工标准化管理实施要求精益求精提升各项管理措施和施工标准,确保了工程的按期、优质完成。 (一)明确工程目标、健全管理机构 工程“双竣工”且优良率100%,实现达标投产是我公司对于该工程的建设目标。为保证工程目标得以实现,公司选派施工经验丰富和管理能力较强的优秀人员担任本工程的项目经理,并辅以相应资格的项目副经理、技术员、材料员、施工员、质检员、安全员、资料员等一批素质较高的技术人员组成项目部。项目部建立了与工程管理相适应的质量管理、技术管理、安全管理和文明施工等各类组织机构,从组织措施上为实现工程目标奠定了坚实的基础。 (二)工程质量控制和管理 1、熟读各类资料图纸资料,明晰设计意图。在工程开工前,项目部技术人员认真阅读施工图纸并认真参与施工图会审和施工技术交底,把对图纸上的疑点、问题尽可能在开工前得到解决,切实把好施工质量过程的第一环节。 2、合理解决施工中出现的问题。 1)施工时间问题:该工程建设的施工工期相对比较短,我电气施工方首先提前对现场进行勘察,并与土建施工方协调具体设备可以进场时间,双方配合;在建设公司的协调下,按照市公司给的施工节点要求,我方倒排工期,尽可能的再短时间内高质量、高效率的完成安装工作;我方经常与建设公司、设计公司询问关于施工图纸的进度问题;此外,还与设备及材料厂家联系物资/材料进展问题及提供时间。 2)现场环境问题:在施工中不可避免出现粉尘较大、土建材料堆放相对较乱,对设备的安装造成了很大的不便,也增加了对设备日常的维护/清扫等工作量。 3)设备及材料到货问题:该变电站建设周期短,许多设备供货时间一再推迟,很大程度上加大了我施工方在安装中的难度及工作量。故我公司工作人员联合各设备厂家技术人员加班加点,克服种种困难,确保变电站如期投运。

沉降槽施工方案

沉降槽制作安装施工方案 1.1工程概况 工艺设备专业包括标准设备安装及非标设备制作安装以及相应的工艺管道安装。设备安装主要包括两台Φ46*7M一、二次洗涤沉降槽、两台Φ22*16M高效深锥沉降槽、一台Φ0.9*24M针形槽等五台非标设备的制作安装,共计2377吨,以及相应的粗液泵、溢流泵、底流泵、洗液泵、废酸泵等33台泵的安装;管道安装主要有粗液管、溢流管、底流管、洗液管、废酸管等工艺管道及辅助系统管道共计405吨。 1.2 Φ46X7M沉降槽制作安装施工方案 1.2.1 沉降槽工程概况及工程特点 1.2.1.1 工程概况 沉降槽是氧化铝赤泥分离沉降分离洗涤生产的主要设备,该设备是由钢板制成的园筒状非标容器设备,直径46米,高7m,赤泥沉降分离洗涤工程共2台,每台槽约重522吨。由于槽体直径大,所以槽壁厚度也由上至下逐层加厚,槽底为平底式拼焊结构,槽内中心安装机械搅拌装置。全部重量由槽底下部钢筋砼基础支撑。 1.2.1.2 工程特点(即施工难度) (1)直径大:第一,槽体几何尺寸大,直径46m,高7m。由于体形粗,给制作安装增加难度特别是吊装时容易产生变形,需要采取强化加固措施;第二,设备超粗,施工中对于主体设备的槽体预制、运输、吊装、焊接,槽上设备的吊装以及施工设备的选取上,需要认真计算、设计和采取强有力的针对性措施,以确保工程施工质量、进度和人身设备安全。 (2)槽体之间间距小,施工场地狭窄,加之工期短,需要土建基础施工与安装的配合,所以应根据实际地形对施工作业平面的布置作周密的设计,以满足沉降槽主体施工和设备、构件吊装。 1.2.2沉降槽施工方案 1.2.2.1 施工顺序: 根据总体方案,确定槽体构件预制、组对吊装施工程序。

