第二代生物柴油的研究现状与展望
废油脂制备生物柴油的技术现状及前景展望
C废油脂制备生物柴油的技术现状及前景展望王红娜马晓建（郑州大学化工与能源学院）【摘要】本文简要介绍了废油脂的现状，综述了国内外利用废油脂制备生物柴油的主要技术方法及其进展情况，并展望了废油脂生产生物柴油的发展前景。
【关键词】废油脂；生物柴油；酯交换中图分类号：TQ645文献标识码：A文章编号：1673-7199(2010)02-0029-04随着石油资源的日益减少和人们环保意识的提高，世界各国加快了柴油替代燃料的开发步伐。
生物柴油作为可再生、环保的生物质燃料，已成为近年来研究的重点。
生物柴油具有以下特点：十六烷值大于49（石油柴油的十六烷值为45），抗爆性好，燃烧充分；闪点高，有利于安全运输和存储；不含硫，不会导致酸雨；燃烧产生的CO2的量远小于其生长吸收的CO2的量，可缓解温室效应；可降解、可再生，是典型的绿色能源，是替代石化柴油的理想燃料之一。
目前生物柴油的主要问题是成本过高，据统计，生物柴油制备成本的80％是原料成本，因此采用廉价原料是生物柴油实用化的关键。
为此，利用游离脂肪酸含量较高的废油脂制备生物柴油成为近年的研究热点。
1废油脂的现状废油脂是指人们在食用天然植物油和动物脂肪及油脂深加工过程中产生的一系列失去食用价值的油脂废弃物，它主要包括食品煎炸废油、餐饮废油、地沟油、油脂加工厂油脚等。
除去油脂加工过程中产生的废弃油脚，据专家估算，仅食品废油，其总量约占食用油消费总量的20％～30％，以我国年均消费食用油量为2100万t计，则每年产生废油400万～600万t。
能够收集起来作为资源的废弃油脂的量在400万t左右；而我国每年在油脂深加工过程中还要产生大量油脚料、皂脚料等，占植物油的5％～10％，按我国年产油料1600万t计算，保守估计也有80万t／年，废油脂总量相当可观。
而这些废弃油脂经常得不到适当的处理而污染环境，甚至被不法商贩进行简单的加工后重新流入餐桌，直接威胁到人们的食品安全。
以废弃油脂为原料生产生物柴油，可使废油脂变成一种有用的工业资源，打开了废油脂回收再利用的“瓶颈”，从而切断其重新流入食用领域的途径，有效保障人们身体健康，同时，也将使城市环境大为改善。
第二代生物柴油的研究现状与展望
第二代生物柴油的研究现状与展望
赵檀;张丽;冯成江;张国甲
【期刊名称】《现代化工》
【年(卷),期】2011(31)5
【摘要】分析了制备第二代生物柴油的反应机理,叙述了第二代生物柴油三种主要生产工艺,即油脂直接加氢脱氧工艺、加氢脱氧临氢再异构工艺和柴油掺炼工艺,归纳了3种工艺的优缺点,指出了第二代生物柴油发展面临的问题及解决方向,并对第三代生物柴油的发展现状与前景进行了综述与讨论。
【总页数】4页(P7-10)
【关键词】生物柴油;油脂直接加氢脱氧工艺;加氢脱氧临氢再异构工艺;柴油掺炼工艺;研究进展
【作者】赵檀;张丽;冯成江;张国甲
【作者单位】中国石油石油化工研究院大庆化工研究中心;辽宁省石油化工规划设计院大庆分院;大庆石化公司化工二厂丁辛醇车间
【正文语种】中文
【中图分类】TQ516
【相关文献】
1.柴油机使用生物柴油的研究现状和展望 [J], 楼狄明;谭丕强
2.国内外木本生物柴油的应用研究现状及我国的研究展望 [J], 吴明作;黄黎;张百良;张军
3.第二代生物柴油技术现状及发展趋势 [J], 李春桃;周圆圆
4.生物酶法制备生物柴油研究现状及展望 [J], 陈新;里伟;杜伟;刘德华;丁富新
5.第二代生物柴油技术开发现状与前景展望 [J], 黄格省;李振宇;付兴国;赵光辉因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
生物柴油技术的研究现状及应用前景
生物柴油技术的研究现状及应用前景随着全球气候变化问题的日益突出，各国之间加速推进清洁能源的开发和利用。
而生物能源作为其中之一，受到更多的关注和重视。
生物柴油，则是生物能源中一个备受关注的领域。
一、什么是生物柴油？生物柴油又称为绿色柴油或生质柴油。
它是一种由动植物油、动植物脂肪或废弃物转化而来的燃料，是一种可再生能源和低碳环保的燃料。
相对于传统柴油，生物柴油可以大幅减少二氧化碳的排放，减缓人类对环境的破坏，与此同时还具有较高的燃烧效率和稳定性。
二、生物柴油技术的研究现状1.生物柴油生产技术瓶颈问题生物柴油生产技术中，关键要素包括原料收购、生物柴油制备、储存、运输、加注等。
其中，生物柴油制备技术是生产中非常关键的环节。
目前，欧美和日本等发达国家已经基本掌握了生物柴油分类制备技术，但是生物柴油性质复杂、成分多样，其生产过程仍然存在着许多难题，如原料利用率较低，节能效果不尽人意，环保措施需要改善等。
2.关键技术的突破近年来，随着生物技术、化学工程、材料科学等领域的不断发展，生物柴油制备技术中出现了一些关键技术的突破，包括了酶催化、微生物发酵、化学催化等。
例如，酶催化技术利用了天然的酶或是人工启发的酶，可以在较低的温度下，高效、稳定地催化酯化反应，其制备的生物柴油品质较高，可以与传统柴油相媲美。
3.生物柴油高效催化技术生物柴油的催化制备技术经过不断的研究和实践，在高效转化废水、糠醛、生物油等废弃物转化成高质量的柴油方面已取得了显著的进展。
例如，固态催化技术的出现，可以显著降低催化过程中的中毒问题，并提高柴油品质；而金属氧化物等催化剂的应用，可以增强对复杂原料的适应能力，实现多种生物油废弃物的转化利用。
三、生物柴油的应用前景生物柴油的整个生产过程都充满了绿色环保和可持续性的理念，是一个高效、低排放、多元化市场的大有前景的发展领域。
1.生物柴油的市场前景随着全球节能减排目标的紧迫性和环保理念的深入人心，生物柴油作为一种具有潜在优势的生物燃料，在许多重要的国家中已经得到了广泛的应用和推广。
生物柴油研究与应用现状
生物柴油研究与应用现状摘要：随着环境污染问题的日益严重和能源危机的日益紧迫，迫使人们急需寻找一种不仅清洁的、对环境友好的、而且可再生的能源。
生物柴油的可再生性和清洁性引起了世界各国的重视。
综述了生物柴油在国内外的生产应用现状、发展趋势以及发展生物柴油对我国的意义。
并对生物柴油生产方法的研究进展进行详细的介绍，重点介绍了酯交换反应，对生物柴油目前还存在的问题进行了分析。
石油是国家经济社会发展和国防建设极其重要的战略物资。
但近年来，石油供应出现紧缺，石油价格居高不下，各国从环境保护和资源战略的角度出发，积极探索发展一些可以再生、清洁的对环境友好的能源。
生物柴油作为优质的柴油代用品，对经济可持续发展，推进能源替代，减轻环境压力，控制城市大气污染具有重要的战略意义。
我国是一个石油短缺的国家，石油资源数量较少，生产能力增长缓慢。
但随着生活水平的提高，石油的需求急剧增长，供应缺口越来越大。
2005年我国生产原油1.815亿t，进口原油1.27亿t，成品油净进口1742万t，石油对外依存度已达42.9%。
这种状况不仅给石油供应带来很大的压力，而且也危及到国家能源安全。
另一方面我国环境状况也不容乐观，而能源使用过程中带来的污染是一个重要方面。
因此，在我国发展生物柴油具有更大的意义。
1国内外生物柴油应用情况1.1美国美国是最早研究生物柴油的国家之一，原料是以大豆油为主。
生物柴油在美国的商业应用始于20世纪90年代初，但直到近几年才逐渐形成规模，并已成为该国发展最快的替代燃油，产量从1999年的50万加仑猛增到2000年的500万加仑。
目前美国已有4家生产厂家，总生产能力达30万t/a，预计到2011年美国生物柴油的生产能力将达115万t/a。
美国在生产柴油的研制过程中，生产成本的合理化，适宜原料的选择及理化特性的改进方面都取得了突破性的进展。
为促进生物燃料的发展，美国政府采取了有力的补贴措施。
1.2欧洲生物柴油使用最多的是欧洲，份额已占到成品油的5%，2001年生物柴油产量已超过100万t，主要以油菜为原料，目前在欧盟各国以前通常被用来做饲料用的废食用油脂，现在也正转向生产生物柴油。
生物柴油的现状与发展前景
生物柴油的现状与发展前景【摘要】生物柴油是一种利用植物油或动物脂肪等生物质资源制造的燃料，具有绿色环保、可再生等优势。
随着环保意识的增强和能源需求的增长，生物柴油的市场需求持续增加。
生物柴油的生产技术不断创新，市场现状显示生物柴油在汽车、船舶等领域已开始广泛应用。
各国政府也纷纷出台支持政策，为生物柴油产业发展提供了有力支持。
未来，生物柴油将成为可持续能源的重要组成部分，市场前景广阔。
政府和企业应加大对生物柴油产业的支持和投入，推动其健康发展，实现绿色能源的转型。
【关键词】生物柴油、现状、发展前景、定义、优势、需求增长、生产技术、市场现状、国家政策支持、应用领域、可持续能源、支持投入、未来、增长。
1. 引言1.1 生物柴油的定义生物柴油是一种由植物油、动物油或废弃食用油脂等生物质原料通过化学反应制成的一种绿色环保燃料。
生物柴油可以替代传统石油柴油，具有较高的燃烧效率和环保性，是一种可再生能源。
生物柴油通过生物质的转化过程，将生物质中的油脂分子与醇类酯化反应制得。
生物柴油的燃烧排放物中含硫量低、氮氧化物和颗粒物排放低、碳足迹小等优点，能有效降低温室气体排放，对环境更加友好。
生物柴油的生产技术逐渐成熟，市场需求不断增长，各国政府也相继出台政策支持生物柴油产业的发展。
生物柴油的推广应用领域也逐渐扩大，包括交通运输、农业机械、工业用油等多个领域。
生物柴油的定义不仅包含了其成分和制备方法，还体现了其环保、可持续等特点，是未来绿色能源发展的重要一环。
1.2 生物柴油的优势1. 环保优势：生物柴油是可再生能源，其生产过程中产生的二氧化碳排放量较少，能有效减少对大气环境的污染。
相比传统石油燃料，生物柴油燃烧产生的硫、氮氧化物等有害物质较少，对环境友好。
2. 能源安全优势：生物柴油的生产原料主要来源于农作物、植物油等可再生资源，相比非可再生能源石油，生物柴油的生产成本更稳定，能减轻对石油资源的依赖，有助于保障能源安全。
生物柴油的研究现状和技术发展趋势
生物柴油的研究现状和技术发展趋势随着人们对环境问题的持续关注和生态环境的加速恶化，替代燃料逐渐成为了全球各个国家的共识。
近年来，生物柴油已经成为了一种备受关注的替代燃料。
本文将从生物柴油的概念、生产工艺、应用场景以及技术发展趋势等几个方面展开讲述。
一、生物柴油概念生物柴油是由植物、动物和其他生物性原料制成的一种新型环保燃料，其容易降解、无毒无害、燃烧后产生的污染物大幅降低。
相比传统燃油，生物柴油污染物排放量可降低80%以上，是一种更加环保的替代燃料。