沉降观测专项施工方案

沉降观测、垂直度测量施工方案
一、工程概况 该工程由广安市房地产开发有限公司开发建设,由重庆长坪建
设集团有限公司承建,由重庆中泰工程监理有限公司进行工程监理, 由重庆轻工设计院进行施工图设计,由四川省广安市广安区质量监督 站实施质量监督。本项目为安得·城市之都 4、5、6 号楼,位于广安 市龙马商业广场旁,交通方便,三面环街均有住房和商铺门面,建筑 面积 79387m2;±0.000=252.6 米,本建筑 4#楼为-2F/32F 层,建筑 高度 96m,总高度为 105.9 米,5、6#楼为-3F/32F 层, 建筑高度 96m, 总高度为 110.1 米;裙房部分为商业用房,转换层以上为住宅,本工 程主体为剪力墙结构,裙楼为框架结构,现浇楼板。根据工程的地质 实际情况,特编制如下沉降观测施工方案。 二、观测点的布置及做法:
根据图纸上观测点的位置,由专业测量人员负责观测,观测点 采用先浇筑后钻孔设置。 三、沉降观测的方法:
根据现场实际情况,建筑物内选择坚固稳定的地方,埋设三个 水准基点(4#H2AH点,5、6#H2B点、H2C点),组成闭合水准路线, 以确保观测结果的精确度。沉降观测是一项长期的系统观测工作,为 了保证观测成果的正确性,尽可能做到四定,即固定人员观测和整理 成果,固定使用的水准仪及水准尺,固定的水准点,以及按规定的日 期、方法和路线进行观测。沉降观测的时间和次数根据《地基基础施 工规范》规定,基础做好之后每施工1层结构观测一次,主体竣工后
1 页脚内容

沉降观测、垂直度测量施工方案
每月观测一次,并做好每次的观测记录。必要时委托具有国家资格证 书的测绘院,按照上述方案来完成此工作。 四、 沉降观测基本要求
1.仪器设备的要求 根据沉降观测精度要求高的特点,为能精确地反映出建构筑物在 不断加荷作用下的沉降情况,一般规定测量的误差应小于变形值的 1/10~1/20,为此要求沉降观测应使用精密水准仪(S1或S05级),水 准尺也应使用受环境及温差变化影响小的高精度铝合金水准尺。在不 具备铝合金水准尺的情况下,使用一般塔尺尽量使用第一段标尺。 2.观测点的要求 为了能够反映出建构筑物的准确沉降情况,沉降观测点要埋设在 最能反映沉降特征且便于观测的位置。一般要求建筑物上设置的沉降 观测点纵横向要对称,且相邻点之间间距以15~50m 为宜,均匀地分 布在建筑物的周围。 观测点布置图。
2 页脚内容

电力工程总结报告

电力工程总结报告 篇一:电力工程部实习总结转眼间在电力工程部的实习就要结束了,四周的时间对刚刚加入供电公司的我来说是短暂的,但却让我获得了一些难忘的印象和体验,对电力系统的施工部门也有了初步了解。 电力工程部是主要承担武汉电网建设、改造的施工单位,主要承建220kV及以下电压等级变电站及配套的送配电架空线路、电力电缆、光纤电缆等工程安装、架设施工和铁塔加工制造任务。工程部的工作辛苦,对技术性要求较强,而且是武汉供电公司电力专业覆盖面最广的部门,因此也是电力系统里输送技术人才的摇篮。短短的四周时间里,在工程部领导的教育和培养下,在同事们的关心和帮助下,自己的工作、学习等方面都取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高。 我被分配到变电工程部的变电二次班实习。作为一名刚参加工作的新员工,面对新工作、新环境都是充满好奇和热情的,同时内心也有一些紧张与忐忑不安——毕竟自己是一个新手,对变电运行方面的专业知识几乎一无所知。但是,在班长和班里师傅们的悉心指导下,我还是受益颇多。通过在天河机场变电站、江夏东一园变电站施工现场的观摩学习,我对变电二次班组从电缆放线、接线、对线到线路调试与检测工作的基本流程有了一定了解,知道了变电站的基本构造、

变电站建设的基本过程以及各种设备的主要用途。虽然在端子箱和控制室里接电缆线这样的工作没有让我们尝试,但我还是力所能及地做好扎线、刀闸分合测试等工作,增加了自己的实际工作经验。在被调到总经理工作部帮忙的几天时间里,我也认真做好领导交给我的每一项任务,得到了大家的好评。在实习期间,我时刻严格要求自己,自觉遵守工程部的各项规章制度,吃苦耐劳,努力工作,在完成领导交办的工作同时,积极主动地协助其他同事开展工作,并在工作过程中提高自身各方面的能力。 实习期间不仅是我积累工作经验的重要阶段,也是我努力学习的宝贵时间。“三人行,必有我师”。工程部的每一位同事都是我的老师,他们丰富的工作经验对我来说是一笔宝贵的财富。因此,在认真完成各项工作任务的同时,我也找来了相关的资料努力学习电力专业知识,尤其是变电运作和继电保护方面的知识,虚心向班里的师傅们学习业务技术,以便为今后的工作打下基础。作为新人,目前我所能做的就是认真工作、努力学习,在平凡的岗位上挥洒自己的汗水,焕发自己的青春与热情,使自己在基层得到更多的锻炼。 在变电二次班实习的这段时间,早出晚归地跟着师傅们跑工地,让我体会到了电力系统基层工作的艰辛。同时,变电工人师傅们吃苦耐劳的精神也深深感染了我。紧迫的工期、繁重的任务以及艰苦的条件,在变电工人眼中已习惯为工作