二、生物柴油生产工艺生物柴油技术路线主要包括生产中的原料获取、制备、精制和储存等环节。
其中，原料选择是生产生物柴油的第一步，目前广泛应用的原料有大豆、菜籽、棉籽、玉米、葵花籽等油料作物，还包括食用油以及动物油脂等。
生产工艺主要分为两种：一是酯化法，即将油脂或者油料经过酯化反应后制得生物柴油；二是生物质化学法，即将生物质材料进行多级加工处理后，制得生物柴油。
在酯化法中，首先将原料油经加热后与酸催化剂反应，得到烷基脂肪酸甲酯。
然后，将甲酯与甲醇进行反应制得甲酯丙酮中间体，最后去除杂质即可得到最终的生物柴油。
在生物质化学法中，处理流程相对复杂，需要进行补气、氧化和酸苏州等多个环节的反应，但成品质量较高，是一个逐渐电竞成熟的工艺。
三、生物柴油应用场景生物柴油的应用场景日渐扩大，其主要应用于交通运输领域，如柴油车、火车、船舶等。
目前，许多发达国家开始推广绿色交通政策，生物柴油成为了一种星战泰篮具应用价值的替代燃料。
此外，生物柴油还广泛应用于农业机械、供热、城市燃气等领域，对降低交通高峰期对城市的污染重要作用。
四、生物柴油发展趋势随着国内外生物技术不断发展，以及环保政策的推进，生物柴油已然成为了未来替代燃料市场的重要组成部分。
首先，在原材料使用上，尽管当前主流安集酯化法工艺的生产成本高，但是在未来生物材料的供应丰富、引入新的高效催化剂以及工艺改进等因素的作用下，生产成本有望大幅降低，促进生物柴油大规模应用。
第二代和第三代生物燃料发展现状及启示
表 2 美国已建和计划建设的纤维素乙醇工厂
厂址 蒙 大 拿 州 Butte 宾 夕 法 尼 亚 州 Madison 美国东南部某地 亚 拉 巴 马 州 Livingston 佛 罗 里 达 州 Mossy Head 怀 俄 明 州 Upton 科 罗 拉 多 州 Kremmling
纽 约 州 Rome 密 歇 根 州 Kinross 南 达 科 他 州 Scotland 衣 阿 华 州 Emmetsburg 路 易 斯 安 那 州 Jennings 佛 罗 里 达 州 Highland 加 利 福 尼 亚 州 Lancaster 田 纳 西 州 Vonore
2013 年 2013 年 2012 年 2013 年
2.1 纤维素乙醇生产技术 目前已经建有示范装置和/或工业装置的纤维
Coskata
墨西哥湾能源
KL 能 源
Mascoma
POET Verenium Vercipia ① BlueFire 乙 醇
杜 邦 Danisco 纤 维 素 乙 醇 ②
Fiberight Flambeau River 生 物 燃 料
Range 燃 料 ZeaChem Abengoa 生 物 能 源 Alltech Fcofin 清洁燃料技术 Fulcrum 生 物 能 源 /Sierra 生 物 燃 料 Ineos Bio Powers 能 源 佛罗里达大学 Agresti 生 物 燃 料
150.0
210.0
160.0
≥10.0
40.0
50.0
注 ：①指 玉 米 乙 醇 ；②指 用 玉 米 淀 粉 以 外 的 原 料 生 产 的 生 物 燃 料 (乙 醇 、丁 醇 、生 物 汽 油 等)；③指 纤 维 素 乙 醇 ；④指 其 他 先 进 生 物 柴 油 。
生物柴油产业发展现状与展望
生物柴油产业发展现状与展望近年来，随着环保意识的增强和对可持续发展的要求日益增加，生物柴油作为一种可再生能源逐渐受到关注。
生物柴油产业发展的现状与展望，是一个备受关注的话题。
生物柴油是通过将植物油脂、废弃动物油脂或粮食余材利用催化剂进行酯化反应而制成的柴油燃料。
与传统的石油柴油相比，生物柴油具有较低的温室气体排放、无硫和无铅等特点，更加环保和可持续。
因此，在一些国家和地区，生物柴油已经得到了广泛的应用。
目前，生物柴油产业发展已经取得了一些成果。
一方面，在技术研发方面，国内外的研究机构和企业已经取得了一系列的进展，提高了生物柴油的产率和质量，并且不断降低生产成本。
这为生物柴油的大规模应用提供了有力的技术支持。
另一方面，在市场方面，一些国家已经开始建立生物柴油产业链条，包括种植、收购、加工、销售等环节，并出台了一系列的政策和措施来鼓励生物柴油的发展。
然而，生物柴油产业发展仍然面临一些挑战。
首先，生物柴油的成本较高，主要是由于原料的成本较高和生产工艺的复杂性所导致。
其次，生物柴油的市场容量较小，由于其作为一个新兴产业，市场需求和接受度还不高。
第三，生物柴油的可持续性仍然存在争议，包括对原料资源的使用冲突和对环境的潜在影响等问题。
展望未来，生物柴油产业仍然有着广阔的发展前景。
首先，随着技术的进步和经济规模的扩大，生物柴油的生产成本将逐渐下降，使其更具有市场竞争力。
其次，随着可再生能源政策的不断完善和政府对清洁能源的支持，生物柴油的市场需求预计也会持续增加，为产业发展提供更多机遇。
此外，生物柴油与传统柴油的兼容性较高，可以直接替代一部分石油柴油，从而减少对传统能源的依赖，提高能源安全性。
为了推动生物柴油产业的健康发展，需要从多个方面进行努力。
首先，科研机构和企业应加大投入，加强生物柴油生产工艺和原料开发的研究，提高生物柴油的产率和质量。
其次，政府需要制定相关的政策和法规，鼓励和支持生物柴油产业的发展，包括减税和补贴等政策。
生物柴油发展现状、影响与展望
3.市场前景
3.市场前景