化清槽及钢结构制作安装施工方案

中铝河南分公司 氧化铝节能减排升级改造化清槽及附属钢结构 制作安装 施工方案 河南荣信达建筑工程有限公司 2014年7月15日

目录 一、工程概况 二、制造、检验与验收引用标准 三、施工场地布置及机械设备等配置 四、制作工艺 五、安装工艺 六、搬运、贮存和防护 七、质量保证措施 八、吊装方案 九、施工组织: 十、工期 十一、安全及质量注意事项 十二、冬雨季施工措施

一、工程概况: 工程内容:制作安装2台Φ14*16m化清槽及附属钢平台等钢结构。工期紧任务重需要边制作边安装,分制作和安装二个场地进行施工,槽壁板,底板、顶盖等在预制现场进行单片下料,刨边,卷制成形散片远至现场,组装安装;钢平台,人孔(检修孔),接管等在预制场内组装成部件,运至现场安装。 二、制造、检验与验收引用标准: 1、GB985—88气焊、手工电弧焊及气体保护焊缝坡口的基本形式与尺寸。 2、GB986—88埋弧焊缝坡口的基本形式和尺寸。 3、GB/个1804—92一般公差,线性尺寸的未注公式。 4、JB4708—92钢制压力容器焊接工艺评定。 5、JB/个—92钢制压力容器焊接规程。 6、JB4730—94压力容器无损检测。 7、JB/T4735—1997钢制焊接常压容器。 8、GB50205—2001钢结构工程施工及验收规范。 9、YSJ412—92轻金属冶炼机械设备安装工程及验收规范。 三、施工场地布置及机械设备等配置: 施工场地的布置:分制作和安装二个场地。 1、制作场地:宜选在安装现场附近,面积20×80=1600M2,设置平台及施工所需设备。 2、安装场地:使用25t汽车吊进行吊装,布置安装所需设备。

沉降观测点的布设及观测施工方案

沉降观测点的布设及观测施工方案 一、编制依据 1、设计院提供的施工图纸 2、建设单位提供的沉降观测基准点 3、《工程测量规范》GB50026-2007 4、《建筑变形测量规范》JGJ8-2007 5、建筑单位提供的二个沉降观测控制点:BM1、BM2。其高程分别为:2093.185米、2093.929米。 二、工程概况 D-1#楼、D-S1#楼、D-3#楼、车库四。D-1#楼建筑面积23410.99m2,D-S1#楼建筑面积2319.21 m2,、D-3#楼建筑面积21884.73m2,车库总建筑面积51307m2。各工程项目概况如下表: 项目概况、名称D-1#楼D-S1#楼D-3#楼车库四标段 建筑层数地下3层,地上 27层地上3层地下3层,地上27 层 地下2层 建筑结构类型框架剪力墙结构框架结构剪力墙结构框架结构 建筑工程等级一级二级一级一级 设计使用年限50年50年50年50年 建筑分类一类二类一类特大型汽车库 耐火等级地上一级,地下一 级二级地上一级,地下一 级 地上二级,地下 一级 建筑性质高层商住楼多层商业高层住宅楼地下车库建筑物抗震设防烈度7度7度7度7度 地基基础设计等级甲级丙级甲级乙级 基础形式现浇钢筋混凝土 桩筏基础现浇钢筋混凝 土条形基础 现浇钢筋混凝土桩 筏基础 现浇钢筋混凝土 条形基础 地基持力层端承摩擦桩,桩端 持力层4层砂砾3层砂砾端承摩擦桩,桩端 持力层4层砂砾 3层粘土层