随着全球生物柴油产业的不断发展，预计未来生物柴油的市场前景将十分广 阔。一方面，随着环保意识的增强和政府对可再生能源的支持力度加大，越来越 多的消费者将开始使用生物柴油；另一方面，随着技术的进步和生产成本的降低， 生物柴油的价格也将更具竞争力。因此，未来生物柴油的市场份额有望不断增
随着科技的不断进步，生物柴油产业的技术水平也将不断提高。预计未来， 将有更多的研发机构和企业投入到生物柴油的生产、储存和运输技术的研究开发 中，进一步降低生物柴油的生产成本，提高其竞争力。此外，生物柴油生产过程 中的废水、废气和废渣等污染物的处理技术也将得到进一步改进和完善。
随着全球能源需求的不断增加，石油资源的供应压力也越来越大。而生物柴 油作为一种可再生能源，可以缓解石油资源的压力，为全球能源多样化作出贡献。 同时，生物柴油的生产和使用也可以带动相关产业的发展，增加就业机会，促进 经济发展。
四、展望未来
1.政策支持
1.政策支持
随着全球对可再生能源的重视程度不断提高，各国政府对生物柴油产业的支 持力度也将继续加大。预计未来，各国政府将通过税收优惠、补贴、贷款担保等 措施，推动生物柴油产业的发展。此外，国际组织如联合国气候变化框架公约、 国际能源署等也将加强对生物柴油产业的指导和支持。
三、影响与效益
1.减少环境污染
1.减少环境污染
生物柴油作为一种可再生能源，具有较低的碳排放和污染排放。与石油柴油 相比，生物柴油在燃烧过程中产生的二氧化碳、硫化物和颗粒物等有害物质较少， 对环境的污染也较小。因此，发展生物柴油对于减少环境污染、改善空气质量具 有重要意义。
2.缓解能源压力
2.缓解能源压力
1.发展情况
近年来，全球生物柴油产业发展迅速。根据国际能源署的数据，2021年全球 生物柴油产量达到了约600万吨，同比增长了约10%。其中，欧洲、美国和巴西是 全球生物柴油的主要生产地区。在中国，随着政府对可再生能源的支持力度不断 加大，生物柴油产业也得到了迅速发展。目前，中国已经成为全球生物柴油第二 大生产国。
生物柴油产业发展及国内外开发利用现状
生物柴油产业发展及国内外开发利用现状生物柴油是一种由植物油、动物油或废弃食用油等生物质资源制成的可再生燃料。
随着对化石能源的依赖程度加大和环境问题的日益突出，生物柴油作为一种清洁替代能源，具有很大的发展潜力。
以下将从生物柴油产业发展及国内外开发利用现状两个方面进行分析。
1.国内生物柴油产业发展已经初具规模。
我国已经成为全球最大的生物柴油生产国之一、根据数据统计，2024年我国生物柴油产能达到240万吨，生产量约为170万吨，占全球生产量的15%左右。
2.多个省市已经建立起了以生物柴油为主导的生物质燃料产业链。
例如，广东、山东、江苏等地区在生产、加工、销售等环节都取得了显著的进展，形成了一定的规模和竞争力。
3.生物柴油发展受到政府政策支持。
我国政府出台了一系列鼓励生物燃料发展的政策文件，包括财税支持、产业规划、技术指导等方面的支持措施，为生物柴油产业的发展提供了重要保障。
国内外生物柴油开发利用现状：1.生物柴油在交通运输领域的应用逐渐扩大。
在国际上，一些国家已经推行生物柴油在汽车、船舶等交通工具的使用，以减少对化石能源的依赖，并降低排放物对环境的影响。
2.生物柴油在农业机械和工业燃料领域的利用也逐渐增多。
例如，一些农业机械和发电厂开始采用生物柴油作为燃料，以减少环境污染，并提高能源资源的利用效率。
3.生物柴油在航空领域的应用仍面临挑战。
航空燃料的要求较高，生物柴油的燃烧性能和稳定性有待提高，目前该领域的研究和开发仍处于初级阶段。
总结起来，生物柴油产业的发展在国内外都取得了一定的进展，但仍面临一些挑战。
在国内，政府政策的支持将为生物柴油产业的发展提供更好的环境；在国际上，生物柴油在交通、农业、工业等领域的应用将继续扩大。
未来，随着技术的不断突破和政策环境的进一步完善，生物柴油产业有望迎来更加广阔的发展前景。
生物柴油研究现状和发展趋势
生物柴油研究现状和发展趋势
生物柴油是由从植物脱脂中提取出来的有机燃料，它可以直接用于汽油发动机和柴油发动机。
近年来，由于汽油和柴油需求的增长，随着油价的上涨，国际社会开始关注可再生能源的利用和发展，而生物柴油的研究也受到越来越多的关注，其发展受到国际社会的广泛重视。
一、生物柴油研究现状
1.生物柴油技术的应用及现状
目前，主要的生物柴油研究表明，生物柴油的产量和质量已能满足汽油和柴油发动机的使用要求，目前生物柴油的生产技术基本比较成熟，已应用于实际工程中。
2.物柴油研究进展
在利用生物柴油作为燃料方面，研究者们正在努力改进提取工艺，努力开发新型燃料添加剂，以提高生物柴油的性能和品质，在发动机燃烧中发挥其更大的作用，优化其性能和能效。
同时，各种生物质燃料的研究也在不断发展，以满足更多的使用需求和更多的环境需求。
二、生物柴油发展趋势
1.家环保政策的推动
为了应对现有的能源危机,一些国家正在制定支持可再生能源发展的政策。
例如，在美国，由于燃油税的影响，生物柴油的需求正在大幅上升。
此外，欧盟也曾经发起一个支持生物质燃料发展的计划，以提高欧洲经济的竞争力。
2.术发展
科学家们正在研究更高效的柴油发动机，以便能够有效地利用生物柴油的能源，通过改进发动机的设计，使其更加适应使用生物柴油，从而提高发动机的性能和能效。
此外，生物柴油燃烧技术也正在研发，以解决生物柴油中含有的微量有机物，以及它们对燃烧过程的影响。
三、结论
以上是生物柴油研究现状和发展趋势的简要介绍。
随着国际社会对绿色能源的需求日益高涨，以及技术的不断发展，生物柴油的研究将朝着更加深入的方向发展，而它的应用将会逐渐扩大。
2024年生物柴油产业发展状态与展望
2024年，生物柴油产业在生物科技行业中取得了长足的发展。
生物柴油产业是利用生物质资源进行生物转化生产柴油的一种新兴产业，其发展旨在降低化石能源的使用，减少碳排放，推动可持续能源的发展。
2024年，全球各国对可再生能源的需求日益增长，生物柴油作为一种环保且可再生的能源，备受关注。
尤其是在环保议程的推动下，许多国家纷纷制定了相关政策和法规，鼓励生物柴油的生产和使用。
此外，生物科技的不断进步也为生物柴油产业的发展提供了技术支持，使得生物柴油的生产效率和质量得到了大幅提高。
从生物柴油产业的发展状态来看，2024年可以总结为以下几个方面：首先，生物柴油生产技术的进步。
传统的生物柴油生产方法是通过物理或化学方法将生物质转化成生物柴油，这种方法存在工艺复杂、成本高等问题。
而随着生物科技的快速发展，越来越多的新型生物柴油生产技术被研发出来，如利用微生物发酵产生生物柴油的技术，利用生物质资源生产生物柴油的技术等。
这些新技术的出现不仅提高了生物柴油的生产效率，还降低了生产成本，使得生物柴油的竞争力得到了增强。
其次，生物柴油市场的扩大。
随着环保意识的提高和能源消耗的逐渐加剧，人们对可再生能源的需求也越来越大。
尤其是在全球大力推进减少碳排放的背景下，生物柴油作为一种能够替代传统石油柴油的清洁能源成为了热门产品。
许多国家纷纷制定了购买生物柴油的政策，鼓励市民使用生物柴油。
这为生物柴油市场的扩大提供了有力支持，使得生物柴油的销售量大幅增加。
最后，生物柴油产业的国际化趋势。
随着全球化进程的加速，生物柴油产业也逐渐呈现出国际化的发展趋势。
不同国家的生物柴油企业通过合作和交流，共同推动生物柴油产业的发展。
国际间的技术合作和市场开拓不仅有助于生物柴油产业的规模扩大，还有助于加速生物柴油技术的创新和进步。
展望未来，生物柴油产业有望继续保持快速发展态势。
随着可再生能源的需求不断增长和生物科技的不断进步，生物柴油产业将迎来更多的机遇和挑战。
二代生物燃料现状及未来预测
第二代生物燃料简介一、概述第二代生物燃料以非粮作物乙醇、纤维素乙醇和生物柴油等为代表，原料主要使用非粮作物，秸秆、枯草、甘蔗渣、稻壳、木屑等废弃物，以及主要用来生产生物柴油的动物脂肪、藻类等。
据专家计算，如果仅仅利用秸秆的纤维素，则1吨秸秆约可产出150公斤燃料乙醇，如果同时利用秸秆中的纤维素和半纤维素，产率则约达290公斤。
在环境保护方面，第二代生物燃料的表现也远较第一代出色。
据美国能源部研究，更注重生态效应的第二代生物燃料有望减少最高达96％的温室气体排放；而第一代以玉米为原料的燃料乙醇，平均仅可以减少约20％的温室气体排放。
而且，第二代生物燃料，尤其是纤维素乙醇的取材范围相当广泛，秸秆、枯草等农业废弃物均可入料。
对农业废料的循环利用保证了生物能源的可持续发展，解决了第一代生物燃料生产过程中耗费更多能源和使用更多化学物质的问题，同时也降低了对人类健康的潜在威胁。
生物柴油可以使用作为车辆燃料，但它通常是作为柴油的添加剂，以降低柴油车辆排放的微粒。
燃料乙醇，也称乙醇燃料，是一种被广泛用于运输业的生物燃料，可加入汽油中制成混合燃料。
燃料乙醇主要供汽车、摩托车等交通工具使用，汽油发动机无需做过多改动就可以直接使用燃料乙醇。
国家发展和改革委员会制定的《可再生能源中长期发展规划》关于生物燃料的发展规划要求，生物液体燃料是重要的石油替代产品，主要包括燃料乙醇和生物柴油。
根据我国土地资源和农业生产的特点，不再增加以粮食为原料的燃料乙醇生产能力，合理利用非粮生物质原料生产燃料乙醇。
近期重点发展以木薯、甘薯、甜高粱等为原料的燃料乙醇技术，以及以小桐子、黄连木、油桐、棉籽等油料作物为原料的生物柴油生产技术。
从长远考虑，要积极发展以纤维素生物质为原料的生物液体燃料技术。
到2020年，生物燃料乙醇年利用量达到1000万吨，生物柴油年利用量达到200万吨，总计年替代约1000万吨成品油。
第二代生物燃料正被世界各国越来越重视。
2024年生物柴油市场分析现状
生物柴油市场分析现状1. 引言生物柴油是一种可再生能源，由生物质资源转化而来，具有较低的温室气体排放和对环境较小的影响，被广泛应用于交通运输领域。
本文旨在分析当前生物柴油市场的现状，并展望未来市场的发展趋势。
2. 生物柴油市场概述生物柴油市场在过去几年中保持了稳定的增长。
随着对可持续能源需求的增加和环境意识的提高，生物柴油的需求也在不断增加。
据统计，全球生物柴油市场在2019年的规模达到了XX亿美元，并有望在未来几年内继续增长。
3. 生物柴油市场的主要驱动因素3.1 政府政策支持政府的政策支持是生物柴油市场增长的主要推动因素之一。
许多国家出台了一系列的政策措施，以鼓励生物柴油的生产和使用。
这些政策措施包括减税、补贴和法规要求等，有效地促进了生物柴油市场的发展。
3.2 环境意识的抬头随着环境问题的日益突出，越来越多的人开始意识到减少碳排放的重要性。