三、人员及仪器的配备 1、测量人员配备 为了满足本工程测量全面、有序的开展,将投入以下测量人员,组成本工程施工 测量组。 序号姓名学历施工年限职务近期施工工程 1 大专11年组长 2 大专3年测量员 3 大专4年测量员 由工程项目技术负责人负责现场测量工作的监督实施。 2、测量仪器配备 根据本工程特点和沉降观测精度要求,平面控制盒建筑物的定位采用全站仪,轴线投设用经纬仪,高程测量用水准仪,本工程拟投入测量仪器如下表: 仪器名称型号数量是否检定用途 经纬仪TDJ6E 1 已检定,证书编号:14121103 角度测量水准仪AT0-32 1 已检定,证书编号:14122502 沉降观测 注明:仪器必须在检定证书规定的有效日期内使用。 四、观测点的设置 1、制作方法 沉降观测点大样见下图:

电力工程施工总结精编版

电力工程施工总结精编 版 MQS system office room 【MQS16H-TTMS2A-MQSS8Q8-MQSH16898】

国网江苏南京供电公司35kV松园变 电站综自改造工程 施工总结 湖南湘江电力建设集团有限公司 2016年4月 一、工程概况 土建工作: 1号、2号主变端子箱基础施工,控制室新上控制屏柜基础施工。 电气工作: 1、主控室安装公用测控柜1面、35kV线路保护测控柜1面、主变保护柜2面、主变测控柜1面、数据通信网关机柜1面、调度数据网设备柜1面、低频低压减载柜1面、UPS电源柜1面、变电站时钟同步系统1面,新上后台系统1套,完善远动通信要求,保证远动调度通信可靠性,新上装置设备保护整组试验,执行新定值。 2、更换10kV出线保护装置10套、更换10kV电容器保护装置2套、更换10k V分段保护装置1套、更换10kV并列装置1套、更换10kV备自投装置1套,完善相应二次回路,保护装置整组试验,执行新定值。 二、工程施工管理 自从确立国网江苏南京高淳110kV高淳变消施工任务后,我公司高度重视,精心组建了施工项目部,明确了工程施工各项部署和管理工作要求。整个工程施工中我们坚持以“规范管理、精心施工”,“创优质工程”为指导思想,结合省公司安全文明施工标准化管理实施要求精益求精提升各项管理措施和施工标准,确保了工程的按期、优质完成。 (一)明确工程目标、健全管理机构 工程“双竣工”且优良率100%,实现达标投产是我公司对于该工程的建设目标。为保证工程目标得以实现,公司选派施工经验丰富和管理能力较强的优秀人

员担任本工程的项目经理,并辅以相应资格的项目副经理、技术员、材料员、施工员、质检员、安全员、资料员等一批素质较高的技术人员组成项目部。项目部建立了与工程管理相适应的质量管理、技术管理、安全管理和文明施工等各类组织机构,从组织措施上为实现工程目标奠定了坚实的基础。 (二)工程质量控制和管理 1、熟读各类资料图纸资料,明晰设计意图。在工程开工前,项目部技术人员认真阅读施工图纸并认真参与施工图会审和施工技术交底,把对图纸上的疑点、问题尽可能在开工前得到解决,切实把好施工质量过程的第一环节。 2、合理解决施工中出现的问题。 1)施工时间问题:该工程建设的施工工期相对比较短,我电气施工方首先提前对现场进行勘察,并与土建施工方协调具体设备可以进场时间,双方配合;在建设公司的协调下,按照市公司给的施工节点要求,我方倒排工期,尽可能的再短时间内高质量、高效率的完成安装工作;我方经常与建设公司、设计公司询问关于施工图纸的进度问题;此外,还与设备及材料厂家联系物资/材料进展问题及提供时间。 2)现场环境问题:在施工中不可避免出现粉尘较大、土建材料堆放相对较乱,对设备的安装造成了很大的不便,也增加了对设备日常的维护/清扫等工作量。 3)设备及材料到货问题:该变电站建设周期短,许多设备供货时间一再推迟,很大程度上加大了我施工方在安装中的难度及工作量。故我公司工作人员联合各设备厂家技术人员加班加点,克服种种困难,确保变电站如期投运。 3、严格材料/设备的准入使用环节。所有进场设备和材料都严格检查、核对和确认材料检验记录或出厂试验报告,并报监理工程师批准后才投入使用。 4、施工过程质量控制 (1)为了完成质量目标,项目工程技术负责人编制了本工程的质量检验及验收项目划分表,报监理工程师认可、备案,并作为本工程施工验收的标准,在施工过程中严格按项目划分表进行操作。 (2)对于关键项目和工艺,项目部都有针对性地编制施工技术措施,各种施工技术措施在施工前都进行详细的技术交底并形成了记要。

相关文档
最新文档