生物柴油作为一种绿色能源，能够较少地对环境产生负面影响，因此受到了越来越多人的欢迎。
这一环境意识的抬头也推动了生物柴油市场的增长。
4. 生物柴油市场的挑战生物柴油市场在发展过程中也面临一些挑战。
4.1 原料供应问题生物柴油的生产需要大量的生物质资源，包括植物油、动植物油脂等。
然而，生物质资源的供应是有限的，供需失衡可能导致成本上升和市场不稳定。
4.2 价格竞争传统石油柴油的价格相对较低，这给生物柴油市场带来了竞争压力。
生物柴油的生产成本较高，如果无法与传统柴油价格竞争，将会影响市场的进一步发展。
5. 生物柴油市场的发展前景生物柴油市场在未来有望继续保持增长势头。
5.1 技术进步随着技术的进步，生物柴油的生产成本有望降低，同时提高生产效率。
这将为市场的发展带来新的机遇。
5.2 新兴市场的潜力新兴市场对可再生能源的需求不断增加，这也为生物柴油市场提供了新的增长点。
特别是一些发展中国家，由于环境问题的日益突出，对生物柴油的需求将会大幅增加。
6. 总结生物柴油市场近年来取得了稳定的增长，政府的政策支持和环境意识的抬头是市场增长的主要驱动因素。
生物柴油技术的研究现状与未来发展趋势
生物柴油技术的研究现状与未来发展趋势近年来，生物柴油技术得到了越来越多的关注和发展，其不仅具有减轻环境负担、降低能源消耗、增加经济收益等多重优势，还能够改善农业与环保的不平衡。
本文将从生物柴油技术的研究现状、制备技术、市场前景以及未来发展趋势等方面进行探讨。
生物柴油技术的研究现状目前，生物柴油技术的研究已经取得了一系列的重要进展，主要集中在生产原料、催化剂的研究与开发、加工工艺的改进等方面。
其中，生产原料的开发是生物柴油技术的核心，开发出高油量且不会占用粮食作物的原料是关键。
目前，生产原料主要有菜籽油、棕榈油、麻油、花生油等。
同时，基于工业生产的需要，还有一些生产技术在进行研究和开发，如改良催化剂、采用超声波提取等技术。
制备技术生物柴油是一种新型的清洁能源，它是通过生物质资源，如农作物、废弃物等无害化处理而来的，因此不同于传统的柴油，它所使用的原料不是化石燃料。
提取出的生物油需要经过多次的加工处理才能达到国家的标准，其中除了为了提高燃料的热值之外，还需要去除其中的杂质和酸，使得它可以和传统柴油一样使用。
市场前景在全球能源消费需求剧增的背景下，生物柴油的发展前景更加明朗。
在我国，随着环保理念的逐渐深入人心和国家政策的大力支持，生物柴油未来将获得广阔的市场，其市场规模也将相应扩大。
因此，生产生物柴油是一个重要的投资方向，尤其是对于那些希望培育流程短、成本低、回报率快的投资人来说，是一个非常不错的选择。
未来发展趋势未来的生物柴油技术将会朝着更加高效和环保的方向发展。
一方面，将会对产业链条五花八门的原料来源和制备技术进行深入的研究和研发。
另一方面，也将加强生产技术上的创新和改进，使得生物柴油更符合国家环保标准。
此外，由于生物柴油技术在动力学和地球科学等领域中拥有广泛的应用，未来的生物柴油技术有望成为生物技术研究领域发展的重要方向。
总之，生物柴油技术将有着广阔的发展前景以及市场，其未来的发展将走向环保、高效、成本低的方向。
生物柴油生产行业现状分析报告及未来五至十年发展趋势
生物柴油生产行业现状分析报告及未来五至十年发展趋势近年来，生物柴油作为一种可再生能源，在全球范围内受到越来越多的关注与重视。
随着环保意识的提升和能源危机的不断加剧，生物柴油生产行业迎来了巨大的发展机遇。
本报告将对生物柴油生产行业的现状进行全面分析，并对未来五至十年的发展趋势进行展望。
一、生物柴油生产行业现状分析1.市场规模与发展趋势生物柴油市场规模不断扩大，预计在未来五至十年将保持高速增长。
目前全球生物柴油市场规模已经超过100亿美元，并且有望在未来五年内达到300亿美元。
尤其是发达国家，由于环保政策的倡导和资金支持，生物柴油的市场需求将大幅增加。
2.生产技术与成本优势生物柴油的生产技术不断提升，从一开始的传统催化剂转化法，发展到了生物催化法和生物化学法等新技术。
新技术的应用不仅提高了生物柴油的产量和质量，还降低了生产成本，使生物柴油在市场上更具竞争力。
3.政策支持与环境要求各国政府纷纷推出了一系列政策来支持生物柴油的生产与消费。
例如，欧盟规定了生物柴油在交通领域的使用比例，并且给予了相应的税收优惠。
同时，生物柴油作为一种低碳、环保的替代燃料，符合全球社会对环境保护的要求，具有广阔的市场前景。
二、生物柴油生产行业未来五至十年的发展趋势1.技术创新与产业升级未来五至十年，生物柴油生产行业将继续进行技术创新，提高生产效率和产品质量。
同时，行业将加强与科研机构和院校的合作，加大对生物柴油产业链的研发投入，推动产业升级。
2.规模扩张与国际竞争随着生物柴油市场需求的不断增加，企业将加大规模扩张的力度，提高产能。
同时，由于生物柴油市场具有国际性，国际竞争将日益激烈，企业需要提高产品质量和技术水平，拓展海外市场。
3.生物柴油的多样化应用未来五至十年，生物柴油将在更多领域得到应用，不仅用于交通运输领域，还将逐渐应用于农业、航空和工业等领域。
这将进一步推动生物柴油生产行业的发展，拓宽市场空间。
4.可持续发展与环保要求在未来的发展过程中，生物柴油生产行业将更加注重可持续发展和环保要求。
第二代生物柴油技术现状及发展趋势
，但在商业化生产方面还面临一些挑战。
第二代生物柴油技术现状及发展趋势
- 生产成本：与第一代生物柴油技术相比，第二代生物柴油技术的生产成本较高，主要 是由于原料处理和转化过程的复杂性。
- 可持续发展：第二代生物柴油技术的发展趋势是更加注重可持续性，例如利用废弃物 和农作物秸秆等副产品作为原料，减少对土地和水资源的竞争，同时减少温室气体排放和环 境污染。
总体而言，第二代生物柴油技术在可持续能源发展和减少对化石燃料的依赖方面具有巨大 潜力。随着技术的不断改进和成本的降低，预计第二代生物柴油技术将逐渐成为生物燃料领 域的主流。
2. 发展趋势： - 技术改进：研究人员正在努力改进第二代生物柴油技术的原料处理、转化和催化等关
键环节，以提高生物柴油的产量和质量，并降低生产成本。 - 商业化规模化：随着技术的进一步成熟和成本的降低，第二代生物柴油技术有望实现
商业化规模化生产，以满足日益增长的生物柴油需求。
第二代生物柴油技术现状及发展趋势
第二代生物柴油技术现状及发展趋势
第二代生物柴油技术是指利用非食用植物原料或废弃物来生产生物柴油的技术，相比第一 代生物柴油技术（使用食用植物原料），具有更高的可持续性和环境友好性。目前，第二代 生物柴油技术的现状和发展趋势如下：
1. 现状： - 原料多样性：第二代生物柴油技术
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
2 第三代生物柴油的发展现状
随着生物柴油需求量的不断上升, 第三代生物 柴油的研究已经取得了一定的进展。与第二代生物 柴油相比, 第三代生物柴油 [ 19] 主要是原料选择范围 比较广, 原料从棕榈油、豆油和菜籽油等油脂拓展到 高纤维素含量的非油脂类生物质和微生物油脂, 其 后期的生产工艺和反应机 理与第二代生物 柴油相 似。目前, 第三代生物柴油主要有 2 种技术 [ 20- 21] : 一种是以微生物油脂生产柴油, 该技术的核心步骤 是培养和萃取微生物油脂; 另一种是以生物质原料 通过气化合成生产柴油, 重点是开发生物质气化技 术, 采用生物质作为原料, 可以避免燃料与食物之间 的竞争, 降低生产成本。 2 1 微生物油脂技术
液体燃油是维持现代 社会正常运转的 基石之 一, 是最重要的动力燃料。随着世界经济的发展, 全 球性化石资源日益枯竭, 液体燃油的供应形势日趋 严峻, 能源短缺已经成为制约世界各国经济发展的 重要因素之一。 20 世纪 80年代, 美 国科学家提出 了生物柴油的概念, 其后, 人们对生物柴油展开了大 量的研究工作, 并逐渐形成了以脂肪酸甲酯为代表 组分的第一 代生物柴油 [ 1 ] 。由于第一代生 物柴油 在使用过程中的弊端, 研究者们通过对第一代生物 柴油进行加氢脱氧、异构化等反应得到类似柴油组 分的烷烃, 形成了第二代生物柴油。第二代生物柴 油不含氧和硫, 具有较低的密度及黏度, 并具有高的 十六烷值和 更低的 浊点, 同样 质量 单位 的发热 值 更高 [ 2- 3] 。
8
现代化工
第 31卷第 5期
H+ R CH2 CH2OH
H+ R CH CH2 OH - H 2O R CH2 C+
- H+
H
RHC CH2
( 2)
HC CH2 + H2
RCH2 CH3
( 3)
油脂加氢制备的生物柴油的十六烷值可达 90~
点较高, 使得所制备的生物柴油的浊点偏高低温流动 性差, 可以通过临氢异构化反应将部分或全部正构烷 烃转化为异构烷烃, 从而提高其低温使用性能 [ 9] 。 1 2 主要生产工艺
肪酸的加氢饱和、加氢脱氧、加氢脱羧基、加氢脱羰 基反应, 还有临氢异构化反应等 [ 4- 5] 。动植物油脂
的主要成分是脂肪酸三甘酯, 其中脂肪酸链长度一
般为 C12~ 24, 以 C16和 C18居多, 油脂中典型的脂肪酸 包括饱和酸、一元不饱和酸及多元不饱和酸, 其不饱
和程度随油脂种类不同而有很大差别。在催化加氢
由表 1可以看出 3种生产工艺中尤以加氢脱氧 再临氢异构工艺在技术和生产成本上最为优化, 此 工艺生产的生物柴油具有高的十六烷值, 与石化柴 油相近的黏度和发热值, 较低的浊点, 可以在高纬度 地区使用, 并且可以大大减少发动机的结垢, 使噪音 明显下降, 且氮氧化合物及颗粒物的排放量也显著 降低, 是一种理想的石化柴油替代燃料 [ 14- 15 ] 。
加氢脱氧异构 300~ 400
2 ~ 10
Co、M o N i、Pd P t、分子筛
0 5~ 5 0 该工艺包括 2 个阶段, 第 1阶段为加 氢脱氧阶段 与直接加 氢脱氧的 条 件相近, 第 2 阶段为临氢异构阶段即将 第一阶段得 到的正构 烷烃进行 异 构化, 异构化的产品具有较低的密度 和黏度, 发 热值更高, 不 含多环芳 烃 和硫, 具有高的十六烷值和良好的低温流动性, 可以在低温环境中与石化 柴油以任意比例进行调配, 使用范围得到进一步拓宽
表 1 第二代生物柴油主要生产工艺 的比较
工艺
反应温度 / 反应压力 /M Pa 催化剂
空速 /h- 1
技术特点
加氢直接脱氧 240~ 450
4 ~ 15
Co-M o N i-M o
ห้องสมุดไป่ตู้
0 5~ 5 0 高温高压下油脂的深度加氢过程, 羧基中的氧原子和氢结合成水分子, 而自身还原成烃, 此项工艺简单, 同时 产物具有 高的十六 烷值, 但得到 的 柴油组分中主要是长链的 正构烷 烃, 使 得产品 的浊点 较高, 低 温流动 性 差, 在高纬度地区受到抑制, 一般只能作为高十六烷值柴油添加组
微生物油脂是由酵母、霉菌、细菌和藻类等微生 物在一定的条件下, 利用碳水化合物、碳氢化合物和 普通 油脂 作 为碳 源, 在 菌体 内 产生 的 大量 油 脂。 随着工业生物技术的发展, 微生物油脂发酵从原料 到过程都不 断取得 新进展, 美 国国 家可 再生能 源
2011年 5月
赵檀等: 第二代生物柴油的研究现状与展望
摘要: 分析了制备第二代生物柴油的反应机理, 叙述了第二代生物柴油三种主要生产工艺, 即油脂直接加氢脱氧工艺、加氢
脱氧临氢再异构工艺和柴油掺炼工艺, 归纳了 3种工艺的优缺点, 指出了第二代生物柴 油发展面临的 问题及解决方向, 并对第
三代生物柴油的发展现状与前景进行了综述与讨论。
关键词: 生物柴油; 油脂直接加氢脱氧工艺; 加氢脱氧临氢再异构工艺; 柴油掺炼工艺; 研究进展
柴油掺炼
340~ 380
5~ 8
N i-M o /A l2 O3 Co- M o /A l2O 3
0 5~ 2 0 掺炼动植物油脂, 改善了产品的十 六烷值, 节 省油脂加 氢装置的投 资, 简单而又经济。但由于油脂加氢是强放热反应以及加氢脱氧反应与石化 柴油的加氢脱硫反应存在竞争因素, 这 些可能会影 响加氢装 置对石化 柴 油的脱硫精制效果, 增加工艺装置操作难度和生产成本
条件下, 甘油三酯将首先发生不饱和酸的加氢饱和 反应 [ 6- 7] , 并进一步裂化生成包括二甘酯、单甘酯及
羧酸在内的中间产物, 经加氢脱羧基、加氢脱羰基及
加氢脱氧反应后, 生成正构烷烃反应的最终产物主
要是 C12 ~ 24正构烷烃、副产物包括丙烷、水和少量的
CO、CO2, 其主要的反应式如下所示 [ 8] :
近年来, 第二代生物柴油发展迅速, 世界对生物 柴油的需求量 逐年增大。据 G lobal Da ta发 布的全 球生物柴油市场报告, 全球生物柴油生产量从 2001 年的 9 59亿 L 增长到 2009年的 157 60亿 L, 年均 增长率为 41 9% , 全球领先的生物柴油生产商芬兰 耐斯特石油公司 ( N este O il) 近日表示, 2020年全球 可再生生物柴油年需求量, 将从当前的 1 000万 t大 幅增加至 3 500万 t[ 16] 。当前奈斯特石油公司在芬 兰波尔沃已经拥有 2套生物柴油装置, 合计产能为 38万 t / a。此外该公司还投资了 5 5亿欧元在新加 坡新建 1套 80万 t / a的可再生生物柴油装置, 同时 还投资 6 7亿欧元在荷兰鹿特丹新建了 1套 80万 t / a的可再生生物柴油装置 [ 17- 18] 。
D aqing 163316, China; 3. T he Second F actory o f D aqing P etrochem ical Com pany, D aqing 163714, China)
Abstrac t: The preparation princ iples fo r second gene ra tion biodiese l are ana lyzed. T hree m ain production processes a re rev iew ed as the direct hydrodeoxygenation of o ils and fats, the hydrodeoxygenation fo llowed by hydro isom er ization and the re fin ing blended w ith d iesel fue .l The m er its and sho rtcom ing s o f three m ain production pro cesses are summ arized. T he prob lem s and counterm easures in the dev elopment are proposed. T he presen t s ituation and prospects o f th ird genera tion b iodiese l are also d iscussed in th is paper.
第 31卷第 5期 2011年 5月
现代化工 M odern Chem ical Industry
M ay 2011 7
第二代生物柴油的研究现状与展望
赵 檀 1, 张 丽 2, 冯成江3, 张国甲 1
( 1. 中国石油石油化工研究院大庆化工研究中心, 黑龙江 大庆 163714; 2. 辽宁省石油化工规划设计院大庆分院, 黑龙江 大庆 163316; 3. 大庆石化公司化工二厂丁辛醇车间, 黑龙江 大庆 163714)
第二代生物柴油的生产工艺是基于催化加氢的基
础上发展起来的, 目前第二代生物柴油的生产工艺主
100, 无硫和氧, 不含芳烃, 可作为高十六烷值组分与石 化柴油以任何比例调和使用。但是由于正构烷烃的熔
要有加氢直接脱氧、加氢脱氧异构和柴油掺炼 3种工 艺[ 10- 13] 。其反应条件及技术特点如表 1所示。
中图分类号: TQ 516